Índicedecontenidos 1 trabajosrelevantesdesdeel · 24 mantenimiento/mantenimientoperiódico ce...
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Información general .............................. 2Introducción ............................................ 2Sistema de mantenimiento ...................... 2Taller especializado cualificado ................ 2Indicaciones sobre la garantía legal ......... 2Cambio del aceite del motor y del fil-tro ............................................................ 3
Del contenido de azufre del com-bustible .............................................. 3
Cambio de aceite y del filtro de losgrupos secundarios ................................. 3
Aceite para engranajes ...................... 3Intervalo de cambio del aceite ydel filtro en el cambio automático ..... 4
Trabajos de mantenimiento ................. 5Indicaciones de seguridad importan-tes ........................................................... 5Control a cargo de un asesor del Ser-vicio Postventa ........................................ 6Mantenimiento ........................................ 6
Anual, cada 2, 3, 6 años (J1-J6) .......... 7Extras ................................................. 8Trabajos adicionales a efectuaruna vez al año (J1) .............................. 8Trabajos adicionales a efectuarcada 2 años (J2) ............................... 10Trabajos adicionales a efectuarcada 3 años (J3) ............................... 11Trabajos adicionales a efectuarcada 6 años (J6) ............................... 12Trabajos adicionales que debenefectuarse una vez con el 1ermantenimiento (Z1) ......................... 14Trabajos adicionales que debenefectuarse cada 2 mantenimien-tos del motor (Z2) ............................ 14Trabajos adicionales que debenefectuarse cada 2 cambios deaceite del retardador (Z2) ................ 15Trabajos adicionales que debenefectuarse cada 4 mantenimien-tos (Z4) ............................................ 15Trabajos adicionales cada200.000 km/cada 2 años (ZA) ........ 15
Trabajos relevantes desde elpunto de vista de la seguridad (JS) ... 15
Trabajos finales ..................................... 16
Certificaciones .................................... 17Carrocero .............................................. 17Control de aceptación/revisión ............. 19Mantenimiento/mantenimientoperiódico ............................................... 20
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Índice de contenidos 1
Introducción
Este Cuaderno de mantenimiento le servirá deguía para el mantenimiento de su vehículo.Para mantener la seguridad de funcionamientode su vehículo deberá efectuar regular y pun-tualmente los trabajos de mantenimientos aquíprescritos.No encargar la ejecución de los trabajos demantenimiento de acuerdo con las prescripcio-nes y recomendaciones del Cuaderno de man-tenimiento, puede acarrear la pérdida de losderechos de garantía tras la correspondienteinvestigación por parte del fabricante.La realización de trabajos relevantes desde elpunto de vista de la seguridad (Y página 15) yde trabajos en sistemas que incidan en la segu-ridad del vehículo deben encargarse imprescin-diblemente en un taller especializado.Mercedes-Benz trabaja permanentemente en elperfeccionamiento de sus vehículos. Rogamossu comprensión en el caso de que se produzcaalguna variación en la extensión de los trabajosde mantenimiento a causa de las consiguientesmodificaciones.
Sistema de mantenimiento
Su vehículo está equipado con un sistema demantenimiento. Un ordenador determina losintervalos de mantenimiento en función delesfuerzo a que se somete el vehículo. En elvisualizador se muestran la fecha previsible y elkilometraje restante hasta el siguiente serviciode mantenimiento necesario para su vehículo.Para los trabajos demantenimiento adicionales,para los que el ordenador no determina un plazode ejecución en función del esfuerzo a que sesomete el vehículo, hay establecidos unos inter-valos de tiempo fijos.
Taller especializado cualificado
Un taller especializado posee las herramientas,las cualificaciones y los conocimientos técnicosnecesarios para la realización técnicamenteapropiada de los trabajos requeridos en elvehículo. Esto afecta especialmente a los tra-bajos relevantes desde el punto de vista de laseguridad.
Tenga en cuenta las indicaciones del Cuadernode mantenimiento.Encargue los siguientes trabajos en el vehículosiempre en un taller especializado:RTrabajos relevantes desde el punto de vistade la seguridadRTrabajos de mantenimientoRTrabajos de reparaciónRModificaciones, así como montajes y trans-formacionesRTrabajos en los componentes electrónicosMercedes-Benz le recomienda un taller de ser-vicio oficial Mercedes-Benz.
Indicaciones sobre la garantía legal
En vehículos nuevos puede hacer valer los dere-chos derivados de la garantía legal, cuya ampli-tud dependerá del contrato de compra y las res-pectivas condiciones comerciales generales,ante cualquier concesionario autorizado porMercedes-Benz. Allí encontrará a su disposiciónuna persona de contacto competente. En nues-tros talleres, los trabajos de mantenimiento yreparación son realizados por especialistas encontinua formación utilizando las técnicas másmodernas.De conformidad con el contrato de compra, paralos grupos motor, cambio, árbol(es) articu-lado(s) y eje(s) propulsor(es) montados defábrica en un camión se aplican plazos prescrip-tivos ampliados, dentro de los límites de kilo-metraje en él especificados.Entre ellos se encuentran, por ejemplo, lossiguientes componentes de grupo montados enel vehículo:RMotor: cárter delmotor, propulsor, dirección,sistema de inyección, turbocompresor, com-presor de aire, colector de escape/admisión,freno motor, bomba del líquido refrigerante,ventilador, generador, arrancador.RCambio: caja del cambio, ejes, ruedas, coji-nete, toma de fuerza, grupo antepuesto/grupo divisor, grupo multiplicadorRÁrbol de transmisión: árbol articulado, coji-nete intermedioR Eje propulsor: caja del eje, árbol de trans-misión, accionamiento, compensación, blo-
2 Indicaciones sobre la garantía legalInform
acióngeneral
queo del diferencial, engranaje planetario enel cubo de la rueda, árbol de pasoR Retardador: retardador eléctrico e hidráu-lico
Tenga en cuenta las prescripciones de este cua-derno de servicio y asegúrese de que se cum-plan las mismas en caso de entregar el vehículoa terceras personas para su uso y manteni-miento. Solo así puede tener la seguridad de queconserva sus derechos.Encargue la realización de los servicios de man-tenimiento prescritos, especialmente durante elperiodo de vigencia de la garantía legal delvehículo, como se indica a continuación:RregularmenteRpuntualmenteRen un taller especializado, cuyo personalposea las herramientas y los conocimientostécnicos necesarios para efectuar dichos tra-bajosMercedes-Benz le recomienda al respecto unpunto de servicio Mercedes-Benz.
Si no encarga la ejecución de los trabajos demantenimiento/servicio prescritos, solo podrátomarse una decisión acerca de una reclama-ción cuando se hayan obtenido los resultadosde la correspondiente investigación por partedel fabricante. En la medida que existan normaslegales referentes a la depuración de gases deescape, deberá tener en cuenta que losmotoresdeberán ser sometidos a trabajos de manteni-miento conforme a prescripciones especiales yutilizando aparatos de medición especiales.Está prohibidomodificar o intervenir en los com-ponentes de los sistemas de depuración degases de escape.La realización de todos los trabajos de mante-nimiento/servicio en un taller especializado seconfirmará en este cuaderno demantenimiento.Los trabajos de mantenimiento no comprendenningún trabajo de reparación. Los trabajos dereparación deben encargarse por separado.
Cambio del aceite del motor y del fil-tro
La fecha en la que debe cambiar el aceite delmotor y el filtro se muestra en el visualizador.
La duración del intervalo de cambio del aceitedel motor y del filtro depende:Rde la calidad del aceite del motorRdel tipo de combustible: diésel/éstermetílicode ácidos grasos (gasóleo biológico)Rdel esfuerzo del motorRdel tiempo: anualmente en caso de utilizaréster metílico de ácidos grasos (gasóleo bio-lógico)cada 2 años en caso de utilizar diésel
Del contenido de azufre del combus-tibleEn el momento de la entrega del vehículo, en elsistema de mantenimiento/ordenador de abordo está ajustado el contenido de azufre delcombustible del país de destino del vehículo.Si efectúa temporalmente o con frecuencia elrepostado del vehículo en otros países, deberáajustar el contenido de azufre del combustiblede dichos países en el sistema de manteni-miento/ordenador de a bordo, vea las Instruc-ciones de servicio.
Cambio de aceite y del filtro de losgrupos secundarios
Aceite para engranajesMercedes-Benz le recomienda utilizar aceitescon el mismo grado de calidad que el aceiterellenado de fábrica.Si utiliza un aceite que difiere en el grado decalidad del aceite rellenado de fábrica, se modi-ficará el intervalo de cambio de aceite del grupocorrespondiente.Cambio manual:Ajuste en el sistema de mantenimiento/orde-nador de a bordo la calidad del aceite cuandoemplee un aceite con un grado de calidad dife-rente, vea las instrucciones de servicio.Caja de transferencia y ejes:Encargue en un taller especializado el ajuste dela calidad del aceite cuando emplee un aceitecon un grado de calidad diferente en el sistemade mantenimiento.
Cambio de aceite y del filtro de los grupos secundarios 3
Inform
acióngeneral
Intervalo de cambio del aceite y del filtro en el cambio automáticoEfectúe el cambio de aceite para engranajes y del filtro según lo indicado en la siguiente tabla. Siutiliza aceite sintético, independientemente del kilometraje, el cambio de aceite para engranajes ydel filtro debe efectuarse según la hoja número1 236.91 como máximo cada 4 años.
Calidad del aceitesegún la hojanúmero1
Recorrido (km) Horas de servicio (h)
Sin retardador 236.912 240.000 6.000
Con retardador 236.912 240.000 6.000
1 Según las prescripciones Mercedes Benz sobre lubricantes y combustibles2 Los intervalos de cambio de aceite se reducen a la mitad en vehículos que desarrollen su actividad bajocondiciones difíciles, por ejemplo, en zonas de obras o recogida de basuras.
4 Cambio de aceite y del filtro de los grupos secundariosInform
acióngeneral
Indicaciones de seguridad importan-tes
G ADVERTENCIASi no encarga la ejecución de los trabajos demantenimiento prescritos o las reparacionesnecesarias, podrían producirse fallos de fun-cionamiento o averías en el sistema. Existepeligro de accidente.Encargue siempre la ejecución de los trabajosde mantenimiento y las reparaciones necesa-rias en un taller especializado.
G ADVERTENCIASi el motor se pone en marcha accidental-mente durante los trabajos demantenimientoo reparación, las extremidades del cuerpopueden quedar aprisionadas o aplasta-das.Existe peligro de sufrir lesiones.Asegure siempre el motor para evitar supuesta enmarcha accidental antes de realizarlos trabajos de mantenimiento o reparación.
Tenga siempre en cuenta las prescripciones deseguridad al efectuar trabajos en el vehículocomo, por ejemplo, las instrucciones de servi-cio, las disposiciones sobre sustancias peligro-sas, las medidas de protección ambiental, lasnormas de protección en el trabajo y prevenciónde accidentes.Antes de efectuar los trabajos de manteni-miento, es imprescindible que lea la documen-tación técnica, por ejemplo, las Instrucciones deservicio.
G AdvertenciaSi en el compartimento del motor se olvidantrapos u otros materiales inflamables, éstospodrían inflamarse durante el funcionamientopor el contacto con piezas calientes del motoro del sistema de escape. Existe peligro deincendio. Asegúrese de que después de larealización de trabajos de mantenimiento, nose encuentren objetos extraños inflamablesen el compartimento del motor o en el sis-tema de escape.
Indicaciones de seguridad importantes 5
Trabajos
demantenimiento
Z
Control a cargo de un asesor del Servicio Postventa
Comprobación de daños en la pintura, daños por corrosión y daños por accidente
Defensas laterales, deflectores de techo/laterales: comprobación del estado y del funciona-miento
Cinturones de seguridad: comprobación del estado y del funcionamiento
Control de la fecha de comprobación del tacógrafo
Determinación de la calidad del aceite para el cambio de aceite de los grupos
Mantenimiento
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Mantenimiento del motor
Cambio de aceite y del filtro3 • • • • •
Filtro de combustible: sustitución del elemento de filtro • • • • •
Prefiltro de combustible: limpieza del elemento de filtro • • •
Prefiltro de combustible con separador de agua: sustitución del ele-mento de filtro
• • • • •
Filtro de aire con válvula de vaciado: evacuación del polvo • •
Filtro de aire con válvula de evacuación de polvo: evacuación del polvo • •
Superestructura
Alojamiento de confort: lubricación de la suspensión anterior de lacabina (excepto superestructura 944.890)
• • • •
Extras: servicio de aceite en un pedido aparte
Mantenimiento del cambio
Cambio manual: cambio de aceite3 • • • • •
Cambio automático: cambio de aceite y del filtro •
Embrague manual con convertidor de par (WSK): limpieza del filtro •
Toma de fuerza NMV: sustitución del filtro • •
Caja de transferencia: cambio de aceite • •
Retardador: cambio de aceite • • • •
3 Tenga en cuenta la calidad del aceite ajustada en el sistema de mantenimiento, modifíquela en caso nece-sario.
6 MantenimientoTrabajos
demantenimiento
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Embrague hidráulico (turboembrague retardador): cambio de aceite ydel filtro
•
Mantenimiento de los ejes
Eje delantero: cambio de aceite3 • •
Cárter del árbol de paso del eje delantero: cambio de aceite •
Eje trasero: cambio de aceite3 • • • • •
Cárter del árbol de paso del eje trasero: cambio de aceite • • • • •
Anual, cada 2, 3, 6 años (J1-J6)
Actros
93x
Comprobación de la estanqueidad y del estado
Comprobación del tendido y los puntos de roce. Determinación y eliminación de lacausa en caso de pérdida de líquido (en un pedido aparte).
Motor, cambio, retardador, caja de transferencia, eje delantero, eje trasero, dirección,bomba de la servodirección, sistema de inclinación de la cabina
•
Tubería de aspiración de aire situada entre el filtro de aire, el intercooler y el motor •
Sistema de refrigeración y calefacción: comprobación del estado de los radiadores, losconductos y los tubos flexibles
•
Todos los depósitos, aparatos, amortiguadores, cubiertas, guarniciones, tapas guardapolvo •
Todos los conductos, tubos flexibles y cables del sensor •
Ruedas, chasis y superestructura
Filtro de aire con válvula de evacuación de polvo: evacuación del polvo •
Comprobación y ajuste correcto de la presión de los neumáticos, incluida la rueda derepuesto
•
Sustitución del filtro antipolvo de la calefacción/ventilación •
Comprobación y ajuste correcto del nivel de líquido
Sistema de refrigeración del motor: comprobación de la protección contra la corrosión/protección anticongelante (ajuste correcto en un pedido aparte)
•
3 Tenga en cuenta la calidad del aceite ajustada en el sistema de mantenimiento, modifíquela en caso nece-sario.
Mantenimiento 7
Trabajos
demantenimiento
Z
Actros
93x
Baterías: comprobación del nivel de líquido •
Comprobación de funcionamiento
Sistema de señalización, testigos de control •
Limpiaparabrisas, sistema lavaparabrisas, sistema lavafaros •
Motor
Comprobación de la existencia de desgaste y daños en la correa trapezoidal/trapezoidalnervada (sustitución en pedido aparte)
•
Relleno del acumulador de presión del AdBlue® •
Extras
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Motor
Juego de la válvula V3 del motor: comprobación y ajuste (en el 1ermantenimiento de carácter general y, a continuación, en el 4º, 7º, 10º,etc.)
• • • • •
Trabajos adicionales a efectuar una vez al año (J1)
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Trabajos de lubricación con bomba de engrase
Mangueta, enganche para remolque • • • • •
Elemento de la suspensión trasera, dispositivo de desplazamiento ver-tical (eje adicional detrás del eje propulsor con neumáticos gemelos),husillo de la rueda de repuesto
•
Compensación de la carga sobre los ejes (vehículo de cuatro ejes), ejeNummek
•
Compensación de la carga sobre los ejes (vehículo de cuatro ejes) • • •
8 MantenimientoTrabajos
demantenimiento
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Articulaciones de cruceta de los árboles articulados (vehículo de trac-ción integral y árbol de transmisión entre el 1er y 2º eje trasero)
• • • • •
Sistema basculante, árboles de freno (en el freno de tambor) • • • • •
Árbol articulado: engrase de la articulación de cruceta (solo vehículoscon sistema de refrigeración adicional para transporte pesado)
•
Frenos, chasis y superestructura
Retardador: comprobación de la distancia de junta (solo retardadorTelma)
• •
Comprobación de la conservación del chasis (eliminación de daños visi-bles en un pedido aparte)
• • • • •
Comprobación y ajuste correcto de la presión de los neumáticos,incluida la rueda de repuesto
• • • •
Secador de aire comprimido: sustitución de los cartuchos de granulado • • • • •
Sustitución del filtro antipolvo de la calefacción y la ventilación • • • •
Comprobación de la existencia de desgaste en el bulón de mangueta(solo eje delantero 733.731)
• • •
Comprobación y ajuste correcto del nivel de líquido
Sistema de refrigeración del motor: comprobación de la proteccióncontra la corrosión/protección anticongelante (ajuste correcto en unpedido aparte)
• • • •
Accionamiento del embrague: comprobación del nivel de líquido •
Baterías: comprobación del nivel de líquido • • • • •
Servicio de aceite
Sistema basculante: cambio de aceite • • • • •
Comprobación de funcionamiento
Sistema de señalización, testigos de control • • • •
Limpiaparabrisas, sistema lavaparabrisas, sistema lavafaros • • • •
Comprobación de la estanqueidad y del estado
Comprobación del tendido y los puntos de roce. Determinación yeliminación de la causa en caso de pérdida de líquido (en unpedido aparte).
Motor, cambio, retardador, caja de transferencia, eje delantero, eje tra-sero, dirección, bomba de la servodirección, sistema de inclinación de lacabina
• • • •
Mantenimiento 9
Trabajos
demantenimiento
Z
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Tubería de aspiración de aire situada entre el filtro de aire, el intercoolery el motor
• • • •
Sistema de refrigeración y calefacción: comprobación del estado de losradiadores, los conductos y los tubos flexibles
• • • •
Todos los depósitos, aparatos, amortiguadores, cubiertas, guarniciones,tapas guardapolvo
• • • •
Todos los conductos, tubos flexibles y cables del sensor • • • •
Motor
Comprobación de la existencia de desgaste y daños en la correa trape-zoidal/trapezoidal nervada (sustitución en pedido aparte)
• • • •
Relleno del acumulador de presión del AdBlue® • • • •
Trabajos adicionales a efectuar cada 2 años (J2)
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Trabajos de lubricación con bomba de engrase
Mangueta, enganche para remolque •
Compensación de la carga sobre los ejes (vehículo de cuatro ejes), ejeNummek
•
Articulaciones de cruceta de los árboles articulados (vehículo de trac-ción integral y árbol de transmisión entre el 1er y 2º eje trasero)
•
Sistema basculante, árboles de freno (en el freno de tambor) •
Árbol articulado: engrase de la articulación de cruceta (solo vehículoscon sistema de refrigeración adicional para transporte pesado)
•
Chasis y superestructura
Perno de ballesta del eje adicional delante del eje propulsor: llenado deldepósito de grasa del perno (solo eje adicional delante del eje propulsorHendrickson, tenga en cuenta el tipo de grasa)
• • •
Cubos de rueda de los ejes delanteros: engrase, comprobación delrodamiento de rodillos cónicos (no se efectúa en el rodamiento com-pacto)
• • • • •
10 MantenimientoTrabajos
demantenimiento
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Cubos de rueda del eje adicional delante del eje propulsor/eje adicionaldetrás del eje propulsor: engrase, comprobación del rodamiento derodillos cónicos (no se efectúa en el rodamiento compacto)
• • • • •
Comprobación de la entrevía en el eje adicional delante del eje propulsor(eje adicional delante del eje propulsor 733.731)
• • •
Secador de aire comprimido: sustitución de los cartuchos de granulado • • • • •
Retardador: comprobación de la distancia de junta (solo retardadorTelma)
•
Comprobación y ajuste correcto del nivel de líquido
Baterías: comprobación del nivel de líquido (baterías del soporte paraelementos agregados)
•
Servicio de aceite
Accionamiento hidrostático del ventilador: cambio de aceite y del filtro(solo vehículos con sistema de refrigeración adicional para transportepesado)
•
Sistema basculante: cambio de aceite •
Trabajos adicionales a efectuar cada 3 años (J3)
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Trabajos de lubricación con bomba de engrase
Mangueta, enganche para remolque •
Compensación de la carga sobre los ejes (vehículo de cuatro ejes), ejeNummek
•
Articulaciones de cruceta de los árboles articulados (vehículo de trac-ción integral y árbol de transmisión entre el 1er y 2º eje trasero),
•
Sistema basculante, árboles de freno (en el freno de tambor) •
Árbol articulado: engrase de la articulación de cruceta (solo vehículoscon sistema de refrigeración adicional para transporte pesado)
•
Motor
Sustitución del elemento del filtro de aire (tenga en cuenta la fecha demontaje)
• • • • •
Mantenimiento 11
Trabajos
demantenimiento
Z
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Sustitución del líquido refrigerante (tenga en cuenta la composición dellíquido refrigerante)
• • • • •
Chasis y superestructura
Retardador: comprobación de la distancia de junta (solo retardadorTelma)
•
Accionamiento del embrague: renovación del líquido de frenos (no seefectúa en caso de usar aceite hidráulico según la hoja 345.0 de lasprescripciones Mercedes-Benz sobre lubricantes y combustibles)
• • • • •
Secador de aire comprimido: sustitución de los cartuchos de granulado • • • • •
Mando hidráulico del cambio: renovación del líquido de frenos (no seefectúa en caso de usar aceite hidráulico según la hoja 345.0 de lasprescripciones Mercedes-Benz sobre lubricantes y combustibles)
• •
Sustitución del filtro antipolvo del aire acondicionado independiente •
Comprobación y ajuste correcto del nivel de líquido
Baterías: comprobación del nivel de líquido (baterías del soporte paraelementos agregados)
•
Servicio de aceite
Sistema basculante: cambio de aceite •
Trabajos adicionales a efectuar cada 6 años (J6)
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Trabajos de lubricación con bomba de engrase
Mangueta, enganche para remolque •
Compensación de la carga sobre los ejes (vehículo de cuatro ejes), ejeNummek
•
Articulaciones de cruceta de los árboles articulados (vehículo de trac-ción integral y árbol de transmisión entre el 1er y 2º eje trasero)
•
Sistema basculante, árboles de freno (en el freno de tambor) •
Árbol articulado: engrase de la articulación de cruceta (solo vehículoscon sistema de refrigeración adicional para transporte pesado)
•
12 MantenimientoTrabajos
demantenimiento
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Motor
Sustitución del elemento del filtro de aire (tenga en cuenta la fecha demontaje)
•
Sustitución del líquido refrigerante (tenga en cuenta la composición dellíquido refrigerante)
•
Chasis y superestructura
Perno de ballesta del eje adicional delante del eje propulsor: llenado deldepósito de grasa del perno (solo eje adicional delante del eje propulsorHendrickson, tenga en cuenta el tipo de grasa)
•
Retardador: comprobación de la distancia de junta (solo retardadorTelma)
•
Accionamiento del embrague: renovación del líquido de frenos (no seefectúa en caso de usar aceite hidráulico según la hoja 345.0 de lasprescripciones Mercedes-Benz sobre lubricantes y combustibles)
•
Mando hidráulico del cambio: renovación del líquido de frenos (no seefectúa en caso de usar aceite hidráulico según la hoja 345.0 de lasprescripciones Mercedes-Benz sobre lubricantes y combustibles)
•
Cubos de rueda de los ejes delanteros: engrase, comprobación delrodamiento de rodillos cónicos (no se efectúa en el rodamiento com-pacto)
•
Cubos de rueda del eje adicional delante del eje propulsor/eje adicionaldetrás del eje propulsor: engrase, comprobación del rodamiento derodillos cónicos (no se efectúa en el rodamiento compacto)
•
Secador de aire comprimido: sustitución de los cartuchos de granulado • • • • •
Sustitución del filtro antipolvo del aire acondicionado independiente •
Realización de la conservación de huecos de la cabina (solo vehículoscon 10 años de garantía de protección contra la corrosión, con unpedido aparte)
• • • • •
Comprobación y ajuste correcto del nivel de líquido
Baterías: comprobación del nivel de líquido (baterías del soporte paraelementos agregados)
•
Servicio de aceite
Sistema basculante: cambio de aceite •
Mantenimiento 13
Trabajos
demantenimiento
Z
Trabajos adicionales que deben efectuarse una vez con el 1er mantenimiento(Z1)
Actros
93x
Posicionador del embrague: sustitución del tamiz •
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
94x
Axor
95x
Reapriete de los tornillos y tuercas (tenga en cuenta el par deapriete)
Brida de ballesta en el eje delantero, brazo estabilizador en elsoporte de ballesta delantera, eje trasero y eje adicional detrás deleje propulsor, brazo triangular en el eje trasero y eje adicionaldetrás del eje propulsor, suspensión de la cabina detrás en el bas-tidor
• • • • •
Rodamiento en las ballestas oscilantes • • •
Fijación de la barra estabilizadora (muelle de acero) •
Barra de acoplamiento, amortiguador de la dirección, amortiguador(solo vehículos con eje delantero 733.731)
• •
Cintas de sujeción del depósito de combustible • • • • •
Suspensión de la cabina en la parte posterior de la cabina • • • • •
Trabajos adicionales que deben efectuarse cada 2 mantenimientos del motor(Z2)
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Sustitución del filtro de AdBlue® • • • • •
14 MantenimientoTrabajos
demantenimiento
Trabajos adicionales que deben efectuarse cada 2 cambios de aceite del retar-dador (Z2)
Actros
93x
Axor
375.4
Axor
94x
Retardador: sustitución del separador de aceite (solo retardador Voith de rendi-miento optimizado)
• • •
Trabajos adicionales que deben efectuarse cada 4 mantenimientos (Z4)
Axor
95x
Cambio automático: cambio de aceite y del filtro •
Trabajos adicionales cada 200.000 km/cada 2 años (ZA)
Actros
93x
Axor
375.4
Axor
94x
Cubos de rueda del eje adicional delante del eje propulsor: engrase, revisión delrodamiento de rodillos cónicos (solo eje adicional delante del eje propulsor Hen-drickson sin rodamiento compacto, si no se efectúa en combinación con otrasreparaciones)
• • •
Cubos de rueda de los ejes delanteros, ejes adicionales delante del eje propulsor,ejes adicionales detrás del eje propulsor: engrase, comprobación del rodamientode rodillos cónicos (no se efectúa en el rodamiento compacto)
• • •
Trabajos relevantes desde el punto de vista de la seguridad (JS)
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Indicación: efectúe los trabajos relevantes desde el punto de vista de laseguridad como mínimo una vez al año en caso de que la legislaciónno prevea revisiones de carácter anual.
Comprobación del desgaste de los forros de freno en el visualizador • • • • •
Mantenimiento 15
Trabajos
demantenimiento
Z
Actros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Freno con regulación automática en función de la carga: comprobacióndel juego y el ajuste (no se efectúa en los vehículos consistema de frenos Telligent®, código BB8)
• • • •
Dispositivo automático de reajuste de frenos: comprobación del reco-rrido del desembrague de los cilindros de freno de rueda (solo en el frenode tambor)
• • • • •
Comprobación del estado de la mecánica de la dirección • • • • •
Ballesta/fuelles de suspensión: control visual de posibles daños • • • • •
Sistema basculante: comprobación del funcionamiento, el juego y lafijación
• • • • •
Quinta rueda: comprobación del funcionamiento, el juego y la fijación • • • •
Enganche para remolque: comprobación del funcionamiento, el juego yla fijación
• • • • •
Faros: comprobación del enfoque, ajuste en caso necesario • • • • •
Trabajos finalesActros
93x
Axor
375.3
Axor
375.4
Axor
94x
Axor
95x
Trabajos finales en el sistema de mantenimiento
Edición de los datos de servicio en el visualizador: confirmación de lostrabajos efectuados (reposición de los intervalos); control de las cali-dades del aceite y las clases SAE, modificación en caso necesario
• • • • •
Edición de las calidades del aceite con STAR DIAGNOSIS (control de lascalidades del aceite ajustadas para la caja de transferencia y los ejes,modificación en caso necesario)
• • • • •
16 Trabajos finalesTrabajos
demantenimiento
Carrocero
1. CarroceroTrabajos/modificaciones efectuados, porejemplo, en el chasis, la cabina, la carrocería(tipo furgón), o bien montaje de grupos adi-cionales y carrocerías:
El vehículo ha sido sometido a un controlde calidad/control final relativo a los tra-bajos/modificaciones efectuados. No sehan encontrado fallos o deficiencias.
Marque con una cruz:Los trabajos y ejecuciones se hanefectuado de acuerdo con las Directri-ces para la construcción y el montajede carrocerías y elementos agregadosde Mercedes-Benz.
Se ha obtenido la declaración de noobjeción de Daimler AG, departa-mento de autorizaciones de carroce-rías (vea las Directrices para la cons-trucción y el montaje de carrocerías yelementos agregados).
Las Instrucciones de servicio y normasde mantenimiento de los trabajos/modificaciones realizados, o de losgrupos montados, se suministran conel vehículo.
Localidad
Fecha
Kilometraje
Firma
Firma/sello del carrocero
Carrocero 17
Certificaciones
2. CarroceroTrabajos/modificaciones efectuados, porejemplo, en el chasis, la cabina, la carrocería(tipo furgón), o bien montaje de grupos adi-cionales y carrocerías:
El vehículo ha sido sometido a un controlde calidad/control final relativo a los tra-bajos/modificaciones efectuados. No sehan encontrado fallos o deficiencias.
Marque con una cruz:Los trabajos y ejecuciones se hanefectuado de acuerdo con las Directri-ces para la construcción y el montajede carrocerías y elementos agregadosde Mercedes-Benz.
Se ha obtenido la declaración de noobjeción de Daimler AG, departa-mento de autorizaciones de carroce-rías (vea las Directrices para la cons-trucción y el montaje de carrocerías yelementos agregados).
Las Instrucciones de servicio y normasde mantenimiento de los trabajos/modificaciones realizados, o de losgrupos montados, se suministran conel vehículo.
Localidad
Fecha
Kilometraje
Firma
Firma/sello del carrocero
18 CarroceroCertificaciones
Control de aceptación/revisión
Control de entrega RevisiónEfectuado según las normas de fábrica entre 1.000-5.000 km
Kilometraje Kilometraje
Localidad Localidad
Fecha Fecha
Firma Firma
Firma/sello del taller de servicio oficial Mercedes-Benz Firma/sello del taller de servicio oficial Mercedes-Benz
Control de aceptación/revisión 19
Certificaciones
Mantenimiento/mantenimiento periódico
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsorEje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
20 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 21
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
22 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 23
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
24 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 25
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
26 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 27
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
28 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 29
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
30 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 31
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
32 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 33
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
34 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 35
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
36 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 37
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
38 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 39
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
40 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 41
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
42 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 43
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
44 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 45
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
46 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 47
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
48 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
Firma/sello del punto de servicio Mercedes-Benz
Mantenimiento/mantenimiento periódico 49
Certificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
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50 Mantenimiento/mantenimiento periódicoCertificaciones
FechaKilometrajeNº de pedidoTiempo restante díasKilometraje restante km
Mantenimiento/mantenimiento perió-dico/trabajos adicionales
V3 Z1 Z2 Z4
ZA J1 J2 J3
J6 JS
Cambio de aceiteNúmero de hoja/viscosidadMotorCambio manualCambio automáticoCaja de transferenciaRetardadorEmbrague manual con con-vertidor de parEmbrague hidráulicoAccionamiento hidrostáticodel ventiladorEje o ejes delanterosEje o ejes traserosSistema basculante
Mantenimiento efectuado según las pres-cripciones de Daimler AG:sí/no
Sustituido:Elemento del filtro de aireFiltro antipolvo: calefacción/ventilaciónSecador de aire comprimido: cartucho(s)de granuladoLíquido refrigerante
Engrase de los bujes de la rueda, roda-miento de rodillos cónicos revisado:
Eje delanteroEje adicional delante del eje propulsor
Eje adicional detrás del eje propulsor
Chasis y superestructura:Control de conservación del chasisConservación de huecos realizada
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Mantenimiento/mantenimiento periódico 51
Certificaciones