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INFORME DE INTELIGENCIA PORTUARIA
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Contenido LECCIONES APRENDIDAS: HOSPITAL PARA 1.000 CAMAS Y VACUNA EN 10 DÍAS ................2
PROLIFERACIÓN NUCLEAR: IRÁN PREPARADO PARA ENRIQUECIMIENTO ILIMITADO DE
URANIO ................................................................................................................................6
NARCOTRÁFICO: EL CJNG Y LOS PUERTOS............................................................................7
ASISTENCIA Y SALVAMENTO: DRONE PARA ACARREAR LÍNEAS ...........................................8
ACCIDENTE AÉREO: EL AVIÓN UCRANIANO FUE DERRIBADO ..............................................9
CIBERSEGURIDAD: HACKEARON EL CELULAR DE JEFF BEZOS .............................................10
TERRORISMO: MIEMBROS DE AL QAEDA INGRESAN A COLOMBIA A TRAVÉS DE
VENEZUELA.........................................................................................................................11
TERRORISMO: NUEVO JEFE YIHADISTA ..............................................................................12
NARCOTRÁFICO: INTERCAMBIO DE COCAÍNA POR ÉXTASIS ...............................................13
DRONES: PRIMER APARATO CON TRES MOTORES .............................................................14
CRIMEN ORGANIZADO: SE FUGAN 75 PRESOS EN PARAGUAY ...........................................15
NARCOTRÁFICO: DETIENEN A EX DIPLOMÁTICO CON 8 KG DE COCAÍNA...........................16
NARCOTRÁFICO: REVELACIONES DE ESCUCHAS TELEFÓNICAS ..........................................17
NARCOTRÁFICO: DECOMISO HISTÓRICO EN HONG KONG .................................................18
NARCOTRÁFICO: ¡GRACIAS JUSTICIA! .................................................................................19
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LECCIONES APRENDIDAS: HOSPITAL PARA 1.000 CAMAS Y
VACUNA EN 10 DÍAS
Esta nota fue redactada en plena crisis del coronavirus que afecta a China con epicentro en
Wuhan, que hasta ahora ha producido 80 muertos y hay una cantidad indeterminada de
personas afectadas y bajo tratamiento. Me interesan las lecciones aprendidas. Según
la proyección de Neil Ferguson, titular de Epidemiología de Enfermedades
Infecciosas en Imperial College London (ICL) el potencial de casos moderados y
graves del nuevo coronavirus, que parece extenderse desde China hacia el mundo como
sucedió en 2003 con otro similar, es mucho más alto de lo que dicen las autoridades
de Pekín. En un estudio actualizado regularmente del Centro de Análisis de Enfermedades
Infecciosas Globales de ICL, que colabora con la Organización Mundial de la Salud
(OMS), se habló de 4.000 casos graves, con un rango de incertidumbre de 1.000 (ya
superado) a 9.700. Un cálculo del medio privado chino Caixin, realizado a partir de
relevamientos propios entre médicos de hospitales de Wuhan, epicentro de
este epidemia, estableció que la cantidad de personas infectada podría superar las 6.000.
Lección 1
En los mercados de venta de vida salvaje de Wuhan (y otras ciudades chinas) se comercian
animales salvajes vivos mantenidos en condiciones de hacinamiento de manera ilegal, lo que
conlleva graves riesgos epidemiológicos.
Lección 2
Actualmente hay alrededor de 40 millones de personas puestas en cuarentena. Es decir la
totalidad de la población argentina o diez veces la población uruguaya.
Lección 3
Si en Argentina, Honduras o México se debiera construir un hospital de 25.000 m2 con
capacidad para 1.000 camas, desde el momento de la decisión hasta la inauguración, pasarían
cerca de seis años (determinación del lugar, estudio de impacto ambiental, pliego de bases y
condiciones, licitación pública, impugnaciones, adjudicación, construcción, demoras por lluvia,
etc.). En China construirán un hospital de estas características en 10 días y otro más grande
(para 1.300 camas) en 14 días. Algo impensable en cualquier país de América Latina.
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Los chinos designaron al prestigioso profesor Zhong Nanshan, médico de 83 años y que se
destacó por su papel en la crisis del SARS hace 17 años como responsable del proyecto.
La maquinaria y el personal trabajan las 24 horas para llegar a tiempo con el plazo que
impuso el gobierno. También crearon un equipo de investigación de emergencia para
localizar la fuente originaria, realizar pruebas rápidas y desarrollar una vacuna
contra el coronavirus.
Lección 4
Sería recomendable que los puertos y aeropuertos implementaran prácticas (simulacros) que
incluyan riesgos para la salud pública, similares al coronavirus bajo análisis, a fin de ayudar a
prepararse a los organismos públicos, los médicos y los encargados de hacer frente al suceso.
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(LFM / Comisión Nacional de Sanidad de China / Infobae / Reuters / EFE / AP / AFP / Martín
Pollard / Diario del Pueblo / CGTN / STR / China OUT / Xinhua) Volver al inicio
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PROLIFERACIÓN NUCLEAR: IRÁN PREPARADO PARA
ENRIQUECIMIENTO ILIMITADO DE URANIO
Ali Asghar Zarean, subdirector de la Organización para la Energía Atómica de Irán
(OEAI) ha asegurado el 25 de enero que es capaz de enriquecer uranio en cualquier
porcentaje, una afirmación que genera más preocupaciones en torno al programa nuclear
del país. Irán está trabajando también en una nueva generación de
hipercentrifugadoras, lo que podría acelerar el proceso de enriquecimiento.
El régimen iraní anunció el final de las restricciones sobre la producción y
enriquecimiento de uranio pactadas en el acuerdo nuclear firmado en 2015, una decisión
marcada en esta ocasión como represalia por la muerte del general Qassem
Solemaini durante un ataque de Estados Unidos en la capital de Irak.
El subdirector reiteró su compromiso con la Agencia Internacional de la Energía
Atómica y prometió volver a cumplir los términos del acuerdo nuclear si Estados Unidos
retira todas las sanciones en vigor y garantiza sus intereses.
Irán no descarta negociar con Estados Unidos. Mohammed Javad Zarif dijo que él
nunca descartaría la posibilidad de que la gente cambie su enfoque y reconozca las
realidades.
Estados Unidos decidió restaurar en 2018 las sanciones contra Irán tras su retirada del
acuerdo nuclear Plan Integral de Acción Conjunta (PIAC) de 2015. En respuesta y tras
denunciar la falta de ayuda del resto de países firmantes para sortear el castigo económico
impuesto por Estados Unidos, Irán decidió el pasado mes de julio iniciar una retirada
paulatina de los distintos compromisos adoptados en el pacto. (LFM / Europa Press /
Infobae / EFE / AP / Global Security / IRNA / Der Spiegel) Volver al inicio
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NARCOTRÁFICO: EL CJNG Y LOS PUERTOS
Los cárteles del narcotráfico continúan tratando de controlar las principales vías de
comunicación del territorio mexicano para la distribución de drogas, a pesar de las
estrategias que ha intentado implementar el gobierno. El Cártel Jalisco Nueva
Generación (CJNG), uno de los grupos de crimen organizado más poderosos del mundo,
pretende controlar algunos puertos.
A través de ellos ingresan químicos provenientes de otros continentes como
las metanfetaminas, heroína y fentanilo, usados para la producción de drogas sintéticas,
según un informe de inteligencia de la Secretaría de Seguridad y Protección
Ciudadana (SSPC).
Un documento elaborado por la Secretaría de Marina (Semar) y la Secretaría de
Defensa Nacional (Sedena), expresa que “Actualmente el CJNG tiene el control de los
puertos de Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Coatzacoalcos y Veracruz. Desde el Pacífico
(Lázaro Cárdenas y Manzanillo) entran los precursores químicos que son enviados
desde China”.
El cártel, liderado por Nemesio Oseguera Cervantes El Mencho, asumió el control de
estos puntos de desembarque desde el 2017, lo que ayudó a la expansión del grupo
criminal dado en los últimos años. En sólo una década, el CJNG se convirtió en una
organización aún más peligrosa que el Cártel de Sinaloa.
El Sistema Portuario Nacional mexicano cuenta con 117 puertos y terminales a lo largo
de 11 mil kilómetros de costa. Tan sólo en el Pacífico se concentran 58, mientras que el
Caribe y el Golfo, 59. El manejo de estos puertos ha estado permeado por corrupción,
según el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien expresó el 9 de enero que:
“Tenemos investigaciones abiertas, pruebas de que administradores de puertos o están
coludidos o se hacen de la vista gorda en actos de corrupción”. (LFM / Proceso / Infobae
/ AP / Wiki commons) Volver al inicio
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ASISTENCIA Y SALVAMENTO: DRONE PARA ACARREAR
LÍNEAS
La empresa sudafricana Ganet se especializa en la fabricación de drones a prueba de
agua. Específicamente cuenta con cuatro líneas de aparatos voladores no tripulados
adaptados para la pesca, lo que permite llevar las líneas hasta distancias considerables
mar adentro.
La novedad, es que uno de esos aparatos ha sido adaptado para llevar la línea al mar para
operaciones de rescate. Inicialmente la idea era asistir a nadadores o surfistas en
problemas, lo que ya representa una ventaja considerable al momento de pensar en salvar
vidas, pero también se los puede utilizar para operaciones desde los buques en alta mar.
La estructura a prueba de agua le permite a estos drones la operación sin problemas
incluso bajo la lluvia o una nevada. Su electrónica permanece seca en todo momento y
con la presión barométrica estable, lo que asegura la estabilidad del vuelo.
Los aparatos diseñados para operaciones de búsqueda y salvamento pueden llevar una
carga de hasta 3,5 kilogramos. El sistema de lanzamiento permite que el operador
establezca una tensión de lanzamiento automática para evitar daños o pérdidas del equipo.
En caso de exceder el peso máximo establecido, la línea se suelta automáticamente, con
lo que se evita la caída y pérdida del aparato.
Este drone es capaz de llevar una línea provista de una manija hasta una distancia de
aproximadamente 300 metros.
Este sistema también se puede usar en los remolcadores para transferir los cabos de
remolque mediante las líneas del drone. El proceso comienza con el transporte de una
línea liviana, la que es atada a otra de mayor peso y resistencia y finalmente a los cabos
del remolcador. Esto evita que el buque a ser remolcado y el remolcador deban acercarse
peligrosamente en aguas agitadas. (Válido también para buques de rescate y
embarcaciones menores en problemas). (LFM / Silvio Ponce / Safetyatsea / Dag Pique /
Gannet) Volver al inicio
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ACCIDENTE AÉREO: EL AVIÓN UCRANIANO FUE DERRIBADO
En el informe anterior dijimos que las autoridades iraníes habían negado su
responsabilidad en la catástrofe del 8 de enero, pero el hecho de que no entregarían las
cajas negras, era señal de que algo no estaba bien. La Organización de la Aviación
Civil y el Ministerio de Relaciones Exteriores habían negado categóricamente que el
avión hubiera sido derribado por un misil y denunciaron una conspiración contra Irán.
Pero el 11 de enero, El comandante de la Fuerza Aeroespacial del Cuerpo de la
Guardia Revolucionaria, general Amir Ali Hajizadeh, admitió su responsabilidad por
el ataque con dos misiles Tor-M1 que destruyeron la aeronave en vuelo. Nos hemos
sacrificado por el pueblo durante toda una vida, pero ahora es momento de
abochornarnos ante Dios y comparecer delante de las cámaras para explicar la
situación. Hajizadeh indicó que esas instituciones no sabían lo ocurrido y que, al no tener
formación militar, dieron por hecho que, al no explotar el avión en el aire, no había sido
impactado por un misil.
Las Fuerzas Armadas de la República Islámica de Irán se posicionaron en situación
de guerra, y en el más alto nivel de alerta no informaron a la Organización de la
Aviación Civil que debía cancelar los vuelos comerciales.
Según el comandante, el sistema integrado de defensa comunicó por error que se
habían lanzado misiles de crucero contra el país.
El operador del sistema, al confundir el avión con un misil de crucero y no lograr
comunicarse con sus mandos, tomó una decisión mala y apresurada.
Aparentemente en esa situación, su sistema de comunicación tenía problemas, por lo
que la persona que disparó el misil contra el Boeing 737 solo tuvo treinta segundos de
tiempo para decidir entre atacar o no. (LFM / Mehr / Reuters / Infobae / EFE / AP)
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CIBERSEGURIDAD: HACKEARON EL CELULAR DE JEFF BEZOS
Investigadores de la ONU reclamaron una investigación sobre el pirateo del teléfono
móvil del fundador y presidente de Amazon, Jeff Bezos, después de recibir un mensaje
de WhatsApp procedente de una cuenta atribuida al príncipe saudita Mohamed bin
Salmán. ¿Cómo ocurrió? Por medio de un vídeo malicioso que le habría enviado el
príncipe heredero saudita en 2018, según concluyeron en un análisis forense realizado por
privados y verificados por investigadores de la ONU.
El creador de Amazon recibió un mensaje que contenía un video con un malware. El
archivo malicioso se instaló en el teléfono desde donde comenzó a transmitir una gran
cantidad de datos (fotos, mensajes, videos, etc) a diario sin que Bezos lo supiera. Se
estima que el ataque implicó el robo de más de 6 gigabytes de información durante meses.
Cabe destacar que resultó difícil analizar el video que se le envió a Bezos porque tanto el
instalador como el video estaban cifrados. Y además, según menciona el reporte, el
encriptado de WhatsApp también dificultó el proceso de análisis forense.
El informe mencionó que el ataque pudo haberse dado por medio de programas espía
como Pegasus o Galileo. Vale la pena recordar también que en el último tiempo se
conocieron diferentes vulnerabilidades de la plataforma que pudieron haber expuesto la
privacidad de los usuarios.
En este sentido se puede mencionar una falla reportada a mediados del año pasado que
permitía manipular mensajes en conversaciones. La compañía de seguridad Check Point
Software informó que encontraron tres posibles formas de alterar los chats.
En diciembre también se supo de un agujero de seguridad que, de ser explotado, le
permitía a un atacante por medio del envío de un simple mensaje, bloquear el servicio de
mensajería. Esa vulnerabilidad fue parchada en su momento y para poder estar protegido
basta con tener instalada la versión 2.19.58 de WhatsApp o posteriores. (LFM / EFE /
AP / Infobae / Flicr / The New York Times)
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TERRORISMO: MIEMBROS DE AL QAEDA INGRESAN A
COLOMBIA A TRAVÉS DE VENEZUELA
Tres miembros de la organización terrorista Al Qaeda fueron detenidos en Estados
Unidos cuando buscaban ingresar a Dallas con pasaportes de Colombia.
Previamente, habían logrado entrar a ese país, provenientes de Venezuela. Los terroristas
obtuvieron pasaportes reales de Colombia gracias a una red de tráfico de
documentación, habiendo llegado al país cafetero desde La Guajira.
Se trata de tres ciudadanos sirios que obtuvieron registro civil, cédula y pasaporte en una
red que detectó la Registraduría y que ya investiga la Fiscalía. Se habrían entregado
papeles a más de 1200 extranjeros de Cuba, Israel, Siria, Afganistán, Irak, China,
Vietnam, África y Ecuador.
Se conocieron las identidades de los involucrados. El primero es Al Raefee, cuyo
documento fraguado dice nació el 1 de enero de 1974 y su número de cédula es
1.221.979.790. Aunque supuestamente tiene 45 años, se le asignó un número de cédula
como si tuviera menos de 25. El segundo es Tuameh Tuameh, quien nació en 1964 y su
número de cédula es 1.221.979.791. Otra vez, números de cédulas recientes. Y, el último,
es Al Harari Al Harari, quien, supuestamente, nació el 1 de abril de 1971, y su número
de cédula es 1.221.979.792.
Todos nacieron supuestamente en Cartagena y sacaron el pasaporte el mismo día en La
Guajira, el 21 de noviembre de 2016.
Las autoridades colombianas están en alerta porque integrantes de grupos extremistas
podrían estar movilizándose en el mundo haciéndose pasar por colombianos. Alexander
Vega, responsable de los registros en Colombia, encabeza la investigación para buscar
dar con las irregularidades en la entidad. Ya suspendió a un funcionario en Ciénaga,
quien habría colaborado en la emisión de estos documentos falsos. (FPLN). (LFM / RCN
/ Infobae / Luis Carlos Vélez)
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TERRORISMO: NUEVO JEFE YIHADISTA
Uno de los fundadores y principales ideólogos del grupo yihadista Estado
Islámico (DAESH) fue identificado por varios servicios de inteligencia como el sucesor
de Abu Bakr al Bagdadi al frente de la organización.
Poco después de la muerte de Al Bagdadi en una operación de Estados Unidos en Siria,
a finales de octubre, el grupo EI nombró a Abu Ibrahim al Hashemi al Qurashi como
el nuevo califa de los musulmanes. Pero este último no era conocido por los analistas,
habiendo algunos llegado a dudar de su existencia.
La organización está dirigida por Amir Mohamad Abdel Rahman al Maula al Salbi,
uno de los fundadores del grupo y considerado como uno de sus ideólogos.
Originario de una familia de la minoría turcomana de Irak, es uno de los pocos
miembros de la dirección del EI que no son árabes. Graduado por la universidad de
Mosul, habría jugado un papel clave en la persecución de los yazidíes, una comunidad
religiosa ancestral que estuvo en el punto de mira de los yihadistas de Irak en 2014.
El presidente estadounidense, Donald Trump, anunció el 27 de octubre la muerte de Al
Bagdadi durante una intervención la noche anterior en el noroeste de Siria, a unos
kilómetros de la frontera turca.
Desde que se autoproclamó en 2014 califa de un territorio que llegó a contar con hasta 7
millones de habitantes, entre Siria e Irak, Al Bagdadi se convirtió en el hombre más
buscado del mundo. (LFM / AFP / Infobae / The Guardian)
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NARCOTRÁFICO: INTERCAMBIO DE COCAÍNA POR ÉXTASIS
Se sospecha que la banda narco hacía envíos de cocaína y recibía desde Europa un
cargamento de éxtasis. La clave para arribar a esta sospecha fue un peritaje químico que
determinó el hallazgo de vestigios de cocaína, marihuana y éxtasis en la camioneta de
uno de los ocho detenidos en el marco de la investigación.
Se trata de una camioneta Dodge RAM perteneciente al detenido Adrián Álvarez, la
cual fue hallada en el estacionamiento para empleados de la estación aérea, en la que se
sospecha que fue trasladada la cocaína.
En horas de la noche, un operativo por parte de personal de la Aduana argentina
desbarató el traslado de más de 80 kilos de cocaína desde el Aeropuerto Internacional
de Ezeiza hacia la ciudad holandesa de Ámsterdam.
El avión, propiedad de la empresa KLM Cargo, es operado por Martinair Holland e iba
a trasladar caballos de carrera y algunos pasajeros, entre veterinarios y cuidadores
de los animales. La droga fue detectada por perros en una inspección de rutina en la
bodega. Estaba dentro de cajas ubicadas sobre rieles de pallets y detrás de una maquinaría
cuyo destino final era Viena (Austria), tras un trasladado vía terrestre desde Ámsterdam.
Uno de los principales interrogantes que surgió en el inicio de la investigación fue dónde
se realizó la carga de los panes de cocaína, ya que el avión había llegado de San Pablo,
Brasil. Las cámaras de seguridad de la terminal aérea, muestran que las cajas en las que
se encontraba la cocaína provinieron del interior de dos camionetas pertenecientes a la
empresa Martinair. Estos vehículos, según se observa en la filmación, se acercaron por
pista a la aeronave y desde allí se extrajeron las cajas que fueron llevadas a la bodega. La
operatoria de carga llamó la atención de agentes de Aduana, ya que se realizaba en
medio de un fuerte temporal y cuando la actividad estaba suspendida a raíz de las
condiciones climáticas.
Como parte del procedimiento fueron detenidas ocho personas, incluyendo a los tres
tripulantes de nacionalidad holandesa y cuatro empleados de Martinair. (LFM / AFP /
PSA / Infobae / Reuters / TN) Volver al inicio
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DRONES: PRIMER APARATO CON TRES MOTORES
El aparato volador no tripulado más grande del mundo, impulsado por tres motores, fue
desarrollado por China. Se trata de un aparato confiable y versátil, gracias a su tercer
motor, que puede ser usado tanto en misiones de transporte como de ataque.
Fue desarrollado por Tengden Technology Co., ubicada en Chengdu. El primer vuelo
de prueba tuvo lugar en una base aérea del sudoeste de China. Este nuevo drone es una
variante del bimotor TB Twin.tailed Scorpion de Tengden.
El aparato tiene una envergadura de 20 metros y una longitud de 11 metros
respectivamente. Está equipado con tres motores a pistón, estando ubicados uno debajo
de cada ala y el tercero en la cola, lo que le permite despegar con 3.2 toneladas de carga
y luego volar con una autonomía de 35 horas.
Es capaz de volar hasta una altitud de 9.500 metros con un ritmo de ascenso de 10 metros
por segundo y una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora. Es además muy
eficiente, ya que la relación costo beneficio se potencia al usar motores a pistón que son
más baratos y tienen mayor vida útil.
El tercer motor le permite ser más poderoso y capaz de transportar mayor carga. Otra
característica es que puede despegar en pistas cortas. Sus usos varían desde logística,
transporte, patrullaje, reconocimiento y ataque.
También se lo puede usar en áreas de desastre, incendios forestales, mapeo geográfico,
observación meteorológica y comunicaciones aéreas. (LFM / Global Security / Global
Times / Liu Xuanzun / Defence Talk / Chengdu Daily) Volver al inicio
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CRIMEN ORGANIZADO: SE FUGAN 75 PRESOS EN PARAGUAY
El 18 de enero pasado se fugaron 75 presos de la prisión de Pedro Juan Caballero, donde fue
encontrado un túnel, aunque las autoridades no descartan que se hayan fugado por la puerta
principal. Algunos medios locales afirman que los evadidos serían 91.
Según Euclides Acevedo, ministro del Interior, los internos habrían salido por el
porton principal, con el apoyo de los guardias. Añadió que el director de la cárcel, en el
departamento de Amambay, frontera con Brasil, se encontraba de vacaciones. Según el
testimonio del ministro, el túnel habría sido construido como una fachada para ocultar esa
presunta complicidad.
La mayoría de los fugados son integrantes del Primer Comando Criminal, considerada
como la mayor banda de traficantes de drogas y armas de Brasil. Cinco camionetas
en las que se fugaron parte de los reclusos fueron encontradas incendiadas en Ponta Porá,
en el lado brasileño de la frontera. Se destaca la fuga del jefe criminal Sergio de Arruda
Quintiliano Neto, alias Minotauro, que fue capturado en Brasil en 2019.
Entre los reclusos fugados se encuentran criminales que participaron en una masacre entre
pandillas en la cárcel de San Pedro el 16 de junio del año pasado, donde murieron
decapitados 10 presidiarios.
El pasado diciembre, la ministra Pérez informó de que contaban con información de
inteligencia penitenciaria que apuntaba a un plan de fuga o rescate de líderes del PCC,
los cuales aportarían una recompensa de 80.000 dólares para ese operativo. Además,
señaló que no se descartaba que el objetivo fuera liberar a más de una persona de alguno
de los centros penitenciarios del norte del país, en concreto, de la cárcel de Pedro Juan
Caballero. Al menos 28 guardias y personal jerárquico quedaron detenidos luego de
los 75 prisioneros se fugaran de la prisión de Pedro Juan Caballero. (LFM / EFE / AFP
/ Infobae / Última hora / ABC / Telefuturo / Elena Andrada)
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NARCOTRÁFICO: DETIENEN A EX DIPLOMÁTICO CON 8 KG DE
COCAÍNA
Diego Fernando Vega Ibarra, el ex cónsul de Bolivia en Orán (Salta) que fue detenido
en Argentina por el hallazgo de poco más de ocho kilos de cocaína en el baúl de su
automóvil en un control de Gendarmería de la ruta 50, es hijo del subgobernador de
Bermejo, Never Vega, una provincia del departamento de Tarija, de la frontera
boliviano-argentina.
El hombre detenido, de 36 años, fue designado cónsul por el gobierno de Evo Morales en
marzo de 2019 y había dejado de serlo en noviembre tras el cambio de presidente en
Bolivia, según un reporte oficial.
El detenido se desempeñó como secretario de hidrocarburos de la Gobernación de
Tarija, en la gestión de ex gobernador Lino Condori.
Vega Ibarra fue detenido en un control de Gendarmería sobre la ruta 50: en el vehículo,
en el que viajaba acompañado de otras cuatro personas, se encontraron ocho paquetes que
estaban en el baúl. En total, pesaje de la droga dio 8,340 kilos. Los panes de cocaína
tenían la marca de un delfín. Esos ladrillos correspondían al Clan Castedo, cuyo
líder, Reinaldo Delfín Castedo, fue detenido en 2016 tras estar diez años prófugo.
Roberto César, el hermano del jefe narco, dueño de tierras en ambos lados de la frontera,
entre Salta y Bolivia, fue atrapado en enero con 100 kilos de cocaína en la ruta 50. La
sustancia llevaba un sello elocuente para la familia: el delfín, el mismo de los que eran
transportados por Vega Ibarra. No obstante, esto no supone un lazo, ya que la habilidad
de los clanes consiste en cambiar sistemáticamente esos símbolos.
Cabe recordar que el ex juez federal de la zona Raúl Reynoso, fue separado del cargo,
procesado y condenado debido a que se dedicaba a encubrir a los narcotraficantes a
cambio de coimas (cohecho). (LFM / Tuffí Aré Vásquez / Infobae / Periódico de Tarija /
Nuevo Diario de Salta) Volver al inicio
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Enero de 2020 Página 17
NARCOTRÁFICO: REVELACIONES DE ESCUCHAS
TELEFÓNICAS
El clan de los hermanos Loza, se delató a través de teléfonos intervenidos y micrófonos
ocultos. El 4 de octubre de 2017, las autoridades españolas encontraron 530 kilos de
droga en Almuñécar, Granada. Un día después, 612 kilos en una casa de Zarautz, en
la zona de Guipuzcoa, País Vasco. José Gonzalo Loza, salteño de origen, mencionó que
había transportado algunos kilos hasta Barcelona, donde su clan tenía su base. La Justicia
española les había plantado un micrófono en la habitación a Loza y Frank.
José Loza habló sobre sus nexos con la Guardia Civil española, al decir: “No, no, no,
es un barco que lo tiene la Guardia Civil, que lo quería mandar con hoja de ruta y ellos
mismos lo hacen llegar al muelle donde quieren, ¿me entendés?”.
Otra escucha: “El barco sale de Argentina, va por el canal de Panamá y cruza el
Atlántico hacia el estrecho de Gibraltar o el puerto de Algeciras”.
José Loza Junior dijo: “El tío Erwin (Loza) tiene para cargar el vuelo por el avión
privado para sacarla de Argentina”. Al tío Erwin le secuestraron la Ferrari que había
sido de Diego Armando Maradona. Erwin tenía una cédula azul para conducirla. El
auto estaba a nombre de Automóviles The Boss. Valdemar Loza, el hermano mayor del
clan y el español Francisco González González, hicieron un viaje de dos días a Bolivia
en mayo de 2017. José Gonzalo Loza era un desocupado según él mismo, beneficiario
de un plan social en Argentina. Cayeron con más de una tonelada de cocaína. Hablaron
sobre 600 kilos de polvo que viajaron en neumáticos de autos de rally, acondicionados en
una chacra de San Pedro propiedad de Erwin y cargados con rumbo a España en navíos
de la firma italiana Grimaldi Lines, un trayecto que comenzaba en Bélgica y luego
terminaba en Italia. Movían dinero: tenían un sistema de couriers de dinero negro que
había comenzado en 2012 desde Italia con puntos de salida como Roma y Milán. Erwin
Loza era el encargado del trámite: 15 millones de euros ocultos en valijas desde 2012
hasta 2015. (LFM / Federico Fahsbender / Infobae / EFE / Correo)
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Enero de 2020 Página 18
NARCOTRÁFICO: DECOMISO HISTÓRICO EN HONG KONG
El mayor decomiso de la década en Hong Kong fue descubierto dentro de un cargamento
transportado en avión desde México vía Alaska. Su origen era parte de lo que se conoce
como el Triángulo Dorado. La frontera entre Laos, Birmania y Tailandia es la zona a
la que provee el Triángulo Dorado mexicano, en la que mayormente circula la
anfetamina. Cabe señalar que el Triángulo Dorado se encuentra en la comunidad de
Rosalía, en el sur de Chihuahua. Su geografía se presta para los plantíos de amapola,
especialmente en época de frío.
Su nombre surgió en la década de los años setenta, época desde la cual los narcotraficantes
han aprovechado sus virtudes y abundancia para sembrar marihuana, amapola e incluso,
han usado para guarecerse de la ley, así como punto para producir drogas sintéticas
como las metanfetaminas. Se caracteriza por ser una zona con poca población, ubicada
en la Sierra Madre Occidental, región que comparten los estados de Chihuahua,
Sinaloa y Durango, plazas que solía pertenecer al Chapo Guzmán.
El cargamento se encontraba escondido entre lentejuelas de plástico fabricadas en
México, situación que causó extrañeza, al ser dicho producto muy barato entre la
comunidad.
Por ello, se hizo una revisión exhaustiva en la que se descubrieron 120 recipientes de
plástico llenos de droga sintética, que se planeaba vender en diferentes mercados
extranjeros.
El valor estimado del cargamento decomisado asciende a aproximadamente 10 millones
de dólares y su incautación significa una mayor presencia de los cárteles mexicanos en
territorio asiático. (LFM / Departamento de Policía Aduanal de Hong Kong / Infobae /
AP / Phillip Chan / Insight Crime)
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Enero de 2020 Página 19
NARCOTRÁFICO: ¡GRACIAS JUSTICIA!
Mi abuelita solía decir: “Gran señor es don dinero”. ¡Y no se equivocaba! Un
juez mexicano concedió una suspensión de oficio de la extradición de Rafael Caro
Quintero, uno de los fundadores del Cártel de Guadalajara, a los Estados Unidos, donde una corte federal lo requiere por el secuestro y asesinato del agente de la DEA,
Enrique Camarena en 1985, en caso de ser localizado y detenido.
Estados Unidos ofrece una recompensa de 20 millones de dólares por la cabeza de Caro
Quintero. A finales de noviembre, el narco de narcos solicitó protección de la
justicia, pero el pasado 5 de diciembre una juez de Distrito de Amparo en Materia
Penal tuvo por no presentada la demanda, toda vez que no se indicaron correctamente
las autoridades contra las que se buscaba proteger.
En esta ocasión, Julio Veredín Sena Velázquez, juez séptimo de Distrito de Amparo
en Materia Penal, le concedió a Caro Quintero la suspensión de oficio y de plano,
protegiéndolo en el caso de ser detenido.
En octubre, Caro Quintero perdió un amparo ante la Suprema Corte de Justicia de la
Nación (SCJN) contra el pedido del gobierno estadounidense. Entonces, la Primera Sala
de la desechó el recurso solicitado por el narcotraficante.
El 25 de noviembre interpuso un nuevo juicio de amparo, que se turnó al Juzgado Cuarto
de Distrito de Amparo. En el expediente 895/2019, Caro Quintero dice que en el pedido
de extradición existen una serie de anomalías en las que señala como responsables, entre
otros, a la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE).
El 9 de agosto de 2013, Caro Quintero salió libre tras permanecer 28 años de prisión,
gracias a que un tribunal colegiado le concedió un amparo. La ex Procuraduría
General de la República (PGR) apeló la decisión y llevó el caso a la Corte donde el 6
de noviembre de ese año la Primera Sala revocó la sentencia.
INFORME DE INTELIGENCIA PORTUARIA
Enero de 2020 Página 20
Caro Quintero es uno de los narcotraficantes más buscados en México y Estados
Unidos, donde se ofrece una recompensa de USD 20 millones por su captura. Durante
el tiempo que estuvo en la cárcel, creó legalmente una red empresarial constituida por
al menos 30 compañías. Los negocios fueron establecidos en Guadalajara, Jalisco, y
abarcaron diversos rubros: desde el inmobiliario, concesionarias de autos nuevos y
usados, servicios en casetas telefónicas, restaurantes, moda y calzado y spas, hasta la
distribución de combustible y explotación minera. (LFM / Cuartoscuro / Infobae / El
Universal / OFAC) Volver al inicio