induccion navegacion

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INTRODUCCIN A LA NAVEGACINTABLA DE CONTENIDO I - LA NAVEGACIN MARTIMA Tcnicas de navegacin martima II - CLASIFICACIN DE LA NAVEGACIN III - COORDENADAS GEOGRFICAS TERRESTRES IV- INSTRUMENTOS DE AYUDA A LA NAVEGACIN Rosa Nutica Graduacin De La Rosa Nutica Tipificacin De Norte Tipificacin De Rumbo Correccin De Rumbos Factores De Correccin De Rumbos Comps Magntico Desvo Tabla De Desvo Girocomps Ecosonda Radar Cronometro Husos Horarios Piloto Automtico Vdeo Plotter Corredera - Corredera Doppler Gps V - CARTAS NUTICAS Variacin magntica Tipo de cartas Medicin de distancias VI - TCNICAS DE POSICONAMIENTO Marcaciones / demoras Altura de los astros / azimuth Almanaque Nutico I. LA NAVEGACIN MARTIMA La navegacin martima es el arte y la ciencia de conducir una embarcacin del punto de zarpe al punto de arribo, eficientemente y con responsabilidad. Es arte por la destreza que debe tener el navegante para sortear los peligros de la navegacin, y es ciencia porque se basa en conocimientos fsicos, matemticos, oceanogrficos, cartogrficos, astronmicos etc. La navegacin puede ser superficial o submarina. 1

Tcnicas de Navegacin Martima Son los mtodos que se utilizan en navegacin martima, para dar solucin a los cuatro problemas del navegante: Determinar su posicin. Determinar el rumbo. Determinar el tiempo, la velocidad y distancia, mientras dure el viaje. Conocer la "profundidad" en la que se esta navegando para no encallarse.

II.- CLASIFICACION DE LA NAVEGACIN 1. Navegacin costera: La situacin se obtiene mediante tcnicas de posicionamiento basadas en la observacin de demoras y distancias a puntos notables de la costa como faros, muelles, puntas, accidentes geogrficos, etc., por medios visuales, mientras se navegue en cercanas de costa. 2. Navegacin por estima: Se obtiene la posicin de la nave, por medios analticos, a partir de un punto de situacin conocido, y los rumbos y distancias navegadas, as como, los factores externos como por ejemplo el Viento (Abatimiento) y/o la Corriente (Deriva) que han influido durante todo o una parte del viaje 3. Navegacin astronmica: La posicin de la nave se obtiene mediante la observacin de cuerpos celestes, tales como el sol, luna, planetas y estrellas. La aparicin a finales del siglo 20 de las calculadoras y computadoras electrnicas facilit grandemente el clculo pero la aparicin del GPS poco despus pronto convirti la navegacin astronmica en algo obsoleto. 4. Navegacin electrnica: La posicin de la nave se obtiene mediante equipos electrnicos tales como el radar y el satlite. TIPOS DE NAVEGACIN NAVEGACIN ORTODRMICA Es la que sigue la distancia ms corta entre dos puntos es decir, es la que sigue un crculo mximo. Para hacer los clculos de rumbo y distancia entre dos puntos es necesario resolver un tringulo esfrico cuyos vrtices son el origen, el destino y el polo.

NAVEGACIN LOXODRMICA Navegacin loxodrmica es la que se efecta siguiendo un mismo rumbo, es decir, todos los meridianos son cortados con el mismo ngulo (R). 2

En la proyeccin Mercator que es con la que estn construidas todas las cartas nuticas una loxodromia se representa por una recta. Este tipo de navegacin es til para distancias no muy grandes ya que ofrece la conveniencia de mantener un rumbo constante pero no es la que ofrece la distancia ms corta por lo que no suele ser adecuado para grandes distancias

III.- COORDENADAS TERRESTRES

1. Polos terrestres: (Norte y Sur) Son los extremos del dimetro terrestre por donde pasa el eje de rotacin de la tierra. 2. Puntos Cardinales: El sentido hacia el cual gira la Tierra, es aquel hacia donde salen los astros y se denomina Este. El sentido contrario, hacia donde se ponen los astros, se denomina Oeste o Weste. Lo anterior si el observador mira al Norte. 3. Crculo mximo: Es la circunferencia que resulta en la superficie de una esfera de la interseccin de un plano que pasa por su centro, dividindola en dos partes iguales o dos semi esferas iguales. La circunferencia que se forma en la superficie de la tierra, as dividida, se denomina MXIMA y en NAVEGACIN es importante porque es el camino mas corto entre dos lugares. 4. Los arcos de crculo mximo: Todo ngulo cuyo vrtice se encuentra en el centro de la tierra, es parte o arco de algn crculo mximo. Los lados de ese ngulo, salen a la superficie formando un ngulo de 90 con respecto al plano horizontal de ese lugar. O sea, lo hacen en forma vertical. 5. Crculo Menor: Cuando la esfera se divide en dos partes, mediante un plano que no pasa por el centro, se obtiene como resultado dos figuras desiguales y la 3

circunferencia que se forma en la superficie de ella se denomina CIRCULO MENOR. 6. Lugar: Es un punto determinado de la superficie de la tierra. 7. Ecuador terrestre: Es el crculo mximo que divide a la tierra en dos hemisferios, NORTE y SUR. 8. Paralelo: Son las intersecciones en la superficie de la Tierra de los planos perpendiculares al eje y en consecuencia paralelo al Ecuador. 9. Meridiano Terrestre: Son crculos mayores que pasan por los polos y atraviesan el ecuador perpendicularmente. 10. Meridiano del Lugar: Se denomina al meridiano que pasa por el lugar. 11. Meridiano de Greenwich: Meridiano que pasa por dicho lugar, que constituye el otro plano de referencia de las coordenadas terrestres. Es el origen donde se miden las longitudes. Divide la Tierra en dos hemisferios. El hemisferio de las longitudes ESTE a la derecha y OESTE a la izquierda. 12. El Plano del Ecuador: Para un observador en el polo, el plano de su horizonte, queda paralelo al plano del Ecuador. LATITUD Y LONGITUD Para determinar la ubicacin o posicin de un lugar en la tierra se ha elegido el plano del ECUADOR y el de un MERIDIANO, las distancias angulares a ellos se denominan LATITUD y LONGITUD.

LATITUD Es la distancia angular medida desde el paralelo 0 (Ecuador ) a los polos y son del Norte o del Sur. Longitud Es la distancia angular medida desde el Meridiano 0 (Greenwich) a el punto donde me encuentre, y son del Este U oeste. DIFERENCIA DE LATITUD (L) Es el arco en grados contado o medido sobre cualquier meridiano desde el paralelo de la latitud del lugar hasta el paralelo de otro lugar. Sus signos son "N" o "S" segn hacia el Polo terrestre en que se dirige la medicin. Sus valores fluctan entre 0 y 180. 4

CLCULO DE DIFERENCIA DE LATITUD (L) Igual signo se restan / diferente signo se suman. El signo de "l" indicara el sentido de movimiento. Si "l" es mayor de 180 reste 360 y cambie el signo. Transforme resultado a minutos (60 x l) DIFERENCIA DE LONGITUD (G) Es la diferencia en grados u horas medido sobre el Ecuador desde el meridiano de un lugar hasta el meridiano de otro lugar. Sus signos son "E" o "W" segn cual sea la direccin de la medida. Sus valores fluctan entre 0 y 180 o 0h y 12 horas.

CLCULO DE DIFERENCIA DE LONGITUD (G) Igual signo se restan / diferente signo se suman. El signo de "g" indicara el sentido de movimiento. Si "l" es mayor de 180 reste 360 y cambie el signo. Transforme resultado a minutos (60 x g).

DISTANCIA ANGULAR: Las Lneas verticales que pasan por los dos lugares, convergen hasta cortarse en el centro de la tierra con un ngulo. Si los dos lugares estn cerca, el ngulo entre las verticales, es pequeo. Pero si estn lejos entre si, el ngulo de las verticales es tambin 5

grande. A la magnitud de ese ngulo, medido en grados se le llama DISTANCIA ANGULAR ENTRE DOS LUGARES. Por ejemplo: La distancia angular entre el ECUADOR y el POLO NORTE es de 90. Entre la Latitud 10 N y el Polo Norte es 80. APARTAMIENTO (AP.): Es la distancia en millas entre dos meridianos, medido en un paralelo.

IV. - INSTRUMENTOS DE AYUDA A LA NAVEGACION 1.- LA ROSA DE LOS VIENTOS O ROSA NAUTICA La rosa de los vientos o rosa nutica es un crculo que tiene marcados alrededor los rumbos en que se divide la circunferencia del horizonte. GRADUACIN DE LA ROSA NUTICA CUATRO RUMBOS CARDINALES N Norte, boreal o septentrin S Sur, austral o medioda E Este, oriental o levante O Oeste, occidental o poniente CUATRO RUMBOS LATERALES NE Noreste SE Sureste SO Suroeste NO Noroeste OCHO RUMBOS INTERMEDIOS NNE Nornoreste ENE Estenoreste ESE Estesureste SSE Sursureste SSO Sursuroeste OSO Oestesuroeste ONO Oestenoroeste NNO Nortenoroeste

6

315

nnw

N0

0

nw wnw

nn e

ne en e

045

270

Wwsw225

E 090 ese sse se135

sw

ssw

180Sistema Circulo Completo de 0 a 360 - Direccin y rumbos tomados hacia la derecha (rumbos positivos) Sistema Cuadrantal (2 positivos y 2 negativos). El rumbo se mide desde el norte o el sur, hacia el este u el oeste. Existen por lo tanto cuatro cuadrantes, y siempre toma un valor entre 0 y 90. Sistema por cuartas, esta basado en la rosa de los vientos, que divide el horizonte en 32 rumbos. Cada uno de los cuatro cuadrantes se divide en ocho partes iguales, llamadas cuarta: 1 cuarta = 11.25 = 11 15 La direccin u orientacin de un lugar en la tierra se acostumbra darla con referencia al meridiano del lugar y a partir del Polo Norte (000). Las rosas modernas y la de los girocomps estn graduadas, de 0 a 360, aumentando en el sentido del movimiento de las agujas del reloj. Es costumbre colocar en la graduacin 000 (N) una "flor de liz. En navegacin, la direccin verdadera es la direccin desde un punto de la superficie de la tierra a otro, sin considerar la distancia entre ellos. La direccin es expresada en forma de ngulo y se mide de 000 a 360 en la direccin de los punteros de un reloj, siempre con tres dgitos. Ejemplo: la direccin 8 se dice 008 a partir del meridiano del lugar a la derecha.

S

7

DEMARCACION CUADRANTAL:

IV Cuadrante. Entre 270 y 360. Se resta de 360 Se lee N .... W III Cuadrante. Entre 180 y 270. Se resta 180. Se lee S......W. Ejemplos: 020 (I cuadrante) = N 20 E 135 (II cuadrante) = 180 - 135 = S 45 E 237 (III cuadra