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ABERTIS INFRAESTRUCTURAS, S.A. Y

SOCIEDADES DEPENDIENTES

INFORME DE GESTIÓN CONSOLIDADO DEL

EJERCICIO 2019

INFORME DE GESTIÓN CONSOLIDADO 2019 2

Índice

1. Carta a los accionistas y grupos de interés ..................................................................................................... 3

2. Resumen del desempeño global del año ......................................................................................................... 5

2.1 Abertis en 2019 .................................................................................................................................... 5

2.2 Hitos 2019 ........................................................................................................................................... 6

3. Estrategia .................................................................................................................................................. 8

3.1 Modelo de negocio ................................................................................................................................ 8

3.2 Enfoque estratégico ............................................................................................................................. 10

4. Gobierno corporativo .................................................................................................................................. 12

4.1 Consejo de Administración .................................................................................................................... 12

4.2 Comisiones del Consejo ........................................................................................................................ 13

4.3 Equipo Directivo .................................................................................................................................. 13

5. Cumplimiento y gestión del riesgo ............................................................................................................... 14

5.1 Ética y cumplimiento ............................................................................................................................ 14

5.2 Control de riesgos ................................................................................................................................ 15

6. Autopistas seguras e innovadoras (I+D) ....................................................................................................... 17

6.1 Road Safety ........................................................................................................................................ 17

6.2 Road Tech ........................................................................................................................................... 19

7. Creación de valor ....................................................................................................................................... 21

7.1 Accionistas .......................................................................................................................................... 21

7.2 Entorno .............................................................................................................................................. 32

7.3 Equipo humano ................................................................................................................................... 36

7.4 Estado del Valor Añadido ...................................................................................................................... 39

8. Sobre este informe .................................................................................................................................... 40

9. Hechos posteriores..................................................................................................................................... 40

10. Perspectivas de futuro .............................................................................................................................. 41


1

Carta a los accionistas y grupos de

interés Abertis es uno de los primeros operadores mundiales de autopistas y sistemas de gestión de peaje electrónico, con 8.500

kilómetros de vías de alta capacidad gestionadas y presencia en 15 países de Europa, América y Asia. Gracias al esfuerzo

colaborativo de sus más de 13.000 empleados, el Grupo cuenta con sólidas bases para afrontar el futuro con rigor y confianza.

Su experiencia y fortaleza financiera, junto con la excelencia de su modelo industrial y su visión a largo plazo, convierten a la

compañía en una pieza central en la búsqueda de soluciones para uno de los mayores desafíos globales: la gestión sostenible

de las infraestructuras viarias del futuro.

En 2019, Abertis ha llevado a cabo un nuevo hito en su historia, con la firma de un acuerdo para la compra del grupo concesional

Red de Carreteras de Occidente (RCO), uno de los mayores operadores de autopistas de México. El Grupo, junto con el fondo

soberano de Singapur GIC, ha cerrado un acuerdo para la adquisición de la participación del 70% que Goldman Sachs

Infrastructure Partners posee en RCO. La operación se llevará a cabo a través de un consorcio, mediante el cual Abertis adquirirá

el 50,12% de RCO por un importe de cerca de 1.500 millones de euros.

RCO cuenta con el 100% de participación en cinco concesionarias que gestionan 8 autopistas y suman 876 kilómetros en total.

La red de autopistas de RCO es una de las más importantes en México y conforma el eje vertebral de las vías de comunicación

en la región centro-occidente del país, conectando el principal corredor industrial del país (El Bajío) y sus dos mayores ciudades

(Ciudad de México y Guadalajara).

Esta compra supone una importante operación de crecimiento para el Grupo Abertis, con la entrada en un país que ofrece una

apuesta por la colaboración público-privada. Además, consolida la presencia de Abertis como operador de autopistas en

América, donde ya cuenta con una fuerte implantación en Chile, Brasil, Argentina y Puerto Rico.

Abertis suma así cerca de 900 kilómetros a su red y contribuye a la extensión de la vida media de su cartera de concesiones.

Con la adquisición del control de RCO, Abertis demuestra su capacidad para sustituir la futura pérdida de ingresos derivados

de la finalización de las concesiones por otros activos con sólidas perspectivas de futuro y una vida concesional larga. El Grupo

establecerá una nueva plataforma de crecimiento en México, un mercado objetivo que la compañía ha explorado de forma

activa en los últimos años, y que facilitará el análisis de oportunidades futuras.

Esta transacción representa un paso más en la estrategia de crecimiento internacional de Abertis. Operaciones de crecimiento

como la de RCO, junto con desinversiones como la ejecutada en Hispasat en 2019, la gestión eficiente de la deuda –en 2019,

Abertis ha realizado emisiones por más de 6.000 millones de euros, lo que le sitúa como el principal emisor español durante el

año- y un nuevo plan de eficiencias de cerca de 150 millones de euros de ahorros anuales constituyen el Plan de Acción previsto

por los accionistas de la compañía. En el marco de éste, el Grupo Abertis proseguirá con el análisis de oportunidades futuras

que surjan a medio y largo plazo.

Principales magnitudes

Durante el ejercicio 2019, el tráfico en la red de autopistas del Grupo ha continuado con una tendencia al alza en la mayoría

de países, con una intensidad media diaria (IMD) un 1,9% superior respecto al año anterior. Destaca especialmente el

incremento en España (+4,3%), Francia (+1,0%) y Brasil (+4,1%).


El incremento del tráfico y las tarifas han permitido a Abertis mejorar sus magnitudes durante el ejercicio 2019. Los ingresos

han incrementado hasta los 5.361 millones de euros, mientras que el EBITDA ha alcanzado los 3.737 millones (un 5% más que

en 2018). El resultado consolidado del ejercicio se ha situado en 352 millones de euros, tras el proceso de asignación de precio

de compra de la fusión entre Abertis y Abertis Participaciones (sin considerar este efecto, el resultado habría sido de 1.101

millones de euros). Además, la inversión total del Grupo en 2019 ha ascendido a 670 millones de euros, correspondiendo en

su gran mayoría a inversión para la mejora de la red.

Como operador de referencia mundial de autopistas, la seguridad vial es prioritaria para Abertis. En este sentido, en el ejercicio

2019 el Grupo ha reducido el índice de mortalidad de sus autopistas (-10%), así como el número de fallecidos en accidentes

de tráfico (-7,5%). Todo ello es fruto de los amplios esfuerzos en materia de prevención y mejora de la seguridad llevados a

cabo en todos los países.

Gestión Sostenible

El informe de gestión de 2019 incorpora información sobre el desempeño de la organización en términos económicos,

ambientales, sociales y de buen gobierno, y está formado por un informe de gestión con dos anexos que profundizan en la

información relacionada con el desempeño no financiero y el gobierno corporativo.

Abertis forma parte del Pacto Mundial de Naciones Unidas desde el año 2005, y mediante esta comunicación formaliza la

renovación de su compromiso con los Principios del Pacto Mundial y con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de

Naciones Unidas. Destaca la especial contribución de nuestra organización al ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura)

y al ODS 11 (Ciudades y comunidades sostenibles), en los que los programas estratégicos de Road Tech y Road Safety disponen

de un elevado potencial de incidencia.

El análisis de materialidad del Grupo se ha actualizado en 2019. Gracias a ello, se han identificado formalmente los aspectos

materiales de Abertis Mobility Services, y se han revisado los de los países que no figuraban en el primer análisis. En

consecuencia, se deberán valorar los ajustes, tanto en los sistemas de gestión como de recopilación de información, para

incorporar los nuevos aspectos materiales identificados, además de continuar trabajando para implicar de forma directa a los

grupos de interés durante el próximo ejercicio.

El Anexo de Seguimiento del Plan Director de RSC presenta en detalle los indicadores de desempeño y el grado de cumplimiento

de los objetivos establecidos en el Plan para cada uno de los objetivos estratégicos. La reducción de las víctimas mortales en

accidentes de tráfico, del número de accidentes laborales de los trabajadores directos y de las emisiones de gases de efecto

invernadero son algunos de los aspectos que presentan evoluciones positivas en el ejercicio. Continuaremos trabajando para

lograr los objetivos en materia de evaluación y homologación de proveedores, economía circular y compromiso con las

comunidades locales, al tiempo que para realizar la evaluación del Plan Director de RSC y la actualización de la estrategia de

gestión de los aspectos materiales ambientales, sociales y de buen gobierno en el medio plazo.

Marcelino Fernández Verdes Francisco José Aljaro Navarro

Presidente Consejero Delegado


2

Resumen del desempeño global del año

2.1 Abertis en 2019

Abertis es un grupo referente internacional en la gestión de autopistas, con cerca de 8.500 kilómetros de vías de alta capacidad

y calidad en 15 países de Europa, América y Asia, de los que más de 8.100 kilómetros son gestionados de forma directa.

Abertis es el primer operador nacional de autopistas en países como España, Chile y Brasil, y tiene una importante y destacada

presencia en Francia, Italia, Puerto Rico y Argentina. El Grupo cuenta adicionalmente con participaciones en la gestión de más

de 200 kilómetros en Francia, Reino Unido y Colombia.

Gracias a la estrategia de internacionalización que ha desarrollado el Grupo en los últimos años, actualmente el 71% de los

ingresos de Abertis procede de fuera de España, con especial peso de Francia, Italia, Brasil y Chile.

Para Abertis, la seguridad de los conductores es la prioridad. El Grupo invierte de manera continua en tecnología e ingeniería

inteligente para garantizar que sus clientes vivan un viaje seguro, cómodo, rápido y fácil cuando eligen las autopistas del Grupo.

Comprometido con la investigación y la innovación, Abertis aúna los avances en las infraestructuras de alta capacidad con las

nuevas tecnologías para impulsar soluciones innovadoras para afrontar los retos de la movilidad del futuro.

Algunas de las principales magnitudes del Grupo en 2019 son:

2019 Variación

respecto 2018

IMD Total 26.269 +1,9%

Índice de mortalidad 1,0 -9,7%

Transacciones de telepeaje 67,2% +2,0p.p

Ingresos 5.361 Mn€ +2,0%

EBITDA 3.737 Mn€ +5,3%

Beneficio Neto 352 Mn€ -79,1%

El Grupo también se preocupa por la creación de valor para la sociedad, aunando su compromiso con los accionistas y empleados

con la contribución al crecimiento de los países en los que opera:

2019

Contribución Fiscal 1.951 Mn€

Índice de frecuencia de accidentes laborales 8,7

Emisiones de CEO2e / Cifra de negocio 3.985 Tn/Mn€

Iniciativas desarrolladas para la comunidad 260

Compras a proveedores locales 83,7%


Estructura societaria

Abertis Infraestructuras, S.A. es la Sociedad Dominante de un Grupo en el que mantiene la condición de accionista único (en

algunos casos) o accionista mayoritario (en otros) de las sociedades cabecera de las diferentes actividades y mercados

geográficos en los que opera el Grupo. La estructura resumida del Grupo Abertis a fecha 31 de diciembre de 2019 es la

siguiente:

El detalle de las sociedades dependientes, negocios conjuntos y entidades asociadas del Grupo al 31 de diciembre de 2019,

junto con sus porcentajes de participación, se muestran en los Anexos I, II y III de las cuentas anuales consolidadas,

respectivamente.

En el presente ejercicio se ha producido la fusión entre Abertis Infraestructuras, S.A. (Sociedad Absorbente) y Abertis

Participaciones, S.A.U. (Sociedad Absorbida). Dicha fusión tiene efectos contables desde el 1 de enero de 2019.

Adicionalmente, Abertis y el resto de sociedades del Grupo forman parte, desde el 29 de octubre de 2018, del Grupo Atlantia,

cuya sociedad dominante es Atlantia, S.p.A. (con domicilio en Via Antonio Nibby, 20, Roma, Italia). Ésta, a su vez, se integra

en el grupo del que es sociedad dominante Edizione, S.r.l (con domicilio en Piaza del Duomo 19, Treviso, Italia.

2.2 Hitos 2019

Enero-Marzo

• Fusión entre Abertis Infraestructuras, S.A (Sociedad Absorbente) y Abertis Participaciones, S.A.U. (Sociedad Adsorbida).

• Emisión de bonos en el Euromercado por un importe total de cerca de 3.000 millones de euros.

• Pago de un dividendo extraordinario (10,93 euros brutos por acción).

• VíasChile organiza el seminario de Megatendencias en Movilidad Inteligente, con elevada participación de público.


Abril-Junio

• En relación con la liquidación del dividendo extraordinario, Abertis Infraestructuras, S.A asume la posición contractual de

acreditada en dos contratos en sustitución de Abertis HoldCo, S.A. Se tratan de contratos de financiación por importe de

9.950 millones de euros y 970 millones de euros respectivamente.

• Reparto de dividendos a cargo del resultado del ejercicio anterior (0,96 euros brutos por acción).

• La Fundación Abertis entra en el Grupo de Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.

• Ampliada a Brasil la alianza mundial de colaboración entre la Fundación Abertis y UNICEF para mejorar la seguridad vial

infantil.

• Abertis, a través de Emovis, gana un proyecto de gestión del pago por uso de carreteras para vehículos eléctricos en Utah

(EE.UU.)

• Celebración de Foros de Seguridad Vial en Argentina, Chile e Italia.

Julio-Septiembre

• Emisión de bonos en el Euromercado por un importe de 1.300 millones de euros. Con esta emisión, la compañía accede a

financiación a largo plazo con tipos muy atractivos que permiten refinanciar vencimientos de deuda a corto y medio plazo

de la compañía.

• Emisión de bonos en el Euromercado por un importe total de 1.500 millones de euros. Con esta emisión, la compañía puede

refinanciar vencimientos de deuda a corto y medio plazo.

• Nombramiento de Fabio Cerchiai como Consejero de la Sociedad Dominante en representación de Atlantia, cubriendo la

vacante producida por la renuncia de Giovanni Castellucci.

• Inicio de las pruebas del proyecto INFRAMIX para infraestructura conectada en España en la autopista AP-7 (Girona).

• La Fundación Abertis promueve la “Declaración de Castellet para la protección de la biodiversidad”.

Octubre-Diciembre

• Acuerdo entre Abertis y GIC con Goldman Sachs Infrastructure Partners para la adquisición de la participación del 70% que

el fondo posee en la sociedad Red de Carreteras de Occidente (México).

• Venta de la participación del 89,68% en Hispasat a Red Eléctrica Corporación por un importe de 933 millones de euros.

• La Red Internacional de Cátedras Abertis hace entrega de los XVI Premios Internacionales de Gestión de Infraestructuras

de Transporte y Seguridad Vial.

• Autopistas se adhiere al Programa de Integridad Corporativa promovido por Transparencia Internacional España, y el

programa de integridad de Arteris es reconocido externamente.

• Abertis se une a las acciones contra la emergencia climática durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio

Climático (COP25).


3

Estrategia

3.1 Modelo de negocio

Abertis es un referente mundial en la gestión de autopistas de peaje: gestiona cerca de 8.500 kilómetros de vías de alta

capacidad en todo el mundo (gestión directa e indirecta) y está presente en 15 países. Abertis es el primer operador de

autopistas en España, Chile y Brasil y también cuenta con una importante presencia en Francia, Italia y Puerto Rico.

El Grupo actúa con integridad guiado por sus valores:

• Dirigir desde la responsabilidad y la confianza en las personas.

• Encontrar soluciones para el desarrollo de infraestructuras basadas en el diálogo y la colaboración con sus grupos de interés.

• Anticiparse y adaptarse a las necesidades de sus clientes y usuarios a través de la innovación y la mejora continua.

• Impulsar la eficiencia en la organización basándose en la sencillez y el pragmatismo.

• Ser transparentes para valorar su rigor y credibilidad.

Bases para la creación de valor

• Ser la empresa de referencia en la industria. Abertis es capaz de aunar calidad e innovación.

• Compromiso a largo plazo y la alta calidad de nuestros servicios nos convierten en un gran aliado para las Administraciones.

• La inversión continua en tecnología e ingeniería inteligente, manteniendo día a día la red de autopistas en los máximos

niveles de servicio para garantizar a los clientes un viaje rápido, cómodo, fácil y seguro.

• Aunar fortaleza financiera y experiencia industrial: tenemos una gran capacidad de financiación en los mercados mundiales,

y cuenta con el mejor know-how del sector.

• Ser parte de la solución de los problemas asociados al incremento del tráfico mundial, como la congestión o el cambio

climático.

Visión industrial

Ingeniería

El Grupo cuenta con un equipo profesional dedicado constantemente a mantener el máximo nivel de servicio, calidad y

tecnología en sus autopistas, garantizar su mantenimiento optimizado para contribuir a extender el ciclo de vida y controlar los

riesgos de construcción en los proyectos de expansión y renovación que garanticen el cumplimiento de los calendarios previstos.

Tecnología

Los expertos de Abertis promueven el uso de soluciones innovadoras para incrementar la eficiencia, seguridad y calidad de

servicio. Todo ello con el objetivo de asegurar una gestión eficiente y segura del tráfico a través de una monitorización diligente

de las condiciones de tráfico, control eficiente de los flujos de tráfico, etc., así como de ofrecer información continua al cliente.

Operaciones

El equipo industrial de Abertis desarrolla y despliega mejores prácticas y políticas basadas en la amplia experiencia y know-

how del Grupo.


Presencia en el mundo

Abertis tiene presencia en 15 países en Europa, América y Asia:

España

• Control: Acesa, Aucat, Invicat, Aumar(1) , Castellana, Avasa, Túnels, Aulesa, Trados 45

• Participadas: Autema

- 9 concesiones

- 1.573 kilómetros (gestión directa)

- 48 kilómetros (gestión indirecta)

- 1.843 colaboradores

- 22.249 toneladas de CO2e (alcances 1 y 2)

Francia

• Control: Sanef, Sapn, Abertis Mobility Services

• Participadas: Alis, Aliénor, Leónord

- 4 concesiones

- 1.761 kilómetros (gestión directa)

- 284 kilómetros (gestión indirecta)


- 16.275 Toneladas de CO2e (alcances 1 y 2)

Italia

• Control: A4 Holding

- 1 concesión

- 236 kilómetros

- 529 colaboradores


Brasil

• Control: Centrovias, Intervias, Via Paulista, Fernão Dias, Fluminense, Régis Bittencourt, Litoral Sul, Planalto Sul

- 8 concesiones

- 3.373 kilómetros



Chile

• Control: VíasChile, Autopista Central, Rutas del Elqui, Rutas del Pacífico, Autopista del Sol, Autopista Los Libertadores, Autopista los Andes

- 6 concesiones

- 773 Kilómetros



Puerto Rico

• Control: Metropistas, Autopistas de Puerto Rico, Abertis Mobility Services

- 2 concesiones

- 90 Kilómetros

- 57 colaboradores


1 El contrato de concesión de AUMAR ha expirado el 31 de diciembre de 2019.


Argentina

• Control: Ausol, Grupo Concesionario del Oeste

- 2 concesiones

- 175 Kilómetros



India

• Control: Isadak, Trichy Tollway Private Limited, Jadcherla Expressways Private Limited

- 2 concesiones

- 152 Kilómetros

- 47 colaboradores


Colombia

• Participada: Coviandes

Reino Unido

• Control: Abertis Mobility Services(2), Dartford Crossing, Mersey Gateway – Explotación de free-flow

• Participada: RMG A1-M Alconbury-Peterborough, A419/417 Swindon-Gloucester

Irlanda

• Control: Abertis Mobility Services(2) ; M-50 (Dublín) – Explotación de free-flow

EE.UU.

• Control: Abertis Mobility Services(2); Centro de Investigación y desarrollo (Nueva York)

Canadá

• Control: Abertis Mobility Services(2), Blue Water Bridge

Croacia

• Control: Abertis Mobility Services(2); Centro de Investigación y desarrollo

Hungría

• Control: Abertis Mobility Services(2); Oficina de operaciones

3.2 Enfoque estratégico

El Plan Estratégico vigente, junto con los programas estratégicos de Road Tech y Road Safety y el Plan Director de RSC,

componen los elementos principales del enfoque estratégico del Grupo Abertis.

Tras haber finalizado con éxito el Plan Estratégico anterior, el Grupo se encuentra inmerso en el correspondiente al periodo

2019-21, el cual tiene por objeto la creación de valor en base a los siguientes pilares: (i) flexibilidad financiera, (ii) eficiencias

y (iii) crecimiento.

i) Flexibilidad financiera

En base a la línea de actuación de los últimos ejercicios, consistente en focalizarse en el negocio de las autopistas, en octubre

de 2019 se ha procedido a la venta a Red Eléctrica Corporación de la participación del 89,68% en Hispasat, por un importe de

933 millones de euros.

Tras dicha venta, sumada a la enajenación de la participación en Cellnex en 2018, Abertis ha completado el proceso de

focalización en el negocio de las autopistas.

2 Abertis Mobility Services posee 744 colaboradores.


La estrategia de Abertis pasa por la optimización de su portfolio de inversiones. Para ello, la compañía busca obtener el control

en todas sus compañías participadas, y desinvertir en aquellas donde no es posible alcanzar la participación de control, con el

objetivo de consolidar globalmente todas sus participaciones.

Siguiendo esta línea, en el presente ejercicio, Abertis ha adquirido por un importe de 4,8 millones de euros un 1% adicional del

capital social de la sociedad española Autopista Trados-45, S.A., con el cual alcanza un 51% en la misma. Esta adquisición

permite a Abertis consolidar globalmente dicha sociedad.

ii) Eficiencias

Tras haber completado el plan de eficiencias para el trienio 2015-17 con unos ahorros acumulados de 416 millones de euros,

el Grupo ha aprobado el tercer plan de eficiencias definido hasta 2021, el cual estima unos ahorros acumulados de 510 millones

de euros, concentrados principalmente en los negocios de Francia, Brasil, Italia y España. Dicho plan persigue maximizar

sinergias y obtener valor añadido a través de las aportaciones de todos los accionistas en el ámbito tecnológico, operativo y de

ingeniería; enfocado en mejorar el EBITDA a través de una optimización de los gastos de explotación y de personal, y de los

ingresos.

iii) Crecimiento

El crecimiento de Abertis se desarrolla de acuerdo a dos líneas de actuación:

• Crecimiento sobre la base de activos ya existente (orgánico)

• Nuevo crecimiento (inorgánico)

En relación a la primera, el objetivo es consolidarse como el operador de referencia en aquellos países en los que Abertis está

presente, desde un punto de vista de consecución de nuevos proyectos, como de creación de valor y negociación de

compensaciones a través de incrementos de tarifa y/o ampliaciones de los plazos de concesión.

En relación a la segunda, se pretenden explotar las sinergias provenientes de la presencia en el mercado y de las competencias

de Atlantia y ACS/Hochtief. Asimismo, Abertis está abierto a explorar proyectos greenfield siempre que sea en países con

estabilidad financiera y con un marco legal robusto.

Finalmente, se va a estudiar la entrada en países con un alto potencial de crecimiento, situados en regiones como el sur y

centro América.

En octubre de 2019, Abertis ha firmado un acuerdo para la adquisición del 50,12% del grupo mexicano Red de Carreteras de

Occidente (“RCO”), por un importe aproximado de 1.500 millones de euros. Dicho acuerdo está sujeto a diferentes

autorizaciones, cuya consecución se espera para la primera mitad de 2020. RCO es actualmente uno de los principales

operadores en México, donde gestiona 877 kilómetros a través de 5 concesiones, cuyos vencimientos oscilan entre 2025 y

2048.

Al cierre de la operación, Abertis pasará a estar presente en 16 países; incrementará sustancialmente el periodo medio de

duración de las concesiones; y compensará casi íntegramente la salida del EBITDA procedente de la futura finalización de la

concesión de ACESA en 2021.


4

Gobierno corporativo

La visión, la misión y los valores de Abertis contribuyen a alcanzar el propósito de la Sociedad Dominante y fundamentan su

estrategia en el corto, medio y largo plazo.

La visión de Abertis es ser un operador global líder en la gestión de infraestructuras al servicio de la movilidad y las

comunicaciones.

La misión es promover y gestionar de forma sostenible y eficiente, contribuir al desarrollo de las infraestructuras de la sociedad

en armonía con el bienestar de nuestros empleados y la creación de valor a largo plazo para nuestros accionistas.

La estructura de los órganos de gobierno y el proceso de toma de decisiones es otra de las fortalezas del Grupo. Dicha estructura

se describe con detalle en el Informe Anual de Gobierno Corporativo (IAGC), que forma parte de este Informe de Gestión.

El modelo de gobierno se fundamenta en el Consejo de Administración y en las diferentes comisiones, y tiene como máxima

prioridad la excelencia en materia de Buen Gobierno, fomentar la Responsabilidad Social Corporativa, así como las prácticas de

Buen Gobierno Corporativo. En este sentido, en fecha 10 de diciembre de 2018, la Junta General Extraordinaria de Accionistas

de Abertis Infraestructuras, S.A. acordó modificar los Estatutos Sociales de la Sociedad para adaptarlos a la nueva realidad

social del Grupo.

Asimismo, y como consecuencia de la nueva estructura accionarial de la Sociedad, la citada Junta General Extraordinaria acordó

modificar la composición del Consejo de Administración de la Sociedad estableciéndose en el artículo 23.c) de los Estatutos

Sociales que el Consejo de Administración podrá constituir cualesquiera Comisiones especializadas que estime oportuno y entre

las que se mencionan expresamente la Comisión de Auditoría y la Comisión de Nombramientos y de Retribuciones. En fecha

26 de noviembre de 2019, el Consejo de Administración ha constituido las Comisiones de Auditoría y de Nombramientos y

Retribuciones.

4.1 Consejo de Administración

La Junta General Extraordinaria de Accionistas celebrada el 10 de diciembre de 2018 aprobó el nombramiento como consejeros

de Abertis de Francisco José Aljaro Navarro, Carlo Bertazzo, Giovanni Castellucci, Marcelino Fernández Verdes y Pedro José

López Jiménez.

Con posterioridad, en fecha 17 de septiembre de 2019, el Sr. Gionvanni Castellucci presentó su dimisión al cargo de consejero

y en fecha 25 de septiembre de 2019, el Consejo de Administración acordó nombrar por cooptación como consejero de la

Sociedad al Sr. Fabio Cerchiai en sustitución del Sr. Castellucci. De esta manera, el Consejo ha quedado compuesto por:

• Marcelino Fernández Verdes. Presidente.

• Francisco José Aljaro Navarro. Consejero Delegado.

• Carlo Bertazzo. Vocal.

• Fabio Cerchiai. Vocal.

• Pedro José López Jiménez. Vocal.

Miquel Roca Junyent ostenta el cargo de Secretario del Consejo de Administración.


4.2 Comisiones del Consejo

Como ya se ha indicado anteriormente, el pasado 26 de noviembre se constituyeron las Comisiones de Auditoría y la Comisión

de Nombramientos y Retribuciones. La Comisión de Auditoría ha quedado compuesta por los siguientes miembros:

• Pedro José López Jiménez, Presidente.

• Marcelino Fernández Verdes.

• Carlo Bertazzo.

Miquel Roca Junyent ostenta el cargo de Secretario de la Comisión de Auditoría.

Las principales funciones de la Comisión de Auditoría son informar a la Junta de Accionistas sobre el resultado de la auditoría

del Grupo, supervisar el control interno, la auditoría interna y los sistemas de gestión de riesgo del Grupo, supervisar el proceso

de elaboración y presentación de la información financiera, proponer al Consejo de Administración el nombramiento del auditor

del Grupo, emitir un informe anual sobre independencia del auditor en relación con el Grupo e informar al Consejo de

Administración sobre todas las materias previstas en la Ley, los Estatutos sociales y en el Reglamento del consejo.

La Comisión de Nombramientos y Retribuciones, asimismo, ha quedado compuesta por los siguientes miembros:

• Fabio Cerchiai, Presidente.

• Carlo Bertazzo.

• Pedro José López Jiménez.

Miquel Roca Junyent ostenta el cargo de Secretario de la Comisión de Nombramientos y Retribuciones.

Las principales funciones de la Comisión de Nombramientos y Retribuciones son elevar al consejo las propuestas de

nombramiento de consejeros y altos directivos, así como proponer al consejo las políticas de remuneración del Consejero

Delegado y de la alta dirección.

4.3 Equipo Directivo

El equipo directivo de Abertis a 31 de diciembre de 2019 queda reflejado en la siguiente estructura:

• Francisco José Aljaro Navarro, Consejero Delegado (CEO).

• André Rogowski Vidal, Director General Financiero (CFO).

• Josep Maria Coronas Guinart, Secretario General.

• Martí Carbonell Mascaró, Director General de Planificación y Control.

• Jordi Fernandez Montolí, Director General del Área Técnica.

• Joan Rafel Herrero, Director de Personas.

• Sergi Loughney Castells, Director de Reputación Corporativa y Comunicación.

• Arnaud Quémard, Director General Sanef.

• Anna Bonet Olivart, Directora General Autopistas España.

• Gonzalo Alcalde Rodríguez, Director General A4 Holding.

• Julián Fernández Rodes, Director General Metropistas.

• Andrés Barberis Martín, Director General Vias Chile.

• Esteban Pérez, Director General Ausol y GCO.

• André Dorf, Director General Arteris.

• Josep Quiles Pérez, Director General Abertis India.

• Christian Barrientos Ribas, Director General Abertis Mobility Services.


5

Cumplimiento y gestión del riesgo

5.1 Ética y cumplimiento

El Grupo Abertis está plenamente comprometido en ejercer sus actividades con integridad, transparencia y cumpliendo, en todo

caso, con la legislación aplicable. Las unidades de negocio del Grupo están dotadas de sus propios comités de ética y de

prevención penal, así como de sus funciones de cumplimiento.

El Grupo dispone de un modelo homogéneo de prevención penal. El seguimiento del grado de implantación es realizado por la

función de cumplimiento de Abertis. Los principales parámetros de este modelo son:

1. Estructura organizativa del modelo de cumplimiento.

2. Recursos

3. Identificación de riesgos penales con sus correspondientes planes de acción

4. Políticas/Normas y controles operativos de prevención de delitos

5. Formaciones/Campañas de sensibilización de la cultura ética, de cumplimiento y de prevención de la corrupción.

6. Canales éticos disponibles en las páginas webs de las Unidades de Negocio.

7. Régimen disciplinario aplicable a los empleados del Grupo Abertis cuando incumplen el Código Ético del Grupo, así como los

Códigos Éticos de las Unidades de Negocio.

Las funciones de cumplimiento de Abertis y Abertis Autopistas España han implantado mecanismos de supervisión de

cumplimiento de sus respectivos modelos de prevención penal. El grado de implantación ha sido auditado por Auditoría Interna

de Abertis.

Normativa ética y de cumplimiento del Grupo Abertis

Las normas fundamentales de Ética y de Cumplimiento del Grupo son:

• El Código Ético

• La Política de Cumplimiento

• La Norma de Prevención de la Corrupción

Estas normas son aplicables a todas las Unidades de Negocio, cuyos respectivos órganos de administración se adhieren a ellas

o aprueban sus propios códigos éticos, políticas de cumplimiento y normas de prevención de la corrupción, con el objetivo de

adaptarse la idiosincrasia del negocio y del país, siguiendo las principales directrices del Grupo.

Además, todas las Unidades de Negocio disponen de normativa interna, que desarrolla los principios éticos establecidos en el

Código Ético del Grupo Abertis.

Actualización de la identificación de riesgos penales

Todos los países del Grupo Abertis, salvo India que se encuentra en proceso, disponen de mapas de riesgos penales cuya

actualización se lleva a cabo de forma periódica. Durante el año 2019, Sanef, además, ha elaborado un mapa de riesgos

focalizado únicamente en actividades que comportan riesgos de corrupción y tráfico de influencias.


Formaciones éticas y de cumplimiento

Las Unidades de Negocio del Grupo han realizado formaciones y campañas de sensibilización centradas en los siguientes

aspectos:

1. Valores Éticos

2. Modelo de Cumplimiento

3. Prevención de la Corrupción

4. Uso canal ético

5. Acoso laboral

La práctica totalidad de los países ha llevado a cabo formación específica en materia de prevención de la corrupción, código

ético y acoso laboral. El 44,5% de los cargos directivos y las jefaturas ha participado en estas formaciones que han implicado

a más de seis mil personas durante el año.

Canal ético

Todas las Unidades de Negocio del Grupo disponen de mecanismos de comunicación de irregularidades de cualquier tipo que

garantizan la confidencialidad en la gestión de todas las comunicaciones recibidas.

El canal ético de Abertis está accesible en la página web www.abertis.com, así como el Código ético del Grupo y las normas de

Compliance.

Durante el año 2019 se han recibido un total de 445 comunicaciones de incumplimientos del código ético y se han resuelto un

87,4% de los casos clasificados como abiertos.

Distribución de comunicaciones resueltas según tipo de resolución

2019

Descartadas 57,9%

Advertencias 18,8%

Despido 10,5%

Otras medidas disciplinarias 12,8%

El modelo de gestión de Compliance está compuesto por:

1. Consejo de Administración – Comisión de auditoría y control (Constituida el mes de noviembre de 2019)

2. Comité Corporativo de Ética y Prevención Penal – Chief Compliance Officer

3. Comités locales de Ética y Prevención penal – Compliance Officers locales

5.2 Control de riesgos

El Grupo está expuesto a distintos riesgos inherentes en los diferentes países en los que opera que pueden impedir lograr sus

objetivos. Por ello, Abertis tiene implantado un modelo de gestión de riesgos, aprobado por el Consejo de Administración en el

ejercicio de sus funciones, de aplicación a todas las unidades de negocio y unidades corporativas en todos los países donde

desarrolla su actividad.


Principales riesgos y control interno

El modelo de gestión de riesgos del Grupo Abertis pretende, entre otros objetivos, asegurar la consecución de los principales

objetivos de la compañía, siendo los principales riesgos que pueden afectar a la consecución de los mismos y las

correspondientes medidas de control los siguientes:

Tipo de riesgo Riesgos principales Medidas de control

Riesgos del

entorno, regulatorios y los derivados de la

naturaleza específica de los

negocios del Grupo

Descensos de demanda por la situación económica de algunos países.

Creación de infraestructuras alternativas.

Riesgos derivados de la integración de adquisiciones.

Cambios de movilidad.

Cambios regulatorios y cambios socio-políticos.

Riesgos catastróficos

Cambio condiciones concesionales y/o reequilibrio

Política de internacionalización y crecimiento selectivo y Comités de Inversiones.

Colaboración con las Administraciones Públicas.

Planes de eficiencia.

Coordinación para asegurar el adecuado cumplimento de la legislación local vigente y la anticipación a las novedades normativas.

Cobertura de seguros.

Riesgos financieros

Riesgo de tipo de cambio.

Riesgo de liquidez.

Riesgo de tipo de interés de flujos de efectivo.

Refinanciación de deuda y variaciones de la calificación crediticia (rating).

Incumplimiento de covenants y rembolso de deuda

Seguimiento de la política de gestión de tipo de interés y de tipo de cambio.

Monitorización y alargamiento del vencimiento de la deuda y vigilancia de potenciales impactos en la calificación del rating.

Riesgos industriales

Seguridad de clientes y empleados.

Riesgos de adaptación y rápida respuesta a los cambios tecnológicos en sistemas de explotación y a la aparición de nuevas tecnologías.

Riesgos de control de los proyectos de construcción.

Riesgos del correcto mantenimiento y calidad de las infraestructuras.

Riesgos de formación y retención del talento.

Dependencia de proveedores.

Interrupción de negocio.

Riesgos medioambientales.

Políticas, procedimientos, planes y sistemas de control específicos para cada ámbito.

Seguimiento y control de los programas de inversiones (comités de opex y capex).

Planes de mejora de seguridad vial, de operaciones y de sistemas de gestión (tráfico, túneles).

Seguimiento y análisis de los riesgos e implantación de un programa corporativo de Seguros.

Sistemas de gestión ambiental.

Planes de continuidad de Negocio.

Riesgos de información

financiera, fraude y cumplimiento

Integridad y seguridad de la información financiera y de las operaciones.

Fraude de manipulación de información, corrupción y apropiación indebida.

Contingencias, inspecciones abiertas y recursos

Cumplimiento legal, de normativa interna y contractual.

Modelo organizativo y de supervisión

de los Sistemas de Control Interno de la Información Financiera (SCIIF).

Modelo de Compliance desplegado en el Grupo.

Adhesión al Código de buenas prácticas tributarias.

En 2019, los principales riesgos materializados han sido los relacionados con la inestabilidad política y social en alguno de los

países en los que opera el Grupo (mitigado con la internacionalización y la diversificación geográfica), la restricción de la

disponibilidad y de las condiciones de financiación pública y privada en algunos países (mitigados con una estricta disciplina

financiera), los daños como consecuencia de condiciones climatológicas adversas (mitigados por una política corporativa de

coberturas de seguros y planes de contingencia), y la reducción de la vida media de las concesiones de autopistas y finalización

de las concesiones (mitigado mediante el crecimiento de la cartera de activos a través del acuerdo para la adquisición de la

participación del 50,12% del grupo Red de Carreteras de Occidente, en México).


6

Autopistas seguras e innovadoras

(I+D) Como uno de los primeros operadores mundiales en autopistas, Abertis gestiona sus infraestructuras bajo cuatro principios

básicos que interactúan entre sí y que componen su modelo industrial: la seguridad vial, la búsqueda de soluciones inteligentes

para impulsar la eficiencia y la comodidad en el viaje, la innovación y el aprovechamiento de las ventajas de las nuevas

tecnologías, y la orientación al cliente.

El 52,4% de la cifra de negocio de autopistas dispone de un sistema de gestión de la seguridad vial implantado, y el 38,7%

está certificado según el estándar internacional ISO 39001. Asimismo, las autopistas en Chile han implantado y certificado,

además, un sistema de gestión de emergencias y respuesta ante incidentes de acuerdo con el estándar internacional ISO

22350.

6.1 Road Safety

Abertis tiene la seguridad vial como su máxima prioridad, aspecto que desarrolla a través del programa global “Road Safety”.

A través de este programa, equipos transversales de todas las disciplinas y geografías trabajan de manera conjunta en el Grupo

para asegurar el conocimiento y aplicación de las mejores prácticas en materia de seguridad vial en las autopistas de Abertis.

El programa Road Safety de Abertis recoge más de 60 años de conocimiento y experiencia en la construcción y gestión de

autopistas con los más altos estándares internacionales de calidad. Así, el Grupo sigue las políticas y procedimientos más

reconocidos en el sector para asegurar la seguridad vial en todos los ámbitos de su actividad.

El Grupo invierte en ingeniería y tecnología inteligente para garantizar que sus clientes vivan la mejor experiencia cuando viajan

por sus autopistas.

Abertis aplica avanzadas prácticas constructivas y de gestión, y colabora con instituciones y organismos de referencia a nivel

mundial con una visión global: alcanzar el objetivo de cero víctimas mortales en sus autopistas.

De esta forma, el Grupo ha registrado en los últimos años una mejora de los índices de accidentabilidad y mortalidad en las

principales unidades del Grupo. El índice de mortalidad ha mantenido la tendencia descendente durante este ejercicio 2019,

mientras que el índice de accidentabilidad ha mostrado una tendencia ligeramente negativa.

2019

% Variación

2019 vs 2018

% Variación

2018 vs 2017

% Variación

2017 vs 2016

% Variación

2016 vs 2015

Índice de accidentabilidad (IF1) 20,2 +1,7% -6,4% -3,2% -2,6%

Índice de mortalidad (IF3) 1,0 -9,7% -10,0% -6,1% -5,4%

(*) Datos calculados homogenizando el perímetro del año anterior con el año corriente.

Abertis continúa trabajando en una visión de la seguridad vial, que comparte los valores del Plan Mundial para el Decenio de

Acción para la Seguridad vial 2011-2020, centrada en 5 pilares: (i) infraestructuras seguras, (ii) gestión de la seguridad vial,

(iii) vehículos más seguros, (iv) usuarios más seguros y (v) respuesta tras los accidentes.


Principales acciones desarrolladas en 2019

GLOBAL

• Informe “Impacto socioeconómico de los accidentes de tráfico en niños”, realizado por la London School of Economics por

encargo de Abertis.

• Continuación del proyecto “Rights of Way” con UNICEF: en 2019 inicio del programa en Brasil.

• Ingreso de Abertis, a través de su Fundación, en el Grupo de Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.

• Observatorio Global de Seguridad Vial del Grupo.

ESPAÑA

• Campaña en cines #PuedoEsperar para concienciar sobre el peligro de usar el móvil al volante.

• Observatorio sobre el comportamiento de los conductores en las autopistas de España.

• Estudio sobre el comportamiento de los conductores en túneles.

• Simulacro de incendios en Aucat (autopista C-32).

FRANCIA

• Observatorio sobre el comportamiento de los conductores en las autopistas.

• Test de “eye tracking” para estudiar el impacto de las distracciones al volante.

• Campaña “Déconnectez, restez concentrés” para sensibilizar sobre el riesgo de uso del móvil.

• “Gardez vos distances”: campaña para mantener la distancia de seguridad.

• Concurso fotográfico “On pose pour la pause” contra la fatiga al volante.

ITALIA

• Campaña de concienciación “The Blackout” sobre el peligro de conducir bajo los efectos del consumo de alcohol o drogas.

(Premio Areté mejor campaña corporativa 2019).

• I Observatorio anual sobre el comportamiento de los conductores en las autopistas.

• Campaña de sensibilización para jóvenes y conductores noveles #Usalatesta.

• I Foro de Seguridad Vial.

BRASIL

• Construcción de un área de escape para camiones que pierden el freno en la Serra do Cafezal.

• Simulacro de Accidente con Productos Peligrosos en Régis Bittencourt.

• Distribución de kits de seguridad a peatones y ciclistas que transitan por las autopistas gestionadas por ViaPaulista.

• Actividades de concienciación para celebrar la Semana Nacional del Tráfico.

• Participación en Maio Amarelo, mes centrado en la concienciación en seguridad vial.

• Projeto Escola.

CHILE

• Campaña de concienciación “El Apagón” sobre el peligro de conducir bajo los efectos del consumo de alcohol o drogas.

• Campaña contra el apedreamiento de vehículos.

• Campaña “Movilidad segura” para peatones y ciclistas.

• II edición del Manual de Seguridad Vial para Profesores.

• Seminario de Movilidad Inteligente.


• Seminario Tecnología aplicada a la seguridad en las autopistas.

• Jornada de Seguridad Vial en el entorno laboral.

• Firma del Acuerdo Nacional por la Seguridad Vial.

PUERTO RICO

• Campaña de concienciación con la cantante Kany García.

• Remodelación del Parque Educativo para la Seguridad en el Tránsito (PESET) para niños de escuela primaria.

• Otras campañas sobre el uso del cinturón de seguridad, el asiento protector o el respeto a los límites de velocidad.

ARGENTINA

• Relevamiento técnico de las estructuras de las autopistas y definición de un plan de acción.

• Campaña “Todos con cinturón, y atrás también”.

• II Foro de Seguridad Vial.

INDIA

• Mejora de las infraestructuras: construcción de barreras metálicas, mejora de la señalización, creación de pasos de

peatones, mejora de la seguridad en las playas de peaje, etc.

• Programa de concienciación en escuelas.

• Campañas dirigidas a usuarios y habitantes de localidades cercanas a las autopistas.

6.2 Road Tech

Abertis ha identificado que la gestión de la movilidad del futuro comportará importantes retos, pero también grandes

oportunidades. Por ese motivo, la compañía desarrolla el programa estratégico “Road Tech”, en el que convergen las

infraestructuras de carreteras y las nuevas tecnologías, con la ambición de convertir el Grupo en la plataforma para una

movilidad más segura, inteligente y sostenible.

En Abertis, la innovación se extiende en muchos ámbitos. Por un lado, a través del análisis de cómo las nuevas tendencias de

la movilidad pueden impactar a nuestro negocio tradicional. Por otro, a través de la apuesta por una nueva línea de negocio,

basada en la Movilidad como Servicio (MasS, por sus siglas en inglés), que traslada el foco de atención de la movilidad desde

el modo de transporte hacia la persona, que entiende la movilidad como un servicio punto a punto, con nuevas y distintas

necesidades.

Movilidad como Servicio

Abertis Mobility Services es la línea de negocio del Grupo que pretende dar respuesta a la Movilidad como Servicio (MasS, por

sus siglas en inglés), que tiene el objetivo de convertirse en la pionera en una movilidad moderna y eficiente enfocada a diversos

tipos de clientes: por un lado, administraciones y operadoras de carreteras (B2A), a través de la filial Emovis; y por otro,

empresas de flotas de vehículos (B2B), a través de Eurotoll, uno de los mayores emisores de dispositivos de pago electrónico,

u OBUs (On-Board-Unit, en sus siglas en inglés) en Europa. Por último, el ciudadano es el cliente directo de filiales como Bip&Go

and Bip&Drive, el sector de los dispositivos de pago de peaje.

Autopistas conectadas

Abertis impulsa proyectos orientados a los nuevos desafíos de la movilidad, como la preparación de las autopistas para los

vehículos eléctricos, conectados o autónomos.


El programa está basado en los siguientes pilares:

• Soluciones para autopistas inteligentes y movilidad integrada. El Grupo participa en el proyecto europeo para el transporte

cooperativo y sistemas de conducción autónoma C-Roads, para encontrar soluciones de comunicación avanzadas aplicadas

a la movilidad entre el vehículo y la infraestructura y aplicación del Internet de las Cosas para monitorear el estado de la

infraestructura, así como para mejorar el servicio y optimizar las operaciones.

• Soluciones para vehículos conectados y autónomos, como el proyecto de despliegue de sistemas cooperativos de transporte

inteligente (C-ITS, Cooperative Intelligent Transport Systems) para intercambiar información sobre las condiciones del

tráfico (Proyecto SCOOP@F).

• Soluciones para vehículos eléctricos, como los proyectos de desarrollo de cargas inalámbricas en carretera (Fabric) y de

corredores eléctricos para vehículos pesados (E-way corridor).

Telepeaje y sistemas free-flow

El Grupo Abertis apuesta por las innovaciones que supone la tecnología del peaje electrónico y sin barreras gracias a sus

múltiples ventajas: un trayecto más fluido, una autopista más moderna adaptada a los sistemas de pago de sus clientes, mayor

seguridad para los clientes y los trabajadores de la autopista, y mayor respeto del medio ambiente, gracias al ahorro del

consumo de carburante y de emisiones contaminantes.

Abertis ofrece servicios de asesoramiento, diseño, implementación, operación y mantenimiento de soluciones de movilidad sin

barrera (free flow) a través de su división de tecnología y servicios Emovis. La división opera algunas de las mayores

infraestructuras de peaje electrónico del mundo en el Reino Unido, Irlanda, Estados Unidos y Canadá. Está presente en 7 países:

Canadá, Estados Unidos, Puerto Rico, Reino Unido, Irlanda, Francia y Croacia.

El porcentaje de transacciones automáticas o con telepeaje se ha incrementado en el Grupo hasta el 83% (+1,2pp) del total,

de las cuales el 72% son sólo de telepeaje (+6,9 pp). Entre los que más ha crecido, destacan India, Argentina y Chile.

Principales acciones desarrollas en Road Tech en 2019

• Sanef ha puesto en funcionamiento el primer peaje 100% sin barreras del país, instalado en la autopista A4 (París-

Estrasburgo) a la altura de la ciudad de Boulay.

• Autopistas (España) ha realizado una prueba dentro del programa europeo Inframix, para experimentar la convivencia de

vehículos conectados con vehículos convencionales en un tramo de la autopista AP-7.

• Emovis ha sido adjudicada por el Departamento de Transporte del Estado de Utah (Estados Unidos) con un proyecto para

implementar y operar un sistema de pago por uso de las carreteras exclusivo para vehículos eléctricos. El objetivo de este

proyecto es gestionar el cobro de una tasa de financiación de las infraestructuras a los vehículos eléctricos, para compensar

que éstos no pagan el impuesto sobre la gasolina con el que se financian las infraestructuras en Estados Unidos.

• Emovis ha renovado el sistema de peaje de los túneles del puente Mersey, redundando en una mayor fluidez del tráfico de

la infraestructura.


7

Creación de valor

7.1 Accionistas

Magnitudes y resultados

La Intensidad Media Diaria de tráfico (IMD), principal indicador de medición de actividad, ha experimentado un incremento

comparable del +1,9% hasta alcanzar los 26.269 vehículos hasta el 31 de diciembre de 2019, impactando positivamente en

los ingresos del Grupo.

Durante 2019 la mayoría de las concesionarias de autopistas del Grupo, a excepción de Chile y Argentina, han mejorado sus

niveles de actividad, siendo el detalle de su IMD hasta el cierre de 31 de diciembre de 2019 el siguiente:

Km

IMD

2019

%

Variación respecto 2018

Autopistas España 1.573 23.039 4,3%

Autopistas Francia 1.761 25.517 1,0%

Autopistas Italia 236 65.517 0,2%

Autopistas Brasil 3.418 20.275 4,1%

Autopistas Chile 773 26.752 (3,2%)

Autopistas Puerto Rico 90 69.369 0,3%

Autopistas Argentina 175 81.471 (0,9%)

Autopistas India 152 22.438 7,9%

Abertis 8.177 26.269 1,9%

Como se observa, al cierre del ejercicio 2019 la actividad en las autopistas de Abertis presenta una evolución positiva, gracias

a los sólidos incrementos de actividad registrados en los principales países en los que opera el Grupo. En este sentido, destacan

los niveles de actividad alcanzados en España (que continúa con la senda de crecimiento marcada desde 2016) y el crecimiento

del tráfico en Francia.

Asimismo, cabe destacar el dinamismo de la actividad en Brasil, ya iniciada el pasado ejercicio 2018, tras una huelga del sector

del transporte durante mayo de 2018.

Finalmente, en 2019 la actividad de Chile muestra una evolución negativa derivada de la crisis social que ha afectado al país

desde octubre de 2019, con un impacto negativo en el tráfico de vehículos ligeros y pesados, siendo Autopista del Sol la

concesión más afectada.


Las principales magnitudes de la cuenta de resultados consolidada del ejercicio 2019 y 2018 son las siguientes:

Millones de euros 2019 2018

Ingresos de las operaciones 5.361 5.255

Gastos de las operaciones (1.624) (1.706)

Resultado bruto de las operaciones 3.737 3.549

Dotación a la amortización (2.705) (1.377)

Ingresos y gastos de construcción 20 21

Beneficio de las operaciones 1.052 2.193

Resultado financiero (610) (23)

Resultado sociedades registradas por el método de la

participación (3) (7)

Beneficio / (pérdida) antes de impuestos 439 2.163

Impuesto sobre el beneficio (109) (295)

Beneficio / (pérdida) de las actividades

continuadas 329 1.868

Resultado de las actividades interrumpidas (6) (33)

Beneficio del ejercicio 323 1.835

Atribuible a participaciones no dominantes (29) 153

Atribuible a los accionistas de la Sociedad 352 1.682

Los ingresos de las operaciones han alcanzado los 5.361 millones de euros lo que supone un incremento del +2,0% respecto

al ejercicio 2018, incremento debido principalmente a:

• La positiva evolución de la actividad y el impacto de la revisión de las tarifas medias en las concesionarias de autopistas.

• Los cambios en el perímetro de 2019 derivados de la toma de control de Autopistas Trados 45 y la entrada en operación de

Vía Paulista en enero.

Estos impactos se han visto parcialmente compensados por:

• La negativa evolución del real brasileño, el peso chileno y el peso argentino, cuyos tipos de cambio medios han registrado

una depreciación del 3%, 4% y 56% respectivamente, respecto a los tipos de cambio medios del ejercicio 2018, lo que ha

supuesto una reducción de los ingresos del Grupo de 119 millones de euros.

• El fin, en mayo de 2018, del contrato de concesión de la sociedad brasileña Vianorte perteneciente al subgrupo Arteris.

EBITDA

El margen bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 3.737 millones de euros, un +5% más con respecto a 2018. Los resultados

del Grupo se han visto favorecidos por la implantación de una serie de medidas de mejora de la eficiencia y la optimización de

los gastos de operaciones, en las que el Grupo continuará haciendo hincapié en los próximos.

EBITDA por país (Mn€) 2019 2018

España 1.283 1.172

Francia 1.258 1.200

Chile 445 421

Brasil 339 293

Italia 232 235

Puerto Rico 116 92

Argentina 27 124

Otros 37 12


Resultado financiero y amortizaciones

Los resultados del Grupo recogen desde 1 de enero de 2019 los efectos de la toma de control sobre el propio Grupo y fusión

entre Abertis y Abertis Participaciones y, en consecuencia, los valores razonables de los activos y pasivos de Abertis surgidos

del proceso de asignación del precio de compra, lo que ha supuesto un impacto negativo de 749 millones de euros en 2019

principalmente por la amortización anual de los activos revalorizados tras dicha operación.

La negativa evolución del resultado financiero se debe al impacto positivo en 2018 por la venta del 34% del capital social de

Cellnex de 605 millones de euros.

Impuesto de sociedades

El gasto por impuesto de sociedades asciende a 109 millones de euros, siendo las tasas fiscales en los principales países donde

opera Abertis las siguientes: España, 25%; Francia, 34,4%, Italia, 31,4% (27,9% en 2018); Brasil, 34% y Chile, 27%.

Beneficio

El resultado consolidado del ejercicio 2019 atribuible a los accionistas se ha situado en 352 millones de euros, tras el proceso

de asignación del precio de compra y la posterior fusión entre Abertis y Abertis Participaciones (sin considerar este efecto, el

resultado habría sido de 1.101 millones de euros).

La evolución negativa del beneficio neto se debe, principalmente, al impacto positivo de 605 millones de euros en 2018 por la

plusvalía obtenida con la venta del 34% de Cellnex Telecom y al impacto negativo de 749 millones de euros en 2019 por el

proceso de asignación de precio de compra y la posterior fusión entre Abertis y Abertis Partcipaciones mencionado

anteriormente.

Evolución del Balance

Las principales magnitudes del balance de situación consolidado (presentado de forma resumida) del ejercicio 2019 y 2018 son

las siguientes:

Millones de euros

31 de

diciembre

2019

31 de

diciembre

2018

31 de

diciembre

2019

31 de

diciembre

2018

Inmovilizado material

451

412

Capital y reservas atribuibles a los accionistas de la sociedad

5.873

4.122

Fondo de comercio 7.927 4.383 Participaciones no dominantes 1.962 1.804

Otros activos intangibles 25.571 14.171 Patrimonio neto 7.835 5.926

Participaciones en entidades

asociadas y negocios conjuntos

409

217

Obligaciones y deudas con

entidades de crédito 24.112

15.420

Otros activos no corrientes 3.523 3.180 Otros pasivos no corrientes 6.930 3.549

Activos no corrientes 37.881 22.362 Pasivos no corrientes 31.042 18.969

Otros activos corrientes

2.168

1.922

Obligaciones y deudas con entidades de crédito

2.254

1.293

Efectivo y equivalentes del efectivo 2.645 2.737 Otros pasivos corrientes 1.563 1.935

Activos corrientes 4.813 4.659 Pasivos corrientes 3.817 3.228

Activos no corrientes mantenidos

para la venta y operaciones

interrumpidas

-

1.622

Pasivos vinculados con activos no

corrientes mantenidos para la

venta y operaciones interrumpidas

-

520

Activos 42.694 28.643 Patrimonio neto y pasivos 42.694 28.643

Los activos totales a 31 de diciembre de 2019 alcanzan los 42.694 millones de euros, lo que supone un incremento del 49%

sobre el cierre del ejercicio 2018, principalmente, por el impacto de la revalorización de los activos tras la fusión entre Abertis

y Abertis Participaciones.

Del total de activos, alrededor de un 60% corresponde a otros activos intangibles (básicamente concesiones) en línea con la

naturaleza de los negocios del Grupo relacionados con la gestión de infraestructuras.

El patrimonio neto consolidado ha alcanzado los 7.835 millones de euros, un 32% superior al existente al cierre del ejercicio

2018, que se ha visto afectado principalmente por:

• El impacto positivo de 12.845 millones de euros derivado de la revalorización de activos tras el proceso de asignación del

precio de compra y la fusión entre Abertis y Abertis Participaciones.


• El impacto negativo de los dividendos extraordinario y ordinario por importes de 9.963 y 875 millones de euros

respectivamente, ambos repartidos durante el ejercicio 2019.

• El impacto positivo del resultado del ejercicio de 352 millones de euros.

Inversiones

La inversión total del Grupo en el ejercicio 2019 ha ascendido a 670 millones de euros, correspondiendo en su gran mayoría a

inversión en expansión (un 83% del total), principalmente en:

• Ampliar la capacidad de las autopistas, especialmente aquellas situadas en Brasil (232 millones de euros) y en Francia para

la mejora y extensión de la red (217 millones de euros).

• Ampliar la capacidad de las autopistas en Chile e implantar sistemas de telepeaje Free Flow (75 millones de euros)

En este sentido, Sanef continúa trabajando en la mejora de su red en el marco del acuerdo alcanzado en anteriores ejercicios

con el Gobierno francés para llevar a cabo el Plan Relance de autopistas francesas. Dicho plan establece la realización de

mejoras en la red de autopistas a través de inversiones por un importe de 600 millones de euros durante 5-6 años a cambio

de una extensión de los contratos de concesión (2 años para Sanef y 3 años y ocho meses para Sapn). A fecha actual se ha

acometido inversiones por un importe acumulado de 417 millones de euros.

A este respecto, cabe destacar que el 24 de julio de 2018 Sanef formalizó un acuerdo con el Gobierno francés para la puesta

en marcha de un nuevo plan de inversiones para la modernización de su red. En virtud del acuerdo, Sanef invertirá 122 millones

de euros en diversos proyectos a cambio de un incremento adicional anual de tarifas para el periodo 2019-2021 (un 0,225%

para Sanef y un 0,218% para Sapn).

Este nuevo plan permitirá mejorar la red francesa de carreteras en torno a cuatro objetivos básicos como son la mejora de la

seguridad, de la fluidez del tráfico, de la calidad de servicio y de la sostenibilidad medioambiental, al tiempo que se da un nuevo

impulso a la economía francesa a través de trabajos de envergadura para favorecer la actividad y el empleo del tejido

empresarial del país.

Entre las principales obras previstas se contempla la construcción de diversos enlaces viarios, la ampliación del número de

plazas de aparcamiento dedicadas a coches de alta ocupación, o diversos programas de protección de los recursos acuíferos de

la red.

En el caso de Arteris, se continúa llevando a cabo los trabajos de ampliación y mejora de las autopistas, especialmente en el

caso de las concesiones que dependen del Estado Federal, destacando en el periodo los trabajos de recuperación de firmes y

las obras del Contorno de Florianópolis en Litoral Sul, de acuerdo con lo establecido en los respectivos contratos de concesión.

En relación con las concesiones en el Estado de São Paulo, la nueva concesión ViaPaulista avanza con los trabajos de

recuperación inicial de la carretera y la construcción de bases operacionales y plazas de cobro de peaje, estimándose que

iniciará su actividad finales de ese año. Adicionalmente, cabe destacar que en fecha 17 de mayo de 2018 se produjo la

devolución al ente concedente de la concesión de Vianorte.

En Chile, el Grupo ha implementado durante 2019 sistemas de telepeaje Free Flow en Rutas del Pacífico y Autopista del Sol.

Adicionalmente, se han comenzado las obras para el incremento de la capacidad de la concesión de Autopista del Sol con la

construcción de un tercer carril.

En España, siguen abiertas las diferencias interpretativas y, en consecuencia, los distintos procesos judiciales abiertos en

relación al convenio de la AP-7.

La inversión operativa del grupo en el ejercicio 2019 ha alcanzado los 111 millones de euros (un 17% del total).

Principales inversiones

El Grupo continúa concentrando sus esfuerzos en el control de los costes de explotación para la mejora de la eficiencia, y en la

inversión en el desarrollo y ampliación de capacidad de los propios activos, habiendo invertido en este ejercicio 2019 de 670

millones de euros, de los que aproximadamente un 41% fueron en Brasil, un 38% en Francia, un 12% en Chile y un 3% en

España.


Las principales operaciones en el ejercicio han sido las siguientes:

Este ejercicio 2019 se ha caracterizado por la consolidación de la senda de crecimiento orgánico e inorgánico de la actividad en

Europa, América y Asia, destacando la siguiente adquisición:

• En octubre Abertis, ha llegado a un acuerdo para la adquisición en México de una participación del 50,12% en Red de

Carreteras de Occidente (RCO) por un importe aproximado de 1.500 millones de euros. La adquisición se perfeccionará

durante 2020 una vez obtenidas las autorizaciones necesarias por parte de los organismos públicos de México.

Adicionalmente, en el marco de llevar a cabo operaciones de consolidación y refuerzo de la posición del Grupo como accionista

de control con un rol industrial, destaca la siguiente operación:

• Durante el presente ejercicio, Abertis, a través de su filial participada al 100% Iberpistas, ha perfeccionado la adquisición

de un 1,00% adicional del capital social de Autopistas Trados 45 por un importe total de 4,8 millones de euros, tras lo cual

ha alcanzado una participación del 51,00% de su capital. Con esta operación, Abertis pasa a ostentar una participación de

control en Autopistas Trados 45.

Paralelamente, y al objeto de incrementar la vida media del actual porfolio de concesiones, destaca el siguiente acuerdo

alcanzado:

• En el mes de marzo de 2018, Autopista del Sol, filial del grupo Abertis en Chile, cerró con el Ministerio de Obras Públicas

chileno un acuerdo para llevar a cabo nuevas inversiones en Autopista del Sol (Ruta 78) por un importe aproximado de 150

millones de euros, a cambio de la extensión del contrato actual, que finaliza en mayo de 2019, hasta marzo de 2021. En el

mes de agosto de 2019 se cerró un nuevo acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas de Chile (MOP) para ampliar en 8

meses el contrato de concesión (el cual ha pasado a finalizar en noviembre de 2021) de cara a compensar inversiones,

pérdidas de ingresos y mayores costes asociados a la implementación y operación del sistema.

Además de las inversiones para el crecimiento inorgánico y el incremento de la vida media de su portfolio, Abertis también ha

estado atenta a la ampliación de la capacidad de sus autopistas.

Por último, en octubre de 2019 Abertis completó la venta de la participación del 89,68% que ostentaba en Hipasat. Esta

operación no ha tenido impacto en los resultados del Grupo.

Gestión financiera

La deuda financiera bruta con entidades de crédito al 31 de diciembre de 2019 (sin incluir las deudas con sociedades registradas

por el método de la participación ni los intereses de préstamos y obligaciones ni otros pasivos) asciende a 25.608 millones de

euros y representa, por un lado, el 327% del patrimonio, porcentaje superior al existente al cierre del ejercicio 2018 (269%)

por el incremento de la deuda financiera bruta detallado a continuación, y el incremento del patrimonio antes señalado y, por

otro lado, representa el 60% del pasivo y patrimonio neto, porcentaje ligeramente superior al existente al cierre del ejercicio

2018 (56%).

Por otro lado, lado la deuda financiera neta de Abertis (incluyendo las deudas con sociedades registradas por el método de la

participación, intereses de préstamos y obligaciones, así como otros activos y pasivos) durante el ejercicio 2019 ha aumentado

9.035 millones de euros, hasta alcanzar los 21.573 millones de euros.

El citado incremento de la deuda con entidades de crédito (tanto bruta como neta) se debe, principalmente, a:

• El pago de un dividendo extraordinario de 9.963.410 miles de euros satisfecho, principalmente, mediante la asunción de la

posición contractual de Abertis HoldCo, S.A. como acreditada en varios contratos de financiación por un importe de

9.817.195 miles de euros.

• La fusión de Abertis con Abertis Participaciones, S.A. cuyo impacto en la deuda financiera del Grupo como consecuencia del

proceso de asignación del precio de compra asciende a 740.953 miles de euros a 31 de diciembre de 2019.

• Otros impactos adicionales como pago de dividendos del ejercicio 2018, inversiones del periodo y desinversión en Hispasat.


Por su actividad inversora, y mayoritariamente en los negocios concesionales, Abertis se encuentra expuesta a riesgos

regulatorios y a riesgos financieros: riesgo de tipo de cambio, riesgo de crédito, riesgo de liquidez y riesgo de tipo de interés

de flujos de efectivo. El programa de gestión del riesgo global del Grupo considera la incertidumbre de los mercados financieros

y trata de minimizar los efectos potenciales adversos sobre la rentabilidad global del conjunto del Grupo mediante el

establecimiento de políticas de financiación y cobertura acordes con la tipología de sus negocios.

En la práctica, ello se continúa traduciendo en una estructura financiera saneada, con un elevado vencimiento medio de la

deuda (5,6 años a cierre de 2019 por 5,0 años a cierre del ejercicio 2018) y, siguiendo una política de minimización de la

exposición a los riesgos financieros, un elevado porcentaje de deuda es a tipo fijo o fijado a través de coberturas (un 75% al

cierre de 2019 por un 82% al cierre del ejercicio 2018), minimizando en gran medida los posibles efectos de tensiones en el

mercado de crédito.

Tipología de deuda según vencimiento y tipo de interés

En este sentido, destacan durante el presente ejercicio 2019 las siguientes operaciones realizadas por distintas sociedades del

Grupo:

• En el marco del Programa de Bonos (EMTN, Euro Medium Term Note Program” registrado con el Central Bank of Ireland

(CBI) en Dublín con fecha 6 de marzo de 2019, Abertis ha llevado a cabo emisiones de nuevas obligaciones por 5.867

millones de euros.

• La contratación de nuevos préstamos con entidades de crédito por un importe total de 1.250 millones de euros.

• La disposición de préstamos bilaterales existentes por un importe total de 1.065 millones de euros, estando dispuestos al

31 de diciembre de 2019 un importe de 815 millones de euros.

• La contratación por parte de Arteris Via Paulista de un nuevo préstamo con el BNDES por importe de 810 millones de euros.

• La emisión de bonos por parte de Vias Chile por un importe total de 469 millones de euros.

• La emisión de obligaciones por parte de Arteris por un importe total de 555 millones de euros.

• La emisión de bonos por parte de Metropistas por un importe total de 268 millones de euros.

• En el marco del Programa de Pagarés (ECP, Euro Commercial Paper Programme) registrado con el Central Bank of Ireland

(CBI) en Dublín con fecha 28 de junio de 2019, Abertis ha llevado a cabo emisiones de pagarés por importe de 150 millones

de euros ya liquidados.

Cabe destacar que con estas y otras operaciones, el Grupo refuerza su capacidad de aprovechar las oportunidades que ofrece

el mercado de crédito para conseguir condiciones atractivas y seguir generando valor para sus accionistas.

5% inferior a 1 año 75% fijo

9% entre 1 y 3 años 25% variable

27% entre 3 y 5 años

46% entre 5 y 10 años

13% superior a 10 años


Finalmente, señalar que la elevada generación de flujos de caja de la mayor parte de los negocios principales de Abertis permite

mantener un equilibrio financiero que posibilita la realización de las nuevas inversiones de mejora de las infraestructuras que

actualmente gestiona, así como la continuación dentro del actual entorno económico y financiero, de la política selectiva de

inversiones de crecimiento desarrollada en los últimos años sin necesidad de aportaciones adicionales de capital por parte de

los accionistas.

Gestión de la calidad crediticia

Abertis dispone de calificación crediticia asignada por las agencias de calificación Standard and Poor’s y Fitch Ratings.

En este sentido, Abertis posee la calificación “BBB-” Investment grade-adequate credit quality, otorgada por la agencia de

calificación crediticia internacional Standard and Poor’s Credit Market Services Europe Ltd. para el largo plazo. A este respecto,

Abertis ha pasado de una calificación a largo plazo “BBB” a una de “BBB-”, tras aplicarse en la Sociedad Dominante una conexión

metodológica con su accionista Atlantia. Por su parte, la calificación crediticia para el corto plazo a la citada fecha es la de “A-

3”, la cual se ha visto igualmente revisada en el ejercicio desde una posición “A-2”.

Por otra parte, Abertis, ratifica, en el informe que data de octubre de 2019, la calificación “BBB” otorgada por la agencia de

calificación crediticia internacional Fitch Ratings Ltd. para el largo plazo y rating “F3” para el corto plazo.

Es política de Abertis mantener una calificación crediticia de ”Investment Grade”.

Medidas alternativas de rendimiento (APM)

Abertis considera que ciertas Medidas Alternativas de Rendimiento (APM por sus siglas en inglés) proporcionan información

financiera adicional a la que se obtiene de la normativa contable que le es de aplicación (NIIF – UE), que es útil para evaluar

el rendimiento del Grupo y que se emplea por la Dirección en la toma de decisiones. En este sentido, de acuerdo con las

recomendaciones emitidas por la European Securities and Markets Authority (ESMA).

A continuación, se incluye la definición y determinación de las principales APM empleadas:

Ventas

Corresponde con el epígrafe de la cuenta de resultados consolidada “Ingresos de las operaciones”.

2019 2018

Ventas – Ingresos de las operaciones 5.361.265 5.255.381

Opex o Gastos de explotación

Corresponde con el epígrafe de la cuenta de resultados consolidada “Gastos de las operaciones”.

2019 2018

Opex – Gastos de las operaciones 4.336.054 3.083.142

Ebit – Resultado de las operaciones

Corresponde con el epígrafe de la cuenta de resultados consolidada “Resultado de las operaciones”.

2019 2018

EBIT – Resultado de las operaciones 1.051.838 2.193.252


Ebitda – Resultado bruto de explotación

El Ebitda o Resultado bruto de explotación se define como el EBIT ajustado por los epígrafes de la de la cuenta de resultados

consolidada “Dotación a la amortización del inmovilizado”, “Variación provisión por deterioro de activos” y “Capitalización de

gastos financieros”:

2019 2018

EBIT – Resultado de las operaciones 1.051.838 2.193.252

+Dotación a la amortización del inmovilizado 2.704.720 1.377.321

+/- Variación provisión por deterioro de activos 299 (589)

- Capitalización de gastos financieros (20.336) (21.013)

EBITDA – Resultado bruto de explotación 3.736.521 3.548.971

El Grupo considera el Ebitda como un indicador operativo que mide la capacidad de generación de caja de sus activos, a la vez

que es un indicador ampliamente usado por analistas, inversores, agencias de calificación crediticia y otros “stakeholders”.

Margen ebitda

El margen ebitda es un indicador relativo utilizado por el Grupo para analizar el rendimiento operativo de sus activos,

representado el peso relativo del ebitda sobre las ventas:

2019 2018

Ebitda – Resultado bruto de explotación 3.736.521 3.548.971

Ventas 5.361.265 5.255.381

Margen ebitda 69,69% 67,53%

En relación con este APM, señalar que el “Margen ebitda” no es una medida adoptada por los principios contables y no tiene un

significado standard, por tanto, no puede ser comparado con el margen ebitda de otras sociedades o grupos.

Contribución al ebitda

La “Contribución al ebitda” es el porcentaje que refleja la proporción del ebitda aportado por cada uno de los negocios o

segmentos operativos sobre el ebitda total del Grupo.

Deuda bruta

La “Deuda Bruta” se define como la suma de las partidas del balance de situación consolidado “Préstamos con entidades de

crédito” y “Obligaciones y otros préstamos” detalladas en la Nota 16 de las cuentas anuales consolidadas:

2019 2018

Préstamos con entidades de crédito 7.965.382 4.982.698

Obligaciones y otros préstamos 17.642.791 11.029.432

Deuda bruta 25.608.173 16.012.130

Deuda neta

La “Deuda Neta” se define como la “Deuda Bruta” menos el epígrafe “Efectivo y equivalentes del efectivo” del balance de

situación consolidado:

2019 2018

Deuda bruta 25.608.173 16.012.130

Efectivo y equivalentes del efectivo (2.644.889) (2.737.070)

Deuda neta 22.963.284 13.275.060


El Grupo utiliza la “Deuda neta” como una medida de su solvencia y liquidez, mostrando la tesorería del Grupo en relación con

el total de deuda mantenida con entidades de crédito. La “Deuda neta” y las medidas derivadas del “Ebitda” son utilizadas

frecuentemente por analistas, inversores y agencias de calificación como una indicación del apalancamiento financiero.

Deuda financiera neta

La “Deuda financiera neta” se calcula deduciendo los epígrafes del balance de situación consolidado “Otros activos financieros”

(corrientes y no corrientes) y “Efectivo y equivalentes del efectivo” del epígrafe “Pasivos financieros” (corrientes y no

corrientes).

La “Deuda financiera neta” es un indicador de la porción de las inversiones financiadas por los pasivos financieros netos.

La reconciliación de este APM con las cuentas anuales consolidadas del Grupo es como sigue:

2019 2018

Pasivos financieros no corrientes 24.637.247 15.757.865

Pasivos financieros corrientes 2.361.529 1.654.482

Otros activos financieros no corrientes (2.445.327) (2.193.542)

Otros activos financieros corrientes (335.358) (211.698)

Efectivo y equivalentes del efectivo (2.644.889) (2.737.070)

Deuda financiera neta – actividades continuadas 21.573.202 12.270.037

Pasivos financieros no corrientes - 238.348

Pasivos financieros corrientes - 75.550

Otros activos financieros no corrientes - (3.535)

Otros activos financieros corrientes - (114)

Efectivo y equivalentes del efectivo - (41.949)

Deuda financiera neta – actividades discontinuadas - 268.300

Deuda financiera neta 21.573.202 12.538.337

Capex

Corresponde con el epígrafe del estado de flujos de efectivo consolidado “Adquisición de inmovilizado material, activos

intangibles y otros activos concesionales” incluído dentro del flujo neto de efectivo de actividades de inversión:

2019 2018

Adquisición de inmovilizado material, activos intangibles y otros

activos concesionales

641.404

619.733

El Grupo considera que este es un indicador importante porque representa la capacidad de la Compañía para expandir su

cartera a través del uso discrecional del efectivo en inversiones para la mejora de la red de sus autopistas a cambio de un

rendimiento midiendo la efectividad del Grupo en la asignación de recursos que permita construir un modelo de negocio

perpetuo, ya que ello contribuye al reemplazo del EBITDA y al aumento de la duración de su cartera de activos.

Discretionary cash flow

El "Discretionary cash flow" se define como el Ebitda más/menos los ingresos y gastos financieros, menos el impuesto sobre el

beneficio y más/menos los ajustes al efectivo en: (i) ingresos y gastos financieros, (ii) impuesto sobre el beneficio, (iii)

provisiones CINIIF 12 y otras provisiones, (iv) acuerdos de concesión – activo financiero y (v) dividendos cobrados de

participaciones financieras, entidades asociadas y negocios conjuntos.


El Grupo considera que el “Discretionary cash flow” como uno de los indicadores más importantes de su capacidad para generar

un flujo de tesorería disponible procedente de sus operaciones, una vez deducidos los usos obligatorios del efectivo para pagar

impuestos y gastos financieros. Este flujo sería utilizado, principalmente, y de acuerdo con la estrategia del Grupo, para pagar

deuda, distribuir dividendos y ampliar su cartera de activos.

La conciliación de esta APM con las cuentas anuales consolidadas es la siguiente:

2019 2018

Ebitda 3.736.521 3.548.971

Ingresos financieros 513.164 387.978

Gastos financieros (1.129.064) (1.013.713)

Impuesto sobre el beneficio (109.335) (295.501)

Ajustes:

Diferencias positivas de cambio (239.741) (182.198)

Diferencias negativas de cambio 131.310 29.113

Provisión por pérdida de valor – pérdida esperada 137.198 128.441

Provisión préstamos y garantías otorgadas con entidades asociadas

y otros activos financieros

1.263

936

Impuesto diferido activo – cargo/(abono) en cuenta de

resultados 146.921

61.207

Impuesto diferido pasivo – cargo/(abono) en cuenta de resultados

(502.184)

(227.189)

Impuestos diferidos (355.263) (165.982)

Cargo en la cuenta de resultados consolidada por dotaciones /

(reversiones)

172.656

188.946

Cargo en la cuenta de resultados consolidada por actualización

financiera

30.710

32.301

Aplicaciones (pagos) realizadas en el ejercicio (250.143) (250.352)

Provisiones por la CINIIF12 (corrientes y no corrientes) (46.777) (29.105)

Cargo en la cuenta de resultados consolidada por dotaciones /

(reversiones)

6.519

46.610

Cargo en la cuenta de resultados consolidada por actualización

financiera

3.871

13.814

Aplicaciones (pagos) realizadas en el ejercicio (67.237) (48.301)

Otras provisones (corrientes y no corrientes) (56.847) 12.123

Cargo en la cuenta de resultados consolidada por compensación

económica de ingresos

(37.515)

(113.702)

Cargo en la cuenta de resultados consolidada por compensación

financiera (con Apartado B Anejo 3 R.D. 457/2006)

(200.626)

(157.877)

Aplicaciones (cobros) realizadas en el ejercicio 104.470 92.996

Acuerdos de concesión – activo financiero (133.671) (178.583)

Dividendos cobrados de participaciones financieras, entidades

asociadas y negocios conjuntos

15.023

8.142

Discretionary cash flow 2.463.781 2.250.622

Uso de instrumentos financieros

La política seguida en relación a los instrumentos financieros derivados es la descrita en la Nota 3.e) de las cuentas anuales

consolidadas del ejercicio 2019. Asimismo, el detalle de los mismos al cierre del ejercicio se describen en la Nota 12 de dichas

cuentas anuales.


Acciones propias

Como consecuencia de las operaciones realizadas en el presente ejercicio (adquisición), las acciones propias mantenidas al 31

de diciembre de 2019 representan el 0,08% del capital social de Abertis Infraestructuras, S.A. El movimiento registrado en la

cartera de acciones propias durante el ejercicio 2019 y 2018 ha sido como sigue:

Número

Valor nominal

Coste de Adquisición/

Venta

A 1 de enero de 2019 8.500 26 156

Adquisición 683.008 2.049 7.237

A 31 de diciembre de 2019 691.508 2.075 7.393

Número

Valor nominal

Coste de

Adquisición

/ Venta

A 1 de enero de 2018 78.815.937 236.448 1.168.679

Amortización (reducción capital) (78.815.937) (236.448) (1.168.679)

Adquisición 8.500 26 156

A 31 de diciembre de 2018 8.500 26 156

Estructura accionarial

La estructura accionarial del grupo Abertis a 31 de diciembre de 2019 queda compuesta como se detalla a continuación:

Política de distribución de dividendos

La Sociedad Dominante ha repartido los dividendos descritos en la Nota 15.e) de las cuentas anuales consolidadas del

ejercicio 2019, manteniendo una política de distribución sostenible.

30% 20% - 1 acción 50% + 1 acción

98,7%

Minoritarios: 1,22%

Autocartera: 0,08%

ACS Atlantia Hochtief

Abertis Holdco

Abertis


7.2 Entorno

i) Contribución fiscal

La política fiscal de Abertis se basa en la transparencia y aplicación de la ley tributaria de forma responsable y prudente.

El Grupo está comprometido con su deber de pago de tributos para contribuir a las finanzas públicas que proveen de los

servicios públicos imprescindibles para el progreso y desarrollo socio-económico de los países en los que opera.

Desde el año 2014, Abertis está adherida voluntariamente al Código de Buenas Prácticas Tributarias que contiene unas

recomendaciones acordadas entre la Administración Tributaria española y el Foro de Grandes Empresas. La compañía cumple

con los principios de actuación del mismo.

Abertis, siguiendo las directrices que han regido su forma de actuar desde su constitución, evita la utilización de estructuras,

procesos o sistemas de carácter opaco, con finalidades tributarias que persigan trasladar beneficios a jurisdicciones de baja

tributación (paraísos fiscales) o impedir el conocimiento, por parte de las administraciones tributarias, del responsable final de

las actividades o del titular último de los bienes o derechos implicados. Adicionalmente, se informa regularmente al Consejo de

Administración sobre las políticas fiscales aplicadas.

Contribución Tributaria total de 2019

Impuestos

soportados3 Impuestos recaudados

Contribución total (MN€)

Francia 580 312 892

España 139 382 521

Chile 84 94 178

Brasil 121 39 160

Italia 41 60 101

Argentina 58 16 74

Otros4 18 7 25

Total 1.041 910 1.951

Abertis realiza una contribución económica y social cuantificable mediante el pago de impuestos a las Administraciones de los

distintos países en los que opera. Dichos pagos implican un elevado esfuerzo de cumplimiento de las obligaciones formales, de

información y colaboración con la Administración Tributaria, así como relevantes responsabilidades.

Siguiendo la metodología de la OCDE, basada en el criterio de caja, la contribución tributaria total del Grupo Abertis en 2019

ha ascendido a 1.951 millones de euros correspondiendo 1.041 millones de euros a impuestos soportados5 y 910 millones de

euros a impuestos recaudados6. En este sentido, el Grupo Abertis incluye todas las sociedades dependientes que consolidan

por el método de integración global7.

En el 2019 por cada 100 euros de cifra de negocio de Abertis, 36 euros se han destinado al pago de impuestos. Concretamente

19 euros al pago de impuestos soportados y 17 euros al pago de impuestos recaudados.

Asimismo, la contribución fiscal por kilómetro de autopista de gestión directa de Abertis ha ascendido a 234.795 euros, de los

cuales 124.232 euros corresponden a impuestos soportados y 110.563 euros corresponden a impuestos recaudados.

3 Dentro de los impuestos soportados está incluido el impuesto sobre beneficios pagado que asciende a 528 Mn€ de acuerdo con el siguiente

detalle: Francia 283 Mn€, España 74 Mn€, Chile 81 Mn€, Brasil 40 Mn€, Italia 29 Mn€, Argentina 19 Mn€ y Otros 2 Mn€. 4 Incluye Reino Unido, Holanda, Puerto Rico, México, India, entre otros. 5 Los impuestos soportados son aquellos que suponen un coste efectivo para la compañía (pagos por Impuesto sobre Beneficios, tributos locales,

tributos indirectos sobre bienes y servicios y la seguridad social por la cuota empresarial). 6 Los impuestos recaudados son aquellos que no repercuten en el resultado, pero son recaudados por Abertis por cuenta de la administración

tributaria o son ingresados por cuenta de otros contribuyentes (impuesto sobre el valor añadido, retenciones y seguridad social por la cuota

trabajador). 7 Incluye los impuestos pagados por el grupo Hispasat, clasificado como activo no corriente mantenido para la venta, que ascienden a 23 Mn€

(16 Mn€ de impuestos soportados y 7 Mn€ de impuestos recaudados).


ii) Contribución al medio ambiente

La aplicación de medidas preventivas de preservación del entorno y de reducción de la contaminación permite a Abertis

incorporar la eficiencia, la responsabilidad y la sostenibilidad al modelo de gestión global.

La reducción de la huella de carbono, el desarrollo de productos y servicios con criterios ambientales y sociales positivos, la

innovación en base a criterios de economía circular y la potenciación y conservación del capital natural conforman los objetivos

estratégicos de Abertis de carácter ambiental.

La implantación de sistemas de gestión ambiental según el estándar internacional ISO 14001 constituye la principal herramienta

de sistematización del análisis de aspectos ambientales significativos vinculados a la actividad de la organización. El 79% de la

cifra de negocio del año 2019 dispone de un sistema de gestión ambiental implantado, salvo algunas filiales en Chile, Argentina,

Puerto Rico e India, si bien llevan a cabo procedimientos específicos de gestión ambiental.

Asimismo, el total de recursos destinados a actuaciones relacionadas con la minimización de los impactos ambientales ha

alcanzado 25,4 millones de euros, un 9,3% más que el ejercicio anterior, incluyendo actuaciones relacionadas con limpieza y

jardinería, gestión de residuos urbanos, estudios de impacto ambiental y optimizaciones de consumos energéticos e hídricos.

Cambio climático

El consumo de materiales y combustibles fósiles, tanto directos como indirectos, constituye una de las principales fuentes de

emisión de gases de efecto invernadero asociadas a las actividades de Abertis.

La identificación formal de los riesgos y oportunidades derivados del cambio climático permite a la organización incorporar estos

aspectos en la operativa de forma transversal, asegurando un marco de actuación conjunto para cada una de las unidades de

negocio del Grupo. No obstante, las actuaciones desarrolladas difieren en función de las especificidades de mercado de cada

uno de los países.

De este modo, anualmente, Abertis lleva a cabo el cálculo de la huella de carbono de acuerdo con los estándares internacionales

vigentes, con un doble objetivo: rendición de cuentas y monitorización del desempeño en términos de contribución al cambio

climático. El análisis, evaluación y publicación externa de la huella de carbono de Abertis por parte de organizaciones tales

como Carbon Disclosure Project, nos ayuda a focalizar nuestras actuaciones para conseguir los objetivos de reducción

establecidos.

Las emisiones de alcances 1 y 2, que concentran los consumos directos de energía y los indirectos derivados de la electricidad,

se han reducido un 4,7% en relación con el año anterior, alineándose así con los objetivos estratégicos de Abertis. Las emisiones

de alcance 3, que incluyen las derivadas de los vehículos que transitan por las autopistas, constituyen el 99,5% de las emisiones

totales del Grupo. Durante el año 2019 las emisiones totales de CO2e han disminuido un 3,1% en valores absolutos, hasta los

20,4 millones de toneladas. En valores relativos a la cifra de negocio, la reducción ha sido superior hasta el 4,9%, totalizando

3.984,6 toneladas de CO2e por cada millón de euros.

Las principales actuaciones implantadas para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de alcances 1 y 2

incluyen la renovación de la flota de vehículos por otros menos contaminantes, la implantación de medidas de eficiencia

energética, la instalación de mecanismos de generación de electricidad limpia y la sustitución de luminarias.

En cuanto a las actuaciones para reducir las emisiones de alcance 3, éstas han sido la recuperación de residuos de construcción;

la implantación de procedimientos para la reducción del consumo de materiales y de agua, así como de puntos de recarga de

vehículos eléctricos; el despliegue de planes de consumo de combustibles alternativos en las infraestructuras; y la utilización

de asfalto con capacidad para reducir las emisiones generadas por los vehículos.

Economía circular

El establecimiento de procedimientos de recuperación de residuos, tanto de forma directa como indirecta, permite modificar el

ciclo de vida de dichos elementos para introducirlos de nuevo como materias primas en el círculo productivo. La innovación y

la colaboración con diferentes grupos de interés son áreas clave para reducir los impactos ambientales generados por las

actividades de Abertis.


En este sentido, el principal objetivo de Abertis es la recuperación de los residuos de construcción, ya que se trata de la

categoría de residuos que más se genera (el 96,2% del total de residuos no peligrosos en 2019). Así, durante el ejercicio 2019

se han recuperado 34.680,2 toneladas en España, Brasil e Italia, lo que supone un 3,4% del total de toneladas generadas.

Los residuos peligrosos y no peligrosos se han incrementado significativamente en términos globales debido a la inclusión de

nuevas categorías de residuos en los datos de Francia, totalizando 1.066.262 toneladas, de las cuales un 99,9% son residuos

no peligrosos. El tratamiento de cada categoría de residuos varía en función del gestor y del marco legal vigente en cada país.

Un 4,1% de los residuos, tanto peligrosos como no peligrosos, han sido recuperados, mientras que un 95,5% han tenido como

destino final el vertedero.

Biodiversidad y capital natural

Un total de 1.667 km de autopistas gestionadas por Abertis en Brasil, Francia, España, Chile e Italia transcurren por espacios

naturales de especial protección para la biodiversidad. Las actuaciones desplegadas persiguen proteger y poner en valor los

espacios naturales, a la vez que se incide sobre la conservación de la biodiversidad presente en los mismos.

Los programas de seguimiento ambiental y de recuperación de pasivos ambientales, la instalación de pasos de fauna y cercados,

la realización de plantíos compensatorios, el despliegue de campañas de sensibilización y educación ambiental con las

comunidades locales y los planes de emergencia, conservación y limpieza, constituyen las acciones principales desarrolladas

para asegurar la consecución de los objetivos establecidos.

Asimismo, las autopistas del Grupo llevan a cabo seguimientos periódicos de los niveles de ruido con el objetivo de identificar

aquellos puntos con impacto acústico que precisan de actuaciones específicas.

Durante el año 2019 se han realizado mediciones en el 41% de los kilómetros de autopistas en España, Brasil, Chile e Italia.

Además, se continúan utilizando asfaltos sonorreductores y programas de reforestación enfocados a mitigar el impacto acústico

de las infraestructuras.

iii) Contribución a la comunidad

La generación de sinergias positivas con la comunidad local constituye un objetivo estratégico de Abertis, cuya consecución se

basa en el desarrollo de proyectos conjuntos con los principales grupos de interés en materia de seguridad vial, medio ambiente,

cultura y accesibilidad social.

Durante el ejercicio 2019, los recursos destinados a proyectos de acción social y patrocinios han totalizado 3,7 M€, participando

en más de 260 iniciativas.

El 98,1% de los proyectos ejecutados son inversiones sociales e iniciativas alineadas con el negocio de largo plazo, el 73,4%

se ha llevado a cabo en España y América Latina, y el 76,2% está vinculado a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS´s),

concretamente el 3 (Salud y Bienestar), el 4 (Educación de Calidad) y el 11 (Ciudades y comunidades sostenibles).

Además de la implicación en proyectos de la comunidad local, Abertis participa en diferentes asociaciones generalistas y

sectoriales, compartiendo conocimiento experto para el logro de mejoras operacionales, estratégicas y sociales. Durante 2019,

las diferentes filiales del Grupo han formado parte de 40 asociaciones con las que han mantenido un total de 70 reuniones.

La Fundación Abertis

La sede de la Fundación Abertis, el Castillo de Castellet, acoge el Centro Internacional UNESCO para las Reservas de la Biosfera

Mediterráneas y constituye un actor de referencia para la comunidad local.

La Fundación basa su actividad en diversos pilares: la seguridad vial, la acción social y el cuidado del medio ambiente. En 2019,

las Naciones Unidas han dado entrada en su Grupo de Colaboración para la Seguridad Vial a la Fundación Abertis, siendo Abertis

la primera empresa del sector de infraestructuras que forma parte de este grupo. Asimismo, la Fundación ha desarrollado

diferentes campañas de sensibilización para la mejora de la seguridad vial (“Puedo Esperar”, “Te queda una vida”, “El Apagón”)

en España, Chile e Italia, y ha impulsado el estudio “El impacto socioeconómico de los accidentes de tráfico” junto con la London

School of Economics.


La promoción de la “Declaración de Castellet para la protección de la Biodiversidad” y la participación en las actividades de la

COP25 en Madrid, son algunos ejemplos de las actuaciones desarrolladas durante este ejercicio en el ámbito medioambiental

y que, junto al resto, pueden ser consultadas en la memoria anual de la fundación, disponible en su página web.

Cátedras Abertis

La Red Internacional de Cátedras Abertis ha entregado los XVI Premios Internacionales de Gestión de Infraestructuras de

Transporte y Seguridad Vial, otorgados a los mejores trabajos presentados en las ediciones nacionales del mismo galardón

(España, Francia, Puerto Rico, Chile y Brasil).

iv) Gestión de la calidad y orientación al cliente

Los objetivos estratégicos de Abertis relacionados con el grupo de interés de usuarios y clientes son, por un lado, la prestación

de un servicio de calidad (en términos de fluidez, confortabilidad e información al cliente) y, por otro, el desarrollo de productos

y servicios de calidad con impactos ambientales, sociales y de buen gobierno positivos.

Por ello, las líneas de trabajo sobre las que se desarrollan los procedimientos y actuaciones específicas en materia de gestión

de la calidad se basan en la implantación de sistemas de gestión de carácter internacional: sistemas gestión de calidad, de

seguridad vial y de seguridad de la información, siempre enfocados a asegurar la mejora continua.

Así, el 61,9% de la cifra de negocio del año dispone de un sistema de gestión de la calidad implantado, según el estándar

internacional ISO 9001, y el 52,4% está certificado.

Canales de comunicación e implicación

Los canales de comunicación e implicación con los clientes y usuarios son diversos e incluyen desde los más tradicionales, como

la atención telefónica o presencial, hasta medios de comunicación y redes sociales de carácter generalista. El despliegue y uso

de canales digitales para potenciar la comunicación en tiempo real, junto con información de mantenimiento específica, es cada

vez más habitual en las distintas unidades de negocio, dando así respuesta a las expectativas de este grupo de interés.

Periódicamente se llevan a cabo encuestas específicas de satisfacción a los usuarios de las autopistas, con el objetivo de

identificar aquellos aspectos más valorados, así como las áreas de trabajo vinculadas al sistema de mejora continua de la

calidad del servicio prestado. Durante el año 2019 Sanef, Metropistas, A4 Holding y Emovis han llevado a cabo encuestas de

calidad y satisfacción, pudiendo incorporar las mejoras a los planes de acción del próximo ejercicio.

Asimismo, todas las filiales disponen de mecanismos formales de recepción de consultas, quejas y sugerencias. Estas

herramientas son ampliamente utilizadas por los usuarios, y han recibido en 2019 un total de 1,3 millones de comunicaciones,

de las que un 95,3% han correspondido a consultas y un 99,9% han sido atendidas.

v) Gestión de proveedores y cadena de suministro

El rechazo a toda forma de corrupción, el desarrollo de productos y servicios con impactos ASG positivos y la generación de

sinergias positivas con la comunidad local son los principales objetivos estratégicos relacionados con la gestión de proveedores.

A estos, cabe añadir la incidencia transversal de las empresas subcontratadas en la consecución del resto de objetivos

estratégicos establecidos por Abertis.

Consciente de esta importante contribución, el tipo de relación existente con los proveedores se basa en los parámetros

establecidos en el Código Ético y la política de Responsabilidad Social Corporativa, ambos explicitados en la política de compras

vigente y en el reglamento de operativa de compras.

La implantación de sistemas electrónicos de compra contribuye a la alineación de parámetros y procedimientos, además de la

obtención de datos que, de forma continuada, contribuyen a la mejora continua. Durante el año 2019 se ha trabajado para la

convergencia de criterios de homologación y evaluación de proveedores entre las diferentes unidades de negocio, con

independencia de las herramientas tecnológicas utilizadas. Además, se han iniciado trabajos de migración hacia una plataforma

de evaluación de proveedores vinculada directamente a la gestión económica de los mismos.


La evaluación de proveedores de acuerdo con criterios ambientales, sociales y de buen gobierno, junto con la inclusión de

cláusulas sociales y ambientales en las licitaciones y concursos, constituye uno de los mecanismos existentes para asegurar el

cumplimiento de los estándares corporativos, más allá de las fronteras organizacionales. Entre las actividades principales que

llevan a cabo los proveedores de la organización se incluyen servicios de mantenimiento diversos, maquinaria y equipos

específicos, materias primas, combustible, productos de conectividad y otros servicios profesionales externos.

Abertis ha trabajado con un total de 13.915 proveedores durante el año 2019, de los que 3.811 se consideran principales, 655

son proveedores estratégicos y 701 críticos. El 27,9% de los proveedores estratégicos y el 25% de los críticos han sido

evaluados en base a parámetros ambientales, sociales y de buen gobierno, y un total de 12 proveedores críticos han sido

auditados. El 95,8% de los concursos y licitaciones realizadas durante el ejercicio han incluido cláusulas sociales y ambientales.

España, Brasil y Chile disponen de una herramienta de evaluación de proveedores que permite obtener una clasificación según

criterios específicos de RSC.

Número de proveedores evaluados según scoring RSC

Calificación 2018 2019

A+ 177 307

A 379 159

B 211 80

El impacto económico asociado al nivel de compra de las actividades de Abertis es elevado, por lo que siempre que es posible

se implica al tejido local. El volumen de compra local del año 2019 ha disminuido ligeramente, alcanzando el 83,7% del total

de las compras realizadas.

7.3 Equipo humano

i) Gestión del talento

Las personas que forman el equipo humano de Abertis comparten los valores y principios de la organización, enfocados a lograr

la consecución de los objetivos estratégicos que inciden sobre este grupo de interés de especial relevancia.

Garantizar la seguridad y la salud laboral, promover un equipo satisfecho, comprometido y alineado con los valores

organizativos, asegurar la igualdad de oportunidades, potenciar la calidad del empleo y atraer, desarrollar y retener el talento

profesional en un contexto multicultural son los objetivos estratégicos para los cuales se desarrollan diferentes planes y

programas.

Las características de la plantilla se han mantenido constantes en relación con los anteriores ejercicios, tanto en términos de

género como de tipología de contrato y jornada. El 95% de los cargos directivos proceden de la comunidad local en la que se

desarrolla la operación.

Plantilla final por tipología de contrato y jornada

Total Hombres Mujeres

Plantilla 12.851 61,8% 38,2%

Contrato indefinido 96,5% 97,0% 95,7%

Jornada completa 91,0% 94,7% 84,9%

Plantilla media equivalente por país 2019

Brasil 35,8%

Francia 20,3%

Argentina 15,7%

España 14,3%

Chile 9,0%

Italia 4,0%

Resto 0,9%

Total 12.733


Diversidad e igualdad

El compromiso a favor de la igualdad de oportunidades y la no discriminación, así como la promoción de la diversidad está

explicitado tanto en el código ético de la organización como en los objetivos estratégicos.

Las actuaciones formativas específicas, así como el despliegue de medidas de conciliación contribuyen a avanzar en materia de

equilibrio de género. El 21,8% de los cargos directivos y el 27,9% de las jefaturas están ocupadas por mujeres, lo que muestra

una estabilización de la tendencia creciente establecida en los últimos años. Asimismo, 229 personas se han acogido a permisos

parentales durante el año 2019, un 76,9% de las cuales han sido mujeres, con una tasa de retención del 89,6% para mujeres

y del 98% para hombres.

La existencia de regulación específica en materia de igualdad de oportunidades varía en función de los diferentes países donde

se opera y no todos contemplan los mismos requerimientos. En España, además de la obligación de disponer de planes de

igualdad, existen otros requisitos: no discriminación en los procesos de selección, formación y promoción; la obligación de

retribución igualitaria para trabajos similares; y el establecimiento de cuotas de contratación de personas con diversidad.

Las diferencias retributivas existentes están vinculadas principalmente a cuestiones de antigüedad, así como a las

especificidades de los diferentes puestos de trabajo. En términos globales, la ratio de retribución de mujeres respecto a hombres

se ha situado en un 70,4% en el ejercicio 2019, un porcentaje prácticamente constante en relación con el año anterior.

Abertis cumple con los requisitos legales existentes en materia de contratación de personas con diversidad funcional, tanto vía

contratación directa como mediante aplicación de medidas alternativas. El total de personas con diversidad funcional se ha

incrementado ligeramente, totalizando 382,3 personas en plantilla media equivalente.

ii) Desarrollo profesional

La calidad del empleo, la promoción del talento y la formación y las redes de conocimiento son los elementos principales de la

gestión del desarrollo profesional en Abertis.

Promoción del talento

La retención del talento y la consolidación de relaciones de largo plazo que permitan el crecimiento profesional y personal son

la base para lograr uno de los objetivos estratégicos de Abertis: asegurar que, como mínimo, el 62% de las vacantes de puestos

directivos y jefaturas se cubran con candidaturas internas.

La evaluación de desempeño constituye una de las herramientas clave para el desarrollo profesional, y, junto con la dirección

por objetivos, persigue alinear esfuerzos y acciones hacia la consecución de los objetivos estratégicos de la organización. El

100% de los cargos directivos, el 96,6% de las jefaturas y el 59,2% del resto de la plantilla está implicado en un sistema de

dirección por objetivos.

De igual modo, los programas de desarrollo ejecutivo establecen un marco proactivo de formación y crecimiento enfocado a la

promoción interna de las personas que forman parte del equipo humano de Abertis. Un total de 55 personas de todos los países

han participado en el programa Abantis durante el año 2019. Asimismo, en términos globales, un total de 237 hombres y 128

mujeres han sido promocionadas internamente durante el ejercicio.

Las encuestas de clima y las reuniones vinculadas a los procesos de evaluación de desempeño ayudan a la evaluación e

identificación de acciones de mejora. La periodicidad de su realización es variable en función de cada unidad de negocio. Durante

2019 Metropistas, Emovis en Francia y parte de las filiales de Brasil han llevado a cabo una encuesta de clima cuyos resultados

contribuirán a la evaluación y el desarrollo de las actuaciones de próximos ejercicios.

Formación y redes de conocimiento

El conocimiento compartido y la promoción de buenas prácticas forman la base para el desarrollo de los planes y actuaciones

en materia de formación y desarrollo profesional de Abertis. La plataforma Connectis se ha consolidado como red interna de

conocimiento para todas las filiales del Grupo, con más de cien conversaciones iniciadas durante 2019. Implica a los siguientes

departamentos: área técnica (ingeniería, operaciones y tecnología), área de atención al cliente, asesoría jurídica –legal-,

compliance y procurement.


En todas las unidades de negocio, salvo en tres filiales de Brasil, se dispone de planes de formación. Éstos permiten la

identificación y planificación de las necesidades formativas del equipo humano de forma alineada con los objetivos de la

organización y los requerimientos de los puestos de trabajo.

La media de horas de formación se ha situado en 2019 en 17,5 horas por persona trabajadora (19,1 horas para hombres y

15,0 horas para mujeres), con una inversión económica asociada de 2,7 millones de euros. El total de horas impartidas en

materia de responsabilidad social corporativa ha alcanzado las 13.736, implicando principalmente a Brasil, Francia, España y

Chile.

iii) Seguridad y salud

Los ejes de trabajo de Road Safety y del Programa Smart Risk constituyen el marco de gestión de la salud y la seguridad

ocupacional en la organización. Ambas están altamente vinculadas compartiendo sinergias positivas y un mismo objetivo

estratégico: 0 accidentes y 0 muertes.

Gestión y seguimiento

La implantación de sistemas de gestión de la salud y la seguridad ocupacional en cada una de las unidades de negocio, permite

la identificación formal de los niveles de riesgo asociados a los diferentes puestos de trabajo. Abertis cumple con los requisitos

legales vigentes a través del despliegue de medidas y planes de actuación enfocados a la eliminación de los riesgos y la

correspondiente reducción de los accidentes laborales.

El 90,6% de la cifra de negocio del ejercicio 2019 dispone de un sistema de gestión de la salud y la seguridad ocupacional

implantado, tanto en base a estándares internacionales (como OHSAS 18001 e ISO 45001) como según estándares propios

relacionados con la legislación vigente. Las actividades en India y Argentina, junto con una filial en Brasil y una unidad de

negocio en Puerto Rico no disponen de este tipo de sistemas.

Los comités de seguridad y salud permiten la participación directa de los trabajadores en el seguimiento y monitorización de

los planes de acción y los sistemas de gestión vinculados. Durante el año 2019, estos comités se han reunido en 378 ocasiones,

en las que han tratado temas relacionados con las evaluaciones de riesgos, el seguimiento de los accidentes producidos, la

mejora de los equipos de protección y la evolución de las actuaciones formativas. El 77,5% de la plantilla directa y el 72,8%

de la plantilla indirecta se encuentran en el alcance de los comités de seguridad y salud.

Tanto las personas trabajadoras directas como las indirectas están cubiertas por los sistemas de gestión existentes. Esto implica

que implica que, además de los empleados, un total de 13.856 personas subcontratadas participan de las diferentes actuaciones

de prevención y formación contempladas en los mismos. Durante el año 2019 se han impartido 45.692 horas de formación en

materia de salud y seguridad ocupacional a los trabajadores vinculados con la organización.

Accidentabilidad

El total de accidentes registrables de empleados directos del ejercicio 2019 se ha situado en 287, de los que 206 han implicado

pérdida de días. El 66,9% de los accidentes registrables, el 70,4% de los accidentes con baja se han producido en el colectivo

de hombres. Asimismo, se han producido tres fallecimientos de trabajadores, uno en Chile (trabajador directo), uno en

Argentina (trabajador indirecto) y otro en Brasil (trabajador indirecto).

La evolución global del número de accidentes continúa en una tendencia de reducción consolidada, alcanzando una disminución

de un 25,4% en el año 2019. La variación en los países es similar aunque España, Puerto Rico, Chile e Italia presentan

incrementos en el número de accidentes laborales con baja del año. De igual modo, el número de accidentes entre las personas

subcontratadas ha incrementado ligeramente, situándose en 207 accidentes totales durante 2019.

Las principales causas de los accidentes laborales incluyen: caídas al mismo nivel, manipulación de objetos en movimiento,

contusiones, accidentes de tráfico, atropellos, atrapamientos y estrés. Asimismo, las causas asociadas a las fatalidades incluyen

dos atropellos y un accidente de tráfico.


La evolución de los índices de incidencia, frecuencia y gravedad, que relacionan el número de accidentes laborales con el

número de horas trabajadas y el número de empleados, ha sido dispar. El índice de incidencia y frecuencia globales han

disminuido de forma significativa, un 20,5% y un 23% respectivamente, situándose en 16,2 y 8,7, debido a la reducción que

se ha producido en el número de accidentes. El índice de gravedad ha incrementado hasta el 0,67, debido a las variaciones en

las jornadas perdidas de Francia, España, Argentina e Italia.

7.4 Estado del Valor Añadido

El Estado del Valor Añadido representa gráficamente la cuenta de pérdidas y ganancias estructurada según los grupos de interés

de la organización, con el objetivo de visualizar la distribución del valor económico generado por la organización. El 53,9% del

valor económico creado durante 2019 ha sido distribuido, un parámetro que se incrementa ligeramente en relación con el

ejercicio anterior.

Proveedores de

gastos de explotación

18,78%

Gastos de personal

9,54%

Gastos financieros

19,14%

Impuesto de

sociedades

1,85%Gastos

medioambientales

0,43%

Inversión en acción social

0,08%

Otros gastos

0,07%

Amortizaciones y

provisiones

44,63%

Reservas

5,47%


8

Sobre este informe El Informe de Gestión del ejercicio 2019 ha sido elaborado además de según las exigencias de la legislación vigente, de

conformidad con estándares internacionales de rendición de cuentas no financieras, tal y como se detalla en el capítulo

metodológico del Anexo de Seguimiento del Plan Director de RSC.

La estructura de contenidos del Informe de Gestión se compone del contenido directamente presentado en el cuerpo del informe,

junto con dos anexos de información: el Anexo de Seguimiento del Plan Director de RSC por un lado y el Informe Anual de

Gobierno Corporativo por otro lado. Estos anexos amplían y detallan el nivel de profundidad de los datos cualitativos y

cuantitativos presentados en el cuerpo del informe de gestión, e incluyen elementos como el Índice de Contenidos de GRI, la

tabla de equivalencias con la Ley de Información no Financiera y el Informe de revisión externa de la información no financiera.

El alcance de la información presentada en el Informe de Gestión y los anexos está detallado en el capítulo metodológico del

Anexo de Seguimiento del Plan Director de RSC, si bien cabe considerar que el alcance de la información no financiera es del

97,8% de la cifra de negocio del ejercicio, mientras que el alcance de la información financiera es del 100% de la cifra de

negocio.

9

Hechos posteriores No se han producido otros hechos posteriores a los señalados en la Nota 28 de las cuentas anuales consolidadas del ejercicio

2019.


10

Perspectivas de futuro

Evolución previsible

Durante el ejercicio 2020, se espera seguir desarrollando el plan estratégico de Abertis correspondiente al periodo 2019-21,

enfocado a la creación de valor mediante tres pilares:

Flexibilidad financiera

Incremento de la flexibilidad financiera: de cara al ejercicio 2020 se espera continuar desarrollando una estructura financiera

saneada con un elevado vencimiento medio de la deuda y siguiendo una política de minimización de la exposición a los riesgos

financieros.

Eficiencias

En el ámbito de las eficiencias, el Grupo seguirá avanzando en los esfuerzos que se han realizado en los últimos años, no sólo

en Corporación sino también en las diversas unidades de negocio. Concretamente, se seguirán las líneas de actuación marcadas

en el plan de eficiencias definido hasta 2021, enfocado en mejorar el EBITDA a través de una optimización de los gastos de

explotación y de personal, y de los ingresos.

Crecimiento

El Grupo tiene la intención de seguir centrando sus energías en el crecimiento (con una clara apuesta por el desarrollo

internacional), una prioridad estratégica que ya se está llevando a cabo a través de la búsqueda de nuevas operaciones, así

como de las ampliaciones de las concesiones ya existentes a cambio de nuevas inversiones. Todo ello con la voluntad de

mantenerse como uno de los grupos líderes y de referencia en el sector de las infraestructuras de autopistas, sin olvidar su

vocación de servicio a los clientes, las Administraciones y la sociedad en general.

El Grupo seguirá analizando oportunidades en sus mercados más tradicionales, como Europa y América, con la voluntad de

impulsar en su cartera un mix equilibrado entre concesiones nuevas y otras más maduras, siempre atento a nuevas

posibilidades para el Grupo y sus accionistas.

En este sentido, en relación al acuerdo llegado en 2019 para la adquisición del 50,12% del grupo mexicano Red de Carreteras

de Occidente (“RCO”), se espera obtener las aprobaciones del mercado regulatorio de dicho país durante la primera mitad del

ejercicio 2020, lo que permitirá la toma de control.

Paralelamente al desarrollo del plan estratégico financiero, los signature programs (programas estratégicos) de Road Safety y

Road Tech coordinan y aseguran la transversalidad de los principios que los subyacen, procurando que las acciones desplegadas

estén alineadas con la consecución de los objetivos de ambos programas. El despliegue de los mismos continuará vigente

durante los próximos ejercicios, considerándolos un aspecto clave del modelo de creación de valor del Grupo Abertis.

De igual modo, el próximo ejercicio constituye el último de vigencia del Plan Director de Responsabilidad Social Corporativa

(PDRSC), por lo que será necesario preparar la evaluación del mismo, a la vez que se desarrollan las acciones de implicación

directa con los grupos de interés, y valorar las opciones de continuidad de dicho plan, asegurando la integración en la estrategia

de la organización y la vinculación a los aspectos materiales actualizados durante el año 2019.

Anexo Informe de Gestión 2019 Seguimiento del Plan Director de RSC

ANEXO INFORME DE GESTIÓN 2019- SEGUIMIENTO DEL PLAN DIRECTOR DE RSC 2

Índice general Índice de contenidos GRI

Índice

Grupos de interés y materialidad ...................................................................................................................... 3

Grupos de interés ....................................................................................................................................... 3

Materialidad ............................................................................................................................................... 4

Plan Director de RSC ....................................................................................................................................... 6

Estado de implementación ........................................................................................................................... 6

Eje 1: Buen gobierno, Transparencia y Rendición de cuentas ........................................................................... 9

Cultura organizacional ............................................................................................................................ 9

Rechazo a toda forma de corrupción ........................................................................................................ 10

Excelencia en buen gobierno................................................................................................................... 11

Eje 2: Ecoeficiencia .................................................................................................................................... 13

Reducción de la huella de carbono ........................................................................................................... 13

Innovación en base a criterios de economía circular ................................................................................... 19

Desarrollo de productos y servicios .......................................................................................................... 21

Eje 3: Integración en el entorno .................................................................................................................. 24

Sinergias positivas con la comunidad local ................................................................................................ 24

Potenciar y conservar el capital natural .................................................................................................... 26

Eje 4: Seguridad y calidad .......................................................................................................................... 28

Garantizar y promover la seguridad vial ................................................................................................... 28

Garantizar la salud y la seguridad laboral ................................................................................................. 30

Potenciar la calidad del empleo ............................................................................................................... 34

Asegurar la igualdad de oportunidades ..................................................................................................... 38

Productos y servicios de calidad con impactos sociales positivos .................................................................. 41

Metodología y Equivalencias Internacionales ..................................................................................................... 42

Metodología de elaboración......................................................................................................................... 42

Estándares y principios .......................................................................................................................... 42

Alcance de la información ....................................................................................................................... 43

Metodologías de cálculo ......................................................................................................................... 44

Revisión externa ................................................................................................................................... 44

Informe de verificación externa ............................................................................................................... 45

Índice de contenidos GRI ............................................................................................................................ 49

Fundación y contenidos generales ............................................................................................................... 49

Temas materiales económicos ..................................................................................................................... 52

Temas materiales ambientales .................................................................................................................... 53

Temas materiales sociales .......................................................................................................................... 56

Vínculos con los Diez Principios del Pacto Mundial (2000) ............................................................................... 61

Vínculos con las Líneas Directrices de la OCDE para Empresas Multinacionales (2011) ....................................... 62

Vínculos con los Principios Rectores de Empresa y Derechos Humanos (2011) .................................................. 62

Vínculos con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (2019) ............................................................................. 63

Equivalencias con la Ley 11/2018 de Información no Financiera ...................................................................... 65



1

Grupos de interés y materialidad

Grupos de interés

La actualización del análisis de materialidad llevada a cabo durante el año 2019 ha permitido revisar el mapa de grupos

de interés global, así como las especificidades de cada uno de ellos incorporando, de forma parcial, las actividades de

Mobility Services y considerando las características específicas de los países incluídos en el Grupo Abertis tras el anterior

análisis de materialidad.

El mapa de grupos de interés global del año 2019 conserva la práctica totalidad de matices identificados hasta la fecha.

Además del cambio en la composición y características de los accionistas y la comunidad inversora ya mencionado el

ejercicio previo, cabe destacar la incorporación de las administraciones públicas y organizaciones del sector privado

como clientes de los servicios prestados por la línea de negocio de Mobility Services. Estos clientes incluyen gestores de

autopistas, tanto públicos como privados, y contemplan también al usuario final de los servicios como un agente

relevante en el desarrollo de la actividad. Las expectativas de todos estos grupos de interés son similares a las ya

identificadas en el caso de la actividad de Autopistas, siendo elevado el nivel de relación vinculado al desarrollo de

proyectos llave en mano.

Asimismo, la tipología de productos y servicios prestados por los proveedores de la actividad de Mobility Services es

distinta a la de la actividad de Autopistas, siendo en este caso considerados críticos tanto por el rol desempeñado en la

cadena de valor de la actividad como por la tipología de impactos generados, especialmente en relación con los productos

de carácter tecnológico.

La revisión e incorporación de los mapas de grupos de interés de los países de Italia e India no ha implicado cambios

significativos en las características de los mismos. Quedará pendiente la incorporación de los mapas de grupos de interés

individuales de cada una de las filiales de la actividad de Mobility Services, presentes en diversos países, para completar

el ejercicio de actualización llevado a cabo durante este año.

GRI SRS: 102-21, 102-29, 102-40, 102-42, 102-43, 103-1



Materialidad

Los trabajos desarrollados durante el año 2019, para la actualización de la materialidad, se han basado en los estándares

de referencia ya contemplados en la materialidad previa, junto con otros publicados durante este intervalo, e incluyen:

los principios y estándares de Accountability en materia de relación con los grupos de interés, la ISO 26000, los

estándares de GRI (SRS), el Pacto Mundial de Naciones Unidas y los Objetivos de Desarrollo Sostenible, los Principios

de Empresa y Derechos Humanos de Ruggie, los Convenios Fundamentales de la OIT y las líneas directrices de la OCDE

para empresas multinacionales, además de los estándares de sistemas de gestión relacionados con las actividades de la

organización y las recomendaciones del Task Force on Climate Related Financial Disclosures.

A partir de la revisión previa de los resultados y la metodología de la materialidad vigente, se ha revisado y formalizado

el ciclo de vida de las dos actividades principales de la organización. Además se ha llevado a cabo un benchmarking

sectorial específico y un benchmarking geográfico, en el que se han considerado todos los países en los que se desarrolla

la actividad tanto de Autopistas como de Mobility Services.

El ciclo de vida de la actividad de Autopistas ha conservado todos los atributos ya identificados, sin que se hayan

producido cambios significativos, mientras que el ciclo de vida de la actividad de Mobility Services ha sido formalmente

definido. Este ejercicio ha permitido identificar la diversidad de proveedores implicados en la cadena de valor así como

las características sociales de los productos y servicios prestados por esta línea de negocio. Estos incluyen productos de

ITS (Intelligent Transportation System), entre los que se encuentran sistemas de peajes electrónicos, gestión del tráfico,

movilidad urbana inteligente y vehículos conectados, todos ellos con una componente de accesibilidad, seguridad y

confidencialidad muy específica y relevante en la cadena de valor de la actividad.

El análisis comparativo sectorial ha incluido diversas organizaciones privadas que comparten sector de actividad tanto

con Autopistas como con Mobility Services aunque, en algunos casos, las características de las mismas son distintas a

las de Abertis. A partir de la información pública disponible de las organizaciones analizadas, y en base a la

parametrización de aquellos aspectos considerados como relevantes y muy relevantes, se han detectado los aspectos

ambientales, sociales y de buen gobierno que, de forma conjunta, son considerados como muy relevantes para cada

uno de los sectores. Esta separación y análisis ha evidenciado la relevancia de aspectos como la gobernanza, la salud y

la seguridad ocupacional y el trabajo y las condiciones laborales, comunes para todos los sectores de actividad, junto

con consideraciones de carácter más específico como los aspectos ambientales en el caso de Autopistas y los aspectos

de Derechos Humanos y acceso a la tecnología para el caso de Mobility Services.

El benchmarking geográfico ha contemplado tanto la revisión de los países ya analizados previamente (Brasil, Francia,

España, Chile, Argentina y Puerto Rico) como el análisis de los países en los que actualmente Abertis desarrolla la

actividad, entre los que se encuentran Italia, India, Irlanda, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, Hungría y Croacia. A

partir de la información publicada por las páginas gubernamentales de cada uno de los países y de algunos estudios

específicos disponibles se han detectado aquellos aspectos prioritarios para cada uno de los países, independientemente

de la actividad económica que se lleva a cabo en los mismos. Los aspectos relacionados con Derechos Humanos, derechos

fundamentales del trabajo, consideraciones ambientales, prevención de la corrupción y aspectos de relación con las

comunidades locales han sido explicitados como muy relevantes.

Junto a estas fuentes de información, se ha realizado también un análisis detallado de la normativa externa española e

internacional en materia ambiental, social y de buen gobierno, a la que se ha añadido la normativa de carácter interno

que contempla las políticas y códigos de conducta vigentes en el Grupo Abertis junto con los sistemas de gestión y otros

procedimientos relacionados implementados.

Las principales novedades en los aspectos materiales del Grupo Abertis incluyen la salud y la seguridad laboral fuera de

las fronteras organizacionales para la actividad de Autopistas, junto con los aspectos de Derechos Humanos, empleo,

salud y seguridad ocupacional y seguridad y confidencialidad fuera de la organización para la actividad de Mobility

Services. Todas las acciones realizadas han sido documentadas y han conformado el Dossier de Materialidad del año

2019, que ha sido la base para la elaboración de la infografia presentada a continuación. El objetivo de la misma es

plasmar gráficamente los aspectos materiales identificados en cada etapa de la cadena de valor junto con las fronteras

organizacionales que les son propias. Cabe considerar la inclusión, durante el próximo ejercicio, de la participación

directa de los grupos de interés de cada uno de los países para validar la priorización realizada en la actualización de

este ejercicio.

GRI SRS: 102-9, 102-10, 102-21, 102-29, 102-43, 102-44, 102-

46, 103-1, 303-1


GRI SRS: 102-15, 102-21, 102-29, 102-44, 102-46, 102-47, 103-1, 303-1, 308-2, 414-2



2

Plan Director de RSC

Estado de implementación

El Plan Director de RSC 2016-2020 (PDRSC) se encuentra en su fase final, quedando un año para la finalización y

posterior evaluación de los objetivos inicialmente establecidos. La actualización del análisis de materialidad realizada,

los trabajos de implicación de los grupos de interés previstos para el próximo ejercicio y el nuevo plan estratégico del

Grupo, servirán de base para la valoración de los cambios necesarios en el marco de la estrategia relacionada con la

gestión transversal de la Responsabilidad Social Corporativa en Abertis.

La responsabilidad del seguimiento y gestión del PDRSC se encuentra en el seno del Consejo de Administración del

Grupo Abertis, y la coordinación a nivel operativo es llevada a cabo por la Dirección de Reputación Corporativa y

Comunicación de la corporación.

El grado de consecución de los objetivos del PDRSC se mantiene similar a los niveles del ejercicio previo, sin que se

hayan producido avances significativos en términos globales. Cabe considerar que la tendencia es positiva en algunos

de los objetivos establecidos, aunque la formulación de alguno de ellos dificulta el establecimiento de un grado de

consecución específico (cómo es el caso del objetivo cuantitativo del eje 1, cero incumplimientos, o los del eje 4, cero

muertes y cero accidentes). La infografía de la página siguiente muestra, en el marco temporal de vigencia del PDRSC,

la tendencia asociada a cada uno de los objetivos cuantitativos y el grado de consecución de los mismos.

Durante el año 2019, se ha mantenido la colaboración con la organización

Global Reporting Initiative, mediante la continuación de la participación en

el grupo de trabajo Corporate Leadership Group on Digital Reporting y la

colaboración para la realización de una jornada de trabajo sobre la

evaluación de la implementación de la Ley de Información no Financiera en

España entre las pequeñas y medianas empresas.

Asimismo, el grupo Abertis ha continuado participando en evaluaciones externas

en materia de desempeño ambiental, social y de buen gobierno, aunque su

número ha disminuido este año debido al cambio de tipología de sociedad cotizada

a no cotizada. Además de la elaboración del cuestionario de la iniciativa Carbon

Disclosure Project 2019 (disponible en su página web), las agencias externas MSCI

y Sustainalytics han incluido al Grupo Abertis en el alcance de sus trabajos de

evaluación.

El contenido del presente capítulo, estructurado de acuerdo con los diferentes ejes estratégicos del PDRSC, presenta

información cualitativa y cuantitativa detallada de desempeño ambiental, social y de buen gobierno. Una infografía

introduce cada eje y resume tanto los objetivos estratégicos como los objetivos cuantitativos, así como los aspectos

materiales, las materias fundamentales de la ISO 26000 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados.

GRI SRS: 102-11, 102-12, 102-15, 102-20, 102-26, 102-

29, 102-31, 103-1, 103-2, 303-1


GRI SRS:102-26, 102-29, 102-31, 103-1, 103-3

GRI SRS: 103-2



Eje 1: Buen gobierno, Transparencia y Rendición de

cuentas

Cultura organizacional

El modelo de cumplimiento implantado en el Grupo Abertis persigue asegurar una cultura organizacional basada en el

comportamiento ético, en la prevención de la corrupción y en el cumplimiento de la legalidad. La estructura de gobierno

asociada y las acciones de sensibilización y formación desplegadas por cada uno de los países contribuyen a asegurar el

correcto funcionamiento de los canales de comunicación de irregularidades existentes, junto con la incidencia en la

modificación de los comportamientos de todos los grupos de interés implicados.

Total de denuncias gestionadas durante el año por país

Durante el año 2019 el total de denuncias recibidas ha incrementado un 21,6% en relación con el año anterior,

totalizando 445 comunicaciones de incumplimiento del código ético. Las denuncias resueltas, que incluyen casos

pendientes del año anterior, han incrementado un 20,1% respecto al ejercicio previo, totalizando 431.

Las principales variaciones en relación con el ejercicio previo se han producido en Brasil y Francia, países que han

continuado realizando proyectos específicos de formación y sensibilización. De igual modo, las causas mayoritarias

asociadas a las comunicaciones recibidas son el incumplimiento de políticas internas (incluyendo políticas de salud y

seguridad ocupacional), acoso moral y conflictos de interés, entre otras.

Total de denuncias resueltas por tipología de resolución

El total de denuncias pendientes del año ha incrementado un 29,2% respecto al ejercicio previo hasta alcanzar un total

de 62 comunicaciones. El 87,4% del total de comunicaciones existentes como abiertas durante el año han sido resueltas.

Un 57,9% de estas han sido descartadas, un 18,8% han implicado advertencias, un 12,8% otras medidas disciplinarias

y el 10,5% han finalizado en el despido de las personas implicadas.

El número de incumplimientos de 2019 ha mantenido la tendencia de los últimos ejercicios y ha incrementado hasta

alcanzar los 181. Esta variación ha incidido sobre el total de denuncias finalizadas en advertencias, que han incrementado

en consonancia.

Pendientes

Resueltas

Recibidas

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

Brasil Francia España Chile Argentina Puerto Rico Italia India

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

2018

2019

Descartadas Advertencias Despido Otras medidas disciplinarias

GRI SRS: 102-17, 102-33, 102-34, 103-3



Rechazo a toda forma de corrupción

Dentro del modelo de cumplimiento del Grupo Abertis se encuentra un modelo homogéneo de prevención de la

corrupción, el cual conlleva que todas las unidades de negocio del Grupo dispongan de la misma clase de normas internas

que tratan de prevenir los actos que comportan un mayor riesgo de corrupción en el Grupo Abertis. Asimismo, en estas

normas se encuentran descritas los controles operativos implantados por cada unidad de negocio para su prevención. A

su vez, la función de Auditoría Interna de Abertis ha auditado el grado de implementación del diseño del modelo de

prevención de la corrupción en todas las unidades de negocio del Grupo.

Las formaciones en materia de Compliance contribuyen a la implementación de una cultura organizacional. El modelo

de cumplimiento establece la obligatoriedad de las formaciones de Compliance que anualmente son impartidas por las

diversas funciones de Compliance del Grupo Abertis. El 44,5% de los cargos directivos y jefaturas han recibido formación

en materia de prevención de la corrupción, el 40,5% en código ético y el 35,3% en acoso laboral.

Personas formadas durante 2019

Prevención de la

corrupción Código ético Acoso laboral

Brasil 5.537 5.561 4.525

Francia 74 0 0

España 313 138 49

Chile 142 142 142

Argentina 397 397 397

Puerto Rico 0 57 0

Italia 456 456 456

India 63

Total 6.982 6.751 5.569

Asimismo, cabe destacar el juego desarrollado en Brasil para el refuerzo del despliegue del programa de cumplimiento,

que mediante sesiones de formación presencial han implicado a casi 4.000 colaboradores, lo que supone más del 80%

del total de empleados. De igual modo, se ha llevado a cabo una formación en línea en materia de código ético y

prevención de la corrupción a los proveedores y prestadores de servicios en Brasil que ha alcanzado el 46% de los

proveedores estratégicos. El Programa de Integridad de Brasil, en el que se emmarcan estas actuaciones, ha recibido el

reconocimiento externo en una evaluación de más de 500 organizaciones realizada en el país en materia de

cumplimiento.

Relacionado con los ámbitos de gestión, cabe destacar la implantación en abertis, abertis autopistas españa y Sanef de

plataformas electrónicas que permiten supervisar y evaluar el modelo de prevención penal. No obstante, en Sanef está

focalizada para la prevención de la corrupción para dar conformidad a lo establecido en la Loi Sapin II. Además, en Brasil

y Sanef, se han implentado procesos para que entre las funciones de compliance y de compras se evalúen los riesgos

de corrupción de sus proveedores y socios. La puesta en marcha en Brasil de una plataforma en línea para la gestión de

requisitos legales y riesgos socio-ambientales, es otro avance a destacar.

Finalmente, se han iniciado los trabajos para la obtención, durante el año 2020, del certificado ISO 37001 del sistema

de gestión antisoborno. Una vez que abertis obtenga dicho certificado se procederá a su despliegue en todas las Unidades

de Negocio. Por ende, abertis ha finalizado el diseño del sistema de supervisión de la gestión de cumplimiento

administrativo respecto a las áreas de medio ambiente, laboral, protección de datos personales, fiscal y de información

financiera. La efectiva supervisión de estas áreas mediante la plataforma electrónica de abertis se realizará durante el

año 2020.

La adhesión de Autopistas España durante el año 2019 al Foro de Integridad de Transparencia Internacional España

junto con la adhesión previa de Autopistas Brasil al Pacto Empresarial por la Integridad y Contra la Corrupción promovido

por el Instituto Ethcos, explicitan el compromiso del Grupo en materia de prevención de la corrupción, a la vez que

comunica externamente la existencia de normas y procedimientos asociados de aplicación efectiva para todos los grupos

de interés.

GRI SRS: 103-3, 205-2



Excelencia en buen gobierno

El Informe Anual de Gobierno Corporativo detalla los mecanismos existentes en materia de buen gobierno en el Grupo,

a la vez que cumple con los requisitos de transparencia y rendición de cuentas en esta materia. De igual modo, es

considerable la información relacionada con este aspecto que se encuentra a disposición pública en la página web del

Grupo.

La creación de las comisiones del Consejo de Administración durante el año 2019 inciden sobre el total de

recomendaciones del Código de Buen Gobierno aplicables a la Sociedad, que se incrementan hasta 42. Abertis cumple

con el 84% de las recomendaciones (un 18% implica un cumplimiento parcial), mientras que no cumple con un total de 7.

La existencia de mecanismos de reclamación permite a la organización canalizar y dar respuesta a todas las

comunicaciones relacionadas con las normas y procedimientos que se encuentran en vigor, relacionados tanto con

aspectos transversales (código ético), como con otras dimensiones más específicas (ámbito ambiental o social). La

práctica totalidad de las reclamaciones han sido atendidas y resueltas durante el ejercicio, y se encuentran detalladas

en cada uno de los bloques del presente documento.

Los trabajos para la incorporación de aspectos de Derechos Humanos en los procedimientos de diligencia debida han

sido iniciados y se encuentran en una fase embrionaria. Cabe continuar trabajando en este sentido de forma integrada

con los procedimientos de compliance y evaluación de proveedores para incorporar aspectos de Derechos Humanos en

la toma de decisiones de la organización.

GRI SRS: 102-16, 103-3

GRI SRS: 103-2, 303-1



Eje 2: Ecoeficiencia

La reducción de la huella de carbono, la potenciación de la economía circular y el desarrollo de productos y servicios con

impactos ambientales positivos conforman los objetivos estratégicos del segundo eje del Plan Director de RSC. El

consumo de energía y materiales, la generación de emisiones de gases de efecto invernadero y partículas contaminantes

en la fase de uso de las autopistas, la generación de residuos y las posibilidades de recuperación de los mismos y el

potencial de desarrollo de incentivos para la transformación a través de la creación de productos y servicios con impactos

ambientales positivos, como la promoción de puntos de recarga de vehículos eléctricos o el desarrollo de tecnologías de

gestión del tráfico en tiempo real, constituyen los impactos materiales cuya gestión se encuentra concentrada en este

eje estratégico.

El 79% de la cifra de negocio dispone de un sistema de gestión ambiental implantado según el estándar internacional

ISO 14001. Estos sistemas permiten la identificación formal de los aspectos con impactos ambientales significativos y la

planificación de acciones para su gestión así como la recopilación de indicadores de medición asociados. Las actividades

de Chile, Argentina, Puerto Rico e India si bien no disponen de estos sistemas, llevan a cabo procedimientos de gestión

ambiental específicos.

Sistema de gestión ambiental (distribución porcentual de la cifra de negocio de Abertis)

Las autopistas de Brasil, en el marco del despliegue de los sistemas de gestión ambiental, han diseñado e implantado

una plantaforma digital y una aplicación vinculada para la comunicación directa de no conformidades ambientales de las

actividades de obras, operación y gestión de las infraestructuras en el país. Asimismo, las actividades de Mobility Services

en Francia han llevado a cabo reuniones específicas con implicación directa de los trabajadores para el mantenimiento

de los sitemas de gestión implantados, que incluyen el de medioambiente.

Reducción de la huella de carbono

Durante el año 2019 han continuado los trabajos para la inclusión de riesgos y oportunidades vinculados al cambio

climático en los sistemas formales de evaluación de riesgos existentes en la organización. Está previsto el despliegue de

los mapas de riesgos actualizados a cada uno de los países durante el próximo ejercicio para la concreción y

contextualización de los mismos, con el objetivo de continuar los trabajos para la valoración financiera de dichos riesgos

y oportunidades.

Las emisiones de gases de efecto invernadero generadas en la fase de uso del ciclo de vida de la actividad de autopistas

constituyen la práctica totalidad de la huella de carbono de la organización (un 99,5% de las emisiones totales del año

2019). La capacidad de incidencia sobre la reducción de esta fuente de emisión es compartida por diversos grupos de

interés, por lo que los objetivos establecidos son diferentes en función de las fronteras organizacionales del impacto.

Los consumos de combustibles de la flota de vehículos y el consumo de electricidad constituyen las principales fuentes

de emisiones de gases de efecto invernadero de alcances 1 y 2. Actualmente, el alcance 3 lo componen las emisiones

derivadas de los consumos de materiales y agua, la gestión de los residuos, los desplazamientos de los trabajadores y

el uso de las autopistas. El estudio de estas categorías y su evolución con una periodicidad anual permite a la

organización evaluar el desempeño en términos de huella de carbono del año. La participación en el cuestionario anual

de Carbon Disclosure Project, cuya respuesta es de carácter público y accesible, está enfocada a comunicar de forma

específica y técnica el desempeño en este sentido.

Las emisiones totales de la organización del año 2019 han disminuido un 3,1% en relación al ejercicio anterior hasta

situarse en 20,4 millones de toneladas. La reducción se ha producido tanto en las emisiones de alcances 1 y 2 (un 4,7%

menos) como en las emisiones de alcance 3 (un 3,1% menos). La tendencia es compartida por la práctica totalidad de

los países salvo Italia e India, países en los que se ha avanzado en la recopilación de la información y esto ha incidido

sobre el dato total del año.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Implantado - ISO 14001 Implantado - Propio Certificado - ISO 14001 En proceso de implantación Sin sistema formal

GRI SRS: 103-2, 103-3, 201-2, 302-5, 303-1



Las magnitudes relativas en relación con la cifra de negocio han evolucionado de igual modo, hasta situar la intensidad

de carbono de la organización en 3.984,6 toneladas de CO2 por cada millón de euros (un 4,9% menos que el año

anterior) en términos globales, y 21 toneladas de CO2 por cada millón de euros (un 6,4% menos que el ejercicio anterior)

considerando únicamente las emisiones de alcances 1 y 2.

Distribución porcentual de emisiones totales de CO2 de 2019 por país

Emisiones de CO2e generadas por país (toneladas)

Alcance 1 Alcance 2 Alcance 3 Total

Brasil 22.329,7 4.351,3 6.209.186,8 6.235.867,7

Francia 13.385,1 2.889,9 4.427.377,3 4.443.652,3

España 3.770,9 18.477,8 4.143.720,8 4.165.969,5

Chile 2.383,7 10.567,2 1.783.870,7 1.796.821,5

Argentina 3.280,8 12.515,1 1.273.477,5 1.289.273,4

Puerto Rico 333,2 1.622,4 445.385,8 447.341,4

Italia 2.513,4 6.782,4 1.541.547,2 1.550.842,9

India 75,8 2.064,1 426.090,2 428.230,2

Total 48.072,5 59.270,2 20.250.656,3 20.357.999,0

Distribución porcentual de emisiones de CO2 de alcances 1 y 2 por país

Distribución porcentual de emisiones del alcance 3 por fuente de emisión

Las reducciones en el consumo de combustibles han incidido sobre la variación de las emisiones de alcance 1 cuya

disminución ha sido superior al incremento del consumo de electricidad que ha llevado al alza las emisiones de alcance

2. Las variaciones en el consumo de materiales y los desplazamientos han sido en las categorías de alcance 3 que han

disminuido durante el año 2019, siendo la causa principal de la reducción de emisiones de este alcance.

Durante 2019 se ha llevado a cabo un proyecto piloto para el uso de la técnica de percolado de pavimento, una

metodología innovadora que permite mejorar la durabilidad del firme frente a vertidos de combustible. De esta forma

se evitan daños importantes a la infraestructura, mejorando así la eficiencia asociada al mantenimiento y el consumo

de materiales y energía vinculados y reduciendo las emisiones relacionadas, tanto con el mantenimiento como con el

uso.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Alcance 2

Alcance 1


0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Viajes Materiales Residuos Agua Uso de bienes y servicios

GRI SRS: 103-3, 302-2, 302-5, 305-1, 305-2, 305-3



Las autopistas de Italia han trabajado en el diseño de un plan de difusión de combustibles alternativos de acuerdo con

los requisitos de la legislación vigente en el país. Asimismo, se ha desplegado el plan de difusión de puntos de recarga

de vehículos eléctricos con el objetivo de disponer de la totalidad de dos de las autopistas cubiertas por estos puntos en

el año 2025. Las autopistas en España disponen de un plan de renovación, además del plan de mantenimiento

preventivo, de la flota mediante el cual anualmente se sustituye una fracción del parque móvil de vehículos. Actualmente,

el 52% de los vehículos de la flota disponen de una catalogación de vehículos de baja emisión.

Asimismo, han continuado los trabajos de sustitución de luminarias por LED en España y Brasil, y se han utilizado

pinturas de pared ecoactivas en edificios ubicados en las áreas de servicio de las autopistas de Italia. Estas pinturas

absorben los contaminantes atmosféricos y tienen la capacidad de reducir las necesidades energéticas asociadas a la

climatización durante el verano gracias a sus propiedades reflectantes. Está prevista la extensión de este tipo de

materiales de construcción a otras autopistas durante el prórximo ejercicio.

Evolución de las emisiones totales – Toneladas de CO2e

2017 2018 2019

Variación

respecto 2018

Alcances 1 y 2 124.894,2 112.592,1 107.342,6 -4,7%

Alcance 3 20.819.356,7 20.900.955,2 20.250.656,3 -3,1%

Total 20.944.250,9 21.013.547,3 20.357.999,0 -3,1%

Evolución de las emisiones de alcances 1 y 2 – Toneladas de CO2e en relación con la actividad

2017 2018 2019 Variación

respecto 2018

Autopistas (Tn/IMD) 5,04 4,46 4,06 -8,8%

Evolución de las emisiones totalesi – Toneladas de CO2e por cada millón de euros de cifra de negocio

2017 2018 2019 Variación

respecto 2018

Alcances 1 y 2 24,9 22,4 21,0 -6,4%

Alcance 3 4.164,9 4.166,9 3.963,6 -4,9%

Total 4.189,9 4.189,4 3.984,6 -4,9%

El total de consumos energéticos del año 2019, que están directamente relacionados con las emisiones de alcances 1 y

2, ha disminuido un 3,2% en términos globales hasta los 404.821 MWh debido, principalmente, a la reducción del

consumo de combustibles líquidos, categoría que supone el 41,3% del total del consumo de energía directa del año. El

consumo de GLP también se ha reducido un 15,8% hasta alcanzar un total de 980,6 MWh. Finalmente, el incremento

del consumo de electricidad ha situado a esta fuente de energía como la mayor para la organización, con un 55,3% del

total de energía directa consumida del año. Las fuentes de energías renovables propias se han mantenido constantes en

relación con el año anterior. A la instalación de energía hidroeléctrica de España y las instalaciones de microgeneración

de energía solar en Brasil, cabe añadir dos instalaciones de placas fotovoltaicas en las autopistas de Italia durante el

año 2019. El total de energía procedente de estas fuentes ha disminuido ligeramente debido, principalmente, a las

condiciones climatológicas, que han generado una menor producción en la instalación hidroeléctrica.

Distribución porcentual de los consumos energéticos de 2019 por fuente (MWh)

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Electricidad Gas natural Combustibles líquidos GLP Fuentes renovables propias

GRI SRS: 103-3, 302-1, 302-2, 302-4, 302-5, 305-1, 305-2, 305-3,

305-4, 305-5



Distribución porcentual del consumo de electricidad de 2019 por país (MWh)

Consumo de electricidad por país (MWh)

2017 2018 2019 Variación respecto

2018

Brasil 33.611 26.850 37.318 39,0%

Francia 51.905 54.710 50.611 -7,5%

España 51.588 50.650 48.626 -4,0%

Chile 25.499 23.945 24.287 1,4%

Argentina 34.399 35.018 35.646 1,8%

Puerto Rico 3.286 3.338 3.853 15,4%

Italia 1.129 959 20.824 NC

India 2.873 2.497 2.874 15,1%

Total 204.289 197.966 224.038 13,2%

Consumo de electricidad por país en relación con la actividadii (MWh/IMD)


2018

Brasil 1,81 1,38 1,84 33,5%

Francia 2,09 2,17 1,98 -8,6%

España 2,39 2,22 2,04 -7,9%

Chile 0,95 0,87 0,91 4,7%

Argentina 0,42 0,43 0,44 2,8%

Puerto Rico 0,05 0,048 0,056 15,1%

Italia 0,02 0,01 0,32 NC

India 0,15 0,12 0,13 6,7%

Total 8,28 7,68 8,53 11,1%

Evolución del consumo de electricidad en relación con la cifra de negocio (MWh por cada millón de euros)

Los incrementos en el consumo de electricidad

registrados en Brasil e Italia, principalmente

relacionados con mejoras en la recopilación de los

datos, junto con los incrementos que se han producido

en Puerto Rico e India, han incidido sobre la variación

total del consumo de electricidad tanto en términos

absolutos como relativos a la cifra de negocio. La

variación ha sido inferior en el caso de las magnitudes

relativas, un incremento de un 11,1% frente al 13,2%

de variación en magnitudes absolutas.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


41,1 39,543,9

0,0

15,0

30,0

45,0

60,0

2017 2018 2019

GRI SRS: 103-3, 302-1, 302-2, 302-3, 302-4, 305-1, 305-2,

305-3, 305-4, 305-5

GRI SRS: 302-1, 302-3, 302-4



Distribución porcentual de consumo de combustibles líquidos de 2019 por país (litros)

Consumo de combustibles líquidos por paísiii (litros)


2018

Brasil 17.138.845 12.403.392 9.473.051 -23,6%

Francia 4.465.507 4.301.586 3.798.815 -11,7%

España 1.417.518 1.337.477 1.386.285 3,6%

Chile 1.869.449 1.835.554 887.293 -51,7%

Argentina 665.936 682.412 686.740 0,6%

Puerto Rico 291.892 162.110 142.784 -11,9%

Italia 116.844 646.262 584.892 -9,5%

India 30.630 28.907 28.344 -1,9%

Total 25.996.621 21.397.700 16.988.204 -20,6%

Consumo de combustibles líquidosiv por país en relación con la actividad (l/IMD)


2018

Brasil 924,6 637,0 467,2 -26,6%

Francia 179,8 170,2 148,9 -12,5%

España 67,9 60,5 60,1 -0,6%

Chile 69,7 66,4 33,2 -50,1%

Argentina 8,0 8,3 8,4 1,6%

Puerto Rico 4,5 2,3 2,1 -12,2%

Italia 1,8 9,9 8,9 -9,7%

India 1,6 1,4 1,3 -9,2%

Total 1.054,0 829,6 646,7 -22,1%

Evolución del consumo de combustibles líquidos en relación con la cifra de negocio (litros por cada millón de euros)

El 88,7% del consumo de combustibles líquidos del año

corresponde a los consumos de la flota de vehículos.

Todos los países salvo España y Argentina han reducido

el consumo de combustibles líquidos, siendo las

variaciones más significativas las que se han producido

en Chile (debido a la limitación en el alcance de los

datos), Brasil, Francia y Puerto Rico.

Un total de 3.306 vehículos componen la flota de la

organización, que ha incrementado un 7,9% en relación

con el ejercicio anterior. El 85,2% de los vehículos

utilizan combustibles fósicles como la gasolina o el

diésel, mientras que el 14,8% restante operan con

etanol o electricidad como combustible.

Por otro lado, el incremento del consumo de gas natural

en Francia así como la incorporación de los datos de

Italia al alcance, han incidido sobre el total de consumo

de este combustible que ha incrementado un 63,5% en

relación con el año anterior.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


5.226,9

4.266,0

3.325,1

0,0

2.000,0

4.000,0

6.000,0

2017 2018 2019

GRI SRS: 302-1, 302-3, 302-4



Consumo de gas natural por país (kWh)v


2018

Brasil --- 31.654 123.534 290,3%

Francia 5.447.718 5.774.990 6.379.530 10,5%

España 64.412 70.285 70.574 0,4%

Argentina 50 29 45 53,3%

Italia 875.372 1.010.324 4.685.624 363,8%

Total 6.387.552 6.887.283 11.259.306 63,5%

Distribución porcentual del consumo de agua de 2019 por país (m3)

Consumo de aguavi por país (m3)


2018

Brasil 140.831 130.060 112.404 -13,6%

Francia 346.474 285.615 231.896 -18,8%

España 83.677 94.943 81.459 -14,2%

Chile 587.571 734.441 956.716 30,3%

Argentina 21.338 16.293 19.528 19,9%

Puerto Rico 24.982 13.097 10.789 -17,6%

Italia 95.285 190.343 180.107 -5,4%

India 142 0 0 0

Total 1.300.300 1.464.792 1.592.899 8,7%

Distribución del consumo de agua de 2019 por fuentes y tipo de agua (m3)

Evolución del consumo de agua en relación con la cifra de negociovii (m3 por cada millón de euros)

Todos los países han reducido el consumo de agua, si

bien las variaciones que se han producido en Chile y

Argentina vinculadas a la climatología han incidido

sobre el dato global, que ha incrementado un 8,7% en

términos globales y un 6,8% en magnitudes relativas a

la cifra de negocio.

El consumo de agua de fuentes propias, concretamente

pozos y aguas pluviales, ha disminuido en relación con

el ejercicio anterior, hasta alcanzar el 12,8% del agua

total consumida durante el año. Asimismo, el 39,3% del

total consumido corresponde a agua fresca, siendo el

resto otro tipo de agua no apta para el consumo

humano de forma directa.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Agua fresca pozos Agua fresca compañía suministradora Agua fresca pluviales

Otro tipo de agua pozos Otro tipo de agua compañía suministradora Otro tipo de agua pluviales

261,4

292,0311,8

0,0

50,0

100,0

150,0

200,0

250,0

300,0

350,0

2017 2018 2019

GRI SRS: 302-1, 303-1, 303-3, 303-5



Además de los sistemas de gestión ambiental implantados, que consideran los consumos de energía como aspecto

ambiental con impactos significativos, y las auditorías energéticas que se realizan en algunos de los países en los que

opera la organización según la legislación vigente, las autopistas de Italia están llevando a cabo los trabajos para la

implantación de un sistema de gestión energético.

De igual modo, durante el año han continuado las actuaciones para llevar a cabo la estimación de datos de emisiones

de gases de efecto invernadero y contaminantes relacionadas con los vehículos que transitan por las autopistas. Es

necesario avanzar en los trabajos de ajuste de estimaciones de forma participada con todos los países, con el objetivo

de lograr afinar los cálculos y poder así medir los resultados de las actuaciones que se lleven a cabo en este sentido.

Innovación en base a criterios de economía circular

La incorporación de materiales reciclados en los procesos de mantenimiento y construcción asociados a la gestión de las

infraestructuras permite recuperar residuos y volverlos a incluir en el ciclo productivo, reduciendo así los impactos

asociados a la extracción primaria de este tipo de materiales. La tendencia en el consumo de materiales reciclados es

positiva, especialmente en el caso de granulados y aglomerado asfáltico, categorías cuya magnitud de consumo es

elevada. El 14,7% de los materiales consumidos durante el año 2019 han sido reciclados, siendo un 23,6% en el caso

de aglomerado asfáltico, lo que supone un incremento de un 9,4% en valores absolutos en relación con el año anterior

y de un 17,7% en términos porcentuales.

Consumo de materiales totales por país (toneladas)viii

Granulados Aglomerado

asfáltico Hormigón Metales Pinturas Sal

Brasil 384.881 497.559 54.893 1.176 6.067 0

Francia 1.452.003 747.660 137.368 7.644 1.078 32.190

España 9.659 66.121 1.870 752 993 8.649

Chile 1.124 37.270 707 185 18 0

Argentina 104.669 85.563 56.253 915 457 0

Puerto Rico 96 1.456 514 80 3.735 0

Italia 0 366.947 332 2.189 1.777 3.672

Total 1.952.431 1.802.576 251.937 12.942 14.125 44.510

El consumo total de materiales del año se ha reducido un 7% en relación con el año anterior, debido a la diversidad de

los trabajos de mantenimiento planificados y las condiciones climtatológicas, hasta alcanzar 4.082.435 toneladas. Las

principales variaciones se han producido en el consumo de metales y pinturas, junto con el aglomerado asfáltico y la

sal. Además de estos materiales, durante el año 2019 se han consumido un total de 3.660 toneladas de líquido

descongelante (en España e Italia), 254 toneladas de papel y 2.988 toneladas de otros materiales diversos,

principalmente asfaltos y otros materiales de construcción.

Evolución del consumo de materiales totales (toneladas)

2017 2018 2019 Variación

respecto 2018

Granulados 1.514.320 1.695.890 1.952.431 15,1%

Aglomerado asfáltico 2.112.564 2.238.890 1.802.576 -19,5%

Hormigón 271.285 233.057 251.937 8,1%

Metales 31.950 49.362 12.942 -73,8%

Pinturas 31.478 88.992 14.125 -84,1%

Sal 66.964 74.844 44.510 -40,5%

GRI SRS: 103-3, 301-1, 301-2



Los residuos de construcción y demolición constituyen la categoría principal de residuos generados por la actividad de

la organización, concretamente un 96,2% del total de residuos del año. La recuperación de este tipo de residuos incide

de forma significativa sobre el impacto ambiental de la gestión de los mismos. El porcentaje de residuos de construcción

y demolición recuperados se mantiene en niveles bajos, totalizando un 3,4% de los residuos generados (34.680

toneladas), principalmente en España y en menor medida en Brasil e Italia.

Residuos generados (toneladas)

2017 2018 2019

No Peligrosos

Peligrosos No

Peligrosos Peligrosos

No Peligrosos

Peligrosos

Brasil 7.243,1 90,9 8.604,7 254,4 17.238,9 643,7

Francia 250.000,8 628,1 266.066,2 134,7 989.534,2 72,4

España 42.748,2 187,6 47.095,8 307,3 38.386,3 259,7

Chile 19.503,3 7,8 1.824,6 8,0 7.788,2 6,9

Argentina 2.019,7 5,5 2.684,0 7,3 4.596,9 21,2

Puerto Rico 6.713,9 0,5 3.678,7 0,0006 5.465,2 0

Italia 1.881,6 11,9 2.300,5 8,3 2.238,7 9,5

Total 330.110,7 931,8 332.254,4 720,0 1.065.248,5 1.013,5

El total de residuos generados del año ha alcanzado 1.066.262 toneladas, un valor significativamente superior al del año

anterior debido a la inclusión en los datos de nuevos residuos en la categoría de residuos no peligrosos de Francia. El

99,9% de los residuos generados son no peligrosos, un porcentaje que se mantiene constante en relación con los

ejercicios previos. El tratamiento de cada tipología de residuos se lleva a cabo de acuerdo con la normativa existente en

cada país, siendo la disposición final en vertedero el tratamiento mayoritario de los residuos del año 2019 (un 95,5%

del total de residuos generados).

Residuos totales no peligrosos generados y tratados por tipología

Toneladas generadas Porcentaje tratado

Neumáticos y restos de caucho 995,3 83,8%

Chatarra (metales mezclados, aires acondicionados y extintores)

3.094,8 79,5%

Residuos de construcción y demolición 1.025.735,0 99,9%

Restos de jardinería 2.216,9 97,9%

Residuos domésticos (basura) 20.679,8 99,2%

Fangos depuradora biológica (lodos de fosas sépticas) 5.220,5 92,4%

Otros 7.306,2 69,1%

Total 1.065.248,5 99,6%

Residuos totales peligrosos generados y tratados por tipología

Toneladas generadas Porcentaje tratado

Aceite usado 29,5 88,1%

Envases metálicos y envases plásticos contaminados 18,6 100,0%

Absorbentes, Sepiolita ( trapos contaminados) 39,9 96,7%

Residuos que contienen hidrocarburos 170,6 100,0%

Tierras contaminadas con gasoil 91,4 100,0%

Otros 663,5 97,9%

Total 1.013,5 98,2%

GRI SRS: 103-3, 306-2



De igual modo, las actividades de la organización generan aguas residuales, mayormente asimilables a domésticas. En

aquellos casos que es necesario, se lleva a cabo el tratamiento correspondiente para la depuración de las aguas

residuales y su correcta deposición. El total de aguas residuales de la actividad ha incrementado en relación con el año

anteiror debido a la mejora en la calidad de los datos recopilados.

Tota de aguas residuales (metros cúbicos) generadas según tipología de agua y destino de vertido

Agua fresca Otro tipo de agua

Agua superficial 3.287,0 3.287,0

Agua subterránea 418.910,5 23.578,0

Agua Marina 0 0

Tercera parte 5.093,0 0

Total 427.290,5 26.865,0

Desarrollo de productos y servicios

Los proyectos de I+D llevados a cabo durante el año 2019 y detallados en el eje número cuatro del presente anexo,

contemplan el despliegue a futuro de nuevos productos asociados tanto al vehículo eléctrico como al vehículo conectado,

cuya implementación conlleva la generación de impactos ambientales y sociales positivos.

La extensión del uso del telepeaje, como principal mecanismo de pago, consolida la tendencia al alza que motivó la

modificación del objetivo establecido inicialmente en el Plan Director de RSC. Durante el año 2019 el nivel de uso de

este medio de pago, que permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la parada, ha

alcanzado un 59,4% del total de ingresos, así como un 67,2% del total de transacciones, lo que supone un incremento

de un 3,9% y un 2,9% respectivamente en relación con el año anterior.

Porcentaje de uso de telepeaje (porcentaje de transacciones)ix

Porcentaje de uso de telepeaje (porcentaje de ingresos)x

45,9% 45,5% 47,7%

47,3% 48,8%50,0%

45,7% 48,2% 50,1%

83,9% 86,4% 89,0%

43,6%47,7% 50,7%

99,1% 99,2% 99,2%

70,1% 68,3% 69,1%

5,2%

12,2%21,7%

0,0%

20,0%

40,0%

60,0%

80,0%

100,0%

2017 2018 2019


59,4% 57,9% 60,2%

55,7% 57,2% 58,5%

45,5% 47,7% 50,5%55,1%

63,5%69,1%

40,1%44,5%

52,2%

96,8% 96,7% 96,7%

73,3% 71,3% 72,5%

8,5%

18,1%

28,8%

0,0%

20,0%

40,0%

60,0%

80,0%

100,0%

2017 2018 2019


GRI SRS: 302-5, 306-1, 306-3, 306-2 GRI SRS: 103-3, 303-2, 303-4, 306-1



La colaboración con diferentes grupos de interés para el desarrollo de productos y servicios con impactos ambientales y

sociales positvios, permite asegurar la implicación de todos los agentes presentes en la cadena de valor de la actividad.

Esto resulta especialmente relevante en cuanto empresas proveedoras se refiere, dada la relevancia de la incidencia

sobre la gestión de los impactos de las actuaciones especialmente relacionadas con la construcción y el mantenimiento

de las infraestructuras. Los diferentes países llevan a cabo actuaciones con el objetivo de implicar a los proveedores en

la aplicación de los procedimientos existentes en materia de gestión ambiental y laboral. De igual modo, la evaluación

y homologación de proveedores en base a criterios ambientales, sociales y de buen gobierno permite incorporar aspectos

relacionados con el Plan Director de RSC a la toma de decisiones de compra y contratación. Durante el año 2019 se ha

trabajado para la homogeneización de criterios de evaluación de forma independiente al sistema utilizado para su

implementación.

El total de proveedores con los que se ha trabajado en el año 2019 ha disminuido en relación con el año anterior, hasta

alcanzar los 13.915 proveedores, el 27,4% de los cuales son los principales. Un total de 655 son considerados

proveedores estratégicos y 701 son proveedores críticos, debido al tipo de producto o servicio que prestan. El 27,9% de

los proveedores estratégicos y el 25% de los proveedores críticos han sido evaluados considerando criterios ambientales,

sociales y de buen gobierno. Asimismo, se han llevado a cabo un total de 12 auditorías en España a este tipo de

proveedores, generando para cada uno de ellos un informe específico de resultados.

Distribución del número de proveedores del año por país

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


GRI SRS: 102-9, 103-3, 308-1, 308-2, 414-1, 414-2

GRI SRS: 103-2



Eje 3: Integración en el entorno

Sinergias positivas con la comunidad local

La colaboración con organizaciones y proyectos de las comunidades locales en las que opera la organización, tanto de

forma directa como mediante la Fundación Abertis, constituyen el marco principal de relación con el territorio. La

participación en asociaciones profesionales y la priorización de proveedores locales completan las acciones que persiguen

el establecimiento de mecanismos de implicación, y que tienen por objetivo incrementar el valor creado para el tejido

local más allá del desarrollo de la actividad principal de Abertis.

El total de iniciativas en las que el Grupo ha colaborado durante el año 2019 ha disminuido en relación con el año

anterior, alcanzando las 260 y 3,7 millones de euros, el 98,1% de los cuales contempla inversiones sociales e iniciativas

alineadas con el negocio. España, Europa y América Latina concentran el grueso de proyectos, sin que se hayan

producido variaciones significativas en relación con ejercicios previos.

Distribución porcentual de contribuciones 2019 según motivación y ámbito geográfico

La movilidad y la seguridad vial junto con la accesibilidad y el desarrollo económico concentran el 50,9% del total del

importe destinado en el ejercicio. Algunos de los proyectos en los que se ha colaborado incluyen: el programa educativo

“Construye tu futuro” en Chile, mediante el cuál un total de 44 estudiantes con alta vulnerabilidad social y económica

han logrado acceder a estudios superiores de la mano de 30 trabajadores de Vías Chile que han ejercido de tutores; El

lanzamiento de una plataforma de micromecenazgo social y la participación en un programa dirigido a la inserción laboral

de mujeres mediante el aprendizaje de herramientas de programación informática en Francia; La continuación del

Proyecto Escola en Brasil, Chile y Argentina, exponente principal de la relación entre educación y seguridad vial desde

los estadios más iniciales; Y la promoción de la accesibilidad a la cultura a través de la itinerancia de exposiciones de

artistas tan significativos como El Greco, Miró y Gaudí en Francia, Chile y Brasil.

Distribución porcentual de contribuciones 2019 según temática (clasificación Abertis y clasificación LBG)

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Aportación puntual Inversion social Iniciativa alineada con el negocio

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

España Europa América Latina Asia

Formación/investigación

14,2%

Preservación

del Medio

Ambiente3,8%

Movilidad y

Seguridad

Viaria27,7%

Accesibilidad social-desarrollo

socioeconómico

23,2%

Accesibilid

ad Cultural

31,1%

Educación

28,08%

Salud

16,86%

Desarrollo socioeconómico

17,65%

Medio

Ambiente

3,20%

Arte y

Cultura

31,03%

Bienestar

Social

3,15%

Otros

0,04%

GRI SRS: 103-3, 413-1, 413-2



Por segundo año consecutivo, la aplicación de la metodología LBG para el análisis y registro de los proyectos de acción

social y patrocinios permite establecer vínculos directos con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Así, el 99,4%

de las contribuciones realizadas están vinculadas con alguno de los ODS, de los cuales un 76,2% están relacionados con

los objetivos de Salud y Bienestar (ODS 3), Educación de calidad (ODS 4) y Ciudades y comunidades sostenibles (ODS

11). La clasificación de los proyectos de seguridad vial, entre el ODS 3 y el ODS 11, incide sobre las variaciones

producidas respecto al ejercicio previo sin que se hayan producido cambios significativos en la distribución porcentual

de proyectos según su contribución a los ODS.

Distribución porcentual de contribuciones 2019 según Objetivos de Desarrollo Sostenible

Los canales de comunicación existentes para la gestión de reclamaciones incluyen canales específicos para las personas

usuarias de los servicios prestados así como mecanismos de carácter transversal, como los canales éticos y las relaciones

directas con agentes tales como la Fundación Abertis. Cabe destacar el desarrollo de una página web sobre Sostenibilidad

y RSC en Chile para la comunicación y atención a todos los grupos de interés.

El desarrollo socio-económico mediante la promoción de la compra local permite integrar objetivos operacionales y

sociales a través de las prácticas de adquisición vinculada a la actividad principal de la organización. El 83,7% de las

compras del año 2019 se ha realizado a proveedores locales, una cifra ligeramente inferior al año anterior debido a las

variaciones producidas en Brasil.

Evolución del porcentaje de compra local

1. Fin de la pobreza

0,42%

2. Hambre cero

0,14%

3. Salud y bienestar

24,83%

4. Educación de calidad

30,72%

8. Trabajo decente y

crecimiento económico

8,12%

9. Industria, innovación e

infraestructura

9,78%

10. Reducción de

desigualdadaes

0,08%

11. Ciudades y

comunidades sostenibles

21,06%

12. Producción y consumo

responsable

0,15%

13. Accion por el clima

0,01%

15. Vida de ecosistema

terrestres

2,70%

16. Paz, justicia, e

instituciones sólidas

1,77%

17. Alianzas para lograr

los objetivos

0,23%

0,0%

25,0%

50,0%

75,0%

100,0%

2017 2018 2019


GRI SRS: 103-3, 204-1, 413-1, 413-2



Potenciar y conservar el capital natural

El 20,5% del total de km gestionados de forma directa por Abertis, 1.667 km, transitan por espacios de especial

protección para la biodiversidad alcanzando una superficie de 23.372,3 hectáreas. Brasil, Francia, Italia y España

concentran la práctica totalidad de estos territorios con un alto valor en términos de biodiversidad y con presencia de

especies protegidas e incluidas en los listados de protección internacionales.

Distribución porcentual de km que afectan a una zona protegida por país

La instalación de pasos de fauna pesigue incidir sobre la fragmentación del territorio y los impactos asoicados sobre las

especies naturales que conviven en la autopista. Cabe destacar los trabajos realizados en Brasil de sistematización de

los procedimientos ambientales relacionados con la fauna, la supresión de vegetación, la gestión de residuos, la relación

con proveedores y los aspectos ambientales significativos en general, que actualmente se encuentran en fase de

formación para su implantación efectiva en todas las concesionarias. Asimismo, han continuado los partenariados con

apicultores para la preservación de la biodiversidad en Francia y se han llevado a cabo campañas de sensibilización y

recolección de basuras y plásticos en India y Francia.

El número total de animales atropellados ha incrementado ligeramente respecto al ejercicio previo, alcanzando un total

de 18.811 casos, principalmente localizados en Brasil y España. Además de los programas de recuperación de pasivos

ambientales, se llevan a cabo actuaciones de reforestación que durante 2019 han logrado replantar un total de 249.734

ejemplares. El incremento respecto al periodo anterior se debe a las acciones llevadas a cabo en Brasil, Chile, Italia e

India derivadas de programas específicos de actuación relacionados con los trabajos de construcción y mantenimiento.

Distribución porcentual de animales atropellados por país

Distribución porcentual de especies replantadas por país

El impacto acústico de las infraestructuras cuenta con la instalación de barreras acústicas y la reforestación como

principales actuaciones de remediación de este impacto ambiental. Un total de 3.333,9 km durante el año 2019 han sido

objetivo de estudios de impacto acústico. De igual modo, la calidad del aire incide sobre las especies naturales que

circundan las autopistas, por lo que anualmente se estiman los indicadores principales de emisiones contaminantes de

la actividad directa de la organización, considerando que las actuaciones de promoción de vehículos menos

contaminantes contribuyen a la reducción de las emisiones de los vehículos que transitan por las autopistas.

Emisiones contaminantes 2019

VOC

Combustión NMVOC

Combustión CH4 NOX NO NO2

Toneladas 23,85 24,62 1,89 230,71 160,55 31,66

N2O NH3 PM 2,5 PM10 PM

Combustión SOX

Toneladas 0,71 1,72 13,42 14,70 10,44 3,26

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Brasil Francia España Chile Puerto Rico Italia

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


GRI SRS: 103-3, 304-1, 304-2, 304-3

GRI SRS: 103-2



Eje 4: Seguridad y calidad

Garantizar y promover la seguridad vial

Uno de los dos ejes estratégicos de Abertis, Road Safety, explicita la relevancia de la seguridad vial para la actividad

operacional del Grupo. Este aspecto material constituye uno de los ámbitos en los que la capacidad de creación de valor

y reducción de impactos negativos es mayor en el ámbito social, por lo que son diversas las actuaciones que se llevan

a cabo en el marco de la operación y la gestión de las infraestructuras, así como de la sensibilización y la innovación.

El 52,4% de la cifra de negocio de la actividad de Autopistas dispone de un sistema de gestión de la seguridad vial

implantado, y el 40,3% está basado en el estándar internacional ISO 39001. Cabe añadir la existencia en Chile de un

sistema de gestión de emergencias y respuesta ante incidentes, certificado según el estándar ISO 22350, así como el

desarrollo de un modelo predictivo de accidentes.

Sistema de gestión de la seguridad vial (distribución porcentual de la cifra de negocio de Autopistas)

La actividad de mantenimiento y operación incide de foma directa sobre algunos de los riesgos más significativos en

materia de seguridad vial. Por ello las actuaciones preventivas y de adecuación de la infraestructura son planificadas

con carácter anual y su despliegue se lleva a cabo de forma integrada en la operación ordinaria. La realización de

simulacros de emergencias en España y Brasil, la incorporación de nuevos sistemas tecnológicos de seguimiento del

tráfico en tiempo real en Italia y Chile y de las acciones de mantenimiento en Argentina, las actuaciones relacionadas

con la señalización en España, Chile, Puerto Rico y Brasil, la instalación de barreras metálicas en Brasil e India, y las

actuaciones de iluminación, elementos reflectantes y medianas con barreras plásticas en Chile son algunos ejemplos de

las acciones llevadas a cabo durante el ejercicio.

Las campañas de sensibilización constituyen el principal mecanismo de incidencia sobre los comportamientos en la

carretera, otro de los aspectos que contribuye de forma significativa al riesgo de accidentes viales. Durante el año 2019

se han llevado a cabo un total de 740 campañas de seguridad vial en todos los países en los que se desarrolla la

actividad. Entre estas destacan la réplica de la campaña “El Apagón” en Italia, que ha sido reconocida externamente, la

participación de Italia en la Semana Internacional de la Seguridad Vial, la adecuación de las temáticas de las campañas

a los resultados del observatorio de los comportamientos en Argentina, la realización de acciones de sensibilización

específicas relacionadas con el uso de teléfonos móviles al volante en España y Francia, la campaña “Peatón Seguro” en

Chile, el despliegue de actuaciones dirigidas al colectivo de motoristas en Brasil y el programa de concienciación en

escuelas en India.

El observatorio de comportamientos de la conducción, un estudio específico de la conducta al volante de las personas

usuarias de carácter anual, ha sido realizado en España, Francia, Italia y Puerto Rico, además de una edición específca

de carácter global, y ha permitido adecuar tanto las acciones de sensibilización como las de mantenimiento y operación

a aquellas prácticas y conductas asociadas al riesgo de accidentalidad en la carretera. Asimismo, Francia ha llevado a

cabo un estudio piloto enfocado a analizar las distracciones que se producen al volante. Como resultado del experimento

ha sido posible observar cómo en un trayecto de 662 km, la persona conductora desvía la atención de la carretera en

un total de 910 ocasiones, lo que supone 30 minutos y 65 km sin mirar a la carretera.

De igual modo, los foros de seguridad vial han sido relizados en Brasil, Chile, Argentina e Italia. Estos espacios persiguen

compartir conocimientos y establecer alianzas con diferentes grupos de interés implicados, tanto directa como

indirectamente en la promoción de la seguridad vial. El establecimiento de alianzas constituye un elemento clave para

la gestión de la seguridad vial y la consecución de los objetivos establecidos en los compromisos organizacionales, así

como a nivel internacional por los principales agentes de carácter supragubernamental. Cabe destacar la ampliación del

acuerdo con UNICEF, con el desarrollo de actividades del proyecto “Rights of way” en Brasil y bajo el que durante 2019

se ha elaborado el informe “Impacto socioeconómico de los accidentes de tráfico en niños”, la participación a través de

la Fundación Abertis en el Grupo de Colaboración de Naciones Unidas para la Seguridad Vial y la adhesión al Acuerdo

nacional por la Seguridad Vial en Chile.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Implantado - ISO 39001 Implantado - propio Certificado - ISO 39001 Sin sistema formal En proceso de implantación

GRI SRS: 103-3, 416-1



Distribución de km gestionados 2019 por país

Distribución de km recorridos 2019 por país

El total de km gestionados incluidos en el alcance del Plan Director de RSC no ha variado en relación con el ejercicio

previo, si bien la actividad asociada ha incrementado ligeramente. La IMD ha variado un 1,9% en términos globales,

con incrementos generales en todos los países salvo Italia y Puerto Rico, países en los que se ha mantenido

prácticamente constante, y Argentina y Chile, en los que se ha reducido un 0,9% y un 3,2% respectivamente.

La evolución del número de accidentes y del número de personas fallecidas en accidentes de tráfico ha sido dispar, en

tanto que ha incrementado el número de accidentes un 4,2% mientras que el número de personas fallecidas ha

disminuido un 7,5% en términos globales. Las principales variaciones alineadas con la tendencia global, se han producido

en Chile, Argentina, Brasil y Francia para el número de accidentes y en España, Italia, India y Argentina para el número

de personas fallecidas.

Número total de accidentes viariosxi


2018

Brasil 9.660 8.599 8.959 4,2%

Francia 615 620 641 3,4%

España 890 871 874 0,3%

Chile 1.639 1.687 1.885 11,7%

Argentina 1.583 1.398 1.467 4,9%

Puerto Rico 220 213 177 -16,9%

Italia 291 273 267 -2,2%

India 770 711 703 -1,1%

Total 15.668 14.372 14.973 4,2%

Evolución del número de personas fallecidas en accidentes de tráficoxii

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1.000 1.100

2017

2018

2019


GRI SRS: 103-3, 416-1



El incremento del número de accidentes de tráfico y la reducción de las personas fallecidas en los mismos junto con la

variación del número de km recorridos incide directamente sobre los índices de accidentalidad y mortalidad, los

principales indicadores de seguimiento de este aspecto material. Así, el índice de accidentalidad global ha incrementado

un 1,7%, situándose en 20,2, y el de mortalidad ha disminuido un 9,7% en relación con el año anterior hastal alcanzar

el valor de 1. Los incrementos que se han producido en el índice de accidentalidad de Chile y Argentina han compensado

las reducciones significativas del mismo en Puerto Rico, Italia y España. En el caso del índice de mortalidad la reducción

generalizada ha diluido los incrementos que se han producido en Puerto Rico y Chile.

Evolución del índice de accidentalidad por paísxiii

Evolución del índice de mortalidad por paísxiv

Garantizar la salud y la seguridad laboral

La implicación de personas y el tipo de trabajos desempeñados junto con la actividad desarrollada por la organización

inciden sobre el grado de relevancia de la salud y la seguridad laboral. Por ello, este aspecto material ha ido

incrementando su importancia hasta ser identificado como tal tanto dentro como fuera de las fronteras organizacionales.

Todas las actividades, salvo las autopistas de Argentina e India, una de las concesionarias de Brasil y una de las

concesionarias de Puerto Rico (esta última en proceso de implantación), disponen de un sistema de gestión de la salud

y la seguridad laboral implantado de acuerdo con los requisitos legales vigentes. Aquellas concesionarias que disponen

de la certificación del sistema han realizado auditorías internas del mismo durante el ejercicio 2019.

Sistema de gestión de la salud y la seguridad laboral (distribución porcentual de la cifra de negocio de Abertis)

El alcance de estos sistemas contempla todas las actividades desarrolladas por cada una de las filiales, y da cobertura a

todos los trabajadores directos e indirectos. La plantilla directa incluida en el alcance del presente documento totaliza

12.851 personas a 31 de diciembre (12.733,4 personas en plantilla media equivalente), lo que supone un 95,1% de la

plantilla total del Grupo. Asimismo, el número de personas subcontratadas que desarrollan trabajos en las instalaciones

de la organización ha incrementado ligeramente en relación con el ejercicio previo, alcanzando 13.856 personas a 31 de

diciembre.

48,2 45,9 46,0

3,8 3,8 3,96,3 6,0 5,6

21,8 21,624,9

21,0

23,725,4

9,8 9,3 7,85,2 4,8 4,7

70,861,6

52,5

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0

70,0

80,0

2017 2018 2019


3,0 2,6 2,3

0,2 0,2 0,20,2 0,3 0,20,9 0,8 1,10,8 1,2 1,1

0,2 0,3 0,50,4 0,2 0,2

13,211,9

7,4

0,0

3,0

6,0

9,0

12,0

15,0

2017 2018 2019


0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Implantado - OHSAS / ISO Implantado - Propio Certificado - OHSAS En proceso de implantación Sin sistema formal

GRI SRS: 103-3, 403-1, 403-7, 403-8, 416-1



Plantilla media equivalente por país (trabajadores directos)

Total de trabajadores indirectos a 31 de diciembre por país

Las acciones que se llevan a cabo están coordinadas por el sistema de gestión, e incluyen la evaluación de riesgos de

los puestos de trabajo, la definición de las necesidades preventivas (tanto a nivel funcional como formativo), la

realización de inspecciones y visitas de seguridad, la impartición de formación y la realización de simulacros, entre otras.

Las evaluaciones de riesgos se llevan a cabo mediante herramientas propias en forma de matriz de riesgos o checklist,

o bien mediante estándares definidos por los marcos legales en algunos de los países. Para su formalización se realizan

análisis técnicos de los puestos de trabajo, observaciones en directo del entorno y las tareas realizadas, identificaciones

de factores externos que puedan incidir sobre los riesgos asociados y estudios de las pautas de trabajo, entre otras

actuaciones. Los niveles de riesgo identificados oscilan entre el nivel bajo y el medio o notable, siendo en general los

niveles más elevados aquellos asociados a las tareas de tránsito vehicular y que suponen contacto con los vehículos.

Los comités de salud y seguridad ocupacional coordinan el seguimiento periódico de las acciones planificadas en los

sistemas, y constituyen el principal espacio de trabajo participado para la comunicación de cuestiones en materia de

prevención y riesgos laborales por parte de los trabajadores. El 77,5% de la plantilla directa y el 72,8% de la plantilla

indirecta están cubiertas por estos comités de salud y seguridad ocupacional.

Una de las concesionarias de Puerto Rico ha llevado a cabo la primera feria de la salud y la seguridad ocupacional en la

que han participado trabajadores directos e indirectos. De igual modo, las autopistas de Brasil han continuado realizando

la semana de la seguridad en el trabajo, durante la cuál se han reforzado las actuaciones de sensibilización y formación

entre todos los colaboradores de la organización, entre las que destacan los Diálogos de Salud Ocupacional. Las

autopistas de Chile han actualizado las matrices de riesgos laborales, además de llevar a cabo un concurso de innovación

en materia de seguridad laboral, continuar con la realización del mes de la seguridad y las sesiones formativas, y

actualizar el reglamento específico para empresas colaboradoras. El total de horas de formación en materia de salud y

seguridad ocupacional ha alcanzado 45.692 horas, con reducciones significativas en Brasil, Chile e Italia.

Horas totales de formación en salud y seguridad laboral impartidas

Los sistemas de registro de accidentes incluyen aplicativos tecnológicos que recopilan información sobre todos los

incidentes y accidentes laborales que se producen en la práctica totalidad de las concesionarias, salvo en India. Estas

herramientas permiten la automatización de la gestión y el registro de los expedientes de investigación asociados, a la

vez que aseguran el inicio de los trámites en tiempo real. Cabe destacar la implantación durante 2019 de un nuevo

aplicativo en las autopistas de España para la gestión y el seguimiento de todas las acciones relacionadas con el sistema

de gestión de salud y seguridad laboral, así como con el servición de prevención mancomunado, incluyendo el análisis

de accidentes e incidentes, la realización de las evaluaciones de riesgos, inspecciones, observaciones y auditorías, así

como el seguimiento de no conformidades y de todas las actividades preventivas.

Las autopistas en España, Argentina, Brasil e Italia disponen de servicios profesionales de salud, de acuerdo con la

legislación vigente. Estos servicios incluyen la realización de exámenes periódicos, y en algunos casos el acceso a

4.560,3 2.587,0 1.818,4 1.150,0 2.005,5

58,3 506,9

47,0

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


0% 25% 50% 75% 100%Brasil Francia España Chile Argentina Puerto Rico Italia India

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


GRI SRS: 103-3, 102-8, 403-2, 403-3, 403-4, 403-5, 403-6,

403-7, 403-9



servicios específicos de bienestar. Asimismo, entre las prestaciones sociales ofrecidas por parte de los países se

encuentran campañas de hábitos saludables, seguro médico y campañas de vacunación, sensibilización y prevención de

algunas enfermedades relevantes para cada una de las comunidades locales.

Durante el año 2019 se ha incorporado el nuevo estándar de GRI en materia de salud y seguridad laboral, por lo que se

ha desdoblado el indicador de accidentes entre accidentes registrables y accidentes con baja. El total de accidentes

registrables del año ha alcanzado los 287, de los que un total de 206 han implicado pérdida de días de trabajo. El 66,9%

del total de accidentes registrables y el 70,4% del total de accidentes con baja se ha producido entre el colectivo de

hombres. La reducción en el número de accidentes con baja es significativa y alcanza un 25,4% en relación con el

ejercicio anterior en términos globales, un 25,3% para los hombres y un 25,6% para las mujeres. Todos los países

comparten esta tendencia, salvo España, Chile y Puerto Rico, en los que el número de accidentes con baja incrementa

ligeramente.

Número de accidentes con baja de 2019 por género y país (trabajadores directos)xv

Las principales causas de los accidentes incluyen: caídas a mismo nivel, manipulación de objetos en movimiento,

contusiones, accidentes de tráfico, atropellos, picaduras de insecto y agresiones. No se han producido casos de

enfermedades profesionales durante el ejercicio, tanto en trabajadores directos como indirectos, y no se han identificado

enfermedades profesionales hasta la fecha. Los principales factores asociados a posibles enfermedades profesionales

incluyen la presencia de contaminantes químicos, como humos derivados de los motores de combustión, las posturas

incorrectas y los trabajos en la calzada.

Evolución del número total de accidentes con baja por género

Evolución del índice de incidencia por género

Evolución del índice de frecuencia por género

Evolución del índice de gravedad por género

11 18 19 45 41 29

176

10

522

1

0

20

40

60

80

100

Brasil Francia España Chile Argentina Puerto Rico Italia

Hombres Mujeres

288 276

206203 194

145

86 8261

0

100

200

300

400

2017 2018 2019


10,8 11,3

8,7

11,712,5

9,69,0 9,3

7,2

0,0

5,0

10,0

15,0

2017 2018 2019


19,6 20,4

16,2

21,8 23,0

18,315,9 16,0

12,8

0,0

10,0

20,0

30,0

2017 2018 2019


0,350,27

0,67

0,400,36 0,37

0,25

0,12

0,30

0,0

0,5

1,0

2017 2018 2019


GRI SRS: 103-3, 403-9



El índice de incidencia y el de frecuencia recuperan la tendencia a la baja, debido a la reducción del número de accidentes

por un lado y a las variaciones que se han producido en la plantilla por otro. Ambos índices presentan reducciones

significativas, de un 20,5% para el índice de incidencia y un 23% para el de frecuencia en términos globales. Esta

tendencia es compartida por todos los países, salvo España, Chile e Italia para ambos índices. El índice de gravedad ha

incrementado considerablemente debido a las variaciones que se han producido en Francia, España, Argentina e Italia.

Evolución del índice de incidencia por país

Evolución del índice de frecuencia por país

Evolución del índice de gravedad por país

Durante el año 2019 ha fallecido un hombre (trabajador

directo) en Chile, un hombre (trabajador indirecto) en

Argentina y otro hombre (trabajador indirecto en Brasil)

debido a dos atropellos y un accidente de tráfico

respectivamente. Estos datos son los que inciden sobre

la ratio de fallecimiento y la de alta gravedad, ambos

nuevos indicadores que se incorporan por primera vez

este año, y cuyo valor para Chile es de 0,41 en términos

globales y 0,53 para hombres. Los principales factores

que inciden sobre los niveles de riesgo asociados a las

fatalidades y los accidentes de gravedad son el contacto

con vehículos y con tráfico en general (colisiones y

atropellamientos).

Ratio de fallecimiento y alta gravedad 2019 por género

11,314,6

6,3

14,8 13,89,5

19,814,4 15,7

31,7 30,3

43,148,6 49,5

30,6

15,6

35,1

9,613,7

18,9

0,0

20,0

40,0

60,0

2017 2018 2019


2,3 2,80,8

10,1 9,56,5

13,19,6 10,6

14,3 15,5

20,720,3 20,6

12,7

8,2

19,1

6,4 7,1

11,7

0,0

15,0

30,0

2017 2018 2019


0,05 0,04 0,04

0,93

0,790,90

0,58

0,15

0,270,19

0,30

0,13

0,510,40

0,50

0,02

0,14

0,52

0,18

0,49

0,0

0,5

1,0

2017 2018 2019


0,040,06

0,0

0,3

0,5

Ratio de fallecimiento Ratio de alta gravedad


GRI SRS: 103-3, 403-9



La ratio de accidentes registrables del año 2019 se ha situado en un valor de 12 (12,8 para hombres y 10,9 para

mujeres). Este indicador relaciona el total de accidentes registrables y el total de horas trabajadas y, de igual modo que

en los casos de la ratio de fallecimiento y la de gravedad, lo estandariza por cada millón de horas trabajadas. Al tratarse

del primer año de registro y compilación no se disponen de datos históricos relacionados.

Ratio de accidentes registrables 2019 por país y género

El número total de accidentes entre las personas trabajadoras indirectas ha incrementado en relación con el año anterior,

y se ha situado en 207 casos, mientras que el número total de jornadas perdidas y el total de horas trabajadas han

disminuido. Las caídas a mismo nivel, las contusiones, los accidentes viales y atropellamientos, el sobreesfuerzo y el

contacto con sustancias químicas son las principales causas de los accidentes que se han producido en este colectivo.

Distribución de accidentes de personas subcontratadas por país

Potenciar la calidad del empleo

El despliegue de prácticas de retención del talento, el incremento de las horas de formación y la realización de encuestas

de clima laboral constituyen las metas específicas recogidas en el objetivo estratégico relacionado con el desarrollo

profesional y la calidad del empleo.

El porcentaje de plantilla que dispone de un contrato indefinido ha incrementado ligeramente en relación con el ejercicio

anterior, situándose en un 96,5% de la plantilla a 31 de diciembre en términos globales (un 97% para hombres y un

95,7% para mujeres). La distribución por países es muy similar, con oscilaciones que varían entre el 80% como

porcentaje más bajo y el 100% como más alto.

Plantilla media equivalente con contrato indefinido según categoría profesional, país y género

Cargos directivos Jefaturas Resto de trabajadores

Hombres Mujeres Hombres Mujeres Hombres Mujeres

Brasil 11,9 4,2 221,4 66,9 2.170,9 2.085,1

Francia 9 6 236,3 101,8 1.341,8 735,5

España 23,7 6,8 106,3 45,1 1.111,2 525,4

Chile 7,5 1 55,7 12,7 814,1 229,5

Argentina 6 1 29 12 1.078,5 694,5

Puerto Rico 4,8 --- 5,6 7 32,1 8,8

Italia 8 1 21 2 375,1 96,8

India --- --- 5 1 38 3

6,0 5,07,26,5 7,2

5,1

24,8 23,7

27,4

20,7

23,8

9,4

16,5 17,315,3

19,1

26,1

11,713,0

6,1

0,0

10,0

20,0

30,0



0% 25% 50% 75% 100%

Brasil Francia España Chile Argentina Puerto Rico

GRI SRS: 102-8, 103-3, 403-9



Plantilla a 31 de diciembre según categoría profesional, país y género



Brasil 12 4 214 64 2.118 2.004

Francia 9 6 239 102 1.435 797

España 20 6 103 46 1.186 631

Chile 6 1 55 16 832 250

Argentina 6 1 25 12 1.177 841

Puerto Rico 4 --- 6 7 32 8

Italia 11 1 21 2 387 107

India --- --- 5 1 38 3

La distribución de plantilla según jornada se ha mantenido prácticamente constante, tanto a nivel global como por país,

con un porcentaje uniforme para todos los países salvo España, en el que la plantilla a jornada parcial incrementa hasta

el 33,8% (23,3% para hombres y 55,7% para mujeres).

Porcentaje de plantilla según jornada

2018 2019

Hombres Mujeres Total Hombres Mujeres Total

Jornada completa 94,3% 83,9% 90,4% 94,7% 84,9% 91%

Jornada parcial 5,7% 16,1% 9,6% 5,3% 15,1% 9%

El total de nuevas contrataciones ha incrementado ligeramente durante el año, alcanzado 2.923 personas, de las que

un 59,8% corresponde a contratos indefinidos y un 52,2% al colectivo de mujeres. El 75,5% del total de nuevas

contrataciones indefinidas se ha concentrado en Brasil, mientras que en el caso de contratos temporales son Brasil,

Francia, Chile y Argentina los países que suman un porcentaje mayoritario (91,6%).

Número de nuevas contrataciones por grupo de edad, género y tipo de contrato

Contratos indefinidos Contratos temporales

Hombres Mujeres Hombres Mujeres

Menores de 30 años 281 320 273 414

De 31 a 50 años 489 470 190 232

Más de 51 años 122 65 41 26

Total 892 855 504 672

Por otro lado, el número de despidos ha disminuido un 23,6% en relación con el año anterior, totalizando 1.076 personas.

Un 91,7% de las personas despedidas se encuentran en la categoría de resto de trabajadores, y el 89,1% del total se

concentra en Brasil y Chile.

Número de despidos por grupo de edad, género y categoría profesional



Menores de 30 años 0 0 0 1 139 107

De 31 a 50 años 0 1 45 10 199 164

Más de 51 años 8 1 17 6 244 134

Total 8 2 62 17 582 405

GRI SRS: 103-3, 401-1, 405-1



Evolución del índice de rotación global por género

Los cambios organizacionales que se han producido en

el Grupo han incidido sobre el dato de rotación de Brasil,

España, Chile, Francia e Italia. El índice de rotación ha

incrementado en términos globales durante el año

2019, de forma más substancial entre el colectivo de

hombres y, con un nivel similar, en todas las categorías

profesionales. Este índice contempla el número

despidos, bajas voluntarias y jubilaciones que se han

producido durante el año y lo relaciona con la plantilla

a 31 de diciembre para cada categoría profesional y

género.

Índice de rotación global por categoría profesional y género

2017 2018 2019


Cargos directivos 14,1% 23,5% 20,5% 5,3% 23,5% 10,5%

Jefaturas 5,3% 6,7% 9,4% 4,5% 15,6% 23,0%

Resto 16,7% 22,4% 16,0% 13,3% 19,9% 33,0%

Evolución del índice de rotación por país

Índice de rotación por género y país

2017 2018 2019


Brasil 35,6% 16,6% 37,6% 22,7% 50,1% 67,2%

Francia 5,6% 5,6% 4,2% 3,1% 3,8% 5,0%

España 1,3% 1,8% 0,9% 2,4% 3,5% 6,9%

Chile 26,2% 246,2% 14,4% 17,8% 18,1% 28,5%

Argentina 2,0% 0,3% 6,3% 6,4% 3,2% 2,0%

Puerto Rico 8,9% 0% 4,4% 10,5% 9,5% 20,0%

Italia 5,8% 2,8% 8,0% 5,0% 10,0% 7,3%

India 6,7% 0% 7,1% 0% 4,7% 0,0%

El 82,3% de la plantilla a 31 de diciembre está cubierta por un convenio colectivo, un valor ligeramente inferior al del

ejercicio anterior. La actividad de los 41 comités de empresa ha sido menor durante el año 2019, alcanzando un total

de 193 reuniones. Todos los países, salvo Puerto Rico, disponen de este marco de relación colectivo, aunque el alcance

del mismo es distinto en función de cada uno de los contextos locales.

19,7%

14,5%

24,5%

17,1% 15,5%19,6%

24,2%

12,8%

32,4%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

35,0%

2017 2018 2019


27,6%30,7%

58,1%

5,6% 3,8% 4,2%1,5% 1,4%

4,6%

79,6%

15,2%20,5%

12,5%

6,3%2,7%

6,3% 6,3%

12,3%

5,1%7,4% 9,5%6,1%

6,5% 4,3%

0,0%

20,0%

40,0%

60,0%

80,0%

2017 2018 2019


GRI SRS: 102-41, 103-3, 401-1



Porcentaje de plantilla cubierta por un convenio colectivo y número de reuniones de los comités de empresa

Los mecanismos de evaluación de desempeño permiten establecer espacios de comunicación bidireccional con el objetivo

de asegurar el desarrollo profesional y la consecución de los objetivos establecidos en un marco de evalución compartida.

Los diálogos CRECE llevados a cabo en España, en su tercera edición, son un ejemplo de espacio de trabajo y reflexión

para las personas que ocupan los cargos de jefaturas enfocados a la fidelización y retención del talento mediante talleres

de conversación acerca de diferentes temas profesionales entre dos personas implicadas.

Todos los países disponen de un marco de evaluación de desempeño basado en la dirección por objetivos, implicando

así a un 62,1% del total de la plantilla distribuida de la siguiente forma: un 100% de los cargos directivos, un 96,6% de

las jefaturas y un 59,2% del resto de la plantilla, con porcentajes similares para hombres y mujeres. En el caso de la

corporación, el 100% de las personas que trabajan en ella están incluidas en un programa de dirección por objetivos.

Dirección por objetivos según categoría profesional, género y país



Brasil 100% 100% 97,6% 84,9% 94,8% 91,7%

Francia 100% 100% 100% 100% 81,8% 91,4%

España 100% 100% 100% 100% 9,9% 7,4%

Chile 100% 100% 90,9% 83,3% 27,0% 64,6%

Argentina 100% 100% 93,1% 100% 7,4% 9,4%

Puerto Rico 100% --- 100% 100% 100% 100%

Italia 100% 100% 100% 100% 89,7% 88,8%

India --- --- 100% 100% 100% 100%

Los planes de formación existentes en la práctica totalidad de los países permiten sistematizar la identificación de

necesidades formativas y planificar las acciones de respuesta de una forma coordinada. De igual modo, el programa

Abantis en el que hay implicadas personas de todos los países, persigue asegurar el desarrollo profesional como base

para la retención de talento.

Evolución de la inversión total en formación (M€) y la

media de horas de formación por empleado

El total de horas de formación del año 2019 se ha

reducido un 14,9% hasta las 225.102 horas, debido

principalmente a las variaciones que se han producido

en Brasil y Chile. De igual modo, el número medio de

horas de formación ha disminuido en menor proporción,

un 11,2%, situándose en las 17,5 horas por cada

empleado del Grupo. La inversión en formación ha

compartido tendencia con una reducción del importe

destinado de un 24%, hasta los 2,7 millones de euros.

0

20

40

60

80

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Brasil Francia España Chile Argentina Italia India

Plantilla cubierta por un convenio colectivo Número de reuniones de los comités de empresa

3,63,5

2,7

21,519,7

17,5

0,0

6,0

12,0

18,0

24,0

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

2017 2018 2019

Inversión en formación Media de horas de formación

GRI SRS: 102-41, 103-3, 404-1, 404-2, 404-3



Media de horas de formación según categoría profesional, género y país



Brasil 28,2 28,3 39,6 31,0 23,2 20,1

Franciaxvi --- --- 0,3 1,3 16,1 6,1

España 44,9 24,8 59,3 65,3 21,1 11,5

Chile 39,8 67,0 104,9 19,7 25,7 41,9

Argentina 56,1 34,0 53,2 83,3 1,6 1,8

Puerto Rico 7,1 --- 10,8 16,4 15,8 21,0

Italia 17,6 74,0 22,6 10,5 12,3 10,4

India --- --- 19,0 28,5 13,3 11,2

Número total de horas de formación según categoría profesional, género y país



Brasil 338 113 8.128 2.265 49.439 40.174

Francia --- --- 60 129 23.170 4.893

España 897 149 6.108 3.006 25.013 7.271

Chile 239 67 5.770 236 21.362 10.635

Argentina 337 34 1.330 999 1.828 1.497

Puerto Rico 29 --- 65 115 504 168

Italia 194 74 474 21 4.777 1.110

India --- --- 95 29 504 34

La medición periódica de la satisfacción de los empleados permite identificar áreas de mejora con incidencia directa

sobre la retención del talento, el desarrollo profesional y el crecimiento organizacional. Durante el año 2019, las

autopistas de Puerto Rico han llevado a cabo dicho análisis obteniendo, como resultado, un grado de compromiso de los

empleados del 90% y logrando el reconocimiento externo a las prácticas de gestión laboral y calidad del empleo.

Asimismo, las autopistas de Brasil han llevado a cabo una nueva consulta con un resultado global de implicación del

84% de las participantes. Emovis, en Francia, ha obtenido un resultado del 80% en la encuesta anual de satisfacción.

Además de los resultados, las propuestas de acciones generadas son incoporadas a los planes de acción para asegurar

la efectividad de los sistemas de mejora continua desplegados.

Asegurar la igualdad de oportunidades

La igualdad de oportunidades y la no discriminación son principios que se encuentran recogidos en el código ético de la

organización y la política de Responsabilidad Social Corporativa, y están integrados en las diferentes normas y

procedimientos organizacionales implementados y vigentes en la actualidad. Las metas que forman parte de este

objetivo estratégico incluyen la consecución del equilibrio de género y la igualdad retributiva, la no discriminación en los

procesos de selección y el incremento de la plantilla con diversidad funcional.

La distribución de la plantilla del año 2019 se ha mantenido constante en cuanto a grupos de edad y se ha acercado al

equilibrio de género en términos globales, con un 61,8% de la plantilla a 31 de diciembre formada por hombres y un

38,2% por mujeres. Por otro lado, la presencia de mujeres en cargos directivos y jefaturas ha incrementado ligeramente

durante el año hasta alcanzar el 21,8% del total de cargos directivos y el 27,9% de las jefaturas.

GRI SRS: 103-3, 404-1, 404-2



Distribución de la plantilla a 31/12 por grupos de edad y país

Porcentaje de mujeres por categoría profesional y país

Las variables con mayor incidencia sobre las diferencias retributivas son la existencia de marcos de negociación colectiva

distintos y la antigüedad en el puesto de trabajo. Los cambios que se han producido en la plantilla han incidido sobre la

ratio de retribución de mujeres respecto a hombres que durante el año 2019 se ha mantenido constante hasta situarse

en un 70,4% en términos globales, un 77,3% para cargos directivos, un 88,1% para jefaturas y un 74,2% para el resto

de trabajadores.

Porcentaje de retribución media de mujeres respecto hombres por categoría profesional y paísxvii

La ratio de retribución para la sede central se ha mantenido prácticamente constante en relación con el año anterior,

situándose en un 54,7%, valor que se ve afectado por el alto número de cargos directivos hombres que componen su

plantilla. La legislación en materia de igualdad de oportunidades es diversa y varía en función de cada uno de los países,

si bien todos disponen de algún tipo de regulación relacionada. La disposición de planes de igualdad en España constituye

un ejemplo, así como la obligación de disponer de un porcentaje mínimo de personas con diversidad funcional en plantilla

vigente en Brasil, Francia, España y Chile.


>55 199 575 359 135 128 2 189 0

45-55 573 982 893 212 407 17 259 7

30-45 2.417 841 714 562 1.319 34 77 22

<30 1.227 190 26 251 208 4 4 18

0%

20%

40%

60%

80%

100%

25,0% 26,3%

48,4% 46,9%

40,0%

30,2%

35,7% 35,0%

23,1%

30,9% 33,2% 32,4%

14,3%

16,9%23,5% 23,0%

14,3%

32,4%

41,7% 41,4%

53,8%

20,0%

26,3%

8,3% 8,7%

21,7%

20,8%16,7%

7,3% 8,5%

0,0%

20,0%

40,0%

60,0%

Cargos Directivos Jefaturas Resto Total


46,7%

76,4%

45,4%39,9%

71,4%

91,5%

85,9% 85,2%84,9%

97,5% 96,5%

42,1%

98,2%

118,6%100,0%

100,9%

95,8% 94,0%90,3%

126,7%

68,9%76,3%

97,5%

112,7%

88,5%

115,4% 112,7%

46,4%

0,0%

20,0%

40,0%

60,0%

80,0%

100,0%

120,0%

140,0%

160,0%

Cargos directivos Jefaturas Resto Global


GRI SRS: 103-3, 202-2, 404-1, 404-2, 404-3, 405-1 GRI SRS: 103-3, 202-1, 401-3, 405-1, 405-2 GRI SRS: 103-3, 405-1, 405-2



La formación de colectivos con representación

minoritaria en cada uno de los puestos de trabajo y la

adaptación de los horarios de trabajo a las necesidades

de conciliación, son ejemplos de actuaciones

implantadas enfocadas a lograr el equilibrio de género

en todas las categorías profesionales.

El establecimiento de un salario mínimo local en la

legislación vigente es una práctica compartida por todos

los países salvo en Italia. En general, el salario mínimo

local ha incrementado durante el año 2019, por lo que

la ratio del salario de entrada en relación al salario

mínimo local se ha comprimido en algunos países. Aún

así, no se aprecian variaciones significativas en este

indicador en relación con el año anterior.

Salario de entrada en relación al salario mínimo local por país

Hombres Mujeres

Brasil 107,9% 107,4%

Francia 104,4% 101,9%

España 130,1% 129,9%

Chile 100,0% 100,0%

Argentina 287,3% 287,3%

Puerto Rico 165,8% 165,8%

India 163,0% 213,7%

Los permisos parentales permiten conciliar la vida personal y la profesional, especialmente cuando se tienen personas

menores a cargo. Un total de 229 personas se han acogido a estos permisos parentales durante el año 2019, el 76,9%

entre el colectivo de mujeres. La tasa de retención global se ha situado en el 94,3% para hombres y el 73,3% para

mujeres, si bien la distribución entre los países es diversa.

Tasa de retención por género y país

Personas acogidas a permisos

parentales

Personas que han vuelto al

trabajo tras el permiso

Personas que continúan en la

organización tras 12 meses


Brasil 16 110 93,8% 100% 79,1% 88,5%

Francia 1 5 100% 100% 20% 100%

España 30 19 96,7% 96,6% 100% 73,7%

Chile 0 13 --- 61,5% --- 100%

Argentina 0 24 --- 100% --- 100%

Puerto Rico 0 0 --- --- --- ---

Italia 6 5 100% 100% 100% 100%

India 0 0 --- --- --- ---

La plantilla media equivalente de personas con diversidad funcional ha incrementado un 22,5% en relación con el año

anterior, hasta alcanzar las 382,3 personas. Las principales variaciones se han producido en Brasil, España y Chile. Cabe

destacar que Brasil, Francia, España y Chile disponen de cuotas mínimas de contratación de este colectivo de personas,

ya sea mediante contratación directa o bien mediante el uso de medidas alternativas como son la compra y la

contratación de bienes y servicios a centros especiales de empleo o empresas de inserción, o bien la donación a este

tipo de organizaciones.

Distribución de la plantilla media de trabajadores con diversidad funcional por país

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%


GRI SRS: 103-3, 202-1, 401-3



Productos y servicios de calidad con impactos sociales positivos

El establecimiento de sistemas de gestión de mejora continua tanto vinculados a la seguridad vial como a a la calidad

del servicio permite la sistematización de las actuaciones de mejora llevadas a cabo. El 61,9% de la cifra de negocio de

la organización dispone de un sistema de gestión de la calidad implantado de acuerdo con el estándar internacional ISO

9001, y el 52,4% de la cifra de negocio dispone de la certificación del sistema.

Sistema de gestión de la calidad (distribución porcentual de la cifra de negocio de Abertis)

La comunicación continua y la disposición de canales de comunicación en tiempo real son un aspecto muy relevante de

la calidad el servicio prestado. La incorporación del asistente por voz en la radio sanef 107.7 para solicitar información

sobre el tiempo real en Francia, el desarrollo de la estrategia digital en Puerto Rico, el diseño e implementación de una

página web específica para la comunicación continuada de los trabajos que se están llevando a cabo en la autopista en

Argentina, la promoción de destinos turísticos locales mediante plataformas digitales en Puerto Rico e Italia y el

despliegue de redes wi-fi en Brasil para mejorar los canales de comunicación en situaciones de emergencia, son algunos

ejemplos de acciones desarrolladas durante el año.

La gestión de las consultas, quejas y sugerencias permite identificar aspectos de mejora y dar respuesta a las

expectativas de las personas usuarias y los clientes de la organización. Las autopistas en Francia, Puerto Rico, una de

las filiales en Italia y Emovis Francia han llevado a cabo encuestas de satisfacción a los clientes y usuarios, con resultados

constantes en relación con las evaluaciones previas realizadas.

Evolución del número de consultas, quejas y sugerencias recibidas por paísxviii

Durante el año 2019 se han llevado a cabo un total de 740 campañas de seguridad vial en todos los países, más de la

mitad de las cuáles se ha desarrollado en Brasil, tal y como se detalla en el punto de seguridad vial de este eje

estratégico. La transferencia de conocimiento entre países y la realización de los observatorios de la conducción a nivel

internacional permite adaptar las campañas y asegurar su focalización en aquellos ámbitos de la conducta al volante

más relacionados con los accidentes de tráfico.

La incorporación de consideraciones ambientales y sociales en los proyectos de Innovación y Desarrollo (I+D) permitirá

la inclusión formal de los impactos positivos y negativos de carácter ambiental y social desde los momentos iniciales de

diseño y creación de nuevos productos y servicios. Durante 2018 y 2019 se han iniciado un total de 53 proyectos de

I+D, con una duración media de entre 1 y 5 años. El 47,2% de los proyectos ejecutados son de carácter interno, el 34%

lo conforman proyectos de colaboración industrial y el 18,9% se trata de proyectos nacionales o europeos. Los principales

ámbitos de ejecución incluyen los sistemas de transporte cooperativo inteligente, la transformación digital, el peaje y

los métodos de pago, la infraestructura, la energía y la transformación eléctrica. Cabe destacar que de los proyectos

completados, un 75% está destinado a generar soluciones listas para el mercado o soluciones ya testeadas, menos del

10% están destinados a la creación de un prototipo y cerca del 15% son estudios de viabilidad e investigaciones

preliminares. El proyecto INFRAMIX relacionado con el despliegue del vehículo autónomo en España y el proyecto DATA

CITY relacionado con el estudio de mejoras para la gestión futura de la movilidad en los accesos a la ciudad son algunos

de los ejemplos de proyectos activos durante este año.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Implantado - ISO 9001 Implantado - Propio Certificado - ISO 9001 En proceso de implantación Sin sistema formal

Puerto Rico; 129

Puerto Rico; 138

Puerto Rico; 85

Italia; 527

Italia; 672

Italia; 377

India; 52

India; 36

2017

2018

2019

0 200.000 400.000 600.000 800.000 1.000.000 1.200.000 1.400.000 1.600.000 1.800.000 2.000.000


GRI SRS: 103-3, 417-1



3

Metodología y Equivalencias

Internacionales

Metodología de elaboración

Estándares y principios

El Anexo de Seguimiento del Plan Director de RSC del año 2019 acompaña por primera vez de forma directa al Informe

de Gestión de las Cuentas Anuales. Este documento, junto con el Informe Anual de Gobierno Corporativo (IAGC) y el

resto de publicaciones corporativas (entre las que cabe destacar el cuestionario de Carbon Disclosure Project para su

edición 2019) completa la información relacionada con el desempeño económico, financiero, ambiental, social y de buen

gobierno del ejercicio.

El presente anexo amplia y detalla dicha información ASG que ha sido resumida en el Informe de Gestión de las Cuentas

Anuales, y cuyo tratamiento, recopilación y elaboración se ha llevado a cabo de acuerdo con los requisitos contenidos

en los siguientes estándares internacionales de referencia:

Sustainability Reporting Standards (SRS) de la organización Global Reporting Initiative (GRI) del año 2016

(salvo el estándar de Salud y seguridad ocupacional y el estándar de Agua que son del año 2018) para un nivel

de conformidad exhaustivo.

Política de elaboración de los Informes de Progreso (COP) del Pacto Mundial.

Principios de relación con los grupos de interés de Accountability.

Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas.

Además de estos estándares, se han contemplado otros referenciales técnicos metodológicos de cálculo detallados más

adelante, junto con las recomendaciones de algunas agencias externas de evaluación en materia ambiental, social y de

buen gobierno (ASG). Estas consideraciones cumplen en su totalidad con los requisitos establecidos en la Ley de

Información No Financiera vigente en España desde el año 2018, junto con otros aspectos procedimentales, entre los

que se encuentran la verificación externa de la información no financiera y su publicación en el mismo tiempo y forma

que las Cuentas Anuales de la organización.

Los diversos procedimientos y mecanismos de gestión y rendición de cuentas existentes persiguen dar respuesta a los

principios de definición de contenidos y de aseguramiento de la calidad contemplados en el estándar de GRI Fundación

(SRS 101), e incluyen desde sistemas de gestión de aspectos con impactos ambientales, sociales y de buen gobierno

significativos, hasta herramientas tecnológicas específicas de recopilación de información no financiera.

Principios para la definición de contenidos según GRI

•Implicación continuada

•Actualización del análisis de materialidadParticipación de los grupos de interés

•Datos a nivel local

•Enfoque de gestión global y ODSContexto de sostenibilidad

•Actualización del análisis de materialidad

•Aprobación formal de aspectosMaterialidad

•Información suficiente

•Conservación del nivel de segregación y detalle Exhaustividad

GRI SRS: 102-56 GRI SRS: 101, 102-49, 102-54



Principios para asegurar la calidad de la información según GRI

Un equipo de más de 140 colaboradores presentes en todos los países participa de forma directa e indirecta en la gestión,

tratamiento y recopilación de la información no financiera del Informe de Gestión y del Anexo de Seguimiento del Plan

Director de RSC, cuya validación y publicación recae en el Consejo de Administración de Abertis.

Alcance de la información

La información no financiera presentada tanto en el Informe de Gestión como en el Anexo de Seguimiento del Plan

Director de RSC contempla el 97,8% de la cifra de negocio del Grupo del año 2019, y el 95,1% de la plantilla a 31 de

diciembre. Las variaciones en el alcance de la información en relación con el ejericio previo incluyen cambios en la razón

social de algunas filiales de Italia, la reestructuración de las operadoras en Chile y la exclusión temporal de una de las

filiales de Puerto Rico (APR) debido a la imposibilidad de recopilar los datos asociados a gran parte de los indicadores no

financieros vinculado a un periodo de transición interna.

Sociedades incluidas en el alcance de la información no financiera

Las actividades incluidas en el 2,2% de la cifra de negocio excluida del alcance de la información no financiera se

corresponden con las desararolladas por las siguientes sociedades:

Con participación directa: Abertis Infraestructuras Finance B.V, Abertis Motorways UK Ltd, Abertis Mobility Services

SL (salvo Emovis SAS), Infraestructuras Viarias Mexicanas, S.A de CV, y Abertis Telecom Satélites S.A.

Con participación indirecta: Autopista Trados 45 S.A., Leonord Exploitation SAS, Sanef 107.7 SAS, Abertis India,

S.L., Abertis India Toll Road Services LLP, Mulhacen, Globalcar Services Spa, A4 Mobility Srl y Vianorte.

•Desempeño del año

•Tratamiento equilibrado de los hechosEquilibrio

•Trazabilidad, análisis e información histórica

•Revisión externaComparabilidad, precisión y fiabilidad

•Publicación anual en tiempo y forma con la información económico-financiera.

Puntualidad

•Síntesis de información

•Conservación de estructuraClaridad

Autopistas España - Autopistas, Acesa, Aucat, Invicat, Aumar, Iberpistas, Castellana, Avasa, Aulesa y Túnels.

Francia - Sanef, Sapn, Bip & Go, SE BPNL SAS y Sanef Aquitaine.

Italia - A4 Holding, A4 Mobility, Autostrada Bs Vr Vi Pd SpA y A4 Trading Srl.

Brasil - Arteris, Autovias, Centrovias, Intervias, Planalto Sul, Fluminense, Fernão Dias, Régis Bittencourt, Litoral Sul, Via Paulista y Latina Manutenção de Rodovias.

Chile - Vías Chile, Autopista Central, Autopista Los Libertadores, Autopista del Sol, Autopista Los Andes, Rutas del Elqui, Rutas del Pacífico y las operadoras vinculadas concentradas en Operavías.

Puerto Rico - Metropistas.

Argentina - Ausol y GCO.

India - Jadcherla Expressways Private Limited y Trichy Tollway Private Limited.

Abertis Mobility Services - Emovis SAS

Servicios centrales Abertis Infraestructuras y Fundación Abertis.

GRI SRS: 101, 102-32, 102-45



Metodologías de cálculo

Los indicadores presentados en el Informe de Gestión y el Anexo de Seguimiento del Plan Director de RSC han sido

elaborados de acuerdo con los estándares metodológicos detallados a continuación:

Referencias de cálculo contenidas en los referenciales detallados previamente (principalmente GRI).

ISO 14064:1-2012, basada en “The Greenhouse Gas Protocol, a Corporate Accounting and Reporting Standard”

y los criterios establecidos en el “Corporate Value Chain (Scope 3) Accounting and Reporting Standard”

publicado en el año 2011 por el World Resources Institute (WRI) y el World Business Council for Sustainable

Development (WBCSD) para el cálculo de la huella de carbono.

London Benchmarking Group para la cuantificación de la contribución a la comunidad.

Indicaciones específicas contenidas en los marcos legales vigentes de aplicación, como la Ley de Información

No Financiera en España y el marco de elaboración de cálculos de huella de carbono en Francia.

Las reexpresiones de información no financiera así como las limitaciones de alcance más allá de los detalles presentados

en este capítulo, han sido indicados mediante notas en cada uno de los datos a los que hacen referencia.

Revisión externa

Continuando con la práctica desarrollada desde hace más de diez años, y de acuerdo con los requisitos establecidos en

la Ley de Información no Financiera vigente en España, la información no financiera ha sido revisada externamente por

una entidad auditora independiente, siguiendo las directrices nacionales e internacionales de referencia en materia de

aseguramiento de información no financiera (ISAE 3000 y recomendaciones del Instituto de Censores Jurados de Cuentas

entre otros). El informe de auditoría externa incluido en el presente anexo detalla el resultado de la revisión así como

los comentarios y recomendaciones formalizadas por el equipo responsable de la auditoría.

GRI SRS: 101, 102.48, 102-56, 305-1, 305-2, 305-3



Informe de verificación externa

GRI SRS: 102-56



GRI SRS: 102-56



GRI SRS: 101, 102-56 GRI SRS: 102-56



Índice de contenidos GRI

La referencia indicada en el Índice de contenidos de GRI corresponde a la paginación del Anexo de Seguimiento del Plan Director de RSC. Las referencias cruzadas a otros documentos

incluyen las iniciales de la publicación a la que están vinculadas.

Fundación y contenidos generales

Contenidos generales Página/Respuesta directa Omisiones Verificación

Externa GRI 101 Fundación 2016

101 Principios 42-43 √ - 45-48

GRI 102 Contenidos generales 2016

Perfil de la organización

102-1 Nombre de la organización Abertis Infraestructuras S.A. √ - 45-48

102-2 Actividades, marcas, productos y servicios Informe de Gestión (IDG) 5-6 √ - 45-48

102-3 Ubicación de la sede central Avenida Pedralbes, 17, Barcelona √ - 45-48

102-4 Localización de las actividades IDG 9-10 √ - 45-48

102-5 Propiedad y forma jurídica IDG 31 √ - 45-48

102-6 Mercados servidos IDG 8-10 √ - 45-48

102-7 Dimensión de la organización IDG 5, 31, 36 √ - 45-48

102-8 Información sobre empleados y otros trabajadores 31, 34-35 √ - 45-48

102-9 Cadena de suministro

4, 22; IDG 35-36

Nota de contenidos (a)

√ - 45-48

102-10 Cambios significativos en la organización y su cadena

de suministro

4 √ - 45-48

102-11 Principio o enfoque de precaución 6; IDG 15-16 √ - 45-48

102-12 Iniciativas externas 6; IDG 6-7, 18-19, 32

Nota de contenidos (b)

√ - 45-48

102-13 Participación en asociaciones IDG 34 √ - 45-48

Estrategia

102-14 Declaración del máximo órgano de gobierno IDG 3-4 √ - 45-48

102-15 Impactos, riesgos y oportunidades clave 5-6; IDG 3-4, 8-11, 15-16 √ - 45-48

Ética e integridad

GRI SRS: 102-55




Externa 102-16 Valores, principios, estándares y normas de

comportamiento

11; IDG 8, 14-15 √ - 45-48

102-17 Mecanismos para la consulta y la resolución de dudas

sobre ética

9; IDG 15 √ - 45-48

Gobierno

102-18 Estructura de gobierno IDG 12-13 √ - 45-48

102-19 Toma de decisiones IDG 12-13 √ - 45-48

102-20 Nivel de responsabilidad ejecutivo vinculado a temas

económicos, ambientales y sociales.

6 √ - 45-48

102-21 Consulta a los grupos de interés sobre temas

económicos, ambientales y sociales

3-5 √ - 45-48

102-22 Composición del máximo órgano de gobierno y sus

comités

IDG 12-13 √ - 45-48

102-23 Presidencia del máximo órgano de gobierno IDG 12 √ - 45-48

102-24 Nombramiento y selección del máximo órgano de

gobierno

Informe Anual de Gobierno

Corporativo (IAGC) 7-8, 12-13

√ - 45-48

102-25 Conflictos de interés IDG 14-15; IAGC 15-16 √ - 45-48

102-26 Participación del máximo órgano de gobierno en el

establecimiento de la misión, los valores y la estrategia

6-7; IDG 10-11 √ - 45-48

102-27 Conocimiento colectivo del máximo órgano de gobierno IDG 12-13; Página web corporativa

(Consejo)

√ - 45-48

102-28 Evaluación del desempeño del máximo órgano de

gobierno

Actualmente no existe una política

específica en este sentido.

√ - 45-48

102-29 Identificación y gestión de impactos económicos,

ambientales y sociales

3-7; IDG 14-16 √ - 45-48

102-30 Efectividad de los procesos de gestión de riesgos IDG 14-16 √ - 45-48

102-31 Revisión de los temas económicos, ambientales y

sociales

6-7; IDG 14-16 √ - 45-48

102-32 Participación del máximo órgano de gobierno en la

rendición de cuentas de sostenibilidad

43 √ - 45-48

102-33 Comunicación de consideraciones críticas 9; IDG 15 √ - 45-48

102-34 Número y naturaleza de las consideraciones críticas 9; IDG 15 √ - 45-48

102-35 Políticas de retribución IAGC 8, 13; Nota de contenidos (c) √ - 45-48

102-36 Proceso para la determinación de la retribución IAGC 8, 13; Nota de contenidos (c) √ - 45-48




Externa 102-37 Implicación de los grupos de interés en la retribución Actualmente no se contempla la

implicación de los grupos de interés

en la retribución.

√ - 45-48

102-38 Ratio anual de retribución Nota de contenidos (d) Actualmente no es posible publicar la ratio

desglosada por país por cuestiones de

confidencialidad, ya que las retribuciones de las

personas con las retribuciones más altas del resto

de países no son de carácter público.

√ - 45-48

102-39 Porcentaje de incremento de la ratio anual de

retribución

Nota de contenidos (e) √ - 45-48

Participación de los grupos de interés

102-40 Listado de grupos de interés 3 √ - 45-48

102-41 Negociación colectiva 36-37 √ - 45-48

102-42 Identificar y seleccionar grupos de interés 3 √ - 45-48

102-43 Enfoque de implicación de grupos de interés 3-4 √ - 45-48

102-44 Temas principales y consideraciones tratados 4-5 √ - 45-48

Práctica de rendición de cuentas

102-45 Entidades incluidas en los estados financieros

consolidados

43; Cuentas Anuales (CCAA) 267-

282

√ - 45-48

102-46 Definición del contenidos del informe y las fronteras de

los temas

4-5, 42-43 √ - 45-48

102-47 Lista de temas materiales 5 √ - 45-48

102-48 Re expresiones de información 44, 74; Han sido indicadas en cada

uno de los casos mediante notas

directas.

√ - 45-48

102-49 Cambios en la rendición de cuentas 42 √ - 45-48

102-50 Periodo de elaboración del informe 1 de enero a 31 de diciembre de

2019

√ - 45-48

102-51 Fecha del último informe Ejercicio 2018, publicado en 2019. √ - 45-48

102-52 Ciclo de rendición de cuentas Anual √ - 45-48

102-53 Punto de contacto para cuestiones relacionadas con el

informe

Correo electrónico:

[email protected] o

Correo postal a la sede central, a la

atención de Patricia Garcia.

√ - 45-48

mailto:[email protected]




Externa 102-54 Declaraciones sobre el nivel de conformidad con los

estándares de GRI

42 √ - 45-48

102-55 Índice de contenidos GRI 49-60 √ - 45-48

102-56 Revisión externa 44-48 √ - 45-48

Temas materiales económicos

Estándar Página Omisiones

Verificación

Externa GRI 103 Enfoque de gestión 2016 Vinculado a Desempeño económico (201), Presencia en el mercado (202), Impactos económicos indirectos (203), Prácticas de adquisición (204), Anti corrupción (205) y Prácticas de competencia desleal (206),

103-1 Explicación del tema material y sus fronteras 3-7; Nota de contenidos (f) √ - 45-48

103-2 Enfoque de gestión y componentes 6, 8, 23; IDG 10-11, 14, 17, 32 √ - 45-48

103-3 Evaluación del enfoque de gestión 7, 9-10, 24-25; IDG 14-15, 17-24,

32, 41

√ - 45-48

GRI 201 Desempeño Económico 2016

201-1 Valor económico directo generado y distribuido IDG 39 √ - 45-48

201-2 Implicaciones financieras y otros riesgos y

oportunidades del cambio climático

13; CDP 2019 Bloque C2 √ - 45-48

201-3 Obligaciones derivadas de planes de beneficios sociales

y otros planes de jubilación

Nota de contenidos (g)

CCAA 59, 226-228

√ - 45-48

201-4 Asistencia financiera recibida de administraciones

públicas

CCAA 106 √ - 45-48

GRI 202 Presencia en el mercado 2016

202-1 Ratio de salario de entrada base por género comparado

con el salario mínimo local

40 √ - 45-48

202-2 Porcentaje de directivos que proceden de la comunidad

local

IDG 36 √ - 45-48

GRI 203 Impactos económicos indirectos 2016



Estándar Página Omisiones

Verificación

Externa 203-1 Inversión en infraestructuras y servicios de apoyo IDG 17-20, 24-25 √ - 45-48

203-2 Impactos económicos indirectos significativos IDG 17-20, 32, 34-36 √ - 45-48

GRI 204 Prácticas de adquisición 2016

204-1 Proporción de gasto en proveedores locales 25 √ - 45-48

GRI 205 Anti corrupción 2016

205-1 Operaciones evaluadas en relación con riesgos

relacionados con corrupción

No aplica el dato cuantitativo sobre el número y

porcentaje de centros que se han evaluado en este

sentido, puesto que el análisis de riesgos es

corporativo y comprende el 100% de las actividades,

si bien estas no se realizan en centros específicos.

√ - 45-48

205-2 Comunicación y formación sobre políticas y

procedimientos anti corrupción

10 √ - 45-48

205-3 Incidentes confirmados de corrupción y acciones

desarrolladas

Nota de contenidos (h) √ - 45-48

GRI 206 Prácticas de competencia desleal 2016

206-1 Acciones legales por cuestiones de competencia

desleal, anti-competencia y prácticas monopolísticas

No se han producido acciones

legales en este sentido.

√ - 45-48

Temas materiales ambientales

Estándar Página Omisiones Verificación

Externa GRI 103 Enfoque de gestión 2016 Vinculado a: Materiales (301), Energía (302), Agua y efluentes (303), Biodiversidad (304), Emisiones (305), Efluentes y residuos (306), Cumplimiento ambiental (307), Evaluación ambiental de proveedores (308)


103-2 Enfoque de gestión y componentes 6, 12-13, 23; IDG 10-11, 33 √ - 45-48

103-3 Evaluación del enfoque de gestión 7, 13-15, 19-22, 26; IDG 19-20,

34, 41

√ - 45-48

GRI 301 Materiales 2016

301-1 Materiales utilizados por peso o volumen 19 √ - 45-48




Externa 301-2 Materiales reciclados consumidos 19 √ - 45-48

301-3 Productos y embalajes recuperados No aplica puesto que Abertis no produce productos.

Esto afecta a todo el indicador.

---

GRI 302 Energía 2016

302-1 Consumo de energía dentro de la organización 15-18 √ - 45-48

302-2 Consumo de energía fuera de la organización 14-15 El dato sobre consumo de energía externo no se

presenta de forma directa. Actualmente, éste puede

estimarse a partir de las emisiones del alcance 3. Se

están desarrollando los sistemas de información

necesarios para poder publicar esta información en

futuros informes.

√ - 45-48

302-3 Intensidad energética 16-17 √ - 45-48

302-4 Reducción del consumo de energía 15-17 √ - 45-48

302-5 Reducciones en los requerimientos energéticos de los

productos y servicios

13-15 √ - 45-48

GRI 303 Agua y efluentes 2018

303-1 Interacciones con el agua como recurso compartido 4-6, 12-13, 18 √ - 45-48

303-2 Gestión de los impactos de las descargas de agua 21; Los estándares de calidad se

corresponden con el marco legal

vigente en cada país.

√ - 45-48

303-3 Extracción de agua 18 √ - 45-48

303-4 Descarga de agua 21 √ - 45-48

303-5 Consumo de agua 18 √ - 45-48

GRI 304 Biodiversidad 2016

304-1 Instalaciones operativas propias, arrendadas,

gestionadas que sean adyacentes, contengan o estén

ubicadas en áreas protegidas y áreas no protegidas de gran

valor para la biodiversidad

26 √ - 45-48

304-2 Impactos significativos de las actividades, productos y

servicios sobre la biodiversidad

26 √ - 45-48

304-3 Hábitats protegidos o restaurados 26 √ - 45-48




Externa 304-4 Especies de la Lista Roja de la IUCN e incluidas en los

listados de conservación nacionales cuyos hábitats se

encuentran en áreas afectadas por la actividad

Nota de contenidos (i) ---

GRI 305 Emisiones 2016

305-1 Emisiones directas de GEI (alcance 1) 14-15, 44 √ - 45-48

305-2 Emisiones indirectas de GEI (alcance 2) 14-15, 44 √ - 45-48

305-3 Otras emisiones indirectas de GEI (alcance 3) 14-15, 44 √ - 45-48

305-4 Intensidad de emisiones de GEI 15 √ - 45-48

305-5 Reducción de emisiones de GEI 15 √ - 45-48

305-6 Emisiones de sustancias que agotan el ozono No se han identificado impactos

significativos por estos conceptos.

---

305-7 NOx, SOx y otras emisiones atmosféricas significativas 26; En el caso de NOx y SOx, las

emisiones directas tampoco son

significativas.

---

GRI 306 Efluentes y residuos 2016

306-1 Vertido total de aguas según calidad y destino 21 (Información estimada a partir

de la capacidad de vertido)

√ - 45-48

306-2 Residuos por tipología y método de tratamiento 20 No se desglosa el tipo de tratamiento por cada

tipología de residuo. Estamos trabajando para obtener

dicha información y publicarla en los próximos

informes.

√ - 45-48

306-3 Vertidos significativos Nota de contenidos (j) √ - 45-48

306-4 Transporte de residuos peligrosos No Aplica puesto que no se transportan residuos

peligrosos. Esto aplica a todo el indicador.

---

306-5 Masas de agua afectadas por vertidos y escorrentía No Aplica debido a la naturaleza de las actividades de

Abertis. Esta omisión hace referencia a todo el

indicador.

---

GRI 307 Cumplimiento ambiental 2016

307-1 Incumplimientos de la legislación y normativa

ambiental

Nota de contenidos (k) √ - 45-48

GRI 308 Evaluación ambiental de proveedores 2016

308-1 Nuevos proveedores que han sido evaluados según

criterios ambientales

22 √ - 45-48




Externa 308-2 Impactos ambientales negativos en la cadena de valor

y acciones desarrolladas

5, 22; IDG 35-36 √ - 45-48

Temas materiales sociales


Externa GRI 103 Enfoque de gestión 2016 Vinculado a: Empleo (401), Relaciones laborales (402), Salud y seguridad ocupacional (403), Formación y educación (404), Diversidad e igualdad de oportunidades (405), No discriminación (406), Libertad de asociación y negociación colectiva (407), Trabajo forzoso (409), Prácticas de seguridad (410), Evaluación de Derechos Humanos (412), Comunidades locales (413), Evaluación social de proveedores (414), Política pública (415), Salud y seguridad de los clientes (416), Marketing y etiquetaje (417), Privacidad de los clientes (418), Cumplimiento socioeconómico (419), Ruido y Seguridad Vial


103-2 Enfoque de gestión y componentes 6, 8, 23, 27; IDG 10-11, 14, 17,

19, 32, 34, 36-39

√ - 45-48

103-3 Evaluación del enfoque de gestión 7, 9-11, 24-25, 28-41; IDG 15,

18-19, 19-20, 32, 35-36, 38-39,

41

√ - 45-48

GRI 401 Empleo 2016

401-1 Nuevas contrataciones de empleados y ratio de

rotación

35-36 √ - 45-48

401-2 Beneficios ofrecidos a empleados a jornada completa

que no se ofrecen a empleados temporales o a jornada

parcial.

Nota de contenidos (l) √ - 45-48

401-3 Permisos parentales 40 √ - 45-48

GRI 402 Relaciones laborales 2016

402-1 Periodo mínimo de preaviso en relación con cambios

operacionales

Nota de contenidos (m) √ - 45-48

GRI 403 Salud y seguridad ocupacional 2018

403-1 Sistema de gestión de la salud y la seguridad

ocupacional

30; IDG 38 √ - 45-48

403-2 Identificación de peligrosidad, evaluación de riesgos e

investigación de incidentes

31 √ - 45-48

403-3 Servicios de salud ocupacional 31 √ - 45-48




Externa 403-4 Participación de trabajadores, consulta y comunicación 31 √ - 45-48

403-5 Formación de trabajadores en salud y seguridad

ocupacional

31 √ - 45-48

403-6 Promoción de la salud de los trabajadores 31 √ - 45-48

403-7 Prevención y mitigación de los impactos sobre la salud

y la seguridad ocupacional directamente relacionados con las

relaciones comerciales

30-31 √ - 45-48

403-8 Trabajadores cubiertos por un sistema de salud y

seguridad ocupacional

30 √ - 45-48

403-9 Accidentes y daños relacionados con el trabajo 31-34 √ - 45-48

403-10 Enfermedades profesionales Nota de contenidos (n) √ - 45-48

GRI 404 Formación y educación 2016

404-1 Horas medias de formación anuales por empleado 37-38 √ - 45-48

404-2 Programas para mejorar las habilidades de los

empleados y de asistencia en la transición

37-38 √ - 45-48

404-3 Porcentaje de empleados que reciben evaluaciones de

desempeño y desarrollo profesional

37 √ - 45-48

GRI 405 Diversidad e igualdad de oportunidades 2016

405-1 Diversidad de los órganos de gobierno y la plantilla 35, 39; IDG 12-13; Página web

corporativa (Consejo)

√ - 45-48

405-2 Ratio de retribución de mujeres en relación con los

hombres

39 √ - 45-48

GRI 406 No discriminación 2016

406-1 Incidentes de discriminación y acciones correctivas

implantadas

No se han producido este tipo de

incidentes.

√ - 45-48

GRI 407 Libertad de asociación y negociación colectiva 2016

407-1 Operaciones o proveedores en los que la libertad de

asociación y negociación colectiva puede estar en riesgo

No se han identificado. √ - 45-48

GRI 409 Trabajo forzoso 2016

409-1 Operaciones o proveedores con riesgo significativo por

incidentes de trabajo forzoso

No se han identificado. √ - 45-48

GRI 410 Prácticas de seguridad 2016




Externa 410-1 Personal de seguridad formado en políticas o

procedimientos de Derechos Humanos

No disponible actualmente el dato exacto vinculado al

porcentaje del personal de seguridad. Estamos

desarrollando los sistemas de información necesarios

para disponer de este dato en futuros informes.

√ - 45-48

GRI 412 Evaluación de Derechos Humanos 2016

412-1 Operaciones que han sido objeto de revisiones o

evaluaciones de impacto en materia de Derechos Humanos

11 √ - 45-48

412-2 Formación a empleados en políticas y procedimientos

de Derechos Humanos

IDG 38 √ - 45-48

412-3 Acuerdos significativos de inversión y contratos que

incluyen cláusulas de Derechos Humanos o han sido objeto de

evaluaciones en la materia.

No se han producido acuerdos de

inversión significativos sujetos a

aspectos de revisión de Derechos

Humanos.

√ - 45-48

GRI 413 Comunidades locales 2016

413-1 Operaciones con implicación de la comunidad local,

evaluaciones de impacto, y programas de desarrollo.

24-25 √ - 45-48

413-2 Operaciones con impactos negativos significativos

actuales y potenciales sobre las comunidades locales

24-25; IDG 34-35; Nota de

contenidos (f)

√ - 45-48

GRI 414 Evaluación social de proveedores 2016

414-1 Nuevos proveedores que han sido evaluados según

criterios sociales

22 √ - 45-48

414-2 Impactos sociales negativos en la cadena de valor y

acciones desarrolladas

5, 22; IDG 35-36 √ - 45-48

GRI 415 Política pública 2016

415-1 Contribuciones políticas Nota de contenidos (o) √ - 45-48

GRI 416 Salud y seguridad de los clientes 2016

416-1 Evaluación de los impactos sobre salud y seguridad de

los productos y servicios

28-30 √ - 45-48

416-2 Incidentes de incumplimiento relacionados con los

impactos sobre la salud y la seguridad de los productos y

servicios

No se han producido incidentes

de este tipo.

√ - 45-48

GRI 417 Marketing y etiquetaje 2016




Externa 417-1 Requisitos de información y etiquetaje de los productos

y servicios

41 √ - 45-48

417-2 Incidentes de incumplimiento relacionados con la

información y el etiquetaje de los productos y servicios


de este tipo.

√ - 45-48

417-3 Incidentes de incumplimiento relacionados con

comunicaciones de marketing


de este tipo.

√ - 45-48

GRI 418 Privacidad de los clientes 2016

418-1 Denuncias substanciales relacionadas con brechas en

la privacidad de los clientes y pérdidas de datos de clientes.

No se han producido

reclamaciones en este sentido.

√ - 45-48

GRI 419 Cumplimiento socioeconómico 2016

419-1 Incumplimiento con las leyes y regulaciones en el área

social y económica

Nota de contenidos (p) √ - 45-48

Ruido

Número de kilómetros de autopista que han sido objeto de

evaluaciones de impacto acústico

26 ---

Seguridad vial

Índice de mortalidad 30 √ - 45-48

Índice de accidentalidad 30 √ - 45-48

Notas de contenidos

a) El Informe de RSC del año 2015 contiene detalles sobre la cadena de valor de la organización que profundizan sobre los contenidos presentados en año 2019, puesto que

continúan vigentes, teniendo en cuenta los cambios que se han producido y que están descritos en el Anexo. [GRI SRS 102-9] b) Además de las mencionadas en el presente documento, Abertis forma parte de la organización Global Reporting Initiative (Gold Community) y Carbon Disclosure Project

(contribuidor). [GRI SRS 102-12] c) Ver “Informe de la Comisión de Nombramientos y Retribuciones sobre la propuesta de modificación de la Política Retributiva” en la documentación de la Junta General

Extraordinaria de 2018 para más información. [GRI SRS 102-35] d) La ratio entre la retribución de la persona que ocupa el cargo de Consejero Delegado y la media de la retribución en España es igual a 63,3 para el año 2019 y 37,8 para el

año 2018. Para el cálculo de la ratio de retribuciones se ha realizado la media ponderada de las retribuciones devengadas en el ejercicio de las sociedades de España del alcance de la información no financiera, así como la plantilla a 31 de diciembre de las mismas. La cifra de la persona mejor retribuida, ha sido calculada considerando las retribuciones totales percibidas en metálico en cada ejercicio sin incluir las primas de los seguros de vida y las aportaciones a fondos de pensiones u otros sistemas de ahorro a largo plazo. [GRI SRS 102-38]

e) La ratio de la variación de la retribución de la persona que ocupa el cargo de Consejero Delegado en relación con el año 2018 y la variación de la retribución media en España en relación con el año 2018 ha sido de un 3,6. Las variaciones corresponden a las retribuciones totales devengadas, sin considerar aportaciones a seguros de vida y las aportaciones a fondos de pensiones u otros sistemas de ahorro a largo plazo. [GRI SRS 102-39]

GRI SRS: 102-55



f) El Informe de RSC del año 2015 contiene detalles sobre el análisis de materialidad llevado a cabo que profundizan sobre los contenidos presentados en el año 2019, puesto que continúan vigentes. [GRI SRS 103-1, 413-2]

g) Las autopistas de Francia, España y Puerto Rico y la sede central realizan contribuciones a los planes de pensiones de los trabajadores, cuyos fondos son gestionados por los comités correspondientes en cada país. [GRI SRS 201-3]

h) Durante el año se han producido un total de doce comunicaciones de incumplimientos del código ético vinculadas a temas de corrupción a las que se añaden dos que estaban pendientes del año anterior. Tras realizar las oportunas investigaciones, nueve han sido descartadas, cuatro han acabado en despido y una está pendiente de resolución puesto que fue comunicada en el mes de noviembre de 2019. [GRI SRS 205-3]

i) Las autopistas de Brasil cuentan con la presencia de las siguientes especies incluidas en la lista roja de la UICN, según su nivel de riesgo. Amenazado: Papagaio-de-peito-roxo, Jibóia-amarela, Sagui-da-serra-escuro. Vulnerable: Gato-do-mato, Tamanduá Mirim, Veado-bororó-de-são-paulo, Queixada, Anta, Bugio-ruivo, Cobra-veadeira, Cágado-da-serra. Poco preocupante: Surucuá-de-barriga-amarela, Jaguatirica, Onça Parda, Cuíca d’água, Bugio-ruivo ou Guariba, Tatu-de-rabo-mole, Guaribai, Jaguarundi. Casi amenazado: Gato maracajá, Lobo Guará, Lontra, Onça Pintada. Sin datos: Cutia, Veado-mateiro. Además de otras especies de flora y fauna, como la Lontra, el Jaó do sul, el Pixoxó, el Gato mourisco, el Macuco, el Bugio de mata atlântica y otras. Las autopistas de España cuentan con la presencia de 10 especies de animales incluidas en la lista roja de la UICN. [GRI SRS 304-4]

j) El volumen total de vertidos del año 2019 ha totalizado 6.421 litros, que se han producido en Chile y Brasil vinculados a accidentes en las autopistas. [GRI SRS 306-3] k) Durante el año 2019 se han recibido un total de dos sanciones relacionadas con aspectos ambientales. Una en España, por importe de 640 euros, vinculada a vertidos de

agua. La segunda en Brasil, por importe de 756,7 euros, debido cuestiones administrativas relacionadas con la licencia ambiental. [GRI SRS 307-1] l) Los beneficios sociales ofrecidos no hacen distinción entre el tipo de jornada. [GRI SRS 401-2] m) El período mínimo de preaviso es de 30 días en todos los países salvo en Chile, que es de 45 días, y en Francia, que depende del periodo de consulta con los órganos

correspondientes. [GRI SRS 402-1] n) No se han detectado este tipo de enfermedades. [GRI SRS 403-3] o) No se llevan a cabo este tipo de contribuciones. Abertis está inscrita en el registro de transparencia de la Unión Europea. [GRI SRS 415-1] p) Durante el año 2019 se han recibido diversas sanciones de carácter socio económico, concretamente: 4 sanciones en España, por importe de 30.316 euros, relativas a

condiciones de empleo y salud y seguridad ocupacional; 1 en Francia, por importe de 25.000 euros, vinculada a cuestiones operacionales de relación con proveedores; Y 17 sanciones en Brasil, por importe de 63.436,8 euros, vinculadas a temas de actividad como el índice operacional del sistema y el mantenimiento y la limpieza de las vías. [GRI SRS 419-1]

GRI SRS: 102-55



Vínculos con los Diez Principios del Pacto Mundial (2000)

Principios del Pacto Mundial Equivalencia con el Índice de contenidos de GRI (G4)

Derechos Humanos

Principio 1 – Las empresas deben apoyar y respetar la protección de los Derechos Humanos

fundamentales, reconocidos internacionalmente, dentro de su ámbito de influencia.

Subcategoría Derechos Humanos: todos los aspectos.

Subcategoría Sociedad: comunidades locales.

Principio 2 – Las empresas deben asegurarse de que sus empresas no son cómplices en la

vulneración de los Derechos Humanos.


Normas Laborales

Principio 3 – Las empresas deben apoyar la libertad de afiliación y el reconocimiento efectivo

del derecho a la negociación colectiva.

G4-11

Subcategoría Prácticas laborales y trabajo digno: relaciones entre los

trabajadores y la dirección.

Subcategoría Derechos Humanos: libertad de asociación y negociación colectiva.

Principio 4 – Las empresas deben apoyar la eliminación de toda forma de trabajo forzoso o

realizado bajo coacción.

Subcategoría Derechos Humanos: trabajo forzoso.

Principio 5 – Las empresas deben apoyar la erradicación del trabajo infantil. Subcategoría Derechos Humanos: trabajo infantil.

Principio 6 – Las empresas deben apoyar la abolición de las prácticas de discriminación en el

empleo y la ocupación.

G4-10

Subcategoría Prácticas laborales y trabajo digno: todos los aspectos.

Subcategoría Derechos Humanos: no discriminación.

Medio Ambiente

Principio 7 – Las empresas deberán mantener un enfoque preventivo que favorezca el medio

ambiente. Categoría Medio ambiente: todos los aspectos.

Principio 8 – Las empresas deben fomentar las iniciativas que promuevan una mayor

responsabilidad ambiental. Categoría Medio ambiente: todos los aspectos.

Principio 9 – Las empresas deben favorecer el desarrollo y la difusión de las tecnologías

respetuosas con el medio ambiente. Categoría Medio ambiente: todos los aspectos.

Anticorrupción

Principio 10 – Las empresas deben trabajar contra la corrupción en todas sus formas,

incluidas extorsión y soborno. Subcategoría Sociedad: Lucha contra la corrupción y Política Pública.



Vínculos con las Líneas Directrices de la OCDE para

Empresas Multinacionales (2011)

Directrices de la

OCDE Equivalencia con el Índice de contenidos de GRI (G4)

IV. Derechos Humanos


Subcategoría Sociedad: comunidades locales, evaluación de la repercusión social de los

proveedores y mecanismos de reclamación por impacto social.

V. Empleo y relaciones

laborales

G4-11

Categoría Economía: desempeño económico.

Subcategoría Prácticas laborales y trabajo digno: todos los aspectos.

Subcategoría Derechos Humanos: no discriminación, libertad de asociación y

negociación colectiva, trabajo infantil y trabajo forzoso.

Subcategoría Sociedad: comunidades locales.

VI. Medio ambiente

Categoría Medio ambiente: todos los aspectos.

Subcategoría Prácticas laborales y trabajo digno: salud y seguridad en el trabajo y

capacitación y educación.

Subcategoría Sociedad: comunidades locales, evaluación del impacto social de los

proveedores, mecanismos de reclamación por impacto social.

Subcategoría Responsabilidad sobre productos: Salud y seguridad de los clientes.

VII. Lucha contra el

soborno y la extorsión

Subcategoría Prácticas laborales y trabajo digno: mecanismos de reclamación sobre las

prácticas laborales.

Subcategoría Sociedad: lucha contra la corrupción, política pública, evaluación de la

repercusión social de los proveedores, mecanismos de reclamación por impacto social.

VIII. Intereses de los

consumidores

Subcategoría Responsabilidad sobre productos: todos los aspectos.

IX. Ciencia y tecnología Ninguna.

X. Competencia Subcategoría Sociedad: prácticas de competencia desleal, cumplimiento regulatorio,

evaluación de la repercusión social de los proveedores y mecanismos de reclamación

por impacto social.

XI. Impuestos Categoría Economía: desempeño económico.

Subcategoría Sociedad: Prácticas de competencia desleal y cumplimiento regulatorio.

Vínculos con los Principios Rectores de Empresa y Derechos

Humanos (2011)

Equivalencia con el Índice de contenidos de GRI (G4)

Contenidos Básicos Generales

Estrategia y análisis: G4-1.

Gobierno: G4-45, G4-46 y G4-47.

Contenidos Básicos Específicos

Información sobre el enfoque de gestión: G4-DMA.

Categoría Medio ambiente: evaluación ambiental de los proveedores (G4-EN32, G4-EN33, información específica

sobre el enfoque de gestión) y mecanismos de reclamación ambiental (G4-EN34, información específica sobre el

enfoque de gestión).

Categoría Desempeño social – Subcategoría prácticas laborales y trabajo digno: evaluación de las prácticas

laborales de los proveedores (G4-LA14, G4-LA15, información específica sobre el enfoque de gestión) y

mecanismos de reclamación sobre las prácticas laborales (G4-LA16, información específica sobre el enfoque de

gestión).

Categoría Desempeño social – Subcategoría Derechos Humanos: todos los contenidos.

Categoría Desempeño social – Subcategoría Sociedad: evaluación de la repercusión social de los proveedores (G4-

SO9, G4-SO10, información específica sobre el enfoque de gestión) y mecanismos de reclamación por impacto

social (G4-SO11, información específica sobre el enfoque de gestión).



Vínculos con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (2019)

En base al documento elaborado por GRI en el marco del proyecto SDG Compass, y los nuevos estándares de GRI del

año 2018, se ha elaborado la siguiente tabla de equivalencias de acuerdo con los ODS identificados como relevantes:

Objetivos de

Desarrollo Sostenible

Tema Equivalencia con el

Índice de contenidos

de GRI (SRS)

5. Lograr la igualdad entre los

géneros y empoderar a todas las

mujeres y las niñas.

Inclusión económica 103-2

Igualdad retributiva entre hombres y

mujeres

202-1, 405-2

Igualdad entre géneros 401-1, 404-1, 404-3, 405-1

Inversiones en infraestructuras 201-1, 203-1

No discriminación 406-1

Permisos parentales 401-3

Liderazgo femenino 102-22, 102-24, 405-1

Violencia y acoso laboral 414-1, 414-2

8. Promover el crecimiento

económico sostenido, inclusivo y

sostenible, el empleo pleno y

productivo y el trabajo decente

para todos.

Modificar la productividad de las

organizaciones, los sectores de actividad

o de toda la economía

203-2

Diversidad e igualdad de oportunidades 405-1

Ingresos, salarios y beneficios 202-1, 401-2

Inclusión económica 103-2

Desempeño económico 201-1

Eliminación del trabajo forzoso 409-1

Formación de los trabajadores 404-1, 404-2, 404-3

Empleo 102-8, 202-2, 401-1

Eficiencia energética 302-1, 302-2, 302-3, 302-4, 302-

5


mujeres 405-2

Libertad de asociación colectiva 102-41, 407-1

Impactos indirectos sobre la creación de

empleo 203-2

Puestos de trabajo apoyados en la

cadena de proveedores 203-2

Prácticas laborales en la cadena de

proveedores 414-1, 414-2

Relaciones entre empresa y trabajadores 402-1

Eficiencia de materiales 301-1, 301-2


Salud y seguridad ocupacional 403-1, 403-2, 403-3, 403-4, 403-

5, 403-6, 403-7, 403-8, 403-9,

403-10

Permisos parentales 401-3

Eficiencia en recursos de productos y

servicios 301-3

Eficiencia hídrica 303-3, 303-4, 303-5

Empleo joven 401-1

9. Construir infraestructuras

resilientes, promover la

industrialización inclusiva y

sostenible y fomentar la

innovación.

Inversiones en infraestructuras 201-1, 203-1

Investigación y desarrollo

201-1

10. Reducir la desigualdad en y

entre los países.

Desarrollo económico de áreas con alta

pobreza 203-2

http://sdgcompass.org/



Objetivos de

Desarrollo Sostenible

Tema Equivalencia con el

Índice de contenidos

de GRI (SRS)


mujeres 405-2

Inversión extranjera directa 203-2

11. Lograr que las ciudades y los

asentamientos humanos sean

inclusivos, seguros, resilientes y

sostenibles.

Inversiones en infraestructuras 203-1

Transporte sostenible

203-1

12. Garantizar modalidades de

consumo y producción

sostenibles.

Calidad del aire 305-1, 305-2, 305-3, 305-6, 305-

7


5

Inversiones ambientales 103 (305, 306, 307)

Eficiencia y reciclaje de materiales 301-1, 301-2

Prácticas de adquisición 204-1

Información y etiquetaje de productos y

servicios 417-1

Eficiencia de recursos de productos y

servicios 301-3

Vertidos 306-3

Transporte 302-1, 302-2, 305-1, 305-2, 305-

3

Residuos 306-2, 306-4

Eficiencia hídrica 303-3

Calidad del agua 306-1

13. Adoptar medidas urgentes

para combatir el cambio climático

y sus efectos.


5

Inversiones ambientales 103 (305, 306, 307)

Emisiones de gases de efecto

invernadero

305-1, 305-2, 305-3, 305-4, 305-

5, 305-6, 305-7

Riesgos y oportunidades del cambio

climático 201-2

16. Promover sociedades

pacíficas e inclusivas para el

desarrollo sostenible, facilitar el

acceso a la justicia para todos y

crear instituciones eficaces,

responsables e inclusivas a todos

los niveles.

Anticorrupción 205-1, 205-2, 205-3, 415-1

Cumplimiento de leyes y regulaciones 307-1, 206-1, 419-1, 416-2, 417-

1, 417-2, 418-1, 419-1

Efectividad, rendición de cuentas y

transparencia en el gobierno 102-23, 102-25

Comportamiento ético y legal 102-16, 102-17

Mecanismos de reclamación 103-2

Toma de decisiones inclusiva 102-21, 102-22, 102-24, 102-29,

102-37


Protección de la privacidad 418-1

Seguridad 410-1

Violencia y acoso laboral 414-1, 414-2

17. Fortalecer los medios de

ejecución y revitalizar la Alianza

Mundial para el Desarrollo

Sostenible.

Inversión extranjera directa

203-2



Equivalencias con la Ley 11/2018 de Información no Financiera

Siguiendo las indicaciones elaboradas por GRI en el documento “Linking de GRI Standards and the European Directive on non-financial and diversity disclosure” y las tablas de

equivalencias incluidas, a continuación se presenta un resumen de las principales relaciones entre los requisitos de la Ley 11/2018 de Información No financiera y los contenidos de

los Estándares de Rendición de cuentas en Sostenibilidad de GRI (SRS).

Ley 11/2018 INF Estándares y contenidos de GRI relevantes

Modelo de negocio

Descripción del

modelo de

negocio del

grupo

Breve descripción del modelo de negocio del grupo, que incluirá su

entorno empresarial, su organización y estructura, los mercados

en los que opera, sus objetivos y estrategias, y los principales

factores y tendencias que pueden afectar a su futura evolución.

GRI 102-2 Actividades, marcas, productos y servicios

GRI 102-4 Localización de las actividades

GRI 102-6 Mercados servidos

GRI 102-15 Impactos, riesgos y oportunidades clave

GRI 102-7 Dimensión de la organización

Información sobre cuestiones medioambientales

Políticas Políticas que aplica el grupo, que incluya los procedimientos de

diligencia debida aplicados de identificación, evaluación,

prevención y atenuación de riesgos e impactos significativos, y de

verificación y control, así como las medidas que se han adoptado. GRI 103-2 Enfoque de gestión y sus componentes (con visión a los GRI 300)

GRI 103-3 Evaluación del enfoque de gestión

Principales

riesgos

Principales riesgos relacionados con esas cuestiones vinculados a

las actividades del grupo, entre ellas, cuando sea pertinente y

proporcionado, sus relaciones comerciales, productos o servicios

que puedan tener efectos negativos en esos ámbitos, y cómo el

grupo gestiona dichos riesgos, explicando los procedimientos

utilizados para detectarlos y evaluarlos de acuerdo con los marcos

nacionales, europeos o internacionales de referencia para cada

materia. Debe incluirse información sobre los impactos que se

hayan detectado, ofreciendo un desglose de los mismos, en

particular sobre los principales riesgos a corto, medio y largo

plazo.


GRI 102-11 Principio o enfoque de precaución

GRI 102-30 Eficacia de los procesos de gestión de riesgos

GRI 201-2 Implicaciones financieras y otros riesgos y oportunidades del cambio

climático

General Efectos actuales y previsibles de las actividades de la empresa en

el medio ambiente y en su caso, en la salud y la seguridad.

GRI 102-15 Principales impactos, riesgos y oportunidades

GRI 102-29 Identificación y gestión de impactos económicos, ambientales y sociales

GRI 102-31 Evaluación de temas económicos, ambientales y sociales




Procedimientos de evaluación o certificación ambiental.

GRI 102-11 Principio o enfoque de precaución

GRI 102-29 Identificación y gestión de impactos económicos, ambientales y sociales


Recursos dedicados a la prevención de riesgos ambientales. GRI 102-29 Identificación y gestión de impactos económicos, ambientales y sociales

Aplicación del principio de precaución. GRI 102-11 Principio o enfoque de precaución

Provisiones y garantías para riesgos ambientales. GRI 307-1 Incumplimiento de la legislación y normativa ambiental

Contaminación

Medidas para prevenir, reducir o reparar las emisiones de carbono

que afectan gravemente al medio ambiente, teniendo en cuenta

cualquier forma de contaminación atmosférica específica de una

actividad, incluido el ruido y la contaminación lumínica.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión a los GRI 302 y 305)

GRI 302-4 Reducción del consumo energético

GRI 302-5 Reducciones en los requerimientos energéticos de los productos y servicios

GRI 305-5 Reducción de las emisiones de GEI

GRI 305-7 NOx, SOx y otras emisiones atmosféricas significativas

Economía

circular y

prevención y

gestión de

residuos

Medidas de prevención, reciclaje, reutilización, otras formas de

recuperación y eliminación de desechos. Acciones para combatir el

desperdicio de alimentos.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión a los GRI 306)

GRI 301-1 Materiales utilizados por peso o volumen

GRI 301-2 Materiales reciclados consumidos

GRI 301-3 Productos y embalajes recuperados

GRI 303-1 Interacciones con el agua como recurso compartido

GRI 306-1 Vertido total de aguas según calidad y destino

GRI 306-2 Residuos por tipología y método de tratamiento

GRI 306-3 Vertidos significativos

Uso sostenible

de los recursos

El consumo de agua y el suministro de agua de acuerdo con las

limitaciones locales.

GRI 303-3 Extracción de agua

GRI 303-4 Descarga de agua

GRI 303-5 Consumo de agua

Consumo de materias primas y las medidas adoptadas para

mejorar la eficiencia de su uso.


GRI 301-1 Materiales utilizados por peso y volumen

GRI 301-2 Materiales reciclados consumidos

GRI 301-3 Productos y embalajes recuperados

Energía: Consumo, directo e indirecto; Medidas tomadas para

mejorar la eficiencia energética, Uso de energías renovables.

GRI 102-2 Enfoque de gestión (con visión al GRI 302 Energía)

GRI 302-1 Consumo energético dentro de la organización (energía procedente de

fuentes renovables y no renovables)

GRI 302-2 Consumo energético fuera de la organización

GRI 302-3 Intensidad energética

GRI 302-4 Reducción del consumo energético

GRI 302-5 Reducción de los requerimientos energéticos de productos y servicios

Cambio

climático Emisiones de Gases de Efecto Invernadero.

GRI 305-1 Emisiones directas de GEI (alcance 1)

GRI 305-2 Emisiones indirectas de GEI (alcance 2)

GRI 305-3 Otras emisiones indirectas de GEI (alcance 3)




GRI 305-4 Intensidad de las emisiones de GEI

Las medidas adoptadas para adaptarse a las consecuencias del

Cambio Climático.

GRI 102-15 Principales impactos, riesgos y oportunidades


GRI 201-2 Implicaciones financieras y otros riesgos y oportunidades derivados del

cambio climático

GRI 305-5 Reducción de las emisiones de GEI

Metas de reducción establecidas voluntariamente a medio y largo

plazo para reducir las emisiones GEI y medios implementados a tal

fin.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 305-5 Reducción de las emisiones

GEI)

Protección de la

biodiversidad

Medidas tomadas para preservar o restaurar la biodiversidad. GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión a los GRI 305)

GRI 304-3 Hábitats protegidos o restaurados

Impactos causados por las actividades u operaciones en áreas

protegidas

GRI 304-1 Centros de operaciones en propiedad, arrendados o gestionados ubicados

dentro de o junto a áreas protegidas o zonas de gran valor para la biodiversidad fuera

de áreas protegidas

GRI 304-2 Impactos significativos de las actividades, los productos y los servicios en la

biodiversidad

GRI 304-4 Especies que aparecen en la Lista Roja de la UICN y en listados nacionales

de conservación cuyos hábitats se encuentren en áreas afectadas por las operaciones

Información sobre cuestiones sociales y relativas al personal

Políticas

Políticas que aplica el grupo, que incluya los procedimientos de



verificación y control, así como las medidas que se han adoptado.

GRI 103-2 El enfoque de gestión y sus componentes (con visión a los GRI 400)


GRI 102-35 Políticas de retribución

Principales

riesgos











plazo.



Empleo Número total y distribución de empleados por sexo, edad, país y

clasificación profesional.

GRI 102-7 Dimensión de la organización

GRI 102-8 Información sobre empleados y otros trabajadores




GRI 405-1. b) El porcentaje de empleados por categoría laboral para cada una de las

siguientes categorías de diversidad: sexo y grupo de edad.

Número total y distribución de modalidades de contrato de trabajo. GRI 102-8 Información sobre empleados y otros trabajadores

Promedio anual de contratos indefinidos, temporales y a tiempo

parcial por sexo, edad y clasificación profesional. GRI 102-8 Información sobre empleados y otros trabajadores

Número de despidos por sexo, edad y clasificación profesional. GRI 401-1.b) Número total y la tasa de rotación de personal durante el periodo objeto

del informe, por grupo de edad, sexo y región considera el dato de despidos.

Remuneraciones medias y su evolución desagregados por sexo,

edad y clasificación profesional o igual valor. GRI 405-2 Ratio de retribución de mujeres en relación con los hombres

Brecha Salarial GRI 405-2 Ratio de retribución de mujeres en relación con los hombres

Remuneración de puestos de trabajo iguales o de media de la

sociedad.

GRI 202-1 Ratio del salario de categoría inicial estándar por sexo frente al salario

mínimo local

La remuneración media de los consejeros y directivos, incluyendo

la retribución variable, dietas, indemnizaciones, el pago a los

sistemas de previsión de ahorro a largo plazo y cualquier otra

percepción desagregada por sexo.

GRI 102-35 Políticas de retribución

GRI 102-36 Proceso para la determinación de la retribución (para el enfoque de

gestión)

GRI 201-3 Obligaciones derivadas de planes de beneficios sociales y otros planes de

jubilación

Implantación de medidas de desconexión laboral.

GRI 402-1 Periodo mínimo de preaviso en relación con cambios operacionales

GRI 404-2 Programas para mejorar las habilidades de los empleados y de asistencia en

la transición

Empleados con discapacidad. GRI 405-1 Diversidad de los órganos de gobierno y la plantilla

Organización del

trabajo

Organización del tiempo de trabajo. GRI 102-8. c) El número total de empleados por tipo de contrato laboral (a jornada

completa o parcial) y por sexo.

Número de horas de absentismo. Sin equivalencia formal

Medidas destinadas a facilitar el disfrute de la conciliación y fomentar el ejercicio corresponsable de estos por parte de ambos progenitores.

GRI 401-3 Permisos parentales

GRI 103-2 Enfoque de gestión (con visión a los GRI 401)

Salud y

seguridad

Condiciones de salud y seguridad en el trabajo. GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 403 Salud y Seguridad)

GRI 403-1 al GRI 403-7 relacionados con el enfoque de gestión

Accidentes de trabajo (frecuencia y gravedad) desagregado por sexo.

GRI 403-9 Accidentes y daños relacionados con el trabajo

Enfermedades profesionales (frecuencia y gravedad) desagregado por sexo.

GRI 403-10 Enfermedades profesionales

Relaciones

sociales

Organización del diálogo social, incluidos los procedimientos para

informar y consultar al personal y negociar con ellos.

GRI 102-43 Enfoque para la participación de los grupos de interés (relativo a sindicatos

y negociación colectiva)

GRI 402-1 Plazos de aviso mínimos sobre cambios operacionales




GRI 403-4 Participación de los trabajadores, consulta y comunicación en materia de

salud y seguridad ocupacional

Porcentaje de empleados cubiertos por convenio colectivo por país. GRI 102-41 Acuerdos de negociación colectiva

Balance de los convenios colectivos, particularmente en el campo

de la salud y seguridad en el trabajo.

GRI 403-4 Participación de los trabajadores, consulta y comunicación en materia de

salud y seguridad ocupacional

Formación Políticas implementadas en el campo de la formación.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 404-Formación y enseñanza)

GRI 404-2 Programas para mejorar las aptitudes de los empleados y programas

Cantidad total de horas de formación por categorías profesionales. GRI 404-1 Horas medias de formación anuales por empleado

Accesibilidad Accesibilidad universal de las personas con discapacidad. GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 405 Diversidad e igualdad de

oportunidades y GRI 406 No-discriminación)

Igualdad

Medidas adoptadas para promover la igualdad de trato y de

oportunidades entre hombres y mujeres.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 405 Diversidad e igualdad de

oportunidades)

Planes de igualdad. GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 405 Diversidad e igualdad de


Medidas adoptadas para promover el empleo.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 401 Empleo)

GRI 404-2 Programas para mejorar las aptitudes de los empleados y programas de

ayuda a la transición

Protocolos contra el acoso sexual y por razón de sexo. GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 405 Diversidad e igualdad de


La integración y accesibilidad universal de las personas con

discapacidad.



Política contra todo tipo de discriminación y, en su caso, de gestión de la diversidad.



GRI 406-1 Casos de discriminación y acciones correctivas emprendidas

Información sobre el respeto de los derechos humanos

Políticas





GRI103-2 El enfoque de gestión y sus componentes


GRI 410-1 Personal de seguridad formado en políticas o procedimientos de Derechos

Humanos

GRI 412-2 Formación de empleados en políticas o procedimientos sobre derechos

humanos

Principales

riesgos
















plazo.

Derechos

Humanos

Aplicación de procedimientos de debida diligencia en derechos

humanos.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 412 Evaluación de Derechos

Humanos)

GRI 414-2 Impactos sociales negativos en la cadena de suministro y medidas tomadas

Prevención de los riesgos de vulneración de los derechos humanos

y, en su caso, medidas para mitigar, gestionar y reparar posibles

abusos cometidos.


Humanos)

GRI 412-1 Operaciones sometidas a revisiones o evaluaciones de impacto sobre los

derechos humanos

GRI 410-1 Personal de seguridad capacitado en políticas o procedimientos de derechos

humanos

Denuncias por casos de vulneraciones de derechos humanos.

GRI 102-17 Mecanismos de asesoramiento y preocupaciones éticas (denuncias recibidas

y resolución)


Humanos)

GRI 411-1 Derechos de los pueblos indígenas

GRI 419-1 Incumplimiento de las leyes y normativas en los ámbitos social y económico

Promoción y cumplimiento de las disposiciones de los convenios

fundamentales de la OIT relacionadas con el respeto por la libertad

de asociación y el derecho a la negociación colectiva, la

eliminación de la discriminación en el empleo y la ocupación, la

eliminación del trabajo forzoso u obligatorio y la abolición efectiva

del trabajo infantil.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión a los GRI 406 No discriminación; 407

Libertad de asociación y negociación colectiva; 408 Trabajo Infantil; 409 Trabajo

forzoso u obligatorio y 412 Evaluación de Derechos Humanos)

Información relativa a la lucha contra la corrupción y el soborno

Políticas





GRI103-2 El enfoque de gestión y sus componentes (con visión a los GRI 205)


GRI 205-2 Comunicación y formación sobre políticas y procedimientos anti corrupción

Principales

riesgos






GRI 205-1 Operaciones evaluadas en relación con riesgos relacionados con corrupción











plazo.

Corrupción y

soborno

Medidas adoptadas para prevenir la corrupción y el soborno. GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 205)

GRI 205-2 Comunicación y formación sobre políticas y procedimientos anti corrupción

Medidas para luchar contra el blanqueo de capitales. GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 205)

Aportaciones a fundaciones y entidades sin ánimo de lucro.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 205)

GRI 201-1 Valor económico directo generado y distribuido (Inversiones en la

Comunidad)

GRI 203-2 Impactos económicos indirectos significativos

GRI 415-1 Contribución a partidos y/o representantes políticos

Información sobre la sociedad

Políticas





GRI103-2 El enfoque de gestión y sus componentes (con visión a los GRI 413 y 414)


Principales

riesgos











plazo.



Compromisos

de la empresa

Impacto de la actividad de la sociedad en el empleo y el desarrollo

local.

GRI 203-1 Inversiones en infraestructuras y servicios apoyados


GRI 204-1 Proporción de gasto en proveedores locales




con el desarrollo

sostenible

GRI 413-1 Operaciones con participación de la comunidad local, evaluaciones del

impacto y programas de desarrollo

GRI 413-2 Operaciones con impactos negativos significativos –reales o potenciales– en

las comunidades locales

Impacto de la actividad de la sociedad en las poblaciones locales y

el territorio.

GRI 203-1 Inversiones en infraestructuras y servicios apoyados




GRI 413-2 Operaciones con impactos negativos significativos –reales o potenciales– en

las comunidades locales

Relaciones mantenidas con los actores de las comunidades locales

y las modalidades de diálogo con estos.

GRI 102-43 Enfoque para la participación de los grupos de interés (relativo a

comunidad)



Acciones de asociación o patrocinio.

GRI 102-13 Afiliación a asociaciones

GRI 203-1 Inversión en infraestructuras y servicios de apoyo

GRI 201-1 Valor económico directo generado y distribuido (Inversiones en la

Comunidad)

Subcontratación

y proveedores

Inclusión en la política de compras de cuestiones sociales, de

igualdad de género y ambientales. GRI 103-3 Enfoque de Gestión ( con visión a los GRI 308 y GRI 414)

Consideración en las relaciones con proveedores y subcontratistas

de su responsabilidad social y ambiental.

GRI 102-9 Cadena de suministro

GRI 103-3 Enfoque de Gestión ( con visión a los GRI 308 y GRI 414)

GRI 308-1 Nuevos proveedores que han pasado filtros de evaluación y selección

de acuerdo con los criterios ambientales

GRI 308-2 Impactos ambientales negativos en la cadena de suministro y medidas

tomadas

GRI 407-1 Operaciones y proveedores cuyo derecho a la libertad de asociación y

negociación colectiva podría estar en riesgo

GRI 409-1 Operaciones y proveedores con riesgo significativo de casos de trabajo

forzoso u obligatorio

GRI 414-1 Nuevos proveedores que han pasado filtros de selección de acuerdo con los

criterios sociales

GRI 414-2 Impactos sociales negativos en la cadena de suministro y medidas tomadas

Sistemas de supervisión y auditorías y resultados de las mismas.

GRI 308-1 Nuevos proveedores que han sido evaluados según criterios ambientales

GRI 308-2 Impactos ambientales negativos en la cadena de valor y acciones

desarrolladas




GRI 414-2 Impactos sociales negativos en la cadena de valor y acciones desarrolladas

Consumidores

Medidas para la salud y seguridad de los consumidores.

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 416 Salud y Seguridad de los Clientes)

GRI 416-1 Evaluación de los impactos en la salud y seguridad de las categorías de

productos o servicios

GRI 416-2 Casos de incumplimiento relativos a los impactos en la salud y seguridad de

las categorías de productos y servicios

GRI 417-1 Requerimientos para la información y el etiquetado de productos y servicios

Sistemas de reclamación, quejas recibidas y resolución de las

mismas.

GRI 102-17 Mecanismos de asesoramiento y preocupaciones éticas (denuncias recibidas

y resolución

GRI 103-2 Enfoque de Gestión (con visión al GRI 416 Salud y Seguridad de los Clientes)

GRI 418-1 Denuncias substanciales relacionadas con brechas en la privacidad de los

clientes y pérdidas de datos de clientes.

Información

fiscal

Beneficios obtenidos por país. GRI 201-1. Valor económico directo generado y distribuido

Impuestos sobre beneficios pagados. GRI 201-1 Valor económico directo generado y distribuido

Subvenciones públicas recibidas. GRI 201-4 Asistencia financiera recibida del gobierno

i Los datos de 2017 han variado ligeramente debido a una modificación producida tras el cierre del informe. ii El dato de Brasil y España de 2018 ha variado ligeramente debido a la reexpresión de la IMD de 2018. iii El dato de Chile de 2019 presenta limitaciones de alcance al no disponerse para dos de las concesionarias. ivEl dato de Brasil y España del año 2018 han variado ligeramente debido a la reexpresión de la IMD del año. v El dato de Brasil y España del año 2018 ha sido modificado debido a la corrección de errores detectados en el dato reportado. vi El dato de Brasil de 2018 ha variado debido a una modificación producida tras el cierre del informe. vii El dato de Brasil de 2018 ha variado debido a una modificación producida tras el cierre del informe. viii Los datos de India no han sido incluidos al no estar disponibles.

ix El dato de Brasil del año 2018 ha variado ligeramente debido a una modificación tras el cierre del informe. x El dato de Brasil y España del año 2018 han variado ligeramente debido a una modificación producida tras el cierre del informe. xi El dato de Brasil del año 2018 ha variado debido a una modificación producida tras el cierre del informe. xii El dato de Brasil del año 2018 ha variado debido a una modificación producida tras el cierre del informe. xiii Los datos de Brasil, Puerto Rico e India del año 2018 han variado ligeramente debido a una modificación producida tras el cierre del

informe. xiv El dato de India de 2018 ha variado ligeramente debido a una modificación producida tras el cierre del informe. xv Los datos de India no han sido incluidos al no estar disponibles. xvi El dato de autopistas Francia no está desglosado por categoría profesional. xvii El dato de cargos directivos de España no se encuentra disponible debido a razones de confidencialidad de la información. xviii Los datos de Chile de los años 2017 y 2018 han sido modificados al detectarse un error en los mismos.

GRI SRS: 102-48

Anexo Informe de Gestión 2019 Informe Anual de Gobierno Corporativo

INFORME ANUAL DE GOBIERNO CORPORATIVO DE OTRAS ENTIDADES –DISTINTAS ALAS CAJAS DE AHORROS O SOCIEDADES MERCANTILES ESTATALES O ENTIDADESPÚBLICAS– QUE EMITAN VALORES QUE SE NEGOCIEN EN MERCADOS OFICIALES

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DATOS IDENTIFICATIVOS DEL EMISOR

Fecha fin del ejercicio de referencia: 31/12/2019

CIF: A08209769

Denominación Social:

ABERTIS INFRAESTRUCTURAS, S.A.

Domicilio social:

PASEO DE LA CASTELLANA, 39 MADRID


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A. ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD

A.1. Detalle los accionistas o partícipes más significativos de su entidad a la fecha de cierre del ejercicio:

Nombre o denominación social del accionista o partícipe % sobre capital social

ABERTIS HOLDCO, S.A. 98,70

Sociedad cuyos accionistas son Atlantia S.p.A que tiene una participación del 50% más una acción, Actividades de Construcción y Servicios, S.A.(ACS) que tiene una participación del 30% y Hochtief A.G. que tiene una participación del 20% menos una acción.

A.2. Indique, en su caso, las relaciones de índole familiar, comercial, contractual o societaria que existan entrelos accionistas o partícipes significativos, en la medida en que sean conocidas por la entidad, salvo que seanescasamente relevantes o deriven del giro o tráfico comercial ordinario:

Nombres o denominaciones sociales relacionados Tipo de relación Breve descripción

Sin datos

A.3. Indique, en su caso, las relaciones de índole comercial, contractual o societaria que existan entre los accionistaso partícipes significativos, y la entidad, salvo que sean escasamente relevantes o deriven del giro o tráficocomercial ordinario:

Nombres o denominaciones sociales relacionados Tipo de relación Breve descripción

Sin datos

A.4. Indique si existe cualquier restricción (estatutaria, legislativa o de cualquier índole) a la transmisibilidad devalores y/o cualquier restricción al derecho de voto. En particular, se comunicará la existencia de cualquiertipo de restricciones que puedan dificultar la toma de control de la sociedad mediante la adquisición de susacciones en el mercado, así como aquellos regímenes de autorización o comunicación previa que, sobre lasadquisiciones o transmisiones de instrumentos financieros de la compañía, le sean aplicables por normativasectorial:

[ ][ √ ]

SíNo


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B. JUNTA GENERAL U ÓRGANO EQUIVALENTE

B.1. Enumere los quórum de constitución de la junta general u órgano equivalente establecidos en los estatutos.Describa en qué se diferencia del régimen de mínimos previsto en la Ley de Sociedades de Capital (LSC), o lanormativa que le fuera de aplicación.

Durante este ejercicio 2019, no se han modificado los Estatutos Sociales de la Sociedad. Por tanto, tal como se indicó en el ejercicio anterior, losEstatutos Sociales elevan los quórums previstos en los artículos 193 y 194 de la LSC.

El artículo 17 de los Estatutos Sociales de la Sociedad establece que la Junta General, sea ordinaria o extraordinaria, quedará válidamenteconstituida en primera convocatoria, cuando los accionistas presentes o representados sean titulares de, al menos, un ochenta por ciento (80%)del capital suscrito con derecho de voto más dos (2) acciones.

En segunda convocatoria, será válida la constitución de la Junta cuando los accionistas presentes o representados sean titulares de, al menos, uncincuenta por ciento (50%) del capital suscrito con derecho de voto.

Los quórums de constitución indicados en el artículo 17 de los Estatutos Sociales serán aplicables independientemente de cuáles sean las materiasa tratar en la Junta.

Sin embargo, el artículo 193 de la LSC establece que la Junta General de las Sociedades Anónimas quedará válidamente constituida en primeraconvocatoria cuando los accionistas presentes o representados posean, al menos, el veinticinco por ciento (25%) del capital suscrito con derechode voto y en segunda convocatoria será válida la constitución de la junta cualquiera que sea el capital concurrente a la misma.

Asimismo, el artículo 194 de la LSC establece el quórum de constitución reforzado en casos especiales, tales como el aumento o reducción decapital y cualquier modificación de los Estatutos Sociales, la emisión de obligaciones, la supresión o la limitación del derecho de adquisiciónpreferente de nuevas acciones, etc., que será necesaria en primera convocatoria la concurrencia de accionistas presentes o representados queposean, al menos, el cincuenta por ciento (50%) del capital suscrito con derecho a voto y en segunda convocatoria el veinticinco por ciento (25%)de dicho capital.

B.2. Explique el régimen de adopción de acuerdos sociales. Describa en qué se diferencia del régimen previsto en laLSC, o en la normativa que le fuera de aplicación.

El artículo 18 de los Estatutos Sociales de la Sociedad establece que los acuerdos se adoptarán por mayoría absoluta de votos de las accionespresentes o representadas en la Junta, correspondiendo un voto a cada acción, salvo los acuerdos respecto de los cuales la Ley de Sociedades deCapital prevea una mayoría superior que habrán de aprobarse con dicha mayoría.

Además, el artículo 18 establece una serie de supuestos que denomina "Materias Reservadas" indicando que para la aprobación de acuerdosrelativos a dichas materias se requerirá, en todo caso, el voto favorable de, al menos, un sesenta y cinco por ciento (65%) más una (1) acción delcapital suscrito con derecho a voto. Dichas Materias Reservadas son las siguientes:

(i) la modificación de los estatutos sociales, incluyendo, a título enunciativo, cualquier modificación de la estructura del órgano de administración odel número de miembros del mismo; o cualquier aumento, reducción, variación o cualquier otra modificación del capital social;

(ii) la emisión de cualquier valor o instrumento de capital o vinculado o referenciado al capital, así como cualquier valor o instrumento sintético(tales como, entre otros, obligaciones convertibles);

(iii) cualquier acuerdo de fusión, escisión, segregación, cesión global de activos y pasivos, traslado internacional del domicilio social o cualesquieraotras modificaciones estructurales, excepto cuando dichas operaciones afecten exclusivamente a la Sociedad y a filiales íntegramenteparticipadas;

(iv) la solicitud de admisión a cotización o la realización de una oferta pública de venta o de suscripción de la totalidad o de parte de las accionesde la Sociedad o de una sociedad controlada;

(v) la distribución de dividendos y/o reservas, siempre y cuando no sea acorde con la política de dividendos aprobada por el Consejo deAdministración de la Sociedad en cada momento, así como la aprobación de la modificación de la política de dividendos de la Sociedad;

(vi) cualquier operación de adquisición o de integración de empresas (M&A) (esto es, adquisiciones, ventas o inversiones de capital en activos oparticipaciones en proyectos) cuyo importe, considerado en términos agregados para un ejercicio anual, resulte superior a ochenta millones deeuros (80.000.000€);

(vii) la aprobación y modificación de la política financiera o política de dividendos de la Sociedad y su Grupo; y


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(viii) cualquier Operación Vinculada.

Sin embargo, el artículo 201 de la LSC establece que los acuerdos sociales de las sociedades anónimas se adoptarán por mayoría simple de losvotos de los accionistas presentes o representados en la junta. En este caso, la mayoría requerida por los Estatutos de la Sociedad es mayoríaabsoluta, mientras que lo que establece la LSC es mayoría simple.

Asimismo el artículo 201 de la LSC, establece que para los acuerdos a que se refiere el artículo 194 de la LSC (quórum de constitución reforzadoen casos especiales descritos en el apartado anterior) si el capital presente o representado supera el cincuenta por ciento (50%) bastará con queel acuerdo se adopte por mayoría absoluta. Sin embargo, se requerirá el voto favorable de dos tercios del capital social presente o representadoen la junta cuando en segunda convocatoria concurran accionistas que representen el veinticinco por ciento (25%) o más del capital suscrito conderecho de voto sin alcanzar el cincuenta por ciento (50%).

B.3. Indique brevemente los acuerdos adoptados en las juntas generales u órganos equivalentes celebrados enel ejercicio al que se refiere el presente informe y el porcentaje de votos con los que se han adoptado losacuerdos.

Durante el ejercicio 2019, se han celebrado dos Juntas Generales, una extraordinaria y una ordinaria.

En la Junta General Extraordinaria celebrada en fecha 8 de febrero de 2019, los acuerdos que se adoptaron fueron los siguientes:

Primer punto del orden del día: Examen y aprobación del balance de fusión cerrado a 31 de octubre de 2018.

Se acordó aprobar el Balance de Fusión cerrado a 31 de octubre de 2018 y formulado por el Consejo de Administración de Abertis Infraestructuras,S.A. en fecha 10 de diciembre de 2018, debidamente verificado por los auditores de cuentas de la Sociedad.

Este acuerdo se adoptó por el 99,9894% de votos a favor de las acciones presentes o representadas en la Junta (descontando las acciones que laSociedad poseía en autocartera).

Segundo punto del orden del día: Examen y aprobación del Proyecto Común de Fusión entre Abertis Infraestructuras, S.A. y AbertisParticipaciones, S.A., Sociedad Unipersonal.

A los efectos de lo establecido en el artículo 40 de la Ley de Modificaciones Estructurales de las Sociedades Mercantiles, se acordó aprobar entodos sus términos el Proyecto Común de Fusión por absorción de Abertis Participaciones, Sociedad Unipersonal (Sociedad Absorbida) a favorde Abertis Infraestructuras, S.A. (Sociedad Absorbente), suscrito por los órganos de administración de las dos sociedades de conformidad con lodispuesto en el artículo 30 y siguientes de la Ley sobre Modificaciones Estructurales de las Sociedades Mercantiles.


Tercer punto del orden del día: Aprobación, en los términos contenidos en el Proyecto Común de Fusión por absorción suscrito por el Consejo deAdministración, de la operación de fusión por absorción entre Abertis Infraestructuras, S.A., como Sociedad Absorbente y Abertis Participaciones,S.A., Sociedad Unipersonal, como Sociedad Absorbida.

Se acordó aprobar la fusión por absorción de Abertis Participaciones, Sociedad Unipersonal, como sociedad absorbida, por la sociedad AbertisInfraestructuras, S.A. como sociedad absorbente, en los términos convenidos en el Proyecto Común de Fusión suscrito por el Consejo deAdministración en fecha 10 de diciembre de 2018.

Asimismo, se acordó aprobar la estructura jurídica elegida para llevar a cabo la integración de los negocios de la Sociedad Absorbente con los de laSociedad Absorbida que es la fusión inversa por absorción, que se caracteriza por que la filial absorbe a la matriz.


Cuarto punto del orden del día: Información sobre cualesquiera modificaciones importantes del activo y pasivo de las sociedades participantes enla Fusión acaecidas entre la fecha de redacción del Proyecto Común de Fusión y la celebración de la Junta General de accionistas que aprueba laFusión.

No se produjeron modificaciones importantes del activo y pasivo de las sociedades participantes en la Fusión acaecidas entre la fecha deredacción del Proyecto Común de Fusión y la celebración de la Junta General de accionistas que aprueba la Fusión.

Este punto del orden del día no se sometió a votación, ya que es de carácter informativo.

CONTINÚA EN APARTADO G.1


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B.4. Indique si en las juntas generales u órganos equivalentes celebradas en el ejercicio ha habido algún punto delorden del día que no haya sido aprobado por los accionistas.

En las Juntas Generales celebradas durante el ejercicio 2019, no ha habido ningún punto del orden del día que no haya sido aprobado por losaccionistas.

B.5. Indique la dirección y modo de acceso a la página web de la entidad a la información sobre gobiernocorporativo.

En el apartado "El Grupo" de la página web www.abertis.com se ofrece la información sobre gobierno corporativo.

La información incluida en la página web se ofrece en castellano e inglés.

B.6. Señale si se han celebrado reuniones de los diferentes sindicatos, que en su caso existan, de los tenedores devalores emitidos por la entidad, el objeto de las reuniones celebradas en el ejercicio al que se refiere el presenteinforme y principales acuerdos adoptados.

Se informa que no existen sindicatos de los tenedores de valores emitidos por la entidad y que, por tanto, no se han celebrado reuniones de dichossindicatos.


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C. ESTRUCTURA DE LA ADMINISTRACION DE LA SOCIEDAD

C.1. Consejo u órgano de administración

C.1.1 Detalle el número máximo y mínimo de consejeros o miembros del órgano de administración, previstosen los estatutos:

Número máximo de consejeros/miembros del órgano

9

Número mínimo de consejeros/miembros del órgano

5

Número de consejeros/miembros delórgano fijado por la junta o asamblea

5

Los Estatutos Sociales no establecen un número máximo ni mínimo de miembros del Consejo de Administración, simplemente establecen en suart. 21 que el Consejo de Administración estará formado por 5 o 9 miembros.

C.1.2 Complete el siguiente cuadro sobre los miembros del consejo u órgano de administración, y su distintacondición:

Nombre o denominación social del consejero/miembro del órgano de administración

RepresentanteÚltima

fecha denombramiento

DON MARCELINO FERNÁNDEZ VERDES 10/12/2018

DON PEDRO JOSÉ LÓPEZ JIMÉNEZ 10/12/2018

DON FRANCISCO JOSÉ ALJARO NAVARRO 10/12/2018

DON CARLO BERTAZZO 10/12/2018

DON FABIO CERCHIAI 25/09/2019

C.1.3 Identifique, en su caso, a los miembros del consejo u órgano de administración que asuman cargos deadministradores, representantes de administradores o directivos en otras entidades que formen partedel grupo de la entidad:

Nombre o denominaciónsocial del consejero/miembrodel órgano de administración

Denominación socialde la entidad del grupo

Cargo

DON FRANCISCO JOSÉ ALJARONAVARRO

A4 HOLDING S.p.A. CONSEJERO


ARTERIS, S.A. CONSEJERO


AUTOPISTAS METROPOLITANAS DEPUERTO RICO, LLC

PRESIDENTE


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Nombre o denominaciónsocial del consejero/miembrodel órgano de administración

Denominación socialde la entidad del grupo

Cargo


HOLDING D´INFRAESTRUCTURES DETRANSPORT 2, SAS (HIT 2)

PRESIDENTE


VÍAS CHILE, S.A. PRESIDENTE


SOCIEDAD CONCESIONARIAAUTOPISTA CENTRAL, S.A.

DIRECTOR TITULAR


PARTICIPES EN BRASIL S.A. PRESIDENTE


INVERSORA DE INFRAESTRUCTURAS,S.A.

PRESIDENTE


PARTICIPES EN BRASIL II, S.L. ADMINISTRADOR SOLIDARIO


HOLDING D´INFRAESTRUCTURES DETRANSPORT, SAS (HIT)

PRESIDENTE


SANEF, S.A. CONSEJERO

C.1.4 Complete el siguiente cuadro con la información relativa al número de consejeras que integran elconsejo de administración y sus comisiones, así como su evolución en los últimos cuatro ejercicios:

Número de consejeras

Ejercicio 2019 Ejercicio 2018 Ejercicio 2017 Ejercicio 2016

Número % Número % Número % Número %

Consejo deadministración

0 0,00 0 0,00 6 40,00 6 40,00

Comisión deAuditoría y Control

0,00 0,00 1 20,00 2 40,00

Comisión deNombramientosy Retribuciones

0,00 0,00 3 60,00 3 60,00

C.1.5 Indique si la sociedad cuenta con políticas de diversidad en relación con los órganos de administración,dirección y supervisión de la empresa por lo que respecta a cuestiones como, por ejemplo, la edad, elgénero, la discapacidad, o la formación y experiencia profesionales. Las entidades pequeñas y medianas,de acuerdo con la definición contenida en la Ley de Auditoría de Cuentas, tendrán que informar, comomínimo, de la política que tengan establecida en relación con la diversidad de género.

[ √ ][ ][ ]

SíNoPolíticas parciales


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En caso afirmativo, describa esta política de diversidad, sus objetivos, las medidas y la forma en que se haaplicado y sus resultados en el ejercicio. También se deberán indicar las medidas concretas adoptadaspor el órgano de administración y la comisión de nombramientos y retribuciones para conseguir unapresencia equilibrada y diversa de consejeros o administradores.

En caso de que la sociedad no aplique una política de diversidad, explique las razones por las cuales nolo hace.

La Política de selección y nombramiento de consejeros aprobada por el Consejo de Administración el 15 de diciembre de 2015, establece que enla selección de candidatos a consejero, se partirá de un análisis previo de las necesidades de la Sociedad que deberá llevar a cabo el Consejo deAdministración con el asesoramiento e informe de la Comisión de Nombramientos y Retribuciones cuando la hubiere, teniendo como objetivo laintegración de experiencias y competencias profesionales y de gestión diferentes, y la promoción de la diversidad de conocimientos, experienciasy género, considerando el peso de las distintas actividades desarrolladas por Abertis y teniendo en cuenta aquellas áreas o sectores que deban serobjeto de un impulso específico.

Durante el año 2019, el consejero Don Giovanni Castellucci presentó su renuncia y en fecha 25 de septiembre de 2019 se nombró en su lugar a DonFabio Cerchiai, teniendo en cuenta dicha política de diversidad. Pasamos a resumir brevemente su perfil profesional:

Fabio Cerchiai nació en Florencia en 1944, es licenciado en Economía por la Universidad “La Sapienza” de Roma y ostenta el título de “Cavaliere delLavoro”. Comenzó su carrera en Assicurazioni Generali, donde fue nombrado Director Ejecutivo en 1997 y Vicepresidente en 2001, cargos que ocupó hasta2002. También ha ocupado numerosos cargos en los Consejos de Administración de las principales compañías de seguros y financieras tanto enItalia como en otros países. Actualmente preside diversas sociedades como UnipolSai, Cerved Information Solutions, SIAT y ARCA Insurance Group. Asimismo, es consejero deEdizione, el hólding que controla el 30,25% de Atlantia. También ejerce como profesor adjunto en la Universidad Católica del Sagrado Corazón deMilán.

Los miembros del Consejo de Administración han sido nombrados teniendo en cuenta sus competencias técnico-profesionales, sus experienciasde gestión y el compromiso necesario para desempeñar el cargo. Y ello con el objetivo de integrar experiencias y competencias profesionales y degestión diferentes y de promover la diversidad de conocimientos y experiencias, considerando el peso de las distintas actividades desarrolladas porAbertis y teniendo en cuenta aquellas áreas o sectores que deban ser objeto de impulso específico.

C.1.6 Complete el siguiente cuadro respecto a la remuneración agregada de los consejeros o miembros delórgano de administración, devengada durante el ejercicio:

Miles de eurosConcepto Retributivo

Individual Grupo

Retribución fija 1.200 26

Retribución variable 832

Dietas

Otras Remuneraciones 1.260

TOTAL 3.292 26

Otras remuneraciones incluye la liquidación de 1.200 miles de euros por la cancelación del Plan de Incentivos 2018-2020.

C.1.7 Identifique a los miembros de la alta dirección que no sean a su vez consejeros o miembros del órganode administración ejecutivos, e indique la remuneración total devengada a su favor durante el ejercicio:

Nombre o denominación social Cargo

DOÑA ANNA BONET OLIVART DIRECTORA GENERALAUTOPISTAS ESPAÑA

DON JOSEP MARIA CORONAS GUINART SECRETARIO GENERAL

DON JOAN RAFEL HERRERO DIRECTOR DE PERSONAS


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Nombre o denominación social Cargo

DON MARTÍ CARBONELL MASCARÓ DIRECTOR GENERAL DEPLANIFICACIÓN Y CONTROL

DON JORGE FERNÁNDEZ MONTOLÍ DIRECTOR GENERAL ÁREATÉCNICA

DON SERGIO LOUGHNEY CASTELLS DIRECTOR DE REPUTACIÓNCORPORATIVA Y COMUNICACIÓN

DON ARNAUD QUEMARD DIRECTOR GENERAL SANEF

DON GONZALO ALCALDE RODRÍGUEZ DIRECTOR GENERAL A4 HOLDING

DON JULIÁN FERNÁNDEZ RODÉS DIRECTOR GENERALMETROPISTAS

DON ANDRÉS BARBERIS MARTÍN DIRECTOR GENERAL VIAS CHILE

DON JOSEP QUILES PÉREZ DIRECTOR GENERAL ABERTISINDIA

DON CHRISTIAN BARRIENTOS RIBAS DIRECTOR GENERAL ABERTISMOBILITY SERVICES

DON ANDRÉ ROGOWSKI DIRECTOR GENERAL FINANCIERO

DON ESTEBAN PÉREZ DIRECTOR GENERAL AUSOL YGCO

DON ANDRÉ DORF DIRECTOR GENERAL ARTERIS

DOÑA ROSANA RAMÍREZ BIGORDA AUDITORÍA INTERNA

Remuneración total alta dirección (en miles de euros) 9.538

El importe de la remuneración total indicada incluye la remuneración devengada en el ejercicio por determinados miembros de la alta direcciónque ya no ostentan dicha posición a 31.12.2019, así como 2.500 miles de euros por la cancelación del Plan de Incentivos 2018-2020. Los miembrosde la alta dirección relacionados son únicamente los que ostentan dicha posición a 31.12.2019.

C.1.8 Indique si los estatutos o el reglamento del consejo establecen un mandato limitado para los consejeroso miembros del órgano de administración:

[ ][ √ ]

SíNo

C.1.9 Indique si las cuentas anuales individuales y consolidadas que se presentan para su formulación alconsejo u órgano de administración están previamente certificadas:

[ √ ][ ]

SíNo

Identifique, en su caso, a la/s persona/s que ha o han certificado las cuentas anuales individuales yconsolidadas de la entidad, para su formulación por el consejo u órgano de administración:

Nombre Cargo

DON FRANCISCO JOSÉ ALJARO NAVARRO Consejero Delegado

DON JOSEP MARIA CORONAS GUINART Secretario General


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Nombre Cargo

DON ANDRÉ ROGOWSKI Director General Financiero

C.1.10 Explique, si los hubiera, los mecanismos establecidos por el consejo u órgano de administración paraevitar que las cuentas individuales y consolidadas por él formuladas se presenten en la junta general uórgano equivalente con salvedades en el informe de auditoría.

El Consejo de Administración supervisa que las cuentas anuales de la sociedad y de su grupo se elaboren de conformidad con los principios ynormas contables generalmente aceptados, con el objetivo de evitar que los auditores de la sociedad manifiesten una opinión con salvedadessobre las mismas.

Asimismo, el Consejo de Administración, mantiene reuniones periódicas con los auditores externos de la sociedad, para evitar discrepancias en loscriterios a seguir en la elaboración de las cuentas anuales.

C.1.11 ¿El secretario del consejo o del órgano de administración tiene la condición de consejero?

[ ][ √ ]

SíNo

Si el secretario no tiene la condición de consejero complete el siguiente cuadro:

Nombre o denominación social delsecretario

Representante

DON MIQUEL ROCA JUNYENT

C.1.12 Indique, si los hubiera, los mecanismos establecidos para preservar la independencia del auditor externo,de los analistas financieros, de los bancos de inversión y de las agencias de calificación, incluyendo cómose han implementado en la práctica las previsiones legales:

El Consejo de Administración recibe información sobre aquellas cuestiones que puedan poner en riesgo la independencia del auditor externode cuentas. Asimismo, el Consejo vela para que la retribución de los auditores de cuentas por su trabajo, no comprometa su calidad ni suindependencia. En particular, el Consejo debe asegurar que la Sociedad y el auditor externo respetan las normas vigentes sobre prestación deservicios distintos a los de auditoría, los límites a la concentración del negocio del auditor y, en general, las demás normas sobre independencia delos auditores.

La Sociedad recibe anualmente de los auditores de cuentas o sociedades de auditoría la confirmación escrita de su independencia frente a laentidad o entidades vinculadas a ésta directa o indirectamente, así como la información de los servicios adicionales de cualquier clase prestados ylos correspondientes honorarios percibidos de estas entidades por los citados auditores o sociedades de auditoría, o por las personas o entidadesvinculados a éstos de acuerdo con lo dispuesto en la Ley de Auditoría de Cuentas.

Los órganos de gobierno prestan especial atención en no comprometer la independencia de los analistas financieros, de los bancos de inversión yde las agencias de calificación, en los supuestos de contratación con alguno de ellos en el tráfico normal de las operaciones de la compañía.

C.2. Comisiones del consejo u órgano de administración

C.2.1 Enumere las comisiones del consejo u órgano de administración:

Nombre de la comisión N° de miembros

Comisión de Auditoría y Control 3

Comisión de Nombramientos y Retribuciones 3


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C.2.2 Detalle todas las comisiones del consejo u órgano de administración, sus miembros y la proporción deconsejeros ejecutivos, dominicales, independientes y otros externos que las integran (las entidades queno tengan la forma jurídica de sociedad de capital no cumplimentarán la categoría del consejero en elcuadro correspondiente y en el apartado de texto explicarán la categoría de cada consejero de acuerdocon su régimen jurídico y la forma en que los mismos cumplen las condiciones de composición de lacomisión de auditoría y de la nombramientos y retribuciones):

Comisión de Auditoría y Control

Nombre Cargo Categoría

DON PEDRO JOSÉ LÓPEZ JIMÉNEZ PRESIDENTE Dominical

DON MARCELINO FERNÁNDEZ VERDES VOCAL Dominical

DON CARLO BERTAZZO VOCAL Dominical

% de consejeros ejecutivos 0,00

% de consejeros dominicales 100,00

% de consejeros independientes 0,00

% de otros externos 0,00

Número de reuniones 0

La Comisión de Auditoría y Control se ha constituido en fecha 26 de noviembre de 2019 y por tanto este año 2019 no ha tenido oportunidad dereunirse.

VER APARTADO G.1

Explique las funciones, incluyendo, en su caso, las adicionales a las previstas legalmente, que tieneatribuidas esta comisión, y describa los procedimientos y reglas de organización y funcionamiento de lamisma. Para cada una de estas funciones, señale sus actuaciones más importantes durante el ejercicio ycómo ha ejercido en la práctica cada una de las funciones que tiene atribuidas, ya sea en la ley o en losestatutos u otros acuerdos sociales.

La Comisión de Auditoría y Control ostenta las siguientes competencias y funciones:

a) Informar a la junta general de accionistas sobre las cuestiones que se planteen en relación con aquellas materias que sean competencia de lacomisión y, en particular, sobre el resultado de la auditoría explicando cómo esta ha contribuido a la integridad de la información financiera y lafunción que la comisión ha desempeñado en ese proceso.

b) Supervisar la eficacia del control interno de la sociedad, la auditoría interna y los sistemas de gestión de riesgos, así como discutir con el auditorde cuentas las debilidades significativas del sistema de control interno detectadas en el desarrollo de la auditoría, todo ello sin quebrantar suindependencia. A tales efectos, y en su caso, podrán presentar recomendaciones o propuestas al órgano de administración y el correspondienteplazo para su seguimiento.

c) Supervisar el proceso de elaboración y presentación de la información financiera preceptiva y presentar recomendaciones o propuestas alórgano de administración, dirigidas a salvaguardar su integridad.

d) Elevar al consejo de administración las propuestas de selección, nombramiento, reelección y sustitución del auditor de cuentas,responsabilizándose del proceso de selección, de conformidad con lo previsto en los artículos 16, apartados 2, 3 y 5, y 17.5 del Reglamento (UE)n.º 537/2014, de 16 de abril, así como las condiciones de su contratación y recabar regularmente de él información sobre el plan de auditoría y suejecución, además de preservar su independencia en el ejercicio de sus funciones.

e) Establecer las oportunas relaciones con el auditor externo para recibir información sobre aquellas cuestiones que puedan suponer amenazapara su independencia, para su examen por la comisión, y cualesquiera otras relacionadas con el proceso de desarrollo de la auditoría de cuentas,y, cuando proceda, la autorización de los servicios distintos de los prohibidos, en los términos contemplados en los artículos 5, apartado 4, y 6.2.b)del Reglamento (UE) n.º 537/2014, de 16 de abril, y en lo previsto en la sección 3.ª del capítulo IV del título I de la Ley 22/2015, de 20 de julio, deAuditoría de Cuentas, sobre el régimen de independencia, así como aquellas otras comunicaciones previstas en la legislación de auditoría decuentas y en las normas de auditoría. En todo caso, deberán recibir anualmente de los auditores externos la declaración de su independencia en


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relación con la entidad o entidades vinculadas a esta directa o indirectamente, así como la información detallada e individualizada de los serviciosadicionales de cualquier clase prestados y los correspondientes honorarios percibidos de estas entidades por el auditor externo o por las personaso entidades vinculados a este de acuerdo con lo dispuesto en la normativa reguladora de la actividad de auditoría de cuentas.

f) Emitir anualmente, con carácter previo a la emisión del informe de auditoría de cuentas, un informe en el que se expresará una opinión sobresi la independencia de los auditores de cuentas o sociedades de auditoría resulta comprometida. Este informe deberá contener, en todo caso,la valoración motivada de la prestación de todos y cada uno de los servicios adicionales a que hace referencia la letra anterior, individualmenteconsiderados y en su conjunto, distintos de la auditoría legal y en relación con el régimen de independencia o con la normativa reguladora de laactividad de auditoría de cuentas.

g) Informar, con carácter previo, al consejo de administración sobre todas las materias previstas en la Ley, los Estatutos sociales y en el Reglamentodel consejo y en particular, sobre:

1.º La información financiera que la sociedad deba hacer pública periódicamente,

2.º la creación o adquisición de participaciones en entidades de propósito especial o domiciliadas en países o territorios que tengan laconsideración de paraísos fiscales y

3.º las operaciones con partes vinculadas.

Identifique a los consejeros miembros de la comisión de auditoría que hayan sido designados teniendoen cuenta sus conocimientos y experiencia en materia de contabilidad, auditoría o en ambas e informesobre la fecha de nombramiento del Presidente de esta comisión en el cargo.

Nombres de los consejeroscon experiencia

DON PEDRO JOSÉ LÓPEZ JIMÉNEZ /DON MARCELINO FERNÁNDEZVERDES / DON CARLO BERTAZZO

Fecha de nombramientodel presidente en el cargo

26/11/2019

Comisión de Nombramientos y Retribuciones

Nombre Cargo Categoría

DON FABIO CERCHIAI PRESIDENTE Dominical

DON CARLO BERTAZZO VOCAL Dominical

DON PEDRO JOSÉ LÓPEZ JIMÉNEZ VOCAL Dominical

% de consejeros ejecutivos 0,00

% de consejeros dominicales 100,00

% de consejeros independientes 0,00

% de otros externos 0,00

Número de reuniones 0

La Comisión de Nombramientos y Retribuciones se ha constituido en fecha 26 de noviembre de 2019 y por tanto este año 2019 no ha tenidooportunidad de reunirse.

VER APARTADO G.1


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Explique las funciones, incluyendo, en su caso, las adicionales a las previstas legalmente, que tieneatribuidas esta comisión, y describa los procedimientos y reglas de organización y funcionamiento de lamisma. Para cada una de estas funciones, señale sus actuaciones más importantes durante el ejercicio ycómo ha ejercido en la práctica cada una de las funciones que tiene atribuidas, ya sea en la ley o en losestatutos u otros acuerdos sociales.

La Comisión de Nombramientos y Retribuciones ostenta las siguientes competencias y funciones:

a) Evaluar las competencias, conocimientos y experiencia necesarios en el consejo de administración. A estos efectos, definirá las funciones yaptitudes necesarias en los candidatos que deban cubrir cada vacante y evaluará el tiempo y dedicación precisos para que puedan desempeñareficazmente su cometido.

b) Establecer un objetivo de representación para el sexo menos representado en el consejo de administración y elaborar orientaciones sobre cómoalcanzar dicho objetivo.

c) Elevar al Consejo de Administración las propuestas de nombramiento de consejeros independientes para su designación por cooptación o parasu sometimiento a la decisión de la junta general de accionistas, así como las propuestas para la reelección o separación de dichos consejeros porla junta general de accionistas.

d) Informar las propuestas de nombramiento de los restantes consejeros para su designación por cooptación o para su sometimiento a la decisiónde la junta general de accionistas, así como propuestas para su reelección o separación por la junta general de accionistas.

e) Informar las propuestas de nombramiento y separación de altos directivos y las condiciones básicas de sus contratos.

f) Examinar y organizar la sucesión del presidente del consejo de administración y del primer ejecutivo de la sociedad y, en su caso, formularpropuestas al consejo de administración para que dicha sucesión se produzca de forma ordenada y planificada.

g) Proponer al consejo de administración la política de retribuciones de los consejeros y de los directores generales o de quienes desarrollen susfunciones de alta dirección bajo la dependencia directa del consejo, de comisiones ejecutivas o de consejeros delegados, así como la retribuciónindividual y las demás condiciones contractuales de los consejeros ejecutivos, velando por su observancia.


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D. OPERACIONES VINCULADAS Y OPERACIONES INTRAGRUPO

D.1. Detalle las operaciones realizadas entre la entidad o entidades de su grupo, y los accionistas, socioscooperativistas, titulares de derechos dominicales o cualquier otro de naturaleza equivalente de la entidad:

Nombre odenominación

social delaccionista/socio

significativo


social de lasociedad o entidad

de su grupo

Naturalezade la relación

Tipo de laoperación

Importe(miles de euros)

ABERTIS HOLDCO,S.A.

AbertisInfraestructuras, S.A.

SocietariaDividendos yotros beneficiosdistribuidos

10.698.112

AUTOGRILL IBERIA,S.L.U.

Autopistas Aumar,S.A.C.E.

ComercialPrestación deservicios

6.086

SOCIEDADIBÉRICA DECONSTRUCCIONESELÉCTRICAS, S.A.

Autopistesde Catalunya,Societat AnònimaConcessionària dela Generalitat deCatalunya

ContractualRecepción deservicios

1.352

AUTOGRILL COTÉFRANCE, SAS

Sanef, S.A. ComercialPrestación deservicios

1.095

AUTOGRILL ITALIAS.P.A.

Autostrada Bs Vr ViPd S.p.A.

ComercialPrestación deservicios

8.390

AUTOSTRADE PER LITALIA, S.P.A.

Autostrada Bs Vr ViPd S.p.A.

ComercialRecepción deservicios

1.428

AUTOSTRADE TECHS.P.A.

A4 Mobility, S.r.l. ComercialRecepción deservicios

3.958

COBRAINSTALACIONES YSERVICIOS, S.A.

Túnels deBarcelona i CadíConcessionària de laGeneralitat, S.A.


2.300

SICE AGENCIACHILE, S.A.

SociedadConcesionariaAutopista Central,S.A.


110

SOCIEDADIBÉRICA DECONSTRUCCIONESELÉCTRICAS, S.A.

Autopistesde Catalunya,Societat AnònimaConcessionària de


2.400


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social delaccionista/socio

significativo


social de lasociedad o entidad

de su grupo

Naturalezade la relación

Tipo de laoperación


la Generalitat deCatalunya

Adicionalmente a las operaciones realizadas entre la entidad o entidades del grupo, y los accionistas, partícipes cooperativistas, titulares dederechos dominicales o cualquier otro de naturaleza equivalente de la entidad detalladas en este apartado, deben indicarse también lassiguientes:

- Abertis HoldCo, S.A.-Abertis Infraestructuras, S.A.-Naturaleza Societaria-Tipo de operación: Otros: saldos a cobrar y a pagar con Abertis HoldCo,S.A. por importe respectivo de 195.348 miles de euros y 41.491 miles de euros como consecuencia del efecto impositivo generado por el régimende consolidación fiscal del que Abertis HolCo, S.A. es la sociedad cabecera. - Telepass S.p.A.-Sanef, S.A.-Naturaleza Comercial-Tipo de operación: Saldos a cobrar por servicios prestados, ventas realizadas-Importe: 6.878miles de euros. - Autostrade per l´Italia S.p.A.-Autostrada Bs Vr Vi Pd S.p.A.-Naturaleza Comercial-Tipo de operación: Saldos a cobrar por servicios prestados,ventas realizadas-Importe: 63.596 miles de euros. - Autogrill Italia S.p.A.-Autostrada Bs Vr Vi Pd S.p.A.-Naturaleza Comercial-Tipo de operación: Saldos a cobrar por servicios prestados, ventasrealizadas-Importe: 3.025 miles de euros. - Autostrade Tech S.p.A.-A4 Mobility, S.R.L.-Naturaleza Comercial-Tipo de operación: Saldos a pagar por servicios recibidos, compras realizadas-Importe: 2.851 miles de euros.

D.2. Detalle las operaciones realizadas entre la entidad o entidades de su grupo, y los administradores o miembrosdel órgano de administración, o directivos de la entidad.


social de losadministradores

o directivos


social de laparte vinculada

VínculoNaturaleza dela operación


Sin datos

D.3. Detalle las operaciones intragrupo

Denominaciónsocial de laentidad desu grupo

Breve descripción de la operaciónImporte

(miles de euros)

Sin datos

Con la información reportada por las sociedades, no hay ninguna operación significativa con otras entidades del grupo que no se elimine en elconsolidado y no forme parte del tráfico habitual.

D.4. Detalle los mecanismos establecidos para detectar, determinar y resolver los posibles conflictos de interesesentre la entidad o su grupo, y sus consejeros o miembros del órgano de administración, o directivos.

El Reglamento del Consejo de Administración contiene en su artículo 28 y siguientes obligaciones específicas derivadas del deber de lealtad yde información sobre participaciones en la propia Sociedad o de intereses en otras compañías ajenas al Grupo, de los miembros del Consejo.En particular, el deber de lealtad obliga a los miembros del Consejo de Administración a adoptar las medidas necesarias para evitar incurrir ensituaciones en las que sus intereses, por cuenta propia o ajena, puedan entrar en conflicto con el interés social y con sus deberes para con laSociedad exceptuándose los supuestos en los que la Sociedad haya autorizado la operación con la que existe conflicto.


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Los Consejeros deberán comunicar a los demás Consejeros y, en su caso, al Consejo de Administración cualquier situación de conflicto,directo o indirecto, que ellos o personas vinculadas a ellos pudieran tener con el interés de la Sociedad. El consejero afectado se abstendrá deintervenir en los acuerdos o decisiones relativas a la operación a que el conflicto se refiera y su voto se deducirá a efectos del cómputo de lamayoría de votos que sea necesaria.

De conformidad con el Reglamento del Consejo, el deber de evitar situaciones de conflicto de interés, obliga al consejero a abstenerse derealizar transacciones con la sociedad, excepto que se trate de operaciones ordinarias, hechas en condiciones estándar para los clientesy de escasa relevancia, entendiendo por tales aquellas cuya información no sea necesaria para expresar la imagen fiel del patrimonio, dela situación financiera y de los resultados de la Sociedad. El Consejero deberá abstenerse de utilizar el nombre de la sociedad o invocar sucondición de Consejero para influir indebidamente en la realización de operaciones privadas, así como de hacer uso de los actos sociales,incluida la información confidencial de la compañía con fines privados y de aprovecharse de las oportunidades de negocio de la sociedady de obtener ventajas o remuneraciones de terceros distintos de la sociedad y su grupo, asociadas al desempeño de su cargo, salvo que setrate de atenciones de mera cortesía. También deberá el Consejero abstenerse de desarrollar actividades por cuenta propia o cuenta ajenaque entrañen una competencia efectiva, sea actual o potencial, con la Sociedad o que, de cualquier otro modo, le sitúen en un conflictopermanente con los intereses de la Sociedad.

Las previsiones descritas en este apartado serán también de aplicación en el caso de que el beneficiario de los actos o de las actividadesprohibidas sea una persona vinculada al Consejero.

Las situaciones de conflictos de interés se informan en la memoria de las cuentas anuales.

La Sociedad podrá dispensar las prohibiciones anteriormente descritas en casos singulares, autorizando la realización por parte de unConsejero o una persona vinculada de una determinada transacción con la Sociedad, el uso de ciertos activos sociales, el aprovechamiento deuna concreta oportunidad de negocio, la obtención de una ventaja o remuneración de un tercero.

Cuando el objeto de la autorización sea la dispensa de la prohibición de obtener una ventaja o la remuneración de terceros o cuandola dispensa afecte a una transacción cuyo valor sea superior al diez por ciento (10%) de los activos sociales, la autorización deberá sernecesariamente acordada por la Junta General.

En los demás casos, la autorización también podrá ser otorgada por el Consejo de Administración, siempre que quede garantizada laindependencia de los miembros que la concedan respecto del consejero dispensado. Además, será preciso asegurar la inocuidad de laoperación autorizada para el patrimonio social o, en su caso, su realización en condiciones de mercado y la transparencia del proceso.

CONTINÚA EN EL APARTADO G.1


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E. SISTEMAS DE CONTROL Y GESTION DE RIESGOS

E.1. Explique el alcance del Sistema de Control y Gestión de Riesgos de la entidad:

El Consejo de Administración de Abertis Infraestructuras, S.A tiene atribuida la función de formular la estrategia de riesgos, encomendando estafunción a la Comisión de Auditoría y Control, quien fija la Política de Control y Gestión de Riesgos del Grupo Abertis y supervisa el sistema degestión de riesgos y su compromiso con la aplicación de las buenas prácticas tributarias.

El grupo Abertis tiene implantado un modelo de gestión de riesgos, aprobado y monitorizado por la Comisión de Auditoría y Control, de aplicacióna todas las unidades de negocio y unidades corporativas en todos los países en donde el grupo desarrolla su actividad. Dicho modelo de gestión deriesgos abarca todos los posibles riesgos del Grupo y tiene como objetivo el asegurar la consecución de los principales objetivos del Grupo.

Partiendo de las directrices definidas por la unidad Corporativa de Control de Riesgos, cada unidad de negocio y unidad corporativa esresponsable de la elaboración y mantenimiento de su mapa de riesgos que abarca la identificación y valoración de los riesgos inherentes yresiduales, de las iniciativas y actividades de control implantadas, de los responsables de las mismas y de los planes de acción definidos para lacobertura de los riesgos residuales.

Los mapas de riesgos son contrastados y aprobados por los Directores Generales de la unidad de negocio o los Directores de áreas corporativas.Dichos mapas son sometidos a revisión periódica por parte de la Comisión de Auditoría y Control y del Comité de Dirección efectuando unseguimiento de los principales riesgos con una mayor frecuencia.

E.2. Identifique los órganos de la entidad responsables de la elaboración y ejecución del Sistema de Control yGestión de Riesgos:

Los miembros de los órganos de administración se comprometen a que los riesgos relevantes del Grupo se encuentren debidamente identificados,valorados, priorizados y controlados de forma aceptable y a establecer los mecanismos y principios básicos para lograr un nivel de riesgo quepermita:

• La generación de valor para los accionistas. • Proteger la reputación del Grupo, fomentar las buenas prácticas de Gobierno Corporativo y compromiso con la aplicación de buenas prácticastributarias. • Prestar un servicio de calidad en todas aquellas infraestructuras operadas por el Grupo.

Los órganos responsables de la definición, ejecución y supervisión son los siguientes:

Consejo de Administración: es el máximo responsable de la definición de la estrategia y de la política de control de riesgos.

Comisión de Auditoría y Control: es la responsable de supervisar los sistemas de control de riesgos que incluyen la aprobación del modelo y elseguimiento periódico de los riesgos con distinta frecuencia en función de su criticidad e importancia.

Control de Riesgos Corporativo: se responsabiliza de la elaboración y actualización de las políticas de gestión de riesgos, de velar por la efectivaimplantación del modelo, de establecer una metodología común para la identificación, clasificación y valoración de los riesgos, de coordinar laactualización de los mapas de riesgos, de implantar una sistemática de seguimiento y comunicación a los órganos de gobierno y, en colaboracióncon otras áreas del grupo, de revisar las actividades de control que mitigan los riesgos identificados y el seguimiento de los planes de acción.

Direcciones Generales unidades de negocio/corporación: son las responsables de la gestión de riesgos en sus respectivos ámbitos deresponsabilidad que incluye la implantación de las políticas de riesgos definidas, la validación de los mapas de riesgos y la supervisión de laimplantación de actividades de control y planes de acción para mitigar los riesgos.

Coordinador de riesgos unidades de negocio/corporación: son los responsables de coordinar la implantación del modelo de gestión de riesgosde cada unidad o área que incluye la identificación y valoración de los mismos así como de la implantación de una sistemática de control,seguimiento y comunicación de los riesgos emergentes a la Unidad de Control de Riesgos Corporativo. El coordinador de riesgos, conjuntamentecon los responsables de cada área, elabora periódicamente las actualizaciones de riesgos y el detalle de actividades de control, así como lainformación sobre el estado de los planes de acción.

Responsables de funciones: son los responsables de identificar los riesgos de su área y de comunicarlos oportunamente al coordinador de riesgosde su unidad. Asimismo, son los responsable de identificar e implementar las actividades de control destinadas a mitigar los riesgos.

Las responsabilidades detalladas en los apartados anteriores están recogidas en la “Política de control y gestión de riesgos” aprobada por el Consejode Administración a propuesta de la Comisión de Auditoría y Control.


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E.3. Señale los principales riesgos que pueden afectar a la consecución de los objetivos de negocio:

Los objetivos de negocio pueden verse afectados por los siguientes riesgos principales:

• Riesgos del entorno derivados de la evolución económica y motivados por descensos de demanda en algunos países, cambios de normativa(fiscal, legal, medioambiental), cambios socio-políticos o por condiciones climatológicas adversas.

• Riesgos propios de la naturaleza específica de los negocios del Grupo como son la madurez y limitación temporal de las concesiones, losacuerdos con administraciones públicas, el desarrollo de las operaciones en mercados regulados, el asegurar las obligaciones concesionales ycompromisos de inversión y la puesta en servicio de infraestructuras alternativas.

• Riesgos financieros propios de las operaciones de crecimiento y de los procesos de financiación de las inversiones, de la fluctuación de tipos deinterés y de tipos de cambio, control del rating y necesidades de refinanciación.

• Riesgos de las operaciones en materia de la seguridad de usuarios y empleados, la adaptación y rápida respuesta a los cambios tecnológicosen sistemas de explotación, el control de los proyectos de construcción, el mantenimiento de las infraestructuras, la seguridad, integridad yconfidencialidad de la información financiera, societaria y el know-how empresarial, la selección y desempeño del personal, la formación yretención del talento, el fraude, la dependencia de proveedores y la interrupción de negocio.

E.4. Identifique si la entidad cuenta con niveles de tolerancia al riesgo:

Para determinar los niveles de tolerancia al riesgo Abertis ha tomado como referencia tres aspectos de la corporación:

• Misión, visión y valores. • Estrategia corporativa de Abertis. • Análisis de la criticidad del riesgo por categorías.

Los niveles de tolerancia son definidos en la matriz de valoración de riesgos que constituye el punto de partida para la valoración de los riesgosinherentes y residuales. Se establecen distintos escalados sobre los posibles impactos teniendo en cuenta criterios económicos, reputacionales, ode obligaciones de responsabilidad.

Para los riesgos considerados críticos, y dado el impacto que supondría su posible materialización en la consecución de los objetivos, se definenniveles de tolerancia específicos con indicación de directrices de actuación, plazo de consecución, responsables, indicadores de seguimiento y seestablece asimismo la periodicidad y contenido de la información a facilitar a los órganos gobierno para su seguimiento y toma de decisiones.

Para el resto de riesgos se ha establecido un sistema de alertas para asegurar la identificación de cambios significativos de valoración o dedebilidades significativas de control fuera de los niveles de tolerancia aprobados para dichos riesgos.

E.5. Indique qué riesgos se han materializado durante el ejercicio:

Los riesgos identificados en los mapas de riesgos de las diferentes unidades de negocio o corporativas son, en su mayoría, inherentes al modelo denegocio y a las diferentes actividades realizadas por el Grupo Abertis. Por ello, dichos riesgos son susceptibles de materializarse en cierta medida alo largo de cada ejercicio económico.

En el corriente ejercicio, los riesgos más relevantes que se han materializado han sido:

• La inestabilidad política y social en algunos de los países en los que opera el Grupo presenta una incertidumbre sobre el posible impacto enel desarrollo de nuestra actividad, sin embargo la agilidad en la toma de decisiones y la internacionalización y diversificación geográfica de losnegocios han permitido que no hayan habido impactos relevantes para el Grupo. • La persistencia en la restricción de la disponibilidad y de las condiciones de financiación pública y privada que, si bien puede suponer un riesgopara la estrategia de crecimiento del grupo (financiación de nuevas operaciones de crecimiento y compromisos de inversión), ha sido mitigadagracias a una estricta disciplina financiera con directrices y límites definidos por los órganos de gobierno y con una monitorización integral en todala organización. • Los vencimientos relevantes de algunas de las concesiones de autopistas en el corto y medio plazo, mitigados por el crecimiento de la cartera deactivos fruto del acuerdo para la adquisición de la participación del 50,12% del grupo Red de Carreteras de Occidente (RCO), en México.


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E.6. Explique los planes de respuesta y supervisión para los principales riesgos de la entidad, así como losprocedimientos seguidos por la compañía para asegurar que el consejo de administración da respuesta a losnuevos desafíos que se presentan:

En el modelo de gestión de riesgos implantando por el grupo Abertis se establece el nivel de supervisión así como el desarrollo de iniciativasespecíficas o planes de respuesta de los principales riesgos en base a su valoración o nivel de criticidad, para asegurar la contención de los riesgosdentro de los límites establecidos.

Los planes de respuesta para este grupo de riesgos de seguimiento prioritario se enmarcan en el desarrollo de iniciativas específicas para cada unode ellos que incluyen:

• Principales hitos a alcanzar. • Responsables dentro de la organización de su ejecución y monitorización. • Indicadores de seguimiento. • Contenido y periodicidad de la información a facilitar a los órganos de gobierno para asegurar una ágil toma de decisiones.

Los riesgos de carácter estratégico y de negocio derivados del entorno económico, de cambios en la regulación y de naturaleza específica delos negocios concesionales se monitorizan en los Comités de Dirección mientras que por lo general los riesgos financieros y operativos sonmonitorizados en los Comités Corporativos en coordinación con los Comités específicos de las Unidades de Negocios (comités de seguridad,comités de explotación, comités tecnológicos,…).

Los diferentes planes de respuesta varían en función de cada tipo de riesgos y contemplan aspectos como:

• La estrategia de internacionalización y diversificación geográfica por la negativa evolución económica en ciertos países y en ciertos periodos, quese contrarresta con incrementos de demanda por crecimiento en otros países. En 2019, Abertis ha seguido reforzando su presencia internacionalfruto del acuerdo para la adquisición de la participación del 50,12% del grupo Red de Carreteras de Occidente (RCO), en México. • La optimización de costes con la definición, implementación y monitorización de planes de eficiencia que hacen especial foco en la optimizaciónde los costes de explotación y en el control de las inversiones operativas en todas las unidades de negocio del grupo Abertis. • La interlocución con las partes involucradas para aportar soluciones en el sector de las infraestructuras, adaptadas a cada país y las negociacionescon las administraciones acordando, en ocasiones, compromisos de inversiones específicas. • La definición de políticas y procedimientos para aquellos riesgos de mayor relevancia con el fin de controlar la evolución de los mismos dentro delos límites establecidos. • La adhesión al Código de Buenas Prácticas Tributarias con el objetivo de fortalecer la responsabilidad social en las sociedades del Grupo Abertis yde aportar una mayor solidez en sus resultados económicos así como una mayor seguridad jurídica. El Grupo Abertis ha cumplido efectivamentecon el contenido del Código de Buenas Prácticas Tributarias. • El mantenimiento de una adecuada política de seguros que garantice la cobertura de los principales daños, especialmente los catastróficos.


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F. SISTEMAS INTERNOS DE CONTROL Y GESTIÓN DE RIESGOS EN RELACIÓN CON EL PROCESO DE EMISIÓN DE LAINFORMACIÓN FINANCIERA (SCIIF)

Describa los mecanismos que componen los sistemas de control y gestión de riesgos en relación con el proceso deemisión de información financiera (SCIIF) de su entidad.

F.1. Entorno de control de la entidad.

Informe, señalando sus principales características de, al menos:

F.1.1 Qué órganos y/o funciones son los responsables de: (i) la existencia y mantenimiento de un adecuado yefectivo SCIIF; (ii) su implantación; y (iii) su supervisión.

El Sistema de Control Interno de la Información Financiera (en adelante SCIIF) del Grupo Abertis (en adelante, “el Grupo” o “Abertis”) forma parte desu sistema de control interno general y se configura como el conjunto de procesos que el Consejo de Administración, la Comisión de Auditoría yControl (en adelante, “CAC”), la Alta Dirección y el personal del Grupo, llevan a cabo para proporcionar seguridad razonable respecto a la fiabilidadde la información financiera que se publica en los mercados.

La “Política de Definición de Responsabilidades sobre el Control Interno de la Información Financiera del Grupo Abertis” establece las siguienteslíneas de responsabilidad y autoridad en relación con el SCIIF:

• El Consejo de Administración de Abertis es el responsable último de toda la información regulada que el Grupo difunde y, en consecuencia, deformular la información financiera (art. 4 del Reglamento del Consejo de Administración) y de que su SCIIF sea adecuado y eficaz.

• En base al Reglamento del Consejo de Administración, entre las responsabilidades básicas de la CAC figura:

o La supervisión y análisis, con carácter previo a su presentación al Consejo, del proceso de elaboración de la información financiera del Gruporegulada, revisando el correcto cumplimiento de la normativa vigente y aplicación de los principios contables. o La supervisión de la eficacia y suficiencia del sistema de control interno y evaluación de riesgos del Grupo, con el fin de que cualquier riesgo(operativo, financiero, tecnológico, legal o reputacional) con impacto significativo en la información financiera del Grupo pueda ser detectado,gestionado y mitigado, e informado al Consejo de Administración. o Velar por la independencia del Auditor Externo, supervisando su trabajo. o Supervisar el trabajo realizado por la Gerencia de Auditoría Interna, Gestión de Riesgos & KPI’s (dependiente de la Dirección General Financiera),velando por su independencia, y verificando que las recomendaciones y medidas correctoras recomendadas por ésta sean consideradas por laDirección.

• La Dirección General Financiera (a través de la Gerencia de Consolidación y Normativa Contable) y la Dirección General de Planificación y Controlson los responsables del diseño, mantenimiento e implantación del SCIIF.

• La función de Auditoría Interna de Abertis asume la supervisión del SCIIF por delegación de la CAC.

F.1.2 Si existen, especialmente en lo relativo al proceso de elaboración de la información financiera, lossiguientes elementos:

· Departamentos y/o mecanismos encargados: (i) del diseño y revisión de la estructura organizativa; (ii) dedefinir claramente las líneas de responsabilidad y autoridad, con una adecuada distribución de tareas yfunciones; y (iii) de que existan procedimientos suficientes para su correcta difusión en la entidad:

El Consejo de Administración de Abertis asigna la responsabilidad del diseño y revisión de la estructura organizativa al departamento deCompensación y Organización del área de Personas. Desde éste, se definen las líneas generales de la estructura organizativa, el reparto deresponsabilidades y la jerarquía de los puestos de trabajo, así como la normativa relacionada. El resultado de estos mecanismos se encuentradocumentado mediante los organigramas (estructura organizativa), los manuales de funciones y las descripciones de puestos de trabajo (queestablecen la asignación, reparto y segregación de funciones) y los mapas de valoraciones de puestos de trabajo (que establecen los niveles deresponsabilidad).

El Grupo cuenta con un organigrama interno, disponible en la intranet corporativa, que abarca todas las áreas, localizaciones y empresas delGrupo, y que fundamentalmente se divide por negocio y por dirección (incluyéndose aquellas direcciones involucradas en la preparación, análisis


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y supervisión de la información financiera). Este organigrama indica las responsabilidades hasta cierto nivel directivo y se complementa con otrosmás detallados distribuidos a nivel de departamento.

En lo relativo al proceso de preparación de la información financiera, además de organigramas detallados, existen manuales, políticas internase instrucciones emitidas desde la Dirección General de Planificación y Control y la Dirección General Financiera (a través de la Gerencia deConsolidación y Normativa Contable), englobadas en un manual unificado de reporting del Grupo, y que establecen las pautas y responsabilidadesespecíficas de cada cierre (procedimientos de cierre en los que se explicitan las principales tareas, tanto a nivel corporativo como a nivel de filial)entre las que cabe destacar las siguientes:

o “Instrucciones de cierre”: publicadas con carácter semestral, establecen el calendario a seguir por las sociedades del Grupo en la entrega delreporting de información financiera y otros procedimientos a realizar para la elaboración de la información consolidada del Grupo. o “Group Reporting and Accounting Principles Handbook” (GRAPH): engloba los principios contables utilizados por el Grupo para la preparaciónde sus estados financieros y tiene como finalidad el obtener una información financiera consistente, homogénea, y comparable para todas lassociedades que conforman el Grupo. o “Política de cierre contable en subsidiarias”: establece los procedimientos a seguir para la elaboración de la información económico-financiera delas subsidiarias del grupo y los procedimientos de supervisión de ésta.

· Código de conducta, órgano de aprobación, grado de difusión e instrucción, principios y valores incluidos(indicando si hay menciones específicas al registro de operaciones y elaboración de informaciónfinanciera), órgano encargado de analizar incumplimientos y de proponer acciones correctoras ysanciones:

Abertis cuenta con un Código de Conducta (Código Ético), aprobado por el Consejo de Administración, que es objeto de adaptación por cadaunidad de negocio, a través de la elaboración de un Código Ético Local, cuando la legislación, usos y costumbres del país en donde opera la unidadde negocio así lo requieren. En todo caso, los Códigos Éticos Locales deben seguir las pautas del Código Ético del Grupo.

Asimismo, las unidades de negocio de Abertis con sede social en España están sujetas al Reglamento del Código Ético en España que regula yprohíbe todas aquellas conductas que pueden implicar una responsabilidad penal de las personas jurídicas.

Se realiza formación a los nuevos empleados. Y se solicita anualmente la aceptación del Código Ético de Abertis a todos los empleados. Laformación se encuentra disponible en la intranet corporativa y en la web de Abertis.

Los principales valores y principios recogidos en el Código Ético son: la integridad, honestidad, transparencia, cumplimiento de la legalidad, evitarconflictos de interés, tratar la información con el máximo rigor, utilizar y proteger de forma apropiada los activos de la compañía, garantizar laigualdad de oportunidades, la no discriminación de personas y la no represalia ante la comunicación, de buena fe, de incumplimientos del CódigoÉtico del Grupo y de sus Códigos Éticos Locales. Asimismo, el Código Ético dispone que el tratamiento de la información se ha de realizar deuna forma veraz, de tal forma que la información económico financiera del Grupo debe reflejar fielmente su realidad económica, financiera ypatrimonial, de conformidad con los principios de contabilidad generalmente aceptados y las normas internacionales de información financieraque sean aplicables.

Los órganos encargados de analizar los incumplimientos y proponer acciones correctoras y sanciones son los Comités de Ética y de PrevenciónPenal y las funciones de Compliance del Grupo. Todos los Comités de Ética y de Prevención Penal del Grupo están presididos por elcorrespondiente Local Compliance Officer, y en la corporación por el Chief Compliance Officer. El Chief Compliance Officer del Grupo es elresponsable de reportar a la CAC de Abertis sobre todos los incumplimientos detectados ya sea por los Comités de Ética y de Prevención Penalcomo por las propias funciones de Compliance del Grupo. Además, estos órganos cuentan con la colaboración de las distintas direcciones delGrupo, entre ellas de la Dirección de Control de Gestión de Abertis Infraestructuras, S.A., para el seguimiento del cumplimiento de sus normasinternas. Este mecanismo de funcionamiento se encuentra descrito en la Política de Cumplimiento del Grupo, publicada en la intranet decorporación así como en la web de Abertis, así como en las normas de Grupo.

· Canal de denuncias, que permita la comunicación al comité de auditoría de irregularidades de naturalezafinanciera y contable, en adición a eventuales incumplimientos del código de conducta y actividadesirregulares en la organización, informando, en su caso, si éste es de naturaleza confidencial:

El Canal Ético es gestionado por los Comités de Ética y de Prevención Penal del Grupo y permite la comunicación de irregularidades de naturalezafinanciera, contable y no financiera.

Tal y como establece el procedimiento de canal de denuncias, las comunicaciones de incumplimiento pueden ser comunicadas a través de unformulario on-line (disponible en la intranet corporativa y en la web de Abertis), de correo postal o vía correo electrónico. Asimismo, todas lasnormas de Grupo establecen la obligación de comunicar al Chief Compliance Officer de Abertis cualquier incumplimiento sobre las mismas. LaCAC efectúa un seguimiento periódico de las notificaciones de incumplimiento realizadas, del tratamiento y resolución de las mismas así como dela detección de los riesgos de incumplimiento detectados por las correspondientes funciones de Compliance del Grupo.


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· Programas de formación y actualización periódica para el personal involucrado en la preparación y revisiónde la información financiera, así como en la evaluación del SCIIF, que cubran al menos, normas contables,auditoría, control interno y gestión de riesgos:

Por lo que respecta a los programas de formación y actualización periódica, Abertis considera el desarrollo y la formación continuada de susempleados y directivos, tanto a nivel corporativo como en sus filiales, en aquellos aspectos que afectan a la elaboración de la informaciónfinanciera consolidada del Grupo, así como en cualquier otro aspecto que sea considerado clave.

Abertis dispone de un Plan de Formación para todos sus empleados, elaborado por el área de Personas. Las acciones recogidas en el Plan estánvinculadas a los objetivos estratégicos del Grupo, así como a la estrategia del área de Personas.

Abertis considera también que una formación profunda y actualizada en materia de normativa contable y normas de preparación de informaciónfinanciera, normativa de los mercados de capitales, fiscalidad y control interno, es necesaria para garantizar que la información reportada a losmercados es fiable y se ajusta a la normativa en vigor.

Al respecto de la preparación y revisión de la información financiera, Abertis anualmente realiza formación en base a aquellas necesidadesidentificadas desde la Dirección General Financiera (a través de la Gerencia de Consolidación y Normativa Contable) y la Dirección General dePlanificación y Control en relación a:

• Nueva normativa adoptada (contable, fiscal, de mercados de capitales y de control interno) y que aplique al Grupo. • Cambios en la metodología de reporting y/o en los sistemas de información. • Iniciativa individual de los miembros del equipo de la Dirección de Planificación y Control y de la Gerencia de Consolidación y NormativaContable.

Como consecuencia de la identificación de necesidades en las áreas mencionadas, se diseñan y ejecutan las actividades formativas adecuadaspara cubrir los objetivos de formación anual en estas materias. Abertis ha realizado actividades de formación durante el ejercicio 2019 por parte de expertos externos y sesiones de formación interna, y se hadado cobertura al personal vinculado en la preparación y revisión de la información financiera tanto a nivel corporativo como a nivel de filiales. Losámbitos de formación en los que se ha puesto mayor énfasis en el ejercicio 2019, están relacionados con las áreas contables, fiscales y financierasque puedan tener un mayor impacto en la preparación de la información financiera consolidada del Grupo, especialmente con sistemas deinformación, cambios en la normativa fiscal y con las novedades del ejercicio relacionadas con las NIIF-UE.

Adicionalmente, durante el ejercicio 2019 se ha realizado formación específica sobre:

• Formación en materia contable “Novedades normativa contable NIIF” (entrada en vigor de la nueva norma NIIF-16) y del nuevo plan de cuentascorporativo por parte de la Gerencia de Consolidación y Normativa Contable. • Cursos impartidos por la Dirección Fiscal Corporativa en materia fiscal, en concreto sobre actualización de novedades fiscales del 2019 en losprincipales países en que Abertis está presente y fiscalidad internacional. • Cursos impartidos por la Dirección de Compliance, en concreto:

o Formación on-line sobre uso indebido de la información para personal directivo. o Formación presencial en relación al modelo de Compliance del Grupo Abertis (modelo de prevención penal, prevención de la corrupción,“advocacy lobby”, conflictos de interés…).

• Alertas jurídicas, elaboradas por la Dirección de Asesoría Jurídica sobre las novedades legislativas aplicables a las empresas del Grupo. Asimismo, la Gerencia de Consolidación y Normativa Contable está suscrita a diversas publicaciones y revistas de ámbito contable/financiero, asícomo a la página web del IASB, que periódicamente envían novedades y otros comunicados de interés, que son analizados, asegurando que setienen en consideración en la elaboración de la información financiera de Abertis.

F.2. Evaluación de riesgos de la información financiera.

Informe, al menos, de:

F.2.1 Cuáles son las principales características del proceso de identificación de riesgos, incluyendo los de erroro fraude, en cuanto a:.

· Si el proceso existe y está documentado:

El Grupo, atendiendo a lo requerido por Real Decreto Legislativo 4/2015, de 23 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley delMercado de Valores y la Circular nº 7/2015, de 22 de diciembre de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), dispone de un modelo desistema de control interno sobre la información financiera (SCIIF).


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Dicho modelo está documentado en la “Política de identificación de riesgos de error en la información financiera del Grupo Abertis” (en adelante“Política de identificación de riesgos”), que describe el proceso de identificación de riesgos de error o fraude significativos en relación con losestados financieros consolidados. Este proceso de identificación de riesgos se realiza como mínimo una vez al año.

Mediante la aplicación de la Política de identificación de riesgos, Abertis se asegura que en el proceso de identificación de riesgos se consideranvariables cuantitativas y cualitativas (tales como complejidad de las transacciones, riesgo de fraude, sujeción a normativa o nivel de juiciorequerido), para la definición del alcance del SCIIF del Grupo.

Como resultado de la aplicación de la Política de identificación de riesgos, se diseña una Matriz de riesgos significativos del SCIIF desde un puntode vista del grupo consolidado. Dicha matriz tiene por objeto identificar las cuentas y los desgloses que tienen un riesgo significativo asociado,cuyo impacto potencial en la información financiera es material. Una vez definido el alcance de aplicación del SCIIF en el Grupo y en base a laMatriz de riesgos identificados, se han diseñado aquellas actividades de control que dan cobertura a los riesgos identificados.

El proceso de identificación de riesgos de error en la información financiera se efectúa y documenta de forma anual por parte de la DirecciónGeneral Financiera (a través de la Gerencia de Consolidación y Normativa Contable) y la Dirección General de Planificación y Control.

· Si el proceso cubre la totalidad de objetivos de la información financiera, (existencia y ocurrencia;integridad; valoración; presentación, desglose y comparabilidad; y derechos y obligaciones), si se actualizay con qué frecuencia:

En la Política de identificación de riesgos se establece que, una vez identificados, estos son revisados a efectos de analizar los potenciales riesgosde error en cada aserción de la información financiera (existencia y ocurrencia, integridad, valoración, presentación, desglose y comparabilidad yderechos y obligaciones) que pudieran impactar significativamente en la fiabilidad de la información financiera.

Los riesgos de error en la información financiera identificados se han clasificado en las siguientes tipologías:

a) Riesgos de carácter general. b) Riesgos relacionados con el correcto registro de las operaciones específicas del Grupo:

a. Operaciones relevantes b. Juicios y estimaciones c. Desconocimiento de contratos d. Actividades subcontratadas a terceros

c) Riesgos relacionados con el proceso de preparación del informe financiero. d) Riesgos relacionados con los sistemas de información.

Cada uno de estos riesgos identificados en el proceso de elaboración de los estados financieros consolidados se asocia a los procesos y a lasdistintas líneas financieras consideradas como significativas (bien por su contribución a los estados financieros consolidados o bien por otrosfactores más cualitativos) y a las sociedades del Grupo bajo el alcance del SCIIF.

· La existencia de un proceso de identificación del perímetro de consolidación, teniendo en cuenta, entreotros aspectos, la posible existencia de estructuras societarias complejas, entidades instrumentales o depropósito especial:

La identificación del perímetro de consolidación se realiza de forma periódica obteniéndose como resultado el mapa de sociedades actualizado.En la determinación de las sociedades bajo el alcance del SCIIF, se consideran aquellas en las que se tiene, de forma directa o indirecta, el control(capacidad de dirigir las políticas operativas y financieras para obtener beneficios de sus actividades). Por tanto, no se incluyen en el alcance delSCIIF las sociedades sobre las que se ejerce un control conjunto o influencia significativa, si bien sí se realizan controles generales con el objetivo deasegurar la fiabilidad de la información financiera facilitada por estas sociedades e incorporada en los estados financieros consolidados.

· Si el proceso tiene en cuenta los efectos de otras tipologías de riesgos (operativos, tecnológicos, financieros,legales, fiscales, reputacionales, medioambientales, etc.) en la medida que afecten a los estadosfinancieros:

Abertis considera la posibilidad de riesgos de error en determinados procesos no ligados a clases de transacciones específicas en la medidaque puedan afectar a los estados financieros (tales como el proceso de cierre, de operación de sistemas de información y de revisión dejuicios o políticas contables significativas). Entre estos últimos se encuentra el proceso de consolidación, motivo por el cual el Grupo tieneestablecidas políticas dirigidas a asegurar, tanto la correcta configuración y ejecución del proceso, como la correcta identificación del perímetro deconsolidación.


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· Qué órgano de gobierno de la entidad supervisa el proceso:

Tal y como se menciona en el punto F.1.1., la CAC es responsable de supervisar el sistema de control interno y de gestión de riesgos con el apoyo dela función de Auditoría Interna.

F.3. Actividades de control.

Informe, señalando sus principales características, si dispone al menos de:

F.3.1 Procedimientos de revisión y autorización de la información financiera y la descripción del SCIIF,a publicar en los mercados de valores, indicando sus responsables, así como de documentacióndescriptiva de los flujos de actividades y controles (incluyendo los relativos a riesgo de fraude) delos distintos tipos de transacciones que puedan afectar de modo material a los estados financieros,incluyendo el procedimiento de cierre contable y la revisión específica de los juicios, estimaciones,valoraciones y proyecciones relevantes

La “Política de Revisión, Certificación y Supervisión de la Información Financiera” del Grupo establece, entre otros, el alcance (información financieraregulada periódica y los responsables de su preparación) y los procedimientos de revisión por parte de la CAC que incluyen la lectura y análisisde la información y discusiones con los responsables de su elaboración (la Dirección General Financiera y la Dirección General de Planificacióny Control), los responsables de la verificación del diseño del modelo y del funcionamiento de los controles existentes (Auditoría Interna) y losauditores externos.

La responsabilidad en la elaboración de la información financiera en cada cierre trimestral se inicia con la revisión y certificación del responsableeconómico-financiero de cada sociedad participada, y adicionalmente, en los cierres semestrales y anuales, con la certificación explícita delDirector General de cada filial. Dicha certificación se lleva a cabo mediante un cuestionario que incluye los procedimientos de control interno quese deben realizar para conseguir una seguridad razonable sobre la fiabilidad de los estados financieros de la entidad.

En cuanto a la descripción del SCIIF contenida en este documento, el procedimiento de revisión y certificación es el mismo que se aplica para elresto de contenido económico-financiero del Informe Anual de Gobierno Corporativo.

Las cuentas anuales individuales y consolidadas, los informes financieros semestrales y la información financiera contenida en las declaracionesintermedias trimestrales del Grupo, son elaborados y revisados por la Dirección General Financiera y la Dirección General de Planificación y Control,como paso previo a su presentación a la CAC. Ésta aplica los procedimientos incluidos en la política comentada al inicio del apartado como pasoprevio a la presentación de sus conclusiones al Consejo de Administración de Abertis.

La documentación que integra el SCIIF está constituida por los siguientes documentos:

• Políticas SCIIF • Normativa interna corporativa • Mapa de riesgos del SCIIF • Modelo de alcance del SCIIF • Matriz de riesgos y controles del SCIIF • Cuestionarios trimestrales certificando las actividades de control

Abertis, además de disponer de las políticas sobre el modelo SCIIF, cuenta asimismo con políticas destinadas a mitigar los riesgos de error enprocesos no relacionados con transacciones específicas. En particular, existe normativa interna corporativa documentada sobre:

• los procesos de cierre (tanto a nivel corporativo, que incluye el proceso de consolidación, como a nivel de filial). • procedimientos de actividades realizadas por terceros. • precios de transferencia. • políticas para identificar y establecer niveles de aprobación para juicios y estimaciones relevantes.

A partir de los riesgos detectados, se han desarrollado la “Matriz de riesgos y controles SCIIF”, se establece el alcance del sistema de control internosobre la información financiera, tanto para determinar los epígrafes de los estados financieros afectados, como las sociedades afectadas (verapartado F.2.1.).

En lo relativo a las actividades y controles relacionados directamente con transacciones que puedan afectar de modo material a los estadosfinancieros, el Grupo dispone de descripciones de controles implementados para mitigar el riesgo de error material en la información reportada alos mercados. Dichas descripciones se documentan también en la “Matriz de riesgos y controles SCIIF” y contienen información sobre en qué debeconsistir la actividad de control, para qué se ejecuta, quién debe ejecutarla, con qué frecuencia, así como otra información sobre qué sistemasde información o qué actividades realizadas por terceros son relevantes para la eficacia de la actividad de control correspondiente. Los controlescubren áreas tales como la generación de ingresos, inversiones y gastos en concesiones, adquisiciones y posterior valoración de otro inmovilizado,análisis de la recuperabilidad de las inversiones, registro de impuestos sobre beneficios o la correcta presentación de instrumentos financieros y delas operaciones de financiación del Grupo. Abertis se asegura el mantenimiento de las matrices al realizar una revisión anual de las mismas.


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El Grupo dispone de documentación corporativa descriptiva de las actividades de control que cubren la totalidad de los objetivos de control de lainformación financiera de las distintas clases de transacciones con impacto material en sus estados financieros consolidados.

En relación a los juicios y estimaciones relevantes realizados, el Grupo informa en sus cuentas anuales consolidadas de aquellas áreas de ciertaincertidumbre que estima especialmente relevantes. La revisión específica y aprobación de los juicios, estimaciones, valoraciones y proyeccionesrelevantes, así como de las hipótesis claves utilizadas para su cálculo, con impacto material en los estados financieros consolidados es realizada porla Dirección General Financiera, la Dirección General de Planificación y Control y en su caso, por el Consejero Delegado. Aquellos más significativos,tales como seguimiento del valor de los activos, políticas de cobertura, etc., son tratados y revisados en la CAC, con carácter previo a su aprobaciónpor el Consejo de Administración.

F.3.2 Políticas y procedimientos de control interno sobre los sistemas de información (entre otras, sobreseguridad de acceso, control de cambios, operación de los mismos, continuidad operativa y segregaciónde funciones) que soporten los procesos relevantes de la entidad en relación a la elaboración ypublicación de la información financiera.

El Grupo utiliza sistemas de información para mantener un adecuado registro y control de sus operaciones y, por tanto, su correctofuncionamiento es un elemento clave y de especial énfasis para el Grupo. Concretamente tiene sistemas de contabilidad y reporting homogéneosen la mayoría de empresas del Grupo.

En consonancia, como parte del proceso de identificación de riesgos de error en la información financiera, el Grupo identifica, a través de laDirección General de Planificación y Control, qué sistemas y aplicaciones son relevantes en la preparación de la información financiera. Lossistemas y aplicaciones identificados incluyen aquellos directamente utilizados a nivel corporativo en la preparación de la información financieraconsolidada, así como los sistemas de reporting con las diferentes sociedades del Grupo. Dichos sistemas y aplicaciones incluyen tanto desarrolloscomplejos a nivel de sistemas de información integrados, como otras aplicaciones desarrolladas a nivel de usuario (por ejemplo hojas de cálculo),cuando son relevantes para las actividades de preparación o control de la información financiera.

Asimismo, la Dirección de Sistemas tiene establecidas políticas generales dirigidas a asegurar la correcta operativa de los sistemas y aplicaciones.Dichas políticas cubren la seguridad, tanto física como lógica, en cuanto a accesos, procedimientos de comprobación del diseño de nuevossistemas o de modificaciones en los ya existentes, y políticas de recuperación de datos ante imprevistos que afecten a su operación. En particular,existen políticas documentadas sobre:

• Metodología de desarrollo de proyectos de sistemas de información (gestión de cambios, etc.). • Gestión de las operaciones (gestión de backups, instalación de parches, gestión de la capacidad y rendimiento de los sistemas, gestión decomunicaciones, monitorización de interfases, gestión y resolución de incidencias de operación, actualización preventiva, gestión de procesosbatch). • Seguridad de la información y de los sistemas (procedimiento y plan de copias de seguridad, gestión de usuarios y permisos, acceso físico,monitorización de la seguridad, etc.). • Plan de continuidad de sistemas. Con carácter anual, la Dirección de Sistemas certifica la efectividad de los controles establecidos sobre los diferentes sistemas de informaciónimplantados en el Grupo.

F.3.3 Políticas y procedimientos de control interno destinados a supervisar la gestión de las actividadessubcontratadas a terceros, así como de aquellos aspectos de evaluación, cálculo o valoraciónencomendados a expertos independientes, que puedan afectar de modo material a los estadosfinancieros.

Algunas de las sociedades del Grupo en España mantienen, desde inicios de 2015, determinadas actividades asociadas a la administracióneconómica y de personal subcontratadas a un proveedor externo. En este sentido, se han establecido determinados mecanismos de control ygestión de riesgos con el proveedor para asegurar la integridad y fiabilidad de la información financiera derivada de estas actividades, tales como:un Comité de Dirección y de Seguimiento del contrato, acuerdos de nivel de servicio, indicadores de riesgo, informes de servicio, medidas deseguridad tecnológica, auditorías externas así como planes de contingencia y continuidad, entre otras.

Adicionalmente, el Grupo utiliza de forma recurrente informes de expertos independientes de cara a la valoración de sus instrumentos financierosy compromisos por prestaciones a empleados.

La Dirección Corporativa de Finanzas y la Gerencia de Compensación y Beneficios, ejecuta controles previa contratación de expertosindependientes y con posterioridad sobre sobre el trabajo de estos expertos, destinados a comprobar:

• competencia, capacitación, acreditación e independencia, • la validez de los datos y métodos utilizados y, • la razonabilidad de las hipótesis utilizadas en caso de que aplique.

Abertis dispone de directrices formalizadas en cuanto al tratamiento de actividades con terceros tanto en la contratación como en los resultados.Dichas directrices están recogidas en la política “Procedimiento en actividades realizadas por terceros”.


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El Grupo revisa anualmente qué actividades ejecutadas por terceros son relevantes para el proceso de preparación de la información financiera.

F.4. Información y comunicación.

Informe, señalando sus principales características, si dispone al menos de:

F.4.1 Una función específica encargada de definir, mantener actualizadas las políticas contables (área odepartamento de políticas contables) y resolver dudas o conflictos derivados de su interpretación,manteniendo una comunicación fluida con los responsables de las operaciones en la organización, asícomo un manual de políticas contables actualizado y comunicado a las unidades a través de las queopera la entidad.

Esta responsabilidad recae sobre la Gerencia de Consolidación y Normativa Contable (dependiente de la Dirección General Financiera), que,entre otras funciones, se encarga de definir, mantener actualizadas y comunicar las políticas contables del Grupo a efectos de la preparación deinformación financiera consolidada bajo NIIF-UE (y, en consecuencia, de la información que debe reportar cada filial).

El Grupo tiene formalizado un “Procedimiento de elaboración, actualización y comunicación de políticas contables” en el que se define:

• Existencia de un Manual contable del Grupo. • Periodicidad de actualización. • Comunicación con las Unidades de Negocio. • Procedimiento de recepción y respuesta a consultas acerca del Manual contable (Buzón de normativa contable). • Procedimiento de actualización del Reporting Package de información contable a recibir de las filiales.

La Gerencia de Consolidación y Normativa Contable tiene asimismo entre sus funciones la de responder a las consultas contables que puedanllegar a plantear las distintas unidades de negocio u otras direcciones corporativas del Grupo.

Tal y como se ha mencionado en el apartado F.1.2., el Grupo dispone de un manual de políticas contables (GRAPH) a efectos de la elaboraciónde los estados financieros preparados bajo NIIF-UE, que elabora la Gerencia de Consolidación y Normativa Contable y que actualiza de formaperiódica (como mínimo anualmente) e incorpora las normas aplicables en el ejercicio. Las Instrucciones de Auditoría que el auditor externo envíaa los auditores de las distintas sociedades del Grupo para la revisión limitada o auditoría en cada cierre semestral y anual respectivamente, indicanque los principios contables sobre los que deben realizar su trabajo son los contenidos en el GRAPH de Abertis.

Las modificaciones que eventualmente se realicen se comunican a las sociedades dependientes mediante e-mail, manteniéndose el manualcompleto y actualizado en el Portal de Normativa Contable, así como en el Portal de Control de Gestión Corporativo en la intranet del Grupo. Suúltima actualización ha tenido lugar en septiembre 2019 y en todo caso, se revisa que en el último trimestre no haya habido nuevas modificacionessignificativas que pudieran afectar a la elaboración de la información financiera consolidada del ejercicio.

Adicionalmente, y con carácter semestral, la Gerencia de Consolidación y Normativa Contable emite un documento informativo de las NIIF-UE,en el que se detallan las normas que entran en vigor en el ejercicio y las que entrarán en futuros ejercicios, así como un resumen de normativapendiente de aprobación que pudiera tener impacto en los estados financieros consolidados y en los de las filiales.

F.4.2 Mecanismos de captura y preparación de la información financiera con formatos homogéneos, deaplicación y utilización por todas las unidades de la entidad o del grupo, que soporten los estadosfinancieros principales y las notas, así como la información que se detalle sobre el SCIIF.

El Grupo dispone de diferentes plataformas integradas tanto para el registro contable de las transacciones como para la elaboración deinformación financiera para la mayoría de sus filiales (SAP R3 y BPC consolidación y reporting). La integridad y fiabilidad de dichos sistemas deinformación se valida mediante los controles generales indicados en el apartado F.3.2.

Por otra parte, cada una de las filiales es responsable de la elaboración y carga en el sistema de reporting y consolidación corporativo (SAP BPC)del reporting mensual, que contiene la información financiera necesaria al cierre de cada mes para la preparación de la información consolidada yotra información financiera necesaria.

El reporting mensual es único en base a un plan de cuentas homogéneo para todas las sociedades del Grupo.

De forma semestral y anual, se reciben los “Forms semestrales / Forms anuales” (un paquete de información único y homogéneo para todas lassociedades del Grupo, que incluye el Reporting Mensual y un reporting de “Información Adicional EEFF 2019”) firmado por la Dirección Generalde cada una de las filiales, que recogen la totalidad de la información necesaria para la preparación de la información financiera consolidada delGrupo (estados financieros intermedios resumidos y cuentas anuales).


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Dichos “Forms semestrales y anuales” garantizan la homogeneidad de información mediante las siguientes características:

• Es homogéneo y consistente para todos los países y negocios. • Se prepara en base a unas instrucciones y manual contable del Grupo, único para todas las sociedades que componen el Grupo. • Incorpora los requisitos legales, fiscales, mercantiles y regulatorios aplicables.

La información del reporting mensual y los “Forms” es cargada directamente por los controllers en el sistema de reporting y consolidacióncorporativo.

De forma periódica (mínimo 2 veces al año) se revisan las estructuras de los “Forms” con el objetivo de asegurar que incluyen todas lasactualizaciones normativas aplicables bajo NIIF-UE.

Todo el sistema de reporting está recogido en el Manual de Información del Reporting Mensual, que se actualiza anualmente por parte de laDirección General de Planificación y Control y que incluye procesos, fechas e información completa acerca de la cumplimentación del reporting,que deben seguir todas las sociedades del Grupo.

F.5. Supervisión del funcionamiento del sistema.

Informe, señalando sus principales características, al menos de:

F.5.1 Las actividades de supervisión del SCIIF realizadas por el Comité de auditoría así como si la entidadcuenta con una función de auditoría interna que tenga entre sus competencias la de apoyo al Comitéen su labor de supervisión del sistema de control interno, incluyendo el SCIIF. Asimismo se informarádel alcance de la evaluación del SCIIF realizada en el ejercicio y del procedimiento por el cual elencargado de ejecutar la evaluación comunica sus resultados, si la entidad cuenta con un plan de acciónque detalle las eventuales medidas correctoras, y si se ha considerado su impacto en la informaciónfinanciera.

La CAC, o en su defecto, el Consejo de Administración, ha llevado a cabo las siguientes actividades en relación con el SCIIF durante el ejercicio2019:

• Revisión periódica de la información financiera, considerando aquellos juicios y estimaciones más relevantes. • Seguimiento periódico de las certificaciones de aplicación de los controles por parte de los responsables de la elaboración de la informaciónfinanciera. • Seguimiento de los resultados de las revisiones de SCIIF por parte de auditoría interna y del auditor externo. • Revisión de la información relativa al SCIIF incluida en el Informe Anual de Gobierno Corporativo.

El Grupo cuenta con una función de Auditoría Interna (encuadrada en la Dirección General Financiera) que depende funcionalmente de laCAC (que delega en ella la supervisión de los sistemas de control interno, incluyendo el SCIIF). A través de las labores de supervisión que tienedelegadas, Auditoría Interna es un factor clave en el aseguramiento de un sistema de control interno que garantice un nivel razonable de:

• Salvaguarda de los activos del Grupo. • Cumplimiento de la normativa interna y externa aplicable. • Eficacia y eficiencia en las operaciones y en las actividades corporativas y de apoyo. • Transparencia e integridad en la información financiera y de gestión.

La función de Auditoría Interna confecciona un Plan Anual de Revisiones que es aprobado por la CAC y que se basa en:

• Clasificación de las sociedades controladas del Grupo en función de criterios de riesgo y materialidad. • Determinación de las actividades a revisar: procesos transaccionales de primer nivel (ingresos, compras, activos fijos, personal, gestión financiera,tecnología, etc.), otros procesos transaccionales (gastos de viaje, mantenimiento y almacenes, etc.) y compliance (SCIIF, otros). • Determinación de la frecuencia de revisión de cada uno de estos procesos en función de la clasificación de sociedades.

En relación con la información financiera y el modelo general del SCIIF, en 2019 se ha realizado una revisión sobre el funcionamiento de loscontroles sobre operaciones relevantes, juicios y estimaciones y preparación de la información financiera. Asimismo, se han realizado revisionessobre los controles de los riesgos de carácter general y de sistemas de información que se revisan aplicando la periodicidad determinada por loscriterios generales de revisión de Auditoría Interna.

Las eventuales debilidades identificadas en todas las revisiones son clasificadas en función de su criticidad, asignadas a un responsable y sonobjeto de seguimiento en su resolución.

Como resultado de las actividades de evaluación realizadas del SCIIF por parte de la función de Auditoría Interna en el ejercicio 2019 y que se hanpresentado a la CAC, no se han desprendido debilidades que pudieran tener un impacto material en la información financiera del Grupo en elejercicio 2019, habiéndose establecido las acciones correctoras necesarias para solventar otras eventuales debilidades en el futuro.


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Asimismo, el auditor externo, tal y como se menciona en el apartado F.7.1., emite anualmente un informe de procedimientos acordados sobre ladescripción del SCIIF realizada por Abertis en el que no se han puesto de manifiesto aspectos destacables.

F.5.2 Si cuenta con un procedimiento de discusión mediante el cual, el auditor de cuentas (de acuerdo con loestablecido en las Normas Técnicas de Auditoría), la función de auditoría interna y otros expertos puedancomunicar a la alta dirección y al Comité de auditoría o administradores de la entidad las debilidadessignificativas de control interno identificadas durante los procesos de revisión de las cuentas anualeso aquellos otros que les hayan sido encomendados. Asimismo, informará de si dispone de un plan deacción que trate de corregir o mitigar las debilidades observadas.

Como ya se ha indicado en el apartado F.3.1., la “Política de Revisión, Certificación y Supervisión de la Información Financiera” de Abertis estableceel procedimiento de revisión por parte de la CAC que incluye:

• Reunión con los responsables de la elaboración de la información financiera (Dirección General Financiera y Dirección General de Planificación yControl) para comentar la razonabilidad de la evolución de las magnitudes, las transacciones o eventos más relevantes del período, los cambios enlas políticas contables, las fluctuaciones anómalas y cualquier otra información que se estime relevante.

• Discusión con la función de Auditoría Interna (como parte del seguimiento continuo de revisiones y recomendaciones que se efectúa a lo largodel ejercicio) para obtener información sobre el grado de cumplimiento del Plan y de los resultados de las revisiones realizadas (incluido el ámbitodel SCIIF) y sobre el estado de las recomendaciones de mejora de las eventuales debilidades identificadas.

• Discusión privada con los auditores externos (como mínimo al finalizar la planificación de la auditoría de cuentas anuales del ejercicio y al finalizarsus trabajos de auditoría y/o de revisión limitada de las cuentas anuales y de la información semestral) para obtener información sobre el alcance yresultados de su trabajo y sobre eventuales debilidades significativas de control interno identificadas, el contenido de sus informes y cualquier otrainformación que se estime conveniente.

F.6. Otra información relevante.

No se han identificado aspectos adicionales a desglosar.

F.7. Informe del auditor externo.

Informe de:

F.7.1 Si la información del SCIIF remitida a los mercados ha sido sometida a revisión por el auditor externo, encuyo caso la entidad debería incluir el informe correspondiente como Anexo. En caso contrario, deberíainformar de sus motivos.

Abertis ha sometido a revisión por parte del auditor externo la información del SCIIF para el ejercicio 2019. El alcance de los procedimientos derevisión del auditor se han realizado de acuerdo con la Circular E14/2013, de 19 de julio de 2013, del Instituto de Censores Jurados de Cuentas deEspaña por la que se publica la Guía de Actuación y modelo de informe del auditor referidos a la información relativa al sistema de control internosobre la información financiera (SCIIF) de las entidades cotizadas.


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G. OTRAS INFORMACIONES DE INTERÉS

Si existe algún aspecto relevante en materia de gobierno corporativo en la entidad o en las sociedades el grupo queno se haya recogido en el resto de apartados del presente Informe, pero que sea necesario incluir para recoger unainformación más completa y razonada sobre la estructura y prácticas de gobierno en la entidad o su grupo, detállelosbrevemente.

Dentro de este apartado también podrá incluirse cualquier otra información, aclaración o matiz, relacionados con losanteriores apartados del informe en la medida en que sean relevantes y no reiterativos.

En concreto, se indicará si la entidad está sometida a legislación diferente a la española en materia de gobiernocorporativo y, en su caso, incluya aquella información que esté obligada a suministrar y sea distinta de la exigida en elpresente informe.

La entidad también podrá indicar si se ha adherido voluntariamente a otros códigos de principios éticos o de buenasprácticas, internacionales, sectoriales o de otro ámbito. En su caso, la entidad identificará el código en cuestión y lafecha de adhesión.

CONTINUACIÓN DEL APARTADO B.3

Quinto punto del orden del día: Aprobación del sometimiento de la Fusión al régimen fiscal especial establecido en el Capítulo VII del Título VII dela Ley 27/2014, de 27 de noviembre, del Impuesto de Sociedades.

Se acordó aprobar, tal como se establece en el Proyecto Común de Fusión el régimen fiscal especial establecido en el Capítulo VII del Título VII dela Ley 27/2014, de 27 de noviembre, del Impuesto de Sociedades.

A tal efecto, y según lo previsto en el artículo 89 del referido texto legal y en los artículos 48 y 49 del Reglamento del Impuesto sobre Sociedadesaprobado por el Real Decreto 634/2015, de 10 de julio, se aprobó comunicar la realización de la operación de Fusión descrita y la aplicación delreferido régimen fiscal al Ministerio de Hacienda en la forma y plazo reglamentariamente establecidos.


En la Junta General Ordinaria celebrada en fecha 19 de marzo de 2019, los acuerdos que se adoptaron fueron los siguientes:

Primer punto del orden del día: Se aprobaron las Cuentas Anuales, tanto individuales como consolidadas, correspondientes al ejercicio 2018 ylos respectivos Informes de Gestión, que habían sido verificadas por los Auditores de la compañía. Las Cuentas Anuales comprendían el Balance,la Cuenta de Pérdidas y Ganancias, los Estados de Cambios en el Patrimonio Neto y los Estados de Flujos de Efectivo y la Memoria, de las queresultaba un beneficio de 2.406.758.000,76 € en las individuales.


Segundo punto del orden del día: Se aprobó la aplicación del resultado correspondiente al ejercicio social cerrado a 31 de diciembre de 2018 y elpago de un dividendo a cargo del ejercicio 2018 de 875.102.756,16 € lo que representa 0,96 euros brutos por cada una de las acciones actualmenteexistentes y en circulación con derecho a percibir dividendo en la fecha de su pago.


Tercer punto del orden del día: Se aprobó el Informe Anual Integrado del ejercicio 2018 que incluía el estado de información no financieraconsolidado.


Cuarto punto del orden del día: Se aprobó la gestión del Consejo de Administración de la compañía durante el ejercicio cerrado a 31 de diciembrede 2018.


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Quinto punto del orden del día: De conformidad con la propuesta del Consejo de Administración, se reelegió como Auditor de Cuentas de lacompañía, tanto para las cuentas individuales como para las consolidadas, por el plazo de un año, esto es, para el ejercicio 2019, a la firma “Deloitte,S.L.”, con NIF número B-79104469 y domicilio en Plaza Pablo Ruiz Picasso, 1, Torre Picasso, 28020 Madrid.


Sexto punto del orden del día: Se procedió al reparto de un dividendo extraordinario con cargo a la reserva de fusión por importe de9.963.409.505,03 €, lo que representaba 10,93 euros brutos por cada una de las acciones en ese momento existentes y en circulación con derechoa percibir dividendo en la fecha de su pago. Este dividendo comprende la atribución proporcional de la que, en su caso, correspondería a lasacciones existentes en autocartera.

Este acuerdo quedó sujeto a la condición suspensiva consistente en que la fusión entre Abertis Infraestructuras, S.A. (Sociedad Absorbente) yAbertis Participaciones, S.A., Sociedad Unipersonal (Sociedad Absorbida) fuera plenamente efectiva, entendiéndose por tal, que la misma seinscribiese en el Registro Mercantil de Madrid.


Séptimo punto del orden del día: A los efectos de adaptar la política de remuneraciones a la nueva realidad social con motivo de la exclusión denegociación de las acciones representativas de la totalidad del capital social de Abertis Infraestructuras, S.A. en las bolsas de valores españolas y ala nueva estructura accionarial, la Junta General, por iniciativa de su socio mayoritario, Abertis HoldCo, S.A, acordó modificar el apartado 3 "Políticade remuneraciones del Consejero ejecutivo en el desempeño de funciones ejecutivas" de dicha política.


COMENTARIO AL APARTADO C.2.2

En dicho apartado, se requiere que se identifiquen los miembros de las Comisiones y si son ejecutivos, dominicales, independientes u otrosexternos. Se trata de categorías de consejeros exclusivamente propias de Sociedades Cotizadas. Sin embargo, dado que el campo informáticorequiere la citada catalogación y todos los consejeros han sido nombrados a propuesta de los accionistas que representan el 98,7% del capital, seha introducido la calificación de los consejeros como "dominicales", aunque dicha calificación no resulte aplicable a las compañías no cotizadas.

CONTINUACIÓN DEL APARTADO D.4

La obligación de no competir con la sociedad solo podrá ser objeto de dispensa en el supuesto de que no quepa esperar daño para la sociedado el que quepa esperar se vea compensado por los beneficios que prevén obtenerse de la dispensa. La dispensa se concederá mediante acuerdoexpreso y separado de la Junta General. En todo caso, a instancia de cualquier socio, la Junta General resolverá sobre el cese del consejero quedesarrolle actividades competitivas cuando el riesgo de perjuicio para la sociedad haya devenido relevante.

Finalmente, el Reglamento Interno de Conducta de la Sociedad en materias relacionadas con los mercados de valores, establece que las PersonasAfectadas actuarán en situación de conflicto de interés en todo momento con lealtad a la Sociedad, independientemente de intereses propios oajenos y deberán abstenerse de intervenir o influir en la toma de decisiones sobre los asuntos afectados por el conflicto. Dichas personas deberánademás comunicar a la Sociedad los posibles conflictos de interés a que están sometidos por sus relaciones familiares, su patrimonio personal, susactividades fuera de la Sociedad o por cualquier otra causa.

Este informe anual de gobierno corporativo ha sido aprobado por el consejo de Administración de la sociedad, en susesión de fecha:

04/03/2020

Indique los consejeros o miembros del órgano de administración que hayan votado en contra o se hayan abstenido enrelación con la aprobación del presente Informe:

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