iii espec tecnicas canales

III.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

_____________________________________________________________________________________________________________ ESPECIFICACIONES TECNICAS MEJORAMIENTO “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO POR GRAVEDAD DE LOS CANALES: CERRITOS, LA CARMELA, LOS TUBOS Y LA CRUZ, DISTRITO DE CRISTO NOS VALGA – SECHURA - PIURA”

III. ESPECIFICACIONES TECNICAS

PRIMERA PARTE - ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

1. Disposiciones Generales

1.1 Definiciones

Entidad SolicitanteMunicipalidad Distrital de Cristo Nos Valga, perteneciente a la Provincia de Sechura, Región Piura.

Entidad ResponsableEs la entidad que cofinancia la ejecución de la obra en este caso el Gobierno Regional Piura y el financiamiento por parte de la Municipalidad Distrital de Cristo Nos Valga y la Comisión de Usuarios, San Andres en calidad de entidad beneficiaria.

Entidad EjecutoraEs la entidad que en representación del Estado Peruano cuenta con los recursos financieros, técnicos y administrativos necesarios para la Ejecución de la Obra, la Supervisión de la Obra, Liquidación Técnico Administrativo y Puesta en Servicio.

Ingeniero ResidenteProfesional Ingeniero Civil o Agrícola colegiado y habilitado por el Colegio de Ingenieros del Perú (CIP), con experiencia mínima de 5 años en obras similares, quien asume la responsabilidad de conducir la obra en representación del Ejecutor de Obra.

SupervisorEmpresa o Profesional Ingeniero Civil o Agrícola colegiado y habilitado por el Colegio de Ingenieros del Perú (CIP), con experiencia mínima de 5 años en obras similares, quien asume la responsabilidad de Supervisar la correcta ejecución de la obra, en representación de la Entidad Ejecutora.

La Entidad deberá designar, en concordancia con el Reglamento Nacional de Construcciones, y la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento, un SUPERVISOR de Obra, según corresponda, el mismo que ejercerá una labor permanente de supervisión y control de ejecución de los trabajos de construcción.

Expediente TécnicoDocumento que contiene los alcances técnicos financieros del proyecto cuya obra será ejecutada; en él se detalla en la Memoria Descriptiva los alcances y


metas del proyecto, descripción y costo de las obras, características de los materiales, equipos herramientas a ser utilizadas durante la construcción; plazo de ejecución; así mismo se detallan las Especificaciones Técnicas y Planos

Especificaciones TécnicasDescripción técnica de los alcances de los trabajos a realizar por partidas específicas que conforman las metas de la obra, contemplando la cantidad, calidad y características de los materiales, maquinarias, equipos y mano de obra a utilizar en la ejecución de las mismas; asimismo indica la medida, unidad y forma de pago.

Las Especificaciones Técnicas forman parte complementaria del Contrato de Ejecución de Obra.

PlanosRepresentación gráfica de las obras a ejecutar de acuerdo con las metas del proyecto, en ellos están detalladas las características, dimensiones, tipo de material, calidad y especificaciones técnicas a utilizar en su construcción.

La relación de planos que conforman el proyecto está descrita en el Expediente Técnico.

1.2 Extensión de las EspecificacionesLas presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la ejecución de las obras de riego comprendidas en el proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO POR GRAVEDAD DE LOS CANALES: CERRITOS, LA CARMELA, LOS TUBOS Y LA CRUZ, DISTRITO DE CRISTO NOS VALGA – SECHURA – PIURA”

Más allá de lo establecido en estas especificaciones, el Ingeniero Supervisor, tiene autoridad suficiente para ampliar éstas, en lo que respecta a la calidad de los materiales a emplearse y la correcta metodología constructiva a seguir en cualquier trabajo, sin que ello origine reclamo alguno sobre pago adicional.

La obra comprende la completa ejecución de los trabajos indicados en estas especificaciones y también de aquellos no incluidos en las mismas, pero que sí están en la serie completa de planos y documentos complementarios.

1.3 Especificaciones y PlanosEl Ejecutor deberá obligatoriamente tener disponible en la obra un juego completo de planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure únicamente en los planos o en las especificaciones, será válido como si se hubiera mostrado en ambos.

1.4 Errores u Omisiones


Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el proyecto, tanto en los diseños como en el metrado, se pondrán inmediatamente por escrito a conocimiento del Ingeniero Supervisor designado para la Obra, para su solución respectiva. El incumplimiento o demora de estos requisitos será exclusiva responsabilidad del Ejecutor y no obliga a la Entidad a pagos adicionales.

1.5 Condiciones Extrañas ó DistintasEl Ejecutor notificará por escrito a la Supervisión cualquier situación del subsuelo u otra condición física que sea diferente a aquellas indicadas en los planos o en las especificaciones. Deberá actuar tan pronto como sea posible y antes de efectuar cualquier alteración de dicha condición. Perderá su derecho para reclamar compensación extra por este concepto, si no cumpliera con el requisito arriba mencionado.

1.6 Normas Técnicas a Adoptarse en la ConstrucciónLa construcción de la obra, se efectuará de conformidad con las siguientes normas y reglamentos:

Reglamento Nacional de Construcciones (RNC) Normas ITINTEC (Instituto de Investigaciones Tecnológica, Industrial

y de Normas Técnicas). Normas Peruanas de Concreto Normas A.C.I. (American Concrete Institute) Normas A.S.T.M. (American Society for Testing and Materials) Normas A.A.S.H.O. (American Association of State Highway Officials) Otras equivalentes aprobadas por la Entidad.

1.7 Equipos, Herramientas e ImplementosEl Ejecutor deberá proveer en la debida oportunidad, condición y cantidad, el equipo propuesto para la ejecución de la obra y que no podrá ser menor al indicado. Asimismo, deberá proveer las herramientas e implementos necesarios de manera tal que no origine retrasos en el avance de la obra. La Supervisión revisará su funcionamiento de manera que cumplan con las especificaciones de las partidas correspondientes y podrá ordenar su retiro cuando su empleo atente contra la buena calidad de los trabajos. Los costos de reparación y reemplazo, serán de exclusiva cuenta del Ejecutor.

1.8 Materiales y ArtículosLos materiales y artículos en general que se empleen en la construcción de la obra serán nuevos y de primera calidad. Los materiales que vinieran envasados, deberán entrar a la obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados.Si se menciona un artículo con un nombre común o comercial (de referencia) significará por extensión, su equivalente, debiendo así sobre entenderse por siempre. El Ejecutor deberá elegir los que considera de inmejorable calidad y los


métodos de trabajo que crea conveniente, los mismos que estará sujetos a la aprobación del Ingeniero Supervisor.La Supervisión rechazará los materiales que no cumplan con estos requisitos en el momento de su empleo. El Ejecutor someterá a la Supervisión, según lo solicite, las muestras de los diferentes materiales que considera de inmejorable calidad o superior a las especificaciones, sin que ello signifique que deba recibir compensación extra.La Supervisión ordenará un control y revisión permanente de los materiales de construcción como agregados, concretos, madera, etc y fijará el tipo de ensayo, así como las normas a que se ceñirán.

1.9 PersonalEl personal especializado y la mano de obra será de primera, y el supervisor podrá ordenar el retiro del personal cuya labor vaya en detrimento de la buena calidad de la obra.

1.10 Ingeniero ResidenteEl Ejecutor designará a un Ingeniero Civil o Agrícola Colegiado y habilitado por el CIP, con una experiencia mínima en trabajos similares de por lo menos 5 años, quien asumirá la responsabilidad de la obra.

1.11 Inspección y/o SupervisorLa Entidad según lo establecido en el Contrato, designará a un Ingeniero Supervisor que estará encargado de velar, directamente y permanentemente por la correcta ejecución de la obra y cumplimiento de los aspectos técnicos y plazos del contrato. Para tal cometido, cualquier indicación de la Entidad al Ejecutor, se hará por medio del Supervisor.

1.12 Cuaderno de ObraDocumento foliado y legalizado por la autoridad competente; se abre al inicio de la obra, en donde el Ingeniero Residente y Supervisor anotan las ocurrencias, órdenes y consultas de orden técnico, acerca de la realización de la obra. También se anotan las solicitudes del Residente y las autorizaciones del Supervisor. Tanto el Residente y el Supervisor son los únicos que pueden hacer anotaciones en el cuaderno de obra.

1.13 Acceso a la ObraEl personal autorizado de la Entidad y del Ingeniero Supervisor deberá tener acceso en cualquier momento a la obra, almacenes y sitios donde se efectúen los trabajos, o donde se reciban materiales, elementos de construcción y equipos.El Ejecutor brindará todas las facilidades para permitir el acceso a estos lugares.

1.14 Orden de PrelaciónEn caso de existir divergencias entre lo indicado entre la Memoria Descriptiva y los Planos prevalece lo indicado en los planos.


1.15 Control de Agua Durante la ConstrucciónEsta especificación se refiere el manejo tanto de las aguas subterráneas así como de las aguas superficiales, durante la ejecución de los diferentes trabajos especificados; por consiguiente, el trabajo comprende el suministro de todos los medios materiales, mano de obra y equipos necesarios para mantener libres de agua las obras en ejecución, que así lo requieran.El Ejecutor deberá efectuar todas las obras provisionales y trabajos que sean necesarios para desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de construcción, las zonas de préstamos y demás zonas, donde la presencia de agua afecte la calidad o la economía de la construcción, aún cuando ellas no estuvieran indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinadas por el Supervisor.Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificación, servirán para desviar y/o contener, de modo tal que no interfieran con el adelanto de las obras por construir, ni en su ejecución y conservación adecuada. El ejecutor deberá mantener continuamente estas condiciones de trabajo durante el tiempo que sea necesario a juicio del supervisor.El Ejecutor deberá proveer y mantener suficiente equipo en la obra para las emergencias previsibles en los trabajos que abarca esta especificación.Todos los gastos para el corte del agua durante la construcción, no se pagarán por separado, debiendo estar incluidos dentro de los precios unitarios para los ítems correspondientes.

1.16 Mantenimiento y ReparaciónDurante el período de ejecución de la obra, hasta la fecha de recepción de la misma, el Ejecutor deberá hacer el mantenimiento y reparación de los trabajos ejecutados.Los trabajos de reparación deberán ejecutarse a la primera indicación del Ingeniero Supervisor.El costo que demande estos trabajos deberá incluirse en los gastos generales.

1.17 Limpieza Final de la ObraDespués de la terminación de los trabajos, el Ejecutor, sin costo adicional para la Entidad Licitante, desalojará todo desperdicio, edificaciones, material fuera de uso, formas de concreto y otros materiales que le pertenezcan o usado bajo su dirección que se encuentre dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra. En caso de incumplimiento de esta labor, la Entidad podrá hacerlo a expensas del Ejecutor, deduciendo los gastos correspondientes del fondo de garantía.

1.18 Medidas de SeguridadEl Ejecutor en todo momento tomará las precauciones necesarias para la seguridad de sus obreros y empleados durante la construcción de las obras; debiendo dotarlos de los implementos personales de protección necesarios acorde con las actividades de la obra tales como arnés, ropa, zapatos, lentes,


guantes, protectores de cabeza, nariz y oídos, etc., debiendo contar además con medicamentos y equipos para brindar atención de primeros auxilios.No le será permitido el almacenamiento de combustible y explosivos en las inmediaciones de las oficinas y viviendas, debiendo de fijar una zona aparente que proporcione un almacenamiento seguro de dichos materiales.El Ejecutor está obligado al cumplimiento de todas las disposiciones vigentes sobre Medidas de Seguridad contra accidentes de todo el personal (Funcionarios, Técnicos y obreros) asignados a la obra; debiendo realizar charlas continuas de información y adiestramiento, a todo el personal, durante todo el proceso de ejecución de la obra.

1.19 Planos de Post-ConstrucciónUna vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Técnicas de Control, el Ejecutor presentará los planos de obra realmente ejecutadas que formarán parte de la Memoria Descriptiva para su posterior inscripción en el Margesí de Bienes Nacionales.En estos planos se reflejará los cambios de medida y que hayan dado lugar a variaciones del metrado.El costo que demande estos trabajos deberá incluirse en los gastos generales.

1.20 Programa de Ejecución de ObraEl Ejecutor antes de la iniciación de la obra deberá obligatoriamente presentar el Cronograma de Ejecución de Obra, referido a la fecha de inicio del Plazo Contractual debiendo además poner en conocimiento del Supervisor el horario, dentro del cual deberán realizarse todos los trabajos, a fin de que ésta pueda disponer un adecuado control de los mismos.Una vez iniciados los trabajos, el Ingeniero Supervisor, a solicitud del Ejecutor podrá autorizar la ejecución de trabajos fuera del horario establecido, siempre que a su criterio, la visibilidad bajo condiciones de iluminación natural o artificial sea adecuada.Cualquier trabajo realizado fuera del horario establecido sin la autorización del Ingeniero Supervisor no será reconocido para efecto de pago, salvo aquellos trabajos que por su naturaleza deban realizarse en forma continua o intermitente durante las 24 horas del día (Ejemplo: doble turno) debiendo esta condición estar claramente definido en las especificaciones correspondientes.

1.21 De los Gastos GeneralesComprende los costos que no se indican en los costos directos de las obras, los cuales se dividen en Gastos Variables y Gastos Fijos:

Gastos Variables: Ingeniero Residente de Obra. Ingeniero Asistente Maestro de Obra Topógrafo Auxiliar Contable


Guardianía Almacenero ChoferGastos Fijos: Ensayo de Laboratorio y Pruebas para Concreto y Suelos Material de Escritorio Impresiones y Fotocopias Telefonía Alquiler de Equipos para Pruebas de Suelos y Concreto Alquiler de movilidad Fletes Equipo de Computo Revelado Fotográfico. Campamento Provisional Manual Operación y Mantenimiento Servicios Varios

1.21.1 Ensayos de Laboratorio y Pruebas para Concreto y SuelosEl Ejecutor suministrará y operará el equipo de laboratorios de mecánica de suelos y concreto, que permitan realizar todos los ensayos y pruebas indicadas en las Especificaciones Técnicas.Si en cualquier momento, una inspección, prueba o análisis revela que la obra tiene defectos de diseño de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre, instalación mal ejecutada, uso excesivo o disconformidad con los requerimientos de especificación o contractuales, tal obra será rechazada y será reemplazada con otra satisfactoria, aprobada por el Supervisor y a costo del Ejecutor.La relación de estos equipos incluirá sin carácter limitativo, entre otros, lo siguiente:

Juego de tamices de 8" de diámetro. Conos de asentamiento (Abrahams). Probetas de tomas de muestras de concreto, 6 juegos de 6 piezas

mínimo. Compactación en sitio.

Inspección de MaterialesEl Ejecutor notificará al Supervisor, por escrito y con suficiente anticipación la fecha en la que tiene la intención de comenzar la fabricación y/o preparación de los materiales específicamente manufacturados o preparados para uso o como parte de la construcción permanente. Tal aviso debe contener una solicitud para inspección, la fecha de comienzo, la fecha esperada de la fabricación o preparación de materiales. En virtud de la recepción de tal aviso, el Supervisor hará los arreglos necesarios para tener un representante durante la manufactura, en todas las oportunidades como sea necesario para inspeccionar el material, o notificará al Contratista que la inspección deberá ser hecha en un lugar diferente


al lugar de la manufactura, o notificará al Ejecutor que la inspección no será hecha por haberse renunciado a ella.Ningún material, cuyas muestras se hayan solicitado, deberá emplearse en la obra hasta que se haya dado la aprobación escrita por el Supervisor. La aprobación de cualquier muestra será sólo por las características o uso nombrado como tal. Ninguna aprobación de muestras se tomará para cambiar o modificar cualquier requisito del Contrato.

PagoLos costos de las pruebas de campo y otras pruebas como diseño de mezcla, análisis de agregados y material de préstamo, prueba de compresión - rotura de probeta de concreto, compactación, entre otros que considere la Supervisión; serán realizados por el Ejecutor, y el costo estará incluido en sus Gastos Generales.

1.21.2 Trazo, Replanteo y Control TopográficoEl Ejecutor bajo esta sección, procederá al replanteo general de la obra en función a las características hidráulicas del canal existente en donde se efectuará el mejoramiento del canal, del tramo indicado, y en las tomas y obras de arte que se indican en los planos.Durante la ejecución de la obra el Ejecutor deberá llevar un control topográfico permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como con el personal técnico calificado y los materiales necesarios.Todas las obras serán construidas de acuerdo con los trazos gradientes y dimensiones mostrados en los planos originales, complementados o modificados por el diseñador. La responsabilidad completa por el mantenimiento de los puntos de referencia para alineamientos, gradientes, niveles de los diseños de las obras y sus replanteos, recae sobre el Ejecutor de la Obra.Los alineamientos y gradientes serán dispuestos por el Ingeniero Residente según el progreso de la obra y serán localizados para causar el menor inconveniente, en la prosecución de la obra, sin afectar la bondad de la misma. No se efectuarán excavaciones ni se colocarán otros materiales que puedan causar inconvenientes en el adecuado uso de los trazos y gradientes.Para la realización de los trazos y comprobación de las marcas de gradiente, el Ingeniero Supervisor establecerá puntos de nivel, líneas de base y/o puntos principales de control. Se deberán mantener suficientes instrumentos para nivelación y para levantamiento planimétrico, en el terreno durante los trabajos de trazadoEl Ejecutor inmediatamente y luego de la entrega del terreno deberá realizar el levantamiento topográfico con secciones transversales respectivas del área donde se ejecutaran los trabajos debiendo verificar las cotas y condiciones del terreno con respecto a lo mostrado en los planos.Los trazos y replanteos incluirán la materialización de los ejes y de todas las líneas superiores e inferiores de las excavaciones y rellenos empleando para ello "estacas" u otras señales visibles cuyo número estará en función del tipo de


estructura. Cada señal deberá indicar la progresiva de la estructura y las alturas de corte o relleno según el caso. Asimismo, las líneas superiores de todas las excavaciones deberán ser materializadasEl Ejecutor someterá a aprobación del Supervisor los trazos, niveles y replanteo ejecutados, antes de continuar con las obras.

PagoEl costo de la presente partida se incluye en los costos directos de la obra.

1.21.3 Campamentos y Servicios PropiosDescripción TécnicaA fin de permitir mejores facilidades en la ejecución de los trabajos requeridos, así como brindar comodidades a todo el personal de obra, Residente y Supervisor, será necesaria la construcción de un campamento, de acuerdo a las características de la zona; éste campamento debe contar además con espacios adecuados y servir para el almacenamiento y cuidados de los materiales, herramientas y equipos a utilizar. El alquiler de un local con características similares será permitido y debe contar con la aprobación del Supervisor.

El campamento deberá contar con los siguientes ambientes:

Oficina para el Ingreso Residente, el Ingeniero Supervisor y la Administración.• Sala de Reuniones y Dibujo• Depósitos para Materiales, Combustibles y Lubricantes• Taller de Fierrería• Patio de Maquinaría• Comedor y Cocina, • Servicios Higiénicos• Otros ambientes requeridos, incluyendo equipamiento y amueblamiento mínimo.

Instalaciones de Agua Potable que debe cumplir con los requisitos del Ministerio de Salud. Instalaciones de Desagüe necesarias para los campamentos, talleres y otras áreas deben estar en conformidad con los reglamentos vigentes. Los planos para el sistema de desagüe deberán ser aprobados por el Supervisor antes de su construcción.El abastecimiento y distribución de energía eléctrica para las necesidades de la obra, funcionamiento de talleres y campamentos, deberá concordar con el Código Eléctrico Nacional. El Contratista podrá utilizar unidades Diesel en cada uno de los frentes de trabajo u otros sistemas que pueda proponer.Las áreas aproximadas que deben de tener los ambientes son de 10 m2 para el Supervisor, 15 m2 para el Residente, 80 m2 para el almacén, Los servicios higiénicos deben ser en número suficiente para atender las necesidades del personal de obra. En caso de existir en la zona viviendas y ambientes apropiados, se puede proceder al alquiler con la aprobación del Supervisor.


PagoEl costo del campamento incluyendo los servicios propios estará incluido en los Gastos Generales de la Obra.

1.21.4 Manual de Operación y MantenimientoEl Ejecutor al finalizar la obra y antes de la recepción final, deberá elaborar y entregar en formato A5 en un (1) original y cuatro (4) copias, el "Manual de Operación y Mantenimiento de la Infraestructura de Riego".

PagoEl costo del Manual de Operación y Mantenimiento estará incluido en los Gastos Generales de la obra.

2.0 Movimiento de Tierras2.1 ExcavaciónEsta especificación es aplicable a todas las excavaciones que se realicen para conformar las secciones de los canales y obras de arte, así como para cimentar o alojar las estructuras de acuerdo con los alineamientos, perfiles y secciones señalados a los planos o indicados por el Ingeniero Supervisor.En dichas excavaciones, se consideran incluidas las operaciones necesarias para refinar y/o limpiar las secciones del canal y obras de arte, remover el material producto de las excavaciones a las zonas de colocación libre, de tal forma que no interfiera con el normal desarrollo de los trabajos, así como la conservación de dichas excavaciones por el tiempo que se requiera para la construcción satisfactoria de los trabajos correspondientes. Incluye igualmente las operaciones que deberá efectuar el Ejecutor para aflojar el material, previamente a su excavación.El Ejecutor realizará los trabajos de excavación a lo largo de los trazos de los canales y/o obras hidráulicas, o en los lugares donde se cimentaran las obras de arte según las órdenes del Ingeniero Supervisor y sólo después que éste haya verificado que los trabajos de limpieza y desbroce del terreno haya sido realizado satisfactoriamente.Los ejes, secciones y niveles del canal y estructuras indicados en los planos, son susceptibles de cambio como resultado de las características del sub-suelo por cualquier otra causa que considere justificada el Ingeniero Supervisor.

a) Sobre-excavaciónSe entiende por sobre excavación para los efectos del trabajo que se debe realizar de acuerdo con el contrato, la excavación que quede fuera de las líneas y niveles mostrados en los planos o de las instrucciones del Ingeniero Supervisor.El Ejecutor no recibirá ningún pago por concepto de las sobre excavaciones que resulten de sus operaciones, bien sea por las condiciones del terreno, por la acción de agentes naturales sobre el mismo o por las que ejecuta para facilitar sus operaciones de construcción o por cualquier otra causa.


El Ejecutor se obliga a rellenar las sobre excavaciones cuando así se le ordene, bien sea con el material producto de la misma excavación, compactándolo o no, según se requiera, a juicio del Ingeniero Supervisor o con mampostería seca, mampostería con mortero o con concreto y queda entendido que no recibirá ningún pago adicional o compensación por la ejecución de este trabajo ni por el suministro de la mano de obra, materiales y todos los elementos que sean necesarios para ejecutarlo satisfactoriamente, ya que será de su responsabilidad tomar las precauciones necesarias para que las excavaciones se ajusten a las líneas del proyecto.Si el Ejecutor como resultado de un descuido en sus operaciones de excavación, afloja o altera el material de modo que sea necesaria su remoción, el Ingeniero Supervisor podrá ordenarle remover estos materiales, utilizando procedimientos satisfactorios, sin que por este motivo perciba compensación alguna.

b) Derrumbes y DeslizamientosSe entenderá por deslizamiento, el desplazamiento inusitado de materiales, sobre una superficie de falla y formada en la masa del material originalmente considerado. Por derrumbe se entenderá la precipitación repentina de materiales, desde un lugar alto, siguiendo una trayectoria cualquiera.

Durante la construcción de cualquier obra, el Ejecutor deberá llevar a cabo las obras de protección necesarias para reducir la posibilidad que se presenten derrumbes o deslizamientos y tomará por su cuenta todas las precauciones que crea conveniente para prevenirlos; incluyendo protecciones contra "ruptura" de canales o posibles "avenidas" del río. En general, en los casos en que resulten defectos de construcción u ocurran derrumbes o deslizamientos en una obra, que en concepto del Ingeniero Supervisor hayan sido ocasionados por negligencia del Ejecutor, éste deberá retirar el material derrumbado, deslizado o que se encuentre inestable y reparar la obra afectada. El retiro de materiales y la reparación de la obra afectada serán, en este caso, por cuenta del Ejecutor.

Se considerará como negligencia del Ejecutor, el apilado inconveniente de materiales, del tráfico cerca a los bordes de las excavaciones en terreno inestable, la omisión de las precauciones necesarias para prevenir derrumbes y todos aquellos factores, que a juicio del Ingeniero Supervisor pongan en peligro la estabilidad de la obra por culpa del Ejecutor.

Todos los materiales provenientes de derrumbes y deslizamientos, serán retirados por el Ejecutor cómo y cuándo ordene el Ingeniero Supervisor y si éste lo considera necesario, aquel deberá reparar los perfiles y secciones transversales afectados. La disposición de los materiales provenientes de derrumbes o deslizamientos deberá hacerse en la forma y en el lugar que indique el Ingeniero Supervisor.

Cuando los derrumbes o deslizamiento fueran ocasionados por causa no imputable al Ejecutor, a juicio del Ingeniero Supervisor, antes de su remoción y la


reparación de la obra afectada, se deberán efectuar las medidas necesarias como se indica a continuación:

b.1 El material proveniente de derrumbes o deslizamientos ocasionados por causas ajenas al Ejecutor, como por ejemplo roturas de canales, terremotos, etc, que sea necesario remover, se medirá según la partida Excavación, tomando como unidad el metro cúbico (m3), con aproximación a la unidad, de dicho material cargado, transportado hasta la distancia de 25 m., dispuesto según la forma y en el sitio que ordena el Ingeniero Supervisor.

La determinación del volumen se hará en el lugar de remoción, utilizando el método del promedio de áreas extremas entre estaciones de 20 m. o las que se requieran según la configuración del terreno y calculando dichas áreas desde las secciones transversales tomadas antes de empezar a remover el derrumbe o deslizamiento, hasta las secciones correspondientes tomadas después de efectuada su remoción.

b.2 Cuando sea necesario reparar una obra afectada por un derrumbe o deslizamiento, cuyas causas no sean imputables al Ejecutor, el Ingeniero Supervisor determinará la forma adecuada de medida para los efectos de pago.

c) Drenaje y Desagüe de ExcavaciónEl Ejecutor efectuará por cuenta propia, cuando las exigencias lo requieran, el drenaje y desagüe del agua en la zona de trabajo.

Durante las excavaciones el Ejecutor evitará enlodamiento, encharcamientos o circulación de agua que pudiera afectar las obra, el avance de los trabajos, obstruir accesos, producir derrumbes, etc. Para tal fin las aguas freáticas o de procedencia superficial, etc. será controlado y/o delimitadas por medio de diques, canaletas de drenaje, bombeo, etc. descargándolas a una distancia o sitios tales que no regresen al área de trabajo, ni que ocasionen problemas aguas abajo.

d) Colocación del Material de ExcavaciónEl material proveniente de las excavaciones será dispuesto en la forma indicada en los planos o según las órdenes del Ingeniero Supervisor. En general, parte del material proveniente de la excavación de plataforma, será utilizado para conformar los terraplenes de las obras hidráulicas, debiendo el Ejecutor distribuirlo en la forma y cantidad prevista durante las operaciones de excavaciones dentro de la zona de colocación libre, tratando de rellenar las depresiones que pudieran existir en los trazos de los canales y obras hidráulicas.

El material excavado cuya utilización no haya sido prevista deberá ser colocado dentro de la zona de colocación libre, en forma de "banco de escombros" según el talud de reposo.


Si el material de los bancos de escombros interfiriere con la ejecución de trabajos posteriores a la excavación, el Ejecutor queda obligado a realizar el acarreo necesario sin costo adicional para la Entidad.

e) Clasificación del Material de ExcavaciónPara efectos de pago el material a ser excavado ha sido clasificado de acuerdo a su dureza y dificultad de extracción, de la siguiente manera:

e.1 Material Común. Se entenderá por material común a aquellos depósitos blandos o sueltos que pueden ser excavados con herramientas manuales (pico, lampa, barretilla, etc.) y que no requieren el uso de procedimientos especiales para su extracción.En esta definición se incluyen las tierras de cultivo, las arenas, los limos, las arcillas y las gravas hasta de diez (10) centímetros de diámetro, así como cualquier combinación de dichos materiales.

e.2 Roca. Se entenderá por roca a aquellos depósitos de rocas, pizarra suave, roca descompuesta y los materiales de gran cohesión y resistencia al rompimiento que requieren ser fragmentados mediante el uso de perforadora neumática o de explosivos para su eficiente extracción y que aisladamente presenten un volumen mayor de un (01) metro cúbico cuando se encuentran en superficie, o mayor de 0.2 (cero punto dos) metros cúbicos cuando se encuentran enterrados.En esta definición se incluyen el basalto, el granito, la diorita, el gneis, el mármol, la cuarcita, etc.Cuando la roca se encuentra mezclada con material suelto, y éste último presente una proporción menor al veinticinco (25%) por ciento del volumen total en forma que no pueda ser excavado por separado, todo el material será considerado como roca.

2.2 Rellenos y TerraplenesEste especificación es aplicable a los trabajos de construcción de terraplenes para canales y diques, así como a los trabajos de construcción de obras de arte y otras estructuras donde se utilice material proveniente de excavaciones o de bancos de préstamo con la finalidad de alcanzar los niveles requeridos según los planos o las órdenes del Ingeniero Supervisor, incluyendo la corrección de sobre-excavaciones.

a) MaterialesPara los rellenos, en general, se empleará material proveniente de bancos naturales de préstamo de zonas aledañas, autorizadas por el Supervisor, así mismo en caso exista material propio se puede utilizar, entendiéndose a este, como aquel material proveniente de la excavación de la obra, de obras adyacentes o de bancos de escombros que se encuentren a una distancia menor de veinticinco (25) metros del lugar donde se requieren efectuar los trabajos de relleno.


Los materiales que se empleen para los rellenos deberán presentar un contenido de materia orgánica menor del cinco (5%) por ciento y deberán cumplir los requisitos de granulometría especificados en los ítems correspondientes de cada trabajo. Por lo general, este material no deberá contener elementos mayores de diez (10) centímetros. Todos los materiales deben ser previamente aprobados por el Ingeniero Supervisor.

b) ColocaciónEl material de relleno será colocado y acomodado en capas sensiblemente horizontales de espesor y granulometría uniforme sobre una base limpia, nivelada y escarificada, en tal forma que no se formen acumulaciones o lentes de material que difieran sustancialmente con la textura del material vecino. La cantidad de material colocado dependerá del espesor máximo especificado para las capas compactadas en los ítems correspondientes a cada trabajo, y de la reducción de volumen prevista para el material luego de la compactación.

c) CompactaciónEl término compactación se refiere a las operaciones necesarias para aumentar la densidad del material de relleno mediante la expulsión del aire y/o agua contenidos en los espacios intermedios con la finalidad de alcanzar la estabilidad requerida.La compactación podrá ser realizada por presión, amasado, vibrado, inundación, o por combinación de estos métodos según la naturaleza del material, empleando para ello el equipo adecuado.En la compactación de terraplenes de arena se evitará el uso de aplanadoras con ruedas de acero y pata de cabra prefiriendo el uso de aplanadoras de llantas o rodillos vibratorios.La compactación del relleno de zanjas o excavaciones donde se alojan obras de arte y otras superficies pequeñas podrá ser efectuada por medio de vibrador tipo plancha.Los rellenos de grava podrán ser compactados por inundación previa aprobación del Ingeniero Supervisor, añadiendo agua hasta que el suelo esté saturado y dejando luego que se seque y asiente.El material de relleno a ser compactado deberá presentar el contenido de humedad adecuado para obtener la densidad especificada para lo cual se le añadirá la cantidad de agua necesaria o se le dejará secar suficientemente.El Ejecutor deberá tener en cuenta que el material de relleno podrá ser completado y convenientemente compactado sólo si contiene la cantidad de agua correcta.

d) Control de la CompactaciónEl control de la compactación de materiales cohesivos se efectuará en base a un porcentaje de densidad máxima obtenida por el Método Proctor Standard o Modificado; cuando la compactación se realice a mano con equipos ligeros como, vibrador simple ("zapa"), rodillo vibratorio auto propulsado, compactador a


propulsión, etc., o por el Método Proctor Modificado, cuando se realice con equipos pesados como, tractor de orugas similar a D-6, rodillo "pata de cabra", rodillo neumático pesado, etc.El control de la compactación en materiales completamente granulares se efectuará en base a un porcentaje de la densidad relativa. Ambos porcentajes se especifican en los ítems correspondientes a cada trabajo.La compactación en terraplenes será controlada por el Ingeniero Supervisor, mediante dos pruebas de densidad (como mínimo por cada clase compactada), cada mil (1,000) metros cuadrados o por cada clase de material diferente.En rellenos pequeños donde no es posible el empleo uniforme de equipos de compactación el Ingeniero Supervisor determinará el número de ensayos.Las áreas en donde la densidad sea menor que la especificada deberá ser recompactada hasta que cumplan la especificación.Antes de iniciar la compactación de una nueva capa el Ejecutor deberá obtener la aprobación del Ingeniero Supervisor; si se comprueba que alguna de la(s) capa(s) subyacente(s) no cumplen con la densidad especificada, ordenará la remoción del número de capas que sea necesario y verificará su nueva compactación sin costo adicional para la Entidad.

3.0 Concreto

3.1 Materiales

a) CementoEl cemento a emplearse en la preparación del concreto será Portland tipo MS y deberá cumplir con los requisitos establecidos en la norma ASTM C-150.El cemento se transportará, al lugar de las obras, seco y protegido contra la humedad en envase de papel en el que deberá figurar expresamente el tipo de cemento y nombre del fabricante, o bien a granel en depósitos herméticos, en cuyo caso deberá acompañarse en cada remesa el documento de envío con las mismas indicaciones citadas.El cemento se almacenará de tal forma que permita el fácil acceso para la adecuada Supervisión e identificación de la remesa, en un almacén previsto en el campamento y protegido convenientemente contra la humedad. El Ejecutor queda obligado a entregar al Ingeniero Supervisor una copia de cada guía de expedición o suministro.Si el cemento permaneciera almacenado por más de cuatro (4) semanas, deberá ser sometido a los ensayos correspondientes para verificar su calidad y comprobar su correcta resistencia. En todo caso necesitará la autorización del Ingeniero Supervisor para su utilización.El Supervisor podrá realizar en cualquier instante la verificación del peso del cemento contenido en cada bolsa.

b) Agregado Fino


Se entenderá por agregado fino a aquella parte de los agregados que pasa la malla Nº 4 (4.76 mm) y es retenido en la malla Nº 200 (0.074 mm) de graduación U.S.Standar.El agregado fino consistirá en arena natural constituida por partículas duras, resistentes, sin exceso de formas planas, exentos de polvo y suciedad. Los porcentajes en peso de sustancias perjudiciales en la arena no excederán los valores siguientes:

Material que pasa el tamiz N. 200 (ASTM C-117), 3% Material (ASTM C-123), 1 % Arcilla (ASTM C-142), 1% Total de otras partículas (como álcali, mica, granos recubiertos,

partículas blandas y limo), 2% Suma máxima de sustancias perjudiciales, 5%

Además la arena a utilizar, no será aceptada si presenta las siguientes características:

Si tiene impurezas orgánicas (ASTM C-40). Si tiene peso específico al estado saturado, con superficie seca

inferior a 2.58 grlcrn3 (ASTM C-128). Si cuando es sometida a 5 ciclos de prueba de resistencia a la

acción del sulfato de sodio (ASTM C-88); la fracción retenida por el tamiz N. 50 haya tenido una pérdida mayor del 10% en peso.

(Las citas entre paréntesis indican las normas según las cuales podrán ser realizadas las pruebas para comprobar los requisitos especificados).La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse por medio de mallas estándar (ASTM C-136), deberá satisfacer los límites siguientes:

Malla % que Pasa3/8" 100No 4 90 – 100No 8 70 – 95

No 16 50 – 85No 30 30 – 70No 50 10 - 45.No 100 0 – 10

El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo la variación del módulo de fineza no excederá 0.30.El Ingeniero Supervisor podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas de agregados de concreto según las normas ASTM C-40, ASTM C-128, ASTM C-88 y otros que considere necesarias.


El Ingeniero Supervisor muestreará y probará la arena según sea empleada en la obra. La arena será considerada apta si cumple con las especificaciones y las pruebas que efectúe el Ingeniero Supervisor.c) Agregado GruesoSe entenderá por agregado grueso a aquella parte de los agregados que no pasa la malla N° 4 (4.76 mm).

Los agregados gruesos serán de fragmentos duros, resistentes, compactos, sin escamas, exentos de polvo y materia orgánica, en general, deberá estar de acuerdo con las normas ASTM C-33. Los porcentajes en peso de sustancias dañinas no excederán los valores siguientes:

Material que pasa al tamiz No 200(ASTM C-117), 0.5% Materiales Ligeros (ASTM C-330), 2% Terrones de Arcilla (ASTM C-124), 0.5% Total de Otras Sustancias Dañinas, 1 % Suma Máxima de Sustancias, 3%

Los agregados gruesos no serán aceptados, sino cumplen las siguientes pruebas:

Prueba de absorción tipo Los Ángeles (ASTM C-131) si la pérdida usando la graduación estándar (Tipo A) supera el 10% en peso, para 100 revoluciones ó 40% en peso para 500 revoluciones.

Resistencia a la acción del sulfato de sodio (ASTM C-88) si la pérdida media en peso, después de 5 ciclos, supera el 14%.

Peso específico, si el peso específico del material (en estado de saturación con superficie seca) es inferior a 2.58 gr/cm2 (ASTM C-127).

Los agregados gruesos para concreto serán clasificados según las siguientes clases:

Intervalo de Porcentaje Mínimo en PesoDimensiones Retenido en los Tamaños Indicados

3/4" 3/16" a 3/4" 50 % al 3/8"1" 3/16" a 1" 50 % al 7/8"

1 1/2" ¾" a 1 1/2" 25 % al 1 1/4"2" 1 ½" a 2" 25 % al 1 3/4"

Cada clase no deberá contener elementos de la clase superior o inferior en porcentaje mayor del 5%.Para los fines de graduación de los agregados, los concretos se clasifican sobre la base de dimensión máxima de agregados

d) Agua


El agua para mezcla y curado deberá ser limpia y no contendrá residuos de aceite, ácido, sal, álcali, limo, materias orgánicas u otras sustancias dañinas a la mezcla o a la durabilidad del concreto. Asimismo, deberán estar exentas de arcilla y lodo.El agua no contendrá más de 300 ppm de ion cloro ni más de 250 ppm de sales de sulfato expresado en SO4. La mezcla no contendrá más de 500 mg de ion cloro por litro de agua incluyendo todos los componentes de la mezcla.El agua deberá estar conforme a la norma AASHO T -26 y la turbidez no excederá de 2,000 partes por millón.Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la cual será determinada de acuerdo a la norma ASTM C-70.

e) AditivosLos aditivos, sea cual fuere su clase, sólo podrán emplearse bajo la aprobación del Ingeniero Supervisor, siempre que gocen de prestigio y se hayan acreditado en proyectos similares, durante un tiempo no menor de tres años.La influencia y características de los aditivos para el concreto propuestos por el Ejecutor deberán ser demostradas por él mismo ante el Ingeniero Supervisor; no se permitirá el uso de aditivos que contengan cloruro de calcio en zonas donde se empotraran elementos de aluminio o fierro galvanizado.Todos los gastos y costos derivados del uso de aditivos, que no estén incluidos dentro de los alcances del proyecto y que por razones constructivas desea emplear el Ejecutor, estos serán asumidos por el mismo. Los aditivos aceleradores, retardadores y reductores de agua, si se emplean, deberán además cumplir con las especificaciones de la norma ASTM C-494.

3.2 Calidad del ConcretoEl concreto para todas las partes de la obra debe ser de la calidad especificada en los planos, capaz de ser colocado sin segregación excesiva y debe desarrollar todas las características requeridas, cuando se endurezca. El Ejecutor preparará la mezcla de concreto de forma tal que se obtenga un concreto homogéneo.El esfuerzo de compresión especificado (f'c del concreto), para cada elemento de la estructura indicado en los planos, estará basado en el esfuerzo de la compresión alcanzado a los veintiocho (28) días, o a menos que se especifique una edad menor, en la cual el concreto vaya a recibir toda su carga de servicio o soportar su esfuerzo máximo. En tal sentido el Ejecutor deberá presentar los correspondientes Diseños de Mezcla para cada tipo de concreto especificado en el proyecto, indicando las proporciones de cada material, tanto en peso como en volumen, la relación agua cemento y la cantidad y tipo de aditivo para cada caso.Las proporciones de cemento, agregado y agua para obtener la resistencia requerida, serán establecidas de acuerdo a la Norma ACI 613 "Prácticas Recomendadas para Seleccionar Proporciones para Concreto".

Las proporciones de agregado a cemento para cualquier concreto serán tales que produzcan una mezcla trabajable y que con el método de colocación


empleado en la obra, llegue a todas las esquinas y ángulos del encofrado y envuelva completamente el refuerzo pero sin permitir que los materiales segreguen o que se acumule un exceso de agua libre sobre la superficie.El Ejecutor está obligado a presentar al Ingeniero Supervisor el diseño de mezcla efectuado por un laboratorio especializado que propone emplear y solicitar por escrito su aprobación adjuntando la información correspondiente. Esta información deberá incluir la demostración de la conformidad de cada mezcla con la especificación y los resultados de los testigos rotos en comprensión a las normas ASTM C-31 y ASTM C- 391 en cantidad suficiente para demostrar que se está alcanzando la resistencia mínima especificada y que no más del 10 por ciento de todas las pruebas proporcionen valores inferiores a dicha resistencia.A pesar de la aprobación del Ingeniero Supervisor, el Ejecutor será total y exclusivamente responsable de conservar la calidad del concreto, de acuerdo a las especificaciones. El Ingeniero Supervisor se reserva el derecho de modificar en cualquier momento y si lo estimara conveniente, las proporciones de la mezcla, con el objeto de garantizar la calidad del concreto. A tres (3) semanas del comienzo de los trabajos el Ejecutor realizará los ensayos para las distintas calidades de concreto, cuyos resultados serán presentados al Supervisor para su control, evitando retrasos a la obra por falta de los mismos.

3.3 Preparación del Concretoa) DosificaciónLa dosificación del cemento, la arena y el agregado grueso se efectuará por peso y el agua por volumen según el diseño de mezclas aprobado, para lo cual el Ejecutor proveerá el equipo necesario, el mismo que deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor. Si se empleara el cemento en sacos, la dosificación del cemento se calculará siempre para sacos completos de cemento.La tolerancia permisible para la dosificación del concreto será de tres (3) por ciento en peso. Los métodos para medir los materiales del concreto serán tales que las proporciones puedan ser controladas en forma precisa y verificada fácilmente en cualquier etapa del trabajo.

b) MezcladoEl proceso de mezclado se efectuará en forma mecánica, una vez que hayan sido combinados los componentes según el diseño de mezclas aprobado.Todo el equipo mecánico de mezclado, con sus correspondientes dispositivos de pesados, será sometido a la aprobación del Ingeniero Supervisor y deberá ser tal que garantice una masa de concreto en donde los ingredientes estén uniformemente distribuidos. El mezclado podrá realizarse en una planta central (concreto pre-mezclado) o en el sitio pero siempre en forma mecánica.El concreto pre-mezclado se mezclará y se entregará de acuerdo a los requisitos establecidos en la norma ASTM C-94 y deberá cumplir con los requisitos de resistencia y dosificación especificados. No se permitirá el sistema de mezclado en planta y transporte del concreto preparado, ni agregar el agua antes de llegar a la obra.


El Ejecutor está obligado a efectuar las pruebas necesarias para verificar el control de la mezcla por cuenta propia a petición del Ingeniero Supervisor, reservándose éste el derecho de hacerlas cuando lo estime conveniente.Cada revoltura debe vaciarse completamente antes de proceder a la carga siguiente de la mezcladora, no debiendo el volumen de ésta exceder el límite de capacidad de la máquina fijada por el fabricante.El tiempo de mezclado se contará a partir del momento en que, estando el tambor en movimiento, todos los materiales sólidos se encuentren dentro del mismo, estableciéndose como condición indispensable que el volumen de agua se agregue antes de transcurrir el primer cuarto del tiempo del mezclado.El método de agregar agua a la mezcla deberá garantizar una dosificación perfecta, incluso en el caso de necesitarse volúmenes pequeños de ella.Independientemente del volumen de la mezcla han de observarse, salvo otras instrucciones del Ingeniero Supervisor, los tiempos de mezclado siguientes:

Capacidad de laMezcladora (m3)

Tiempo deMezclado (min)

0.50 o menos 1.250.75 a 1.50 1.52.00 a 3.00 2

Los tiempos de mezclado especificados se basan en un control exacto de la velocidad de rotación del tambor de la mezcladora la cual deberá alcanzar a la recomendada por el fabricante una vez que todos los componentes hayan sido introducidos dentro del tambor.El Ingeniero Supervisor se reserva el derecho de modificar el proceso y tiempo de mezclado, si se comprueba que la forma de carga de los componentes de la mezcla y el proceso de mezclado no producen la deseada uniformidad, composición y consistencia del concreto.

c) Control de la MezclaEl Ejecutor está obligado a suministrar la mano de obra necesaria para obtener y manipular las muestras requeridas para verificar la calidad de la mezcla del concreto.Sobre las muestras de concreto, tomadas directamente de la mezcladora, se efectuarán las pruebas de asentamiento (SLUMP TEST) y de resistencia que el Supervisor considere necesarias.Las pruebas de asentamiento se efectuarán por cada cinco (5) metros cúbicos de concreto a vaciar, de acuerdo a la norma ASTM C-143, y sus resultados deberán estar entre cinco (5) y diez (10) centímetros.Las pruebas de resistencia en compresión de cada clase de concreto colocado se efectuará tomando en consideración lo siguiente:

a) Una muestra de ensayo por cada díab) Una muestra de ensayo por cada 50 m3 de concretoc) Una muestra de ensayo por cada 300 m2 de área de losa o

pavimento._____________________________________________________________________________________________________________ ESPECIFICACIONES TECNICAS MEJORAMIENTO “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO POR GRAVEDAD DE LOS CANALES: CERRITOS, LA CARMELA, LOS TUBOS Y LA CRUZ, DISTRITO DE CRISTO NOS VALGA – SECHURA - PIURA”

d) Cuando el volumen de concreto a vaciar en un día sea menor de diez (10) metros cúbicos se efectuará una prueba por cada clase de concreto o elemento estructural o como lo ordene el Ingeniero Supervisor.

Estas pruebas serán realizadas en un laboratorio especializado independiente de la organización del Ejecutor y aprobado por el Ingeniero Supervisor. El costo de estas pruebas será incluido en los gastos generales de la obra.Los testigos para los ensayos de compresión se obtendrán de acuerdo a la norma ASTM C-172. La preparación y curado de los testigos bajo las condiciones normales de humedad y temperatura se efectuará de acuerdo a la norma ASTM C-31. La resistencia del concreto se controlará mediante ensayos de compresión según lo especificado en la norma ASTM C-39.De los seis (6) cilindros que componen una prueba se ensayarán tres (3) a los (7) días y los otros tres (3) a los veintiocho (28) días.El resultado de los cilindros ensayados a los siete (7) días se tomará tan solo como guía de la resistencia a los veintiocho (28) días. Cuando los resultados de los ensayos efectuados a los siete (7) días permitan esperar bajas resistencias a los veintiocho (28) días, se prolongará el curado de la estructura hasta que el concreto cumpla tres (3) semanas de vaciado, procurando que el curado sea lo más perfecto posible.La decisión definitiva, en todo caso, se tomará en base a los resultados de los cilindros ensayados a los veintiocho (28) días, los cuales serán curados bajo mismas condiciones que el concreto vaciado,Se aceptará el concreto cuando las dos terceras partes de los cilindros ensayados a los veintiocho (28) días resistan una carga de ruptura mayor que la carga de diseño especificada.Se considerará que el concreto no reúne las condiciones requeridas cuando un cilindro cualquiera, dé como carga de ruptura, un valor inferior al ochenta y cinco (85) por ciento de la carga de diseño. Las muestras serán tomadas separadamente de cada máquina mezcladora o para cada clase de concreto y por lo que sus resultados se considerarán también separadamente y en ningún caso se promediara los resultados de los cilindros provenientes de diferentes máquinas mezcladoras o de diferentes clases de concreto. Cuando los resultados de los ensayos a los veintiocho (28) días arrojen valores menores que os anteriormente señalados se tomará una muestra de concreto endurecido (CORE DRILL) la cual se someterá al ensayo de compresión de acuerdo a la norma ASTM C-42 o se practicará una prueba de carga sobre la porción de la estructura dudosa de acuerdo a lo especificado en las secciones 201 y 202 del Anexo 1.2 del Reglamento Nacional de Construcciones.En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios se aceptará la estructura, en caso contrario o cuando sea imposible practicarlas se ordenará la demolición de la estructura afectada.El costo de las pruebas sobre el concreto endurecido y de las pruebas de carga, así como de las demoliciones que el Ingeniero Supervisor considere necesarias será asumido exclusivamente por el Ejecutor, quien no podrá justificar demora en la entrega de la obra por esa causa.


3.4 Transporte del ConcretoEl concreto se transportará directamente y lo antes posible de la mezcladora al lugar de depósito final por medio de métodos que eviten la segregación o pérdida de materiales.Los equipos para conducir, bombear y transportar neumáticamente el concreto serán de tal tamaño y diseño que asegure un flujo prácticamente continuo del concreto al extremo de la entrega sin segregación de materiales. No se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a ciento cincuenta (150) centímetros, salvo que se emplee equipo especial aprobado por el Ingeniero Supervisor, para evitar la segregación.No se permitirá el empleo de fajas transportadoras largas, canaletas inclinadas o equipos semejantes que transporten el concreto a flujo continuo, abierto y fluido. Sin embargo, se deja a criterio del Ejecutor la elección de sistemas de transporte por medio de bombas o camiones concreteros.

3.5 Vaciado del concretoa) GeneralidadesAntes de proceder al vaciado se eliminarán todos los desperdicios de los espacios que van a ser ocupados por el concreto, los encofrados se humedecerán completamente o se aceitarán, las unidades de mampostería que queden en contacto con el concreto deberán quedar humedecidas y el refuerzo estará completamente limpio de contaminaciones o revestimientos dañinos.El agua deberá ser retirada del lugar donde se ha de depositar el concreto, salvo el caso que se emplee un sistema de vaciado por manga u otro sistema aprobado por el Ingeniero Supervisor.El Ejecutor no iniciará ningún trabajo de vaciado sin la presencia del Ingeniero Supervisor quien deberá verificar que han quedado cumplidos los requisitos para garantizar un vaciado perfecto y una ejecución adecuada de los trabajos, y no antes que el acero de refuerzo y el encofrado hayan sido aprobados por el Ingeniero Supervisor.El vaciado deberá efectuarse de manera que se eviten cavidades, debiendo quedar rellenos todos los ángulos y esquinas del encofrado, así como también todo el contorno del refuerzo metálico y piezas empotradas, evitando la segregación del concreto. El Ejecutor propondrá los aparatos y sistemas de vaciado y el Ingeniero Supervisor dará su conformidad o en su defecto requerirá la modificación de ellos.Se pondrá especial cuidado en que el concreto fresco sea vaciado en las proximidades inmediatas de su punto definitivo de empleo en las obras, con el objeto de evitar un flujo incontrolado de la masa de concreto y el peligro consecuente de la segregación de sus componentes. No se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a ciento cincuenta (150) centímetros para evitar la segregación de los materiales.El concreto fresco se vaciará antes de que haya fraguado y a más tardar a los 45 minutos de haber añadido el agua a la mezcla. En general, se procederá primeramente a la terminación del fondo de la estructura, es decir, que el


concreto del piso habrá de haber fraguado antes de que comience con el vaciado de las paredes en capas horizontales.El proceso de trabajo puede ser sin embargo modificado, con autorización del Ingeniero Supervisor según las necesidades del momento.El Ejecutor pondrá especial cuidado en que se lleve a cabo una unión perfecta entre la superficie del piso y las paredes. Las superficies deberán escarificarse y limpiarse debidamente,Las mismas conclusiones se observarán para la unión entre paredes laterales y techos cuando no sea posible el vaciado monolítico de ambas partes.b) Fases del VaciadoEl espesor de la capa de concreto vaciado en masa no deberá sobrepasar una altura antes del vibrado de treinta (30) centímetros, en el caso de concreto armado, y de cincuenta (50) centímetros, en el caso de concreto simple o ciclópeo.Salvo otras instrucciones del Ingeniero Supervisor, el vaciado y consolidación de las capas sucesivas de una fase de vaciado han de quedar terminadas antes de que fragüe el concreto a fin de obtener una unión perfecta entre las diferentes capas. Las capas superpuestas de una fase de vaciado serán vibradas de forma tal que se eviten separaciones visibles en la estructura.Si en el transcurso del proceso de vaciado no pudiera completarse una capa de vaciado, ésta habrá de limitarse mediante una junta de construcción en la forma y lugar indicado en los planos o por el Ingeniero Supervisor empleando para tal fin un encofrado provisional conveniente además de la armadura adicional que se colocará en dicha junta. De ser posible se procurará que las juntas de construcción correspondan con las juntas de dilatación o contracción indicadas en los planos.Los límites permisibles de una fase de vaciado no deberán sobrepasar los valores que se detallan en el cuadro que a continuación se describe, salvo en el caso de que existan instrucciones del Ingeniero Supervisor o que la construcción de la sección exigiera tomar otras medidas:

Altura Máxima de unaFase de Vaciado (m)

Intervalo Mínimo entreFases de Vaciado (hr)

Concreto Ciclópeo 1.50 72Concreto Armado en General 3.00 12Muros de Contención en C.A. 3.00 72Columnas, Pilares y Paredesantes del Vaciado de los Techossegún Datos y Vigas superpuestasDe Diseño

2.00

Los intervalos en la ejecución de las secciones consecutivas de vaciado adyacentes y unidos entre sí por medio de juntas de construcción tendrán una duración mínima de setenta y dos (72) horas.En el caso del revestimiento del canal, el concreto debe aplicarse en una sola fase de vaciado en toda su sección transversal (piso y taludes)


c) Superficie de las Juntas de ConstrucciónLa ejecución de las juntas deberá garantizar una unión perfecta entre las diferentes fases o secciones del vaciado. Las superficies se escarificarán y limpiarán debidamente, y seguidamente se humedecerán. Poco antes de proceder al vaciado del concreto se cubrirán las superficies ya preparadas, horizontales, verticales e inclinadas con una capa de mortero, siempre que así lo disponga el Ingeniero Supervisor. El vaciado del concreto habrá de tener lugar antes de que comience a fraguar la capa de recubrimiento.

3.6 CuradoEl concreto deberá mantenerse a una temperatura de más de 10 ºC y en una condición húmeda, por lo menos durante los primeros catorce (14) días después de colocado.

Los métodos para evitar la pérdida de humedad de la superficie podrán ser seleccionados entre los siguientes:

1. Utilizando membranas líquidas (ASTM C-309-58);2. Formando pozos de agua, en el caso de enlosados;3. Cubriendo la superficie con costales de yute o con lonas de algodón

los cuales deberán mantenerse húmedos continuamente;4. Cubriendo la estructura con algún tipo adecuado de papel o plástico;5. Cubriendo la superficie con una capa de paja (suelto) o rastrojo, de

unos 20 cm. de espesor;6. Cubriendo la superficie con una capa de 2.5 cm. de arena, tierra o

aserrín, humedecidos permanentemente;7. Regando continuamente las superficies expuestas (con agua caliente

para concretos en climas fríos), y8. Inundando el área expuesta.

Las condiciones locales deben determinar cuál es el sistema económico.El sistema de curado para el concreto a realizar en el presente proyecto será mediante el uso de curador químico que será aplicado cumpliendo las especificaciones técnicas del fabricante.

3.7 VibradoToda la consolidación del concreto se efectuará por vibración. El concreto debe ser trabajo a la máxima densidad posible, debiéndose evitar las formaciones de bolsas de aire incluido de agregados gruesos de grumos, contra la superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.La vibración deberá realizarse por medio de vibradores. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión, deberá usarse vibradores aplicados a los encofrados, ayudados donde sea posible por vibradores a inmersión.Los vibradores a inmersión, de diámetro inferior a 10 cm tendrán una frecuencia mínima de 8,000 vibraciones por minuto.


En la vibración de cada estrato de concreto fresco, el vibrador debe operar en posición vertical. La inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendrá especial cuidado para evitar que la vibración pueda afectar el concreto que ya está en proceso de fraguado.No se podrá iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente vibrada.Cuando el piso sea vaciado mediante el sistema mecánico con vibro-acabadores, será ejecutada una vibración completamente en profundidad con sistemas normales. Se deberá espaciar en forma sistemática los puntos de inmersión del vibrador, con el objeto de asegurar que no se deje parte del concreto sin vibrar.La duración de la vibración estará limitada al mínimo necesario para producir la consolidación satisfactoria sin causar segregación. Los vibradores no serán empleados para lograr el desplazamiento horizontal del concreto dentro de los encofrados.La sobre-vibración, o el uso de vibradores para desplazar concreto dentro de los encofrados no estará permitido. Los vibradores serán insertados y retirados en varios puntos, a distancias variables de 45 cm. a 75 cm. En cada inmersión, la duración será suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga que cause la segregación, generalmente la duración estará entre los 5 y 15 segundos de tiempo.Se mantendrá un vibrador de repuesto en la obra durante todas las operaciones de concreto.

3.8 Acabados

Los tipos de acabados que se indican tienen validez para todos los tipos de superficies con acabados, con encofrados libres o frotachados.

F1) Acabados para superficies donde no sea importante la buena presencia y estética y la rugosidad sea aceptada, como para las superficies cubiertas con relleno o que no queden en general a la vista.En estas superficies no se harán tratamientos especiales. Con excepción de los resanes, de concreto defectuoso y el relleno de eventuales hoyos dejados por los anclajes de los encofrados o depresiones que restan homogeneidad al concreto.

F4) Para superficies en contacto con flujo de agua, donde el acabado es importante desde el punto de vista hidráulico. El acabado de la superficie de los canales revestidos deberá ser pulido, obtenida de la aplicación de una capa de cemento sobre la base de concreto y paleteada a mano, con plancha o frotacho.Para el caso de obras de arte, las caras visibles del concreto serán cara vista y deberán utilizarse encofrados en buen estado para obtener superficies lisas, sin irregularidades abruptas y las graduales no excederán de 0.5 cm.

3.9 Reparaciones de la Superficie del Concreto


Todas las salientes, irregularidades, abombamientos, huecos, coqueras u otros defectos que excedan las tolerancias admitidas, no podrán ser reparadas hasta que sean examinadas por el Ingeniero Supervisor. Las reparaciones serán realizadas después por personal especializado en presencia de un representante del Ingeniero Supervisor.Se picará el concreto de la zona a reparar, hasta encontrar concreto completamente sano y por lo menos hasta una profundidad tal por detrás de las armaduras, que éstas queden completamente embebidas en el nuevo concreto.

3.10 Tolerancias Permisibles para la Preparación de la Superficie

3.10.1 Canales Revestidos1.El espesor del revestimiento tendrá una tolerancia de +- 0.4 cm

ó +- 5% el espesor del mismo.2.Ningún punto de la sección del canal existente debe tener una

sobre excavación mayor de un (1) centímetro con respecto a la sección de diseño.

El Ejecutor debe tener cuidado de que las tolerancias indicadas no se repitan frecuentemente.

4.0 Encofrado y Desencofrado

4.1 Generalidades

Los encofrados deberán ajustarse a la configuración, líneas de elevación y dimensiones que tendrá el elemento de concreto por vaciar y según lo indiquen los planos.El material de los encofrados podrá ser de metal, madera o ambos.En el caso de usar madera la superficie en contacto con el concreto deberá estar acabada y cepillada a espesores uniformes, libres de nudos y otros defectos. La madera no cepillada podrá usarse solamente para superficies no expuestas.Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado deberán poseer la resistencia y rigidez necesaria para soportar los esfuerzos estáticos, y dinámicos (peso propio, circulación de personal, vibrado del concreto y eventualmente sismos o vientos) que se generen durante y después del vaciado, sin llegar a deformarse, debiendo evitar además la pérdida del concreto por las juntas.

El encofrado debe ser construido de tal modo que las superficies del concreto estén de acuerdo a los límites de variación indicados en la siguiente relación de tolerancias admisibles:

a) La variación en las dimensiones de la sección transversal de las losas, muros, columnas y estructuras similares serán de -6 mm a +12 mm.


b) Variaciones de la vertical en las superficies de columnas, muros y otras estructuras similares:

- Hasta una altura de 3 m : 6 mm.- Hasta una altura de 6 m : 10 mm.- Hasta una altura de 12 m : 20 mm.

c) Variaciones a niveles o gradientes indicados en los planos para piso, techo, vigas y estructuras similares:

- En cualquier nivel o en 6 m : máx. 6 mm.- En 12 m : 10 mm.

d) Variaciones en los tamaños y ubicaciones de mangas, posas y aberturas en el piso, aberturas en paredes y similares: 6 mm.El Ingeniero Supervisor aprobará el uso de encofrados, pudiendo rechazar los que por desgaste, abolladuras, ojos, incrustaciones, u otro motivo no reúnan las condiciones exigidas.El dimensionamiento y las disposiciones constructivas (apuntamientos, arriostramientos, etc.) de los encofrados serán de responsabilidad del Ejecutor.

4.2 EncofradoLas planchas de madera, que conforman el encofrado, se humedecerán lo suficiente por ambas caras antes de proceder al vaciado del concreto para evitar la absorción del agua contenida en la mezcla.Las superficies de los encofrados en contacto con el concreto deberán ser limpiadas convenientemente a fin de eliminar sustancias extrañas como concretas secas, lechada, etc. Asimismo, dicha superficie deberá ser untada con aceite emulsionado de tipo comercial o con aceite norma parafínico refinado. Este tratamiento se deberá aplicar veinticuatro (24) horas antes, como mínimo, de dar inicio al vaciado teniendo en cuenta que la cantidad de aceite a aplicarse deberá ser absorbida totalmente por la madera a fin de no manchar la superficie de concreto.Los amarres, ganchos y anclajes que unen entre sí las planchas del encofrado deberán tener la propiedad de dejar en las superficies del cemento, agujeros del menor diámetro posible. Las caras visibles de las estructuras se rasparán o someterán a un tratamiento posterior si a juicio del Ingeniero Supervisor hubiera necesidad de ello.Los tirantes de anclaje dispuestos para sostener las formas deberán permanecer sumergidas en el concreto y han de ser cortadas a una distancia no menor al doble del diámetro o de su dimensión mínima, en el interior del concreto, desde la superficie externa, salvo en acabado que no van a quedar a la vista, en donde se podrán cortar en la superficie externa del concreto. Luego se deberá de resanar la superficie, de manera que el fierro quede cubierto con concreto.


Los moldes para los muros deberán estar provistos de aperturas temporales en las bases y punto que el Ingeniero Supervisor juzgue conveniente a fin de facilitar la limpieza e inspección que regularmente debe llevarse a cabo antes de iniciar la etapa del vaciado.Para el encofrado de las obras de arte en el sistema de drenaje el Ejecutor deberá proveer el uso de bombeo a fin de eliminar el agua proveniente del sub-suelo y que no interfiera en el normal desarrollo de los trabajos.

4.3 DesencofradoEl desencofrado se hará retirando las formas cuidadosamente para evitar daños en la superficie de las estructuras. La remoción del encofrado se hará después que el concreto haya adquirido la consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas vivas a que pudiera estar sujeto. Los tiempos de desencofrado se reducirán en lo posible a fin de no dilatar demasiado los procesos de acabado y reparación de la superficie del concreto.Los tiempos mínimos del desencofrado se guían por los elementos constructivos, tipo de estructuras, cargas existentes, soportes provisionales y por la calidad del concreto.En general los encofrados deberán permanecer colocados los tiempos mínimos que se especifican, salvo indicación expresa en los planos y/o del Ingeniero Supervisor.- Costado de vigas, muros que no sostengan terreno, 24 horas- Muros que sostengan terreno, losas macizas, 7 días- Fondo de vigas, 14 días.

5.0 Acero de refuerzo5.1 MaterialesEl acero está especificado en los planos en base a su carga de fluencia f'y=4,200 kg/cm2, debiéndose satisfacer las siguientes condiciones:

a) Para acero de refuerzo obtenido directamente de acería:- Corrugaciones: de acuerdo a la norma ASTM A-615- Carga de rotura mínima: 5,900 kg/cm2

- Elongación mínima en la rotura en 20 diámetros: 8%

b) Para malla de acero soldada- Deberá ser formada mediante el soldado eléctrico de alambre trefilado

de acero.- Las soldaduras se efectuarán de acuerdo a la norma AWSD 12.1-61.- En todo caso satisfacer la norma ASTM A-185.

c) Las barras de refuerzo o las mallas de acero en concreto deberán cumplir con las especificaciones de la norma ASTM A-184.


5.2 Almacenaje y limpiezaLas varillas de acero se almacenarán fuera del contacto con el suelo, preferiblemente cubiertas y se mantendrán libres de tierra y suciedad, aceite y grasa y oxidación excesiva. Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de laminado, óxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se re inspeccionará y se volverá a limpiar cuando sea necesario.

5.3 Enderezamiento y redobladoNo se permitirá enderezamiento, ni redoblado en el acero obtenido en base a torcionado u otra forma semejante de trabajo en frío. En acero convencional, las barras no deberán enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material sea dañado.El calentamiento del refuerzo se permitirá solamente cuando toda la operación sea aprobada por el Ingeniero Supervisor.No se doblará ningún refuerzo parcialmente embebido en el concreto endurecido.

5.4 Colocación del refuerzoLa colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos y se asegurará contra cualquier desplazamiento por medio del alambre de hierro recogido o clips adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se logrará por medio de espaciadoras de concreto tipo anillo y otra forma que tenga un área mínima de contacto con el encofrado.

a) SoldaduraTodo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el Ingeniero Supervisor. Se utilizará el tipo de soldadura recomendada por el fabricante del acero.

b) Malla SoldadaLa malla soldada será soportada del mismo modo que las barras de refuerzo.Los traslapes de la malla soldada será como mínimo tres cocadas ó 30 cm. el que sea mayor

5.5 PruebasEn el caso de que se empleen barras soldadas, no se podrá proceder a emplearlos en obra hasta que mediante ensayos exhaustivos se demuestre que el procedimiento seguido, el tipo de soldadura y el personal soldador estén produciendo de modo que alcancen la carga de fluencia del acero original y que tengan como carga de rotura el 125% de la carga de fluencia del acero original.Durante la construcción el Ingeniero Supervisor escogerá una muestra de cada 50 soldaduras efectuadas en obra, la que será retirada y sometida a la prueba de tracción. El lote de 50 soldaduras deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor antes de que se autorice el llenado del concreto.

5.6 Tolerancias


Las tolerancias de fabricación y colocación para acero de refuerzo serán las siguientes:a) Las varillas utilizadas para el refuerzo de concreto cumplirán los siguientes requisitos para tolerancias de fabricación:

- Longitud de corte : ± 2.5 cm. - Estribo, espirales y soportes : ± 1.2 cm. - Dobleces : ± 1.2 cm.

b) Las varillas serán colocadas siguiendo las siguientes tolerancias:- Cobertura de concreto en la superficie : ± 6 mm.- Espaciamiento mínimo entre varillas : ± 6 mm.- Varillas superiores en losas y vigas Miembros de 20 cm de profundidad a menos : ± 6 mm. Miembros de más de 20 cm pero inferior a 5 cm de profundidad : ± 1.2 cm. Miembros más de 60 cm de profundidad : ± 2.5 cm.

c) Las varillas pueden moverse según sea necesario para evitar la interferencia con otras varillas de refuerzo de acero, conduit, o materiales empotrados. Si las varillas se mueven más de un diámetro, o lo suficiente para exceder estas tolerancias, el resultado de la ubicación de las varillas estará sujeto a la aprobación por el Ingeniero Supervisor.Donde no existan armaduras, el concreto habrá de ser picado, hasta una profundidad mínima de 10 cm. Los bordes del corte serán normales a la superficie del concreto y el concreto nuevo, se unirá al antiguo, siguiendo las indicaciones del Ingeniero Supervisor.Las zonas picadas se limpiarán adecuadamente con chorro de agua y/o arena a satisfacción del Ingeniero Supervisor. El relleno será concreto o mortero, con las dosificaciones que indique el Ingeniero Supervisor, debiendo el nuevo relleno tener el mismo curado y tomar el color final que el concreto antiguo.Los abombamientos podrán ser eliminados por pulimentación, mediante procedimientos aprobados por el Ingeniero Supervisor.

6.0 CompuertasEl trabajo incluido en este rubro consistirá en el suministro de las compuertas. Se incluyen los mecanismos de izaje, soporte, guías, cables de izaje, braquetes, etc., necesarios para que las compuertas trabajen eficientemente en las condiciones que serán sometidas.

Las compuertas podrán ser suministradas por un manufacturero especializado, en tal caso, los modelos a usarse cumplirán con las dimensiones, condiciones y requerimientos que se indican en los planos correspondientes.


Los materiales de acero estructurales y otros relativos a los mismos para las compuertas, deberán sujetarse a lo especificado en los planos o serán similares a los mismos previa aprobación del Supervisor. Los materiales se dan en el cuadro siguiente:

MATERIAL ESPECIFICACION

Perfiles laminados en caliente-acero ASTM A – 36Estructural ASTM A – 36Plancha de acero ASTM A – 27Fundición de acero ASTM A – 490Pernos de anclaje (hechos a máquina) ASTM A – 36Varillas de anclaje – acero estructural ASTM B – 1.44Pasador de acero inoxidable 416 ASTM A – 193Presión del pasador (camiseta bronce) AWS D1.1Pernos en general ASTM Iron SteelSoldadura: procedimientos ARC WeldingMateriales Electrodos

En general todos los materiales deberán estar de acuerdo con los estándares de la American Standar Institute (ANSI) o la ASTM.Los esfuerzos permisibles estarán de acuerdo a lo indicado en el cuadro de especificaciones mostradas en los planos o lo indicado por el Manual de la American Institute of Steel Construction, AISC.Para los materiales no especificados el esfuerzo máximo no excederá en ningún caso el 25% del valor mínimo especificado para la resistencia en la fluencia o límite de fluencia del refuerzo.Cualquier material de acero no especificado en detalle deberá ser de la mejor calidad para el uso requerido y ser aprobado por el Ingeniero Supervisor para su empleo en la fabricación de las compuertas.Antes de la salida de la fábrica todos los elementos metálicos serán pintados de acuerdo a lo especificado para elementos y/o estructuras metálicas en contacto con agua y/o suelo.De acuerdo con el tamaño de las respectivas compuertas, se preverán los marcos necesarios y las guías que se empotrarán en el concreto.Los ejes de elevación se moverán a través de las barras previstas, resistentes a presión, con el diámetro necesario para el tamaño de la compuerta especificada. En todos los casos el dispositivo de accionamiento será de tipo manual, de tal forma que ésta pueda ser accionada desde los puentes de mando por un solo hombre. Véase en el anexo A-8 el tipo de izaje CPE-4 que debe servir de base para su fabricación.

6.1 Cargas de Diseño y VelocidadTodos los elementos que compongan el sistema de izaje se diseñarán para el 120% de la más severa combinación de cargas siguiente:

Peso Propio - Peso total de todos los elementos conformantes del sistema de izaje.


Cargas vivas - Carga debido al peso total de la compuerta. Fuerzas de Presión Hidrostática, para el caso de máximo tirante. Fuerza de Fricción - Todas las fuerzas de fricción en las paredes

laterales.Los elementos del sistema de izaje se diseñarán considerando la fuerza resultante que se origina cuando la compuerta está siendo utilizada, o sea cuando se desarrollan los esfuerzos de izamiento máximos.Los componentes mecánicos del sistema de izaje deberán diseñarse considerando las cargas muertas y vivas que la experiencia aconseja pero no se permitirá tolerancias para considerar las fuerzas de aceleración y desaceleración.

Sello de GomaEl material usado para sellos de goma estará compuesto de goma natural (o copolimero de butadieno y estireno o una mezcla de ambos) deberá contener refuerzo de carbón negro, óxido de zinc, acelerantes, antioxidantes, agentes de vulcanización y plastificantes. El material deberá estar compuesto para producir un sello con adherencia adecuada y resistencia a la abrasión, rugosidad, intemperie, temperatura y propiedades de resistencia al envejecimiento para brindar una buena impermeabilización.

Los sellos deberán cumplir con las propiedades siguientes:Dureza shore Tipo A60 ± Esfuerzo de Tensión 20,000 kPaElongación 400%El Ejecutor, sobre la base del plano de diseño de compuertas, deberá elaborar el plano detallado constructivo, antes de su fabricación para su aprobación del supervisor.

6.2 Montaje de CompuertasComprende el suministro de mano de obra, materiales y equipo para la instalación y prueba de las compuertas, de acuerdo a las dimensiones, forma, disposición, ubicación y niveles mostrados en los planos correspondientes. Instaladas las compuertas se ensayará su funcionamiento, efectuándose todos los ajustes que sean necesarios.Luego de la instalación de las compuertas se resanará la pintura de base y luego se aplicará con brocha la pintura de acabado.

6.3 Pruebas, Controles e InspeccionesSobre las bases de las Especificaciones Técnicas y de las normas adoptadas el Ejecutor someterá a la Supervisión una lista preliminar de las pruebas, controles e inspecciones a que deberán ser sometidos los materiales y equipos.La Supervisión será informada sobre los programas de producción y de prueba, de manera que pueda llevar a cabo sus verificaciones y presenciar los ensambles, pruebas y controles de manera eficaz y apropiada. Las pruebas deben ser realizadas en dos estados:


a) El primer estado de pruebas en dos estados:i. Sin Cargaii. Bajo una carga

b) El segundo estado de prueba comprendei. Bajo la carga total aplicable aprobada por la Supervisión.

7.0 Pintura de Elementos y/o Estructuras Metálicas7.1 GeneralidadesLas especificaciones contenidas en el presente Anexo son aplicables a todos los trabajos de carpintería metálica en que se requiera el pintado de elementos y/o estructuras metálicas que estén en contacto con el agua y/o suelo o con el aire, tales como compuertas, barandas, etc.El costo del pintado de estos elementos se considerará incluido en los precios unitarios de los trabajos en que se requiera por lo que no se pagará por separado.El Ejecutor proporcionará todos los materiales, limpiará las superficies y aplicará la pintura de acuerdo con lo especificado en el presente ítem.Las superficies que no requieren ser pintadas pero que se encuentran adyacentes a las superficies a limpiarse y pintarse, serán protegidas para que no se contaminen o malogren durante las operaciones de limpieza y pintado. Se tendrá especial cuidado de proteger las superficies y/o elementos más delicados, cuando se haga el lijado de las superficies adyacentes. Se evitará que la arena de lijado o productos de limpieza entren a los mecanismos movibles, juntas, asientos y otros elementos relativos. Asimismo, se protegerán los equipos de izaje y cualquier otro tipo de equipos y accesorios.Las operaciones del limpiado y pintura se harán de tal manera que el polvo u otro agente contaminante del proceso de limpieza no caigan sobre la pintura húmeda y superficies. Los elementos con superficies recién pintadas no serán movidos y/o manipulados hasta que se encuentren bien secos.Todas las superficies pintadas expuestas, incluyendo el trabajo de repartición, presentarán un color uniforme en apariencia.Cualquier superficie malograda o contaminada por pintura, será repintada a su condición original y no se pagará adicional por este trabajo. Antes de aplicarse la capa final de pintura y/o retoque, que necesariamente se hará en el campo, el Ejecutor limpiará nuevamente las superficies y aplicará la pintura necesaria para restaurar las superficies a la condición especificada.Los elementos que han sido pintados, serán movidos y/o manipulados con cuidado para preservar la pintura en buena condición.No se permitirá soldar piezas en las áreas en que la soldadura malogrará la pintura, a no ser que la pintura malograda en dichas áreas sea accesible para ser reparada e inspeccionada. A no ser que se especifique lo contrario, el Ejecutor no podrá desensamblar equipos o cualquier otra pieza con propósito de pintar el interior.En general se debe cumplir con las normas SSPC (American Steel Structures Painting Council).


7.2 Elementos y/o Estructuras en Contacto con Agua y/o Sueloa) Preparación de la superficieCualquier irregularidad objetable, como restos de soldadura, rajaduras e irregularidades en la superficie, será removida o reparada antes de la limpieza.

b) Limpieza La limpieza de los elementos y/o superficies implica los siguientes pasos:b.1 Luego de la preparación de la superficie, se dará un tratamiento con un limpiador solvente para remover o eliminar grasa, polvo o cualquier otra suciedad.Se podrá utilizar el producto SALVOX o su equivalente aprobado. Este tratamiento se hará conforme a las normas SSPC -63 o similar.b.2 Después de la limpieza con el solvente, las superficies serán lijadas hasta exponer el metal. Esto se hará usando chorros de arena seca, dura y áspera de acuerdo a las normas SSPC-SP-6-63.

c) PinturaLuego que los elementos y/o superficies estén completamente limpios y secos se aplicarán las siguientes capas de pintura:

c.1 Dos capas de pintura de cromato de zinc de base epóxica para imprimación. Cada capa deberá tener un espesor de 30 micras de película seca.

c.2 Dos capas de pintura de acabado de base epóxica. Cada capa debe tener 100 micras de espesor de película seca.

Cada capa será aplicada de tal manera que produzca una película de grosor uniforme que cubra completamente todas las irregularidades y ranuras y que se adhiera completamente al metal o a la capa de pintura previamente aplicada. Cada capa estará libre de correduras, burbujas de aire y ondulaciones. Cada capa de pintura se dejará secar completamente antes de aplicar la siguiente. El espesor de la capa será medido con un medidor de espesor aprobado por el Ingeniero Supervisor y no será menor que el mínimo especificado.Todas las pinturas se aplicarán estrictamente conforme a las indicaciones del fabricante.La preparación, limpieza y pintura de los elementos y/o superficies se hará en taller; la segunda capa de la pintura de acabado podrá ser aplicada en el campo (in situ) después del montaje final.Luego de la instalación de los elementos, se subsanará los daños que se hayan podido producir en la pintura, para lo cual la superficie dañada se limpiará con solvente (para eliminar el polvo y grasas) y se lijará luego de lo cual se aplicarán las capas de pintura ya indicadas con brocha.

7.3 Elemento y/o Estructuras en Contacto con el Airea) Preparación de la SuperficieSe procederá de igual modo a lo indicado en el ítem 7.2.a.


b) LimpiezaSe procederá de igual modo a lo indicado en el ítem 7.2.b.

c) PintadoLuego que los elementos y/o superficies estén completamente limpios y secos se aplicarán las siguientes capas de pintura:

c.1 Dos capas de pintura anticorrosiva de óxido rojo o óxido de plomo rojo a base de epóxica. Cada capa debe tener 30 micras de espesor.

c.2. Dos capas de pintura de acabado a base epóxica. Cada capa debe tener 30 micras de espesor.

La aplicación de las capas de pintura y el acabado se efectuará de igual modo a lo indicado en el ítem 7.2.c.


SEGUNDA PARTE- ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

01.00 OBRAS PROVISIONALES1.01 CARTEL DE OBRA de 4.80 m x 3.60 m.

AlcanceEstá comprendido la confección e instalación en la obra de un cartel, al inicio de los trabajos, con las medidas, diseños, ubicación y texto, de acuerdo a lo que se fija en el Anexos

EjecuciónEl cartel será confeccionado con planchas de triplay de 8 mm reforzados con marcos dé madera de 4" x 2". Los materiales a emplearse serán: madera nacional de primera y pintura esmalte. Sus dimensiones serán de 4.80 m x 3.60 m.Los tres (3) parantes, serán de madera con dimensiones suficientes (4” x 5”) para resistir los esfuerzos a que serán sometidos.

El cartel será instalado en un lugar de visibilidad predominante que señale el Ingeniero Supervisor y deberá quedar firmemente empotrado en el terreno debiendo ser embebidas en dados de concreto con dimensiones mínimas de 0.40 m x 0.40 m x 0.80 m.

Medición y PagoEsta partida se valorizará por unidad (Und), de acuerdo a la partida "Cartel de Obra 4.80 m x 3.60 m" del presupuesto.

1.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPO AlcanceComprende el transporte de la maquinaría y/o equipo, al lugar de la obra, necesarias para la ejecución de la totalidad de las obras del proyecto; comprende asimismo, la salida de los mismos una vez concluidos los trabajos; la salida se realizará previa aprobación de la Supervisión.Para su transporte se requiere de vehículos especiales para movilizar la maquinaría del lugar donde se encuentren hasta el lugar de la obra, de acuerdo con la relación de maquinaria y equipo mínimo presentada en su oferta y/o los cambios aprobados por el Supervisor.De manera referencial, pero no de forma limitativa, se indica la relación de unidades de maquinaría y/o equipo a ser utilizadas en la obra: Tractor de orugas, rodillo liso vibratorio autopropulsado, retroexcavadora, cargador frontal sobre llantas, motoniveladora, camión cisterna, volquetes, mezcladoras, motobombas, planchas compactadoras, EjecuciónEl Ejecutor de Obra suministrará la maquinaria y el equipo en perfectas condiciones operativas, para garantizar la calidad de la ejecución de la obra, siendo responsable de la eficiencia, seguridad y cantidad de ellos.


El Supervisor podrá ordenar la realización de pruebas para verificar el correcto funcionamiento de las maquinarías y equipos y efectuar recomendaciones necesarias para mejorar su eficiencia de operación bajo las condiciones en que se realizará, los trabajos.El suministro de maquinarías y equipos, que sean necesarias para reemplazar a las unidades no aprobadas será cubierto por el Ejecutor sin costo adicional para la Entidad Contratante.La movilización de maquinarías y equipos, que indique el Supervisor, en cantidades mayores a las que se consigna en la lista de Equipo Mínimo y que por cualquier motivo pudiera realizar el Ejecutor de Obra, será asumido exclusivamente por el mismo, sin costo adicional para la Entidad Contratante.El Ejecutor, por cada uno de los viajes, deberá presentar la certificación de embarque expedida por la dependencia oficial correspondiente

Medición y PagoEsta partida se medirá en forma global (Glb), para tal efecto se determinarán los viajes realizados de acuerdo al equipo y maquinaría ofertada, dando a cada viaje el valor ponderado del global; en ningún caso la suma de los pagos parciales, de ésta partida, superará el monto total ofertado por el Ejecutor.El pago se efectuará de acuerdo a la partida "Movilización y Desmovilización de Maquinaría y/o Equipo" del presupuesto, debiendo pagar:- 60% al inicio de los trabajos y cuando la totalidad de la maquinaría y equipo

mínimo este puesto en obra y haya sido aprobado por el Supervisor, y.- 40% restante se pagará al final de obra y cuando las maquinarias y equipos

hayan sido completamente retirados de la obra.

2.01/3.01/4.01/5.01 TRABAJOS PRELIMINARES2.01.01/3.01.01/4.01.01/5.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR

Alcance del trabajoComprende la materialización de los ejes y anchos del canal, en concordancia con lo indicado en los planos respectivos.

EjecuciónPara la adecuada ejecución de esta partida, se procederá a ubicar el eje proyectado utilizando para tal efecto estacas de madera, las que se deberán colocar a intervalos de 20 m. en alineamientos rectos.Asimismo, se incluirá una nivelación cerrada de los “Bench Mark” que aparecen en los planos respectivos y monumentándolos en hitos de concreto; en caso de divergencia con los planos, se coordinará con el ingeniero supervisor las modificaciones respectivas, las mismas que serán autorizadas por escrito. Se entiende que esta partida se considerará antes, durante y después de la ejecución de los trabajos.Comprende el suministro de la mano de obra, el equipo, las operaciones necesarias y todas las demás actividades relacionadas para ejecutar el replanteo en el campo.


El trabajo será realizado primero con teodolito para el trazado del eje y anchos y; luego con nivel de ingeniero se colocarán los niveles que indican los planos.Medición y PagoLa partida de Trazo y Replanteo Topográfico durante la Ejecución, se medirá por kilómetro (Km).

2.01.02/3.01.02/4.01.02/5.01.02 HABILITACION Y MANTENIMIENTO DE CAMINOS DE SERVICIO Y ACCESO

Alcance del trabajoConsiste en la habilitación y el mantenimiento de caminos internos existentes y que son necesarios para llegar a cada uno de los frentes de trabajo, comprende así mismo el mantenimiento constante de los accesos a las canteras de material común. La partida consiste en la nivelación empleando motoniveladora, riego con cisternas, a realizarse para mejorar el estado de los caminos por donde se desplazará la maquinaria para la ejecución de los trabajos.EjecuciónSe ejecutará los trabajos que sean necesarios para habilitar y mejorar los accesos a la zona de ejecución de las obras, los cuales se harán con la finalidad de tener caminos de tránsito adecuados hacia las zonas de las obras que forman parte de las obras del proyecto. Siendo obligación del Ejecutor de mantener todos los accesos en buen estado durante el periodo que dure la obra.La partida consiste en la nivelación empleando motoniveladora, riego con cisternas, a realizarse para mejorar el estado de los caminos por donde se desplazará la maquinaria para la ejecución de los trabajos.Tratándose de estructuras temporales de uso limitado en el tiempo, no se exige compactación de rellenos empleando equipos adecuados, sin embargo se aprovechará el peso propio de los demás equipos a fin de hacer una superficie de rodadura que permita desarrollar el más rápido y seguro desplazamiento.La Entidad Ejecutora mejorará en forma constante los accesos que se encuentren en malas condiciones.Método de Medición y Pago: Para efecto de pago la medición será el Kilometro (Km) entendiéndose como kilometro de habilitación y mantenimiento de caminos de acceso a la obra y a canteras de material común, con un ancho promedio de 3.60 mt por un kilómetro de largo, el cual ha sido cortado, rellenado, nivelado, conformado, regado y compactado.El trabajo será pagado en la forma descrita anteriormente, al costo unitario del contrato para la partida de Habilitación y Mantenimiento de Caminos de Servicio y Acceso, la unidad de medida será el Kilómetro realmente ejecutado, de acuerdo con las características indicadas anteriormente, entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos, necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.


2.01.03/03.01.03/04.01.03/05.01.03 DESBROCE Y LIMPIEZA DE DE VEGETACION

Alcance del trabajoComprende el suministro de la mano de obra y equipo, y la ejecución de las operaciones necesarias para la eliminación de arbustos, árboles y toda clase de raíces, hierbas y otros materiales que resulten inadecuados para la cimentación de estructuras en el caso de construcciones, o como material seleccionado en el caso de explotación de bancos de préstamo. EjecuciónEl trabajo se efectuará utilizando mano de obra agrícola de la zona y herramientas de corte tales como pala, machete, el hacha u otra herramienta cortante; los arbustos y árboles serán extraídos con toda su raíz y los postes de los cercos serán reubicados al perímetro de la construcción de la plataforma del canal. El material proveniente de la limpieza podrá ser quemada después de algunos días de “secado” por efectos de la temperatura ambientalMedición y pagoEl desbroce y limpieza de vegetación, manual, se medirá en metro cuadrado (M2). Para tal efecto, se determinará la proyección horizontal de la superficie del terreno limpiado dentro del perímetro delimitado por el Ingeniero Supervisor.El pago se efectuará según el avance mensual de acuerdo al precio unitario contratado.

2.01.04/3.01.04/4.01.04/5.01.05 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Y LADRILLO.AlcanceSe entiende por demolición de estructuras aquella actividad específica de remoción final de estructuras existentes que se encuentran en mal estado de conservación, deterioradas, en inminente colapso, o destrucción de la estructura antigua según se señale en los planos, con lo cual se permitirá ejecutar la construcción de una nueva estructura.Comprende el suministro de mano de obra, equipo y herramientas necesarias para la demolición de las estructuras señaladas en los planos respectivos o indicadas por el Supervisor.EjecuciónPara ejecutar la partida de demolición, el Ejecutor notificará al Supervisor con la debida anticipación el inicio de las actividades, de manera que este último pueda determinar el volumen de la estructura a eliminarse.Se tendrá especial cuidado al realizar dicha actividad para no deteriorar las estructuras existentes en buenas condiciones.Dentro del sistema de trabajo de esta partida, se considera que el material demolido deberá ser apilado sin alterar las condiciones ambientales existentes, terrenos de cultivo adyacentes y no debe contaminar las fuentes de agua por infiltración de sedimentos, ya sea en ríos, depósitos naturales o canales de riego existentes.No podrá proceder a la labor sin contar con la autorización de la Supervisión.Medición y Pago


Se medirá en metros cúbicos (M3). La cantidad determinada según el método de medición será pagada al precio unitario establecido para esta partida. El pago comprende el costo de equipos, mano de obra, herramientas necesarias, se efectuará el pago según el avance mensual de acuerdo al precio unitario contratado y constituirá compensación total por la partida completa.

02.02/03.02/04.02/05.02 REVESTIMIENTO DE CANAL02.02.01/03.02.01/04.02.01/05.02.01 CONTROL TOPOGRAFICO DURANTE LA EJECUCION

Alcance y ejecución del trabajoComprende el suministro de mano de obra, materiales y equipos necesarios para realizar el control del eje y anchos del canal, colocación de niveles para el proceso de movimiento de tierras y revestimiento del concreto. Así mismo comprende el trazo del eje y colocación de niveles en las obras de arte. Todas las obras serán construidas de acuerdo con los trazos gradientes y dimensiones mostrados en los planos originales o complementarios o modificados por el Ingeniero Supervisor.La responsabilidad completa por el mantenimiento del alineamiento y gradientes de diseños recae sobre el Ingeniero Residente.Se deberá mantener suficientes instrumentos para la nivelación y levantamientos topográficos en o cerca del terreno durante los trabajos, para el control, se deberá contar con personal especializado en trabajos de topografía.La conservación de los puntos fijos será de responsabilidad de la Entidad Ejecutora, en caso de ser movido o destruido algún punto durante la ejecución de los trabajos, será repuesto por cuenta y riesgo de la Entidad Ejecutora.Medición y pagoLa partida de Control Topográfico Durante la Ejecución, se medirá por día (DIA).

02.02.02/03.02.02/04.02.02/05.02.02 CORTE DE TERRENO NATURAL HASTA NIVEL DE PLATAFORMA

Alcance del trabajoComprende el suministro de la mano de obra, herramientas y equipo, así como la ejecución de las operaciones necesarias para efectuar cortes en el terreno natural desbrozado hasta nivel de borde de revestimiento y bermas de servicio. EjecuciónSe empleará tractor de orugas de 190 – 240 HP, de esta manera quedará conformada la plataforma para el posicionamiento de la excavadora y realizar la limpieza.Los materiales removidos que no vayan a ser empleados durante la construcción serán transportados fuera de los límites del área de limpieza y depositados por capas de espesores máximos de 50 (cincuenta) centímetros en las zonas indicadas por el Ingeniero Supervisor y que no interfieran con el normal desarrollo de la construcción. Las raíces y demás materiales combustibles serán incinerados evitando riesgos y daños a terceros.Medición y Pago


El corte de terreno a nivel de plataforma se medirá en metros cúbicos (M3). Para tal efecto se calcularán los volúmenes cortados usando el método del promedio de las áreas extremas entre estaciones de veinte (20) metros o las que requieran según la configuración del terreno en base a las secciones de antes de la excavación (levantadas por la Entidad Ejecutora y aprobadas por el Supervisor) y las secciones correspondientes después de concluida el corte. La valorización se efectuará según el avance mensual de acuerdo a los precios unitarios de la partida "Corte de terreno natural hasta nivel de bermas", del presupuesto.

02.02.03/03.02.03/04.02.03/05.02.03 LIMPIEZA DE CAPA ORGANICA CON MAQUINARIA

Alcance del trabajoComprende el suministro de la mano de obra y equipo, y la ejecución de las operaciones necesarias para la eliminación de una capa que contiene materia orgánica y que comprende desde la superficie de desbroce hasta 25 cm. de profundidad, que resulten inadecuados para la cimentación de estructuras en el caso de construcciones, o como material seleccionado en el caso de explotación de bancos de préstamo. EjecuciónEl trabajo se efectuará utilizando una excavadora sobre rugas adecuada a las dimensiones del canal. La profundidad máxima de remoción de materiales (capa orgánica) que se considera como limpieza es de 25 cm., sin embargo en zonas donde existe carrizo y restos de raíces de arboles, será necesario eliminar una capa de mayor espesor, el Ingeniero Supervisor señalará en caso sea necesario una profundidad mayor. En este último caso la profundidad adicional será considerada como excavación en material suelto y se valorizará por separado.El material proveniente de la limpieza será utilizado para proteger los taludes y cuando se encuentre contaminado deberá ser eliminado hasta una distancia de 1.00 Km. como máximo.Medición y pagoLa limpieza de capa orgánica se medirá en metro cúbico (M3). Para tal efecto, se determinará el perímetro de la superficie del terreno limpiado, multiplicado por la profundidad (0.25 m.) delimitado por el Ingeniero Supervisor.El pago se efectuará según el avance mensual de acuerdo al precio unitario contratado.

02.02.04/03.02.04/04.02.04/05.02.04 RELLENO DE CANAL CON MATERIAL DE PRESTAMO, D= 2.0 KM

Alcance del trabajoComprende todos los trabajos de producción y preparación (mezclado) de material de relleno en canteras, carguío y transporte de cantera al canal, colocación, extensión, riego, escarificación, nivelación y compactación sin que sea limitativo. El material de préstamo proviene de las canteras de material común que se indica en los planos y croquis respectivos.


EjecuciónLas canteras para material de relleno compactado que conformará la caja del canal están ubicadas a una distancia promedio de 2.0 km de distancia promedio de la obra y lo constituyen arcillas limosas, gravas y arenas. Se adjunta en Anexos el croquis de las canteras de material de relleno.Todo el material de relleno deberá ser de buena calidad para lo cual no deberá contener maleza, raíces, césped, ni cualquier otro material orgánico, ni otros elementos inestables y de fácil alteración. Los materiales que se empleen para los rellenos deberán presentar un contenido de materia orgánica menor del 5%. Por lo general, este material no deberá contener elementos mayores de 10 centímetros, todos los materiales deben ser previamente aprobados por el Ingeniero Supervisor.No se colocará ningún material hasta que la fundación haya sido inspeccionada y aprobada por el Supervisor, debiéndose previamente compactar la capa superficial de la fundación y luego escarificar y regada antes de colocar la primera capa de relleno compactado.En el caso de tenerse muy húmeda la capa superficial del suelo deberá esparcirse sobre dicha superficie material arenoso seco hasta lograr una superficie estable que permita el paso del equipo de construcción. Antes de colocar cualquier capa, la compactación de la precedente tendrá que ser completada y su superficie escarificada con el fin de aumentar la adherencia.El material de relleno será colocado y acomodado en capas sensiblemente horizontales de espesor máximo de 30 cm. y granulometría uniforme sobre una base limpia, nivelada y escarificada, en tal forma que no se formen acumulaciones o lentes de material que difieran sustancialmente con la textura del material vecino. Para la colocación de la siguiente capa, deberá contarse previamente con la aprobación de la Supervisión de la anterior capa.La densidad (seca) de la fracción de material cohesivo compactado, no deberá ser menor que el 95% de la densidad máxima del Proctor Modificado. En el caso de material granular la densidad será superior al 80% del Proctor Estandard. El óptimo contenido de humedad será obtenido en laboratorio para cada material de relleno a usarse.Antes de iniciar la compactación deberá verificarse que el material de relleno a usarse en obra tenga un contenido de humedad con más o menos 2% de tolerancia con respecto a la humedad óptima. La humedad deberá mantenerse uniforme en cada capa. Se tendrá especial cuidado en evitar presiones desiguales alrededor de las estructuras así como producir daños en las mismas.El equipo y los procedimientos de compactación serán sometidos a la aprobación del Supervisor.La ejecución de pruebas y control de calidad de relleno (humedad y compactación) será de responsabilidad de la Entidad Ejecutora. En los casos en que fuera requerido algún tipo de ensayo especial para el control de contenido de humedad y grado de compactación, éste será solicitado por el Supervisor.Medición y Pago


La unidad de medida, es el metro cúbico (M3) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor, se valorizará de acuerdo al precio unitario de la partida indicada en el Presupuesto.

02.02.05/03.02.05/04.02.05/05.02.05 EXCAVACIÓN DE CAJA DE CANAL CON MAQUINARIA

AlcanceComprende el suministro de la mano de obra, herramientas, equipo y maquinaria, así como la ejecución de las operaciones necesarias para efectuar cortes, en el terreno natural desbrozado y/o terreno compactado, desde la subrasante del canal hasta la línea horizontal que define la altura del mismo. El Ejecutor empleará el procedimiento constructivo más conveniente con aprobación de la Supervisión.Se efectuarán las excavaciones de acuerdo a las líneas de corte y taludes indicados en los planos o aquellas aprobadas por el Ingeniero Supervisor.EjecuciónEstos trabajos consideran la conformación de la caja del futuro canal de tal forma que quede alojada la sección revestida típica del canal de acuerdo con lo indicado en los planos respectivos; de ninguna manera llegarán a la línea o límite donde se vaciará el concreto ya que para esto hay la partida correspondiente (Perfilado y compactación de caja de canal).El trabajo se ejecutará con la maquinaria adecuada, poniendo especial cuidado en el replanteo y en el control de ejecución para obtener la inclinación de los taludes, pendientes y ancho de fondo que indican los planos de diseño. El material resultante de la excavación será colocado al costado del derrame de los taludes externos de la plataforma del canal para luego ser utilizado como material de relleno.El Ejecutor deberá rellenar a su costo las cavidades que quedan como consecuencia de derrumbes o sobre-excavación.El Ejecutor no recibirá ningún pago por concepto de las sobre excavaciones que resulten de sus operaciones, bien sea por las condiciones del terreno, por la acción de agentes naturales sobre el mismo o por las que ejecuta para facilitar sus operaciones de construcción o por cualquier otra causa.El Ejecutor de acuerdo con el proceso constructivo que utilice debe incluir en sus costos la excavación de los sobre anchos que ejecute dentro del prisma del canal a fin de obtener los taludes de diseño del canal con la compactación adecuada, debiendo contar con la aprobación de la Supervisión. El Ejecutor se obliga a rellenar las sobre excavaciones, bien sea con el material producto de la misma excavación, compactándolo; queda entendido que no recibirá ningún pago adicional o compensación por la ejecución de los rellenos de las sobre excavaciones ni por el suministro de la mano de obra, materiales y todos los elementos que sean necesarios para ejecutarlo satisfactoriamente, ya


que será de su responsabilidad tomar las precauciones necesarias para que las excavaciones se ajusten a las líneas del proyecto.Todos los materiales excavados que no sean apropiados o que no se necesiten para la construcción de relleno, serán explanados a lo largo del canal o donde lo indique el Supervisor. Medición y PagoLa unidad de medida de la partida será el metro cúbico (M3), para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados usando el método del promedio de las áreas extremas entre estaciones de veinte (20) metros o las que requieran según la configuración del terreno en base a las secciones de antes de la excavación (levantadas por el Contratista y aprobadas por el Supervisor) y las secciones correspondientes después de concluida la excavación.El pago se efectuará según el avance mensual de acuerdo a los precios unitarios de la partida "Excavación de Caja de Canal con Maquinaria". En este pago se incluye la excavación de los sobre anchos de los rellenos del prisma del canal realizados para obtener la compactación adecuada de los taludes.

02.02.06/03.02.06/04.02.06/05.02.06 EXPLANACIONES DE MATERIALAlcanceEsta partida provee la mano de obra, maquinaria y equipo necesario para su ejecución. Consiste en la dispersión de los materiales terrosos excedentes como consecuencia de la ejecución de la obra y que tienen que eliminarse y no constituyan peligro u obstáculo para esta o a terceros, la cual proviene del 100% de la partida de excavación.EjecuciónEmpleando motoniveladora este material se explanará en la zona colindante a la obra tratando de rellenar partes bajas. La Supervisión señalará los lugares o zonas de explanación de este material excedente. Esta partida se ejecutará solo con la aprobación de la Supervisión y se dará por concluida con la misma.El volumen de material a considerar en esta partida será autorizado por la Supervisión y en todo caso no podrá ser superior al presupuestado en el expediente técnico. Medición y ValorizaciónEl volumen de explanación se medirá en metros cúbicos (M3), el volumen a explanar será verificado y autorizado por el Ingeniero Supervisor y en todo caso el máximo a trabajar será el que se ha considerado en el presupuesto de la obra

02.02.07/03.02.07/04.02.07/05.02.07 ELIMINACION DE DESMONTE, DISTANCIA MÁX.=2.0 KM.Alcance del trabajoComprende el suministro de maquinaria y herramientas necesarias para el transporte del material excedente no utilizable proveniente de las excavaciones, demoliciones, derrumbes, etc., cuando la distancia entre el lugar de origen del material y el lugar de utilización o colocación final es mayor de 100 m.


EjecuciónSe considerará en esta partida el material excedente aquel material constituido por tierra, piedra, desechos de demolición y/o rocas de mayor dimensión que deban a juicio del Supervisor eliminarse más allá de los 500 m. hasta los botaderos o zonas indicadas por el Supervisor.En caso de existir depresiones topográficas dentro de los 100 m y sea posible colocar el material excedente adecuadamente, la presente partida no será considerado.La distancia de transporte será medida en kilómetro desde el centro de gravedad aproximado del lugar de origen o procedencia hasta el centro de gravedad del sitio de utilización o banco de escombros, según la ruta más corta posible, o aquella que autorice el ingeniero supervisor.Unidad y PagoLa unidad de medida, es el metro cúbico (M3) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Inspector, se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida "Eliminación de Material Excedente d = 1.0 Km.” indicada en el presupuesto.

02.02.08/03.02.08/04.02.08/05.02.08 AFIRMADO DE BERMAS, E = 0.15 M.Alcance del trabajoComprende el suministro de mano de obra, material de afirmado y equipo necesarios para realizar el afirmado de berma, el material a utilizarse será de cantera; la capa de rodadura tendrá 0.15 m de espesor y el ancho está indicado en los planos respectivos.EjecuciónEl afirmado deberá ser preparado en cantera “Cristo Nos Valga” – Carretera Distrito De Cristo Nos Valga, cercana a los canales con una humedad óptima definida por el ensayo de compactación Próctor Modificado, obtenida en el laboratorio para una muestra representativa del material.El afirmado se colocará y esparcirá manualmente en la berma, humedeciendo el material hasta obtener una adecuada humedad.

GranulometríaLa línea granulométrica deberá quedar dentro de los límites siguientes:

Malla N° Porcentaje que pasa3”

1½”1”

3/4”3/8”N° 4N° 10N° 40

N° 200

100 – 100100 – 7090 – 5580 – 4570 – 3065 - 2560 – 1512 – 482 – 16

Límites de Atterberg_____________________________________________________________________________________________________________ ESPECIFICACIONES TECNICAS MEJORAMIENTO “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO POR GRAVEDAD DE LOS CANALES: CERRITOS, LA CARMELA, LOS TUBOS Y LA CRUZ, DISTRITO DE CRISTO NOS VALGA – SECHURA - PIURA”

Límite líquido ≤ 35 % Índice de plasticidad 4% < IP < 9 %

La compactación se efectuará con rodillos cuyas características de peso y eficiencia serán comprobadas por la supervisión. De preferencia se usarán rodillos vibratorios liso. La compactación se empezará de los bordes hacia el centro, con pasadas en la dirección del eje de la vía y en número suficiente para que se asegure la densidad de campo.Para el caso de áreas de difícil acceso al rodillo, la compactación se realizará con una plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles de densificación requeridos.El grado de compactación exigido será hasta alcanzar la densidad mínima del 95 % de la densidad máxima del Próctor Estándar Modificado.Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo (ASTM D 1556). El ensayo se realizará cada 200 m2 de superficie compactada.

Unidad y PagoLa unidad de medida, es el metro cuadrado (M2) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor, se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida "Afirmado de Berma E= 0.15 m" indicada en el presupuesto.

02.02.09/03.02.09/04.02.09/05.02.09 PERFILADO Y REFINE DE CAJA DE CANAL Alcance del trabajoEl perfilado consiste en cortar los taludes y fondo en forma manual hasta lograr los niveles requeridos para la cimentación de la losa del canal.EjecuciónSe perfilarán de tal manera que ningún saliente del terreno penetre más de un centímetro (cm) dentro de las secciones de construcción del canal.El talud de las paredes será rigurosamente respetado excepto en los casos en que el Ingeniero Supervisor lo modifique, dadas las condiciones de estabilidad del material por las que atraviesa. Si durante la ejecución del trabajo se encontrará con elementos enterrados aislados tales como ramas, troncos, piedras grandes, etc., que impidan conformar la caja requerida, se deberá efectuar las sobre excavaciones necesarias para extraer dichos elementos procediendo luego a rellenar completamente la excavación con una compactación igual a la del material vecino hasta el nivel original de la plataforma y a excavar nuevamente la caja.Una vez ejecutada la excavación (tramos de corte) y limpieza de ésta, los trabajos que engloban esta partida, consistirán en un perfilado manual para conformar la superficie de cimentación (nivelar) antes de proceder a la colocación del vaciado del concreto, el cual deberá ser compacto con equipo liviano (tipo Plancha Compactadora) o equipo pesado, no será tomado en cuenta cualquier trabajo similar para subsanar pequeños rellenos producto de alguna sobre-excavación hecha por negligencia de la Entidad Ejecutora, el mismo que deberá ser rellenado con mezcla de concreto pobre a su costo.


Los materiales excavados, serán colocados en las inmediaciones del área de trabajo hasta una distancia mínima de 50 m. de preferencia en los bancos de escombros; para luego ser utilizados como relleno de material propio.El control de las cotas de la rasante será mediante la colocación de plantillas (niveles maestros), en el eje cada 20 m o a distancias menores dependiendo del tipo de la estructura, se recomienda dejar un espesor adecuado de material que será extraído mediante perfilado.La preparación de la superficie de apoyo será hecha humedeciéndola con agua y apisonándola con pasadas de vibradores manuales o pisones de mano según sea el caso. La compactación requerida será del 95% del Proctor Standard para suelos cohesivos y del 80% de densidad relativa para suelos granulares. La humedad tolerable del material será más menos 2% del contenido de humedad óptimo según ensayo Proctor Standard.Si en la superficie de cimentación hubiese roca suelta o fija, la superficie se preparará regándola con agua, debiendo estar húmeda al momento que se vierta el material de relleno.Medida y PagoLa unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (M2) de perfilado y compactado de la caja de canal en tramos de corte. La valorización se hará por metro cuadrado ejecutado aprobado por la supervisión.El costo unitario incluye los costos de mano de obra, maquinaria liviana, herramientas manuales y otros necesarios para realizar dicha partida.

CONCRETO

GENERALIDADESPRUEBAS PRELIMINARESAntes de iniciarse la producción normal del concreto, se deberán ejecutar pruebas expeditivas o de campo de todos los materiales para la obtención de concreto de las resistencias requeridas, efectuar el diseño de mezcla.A pesar de la aprobación del Ingeniero Supervisor, el Ingeniero Residente será el responsable de mantener una buena calidad del concreto de acuerdo a las especificaciones técnicas siguientes:

Reglamento Nacional de Construcción. Concrete Manual Bureau of Reclamation. A.C.I.

CEMENTOLa cantidad de cemento será la necesaria para alcanzar la resistencia especificada, se empleará Cemento Portland Standard, que corresponda a las normas americana s ASTM Tipo I MS y que deberá encontrarse en perfecto estado al momento de su utilización.Deberá almacenarse en ambientes apropiados, que lo protejan de la humedad y de la intemperie. El ambiente de almacenaje será suficientemente amplio para permitir una ventilación conveniente.


El tiempo de almacenaje debe ser tal que no permita riesgos de pre hidratación e inicio de fraguado, fenómeno que se manifiesta como endurecimiento de material. Su uso está supeditado a la verificación de sus propiedades iniciales.El cemento se transportará al lugar de la obra, seco y protegido contra la humedad en envase de papel, en el que debe figurar expresamente el tipo de cemento.El cemento se almacenará identificándose las fechas de compra y entrega de remesa en la obra. Si el cemento permaneciera almacenado por más de cuatro (4) semanas deberá ser sometido a los ensayos correspondientes para verificar su calidad y comprobar su correcta resistencia.El almacenaje de las bolsas de cemento se hará apilando como máximo 10 bolsas por hilera, colocándolas sobre una plataforma de madera, que este sobre el nivel del suelo, a una altura de 10 cm (4") sobre tacos de madera y sean cubiertos con un toldo de material impermeable.

AGREGADOSSe ha considerado el aprovisionamiento de materiales puestos en obra. Las canteras seleccionadas son del distrito de Vice - Sechura situadas a 12 y 15 km respectivamente de la obra. Todas estas están en actual explotación y son de propiedad privada.Los agregados para la fabricación de concreto (arena fina, arena gruesa y piedra) se extraerán de canteras aprobadas por el Supervisor, debiendo estar libres de materiales orgánicos, químicos y otros que le resten calidad al concreto.

Agregado GruesoLos agregados gruesos (dimensión mínima de 3/16") estarán constituidos por canto rodado o grava rota o chancada; limpios, compactos, estables, sin película de sustancias extrañas y no serán escamosos.El tamaño máximo del agregado grueso está dado por la separación de las varillas de refuerzo del elemento que se trata de llenar, no debiendo ser más de 3/4 del espaciamiento libre entre las barras de la armadura.Las gravas deben tener un peso aproximado de 1600 a 1700 Kg/m3 y la piedra partida o chancada entre los 1450 a 1500 Kg/m3.Se recomienda que las sustancias dañinas no excedan los porcentajes máximos siguientes:

. Partículas deleznables 5.0 %

. Carbón y lignito 0.5 %

. Material que pasa el tamizado 200 0.5 %

. Suma máxima de sustancias dañinas 3.0 %

Agregado FinoSe entenderá por agregado fino a aquella parte de los agregados que pasa la malla N° 04 (4.6 mm) y es retenido en la malla N° 200 (0.074 mm), de graduación U.S. standard.


El agregado fino consistirá de arena natural, constituida por partículas duras, resistentes, sin excesos de formas planas, excepto de polvo y suciedad. Se entenderá por agregado grueso a aquella parte de los agregados que no pase la malla N° 04 (4.76 mm).Los porcentajes en peso de sustancias perjudiciales en la arena no excederán los valores siguientes:

Material que pasa el tamiz N° 200 (ASTM C-117) 3% Lutitas (ASTM - 123) 1% Arcilla (ASTM C - 142) 1% Total de otras partículas (álcalis, mica, gramos

recubiertos, partículas blandas y limo) 2% Suma máxima de sustancias perjudiciales 5%

AguaEl agua empleada en las mezclas deberá ser limpia y ausente de aceite, ácidos, álcalis, limo y material orgánico u otra sustancia dañina, asimismo estará exenta de arcilla y lodo, no debe ser salobre. Para nuestro caso se usará el agua proveniente del sistema de irrigación Chira Piura que circula a través del canal Cerritos .Al tomarse las muestras se tendrá cuidado que sean representativas y los envases estén limpios. La turbidez del agua no excederá de 2,000 partes por millón. Se considera agua de mezcla también al contenido de humedad de los agregados.En la preparación y curado del concreto no se utilizará agua de acequias, desagües, etc. El agua no contendrá más de 300 ppm de ion cloro, ni más de 250 ppm de sales de sulfato expresado como S04. La mezcla no contendrá más de 500 mg de ion cloro por litro de agua.Si se tuviera dudas de la calidad del agua a emplearse en la preparación de una mezcla de concreto será necesario realizar un análisis químico de ésta para comparar con los valores máximos admisibles de las sustancias existentes en el agua.

CONTROL DE DOSIFICACIÓN DEL CONCRETOLos diferentes componentes (cemento, arena fina, arena gruesa, hormigón) del concreto serán medidos preferentemente en peso y el agua en volumen, salvo casos particulares en que el Ingeniero Residente ordene algo diferente. Si se emplea el cemento en sacos, la dosificación de cemento se calculará siempre para sacos completos de cemento.Los métodos para medir los materiales de concreto serán tales que las proporciones puedan ser controladas en forma precisa y verificada fácilmente en cualquier etapa del trabajo.Se controlarán los pesos de los varios elementos de las mezclas y el peso correspondiente indicado sobre los dispositivos de medición cada vez que el Ingeniero Supervisor lo crea pertinente.La mezcla de los componentes del concreto, se efectuará en forma manual.


Todos los agregados serán incluidos en la mezcla con una precisión de 1.5% en peso, haciendo una debida compensación para la humedad libre y absorbida que contiene en agregados.La relación agua - cemento, no deberá variar durante las operaciones de mezcla por más de ± 0.02 de los valores obtenidos a través de la corrección de la humedad y absorción.El Ingeniero Residente será total y exclusivamente responsable de conservar la calidad la cantidad del concreto de acuerdo a las especificaciones.

ADITIVOSCuando para la fabricación de concreto sea necesario el uso de aditivos químicos, previamente se someterá a consideración del Supervisor, el tipo de aditivo con las especificaciones y formas indicadas por el fabricante.

TEMPERATURA DEL CONCRETOLa temperatura del concreto durante el vaciado no podrá ser inferior a los 5 ºC, y los vaciados en el lugar sólo se harán cuando la temperatura sea superior a 4 ºC.RESISTENCIA DEL CONCRETOLa resistencia del concreto que debe usarse se encuentra indicada en los planos respectivos, en caso de duda corresponde al Supervisor determinar dicha resistencia.TRANSPORTE DEL CONCRETOEl procedimiento de transporte seleccionado deberá permitir que el concreto sea entregado en el punto de colocación sin alteración significativa en las propiedades deseadas y/o en la relación agua-cemento, asentamiento y contenido de aire del concreto.No se transportarán a gran distancia mezclas de consistencia fluida.Se coordinarán los procedimientos y capacidad de transporte con la calidad de concreto a ser colocada, a fin de evitar juntas de vaciado o juntas de construcción no programadas.El equipo de transporte deberá estar limpio al inicio y al final de las operaciones de concretado.CONDICIONES PARA EL VACIADONingún vaciado podrá ser iniciado sin que el Ingeniero Residente haya controlado su preparación y previa autorización del mismo.Antes de proceder al vaciado se eliminarán todos los desperdicios de los espacios que van a ser ocupados por el concreto.

No se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a 150 cm para evitar la segregación de los materiales.

En general; se procederá primeramente a la terminación del fondo de la estructura, es decir, el concreto del piso habrá de haber fraguado antes de que se comience con el vaciado de las paredes en capas horizontales.


Se pondrá especial cuidado en que se lleve a cabo una unión perfecta entre la superficie del piso y las paredes. Las superficies deberán escarificarse y limpiarse debidamente.

VACIADOEl vaciado deberá efectuarse de manera que se eviten cavidades, debiendo quedar rellenos todos los ángulos y esquinas del encofrado, así como todo el contorno del refuerzo metálico y piezas empotradas, evitando la segregación del concreto.Se pondrá especial cuidado en que el concreto fresco sea preparado en las proximidades inmediatas de su punto definitivo de empleo en las obras, con el objeto de evitar el flujo incontrolado de la masa de concreto y el peligro consecuente de la segregación de sus componentes.El concreto fresco se vaciará antes de que haya fraguado y a más tardar a los cuarenta y cinco minutos de haber añadido el agua a la mezcla.Particular cuidado se ha de tener en el vibrado (chuceado), para obtener un relleno perfecto. El vaciado del piso deberá ser aislado para obtener una superficie con un buen acabado.No se podrá realizar el vaciado de concreto al aire libre si se producen lluvias continuas cuya intensidad sea mayor a 4 mm/hora.En cualquier caso se podrá efectuar el vaciado de estructuras al cubierto.En los vaciados de concreto ciclópeo podrán ser empleadas piedras grandes, siempre que las propiedades de éstas correspondan a los que exigen los agregados, las piedras serán debidamente limpiadas y saturadas con agua durante su colocación.

CURADOEl curado del revestimiento del canal es químico. En el caso de superficies verticales es normal que los encofrados permanezcan en sitio un mínimo de 24 horas, cumpliendo durante este tiempo una misión de protección. Al retirarse los encofrados el concreto deberá rociarse con agua cada mañana y cada tarde hasta completarse el período de curado.

REPARACIONES DE LA SUPERFICIE DE CONCRETOTodas las salientes, irregularidades, abombamientos, huecos, coqueras y otros defectos que excedan las tolerancias admitidas, no podrán ser reparadas hasta que sean examinadas por el Ingeniero Supervisor. Las reparaciones serán realizadas después por personal especializado en presencia de un representante del Ingeniero Supervisor.Se picará el concreto de la zona a reparar, hasta encontrar concreto completamente sano y por lo menos a una profundidad, tal que quede por detrás de las armaduras, que éstas queden completamente embebidas en el nuevo concreto.Donde no existan armaduras, el concreto habrá de ser picado hasta una profundidad mínima de 10 cm. Los bordes del corte serán normales a la


superficie del concreto y el concreto nuevo se unirá al antiguo siguiendo las indicaciones del Ingeniero Supervisor.Las zonas picadas se limpiarán adecuadamente con chorro de agua y/o arena a satisfacción del Ingeniero Supervisor. El relleno será concreto o mortero, con las dosificaciones que indique el Ingeniero Supervisor, debiendo el nuevo relleno tener el mismo curado y tomar el color final que el concreto antiguo. Los abombamientos podrán ser eliminados por pulimentación mediante procedimientos aprobados por el Ingeniero Supervisor.

02.02.10/03.02.10/04.02.10/05.02.10 CONCRETO F’C =175 KG/CM2. PARA REVESTIMIENTO, E = 0.075 M.

GENERALIDADESEn general se seguirá la práctica para la dosificación, mezclado y vaciado del concreto recomendado por el Americán Concrete Institute Standart (ACI).El contenido de cemento requerido y las proporciones más adecuadas de agregados finos o gruesos en la mezcla con el fin de lograr impermeabilidad, resistencia y otras propiedades requeridas, serán determinados con pruebas de laboratorio. Comprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales y equipo necesario para la preparación, transporte, vaciado, acabado y curado de concreto f’c=175 kg/cm2., así como el manipuleo y colocación de acuerdo a lo indicado en los planos y las especificaciones técnicas. La resistencia del concreto se alcanzará empleando la dosificación que indique el diseño de mezcla.Antes del vaciado del concreto se humedecerá la capa del suelo más cercana a la superficie del prisma del canal hasta una profundidad de penetración de aproximadamente 15 cm. tratando siempre de evitar un eventual ablandamiento del suelo.El revestimiento del perfil del canal se comenzará recién cuando el supervisor haya recibido y aprobado el perfil de la caja de tierra perfilado, compactado y nivelado, debiendo el Ejecutor comprobar las dimensiones, ejes y niveles exigidos.El vaciado debe efectuarse en una sola fase por paños alternados de 3.00 m de longitud en tramos rectos y de 2.00 m en tramos curvos, a sección completa (piso y taludes) y en forma continua entre las juntas de dilatación.El concreto simple de clase f’c=175 kg/cm2, de espesor 0.075 m. será utilizado para el revestimiento del canal trapezoidal en el tramo indicado en el plano, el cual será colocado sobre el fondo y taludes de la caja de tierra debidamente mojado, considerando el uso de cerchas para poder controlar el espesor del revestimiento de la losa de fondo y de taludes y madera para el control del espesor de los frisos laterales; las cerchas deben retirarse cuando el concreto está aún fresco y el espacio dejado debe ser llenado inmediatamente por el concreto de revestimiento.


Todas las superficies de concreto deben ser tratadas con el curador químico según las especificaciones del fabricante.En esta partida se incluye la construcción de la ranura típica para el sellado de la junta de contracción en las dimensiones indicadas en los planos, dicha ranura será ejecutada manualmente cuando el concreto esté aún plástico colocando algún material preformado o usando alguna herramienta adecuada sin que dañe la superficie del concreto fresco. En caso que se deje fraguar el concreto (más de 12 horas) se usará algún equipo de corte especial. Su ubicación es cada 3.00 m. y no necesariamente debe coincidir con la ubicación de las cerchas (caso de las curvas).El espesor de revestimiento completamente colocado, puede tener como cualquier método de vaciado una reducción de un 6% como máximo del espesor, siempre y cuando el espesor promedio de la superficie total del revestimiento diario corresponda al espesor exigido.

TIEMPO PARA PERMITIR EL FLUJO DE AGUA Y CARGANo se permitirá que el agua fluya sobre el concreto fresco, antes de 03 días después del vaciado. El tiempo para aplicar cargas al concreto será cuando éste haya adquirido su resistencia específica a la compresión (f’c) a los 28 días.

MATERIALESa) Cemento: El cemento a usar será el Portland Normal Tipo MS.b) Agregado Grueso: El tamaño del agregado grueso será de ½” a ¾”, se utilizará piedra chancada de las canteras de Vice - Sechura.c) Agregado Fino: El agregado fino se manejará o dosificará independientemente del agregado grueso. Estará constituido por arenas limpias, de grano resistente y libre de impurezas, de igual manera provendrá de la cantera Vice – Sechura.d) Agua: El agua para el concreto será limpia y estará razonablemente libre de cantidades dañinas de petróleo, ácido, álcalis, materia orgánica, limo y otras sustancias.

COLOCACIÓN Y CURADO DEL CONCRETOLa forma más difundida para colocar el concreto, es que una vez que el canal tenga las dimensiones y pendiente deseada, se colocan marcos de madera cada 3.0 m de longitud, vaciar el concreto en tal forma que se intercale un molde cada vez. Cuando fragua el concreto se retiran y cambian de lugar los marcos y se vierte el concreto en las secciones que se dejaron. Se vierte el concreto del canal y en los lugares donde indique el diseño.Todas las superficies de concreto deben ser tratadas con el curador químico según las especificaciones del fabricante.

MEDICIÓN Y PAGOLa unidad de medida, es el metro cuadrado (M2) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor.


El pago será por metro cuadrado de concreto colocado, al costo unitario del presupuesto, con las características y procedimientos señalados en las presentes especificaciones, cabe señalar que dicho pago considera los costos de mano de obra, herramientas, materiales, y equipos necesarios para la preparación, transporte, vaciado, vibrado, acabado y curado.

02.02.11/03.02.11/04.02.11/05.02.11 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANAL – CERCHAS

AlcanceComprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales (frisos y cerchas de madera) y equipo necesario para la preparación, transporte, así como el manipuleo y colocación de acuerdo con los planos y especificaciones técnicas indicadas.

EjecuciónLa forma y dimensiones de la cercha son de acuerdo a las características geométricas de la caja del canal diseñado que se indican en los planos. Su colocación es cada 3.00 m. en tramos rectos y cada 2.00 m en tramos curvos, en la cota correspondiente y será nivelado su posición con el nivel de mano u otra herramienta que cumpla la misma función, se utilizará también cordel de nylon para los alineamientos. Se tomará en cuenta el espesor del revestimiento del canal que permitirá el reglado en la nivelación del vaciado del concreto.El retiro de la cercha se hará cuidadosamente para evitar daños en la superficie de acabado del revestimiento, en caso de presentarse presencia de fisuras, inmediatamente el Ejecutor deberá resanar y tendrá la aprobación de la Supervisión.En la partida se incluyen los frisos de madera que van colocados en los laterales de la corona del canal y en la dimensión según se indica en los planos. El número de usos de las cerchas a considerar es de 15 veces.Medición y PagoLa unidad de medida, es la unidad (Unid.) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor. Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida indicada en el presupuesto.

02.02.12/03.02.12/04.02.12/05.02.12 JUNTAS DE DILATACIÓN SELLADO CON ELASTOMERICO DE POLIURETANO E=1"

AlcanceComprende los costos de la mano de obra, materiales, herramientas y equipos necesarios para realizar la colocación de sellador elastomérico de poliuretano, para sellado de juntas de dilatación en el canal espaciado cada 12.00 m, de conformidad con los planos o lo indicado por el Supervisor. Así mismo comprende las juntas de dilatación entre la losa del canal y las obras de arte (toma laterales, retenciones, partidor). EjecuciónLas juntas de dilatación serán colocadas cada 12 metros de longitud del canal (cada 4 paños en tramos rectos) y en los inicios y finales de cada curva a lo


largo del trazo del canal. Las uniones entre el revestimiento del canal y las estructuras de concreto reforzado llevarán también este tipo de junta y de acuerdo se señale en los planos.Las juntas dispuestas en el canal tendrán 1” (0.025 m.) de ancho por ½” (0.0125 m.) de profundidad de acuerdo a lo indicado en los planos. El relleno total en la parte inferior será con material preformado como el tecnoport de 1” de espesor y espuma (rodón) de 5/8” de ancho según sea el espesor de la pared del muro.Se empleará un imprimante para garantizar la adherencia del material sellante al concreto.Las características geométricas se indican en los planos correspondientes.El empleo del sellante elastomérico se ceñirá estrictamente a las instrucciones del fabricante.Antes de la colocación, las superficies que entren en contacto con estos materiales serán limpiadas del polvo, aceite, agua, etc. El relleno deberá ser compactado y el acabado superficial cuidadoso, para evitar irregularidades abruptas.Las juntas se sellarán uniforme y completamente de abajo hacia arriba, evitando que se incluyan burbujas de aire, el vaciado se hará de manera ininterrumpida.Medición y PagoEsta partida será medida el metro lineal (M), de acuerdo a los planos según sea el tipo y el pago será por metro lineal construido, al costo unitario del presupuesto para esta partida.

02.02.13/03.02.13/04.02.13/05.02.13 JUNTAS DE CONTRACCIÓN TRANSVERSAL SELLADO CON ELASTOMERICO DE POLIURETANO E=1/2". Alcance Las juntas de contracción son para evitar la continuidad de las rajaduras y fisuras que se presentan en el concreto, en tal efecto se interrumpen la superficie del revestimiento cortando la superficie del concreto. La profundidad está indicada en los planos y equivale a un tercio del espesor.Las juntas de contracción transversales serán colocadas coincidiendo con el encofrado de los paños, cada 3.00 m de distancia en tramos rectos y cada 2.00 m en tramos curvos.Para las juntas transversales el ancho de la junta de contracción es 0.015 m y 0.025 m de profundidad. EjecuciónEl procedimiento a seguir en el colocado del sellante elastomérico será de acuerdo a las especificaciones del fabricante, limpiando la superficie de todo material extraño, polvo, impurezas, lechada de cemento, etc.Las juntas a rellenar serán de ½” de ancho por 1/4" de profundidad del sellador elastomérico de poliuretano. Este requiere del uso del imprimante para la adherencia con el concreto.En caso de presentar profundidades mayores a ¼” se colocará espuma (rodón) de ½”.


Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entrarán en contacto con el relleno elastomérico serán perfectamente limpiadas y luego se les aplicará el imprimante.El relleno será compactado adecuadamente y el acabado superficial ejecutado con mucho cuidado, con el fin de evitar irregularidades abruptas. Siempre se debe tener en cuentas las especificaciones del fabricante.El Ingeniero Supervisor podrá modificar las proporciones, con la finalidad de mejorar la consistencia de las mezclas.Medición y PagoLas juntas serán medidas en metros lineales (M) con aproximación a un decimal, para lo cual se determinará la longitud correspondiente a cada uno de los espesores de las juntas terminadas de acuerdo a los planos o a las órdenes del Ingeniero Supervisor.El pago se efectuará según el avance mensual, de acuerdo al precio unitario contratado.

02.02.14/03.02.12/04.02.14/05.02.14 ESCALINES DE FIERRO CORRUGADO Ø = ¾”

Comprende el suministro de mano de obra, materiales y herramientas necesarias para la construcción de la escalera de gato o escalera fija, conformada por escalines, de acero corrugado de diámetro ¾” y cada 0,30 m de paso. Se colocará en el canal sobre una losa especial de concreto f’c = 210 kg/cm2, y otras en las estructuras indicadas en los planos: Para evitar cualquier eventualidad que se presente, los detalles se encuentran en los planos. Los escalines se empotrarán directamente en el concreto de los muros. Previo pintado con pintura anticorrosiva epóxica, después de secado aplicar una segunda mano.Medida y PagoLa unidad de medida, es la unidad (Und) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor, se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida "Escalines de Fierro Corrugado, diámetro. 3/4" indicada en el Presupuesto.

02.03/03.03/04.03/05.03 TOMAS LATERALES02.03.01/03.03.01/04.03.01/05.03.01 EXCAVACIÓN MANUAL PARA OBRAS DE ARTE

Alcance del trabajoComprende el suministro de la mano de obra y la ejecución de las operaciones necesarias para efectuar los cortes del terreno que sean necesarios para alojar y cimentar pequeñas y grandes estructuras en los trazos de canales y caminos, tales como tomas, retenciones, puentes; de acuerdo a lo indicado en los planos. Asimismo, incluye la conservación de las excavaciones durante la construcción de las estructuras, y el retiro de los materiales de desecho al final de las mismas.EjecuciónTodas las excavaciones se realizarán sujetándose estrictamente a las progresivas y cotas indicadas en los planos.


El método de excavación no deberá producir daños al estrato previsto para las cimentaciones, de forma tal que reduzca su capacidad portante.El fondo de la cimentación deberá quedar seco, firme y limpio, debiéndose retirar todo material suelto, raíces, hierbas y otras inclusiones perjudiciales.Si al alcanzar las cotas indicadas en los planos, se comprobara la presencia de materiales inestables los trabajos deberán continuarse realizando una sobre -excavación. La sobre excavación será rellenada con material compactado o concreto pobre.Los apuntalamientos, entibamientos y soportes se consideran incluidas en los precios unitarios contratados y no se pagarán por separado.El acomodo y/o extendido del material excedente de la excavación que no sea utilizado para los rellenos de estructuras será depositado fuera del área de excavación de la estructura o transportado a los lugares que indique el Ingeniero Supervisor. Se deberá excavar todas las zanjas de drenaje adicionales que sean necesarias para interceptar el escurrimiento, a fin de proteger los taludes de excavación o para conducir las aguas de las alcantarillas o cunetas interceptoras.El perfilado de las excavaciones para recibir mampostería o vaciado directo de concreto, deberá hacerse con la menor anticipación posible a la ejecución de dicho trabajo con el fin de evitar que el terreno se debilite o se altere por meteorización o ablandamiento.Cuando los taludes o fondos de las excavaciones vayan a recibir mampostería o vaciado directo de concreto, éstos deberán ser pulidos hasta las líneas o niveles indicados en los planos.La Entidad Ejecutora no recibirá ningún pago por concepto de las sobre excavaciones que resulten de sus operaciones, bien sea por las condiciones del terreno, por la acción de agentes naturales sobre el mismo o por las que ejecuta para facilitar sus operaciones de construcción o por cualquier otra causa.La Entidad Ejecutora se obliga a rellenar las sobre excavaciones, bien sea con el material producto de la misma excavación, compactándolo o, según se requiera, a juicio del Ingeniero Supervisor o con mampostería seca, mampostería con mortero o con concreto pobre y queda entendido que no recibirá ningún pago adicional o compensación por la ejecución de este trabajo ni por el suministro de la mano de obra, materiales y todos los elementos que sean necesarios para ejecutarlo satisfactoriamente, ya que será de su responsabilidad tomar las precauciones necesarias para que las excavaciones se ajusten a las líneas del proyecto.Si la Entidad Ejecutora como resultado de un descuido en sus operaciones de excavación, afloja o altera el material de modo que sea necesaria su remoción, el Ingeniero Supervisor podrá ordenarle remover estos materiales, utilizando procedimientos satisfactorios, sin que por este motivo perciba compensación alguna.Medición y PagoLas excavaciones para cimentaciones de obras de arte, se medirán en metros cúbicos (M3). Para tal efecto, se determinarán los volúmenes excavados de


acuerdo al método del promedio de las áreas extremas entre las estaciones que se requieran a partir de la sección transversal del terreno limpio y desbrozado.La valorización se efectuará según el avance mensual y de acuerdo al precio unitario de la partida del presupuesto. Asimismo en el costo unitario se considera incluidas las operaciones necesarias para definir y/o limpiar las secciones, también como la conservación de dichas excavaciones por el tiempo que se requiera para la construcción satisfactoria de los trabajos correspondientes.

02.03.02/03.03.02/04.03.02/05.03.02 RELLENO COMPACTADO PARA OBRAS DE ARTE

Alcance del trabajoComprende el suministro de la mano de obra, equipo y la ejecución de las operaciones necesarias para efectuar el relleno compactado con material seleccionado. El compactado se realizará en capas no mayor de quince (15) centímetros, de manera de rellenar los espacios existentes entre las estructuras terminadas y el terreno natural hasta alcanzar las cotas exigidas y de acuerdo a lo indicado en los planos.

EjecuciónLos trabajos de relleno se efectuarán disponiendo las diferentes clases de material requerido en capas sensiblemente horizontales no mayores de quince (15) centímetros de espesor compactado, según se indica en los planos respectivos.El material de relleno no contendrá piedras mayores de diez (10) centímetros, así como tampoco estará constituido por arcilla o limos uniformes ni materia orgánica y raíces en cantidades perjudiciales. Se podrá emplear material proveniente de excavaciones del canal, cuando éste resulte adecuado o provenientes de bancos de préstamos aprobados tales como el material de excavación de los drenes colectores existentes aledaños a la obra.La compactación se efectuará una vez que el material contenga la humedad adecuada empleando para ello medios manuales o mecánicos hasta alcanzar una densidad igual al noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad máxima obtenida por el Método Proctor modificando en el caso de materiales cohesivos o igual al ochenta por ciento (80%) de la densidad relativa en el caso de materiales granulares.Se tendrá especial cuidado en evitar presiones desiguales alrededor de la estructura, así como producir daños a las mismas.Colocación:El material será colocado una vez realizada la compactación de superficie de la fundación, y las capas serán ejecutadas con espesores uniformes de aproximadamente 0.15 m, extendiéndolo y distribuyéndolo de acuerdo 'a los alineamientos y cotas establecidas. La superficie de la capa deberá ser horizontal y uniforme.


Antes de colocar cualquier capa, la compactación de la precedente deberá ser aprobada por el Supervisor, siendo su superficie escarificada y humedecida superficialmente para aumentar la adherencia de la capa siguiente.El traslape lateral de cada pasada del equipo de compactación no debe ser menor a 0.50 m. En los casos en que fuera requerido algún tipo de ensayo especial para el control de contenido de humedad y grado de compactación, éste será acordado con el Supervisor.Considera la explotación, selección, carguío, transporte y descargo del material seleccionado desde la zona de extracción hasta el lugar de la obra.Los rellenos de las excavaciones más allá de las secciones exigidas en los planos no serán reconocidos para efectos de pago. Sin embargo el Ejecutor está obligado a efectuar los sobre dimensionamientos necesarios a fin de que todo el prisma de diseño satisfaga el grado de compactación solicitado.Medición y PagoLos rellenos compactados para obras de arte se medirán en metros cúbicos (M3) con aproximación a un decimal para lo cual se determinará el volumen de relleno compactado en cada estructura de acuerdo a las secciones metrados en los planos. El precio unitario es válido para cualquiera que sea la distancia de la cantera de procedencia del material de relleno, sea éste granular o cohesivo.La valorización mensual se efectuará con los metrados obtenidos en el campo y aprobados por el Supervisor. Se pagará según el avance mensual de acuerdo al precio unitario de la partida en el Presupuesto.

02.03.03/03.03.03/04.03.03/05.03.03 CONCRETO F´C= 100 KG/ CM², PARA SOLADO, E= 0.05 M.

Alcance del trabajoComprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales y equipo necesario para la preparación, transporte, vaciado, acabado y curado de concreto simple de clase f’c= 100 kg/cm², el cual será utilizado como solado en la cimentación de las estructuras, así como el manipuleo y colocación de acuerdo con los planos y Especificaciones Técnicas.EjecuciónEl proceso es el mismo que las empleadas para los concretos antes descritos.Medición y PagoLa unidad de medida, es el metro cuadrado (M2) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor. Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida indicada en el presupuesto.

02.03.04/03.03.04/04.03.04/05.03.04 GRAVA GRUESA CON CONCRETO F’C =140 KG/CM²

Alcance del trabajoComprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales y equipo necesario para la preparación, transporte, vaciado, vibrado, y curado de grava gruesa embebida en concreto de clase f’c=140 kg/cm² , así como el manipuleo y colocación de acuerdo con los planos y especificaciones técnicas.Ejecución


El concreto f’c=140 kg/cm² será utilizado en la transición de las tomas laterales a los canales de tierra.El proceso constructivo es el mismo que se indica en las partidas del concreto.Unidad de Medida y PagoLa unidad de medida, es el metro cúbico (M³) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor. Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida indicada en el presupuesto.

02.03.05/03.03.05/04.03.05/05.03.05 CONCRETO F´C =210 KG/CM²Alcance del trabajoComprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales y equipo necesario para la preparación, transporte, vaciado, vibrado, acabado y curado de concreto armado de clase f’c=210 Kg/cm², así como el manipuleo y colocación de acuerdo con los planos y especificaciones técnicas.EjecuciónEl concreto f’c=210 kg/cm² será utilizado en la construcción de las estructuras de concreto armado según lo indicado en los planos.El proceso constructivo es el mismo que se describe para las partidas de concreto.

Medición y PagoLa unidad de medida, es el metro cúbico (M³) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor. Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida indicada en el Presupuesto.

02.03.06/03.03.06/04.03.06/05.03.06 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 Kg/cm2Alcance del trabajoComprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecución de las operaciones para construir las armaduras de acero de los diferentes elementos de concreto armado comprendidos en el proyecto.EjecuciónPara su ejecución las barras de acero empleadas como refuerzo deberán presentar una resistencia mínima en la fluencia no menor a los 4,200 Kg/cm2.Antes de la colocación del refuerzo, las superficies de las barras se limpiarán y deberán estar libres de óxido, grasa, suciedad y otros materiales que pudieran evitar la unión perfecta con el concreto, conservándose en ese estado hasta que se hayan cubierto totalmente con concreto.Las barras de refuerzo se cortarán, doblarán y colocarán de acuerdo a la forma y dimensiones indicadas en los planos.Todas las barras se doblarán en frío y no se permitirá el doblado en obra de ninguna manera parcialmente embebida en el concreto.El acero de refuerzo se colocará en posición correcta, de acuerdo a lo indicado en los planos y deberá quedar asegurado en su posición mediante distanciadores, espaciadores, soportes, suspensores metálicos o por cualquier otro tipo medio establecido, de manera que las barras no se deformen ni se


desplacen. El alambre de amarre será de acero negro recocido, de alta resistencia a la rotura.En ningún caso el recubrimiento será menor a 2.5 cm, en el caso de estructura en contacto con el agua y en cimentaciones el recubrimiento mínimo deberá aumentarse a 5 cm.Antes del vaciado del concreto el Ingeniero Supervisor verificará con los planos de armadura preparados por la Entidad Ejecutora en base los planos de diseño, la longitud, el traslape, la posición y cantidad de refuerzo metálico y sólo después de su aprobación se procederá al vaciado.No se admitirán traslapes en puntos dónde no lo especifiquen los planos y/o especificaciones que sean autorizadas por el proyectista. Las varillas de acero se almacenarán fuera del contacto con el suelo, preferiblemente cubiertas.Medición y PagoLa unidad de medida es el kilogramo (KG) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor. Se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida indicada en el Presupuesto.

02.03.07/03.03.07/04.03.07/05.03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA

Generalidades. Los encofrados deberán ajustarse a la configuración, líneas de elevación y dimensiones que tendrá el elemento de concreto por vaciar y según lo indiquen los planos.Los encofrados serán diseñados y construidos de tal forma que resistan plenamente el empuje del concreto al momento del llenado, sin deformarse y ser capaces de resistir las cargas previstas durante el período de fraguado.El material de los encofrados podrá ser de metal, madera o ambos, en el caso de usar madera la superficie en contacto con el concreto deberá estar acabada y cepillada para lograr un Acabado Normal, en otro caso de usar paneles de triplay de 18 mm de espesor la superficie en contacto con el concreto debe estar tratada para lograr un acabado caravista. Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado deberán poseer la resistencia y rigidez necesarias para soportar los esfuerzos estáticos y dinámicos (peso propio, circulación de personal vibrado del concreto y eventualmente sismos o vientos) que se generen durante y después del vaciado, sin llegar a deformarse, debiendo evitar además la pérdida de concreto por las juntas.El encofrado debe ser construido de tal modo que las superficies del concreto estén de acuerdo a los límites de variación indicados en la siguiente relación de tolerancia admisibles.

La variación en las dimensiones de la sección transversal de las losas, muros,

columnas y estructuras similares serán de 6 mm a + 12 mm. Variación de la vertical en las superficies de columnas, muros y otras

estructuras similares.- Hasta una altura de 3 m. 6 mm. - Hasta una altura de 6 m. 10 mm.


Variación a niveles o gradientes indicados en los planos para piso, techo, vigas y estructuras similares. - En cualquier nivel o en 6 m. máximo 3 mm.

Encofrado.-Las planchas de madera que conforman el encofrado se humedecerán lo suficiente para ambas caras antes de proceder al vaciado del concreto para evitar la absorción del agua contenida en la mezcla.Las superficies de los encofrados en contacto con el concreto deberán ser limpiadas convenientemente a fin de eliminar sustancias extrañas como concreto seco, lechada, etc.Asimismo, dicha superficie deberá ser untada con aceite emulsionado de tipo comercial o con aceite normal parafínico refinado u otro aditivo de probada calidad y aprobado por la Supervisión, para las superficies visibles se exigirá un acabado tipo caravista.Este tratamiento se deberá aplicar veinticuatro (24) horas antes como mínimo, de dar inicio al vaciado teniendo en cuenta que la cantidad de aceite y/o aditivo desmoldante a aplicarse deberá ser absorbida totalmente por la madera a fin de no manchar la superficie de concreto. En el caso del aditivo aplicar según la recomendación del fabricante.Los amarres, ganchos y anclajes que unen entre si las planchas del encofrado deberán tener la propiedad de dejar en las superficies del concreto, agujeros del menor diámetro posible.Los tirantes de anclaje dispuestos para someter las formas deberán permanecer sumergidos en el concreto y han de ser cortados a una distancia no menor al doble del diámetro o de su dimensión mínima en el interior del concreto, desde la superficie externa, salvo en acabado que no van a quedar a la vista en donde se podrán cortar en la superficie externa del concreto. Luego se deberán resanar la superficie, de manera que el fierro quede cubierto de concreto.Todos los encofrados, para volver a ser usados, no deberán presentar alabeo, ni deformaciones y deberán ser limpiados con sumo cuidado antes de volver a ser colocados.

Desencofrado. El desencofrado se hará retirando las formas cuidadosamente para evitar daños en la superficie de las estructuras.La remoción del encofrado se hará después que el concreto haya adquirido la consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas vivas a que pudiera estar sujeto, los tiempos de desencofrado se reducirán en lo posible a fin de no dilatar demasiado los procesos de acabado y reparación de la superficie del concreto.En general los encofrados deberán permanecer colocados los tiempos mínimos que se especifiquen salvo indicación expresa en los planos y/o de la Supervisión.

Costado de vigas, muros que no sostengan terreno 24 hrs. Muros que sostengan terreno 7 días Muros y columnas sin carga 3 días Losas 14 días


Fondo de Viga 21 días

Medición y Pago: Esta partida será medida en metro cuadrado (M2) de área de contacto con el concreto. El pago será por metro cuadrado de acuerdo a la definición anterior, al costo unitario de contrato, el cual constituirá los costos de mano de obra, herramientas y equipos necesarios para habilitar, manipular, montaje, desmontaje, desmoldeadores necesarios para un acabado caravista en las superficies expuestas y limpieza del encofrado.

02.03.08/03.03.08/04.03.08/05.03.08 COMPUERTA METALICA MODELO 5.0 TIPO ARMCO DE 0.60 x 0.60 m, MECANISMO DE IZAJE H-2 D=18”El trabajo incluido en este rubro consistirá en el suministro de las compuertas de la obra como se muestra en los planos y se especifica aquí. Se incluyen los mecanismos de izaje, braquetas, etc., necesarios para que las compuertas trabajen eficientemente en las condiciones que serán sometidas.Las compuertas serán de dimensiones, condiciones y requerimientos a que serán sometidos dentro de la obra proyectada y que se indican en los planos.Los materiales de acero estructurales y otros relativos a los mismos para las compuertas, deberán sujetarse a los especificados en los planos o serán similares a los mismos, previa aprobación de la Supervisión. Los materiales se dan en el cuadro siguiente:

MATERIAL ESPECIFICACIONPerfiles laminados en calienteAcero EstructuralPlancha de AceroFundición de AceroPernos de Acero Inoxidable (Pernos hechos máquinas).Varillas de Anclaje – Acero EstructuralPasador de Acero inoxidable.Presión del pasador (Camiseta de Bronce, Pernos en General).Soldadura de ProcedimientosVástago de AceroNeopreno Shore A6 +/- 5

ASTM A – 36ASTM A – 36ASTM A – 27ASTM A – 490AISI 304Tipo 416ASTM B-1.44ASTM – 193AWS D1.1ASTM para Iron & Steel Arc.Weiding Electrodes AWS E – 7018SAE 1045

Todas las compuertas se suministrarán y montarán listas para el servicio en forma completa con las dimensiones indicadas en los planos y de acuerdo a las especificaciones.En el alcance del suministro del equipo debe incluirse en la instalación el vaciado del concreto de segunda etapa.El Ejecutor debe incluir en la entrega de la compuerta los repuestos siguientes: un juego de pernos con tuercas, grasa especial y piezas de repuesto necesarias


que están sometidas al desgaste (ejemplo juego completo de los sellos de neopreno) considerando este suministro para un servicio de dos años.De acuerdo al tamaño de las respectivas compuertas se proveerán de marcos necesarios con bridas para empotrarse en el concreto. Los marcos se fijarán y anclarán debidamente en las paredes de concreto. Los dispositivos de accionamiento han de poderse manejar desde los puentes de mando y presentar tales dimensiones que el manejo pueda ser efectuado por un hombre, mediante el accionamiento directo de la volante sobre el eje roscado. Lo importante de las compuertas es el sellado en que se usarán Neopreno según el diseño.Los orificios deben poderse abrir y cerrar completamente.

Sistemas de RecubrimientoLos sistemas de pintura usados en las diversas ubicaciones tal como se indican en la descripción de los sistemas y en las especificaciones técnicas, son las siguientes:Sistema de recubrimiento S – 1 Tipo de Sistema de recubrimiento Superficies en contacto con el agua.

Ubicación Superficies exteriores de secciones de compuertas y de ataguías, partes empotradas, líneas de paso de agua.

Preparación de la Superficie Limpieza con arenado al metal blanco según SSPC SP10 perfil del arenado (“blast profile”): 0.05 mm.

Cubierta de Imprimante Un imprimante inorgánico Anticorrosivo Epóxico rico en zinc, de auto curado. Espesor de película seca 2.00 mm.

Color Opcional

Limpieza de Superficie Si hay retardo, limpieza por solvente según SSPC SP1. Si hay deterioro para limpieza en sitio, emplear herramientas según SSPC SP320 mm.

Acabado final Tres capas de “High Coaltar epóxico”. Espesor de película seca: 1.68 mm (mínimo).

Color de acabado Amarillo Seguridad.

Sistema de Recubrimiento S – 2


Tipo de sistema de recubrimiento Esmalte de equipo.

Servicio Exposición al clima y alta humedad.

Ubicación Superficies exteriores de compuertas y de las ataguías y complemento.

Preparación de la Superficie Limpieza por arenado al metal blanco según SSPC SP10 perfil del arenado (blast profile) : 0.05 mm.

Recubrimiento de Imprimante Imprimante inorgánico Anticorrosivo Epoxica rico en zinc, espesor de película seca : 2.0mm

Color Opcional.

Limpieza de la Superficie Para retardo, limpieza con solvente según SSPC SP1. Para deterioro, retoque en sitio, limpieza con herramientas según SSPC SP3.

Recubrimientos finales Tres capas de poliamina epóxica (polymide epoxy). Espesor de película seca : 1.60 mm.

Color Primera y segunda capa : Amarillo Seguridad. Requisitos de diseñoLas compuertas, ataguías, partes empotradas y equipos de izaje serán diseñadas de acuerdo con las normas siguientes, excepto las detalladas de otro modo. La última edición actualizada a la época del diseño deberá ser usada en cada caso.

1. Diseño Estructural

AISC American Institute of Steel Construction

AWS D1.1 American Welding Society. Código de Soldadura Estructural

DIN 19704/19705/4144 Deutsches Institut fur Normung e.V.

2. Diseño mecánico

CMAA N° 70 Crane Manufactures Association of America Specification for Electric Overhead Travelling Cranes.


AISE N° 07 American Institute of Steel Enginers, specifications for designs of ladle hooks.

AGMA American Gear Manufactures Association Standards for Gearing, Gear Reducers, Flexible Coupling, etc.

En el mecanismo de izamiento del vástago roscado, la tuerca debe estar constituida de una aleación de bronce resistente a los esfuerzos correspondientes, para evitar el desgaste prematuro de dicho mecanismo, es decir de material diferente al vástago de acero (SAE-1045). El tomillo del vástago debe tener su acabado superficial muy fino y la tuerca interiormente montada entre dos rodamientos de bola de contacto angular, para reducir la resistencia al giro del mecanismo en ambos sentidos.

Pruebas, Controles e Inspecciones.Sobre las bases de las Especificaciones Técnicas y de las normas adoptadas la Entidad Ejecutora someterá a la Supervisión una lista preliminar de las pruebas, controles e inspecciones a que deberán ser sometidos los materiales y equipos.La Supervisión será informada sobre los programas de producción y de prueba, de manera que pueda llevar a cabo sus verificaciones y presenciar los ensambles, pruebas y controles de manera eficaz y apropiada. El Residente comunicará a la Supervisión en forma escrita la fecha y el lugar de las inspecciones-pruebas. Para la coordinación de las inspecciones de taller y de las pruebas, la Entidad Ejecutora informará a la Supervisión sobre sus cronogramas de fabricación de cada componente importante. En estos programas figurarán claramente las fechas en que comenzarán y terminarán las fases de trabajo, así como los períodos de las inspecciones y pruebas. Las comunicaciones escritas relativas a pruebas y controles que la Entidad Ejecutora dirija a la Supervisión, deberán contener información general del equipo o material por aprobar, así como un programa de pruebas por efectuar. La Entidad Ejecutora efectuará Pruebas Tipo, de modelo o de diseño, para probar que el material a ser suministrado o su diseño está de acuerdo con las provisiones de las Especificaciones Técnicas. Las Pruebas Tipo, de modelo o de diseño serán llevadas a cabo en presencia de la Supervisión, en los locales del Fabricante, quién suministrará las facilidades adecuadas para este tipo de pruebas. Todo equipamiento debe ser inspeccionado cuidadosamente y probado en el lugar de construcción para mostrar que éste es satisfactorio. Estas pruebas deben ser llevadas a cabo en presencia de la Supervisión.Las pruebas deben ser realizadas en dos estados:A.- El primer estado de pruebas comprende: I) Sin Carga

II) Bajo una cargaB.- El segundo estado de pruebas comprende Bajo la carga total aplicable aprobada por la Supervisión.


El costo de todas las pruebas y controles, están incluidos en los precios cotizados por la Entidad Ejecutora.

CálculosEn el suministro de la compuerta el Ejecutor deberá incluir los cálculos técnicos de diseño elaborados en base al plano base del expediente técnico, especificaciones técnicas, criterios de diseño, montaje de fábrica, revisión y control de las piezas de construcción.Todos los cálculos serán presentados a tiempo para su revisión y aprobación de la Supervisión; sin embargo, esta aprobación en ningún caso eximirá a la Entidad Ejecutora de su responsabilidad sobre la calidad e integridad de los equipos y estructuras suministrados, en cumplimiento de los requerimientos contractuales.La Entidad Ejecutora deberá realizar todos los cálculos para determinar las fuerzas y esfuerzos resultantes tanto de las cargas permanentes y sobrecargas estáticas, como las originadas por un sismo de diseño para cualquiera de los equipos de suministro.El equipo debe suponerse en operación bajo el caso de cargas de diseño desfavorable (como se señala en las Especificaciones Técnicas correspondientes).Las fuerzas hidráulicas sobre las compuertas, deben calcularse de acuerdo a las fórmulas y prácticas aceptables, con las compuertas cerradas y bajo presión de agua solamente en el lado de aguas arriba.En cualquier estructura o miembro importante que transporte carga, las fuerzas sísmicas y cargas, cuando se adicionen a las fuerzas o cargas que originan el caso de carga más desfavorable, no deben en ningún caso:

Causar esfuerzos que excedan el 95% del límite de fluencia Causar una deformación permanente Causar roturaLos cálculos deben comprender la propia estructura así como la transferencia de fuerzas a la cimentación.

Sello de Goma - HermeticidadEl material usado para sellos de goma estará compuesto de goma natural (o copolímero de butadieno y estireno o una mezcla de ambos) deberá contener refuerzo de carbón negro, óxido de zinc, acelerantes, antioxidantes, agentes de vulcanización y plastificantes. El material deberá estar compuesto para producir un sello con adherencia adecuada y resistencia a la abrasión, rugosidad, intemperie, temperatura y propiedades de resistencia al envejecimiento para brindar una buena impermeabilización.Los sellos deberán cumplir con las propiedades siguientes:Dureza shore Tipo A60 5Esfuerzo de tensión 20,000 kPaElongación 400 %


Todas las esquinas deberán ser pre moldeadas y deberán tener radio adecuado en el lado interior. Todas las juntas en taller como en campo serán ubicadas a una distancia razonable de las esquinas. Todas las juntas serán vulcanizadas en caliente.Aplicar grasa especial en los lugares donde se requiera, con aprobación de la supervisión.

Método de Medición: La presente partida será medida en unidad (Und), según el tipo indicado, se entiende como unidad a todo el conjunto que conforma la compuerta como se indica en el plano de compuerta, incluye los repuestos necesarios. La fabricación de las compuertas debe estar a cargo de una empresa especializada en el ramo.La Entidad Ejecutora, previo a los trabajos de vaciado de concreto, en la zona donde van a ir instaladas las compuertas, deberá contar con los planos detallados de compuertas aprobados por el Supervisor.La Entidad Ejecutora, en base al plano de diseño de compuertas, deberá elaborar el plano detallado constructivo, antes de su fabricación para su aprobación por el Supervisor de las obras.Base para el Pago: El pago será por unidad instalada (Und), al costo unitario de contrato para cada tipo de compuerta del presupuesto, entendiéndose que dicho costo constituirá compensación total por el material, mano de obra, equipo, herramientas, instalación, pruebas, repuestos, transporte y demás accesorios necesarios para la ejecución de esta partida.

02.03.09/03.03.09/04.03.09/05.03.09 JUNTAS DE WATER STOP 6"Alcance Denominaremos Junta Water Stop, a la Junta de Construcción, con las características que se indican en los planos que incluye un Sello de Impermeabilización, compuesto por una tira de Caucho de ancho 6", empotrado en el concreto de las dos caras de la junta para obtener la impermeabilización debiendo sellarse la cara en contacto con el agua con material elastomérico, este tipo de juntas irán en los lugares indicados en los planos o donde indique la Supervisión.Incluye los costos de mano de obra, materiales, herramientas necesarias para la realización de las juntas de construcción colocadas conforme indican los planos.EjecuciónSe colocará la mitad de la tira de caucho antes del vaciado de una de las partes del concreto asegurando con fijadores suficientes para garantizar su permanencia durante las labores de colocación de concreto, una vez que este haya fraguado se procederá a estirar la otra mitad para fijarla en su posición final y reciba el concreto de acuerdo a lo indicado en los planos La separación entre los concretos es de (1") empleando plancha de teknopor y como relleno del sellado que estará en contacto con el agua se empleará mortero asfalto arena 1:3.


Medida y PagoLa unidad de medida es el metro lineal (M) de junta.El pago será de acuerdo al avance mensual al precio unitario de la partida.

02.04/03.04/04.04/05.04 RETENCIONES

02.04.01/03.04.01/04.04.01/05.04.01 EXCAVACION MANUAL PARA OBRAS DE ARTE

Idem Partida 02.03.01

02.04.02/03.04.02/04.04.02/05.04.02 RELLENO COMPACTADO PARA OBRAS DE ARTE


02.04.03/03.04.03/04.04.03/05.04.03 CONCRETO F’C=100 KG/CM2, SOLADO E=0.05M


02.04.04/03.04.04/04.04.04/05.04.04 CONCRETO 210 KG/CM2Idem Partida 02.03.05

02.04.05/03.04.05/04.04.05/05.04.05 ACERO DE REFUERZO F’Y=4200 KG/CM2Idem Partida 02.03.06



02.04.07/03.04.07/04.04.07/05.04.07 COMPUERTA METALICA MODELO 5.0 TIPO ARMCO DE 1.40 x 1.00 m.


02.04.08/03.04.08/04.04.08/05.04.08 CARTON EMBREADO, E = 5 CM Alcance

Comprende el suministro de la mano de obra y materiales para realizar la colocación de cartón embreado en la junta móvil entre la losa y uno de los estribos de los puentes estructura; las dimensiones del cartón debe de cubrir toda el área de contacto entre la losa y el estribo.

EjecuciónEl cartón embreado a ser colocado en el apoyo móvil, consistirá de un cartón corrugado con aplicación de mínimo tres (3) capas de material asfáltico (brea) tipo RC-250 más disolvente; la aplicación entre capas debe permitir el secado del anterior, con la finalidad de tener una superficie uniformemente pintada; luego se colocará sobre el estribo con la cara pintada hacia abajo, una vez


fijado en su posición se procederá al pintado de la cara opuesta siguiendo el mismo procedimiento, para luego recibir el concreto de la losa del puente. Medida y PagoLa unidad de medida es el metro cuadrado (M2) El pago será de acuerdo al avance realmente ejecutado y consistirá la compensación por todo concepto para completar la partida según la especificación técnica y al precio unitario fijado en el Presupuesto

02.05/03.05/04.05/05.05 PUENTE VEHICULAR

02.05.01/03.05.01/04.05.01/05.05.01 EXCAVACION CON MAQUINARIAIdem Partida 02.02.05

02.05.02/03.05.02/04.05.02/05.05.02 RELLENO COMPACTADO OBRAS DE ARTE Idem Partida 02.04.02

02.05.03/03.05.03/04.05.03/05.05.03 CAPA DE MATERIAL GRANULAR (OVER)AlcanceComprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecución de las operaciones necesarias para efectuar la clasificación, selección, transporte colocación y compactación del material granular que será utilizado como capa de protección en la cimentación del puente vehicular, evitando el contacto con el material arcilloso y agua proveniente de la napa freática. Se colocará antes del solado en una capa de 0.30 m y según dimensiones indicadas en el plano respectivoEl material será proveniente de las canteras de Sojo (Ver Plano de Canteras). Se deberá considerar como "material puesto en obra" para el caso del análisis de costos y su calidad debe ser aprobada por la Supervisión.El material debe estar constituido por agregado grueso, cuya graduación no es limitativa, el tamaño de la piedra debe estar comprendida entre 3" y 6” y asimismo estar libre de materia orgánica, barro y otros similares.Ejecución El material previamente seleccionado se acomodará a mano en los lugares y espesores indicados en el plano. Debe someterse a compactación manual con plancha compactadora a fin de darle más firmeza y contacto con el material subyacente.Medición PagoLa unidad de medida, es el metro cúbico (M3) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor, se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida indicada en el Presupuesto; el precio incluye el costo del material seleccionado.

02.05.05/03.05.05/04.05.05/05.05.05 CONCRETO F’C=100 KG/CM2, SOLADO E=0.05 M




02.05.04/03.05.04/04.05.04/05.05.04 AFIRMADO DE ACCESOS (E=0.20 M)AlcanceComprende el suministro de mano de obra, material de afirmado y equipo necesarios para realizar el afirmado de los accesos en los cruces vehiculares, el material a utilizarse será de cantera; la capa de rodadura en este caso será de 0.20 metros de espesor y el ancho de 3.00 m.El afirmado se colocará como empalme entre la losa del puente y los caminos que atraviesan al canal..EjecuciónEl afirmado se colocará, esparciendo con motoniveladora de 125 HP, complementada con mano de obra en sitios de difícil acceso.Una vez que el material ha sido extendido se procederá al riego y batido de todo el material utilizando camiones cisterna provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y compactación.La compactación se efectuará con rodillos cuyas características de peso y eficiencia serán comprobadas por la Supervisión, de preferencia se usarán rodillos vibratorios liso. La compactación se empezará de los bordes hacia el centro, con pasadas en la dirección del eje de la vía y en número suficiente para que se asegure la densidad de campo.Para el caso de áreas de difícil acceso al rodillo, la compactación se realizará con una plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles de densificación requeridos.El afirmado debe cumplir con los siguientes requerimientos: GranulometríaLa línea granulométrica deberá quedar dentro de los límites siguientes:

Malla N° Porcentaje que pasa

3” 1½”

1”3/4”3/8”N° 4

N° 10N° 40

N° 200

100 – 100100 – 7090 – 5580 – 4570 – 3065 - 2560 – 1512 – 482 – 16

Límites de AtterbergLímite líquido ≤ 35 % Indice de plasticidad 4% < IP < 9 %

Colocación y compactación


El material se colocará en capas horizontales uniformes con un espesor aproximadamente superior a los 0.20 m según los alineamientos y cotas establecidas en los planos.El grado de compactación exigido será hasta alcanzar la densidad mínima del 95 % de la densidad máxima del Próctor Modificado, con un porcentaje de variación de la humedad óptima entre menos 1 % y más 2%.Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo (ASTM D 1556). El ensayo se realizará cada 200 m2 de superficie compactada.El material será proveniente de la Cantera “La Cortina”, obtenido en forma natural y preparado en la misma zona, su función será servir de capa de rodadura sin pavimento y de capa de protección impermeable para evitar la erosión de los bordos del puente. Medición y PagoLa unidad de medida, es el metro cuadrado (M2) y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor.El pago será de acuerdo al precio unitario de la partida "Afirmado de Accesos, e = 0.20 m” indicada en el Presupuesto.




02.05.09/03.05.09/04.05.09/05.05.09 CARTON EMBREADO, E = 5 CMIdem Partida 02.04.08

02.06/04.06 PARTIDOR

02.06.01/04.06.01 EXCAVACION MANUAL PARA OBRAS DE ARTE Idem Partida 02.04.01

02.06.02/04.06.02 RELLENO COMPACTADO PARA OBRAS DE ARTE Idem Partida 02.05.02

02.06.03/04.06.03 CONCRETO F’C=100 KG/CM2, SOLADO E=0.05 MIdem Partida 02.05.05

02.06.04/04.06.04 CONCRETO 210 KG/CM2Idem Partida 02.05.06

02.06.05/04.06.05 ACERO DE REFUERZO F’Y=4200 KG/CM2Idem Partida 02.05.07

02.06.06/03.06.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA



02.06.07-08/04.06.07-08 COMPUERTA METALICA MODELO 5.0 TIPO ARMCO DE 1.40 x 0.80 m y 1.20 x 0.70 m.Idem Partida 02.04.07

02.06.09/04.06.09 JUNTAS WATER STOP 6”Idem Partida 02.03.09

02.07/03.07/04.07/05.07 ACUEDUCTO

02.07.01/03.07.01/04.07.01/05.07.01 EXCAVACION MANUAL PARA OBRAS DE ARTE Idem Partida 02.06.01

02.07.02/03.07.02/04.07.02/05.07.02 DEMOLICION DE MUROS DE LADRILLO Idem Partida 02.01.04

02.07.03/03.07.03/04.07.03/05.07.03 PICADO DE MUROS DE CONCRETO AlcanceSe entiende por picado de muros de concreto armado a la actividad específica de remover el concreto de las estructuras que tienen fierro de refuerzo y que seguirán siendo utilizadas previo mejoramiento de acuerdo al proyecto.La partida comprende el suministro de mano de obra, equipo y herramientas y de todas las acciones necesarias para poder descubrir el refuerzo de las estructuras existentes que van a ser remodeladas y reforzadas con concreto armado de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El trabjo será realizado sin causar daño a las partes que formarán la nueva estructura remodelada. Comprende el suministro de mano de obra, equipo y herramientas necesarias para la demolición de las estructuras señaladas en los planos respectivos o indicadas por el Supervisor.EjecuciónPara ejecutar la partida de picado de muros de concreto armado, se procedera a delimitar las zonas a demoler, para luego con las herramientas y mano de obra adecuadas proceder a la demolición. El trabajo se realizará sin dañar el refuerzo descubierto y eliminando las partículas de concreto que se encuentren sueltas, para formar una superficie rugosa y sólida para recibir el nuevo concreto, previa imprimación con resina epóxica para adherir concretos de diferentes edades.El refuerzo descubierto será limpiado de los elementos adheridos de concreto y de óxido que pudiera presentarse, mediante el uso de escobillas de fierro, antes de proceder al vaceado del nuevo concreto.Medición y PagoSe medirá en metros cúbicos (M3). La cantidad determinada según el método de medición será pagada al precio unitario establecido para esta partida.


El pago comprende el costo de equipos, mano de obra, herramientas e imprevistos, se efectuará el pago según el avance mensual de acuerdo al precio unitario contratado y constituirá compensación total por la partida completa.

02.07.04/03.07.04/04.07.04/05.07.04 CONCRETO F’C=100 KG/CM2, SOLADO E=0.05 M






02.07.08/03.07.08/04.07.08/05.07.08 RESINA EPOXICAAlcanceLa resina epóxica es un producto químico que se conforma por dos componentes fabricados a base de resinas seleccionadas (uno de ellos actúa como catalizador) que una vez mezclados en las proporciones adecuadas y aplicado sobre la superficie del concreto antiguo garantiza la adherencia entre concretos de diferentes edades (fresco y antiguo).EjecuciónAl momento de aplicar la resina epoxica, la superficie del concreto viejo debe encontrarse limpio, lavado, libre de polvo y partes sueltas o mal adheridas; sin impregnaciones de aceite, grasa, pintura, entre otros.La superficie de concreto debe limpiarse en forma cuidadosa hasta llegar al concreto sano, eliminando totalmente la lechada superficial, esta operación se puede realizar con chorro de arena, escobilla de acero y otros métodos.La aplicación de la resina epoxica se realiza con brocha o rodillo sobre una superficie limpia y a una temperatura mínima de 5º C; previamente se mezclan los dos componentes del producto de acuerdo con las especificaciones del fabricante El concreto fresco debe ser vaciado máximo antes de las 3 horas (a 20°C) de aplicada la mezcla de la resina epoxica la cual debe encontrarse todavía en estado fluido y pegajoso; con temperaturas altas este tiempo se acorta. Para su aplicación en general debe tenerse en cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.Medida y Pago La unidad de medida es el metro cuadrado (M2), y se valorizará con los metrados obtenidos en el campo aprobados por el Supervisor; se pagará de acuerdo al precio unitario de la partida indicada en el Presupuesto


En los precios está incluido el pago por compensación total al costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

02.07.09/03.07.09/04.07.09/05.07.09 JUNTAS WATER STOP 6”Idem Partida 02.06.09


iii espec tecnicas canales

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