ii region 2009
DESCRIPTION
ACCIDENTES CHILETRANSCRIPT
Área de Estudios y Estadísticas
SECRETARÍA EJECUTIVA COMISIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD DE TRÁNSITO
SINIESTROS DE TRÁNSITO REGIÓN DE ANTOFAGASTA
AÑO 2009
IIIIIIIIIII IIIIIIIIII
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 2 de 20
a) Indicadores de siniestros de tránsito y víctimas (período 1995-2009)
En la tabla N° 1 se aprecia la evolución de la siniestralidad de tránsito y las consecuencias fatales en la Región de Antofagasta durante el período comprendido entre los años 1995 y 2009. En ese mismo plano, se observan las variaciones de los indicadores de siniestralidad y mortalidad asociados a la cantidad de habitantes de la región. En relación a las cifras del año 2009, se puede señalar que se registraron 2.480 siniestros de tránsito que dejaron como consecuencia 77 víctimas fatales, lo que asociado a la cantidad de habitantes se tradujo en una tasa de 436,29 siniestros por cada 100.000 habitantes y de 13,55 fallecidos por igual cantidad de individuos.
Tabla N° 1
Año Siniestros
Total Fallecidos Índice de Severidad 1
Población Tasa cada 100.000 Habitantes 2
Urbano Rural Siniestralidad Mortalidad 1995 1.389 210 1.599 65 4,07 459.544 347,95 14,14 1996 1.713 236 1.949 59 3,03 468.792 415,75 12,59 1997 1.444 304 1.748 83 4,75 478.053 365,65 17,36 1998 1.298 272 1.570 73 4,65 487.307 322,18 14,98 1999 1.790 244 2.034 57 2,8 496.552 409,62 11,48 2000 1.297 187 1.484 62 4,18 505.811 293,39 12,26 2001 1.086 197 1.283 70 5,46 512.868 250,16 13,65 2002 922 136 1.058 42 3,97 519.917 203,49 8,08 2003 1.012 186 1.198 59 4,92 526.982 227,33 11,20 2004 1.297 215 1.512 49 3,24 534.039 283,13 9,18 2005 1.459 213 1.672 56 3,35 541.093 309,00 10,35 2006 1.817 202 2.019 67 3,32 547.933 368,48 12,23 2007 2.128 259 2.387 64 2,68 554.773 430,27 11,54 2008 2.087 229 2.316 80 3,45 561.604 412,39 14,24 2009 2.279 201 2.480 77 3,10 568.432 436,29 13,55 Total 23.018 3.291 26.309 963
Promedio año 1.535 219 1.754 64
Gráfico N° 1
1Índice de Severidad = (Cantidad de Fallecidos/Cantidad de Siniestros)x100
2 Tasa de Siniestralidad cada 100.000 habitantes = (Cantidad de Siniestros/Cantidad de Habitantes)x100.000habitantes Tasa de Mortalidad cada100.000 habitantes = (Cantidad de Fallecidos/Cantidad de Habitantes)x100.000habitantes
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Siniestralidad 366,12 439,62 388,64 344,24 439,99 316,82 270,4 220,21 246,33 307,23 309,00 368,48 430,27 412,39 436,29
Mortalidad 14,88 13,31 18,45 16,01 12,33 13,24 14,75 8,74 12,13 9,96 10,35 12,23 11,54 14,24 13,55
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Sinies
tros
Índice de Siniestralidad y Mortalidad por cada 100.000 habitantes
I.-ANTECEDENTES REGIONALES
Fallecidos
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 3 de 20
b) Comparación 2008 versus 2009 La tabla N° 2 muestra que los siniestros de tránsito aumentaron en 7,08%, la cifras de los fallecidos experimentaron una disminución del 3,75% y los fallecidos se incrementaron en un 20,97%.
Tabla N° 2
Año Siniestro Fallecidos Total Lesionados
2008 2.316 80 2.337
2009 2.480 77 2.827
Variación Absoluta 164 -3 490
Variación Relativa 7,08% -3,75% 20,97%
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 4 de 20
La información estadística presentada a continuación cuantifica los siniestros de tránsito ocurridos en el año 2009 en la Región de Antofagasta, como también las externalidades negativas asociadas en su generación y que dicen relación con la cifra de víctimas fatales y de lesionados. Para el tratamiento de los antecedentes estadísticos, se han utilizado distintas variables de análisis que forman parte de la base de datos de siniestros de tránsito y que permitirán estudiar en profundidad la naturaleza del fenómeno. a) Comparación Región de Antofagasta versus Total País
Durante el año 2009, la Región de Antofagasta concentró el 4,4% del total de siniestros de tránsito ocurridos en el país; el 5,11% de la cifra global de víctimas fatales y el 5,42% del total de lesionados, mayor detallas en la tabla N° 3. A nivel nacional se ubico en el séptimo lugar en la cantidad de siniestros, lesionados y fallecidos. El índice de severidad se encuentra por sobre el promedio nacional con 3,10 fallecidos por cada 100 siniestros.
Tabla N° 3
Región Siniestros
Lugar Fallecidos % Lugar Total
lesionados % Lugar
Índice de Severidad Cantidad %
Tarapacá (TRP) 1.103 1,96% 11 25 1,66% 13 1.220 2,34% 11 2,27
Antofagasta (ANT) 2.480 4,40% 7 77 5,11% 7 2.827 5,42% 7 3,10
Atacama (ATA) 561 1,00% 14 45 2,98% 11 952 1,82% 12 8,02
Coquimbo (COQ) 1.806 3,21% 9 65 4,31% 9 2.264 4,34% 9 3,60
Valparaíso (VAL) 6.662 11,83% 2 134 8,89% 4 6.212 11,91% 3 2,01
Metropolitana (RM) 21.680 38,49% 1 355 23,54% 1 14.908 28,57% 1 1,64
Libertador Bernardo O´Higgins (LBO)
3.243 5,76% 5 111 7,36% 6 3.101 5,94% 6 3,42
Maule (MAU) 4.853 8,62% 4 160 10,61% 3 4.148 7,95% 4 3,30
Bio – Bio (BIO) 6.205 11,02% 3 232 15,38% 2 7.422 14,23% 2 3,74
Araucanía (ARA) 2.837 5,04% 6 130 8,62% 5 3.333 6,39% 5 4,58
Los Lagos (LLA) 1.956 3,47% 8 71 4,71% 8 2.387 4,57% 8 3,63
Aysén Del Gral. Carlos Ibáñez del Campo (AYS)
185 0,33% 15 10 0,66% 14 321 0,62% 15 5,41
Magallanes (MAG) 1.111 1,97% 10 9 0,60% 15 910 1,74% 13 0,81
Los Ríos (LRI) 764 1,36% 13 56 3,71% 10 1.280 2,45% 10 7,33
Arica y Parinacota (AYP) 884 1,57% 12 28 1,86% 12 890 1,71% 14 3,17
Total 56.330 100% 1.508 100% 52.175 100% 2,68
II.-SINIESTRALIDAD DURANTE EL 2009
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 5 de 20
Gráfico N° 2
Gráfico N° 3
TAR ANT ATA COQ VAL RM LBO MAU BIO ARA LLA AYS MAG LRI AYP
Siniestros 1.103 2480 561 1.806 6.662 21.680 3.243 4.853 6.205 2.837 1.956 185 1.111 764 884
Fallecidos 25 77 45 65 134 355 111 160 232 130 71 10 9 56 28
0
50
100
150
200
250
300
350
400
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
Fallecidos
Siniestros
Región
Comparación de Siniestros y Fallecidos de la Región deAntofagasta v/s País
TAR ANT ATA COQ VAL RM LBO MAU BIO ARA LLA AYS MAG LRI AYP
Indice de Severidad 2,27 3,10 8,02 3,60 2,01 1,64 3,42 3,30 3,74 4,58 3,63 5,41 0,81 7,33 3,17
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
9,00
Comparación del Índice de Severidad de Antofagasta v/s País
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 6 de 20
b) Distribución Horaria La mayor cantidad de siniestros de tránsito se produjo entre las 18:00 y 18:59 hrs. con 178 siniestros equivalente al 7,2% del total. Las víctimas fatales se concentraron en el intervalo de 7:00 a 7:59 horas, alcanzando a 9 personas que abarcaron el 11,7%. Este mismo horario concentró la mayor cantidad de lesionados con 236 casos y el 8,3% del total. Ahora bien la más alta proporción de siniestros de tránsito se produjo durante la tarde (jornada comprendida entre las 12:00 y 19:59 horas), alcanzando un total de 1.157 siniestros representando el 46,7% del total. En este mismo plano, la mayor cantidad de víctimas fatales se focalizó durante la mañana (jornada comprendida entre las 4:00 – 11:59 horas) con un total de 35 personas representando el 45,5% (ver tabla N°4). Finalmente, el índice de severidad más elevado se registró en el período de 4:00 - 4:59 horas, alcanzando un valor de 11,11 fallecidos por cada 100 siniestros de tránsito.
Tabla N°4
Intervalo horario
Siniestros Fallecidos Lesionados
Total lesionados Índice de Severidad Graves Menos graves Leves
00:00 - 00:59 44 1 4 2 46 52 2,27
01:00 - 01:59 41 2 18 4 36 58 4,88
02:00 - 02:59 34 1 4 4 26 34 2,94
03:00 - 03:59 43 2 12 3 36 51 4,65
04:00 - 04:59 63 7 9 11 58 78 11,11
05:00 - 05:59 56 2 14 7 53 74 3,57
06:00 - 06:59 51 4 4 2 47 53 7,84
07:00 - 07:59 91 9 34 24 178 236 9,89
08:00 - 08:59 151 5 32 17 155 204 3,31
09:00 - 09:59 107 2 21 13 107 141 1,87
10:00 - 10:59 118 4 10 5 90 105 3,39
11:00 - 11:59 118 2 13 5 103 121 1,69
12:00 - 12:59 132 1 10 9 89 108 0,76
13:00 - 13:59 158 5 10 13 123 146 3,16
14:00 - 14:59 132 3 12 8 113 133 2,27
15:00 - 15:59 151 2 12 8 169 189 1,32
16:00 - 16:59 121 2 17 10 114 141 1,65
17:00 - 17:59 131 4 11 4 98 113 3,05
18:00 - 18:59 178 2 24 10 135 169 1,12
19:00 - 19:59 154 7 13 16 142 171 4,55
20:00 - 20:59 115 1 10 5 101 116 0,87
21:00 - 21:59 119 1 15 13 115 143 0,84
22:00 - 22:59 99 6 9 5 100 114 6,06
23:00 - 23:59 73 2 6 3 68 77 2,74
Total general 2.480 77 324 201 2.302 2.827 3,10
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 7 de 20
Gráfico N°4
c) Distribución diaria La mayor cantidad de siniestros de tránsito se produjo durante los días lunes, registrándose en éstos un total de 414 sucesos que representaron el 16,7% de la cifra global. A su vez, los días viernes y sábado se concentró la mayor tasa de mortalidad con un total de 30 víctimas fatales representando el 38,96% del total. Finalmente, durante los días domingos registro el índice de severidad más alto durante la semana, con un global de 4,64 fallecidos por cada 100 siniestros (tabla N°6).
Tabla N°6
Día de ocurrencia Siniestros Fallecidos Lesionados Índice de
Severidad Graves Menos graves Leves Total lesionados
Lunes 414 6 37 24 412 473 1,45
Martes 366 9 38 34 314 386 2,46
Miércoles 325 4 37 18 236 291 1,23
Jueves 354 14 63 40 336 439 3,95
Viernes 369 15 54 28 377 459 4,07
Sábado 350 15 45 27 291 363 4,29
Domingo 302 14 50 30 336 416 4,64
Total general 2.480 77 324 201 2.302 2.827 3,10
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Siniestros 44 41 34 43 63 56 51 91 151 107 118 118 132 158 132 151 121 131 178 154 115 119 99 73
Fallecidos 1 2 1 2 7 2 4 9 5 2 4 2 1 5 3 2 2 4 2 7 1 1 6 2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
Fallecidos
Siniestros
Siniestros de tránsito y fallecidos según distribución horaria
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 8 de 20
Gráfico N°5 d) Distribución mensual La mayor cantidad de siniestros de tránsito se produjo durante el mes de septiembre con un total de 240 sucesos equivalente al 9.7% del global. Por su parte, el mes de febrero concentró un total de 14 personas fallecidas, concentrando el 18,2% de la cifra global de víctimas fatales. Los meses de enero y febrero presentaron 275 y 276 lesionados respectivamente (19,5%). Finalmente, durante el mes de febrero se registró el índice de severidad más alto durante el año, con un global de 7,22 fallecidos por cada 100 siniestros.
Tabla N° 5
Mes de ocurrencia
Siniestros Fallecidos Lesionados Índice de
Severidad Graves Menos graves Leves Total lesionados
Enero 180 8 29 18 228 275 4,44
Febrero 194 14 35 32 209 276 7,22
Marzo 234 4 29 17 173 219 1,71
Abril 197 7 25 9 157 191 3,55
Mayo 222 5 18 21 167 206 2,25
Junio 215 7 13 11 188 212 3,26
Julio 156 4 41 11 186 238 2,56
Agosto 204 6 27 22 167 216 2,94
Septiembre 240 1 37 18 216 271 0,42
Octubre 218 11 28 24 221 273 5,05
Noviembre 190 7 26 13 174 213 3,68
Diciembre 230 3 16 5 216 237 1,30
Total general 2.480 77 324 201 2.302 2.827 3,10
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Siniestros 414 366 325 354 369 350 302
Fallecidos 6 9 4 14 15 15 14
0246810121416
050
100150200250300350400450
Falle
cido
s
Sinies
tros
Siniestros de tránsito y fallecidos según día de ocurrencia
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
e) Distribución zonal La mayor cantidad de siniestros de tránsito se produjo en las áreas urbanas de la región coque representaron el 91,9% del global, mientras que el porcentaje restante se focalizó en zonas rurales. La mayor mortalidad se concentró en zonas rurales, donde fallecieron 4regional, situación que se confirma con N° 7).
Zona de ocurrencia
Siniestros Fallecidos
RURAL 201
URBANA 2.279
Total general 2.480
Ene Feb Mar
Siniestros 180 194 234
Fallecidos 8 14 4
0
50
100
150
200
250
300Siniestros
Siniestros de tránsito y fallecidos según mes de ocurrencia
URBANO91,9%
Proporción de siniestros de tránsito según causas
“Siniestros de tránsito Región de
Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
Gráfico N° 6
La mayor cantidad de siniestros de tránsito se produjo en las áreas urbanas de la región con un total de % del global, mientras que el porcentaje restante se focalizó en zonas rurales.
La mayor mortalidad se concentró en zonas rurales, donde fallecieron 43 personas y cuya cifra abarcó el que se confirma con los índices de severidad observados para ambos casos y detallados
Tabla N° 7
Fallecidos Lesionados
Índice de SeveridadGraves Menos graves Leves Total lesionados
43 118 51 302 471
34 206 150 2.000 2.356
77 324 201 2.302 2.827
Gráfico N° 7
Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov
234 197 222 215 156 204 240 218 190
7 5 7 4 6 1 11 7
Siniestros de tránsito y fallecidos según mes de ocurrencia
RURAL8,1%
Proporción de siniestros de tránsito según causas
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Página 9 de 20
n un total de 2.279 sucesos % del global, mientras que el porcentaje restante se focalizó en zonas rurales.
personas y cuya cifra abarcó el 55,8% del total índices de severidad observados para ambos casos y detallados en la tabla
Índice de Severidad
21,39
1,49
3,10
Nov Dic
190 230
3
0
2
4
6
8
10
12
14
16
Fallecidos
RURAL8,1%
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
f) Distribución por tipo de siniestro Las colisiones concentraron 1.251 siniestros presenta la mayor cantidad de fallecidos con 1.528 personas equivalente al 54,1% Finalmente el índice de severidad más alto durante el año se relacionó con fallecidos por cada 100 siniestros, (ver tabla N° 8)
Tipo de siniestro Siniestros Fallecidos
Colisiones 1.251
Choques 582
Atropellos 399
Volcaduras 192
Caídas 51
Otro Tipos 5
Total general 2.480
Choque23,5%
Atropello16,1%
Volcadura7,7%
2,081,37
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
14,00
Colisión Choque
Indice de severidad por tipo de ocurrencia
“Siniestros de tránsito Región de
Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
siniestros de tránsito, alcanzando el 50,4% del global. Este mismo tipo de siniestrofallecidos con un total de 26 víctimas fatales (33,8%) y lo mismo ocurre con los
% del total.
el índice de severidad más alto durante el año se relacionó con las volcaduras, con un global de , (ver tabla N° 8).
Tabla N° 8
Fallecidos Lesionados Total
lesionados Graves Menos Graves Leves
26 105 105 1.318 1.528
8 40 22 430 492
21 80 39 296 415
22 89 29 210 328
0 6 3 46 55
0 4 3 2 9
77 324 201 2.302 2.827
Gráfico N°8
Gráfico N° 9
VolcaduraCaída2,1% Otro Tipo
0,2%
Tipo de Siniestros
5,26
11,46
0,00
Atropello Volcadura Caída
Indice de severidad por tipo de ocurrencia
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Página 10 de 20
. Este mismo tipo de siniestros lo mismo ocurre con los lesionados
, con un global de 11,46
Índice de Severidad
2,08
1,37
5,26
11,46
0,00
0,00
3,10
Colisión50,4%
0,00
Otro Tipo
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
g) Distribución por causalidad de ocurrencia La mayor cantidad de siniestros de tránsito se produjo a consecuencia de las registrándose 1.115 siniestros concentrando el asoció a las causas pérdida del control del vehículo(36,4%). La imprudencia del conductor generó Finalmente, el factor relacionado con droga y/o fatiga en año, con un global de 41,94 fallecidos por cada 100 siniestros
Causa de ocurrencia Siniestros
Imprudencia del conductor 1.115
Desobediencia a señalización
Causas no determinadas
Pérdida de control del vehículo
Alcohol en conductor
Imprudencia del peatón
Otras causas
Fallas mecánicas
Velocidad imprudente
Drogas y/o fatiga en conductor
Alcohol en peatón
Imprudencia del pasajero
Deficiencias viales
Total general
Imprudencia del Conductor45,0%
Imprudencia del Pasajero0,3%
Imprudencia del Peatón5,8%
Otras Causas2,3%
Pérdida de Control7,2%
Proporción de siniestrsos de tránsito según causas
“Siniestros de tránsito Región de
Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
Distribución por causalidad de ocurrencia
mayor cantidad de siniestros de tránsito se produjo a consecuencia de las maniobras imprudentesiniestros concentrando el 45% del global. Por su parte, las más altas cifras de víctimas fatales se
del control del vehículo e imprudencia del conductor con un total de 28 personas fallecidas generó la mayor morbilidad con 990 lesionados representando el
droga y/o fatiga en conductor registró el índice de severidad más alto durante el por cada 100 siniestros, ver tabla N° 9 y anexo N° 1.
Tabla N° 9
Siniestros Fallecidos Lesionados Total
lesionados Graves Menos graves Leves
1.115 14 67 60 863 990
432 5 36 50 577 663
251 1 27 9 144 180
178 14 56 17 187 260
156 5 34 25 204 263
145 12 35 10 96 141
56 2 1 5 44 50
51 1 25 12 85 122
40 8 23 1 40 64
31 13 12 9 46 67
13 2 2 2 6 10
8 0 4 1 5 10
4 0 2 0 5 7
2480 77 324 201 2302 2827
Gráfico N°10
Alcohol en Conductor6,3%
Alcohol en Peatón0,5%
Causas no Determinadas10,1%
Deficiencias Viales0,2%
Desobediencia a Señalización
17,4%
Drogas y/o Fatiga en Conductor
1,3%Fallas mecánicas2,1%
Pérdida de Control7,2%
Velocidad Imprudente1,6%
Proporción de siniestrsos de tránsito según causas
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Página 11 de 20
imprudentes del conductor, s cifras de víctimas fatales se
personas fallecidas lesionados representando el 35%.
registró el índice de severidad más alto durante el
Índice de Severidad
1,26
1,16
0,40
7,87
3,21
8,28
3,57
1,96
20,00
41,94
15,38
0,00
0,00
3,10
Alcohol en Peatón
Causas no Determinadas10,1%
Deficiencias Viales0,2%
Desobediencia a Señalización
17,4%
Drogas y/o Fatiga en Conductor
1,3%
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 12 de 20
Gráfico N° 11
h) Ranking de siniestralidad en comunas pertenecientes a la Región En el siguiente cuadro se detallan los siniestros de tránsito y las consecuencias originadas a partir de los mismos, para todas aquellas comunas de la Región de Antofagasta que al menos tuvieron 1 suceso durante el año 2009. La comuna de Antofagasta registró 1.903 siniestros equivalente al 76,7% de la región y 36 víctimas fatales (46,8%), esta comuna también registró 1.859 lesionados (65,8%).
Tabla N° 10
Comuna de ocurrencia Siniestros Fallecidos Lesionados Total
lesionados Índice de Severidad Graves Menos graves Leves
ANTOFAGASTA 1.903 36 192 118 1.549 1.859 1,89
CALAMA 430 20 58 52 579 689 4,65
TALTAL 53 6 27 14 76 117 11,32
MEJILLONES 50 3 23 12 55 90 6,00
TOCOPILLA 34 8 22 2 32 56 23,53
SAN PEDRO DE ATACAMA 6 4 2 2 5 9 66,67
MARÍA ELENA 2 0 0 1 3 4 0,00
SIERRA GORDA 2 0 0 0 3 3 0,00
Total general 2.480 77 324 201 2.302 2.827 3,10
Gráfico N° 12
1,26 1,16 0,40
7,87
3,21
8,28
3,57 1,96
20,00
41,94
15,38
0,00 0,000,00
5,00
10,00
15,00
20,00
25,00
30,00
35,00
40,00
45,00
Imprudencia del conductor
Desobediencia a señalización
Causas no determinadas
Pérdida de control del vehículo
Alcohol en conductor
Imprudencia del peatón
Otras causas Fallas mecánicas
Velocidad imprudente
Drogas y/o fatiga en conductor
Alcohol en peatón
Imprudencia del pasajero
Deficiencias viales
Indice de severidad por causa de ocurrencia
SIERRA GORDA MARIA ELENASAN PEDRO ATACAMA
TOCOPILLA MEJILLONES TALTAL CALAMA ANTOFAGASTA
Siniestros 2 2 6 34 50 53 430 1.903
Fallecidos 0 0 4 8 3 6 20 36
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0200400600800
1.0001.2001.4001.6001.8002.000
Fallecidos
Siniestros
Sinistros de tránsito y fallecidos según comuna ocurrencia
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 13 de 20
Gráfico N° 13
i) Ranking de siniestralidad en rutas emplazadas en la Región
La tabla N° 11 detalla los siniestros de tránsito y las consecuencias originadas a partir de los mismos, para todas aquellas rutas de la Región de Antofagasta, en el anexo 2, se señala el detalle de la ruta.
Tabla N° 11
Ruta del siniestro Siniestros Fallecidos Lesionados Total
lesionados Índice de Severidad Graves Menos graves Leves
Ruta 5 Norte 24 18 21 20 61 102 75,00
Ruta 1 15 5 17 0 20 37 33,33
Ruta 24 9 5 4 0 18 22 55,56
21 Ch 4 3 1 0 2 3 75,00
27 Ch 2 4 1 1 1 3 200,00
B-400 2 2 0 0 2 2 100,00
B-245 2 0 0 0 7 7 0,00
23 Ch 2 0 2 1 0 3 0,00
B-475 2 0 0 0 2 2 0,00
B-902 1 1 8 0 0 8 100,00
B-225 1 0 4 0 0 4 0,00
B-231 1 0 4 0 0 4 0,00
Ruta 25 1 0 0 2 2 4 0,00
Ruta 26 1 0 2 0 0 2 0,00
B-940 1 0 0 0 1 1 0,00
SIERRA GORDA
MARIA ELENASAN PEDRO ATACAMA
TOCOPILLA MEJILLONES TALTAL CALAMA ANTOFAGASTA
Indice de Severidad 0,00 0,00 66,67 23,53 6,00 11,32 4,65 1,89
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00Indice de severidadcomuna de ocurrencia
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 14 de 20
j) Distribución por edad de los participantes en siniestros de tránsito El grupo etario de mayor mortalidad de tránsito comprendió a personas jóvenes (19 a 33 años de edad) con un total de 21 personas fallecidas (27,3%). Este mismo segmento concentró la mayor morbilidad con un total de 973 lesionados (34,4%), más detalles en la tabla N° 12.
Tabla N° 12
Participantes Grupo etario Fallecidos Lesionados Total
lesionados Graves Menos graves Leves
Bebés 0 a 4 años 3 11 4 75 90
Niños y Estudiantes 5 a 18 años 3 59 31 379 469
Jóvenes 19 a 33 años 21 100 67 806 973
Adultos Joven 34 a 45 años 19 63 52 479 594
Adultos 46 a 63 años 16 64 31 358 453
Adultos Mayores 64 y más años 9 23 12 75 110
Se ignora 6 4 4 130 138
TOTAL 77 324 201 2.302 2.827
Gráfico N° 14
k) Distribución por edad y calidad de los participantes en siniestros de tránsito Los conductores concentraron el índice de mortalidad más elevado con un total de 30 personas fallecidas, lo que representó el 39% del total de víctimas fatales en la región. Luego se ubicaron los pasajeros con 26 víctimas fatales (33,8%) y, finalmente los peatones con un total de 21 fallecidos (27,3%). Por su parte, los pasajeros registraron el índice de morbilidad más alto con una cifra global de 1.485 lesionados (52,5%). La mayor mortalidad en conductores se concentró en el segmento de adulto joven (34 a 45 años), con 10 víctimas fatales, lo que representó el 33,3% de los conductores. Por su parte, el grupo jóvenes (19 a 33 años) registró el índice de morbilidad más alto con un total de 401 personas lesionadas, lo que representó el 42,6% del global de conductores heridos (942) ver tabla N° 13.
0 a 4 años 5 a 18 años 19 a 33 años 34 a 45 años 46 a 63 años 64 y más años Se ignora
Fallecidos 3 3 21 19 16 9 6
Total lesionados 90 469 973 594 453 110 138
0
200
400
600
800
1000
1200
0
5
10
15
20
25
Lesion
ados
Falle
cido
s
Fallecidos y lesionados según grupo etario de los participantes
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 15 de 20
Tabla N° 13
Participantes Grupo etario Fallecidos Conductores Total
lesionados Graves Menos graves Leves
Bebés 0 a 4 años 0 0 0 1 1
Niños y Estudiantes 5 a 18 años 0 2 4 32 38
Jóvenes 19 a 33 años 9 38 22 341 401
Adultos Joven 34 a 45 años 10 16 22 244 282
Adultos 46 a 63 años 7 15 11 155 181
Adultos Mayores 64 y más años 4 3 1 28 32
Se ignora 0 1 1 5 7
TOTAL 30 75 61 805 942
Gráfico N° 15
La mortalidad en pasajeros se concentró principalmente en los jóvenes (19 a 33 años de edad), con un total acumulado de 8 víctimas fatales (30,8%). Este mismo grupo registró un total de 470 personas lesionadas, lo que representó el 31,6% del global de pasajeros heridos (ver tabla N° 14).
Tabla N° 14
Participantes Grupo etario Fallecidos Pasajeros Total
lesionados Graves Menos graves Leves
Bebés 0 a 4 años 2 4 3 65 72
Niños y Estudiantes 5 a 18 años 2 33 18 274 325
Jóvenes 19 a 33 años 8 46 35 389 470
Adultos Jóvenes 34 a 45 años 7 40 22 183 245
Adultos 46 a 63 años 4 36 13 156 205
Adultos Mayores 64 y más años 1 9 8 25 42
Se ignora 2 2 2 122 126
Total 26 170 101 1.214 1.485
0 a 4 años 5 a 18 años 19 a 33 años 34 a 45 años 46 a 63 años64 y más años
Se ignora
Fallecidos 0 0 9 10 7 4 0
Total lesionados 1 38 401 282 181 32 7
050100150200250300350400450
0
2
4
6
8
10
12
Lesionados
Fallecidos
Fallecidos y lesionados según grupo etario (conductores)
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 16 de 20
Gráfico N° 16
La mayor mortalidad en peatones se concentró en el segmento adulto (46 a 63 años) con 5 víctimas fatales, lo que representó el 23,8% de los peatones fallecidos. Por su parte, el grupo de niños y estudiantes (5 a 18 años) registró el índice de morbilidad más alto con 106 personas lesionadas, lo que representó el 26,5% del global de peatones heridos (400), tabla N° 15.
Tabla N° 15
Participantes Grupo etario Fallecidos Peatones Total
lesionados Graves Menos graves Leves
Bebés 0 a 4 años 1 7 1 9 17
Niños y Estudiantes 5 a 18 años 1 24 9 73 106
Jóvenes 19 a 33 años 4 16 10 76 102
Adultos Jóvenes 34 a 45 años 2 7 8 52 67
Adultos 46 a 63 años 5 13 7 47 67
Adultos Mayores 64 y más años 4 11 3 22 36
Se ignora 4 1 1 3 5
Total 21 79 39 282 400
Gráfico N° 17
0 a 4 años5 a 18 años
19 a 33 años
34 a 45 años
46 a 63 años
64 y más años
Se ignora
Fallecidos 2 2 8 7 4 1 2
Total lesionados 72 325 470 245 205 42 126
050100150200250300350400450500
0123456789
Lesionados
Fallecidos
Fallecidos y lesionados según grupo etario (pasajeros)
0 a 4 años 5 a 18 años 19 a 33 años 34 a 45 años 46 a 63 años 64 y más años Se ignora
Fallecidos 1 1 4 2 5 4 4
Total lesionados 17 106 102 67 67 36 5
0
20
40
60
80
100
120
0
1
2
3
4
5
6
Lesion
ados
Falle
cido
s
Fallecidos y lesionados según grupo etario (peatones)
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 17 de 20
l) Distribución por edad y género de los participantes en siniestros de tránsito Los hombres concentraron el índice de mortalidad más elevado a consecuencia de siniestros de tránsito, con un total de 63 personas fallecidas, lo que representó el 81,8% del total de víctimas fatales en la región. Por su parte, las mujeres sumaron 14 fallecidos y abarcaron el 18,2%. Por otro lado, los señalados en primer término registraron el índice de morbilidad más alto con una cifra global de 1.595 lesionados (56,4%), mientras que las mujeres heridas sumaron 1.232 (43,6%). La tabla N° 16 muestra el compromiso de las mujeres en la siniestralidad del 2009, indicando que la mortalidad se concentró principalmente en el segmento adulto joven (34 a 45 años) con un total acumulado de 3 víctimas fatales, lo que representó el 21,4% de la cifra total de mujeres (14). El grupo joven registró el índice de morbilidad más alto con un total de 399 personas lesionadas, lo que representó el 32,4% del global de mujeres heridas (1.232).
Tabla N° 16
Participantes Grupo etario Fallecidos Mujeres Total
lesionados Graves Menos graves Leves
Bebés 0 a 4 años 2 6 3 35 44
Niños y Estudiantes 5 a 18 años 2 28 13 199 240
Jóvenes 19 a 33 años 2 37 24 338 399
Adultos Joven 34 a 45 años 3 26 19 197 242
Adultos 46 a 63 años 2 19 16 145 180
Adultos Mayores 64 y más años 2 10 5 30 45
Se ignora 1 1 2 79 82
Total 14 127 82 1.023 1.232
Gráfico N° 18
0 a 4 años 5 a 18 años 19 a 33 años 34 a 45 años 46 a 63 años 64 y más años Se ignora
Fallecidos 2 2 2 3 2 2 1
Total lesionados 44 240 399 242 180 45 82
050100150200250300350400450
0
1
2
3
4
5
Lesionados
Fallecidos
Fallecidos y lesionados según grupo etario (mujeres)
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 18 de 20
La tabla N° 17 muestra que la mayor mortalidad en hombres se concentró en el segmento de jóvenes (19 a 33 años) con un total acumulado de 19 víctimas fatales, lo que representa el 30,2% de la cifra general (63). Éste mismo segmento joven registró un total de 574 personas lesionadas, lo que representa el 36% del global de hombres heridos (1.595).
Tabla N° 17
Participantes Grupo etario Fallecidos Hombres
Total lesionados Graves Menos graves Leves
Bebés 0 a 4 años 1 5 1 40 46
Niños y Estudiantes 5 a 18 años 1 31 18 180 229
Jóvenes 19 a 33 años 19 63 43 468 574
Adultos Jóvenes 34 a 45 años 16 37 33 282 352
Adultos 46 a 63 años 14 45 15 213 273
Adultos Mayores 64 y más años 7 13 7 45 65
Se ignora 5 3 2 51 56
Total 63 197 119 1.279 1.595
Gráfico N° 19
Fuentes: Valor Uf Banco Central Valor Dólar Banco Central Fotografías obtenido de diferentes sitios de internet. Antecedentes: Fuente: Carabineros de Chile.
Elaboración: Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET). Fallecidos: Sólo hasta las 24 horas de ocurrido el siniestro.
0 a 4 años 5 a 18 años 19 a 33 años 34 a 45 años 46 a 63 años64 y más años
Se ignora
Fallecidos 1 1 19 16 14 7 5
Total lesionados 46 229 574 352 273 65 56
0
100
200
300
400
500
600
700
02468
101214161820
Lesionados
Fallecidos
Fallecidos y lesionados según grupo etario (hombres)
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 19 de 20
ANEXO 1: “Detalle de causas basales asociadas en la generación de los siniestros de tránsito” De acuerdo a la información estadística relativa a siniestros de tránsito entregada anualmente por el Sistema de Información Estadística de Carabineros de Chile (SIEC 2) a la Secretaría Ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad de tránsito, se ha utilizado una nueva clasificación de las causalidades asociadas en la producción de los siniestros de tránsito. En efecto, para efectos del presente informe el enfoque es el siguiente: TIPOLOGÍA DE CAUSAS CONASET TIPOLOGÍA DE CAUSAS SIEC 2 IMPRUDENCIA DE CONDUCTOR Adelantamiento sin el espacio Adelantamiento sin efectuar la señal respectiva Adelantamiento por la berma Adelantamiento sobrepasando la línea continua Adelantamiento en cruce, curva, cuesta, puente,etc Contra el sentido de tránsito Por la izquierda del eje de calzada No atento a las condiciones de tránsito del momento Sin mantener una distancia razonable ni prudente Cambiando sorpresivamente la pista de circulación No respeto a peatón No respeto a vehículo Carga mayor que la autorizada para el vehículo Carga obstruye la visual del conductor Carga escurre hacia la calzada Carga sobresale de la estructura del vehículo Virajes indebidos Vehículo en pleno retroceso IMPRUDENCIA DE PEATÓN Permanece sobre la calzada Cruza la calzada en forma sorpresiva o descuidada Imprudencia Cruza la calzada fuera del paso de peatones Cruza el camino o la carretera sin adoptar precauciones IMPRUDENCIA DE PASAJERO Sube o desciende de vehículo en movimiento Viaja en la pisadera de vehículo Imprudencia ALCOHOL EN CONDUCTOR Bajo la influencia del alcohol En estado de ebriedad ALCOHOL EN PEATÓN En estado de ebriedad ALCOHOL EN PASAJERO En estado de ebriedad VELOCIDAD IMPRUDENTE Mayor que máxima permitida No razonable ni prudente No reducida en cruce de calles, cumbre, curva, etc. Excedida en zona restringida Menor que mínima establecida DROGAS Y/O FATIGA EN CONDUCTOR Bajo la influencia de drogas o estupefacientes En condiciones físicas deficientes (cansancio, sueño, fatiga, etc.) PÉRDIDA DE CONTROL Pérdida de control de vehículo DESOBEDIENCIA A SEÑALIZACIÓN Luz roja de semáforo Indicación de Carabinero en servicio Señal “Ceda El Paso” Señal “Pare” Otra señal Luz intermitente de semáforo DEFICIENCIAS VIALES Señalización mal instalada o mantenida defectuosamente Semáforo en mal estado o deficiente Animales sueltos en la vía pública FALLAS MECÁNICAS Frenos Dirección Eléctrico Suspensión Neumáticos Motor Carrocería Vehículo en panne sin señalización o deficiente CAUSAS NO DETERMINADAS Causas no determinadas OTRAS CAUSAS Otras causas Suicidio Fuga por hecho delictual.
“Siniestros de tránsito Región de Antofagasta año 2009”
Secretaría Ejecutiva – Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito Página 20 de 20
Anexo 2: Rol y nombre de la ruta
ROL NOMBRE
Ruta 5 Longitudinal Norte, sector: Portezuelo Las Bombas - Quillagua
Ruta 26 Cruce Longitudinal (Uribe) - Cruce Ruta 1 (Antofagasta)
Ruta 1 Antofagasta - Iquique, sector: Antofagasta - Río Loa
Ruta 23 Ch Calama - San Pedro de Atacama - Paso Sico
Ruta 24 Cruce Longitudinal (Crucero) - Tocopilla
Ruta 25 Cruce Longitudinal (Carmen Alto) - Calama
Ruta 27 Ch San Pedro de Atacama - Paso Jama
Ruta 1 Antofagasta - Taltal, sector: Antofagasta - Caleta Coloso
Ruta 24 Cruce Longitudinal (Crucero) - Calama
Ruta 21 Ch Calama - Ollagüe
Ruta 1 Cruce Long. (Aeródromo Breas) - Taltal - Blanco Encalada
B-231 Oficina Concepción - Mina Centinela
B-245 San Pedro de Atacama - Guatín - Linzor
B-400 Estación Uribe - Guanaquitos
B-475 Cruce Longitudinal (La Negra) - Las Latas
B-902 Puente Breas - Agua Verde
B-940 Cerro Solitario - Sierra Esmeralda
Ruta 1 Sector: Cruce Ruta B-70 (Blanco Encalada) - Caleta El Cobre
B-225 Sierra Gorda - Mineral El Rosario