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III
UNIVERSIDAD RICARDO PALMA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
“IMPLEMENTACIÓN DE METODOLOGÍAS PARA
LA GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN
Y DEMOLICIÓN EN EDIFICACIONES DE
VIVIENDA DE MATERIAL NOBLE EN LIMA”
TESIS
PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE
INGENIERO CIVIL
PRESENTADA POR
Bach. MEDINA HINOJOSA MARCO ANTONIO
Asesora: ING. VARGAS CHANG ESTHER
LIMA – PERÚ
2015
IV
DEDICATORIA A mis padres:Demetrio y Francisca por darme la
oportunidad de estudiar, por su continuo apoyo, ejemplo, honradez y
amor por la familia.
V
ÍNDICE GENERAL
RESUMEN…………………. X
ABSTRACT…… XI
CAPÍTULO I: INTRODUCCIÓN 1
1.1 Marco Situacional 1
1.2 Problematización 3
1.3 Objetivos 3
1.4 Importancia 3
1.5 Metodología 4
CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO 6
2.1 Antecedentes Nacionales 6
2.2 Marco Normativo 13
2.2.1 Marco Legal Municipal ..................................................................... 14
2.3 Antecedentes en otros países 17
CAPÍTULO III: METODOLOGÍA EXISTENTE PARA EL TRATAMIENTO DE
LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (RCD) 25
3.1 Introducción 25
3.2 Lugares formales 26
3.3 Lugares informales 28
3.4 Situación actual de los botaderos 46
CAPÍTULO IV: IMPACTO AMBIENTAL DE LOS RESIDUOS DE
CONSTRUCCION Y DEMOLICIÓN (RCD) 50
4.1 Introducción 50
4.2 Situación actual en Lima Metropolitana 52
4.3 Entidades relacionadas al Cuidado y Preservación del Medio Ambiente 57
4.4 Clasificación de los residuos 59
4.5 Impactos al medio ambiente 64
4.6 Cuadros y tablas estadísticas 72
CAPÍTULO V: METODOLOGÍA PARA LA GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE
CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN 76
5.1 Introducción 76
5.2 Procesos Constructivos 77
5.3 Tipos de Residuos 78
VI
5.4 Clasificación de los componentes de los residuos de construcción y demolición,
Tabla Nº 09: 80
5.5 Metodología 81
5.5.1 Proceso de demolición .................................................................... 85
5.5.2 Proceso de Construcción ................................................................. 91
CAPÍTULO VI: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 102
6.1 CONCLUSIONES 102
6.2 RECOMENDACIONES PARA FUTURAS LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN
104
BIBLIOGRAFIA Y REFERENCIAS 105
ANEXOS……………… 111
Anexo N°01: Informe de visita de campo – Botadero Cerro Camote
Anexo N°02: Informe de visita de campo – Botadero San Miguel
Anexo N°03: Informe de visita de campo – Botadero Zapallal
Anexo N°04: Informe de visita de campo – Botadero Miraflores
Anexo N°05: Informe de visita de campo – Botadero Villa el Salvador
Anexo Nº 06: Informe de visita de campo – Impacto Ambiental de los Residuos
de construcción y demolición, Playa Carpayo - 2014
Anexo Nº 07: Informe de visita de campo – Impacto Medioambiental de los
Residuos de construcción y demolición, Playa Carpayo – 2015
Anexo Nº 08: Informe de Campo Proceso de Demolición
Anexo Nº 09: Informe de Campo – Gestión de Residuos en Obra de
Construcción
Anexo Nº 10: Estimación del volumen de desmonte producido en obra de
construcción de vivienda de material noble
VII
ÍNDICE DE IMAGENES
Imagen Nº1: Limpieza de playas contaminadas en el Callao………………..09
Imagen Nº2: Botadero de desmonte en Cerro Camote……………………….09
Imagen Nº3: Complejo Arqueológico Chan Chan……………………………..10
Imagen Nº4: Desmonte Limpio……………………………………………..….....11
Imagen Nº5: Desmonte Contaminado…………………………………...….…...11
Imagen Nº6: Residuos de obras de construcción……………………..………13
Imagen Nº7: Relleno Sanitario Huaycoloro…………………………..………..26
Imagen Nº8: Relleno Modelo del Callao………………………………………..27
Imagen Nº9: Relleno Portillo Grande………………..………………………….28
Imagen Nº10: Relleno El Zapallal…………………………………….………….28
Imagen Nº11: Botadero La Pampa……………………………………….………30
Imagen Nº12: Botadero San Pedro de Carabayllo…………………………….31
Imagen Nº13: Botadero Huacoy ……………………………………………...…..32
Imagen Nº14: Botadero El Chaperito…………………………………….….…..33
Imagen Nº15: Botadero Tambo Rio……………………………………….…….34
Imagen Nº16: Botadero El Gallinazo…………………………………………....35
Imagen Nº17: Botadero La Vizcacha…………………………………….….…..36
Imagen Nº18: Botadero El Andén…………………………………………….....37
Imagen Nº19: Botadero Laderas del Chillón…………………………………..38
Imagen Nº20: Botadero Chuquitanta…………………………………….…..…39
Imagen Nº21: Botadero Santa Clara………………………………………....…40
Imagen Nº22: Botadero San Benito “C” Quebradilla…………………….…...41
Imagen Nº23: Botadero Penal Castro Castro…………………………………41
Imagen Nº24: Botadero Las Violetas…………………………..……………….42
Imagen Nº25: Botadero Cultural Lima…………………………………..……...43
Imagen Nº26: Botadero Quebrada Caracol………………………..………….44
Imagen Nº27: Botadero Cruz de Hueso………………………………….……45
Imagen Nº28: Botadero Lomo de Corvina……………………………………45
Imagen Nº29: Arrojo indiscriminado de RCD………………………………..52
Imagen Nº30: Pescador afectado por los RCD……………………………..53
Imagen Nº31: Personal de Limpieza de la municipalidad………………....53
Imagen Nº32: Pescador Artesanal afectado por los RCD………………….54
VIII
Imagen Nº33: Depósito de desmonte en playa de San Miguel……………55
Imagen Nº34: Riberas contaminadas con desechos de desmonte …….…..56
Imagen Nº35: Malla de seguridad arrojada al litoral………………………..64
Imagen Nº36: Albatros muerto por ingesta de plásticos. ……………….....65
Imagen Nº37: Espuma poliestireno………………………………….…….…..66
Imagen Nº38: Tela recogida de las costas………………………….….…….67
Imagen Nº39: Neumáticos de hule ……………………………………......68
Imagen Nº40: Acero estructural proveniente de demoliciones. ……….…69
Imagen Nº41: Madera de construcción……………………………………....70
Imagen Nº42: Calamina de asbesto…………………………………………...72
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla Nº1: Licencias de construcción otorgadas por la municipalidad
de Lima 2011-2012……………………………………………...….07
Tabla Nº2: Principales indicadores del sector construcción del
2006 – 2012. En producción de cemento………………….…08
Tabla Nº3: Norma legal………….………………………………………...……16
Tabla Nº4: Proporciones para concretos con agregados
reciclados y naturales……………………………………….…....22
Tabla Nº5: Caracterización y categorización de los
botaderos en Lima…..……………………………………………..29
Tabla Nº6: Distribución estimada del porcentaje en volumen de las
distintas materias primas utilizadas en la construcción…......72
Tabla Nº7: Distribución estimada del porcentaje en volumen de las
distintas materias primas utilizadas en la construcción…......73
Tabla Nº8: Unidades de desechos de desmonte recogidos…………..…73
Tabla Nº9: Clasificación de los residuos de construcción
y demolición (RCD)…………………………………………..........79
IX
ÍNDICE DE GRÁFICOS
Gráfico Nº1: Fuentes de contaminación de los distintos tipos
de residuos a las playas………………………………………..60
Gráfico Nº2: Principales actividades de arrojo directo a las
costas y riberas………………………………………….………..60
Gráfico Nº3: Proporción de residuos de desmonte en unidades
recogidos en el mar…………………………………………...…74
Gráfico Nº4: Fases de la metodología…………….……………………..…..93
X
RESUMEN
Los fenómenos del desarrollo de megaciudades ha afectado a todo el mundo incluyendo
al Perú, esto se ve reflejado en el crecimiento del sector construcción en Lima, su capital.
La acumulación de desechos frente a un crecimiento sostenible en nuestra ciudad es de
gran importancia es así como el tema del manejo de los desechos de construcción y
demolición ha motivado esta investigación sugiriendo la implementación de mejoras en
los procesos bajo las filosofías Just in Time y Lean Construction.
Palabras clave: Gestión, residuos de construcción y demolición, metodología, botaderos,
medioambiente, Lima, botadero.
XI
ABSTRACT
The phenomenon of the development of megacities has affected everyone including Perú;
this is reflected in the growth of the construction sector in Lima, the capital. The
accumulation of debris in front of a sustainable growth in our city is of great importance.
For that reason, the management of waste from construction and demolition has
motivated this research suggesting implementing process improvements under the
philosophies Just in Time and Lean Construction.
Keywords: Management, Construction and Demolition materials, methodology, dump
site, environment, Lima, dump.
1
CAPÍTULO I : INTRODUCCIÓN
La industria de la construcción se ha convertido en uno de los sectores más dinámicos de
la economía en el Perú, en su crecimiento influyen el aumento de la población y el
crecimiento de la economía; las viviendas fueron creciendo desde el centro de la cuidad
hacia las periferias y conos.
En este crecimiento sobresalen las obras relacionadas con la edificación de viviendas y
centros comerciales, el financiamiento a través de créditos hipotecarios incentivados por
sistemas financieros públicos y privados.
El presente trabajo de tesis se desarrolla bajo el contexto de proponer metodologías para
lograr que la construcción creciente sea sostenible en sus actividades, implementando
herramientas prácticas en su desarrollo; se utiliza filosofías como Lean Construction y
Just in Time con el fin de minimizar la producción de residuos y ejecutar labores más
eficientes.
El motivo de esta implementación de metodologías se realiza bajo el contexto del Cambio
Climático en donde todos nos vemos involucrados; se presenta metodologías prácticas de
utilizar con el motivo principal de disminuir residuos con el fin de reducir los daños que
se ocasionan al medio ambiente. Se realizó visitas de campo a cinco (5) botaderos en
Lima Metropolitana mostrando la situación actual.
Se presenta los daños ocasionados por el boom de la construcción ocurrido en la playa
más contaminada del país, producto del depósito de los residuos de la construcción y
demolición durante más de 10 años, Playa Carpayo en la Provincia del Callao.
1.1 Marco Situacional
Los Residuos de Construcción y Demolición (RCD) están ligados a la actividad del sector
constructivo, estos residuos inertes están constituidos por: tierra, arena gruesa, arena fina,
restos de concreto, ladrillos, vidrios, fierros, plásticos, madera y en general por todos los
2
desechos que se generan en una obra de construcción. El crecimiento que viene teniendo
el sector de la construcción en los últimos años es bueno para la económica del país
acompañado de la creación de miles de puestos de trabajos directos e indirectos, pero este
crecimiento se relaciona también a su vez con el incremento desmesurado de RCD.
El problema ambiental que representan estos residuos de construcción y demolición se
deriva no solo del creciente volumen de su generación, sino de su tratamiento, que todavía
hoy es insatisfactorio. Actualmente las leyes que rigen en nuestro país aún no logran
ordenar y crear mecanismo para mejorar o regular los procedimientos de manejo de
residuos aun valorizables para que sean aprovechados, reinsertados, reciclados y por
último se proceda su correcta eliminación depositándolo en un relleno o botadero
regulado.
Las empresas constructoras no toman el interés necesario respecto a los residuos que
generan, en las partidas de los presupuestos solo aparece “Eliminación de material
excedente”, lo que nos hace ver la aún insuficiente importancia en la producción de
residuos en su origen, a todo esto se une el escaso reciclado lo cual debería ser necesario,
se puede describir textualmente lo que ocurre comúnmente en una obra de construcción:
“Llega el camión para que lleve el desmonte depositándolo en cualquier botadero”.
Además a todo esto se le suma la aparición de vertederos informales que no son
controlados, donde se depositan toda clase de materiales relacionados a la construcción
entre ellos los residuos tóxicos, ocasionando daños medioambientales.
Los impactos ambientales que provoca la eliminación de RCD en vertederos no
controlados son la contaminación del subsuelo así como el deterioro paisajístico. Si
logramos aprovechar los recursos valorizables de los RCD se puede estar ayudando a
disminuir la extracción y fabricación de los insumos requeridos en la obras de
construcción.
Bajo este contexto, se busca un desarrollo sostenible de la actividad constructiva, con este
fin, se plantea generar una metodología para la gestión de los RCD con procedimientos
prácticos, este sistema llevara asociada numerosas dificultades al principio puesto que
rompe la tendencia actual de los residuos de construcción, históricamente considerados
como inertes.
3
1.2 Problematización
Formulación del problema a resolver
¿Cómo plantear una metodología de gestión de residuos de construcción y demolición
para reducir la producción de residuos en las obras de construcción?
Hipótesis
Si implementamos la metodología, ¿se podrá mejorar la gestión de los residuos de
construcción para obras de material noble en Lima?
1.3 Objetivos
Objetivo General:
El objetivo consiste en elaborar una metodología para la gestión de Residuos de
Construcción y Demolición provenientes de edificaciones de material noble. Esta
metodología estará enfocada en reducir desperdicios, prevenir, reciclar y eliminar;
con mejoras en los procesos constructivos.
Objetivos específicos:
Analizar las metodologías existentes para el tratamiento que se le da a los Residuos
de construcción y demolición.
Recopilar información en campo de vertederos formales e informales.
Recopilar información de la situación actual de la gestión de residuos de construcción
y demolición (RCD) en el Lima y en otros ciudades.
Clasificar los RCD y su impacto al medio ambiente.
1.4 Importancia
El sector de la construcción en nuestro país viene creciendo exponencialmente esto se ve
reflejado en la cantidad de obras civiles que podemos observar todos los días en la capital;
esto debido que el Perú es uno de los países más estables de Sudamérica generando un
buen clima económico para invertir, todo esto da como resultado gran cantidad de puestos
4
de trabajo directos e indirectos. Los sectores en crecimiento donde se vienen generando
inversiones son:
Vivienda.
Saneamiento y alcantarillado.
Comercial.
Minero.
Transporte y comunicaciones.
Otros.
Las obras mencionadas se vienen ejecutándose en distintos sectores constructivos y en
consecuencias estas obras civiles generan residuos de construcción y demolición los
cuales en la mayoría de los casos no son tratados adecuadamente y solamente son
eliminados como desmonte en la costa de nuestro litoral o vertederos no controlados.
Por tal motivo se ve necesario crear una metodología para la Gestión de RCD la cual debe
ser usada como un instrumento de apoyo para los involucrados o gestores de residuos con
el fin de tomar conciencia del daño que se causa al ambiente, de tal manera que se genere
la responsabilidad de prevenir, reciclar y por ultimo eliminar consiguiendo así un modelo
de construcción sostenible.
1.5 Metodología
La presente tesis desarrolla una metodología de investigación científica de enfoque
cuantitativo, los datos que se obtengan en visitas a campo y en antecedentes, se emplea
en el planteamiento del problema.
Se realiza un estudio delimitado y concreto; explicando todo lo investigado buscando
relaciones causales entre elementos. Los datos que se utilizan son de antecedentes
relacionados a los residuos de construcción y demolición (RCD)
5
Esta tesis pretende contextualizar todos aquellos materiales y procesos constructivos que
existen sobre el manejo de los residuos sólidos derivados de la construcción. Previamente
se presenta la situación actual que rodea la producción de residuos, evaluando a su vez
los botaderos formales e informales que operan en Lima.
Se recopila información del crecimiento del sector construcción en estos últimos 10 años
en Lima y las normativas vigentes.
Finalmente se plantea una metodología en base a mejoras en los procesos y
procedimientos constructivos con el propósito de disminuir la producción de residuos,
optimizar las actividades con la finalidad de disminuir los daños al medio ambiente.
6
CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO
2.1 Antecedentes Nacionales
Nuestro planeta se encuentra expuesto a diferentes tipos de contaminantes que perjudican
al bienestar y la salud de los seres vivos que habitan en él, varios ecosistemas ya vienen
sufriendo los efectos de este daño. Organismos como la ONU consideran que los
principales perjudicados por el cambio climático serían los países más pobres a causa de
su creciente población.
En las ciudades existen muchas fuentes de contaminación entre ellas las construcciones
y las demoliciones, estas actividades son productoras de desechos de construcción
conocidos como desmonte. El destino final de estos desechos son botaderos en su gran
mayoría clandestinos, riveras de los ríos, playas entre otros. Las empresas de construcción
son responsables de afectar el ecosistema del suelo, aire y agua, contribuyendo al
deterioro del medio ambiente.
El Perú viene siendo testigo de un incremento de obras de construcciones en distintos
sectores (vivienda, saneamiento, instalaciones mineras, transporte, etc.), el incremento de
actividades construcción es directamente proporcional en la producción de residuos. Solo
en Lima se han emitido en el 2012 una suma de 12,557 licencias de construcción donde
se observa que la gran mayoría pertenece a edificaciones de vivienda unifamiliares y
multifamiliares (Ver Tabla Nº01 y 02).
7
Tabla N° 01: Licencias de construcción otorgadas por la Municipalidad de Lima 2011-
2012.
Fuente: INEI (2012)
8
Tabla N° 02: Principales indicadores del sector construcción del 2006 – 2012. En
producción de cemento.
Fuente: INEI (2012)
Los lugares de depósito de los RCD son muchos en Lima en donde encontramos los
formales e informales. Durante muchos años los desmontes de la ciudad se depositaban
en las playas ocasionando daños ecológicos al mar y a las especies que lo habitan. En el
Callao el litoral marítimo se ha convertido en depósito de todo tipo de desechos en
especial de los RCD, la playa Carpayo (Ver Imagen N°01) fue calificada como la más
contaminada del Perú debido a los residuos de construcción provenientes los distritos
Magdalena y San Miguel.
Imagen Nº 01: Limpieza de playas contaminadas en el Callao
9
Fuente: Elaboración propia.
Después del litoral marino, la periferia de la ciudad es el lugar “preferido” para la
acumulación de desperdicios; se realizó visitas a varios botaderos de desmonte uno de
estos es Cajamarquilla en el Cerro Camote distrito de Lurigancho – Chosica (Ver Imagen
N° 02), se encontró una situación común en varios botaderos informales donde se permite
el depósito de desmonte de toda tipo y sin ningún control ni manejo adecuado. En este
lugar nadie regula ni supervisa lo que ocurre aquí tanto la municipalidad como las
entidades estales pertinentes.
Imagen Nº 02: Botadero de desmonte en Cerro Camote.
Fuente: Elaboración propia.
Así como este botadero existen muchos en toda Lima, es por tal motivo que se debe crear
conciencia de cómo estamos afectando al medio ambiente, se debe dar inicio a una cultura
de reciclaje en provincias del país llegando al extremo de depositar estos desechos en los
10
alrededores de zonas arqueologías, Centro Arqueológico de Chan Chan (Ver Imagen N°
03) en donde camiones constantemente depositaban desmontes en zona intangible.
Imagen Nº 03: Complejo Arqueológico Chan Chan.
Fuente: Diario Peru21 (2013).
Según el diario Peru21 (2013) “Las constantes invasiones y el arrojo de basura, entre
otros actos, hicieron que Chan Chan fuera inscrita por la UNESCO como patrimonio en
peligro.”
La empresa Cajas Ecológicas viene ofreciendo el servicio de eliminación de desmonte en
dos tipos (Ver Imagen N° 04 y 05): desmonte de obra limpio (ladrillos, mezcla de
concreto, residuos de materiales de la construcción) y desmonte contaminado (basura,
cartón, madera, plástico, drywall, etc.); de esta manera se viene creando un aporte en el
tema de manejo de RCD siendo su destino final los rellenos formales, además del
aprovechamiento de los materiales recuperados.
Imagen Nº 04: Desmonte Limpio
11
Fuente: www.cajas-ecologicas.com
Imagen Nº 05: Desmonte Contaminado
Fuente: www.cajas-ecologicas.com
Según los principales analistas, el sector construcción cuenta con un elevado potencial de
crecimiento tanto en la actividad residencial como en la obra civil. En el segmento
inmueble el déficit habitacional se sitúa en torno a los 2.000.000 de viviendas, cifra con
un crecimiento medio de 100.000 unidades anuales. De este déficit, aproximadamente el
20% es déficit cuantitativo, por lo que se puede hablar de una carencia de cerca de 400.000
viviendas, la mitad de las cuales se sitúa en Lima. En este sentido, la mayor parte de la
demanda de vivienda se concentra en los segmentos de poder adquisitivo bajo y medio
bajo, por lo que el mayor potencial de este mercado se encuentra en la construcción de
viviendas sociales, que aportan un menor margen pero también tienen un menor riesgo al
haber un exceso de demanda en el mercado. Además, aunque el principal mercado es
Lima, hay que seguir la evolución de nuevos focos de actividad edificadora en ciudades
como Arequipa, Trujillo, Chiclayo o Piura. El segmento de viviendas de lujo empieza a
mostrar ciertos síntomas de agotamiento pero es previsible que a medio plazo la demanda
de las familias con poder adquisitivo medio y medio alto crezca de forma continuada.
12
En cuanto al mercado de oficinas, según fuentes consultadas, el potencial de crecimiento
de este segmento se orienta al tipo de oficinas B. Además, es importante observar que el
mercado de oficinas se encuentra saturado en los distritos tradicionales de negocios (San
Isidro y Miraflores) en términos de oferta y falta de terrenos para construcción de nuevos
edificios.
El diario El Comercio (2014) destacó que en el país existen 8 mil inmobiliarias y
constructoras informales en el sector y solo un poco más de 5 mil inmobiliarias y
empresas constructoras están registradas, según estimación del Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento.
Analizando esta situación se estima que alrededor de 13 mil empresas son productoras de
residuos de construcción y demolición en el país. En Lima existen dos fuentes de
producción de desmonte la primera de demoliciones y la segunda de obras de
construcción. En la primera, residuos provenientes de las demoliciones existe todavía un
bajo aprovechamiento de los residuos aun valorizables de las edificaciones a demoler,
comúnmente los constructores se centran en ganar tiempo en esta primera etapa sin
importarle el incremento de volumen de desmonte a eliminar. En los trabajos de
demolición se puede realizar mejoras en las metodologías actuales obteniendo como
resultado el aprovechamiento de materiales y elementos aun valorizables además de
disminuir el impacto al medio ambiente.
En la demolición de edificaciones se puede extraer fierros como reciclaje. En este caso se
puede utilizar los fierros extraídos para insumos de nuevos materiales (acero), los lugares
de compra y venta de este material suelen estar cercanos, hay sitios donde recicladores
recorren las calles buscando comprar este material.
La segunda fuente de producción de los residuos es en las obras de edificaciones con
material noble, aquí se generan diversas clases de residuos como los reciclables, los
valorizables, los reutilizables y todos los componentes del desmonte a eliminar (Ver
Imagen N° 06).
Imagen Nº 06: Residuos de obras de construcción.
13
Fuente: Elaboración propia.
En la mayoría de obras tanto formales e informales encontramos una variedad de envases
o bolsas de los materiales combinados con desechos de construcción ladrillos, madera,
concreto, fierros, alambres, etc. El volumen de los desperdicios puede disminuirse si día
a día se realiza la separación residuos para su reciclaje por municipalidad si esta los
gestiona, sino fuese así pasaría a la eliminación diaria con el recojo de basura.
2.2 Marco Normativo
En el Perú se ha establecido normas y leyes promoviendo una efectiva gestión ambiental
y de protección al medio ambiente en donde vivimos.
El artículo 2 de la Constitución Política del Perú, señala que las personas tienen derecho
a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida.
Ley Nº 28611, Ley General del Ambiente, señala que toda persona tiene el derecho
irrenunciable a vivir en un ambiente saludable para el desarrollo de su vida, además de
contribuir a proteger el medio ambiente y realizar una gestión ambiental efectiva.
El artículo 49 de la Ley General de Residuos Sólidos, establece que el Sector Vivienda
Construcción y Saneamiento, tiene a su cargo las funciones de Supervisión, fiscalización
y sanción en materia de residuos sólidos de construcción y saneamiento.
14
El Decreto Supremo N° 057-2004PCM, menciona que el Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento, tiene bajo su mando la regulación del manejo de los
residuos generados en las actividades de construcción además de supervisar la gestión
que se viene aplicando.
Ley N° 27314, Ley General de Residuos Sólidos, menciona que el manejo y gestión de
los residuos provenientes de las actividades de construcción; son normados, evaluados,
fiscalizados y sancionados por las siguientes autoridades competentes:
DIGESA, Dirección General de Salud Ambiental, perteneciente al Ministerio de
Salud.
OEFA, Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental, perteneciente al
Ministerio del Ambiente.
En febrero del 2013 se aprobó el Reglamento para la Gestión y Manejo de los Residuos
de las Actividades de la Construcción y Demolición; por el Presidente del Perú y el
Ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento; previa coordinación con el
Ministerio del Ambiente para aplicar normas complementarias para una mejor y efectiva
aplicación e implementación.
Los objetivos de la norma son principalmente:
Establecer obligaciones y responsabilidades.
Minimizar los residuos de la construcción y demolición. Gestionar el transporte y
tratamiento.
Promover e incentivar la inversión privada en las etapas de gestión de los residuos de
construcción y demolición.
Establecer lineamientos para la gestión de los residuos generados.
2.2.1 Marco Legal Municipal
15
Ley Orgánica de Municipalidades, Ley Nº 27972, en su artículo 80, menciona que es una
función exclusiva de las municipalidades distritales “Proveer el servicio de limpieza
pública, determinando las área de acumulación de desechos, rellenos sanitarios…” y
como Funciones específicas compartidas de éstas “Administrar y reglamentar,
directamente o por concesión el servicio de limpieza pública y tratamiento de residuos
sólidos, cuando esté en capacidad de hacerlo”. (Ver Tabla 03)
Las distintas municipalidades de Lima cuentan con planes de manejo de residuos de
construcción y demolición, estas emiten ordenanzas municipales que regulan el manejo
y recojo de tales residuos.
A continuación algunas ordenanzas de los distritos de Lima:
El Plan de Manejo de Residuos Sólidos del distrito de Miraflores, fue aprobado con
Ordenanza Nº 231-MM de fecha 30 de Mayo de 2006.
El Plan de Manejo de Residuos Sólidos del distrito de San Martin de Porres, fue
aprobado con Ordenanza Nº 367-MDSMP de fecha 22 de Julio de 2014.
El Plan de Manejo de Residuos Sólidos del distrito de Carabayllo, fue aprobado con
Ordenanza Nº 328-MDC de fecha 22 de Julio del 2015.
Tabla 03: Norma Legal
16
Fuente: Normas legales revisadas para el IV Informe de la situación de la gestión y
manejo de Residuos Sólidos (2012).
17
2.3 Antecedentes en otros países
Contreras & Lyon (2009)
Esta tesis tiene como objetivos definir un metabolismo cíclico donde las áreas se
retroalimenten y compartan recursos , el desarrollo sostenible involucrando crecimiento
económico, mejoras sociales y medioambientales en la población, así como reducir el
impacto ambiental que produce el consumo desmedido de recursos.
Se expone un estudio realizado en el año 2009 por Maeva Contreras sobre una planta de
tratamiento integral de residuos de la construcción y demolición (RCD) en Puente Alto,
Chile; donde define las características de los residuos y su composición, así como la
disposición final de los escombros resultantes de la industria de la construcción; dentro
de circunstancias similares a nuestra realidad, en la que el tratamiento del rescon o
residuos de la construcción y demolición han sido un tema poco tratado, y que representan
un impacto en el medio ambiente dado por su gran volumen, y su creciente producción,
así mismo, la gravedad de la situación radica cuando no existen posturas de parte de
organismos públicos ni privados. Sin embargo, este estudio se caracteriza por su amplio
detalle sobre la situación actual del manejo de los RCD, y su particular propuesta a crear
una planta de tratamiento de RCD, teniendo esta como objetivos principales dar un
metabolismo cíclico de los residuos, responsabilidad social con los pobladores de la
comuna de Puente Alto, gestión sostenible del entorno natural y los recursos, incluyendo
aspectos como la prevención y minimización de contaminación y el reciclaje de residuos,
reducir los consumos de materiales y energía, mejoramiento de la imagen pública de la
industria, tras la implementación de sistemas de mitigación de la contaminación, progreso
tecnológico como resultado de la concepción, diseño, e implementación de plantas de
tratamiento, rellenos sanitarios, etc.
Las conclusiones a las que se llegan son que la normativa es muy dispersa e incompleta
acerca del reciclaje y/o reutilización de RCD; la empresa privada ha tomado conciencia
de la importancia de la responsabilidad en virtud de alcanzar los altos estándares
internacionales en cuanto a cuidado del medioambiente, queda en manos del estado lograr
e incentivar las mejores soluciones.
18
Pérez Estrella & Almeida Chicaiza (2009)
Gabriela Pérez Estrella, y Sebastián Almeida Chicaiza, presentan la tesis bajo la dirección
de la arquitecta María de Lourdes Aburto, en la Universidad Espíritu Santo, Ecuador,
2009; bajo el título reutilización y reciclaje de residuos de construcción y demolición
(RCD) y tiene como objetivo plantear una alternativa para generar materiales
constructivos sustentables en su proceso de fabricación. En la tesis se plantean fases para
establecer un manual de aplicación de residuos de construcción y demolición bajo un
análisis de clasificación de RCD, fuentes generadores; como las obras públicas
productoras de mayor volumen de residuos de demolición debido a los proyectos de
regeneración urbana que las obras privadas que en su mayoría representan
remodelaciones y adecuaciones de edificaciones; y normativas.
Establece la importancia de la diferenciación entre la reutilización y reciclaje bajo
principios de sostenibilidad; describe casos análogos al presentado en Guayaquil;
escombros de hormigón provenientes de aceras como el RCD más frecuente; así como,
la madera de encofrado, tierras de excavación y caña guadua. Presentar como principal
causa del mal manejo de los RCD la inexistencia de cultura de protección ambiental,
programas de reintegración de residuos trayendo como consecuencia un bajo nivel de
vida para algunos sectores de la población, contaminación del suelo y aguas superficiales,
así como el surgimiento de depósitos clandestinos.
Los trabajos realizados con el hormigón reciclado así como la aplicación (reutilización)
en construir aceras regeneradas a partir de hormigón reciclado de la demolición de aceras
antiguas empleando una planta recicladora de hormigón andante conformada por una
trituradora de hormigón primaria y secundaria que tiene como beneficio monetario un
ahorro del 60% al emplearse un agregado reciclado versus el agregado de cantera. Todo
esto acompañado de resultados de estudios de resistencia a la compresión simple a la
piedra de 3/8¨, en proporción 1:2:3, 131,57 (Kg/cm2) y piedra de 1¨ o piedra
homogenizada en proporciones 1:2:3 y 1:2:4 dando como resistencias 232,99 Kg/cm2 y
189,13 Kg/cm2 respectivamente. Concluyendo que se deben establecer parámetros de
calidad para materiales generados a partir de la recuperación de RCD, se debe integrar el
reciclaje de hormigón para crear agregados gruesos a los ciclos económicos, integrar
todos los agentes involucrados con las actividades de construcción e invertir en
investigación y capacitación de técnicos, consolidar una cultura de reciclaje y
19
reutilización de residuos, y desarrollar una normativa correctamente estructurada sobre la
gestión de RCD.
Llatas & Carolina & Huete (2009)
El objetivo es elaborar un modelo cuantitativo de residuos verificado y pormenorizado en
obras de edificios residenciales en Andalucía.
Plantea que ante la preocupación mundial por el impacto ambiental producido por las
grandes cantidades de residuos generados de la construcción se ha elevado en los últimos
años para intentar mermar este impacto los gobiernos extreman medidas de regulación y
mecanismos de control. En España, se aprobó en febrero del 2008 el Real Decreto que
regula la producción y gestión de residuos de construcción, el cual tiene como uno de los
principales aportes la elaboración de un documento denominado estudio de gestión de
residuos de parte de cada proyecto de ejecución de obra, el cual estime la cantidad,
expresada en toneladas, y en metros cúbicos de los residuos de construcción y demolición
que se generen en la obra, y para esto se necesita contar con métodos de cuantificación
de residuos de construcción y demolición fiables.
Además se revisan distintos modelos para realizar la cuantificación de los residuos de
construcción, estas metodología son estimaciones y aproximaciones realizadas a partir de
una información estadística, y cuyos cálculos se realizan basados en teorías simplificadas
de porcentajes aproximados.
Se revisan modelos de cuantificación de residuos de construcción y demolición, en temas
de legislación en España se ha generado un Plan Nacional de Residuos de Construcción
y Demolición 2001-2006 que tiene como objetivos mejorar la gestión de los residuos en
general; pero, no es hasta el 2009 que se incluye un capítulo a los residuos de
construcción y demolición, ahí se estima que más del 50% de los residuos generados son
vertidos de forma incontrolada , el 30% son enviados a vertederos y solo el 7.5%son
valorizados para una reutilización. La investigación se centra en la medición en obra de
la cantidad de residuos generados por m2 de acabado.
Se concluye que de la medición efectuada en obra de obtiene un ratio de 0,017381 metros
cúbicos de residuos por metro cuadrado de alicatado (enchapado). Si se compara este
20
valor con los obtenidos mediante la aplicación del modelo teórico pormenorizado, existe
una diferencia en este modelo por exceso de un 42,9%. Mientras que si se compara este
valor con el obtenido aplicando la base de datos del BEDEC se observa como existe una
desviación aún mayor, de un 361% por defecto en esta Base de Datos. Aplicando estos
ratios a la superficie se obtiene 179,26 metros cúbicos y 34,72 metros cúbicos, cuando
en realidad se generan 125,38 metros cúbicos de residuos; este desajuste entre lo
planteado teóricamente y lo sucedido a posteriori en obra puede suponer una falta de
previsión durante la fase de proyecto, del escenario real de gestión de los residuos
generados en obra, máxime cuando el Real Decreto 105/2008 en su artículo 5.5 obliga a
separar los residuos cuando se superen ciertas cantidades según siete tipos de fracciones.
M. Durand, P. Metzger (2009)
El objetivo es obtener un panorama real y actual de la gestión de los residuos y la
vulnerabilidad en Lima y Callao. Dentro de las conclusiones están que la gestión de los
residuos es realizada por las 49 municipalidades distritales y provinciales de la
aglomeración de Lima/Callao, lo que genera dificultades de gestión. 14 % de los residuos
producidos no son eliminados de la manera señalada por la legislación peruana. El
reciclaje, que permite tratar, eliminar y valorizar los residuos, es en gran parte informal y
es realizado en malas condiciones sanitarias y de seguridad por las poblaciones más
desfavorecidas y más vulnerables. Estas dificultades generan riesgos a escala de la
aglomeración. Estos riesgos se ven atenuados por la actividad del reciclaje efectuada por
numerosos trabajadores, numerosas pequeñas empresas informales y esto en ausencia de
cualquier reconocimiento de su rol efectivo en la eliminación y el tratamiento de los
residuos. El reciclaje permite reducir la vulnerabilidad global de la aglomeración
relacionada con los residuos, porque los valoriza y disminuye los impactos sobre el
ambiente urbano. Sin embargo, esta disminución de vulnerabilidad a escala global se hace
a través de la concentración de la vulnerabilidad a escala local.
El impacto sanitario y ambiental de los residuos puede ser disminuido en la aglomeración
de Lima, mediante la transferencia y la concentración de la vulnerabilidad que estos
producen, en espacios en donde estos residuos son eliminados por reciclaje. En resumen
21
la población urbana que produce basura y tiene acceso a un servicio de recolección eficaz
transfiere la vulnerabilidad que genera hacia los barrios y las poblaciones más pobres.
Estas transferencias de vulnerabilidad refuerzan las desigualdades socio ambiental pero
permiten al mismo tiempo la reducción de la vulnerabilidad del sistema urbano. Las
políticas públicas, al focalizarse sobre la limpieza de los espacios públicos, han prestado
menor atención a la fase de tratamiento y de eliminación de los residuos recolectados,
favoreciendo así la transferencia de vulnerabilidad hacia los barrios y las poblaciones más
desfavorecidas.
Domínguez, J., Martínez, E. (2007)
La investigación muestra que debido a la gran demanda en volumen de recursos
materiales en la industria de la construcción, esta se convierte en una de las industrias con
el mayor índice en producción de residuos sólidos los cuales no son aprovechados de
manera eficiente. Los objetivos de la investigación pretenden demostrar que es posible
reinsertar los residuos de construcción y demolición a la construcción de nuevas
viviendas y en contribuir al conocimiento de los elementos pertenecientes a los RCD,
respecto a cada uno de los elementos hallados en este tipo de residuos, y sus
características para el fomento de su uso.
Previamente se expone la fabricación, las características de los elementos usados para la
construcción y de los elementos de desecho, después, se muestra el aprovechamiento de
los elementos de desecho en la construcción de módulos de vivienda (Ver Tabla 04),
haciendo uso de residuos cerámicos heterogéneos en el Estado de Quintana Roo, México
y se sometieron a ensayos físico-mecánicos básicos en laboratorio.
Tabla Nº04: Proporciones para concretos con agregados reciclados y naturales
22
Fuente: Domínguez, J., Martínez, E. (2007)
Se llegó a la conclusión de que a pesar de no haber logrado cumplir con todos los
estándares de calidad, se han encontrado resultados positivos al compararse con
materiales de construcción usados comúnmente en la región, llegándose a concluir que el
reciclaje de los RCD es una alternativa necesaria y que el módulo de vivienda hecho a
base de estos residuos reciclados es un buen ejemplo para el uso de estas alternativas en
la sociedad.
Cervantes, E. (2015)
La publicación señala que en México se producen grandes cantidades de residuos de
construcción y demolición, llegando a superar los 6 millones de toneladas al año,
equivalente a 1, 300, 000 camiones de volteo con capacidad de 7 metros cúbicos. Siendo
solo un 4% de estos residuos llevados a una disposición final conforme a las leyes de
México. El plan de manejo de RCD en México señala que un 3% de estos residuos son
destinados al reciclaje; y un 1% de estos, al reúso, mientras que el resto es depositado en
lugares inadecuados como barrancas, lotes baldíos e inclusive en la vía pública. También
se señala que solo existe una empresa privada que se encarga del reciclaje de los RCD,
localizada en el Distrito Federal, la Empresa Concretos Reciclados SAC.
Según lo reportado, los residuos de construcción y demolición están formados en un 87%
de material de excavación, concreto y prefabricados, un 12% de estos son materiales
23
como metales, madera, cerámica, plástico, vidrios papel y cartón. Y el 1% restante está
compuesto a base de materiales sólidos como asbesto, barniz, diésel, plomo y resinas.
Asimismo, se reporta que en febrero del 2013 se publicó la Norma Oficial Mexicana
NOM-161-SEMARNAT-2011., donde se exige a todas las empresas que generen
residuos de construcción en una cantidad superior a los 80 metros cúbicos, a presentar un
plan de manejo y un informe diario de la calidad de los residuos generados.
Silva, G. (2007)
El objetivo es evaluar de forma experimental las propiedades del concreto fabricado con
diversas dosis de agregados reciclados que proceden de ladrillos de arcilla (albañilería) y
comparación con un concreto convencional.
En este trabajo de investigación se plantea la posibilidad de reusar estos residuos, se hace
un estudio a comportamiento del hormigón al reemplazar distintos porcentajes de áridos,
proviniendo este material reciclado de escombros de albañilería, tales como ladrillos,
tierra, arena, arcilla y concreto, debido al gran problema que significa actualmente la
producción y la poca eliminación de los residuos de construcción y demolición.
Basados en la amplia experiencia europea, se hizo uso de mezclas sin aditivos para estos
estudios, donde se evaluaba las distintas propiedades de cada una de estas, desde la
docilidad, hasta la resistencia del hormigón mezclado, llegando a la conclusión de que los
residuos de construcción y demolición usados solo pueden tener un uso en pequeñas
proporciones ya que su presencia en exceso afecta negativamente la docilidad y la
resistencia del hormigón.
Como conclusión el agregado reciclado tiene propiedades físicas y mecánicas menos
desfavorables que los naturales incumpliendo así con las normativas del lugar (Chile);
esto se debe a la composición de los reciclados (ladrillos de arcilla y mortero adherido)
destacando la elevado absorción de agua del agregado grueso reciclado La legislación
existente en Chile respecto a la gestión de residuos de construcción y demolición es
escasa, la cual es insuficiente al momento de regular y fiscalizar a las empresas
constructoras.
24
25
CAPÍTULO III: METODOLOGÍA EXISTENTE
PARA EL TRATAMIENTO DE LOS RESIDUOS
DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (RCD)
3.1 Introducción
La disposición final de los desechos es, desde la segunda mitad del siglo pasado, una de
las preocupaciones más importantes debido a un marcado crecimiento demográfico
debido a la migración, los hábitos de consumo de la población y la necesidad de empleo.
Ahora se conoce el impacto negativo en la salud como el daño ocasionado al medio
ambiente, debido a la disposición inadecuada de los desechos solidos
La disposición final son procesos u operaciones para tratar o disponer en un lugar los
residuos sólidos, como última etapa de su manejo o en forma permanente, sanitaria y
ambientalmente segura
Tipos de botaderos
Los lugares de depósito de residuos de construcción y demolición conocido comúnmente
como botaderos están divididos en dos tipos, los formales y los informales o clandestinos.
Botadero Formal: Área de terreno destinada para el depósito de materiales inertes o
desmonte, el cual cuenta con permisos de la municipalidad y entidades del ambiente.
En este tipo de lugar se realiza un pago por depositar el desmonte.
Botadero Informal: Lugar de depósito de materiales inertes como desmonte en
avenidas, parques, playas entre otros, donde no existe ningún pago por dejar el
desmonte. Existen también lugares clandestinos donde se permite depositar cualquier
tipo de desecho mediante un pago.
26
Ubicación de botaderos en Lima
Hasta el 2010 la Municipalidad de Lima reconoce cuatro rellenos sanitarios formales:
Huaycoloro, ubicado en la provincia Huarochirí; Portillo Grande, en Lurín; Modelo del
Callao, en Ventanilla, y el de Zapallal, en Carabayllo.
El informe sobre residuos municipales (2010), realizado por la Defensoría del Pueblo,
revela que el 25% de los residuos sólidos generados en el país son dispuestos en estos
rellenos, el 3.45% es destinado a reciclaje, mientras que un preocupante 71.52% es
llevado a botaderos (vertederos a cielo abierto donde se dispone y segrega la basura sin
ningún control) o quemados, afectando el ambiente.
3.2 Lugares formales
Relleno Sanitario Huaycoloro
El relleno sanitario Huaycoloro propiedad de Petramás fue registrado por primera vez en
el año 1994. Se ubica sobre un área de 42.85 ha y se encuentra en la quebrada Huaycoloro
–San Antonio de Chaclla- Provincia de Huarochirí (Ver Imagen N°07).
Sobre esta área se distribuyen diversos puntos críticos de residuos sólidos. Mayormente
los residuos domésticos y en menor cantidad existen también residuos son escombros de
construcción.
Imagen Nº 07: Relleno Sanitario Huaycoloro
Fuente: Google Earth.
27
Relleno Modelo del Callao
El relleno sanitario Modelo del Callao propiedad de Petramás fue registrado en el año
2003. Se ubica sobre un área de 43 ubicado en la margen derecha del rio Chillón a la
altura del Km 19 de la carretera a Ventanilla – Callao (Ver Imagen N°08). Sobre esta
área se distribuyen diversos puntos críticos de residuos sólidos. Mayormente los residuos
domésticos y en menor cantidad existen también residuos son escombros de construcción.
Imagen Nº 08: Relleno Modelo del Callao
Fuente: Google Earth.
Relleno Portillo Grande
El relleno sanitario Portillo Grande propiedad de Relima. Se ubica sobre un área de 307
ha a la altura del Km 40 de la Antigua Panamericana Sur, al sureste de la quebrada Pucará
entre las faldas de los cerros Cornejo y Portillo Grande en el distrito de Lurín (Ver Imagen
N°09). Sobre esta área se distribuyen diversos puntos críticos de residuos sólidos.
Mayormente los residuos domésticos y en menor cantidad existen también escombros de
construcción.
Imagen Nº 09: Relleno Portillo Grande
28
Fuente: Google Earth.
Relleno El Zapallal
El relleno sanitario El Zapallal propiedad de Relima. Se ubica sobre un área de 338 ha a
la margen derecha del rio Chillón entre las faldas de los cerros Campana y Cabrera, en
el distrito de Carabayllo (Ver Imagen N°10). Sobre esta área se distribuyen diversos
puntos críticos de residuos sólidos. Mayormente los residuos domésticos y en menor
cantidad existen también residuos son escombros de construcción.
Imagen Nº 10: Relleno El Zapallal
Fuente: Google Earth.
3.3 Lugares informales
Tabla N°05: Caracterización y categorización de los botaderos en Lima.
29
Fuente: Uta Kiwitt-López (2009)
Botadero La Pampa
El botadero La Pampa en el distrito de Ancón (Ver Imagen N°11), fue registrado por
primera vez en el año 2006. Se ubica sobre un área de 8 a 10 ha y se encuentra en una
zona, que fue declarada como zona arqueológica por el Instituto de Cultura (INC). Sobre
30
esta área se distribuyen diversos puntos críticos de residuos sólidos. Mayormente los
residuos son escombros de construcción y en menor cantidad existen también residuos
domésticos. En el caso de una limpieza del terreno de los residuos, es necesario pedir
informaciones al INC, sobre las zonas donde se encuentran los restos arqueológicos.
Imagen Nº 11: Botadero La Pampa.
Fuente: Google Earth.
Botadero San Pedro de Carabayllo
San Pedro de Carabayllo es un botadero que fue registrado el 2003 (Ver Imagen N°12).
En este lugar se encuentran chancherías clandestinas con aproximadamente 8 corrales y
cerca de 60 a 80 chanchos que son alimentados con residuos domésticos no tratados (5-8
m3 de residuos sólidos por corral). El resto de los residuos sólidos es segregado y
quemado.
Imagen Nº 12: Botadero San Pedro de Carabayllo.
31
Fuente: Google Earth.
Botadero Huacoy
La primera vez fue registrado en el año 2003. Anteriormente se hablaba de Huacoy I y
Huacoy II, pero como los dos botaderos están ubicados muy cerca, se denomina ahora
como Huacoy en el distrito de Carabayllo (Ver Imagen N°13).
Se trata de chancherías clandestinas entre ellas la de la Asociación de Criaderos San
Martín de Porres. En el lugar existen cerca de 20 corrales con un total de 800 a 1000
cerdos y una acumulación de 10 a 12 m³ de residuos sólidos por corral.
Cerca del botadero hay zonas agrícolas y está ubicado cerca del río. La napa freática está
a menos de 10 metros.
Imagen Nº 13: Botadero Huacoy.
32
Fuente: Google Earth.
Botadero El Chaperito
Al margen izquierda del Río Chillón se encuentra este botadero de escombros, que fue
registrado el 2006. Se extiende sobre un trayecto de 3,5 Km. y con un ancho de hasta 50
m. En este lugar se arroja desde 1990 escombros de construcción.
El lugar donde se encuentra el botadero, será parte del proyecto del Parque Lineal entre
la Municipalidad de Comas y Carabayllo para la recuperación del Río Chillón, pero hasta
el momento el proyecto se encuentra paralizado (Ver Imagen N°14).
Según el modelo de categorización de CONAM, este botadero tiene un riesgo moderado.
Sin embargo hay que mencionar que por causa del volumen de los escombros, el cauce
del río es más estrecho que el cauce natural del río. Eso ha llevado en el pasado y puede
llevar en el futuro en tiempos de lluvia a inundaciones en la zona, por lo cual serán
afectados los pobladores, que en algunas partes viven colindantes al botadero.
Imagen Nº 14: Botadero El Chaperito.
33
Fuente: Google Earth.
Botadero Tambo Rio
Según la SMA de la MML, el botadero Tambo Río, en el distrito de Comas, es el mismo,
que anteriormente fue denominado Puente Chillón (Ver Imagen N°15). El botadero fue
identificado como Puente Chillón el 2003, aunque según informaciones de la misma
municipalidad distrital, existe desde los años 90. Este botadero se extiende sobre un
trayecto de 3 Km. y con un ancho de hasta 15 m. En 2004 se realizó una limpieza, pero
se siguió utilizándolo como botadero de escombros y en menor medida de residuos
sólidos domésticos, según Municipalidad Metropolitana de Lima (2006).
Imagen Nº 15: Botadero Tambo Rio.
34
Fuente: Google Earth.
Botadero Gallinazo
El botadero el Gallinazo, ubicado en el distrito de Puente Piedra, es un botadero inactivo
que fue identificado por primera vez en el año 2003 (Ver Imagen N°16). En el plan de
trabajo de la SMA de la MML no fue tomado en cuenta y en 2006 fue registrado por la
MML como botadero con residuos sólidos urbanos en menor volumen. En el 2009 el
Gallinazo por su superficie (1-2ha) es un botadero mediano con una cantidad de residuos
acumulados de cerca de 100.000 Ton. Mayormente se desechaba en este lugar escombros
y en menor medida también residuos sólidos domésticos. En la visita al lugar se pudo
registrar la actividad de crianza de cerdo en menor escala. Hoy en día se trata de un
botadero inactivo, debido a la colocación de una tranquera vehicular en la entrada de la
calle que conducía al botadero saliendo de la Panamericana y que impide el acceso a
camiones. El botadero se encuentra colindante al río Chillón, lo que representa un peligro
eminente, ante una subida del río que podría llevarse parte de los residuos sólidos ahí
acumulada. La Municipalidad distrital está planificando un parque zonal al lado del río
que abarcaría también el botadero Gallinazo.
Imagen Nº 16: Botadero El Gallinazo
35
Fuente: Google Earth.
Botadero La Vizcacha
El ex-relleno sanitario está ubicado en la Pampa de Piedras Gordas cerca del Penal Piedras
Gordas, en medio del desierto, alejado de viviendas y hoy en día no hay acceso vial, por
las actividades de excavación de la minera. Está ubicado en el distrito de Puente Piedra
(Ver Imagen N°17).
Las tierras son de propiedad del Ministerio de Defensa, que cedió en cesión de Uso las
tierras a la Minera Carabayllo. La concesionaria explota arcilla y otros minerales no
metálicos en la mencionada zona. Actualmente hay un trámite, para que las tierras sean
de propiedad de la Municipalidad Metropolitana de Lima.
Según el Plan de Emergencia de la MML (2002) la Vizcacha recibió diariamente cerca
de 240t/día.
En el 2001 la Vizcacha afrontaba dificultades para operar por problemas relacionados con
la propiedad de terreno27 y funcionaba solamente aproximadamente un año y medio.
Como se trataba de un relleno sanitario, la Vizcacha tiene 4 plataformas, en las cuales se
encuentran 2 chimeneas simples, obstruidas en cada plataforma. La primera y segunda
plataforma está totalmente cubierta con material de tierra y piedras. La tercera plataforma
36
está solamente por la mitad cubierta, mientras que la cuarta está totalmente descubierta.
También existe un pozo de captación de lixiviados, pero los lodos que se encuentran
adentro están prácticamente secos.
Imagen Nº 17: Botadero La Vizcacha.
Fuente: Google Earth.
Botadero El Andén
Según la Municipalidad Distrital no existen datos sobre el ex-relleno El Anden o también
denominado Las Flores. Probablemente es el mismo relleno sanitario que en el Plan de
Emergencia del año 2002 de la Municipalidad Metropolitana de Lima fue registrado como
Chillón. Se encuentra ubicado en el distrito de Puente Piedra (Ver Imagen N°18).
Este relleno está ubicado en parte en un terreno de la Policía Nacional, encerrado y
vigilado por la Policía. A su alrededor, en la falda de un cerro, se encuentran viviendas
del AA.HH Pedregales y Ampliación Los Eucaliptos e hijos de la Capitanía.
La superficie parece haber sido cubierta con tierra, pero en algunas partes se puede
observar estratos de la acumulación de los residuos sólidos de los años pasados.
Imagen Nº 18: Botadero El Andén.
37
Fuente: Google Earth.
Botadero Laderas del Chillón
Se encuentra ubicado en el distrito de Puente Piedra (Ver Imagen N°19). Este botadero
también fue registrado como un ex-relleno en el Plan de Emergencia del 2002 con un
volumen acumulado de 380.000 T. Según este plan, en el 2001 se encontraban ya
viviendas en el lugar y no había restos visibles. Pero según la Municipalidad distrital de
Puente Piedra, hace cerca de un año ésta cubrió en las partes altas los residuos con una
capa de 30 a 50m de espesor con el apoyo de la Municipalidad Distrital de los Olivos.
Desde hace más de 12 a 10 años ya no ingresan vehículos a disponer residuos sólidos.
En este lugar se encuentra una situación peculiar, ya que una parte de los propietarios de
las viviendas, que están asentados desde hace 15 años en la zona, recibieron hace años el
título de propiedad, mientras que los pobladores de la parte más alta, que ahora son
apoyados por la Cruz Roja española, están reclamando el título de propiedad. Cuando
SEDAPAL quiso poner agua y desagua, se dieron cuenta, de que existía en el lugar un
ex-botadero. Por eso la Empresa Graña y Montero realizó hace 1 o 2 años un estudio de
suelos, detectando una profundidad de residuos sólidos de por lo menos 3 metros. El
informe fue enviado a DIGESA.
En la parte alta de la zona se encuentra todavía residuos hospitalarios, expuestos al
ambiente.
38
Imagen Nº 19: Botadero Laderas del Chillón
Fuente: Google Earth.
Botadero Chuquitanta
Este botadero es muy antiguo y fue registrado por IPES en 1995 como botadero activo
28. En el año 2001 estuvo inactivo, pero después de una erradicación en los años 02/2004
fue reactivado en 2005 por falta de control por parte de la Municipalidad San Martín de
Porres (Ver Imagen N°20).
El botadero se encuentra al margen izquierda del río Chillón, lo que representa un peligro,
cuando el río sube en tiempos de lluvia en la sierra. Tal fue el caso en marzo. En la
segunda visita en abril 2009 se ha podido constatar que una parte de las jaulas de las
chancherías y de los residuos sólidos fue llevada por el río. También hay zonas agrícolas
colindantes.
Imagen Nº 20: Botadero Chuquitanta.
39
Fuente: Google Earth.
Botadero Santa Clara
En esta zona había antes una cantera, que extrajo minerales no metálicos (arena). Hoy en
día se utiliza este lugar como botadero, donde se dispone escombros de construcción por
parte de la municipalidad de Ate Vitarte y particulares (Ver Imagen N°21). La zona está
rodeada por el AA.HH. Viñas de Ate.
Imagen Nº 21: Botadero Santa Clara.
40
Fuente: Google Earth.
Botadero San Benito “C” Quebradilla
El botadero San Benito “C”, ubicado en Cieneguilla, también es conocido como
Quebradilla (Ver Imagen N°22). Anteriormente era un lugar de crianza porcina con
residuos sólidos domésticos.
Según la SMA en la visita al lugar en junio 2009 se pudo encontrar solamente escombros
de construcción y diversas chancherías controladas y registradas. Los animales (entre 500
a 800) son alimentados con comida cocida en cocinas artesanales a leña, combinado con
alimento balanceado de diferentes restaurantes de la provincia de Lima.
Imagen Nº 22: Botadero San Benito “C” Quebradilla
41
Fuente: Google Earth.
Botadero Penal Castro Castro
El botadero Penal Castro Castro ubicado en el distrito de San Juan de Lurigancho es un
botadero inactivo (Ver Imagen N°23). Anteriormente no fue registrado en ningún estudio
sobre botaderos. Anteriormente se arrojaba escombros de la construcción.
Imagen Nº 23: Botadero Penal Castro Castro.
Fuente: Google Earth.
Botadero Las Violetas
El botadero Las Violetas, ubicado en el distrito de San Juan de Lurigancho, es un botadero
inactivo, ubicado en un terreno privado (Ver Imagen N°24). Se trata de un botadero de
42
escombros de la construcción. Por su tamaño (1ha) y la cantidad de residuos acumulados
se trata de un botadero pequeño.
Imagen Nº 24: Botadero Las Violetas.
Fuente: Google Earth.
Botadero Cultural Lima
El botadero está ubicado en la playa, en el distrito de Chorrillos, y tiene una extensión de
aproximadamente 3 ha (Ver Imagen N°25). En el 40% del área se encuentra residuos de
escombros.
El botadero Cultural Lima fue registrado en 2001 como un botadero inactivo de residuos
sólidos domésticos. En los años 2002-2003 y 2006 seguía existiendo pero con una mayor
acumulación de escombros. En 2009 se pudo registrar solamente escombros. El botadero
sigue siendo activo, pero actualmente se arroja más bien cantidades pequeñas.
Imagen Nº 25: Botadero Cultural Lima.
43
Fuente: Google Earth.
Botadero Quebrada Caracol
Este botadero, ubicado en Pucusana, por primera vez fue identificado en el año 2006 con
residuos de escombros y en menor medida con residuos sólidos domésticos (Ver Imagen
N°26).
En mayo 2009, se realizó una visita en la que se pudo registrar el botadero con una
extensión de 2-3 ha y como activo. Se pudo observar acumulaciones de residuos sólidos
domésticos en menor medida.
Imagen Nº 26: Botadero Quebrada Caracol
44
Fuente: Google Earth.
Botadero Cruz de Hueso
En 1998 el botadero Cruz de Hueso, ubicado en el distrito de San Bartolo (Ver Imagen
N°27), fue registrado como un botadero inactivo y con una extensión de 65 ha. En 2001
fue registrado como activo con residuos sólidos domésticos de los procedentes de los
balnearios del Sur. En 2006 seguía activo.
En la visita en mayo 2009 por parte de la Subgerencia de Medio Ambiente de la
Municipalidad Metropolitana de Lima, se pudo observar que el botadero era inactivo. Se
pudo constatar una acumulación de residuos sólidos domésticos y escombros de
construcción de años anteriores.
Imagen Nº 27: Botadero Cruz de Hueso
45
Fuente: Google Earth.
Botadero Lomo de Corvina
El botadero Lomo la Corvina fue registrado por primera vez en el 2006 como un botadero
de escombros activo (Ver Imagen N°28).
En la visita en mayo 2009 se pudo observar que seguía activo y presentaba una
acumulación de residuos de escombros.
Imagen Nº 28: Botadero Lomo de Corvina
Fuente: Google Earth.
46
3.4 Situación actual de los botaderos
El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) presento en marzo del
2014 un informe donde se detectó 29 depósitos informales o botaderos de desmonte.
Todos estos lugares detectados representan un riego al medio ambiente y a la salud de la
población cercana. Esta información se recaudó entre el año 2012 y 2013. Entre los
lugares detectados se encuentran depósitos de residuos domésticos y de desmonte
preveniente de obras de construcción.
A continuación mencionaremos los lugares donde se permite el depósito de residuos de
construcción y demolición.
Distrito de El Agustino.- El botadero se encuentra en la margen izquierda del Río
Rímac, a la altura del puente Chinchaysuyo.
Distrito de Villa El Salvador.- En este distrito se ubicaron 04 botaderos:
Botadero 1, ubicado en la margen derecha de la carretera Panamericana Sur, a 650
metros antes del Peaje de Villa el Salvador.
Botadero 2, se encuentra ubicado en la playa, a la altura del centro de exámenes del
Touring y Automóvil Club, antes de Conchán. Cuenta con una antigüedad
aproximada de ocho (08) años.
Botadero 3, se encuentra ubicado en el Sector 05B (Calles 3, 4, 5, 7 y la Av.
Circunvalación). Se dispone a cielo abierto residuos municipales y de la construcción.
Cuenta con una antigüedad aproximada de diez (10) años.
Botadero 4, se encuentra ubicado en la Av. Juan Velasco Alvarado, a 180 metros de
cruce con la Av. Magisterio. Cuenta con una antigüedad aproximada de dos (02) años.
Distrito de Cieneguilla.- En este distrito se ubicaron 02 botaderos:
Botadero 1, ubicado en el Km. 12.5, carretera Cieneguilla (Lado Oeste); Asociación
de Vivienda Cieneguilla. Cuenta con una antigüedad aproximada de ocho (08) años.
47
Botadero 2, ubicado en el Km 12.5, carretera Cieneguilla (Lado Este), en la Ensenada
Alta, Asociación Vivienda Estrellita. Cuentan con una antigüedad aproximada de
ocho (08) años.
Distrito de San Juan de Miraflores.- Se identificaron aproximadamente ocho (08)
lugares de disposición inadecuada ubicados en las zonas de vivienda: Las Terrazas,
los Sauces, el Trébol, la Nueva Rinconada Zona C, AA.HH Nuevo Milenio, AA.HH
Alto Progreso, AA.HH Alborada, AA.HH Virgen del Carmen, entre otros. Cuenta con
un aproximado de diez (10) años de antigüedad.
Distrito de Villa María del Triunfo.- Se identificaron dos (02) lugares de disposición
inadecuada. El primer lugar ubicado en el sector Nueva Esperanza, detrás del
Cementerio de Nueva Esperanza. El segundo en el Cerro Media Luna, extremo
noreste de la Asociación de Vivienda San Gabriel Alto. Cuentan con un aproximado
de ocho (08) años de antigüedad.
Distrito de Pachacamac.- Se identificaron tres (03) lugares de disposición inadecuada.
El primero en el sector de la antigua cantera arenera “La Molina”; el segundo en la
antigua cantera, a la altura de la portada de Manchay II y la Asociación de Vivienda
Alan García Pérez. Cuentan con un aproximado de 8 A 10 años de antigüedad. El
tercero se encuentra ubicado en el extremo final de la Avenida “A” en el lado este de
Manchay. Cuenta con un aproximado de cinco (05) años de antigüedad.
Distrito de Comas.- Se identificaron dos (02) lugares de disposición inadecuada. El
primero ubicado en la intersección Av. Confraternidad con la Av. Panamericana
Norte, donde se deposita grandes montículos de residuos de la construcción. El
segundo, ubicado en la Av. Héroes del Cenepa con la Panamericana Norte.
Distrito de San Juan de Lurigancho.- Se identificó un (01) lugar de disposición
inadecuada ubicado en el Parque zonal 14-A, ubicado entre las Av. El Bosque, Av.
48
Canto Grande y Av. Del Parque, se efectúa acopio de residuos domésticos y de la
construcción.
Distrito de San Martín de Porres.- Se identificaron dos (02) lugares de disposición
inadecuada. El primero ubicado en el cauce del río Chillón, frente al cerro Culebra,
conocida como Pampa de los Perros, cuenta con aproximadamente 13 mil metros
cuadrados. Se dispone a campo abierto residuos sólidos municipales y de la
construcción; asimismo se evidenció la crianza de cerdos. El segundo ubicado en el
Ex Fundo Chuquitanta.
Distrito de Ancón.- Se identificó un (01) lugar de disposición inadecuada de residuos
de construcción ubicado frente al Cuartel de Infantería de la Marina.
Distrito de La Victoria.- Se identificó un (01) lugar de disposición inadecuada ubicado
entre las cuadras 5 y 6 de la berma central de la Av. Nicolás Ayllón. Allí se acumulan
a cielo abierto de residuos sólidos orgánicos municipales y de la construcción.
Por otra parte en diciembre del 2013 el portal web Actualidad Ambiental menciona que
Contraloría General informa que en el país existen diez rellenos sanitarios formales, dos
de ellos ubicados en Lima, por otra se estima que existen aproximadamente veintitrés
lugares informales. Si analizamos esta situación para los residuos de construcción y
demolición se aprecia que no existe una buena gestión.
Para la recopilación de evidencias sobre la situación actual de los botaderos de residuos
de construcción y demolición se realizaron visitas a campo, en los lugares regía la
informalidad; se realizaron 5 informes de campo en botaderos de desechos de
construcción:
Informe de visita de campo - Botadero Cerro Camote (ver anexo Nº 01)
49
Informe de visita de campo - Botadero San Miguel (ver anexo Nº 02)
Informe de visita de campo - Botadero Zapallal (ver anexo Nº 03)
Informe de visita de campo - Botadero Miraflores(ver anexo Nº 04)
Informe de visita de campo - Botadero Villa el Salvador(ver anexo Nº 05)
50
CAPÍTULO IV: IMPACTO AMBIENTAL DE LOS
RESIDUOS DE CONSTRUCCION Y
DEMOLICIÓN (RCD)
4.1 Introducción
Se estima que se emplea más de 2 toneladas de materias primas por cada m2 de vivienda
que construimos, la cantidad de energía asociada a la fabricación de los materiales que
componen una vivienda puede ascender, aproximadamente, a un tercio del consumo
energético de una familia durante un periodo de 50 años, y la producción de residuos de
construcción y demolición supera la tonelada anual por habitante. Esos son los puntos
más importantes para entender el impacto ambiental de los Residuos de construcción y
demolición (RCD).
El análisis del ciclo de vida de un edificio permite intuir con mayor facilidad las
consecuencias ambientales que se derivan del impacto de la construcción que a grandes
rasgos pueden reducirse a lo siguiente:
Los edificios resultantes del proceso constructivo, así como las infraestructuras necesarias
para favorecer la accesibilidad, ocupan y transforman el medio en el que se disponen. La
fabricación de materiales de construcción forma parte del agotamiento de recursos no
renovables a causa de la extracción ilimitada de materias primas y del consumo de
recursos fósiles. Nuestro entorno natural se ve afectado por la emisión de contaminantes,
así como por la deposición de residuos de todo tipo.
La reducción del impacto ambiental de este sector se centra en tres aspectos:
El control del consumo de recursos.
La reducción de las emisiones contaminantes.
51
La minimización y la correcta gestión de los residuos que se generan a lo largo del
proceso constructivo.
Este capítulo incluye el impacto que estos tipos de residuos provocan en los diversos
ecosistemas donde son desechados, así como a la flora y fauna que se ven afectados por
la presencia de estos elementos de desperdicio en su entorno natural y también de cómo
el ser humano se ve afectado indirectamente. Por otro lado este análisis cuenta con
información que da a conocer la proporción de cada tipo de residuo de construcción y
demolición que son desechados inadecuadamente.
La elaboración de este análisis está hecha en base a libros, investigaciones, artículos, tesis
en referencia a los residuos de construcción y demolición desechados inadecuadamente,
con la importante colaboración de VIDA – Instituto para la protección del medio
ambiente, el cual viene trabajando por reducir la basura acuática en el país desde 1999
mediante la campaña internacional de Costas y riberas en conjunto con la organización
estadounidense Ocean Conservancy, quienes desde 1986 promueven la realización de
diversas campañas de limpieza de costas a nivel mundial; ellos han elaborado el libro:
“14 años de Limpieza Internacional en Costas y Riberas Perú”, la problemática de la
contaminación de los ecosistemas acuáticos, donde se muestra el lado negativo del boom
de la construcción, dando a conocer los distintos tipos de RCD encontrados en las costas
y riberas del país.
Carrascal, U., Alfaro, A. (2013), muestran reporte que ayudó a conocer la descripción de
las propiedades físicas y el impacto de cada uno de los desechos de construcción y
demolición no valorizables de manera detallada, así como nos da a conocer del Instituto
VIDA y Ocean Conservancy. Dentro de este reporte se encuentran también tablas
estadísticas donde se puede apreciar la cantidad de desechos arrojados al año y la
proporción de todo este tipo de desechos, siendo el plástico uno de los más abundantes.
52
4.2 Situación actual en Lima Metropolitana
El Organismo de evaluación y fiscalización ambiental OEFA, señala que los residuos de
construcción y demolición están clasificados dentro del grupo de residuos no peligrosos
de gestión no municipal, los cuales cuentan con una regulación propia, asimismo, su
fiscalización dependerá del sector de la construcción que genera dichos residuos.
Las actividades de construcción, rehabilitación, restauración, remodelación y demolición
de edificaciones generan residuos sólidos conocidos también como desmonte de gran o
mediana escala. La problemática principal gira en torno a la eliminación inadecuada de
estos residuos, los cuales carecen de un proceso y gestión adecuada por parte de los
municipios que permiten el arrojo de estos residuos a lugares informales donde no reciben
un proceso y una gestión adecuada para el depósito de desechos inertes, en este caso, los
residuos de construcción y demolición (RCD). (Ver Imagen Nº 29)
Imagen Nº 29: Arrojo indiscriminado de RCD.
Fuente: Ministerio del Ambiente, (2013).
El depósito sin control de los residuos en las playas de Lima ha generado que muchos
habitantes de zonas cercanas manifiesten su incomodidad al tener que vivir cerca de los
montículos de desmonte y residuos.
53
Desde vecinos (Ver Imagen N°30) hasta personal de limpieza de las municipalidades (Ver
Imagen N°31) hacen grandes esfuerzos por limpiar la playa, pero no se dan abasto
suficiente para la eliminación porque día a día son varados por el mar más residuos.
Imagen Nº 30: Pescador afectado por los RCD.
Fuente: Cuarto Poder (2013).
Imagen Nº 31: Personal de Limpieza de la municipalidad.
Fuente: Cuarto Poder (2013).
Las municipalidades de San Miguel y Magdalena del Mar, fueron multados en el año
2011 y 2010 respectivamente por la Dirección General de Capitanías y Guardacostas a
causa de los daños irreparables al litoral limeño producidos debido a una irresponsable
administración de la eliminación de los residuos de construcción y demolición, siendo
estos los residuos que producen una mayor contaminación en el mar. Además las
municipalidades de Magdalena del Mar y San Miguel bajo el plan de querer ganarle
54
terreno al mar, plan que se estuvo ejecutando durante la última década, habiendo logrado
ganarle un rango de 150 metros de costa al mar con puro relleno de desmonte, que entre
los años 2012 y 2013, un tercio del terreno ha sido arrastrado por el mar.
La playa Carpayo en el Callao es una de las playas más afectadas por esta contaminación
ya que la corriente marítima transporta todos los desperdicios desechados en las costas,
principalmente de Magdalena del Mar y San Miguel, afectando sobre a los pescadores
artesanales, los cuales sufren con la basura que llega al mar y afecta sus redes (Ver Imagen
Nº32), además esta situación está afectando a muchas de las especies marinas como a la
playa misma.
Imagen Nº 32: Pescador Artesanal afectado por los RCD.
Fuente: Cuarto Poder (2013).
Por causas climatológicas, la corriente marítima viaja de sur a norte, pero con el aumento
del calor, el Fenómeno del Niño de diciembre a marzo, las corrientes se dirigen hacia el
sur, a los distritos de Miraflores y Barranco, ocasionando que estos residuos de
construcción y demolición se depositen en sus costas.
55
Las entidades gubernamentales muestran poco interés por este problema que afecta a
nuestro litoral. Esto comprende un grave delito contra el medio ambiente cometido por
las grandes empresas inmobiliarias, así como de las obras a pequeña escala quienes
producen desechos de desmonte, del cual se deshacen por medio de la contratación de
camiones que se encargan de llevarlos a vertederos informales y en ocasiones a algunas
playas de Lima sin ningún control (Ver Imagen N°33).
Imagen Nº 33: Depósito de desmonte en playa del distrito de San Miguel.
.
Fuente: Cuarto Poder (2013).
Esta situación está afectando a las personas y ocasionando daños al medio ambiente que
con el tiempo se vuelven irreparables, así como de las municipalidades que dan luz verde
a estas acciones sin el menor remordimiento o culpabilidad por los daños ecológicos
ocasionados.
Un decreto ley propuesto por la municipalidad de San Martín de Porres, donde se adjunta
una investigación, muestra un plan de acción exigiendo una mejor administración de estos
residuos con medidas y precios accesibles para todo tipo de recolección de desmonte, sin
embargo los resultados han sido poco satisfactorios.
Lo que sobreviene en una recolección mínima de desechos junto con una recaudación
económica ínfima que hace insostenible el plan, debido a que muchas constructoras e
56
inmobiliarias permanecen en la informalidad, haciendo que por el temor a ser multadas
por su naturaleza informal no contraten los servicios de recolección de la municipalidad,
agravando aún más el problema.
El Instituto VIDA pidió a los alcaldes electos que se comprometieran a combatir la
contaminación en ríos y playas causada por el arrojo de residuos de construcción y
demolición desechados clandestinamente en la mayoría de los casos. Según relata, el
desecho en los causes de los ríos ocasiona un deterioro en los sistemas acuáticos y la
reducción del cauce de agua con riesgos de desborde e inundación. (Ver Imagen Nº 34)
Imagen Nº 34: Riveras contaminadas con desechos de desmonte.
Fuente: RPP Noticias (2014)
Este organismo ha tratado de tomar cartas en el asunto, realizando campañas de limpieza
de costas, el cual logró reclutar a una cantidad considerable de personas voluntarias que
se ofrecieron a ayudar en la limpieza de las costas. La acción realizada logró limpiar la
costa afectada por el desmonte, logrando separar y clasificar la basura.
Desafortunadamente la limpieza de la costa no duró mucho debido a las corrientes
marinas que depositan a diario desechos.
57
4.3 Entidades relacionadas al Cuidado y Preservación del
Medio Ambiente
VIDA - Instituto de la Protección del Medio Ambiente
Esta organización sin fines de lucro, creada por profesionales interdisciplinarios buscan
el desarrollo y el bienestar de la sociedad. Desde su fundación el 20 de enero de 1990, se
ha dedicado a promover el desarrollo sostenible mediante la motivación a los ciudadanos
a participar en la conservación del medio ambiente y defender los recursos naturales. Este
organismo está consciente de la relación que hay entre la pobreza y el medio ambiente,
por ello orienta también su labor en la búsqueda de mejorar sus condiciones de vida, a
través de un trabajo en conjunto con el sector privado y gubernamental.
Ocean Conservancy
Fundada en 1972 inició como una pequeña organización cuyo propósito era la lucha por
un océano limpio. A lo largo de estas 4 décadas, los patrocinadores de este órgano, lo
ayudaron a mantenerse en el tope al cumplir su deber, de buscar soluciones concretas para
asegurar un océano saludable para las siguientes generaciones. Durante todos estos años
lograron tener un rol importante en la protección de los lobos marinos frente a la caza, la
prohibición del comercio de tortugas marinas, la creación de santuarios marítimos y
abordar la necesidad de una mejor gestión de la pesca incidental.
Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental
Es un organismo público adscrito al Ministerio del Ambiente de Perú encargado de la
fiscalización ambiental en todo el territorio nacional y de asegurar el adecuado equilibrio
entre la inversión privada en actividades extractivas y la protección ambiental.
La fiscalización ambiental que desarrolla el OEFA es un macroproceso integrado por las
siguientes funciones:
58
- La función evaluadora: comprende la vigilancia y monitoreo de la calidad del
ambiente y sus componentes (v. gr. agua, aire, suelo, flora y fauna). Además,
implica la identificación de pasivos ambientales del Subsector Hidrocarburos.
- La función de supervisión directa: contempla la verificación del cumplimiento de
obligaciones ambientales fiscalizables. Asimismo, comprende la facultad de
dictar medidas preventivas.
- La función de fiscalización y sanción: comprende la investigación de la comisión
de posibles infracciones administrativas y la imposición de sanciones.
- La función de aplicación de incentivos: mediante la cual se administra el Registro
de Buenas Prácticas Ambientales y se otorgan incentivos para promover el
sobrecumplimiento de la normativa ambiental.
Ministerio del Ambiente
El Ministerio del Ambiente fue creado el 13 de Mayo del 2008 dentro de sus funciones
figuran:
Probar las disposiciones normativas de su competencia.
Coordinar la defensa judicial de las entidades de su sector.
Promover y suscribir convenios de colaboración interinstitucional a nivel nacional e
internacional, de acuerdo a ley.
Resolver los recursos impugnativos interpuestos contra las resoluciones y los actos
administrativos relacionados con sus competencias, así como promover la solución
de conflictos ambientales a través de los mecanismos extrajudiciales de resolución de
conflictos, constituyéndose en la instancia previa obligatoria al órgano jurisdiccional
en materia ambiental.
Formular y aprobar planes, programas y proyectos en el ámbito de su sector.
Durante el verano del 2015 la campaña “Reeduca Yo juego limpio en la playa” en las
playas de Lima, La Libertad, Piura y Lambayeque, promoviendo los cambios de hábitos
para el cuidado y conservación de los ecosistemas marino costeros.
59
El resultado fue auspicioso para ediciones futuras: 5 mil ciudadanos sensibilizados en 10
playas de 4 regiones del Perú; además de lograr la capacitación de 50 funcionarios
municipales, 500 comerciantes y 60 voluntarios universitarios provenientes de Pon de tu
parte, de la Universidad Privada del Norte, el Ejército del Perú, de la ONG We can be
heroes, de Amigos del Mar Perú y de Alto Perú.
En total, 10 playas fueron las intervenidas por la campaña en los distritos de Miraflores,
Barranco, La Punta, Lurín, Santa Rosa, Ancón, Chorrillos, Sechura, Puerto Eten y
Huanchaco; con el apoyo de instituciones como diversas instituciones del Estado como
Ministerio de la Producción (PRODUCE), Ministerio de Salud (MINSA), Ministerio de
Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR), SUNASS, SENAMHI, OEFA, SERNANP
y la Policía Nacional. A través de los módulos educativos MAR, SOL y ARENA, se buscó
que los usuarios valoren y consuman responsablemente las especies del mar peruano, así
como generar un compromiso de cambio para el adecuado manejo de los residuos sólidos,
apuntando reducir el uso innecesario de plásticos y a protegerse de los dañinos rayos
solares. Por último, la campaña también incluyó la limpieza de playas, logrando retirar
alrededor de 214 kg de basura de las diferentes playas visitadas.
4.4 Clasificación de los residuos
Durante el 2012, el Instituto VIDA realizó un análisis de las fuentes de contaminación a
las costas y riberas del Perú, donde se señala un 25% de la responsabilidad a las
actividades de arrojo directo (Ver Gráfico 01). Dentro de estas actividades se encuentran
múltiples responsables, siendo uno de los más contaminantes el sector de la construcción,
con una proporción del 87% dentro de las actividades de arrojo. (Ver Gráfico 02).
60
Gráfico N° 01: Fuentes de contaminación en las playas.
Fuente: VIDA – Instituto para la protección del medio ambiente (2013)
Gráfico N°02 Principales Actividades de arrojo directo a las costas y riberas.
25%
56%
8%
8%3%
Fuentes de contaminación de residuos en las playas
Actividades deArrojo Directo
ActividadesRecreativas y deOrilla
Actividades en elocéano/Sobre elagua
Actividadesrelacionadas a laIndustria del Tabaco
61
Fuente: VIDA – Instituto para la protección del medio ambiente (2013)
Estos residuos provienen de las obras de construcción y demolición en todo tipo de
edificaciones, así como de la restauración y rehabilitación, de los excedentes de la
producción como en la elaboración del hormigón, la elaboración de la madera tratada,
etc.
El sector construcción se divide dos tipos lo cual se describe en el siguiente esquema:
3% 1%
3%
87%
6%
0%
Principales Actividades de arrojo directo a las costas y riberas
Llantas
Barriles
Partes de carros
Materiales deConstrucción
Otros tipos de plástico
62
La mayoría de construcciones dentro de la clasificación de infraestructuras pertenecen al
sector público, aquí es donde muchas municipalidades se encargan de velar por el
bienestar y la renovación de su territorio haciendo obras de mantenimiento y
reconstrucción de pistas, veredas, parques, etc. por otro lado, la clasificación de
edificación pertenece al sector privado, donde muchas empresas inmobiliarias se
encargan de la construcción de viviendas y oficinas.
Para el recojo de estos elementos de desmonte se hace uso de equipos pesados como
volquetes y cargadores frontales, y materiales ligeros como picos, lampas y mantas donde
se juntan los desechos recogidos. Todo este trabajo es realizado por personal como
obreros, conductores de maquinaria pesada y supervisores.
En los residuos de construcción y demolición encontramos múltiples elementos con
distintas composiciones químicas y propiedades físicas, que se deberán separar y
clasificar.
Se pueden separar estos residuos en dos grupos:
Sect
or
Co
nst
rucc
ión
Edificación
Viviendas
Oficinas
Centros comerciales.
Infraestructuras
Carreteras
Infraestructura especial (puentes, túneles, etc.)
63
Los residuos valorizables poseen características que permiten darle un nuevo uso, en lugar
de proceder a una eliminación. Por lo general este reúso puede darse más de dos veces y
puede llevarse a plantas especializadas para su tratamiento y/o reutilización.
Los residuos no valorizables poseen propiedades que no les permiten un tratamiento
adecuado para su reutilización, y cuyo tratamiento es muy costoso con resultados poco
viables.
Los residuos de construcción y demolición pueden ser peligrosos por diversas razones
como; los materiales que se usan contienen proporciones altas de químicos tóxicos ,otros
materiales se convierten en peligrosos, como consecuencia del medio en el cual han
estado, en ocasiones el combinar RCD reutilizables con los no reutilizables puede
convertirlos en contaminantes aumentando así el volumen de material contaminante,
además dependiendo de la época donde se construyó la edificación podrán variar los
residuos contaminantes extraídos.
Residuos de construcción y
demolición
Valorizable
- Ladrillos
- Suelo
- Arena
- Gravilla
- Metales
- Plásticos
- Papel
- Concreto
- Vidrio
No valorizable
- Madera tratada
- Tela
- Fibra de vidrio
- Lana acrílica
- Poliestireno
- Corcho
- Asbesto
64
4.5 Impactos al medio ambiente
Clasificados los tipos de residuos de construcción y demolición existentes se puede dar
paso a la descripción de sus propiedades y del impacto que estos elementos de desecho
producen en el ambiente:
Plásticos.- El libro “14 años de la limpieza internacional de costas y riberas Perú”, los
plásticos son uno de los dolores de cabeza más grandes para todas las fuentes
acuáticas (ríos, lagos y mares), siendo producidos 135 millones de toneladas
anualmente. Al no ser reciclada la mayoría de estos, terminan formando parte de la
nueva basura marina, la cual, debido a su constitución, tarda cientos de años en
degradarse, y en este tiempo puede ser ingerida por la fauna marina, que muere por
intoxicación o asfixia al confundirla con su alimento. Uno de los peligros más grandes
con el plástico se da en las bolsas estampadas, las cuales tienen impresiones en sus
costados que pueden contener residuos metálicos tóxicos. El paso del tiempo puede
llegar a fragmentar el plástico en trozos diminutos los cuales llegan a acumularse en
el fondo marino o en la costa.
Dentro de esta clasificación encontramos los siguientes residuos de construcción y
demolición: envases de pegamentos, tuberías de PVC, ventanas acrílicas, accesorios
de electricidad como soquetes, interruptores o tomacorrientes, envolturas de burbujas,
cintas de seguridad, mallas plásticas, etc (Ver Imagen N°35).
Imagen Nº 35: Malla de seguridad arrojada al litoral.
65
Fuente: Elaboración propia.
El impacto producido por la contaminación debido a los plásticos vertidos en los océanos;
el constante movimiento del litoral limeño mueve los residuos flotantes poco densos a
otras costas o inclusive llevándolas mar adentro; es de un efecto devastador sobre la fauna
marina, las aves y el ser humano; ya que a pesar de estar en un alto nivel dentro de la
cadena alimenticia se encuentra expuesto a los peligros producidos por los aditivos del
plástico, como por ejemplo el disruptor endocrino bisfenol A, el cual contamina la sangre
de más del 90% de la población, incluyendo niños recién nacidos. También se han
presentado casos donde los animales marinos fueron encontrados muertos varados en las
playas, esto debido a la ingesta de micro plástico (plásticos semidegradados) que les
ocasionan atragantamiento y daños al sistema digestivo. (Ver Imagen Nº 36)
Asimismo, las redes plásticas pueden hacer que las criaturas marinas se enreden dentro
de ellas, reduciendo su motricidad y causándoles asfixia
Imagen N°36: Albatros muerto por ingesta de plásticos.
66
Fuente: antiwarsongs.org
Espuma.- Conocida también como poliestireno expandido o tecnopor, material
plástico espumado, utilizado en el sector de envasado y construcción. Este material
produce una severa contaminación a todos los medios acuáticos, de los cuales,
dependiendo su tamaño y el tiempo de degradación puede llegar a ser de hasta 500
años. Según un reporte realizado por la EPA, en 1986 se clasificaba como uno de los
productos químicos que generaba más desechos peligrosos. Para la elaboración de
este material se hace uso de recursos no renovables derivados del petróleo. Dentro
de este tipo de residuos de construcción y demolición podemos encontrar:
poliestireno, fibra de vidrio, lana acrílica, corcho, sellador, espuma aislante, etc.
- El impacto que causa este elemento se desintegra en micro partículas, (Ver
Imagen N°37) las cuales por su composición porosa absorben sustancias tóxicas.
Posteriormente, estas son ingeridas por la fauna marina, afectando indirectamente
a la cadena alimenticia de la cual nosotros también dependemos. La ingesta por
parte de la fauna marina causa asfixia al confundírsele con huevos de peces.
Algunos de sus elementos químicos son absorbidos por la piel causando
dermatitis.
Imagen Nº 37: Espuma poliestireno.
67
Fuente: odrdesing.wordpress.com
Vidrio.- Material duro, inorgánico, frágil, transparente y amorfo usado con múltiples
objetivos (lentes, ventanas, botellas, etc.). 100% reciclable, lamentablemente,
presenta déficit en sistemas de manejos de residuos y su bajo costo en el mercado del
reciclaje. Esto ocasiona que este sea desechado hacia las playas o botaderos, haciendo
que su cantidad haya ido en aumento en los últimos años, poniendo en riesgo nuestra
salud.
Dentro de esta clasificación encontramos los: ventanas, mamparas, etc.
- El impacto al desechar este material en las costas ocasiona cortes y laceraciones
en los bañistas en las playas y riberas de rio afectados por depósitos de residuos
sólidos.
Tela.- Estructura formada a partir de fibras tejidas y entrelazadas. Debido a su
estructura, esta puede enredarse y atorarse con otros tipos de basura. En los proceso
de producción de la industria textil se cuentan diversas etapas entre las cuales se logra
alguno de los siguientes productos terminados:
68
Fibras artificiales
- Fibras de algodón y lana
- Tejidos planos de algodón, lana o fibras sintéticas
- Tejidos y productos de punto
- Filtros y tejidos industriales
- Revestimientos para pisos
- Productos para el hogar (frazadas y toallas)
- Cuerdas, sogas y bramantes.
Dentro de esta clasificación encontramos los siguientes residuos de construcción y
demolición: Guantes, mallas de contención, redes de seguridad, chalecos reflectantes, etc.
Su acumulación forma redes las cuales atrapan a los peces, inmovilizándolos hasta su
muerte (Ver Imagen N°38).
Imagen Nº 38: Tela recogida de las costas.
Fuente: Elaboración propia.
69
Hule.- Material sintético utilizado de múltiples maneras en la industria, ya sea en
actividades productivas o de recreación. Algunas localidades lo reutilizan como
combustible mientras que otras personas se deshacen de él tirándolo al mar, donde se
precipita al fondo del mar. Su degradación es aún más lenta que el plástico común.
Dentro de esta clasificación encontramos materiales principalmente de uso por parte
de los trabajadores de la construcción, desde botas, mamelucos, refuerzo de los
guantes y neumáticos (Ver Imagen N°39).
- Impacto, como gran parte del uso del hule o caucho está destinado para la
producción de neumáticos, en la combustión de estos se generan productos muy
perjudiciales para la salud como son el monóxido de carbono, óxidos de
nitrógeno, dióxido de carbono, óxidos de zinc, benceno, fenoles, óxidos de plomo
o tolueno, que se dispersan en el aire.
Imagen Nº 39: Neumáticos de hule.
Fuente: Elaboración propia (2015)
Metal.- Elementos puros y aleaciones de estos (acero, bronce). Altamente maleable y
fácilmente reciclable, de múltiples y variados usos. El plomo y el mercurio son dos
metales tóxicos para el hombre; siendo el primero un componente en las pinturas de
las antiguas construcciones, el cual puede tener efecto negativo en el cuerpo ya que
es introducido en la sangre y es absorbido por las células siendo imposibles de
eliminar.
Dentro de esta clasificación encontramos los siguientes residuos de construcción y
demolición: rejas, aceros de refuerzo, marcos de ventanas, termas, tuberías, cableado,
70
calaminas, revestimientos, picaportes, puertas y bases (pedestales) (Ver Imagen
N°40).
- Impacto, los trozos grandes de metal oxidado pueden causar cortes, por otro lado
los metales pesados pueden producir envenenamiento a los seres vivos.
Imagen Nº 40: Acero estructural proveniente de demoliciones.
Fuente: Elaboración propia. (2014)
Madera Tratada.- Obtenida de los árboles y usada para diferentes fines. El aumento
de madera desechada se ha propagado por todo el país, debido en mayor proporción
a la demolición de casas antiguas y al uso que tienen en las construcciones.
Dentro de esta clasificación encontramos los siguientes residuos de construcción y
demolición: Puertas, pisos de parquet, soportes de las vigas de construcción, vigas de
contención, marcos de ventanas, zócalos, etc (Ver Imagen N°41).
- El impacto, los problemas que puede traer la madera tratada se debe a los varios
restos que son desechados a la deriva y que llegan a atorarse en los canales de
los ríos bloqueando su pase.
71
Imagen Nº 41 Madera de construcción
Fuente: Elaboración propia. (2014)
Asbesto.- Mineral fibroso que se usa frecuentemente en gran variedad de materiales
de construcción como aislante. Múltiples organizaciones han prohibido su uso, e
inclusive constructores han limitado su utilización en los productos. Sin embargo aún
se encuentran muchos restos de este elemento en las construcciones y en los
escombros del desmonte, en tuberías y hornos, pinturas texturadas, paneles
aglomerados, entre muchos otros. El gran uso que ha tenido el asbesto es debido a que
presenta múltiples características, tales como resistencia al calor y el fuego, baja
conductividad térmica, acústica y eléctrica, resistencia mecánica a la tracción, a la
flexión, resistencia a la abrasión química, elasticidad, posibilidad de ser hilado y
tejido, adicionando el bajo costo.
Dentro de esta clasificación encontramos los siguientes residuos de construcción y
demolición: Techos acústicos, estucos y yeso, tanque de agua, estructuras de
fibrocemento, indumentarias contra el fuego, masilla, remaches, juntas,
empaquetaduras de bridas y techos alquitranados.
- Impacto, las fibras de asbestos son inhaladas con el aire, ingresan a las vías
respiratorias y se acumulan en los pulmones, pudiendo causar cáncer de pulmón
o asbestosis. Los síntomas de estas enfermedades no aparecen hasta varios años
posteriores a la exposición. (Ver Imagen Nº 42)
72
Imagen Nº 42: Calamina de asbesto.
Fuente: radionacional.co
Se realizaron dos visitas a la playa más contaminada de Lima, Playa Carpayo, el 20 de
setiembre del año 2014 y el 19 de setiembre del 2015; en ambas visitas el daño ocasionado
a este ecosistema era evidente, los residuos de obras de construcción eran varados por las
corrientes marinas.
Los informes son los siguientes:
Informe de visita de campo – Impacto Medioambiental de los Residuos de
Construcción y Demolición, Playa Carpayo – 2014. (ver anexo N°06)
Informe de visita de campo – Impacto Medioambiental de los Residuos de
Construcción y Demolición, Playa Carpayo – 2015. (ver anexo N°07)
4.6 Cuadros y tablas estadísticas
La composición de los RCD, varía en función del tipo de infraestructuras que se trate y
se refleja en sus componentes mayoritarios, el tipo y distribución porcentual de las
materias primas que utiliza el sector. Por otro lado, la composición minoritaria depende
de un número de factores mucho más amplio como pueden ser el clima del lugar, el poder
adquisitivo de la población, los usos de la edificación etc.
En conclusión, la composición de las edificaciones varía a lo largo del tiempo y ubicación,
y con ello también cambia la composición de los RCD.
73
En la Tabla Nº 06 y 07 se indica una distribución estimada del porcentaje en volumen de
las distintas materias primas utilizadas en la construcción.
Tabla Nº 06: Distribución estimada del porcentaje en volumen de las distintas materias
primas utilizadas en la construcción.
Fuente: Emilio Romero (2006)
Los residuos que llegan a vertederos contienen un 75% de escombros desglosados en los
siguientes materiales:
Tabla Nº 07: Distribución estimada del porcentaje en volumen de las distintas materias
primas utilizadas en la construcción.
74
Fuente: Emilio Romero (2006)
En un total nacional el resultado es diferente, encontrándose el plástico como el elemento
más abundante entre los desechos arrojados al mar. En la siguiente tabla se muestra la
cantidad en unidades recogidas de cada uno de los desechos (Ver Tabla Nº 08) (Ver
Gráfico Nº 03).
Tabla Nº 08: Unidades de desechos de desmonte recogidos.
Fuente: VIDA – Instituto para la protección del
medio ambiente (2013)
Gráfico Nº 03: Proporción de residuos de
desmonte (en unidades) recogidos del mar.
PLÁSTICO 1,267,842
HULE/ESPUMA 268,668
VIDRIO 125,960
PAPEL 175,677
TELA (TRAPO) 44,544
HULE O GOMA 61,695
METAL 11,9637
MADERA 25,4825
75
Fuente: VIDA – Instituto para la protección del medioambiente (2013)
55%
12%
5%
7%
2%
3% 5%
11%
PROPORCIÓN DE RESIDUOS DE DESMONTE EN UNIDADES RECOGIDOS DEL MAR
PLÁSTICO
HULE/ESPUMA
VIDRIO
PAPEL
TELA (TRAPO)
HULE O GOMA
METAL
MADERA
76
CAPÍTULO V: METODOLOGÍA PARA LA
GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE
CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
5.1 Introducción
Una metodología supone una sistematización, organización de los pasos a través de los
cuales se ejecutará un proyecto.
La metodología que se empleará para la gestión de los residuos de construcción y
demolición (RCD) son estrategias para un práctico manejo dentro de las etapas
constructivas. La implementación de estas estrategias permitirá a la empresa constructora;
y a todos los implicados dentro del proceso; identificar, cuantificar, reciclar y reutilizar
los recursos aun valorizables que contienen los residuos de construcción y demolición.
Además de optimizar el uso de la materia prima que ingresa a obra fomentando su óptimo
aprovechamiento. Las empresas constructoras necesitan contar con un plan básico de
gestión de RCD para los proyectos y la implementación de metodologías en las
actividades constructivas generando beneficios económicos.
La implementación de la metodología analizada está basada en experiencias de países
sudamericanos y europeos que han venido mejorando y fiscalizando la gestión de los
residuos de construcción y demolición. Apoyado en el Reglamento para la Gestión y
manejo de los residuos Sólidos de las actividades de construcción y demolición, Ley
27314 del decreto supremo Nº 003-2013-Vivienda; se pretende que esto sirva como
apoyo para mejorar la situación del manejo adecuado de los RCD en las obras de
construcción además de futuras investigaciones.
77
5.2 Procesos Constructivos
Se define a los principales procesos durante la ejecución del proyecto:
Demolición:
Se lleva a cabo mediante una clasificación y separación adecuada de los diferentes
materiales que se van produciendo durante el proceso de desmontaje de elementos
empotrados: tuberías, puertas, ventanas, coberturas metálicas o de madera, pisos de
parquet o madera, rejas. Además se encuentran residuos como papel, cartón, madera,
entre otros. Durante este proceso de selección se puede obtener ahorros económicos
de eliminación y transporte debido a un menor volumen de residuos a eliminar.
Construcción:
Es el conjunto de trabajos realizados en diferentes etapas de un proyecto, se presentan
tanto en edificaciones nuevas como remodelaciones y ampliaciones. Durante este
proceso se utilizan diversos insumos, materiales peligrosos y no peligrosos,
herramientas y equipos de seguridad para el buen desarrollo de las actividades. Se
empleará metodologías para el alto aprovechamiento de los materiales y menor
producción de excedentes en obra.
Reutilización:
Es la acción de volver a utilizar un material o residuo con poco procesamiento en la
misma obra. Este proceso se puede realizar directamente en la obra donde son
producidos solo para el caso de los materiales de residuos pétreos aprovechables.
Reciclaje:
Se denomina reciclaje a las actividades para la reutilización de materiales de
construcción, equipos, muebles de metal y de madera, proveniente de los trabajos de
78
demolición y construcción. Los residuos son procesados o transformados en nuevos
materiales que pueden ser reincorporados a los ciclos productivos de la obra o
utilizados como nuevas materias primas. Para que en el proceso de reciclaje se
obtenga mejoras se debe implementar metodologías considerando la composición
química de los residuos y la promoción por parte de las entidades gubernamentales
de mercados para los materiales reciclados.
Eliminación:
Es la proceso final (o en paralelo) de la ejecución del proyecto donde se transporta el
material inerte no valorizable conocido como desmonte y son depositados en rellenos
formales.
5.3 Tipos de Residuos
Residuos de Demolición
Son aquellos residuos producto de la demolición de edificaciones para la futura
construcción de nuevas y modernas estructuras. En esta etapa se generan residuos
aprovechables producto del desmontaje de muebles, cerrajería, instalación de
servicios, entre otros; así también se genera residuos no aprovechables. Los residuos
en conjunto son transportados hacia algún botadero como destino final.
Residuos de Construcción
- Residuos de movimiento de Tierra
En el inicio de la ejecución de obras de construcción, se realizan movimientos de tierras
(excavaciones), producto de estos trabajos se generan residuos no contaminados
mezclados con material pétreo. Estos residuos son transportados hacia su destino final
(un botadero) donde son aceptados fácilmente por ser de origen natural o también son
usados como relleno en otras obras donde se requiere.
79
- Ejecución de trabajos
Durante la ejecución de obras de construcción, se realizan diversos trabajos como obras
preliminares, obras de concreto simple, concreto armado, tarrajeo y acabados; generando
residuos como:
- Ladrillos, cerámicos y otros
- Hormigón representan
- Arena, grava y otros áridos
- Basura orgánica e inorgánica
- Madera
- Metales
- Plásticos
- Vidrio
- Papel
- Otros
- Ampliaciones y Remodelaciones
En estas actividades se producen residuos de demolición y de construcción similares a los
mencionados anteriormente.
80
5.4 Clasificación de los componentes de los residuos de
construcción y demolición, Tabla Nº 09:
Clasificación de los residuos de construcción y demolición (RCD)
Categoría Grupo Clase Componentes
RCD APROVECHABLES
Residuos inertes
mezclados Pétreos
Restos de concretos, mayólicas, ladrillos, gravas, fragmentos de roca, porcelanatos, mortero y materiales inertes que no sobrepasan el tamiz 1" de granulometría.
Residuos de material fino
Residuos de arena fina, arena gruesa, hormigón, que no sobrepasan el tamiz 3/4" de granulometría.
Residuos no inertes
Plásticos, tuberías, maderas, cartones, papel, siliconas, vidrios, cauchos, equipos de protección personal, entre otros.
Residuos metálicos
Acero, fierro, aluminio, cobre, entre otros.
81
RCD NO APROVECHABLES
Residuos contaminantes
Residuos peligrosos
Desechos de productos químicos, emulsiones, alquitrán, pinturas, disolventes, aceites, asfaltos, resinas, barnices, escorias, plomo, cenizas volantes, epóxicos, envases de químicos, otros.
Residuos desechados
Tecnopor, yeso - drywall.
Fuente: Elaboración Propia.
5.5 Metodología
La metodología para la gestión de residuos de construcción y demolición se desarrollará
en base a los fundamentos de la filosofía Just in time (Justo a Tiempo) y filosofía Lean
Construction. La metodología estará dividida en dos puntos esenciales: diagnóstico e
implementación.
Es de suma importancia facilitar las labores de clasificación de residuos en el origen (la
obra), acompañado de un seguimiento en las diferentes etapas. Implementando estrategias
prácticas para disminuir la producción de residuos en base a un óptimo planeamiento,
capacitación constante y mejora continua. Para el desarrollo de la metodología
mencionaremos las etapas del proyecto conociendo la estructura de trabajo para tener un
mejor panorama.
Etapas del proyecto:
82
Los proyectos presentan dos etapas fundamentales: demolición y construcción. La
primera se ejecuta al inicio y la segunda a lo largo del proyecto; las dos etapas tienen un
proceso que implica planificar, optimizar los tiempos, aprovechar los recursos y que el
flujo de producción no pare para el caso de la construcción.
A continuación se describe las etapas del proyecto incluyendo la implementación en
cuadros esquemáticos sobre los procedimientos a desarrollar:
Desarrollo del Primer Proceso:
ETAPAS DEL PROYECTO
1. PROCESO DE DEMOLICIÓN 2. PROCESO DE CONSTRUCCIÓN
83
Desarrollo del Segundo Proceso:
1. PROCESO DEMOLICIÓN
EVALUACIÓN
PLANEAMIENTO
DESMONTAJE Y TRABAJOS PREVIOS
DEMOLICIÓN CON EQUIPOS
ELIMINACION Y TRANSPORTE
2. PROCESO CONSTRUCTIVO
DIAGNOSTICO
IMPLEMENTACIÓN
84
Dentro de la implementación se desarrollara el ciclo de mejora continua:
PLANIFICACIÓN
EJECUCIÓNCONTROL
PLANEAMIENTO
Capacitación.
Mejora de procesos.
Mejoras del control.
Manejo de los residuos.
Infraestructura para la gestión
EJECUCIÓN
Capacitación.
Mejora de procesos.
Flujo de materiales.
Simplicidad de labores.
Distribución de instalaciones
temporales.
Eliminación de actividades
aleatorias.
Depósito de desperdicios en lugares
85
5.5.1 Proceso de demolición
En esta etapa se realizará una serie de trabajos escalonados de forma ordenada
con el fin de generar el mejor aprovechamiento de los materiales o elementos
recuperables y valorizables reduciendo de esta manera la cantidad de volumen
a eliminar y generando un ahorro económico para el proyecto.
La metodología a emplear en esta etapa se enfoca en realizar un planeamiento
óptimo con todos los datos que se obtendrán en el diagnóstico, evidenciando los
problemas visibles y los que puedan surgir, con la finalidad de proponer mejoras
de los procesos y control durante la ejecución de esta etapa. El proceso de
demolición se llevara a cabo de la siguiente manera:
Evaluación
Se tomará en cuenta toda la información que se logre recopilar en campo con el fin de
generar luego el planeamiento. Se tendrá que recabar la siguiente información:
CONTROL
Calidad.
Materiales.
Supervisión.
Manejo de residuos.
Gestor de transporte de RCD.
Mejora de procesos.
86
Tipo de estructura de la edificación: Albañilería, adobe, muros de concreto, drywall,
madera, otros.
Número de Pisos de la edificación.
Área del terreno y área construida.
Tipo de estructura de viviendas vecinas.
Ubicación de la vivienda: Avenida principal de alto tránsito vehicular, avenida de
poco o mediano tránsito, calle con tránsito reducido, pasaje.
Planeamiento
En base a la información obtenida en la evaluación se realizará el planeamiento
de la etapa de demolición. Se implementarán mejoras en los procesos durante
la ejecución hasta la eliminación final del desmonte. La demolición será eficiente
en comparación con los procedimientos actuales, la llamaremos “Demolición por
Selección”. En esta etapa del planeamiento se tendrá en cuenta la filosofía Lean
Construction, enfocándonos en la mejoras de procesos.
A continuación se detalla los procedimientos y las tareas a realizar sobre la
edificación a demoler:
Tipo de estructura de la edificación, para la selección del tipo de máquinas manuales
y mecánicas para lograr una demolición más óptima sin pérdida de tiempos.
Número de pisos y área construida de la edificación, para estimar el volumen de RCD
a generar.
87
Tipo de estructura de viviendas vecinas, para tomar medidas de seguridad y evitar
daños a terceros.
Ubicación de la edificación para estimar la distancia de carguío del desmonte, ver la
necesidad de traer maquinaria o realizarlo manualmente. Tomar precauciones para
avenida de alto tránsito para el estacionamiento de camiones.
Plan de seguridad.
Estimar el volumen de desmonte a eliminar.
Ubicar el lugar temporal de acopio de los residuos del desmontaje aun valorizables
dentro de la obra.
Solicitar los permisos, licencias y autorizaciones requeridas por las autoridades
competentes.
Solicitar documentación de los gestores de la eliminación de los residuos de
demolición como también del lugar de destino final (botadero o relleno).
Desmontaje y trabajos previos
Se inician las labores cumpliendo con el plan de seguridad o en caso no se
cuente con un plan se tomarán las medidas mínimas de seguridad. El objetivo
de esta parte es lograr el máximo aprovechamiento de todo lo que se pueda
desmontar y reutilizar o en su defecto reciclar.
Desinstalación de servicios
Consiste en desinstalar y retirar todos los servicios que fueron contratados:
Agua.
Electricidad.
Teléfono.
Cable Tv.
Luz.
88
Seguridad.
Se retirará todos los elementos relacionados a estos servicios: cables, tuberías,
accesorios, elementos metálicos, canaletas, entre otros. Posteriormente serán
acumulados en el lugar temporal de acopio para luego ser trasladados como
reciclaje.
Retirado de elementos peligrosos
Los materiales o elementos que clasifican como peligrosos deberán ser
manipulados por el gestor autorizado y personal capacitado, estos residuos
pueden ser:
Elementos o sustancias tóxicas.
Instalaciones de gas.
Insumos o sustancias químicas.
Insumos Inflamables.
En esta etapa se deberá seguir el plan de seguridad de cada gestor y todo esto
debe estar previsto dentro del planeamiento para la demolición estimando los
tiempos.
Desmontaje
El proceso de desmontaje consiste en retirar, desarmar, desmontar elementos
de una o varias piezas para su posterior reutilización y acumulación en el lugar
de acopio. Durante este proceso encontramos equipos y muebles en la
edificación de diversos tipos: madera, metal, aluminio y otros.
89
El desmontaje en esta etapa deberá realizarse con herramientas adecuadas
debido a la importancia de la forma como se retiren los elementos para su
posterior reutilización. Los elementos más resaltantes a desmontar son:
Puertas de madera, metal o aluminio.
Ventanas de vidrio.
Ventanas de madera y aluminio.
Rejas de puertas y ventanas.
Equipos de aire acondicionado.
Mamparas.
Termas.
Pisos laminados, parquet, alfombras entre otros.
Muebles de cocina, reposteros empotrados.
Inodoros, lavatorios, tinas, espejos, bombas de agua entre otros.
Luego de concluir el desmontaje se ubican en el lugar de acopio temporal.
Demolición con equipos
Para realizar estos trabajos se tendrá que contratar una empresa especialista en
demoliciones, teniendo en cuenta el plan de seguridad correspondiente; los
trabajos se realizarán con equipos manuales y mecánicos como:
Excavadoras sobre cadenas (Orugas).
Cargadores frontales.
Martillo demoledor, combas, barretas, puntas y cinceles.
90
Sopletes.
Otros equipos.
Las actividades de demolición se ejecutarán conforme a los procedimientos
propuestos por el contratista. Durante el desarrollo de estas actividades en
paralelo se retirarán lo fierros de los elementos estructurales para reciclaje
ayudando así al fácil carguío para el transporte de los residuos de demolición.
Eliminación y transporte
Se procede al transporte de todos los componentes del desmonte los cuales
fueron separados de los materiales aun valorizables y fueron destinados a un
relleno o botadero.
Transporte de reciclaje: Se procede al carguío y transporte de todos los
elementos obtenidos del desmontaje junto con los aceros de refuerzo
recuperados durante la demolición, estos serán llevados hacia las recicladores
para su posterior comercialización o reutilización.
Resultados
Ahorro económico con la disminución del volumen transportado de desmonte.
Reducción de daños al medio ambiente.
Obtención de mayores recursos aprovechables para su reutilización o insumo para la
fabricación de otros materiales.
Los procedimientos planteados deben estar sometidos a una mejora continua
para realizar los trabajos de manera más eficiente.
91
Además se realizó un informe completo de la demolición de una vivienda, el
desarrollo del mismo se puede visualizar en el anexo N° 08.
5.5.2 Proceso de Construcción
El proceso de construcción de una edificación desarrolla tareas (sucesivas y en paralelo)
para la ejecución de estructuras de material noble tanto nuevas como remodelaciones o
ampliaciones. Para el proceso se emplearán las filosofías Just in time y Lean Construction,
además utilizando herramientas que tienen como objetivos esenciales:
Evidenciar lo problemas fundamentales en la obra.
Gestionar y/o aprovechar los residuos de construcción.
Disminuir la producción de desperdicios.
Mejorar los procesos.
Mencionaremos los procesos constructivos, los cuales deben desarrollarse mediante un
modelo de flujo de procesos y enfatizando la disminución de pérdidas a lo largo del flujo
de producción.
Estructuras
Obras provisionales.
Trabajos Preliminares.
Movimiento de Tierras.
Obras de Concreto Simple.
Obras de Concreto Armado.
Arquitectura
92
Muros y tabiques.
Revoques enlucidos.
Cielo raso.
Pisos y contrapisos.
Coberturas.
Carpintería de madera.
Carpintería metálica.
Vidrio.
Pintura.
Aparatos sanitarios.
Griferías.
Instalaciones Sanitarias
Instalaciones Eléctricas
Todos estos procesos generan residuos tanto en su estado original (materia prima, envases
o contenedores) como en su producto final.
Diagnóstico
Para la aplicación de la metodología se necesita recopilar información de todos los
problemas recurrentes en una obra de construcción, “Desperdicio de materiales”, la
podemos definir como la actividad que tiene un costo que no le agrega valor al producto
final que esperamos obtener. Sabemos que estimar el desperdicio de los materiales es
una tarea complicada puesto que cada obra es distinta en: mano de obra, tecnología, tipo
de estructura, etc. A continuación detallaremos los principales desperdicios que se
evidencian en una obra de construcción:
Desperdicio en el procedimiento constructivo; actividades innecesarias para
lograr el producto final, no son solicitadas en las especificaciones o por los
encargados de obra (Ingeniero Residente, supervisión, calidad) pero ocurren
por negligencia.
93
Desperdicio de productos o materiales defectuosos; es cuando un producto
o material no ha sido bien fabricado o no está de acuerdo a las características
de calidad solicitadas.
Desperdicio por falta de lugares de acopio adecuados: es cuando todo el
desmonte producido sin control es acumulado ocasionando que éste material
ocupe área en la obra obstruyendo en muchos casos el tránsito de los
trabajadores.
Desperdicio por falta de orden y limpieza: Son los desperdicios que existen
en mayor proporción; si existe la falta de orden, los obreros demoran en
ejecutar sus tareas; el orden y la limpieza están directamente relacionados,
el ambiente donde uno labora influye en el buen desarrollo de las labores.
Desperdicio por mala ubicación: Son los cambios de ubicación de los
materiales, insumos o herramientas, que se realizan de manera innecesaria
durante la ejecución de las labores; generando que el material o producto se
deteriore rápidamente originando desperdicios, además esto tiene un costo
por la mano de obra utilizada.
Desperdicio por excesiva producción: Son los recursos producidos en
cantidades innecesarias a las solicitadas para una tarea específica,
generando desperdicios de materiales, uso de horas-hombre innecesarias
generando gastos económicos.
Desperdicio por tiempo de espera: Son los periodos de tiempo en los que los
recursos (materiales, insumos, herramientas) que aún no entran al flujo de
producción, se vuelven en un costo porque ocupan espacio en la obra y no
contribuyen.
Desperdicios por almacenamiento y acumulación: Suceden al ocupar
espacios para almacenes llegando en ocasiones a la acumulación de
materiales e insumos, esto puede ocasionar un riesgo de destrucción,
deterioro y pérdida del material por ende lleva producir desperdicios físicos
generando un costo negativo para el proyecto.
Desperdicios por falta de Capacitación: Estos desperdicios pueden llegar a
ser los más relevantes dentro del flujo constructivo, debido a que si no se
94
capacita de manera adecuada al personal se pueden generar desperdicios
por deficiencias en los procedimientos, tiempo perdidos, desperdicios de los
materiales generando pérdidas económicas en el proyecto. Desperdicios por
falta de coordinación: Se puede presentar por el mal uso del personal
realizando trabajos no requeridos o trabajos que no requieren un acabado
especial. Mala coordinación en la calidad de los materiales con los
proveedores.
Implementación
La metodología a desarrollar promueve la disminución de los desperdicios en la obra y
busca una producción óptima donde las materiales e insumos se utilicen de la manera
más eficiente. Todo esto orientado a la reducción de costos en el proyecto. La mano de
obra es la parte fundamental a lo largo de todo el flujo de producción por ello se le debe
dar la importancia requerida durante la ejecución del proyecto. Todo lo mencionado debe
estar esquematizado en el planeamiento.
Realizado el diagnóstico y teniendo claro los problemas recurrentes en el proyecto, se
procede a realizar las fases de la metodología con el fin de obtener una gestión adecuada,
utilizando las filosofías mencionadas anteriormente. En el gráfico Nº 04 se menciona las
fases.
Las fases de la metodología son:
95
Planeamiento.
Ejecución.
Control.
Gráfico Nº 04
Planeamiento
Es la fase fundamental de la gestión, dirección y ejecución de un proyecto de
construcción. Se desarrollará un plan teniendo como línea base cada actividad a realizar.
Las actividades que se desarrollarán deben ir en paralelo con la programación principal
de la obra establecida.
Capacitación.
Infraestructura de la gestión de residuos.
Mejoras de procesos constructivos.
Mejoras del control.
Eliminación de actividades aleatorias.
Reunión de Coordinación general.
Manejo de residuos generados.
P
E
C
96
Ejecución
Capacitación:
Todo el personal de la obra (campo y oficina técnica) deben estar en constante dialogo y
coordinación. Se debe analizar al detalle al trabajador para mejorar la productividad y
estos deben mostrar marcadamente un cambio de actitud. Se realizarán actividades de
fácil adaptación y simplicidad, con la finalidad de reducir la producción de residuos. Los
temas a tratar en las capacitaciones son:
Cómo mantener los residuos ordenados y seleccionados
Cómo realizar trabajos de manera eficiente.
Influencias de un ambiente limpio y ordenado de trabajo.
Cómo reducir la perdida de materiales.
Selección y separación de residuos.
Impacto de la producción de los residuos
Infraestructura de la gestión de residuos:
Es el conjunto de elementos necesarios que deberán estar presente dentro de la obra. Esto
funcionará como soporte para el desarrollo de las actividades constructivas necesarias
para la correcta gestión de residuos. La implementación de elementos y componentes
serán piezas claves para lograr una adecuada gestión. Los elementos son los siguientes:
Planos temporales para el lugar de acopio de los residuos, ubicados estratégicamente.
Señalización.
Ambientes para el acopio de los residuos y su selección.
Artículos y elementos de limpieza.
Ubicación de la bajada de escombros-chute.
97
La empresa gestora del transporte de los residuos de construcción debe estar debidamente
acreditada con los permisos necesarios. El lugar de depósito final del residuo debe contar
también con los permisos requeridos por las autoridades correspondientes.
Mejora de Procesos constructivos:
El mejoramiento de los procesos se alcanza realizando capacitaciones y cambio de actitud
a todo el personal del proyecto. La mejora tiene como metas: reducir el desperdicio de
materiales, aumentar la productividad, manipulación de los materiales, simplicidad de las
labores, procedimientos adecuados, orden, limpieza y la calidad.
Flujo de Materiales:
Los materiales deben estar justo a tiempo para su utilización dentro del flujo de
producción.
Evitar la acumulación de materiales que se puedan romper o deteriorar hasta el
momento de su uso.
Acarreo de materiales solo lo necesario para satisfacer la demanda.
Simplicidad de labores:
Los trabajadores deben ejecutar labores solo para satisfacer las especificaciones
solicitadas.
Cuadrilla de trabajadores:
Utilizar la cantidad necesaria de los trabajadores; incentivando el mejor uso de los
materiales y equipos, para el buen desenvolvimiento de sus actividades.
Distribución de instalaciones temporales:
98
Referido a las distancias y obstáculos que están a lo largo del recorrido del personal
estos son: baños, almacén, vestuarios, etc. La instalación de estos establecimientos
requieren mano de obra y materiales, lo recomendable y eficiente es que esto dure el
mayor tiempo posible en su ideal ubicación evitando traslados y materiales para esta
actividad.
Utilizar la cantidad necesaria de los trabajadores incentivando el mejor uso de los
materiales y equipos para el buen desenvolvimiento de sus actividades.
Procedimientos adecuados:
Los trabajadores deben estar capacitados constantemente para el buen desarrollo de
las actividades generando la menor cantidad de desperdicios.
Eliminación de las actividades aleatorias:
Todo el personal de la obra, como de planificación, deben están en constante dialogo
y coordinación, evitando actividades innecesarias o desordenadas.
Depósito de desperdicios en los lugares de acopio:
El residente propondrá lugares de acopio con la finalidad de que sean utilizados de manera
eficiente en beneficio del proyecto. Se contara con lugares de acopio diferenciados y
debidamente señalizados: desmonte, plásticos, papeles – cartones, metales, vidrios,
desperdicios orgánicos. Por tal motivo se tendrá en cuenta lo siguiente:
Para cada nivel (piso) de la edificación se deberá proponer lugares de acopio
adecuados.
La separación de los residuos serán ejecutados diariamente por los peones.
Se deberá utilizar la bajada de escombros como parte final de la separación con
vertido de desmonte limpio.
99
Control
Calidad:
Es el cumplimiento de las exigencias de diseño, la empresa obtendrá la mayor calidad de
su producto innovando sus procedimientos constructivos de tal modo que se obtenga a su
vez mayor rentabilidad con un menor desperdicio de: materiales, tiempo y mano de obra.
La calidad ir de la mano con la ejecución del proyecto.
Materiales:
Se debe controlar la cantidad y la calidad de los materiales que ingresarán al flujo de
producción. Los principales materiales o recursos por su valor económico y uso constante
en obra son:
Concreto Premezclado: Este es uno de los recursos más solicitados para el uso en
muchos elementos en la edificación además de su valor económico por tal motivo
debe de tener en cuenta lo siguiente:
- Revisar las medidas de la estructuras para evitar vertidos de concreto
innecesarios.
- Cantidad entregada debe ser a la solicitada.
- Estado de los equipos para evitar derrames y perdida.
- Promover y evitar desperdicios de concreto por negligencias durante el vaciado.
Cemento: Recursos solicitados durante casi todo el proyecto, se deberá tener en
cuenta:
Almacenamiento adecuado.
100
Proporciones y dosificaciones establecidas para evitar uso excesivo e innecesario del
material.
Acero: Recursos de mayor valor económico y debe ser utilizado de manera eficiente.
Se deberá tener en cuenta:
- Efectividad en los cortes logrando utilizar al máximo la varilla.
- Longitud de empalmes necesarios como muestra en los planos.
- Acumulación de desperdicios en el lugar de acopio adecuado para su posterior
reciclaje.
- Varillas de menor longitud producto de los cortes deben ser reutilizadas para otras
labores como muebles de albañilería, sardineles y otros.
- Se puede pedir acero pre dimensionado para ahorro en mano de obra y
desperdicios.
Ladrillo: Recursos de mayor utilización a lo largo de toda la obra, se estima un
desperdicio del 8.5% de este material según Galarza (2011), que los desperdicios de
este material se encuentran más en los cortes que se le realiza para obtener la mitad
de la pieza, en las condiciones de almacenamiento.
Mortero: es la mescla de recursos de mayor utilización a lo largo de toda la obra, es
este caso las pérdidas se pueden evidenciar en la colocación de espesores de capa
mayores a la establecida en: muros de ladrillo, tarrajeo de paredes y techo, etc. Por
otro lado existe la pérdida de material por los sobrantes preparados negligentemente
lo que ocasiona que este material pase a ser desmonte. Todo esto debe ser tomado en
cuenta para aplicar mejoras.
Supervisión:
Materiales que ingresan a obra.
Calidad de los acabados evitando trabajos adicionales
101
Manejo de residuos generados:
Todo el personal de la obra deben estar comprometidos
con la gestión de residuos. Se controlara estas labores
haciéndolas parte de los procedimientos constructivos.
Gestor del transporte de los RCD:
El gestor de los residuos debe contar con los permisos
requerido como también del lugar donde se va depositar
este material.
Resultados
Disminución de la producción de residuos de construcción (desmonte).
El mejoramiento continúo de los procesos constructivos.
Disminución de daños al ambiente:
Menos producción de desmontes depositados en los botaderos.
Disminución de extracción de materias primas.
El orden y la limpieza influye en el buen desarrollo de las labores dentro del área de
trabajo mejorando su productividad.
Ejecución del proyecto de la manera más eficiente, reutilizando y reciclando los
materiales, aprovechándolos y controlando los desperdicios producidos.
102
CAPÍTULO VI: CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
6.1 CONCLUSIONES
La metodología planteada en esta tesis tiene como resultado la reducción en la
producción de residuos, implementando mejoras en el desarrollo de los
procedimientos constructivos. Para ello, se utiliza las filosofías Just in time y Lean
Construction, las cuales están orientadas a la gestión de RCD al tener un efecto
positivo en ayudarnos a evidenciar los problemas, seguidamente en el control de estos,
obteniendo resultados beneficiosos económicos y en la productividad de los proyectos
de construcción.
En las metodologías existentes para la gestión de residuos de construcción y
demolición, la gran mayoría de las obras de construcción no tienen interés en
seleccionar los residuos que generan, solo lo acumulan y posteriormente son
trasladados al botadero como depósito final. En países como Holanda y Bélgica,
reciclan un promedio del 90% de sus residuos de ladrillos y concreto generados en
obra.
Existen botaderos formales en Lima, pero los costos que manejan aún son muy altos,
los transportistas prefieren los lugares informales en donde es más barato y le
permiten botar de todo sin ninguna revisión o supervisión al material a depositar. Se
realizaron visitas a diversos botaderos clandestinos de Lima en donde se pudo
constatar que todos recibían camiones con abundante residuos de construcción
contaminados con todo tipo de residuos. Como resultado se observa una inadecuada
metodología para el tratamiento de los residuos generados, no existe conciencia del
daño que se viene realizando al ecosistema.
103
El marco legal es claro promoviendo y sancionando a quien no cumpla con las normas
establecidas para el manejo los residuos de construcción, pero la supervisión para que
se cumplan estas normas en la actualidad es aún insatisfactorio.
Se tiene evidencia de los graves daños ocasionados al medio ambiente debido a que
se permitió el vertido de residuos de construcción y demolición en las costas de Lima,
principalmente en los distritos de San Miguel y Magdalena del Mar. La ONG VIDA
menciona que la playa Carpayo, es actualmente la más contaminada del Perú, donde
la corriente marina que se desplaza de sur a norte arrastra los residuos depositados
hacia los distritos de San Miguel y Magdalena del Mar.
Se estima que para una obra de construcción con material noble se produce 0.075m3
por cada m2 de área construida. El informe para llegar a esta estimación se encuentra
en el anexo Nº 09 y Nº 10.
Es de gran importancia, la concientización del problema medioambiental planteado
en la presente tesis, y esto debe partir desde las universidades; con mayor énfasis en
nuestra escuela académica de Ingeniería Civil, debido a que la ingeniería es el pilar
del desarrollo del país.
104
6.2 RECOMENDACIONES PARA FUTURAS LÍNEAS DE
INVESTIGACIÓN
La presente tesis menciona aspectos importantes respecto a la metodología de gestión
de residuos de construcción y demolición, pero es importante realizar un estudio y/o
investigación acerca de la ubicación de la primera planta de tratamiento de los
residuos de construcción y demolición, características con las que podría contar y
proponiendo la mejor manera de incentivar a las empresas constructoras (beneficios
tributarios, incentivos, etc.) a que envíen sus residuos.
Otro tema interesante es establecer en qué proporción y la granulometría adecuada
para reutilizar los RCD en las obras de construcción. Se tendría que realizar ensayos
y analizar en qué tipos de estructuras se podría utilizar.
Finalmente se podría realizar una investigación para estimar la producción de RCD
dentro de las diferentes tipos de proyectos como por ejemplo viviendas económicas,
centros comerciales, centros educativos, etc.
105
BIBLIOGRAFIA Y REFERENCIAS
Bibliografía
Bran, A. (2011) “Propuesta para el manejo integral de los
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los residuos de la construcción y demolición depositados en
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Web-Grafía
www.inei.gob.pe
www.hidrodemolicion.com
www.minam.gob.pe
www.mivivienda.com.pe
www.vivienda.gob.pe
www.cajas-ecologicas.com
www.redrrss.pe
www.departamento-de-piura.blogspot.com
www.munijesusmaria.gob.pe
www.bvcooperacion.pe
ANEXOS
Anexo Nº 01: Informe de visita de campo - Botadero Cerro
Camote
Datos
Nombre: Cerro Camote
Tipo: Botadero Informal – Clandestino.
Ubicación: Av. Los Halcones cruce con Av. Los Ángeles, Distrito de
Lurigancho Chosica, provincia de Lima.
Actualmente: Activo.
El botadero “Cerro Camote”. Se ubica sobre un área de 60000m2. En este lugar fue en el
pasado fue cantera de arcilla explotándose durante muchos años, hoy recibe residuos de
construcción y demolición conocidos como desmonte, provenientes de obras del lugar y
de distritos cercanos especialmente de los distritos de Jesús María, Santiago de Surco,
San Borja, Cercado entre otros.
Ubicación del botadero – Cerro Camote
Fuente: Google Earth.
Ubicación del botadero – Cerro Camote
Fuente: Elaboración propia.
Desarrollo del Informe
En diciembre del 2012 en una obra de una edificación, ubicada Calle Av. Arnaldo
Márquez, distrito de Jesús María, departamento de Lima. Se generan residuos de
construcción y demolición producto de los trabajos, estos son cargados con dirección al
botadero.
Imagen: Desmonte de construcción.
Fuente: Elaboración propia.
Durante el trayecto al botadero se logra apreciar el flujo continuo de los camiones de
carga con desmonte provenientes de los distritos de Lima y lugares cercanos.
El botadero no permite fotos, pero se logró obtener imágenes para demostrar la situación
actual de este lugar informal. El Botadero cobra precios por camión por una suma de S/
50.00 Nuevos Soles. No había supervisión del material a depositar solo se realiza el pago
y se ingresa.
Imagen: Botadero.
Fuente: Elaboración propia.
El lugar presentaba falta de señalización. Se logró apreciar personas sin las mínimas
medidas de seguridad muchas de ellas menores de edad, reciclando todo lo que
encontraban en los desechos: plásticos, madera, bolsas, papeles, fierro entre otros.
Imagen: Visita en el botadero.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Reciclaje de madera, plásticos y metales.
Fuente: Elaboración propia.
Este botadero se encuentra a 30minutos del cruce de Evitamiento con Av. Ramiro Priale.
A pocos metros del botadero se logra apreciar el alto aprovechamiento que se le da al
reciclaje de papeles y cartones. En el sitio se encuentra una pequeña empresa informal
donde se elabora cartones en base a materiales reciclados lo cual nos muestra la
importancia del reciclaje.
Imagen: Fabricación de cartones.
Fuente: Elaboración propia.
Anexo Nº 02: Informe de visita de campo - Botadero San
Miguel
Datos
Nombre: Botadero Maranguita.
Tipo: Botadero formal.
Ubicación: Av. Costanera cruce con Av. Rafael Escardo, Distrito de
San Miguel, departamento de Lima.
Actualmente: Activo.
El botadero “Maranguita” se ubica a lo largo de aproximadamente de 4 kilómetros de
borde costero. En este lugar fue en el pasado playas donde la gente pasaba los días de
verano, pero hoy en día es un botadero de desmonte. Actualmente recibe residuos de
construcción y demolición conocidos como desmonte, provenientes de obras de
construcción del lugar y de distritos cercanos.
Imagen: Ubicación.
Fuente: Google Earth.
Desarrollo del Informe
Se realizó la visita al botadero de que esta frente al Centro Juvenil de Diagnóstico y
Rehabilitación de Lima, conocido como “Maranguita”. En el lugar se tomaron imágenes
constatando el estado actual del lugar.
Imagen: Ubicación del botadero.
Fuente: Elaboración propia.
Las imágenes muestran claramente que se depositó material de excavaciones pero
combinado con desechos de construcciones y demoliciones.
Imagen: Visita al botadero.
Fuente: Elaboración propia.
Durante la visita se logra apreciar como una mancha turbia de las aguas está a lo largo de
toda la orilla de las playas, esto ocurre debido que el mar se viene tragando todo el
desmonte. Debido a que no se realizaron los estudios necesarios para evitar este grave
impacto ambiental que se hace a este ecosistema como a todos los que viven en sus
alrededores.
Fuente: Elaboración propia.
La defensoría del Pueblo y el ministerio del Ambiente han diagnosticado un atentado
contra un patrimonio natural, un atentado ecológico. Las municipalidades de San Miguel
y Magdalena del Mar serían los responsables al permitir que se arrojen estos desechos al
mar.
Imagen: Visita al botadero.
Fuente: Elaboración propia.
Anexo Nº 03: Informe de visita de campo - Botadero
Zapallal
Datos
Nombre: Botadero El Hueco
Tipo: Botadero Informal – Clandestino.
Ubicación: Av. Las Lomas, Distrito de Puente Piedra, departamento
de Lima
Actualmente: Activo.
El botadero “El Hueco”. Se ubica sobre un área de 22000m2. En este lugar fue en el
pasado fue cantera de arcilla explotándose durante muchos años, hoy recibe residuos de
construcción y demolición conocidos como desmonte, provenientes de obras del lugar y
de distritos cercanos.
Imagen: Ubicación.
Fuente: Google Earth.
Desarrollo del Informe
En el verano del 2014 en una obra de remodelación de una edificación, ubicada Calle
Copacabana Mza. K Lote 137 - Urb. Leoncio Prado - Puente Piedra. Se generan residuos
de construcción y demolición producto de los trabajos, estos son cargados con dirección
al botadero.
Imagen: Cargado del desmonte.
Fuente: Elaboración propia.
Durante el trayecto al botadero se logra apreciar el flujo continuo de los camiones de
carga con desmonte, lo cual nos indica que hay una alta producción de desmonte
provenientes de lugares cercanos.
Imagen: Rumbo al botadero.
Fuente: Elaboración propia.
El botadero no permite fotos, pero se logró obtener imágenes para demostrar la
situación actual de este lugar informal. El Botadero cobra precios por eje: doble
eje S/ 15.00 Nuevos Soles y Simple S/10.00 Nuevos Soles. No había supervisión
del material a depositar solo se realiza el pago y se ingresa.
Imagen: Precios.
Fuente: Elaboración propia.
El lugar presentaba desorden y falta de señalización. Además se logró apreciar
personas sin las mínimas medidas de seguridad reciclando lo poco que podían
recoger en el fondo del lugar de depósito final. Este lugar se encuentra a
20minutos del cruce del intercambio vial de ventanilla.
Imagen: Botadero.
Fuente: Elaboración propia.
Anexo Nº 04: Informe de visita de campo - Botadero
Miraflores
Datos
Nombre: Costa verde – Playas de Miraflores.
Tipo: Botadero formal.
Ubicación: Playas de la costa verde en el Distrito de Miraflores.
Actividad: Cerrado.
Desde hace más de 10 años se estuvo permitiendo el depósito de material limpio de
excavaciones en las playas de Lima. La informalidad por parte de la municipalidad
acompañada de la pésima supervisión para este tipo de trabajos, ocasiono que todos los
camiones viertan desmonte limpio y contaminado durante muchos años ocasionando un
grave daño al ecosistema afectando a todos los limeños debido a la contaminación de las
playas. En Miraflores hay varias zonas de la costa verde que son áreas ganadas al mar
pero con material de relleno. El relleno usado para este fin, son provenientes de obras de
construcciones de los distritos cercanos.
Imagen: Botadero.
Fuente: Google Earth.
Desarrollo del Informe
Durante la visita realizada en la Costa Verde se venía depositando a lo largo de 10 años
desmonte de construcción con el fin de ganarle terreno al mar. Este hecho fue realizado
durante años sin ningún estudio ni supervisión o si la hubo fue pésima porque las
imágenes tomadas en esta visita muestran una clara y cruda realidad de lo que paso. En
el Perú podría decirse que es el único país en el mundo donde botar desmonte a las playas
no es delito.
Imagen: Ubicación.
Fuente: Elaboración Propia.
La ubicación del vivero que se encuentra sobre un relleno de desmonte es un claro
ejemplo de la desidia de la municipalidad. Pero lo más alarmante que actualmente la
misma municipalidad sigue depositando desmonte proveniente al parecer de obras
municipales y maleza de sus parques.
Imagen: Maleza en las costas del distrito de Miraflores.
Fuente: Elaboración propia.
Durante la visita a este lugar se aprecia que el mar se viene tragando todo el desmonte y
basura depositada en sus orillas. Esto ocurre al parecer porque no se realizó ningún
estudio de impacto ambiental y estudios oceanográficos.
Imagen: El mar se traga el relleno.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: El mar se traga el relleno.
Fuente: Elaboración propia.
Las imágenes hablan por sí solas, desmonte, restos de muros de concreto, bolsas, mallas
de protección, ladrillos, madera entre otros, todos estos residuos provenientes de obras de
construcción.
Anexo Nº 05: Informe de visita de campo - Botadero Villa
el Salvador
Datos
Nombre: Botadero las Torres.
Tipo: Botadero informal.
Ubicación: Av. El Sol con Calle 5, Distrito de Villa el Salvador,
departamento de Lima.
Actualmente: Activo.
El botadero “Las torres” se encuentra a 5 minutos de la ubicación mencionada debido a
que lugar no existe nombre de las calles. En los alrededores de este lugar se extraje arena
fina realizándose abertura a tajo abierto posteriormente con el paso del tiempo la abertura
será rellenada con desmonte proveniente de construcciones.
Imagen: Ubicación.
Fuente: Google Earth.
Imagen: Ubicación.
Fuente: Google Earth.
Desarrollo del Informe
Se inicia las labores de recopilación de datos en la Urb. Precursores en Santiago de Surco
en donde se recoge desmonte de construcción.
Imagen: Ubicación.
Fuente: Elaboración propia.
Luego nos dirigimos al botadero, durante el trayecto se apreció la afluencia de camiones
para el depósito de desmonte y además sacando material (arena fina) para su posterior
venta.
Imagen: Rumbo al botadero.
Fuente: Elaboración propia.
Además se apreció que mientras nos acercábamos al botadero se las avenidas se
convertían en improvisados lugares de depósito, contaminando en lugar, malogrando el
paisaje y perjudicando a los pobladores que cercanos.
Imagen: Calles usadas como botadero.
Fuente: Elaboración propia.
El día de la visita se este había sido clausurado días antes por las autoridades debido a ser
un botadero informal, esto no fue impedimento para que este establecimiento siga
recibiendo desmonte.
Imagen: Ingreso al botadero.
Fuente: Elaboración propia.
Luego una vez dentro estaba prohibida la toma de imágenes por obvias razones, se logró
apreciar una vez dentro que este botadero contaba con tractores que acomodaban y
nivelaban el terreno para el ingreso de mayor desmonte. Se encontró todo tipo de residuos
de construcción: plásticos, maderas, mallas, metales, etc.
Imagen: Ingreso al botadero.
Fuente: Elaboración propia.
Se aprecio que en este lugar se realizaba labores de reciclaje por persona muy pobres que
buscaban entre la basura algo que poder juntar para luego vender resaltando entre estos
el papel y los metales.
El precio de camiones 8m3 a 12 m3 es de S/. 50.00 Nuevos Soles, para camiones de 12m3
a 16 m3 es de S/. 60.00 Nuevos Soles. Se estima que al dia este botadero recibe 100
camiones aproximadamente.
Anexo Nº 06: Informe de visita de campo – Impacto
Ambiental de los Residuos de construcción y demolición,
Playa Carpayo - 2014
Datos
Lugar: Playa Carpayo, provincia Callao.
Evento: Campaña Internacional de Limpieza de Costas y Riveras de Perú.
Fecha: 20 Setiembre 2014
Contenido
Corrientes marinas.
Objetivos.
Recursos.
Procedimiento.
Resultados.
Imagen: Campaña de limpieza.
Fuente: Elaboración Propia.
Corrientes Marinas
La Corriente del Perú o Corriente de Humboldt es una corriente oceánica fría que fluye
en dirección norte a lo largo de la costa de Sudamérica. Ocurren situaciones donde se
presenta el fenómeno de El Niño en donde la corriente del norte llevan aguas calientes
hacia el sur reemplazando a la corriente de Humboldt.
Durante más de una década se permitió el depósito de desmonte en las playas de los
distritos de San Miguel y Magdalena del Mar, la corriente de Humboldt hace que los
residuos sean arrastrados y depositados en las playas del Callao constantemente. Cuando
se presenta el fenómeno de El Niño la corrientes cambia de dirección arrastra los residuos
depositándolos en los distritos de Barranco, Miraflores, Chorrillos.
Imagen: Corrientes marinas.
Fuente: www.departamento-de-piura.blogspot.com/
Objetivos
Situación actual de la playa.
Tipos de residuos que el mar deposita en las orillas.
Promoción de la campaña vía medio de comunicación.
Evidenciar el daño ocasionado por los RCD.
Recursos
La campaña que se realiza cada tercer sábado del mes de setiembre fue promovida por
diferentes medios de comunicación: Radio, televisión, periódicos, internet y redes
sociales. Para el desarrollo de las actividades de limpieza en la playa se nos otorgaron
los siguientes artículos:
Chaleco o Polo.
Guantes.
Dos tipos de bolsas una para madera y otra para plásticos entre otros.
Fichas para llenar.
Desarrollo y procedimientos
La campaña de Limpieza de costas se realizó en diversos puntos del país, para esta
ocasión se decidió estar presente en la playa más contaminada del Perú. La acogida por
parte población y voluntarios fue numerosa, todos con ganas de apoyar, contribuir y
concientizar por diversos medios este daño ocasionado que en realidad nos compete a
todos.
La organización del evento fue llevada de la siguiente manera:
Organizador Nacional:
ONG VIDA- Instituto para la protección del Medio Ambiente.
Patrocinador Internacional:
Ocean Conservancy
Coastal Cleanup.
Promotor Nacional:
Marina de Guerra del Perú
Municipalidad del callao.
Sernanp.
Asociación nacional Pro Marina del Perú
Alianza Peruana Contra la basura acuática.
Aliados Nacionales:
APRO.
Lindley.
Manos Mormonas que ayudan.
Auspiciador Océano:
Coca Cola.
Se presentaron gran cantidad de personas voluntarias para apoyar a la campaña de
limpieza fomentando conciencia del grave daño que se está ocasionado a este ecosistema,
los asistentes fueron:
Personal de limpieza de la municipalidad.
Jóvenes Universitarios.
Integrantes de congregaciones religiosas.
Alumnos de Escuela Nacional de Marina Mercante.
Vecinos.
Niños.
otros.
Imagen: Campaña de limpieza.
Fuente: Elaboración propia.
A los se les otorgaron artículos para desarrollar de manera adecuada las labores para esta
campaña. Se organizan grupos de labores para comenzar a recoger los residuos, se separan
en dos tipos madera y plásticos en todas sus formas. Se inician las labores con un paisaje
contaminado que nos hace ver el daño que le estamos haciendo a nuestro planeta, a las
playas la cual nos pertenece a todos.
Imagen: Campaña de limpieza.
Fuente: Elaboración propia.
Se procede con la limpieza de la playa la cual se puede notar está llena de desperdicios,
plásticos, madera, etc. A continuación se mencionara todos los residuos de construcción
que fueron arrastrados por de la corriente marina y depositados en esta playa.
A continuación presentamos imágenes de elaboración propia
Imagen: Restos de mallas de seguridad.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Tubos de plástico para pertenecientes a instalaciones de agua.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Madera utilizada en obras de
construcción, madera pertenecientes a
edificaciones demolidas.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Escobas de plástico.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Guantes de seguridad.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Gran cantidad de microplasticos
de tocas las clases. Estos plasticos se an
venido segmentando en partes mas
pequeñas.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Mallas, cintas de seguridad, todo
enredado barado por el mar.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Esquineros de proteccion para
porcelanatos.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Restos de demolicion, fierros que se
corroidos.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Barbiquejos de seguridad.
Fuente: Elaboración propia.
Luego se separ y embolsar todos los residuos encontrados para ser depositados en un
lugar adecuado.
Imagen: Acumulacion de desechos.
Imagen: Se procede a llenar las fichas con informacion que
se encontro en campo, tipos de desechos, cuantas bolsas lleno
tu grupo.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Transporte de desechos.
Fuente: Elaboración propia.
No queda duda que todo lo encontrado en las playas proviene de las obras de construcción
y demolición, debido a la mala gestión de los residuos que ellos mismos producen y que
fueron negligentemente depositados durante años a vista y paciencia de las autoridades
ediles.
Resultados
Se logra apreciar claramente que la playa se encuentra en pésimas condiciones, aquí se
ha cometido un daño a un ecosistema y a los seres que lo habitan.
Se evidencia que los residuos encontrados son en su mayoría son provenientes de obras
de construcción.
Si evidencia daño ocasionado al mar, a los seres que habitan y que dependen de este
ecosistema para vivir.
Se logra informar a la población mediante diversos medios de comunicación lo que
sucede con nuestras playas.
Las instituciones que apoyan cada año se incrementan.
Todos los seres vivos tienen derecho a disfrutar y vivir en un ambiente sano y limpio. La
playa es de todos por lo tanto debemos cuidarla, es la mejor herencia para nuestros hijos
y las futuras generaciones.
Imagen: Transporte de desechos.
Fuente: Elaboración propia.
Anexo Nº 07: Informe de visita de campo – Impacto Medioambiental de los
Residuos de construcción y demolición, Playa Carpayo – 2015
Datos
Lugar: Playa Carpayo, provincia Callao.
Evento: Campaña Internacional de Limpieza de Costas y Riveras de Perú.
Fecha: 19 Setiembre 2015
Contenido
Corrientes marinas.
Objetivos.
Recursos.
Procedimiento.
Resultados.
Corrientes Marinas.
La Corriente del Perú o Corriente de Humboldt es una corriente oceánica fría que fluye
en dirección norte a lo largo de la costa de Sudamérica. Ocurren situaciones donde se
presenta el fenómeno de El Niño en donde la corriente del norte llevan aguas calientes
hacia el sur reemplazando a la corriente de Humboldt.
Durante más de una década se permitió el depósito de desmonte en las playas de los
distritos de San Miguel y Magdalena del Mar, la corriente de Humboldt hace que los
residuos sean arrastrados y depositados en las playas del Callao constantemente. Cuando
se presenta el fenómeno de El Niño la corrientes cambia de dirección arrastra los residuos
depositándolos en los distritos de Barranco, Miraflores, Chorrillos.
Imagen: Corrientes marinas.
Fuente: www.departamento-de-piura.blogspot.com/
Objetivos
Situación actual de la playa.
Tipos de residuos que el mar deposita en las orillas.
Promoción de la campaña mediante medios de comunicación.
Evidenciar el daño ocasionado por los RCD.
Recursos
La campaña que se realiza cada tercer sábado del mes de setiembre es promovida VIDA
y por diferentes medios de comunicación: Radio, televisión, periódicos, internet y redes
sociales. Para el desarrollo de las actividades de limpieza en la playa se otorgaron los
siguientes artículos:
Chaleco o Polo.
Guantes.
Dos tipos de bolsas una para madera
Bolsas para plásticos y otros.
Fichas para llenar.
Desarrollo y procedimientos.
La campaña de Limpieza de costas se realizó en diversos puntos del país, para esta
ocasión se decidió estar presente en la playa más contaminada del Perú. La acogida por
parte de la población y voluntarios fue numerosa, todos con ganas de apoyar, contribuir
y concientizar; por diversos medios este daño ocasionado al ecosistema.
La organización del evento fue llevada de la siguiente manera:
Organizador Nacional:
ONG VIDA- Instituto para la protección del Medio n Ambiente.
Patrocinador Internacional:
Ocean Conservancy
Coastal Cleanup.
Promotor Nacional:
Marina de Guerra del Perú
Municipalidad del callao.
Sernanp.
Asociación nacional Pro Marina del Perú
Alianza Peruana Contra la basura acuática.
Aliados Nacionales:
APRO.
Lindley.
Manos Mormonas que ayudan.
Sociedad nacional de pesquería.
Auspiciador Océano:
Coca Cola.
Imagen: Campaña de limpieza.
Fuente: Elaboración propia.
Se presentaron gran cantidad de personas voluntarias para apoyar a la campaña de
limpieza fomentando conciencia del grave daño que se está ocasionado al medio ambiente
entre estas las playas, los asistentes fueron:
Personal de limpieza de la municipalidad.
Jóvenes Universitarios.
Integrantes de congregaciones religiosas.
Alumnos de Escuela Nacional de Marina Mercante.
Vecinos.
Niños.
otros.
Imagen: Campaña de limpieza.
Fuente: Elaboración propia.
Todos los asistentes contaban con sus artículos para desarrollar de manera adecuada las
labores para esta campaña. Se organizan grupos de labores para comenzar a recoger los
residuos, se separan en dos tipos madera y plásticos en todas sus formas. Se inician las
labores con un paisaje contaminado que nos hace ver el daño que le estamos haciendo a
nuestro planeta, a las playas la cual nos pertenece a todos.
Imagen: Campaña de limpieza.
Fuente: Elaboración propia.
A continuación mencionaremos todos los residuos de construcción que son arrastrados
por de la corriente marina y depositados en esta playa.
Imagen: Lentes de seguridad.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Esquineros de protección para
porcelanatos.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Accesorios sanitarios, tubos de agua,
chupón de seguridad para los fierros.
Imagen: Rodillo para pintura.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Tapas, restos de mallas de seguridad
y pedazos de lo que fue una wincha.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Caja octogonal perteneciente a
instalaciones electricas.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Restos de plasticos, tubos,
abundates plasticos, caja para llave
termica, etc.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Mallas de seguridad, mallas
de proteccion, sogas, cintas, tapetes,
alfombras, costales, etc.
Imagen: Madera y llantas.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Madera provenientes de
construcción y demoliciones.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Wincha y mallas de
seguridad.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Respirador.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Restos de alfombras.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Lentes de seguridad, trampas
de desagüe, plásticos, etc.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Guantes de seguridad, tubos de agua
fría y caliente.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Plásticos, interruptores, esquineros de
porcelanatos.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Abundante restos de Tecnopor, micro
plástico que a lo largo de este tiempo se ha ido
desintegrando.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Campaña de
limpieza.
Fuente: Elaboración
propia.
No queda duda que todo lo depositado en las playas y varado aquí provienen de las obras
de construcción. Se acumulan los residuos que se van sacando separándolos
adecuadamente.
Imagen: Acopio de maderas.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Acumulación de basura, madera, plásticos listos para ser retirados.
Fuente: Elaboración propia.
Resultados
Se logra apreciar claramente que los residuos encontrados son en su mayoría provenientes
de obras de construcción.
Si existe daño ocasionado al mar y a los seres que habitan y dependen de este ecosistema
para vivir.
Se logra informar a la población mediante diversos medios lo que sucede con nuestras
playas.
Las instituciones que apoyan cada año se incrementan.
Todos los seres tienes derecho a disfrutar y vivir en un ambiente sano y limpio.
Imagen: Acopio de maderas.
Fuente: Elaboración propia.
Un agradecimiento al Presidente de VIDA Instituto para la protección del medio
ambiente, por su apoyo a lo largo de esta campaña de limpieza y en el desarrollo de la
tesis.
Imagen: EL presidente de VIDA.
Fuente: Elaboración propia.
Anexo Nº 08: Informe de Campo Proceso de Demolición
Datos
Ubicación: Calle La Torre, Baltazar Nº 553-555.
Distrito: San Isidro
Departamento: Lima
Proceso de demolición
En esta etapa se realizaran una serie de trabajos escalonados de forma ordenada con el fin
de generar un mejor aprovechamiento de los materiales recuperables y valorizables
reduciendo de esta manera la cantidad de volumen a eliminar, lo cual se traduce en un
ahorro económico en el presupuesto de obra.
El informe y las imágenes que se presentadas en el proceso de demolición fueron tomadas
durante la demolición de una obra donde trabaje como asistente del ingeniero Residente,
ubicado en Calle La Torre, Baltazar Nº 553-555, Mz. 65 Lote 331, distrito de San Isidro,
provincia y departamento de Lima. El terreno tiene un área igual a 658.00m2.
Planeamiento
Se implementara el uso de un planeamiento que nos ayudara a mejorar el proceso de
demolición durante su ejecución hasta la eliminación del desmonte. La demolición que
se realizara será más eficiente a diferencia de las típicas realizadas en la ciudad de Lima,
la llamaremos Demolición por Selección. Se evaluara la información, los procedimientos
y las tareas a realizar sobre la edificación a demoler las cuales mostramos a continuación.
Información de la edificación a demoler:
Área construida: 550m2 aproximadamente.
Número de pisos: 2
Tipo de estructura: albañilería Confinada.
Información sobre las viviendas vecinas: Casas de dos pisos de albañilería confinada.
Determinar la metodología adecuada para la gestión de residuos.
Plan de seguridad.
Estimar el volumen de desmonte a eliminar.
Ubicación del lugar de acopio: Patio de la vivienda.
Solicitar los permisos requeridos por las autoridades competentes y a los gestores de la
eliminación de los residuos de demolición como también del lugar de destino final
(botadero o relleno).
Desmontaje y trabajos previos
Para esta parte se tiene que dar inicio las labores cumpliendo con el plan de seguridad o
las medidas mínimas de seguridad si en caso no se cuenta con el plan de seguridad. El
objetivo de esta parte es lograr el máximo aprovechamiento de todo lo que se pueda
desmontar y reutilizar o en su defecto reciclar.
Desinstalación de servicios
Consiste en desinstalar y retirar todos los servicios que fueron contratados, los cuales
son:
Agua.
Electricidad.
Teléfono.
Cable Tv.
Luz.
Seguridad.
Se retirara todos los elementos relacionados a estos servicios, cables, tuberías, accesorios,
elementos metálicos entre otros y posteriormente serán acumulados en el punto de acopio
de la vivienda para luego ser trasladados como reciclaje.
Retirado de elementos peligrosos
Los materiales o elementos que clasifican como peligrosos deberán ser manipulados por
un gestor autorizado con personal capacitado, estos residuos pueden ser: elementos o
sustancias toxicas, instalaciones de gas, sustancias químicas entre otros. Para este tipo de
casos el gestor deberá tomar las medidas de seguridad apropiadas para cada caso en
específico.
Desmontaje de muebles - equipos
Desmontaje de equipos y muebles que pueden estar en la edificación de madera, metal o
aluminio. El desmontaje en esta etapa debe realizarse con equipos adecuados puesto que
es importante el estado como se encuentren los muebles o equipos para su posterior
reutilización. Entre los muebles y equipos se pueden encontrar los siguientes:
Puertas de madera y metal.
Ventanas de vidrio.
Ventanas de madera y aluminio.
Rejas de puertas y ventanas.
Equipos de aire acondicionado.
Mamparas.
Termas.
Pisos laminados, parquet, alfombras entre otros.
Muebles de cocina, reposteros empotrados.
Inodoros, lavatorios, bombas de agua entre otros.
Imagen: Demolición.
Fuente: Elaboración propia.
Luego de ubicados en el lugar de acopio todos los muebles y equipos a reciclar o reutilizar
se procederá a su transporte respectivo.
Demolición con equipos mecánicos
Para realizar estos trabajos se tendrá que contratar una empresa especialista en
demoliciones, los trabajos se realizaran con equipo mecánico como orugas, martillo
demoledor, combas, sopletes entre otros equipos. Estos trabajos tomaran las medidas
necesarias y establecidas en el plan de seguridad de la obra.
Se describirá a continuación la metodología empleada con las mejoras en esta etapa de la
demolición:
Se realizan la demolición de franjas en lugares específicos, como en los linderos cortando
con soplete los fierros de las viguetas dejando solo a las vigas que trabajen cargando el
techo. Con este proceso se disminuye el tiempo de la demolición, ahorrando de esta forma
la mano de obra del personal y de maquinaria, mejorando la productividad.
Imagen: Demolición corte de losa.
Fuente: Elaboración propia.
Se realizan aberturas en los paños de losa con martillos manuales, sopletes y combas con
el fin de debilitar el diafragma y poder con el equipo mecánico en este caso una oruga
con martillo demoledor derribar de una manera más rápida la losa.
Imagen: Demolición.
Fuente: Elaboración propia.
Se procede a la demolición de la edificación.
Imagen: Demolición.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Demolición total de la casa.
Fuente: Elaboración propia.
En paralelo mientras se demuele las estructuras aparecen gran cantidad de fierros
provenientes de columnas, losas, vigas los cuales son reciclados por dos motivos
importantes apreciados: el primero para su fácil carguío y trasporte, el segundo para
reciclar el acero con el fin de obtener una ganancia con su venta.
Acopio de los fierros recuperados para reciclaje.
Imagen: Acopio de fierros.
Fuente: Elaboración propia.
Transporte del acero reciclado.
Imagen: Transporte.
Fuente: Elaboración propia.
Eliminación del desmonte
Es la parte final de esta primera etapa en donde se procede al transporte de todos los
componentes desmonte los cuales fueron separados de los materiales aun valorizables y
esta rumbo hacia un relleno o botadero.
Se debe pedir a la empresa gestora encargada de la eliminación de los residuos si cuenta
con todos los permisos requeridos por las autoridades competentes como el lugar de
destino final.
En esta parte por ser residuo de demolición clasificaría como residuo contaminado. Se
eliminó un total de 345.50m3 de residuos de demolición proveniente de la edificación
incluyendo la cimentación.
Imagen: Transporte
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Final de la demolición.
Fuente: Elaboración propia.
Culminación del proceso de demolición y limpieza del terreno.
Anexo Nº 09: Informe de Campo – Gestión de Residuos en
Obra de Construcción
Datos
Ubicación: Distrito de La molina – Departamento de Lima.
Tipo de construcción: Remodelación y Ampliación de vivienda
Multifamiliar.
Área de ampliación: 180m2.
Tipo de estructura: Albañilería confinada.
La edificación es una vivienda multifamiliar en donde se realizara la ampliación de un
3er y 4to piso con azotea para departamentos.
Imagen: Plano de ampliación.
Fuente: Elaboración propia.
Diagnóstico
Se realizaron visitas a la obra en donde se tomaron apuntes y fotografías de la situación
de cómo se venían realizando los procedimientos constructivos.
Imagen: Vista lateral de la ampliación.
Fuente: Elaboración propia.
Durante el recorrido se apunte de las deficiencias en los procesos constructivos, se
evidencia los problemas del desorden, falta de limpieza, falta de lugar de acopio de los
residuos, desperdicio de materiales por negligencia.
Imagen: Desorden y falta de limpieza.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Acumulación de residuos en lugar inadecuado.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Desorden con obstrucción de accesos.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Desorden con obstrucción de accesos.
Fuente: Elaboración propia.
Implementación de mejoras
Luego de ver el diagnostico lo cual nos muestra el desorden, falta de lugares de acopio de
residuos, falta de separación de residuos.
Se conversa con el encargado de la obra para proponerle mejoras en el tratamiento de sus
residuos y la mejora que esto puede traer en el buen desarrollo de la obra como:
Ubicación del lugar de acopio de residuos, se ubicara un lugar para los residuos de
construcción, un ambiente para los residuos aprovechables.
Imagen: Lugar de acopio.
Fuente: Elaboración propia.
Señalización adecuada.
Separación de los residuos aprovechables, residuos de plásticos, papeles cartones y
metales; para que ser reciclados por el municipio o terceros. Los residuos aprovechables
que no puedan ser reciclados pasaran a ser eliminados diariamente con el recojo de basura
por la municipalidad.
Imagen: Acumulación del
desmonte.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Acopio de papeles y
cartones.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Acopio de plásticos.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Acopio de metales.
Fuente: Elaboración propia.
La separación de residuos aprovechables y no aprovechables disminuye el volumen de
eliminación.
Retiro de residuos y desperdicios de las zonas de trabajo y accesos.
Ambientes ordenado y limpios, es lugar donde el trabajador pueda desarrollar de manera
eficiente y segura sus labores.
Resultados
Manteniendo la obra constantemente limpia y ordenada contribuye a prevenir accidentes
y evitar interferencias en el avance de tu trabajo haciendo de este más eficiente.
Disminución del volumen de eliminación da como resultado a la empresa ahorro
económico.
Ambiente limpio y ordenado disminuye el índice de accidentes.
La separación de residuos aprovechables para reciclaje disminuye los daños al medio
ambiente.
Se estima eliminar 15m3 en toda la construcción.
Para esta obra se estima que se produjo 0.083m3 por m2 de área construida.
Anexo Nº 10: Estimación del volumen de desmonte
producido en obra de construcción de vivienda de material
noble.
Datos
Ubicación: Av. Paracas Lt. 03, Urb. Los Recaudadores.
Distrito: Ate
Departamento: Lima
Área del terreno: 158m2
Área construida: 535m2 Aproximadamente.
Tipo de estructura: Muros estructurales y albañilería armada.
Tipo de vivienda: Multifamiliar.
Objetivos
Estimar la cantidad de volumen de desmonte que se produce en obra.
Desarrollo
Se realiza la construcción de la edificación con las actividades y procedimientos
constructivos convencionales. Se evidencia la falta de gestión de residuos para los
desechos producidos a diario en la obra. Se determinó que en esta obra no existe selección
de desechos y ningún tipo de aprovechamiento de los residuos producidos.
Plano típico de la edificación:
Fuente: M. Zarela.
Imagen: Desmonte producido en obra.
Fuente: Elaboración propia.
Imagen: Fachada de la obra.
Fuente: Elaboración propia.
Se aprecia en las imágenes la presencia de plásticos, residuos de mortero, concreto,
ladrillos, etc.
Cálculos
Se realizó una entrevista con el ingeniero residente de la obra en donde se estimó que el
volumen de desmonte producido seria de la siguiente manera:
Volumen eliminado = 30m3
Volumen por eliminar = 6m3
Entonces se estima que durante la etapa de obra se eliminara 36m3 aprox.
Entonces tenemos:
Área construida= 535m2
Volumen desmonte producido=36m3
El volumen de desmonte se pudo haber reducido si se hubiera separado los desechos;
aprovechando al máximo los materias y recursos.
Conclusiones
No existe ninguna gestión de residuos en esta obra.
Los residuos ocupan espacio en la obra generando obstrucción en el transito del personal.
Se estima que el volumen de desmonte producido es de 0.067m3 por cada m2 de área
construida.
El volumen de desmonte pudo haberse reducido si se hubiese realizado una eficiente
gestión de residuos de construcción.