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Iluminación Pública Led ELECTROZEMPER Iluminación pública ElectroZemper, S.A. Avda de la ciencia, S/N P. Ind. Avanzado 13005 Ciudad Real España Tl: +34 902 11 11 97 Fx: +34 902 22 22 97 E-mail: [email protected]

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Iluminación Pública Led

ELECTROZEMPERIluminación pública

ElectroZemper, S.A.Avda de la ciencia, S/NP. Ind. Avanzado13005 Ciudad RealEspaña

Tl: +34 902 11 11 97Fx: +34 902 22 22 97E-mail: [email protected]

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La UrbanLED fue desarrollada con el máximo respeto a la fiabilidad. La reducción del flujo durante su tiempo de vida es uno de los puntos que deben tenerse en cuenta, cuando se valora la iluminación LED. Por lo tanto, se presenta el comportamiento de la UrbanLED a lo largo del tiempo. Es, definitivamente, un factor de distinción.Hoy en día, el mercado fun-

ciona con niveles B10/L70, que corresponden a una reducción efectiva máxima del flujo luminoso del 30%, pero sólo del 10% de los LEDs. Es importante señalar que este nivel de degradación sólo se produce en situaciones extremas, por lo general, se caracteriza en términos de corriente y de temperatura en la unión del LED. En el caso de sistemas de alto rendimiento, estas condi- ciones extremas nunca serán alcanzadas (considerando con- diciones normales de funcio- namiento, para las cuales se ha especificado el sistema), por lo que los niveles de degradación serán conside- rablemente menores.

Las cifras siguientes ilustran, en consecuencia, la vida útil prevista, dependiendo de la temperatura de unión y PAD térmica. Estos valores se refieren a un intervalo de confianza del 90%.

Los sistemas de iluminación fueron diseñados y concebidos para garantizar una vida útil superior a 60 000H, en condicio- nes normales de funcionamiento. Aún en el peor escenario po- sible, en términos de tempera- tura T (= 50ºC), la temperatura del PAD térmico no sobrepasaría los 80ºC (lo que corresponde a una temperatura de unión de unos 95ºC). Como se puede observar en las gráficas, la expectativa de duración de vida será siempre superior a 60 000H, como deseado, tenien- do en cuenta una operación de potencia máxima de 700mA. Considerando una potencia de ejecución de alrededor de 600 mA, la duración de vida será mayor, siempre superior a 60 000H (aunque en las cifras, este hecho no esté indicado, en la realidad puede ser verificado). En otras palabras, considerando las mismas 60 000H, el nivel de degradación será menor que la B10/L70, puesto que las condiciones son más favorables que las previstas inicialmente.

Mayor duraciónMenos mantenimiento

Mejor calidad deiluminación

La iluminación pública se rige por las normas EN 13201, que definen los niveles cuantitativos de iluminación. Sin embargo, las diferentes tecnologías exis- tentes cumplen los requisitos de las normas con una "calidad de iluminación” distinta. Com- parativamente, la tecnología LED emite una mejor calidad de iluminación que las tecno- logías convencionales (VSAP), ofreciendo a su vez, una mayor seguridad vial. La tecnología LED tiene dos

factores principales que justifican su calidad de iluminación su- perior: Un alto índice de reproducción

cromática: superior al 75%, que permite no sólo una percepción más realista del color de los objetos, sino también enormes beneficios para la seguridad vial y el confort visual por la noche.Un amplio abanico de tem-

peraturas de color posibles: la tecnología LED permite la elec- ción de diferentes temperaturas de color, cubriendo así toda la gama de opciones para la iluminación pública (de los blancos más cálidos a los blan- cos más fríos). Por lo tanto, la tecnología LED permite la emi- sión de temperaturas de color blanco, logrando maximizar la percepción de la luz por el ojo humano.

La reducción delconsumo energético

La iluminación pública LED propuesta por Zemper, requiere menos consumo energético que las tecnologías convencio- nales, para alcanzar los niveles de iluminación deseados.

Reducción de lasemisiones de CO2

La contribución medioam- biental de la tecnología LED utilizada en la iluminación pú- blica, se consigue mediante dos factores importantes:La reducción del consumo

energético, que tiene un im- pacto directo en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.Ausencia de componentes

tóxicos, al contrario de lo que ocurre en las tecnologías con- vencionales (por ejemplo: las lámparas de vapor de sodio), la tecnología LED no tiene componentes nocivos para el medio ambiente.

El ahorro financiero

Las ventajas obtenidas por la reducción del consumo energético y el escaso manteni- miento, hacen sumamente atractiva la inversión en ilumina- ción pública LED, con un alto índice de rentabilidad interno y una disminución de los gastos. Por lo tanto, la iluminación pública LED es la mejor opción energética, medioambiental y financiera.

Una nueva LUZ

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Iluminaciónpública LED

LED (Diodo Emisor de Luz) ‒ Hoy en día, es la fuente de luz para los sistemas de iluminación de nueva generación.Tras los más recientes desarrollos, los

LEDs están empezando a asumir el papel principal en este segmento estratégico de mercado. Pronto serán la referencia.Pero, ¿qué es un LED? Un LED (Diodo

Emisor de Luz) es sólo una fuente de luz electrónica, basada en un diodo semicon- ductor. Los LEDs presentan un rendimiento óptico, eléctrico y mecánico alto. Son muy eficientes, estables y robustos, emitiendo una luz blanca de calidad, durante un largo período de tiempo. También presentan una ventaja de forma. Extremadamente pequeños, los LEDs permiten nuevos diseños y nuevos conceptos de iluminación sin precedentes. Los LEDs son la solución a las instalaciones

más exigentes, tanto para interiores como para exteriores. Y en la iluminación pública tienen un papel fundamental, debido a sus implicaciones sociales, económicas y ambientales. Los LEDs contribuyen a asegurar un mejor rendimiento lumínico y una mejor fiabilidad. Sin embargo, no lo garantizan por sí solos. De hecho, la óptica también es importante, llevando la luz donde debe estar y solamente allí. Eléctricamente hablando, un alto rendi- miento significa una alta eficiencia y fiabilidad del driver. Por último, el rendi- miento térmico y la robustez general están directamente relacionados con un diseño mecánico optimizado y equilibrado.Los nuevos conceptos de iluminación

basados en LED, son una prueba de futuro. Garantizarán una mayor eficiencia, una mejor calidad de iluminación y un mejor servicio.

Concepto

Los sistemas de iluminación de nueva generación basados en LED, presentan un mejor rendimiento y fiabilidad que las tec- nologías convencionales, aún existentes en el mercado. Sin embargo, se deben tomar algunas precauciones. En realidad, un diseño óptico, eléctrico, térmico y/o mecánico malo, comprometerá toda la solución.Las soluciones UrbanLED y ViaLED fueron

desarrolladas respetando las más exigentes especificaciones generales. Sólo de esta manera, podemos cumplir con todas las necesidades y peticiones del mercado, actuales y futuras.Las dos soluciones se han diseñado para

cumplir la normativa europea EN13201. La UrbanLED cumple con las clases S y CE, mientras que la ViaLED cumple con la clase ME. Cada solución utiliza su propio diseño óptico y su concepto, optimizados para la clase deseada.

Ambas presentan un rendimiento óptico muy alto. Ambas soluciones utilizan el máximo rendimiento y fiabilidad del LED Luxeon Rebel de Philips Lumileds.El driver fue diseñado y totalmente optimi- zado para estas luminarias. Con una eficiencia superior al 90% e incluyendo todo tipo de protecciones de sistema, está listo para las condiciones exteriores más exigentes. El driver está completamente encapsulado, permitiendo, de esta manera, una protección térmica y mecánica adicional.Un buen diseño mecánico y una buena construcción tienen un papel importante aquí, puesto que permiten un mejor ren- dimiento térmico y garantizan una excep- cional robustez del sistema. Ambas soluciones: UrbanLED y ViaLED son eficientes en sus respectivas clases, con la excelencia como línea de fondo.

Luminarias

Productos Zemper

Las luminarias propuestas por Zemper son el resultado de una investigación in- ternacional y de una asociación de I&D entre Philips Lumileds, Fraen Corporation y Zemper (a través de su laboratorio de I+D: Bluespan).La producción UrbanLED y ViaLED tiene

un fuerte componente nacional, puesto que la responsabilidad de su fabricación depende de Zemper.Bluespan, centrado en la Investigación y

el Desarrollo de iluminación pública LED, inauguró en 2010, el mayor laboratorio de España y Portugal del sector (Águeda / Portugal).

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Concepto UrbanLED

La iluminación pública contempla las diferentes necesidades de iluminación. En Europa se regula por la norma EN-13201.La iluminación pública LED es la primera de su generación en recurrir a los sistemas ópticos secundarios, con el objetivo de direccionar la luz en las zonas que se deseen iluminar, de esta manera maximizan la efi- ciencia y el rendimiento del sistema óptico.Por lo tanto, la calidad de las luminarias LED depende, en gran medida, de la calidad de sus sistemas ópticos y de su capacidad para responder a las demandas de iluminación.UrbanLED nace enfocado en el cumplimiento de las clases S y CE, donde podemos ver la indicación de los valores de iluminancia (lux).La distribución de la luz es preferentemente optimizada, para una distancia entre las luminarias de 3,5 veces la altura de montaje. Estas condiciones del proyecto hacen que la uniformidad cumpla con las exigencias estándar.El camino peatonal (Surround Ratio) también está configurado para valores bajos, este rendimiento no está fijado por la norma y contribuye a una mayor eficiencia energética.Así, en zonas peatonales, carriles bici, inter- secciones, rotondas y carreteras con menos tráfico (básicamente la configuración del proyecto cumple con la clase S y clase CE), la UrbanLED lleva a cabo las necesidades de iluminación con un rendimiento sin precedentes.

Distribución fotométrica

UrbanLED 30

UrbanLED 50

UrbanLED 110

UrbanLED 160

UrbanLED 80

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Concepto ViaLED

El desarrollo del modelo ViaLED tuvo como objetivo principal el cumplimiento de las especificaciones más exigentes de la norma EN-13201.La luminaria ViaLED fue concebida, espe-

cialmente, para la clase ME. Cumple con las especificaciones más exigentes para la iluminación de carretera (ME1 sub-clase) y con una distancia considerable entre luminarias (generalmente superior a las soluciones convencionales de sodio alta presión).Gracias a un sistema óptico híbrido (lente

+ reflector), la homogeneidad de ilumina- ción en el suelo alcanza niveles sin prece- dentes.Para optimizar los niveles de uniformidad,

se añadió un rendimiento enfocado a los niveles de luminancia (cd/m2).Para completar la excelencia de esta so-

lución, los valores del camino peatonal (Surround Ratio) fueron optimizados para cumplir los niveles mínimos exigidos por la norma.ViaLED se presenta como un pionero a

nivel mundial en esta clase, siendo capaz de satisfacer las especificaciones más exi- gentes de iluminación de las carreteras. La luminaria completa fue concebida, espe- cialmente, con el propósito de responder a las situaciones que se presenten en las autopistas.La combinación de su sistema óptico

geométrico, de LEDs de alto rendimiento y de un driver eficiente, convierte ViaLED en la solución más eficaz para cumplir los requisitos de la clase ME.

Distribución fotométrica

ViaLED 90

ViaLED 120

ViaLED 150

ViaLED 180

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Especificaciones eléctricas

Fuente de alimentación (driver) Funcionamiento en corriente continua

(~600mA)Alta eficiencia (n> = 88%)Alto factor de potencia (cos0> = 0,95) Distorsión armónica total inferior al 20% Protección contra sobrecargas (protec-

ción por fusible de entrada) Protección contra sobretensiones/caídas

de tensión rápidas y lentas (supresor de descarga a tierra) Alta regulación de salida (variación de la

corriente de salida inferior a 1%, para un intervalo de +/- 15% de variación en torno a la tensión de funcionamiento no- minal de 230 VAC, impuesto por la norma) Alta estabilidad con la temperatura

(variación de la corriente de salida inferior a 10%, para un intervalo de variación entre 0 a 50ºC)

Mecánica

Cuerpo íntegramente en aluminioDifusor en policarbonato transparente, tratamiento anti-UV y resistente

al fuego. Sistema robusto, resistente a choques y vibraciones Sistema de regulación de la luminaria integrado, permitiendo una regu-

lación continua y una amplitud superior a +90º en relación a la carretera y con ajuste mecánico (no manual). Sistema de fijación adaptable a las diferentes secciones de tubos exis-

tentes, generalmente 32,42 y 60 mm. Índice mínimo de protección IP66/IK08 Sistemas de retención mecánica

LEDs

Tecnología LED LEDs de alta potencia y de alto rendimiento

Luxeon ® Rebel ® de Philips Lumileds LEDs (eficiencia lumínica superior a

100lm/W a 350 mA de corriente nominal)Índice de reproducción cromática: IRC:>= 70 Tiempo de vida útil superior a 60 000H

(B10/L70) Alta estabilidad en altas temperaturas

(4% para una variación de +/- 25ºC centrada en 25ºC)

Sistema LED Conexión en serie (asegura un flujo cons- tante y similar en todos los LED) Protección activa contra averías (bypass

activo en los LEDs potencialmente dañados)

Geometría óptica UrbanLED

Alta iluminancia en el plano (considerando un área efectiva de iluminación, de largo igual a 3,5 veces la altura y ancho igual a la altura); Escasas emisiones por encima de los 56º

de inclinación (TI <4% para las alturas de montaje normales); Imax> 90% (plano superior) = 0cd/Klm

(o, equivalente, ULOR = 0%); Alto LOR (Light Output Ratio):> 80%; Alta eficiencia lumínica de la luminaria

(lm / W):> = 65lm / W; Alto factor de utilización (considerando

un área efectiva de iluminación de longitud equivalente a 3,5 veces la altura y ancho igual a la altura); Factor de interdistancia entre postes de 3,5; Patrón rectangular y con formato batwing; Alta uniformidad global (U0> 0,4);

Geometría óptica ViaLED

Alta luminancia Alta uniformidad global (UO> 0,4) Alta uniformidad longitudinal (UL> 0,7) Caminos peatonales optimizados (SR

cerca de 0,5) Alta eficiencia Patrón rectangular Sin emisión de luz hacia arribaAlto LOR (Light Output Ratio):> = 84%Alta eficacia lumínica (lm / W):> = 67lm/W Factor de interdistancia entre postes 4 y 5Optimizado según la norma EN 13201-2:2003

(clase ME)

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