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I. INTRODUCCIÓN
Actualmente el manejo de los residuos sólidos de la Ciudad de Tingo
María es ineficiente y es uno de los principales problemas de la Ciudad, porque
tiene un efecto directo a la salud de la población, y al medio ambiente,
disminuyendo la calidad de vida.
La inadecuada gestión de los Gobiernos Nacionales, Regionales y
Locales; no permite la renovación de la maquinaria y equipo necesario para el
recojo y traslado de los residuos sólidos, la capacitación del personal, el pago
oportuno, dando lugar a un inadecuado servicio que aunado a la baja eficiencia
de recaudación ocasiona una alta morosidad por parte de los usuarios. Además
no se cuenta con un sistema adecuado de disposición final de los residuos sólidos
en la Ciudad de Tingo María.
La Seguridad y Salud Ocupacional en el mundo son consideradas
pilares en el desarrollo de un país. Sus acciones están dirigidas a la promoción y
protección de la salud de los trabajadores y la prevención
de accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales causadas por las
condiciones de trabajo y riesgos ocupacionales en las diversas
actividades económicas.
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Por lo expuesto, hacemos hincapié que en la zona de Tingo María y
en algunas otras partes de nuestro país no se han realizado trabajos basados en
la Situación Actual del Servicio de Recolección de Residuos Sólidos, por lo que
amerita iniciar este tipo de trabajo para determinar las condiciones adecuadas que
permitan garantizar a los trabajadores condiciones de seguridad, salud y bienestar
en un ambiente de trabajo adecuado y propicio para la ejecución de sus tareas
diarias.
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1.1. Objetivo general
- Determinar la situación actual del servicio de recolección de residuos
sólidos en cada proceso operativo empleado por la Municipalidad
Provincial de Leoncio Prado en la ciudad de Tingo María.
1.2. Objetivos específicos
- Detallar el ciclo del manejo de los residuos sólidos que emplean para
recoger, transportar y almacenar.
- Definir los equipos, rutas que emplean para el manejo de los residuos
sólidos.
- Reconocer e identificar los puntos temporales y permanentes de
acumulación de los residuos sólidos en la Ciudad de Tingo María.
- Realizar un estudio de caracterización de residuos sólidos en el sistema de
barrido.
- Capacitar a los trabajadores de la Subgerencia de Limpieza Pública,
Parques, Jardines y Ornato.
- Realizar programas de sensibilización tanto a los trabajadores como a la
población en general.
- Proponer propuestas de solución.
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II. REVISIÓN DE LITERATURA
2.1. Residuos sólidos
JARAMILLO (2004) establece que, los residuos sólidos son aquellas
sustancias, productos o subproductos en estado sólido o semisólido de los que su
generador dispone, o está obligado a disponer, en virtud de lo establecido en la
normatividad nacional o de los riesgos que causan a la salud y el ambiente, para
ser manejados a través de un sistema que incluya, según corresponda, las
siguientes operaciones o procesos:
1) Minimización de residuos
2) Segregación en la fuente
3) Reaprovechamiento
4) Almacenamiento
5) Recolección
6) Comercialización
7) Transporte
8) Tratamiento
9) Transferencia
10) Disposición final
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Según GLYNN y HEINKE (1999), los residuos sólidos se definen como
aquellos desperdicios que no son transportados por agua y que han sido
rechazados por que ya no se van a utilizar.
KIELY (1999) indica que, el tipo de residuos varía entre los grupos
socioeconómicos dentro de un país y de un país a otro. Así mismo establece que
los residuos sólidos en conjunto se pueden dividir en:
- Residuos que preferiblemente se separan en origen (para recogida
periódica por transportistas públicos o privados).
- Todas las demás basuras domésticas.
Los residuos domiciliarios son aquellos productos generados en las
actividades domésticas de las viviendas, están constituidos por restos de
alimentos, periódicos, revistas, botellas, embalajes en general, latas, cartón,
pañales descartables, restos de aseo personal y otros similares (JARAMILLO,
2004).
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2.2. Segregación de los residuos sólidos
Según ESPINOZA (2004), la segregación se entiende como la acción de
agrupar determinados componentes o elementos físicos de los residuos sólidos
para ser manejados en una forma especial. Es la etapa previa y fundamental de
un sistema de recolección selectiva. En algunos casos se utilizan depósitos
especiales con colores y rótulos específicos de acuerdo al tipo de residuos.
También se puede definir como la acción de agrupar determinados
componentes o elementos físicos de los residuos sólidos para ser manejados en
forma especial (FORTUNECITY, 2000).
KIELY (1999) sostiene que, la separación se puede efectuar tanto en
origen en la vivienda, como en la estación de transferencia o en el destino final
donde es posible la separación mecánica. Si los residuos sólidos se separan en
origen se elimina la necesidad de una costosa y difícil clasificación manual y/o
mecánica. También sugiere que los residuos deberían separarse en origen por
grupos como por ejemplo en viviendas: residuos alimenticios, papel y cartón,
plásticos, material ferroso, vidrios; reciclado comunitario en centro de recogida:
materiales no ferrosos, vidrios.
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2.2.1. Requisitos para la separación en origen
KIELY (1999) propone que los residuos separados en origen
pueden ser recogidos tanto en puertas como en aceras o bien entregados en los
centros de recogida. En la práctica se utiliza la combinación de los servicios de
recogida/entrega. Para que la separación en origen funcione, es necesario poseer
y desarrollar lo siguiente:
- Centros comunitarios de recogida para el vidrio y los metales no ferrosos.
- Centros públicos de recogida, también llamados centros de servicios
cívicos, donde pueden perderse todos los residuos voluminosos, de jardín,
y domésticos que sean peligrosos. En estos centros, se etiqueta
claramente a los diferentes tipos de contenedores de basura, para la
diferenciación de los residuos.
- Campañas de publicidad ambiental con el fin de educar al público en el
grado necesario de separación en origen. En un primer momento esto
puede significar la separación de: papeles, plásticos, metales y comida.
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2.3. Recolección selectiva y generación per cápita de los residuos
sólidos
ESPINOZA (2004) indica que los sistemas o programas de recolección
selectiva procuran clasificar los residuos, separarlos según naturaleza,
reaprovechar algunos de ellos y facilitar el control del destino de la fracción no
aprovechable. Para facilitar el sistema de recolección selectiva es fundamental
que los materiales sean correctamente separados en el momento que se
desechan, porque si así no se hiciera, se incrementa el trabajo y los costos al
tener que realizar otra clasificación posterior. Está demostrado que es más fácil y
económico separar los materiales en el inicio, y no después cuando están todos
mezclados entre sí.
ALEGRE (2004) la generación de residuos sólidos en los domicilios se
puede realizar pesándolos a diario por un espacio de tiempo razonable, como una
semana completa. Así se obtendrá un promedio que refleje las variaciones diarias
en la generación de los residuos sólidos. El peso de los residuos sólidos diarios
se debe dividir entre las personas que lo generan, para así establecer la
generación per cápita. La generación per cápita de residuos sólidos en el Perú
varía de 0.24 a 1.0 Kg/hab/día.
La generación de residuos sólidos domésticos es una variable que
depende básicamente del tamaño de la población y de sus características
socioeconómicas. Una variable necesaria para dimensionar el sitio de disposición
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final es la llamada generación per cápita (gpc), este parámetro asocia el tamaño
de la población, la cantidad de residuos y el tiempo; siendo la unidad de expresión
el kilogramo por habitante por día (Kg/hab/día) (FORTUNECITY, 2000).
En un informe anual de residuos sólidos municipales y no municipales
en el Perú, elaborado por SANDOVAL (2010), se indica que si bien la generación
per cápita (gpc) de residuos municipales en el Perú es inferior a la de otros
países, en su mayoría el volumen diario sobrepasa la capacidad instalada por los
municipios para su manejo ambientalmente adecuado. La tendencia en el
incremento de la generación de residuos municipales puede variar, dependiendo
de la localidad y la gestión de los residuos realizada. Debido a la situación actual
del manejo de los residuos sólidos en el país y la cantidad de generación de los
mismos, es evidente la necesidad de buscar alternativas adecuadas para
solucionar esta problemática, además de conocer las características y
composición de los residuos generados en cada localidad. En el Perú se estimó
un promedio ponderado de la generación per cápita de residuos sólidos
domésticos para el año 2009, que fue 0.532 kg/hab/día.
FORTUNECITY (2000), en un estudio realizado en la ciudad de
Erràzuriz de Chile, presentado en 1995 dentro del contexto de la presentación de
política para el manejo de los residuos sólidos domiciliarios que administra el
Consejo Nacional del Medio Ambiente (CONAMA), presenta datos sobre la
generación per cápita en función al estatus socioeconómicos, los mismos que se
presentan en el Cuadro 1.
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Cuadro 1. Valores de producción per cápita (PPC) de los residuos sólidos
en Erràzuriz- Chile por niveles socioeconómicos.
Nivel Socioeconómico Porcentaje (%) PPC (Kg/hab/día)
Alto 20.5 1.07
Medio Alto 34.1 0.85
Medio Bajo 31.6 0.65
Bajo 13.7 0.57
Valor Medio 0.78 Fuente: FORTUNECITY (2000).
Cuadro 2. Residuos Sólidos generados por persona en Estados
Unidos, en California y Florida para 1990.
Estados Unidos en
general
California Florida
Kg/persona/día Kg/persona/día Kg/persona/día
2.8 3.1 2.7
Fuente: FORTUNECITY (2000).
2.4. Densidad y composición de los residuos sólidos
La densidad de los sólidos rellenados depende de su constitución y
humedad, porque este valor se debe medir para tener un valor más real. Se
deben distinguir valores en distintas etapas del manejo. La densidad suelta
generalmente se asocia con la densidad en el origen. Depende de la composición
de los residuos. En Chile fluctúa entre 200 a 400 Kg/m3 (FORTUNECITY, 2000).
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GLYNN y HEINKE (1999) indican que la densidad representativa sin
compactar para residuos municipales es de 150 Kg/m3, La densidad real puede
variar hasta en un 50% respecto a los valores representativos, de acuerdo a la
naturaleza de los componentes y su contenido de humedad.
ESPINOZA (2004) menciona que el procedimiento de caracterización
requiere la recolección descarga y análisis de una cantidad de residuos
correspondientes a una muestra representativa de hogares de la zona de estudio.
Básicamente trata de identificar en una base másica o volumétrica los distintos
componentes de los residuos.
Usualmente los valores de composición de residuos sólidos
municipales o domésticos se describen en términos de porcentaje en masa,
también usualmente en base húmeda y contenidos: ítems como materia orgánica,
papeles y cartones, escombros, plásticos, textiles, metales, vidrios, huesos, etc.
La utilidad de conocer la composición de residuos sirve para una serie de fines,
entre los que se pueden destacar estudios de factibilidad de reciclaje, factibilidad
de tratamiento, investigación, identificación de residuos, estudio de políticas de
gestión de manejo (FORTUNECITY, 2000).
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FORTUNECITY (2000), en un estudio presentado en 1995, por el
Comité Nacional del Medio Ambiente (CONAMA), dentro del contexto de la
presentación de política para el manejo de los residuos sólidos domiciliarios,
realizado en Erràzuriz-Chile da valores de composición de residuos domiciliarios
como se presentan en el Cuadro 5.
Cuadro 3. Valores de composición de los residuos sólidos domiciliarios en
Erràzuriz-Chile.
Componentes Alto Medio Alto
Medio Bajo
Bajo Valor Promedio
Materia Orgánica % 48.8 41.8 54.7 56.4 49.3
Papeles y cartones % 20.4 22 17 12.9 18.8
Escoria, cenizas y lozas % 4.9 5.8 6.1 7.6 6
Plásticos % 12.1 11.5 8.6 8.1 10.2
Textiles % 2.3 5.5 3.5 6 4.3
Metales % 2.4 2.5 2.1 1.8 2.3
Vidrios % 2.5 1.7 1.3 1 1.6
Huesos % 0.5 0.4 0.6 0.4 0.5
Otros % 6.1 8.7 6.1 5.8 6.9 Fuente: FORTUNECITY (2000)
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III. MATERIALES Y MÉTODOS
3.1. Ubicación del lugar de ejecución
El trabajo se desarrolló en la SubGerencia de Limpieza Pública,
Parques, Jardines y Ornato de la Municipalidad Provincial de Leoncio Prado,
políticamente ubicado en la ciudad de Tingo María, distrito Rupa Rupa, provincia
de Leoncio Prado, Región Huánuco; entre los meses de enero a abril del 2012
(PLANO 01).
3.2. Datos geográficos
3.2.1. Ubicación
La ciudad de Tingo María se ubica en el departamento de
Huánuco, en el centro oriente del territorio peruano (a 135 km. de la ciudad de
Huánuco y a la margen derecha del río Huallaga).
3.2.2. Clima
Es cálido y húmedo (tropical), su temperatura promedio es de
24ºC. El calor es intenso en el día y disminuye en la noche. Las precipitaciones
fluviales con mayor frecuencia son durante los meses de diciembre hasta
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abril. Tingo María está considerado como una de las zonas con mayor frecuencia
de lluvias en el país.
3.2.3. Superficie
Tiene una superficie de 4,395.46 km2.
3.2.4. Población
La capital de la provincia de Leoncio Prado cuenta
aproximadamente con 50,000 habitantes.
3.2.5. Vías de acceso
- Vía aérea: Por la Corporación Peruana de Aeropuertos Civiles. De Lima a
Tingo María, el tiempo de vuelo es de aproximadamente 35 minutos.
- Terrestre: Las carreteras del Centro Oriente Peruano se encuentran en
buen estado, se pueden utilizar las carreteras de diferentes lugares:
Lima – Tingo María (aproximadamente 10 horas)
Tingo María – Pucallpa (300 km.)
Tingo María – Juanjuí. Se utiliza la carretera Rafael Belaúnde Terry (ex
marginal de la selva)
- Fluvial: Se puede transportar a través de los ríos Huallaga y Monzón.
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3.2.6. Hidrografía
- Huallaga: Nace en el departamento de Pasco. En Huánuco forma un
importante valle interandino y en la selva alta forma el valle de Tingo María.
Posee una gran riqueza ictiológica, siendo navegable en balsas y canoas.
En sus riveras se forman playas y arenales donde se celebran las
tradicionales fiestas de San Juan.
3.3. Materiales
3.3.1. Materiales de campo
- Cámara fotográfica.
- Lapicero.
- Pares de guantes de jebe.
- Botas.
- Tablero de apuntes.
- Cronómetro.
- Wincha.
- Plano del catastro urbano de la Provincia de Leoncio Prado.
- Romana de 25 kg.
- Balanza de reloj de 10 kg.
- Mascarillas.
- Bolsas de plástico de 70 x 40 cm de color verde.
- Bolsas de plástico de 70 x 40 cm de color negro.
- Bolsas de plástico de 70 x 40 cm de color amarillo.
- Lapiceros de tinta indeleble.
- Linterna.
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3.3.2. Materiales de gabinete
- AutoCAD 2011.
- Microsoft Office Word 2007.
- Microsoft Office Excel 2007.
3.4. Metodología
3.4.1. Detallar el ciclo del manejo de los residuos sólidos que
emplean para recoger, transportar y almacenar
a. Almacenamiento
- Se realizó un monitoreo continuo de lunes a sábado; desde las 3 de la
mañana hasta las 5 de la tarde; con acompañamiento de los camiones
recolectores.
- Se procedió a tomar los apuntes necesarios, para luego ser procesada en
el archivo correspondiente.
b. Barrido y limpieza
- Se realizó un monitoreo continuo de lunes a domingo; desde las 4 de la
mañana hasta las 11 de la mañana; y desde las 2 de la tarde hasta las 4:50
de la tarde.
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- Se procedió a tomar los apuntes necesarios, para luego ser procesada en
el archivo correspondiente.
c. Recolección y transporte
Se llevó a cabo un monitoreo de lunes a sábados, desde las 3 am a 12 pm;
y de 4 pm a 9 pm, recaudando información necesaria para luego ser procesada.
d. Disposición final
Se procedió al reconocimiento del lugar donde los residuos sólidos son
dispuestos.
3.4.2. Reconocer e identificar los puntos temporales y
permanentes de acumulación de los residuos sólidos en
la ciudad de Tingo María
- Primero se procedió al reconocimiento de campo, mediante el monitoreo
con el acompañamiento de los camiones recolectores en sus horarios de
trabajo; identificado zonas donde el personal de la baja policía se demora
en recolectar los residuos sólidos domiciliarios.
- Segundo, se procedió a medir el área de cada uno de los puntos críticos
temporales de acumulación de residuos sólidos.
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- Tercero, toma de fotografías de los puntos críticos temporales de
acumulación de residuos sólidos.
- Cuarto, se generó un mapa de ubicación de los puntos temporales y
permanentes de acumulación de residuos sólidos.
- Quinto, análisis de la información recopilada para la formulación del
informe final.
3.4.3. Realizar un estudio de caracterización de residuos sólidos
en el barrido.
Para ello se han registrado durante una semana los residuos
recolectados por cada barrendero municipal en 02 cuadras de su sector a limpiar,
realizándose el muestreo del sábado 21 al sábado 28 de enero. Ya que no
laboran los días domingos, las bolsas con residuos rotulándolas con sus
respectivos códigos y fueron trasladadas a un espacio dentro la infraestructura de
la Subgerencia de Limpieza Pública, Parques, Jardines y Ornato; donde se
procedió a pesar los residuos sólidos y registrar los pesos, finalmente se procesó
y analizó la información aplicando la siguiente fórmula (FORTUNECITY, 2000):
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3.4.4. Sensibilización y capacitación
- Se realizaron capacitaciones a todo el personal que trabaja en la
SubGerencia de Limpieza Pública, Parques, Jardines y Ornato; una vez a
la semana, en temas referentes a higiene y seguridad ocupacional, al
manejo de los residuos sólidos.
- Se realizaron sensibilizaciones a la población del casco urbano de la
ciudad de Tingo María en temas relacionados al manejo de los residuos
sólidos.
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IV. RESULTADOS
4.1. Detallar el ciclo del manejo de los residuos sólidos que emplean
para recoger, transportar y almacenar
4.1.1. Almacenamiento de residuos sólidos
En la Ciudad de Tingo María, los residuos sólidos son
almacenados en sus domicilios en recipientes como baldes o tachos basureros,
asimismo se ha visto que sacan sus residuos a la vía pública en la mayoría de
casos en bolsas de plástico dejándolas en el suelo hasta que lo recoja el vehículo
recolector, en algunos casos las viviendas poseen unas cestas de fierro en el
exterior de sus domicilios, colocando ahí sus residuos domiciliarios, actitud que
colabora con la limpieza de la ciudad ya que ahí los perros no pueden destrozar
las bolsas en busca de alimentos.
No existe un número considerable de recipientes o tachos
públicos para el transeúnte, lo que sumado a la baja cultura sanitaria origina que
existan residuos en la vía pública.
Tingo María, posee una expansión urbana mayor a las demás
ciudades de la provincia, y a su vez mayor transitabilidad de personas por lo que
sus calles deberían estar preparadas para albergar los residuos de estos
transeúntes, sin embargo se ha observado que la presencia de 37 tachos o
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papeleras públicas están ubicadas en la Alameda Perú, Parque Ramón Castilla,
estando ausentes en el resto de la ciudad, la Av. Raimondi muestra indicios que
existieron papeleras públicas, pero actualmente están inoperativas.
Se puede observar que algunas viviendas han optado por
instalar al frontis de sus domicilios “Parrilleros o Cestos” que son utilizados para
colocar las bolsas con sus residuos para la recolección del vehículo recolector.
El casco urbano de Tingo María está compuesto de 05 calles
principales que corren paralelamente a lo largo de la ciudad, de las cuales
únicamente la Av. Alameda Perú posee tachos públicos. Se puede decir que el
centro de la ciudad está compuesto por 10 x 5 cuadras las que suman 11,550
metros lineales, de los que solo 1,066 metros poseen tachos públicos, es decir
solo el 9.3%, lo que conlleva un mayor esfuerzo para las trabajadoras de barrido
de las calles (PLANO 2).
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Figura 1. Papeleras ubicada en la Av. Alameda Perú.
Figura 2. Se observa distintas formas de disponer sus residuos,
la imagen muestra el mal hábito de dejar los
residuos en el piso, ya sea en cajas de cartón, etc.
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4.1.2. Servicio de barrido
El servicio comprende el barrido de las calles principales de la
ciudad y la recolección de residuos encontrados en las papeleras públicas, este
servicio lo brinda directamente la Municipalidad Provincial de Leoncio Prado y
está bajo la responsabilidad de la Sub Gerencia de Limpieza Pública, Parques,
Jardines y Ornato quien se encarga de organizar y brindar las herramientas y
materiales para el barrido y la recolección.
El servicio de barrido se realiza de manera manual, para lo cual
el personal está provisto de una escoba, un recogedor y una carretilla o un tacho
de plástico con ruedas. Teniendo a 12 trabajadoras de sexo femenino y
masculino.
El servicio de barrido es diario de lunes a domingo en un solo
turno, entre la madrugada y la mañana, teniendo como horario de salida de 4 de
la mañana hasta las 11 de la mañana; y de 2 de la tarde hasta las 4:50 de la
tarde, cabe mencionar que las personas que trabajan en el servicio de barrido
acomodan sus horarios, comenzando más temprano aprovechando la frescura de
la madrugada, realizan un trabajo más rápido y más eficiente.
Como observamos en el Cuadro 7, las trabajadoras encargadas
en el barrido de las calles de la Ciudad de Tingo María, pierden horas de trabajo
entre las: Av. Raimondi que consta de 10 cuadras ocupando una longitud de
1180m con un tiempo de 5.82 horas obteniendo un rendimiento de 1.6
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km/día/barrendero, Av. Tito Jaime que consta de 10 cuadras ocupando una
longitud de 1180m con un tiempo de 5.7 horas obteniendo un rendimiento de 1.7
km/día/barrendero; Av. Pimentel, Psj. Barranco, Psj. Surquillo, Av. Sveen
Ericsson, Parque Ramón Castilla ocupando una longitud de 1190m con un tiempo
de 6.05 horas obteniendo un rendimiento de 1.6 km/día/barrendero; Jirones
Callao, Cayumba, Monzón, José Prato, Lamas, Pucallpa, Chiclayo, San Alejandro
(Zona Derecha) y Jr. Piura ocupando una longitud de 2490m con un tiempo de 7.3
horas obteniendo un rendimiento de 2.7 km/día/barrendero; podemos observar
que los trabajadores encargados del barrido de las calles de la Ciudad de Tingo
María, existe un desnivel de esfuerzo de carga debido a que no existe una ruta
eficiente establecido de barrido, para que dichas personas puedan realizar sus
labores sin ninguna molestia alguna, además de no contar con una maquinaria y
equipamiento adecuado.
Se puede observar que las calles donde más demoran el barrido
son:
- Avenidas: Antonio Raymondi, Tito Jaime, Enrique Pimentel.
- Pasajes: Barranco, Surquillo.
- Jirón: Sveen Erickson.
- Parque Ramón Castilla.
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Debido a que son calles con alto movimiento comercial y peatonal.
En la Alameda Perú se presta un doble servicio y con mayor personal por ser la
Avenida principal, es más ancha y de mayor tránsito peatonal.
Se están barriendo diariamente 10, 642 metros de calles por día, de
los 13,184 metros de calles existentes, es decir obviándose los Jirones:
Aucayacu, Aguaytia, Julio Burga, Huánuco; y las Avenidas: Ucayali, 28 de julio,
José Oyala; que no cumplen en su totalidad de brindar el servicio de barrido en
toda la Ciudad de Tingo María (PLANO 3).
4.1.2.1. Descripción de materiales y equipamiento de
recolección
Para el barrido se emplean una escoba, un recogedor y
una carretilla ó un tacho de plástico con ruedas, pero los trabajadores no cuentan
con la indumentaria adecuada, como: guardapolvos o mamelucos, guantes, botas
o zapatos de protección, casco o gorros y mascarillas.
Cuadro 4. Equipamiento del servicio de barrido
Equipo Estado Cantidad por barrendero
Escobas regular 1
Recogedores regular 1
Tachos con ruedas regular a malo 1
Bolsas negras Guantes Mascarillas Chaleco Botas Gorras
Bueno Regular Regular Regular Regular regular
5 1 1 1 1 1
Fuente: Elaboración propia
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Figura 3. Materiales que utilizan el personal de barrido
Figura 4. Personal de barrido, mostrando materiales con los que realiza
su labor diaria.
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Cuadro 5. Descripción de las rutas del servicio de barrido
Personal Zona de limpieza
Inicio Finalización Longitud de barrido
(m)
Tiempo de barrido (horas)
Rendimiento
Hora Lugar Hora Lugar Km/día/
barrendero
Constantino Raymundo Alfaro
Av. Raimondi 04:30 a.m. Cuadra N° 1 Av. Raimondi
10:12 a.m. Cuadra N° 10 Av. Raimondi
1180 5.82 1.6
Hipólito Fabián Nolasco Av. Tito Jaime 04:30 a.m. Cuadra N° 1 Av. Tito Jaime
09.56 a.m. Cuadra N° 10 Av. Tito Jaime
1180 5.7 1.7
Alejandro Cruz Cueva Av. Amazonas 03:20 a.m. Cuadra N° 1 Av. Amazonas
07:30 a.m. Cuadra N° 10 Av. Amazonas
1207 4.1 2.4
Félix Solórzano Zevallos
Jirones Callao, Cayumba, Monzón, José Prato, Lamas, Pucallpa, Chiclayo, San Alejandro (Zona Izquierda)
04:00 a.m. Esq. Av. Raimondi y Jr. Callao
08:10 a.m. Esq. Av. Raimondi y Jr. San Alejandro
2361 4.1 4.6
Gregorio Llanos Damián
Av. Pimentel, Psj. Barranco, Psj. Surquillo, Av. Sveen Ericsson, Parque Ramón Castilla
04:00 a.m. Esq. Av. José Olaya y Jr. Callao
10:05 a.m. Esq. Av. Enrique Pimentel y Jr. Bolognesi
1190 6.05 1.6
Dámaso Aliaga Carbajal
Jirones Callao, Cayumba, Monzón, José Prato, Lamas, Pucallpa, Chiclayo, San Alejandro (Zona Derecha) y Jr. Piura
03:00 a.m. Esq. Av. Alameda Perú y Jr. Callao
10:30 a.m. Esq. Alameda Perú y Jr. Pucallpa
2490 7.3 2.7
Amabelia Chamorro Campos
Av. Alameda Perú 04:00 a.m. Av. La Bandera (Altura del Complejo Policial)
08:15 a.m. Esq. Alameda Perú y Jr. San Alejandro
1034 4.15 2.0
Belén Fasabi Rengifo
Rocío Castro Alarcón
Julia Aldava Rodríguez 02:00 p.m. 04:50 p.m.
Nalda Castillo Bonifacio
PROMEDIO
10, 642 5.32 2.4
Fuente: elaboración propia
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4.1.3. Recolección y transporte de los residuos sólidos
4.1.3.1. Descripción de materiales y equipamiento de
recolección
La Municipalidad Provincial de Leoncio Prado cuenta
con 3 vehículos para la recolección de residuos sólidos, cuyas características se
encuentran detalladas en el siguiente cuadro:
Cuadro 6. Equipamiento del servicio de recolección
Año Tipo Capacidad
de carga
(ton ó m3)
N° de
Viaje
por día
Nº de
viajes por
semana
Recorrido por turno
(m)
Recolección
por vehículo
(Ton/día)
1992 Compactador N° 08
Volvo FL6
9.8 Ton. 2 12 14,372 19.6*
2001 Volquete N° 04
Nissan Atleon
X2795
8 m3
2 12 15,001 3.2 **
2001 Volquete N° 09
Nissan Atleon
X6243
8 m3
2 13 Turno
N° 01
9,005
Turno N°
02
16,100
3.2**
TOTAL 54,478 26
Fuente: elaboración propia
*Residuos compactados a una densidad de 1,4 ton/m3
**Residuos no compactados cuya densidad es de 0.2 ton/m3
4.1.3.2. Descripción del personal
El personal de recolección lo integran un total de 12
trabajadores; en el caso del camión compactador, un chofer y dos ayudantes,
para el volquete recolector N° 04, un chofer y tres ayudantes igualmente para el
camión de apoyo. Los trabajadores no cuentan con vacunas contra
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enfermedades, ni con capacitaciones relacionadas con los temas de seguridad y
manejo adecuado de residuos sólidos.
Tampoco cuentan con la indumentaria adecuada para
este trabajo, no poseen, guantes, uniformes, lentes, mascarillas, ponchos contra
la lluvia; además que requieren de un lugar donde pueda servirles de vestidor y
duchas para poder asearse después de haber realizado el trabajo.
4.1.3.3. Rutas de recolección
Las rutas de recolección han sido planteadas por los
mismos trabajadores de la baja policía que tiene años laborando en este servicio.
Como observamos en las diferentes rutas de los carros recolectores de residuos
sólidos domiciliarios, existe pérdidas de horas de trabajo debido a la segregación
y a la doble vuelta que dan los carros en algunas vías para poder cubrir con el
recojo.
Los camiones recolectores compactador N° 08 y
volquete N° 09, tienen como horario de inicio de actividades a las 3.30 a.m. y el
camión de apoyo N° 09 a las 5:30 a.m.; para cada turno de trabajo se cuenta con
un chofer y 03 ayudantes; el área de cobertura de los tres camiones recolectores
es del 37.2% del total de la ciudad esto se debe a que el incremento de los
lugares poblados ha sido acelerado y desorganizado, cubriendo las partes altas y
riberas del rio Huallaga. También se puede mencionar que los trabajadores de la
30
baja policía no cuentan con un horario para desayunar, haciendo esto a la hora
que vean mejor conveniente.
El volquete recolector N° 04, hace un turno en la tarde
para recolectar exclusivamente los residuos producidos en el mercado central, el
recojo de los residuos empieza a las 4:45 p.m. y termina en un promedio de las
8:30 de la noche, la cuadrilla de trabajadores no es la misma que trabaja en las
mañanas.
Cuadro 7. Ruta de recolección del camión compactador N° 08 (PLANO 4)
Hora Lugar Dirección de ruta
04:18 Av. Alameda Perú Cd. 05 Derecha
04:27 Av. José Olaya Izquierda
04:27 Psj. Barranco Izquierda
04:29 Av. Enrique Pimentel Izquierda
04:31 Psj. Surquillo Derecha
04:32 Av. José Olaya Derecha
04:36 Jr. 9 de octubre Derecha
04:36 Jr. Sucre Izquierda
04:39 Av. Enrique Pimentel Izquierda
04:39 Av. 28 de Julio (Av. Amazonas) Derecha
05:15 Jr. Julio Burga Izquierda
05:15 Pl. Jr. Huánuco Derecha
05:17 Jr. Siete de setiembre Derecha (ida y vuelta)
05:24 Jr. Huáscar Izquierda
05:25 Jr. Julio Burga Derecha (ida y vuelta)
05:47 Av. Ucayali Ida y vuelta
05:54 Jr. Julio Burga Derecha
05:56 Jr. Cajamarca Ida y vuelta
06:05 Jr. Julio Burga Derecha
06:07 Av. Alameda Perú Ida y vuelta
06:18 Jr. Julio Burga Derecha
06:20 Pl. Jr. Arequipa Ida y vuelta
06:28 Jr. Julio Burga Derecha
06:29 Av. Ucayali recto (ida y vuelta)
31
06:51 Colegio Padre Abad Derecha
06:54 Jr. Lamas Izquierda
06:54 Jr. Piura Izquierda
07:14 Jr. Julio Burga Izquierda
07:15 Jr. Cajamarca Izquierda
07:23 Jr. San Alejandro Derecha
07:24 Av. Ucayali recto
07:47 Esq. Av. Alameda Perú y Av. José Olaya
08:20 Esq. Av. Alameda Perú y Jr. Callao Izquierda
08:48 Jr. Julio Burga Izquierda
08:52 Jr. Arequipa Izquierda
08:55 Jr. San Alejandro Derecha
08:55 Av. Alameda Perú Derecha
09:03 Jr. Lamas Derecha
09:03 Av. Tito Jaime Izquierda
09:25 Jr. Julio Burga recto
09:28 Esq. Av. Raimondi y Jr. Julio Burga
09:59 Esq. Av. Raimondi y Av. Miraflores Izquierda
10:48 Jr. Callao Izquierda
10:49 Av. Tito Jaime Izquierda
11:13 Jr. San Alejandro Derecha
11:13 Jr. Loreto Recto
11:23 Esq. Jr. Julio Burga y Jr. Loreto
Fuente: Elaboración propia
Cuadro 8. Ruta de recolección del Volquete recolector N° 04 (PLANO 5)
Hora Lugar Dirección de ruta Puntos de recolección
03:30 Av. Alameda Perú Cd. 05 Derecha
03:34 Jr. José Prato Izquierda
03:39 Av. Raimondi Izquierda
03:39 Jr. Monzón Derecha
03:45 Av. Alameda Perú Derecha
03:46 Jr. Cayumba Izquierda
03:49 Av. Raimondi Izquierda
03:49 Jr. Callao Izquierda
03:57 Psj. Cajamarca Derecha
04:00 Jr. Cayumba Derecha
04:03 Av. Ucayali Izquierda
04:04 Jr. Callao Izquierda
04:08 Av. Amazonas Derecha
04:08 Jr. Huallaga Izquierda
32
04:11 Jr. Tocache Izquierda
04:13 Jr. Cayumba Izquierda
04:19 Jr. Uchiza Derecha
04:20 Jr. Huallaga Izquierda
04:21 Av. Amazonas Izquierda
04:21 Av. Agricultura Derecha
04:28 Av. San Martin Izquierda
04:32 Jr. 28 de Marzo Izquierda
04:34 CA. Cesar Vallejo Izquierda
04:35 Av. Agricultura Derecha
04:35 Av. Principal (II) Ida y vuelta ( 3
cuadras)
04:43 Av. Agricultura Izquierda
04:52 Psj. S/N 156 Ida y vuelta (1
cuadra)
04:54 Av. Agricultura Derecha
05:07 Av. General Santa Cruz Izquierda
05:17 Av. Enrique Pimentel Derecha INABIF
05:18 Jr. Manco Capac Ida y vuelta
05:32 Av. Enrique Pimentel Derecha
05:35 Jr. Leoncio Prado Izquierda
05:40 Jr. 28 de Marzo Izquierda
05:45 Av. San Martin Izquierda
05:47 Jr. Andrés Avelino Cáceres Derecha
05:51 Jr. Leoncio Prado Derecha
05:52 Jr. Los Pinos Izquierda (ingreso 2
cuadras ida y
vuelta)
06:01 Av. San Martin Recto
06:03 Jr. Francisco Bolognesi Izquierda ES SALUD
06:17 Mercado Ida y vuelta
06:25 Jr. Francisco Bolognesi Derecha
06:25 Jr. Túpac Amaru Ida y vuelta (1
cuadra)
06:30 Jr. Francisco Bolognesi Derecha
06:39 Jr. Simón Bolívar Ida y vuelta (1
cuadra)
06:42 Jr. Francisco Bolognesi
(retorno)
Derecha
06:50 Jr. Túpac Amaru Derecha
06:54 Jr. Alfonso Ugarte Ida y vuelta ( 1
cuadra)
07:09 Jr. Túpac Amaru Izquierda
33
07:11 Jr. Salaverry Izquierda
07:19 Av. Enrique Pimentel Derecha
07:41 Av. La Bandera Izquierda
07:43 Av. José Olaya Izquierda
07:43 Av. La Bandera Derecha
07:47 Av. Enrique Pimentel Derecha
07:51 Av. Sveen Erickson Izquierda
07:53 Av. José Olaya Izquierda
07:56 Psj. Barranco Izquierda
07:56 Av. Enrique Pimentel Derecha
07:57 Av. Sveen Erickson Izquierda
08:08 Psj. Tacna Izquierda
08:14 Jr. Garcilaso de la Vega Izquierda
08:15 Psj. Arica Derecha
08:21 Av. Sveen Erickson Derecha
08:21 Av. Jorge Chávez Izquierda
08:26 Jr. Garcilaso de la Vega Izquierda
08:30 Psj. Surquillo Izquierda
08:30 Av. José Olaya (Av. Tito
Jaime)
Izquierda
08:32 Jr. Cayumba Izquierda
08:35 Av. Raimondi Izquierda
08:35 Jr. Callao Recto
08:39 Av. Tito Jaime
09:36 Esq. Av. Raimondi y Jr.
Aucayacu
Derecha
09:45 Av. Ucayali Derecha
09:45 Jr. San Alejandro Izquierda
09:54 Av. Raimondi Izquierda
09:55 Jr. Chiclayo Derecha
10:01 Av. Alameda Perú Derecha
10:02 Jr. Pucallpa Izquierda
10:11 Av. Raimondi Izquierda
10:11 Jr. Lamas Derecha
(combustible)
10:17 Av. Alameda Perú Izquierda
10:32 Jr. José Prato Derecha
10:34 Jr. Piura Ida y vuelta (1
cuadra)
10:39 Jr. José Prato Izquierda
10:43 Jr. Huánuco Ida y vuelta (1
cuadra)
10:47 Jr. José Prato Ida y vuelta (2
34
cuadras)
10:52 Jr. Huánuco Derecha
10:58 Jr. Monzón Derecha
11:24 Av. Alameda Perú Derecha
11:25 Jr. Lamas Izquierda
11:31 Jr. Huánuco Izquierda
11:36 Jr. Pucallpa Izquierda
11:38 Psj. Violeta Derecha
11:45 Jr. Lamas Derecha
11:45 Av. Amazonas Izquierda
11:46 Jr. Pucallpa Derecha
11:51 Av. Alameda Perú Derecha
11:51 Jr. Chiclayo Izquierda
11:54 Av. Amazonas Izquierda
11:55 Jr. Aguaytia Recto
12:00 Esq. Av. Tito Jaime y Jr.
Aguaytia
Fuente: Elaboración propia
Cuadro 9. Ruta de recolección del Volquete recolector N° 09 (Apoyo) (PLANO 6)
Hora Lugar Dirección de ruta Puntos de recolección
05:33 Av. Alameda Perú
(Lado Izquierdo) Cdra. N°4
Izquierda
05:36 Jr. Callao Izquierda Punto crítico Esq. Jr.
Callao y Av. Alameda
Perú
06:03 Av. Alameda Perú
(Lado Derecho)
Izquierda
06:03 Jr. Cayumba Derecha
06:04 Av. Tito Jaime Izquierda
06:05 Jr. Monzón Izquierda Punto crítico Esq. Jr.
Monzón y Av. Tito
Jaime
06:22 Av. Raimondi Recto
06:23 Av. Enrique Pimentel Derecha (Rodea el Parque Ramón
Castilla)
06:31 Jr. Tarapacá Derecha (ida y vuelta) 1 cuadra
06:34 Parque Ramón Castilla Recto
06:37 Av. Enrique Pimentel Izquierda
06:38 Av. 28 de Julio Izquierda
35
06:38 Jr. Huallaga Recto
06:41 Zona de Mercedes Alta Derecha (ida y vuelta)
07:02 Jr. Tocache Derecha
07:02 Jr. Cayumba (una cuadra) Ida y vuelta
07:12 Jr. Cayumba Recto
07:13 Av. Alameda Perú
DESAYUNO
08:14 Esq. Av. Raimondi y Jr. Callao Izquierda
08:16 Av. Amazonas Izquierda
08:17 Jr. Cayumba Ida y vuelta Hospital
08:28 Av. Amazonas Derecha
08:30 Jr. Lamas Ida y vuelta (2 cuadras)
08:37 Av. Amazonas Derecha
08:38 Jr. Chiclayo Izquierda
08:39 Jr. Iquitos Ida y vuelta (1 cuadra)
08:44 Jr. Chiclayo Derecha
08:45 Jr. Yurimaguas Ida y vuelta (1 cuadra)
08:52 Jr. Chiclayo Derecha (ida y vuelta)
08:56 Jr. Yurimaguas Derecha
08:58 Jr. San Alejandro Derecha (ida y vuelta)
09:05 Jr. Iquitos Izquierda
09:13 Psj. Bellavista Derecha
09:14 Av. Amazonas Izquierda
09:14 Jr. Aguaytia Derecha
09:15 Av. Alameda Perú Izquierda
09:16 Jr. Julio Burga Izquierda
09:18 Jr. Puno Izquierda
09:23 Jr. Aucayacu Derecha
09:24 Jr. Cuzco Derecha (Ida y vuelta)
09:33 Jr. Julio Burga Izquierda
09:34 Av. Raimondi Derecha
09:38 Av. Antonio Olivera Vega Ida y vuelta Electro Centro*
09:48 Carretera Marginal
FIN DE RECORRIDO
Fuente: Elaboración propia
36
Cuadro 10. Ruta de recolección del Volquete recolector N° 09 (Apoyo) Martes
y Viernes (PLANO 7)
Hora Lugar Dirección de ruta Puntos de
recolección
05:25 Av. Alameda Perú
(Lado Izquierdo) Cdra. N°4
Izquierda
05:30 Jr. Callao Izquierda Punto crítico Esq.
Jr. Callao y Av.
Alameda Perú
06:05 Av. Alameda Perú (Lado Derecho) Izquierda
06:05 Jr. Cayumba Derecha
06:05 Av. Tito Jaime Izquierda
06:06 Jr. Monzón Izquierda Punto crítico Esq.
Jr. Monzón y Av.
Tito Jaime
06:22 Av. Raimondi Recto
06:25 Av. Enrique Pimentel Derecha (Rodea el
Parque Ramón Castilla)
06:29 Jr. Tarapacá Derecha (ida y vuelta) 1
cuadra
06:37 Parque Ramón Castilla Recto
06:37 Av. Enrique Pimentel Izquierda
06:38 Av. 28 de Julio Izquierda
06:38 Jr. Huallaga Recto
06:46 Zona de Mercedes Alta Derecha (ida y vuelta)
07:05 Jr. Tocache Derecha
07:05 Jr. Cayumba (una cuadra) Ida y vuelta
07:14 Jr. Cayumba Recto
07:16 Av. Alameda Perú
DESAYUNO
07:30 Esq. Av. Enrique Pimentel y Av. 28 de
Julio
Recto
07:40 Jr. Argentina Izquierda
07:54 Jr. Santa Fe Izquierda
08:03 Av. Rosario Central Derecha
08:21 Carretera Central Derecha
08:25 Jr. Leticia Izquierda
08:43 CA. S/N 289 Izquierda
08:45 Jr. Victoria Derecha
08:58 Carretera Central Recto
09:25 Carretera Central (Ingreso a Las
Orquídeas)
Recto
09:45 Esq. Av. Enrique Pimentel y Av. 28 de
Julio
37
PRIMERA DESCARGA
10:15 Esq. Av. Raimondi y Jr. Callao Izquierda
10:17 Av. Amazonas Izquierda
10:17 Jr. Cayumba Ida y vuelta Hospital
10:28 Av. Amazonas Derecha
10:30 Jr. Lamas Ida y vuelta (2 cuadras)
10:37 Av. Amazonas Derecha
10:38 Jr. Chiclayo Izquierda
10:39 Jr. Iquitos Ida y vuelta
10:44 Jr. Chiclayo Derecha
10:45 Jr. Yurimaguas Ida y vuelta
10:52 Jr. Chiclayo Derecha (i y v)
10:56 Jr. Yurimaguas Derecha
10:58 Jr. San Alejandro Derecha
11:05 Jr. Iquitos Izquierda
11:13 Psj. Bellavista Derecha
11:14 Av. Amazonas Izquierda
11:14 Jr. Aguaytia Derecha
11:15 Av. Alameda Perú Izquierda
11:16 Jr. Julio Burga Izquierda
11:18 Jr. Puno Izquierda
11:23 Jr. Aucayacu Derecha
11:24 Jr. Cuzco Derecha
11:33 Jr. Julio Burga Izquierda
11:36 Esq. Av. Raimondi y Jr. Julio Burga Derecha
FIN DE RECORRIDO
Fuente: Elaboración propia
4.1.4. Segregación y disposición final de los residuos sólidos
La disposición final de los residuos sólidos en la mayor parte de la
provincia refiere a la zona denominada como “La Moyuna”, ubicado a la margen
derecha del rio Huallaga en el límite entre los distritos de Rupa Rupa y Padre
Felipe Luyando, estando este lugar invadido por gallinazos y segregadores
informales que buscan entre los residuos objetos que puedan comercializar. Los
vehículos recolectores de la ciudad de Tingo María trasladan sus residuos al
botadero denominado la “Moyuna”.
38
En la ciudad de Tingo María, la disposición final y la segregación
están muy asociados, ambos operan en la completa informalidad y descuidando
las normas mínimas de salud ambiental e higiene ocupacional. En la provincia de
Leoncio Prado no existe actualmente en funcionamiento un relleno sanitario, por
cual la disposición final de los residuos se viene realizando en botaderos
ubicados en diferentes puntos de la provincia de Leoncio Prado. En estos
lugares existen prácticas de segregación y recuperación de materiales por parte
de segregadores informales, conocidos como “buceadores”, que frecuentan o
habitan estas áreas y que a su vez se dedican a la crianza de cerdos y animales
menores. No obstante, las redes informales de segregadores de materiales tienen
su inicio en los vecindarios, donde tricicleros recolectan los residuos desde las
casas o comercios, segregan los materiales económicamente interesantes y el
saldo son arrojados en diversos puntos de la ciudad de Tingo María siendo el más
utilizado el cauce del río Huallaga. Otros actores que participan en estas redes,
son los trabajadores – recolectores de la Municipalidad.
En la provincia de Leoncio Prado se ha observado a un grupo de
la población que complementa sus actividades económicas con la
comercialización de residuos reciclables, dándose en todos los casos de forma
informal y antihigiénica.
Existe una organización denominado Reciplast, integrada por 18
segregadores que en condiciones precarias, y de alto riesgo laboran alternamente
en La Moyuna buscando los residuos comerciales.
39
También se ha observado que durante el recojo de los residuos
sólidos en Tingo María los recolectores separan residuos comerciales como
cartón, papeles, botella plásticos para su comercialización en el sector de
Miraflores.
Por otro lado hay un grupo independiente conformado por
personas mayores o indigentes que recorren la ciudad de Tingo María y antes de
que el vehículo recolector recoja los residuos, éstos extraen elementos reciclables
de las bolsas, recipientes domiciliarios o puntos críticos encontrados en las calles.
Asimismo, en el Mercado de Abastos y en algunos restaurantes
se vende restos de comida a los criadores de cerdos, a S/.4.00 el balde de
comida.
Por otro lado, también podemos observar que los mismos
trabajadores de la baja policía segregan los residuos sólidos en las horas de
trabajo; ellos justifican que lo hacen por la falta de comprensión y humanidad por
parte de la autoridades ya que no les brindan las facilidades para poder trabajar
en un ambiente seguro y saludable.
40
Figura 5. Observamos la presencia de segregadores informales en el
botadero denominado “La Muyuna”.
Figura 6. Observamos en el botadero denominado “La Muyuna” la
presencia del camión recolector del programa de recolección
selectiva de residuos sólidos de la Municipalidad Provincial
de Leoncio Prado, arrojando residuos sólidos.
41
4.2. Reconocer e identificar los puntos temporales y permanentes de
acumulación de los residuos sólidos en la Ciudad de Tingo María
4.2.1. Puntos temporales de acumulación de los residuos sólidos
en la Ciudad de Tingo María
Como observamos en el Cuadro 13, los puntos críticos
temporales dificultosos para los trabajadores de recolección están entre: Esq. Av.
Alameda Perú y Jr. Callao que abarca un área de 12m2 y Esq. Av. Amazonas y Jr.
Julio Burga que abarca un área de 18m2, quitando horas de trabajo entre un
promedio de 30 minutos a 1hora, debido a la cantidad excesiva de residuos
sólidos generados por la población aledaña (PLANO 8).
Cuadro 11. Puntos críticos temporales
Ubicación de Punto critico
Área aproximada
(m2)
Fuente
generadora
Momento de
exposición
Esq. Av. Tito Jaime y Jr. Callao 4 Zona comercial Noche
Esq. Av. Tito Jaime y Jr. Cayumba 9 Zona comercial Madrugada - mañana
Esq. Av. Tito Jaime y Jr. José Prato 9 Zona comercial Madrugada - mañana
Esq. Av. Alameda Perú y Jr. Callao 12 Zona comercial Madrugada - mañana
Cuadra N° 02 de Jr. Callao 9 Mercado Noche
Cuadra N° 01 de Av. Alameda Perú 6 Mercado Noche
Esq. Av. Amazonas y Jr. Cayumba 9 Domicilios Madrugada - mañana
Esq. Av. Amazonas y Jr. Monzón 6 Domicilios Madrugada - mañana
Esq. Av. Amazonas y Jr. Aucayacu 4 Domicilios Madrugada - mañana
Esq. Av. Amazonas y Jr. Julio Burga 18 Domicilios Madrugada - mañana
Esq. Av. Ucayali y Jr. Aguaytia 4 Domicilios Madrugada - mañana
Esq. Jr. San Alejandro y Jr. Santa Rosa 4 Domicilios Madrugada - mañana
Esq. Jr. Pucallpa y Jr. Yurimaguas 9 Domicilios Madrugada - mañana
Esq. Jr. Cayumba y Jr. Tocache 4 Domicilios Madrugada - mañana
Total 107
Fuente: Elaboración propia
42
Figura 7. Observamos algunos de los puntos críticos temporales entre
las Esq. Av. Amazonas y Jr. Monzón.
4.2.2. Puntos críticos permanentes de acumulación de los
residuos sólidos en la Ciudad de Tingo María
Como observamos en el Cuadro 14, los puntos críticos
permanentes de mayor impacto ocasionado se encuentran entre: Jr. Monzón
(zona alta Quebrada del Águila) que abarca un área de 120m2 , Quebrada del
Águila que abarca un área de 150m2 teniendo como fuente generadora al Sector 2
de Mayo, Jr. Aguaytia (zona alta) que abarca un área de 100m2 teniendo como
fuente generadora al Sector Alberto Fujimori; estos puntos críticos permanentes
se generan debido a la inadecuada gestión por parte de la Municipalidad
Provincial de Leoncio Prado, no cubriendo en su totalidad con la cobertura de
recojo de residuos sólidos generando graves impactos negativos al ambiente y a
la población aledaña a estos lugares (PLANO 8).
43
Cuadro 12. Puntos críticos permanentes
Ubicación de Punto critico
Área
aproximada (m2)
Fuente generadora
Riachuelo Jr. Argentina - Sector de Buenos Aires
Ultima cuadra Jr. Argentina 6 Sector de Buenos Aires
Zona posterior a los Sectores Buenos Aires y
Afilador (ribera del rio Huallaga)
36 Zona posterior del Sector de Buenos Aires y
Afilador
Zona posterior a los Sectores Buen Camino y
Brisas del Huallaga (ribera del rio Huallaga)
70 Zona inicial de Brisas del Huallaga y Buen
camino
Riachuelo desde el sector de Buenos Aires, recorre
los sectores de Buen Camino, Brisas del Huallaga,
Zona posterior de la UNAS y Herbario, Jr. Libertad
desemboca al rio Huallaga cerca al puente para
cruzar a Castillo Grande.
- Sector de Buenos Aires, Buen Camino, Brisas
del Huallaga, AA. HH. La Unión, Zonas
Posterior de la UNAS y Herbario.
Ultima cuadra de Prolg. Aucayacu 50 Sectores 10 de noviembre y Nuevo Horizonte
Zona alta de Sector Los Risueños 40 Sector Los Risueños
Riachuelo Psj. Bosques y Jardines - Sector 2 amigos
Riachuelo Jr. Pucallpa - Sector Pedro Abad Saavedra
Jr. Monzón (zona alta Quebrada del Águila) 120
Quebrada del Águila 150 Sector 2 de mayo
Jr. Aguaytia (zona alta) 100 Sector Nuevo Horizonte
Ribera del rio Huallaga 60 Sector Alberto Fujimori, Tomislavo Zecevich,
Keiko Fujimori
Total 632
Fuente: Elaboración propia
Figura 8. Contaminación de la Quebrada Cushuro.
44
V. DISCUSIÓN
5.1. Detallar el ciclo del manejo de los residuos sólidos que emplean
para recoger, transportar y almacenar
Según JARAMILLO (2004), el almacenamiento es la actividad de
colocar los residuos sólidos en recipientes apropiados de acuerdo con las
cantidades generadas, el tipo de residuo y la frecuencia de recolección. Los
recipientes deben tener un peso y diseño específico para facilitar su manejo por
los operarios y equipos; sin embargo, como vemos en la ciudad de Tingo María la
población está acostumbrado a almacenar sus residuos sólidos domiciliarios en
bolsas, cajas de cartón, baldes, etc., produciendo mayor capacidad de trabajo
para el personal de baja policía.
La Municipalidad Provincial de Leoncio Prado dentro del sistema de
barrido emplea el método manual acogiéndose a lo que establece ACURIO, G.
(1998), donde recomienda emplear el barrido manual en calles o avenidas con
tráfico bajo, áreas públicas, plazas y/o calles accidentadas. Asimismo, ALEGRE
(2004) recomienda coordinar con el vehículo recolector para que los residuos
permanezcan el menor tiempo posible en espacios públicos.
Según ACURIO (1998), el rango aceptable de cobertura de barrido de
calles (%) es entre 85 a 100%; sin embargo, mediante los cálculos efectuados
obtenemos que la Municipalidad Provincial de Leoncio Prado no cumple con lo
45
estipulado obteniendo como resultado sólo el 80,72%, podemos decir que este
resultado es debido a la inadecuada planificación del servicio.
Según JARAMILLO (2004), el recojo implica el transporte al lugar
donde deberán ser descargados. La recolección y el transporte es la etapa más
costosa del servicio de aseo urbano representando entre el 80 y 90% en la
mayoría de los casos; esto lo podemos constatar en el Cuadro 8, donde nos
indica que los vehículos recolectores realizan 2 viajes por día para una capacidad
en total de 26 ton/ día, esto implica mayor capacidad de gastos (gasolina, horas
de trabajo, mantenimiento de los vehículos, etc).
La ciudad de Tingo María hoy en día no cuenta con un relleno sanitario
para disponer sus residuos sólidos domiciliarios; pero si existe un lugar donde se
deposita los residuos sólidos domiciliarios llamado “La Muyuna”, que viene a ser
un botadero informal; consecuente a ello se encuentran segregadores informales,
que operan dentro del lugar sin las condiciones de trabajo necesarias para
salvaguardar su salud y la de terceros, durante el desarrollo de las actividades
que realizan, debiendo entre otros, contar con los equipos, vestimenta,
instalaciones sanitarias y capacitación que fueren necesarios (JARAMILLO,
2004).
46
5.2. Reconocer e identificar los puntos temporales y permanentes de
acumulación de los residuos sólidos en la Ciudad de Tingo María
RAMOS (2007), en su reporte en el periódico La Cumbre,
titulado:"habitantes del sur de valencia agobiados por la acumulación de la
basura", plantea que: los habitantes del sur de valencia en la parroquia Miguel
Peña, se sienten agobiados por la gran acumulación de la basura por lo cual,
hacen un llamado a las autoridades gubernamentales para que se aboquen a
solucionar este grave problema, que podría traer consecuencias mayores, ya que
estamos cansados de esto, los perros terminan regando la basura, y en la zona
viven muchos niños, quienes son los que más se enferman.
Este reporte se relaciona con el trabajo en estudio, ya que trata de los
problemas que se generan con la acumulación en exceso de la basura, la cual
trae como consecuencia muchos problemas, como lo pueden ser: contaminación
del ambiente, ornato, salud y convivencia de los habitantes de la comunidad.
Tingo María presenta 14 puntos críticos temporales, los cuales son limpiados
diariamente.
LÓPEZ (2008), en su trabajo sobre la contaminación nos dice que: "la
contaminación industrial de las aguas subterráneas sigues siendo un grave
problema en la mayoría de los países desarrollados en todo el mundo
seproduce la infiltración deproductostóxicos en elsueloy en las aguassubterráneas
procedentes de tanques dealmacenamientode gasolina,vertederos de basura y
zonas de vertidos industriales. En Estados Unidos, uno de cada seis habitantes
47
bebe aguas que contienen altos niveles de plomo, uno de los principales
productos tóxicos industriales.
Este trabajo se relaciona con la investigación, porque habla de la
contaminación la cual puede ser en diversas formas, ya sea del agua, aire, o
suelo, debido a la mala manipulación en este caso de los productos tóxicos los
cuales al infiltrarse en la tierra contaminan el agua, como lo es el caso de la
acumulación de la basura en exceso, la cual genera también
contaminación ambiental. En Tingo María contamos 13 lugares de puntos críticos
permanentes de acumulación de residuos sólidos domiciliarios ocupando un área
de 632 m2.
48
VI. CONCLUSIONES
1. Se están barriendo diariamente 10, 642 metros de calles por día, de los 13,184
metros de calles existentes, es decir obviándose los Jirones: Aucayacu,
Aguaytia, Julio Burga, Huánuco; y las Avenidas: Ucayali, 28 de julio, José
Oyala; que no cumplen en su totalidad de brindar el servicio de barrido en toda
la Ciudad de Tingo María.
2. En promedio se produce 1.142 Kg/día de residuos sólidos.
3. El personal del servicio de recolección carece de equipo de protección,
uniforme y control médico.
4. Tingo María, dispone sus residuos al botadero denominado “La Moyuna”, el
mismo que se encuentra situado a la margen derecha del río Huallaga, siendo
el basural más grande de la provincia.
5. La segregación de los residuos sólidos en la provincia de Leoncio Prado se da
en forma informal a través de personas que rebuscan en las bolsas de residuos
que están a la intemperie para que sea recolectado por el vehículo recolector,
o por la busca de residuos reciclables o comerciales en el botadero de la
Moyuna.
6. Tingo María presenta 14 puntos críticos temporales, los que son limpiados
diariamente y 13 lugares con presencia de residuos en forma permanente
acumulando 107 m2 y 632 m2 de residuos.
49
VII. RECOMENDACIONES
Con base en el estudio realizado, se presenta las siguientes
recomendaciones:
1. Instruir a su personal en cuanto a las normas de prevenciones de accidentes,
mediante campañas educativas, comunicativas e informativas, por medio de
charlas, foros, periódicos, carteleras, afiches, información de planes a realizar
y concientizar a los trabajadores, para reducir o eliminar accidentes de
trabajo.
2. El mantenimiento preventivo a las unidades de recolección con las que
cuentan la Municipalidad para evitar su deterioro y eliminar las probabilidades
de atrasos en el proceso debido a la falta de equipos en buen estado.
3. Diseñar una nueva ruta de recolección de residuos sólidos mediante la
realización de un solo viaje al botadero, estableciendo una ruta definida y se
espera un mejor aprovechamiento de los tiempos, reducción de la distancia
recorrida, lo que representará a la larga en un ahorro.
4. Abastecer satisfactoriamente los implementos personales al igual que las
herramientas ya que su estado de deterioro se debe al tiempo que transcurre
de una dotación a otra, queremos con ello significar, que los delegados de
prevención, deben hacer seguimiento diario de los equipos de protección
personal para impedir el mal estado de los mismos y por ende generar
accidentes.
50
5. Establecer y cumplir políticas relativas al manejo adecuado, integral y
ambiental de los residuos, apropiada a la naturaleza, escala e impactos
ambientales potenciales de las actividades, productos y servicios que
comprende dicho manejo en cada caso particular. Esto se podría lograr a
través de la elaboración de planes sectoriales de manejo de residuos sólidos
ajustados a la realidad de cada municipio, con el fin de encontrar posibles
soluciones a los problemas evidentes.
51
VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
1. ACURIO, G. 1998. Diagnóstico de la situación actual del manejo de los
residuos sólidos municipales en América Latina y El Caribe.
Washington, D.C. 180 p.
2. ALEGRE. 2004. Desafíos y Herramientas para la Gestión Integral de Residuos
Sólidos; Segregación, Reciclaje y Comercialización de residuos sólidos.
Lima, Perú. 200 p.
3. ESPINOZA. 2004. Desafíos y Herramientas para la Gestión Integral de
Residuos Sólidos; Gestión Integral de los residuos sólidos municipales.
Lima, Perú. 600 p.
4. GLYNN y HEINKE. 1999. Ingeniería Ambiental; Residuos Sólidos. México,
Prentice Hall. 700 p.
5. KIELY. 1999. Ingeniería Ambiental; Tratamiento de Residuos Sólidos. España,
Mc Graw-Hill. 900 p.
52
6. LÓPEZ, F. 2008. Gestión ambiental y tratamiento de residuos urbanos;
propuesta para el distrito de El Tambo a partir de experiencias exitosas.
Doctorado ciencias ambientales y desarrollo sostenible. Huancayo,
Perú. Universidad Nacional del Centro del Perú. 150 p.
7. RAMOS, M. 2007. Habitantes del sur de valencia agobiados por la acumulación
de la basura. Revista La Cumbre. Argentina. 65 (6): 25-36.
8. FORTUNECITY. 2000. Residuos Sólidos. [En línea]:
(http://www.fortunecity.es/expertos/profesor/171/residuos.html , 22 de
May. 2012).
9. SANDOVAL. 2010. Informe anual de residuos sólidos municipales y no
municipales en el Perú, gestión 2009; Análisis de la situación del
manejo de residuos sólidos municipales en el Perú. 60 p.
10. JARAMILLO, J. 2004. Marco institucional de los residuos sólidos en el Perú.
El Peruano. Perú. Mar. 9:8
IX. ANEXOS
Figura 9. Organigrama de la Municipalidad Provincial de Leoncio Prado
Figura 10. Flujograma del proceso de recojo y barrido de los residuos sólidos en
el casco urbano de la ciudad de Tingo María.
Cuadro 13. Producción de limpieza de calles de Tingo María
LUGAR RESPONSABLE 1 2 3 4 5 6 promed
io por cuadra
N° de lados
muestreados
promedio por lados
de cuadra
N° de cuadr
as
factor vial (N° de
lados)
TOTAL
peso Kg
cuadra
peso kg
cuadra
peso kg
cuadra
peso kg
cuadra
peso kg
cuadra
peso kg
cuadra
Av. Raymondi Constantino Reymundo Alfaro
23 2 14 1 0 0 16 2.5 4 1 17 2 8.71 2 4.35 10 2 87.06
Av. Tito Jaime Hipolo Fabián Nolasco 9.5 2.5 10 1 14 2 5 1 5.5 1 10.4 2 5.73 2 2.86 10 2 57.2
Av. Amazonas Alejandro Cruz Cueva 0 0 0 0 15 2.5 22 4 6 2 9 2 4.95 1 4.95 10 2 99
Jirón A Félix Solórzano Zevallos 20 2 40 2.5 0 0 9 4 9 2 14 2 7.36 2 3.68 30 2 220.8
Jr. Pucallpa
Jr. Lamas
Jr. José Pratto
Jr. Monzón
Jr. Cayumba
Jr. Callao
Jirón B Gregorio Llanos Damian 14 1 1 1 12 1.5 8 1 10 2 8 2 8.35 1 8.35 8 2 133.6
Av. E. Pimentel
Psj. Baranco
Psj. Surquillo
Av. Svin Ericsson
Parque Ramon Castilla Jirón C Dámaso Aliaga Carbajal 37 2 16 2 15 2 17 2.5 6.5 1 9 1 9.57 2 4.785 25 2 239.2
5 Jr. Julio Burga
Jr. Aguaytia
Jr. Aucayacu
Jr. San Alejandro
Jr. Chiclayo
ALAMEDA PERÚ - PLAZA DE
ARMAS
Amabelia Chamarro Campos
13 2 21 2 18 2 18 1.5 5 71.5 7 1 8.2 1 8.2 9 1 73.8
Belén Fasabi Rengifo 8 2 6 2 10 2 11 3 4 1 5.5 3 3.42 1 3.42 30.78
Rocio del Pilar Castro Alarcón
15 2 20 2 9 2 7 2 4.5 1.5 14 4 5.15 1 5.15 46.35
Julia Aldava Rodriguez 27 2 28 2 27 2 32 3 8 1.5 29 2 12.08 1 12.08 108.72
Nalda Castillo Bonifacio 12 2 11 2 16 2 10 2 4 1.5 12 3.5 5 1 5 45
total de barrido 102 1141.6
promedio de barrido por km lineal 10.2 111.94
Fuente: Elaboración Propia
Cuadro 14. Relación de personal de limpieza pública de la Municipalidad de
Leoncio Prado
Servicio Lugar Unidad Condición Nombres y Apellidos
BAJA
POLICIA
Zona Urbana de
Tingo María
VOLQUETE
NISSAN N° 4
N Eleuterio Salazar Huamán
N Gerardo Marcos Meléndez García
N Rufino Valverde Félix
N Cananeo Honorato León Huamán
CAMION
COMPACTADOR
N Luis Artenio Olórtegui Ortega
P Pascual Calero Campos
N Maximiliano Silva Alfaro
VOLQUETE DE
APOYO D-500
N Florentino Benites Medina
P Max Vila
N Juan Samuel León Estela
P Josías Tucto Soto
N Equisio Luís Tisena Ramos
LIMPIEZA Av. Raymondi N 1. Constantino Raymundo Alfaro
Av. Tito Jaime P 2. Hipolito Fabián Nolasco
Av. Amazonas N 4. Alejandro Cruz Cueva
Jirón A N 5. Félix Solórzano Zevallos
Jirón B N 6. Gregorio Lanos Damián
Jirón C N 7. Dámaso Aliaga Carbajal
ALAMEDA PERÚ -
PLAZA DE ARMAS
C 1. Amabelia Chamarro Campos
C 2. Belén Fasabi Rengifo
C 3. Roció del Pilar Castro Alarcón
C 4. Julia Aldava Rodríguez
PALACIO
MUNICPAL
C Victoria Loyola Amancio
C Olga Segundo del Águila
VIGILANCIA D.O.M.V.
MAESTRAN
C Joaquín Falcón Fabián
C Cristian Luís del Águila Soto
PALACIO
MUNICPAL
C Freddy Alex Deudor Vega
C Cristian Cárdenas Paz
PLAYA TINGO C Linder Panduro Grandez
C Valerio Ponce Trujillo
PARQUE
CASTILLA
N Mamerto Alfaro Avendaño
PARQUE COLONO N Gualdemar Ordóñez Sajamí
CEMENTERIO N Felipe Luicho Claudio
ESTADIO MUNI
MAESTRANZA N Carlos Enrique Cisneros Salas
RETENES PRIMER RETEN C Martín Jesús Pérez
Servicios varios
Servicios varios
Vigilancia estadio municipal
Vigilancia playa Tingo
Vigilancia Mercado municipal
Vigilancia el Parque Colono y Av.
SEGUNDO RETEN C Benjamín Pinchi Rojas
Vigilancia Palacio Municipal
Vigilancia D.O.V
Vigilancia Cementerio Municipal
Vigilancia Palacio Municipal
Vigilancia Playa Tingo
Vigilancia D.O.M.V
PARQUES,
JARDINES Y
CALLES
N Carlos Champi Ambicho
C Alejandro Sullca Ayala
C Miguel Satalaya Huaytan
SERVICIOS
VARIOS
C 1. Remigio Severo Pérez Ramirez
C 2. Rister Torres Mozombite
C 3. Mirko Franklin Flores Crispin
C 4. David Paolo Ticona Avila
C 5. Dan Castañeda Acuña
C 6. Martín Jesús Pérez
C 7. Cesar Junior Coblentz Díaz
C 8. Alejandro Sullca Ayala
C 9. Luís Alberto Pozzo Silva - Pintor
C 10. Miguel Satalaya Huaytán
P 11. Pablo Mateo Alejo
P 12. Clemente Alberto Garay Aquino
P 13. Ficher Presentación Penadillo
N 14. Javier Apún Ruíz
N 15. Mamerto Alfaro Avendaño
N 16. Amadeo Reymundo Alfaro
N 17. Marcelino Huaman Ramos
C 18. Julio Abel Aspajo Ramírez
ISUZO N Gillermo Mancilla Cabrera
CHEVROLE N Ruben Obregon Ferrer
NISSAN N Edmundo Mansilla Minaya
Fuente: Municipalidad Provincial de Leoncio Prado
Cuadro 15. Personal de barrido
Nombre del personal Condición Laboral
Nombrado Contratado Permanente
Constantino Raymundo Alfaro X
Hipolito Fabián Nolasco X
Alejandro Cruz Cueva X
Félix Solórzano Zevallos X
Gregorio Llanos Damián X
Dámaso Aliaga Carbajal X
Amabelia Chamorro Campos X
Belén Fasabi Rengifo X
Rocío del Pilar Castro Alarcón X
Julia Aldava Rodríguez X
Olga Segundo del Águila X
Victoria Loyalo Amancio X
Fuente: Sub Gerencia de Limpieza Pública, Parques, Jardines y Ornato.
Cuadro 16. Personal del Camión Compactador N° 08
Descripción
de la labor Nombre del personal
Condición Laboral
Nombrado Permanente
Chofer Luis Artenio Olórtegui Ortega X
Ayudante Pascual Calero Campos X
Ayudante Maximiliano Silva Alfaro X
Fuente: Sub Gerencia de Limpieza Pública, Parques, Jardines y Ornato.
Cuadro 17. Personal del Camión Recolector N° 04
Descripción
de la labor Nombre del personal
Condición Laboral
Nombrado Permanente
Chofer Eleuterio Salazar Huamán X
Ayudante Gerardo Marcos Meléndez García X
Ayudante Rufino Valverde Félix X
Ayudante Cananeo Honorato León Huamán X
Fuente: Sub Gerencia de Limpieza Pública, Parques, Jardines y Ornato.
Cuadro 18. Personal del Camión Recolector N° 09 (Apoyo)
Descripción de
la labor Nombre del personal
Condición Laboral
Nombrado Permanente
Chofer sustituto Edmundo Mansilla Cabrera X
Chofer Florentino Benites Medina X
Ayudante Max Vila X
Ayudante Juan Samuel León Estela X
Ayudante Josías Tucto Soto X
Fuente: Sub Gerencia de Limpieza Pública, Parques, Jardines y Ornato.
Figura 11. El Gerente del Área de Gestión Ambiental y Defensa Civil, el
Ing. Agrónomo Eleuterio Adrián Advìncula; presentando a
todos los practicantes del Área de la SubGerencia de
Limpieza Pública, Parques, Jardines y Ornato ante todo el
personal que labora en dicha Área.
Figura 12. Supervisando las diferentes funciones en lo que labora cada
personal del Área de la SubGerencia de Limpieza Pública,
Parques, Jardines y Ornato.
Figura 13. Segregación informal por parte de los trabajadores.
Figura 14. Segregadores informales en la disposición final de los residuos
sólidos domiciliarios “Botadero La Muyuna”
Figura 15.Persona sacando su basura en caja de cartón para ser arrojado
al carro recolector.
Figura 16. Persona sacando su basura en balde para ser directamente
entregado al personal.
Figura 17. Observamos que el personal está sin la indumentaria y encima
de la basura.
Figura 18. Observamos que no existe un control sobre el almacenamiento
de la basura en los carros recolectores.
Figura 19. Observamos al personal de barrido empezando sus labores a
horas de la madrugada, sin la indumentaria puesta.
Figura 20. Observamos al personal de recolección de los residuos
sólidos en uno de puntos críticos permanentes.
Figura 21. Algunos de los carritos recolectores del personal de barrido, en
zonas inadecuadas para guardar.
Figura 22. Inapropiado almacén de las herramientas del personal de la
limpieza pública, parques, jardines y ornato.
Figura 23. Implementación con nuevos equipos de protección personal e
indumentaria adecuada para todo el personal.
Figura 24. Capacitación a todo el personal que labora en el área de la
SubGerencia de Limpieza Pública, Parques, Jardines y
Ornato.
UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA DE LA SELVA
FACULTAD DE RECURSOS NATURALES RENOVABLES
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE CIENCIAS AMBIENTALES
PRÁCTICA PREPROFESIONAL
SITUACION ACTUAL DEL SERVICIO DE RECOLECCION DE RESIDUOS
SÓLIDOS EN LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LEONCIO PRADO
ALUMNA : PÉREZ MEZA, Perla
ASESOR : Ing. M.Sc. Ronald Hugo Puerta Tuesta.
INSTITUCION : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
LEONCIO PRADO (GERENCIA DE
GESTIÓN AMBIENTAL Y DEFENSA
CIVIL)
FECHA DE INICIO : 09 de Enero del 2012.
FECHA DE CULMINACION : 09 de Abril del 2012.
TINGO MARIA- PERÚ
2012
ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN………………………………………………………………….. 1
II. REVISIÓN DE LITERATURA......................................................................... 3
2.1. Residuos sólidos .................................................................................. 3
2.2. Segregación de los residuos sólidos .................................................... 4
2.3. Requisitos para la segregación en origen………………………………..5
2.4. Recolección selectiva y generación per cápita de los residuos sól. ..... 6
2.5. Densidad y composición de los residuos sólidos ................................. 9
III. MATERIALES Y METODOS ........................................................................ 11
3.1. Ubicación del lugar de ejecución ........................................................ 11
3.2. Datos geográficos…………………………………………………………11
3.3. Materiales ........................................................................................... 13
3.3. Metodología. ....................................................................................... 14
IV. RESULTADOS ............................................................................................. 18
4.1. Detallar el ciclo del manejo de los residuos sólidos que emplean para
recoger, transportar y alamacenar ..................................................... 18
4.2. Reconocer e identificar los puntos temporales y permanentes de
acumulación de los residuos sólidos en la Ciudad de Tingo María .... 39
V. DISCUSIÓN ................................................................................................. 42
VI. CONCLUSIONES ........................................................................................ 46
VII. RECOMENDACIONES. ............................................................................... 47
VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................. 49
IX. ANEXOS ...................................................................................................... 51