UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERA - ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

EFECTOS DEL NIVEL FRETICO EN LAS VIVIENDAS UBICADAS EN MIRAMAR BAJO

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Informe de Investigacin para ser apto en la 3 unidad ALUMNO:Martinez Rodriguez, Ricardo.PROFESOR:Cerna Montoya, Jos.

Diciembre 2014Nuevo Chimbote Per

DEDICATORIA Este presente trabajo de investigacin va dedicado a Dios quien est presente en todo momento en mi vida y es quien me conduce por el camino del bien y la sabidura.

A mi padre Ricardo Martinez y Nancy Varela quienes estuvieron siempre apoyndome durante mi formacin tanto profesional como personal, porque siempre estuvieron a mi lado aconsejndome en cada paso que d en mi vida.

Martinez Rodriguez, Ricardo

AGRADECIMIENTO

En este presente trabajo gradezco a Dios en primer lugar, as como tambin a mis Padres, a mi familia, y a todos aquellos que me apoyaron en la ejecucin de este proyecto. Tambin agradezco de manera especial a mi Universidad y por ende a mi Profesor Jos cerna por brindarnos su apoyo, confianza y su capacidad para guiar nuestras ideas ha sido un aporte invaluable para realizar este trabajo.

Martinez Rodriguez, Ricardo

PRESENTACINSeor profesor de la asignatura Introduccin a la Investigacin:El presente trabajo de Investigacin es uno de los elementos principales para poder aprobar la 3 unidad del curso de Introduccin a la Investigacin, en tanto el autor lo ha estructurado en el marco de la formalidad y segn los criterios cientficos que en la actualidad podramos encontrar en el mbito de nuestra realidad.

La investigacin, por su propia naturaleza de investigacin nos ha condicionado a no solo tener que revisar teoras en libros sino que recurrir al internet y tener que comprobar con nuestros propios sentidos y contrastarlo con los conocimientos obtenidos anteriormente.

Atentamente

Martinez Rodriguez, Ricardo

RESUMENEl presente trabajo de investigacin tiene por finalidad describir la influencia del nivel fretico sobre las cimentaciones de las viviendas ubicadas en Miramar, as como proponer alternativas de solucin que ayuden a contrarrestar los efectos causados por eso.

Desde hace algn tiempo la presencia de nivel fretico se ha convertido en un problema que afrontan las viviendas ubicadas en esta zona, ya que por causa de la capilaridad haciende el agua causando deterioro sobre los cimientos produciendo erosin e inestabilidad.

En este sentido, la presente investigacin describe la metodologa, el anlisis y las conclusiones de estudios realizados; para determinar el dao en la zona afectada (AA.HH. MIRAMAR) de Chimbote.

ABSTRACT

The present research is to describe the influence of the water table on the foundations of the houses located in the Miramar young people and propose solutions that help counteract the effects caused by that.

For some time the presence of the water table has become a problem faced by homes located in this area, and that because of capillary water haciende causing deterioration on the foundations causing erosion and instability.

In this sense, this research describes the methodology, analysis and conclusions from studies, to assess the damage in the affected area (AA.HH. MIRAMAR)of Chimbote.

EFECTOS DEL NIVEL FREATICO EN LAS VIVIENDAS DE MIRAMAR BAJO CHIMBOTE SANTA ANCASH- 2014NDICE GENERALPGINAS PRELIMINARESCARTULA.CONTRACARTULA.DEDICATORIA.AGRADECIMIENTO.PRESENTACIN.RESUMEN.ABSTRACT.NDICE.INTRODUCCIN

I. GENERALIDADES

1.1 Antecedentes.

1.2 Sustento terico.

1.2.1 Aspecto nacional.

1.2.2 Aspecto local.

1.2.3 Unidad de anlisis.

1.3 Enunciado del problema.

1.4 Hiptesis.

1.5 Objetivos.

1.5.1 Objetivo general.

1.5.2 Objetivos especficos.

1.6 Justificacin.

1.7 Delimitaciones.

II. MTODOLOGA

2.1 Mtodos.

2.2 Procedimientos.

2.3 Instrumentos.

2.4 Poblacin.

2.5 Muestra

2.6 Diseo de contrastacin de hiptesis.

III. RESULTADOS

3.1 Resultados cunticos.

3.2 Resultados culicos.

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

VII. ANEXOS.

INTRODUCCIN

El presente trabajo se refiere al tema de los efectos freticos ubicados en el pueblo joven Miramar, zona de estudios que presenta niveles altos de agresividad a las estructuras de concreto armado. El mismo tiene como objetivo principal la descripcin de las causas y efectos ocasionados producto del nivel fretico, elevado en las cimentaciones de las viviendas del pueblo joven de Miramar Chimbote, debido a su pronunciado nivel totalmente visible y el impacto que ocasiona sobre las viviendas, con la finalidad de crear elementos de proteccin y prevencin, tanto para la zonas de estudio como para las zonas de caracterstica similares.

Con el pasar de los aos se ha podido apreciar un crecimiento desmesurado del nivel fretico principalmente en los pueblos ubicados en las zonas costeras de la regin Ancash debido a las caractersticas del suelo. Asimismo, el aumento de las reas de cultivo y la ejecucin de proyectos de irrigacin en la regin han ocasionado mayores riesgos a las viviendas aumentando el nivel fretico y la alta concentracin de sales y sulfatos solubles, influyendo en el desgaste de las edificaciones ubicadas en l zonas de estudio presentando precoz envejecimiento.

Para ello en el captulo I se describe las generalidades de la investigacin, objetivos e hiptesis como puntos de base que guan el desarrollo total de la investigacin. En el segundo captulo se detalla toda la teora correspondiente.

Captulo II. Generalidades

1.1 ANTECEDENTES:

INTERNACIONAL

Autor:

Arquitecta Jacqueline Imelda Morales Samayoa

Tesis:

Evaluacin del descenso del nivel fretico en la parte norte del acufero metropolitano en el Valle de Guatemala 2012

Muestra:

Fueron los 32 pozos que conforman los cuatro sectores conocidos como: Lavarreda-Rodeo, Vista Hermosa, Canalitos y Norte pertenecientes al Valle de Guatemala.

Metodologa:

El mtodo utilizado para la evaluacin del nivel fretico fue el de sondeo elctrico; para lo cual se tomaron lecturas de los niveles estticos y dinmicos, en diferentes periodos cuyos registros van desde el ao 2000 a 2011, estos datos fueron analizados e interpretados de acuerdo a la informacin recolectada en cada sector, diferencindose de acuerdo a su ubicacin

Conclusiones:

Los niveles freticos de los pozos ubicados en el acufero del Norte del valle de la Ciudad de Guatemala descienden progresiva y permanentemente, con una tasa promedio aproximada de 9 m/ao, presentan una extraccin promedio aproximada de 337 gal/min se estima que su potencial hdrico finaliza aproximada en el ao 2020; las tasas de extraccin superan el metro de descenso anual.

La velocidad de descenso en promedio para el nivel fretico de los sectores es: Lavarreda-Rodeo 8 m/ao; Vista Hermosa y Canalitos 11 m/ao; y para Norte 7 m/ao; para los cuatro sectores es un promedio de 9 m/ao.

Los pozos crticos en los cuatro sectores en estudio son el I3 al cual se le extraen 211 gal/min y el H3, 356 gal/min, finalizan su potencial hdrico en el ao 2017 al C9 se le extraen 370 gal/min finalizar en el ao 2020 y al N4 se le extraen 217 gal/min finalizara su potencial hdrico en el 2025. El lmite de tiempo para el aprovechamiento del potencial hdrico se expresa as, si las tasas de extraccin continan en la misma medida que se ha venido realizando.

La tasa promedio anual de descenso, para los pozos crticos, es para el L3 de 8 m, para el H3 de 14 m, para el C9 de 15 m y para el N4 de 6 m.

NACIONAL

Autor:

Jos Luis Bustamante Ubaldo

Tesis:

Remediacin de suelos y aguas subterrneas por contaminacin de hidrocarburos en los terminales de Mollendo y Salaverry de la Costa peruana - 2007

Muestra:

Los 147000 m2 del Terminal de Mollendo y los 204 613 m2 del Terminal de Salaverry de la Costa peruana.

Metodologa:

Suelos Contaminados por hidrocarburos

La tcnica de estabilizacin y solidificacin, es denominada genricamente encapsulamiento. La operacin de solidificacin y estabilizacin de suelos se desarrolla en tres etapas: la excavacin del suelo contaminado para ser tratado en las adyacencias de la fosa excavada, el tratamiento del suelo con el agregado de aditivos y la disposicin , y la compactacin del suelo en su posicin original.

Remediacin de agua subterrnea

Para los tratamientos de aguas subterrneas se propone la extraccin del producto sobrenadante por medio de un sistema de bombeo activo.En general, en los casos donde el volumen de agua e hidrocarburos a extraer no es importante, se propone aprovechar las pozas API existentes en el Terminal y derivar la mezcla agua producto a dichas pozas, donde se separar.

Conclusiones:

Los terminales de Mollendo y Salaverry geolgicamente se emplazan sobre depsitos de sedimentos del Cuaternario reciente, producto de la erosin elica - marina - aluvial. Los suelos son arenosos de grano fino a medio, con intercalaciones discontinuas de arenas limosas para el caso de Salaverry y estratos de caliche para Mollendo.

La hidrogeologa est definida por el mbito marino, definida por la presencia del ocano pacifico que ha modelado el paisaje del entorno. El nivel fretico para el caso del Terminal de Salaverry se encuentra en promedio a 0.5 msnm y para el de Mollendo a 2.0 msnm, teniendo en ambos casos aguas subterrneas salobres producto de la cercana al mar. Y de la excesiva explotacin del agua dulce por parte de la poblacin en el caso del Terminal de Salaverry.

Un anlisis realizado a mediados de la ejecucin del proyecto indic que el espesor de producto flotante en el acufero ha disminuido, hecho puesto en evidencia por la disminucin en el espesor aparente de hidrocarburos flotantes en el pozo de monitoreo donde se observaba ms de 15 cm de espesor aparente registrado al comienzo del tratamiento, El mapa isofretico en condiciones dinmicas del agua subterrnea confirma que la pluma de contaminante se encuentra dentro del radio de captacin de los pozos de extraccin.

LOCAL

Autor:

German Valenzuela Ortiz

Tesis:Evaluacin Ingeniero Geologa del deslizamiento de San Luis Provincia Fermn Fitzcarrald Regin Ancash 2012

Muestra:

A.A.H.H. San Luis Provincia Carlos Fermn Fitzcarrald Regin Ancash que se dividen en 3 zonas : Zona 1(Cabecera del deslizamiento), Zona 2 ( Poblado de San Luis y alrededores), y Zona 3(Partebaja).

Metodologa:

DRENAJE SUPERFICIAL

El sistema de recoleccin de aguas superficiales debe captar la escorrenta tanto de la ladera, como de la cuenca de drenaje arriba del talud y llevar el agua a un sitio seguro lejos del deslizamiento.

Las aguas de escorrenta se evacuan por medio de zanjas de drenaje, impermeabilizadas o no y aproximadamente paralelas al talud. Estas deben situarse a poca distancia de la cresta del talud y detrs de la misma, de manera que eviten la llegada del agua a las grietas de tensin que podran existir o no.

DRENAJE SUBTERRNEO

Zanjas con relleno drenanteDispuestas en la superficie del talud o al pie de l. Consisten en zanjas rellenas de material drenante, excavadas en el talud o ms all del pie del mismo y cuya accin drenante se limita a profundidades pequeas Pueden ser de dos tipos:

Subdrenes interceptores

Son zanjas escavadas a mano o con retroexcavadora, rellenas de material filtrante y elementos de captacin y transporte del agua. Este subdren se recomienda para San Luis y debe tener como mximo 3.50 m de profundidad.

Hay diversas formas: A) Con material de filtro y tubo colector; B) con geotextil como filtro, material grueso y tubo colector; C) con material grueso permeable sin tubo (dren francs); D) tubo colector con capa gruesa de geotextil a su derredor; E) con geotextil, material grueso sin tubo; F) Dren sinttico con geomalla, geotextil y tubo colector. El uso de cualquiera de los tipos depender del material disponible en la zona y costos; as como la necesidad de captacin y caudal del dren. Para San Luis, se recomienda cualquiera de los tipos A), C) y D).

Conclusiones:

La ciudad de San Luis, est afectada por reactivaciones en el cuerpo de un deslizamiento rotacional antiguo de forma semicircular, cuyas dimensiones abarcan, desde el cerro Potos al ro Chacapata. El movimiento es lento y continuo, observndose grietas tensionales en la ladera y terreno. En la ciudad, muchas viviendas presentan hundimientos y agrietamientos en los pisos y paredes. En la base de este deslizamiento se observan procesos de reptacin de suelos, derrumbes y erosin fluvial.

La causa principal de la desestabilizacin de la ladera, es el agua, producto delas precipitaciones pluviales, manantiales de agua subterrnea, as como por la rotura de las tuberas de agua y desage de la ciudad San Luis. Cabe mencionar el aporte de agua a la ladera, proveniente de las galeras mineras en el cerro Potos. Como consecuencia, el nivel fretico que presenta la zona es superficial, evidencindose varios puntos de surgencias de agua, bofedales y zonas de acumulacin (estacionarias), que vienen infiltrndose e inestabilizando la ladera.

1.2 SUSTENTO TERICO:

El nivel fretico es simplemente un reflejo de un funcionamiento hidrogeolgico, todo cambio en el nivel fretico refleja un cambio en el funcionamiento hidrogeolgico de la zona, es decir, el agua se mueve diferente por puntos diferentes, si en estos nuevos puntos hay materiales sensibles de ser arrastrados, pueden generarse desplazamientos de masas pudindose llegar a crearzonas vacas que lleguen a colapsar.

El nivel fretico no es una superficie fija sino que oscila verticalmente reflejando la dinmica del sistema, esta oscilacin en ciertos materiales conllevamecanismos de arrastres que debilitan el terrenosituado en este rango de oscilaciones, en la medida que este punto de debilidad interaccione con los mecanismos resistentes de las estructuras superficiales soportadas, pueden surgir problemas de capacidad portante insuficiente.

1.2.1 Aspecto NacionalPor ser el Per un lugar con acceso al mar por y presentar condiciones climticas distintas, partes del Per como es el caso de la costa estn expuestas a la humedad que el mar le proporciona, es por eso que se deberan tomar medidas necesarias al momento de realizar las edificaciones en estos lugares con el fin de prolongar la vida til de dichas edificaciones, para la comodidad de las personas que la habiten.

1.2.2 Aspecto LocalLa ciudad de Chimbote se ubica en la costa norte del Per a 400, km de Lima. La geologa del rea est representada por tres tipos de constituyentes: el Volcnico Casma (derrames andesticos y riolticos), el Intrusivo (granodiorita) y el Cuaternario (depsitos de arenas elicas).

La napa fretica en Chimbote es de tipo radial, libre y a filetes divergentes, con gradientes hidrulicos entre 2 y 8 por mil, con afloramiento de la napa fretica en zonas extensas cercanas al mar, por falta de drenaje. Existen materiales muy permeables en el subsuelo de Chimbote, con permeabilidades del orden de k=8x10-4 m/seg. La napa fretica en Chimbote se encuentra entre los 0 y 20 metros.

Se puede afirmar que la ciudad de Chimbote se desplanta sobre un depsito potente de arena con niveles superficiales de agua, que es susceptible de sufrir licuacin y densificacin, produciendo asentamientos diferenciales a las edificaciones. En la mayor parte de la ciudad la arena tiene una compacidad media a densa, con valores de N de 10 a 30, supra yaciendo arena ms densa hasta la roca basal; sin embargo, en otras zonas el valor de N es inferior a 10 con nivel fretico superficial.

1.2.3 Unidad de AnlisisSe ha observado que las viviendas en el Pueblo joven Miramar se encuentran con un nivel de agua en el subsuelo elevado, debido a la cercana de las viviendas con el mar como ya se haba mencionado anteriormente

Debido a esta problemtica lo que se necesita es realizar una evaluacin del estado en la que se encuentra dichas viviendas, para que as se le pueda brindar informacin a la poblacin y de esta manera de esta manera se interese en el problema ya mencionado y as plantear alternativas de solucin para contrarrestar de esta manera al problema, as tambin por consiguiente minimizar el deterioro de los asentamientos, mejorando sus condiciones, el costo y su vida.

1.3 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

En qu medida el crecimiento del nivel fretico afecta las cimentaciones de las viviendas ubicadas en Miramar- Chimbote en el ao 2015?

1.4 HIPOTESISEl alto nivel fretico ubicado en el terreno va a influir negativamente en la cimentacin de las edificaciones entonces se va a concientizar a la poblacin en cuanto al uso de materiales preventivos para evitar acortar la vida til de las viviendas de Miramar- Chimbote en el 2015.

1.5 OBJETIVOS

1.5.1 OBJETIVO GENERAL:

Analizar los efectos de los niveles freticos en las viviendas ubicadas en Miramar bajo en la cuidad de Chimbote en el ao 2015.

1.5.2 OBJETIVOS ESPECFICOS:

Identificar los niveles freticos en las viviendas de Miramar bajo en la ciudad de Chimbote en el ao 2015. Describir los niveles freticos en las viviendas de Miramar bajo en la ciudad de Chimbote en el ao 2015. Explicar los niveles freticos en las viviendas de Miramar bajo en la ciudad de Chimbote en el ao 2015. Proponer alternativas de solucin en relacin a los niveles freticos en los niveles freticos en las viviendas de Miramar bajo en la ciudad de Chimbote en el ao 2015.

1.6 VARIABLES:

X: El deterioro del concreto armado. Y: El aumento del nivel fretico.

1.6.1 OPERACIONALIZAC1.6.2 IN DE VARIABLES

VARIABLEDEFINICION CONCEPTUALD.OPERACIONALDIMESIONESINDICADORES

CONCRETO ARMADO

Se le da este nombre al concreto simple + acero de refuerzo; bsicamente cuando tenemos un elemento estructural que trabajar a compresin y a traccin (tensin)Mezcla de cemento, agregados (arena y/o piedras), agua y acero en forma de cabillas o redes electro soldadas, se emplea en los elementos estructurales de obras: vigas, columnas, losas a modo de amarrar todos estos elementos entre si y hacer la estructura mucho ms fuerte y resistente a los efectos deformes compresin y flexin de las mismas.viviendasSupervisin de deterioro del concreto armado travs de una gua de observacin

NIVEL FREATICOCorresponde al nivel superior de unacapa freticao de unacuferoen general. A menudo, en este nivel la presin de agua del acufero es igual a lapresin atmosfrica.Unacapa freticaes una acumulacin deagua subterrneaque se encuentra a una profundidad relativamente pequea bajo el nivel del suelo. Concretamente es unacufero, con la diferencia de que los acuferos pueden estar tambin a mayores profundidades. Suelo de las viviendasSupervisin del suelo de las viviendas a travs de una gua de observacin.

1.7 JUSTIFICACIN:

Como estudiante preocupada por mi sociedad, estoy buscando que la poblacin se entere y de esta manera se interese en el problema ya mencionado y as plantear alternativas de solucin para contrarrestar de esta manera al problema, as tambin por consiguiente minimizar el deterioro de los asentamientos, mejorando sus condiciones, el costo y su vida til.El pueblo joven Miramar fue seleccionado para esta investigacin pues el tipo de suelo es aquel que cuenta con una napa fretica alta y los daos ocasionados por esta atacan directamente a las cimentaciones de las viviendas. Es as que satisface los requisitos en cuanto al problema que me he planteado.

1.8 DELIMITACIONES

Las informaciones relacionadas con el marco terico conceptual fueron recopiladas de las bibliotecas de instituciones pblicas y tambin de pginas web, donde encontr bibliografa valida, relacionada al presente trabajo de investigacin.Los contenidos sirvieron de sustento terico cientfico a la investigacin, razn por la cual se acopi aquellos de estricta validez y confiabilidad

Captulo IIII. Metodologa

3.1 MTODOS:

Los pasos que seguimos para poder desarrollar la presente investigacin son los siguientes: Inductivo: El mtodo inductivo se utiliz para obtener informacin sobre las caractersticas de los efectos del nivel fretico, para poder llegar a las conclusiones y as se comprob de manera genrica que se produce o no en toda la unidad de anlisis que se estudiar.

Estadstico: El procedimiento estadstico nos permiti saber los niveles sobre los efectos del nivel fretico que aparezcan en las cimentaciones de las viviendas del A.A.H.H Miramar Bajo, con lo cuales pudimos realizar los cuadros estadstico y los grficos; y poder interpretar y analizar los resultados cuando se obtengan los datos de investigacin.

Deductivo: Con los diferentes conocimientos basados en libros, tesis, etc. y luego que se contrast con la informacin obtenida sobre los efectos del nivel fretico en nuestra unidad de anlisis pudimos identificar las caractersticas de mayor importancia que estn relacionadas a nuestra investigacin.

Analtico: Con este mtodo analizamos los datos obtenidos en la muestra del terreno sobre los efectos del nivel fretico en las viviendas del A.AH.H. Miramar Bajo.

3.2 PROCEDIMIENTO

Para obtener los resultados del proyecto de investigacin, se tuvo que aplicar un instrumento en toda la unidad de anlisis, la cual se dividi en 3 partes, tomando como referencia de cada parte una cuadra. Por tanto se consider 3 cuadras para poder aplicar el instrumento a la unidad de anlisis.

3.3 INSTRUMENTO

Gua de observacin para identificar los niveles freticos de las viviendas ubicadas en Miramar Bajo.

3.4 POBLACION

Constituida por las viviendas ubicadas en el pueblo joven Miramar bajo.

3.5 MUESTRA

Es constituida por 25 viviendas del pueblo joven Miramar bajo.

3.6 DISEO DE CONTRASTACIN DE HIPOTESIS

Con este diseo, se efectuar un registro de datos en diferentes viviendas, que pertenecen a distintas calles del pueblo joven Miramar. Luego se analizar la variable independiente, el nivel fretico y los indicadores de deterioro de cimientos de cada una de las viviendas segn su ubicacin para contrastar la hiptesis con los resultados. MI

Dnde:M = Viviendas segn su ubicacin respecto al nivel fretico. I = Observaciones diagnsticas de indicadores de deterioro del concreto armado.

Captulo IIIIII. Resultados

4.1 RESULTADOS CUNTICOS Estado superficial de las veredas

Cuadro N1Caracterstica del estado superficial de las veredas en el pueblo joven Miramar bajoCaractersticasnmeros%

Excelente312

Bueno832

Regular1040

Malo416

Total25100

GRFICO N01

INTERPRETACIN:Segn la informacin de la siguiente tabla el 40% de las veredas en el pueblo joven Miramar se encuentran en un estado regular.

Estado de infraestructura de las veredasCuadro N 02 Caractersticas del estado de infraestructura de las veredas en el pueblo joven Miramar segn la presencia de agentes perjudiciales.Caractersticasnmeros%

Presencia de humedad832

Presencia de fisuras936

Presencia de salitre520

Presencia de agrietamientos mayores312

Total25100

GRAFICO N02

INTERPRETACIN:Segn la informacin proporcionada por la siguiente tabla el 36% de las veredas en el pueblo joven Miramar presenta fisuras.

Nmero de pisos de la viviendaCuadro N03Caractersticas de las viviendas segn el nmero de pisos

CARACTERSTICASNMEROS%

1 piso1144

2 pisos832

3 a ms pisos624

TOTAL25100

GRAFICO N 03

INTERPRETACIN:Segn la tabla proporcionada el 44% representa a las viviendas de 1 piso en el pueblo joven Miramar.

Estado de infraestructura de las fachadas de las viviendas

Cuadro N04Caractersticas del estado de infraestructura de las fachadas de las viviendas ubicadas en el pueblo joven Miramar segn la presencia de factores perjudiciales.CARACTERSTICASNMEROS%

Presencia de manchas1352

1.1 Muy pronunciadas312

1.2 Levemente pronunciada728

1.3 Presencia nula312

Presencia de grietas28

Presencia de salitre936

3.1 Alta312

3.2 Media416

3.3 Baja28

Presencia de mohos14

Total25100

GRFICO N04

INTERPRETACIN:Segn la informacin proporcionada por la presente tabla el 52% de las fachadas de viviendas ubicadas en el pueblo joven Miramar presenta una leve presencia de manchas.

Presencia de parches en las fachadasCuadro N 05Caractersticas de la fachada segn la presencia de parchesCARACTERSTICASNMEROS%

Si520

En pocas proporciones624

No1456

TOTAL25100

GRFICO N05

INTERPRETACIN:Segn la presente tabla el 56% de las fachadas en el pueblo joven Miramar no muestra la presencia de parches. Edad aproximada de las viviendasCUADRO N 06Caractersticas de las viviendas segn el tiempo de construccin que llevanCARACTERSTICASNMEROS%

2 - 7 aos312

8 15 aos936

15 20 aos624

20 25 aos728

TOTAL25100

GRFICO N 06

INTERPRETACIN:Segn la tabla proporcionada el 36% de las viviendas tienen una edad entre los 8 a 15 aos.

FUENTE: Datos obtenidos al aplicar gua de observacin en 02/07/15.

4.2 RESULTADOS CULICOSCUADRO N 01Segn la informacin proporcionada por la tabla el 40% de las veredas, en el pueblo joven Miramar, presentan un estado superficial regular, queda claro que no todas las veredas del lugar en cuestin se encuentran en un estado regular, sino algunos tramos, como indica nuestra tabla tambin existe un pequeo nmero que nos indica que existen veredas en mal estado tambin y esto se debe a distintos factores, como la presencia de humedad en el terreno, y en consecuencia la presencia del salitre, o ya sea que las veredas ya cumplieron su tiempo de vida, entre otros factores.

CUADRO N 02Segn la informacin proporcionada por la tabla el 36% de las veredas en el pueblo joven Miramar, presentan fisuras en cuanto a su estrado estructural, y esto nos indica que no todas las veredas se encuentran daadas, pero existe un porcentaje que nos da a conocer el nmero de veredas daadas de manera ms agudizada por factores como la eflorescencia, etc. Esta tabla tambin nos da a conocer el nmero de veredas daadas por salitre y la humedad causas que son un verdadero problema en este lugar ya que se encuentran presente de una manera ms agudizada..

CUADRO N 03Segn la informacin proporcionada por nuestra tabla son ms frecuentes la casas de 1 pisos ya que representan al 44%, en menor proporcin estn las casas de 2 pisos y es mucho menos frecuente en nmero de casas de 3 a ms pisos pues esto representa al 24%.CUADRO N 04Segn la informacin proporcionada por nuestra tabla, el 28% representa a las fachadas levemente daadas por la presencia de manchas, esto nos da alusin a que existe un gran nmero de fachadas en mal estado dentro del pueblo joven Miramar y esto provocado por los factores mencionados ya anteriormente, como la hmedas, el salitre, y esto a causa de la elevacin de los niveles de agua en el suelo, la tabla nos da a conocer tambin, porcentaje menor que representa a la cantidad de fachadas afectadas por los mohos, lo que nos indica que este factor no es de gran relevancia en la zona.

CUADRO N 05Segn la informacin proporcionada anteriormente por nuestra tabla en el pueblo joven un 56% representa al nmero de fachadas las cuales no han utilizado algn tipo de parche o han sido curadas ya sea con yeso o cemento, esto se ha podido ver ya que la mayora de estas se encuentran en mal estado , pues dejan ver que han sido afectadas por la humedad que es el factor causante de daos ms relevante, tambin nos da a conocer un porcentaje mnimo el cual representa al nmero de fachadas que han usado parches.CUADRO N 06Segn la informacin rescatada a travs de nuestra gua y procesada por medio de nuestras tablas se ha dado a conocer que en el pueblo joven Miramar existen viviendas con distintas edades de las cuales un 36% representa a las viviendas con 8 a 15 aos, lo que nos da a conocer que las edificaciones tienen un tiempo de vida til medio pero esto no es obstculo para que no se vean afectadas por diversos factores que atacan las cimentaciones.

Captulo IVIV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1. CONCLUCIONES

Segn el estudio realizado, el 40% de las veredas, presentan un estado superficial regular, en el pueblo joven Miramar en el ao 2014.

Segn la muestra investigada, el 36% de las veredas, presentan fisuras en cuanto a su estrado estructural, en el Pueblo joven Miramar, en el ao 2014.

En la muestra estudiada, el 44% representa al nmero de casas de 1 piso, en el pueblo joven Miramar en el ao 2014.

Segn la muestra evaluada , el 28% representa a las fachadas levemente daadas por la presencia de manchas a causa de la humedad, en el pueblo joven Miramar.

Segn el estudio de nuestra muestra, 56% representa al nmero de fachadas las cuales no han utilizado algn tipo de parche o han sido curadas, en el pueblo joven Miramar.

Segn con lo estudiado en nuestra muestra, el 36% representa a las viviendas con 8 a 15 aos, en el pueblo joven Miramar en el ao 2014.

5.2. RECOMENDACIONES Es recomendable en cuanto a la construccin tomar medidas preventivas usando materiales adecuados para la construccin de viviendas, y de esta manera evitar o postergar al mximo problemas en un futuros en la edificacin. Para el momento de la aplicacin del instrumento se debe escoger la hora punta, para poder obtener mejores resultados.

ANEXO I Gua de Observacin

ANEXO IIFotos

FOTO I

FOTO II

FOTO III

FOTO IV

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