iii foro alternativas de sostenibilidad - ernesto bonnín

Turismo Sostenible en Baleares

La energía

Marzo 2015

2

Turismo Sostenible en Baleares La energía

Sector servicios

Otros agentes

Eficiente

CostesMinimizar el

impacto ambiental

Consumo energético

21/04/16 3


¿Qué porcentaje de reducción de la demanda corresponde a ahorro o eficiencia energética, en un entorno de buenas temporadas turísticas?

El ahorro es bueno si se mantienen unos niveles de calidad adecuados. La eficiencia mucho mejor

4

Aislamiento térmico

Gestión del consumo

Alumbrado eficiente - LEDGas natural

Mejora de rendimientos energéticos

Bomba de calor Movilidad sostenibleVehículo eléctrico

Transporte público y discrecional con Gas Natural

Electrificación de la demanda


5

Optimización de costes

ESEEmpresas de Servicios Energéticos


21/04/16 6

De un modelo donde el cliente gestiona a todos los proveedores


7

A un modelo de Empresas de Servicios Energéticos


8

Costes


CosteEnergía

Costes de operación y mantenimiento

PagoESE

AntesDurante el contrato con ESE

Después de aplicar las medidas de eficiencia

Después

9

ESE alumbrado público

Atendiendo a la actual coyuntura económica donde el endeudamiento de las administraciones públicas es elevado y las necesidades presupuestarias para atender las actividades más críticas son elevadas, externalizar la gestión del alumbrado público es casi una “obligación”, por las ventajas que supone:

1.Lleva implícita la renovación de la práctica totalidad de los sistemas de alumbrado, a sistemas de alta eficiencia, en un plazo inferior a un año.

2.No requiere ninguna aportación económica por parte de los ayuntamientos.

3.Supone un ahorro económico importante para el ayuntamiento desde el primer año.

4.Contribuye a la eficiencia energética, disminuyendo las emisiones a la atmósfera.

5.Disminuye notablemente la contaminación lumínica.

Los beneficios son tan evidentes que, salvo que el ayuntamiento disponga de recursos económicos abundantes para ejecutar la renovación del alumbrado, el concurso público para la externalización sólo depende de la voluntad política de hacerlo.

En Baleares el ayuntamiento de Manacor ha sido el primero en adjudicar este servicio por concurso público, habiendo sido Endesa la empresa adjudicataria.


10

ESE alumbrado público


11

Cambio de combustible a gas natural en el Hotel Meliá Castilla


3 nuevas calderas de gas de 1.260 kW cada una para producción de Agua Caliente Sanitaria y Calefacción (Endesa – ESE a seis años).

Endesa asume el riesgo de la explotación y del rendimiento de la instalación

Tanto el cambio de combustible como la mejora en eficiencia energética, suponen una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

En Mallorca Endesa tiene 4 hoteles con contratos tipo ESE

12

Electrificación de la demandaDebe potenciarse la electrificación de la demanda, por múltiples aspectos :

•La energía eléctrica no contamina en el lugar de consumo. Las emisiones de las múltiples calderas con combustibles fósiles sobre las cuales la administración no tiene capacidad de control, sobre las que habitualmente no se realiza mantenimiento enfocado a mantener su rendimiento energético , provoca unas mayores emisiones a la atmósfera.

•La eventual conversión de la energía eléctrica en el punto de consumo en otra (mecánica, calorífica, frigorífica ..) se realiza con pérdidas mínimas, o con rendimientos superiores al 300% en el caso de bomba de calor de alta eficiencia. Como complemento de este punto está el fomento del suelo radiante como sistema de calefacción más eficiente.

•La práctica totalidad de las energías renovables se transforma en energía eléctrica, por lo que la mayor demanda eléctrica permite una mayor penetración de las mismas.

•La generación eléctrica en las centrales se irá adaptando mucho mas rápidamente a las nuevas tecnologías más eficientes en coste y emisiones.

“La electrificación de los distintos sectores energéticos puede constituir la vía más rápida y eficiente para dar cumplimiento a los objetivos climáticos y orientar nuestro sistema hacia la sostenibilidad” (Greenpeace. Informe Energía 3.0)


13

Movilidad sostenibleEn la actualidad el sector que más emisiones provoca, con escaso control, es el transporte por carretera, en todas sus vertientes.

•Las principales ciudades del mundo tienen problemas de niveles de contaminación no admisibles provocadas por el tráfico.

•Las islas Baleares son, por sus distancias, un ámbito geográfico excelente para la incorporación del vehículo eléctrico en las condiciones actuales. Convertir Baleares en un referente mundial en este ámbito tendría múltiples beneficios para la economía de las islas, siendo por el número de visitantes que recibe, un escaparate que potenciaría la introducción del vehículo eléctrico a nivel mundial.

•Los fabricantes de vehículos mas relevantes ya tienen disponibles, para el mercado masivo, vehículos eléctricos competitivos en su relación coste de adquisición - ahorro por km recorrido.

•El coste por km en un coche eléctrico rondaría el 10 % del correspondiente a un vehículo convencional.

... Continúa

Londres. La Zona de Bajas Emisiones de la capital británica grava a los vehículos comerciales contaminantes que circulen en un área central de la ciudad……París. La política de movilidad del Ayuntamiento parisino ha disuadido a muchos de circular en coche. Hay muchas zonas cerradas al tráfico, grandes áreas de baja velocidad, restricciones para coches antiguos, … coches eléctricos gratuitos para los abonados.Lisboa. El 15 de enero quedó prohibida, con excepciones, la entrada en el centro de la ciudad de vehículos matriculados antes del año 2000


14

Movilidad sostenible

Para que la penetración del vehículo eléctrico se produzca se precisa la implicación activa de todas las administraciones en:

•Desarrollo de la red de puntos de recarga eléctrica.

•Apoyo institucional.

•Apoyo en todos los aspectos a la incorporación en las flotas de alquiler de vehículos.

•Incentivos económicos que podrían materializarse en:Parking y zonas públicas de estacionamiento (“hora”).

Impuesto de matriculación.

Impuesto de circulación.

Subvenciones o financiación.

……. Continua

Endesa ha ganado el concurso público para la

instalación de 6 puntos de recarga rápida en la isla de

Mallorca, que estarán operativos antes del 1 de

mayo de 2015.

Endesa esta negociando contratos con diferentes “rent a cars” en Mallorca

Incorporación de vehículos en las flotas de las diferentes administraciones. Existen en el mercado vehículos eléctricos para las tareas específicas de los ayuntamientos.


15

Movilidad sostenible

En el momento actual para el transporte pesado la alternativa de alta rentabilidad, con reducción de emisiones, es la reconversión de los motores diésel para funcionamiento con Gas Natural.

Baleares tiene un número importante de vehículos de transporte de pasajeros, ya sea publico o discrecional, por su entorno turístico.

Por lo que se refiere al sector del Taxi, esta opción es igualmente una alternativa muy eficaz. Como lo es el uso de vehículos híbridos.

Una vez más la implicación y apoyo de la administración es vital para su implantación.

Endesa ya dispone en Mallorca de la primera “gasinera” de Baleares, lo que pone de manifiesto su convicción en esta opción.


16

Puertos verdes / Navegación Marítima

•Para obtener la energía eléctrica necesaria durante la estancia en puerto los buques emplean sus propios motores auxiliares, mayoritariamente de combustión diésel que emplean combustibles bunker (diésel marino, fueloil pesados, etc.).•Este tipo de motores constituyen un foco de emisiones de gases contaminantes, vibraciones y ruidos en las propias instalaciones portuarias y en las áreas residenciales próximas.

• La alternativa que ya se está implantando es la conexión de buques a la red eléctrica durante su estancia en puerto.•Para que ello sea posible no basta con realizar las instalaciones necesarias en los puertos, es IMPRESCINDIBLE la implicación de los armadores, ya que deben realizarse algunas modificaciones en los buques.•Como siempre la administración es decisiva, debe incentivar/penalizar para que esta alternativa altamente ecológica se desarrolle.

Baleares puede ser fácilmente quién dé el primer paso en los ferrys para las rutas Palma/Ibiza/Barcelona/Valencia, y ser un referente en este ámbito.


iii foro alternativas de sostenibilidad - ernesto bonnín

Environment