informe prueba de funcionamiento rotor bobinado.doc
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Informe. Pruebas de funcionamiento de un motor rotor bobinado
Repblica Bolivariana de Venezuela
Ministerio de Educacin y Deporte
Escuela Tcnica Industrial Roque Pinto
Los Teques Estado Mirada
FECHA: _____/_____/______
electricidad
Informe de Taller
Tarea: _______
ContenidoPuntosEvaluacin
Presentacin2
Introduccin3
desarrollo2
practica3
Planos Tablas y graficos4
conclusiones4
Interrogatorio2
Total20
Integrantes:
N de ListaApellidos y Nombres
Ao:_____ Seccin:_____
Profesor: Eduard Perdomo
1. Objetivos de la prctica
Pruebas de funcionamiento a un motor trifsico de induccin del tipo rotor bobinado Conectar y verificar el funcionamiento del motor trifsico de induccin con rotor tipo rotor bobinado.
2. Introduccin
3. Desarrollo
Utilizando la gua suministrada por el profesor responda los planteamientos que a continuacin se le presentan:
a) Defina motor
b) Escriba las partes principales de un motor de induccin tipo rotor bobinado y defina brevemente cada una de ellas:
c) Explique como se puede invertir el sentido de giro de un motor de induccin monofsico y un motor de induccin trifsico.
Trifsicos:
4. Desarrollo de la prctica:
a) Anote en el siguiente cuadro los datos de placa del motor de induccin suministrado por el profesor.
Trifsico:
V(volt):
I (amp):
P (watt):
FP (Cos ():
S (VA):
RPM:
N Polos:
F (Hz):
N de fases:
Tipo:
5. En la siguiente tabla dibuje el plano de conexin para realizar la prueba a un motor trifsico de induccin tipo rotor bobinado
ADVERTENCIA: No debe energizar la mquina sin la aprobacin de su profesor o instructor.
6. En la siguiente tabla registre las mediciones para luego completarla con los clculos que sean necesarios realizar. SIGA LAS INSTRUCCIONES DE SU PROFESOR. Debe anexar los clculos que realice a este informe.NW (P) (watts)Vr (v)
voltsV (V) (volts)A (I) (amp)A (Ir) (amp)Fr (Hz)T (nw-mt)RPMf (Hz)Cos (S (%)
1
2
3
4
5
6
7
ADVERTENCIA: La prctica a realizar es una prueba destructiva para las partes principales del motor, por lo tanto deben realizarse lo ms rpido posible, de lo contrario, se corre el riego de quemar el motor. Debe seguir las instrucciones de su instructor o profesor.
7. En una hoja de papel milimetrado trace la grfica Par-Velocidad T=f(N), Par Corriente; T=f(I), Par Deslizamiento T=f(S) y anxelas a este informe.8. Observaciones
9. Conclusiones
Prof: Eduard Perdomo