i. datos generales del proyecto, del promovente y del...

MIA PARTICULAR PARA LA L. T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE

ENCB-IPN 1 RGC-CFE

COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1. Proyecto 12GE2005E0015

I.1.1. Nombre del proyecto Línea de Transmisión Eléctrica: “L. T. La Parota Entronque Los Amates–Playa Diamante” (115 KV–2 C–21 Km –1113 AAC – TA)

I.1.2. Ubicación del proyecto La Línea de Transmisión (L. T.) La Parota Entronque Los Amates–Playa

Diamante, se pretende construir al sureste del estado de Guerrero, entre los

poblados de: La Parota, Colonia Diez de Abril y Tres Palos, en el municipio de

Acapulco de Juárez en el estado de Guerrero. Iniciará su trayectoria en la

Subestación Eléctrica La Parota (en proyecto) en las coordenadas geográficas

16°55'32" latitud norte y 99°37'31" longitud oeste y finalizará en el entronque de la

línea de transmisión Los Amates-Playa Diamante, en las coordenadas

16°48'29"latitud norte y 99°46'56"longitud oeste. (Ver tabla I.1 y Figura I.1.) Tabla I.1. Localidades cercanas (1 Km. o menos) al trazo del proyecto L. T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.

Nombre del Proyecto Localidades Municipio Estado

L. T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante

La Parota, Garrapatas, San Isidro (El Gallinero), San Pedro Las Playas, Colonia Diez de Abril, Tres Palos y El Bejuco.

Acapulco de Juárez

Guerrero

En la tabla I.2, se muestran las coordenadas de cada uno de los puntos de

inflexión y en la tabla I.3. Se describen las características generales de la Línea

de Transmisión La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.

MIA PARTICULAR PARA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO I

ENCB-IPN 2 RGC-CFE


Figura I.1. Localidades cercanas a la L. T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante

Acapulco de Juárez

Localización Esc. 1 : 300 000

Simbología General

Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S. Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano

•Carta Turística del Estado de Guerrero, 1985, Esc. 1 : 400 000, SCT.

•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996 Esc 1 : 250 000 INEGIDatum: NAD-27, Área México

Elipsoide: Clark 1866

Proyección: UTM

Poblado

Río Papagayo

Vías de Comunicación

Autopista

Caminos de Terracería

Carretera Estatal

Carretera Federal

Cuerpo de Agua

Datos Generales

LT “Los Amates-Playa Diamante”

Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”

Línea de Transmisión

Fuentes Documentales

Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”

Océano Pacífico

Acapulco de Juárez

San Marcos

Juan R. Escudero

Chilpancingo de los Bravo

Acapulco

Laguna Tres Palos

Coyuca de Benítez

Carretera Federal No. 95

Autopista del Sol

Autopista Diamante

a Chilpancingo

a Pinotepa Nacional


Tres Palos

La Concepción

17°

00´00´´ N

100° 00´00´´ W

100° 00´00´´ W 99° 40´00´´ W

99° 40´00´´ W

16°

40´00´´ N

16°

40´00´´ N

17°

00´00´´ N 1

880000

1900000

1860000

1900000

1880000

1860000

20 0

Área de Estudio Área de Influencia

MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO II

ENCB-IPN . . RGC-CFE II 3


Tabla I. 2. Ubicación de los puntos de inflexión, así como los puntos de inicio y entronque de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.

Coordenadas UTM Coordenadas geográficas Punto de

inflexión Kilometraje Distancia con

respecto al siguiente P.I. X Y ϕ λ

P.P. 0+000,000 4596,213 433410,868 1871422,513 16°55'32" 99°37'31" PI-1 4+596,213 1852,411 430549,029 1867954,688 16°53'39" 99°39'80" PI-2 6+448,624 1004,750 428610,852 1868190,012 16°53'46" 99°40'13" PI-3 7+453,374 393,439 427656,247 1867876,559 16°53'36" 99°40'45" PI-4 7+846,813 556,483 427263,755 1867903,837 16°53'37" 99°40'59" PI-5 8+403,296 1520,320 426789,076 1867613,428 16°53'27" 99°41'15" PI-6 9+923,616 3355,803 426160,275 1866229,222 16°52'42" 99°41'36" PI-7 13+279,419 2170,581 423437,295 1864267,898 16°51'38" 99°43'70" PI-8 15+450,000 1570,550 420599,627 1861975,828 16°50'23" 99°44'43" PI-9 17+020,550 1406,340 419559,591 1860799,163 16°49'45" 99°45'18" PI-10 18+426,890 191,060 418505,039 1859869,171 16°49'14" 99°45'54" PI-11 18+617,950 2144,390 418315,096 1859889,741 16°49'15" 99°46'00" PI-12 20+762,340 83,800 416726,358 1858449,754 16°48'28" 99°46'53" REMATE-719 20+846,140 153,860 416649,573 1858483,787 16°48'29" 99°46'56" Punto de entronque

21+000,000

Tabla I. 3. Características generales del proyecto

Proyecto

Características del proyecto

L. T. La Parota entronque Los Amates –Playa Diamante (Proyecto lineal)

Longitud total de la línea de transmisión: 21,000 m

Ancho del derecho de vía: 18 m. Ancho de la brecha de mantenimiento-patrullaje: 4 m

Distancia aproximada entre estructuras: 300 m Número Total de Estructuras: 70 de acero extragalvanizado

Capacidad: 115 kv Tipo de cable: 1113 AAC

Superficie Total del Proyecto: 37.8 ha

La superficie Forestal total que se verá afectada: 19.57 ha

Ubicación del proyecto: Municipio de Acapulco, Guerrero


ENCB IPN II RGC-CFE 4


I.1.3. Tiempo de vida útil del proyecto Este tipo de obras es de utilidad permanente. Su vida útil es de aproximadamente

40 años, al término del cual, para que continúe operando, se lleva a cabo un

mantenimiento de la infraestructura o su modernización.

I.1.4. Presentación de la documentación legal Actualmente, la Residencia General de Construcción de Líneas y Subestaciones

del Centro, responsable del presente proyecto, realiza gestiones con los

propietarios de los predios afectados por la trayectoria a fin de obtener la

servidumbre de paso de la línea. Cabe resaltar, que CFE no construirá la línea

sobre terrenos sobre los cuales no se obtenga la respectiva autorización.




I.2 Datos generales del promovente 1.2.1 Nombre o razón social

Comisión Federal de Electricidad

1.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del representante legal

1.2.3 Nombre y cargo del representante legal

1.2.4 Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

Residencia de Obra de Zona Centro Sur

Gerencia de Protección Ambiental, CFE

Protección de datos personales LFTAIPG


DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG





1.3 RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1.3.1. Nombre o razón social ESCUELA NACIONAL DE CIENCIAS BIOLÓGICAS, INSTITUTO POLITÉCNICO

NACIONAL.

1.3.2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP

1.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio Nombre:

RFC: Cédula Profesional

1.3.4. Dirección del responsable técnico del estudio Domicilio Legal:

Domicilio Operativo:

Protección de datos personales LFTAIPGProtección de datos personales LFTAIPG








“LOS ABAJO FIRMANTES BAJO PROTESTA DE DECIR VERDAD, MANIFESTAN QUE LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO DENOMINADO LÍNEA DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE, BAJO SU LEAL SABER Y ENTENDER ES REAL Y FIDEDIGNA Y QUE SABEN DE LA RESPONSABILIDAD EN QUE INCURREN LOS QUE DECLARAN CON FALSEDAD ANTE CUALQUIER AUTORIDAD ADMINISTRATIVA DISTINTA DE LA JUDICIAL TAL Y COMO LO ESTABLECE ÉL ARTICULO 247 DEL CÓDIGO PENAL.”

PROMOVENTE

COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

RESPONSABLE DEL PROYECTO

CONSULTOR

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

Mayo de 2005







CAPÍTULO II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 Información general del proyecto El proyecto “Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante”,

se clasifica como un proyecto de transmisión de energía eléctrica, mismo que formará

parte de la red eléctrica nacional y se construirá para transmitir la energía a través de

cables aéreos, soportados con torres de acero autosoportado, con una capacidad de

voltaje de 115 kV en dos circuito.

Por lo antes mencionado el proyecto de la “L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante” debe sujetarse a lo estipulado en las fracciones II y

VII del Artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al

Ambiente (LGEEPA) y en los incisos K, fracción III y O, fracción I, del artículo 5°

del reglamento, en materia de evaluación del impacto ambiental, de la misma Ley;

aunado a que el mismo se asocia con actividades de cambio de uso de suelo en

terrenos forestales.

II.1.1. Naturaleza del proyecto Las características generales del proyecto Línea de Transmisión La Parota

entronque Los Amates – Playa Diamante, se describen a continuación:

Nombre del Proyecto: Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates –

Playa Diamante.

Origen y destino de la Línea: La trayectoria del proyecto se iniciará en la Subestación

Eléctrica (S.E.) La Parota (por construir), que se ubicará cerca del




poblado de La Parota, municipio de Acapulco de Juárez y llegará al entronque con la

L.T. Los Amates – Playa Diamante (en operación), que se localiza a la altura del

poblado de Tres Palos; poblado que pertenece al municipio antes anotado.

Tensión nominal: La línea transmisión operará con una tensión nominal de 115

kilovoltios (kV).

Número de circuitos: Dos circuitos (tres fases por cada uno de los circuitos); por

otra parte, se instalará un sistema de cable de guarda por un costado, y por el

otro, cable de fibra óptica, que funcionará como medio de blindaje y comunicación,

respectivamente.

Tipo de cable: Cable conductor No. 1113 AAC de aluminio con cableado

concéntrico y núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado, el cable de

guarda será del No. 7#8 AAS y el cable No. OPGW (Optical Gauge Wire) de 36

fibras ópticas.

Numero de fases: Tres fases por cada circuito y cada fase llevarán un cable

conductor.

Longitud de la línea: 21 km.

Ancho del derecho de vía: 18 m

Número, tipo de torres y distancia promedio entre torres: Se instalarán 70

estructuras, de las cuales; 12 serán de tensión, que se utilizarán en los puntos de

inflexión, y que ocupan una superficie total de 132.25 m² (11.5 m de ancho x 11.5




m de largo), 55 serán de suspensión y cada una ocupará una área total de 121 m²

(11.0 m de ancho x 11.0 m de largo) y finalmente, 3 torres serán de deflexión o

remate, las que se ubicarán en una superficie de 144 m² (12.0 m de ancho x 12.0

m de largo). La distancia promedio entre torre y torre será de aproximadamente

300 m (ver tabla II.1. Características generales de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante).

Vida útil: La vida útil de este tipo de proyectos es en promedio de 40 años, y al

término de este tiempo, en caso de ser necesario, se llevará a cabo un

mantenimiento o modernización de la infraestructura para que continúe operando.

Tabla II.1. Características generales de la L.T. La Parota entronque Los Amates –

Playa Diamante.

Proyecto Características del proyecto




L.T. La Parota entronque Los Amates –Playa Diamante

Ubicación: Municipio de Acapulco de Juárez, Estado de Guerrero. Origen y destino de la Línea: Tendrá su origen en la Subestación Eléctrica La Parota (por construir), ubicada al norte del Poblado La Parota, y su destino será en el entronque con la línea de transmisión eléctrica Los Amates – Playa Diamante (en operación), al sur del Poblado Tres Palos. Tensión nominal: 115 kilovoltios (kV). Número de circuitos: 2 circuitos (tres fases por cada uno de los circuitos), además se instalará un sistema de cable de guarda por un costado, y por el otro, cable de fibra óptica que funcionará como medio de blindaje. Tipo de cable: Cable conductor No. 1113 AAC Numero de fases: Tres fases por cada circuito y cada fase llevarán un cable conductor. Longitud de la línea: 21 Km. Ancho del derecho de vía: 18 metros. Número y tipo de torres y distancia promedio entre torres: 70 estructuras de acero extragalvanizado, de la siguiente forma;

• 12 torres de tensión utilizadas en los puntos de inflexión • 55 torres de suspensión • 3 torres de deflexión o de remate

La distancia promedio entre las torres: 300 metros. Ancho de la brecha de mantenimiento-patrullaje: 4 m

Superficie Total del Proyecto: 37.8 ha

Kilometraje de la línea por unidad ambiental: La L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante cruzará por terrenos forestales

de bosque tropical subcaducifolio (moderadamente conservado) (unidad ambiental No. 1

Terrenos de Montaña), localizados entre el kilómetro 0+638.00 al kilómetro 1+275.00;

también atravesará terrenos de acahuales de bosque tropical caducifolio y bosque tropical

subcaducifolio (unidad ambiental No. 2 Lomeríos Bajos), entre el kilómetro 1+276 al

kilómetro 16+170.55, y entre el kilómetro 16+170.55 00 al 21+000 (unidad ambiental No.

3 Planicie costera) pasará por terrenos de huertas en donde entroncará con la Línea de

Transmisión denominada Los Amates – Playa Diamante (actualmente en operación con 115

kV, y 2 C). En la figura II.1 se esquematizan las unidades ambientales y en las tablas II.2 y




II.8 se anotan las superficies y características de cada unidad ambiental que definieron para

el trayecto de la línea de transmisión.

Tabla II.2. Superficies de las Unidades Ambientales del Área de Estudio, de influencia y del derecho de vía del proyecto L T La Parota Entronque Los Amates – Playa Diamante.

Unidades Ambientales Área de Estudio Área de Influencia Derecho de Vía

Ha Ha Ha. 1. Lomeríos Bajos 2 475,12 2 806.99 22.8 2. Terrenos de Montaña 11 585.42 800,00 6.6 3. Planicie Costera 3 067,30 1 000,00 8.4

Total 17 127,84 4 606.99 37.8




Acapulco de Juárez

Figura II.1Unidades Ambientales

Simbología General

Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S.Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano

•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI.

•Carta Geológica Acapulco (E14-11), 1985, Esc. 1 : 250 000, INEGI.

Laguna de Tres Palos

La

Tres


La Parota

Garrapat

San José Cacahuatep

San Isidro

Carretera Federal No.

Datum: NAD-27, Área MéxicoElipsoide: Clark 1866

Proyección: UTM

Equidistancia entre curvas: 20 m

Esc. 1 : 100 000

a Pinotepa Nacional

a

Autopista

Autopista del

16°

50´0

16°

55´0

1860000

1870000

16°

50´0

1860000

16°

55´0

1870000

Poblad

Río


Autopist


Carretera

Carretera

Curva de

Cuerpo de

Unidades Ambientales

Terrenos de Montaña

Datos Generales

LT “Los Amates-Playa Proyecto de LT “La Parota Entronque


Área de


Planicie Aluvial

Lomeríos Bajos

Área de




II.1.1.2. Justificación y objetivos Justificación

Comisión Federal de Electricidad (CFE) ha programado la construcción del P.H.

La Parota, misma que se construye como una alternativa viable para contribuir a

satisfacer la demanda de energía eléctrica en el área central del país, donde el

crecimiento anual de la demanda se estima en un 4.7% medio anual (período

2002-2009).

Por lo anterior, el Programa de Obras de Inversión del Sector Eléctrico (POISE),

considera la entrada en operación del P.H. La Parota en el año 2010. Con la

construcción de éste, se aportarán al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) 900 MW de

potencia y se producirán 1 444.7 millones de kWh anuales, equivalentes al 66% del

consumo en estado de Guerrero durante el año 2000. Además, representará un

aumento del 46,7% de la potencia instalada en el mismo estado, considerando las

Centrales Hidroeléctricas El Caracol, El Infiernillo, La Venta y Colotlipa; centrales

que, en un futuro, serán superadas por el crecimiento poblacional, turístico e

industrial del estado de Guerrero.

El estado de Guerrero se abastece de energía eléctrica principalmente por las

siguiente centrales generadoras: Planta Hidroeléctrica El Caracol, El Infiernillo, La

Venta, Colotlipa y en un bajo porcentaje de la Termoeléctrica Petacalco, siendo

transformada por tres principales (S.E.) Subestaciones Eléctricas de Potencia

denominadas: Ixtapa Potencia, Pie de la Cuesta Potencia y Mezcala, a través de las

cuales se distribuye a las S.E. El Quemado, Los Amates, Playa Diamante SF6, Lomas

del Mar SF6, Ruíz Cortínez, Mozimba, Acapulco, Puerto Marqués, Garita, Las

Cruces, Costa Azul, La Mira y. Papagayo (Ver Figura II.2. Red Eléctrica




Principal del Área Occidental), todas estas últimas consideradas como subestaciones

de distribución.

Con la construcción de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante se pretende suministrar

la energía durante la etapa de construcción del P.H. La Parota. Cuando éste proyecto hidroeléctrico inicie la

generación se garantizará atender las necesidades de consumo previstas para los próximos años en el área

mencionada; previéndose la distribución de energía a los centros de consumo agropecuario, residencial,

industrial y turístico del Estado de Guerrero y en la parte centro del país.

Objetivo

a) Proporcionar energía eléctrica durante el proceso de construcción del Proyecto

Hidroeléctrico La Parota, misma que una vez iniciada su etapa de generación

suministrará energía eléctrica a los sectores; agropecuario, residencial, industrial

y turístico del estado de Guerrero y de la parte centro del país (Valle de México,

Distrito Federal y Morelos).


ENCB-IPN RGC-CFE II 16


Figura II.2. Red de Transmisión Eléctrico definitiva en el área de estudio del proyecto L.T. La Parota entronque Los

Amates – Playa Diamante.




II.1.2. Selección de la trayectoria

II.1.2.1. Procedimiento de selección de trayectoria.

Para definir las alternativas de las trayectorias se consideraron los criterios

ecológicos CE-OESE-003/89 (SEDUE, 1989), que se han establecido para la

selección y preparación de sitios y trayectorias, construcción, operación y

mantenimiento de líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión y de

subestaciones eléctricas de potencia. Con éste mismo fin se observaron los

procedimientos de la CFE para la selección de trayectorias. Así, a continuación se

enlistan los aspectos que se tomaron en cuenta en éste proceso.

Ambientales:

• Presencia de áreas naturales protegidas y sus restricciones.

• Minimizar la interferencia con zonas forestales y preferentemente forestales,

así, como la afectación a las mismas.

• Existencia de caminos y carreteras para facilitar el proceso de construcción y

disminuir o evitar la apertura de nuevos caminos.

Económicos:

• Reducir en lo posible los costos de construcción y de servidumbre de paso.

• Reducir el efecto de paso por zonas de alto valor económico.




Sociales:

• Evitar en la medida de lo posible poblaciones con alta densidad de

asentamientos humanos.

• Factibilidad de obtener la anuencia de los propietarios de los predios por donde

se tiene planeado el desarrollo del proyecto.

Técnicos:

• Distribución y ubicación de la infraestructura eléctrica existente, así como de

las posibles ampliaciones o enlaces futuros.

• El trazo más corto posible para interconectar la Línea de Transmisión Los

Amates – Playa Diamante (en operación) con la Subestaciones Eléctrica La

Parota (por construir).

• La previsión de no-interferir con infraestructura existente, como son: oleoductos

y/o gasoductos de PEMEX, carreteras, autopistas, vías férreas, proyectos

productivos de la SAGARPA, CNA, así como con la propia infraestructura de la

Comisión Federal de Electricidad.

• Que la trayectoria tenga el menor número de puntos de inflexión y de torres.

• Disponibilidad de infraestructura para almacenar los materiales de

construcción.

Paisajísticos:

• Evitar en lo posible la ubicación de torres en zonas con alto valor visual, como

son las partes altas de los cerros o parteaguas, lagos, entre otros.




Finalmente, es importante mencionar que la trayectoria de la L.T. La Parota

entronque Los Amates – Playa Diamante, objeto de este estudio, es el resultado

final del análisis de las diversas alternativas que han sido evaluadas y modificadas

para cumplir con las normas y criterios de la Comisión Federal de Electricidad.

II.1.2.2. Descripción de las alternativas de trayectoria.

Como se menciono en el apartado anterior, para definir las trayectorias

alternativas se asumieron diferentes criterios, los que se complementan con lo que

se anota a continuación:

Ambiental.

Importancia de los hábitats que cruzan y la intensidad de afectación.

Que no se afecten áreas con vegetación conservada y/o con estatus de conservación.

Tratar de incidir en lo posible sobre el uso de zonas perturbadas históricamente por

actividades antropogénicas (cultivos y pastoreo)

Evitar o reducir la afectación en áreas naturales protegidas.

Social

Factibilidad de obtener la anuencia de los propietarios de los predios afectados.

Reducir, en lo posible, la cercanía con zonas urbanas y/o suburbanas y zonas

residenciales con alta plusvalía y en expansión.

Antecedentes históricos de otros proyectos eléctricos que cruzan por la región.

Evitar la afectación de patrimonios culturales existentes en la zona de estudio del

proyecto.




Económico.

Montos requeridos para la construcción del proyecto, incluyendo la estimación de

costos indemnizatorios.

Costos ambientales por la apertura de la brecha y delimitación del derecho de vía.

Costo ambiental por medidas de mitigación.

Para definir la trayectoria definitiva de la L. T. La Parota entronque Los Amates –

Playa Diamante, se partió de un anteproyecto de trayectoria denominado La Parota

entronque El Quemado – Papagayo (Alternativa 1), con una capacidad de transmisión

de 115 kV, 2 circuitos, con 14 km de longitud, como a continuación se describe:

1) Alternativa 1

Esta alternativa se originaría en la Subestación Eléctrica La Parota, ubicada en el

poblado de La Parota, Comunidad de Cacahuatepec y concluiría en el entronque

con la Línea de Transmisión El Quemado – Papagayo (115 kV, 477 ACSR), a la

altura de los poblados El Bejuco y Las Chanecas. La trayectoria se ubicaría, en su

totalidad, en el municipio de Acapulco de Juárez, en el estado de Guerrero (ver tabla II.3). Este trazo tiene una longitud de 14 km, con un derecho de vía de 18 m

y una capacidad de transmisión de 115 kV, en dos circuitos. Ésta alternativa

habría afectado una superficie de 25-20-00 ha, de las cuales el 85 % se

localizaban en áreas forestales y/o preferentemente forestales (Ver fotografías del anexo VIII.1.2), y el 15 % restante en terrenos agrícolas de temporal, así como

en terrenos de cultivos permanentes (huertas). Tabla II.3. Coordenadas geográficas de los puntos de inflexión y uso de suelo de la L.T. La Parota entronque El Quemado - Papagayo. (Trayectoria 1) Punto de inflexión, Punto de salida y

Kilómetro Distancia con respecto al

Latitud Norte

Longitud Oeste

Uso de suelo




Punto de llegada siguiente punto Marco de la S.E. La

parota 0+000.000 3966.413 16°55'32" 99°37'31" Uso agrícola

P.I.-1 3+966.413 10033.587 16°54’09” 99°39’15”

Bosque tropical caducifolio, bosque tropical subcaducifolio y acahuales de bosque de bosque tropical caducifolio.

Entronque con la L.T. El Quemado -

Papagayo 14+000.000 16°49’26” 99°41’22” Agrícola de temporal

2) Alternativa 2

Esta alternativa, al igual que la anterior, se origina en la Subestación Eléctrica La

Parota, ubicada en el poblado de La Parota, comunidad de Cacahuatepec, y concluiría

en el entronque con la Línea de Transmisión Los Amates – Playa Diamante en

operación (115 kV, 2 C - 1113 ACSR), al sur del poblado de Tres Palos. La

trayectoria se ubica, en su totalidad en el municipio de Acapulco de Juárez, en el

estado de Guerrero. El trazo tiene una longitud de 21 km, con un derecho de vía de 18

m y una capacidad de transmisión de 115 kV, en dos circuitos. Ésta alternativa

afectará una superficie de 37-80-00 ha, de las cuales el 51.78 % se localizan en áreas

forestales y/o preferentemente forestal y el 48.22% restante se ubica en terrenos

agrícolas de temporal, así como en terrenos de cultivos permanentes (huertas). (Ver

fotografías del anexo VIII.1.2)

Al realizar una comparación de cada una de las líneas de transmisión (Ver tabla II.4)

se observó que hay una mayor afectación a terrenos forestales y preferentemente




forestales con la trayectoria 1, con una superficie de 21.42 ha, en comparación con la

alternativa 2, en la que se afectarán sólo 19.57 ha. En ambos

casos las comunidades vegetales son bosques tropical caducifolio y subcaducifolio en

diferentes estados de conservación. Así, se encontró que con la alternativa 1 se afecta

el 85 % de las áreas forestales moderadamente conservadas dentro de la zona de

influencia (bosques tropical caducifolio y subcaducifolio) y en la alternativa 2 solo un

51.78 % con este tipos de vegetación. Es importante señalar que ambas trayectorias

no cruzan ninguna área natural protegida ni región terrestre prioritaria.

Desde el punto de vista social, la trayectoria 1 no fue aceptada por los propietarios de

los terrenos por donde cruzaría lo que dificulto obtener las anuencias para el

desarrollo del proyecto. En el caso de la trayectoria 2, sólo un 40 % de los afectados

manifestaron objeciones para otorgar dichas anuencia.

Finalmente el factor técnico fue determinante, ya que las características técnicas de la

Línea de Transmisión El Quemado – Papagayo, que opera con 115 kV, un circuito y

un tipo de cable de 477 ACSR, no tiene la suficiente capacidad requerida

para garantizar el suministro de energía, toda vez que es de un solo circuito y el tipo

de cable es de menor diámetro. Ante esta situación se propuso una nueva trayectoria

(alternativa 2) la cual es viable porque cumple con las características (línea de 2

circuitos y un tipo de cable 1113 AAC) adecuadas para garantizar el suministro de

energía eléctrica; no obstante que existe la necesidad aumentar la longitud de 14 a 21

km por la lejanía entre la S.E. La Parota y la L.T. Los Amates – Playa Diamante,

aunado a lo anterior aumentaron los puntos de inflexión de 1 a 12, el número de torres

de 47 a 70 y el costo total del proyecto

Así, se afirma que aunque económicamente el monto requerido para ejecutar los

trabajos de construcción de la alternativa 2 es mayor que para la trayectoria 1 (la

diferencia es de $_8_130 223.00), la alternativa 2 es más viable porque cumple con las




características para garantizar el suministro de energía eléctrica y afectar menos el

ambiente.

Tabla II.4. Análisis comparativo de las alternativas de las trayectorias.

Aspectos Alternativas (1) L.T. La Parota entq. El

Quemado - Papagayo (2) L.T. La Parota entq. Los Amates – Playa Diamante

Ambientales Superficie forestal o preferentemente forestal

21.42 ha 12.48 ha

Áreas naturales protegidas (ANP) NO NO Regiones Terrestres prioritarias (RTP)

NO NO

Sociales

Aceptación del proyecto 5% positivo 95% negativo

60 % positivo 40 % negativo

Técnicos Longitud total 14 km 21.0 km PI’s 1 12 No. total de torres 47 70 Económicos Costo total en dólares $ 35 618 219.00 $ 43 748 442.00

Con base en lo antes escrito se puede afirmar que la alternativa 2 presenta menos

dificultades para su ejecución, por lo que es esta alternativa la que se propone en el

presente proyecto, y por tanto son las características técnicas, ambientales y sociales

de esta L.T. las que se anotan a lo largo de la presente Manifestación de Impacto

Ambiental




Figura II.3. Localización de las trayectorias.

Acapulco de Juárez

Localización general de las trayectorias Esc. 1 : 300 000

Simbología General

Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S.

Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano

•Carta Turística del Estado de Guerrero, 1985, Esc. 1 : 400 000, SCT. •Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996 Esc 1 : 250 000 INEGI


Proyección: UTM

Poblado

Río Papagayo


Autopista


Carretera Estatal

Carretera Federal

Cuerpo de Agua

Datos Generales

Trayectoria 2: Proyecto de L T. “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”

Líneas de Transmisión


Océano Pacífico

Acapulco de Juárez

San Marcos

Juan R. Escudero


Acapulco

Laguna Tres Palos

Coyuca de Benítez


Autopista del Sol

Autopista Diamante

a Chilpancingo

a Pinotepa Nacional


La Concepción

17°

00´00´´ N

100° 00´00´´ W

100° 00´00´´ W 99° 40´00´´ W

99° 40´00´´ W

16°

40´00´´ N

16°

40´00´´ N

17°

00´00´´ N

1880000

1900000

1860000

1880000

1860000

20 Km0

Trayectoria 1: Proyecto de L T. “La Parota Entronque El Quemado-Papagayo”

Trayectoria 1

Trayectoria 2




II.1.3 Ubicación física del proyecto y plano de localización La L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante se ubica en las

coordenadas extremas 16°55'32" de latitud norte y 99°37'31" longitud oeste, y

16°48'29" de latitud norte y 99°46'56" longitud oeste, misma que se origina en la

Subestación Eléctrica la Parota (por construir) y concluye en el entronque con la

L.T. Los Amates – Playa Diamante (en operación), cruzando el municipio de

Acapulco de Juárez, de noreste hacia el suroeste.

Dentro del área de estudio del proyecto las localidades más cercanas son las

siguientes: La Parota, La Garrapata, Rancho Las Marías, San Isidro El Gallinero,

El cacahuate, Col. Diez de Abril, Col. Valle Encantado, San Pedro Las Playas y El

Poblado de Tres Palos (ver figura II.3.) La localización geográfica de la trayectoria

se presenta en el Anexo número VIII.1.1. En la Tabla II.5 se listan los puntos de

inflexión de la trayectoria del proyecto.




Tabla II.5. Ubicación de los puntos de inicio, de inflexión y de entronque de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.

Coordenadas UTM Coordenadas geográficas Punto de

inflexión Kilometraje Distancia con

respecto al siguiente P.I. X Y ϕ λ

P.P. 0+000,000 4596,213 433410,868 1871422,513 16°55'32" 99°37'31" PI-1 4+596,213 1852,411 430549,029 1867954,688 16°53'39" 99°39'80" PI-2 6+448,624 1004,750 428610,852 1868190,012 16°53'46" 99°40'13" PI-3 7+453,374 393,439 427656,247 1867876,559 16°53'36" 99°40'45" PI-4 7+846,813 556,483 427263,755 1867903,837 16°53'37" 99°40'59" PI-5 8+403,296 1520,320 426789,076 1867613,428 16°53'27" 99°41'15" PI-6 9+923,616 3355,803 426160,275 1866229,222 16°52'42" 99°41'36" PI-7 13+279,419 2170,581 423437,295 1864267,898 16°51'38" 99°43'70" PI-8 15+450,000 1570,550 420599,627 1861975,828 16°50'23" 99°44'43" PI-9 17+020,550 1406,340 419559,591 1860799,163 16°49'45" 99°45'18" PI-10 18+426,890 191,060 418505,039 1859869,171 16°49'14" 99°45'54" PI-11 18+617,950 2144,390 418315,096 1859889,741 16°49'15" 99°46'00" PI-12 20+762,340 83,800 416726,358 1858449,754 16°48'28" 99°46'53" REMATE-719 20+846,140 153,860 416649,573 1858483,787 16°48'29" 99°46'56" Punto de entronque

21+000,000

II.1.4. Inversión requerida




Para la realización del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante, se requiere de un monto total aproximado de $ 43,748,442.00 (cuarenta y tres millones setecientos cuarenta y ocho mil cuatrocientos cuarenta y dos pesos 00/100 M.N.), repartidos en los conceptos que se muestran

en la Tabla II.6. Por otra parte, las medidas de mitigación y de compensación de

impactos ambientales correspondiente al desarrollo del proyecto, tendrán un costo

aproximado de US_$.1, 848,131.26.

Tabla II.6. Inversión mínima requerida para la construcción de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante

Concepto Pesos Dólares

Construcción de la Línea de Transmisión: La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante Incluye: Ingeniería, Materiales y Equipo de Instalación permanente, con suministro nacional.

$31,407,328.20

$2,829,488.97

Indemnizaciones: Servidumbre de paso (L.T.) Bienes distintos de la tierra

$ 10,492,982.50 $945,313.719

Costos ambientales (Que incluye, Estudios de impacto ambiental (MIA particular y ETJ), medidas de compensación y de mitigación y/o rescate). Inversión para proteger el entorno natural

$1,848,131.26

$166,498.31

Total: $43,748.442.00 $3,941,301.00

Nota: Los montos pueden incrementarse en función de cambios en los instrumentos

económicos involucrados en el financiamiento. El costo del manejo, traslado y disposición de residuos no peligrosos; el control de emisión de contaminantes a la atmósfera; la concientización del personal que labore en la obra; la tala y poda selectiva (manejo de vegetación) y todas las demás actividades de mitigación de impactos durante la construcción, se consideran dentro de los costos de construcción. El tipo de cambio es a $11.10 pesos por dólar al 15 de mayo de 2005.




II.1.5 Dimensiones del proyecto y uso actual del suelo y/o cuerpos de agua a lo largo de la trayectoria

El proyecto L.T. La Parota entronque Los Amantes - Playa Diamante, ocupará una

superficie total de 37-80-00 ha, ya que consta de una longitud de 21,0 km y 18 m

de ancho para derecho de vía, de las cuales, 19-57-34 ha se localizan en áreas

forestales y preferentemente forestal (unidades ambientales 1 y 2, Terrenos de

Montaña y Lomeríos Bajos), y 18-22-66 ha se localizan en zona agrícolas y

pecuarias (huertas de coco, limones y mango) en la unidad ambiental 3, Planicie

costera, y en cruces en derechos de vías federales estatales y municipales de

carreteras y caminos de terracería (ver fotografías del anexo VIII.1.2).

De acuerdo con lo que establece el artículo 117 de la Ley General de Desarrollo

Forestal Sustentable y 120 y 121 del Reglamento de la Ley General de Desarrollo

Forestal Sustentable y de conformidad con lo dispuesto en el Artículo 28 Fracción VII

de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y los Artículos

5°, Inciso O, y 14 de su reglamento en Materia de Evaluación de Impacto

Ambiental, se requiere que se autorice en materia de impacto ambiental y de cambio

de uso de suelo en terrenos forestales y/o preferentemente forestales, una superficie de

19.57 ha., como se describe en la tabla II.9 Manejo de vegetación en el derecho de vía y

tabla II.10. Volúmenes forestales a afectar por unidad ambiental.

Los predios por donde cruzará el proyecto se ubican dentro de los terrenos ejidales

pertenecientes a la Comunidad Agraria de Cacahuatepec, Ejido San Pedro Las Playas

y Ejido Tres Palos y el uso actual es agrícola, forestal o preferentemente forestal y en

menor medida pecuario.




Vías de acceso al proyecto L. T. La Parota entronque los Amates-Playa Diamante Las vías de acceso son uno de los aspectos de gran importancia a considerar en

la etapa de selección de trayectorias de los proyectos de líneas de transmisión ya

que, se facilita el proceso constructivo; así, las zonas bien comunicadas permiten

efectuar supervisiones en forma regular y constante, y resulta fundamental para

llevar a cabo el mantenimiento requerido durante la etapa de operación de la obra.

Por otra parte, la existencia de caminos y carreteras reduce considerablemente los

efectos sobre el entorno ambiental al evitar la apertura de nuevos accesos que

consecuentemente elevarían los costos ambientales.

Para acceder a la trayectoria de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante se tienen las siguiente alternativas: autopista del Sol tramo

Chilpancingo - Acapulco y Tramo Las Cruces - Puerto Marqués; Carretera Federal

Acapulco – Pinotepa Nacional, carreteras municipales Tuncingo – San Isidro (El

Gallinero), y caminos de terracería San Isidro (El Gallinero) – San José

Cacahuatepec, San Isidro (El Gallinero) – La Concepción – La Parota, La Parota –

Garrapatas y El Amatillo – La Concepción - Las Parotas. También existe una

extensa red de caminos secundarios de terracería que permiten el acceso a la

mayoría de los sitios donde se construirán las cimentaciones para las estructuras

de la línea de transmisión (Ver plano de localización general anexo VIII.1.1 y la Figura II.4).

MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES- PLAYA DIAMANTE

CAPITULO II



Figura II.4. Localidades cercanas a la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante y caminos de acceso existentes y a rehabilitar de la zona de estudio del proyecto.

POBLADO LASPAROTAS

POBLADO LAS MARIAS

POBLADO LOS HILAMOS

POBLADO DE SAN ISIDRO (EL GALLINERO)

POBLADO LA CONCEPCIÓN

POBLADO EL METLAPIL

COLONIA DIEZ DE ABRIL

POBLADO DE SAN PEDRO LAS PLAYAS

RÍO PAPAGAYO

L.T. LOS AMATES - PLAYA DIAMANTE 115 KV – 2 C - 1113 ACSR – TA (EN OPERACIÓN)

. S.E. LA PAROTA (POR CONSTRUIR)

POBLADO GARRAPATAS

POBLADO TRES PALOS

Ríos

Laguna “Tres Palos” Poblaciones

Autopistas y carreteras federales

Caminos de terracería

Caminos existentes por rehabilitar

Líneas en 230 kV en operación

Líneas de 115 kV en operación

L.T. La Parota Entq. Los Amates – Playa Diamante 115 kV-2 C-21 km-1113 AAC/TA


CAPITULO II



Tabla II.7. Superficies requeridas L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.


CAPITULO II



Tabla II.8. Unidades ambientales y uso actual del suelo en el derecho de vía de la línea de transmisión. Propietario Régimen de propiedad y

Ubicación Del Kilómetro Al Kilómetro Uso de suelo y

vegetación Longitud Superficie requerida

(ha)

% con respecto a la superficie

total

Unidad ambiental 1 y 2 (Terrenos de montaña y Lomeríos Bajos)

S.E. La Parota Bco. 1 Comunidad de Cacahuatepec, Mpio. De Acapulco de Juárez

0+000.000 0+069.71 Agrícola de temporal 69.71 0.1255 0.3320

Comunidad Agraria de Cacahuatepec

Comunidad de Cacahuatepec, Mpio. De Acapulco de Juárez

0+069.71 6+564.450

Bosque Tropical Caducifolio, Bosque

Tropical Subcaducifolio y

Acahuales de Bosque Tropical Caducifolio.

6494.74 11.6905 30.9273



6+564.450 7+564.450 Agrícola de temporal 1000 1.8000 4.7619


Comunidad de Cacahuatepec, Opio. De Acapulco de Juárez

7+564.450 11+943,821

Bosque Tropical Caducifolio, Bosque Tropical Subcaducifolio y Acahuales de Bosque Tropical Caducifolio.

4379.371 7.8829 20.8541

Unidad ambiental 2 (Terrenos de Lomeríos Bajos) Comunidad Agraria de Cacahuatepec


11+943,821 12+567,42 Agrícola de temporal 623.599 1.1225 2.9695

Ejido San Pedro Las Playas (uso comun)

Ejido San Pedro Las Playas, Mpio. De Acapulco de Juárez

12+567,420 14+575,44 Agrícola de temporal 2008.02 3.6144 9.5620

Unidad ambiental 3 (Terrenos de Planicie Costera)

Ejido Tres Palos Ejido Tres Palos, Mpio. De Acapulco de Juárez 14+575,440 20+846,14

Zonas de huertas de coco y mango, y

agrícola de temporal, derecho de vías

federales

6270.7 11.2873 29.8605

Entronque con la L.T. Los Amates – Playa Diamante

20+846,140 21+000.000 Agrícola de Temporal 153.86 0.2769 0.7327

Total: 21000.000 37,8000 100,0000 Nota1: El kilometraje de las unidades ambientales no coinciden con los kilometrajes de la tabla de uso de suelo y régimen

de tenencia de la tierra, debido a que algunos predios corresponden con dos unidades ambientales, por lo que se incluyeron sólo en una de ellas considerando las referencias documentales (escrituras, certificados parcelarios y/o carpeta básica de ejidos y comunidades).

Tabla II.9 Superficie y manejo de vegetación susceptible a ser afectada para la adecuada operación de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante,


CAPITULO II



en el derecho de vía. Actividad Superficie requerida (ha) Porcentaje con relación

al derecho de vía.

Brecha de maniobras y patrullaje: (Condiciones a matarrasa afectación permanente en área forestal).

4-34-96 11.5069 %

Área de maniobras para la instalación de estructuras afectación a matarrasa de manera temporal en área forestal.

2-52-00 6.6667 %

Área de instalación de estructuras afectación permanente: (Alrededor de las torres se permitirá la restitución natural de la vegetación y solo en casos necesarios se desmontara selectivamente a los elementos arbóreos que superen los 5 m de altura).

1-00-80 2.6667 %

Área donde se realizará desmonte selectivo: (Será aplicado en las zonas forestales del resto del derecho de vía, afectando únicamente los elementos arbóreos que rebasen la distancia de seguridad eléctrica 7 m entre el cable conductor y el dosel de los árboles).

11-69-58 30.9413 %

Total 19-57-34 51.7815 %

Nota: De la superficie total que ocupa la L. T. (37.8 ha), únicamente 5.3576 ha requieren cambio de uso de suelo en terreno forestal de manera permanente y el resto (11.6958 ha) sólo se afectará de manera temporal, es decir, solo en un 14.1376% se hará desmonte permanente, en tanto que en el resto del área forestal sólo se afectará de manera temporal. El Volumen Total Árbol (VTA) a extraer será del orden de 450.2049 m3.

Estimación de los volúmenes de los productos forestales del cambio de utilización de

terrenos forestales

a) Método para estimar el volumen maderable Considerando que gran parte de la trayectoria del proyecto presenta vegetación

secundaria (acahuales) con una composición florística heterogénea, se determinó que

la técnica de censos en cuadrados resultaría la más apropiada para el muestreo de la

vegetación. Cabe señalar, que en la región de estudio, el estrato arbustivo se presenta

bien desarrollado mientras que en el arbóreo solo se presentan individuos aislados,

producto de las prácticas de uso y manejo que los pobladores han hecho de la

vegetación presente en el área del proyecto.

Por lo anterior, el muestreo de la vegetación se realizó mediante censos en cuadrados de 20 m por 20 m para

una superficie total de 400 m2. En cada individuo se midió la altura y el diámetro a la altura del pecho (d.a.p.).


CAPITULO II



Los censos se efectuaron en cada punto de inflexión del trayecto y en áreas cercanas a éstos. Para calcular el

volumen de madera se manejó la siguiente ecuación:

V = 0.01686 + 0.56743 (10-4) A (D2), (UACH, 1976.)

Con la ecuación anterior y los datos de altura (A) y de diámetro (D) a la altura del

pecho (d.a.p), se obtuvo el volumen total árbol (VTA) para cada especie vegetal. La

razón por la que se usó el VTA, y no el VTR, es debido a que se trata de recursos

forestales no maderables. A partir del VTA de los individuos de cada especie se

obtuvo un volumen promedio por especie, mismo que posteriormente fue utilizado

para la estimación por hectárea, dando como resultado el cálculo de VTA para cada

hectárea-tipo. Para este fin se consideraron acahuales de bosque tropical caducifolio y

subcaducifolio de 1 a 5 años y vegetación primaria de bosque tropical caducifolio.

Posteriormente, de acuerdo al volumen total por hectárea tipo (ver tablas II.11 a II.15),

se realizaron los cálculos correspondientes a cada tramo del proyecto para obtener el

volumen total a extraer por las actividades de desmonte y despalme.

b. Volumen de madera a extraer por la construcción de la L. T. La Parota, entronque Los

Amates-Playa Diamante.

A continuación se presentan las áreas correspondientes a cada tipo de vegetación que

se afectará por la construcción de la L. T. La Parota entronque Los Amates –

Playa Diamante. Para ello se ha considerado la superficie total del proyecto (37.8 ha),

calculándose que 51.78% (19.57 ha) corresponden a superficie forestal, del cual sólo el

14.1376 % (5.3576 ha) se afectarán de manera temporal y el resto de manera

temporal, por poda selectiva o a matarrasa. (Ver tabla II.10)


CAPITULO II



Tabla II.10 Áreas que requieren cambio de utilización de terrenos forestales de manera permanente

Tipo de vegetación Longitud (m) Área B (m2) Área D (m2) Total (ha)

BTC con extracción 465.489 4627.974 1072.512 0.5700

Acahual de BTC 3,660.392 36380.054 8430.912 4.4811

Acahual de BTSC 250.563 2487.9712 576.576 0.3065

Total 4376.444 43496.000 10080.000 5.3576 B: Área de afectación permanente por apertura de brecha de maniobra y patrullaje (4 m de ancho), a ras de suelo (incluyendo las correspondientes dentro del área D y E). D: Área de afectación permanente por instalación de estructuras, (12 m x 12 m) desmote a ras de suelo. Nota: No se presenta la superficie forestal total debido a que solamente se presentan aquellas áreas de afectación permanente, por lo que las áreas definida como; C: Área para el armado de estructuras de manera temporal y E: Área de maniobras para el tendido de cable de guarda y conductor, 18 x 20 desmonte a ras de suelo (afectación temporal dentro del derecho de vía, excluye las áreas B correspondientes).

Los tipos de vegetación por donde pasará el proyecto corresponden a BTC, acahuales

de BTSC y de BTC, y terrenos de cultivo y plantación, aunque también una pequeña

fracción de zona de asentamiento humano. Las áreas que requieren cambio de uso de

suelo dentro del derecho de vía se limitan en primer término a aquellas conformadas

por BTC y acahuales de BTC y BTSc, y dentro de ellas a las áreas correspondientes a

la brecha de maniobra y patrullaje (B), a las áreas de afectación para maniobras

durante la construcción de estructuras (C), a las áreas de afectación por instalación de

estructuras (D), a las áreas de tendido de cable de guarda y conductor (E) y por

último a aquellas áreas donde se realizará poda

dejando tocones (B’’). Como se aprecia en la tabla anterior, la superficie total para

cambio de uso de suelo corresponde a 19.5734 ha, de los cuales solo se afectara de

manera permanente 5.3576 ha la mayor parte lo ocupa el acahual de BTC (4.4811 ha)

y en segundo término el BTC con 0.5700 ha y el acahual de BTSC con 0.3065 ha.

c. Volumen Total Árbol por Tipo de Vegetación.


CAPITULO II



La L T La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante atraviesa en un 48.22%, terrenos de plantación,

agropecuarios (de cultivo) y asentamientos humanos, mientras que el 51.78% restante, se conforma por

acahuales de BTC y de BTSC, así como un tramo de vegetación conservada de BTC.

De manera particular la superficie forestal que se afectará por la construcción de

la L.T. y que requiere de autorización de cambio de uso de suelo en terrenos

forestales, se muestra en las Tablas II.11 a la II.15, así como el volumen total de

árbol a remover de acuerdo al tipo de vegetación, por predio y unidad ambiental.

Tabla II.11. Superficie forestal que se afectará por la construcción del proyecto de acuerdo al tipo de comunidad vegetal (temporal y permanente).

Tipo de vegetación V.T.A. (m3)/ ha. tipo Superficie (ha.) V.T.A.(m3) a extraer BTC con extracción 122.64 2.0826 255.4113 Acahual de BTC 36.79 16.3712 602.2961 Acahual de BTSC 702.99 1.1196 787.0665

Total 19.5734 1644.7739 Tabla II.11.1. Superficie forestal que se afectará de manera permanente por la construcción del proyecto de acuerdo al tipo de comunidad vegetal.

Tipo de vegetación V.T.A. (m3)/ ha. tipo Superficie (ha.) V.T.A.(m3) a extraer

BTC con extracción 122.64 0.5700 69.9108Acahual de BTC 36.79 4.4811 164.8595Acahual de BTSC 702.99 0.3065 215.4346

Total 5.3576 450.2049 Tabla II.11.2. Superficie forestal que se afectará de manera temporal por la construcción del proyecto de acuerdo al tipo de comunidad vegetal.

Tipo de vegetación V.T.A. (m3)/ ha. tipo Superficie (ha.) V.T.A.(m3) a extraer

BTC con extracción 122.64 1.5126 185.5005Acahual de BTC 36.79 11.8901 437.4366Acahual de BTSC 702.99 0.8131 571.6319

Total 14.2158 1194.5690


CAPITULO II



Tabla II.12. Hectárea-tipo para el Bosque Tropical Subcaducifolio (BTSC) –perturbado (Predio de la Comunidad de Cacahuatepec, unidad ambiental 1). Especie individuos/ha volumen promedio/ind volumen (m3/ha)

Acacia cochliacantha 50 0.735751253 9.196890659 Amphypterigium adstringens 50 0.188152931 2.351911641 Cochlospermum vitifolium 25 0.851180701 10.63975876 Gliricidia sepium 62.5 0.183508517 2.293856459 Jaquinia macrocarpa 12.5 0.123253125 1.540664063 Spondias mombin L. 12.5 0.654424348 8.18030435 Alvaradoa amorphoides 75 0.206712095 2.583901193 Tabla II.13. Hectárea-tipo para Bosque Tropical Caducifolio (BTC) perturbado (Predio de la Comunidad de Cacahuatepec, unidad ambiental 1). Especie individuos/ha volumen promedio/ind volumen (m3/ha)

Acacia bilimekii 150 0.29614169 7.403542261 Amphypterigium adstringens 250 0.352260938 8.806523444 Bauhinia divaricata. 400 0.084126238 2.10315594 Haematoxylon brasiletto 25 0.029646089 0.741152233 Cochlospermum vitifolium 50 2.757206442 68.93016105 Euphorbia schechtendalii 25 0.045458472 1.1364618 Gliricidia sepium 75 0.349979239 8.749480967 Lysiloma acapulcensis 25 0.07246814 1.8117035 Caesalpinia eryostachys 75 0.424473341 10.61183351 Spondias mombin L. 150 0.49391968 12.34799199

Tabla II.14. Hectárea-tipo para el acahual de 3 años derivado de Bosque Tropical Caducifolio (BTC) (Predio de la Comunidad de Cacahuatepec, unidad ambiental 2).

individuos/ha volumen promedio/ind volumen (m3/ha) Acacia cochliacanta 275 4.400386783 110.0096696 Acacia farnesiana 300 3.920209308 98.0052327 Bauhinia divaricata. 25 0.082454908 2.0613727 Guazuma ulmifolia Lam. 25 0.050224884 1.2556221 Spondias mombin L. 25 0.6523816 16.30954

Tabla II.15. Hectárea-tipo para el acahual de 5 años derivado de Bosque Tropical Caducifolio y Subcaducifolio (BTSC) (Predio de la Comunidad de Cacahuatepec, unidad ambiental 2).

Especie individuos/ha volumen promedio/ind volumen (m3/ha)


CAPITULO II



Caesalpinia eryostachys 16.66666667 1.129788831 9.414906921Acacia farnesiana 166.6666667 0.2892264 2.41022Acaciia cochliacanta 150 1.510619475 12.58849563Amphypterigium adstringens 8.333333333 0.589510356 4.9125863Bauhinia divaricata 83.33333333 0.119281115 0.994009292Ceiba parviflora 8.333333333 1.994240064 16.6186672Celtis iguanea 16.66666667 0.034024758 0.283539646Cochlospermum vitipholium 8.333333333 19.195994 159.9666167Casearia tremula 25 0.0395572 0.329643333Gliricidia sepium 41.66666667 0.155766864 1.2980572Guazuma ulmifolia Lam. 41.66666667 6.5536536 54.61378Hematoxylum brasiletto 83.33333333 0.553875752 4.615631267Lysiloma acapulcencis 16.66666667 1.009635528 8.4136294Spondias mombin L. 25 13.17283804 109.7736503Sweitenia humilis 8.333333333 10.69475774 89.12298117

Como se observa en las tablas anteriores, de la superficie total que ocupará la línea de

transmisión (37.8 ha), únicamente 19.5734 ha requieren cambio de utilización de

terrenos forestales, en donde el Volumen Total Árbol (VTA) a extraer será del orden

de 1644.7739 m3, correspondiendo la mayor parte a acahual de BTC. Conviene

mencionar que solo se extraerán, de manera permanente, 450.2049 m³ de V.T.A.

(correspondientes a una superficie de 5.3576 ha), por el desmonte en las áreas de la

brecha de maniobra y patrullaje y de hincado de las estructuras. El resto de la

superficie se afectara de manera temporal permitiendo la restitución de la vegetación

hasta una altura de 5 m, que no ponga en riesgo la adecuada operación de la línea de

transmisión.

La construcción de la LT La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante implica

la remoción de especies arbóreas y arbustivas; considerando que Comisión Federal de

Electricidad no aprovechará esta madera, se requiere que los dueños o poseedores de

los predios realicen el marqueo de la madera en rollo en apego a la Norma Oficial

Mexicana NOM-001-SEMARNAT-1995. Además, deberán considerar y aplicar lo

establecido en el Acuerdo en el que se dan a conocer: el instructivo y los formatos que

deberán utilizar los particulares para acreditar la legal procedencia de las materias


CAPITULO II



primas forestales, o que lleven a cabo la contratación de un prestador de servicios

técnicos forestales que realice esta actividad para cumplir con lo estipulado por la Ley

General de Desarrollo Forestal Sustentable, así como con las disposiciones específicas

de la autoridad forestal en el estado de Guerrero, en caso de que pretendan movilizar

los productos forestales.


CAPITULO II



II.2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO

II.2.1. Programa general de trabajo

El programa de trabajo tiene por objeto precisar las actividades a realizar y los

periodos de tiempo en que se llevarán a cabo cada una de éstas; con lo cual se

pretende optimizar recursos, mejorando rendimientos que permitan medir el avance y

valorar actividades, previendo de esta manera, necesidades de materiales, equipos y

recursos económicos.

Cabe mencionar que dentro del programa general de trabajo no se incluye la etapa de

abandono debido a que las líneas de transmisión se consideran de utilidad permanente; sin

embargo, se presume una vida útil de 40 años a partir de la cual se estima que se harán

actividades de sustitución de infraestructura a fin de continuar brindando el servicio de

transmisión de energía eléctrica. Por otro lado, el tiempo programado puede aumentar o

disminuir dependiendo fundamentalmente del suministro de equipo de instalación

permanente y eventos ajenos a la Comisión Federal de Electricidad, como lo es la

dependencia de proveedores específicos, ver tabla II.16. Programa general de trabajo de

la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante.


CAPITULO II



Tabla II.16. Programa general de trabajo de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa

Diamante

ACTIVIDADES A REALIZAR Meses (año 1) Meses (año 2)

9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

1 Verificación topográfica.

2 Estudio de mecánica de suelos.

3 Desarrollo de ingeniería.

4 Apertura de brecha forestal

5 Localización de estructuras,

6 Desmonte, despalme, limpieza y nivelación de los accesos

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN.

Obra Civil

1 Excavación de las estructuras.

2 Colocación de plantillas de concreto

3 Cimentaciones de estructuras

4 Relleno y compactado

Obra Electromecánica

1 Montaje y/o armado de estructuras de soporte.

2 Vestido de estructuras.

3 Tendido y tensado de hilo de guarda.

4 Tendido y tensado del cable conductor.

5 Instalación de sistema de tierras. ETAPA DE OPERACIÓN Y

MANTENIMIENTO


CAPITULO II



II.2.2. Preparación del sitio y construcción

II.2.2.1. Las actividades que se realizan en la preparación del sitio son:

Actividad 1.- Verificación topográfica y estudio de mecánica de suelos o

geotécnico.- Durante el levantamiento topográfico se ubica físicamente en el

terreno la trayectoria de la línea de transmisión diseñada en gabinete, colocando

mojoneras en cada Punto de Inflexión localizado.

Verificación topográfica de la trayectoria de la línea.- Es la verificación y

comprobación en campo de la información generada durante los levantamientos

topográficos y contenida en los planos adecuados para este fin. Adicionalmente se

verifican los puntos sobresalientes del levantamiento topográfico y laderas

existentes, así como los cruces con vías de comunicación y construcciones en

general.

Para el estudio geotécnico o de mecánica de suelos se realiza un muestreo de suelos a lo

largo de la trayectoria de la línea de transmisión que permita determinar las condiciones

estratigráficas del subsuelo, a partir de lo cual se generan las recomendaciones de diseño y

construcción adecuadas para la cimentación de las estructuras. Al respecto se excavan

pozos a cielo abierto en todos y cada uno de los puntos de inflexión de la línea y en los

sitios de las estructuras de tensión.

En tangentes se excavan pozos cada 5 km o antes si existe un cambio en el tipo de suelo

(por ejemplo al pasar de roca a suelo) o en el tipo de topografía (por ejemplo al pasar de un

área montañosa a una de lomeríos suaves).


CAPITULO II



Las dimensiones de los pozos son las mínimas necesarias para que una persona pueda

introducirse en ellos para la inspección de sus paredes y obtención de muestras cúbicas. Se

estima que dimensiones de 1.5 x 1.0 m son adecuadas y se excavan hasta una profundidad

de 4 m, o la limitada por el nivel freático o suelo no excavable con pico y pala.

Para el proyecto en estudio se realizarán aproximadamente 5 pozos por lo que se

calcula se extraerán 30 m3 de suelo, y después de que se obtengan las muestras se

depositarán en los pozos de los que fueron extraídos.

Actividad 2.- Desarrollo de ingeniería

Consiste en aplicar los conocimientos y procedimientos técnicos en todas sus

dimensiones (diseño del proyecto y puesta en servicio), que se requieren durante

las actividades constructivas para la ejecución de la LT La Parota entronque Los


Actividad 3.- La apertura de la brecha de maniobra y patrullaje consiste en

desmontar a matarrasa una franja central de 4 m de ancho a lo largo del derecho

de vía. Para esta actividad se utilizará herramienta menor (machetes, hachas y

motosierras). La maquinaria pesada (tractor de oruga D4) se utilizará en terrenos

agrícolas y forestales tomando en consideración las condiciones topográficas; si

éstas fueran muy accidentadas, únicamente se utilizará herramienta menor.

La función de la citada brecha consiste en interconectar los sitios donde se

instalarán estructuras, permitiendo el transporte de equipo, material y personal

necesarios para el desarrollo constructivo, asimismo, para realizar el tendido y

tensado de cable conductor y de guarda, posteriormente, en la etapa de operación


CAPITULO II



y mantenimiento esta brecha permitirá, de ser factible topográficamente, los

recorridos de supervisión y mantenimiento.

El acceso al derecho de vía se realizará a través de los caminos existentes,

mismos que únicamente se rehabilitarán para poder ser transitables. Para realizar

dicha rehabilitación se utilizarán herramientas menores como son machetes, palas

y picos, así como maquinaria pesada.

Finalmente, cabe mencionar que se realizará un manejo de la vegetación en las

áreas forestales, se prevé abrir la brecha de maniobra y patrullaje dentro del

derecho de vía con un ancho de 4 m utilizando herramienta menor y maquinaria

pesada, en el resto del derecho de vía del tramo forestal sólo se realizará una

poda selectiva, que consiste en eliminar aquellos elementos arbóreos que

sobrepasen los 5 m y que técnicamente interfieran con las actividades

constructivas o que por su altura no garanticen las distancias de seguridad

requeridas durante la operación de la línea de transmisión eléctrica, para ello se

utilizarán machetes y motosierras (Ver figuras II.5 y II.6). Los cálculos para cada

una de las superficies antes mencionadas se anotan en la Tabla II.9

Por su magnitud y características físico-químicas, los residuos orgánicos (material vegetal

principalmente) que no se aprovechen por los propietarios de los predios afectados, será

trozado con el fin de que se degrade en un menor tiempo al requerido en condiciones

naturales, para que sus nutrientes sean incorporados al suelo.

Actividad 4.- Localización de estructuras, apertura de las áreas para el armado de

estructuras y áreas para el tendido del cable.


CAPITULO II



Localización de estructuras.- Consiste en la identificación, por medio de una

mojonera, de los sitios definitivos para la instalación de las estructuras de soporte

de la línea.

Apertura de las áreas para el armado de estructuras y para el tendido de cable conductor (para este proyecto se considera la apertura de cinco áreas para

el tendido de cable). La apertura de dichas áreas se realiza despalmando las

áreas con un tractor sobre oruga con cuchilla hidráulica D4 o similar, el despalme

se realizará en una área de 18 X 20 m, sobre el derecho de vía), necesaria para

las maniobras de obra civil, armado de estructuras y para el tendido de cable

conductor y de guarda


CAPITULO II



18 m.

12m.

C

18 m.

E

Sin escala

20 m

.

18 m.

20 m.

12 m

.

ANCHO 4 m F

LONGITUD VARIABLE

20 m.

12 m

. 20

m.

A 18 m.

LO

NG

ITU

D V

AR

IAB

LE

(E

N

PRO

ME

DIO

CA

DA

300.

00m

.)

LONGITUD VARIABLE (EN PROMEDIO CADA 5.0 Km.)

E

D

12 m.

A 18 m.

LÍM

ITE

DE

L D

ER

EC

HO

DE

VÍA

18 m.

B

A

4 m.

Ancho del derecho de vía (18 m.).

Área de afectación permanente por apertura de brecha de maniobras y patrullaje (4 m de ancho), a ras de suelo.

Área de afectación para maniobras durante la construcción de estructuras (18 m x 20 m).

Área de afectación permanente por instalación de estructuras, (12 m x 12 m) desmote a ras de suelo.

Área de maniobras para el tendido de cable de guarda y conductor, 18 x 20 desmonte a ras de suelo (afectación temporal dentro del derecho de vía).

Rehabilitación de caminos de acceso fuera del derecho de vía que no implica derribo de vegetación.

A=

B= C=

D=

E=

F=

DESMONTE A MATARRASA PERMANENTE. DERRIBO SELECTIVO. DESMONTE A MATARRASA TEMPORAL.

D

LÍM

ITE

DE

L D

ER

EC

HO

DE

VÍA

18 m.

Figura II.5. Manejo de la vegetación dentro del derecho de vía de la línea de transmisión La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.




Figura II.6 Perfil de manejo de vegetación dentro del derecho de vía de la L.T. La Parotaentronque Los Amates – Playa Diamante.

Área de poda y tala selectiva

Brecha de maniobra y patrullaje

El arbolado que por us altura pueda interferir con la operación de la línea será talado a tocón

Cable conductor

Torres autosoportadas

Área de poda y tala selectiva

Área de maniobras




II.2.3. Descripción de las obras provisionales del proyecto

Para la construcción de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante

no se requieren actividades y/u obras provisionales dentro o fuera del derecho de

vía, solamente se llevará a cabo la rehabilitación de los caminos de terracería en

la zona de estudio del proyecto, mediante los cuales se accederá al derecho de

vía del proyecto, tal y como se describe en el apartado II.2.2.1. Actividades que se

realizan en la preparación del sitio.

II.2.4. Construcción

La línea de transmisión eléctrica La Parota entronque Los Amates – Playa

Diamante operará con un voltaje de 115 kV, en 2 circuitos, con una longitud de 21

km, con un derecho de vía de 18 m, cable conductor 1113 AAC, el cableado será

concéntrico y el núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado y el cable

de guarda 7#8 (AAS) de acero con recubrimiento de aluminio soldado, con un

número aproximado de 70 estructuras de acero galvanizado.

Una vez preparado el terreno se realizarán las actividades correspondientes a la

instalación de las estructuras de soporte y al tendido de los cables para concluir

con la apertura de la brecha forestal.

II.2.4.1. Actividades para la Instalación de la infraestructura

Actividad 1.- Excavación para instalación de estructuras basales.

Paso 1. Excavación de los cuatro puntos basales

La profundidad y el ancho de las cepas se definirán con base en los resultados de los

estudios de mecánica de suelos y de acuerdo a las dimensiones del proyecto. Se

ejecutarán 4 excavaciones por torre, utilizando maquinaria como


CAPITULO II



retroexcavadoras normales y retroexcavadoras con martillo y compresores

dependiendo de las características del suelo. (Ver fotografías del anexo VIII.4.

descripción del proceso constructivo).

En promedio, durante la excavación se extraerán aproximadamente 70,00 m3 de tierra

por cada estructura, por lo que se estima que en toda la obra se extraerán 4 900,00 m3

de tierra aproximadamente. La mayor parte del volumen extraído será utilizado en el

relleno-compactado de la base de la estructura; sólo en caso de que el material no sea

compactable, se adquirirá dicho material de los bancos autorizados de la zona. El

material sobrante o residual se dispersará en el área de maniobras, dentro del derecho

de vía. Se tomarán las medidas necesarias para evitar que las excavaciones puedan

originar daños a personas, animales y vehículos, se rodearán con una cerca de

alambre de púas y colocando señales preventivas.

Paso 2. Colocación de las plantillas de concreto.- consiste en un firme de concreto

debidamente compactado que se colocará en el desplante de los cimientos, deberá ser

de 5 cm de espesor como mínimo y con 200 kg de cemento por m3. Los agregados

pétreos que se adicionan son arena y grava de banco, cemento y agua en una

proporción definida por el laboratorio autorizado; el concreto se elabora en el mismo

sitio de la instalación utilizando para ello revolvedoras, o se adquiere como concreto

premezclado y se coloca con canalones. La resistencia de concreto será de 100 Kg/cm2

(concreto pobre) (Ver fotografías del anexo VIII.4. Proceso constructivo).

Paso 3. Formación de parrillas de anclaje. Antes de llevar a cabo las

cimentaciones de las estructuras se realiza la colocación del acero de refuerzo

para darle la resistencia adecuada a la cimentación, esto consiste principalmente


CAPITULO II



en la colocación de varillas de 3/8 de acero reforzado, formando una parrilla en la

cual son ancladas las patas o bases de las estructuras.

Paso 4. Cimentación de las estructuras.- consiste en colocar la mezcla de materiales

pétreos inertes, cemento, agua y aditivos que al endurecerse adquieren resistencia

mecánica, durabilidad y características requeridas para la construcción de los

cimientos de las estructuras. Lo anterior previo armado y colocación del acero de

refuerzo y de la colocación y nivelación de los “stubbs”, parte estructural de las torres

que deben quedar embebidas en el concreto. La resistencia mecánica que debe

alcanzar el concreto es de 250 kg/cm2.; al igual que las plantillas (Ver fotografías del

anexo VIII.4. Proceso constructivo).

Paso 5. Relleno y compactado de cepas.- antes de montar el cuerpo superior de la

estructura e inmediatamente después de la revisión y aprobación de la nivelación del

Bottom Panel (base de las torres), se procederá a los rellenos utilizando de preferencia

el material producto de la excavación, si es compactable; si a juicio de las

especificaciones constructivas de la Comisión Federal de Electricidad no es

compactable, se empleará material de bancos de préstamo en explotación aprobados

por la CFE (Ver fotografías del anexo VIII.4. Proceso constructivo).

El compactado se hará mediante compactadoras neumáticas (bailarinas) y tendrá un 95% de

compactación de acuerdo a la prueba de proctor de la Comisión Federal de Electricidad y

con grado de humedad del 60%.

Actividad 2.- Montaje de estructuras.- La ejecución de estas actividades requiere de

mano de obra calificada, ya que normalmente se montan e instalan pieza por pieza,

apoyándose con el uso de poleas, cuerdas y plumas metálicas; cuando las


CAPITULO II



condiciones del terreno lo permiten, también es común utilizar grúas que colocan

secciones de torres prearmadas en el suelo (Ver fotografías del anexo VIII.4. Proceso

constructivo).

Paso 1. Armado de estructuras.- en esta actividad se incluyen los mecanismos

necesarios para armar e instalar todos los miembros que comprenden las

estructuras de acuerdo con los planos en los sitios fijados por el proyecto; para

ello se deben utilizar métodos constructivos que garanticen no dañar las partes de

las torres (uso de poleas y plumas, grúas, etc).

Paso 2. Vestido de la estructura. Consiste en la colocación de herrajes,

aisladores y accesorios en general, incluyendo los avisos de peligro y la

numeración de las estructuras

Paso 3. Instalación del sistema de tierra. Consiste en colocar antenas y contra-

antenas de alambre de cobre conectadas a las bases de las torres. Cuando las

instalaciones no alcancen las resistencias de tierra marcadas por el proyecto, se

hincarán verticalmente varillas Copperweld adicionales y de ser necesario, se

sustituirá el material de relleno por algún otro con características adecuadas para

garantizar una buena conexión a tierra.

Actividad 3.- Tendido y tensado de cables.

Paso 1. Tendido y tensado del cable de Guarda.- Consiste en colocar el cable (cable de

aluminio concéntrico y núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado 7#8

AAS) y los herrajes necesarios en los extremos superiores de la estructura, para

posteriormente tensar el cable y dejarlo a la altura especificada con respecto al suelo;

para ello se emplea el método de tensión mecánica


CAPITULO II



controlada, donde una máquina traccionadora colocada en uno de los extremos del

tramo a tenderse, en coordinación constante con una máquina devanadora -freno-,

colocada en el otro extremo, realizarán el proceso de tendido, soltando poco a poco el

cable piloto y posteriormente el cable de guarda y midiendo la tensión con

dinamómetro (Ver fotografías del anexo VIII.4. Proceso constructivo).

Lo anterior se realiza con base en un programa de tendido para optimizar el

kilometraje de cada carrete, después, una vez tendido el tramo programado se

procede a tensarlo y rematarlo con sus herrajes correspondientes.

En el desarrollo de estas actividades se requiere de equipo de comunicación portátil y

una cuadrilla de personal que consiste en un sobrestante con experiencia en este tipo

de trabajo, dos operadores de las máquinas mencionadas y ayudantes generales.

Paso 2. Tendido y tensado del cable conductor.- Este concepto incluye el tendido y

tensado de cable conductor (cable de acero concéntrico con recubrimiento de aluminio

soldado (1113 AAC), la colocación definitiva de los herrajes correspondientes y sus

accesorios para sujetarlos a las cadenas de aisladores; la instalación de separadores y

amortiguadores cuando se necesiten y, en general, la colocación de empalmes de tramos de

cable conductor, la instalación de puentes y por último remates en las torres que se

requieran

Al igual que en la tensión del cable de guarda, se emplea el método de tensión

mecánica controlada, donde el equipo principal estará constituido por una unidad de

frenaje (devanadora) y otra de tensión (traccionadora), con sistema de

radiocomunicación adecuado. Asimismo, primeramente se elabora un programa

de tendido para optimizar el kilometraje de cable de cada carrete; posteriormente se

tiende un cable pilotillo de nylon, mismo que empieza a ser tensado de forma tal que el


CAPITULO II



cable conductor que se empalma al pilotillo, inicia su tendido con la tensión que

requiere el proceso (esta situación permite evitar que los conductores entren en

contacto con el suelo, ramas de árboles u otros obstáculos que pudieran dañarlos);

finalmente se rematan los cables con sus herrajes correspondientes. (Ver fotografías del

anexo VIII.4. Proceso constructivo).

Actividad 4.- Las principales actividades de las etapas del proyecto se desglosan

en el cronograma que se muestra en la Tabla II.16 Programa General de Trabajo.

Es importante destacar que con la finalidad de disminuir los impactos ambientales

durante las diferentes etapas constructivas de la obra, no se realizará la apertura

de nuevos caminos de acceso, únicamente, se llevará cabo una rehabilitación de

los ya existentes, para lo anterior se utilizará maquinaria pesada y herramienta

menor como picos y palas.

II.2.4.2. Transformación


CAPITULO II



Para que el proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante

pueda operar adecuadamente, se requiere la construcción de la Subestación

Eléctrica La Parota (por construir), la cual consistirá en;

a). Número de de transformadores y relación de de transformadores.- Se

instalarán dos Bancos de Transformación de 115 kilovoltios a 13.8 kilovoltios y un

banco de capacitores de 1.2 Megavolts ampers (MVAR).

b). Número de fases y capacidad.- Un transformador cuanta con 3 fases de 20

MVAR, por lo que se contara con un total de 6 fases de 20 MVAR.

c). Número de alimentadores.- 15 alimentadores, de los cuales 2 alimentadores

son de línea de alta, 1 alimentador de transferencia y 2 alimentadores de banco de

alta, 2 alimentadores de banco lado baja, 6 alimentadores de línea en baja y 2

alimentadores de banco de capacitores.

d). Características del cuarto de control.- El cuarto de control se construirá en una

superficie de 50 m², tendrá cuatro divisiones zona de gabinetes de protección de

control, medición y servicios propios, zona de gabinetes centralizados, zona de

cuarto de baterías de 125 UCD y zona de almacén de materiales. Por otra parte

sera construida con elementos estructurales como columnas, trabes, contratrabes

y zapatas, losa, piso y tapa a base de concreto armado y muros de tabique

aplanado en ambos lados (interior y exterior). Para lo anterior se requerirán de

materiales como: arena, grava, cemento y mortero, tabique, varillas, alambre,

alambrón, clavos, cimbra (madera), herrería para puerta, aluminio para ventanas.

e). Características de diseño de la barda perimetral.- No se realizará la

delimitación del predio con barda perimetral, si no será a través de una cerca de


CAPITULO II



malla ciclónica galvanizada del un diámetro de 3 mm, y una altura de 2.50 m,

misma que será sujetada con postes verticales de acero galvanizado o postes de

concreto, y en la parte superior se empotrara en concreto armado (dala de

concreto), así como se le colocará alambre de púas sostenido en estructuras tipo

Y, mismas que estarán embebidas en el concreto de la dala.

f). Sistema de tierras.- Es una cuadricula de 6 m X 6 m, a base de varillas de

acero, mismos que será soldada en cada uno de los extremos a varillas tipo

coperweld, en la zona de alta y baja, así como en la caseta de control en total será

una cuadricula de aproximadamente de 58.5 m X 84 m, en donde se instalará

cable de electrolítico desnudo con cableado concéntrico de temple semiduro

calibre 250 µcm, el cual será enterrado en una zanja de un ancho aproximado de

30 cm por a una profundidad de 50 cm. Toda las derivaciones para conectar los

equipos y estructuras al sistema de tierras será con cable de 250 µcm.

g). Fosas de captación de aceite de transformadores.- Se instalarán dos fosas

captadoras de aceite una para cada transformador, estas tendrán 3 m de largo x 3

m de ancho y 1 m de profundidad, serán de concreto reforzado con varillas de

acero, estas fosas estarán interconectadas a una fosa general en donde se

captará todo el aceite en caso de que se presente un derrame accidentalmente,

las característica de esta fosa son iguales a las anteriores pero con una mayor

capacidad de retención (4 m de largo X 4 de ancho X 5 de profundidad).

h). Nivelaciones.- Será utilizado el método de compensación para utilizar a lo

máximo el material producto de los cortes, para formar las terracerías y vialidades

internas.

i). Superficie total.- Se utilizará una superficie total de 10 000 m².


CAPITULO II



j). Superficie a ocupar.- La subestación eléctrica se instalada en una superficie de

2000 m².

k). Bancos de baterías, indicando sus características y medidas generales de

protección.- El banco de baterías será de plomo/ácido de 125 UCD 600 A-H, se

instalará un sistema de protección el cual consistirá en la instalación de hidrantes,

retardantes de fuego y extintores, así como para evitar el sobrecalentamiento del

banco de baterías se instalara un sistema de enfriamiento a base de reductores de

temperaturas electrónicos (extractores de aire). Finalmente el banco de baterías

será aislado en un cuarto herméticamente cerrado de concreto para evitar algún

accidente. l). Coordenadas geográficas del sitio.-

La subestación eléctrica La Parota (por construir), esta contemplada dentro de los

estudios ambientales del Proyecto Hidroeléctrico La Parota, por otra parte, por

ubicarse en terrenos agrícolas de temporal se desarrollará en apego a la Norma

Oficial Mexicana NOM-113-SEMARNAT-1998, por lo que esta manifestación de

impacto ambiental no contempla la descripción detallada de los impactos

ambientales a generarse durante la etapa de construcción y operación de la

subestación eléctrica, debido no existirá afectación zonas arboladas y/o a

especies con algún estatus de conservación.

Tabla II.17. Coordenadas Geográficas para cada uno de los vértices de la Subestación Eléctrica La Parota.

Coordenadas Geográficas

Vértices Latitud N Longitud W

Longitud

(m) Subestación Eléctrica La Parota -----

Vértice 1 16°55’35.904” 99°37’30.532” 100.00Vértice 2 16°55’33.616” 99°37’32.935” 100.00Vértice 3 16°55’31.303” 99°37’30.557” 100.00Vértice 4 16°55’33.591” 99°37’28.155” 100.00

Longitud Total (Perímetro) 400.00

m). Principales actividades para la instalación de la infraestructura.

-Caminos de acceso


CAPITULO II



Para llegar al predio de la subestación no se requerirá de abrir nuevos caminos de

acceso, toda vez que en la zona existen caminos de terracería en buenas

condiciones para transitar y poder accesar al predio de a subestación.

-Desmonte y Despalme

El desmonte consiste principalmente, en limpiar de árboles arbustos y maleza, así

como en retirar raíces y la capa vegetal en el espesor total, la superficie indicada

en el plano de proyecto de terracerías, abarcando un área igual a la que presente

el arreglo general de la subestación más la necesaria para los accesos

perimetrales, y tiene como objetivos principales: Facilitar los trabajos durante el

proceso de construcción, y asegurar la estabilidad de las terracerías.

-Terracerías

Las terracerías, consisten en cortes y/o rellenos, conformación y revestimiento de

taludes y muros de contención, donde se construye la Subestación, plataformas y

terraplenes compactados, de acuerdo a cotas de nivel y dimensiones establecidas

en los planos de proyecto. Especial cuidado debe tenerse en terrenos de baja

resistencia y en zonas con alta precipitación pluvial o de alta concentración de

agua. En todos los casos se procurará, hasta donde sea posible, que los

materiales obtenidos de los cortes, se empleen en la formación de los terraplenes;

cuando la calidad del material cortado no sea el adecuado o exista material en

exceso al de los terraplenes, se colocará en los bancos de desperdicio, aprobados

por las autoridades municipales correspondientes.

Los rellenos se efectuarán, utilizando materiales procedentes del material producto

de cortes, previamente al inicio del proceso constructivo de los terraplenes, el

contratista presentará a la Comisión el estudio de laboratorio que indique que el

material que se utilizará es apropiado para estos trabajos.

-Muro de contención de mampostería

Es aquel elemento que sirve para protección de las plataformas, conteniendo sus

terracerías, así como el deslave de las mismas y se encuentra constituida a base

de piedra y mortero. El muro de contención de mampostería será elaborado a


CAPITULO II



base de piedra braza, laja o similar, junteada con mortero cemento-arena en

proporción 1:3, dicho muro deberá de contar con drenes de concreto simple. El

revestimiento de taludes es una protección que se realiza sobre la superficie de

los mismos, con la finalidad de conservar la estabilidad evitando deslaves y

erosiones.

-Excavación a cielo abierto.

La excavación a cielo abierto es la que se efectúa para formar la sección de

desplante de las cimentaciones de las estructuras, equipos, casetas, edificios,

muros divisorios (mamparas), cimiento de transformador, fosa captadora, barda

perimetral y cualquier otra subestructura que se requiera en la subestación.

-Plantilla de concreto simple.

Es la mezcla de materiales pétreos inertes, cemento, agua y aditivos, en las

proporciones adecuadas, que al endurecerse adquiere una resistencia mecánica y

características especificadas para uniformizar la superficie de desplante de las

cimentaciones. La plantilla de concreto simple, se construirá para desplantar todos

los cimientos de los equipos y estructuras que forman la subestación.

Concreto es la mezcla de materiales pétreos inertes, cemento, agua y aditivos

necesarios, que de acuerdo al diseño de la mezcla, proporcionan al concreto las

características mecánicas, físicas y químicas indicadas.

-Acero de refuerzo.

Son las varillas de acero corrugado, que quedarán ahogadas en los elementos

estructurales de concreto, para resistir los esfuerzos de tensión.

-Elementos galvanizados.

Se entenderá como elementos galvanizados, a aquellas piezas de diferentes

formas como pueden ser: anclas galvanizadas para cimentaciones de estructura

mayor, menor y equipo, perno ojo, tapas de la fosa captadora de aceites y

cisterna, escalera marina, anclas tipo omega, para maniobras del transformador y

rejilla tipo irving.


CAPITULO II



-Sistemas de drenaje

Se entenderá por sistemas de drenaje a todas las líneas de asbesto, pvc, tubo de

acero y/o concreto simple o reforzado, que se indiquen en los planos del proyecto,

que servirán para canalizar por gravedad, líquidos hacia un lugar determinado, la

pendiente para la tubería será la necesaria para que los líquidos tengan una

fluidez adecuada. El drenaje para aceite será independiente del drenaje pluvial. La

localización del sistema de drenaje, características y diámetros de las tuberías,

serán las indicadas.

-Mampostería

Se entenderá por mampostería, la obra formada por piedras unidas con mortero

cemento-arena, éste debe colocarse de tal modo que garantice un asiento

adecuado de las piedras sin dejar oquedades; la piedra debe ser de buena

calidad, homogénea, durable y resistente a los esfuerzos internos y la acción del

intemperismo, sin grietas ni partes alteradas.

-Pisos

Son las superficies horizontales o inclinadas construidas con un determinado

material y que sirven para transitar.

-Muros

En las casetas de control los muros podrán construirse con tabique rojo recocido o

block de concreto, ligados con castillos y dalas de cerramiento con las

dimensiones que indiquen los planos de proyecto y con resistencia a la

compresión, que se espcifique en los mismos.

-Protección perimetral con alambre de púas

Como medida de seguridad de las instalaciones de la subestación se instalará en

la parte superior del muro de la barda perimetral, soportes de fierro galvanizado,

con una red de alambre de púas a base de 2 (dos) hilos.

-Montaje de estructuras


CAPITULO II



Se entenderá por estructuras mayores, a las columnas y trabes que soportan los

buses aéreos para su conexión con los diferentes equipos. Se entenderá por

estructuras menores, a aquellas que soportan interruptores de potencia, cuchillas

desconectadoras, transformadores de instrumento transformadores de corriente,

transformadores de potencia inductivo y transformadores de potencia capacitivo,

apartarrayos, trampas de onda, aisladores soporte, así como buses de terciario.

-Transformadores y reactores de potencia

Esta especificación se aplicará a transformadores, autotransformadores y

reactores sumergidos en aceite, servicio intemperie, autoenfriado y/o enfriamiento

forzado para 60 Hz, 55 °C a 60 °C de elevación de temperatura, monofásicos y

trifásicos desde 9 MVA y mayores, para operarse en tensiones de 69 Kv y

mayores.

-Banco de capacitores

Esta especificación se aplicará a la instalación y montaje del banco de

capacitores. Se entenderá por banco de capacitores de 69 Kv ó mayores, al

conjunto de elementos que integran el circuito eléctrico, con objeto de mejorar el

bajo factor de potencia y se compone de:

Interruptores de potencia

Esta especificación de montaje, se aplicará a interruptores de potencia para

servicio intemperie, autocontenidos, trifásicos para tensiones nominales de

sistemas desde 13.8 Kv hasta 400 Kv, para una frecuencia nominal de 60 Hz, con

medio de extinción en gas SF6, aceite o vacío. Se entenderá por juego de

interruptor al conjunto de tres polos, que podrán estar integrados en una sola

estructura, o bien estar constituidos por tres polos montados en bases

independientes.

-Montaje de cuchillas de potencia


CAPITULO II



Estas especificaciones se aplicarán a cuchillas de apertura vertical, horizontal y

pantógrafo, para servicio intemperie, autosoportadas, trifásicas, con y sin puesta a

tierra, para tensiones nominales de sistemas desde 13.8 Kv hasta 400 Kv, para

frecuencia nominal de 60 Hz. Se entenderá por Juego de cuchillas, al conjunto de

tres unidades monopolares (con y sin puesta a tierra), que operarán en forma

manual y/o motorizada en un sistema trifásico.

-Tendido y conectado de cables

Se entiende por cable de control, a los conductores que unen los gabinetes de los

equipos, que se montarán en la parte exterior de la Subestación, con los

instrumentos y aparatos que se localicen en los tableros de control, ubicados en

las casetas de control, bien sea en forma directa o mediante la utilización de

gabinetes de tablillas intermedias.

-Suministro y colocación de red de tierras

El sistema de tierras consiste en una cuadrícula de conductores de cobre

desnudo, enterrados y conectados entre sí y a varillas copper weld, así como a

electrodos, localizados en la periferia de la cuadrícula. En algunos puntos de la

cuadrícula, las varillas copper weld, irán alojadas en registros, que permitan hacer

lecturas al sistema de tierras, los cuales serán señalados en los planos de

proyecto.

-Sistema contra incendio

Esta especificación aplicará, para la prevención y control de incendios, en las

subestaciones eléctricas nuevas y ampliaciones. Entendiéndose por sistema

contraincendio, al conjunto de elementos de protección, preventiva o correctiva,

activa o pasiva, manual o automática, que ayudan a detectar y/o extinguir un

incendio, así como limitar su propagación.

II.2.4.3. Transmisión de energía eléctrica


CAPITULO II



En la Tabla II.18. se presentan las características técnicas generales y la

descripción de las actividades para el proyecto L.T. La Parota entronque Los



CAPITULO II



Tabla II.18. Características Particulares de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.

TIPO DE INFRAESTRUCTURA CARACTERÍSTICA TÉCNICA

Capacidad de transmisión de la línea (voltaje)

115 kV

Número de circuitos 2

Longitud de la línea 21 kilómetros

Ancho del derecho de vía 18 metros

Cable conductor (tipo) 1113 AAC de aluminio con cableado concéntrico y núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado

Cable de guarda (tipo) Cable 7#8 AAS.

Cable de fibra óptica (tipo) OPGW de 36 fibras ópticas.

Aislador (tipo) Cadenas de aislador de vidrio normal de 111 y 160 km con manguito de Zinc, de 16 aisladores en torres de tensión y 14 en torres de suspensión.

Estructuras de soporte (tipo)

Se instalaran 70 estructuras, de las cuales; 12 torres serán de tensión utilizadas en los puntos de inflexión que ocupan una superficie total de 132.25 m² (11.5 m de ancho x 11.5 m de largo), 55 torres serán de suspensión las cuales ocupan una superficie total de 121 m² (11.0 m de ancho x 11.0 m de largo) y 3 torres serán de deflexión o remate mismas que ocupan una superficie total de 144 m² (12.0 m de ancho x 12.0 m de largo). La distancia promedio entre torre y torre será de aproximadamente 300 metros, localizándose 36 torres en terrenos forestales y 34 estructuras en tramo localizado en áreas agrícolas y pecuarias

Altura promedio de la catenaria

La altura promedio de la catenaria en la zona de cultivo será de 15 m, con la finalidad de evitar una afectación al cable conductor y en las zonas accidentadas o de cañadas esta altura varia puede llegar hasta los 50 metros de altura.

Tamaño de las crucetas y arreglo del cableado

La distancia entre crucetas para cable conductor será variable pero la máxima será de 18 m, referente al cable de guarda y fibra óptica las crucetas tendrán una distancia máxima de 18 m, el cable tendrá un arreglo de manera vertical para evitar que las crucetas tengan una mayor distancia.

Tipo de cimentación Las cimentaciones de las torres de acero estructural para esta línea serán de concreto armado y podrán ser de los siguientes tipos: ancladas a roca, zapata aislada y/o pilas. El uso de cada tipo estará en función de las condiciones particulares del sitio donde se instale la estructura, pudiendo usarse más de un tipo en una sola estructura.

Sistema de tierra Varillas tipo copperweld, con contra-antenas hincadas a 3 m de profundidad en el suelo.


CAPITULO II



Tabla II.18. Características Particulares de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.

TIPO DE INFRAESTRUCTURA CARACTERÍSTICA TÉCNICA

Resistencia permitida al pie de la torre

10 ohms (máximo)

Nivel básico de aislamiento al impulso (NBAI)

1 425 kV

Disposición por fase en el espacio

Vertical

Cadena de suspensión 8 111 aisladores normales de tipo 111 KN. Cadena de tensión doble 15 233 aisladores normales de tipo 160 KN.

Caminos de acceso Para este proyecto no se requiere de la apertura o construcción de nuevos caminos de acceso, únicamente se rehabilitarán los existentes.


CAPITULO II



II.2.5. Etapa de Operación y mantenimiento

II.2.5.1. Programa de operación

Etapa preoperativa.

Posterior al finiquito de la obra civil y electromecánica, se inicia el período de

pruebas, consistente en realizar una serie de ensayos de control y de

funcionamiento de calidad para cada uno de los elementos conductores, así como

pruebas de laboratorio finales para saber las capacidades de los mismos.

Revisión: Actividad que consiste en verificar que el proyecto se haya desarrollado de

acuerdo a las especificaciones de construcción de la Comisión Federal de Electricidad,

cumpliendo con la legislación ambiental vigente aplicable y con las necesidades del

Área de Transmisión.

Recepción: Actividad que consiste en recibir oficialmente, mediante un Acta de

Entrega - Recepción, la línea de transmisión por parte del Área de Transmisión,

después de haber revisado la obra ya terminada.

Etapa de operación de la línea de transmisión

Esta etapa inicia en el momento en que la línea de transmisión es energizada con una

potencia de 115 kV y es dada de alta en el Sistema Eléctrico Nacional, energía que se

transmitirá continuamente durante toda la vida útil del proyecto; sólo se interrumpirá

dicha transmisión por algún accidente fortuito o cuando las actividades de

mantenimiento de la obra así lo requieran.


CAPITULO II



Para detectar cualquier falla en el sistema se cuenta con un equipo de seguridad

automático que interrumpe el flujo eléctrico, el cual se restablece hasta que la causa

de la falla ha sido reparada totalmente por el equipo de supervisión.

II.2.5.2. Programa de mantenimiento

Con el fin de garantizar la continuidad en el suministro de energía eléctrica, y la

conservación en forma adecuada de los elementos que conforman la línea de

transmisión, es necesario contar con un programa de mantenimiento de cada uno de

los elementos que la componen. Para el mantenimiento de una línea de transmisión, se

aplican los siguientes tipos (ver tabla II.19):

Mantenimiento preventivo

Tiene como objetivo evitar las interrupciones de las líneas, mejorando la calidad y

continuidad en su operación, y es consecuencia de las inspecciones programadas.

Mantenimiento correctivo

Es el que se realiza en condiciones de emergencia cuando las actividades quedaran

fuera del control del mantenimiento preventivo, buscando el menor tiempo de

interrupción. Este tipo de mantenimiento no es deseable ya que afecta los índices de

disponibilidad de la línea.

Mantenimiento predictivo

Tiene la finalidad de combinar las ventajas de los dos tipos de mantenimiento

anteriores, además de lograr el mismo tiempo de operación y eliminar el trabajo


CAPITULO II



innecesario, lo cual exige mejores técnicas de inspección y medición para determinar

las condiciones de la línea de transmisión, con un control más riguroso que permita la

planeación correcta y efectuar las inspecciones y pruebas verdaderamente necesarias.

A continuación se listan las principales actividades de mantenimiento que deben

realizarse en una línea de transmisión (Tabla II.19).

1.- Inspección mayor. Deberá realizarse cuando menos 1 vez por año y en toda la línea

de transmisión. Esta revisión deberá hacerse con detalle en cada componente de la

estructura; cables conductores, hilos de guarda y factores externos a la línea de

transmisión susceptibles de ocasionar fallas en la misma brecha, contraperfiles,

libramientos, cruzamientos de ríos, zonas de contaminación, vandalismo y áreas de

incendio.

2.- Inspección menor. Podrán realizarse hasta 2 inspecciones menores en la línea por

año, en el entendido de que en esta actividad no se requiere estrictamente subir a las

estructuras por parte del liniero.

3.- Patrullaje o inspección aérea. Es una actividad que se realiza en helicóptero o

avioneta, en la cual se pueden detectar fallas notorias en el hilo de guarda, cable

conductor, estructuras, brechas, aisladores, colas de rata, elementos estructurales,

cimentaciones e invasión de derechos de vía.

4.- Inspección de brechas a terceros. Comprende las actividades de supervisión y

recepción de brechas por parte de C.F.E. cuando se maneje algún contrato de

servicios por terceros.


CAPITULO II



5.- Medición de resistencia a tierra. Debe realizarse cada 4 años, se estima conveniente

hacer programas de medición de resistencia de tierras al 100%. Tratándose de líneas

nuevas (en recepción), se deberán medir todas las estructuras antes de su puesta en

servicio. El equipo más recomendable para medir resistencias de tierras en líneas de

transmisión energizadas es el de alta frecuencia, el cual no requiere de desconexión.

La medición de tierra deberá ejecutarse en las épocas del año en el que el terreno

permanece seco y fuera de la temporada de lluvia.

6- Medición de corrosión. Esta actividad deberá evaluarse y programarse en aquellas

líneas que presenten corrosión conforme al manual CFE MMAOO-01 “Evaluación de

la corrosión para mantenimiento de estructuras metálicas en líneas de transmisión”,

debiéndose considerar de acuerdo al procedimiento, la medición de la corrosión en

cimentaciones mediante la obtención de resistividad del terreno y potencial a piso.

7 Cambio de aislamiento con línea energizada. Cambio de aislamiento con el uso de

equipo de línea viva, pudiendo ser con el método potencial o con pértiga.

8.- Cambio de aislamiento con la línea desenergizada. Actividad realizada y programada

con línea desenergizada que no implique afectación de servicio o reste confiabilidad a

la red o, en su defecto, que implique un alto riesgo para el personal que realiza dicha

actividad.

9.- Sustitución del empalme de conductor o guarda. En aquellas líneas donde por

termografía o inspección se detecten empalmes dañados o defectuosos (mecánicos o

compresión), se deberá programar su reemplazo, considerando para

ello el método que ofrezca mayor seguridad para el personal (uso de canastillas, bajar

cable al piso, etc.).


CAPITULO II



10.- Reapriete de herrajes. Incluye la corrección de conexiones deficientes por

tornillería floja en clemas de suspensión, clemas de remate, puente de cables de

guarda y estructura en general.

11- Sustitución de conectores de guarda. Esta actividad se programará cuando por

necesidad se requiera cambiar los conectores de la cola de rata en el sistema de

suspensión o tensión de los hilos de guarda en una estructura.

12.- Sustitución de cables de guarda. En zonas de alta contaminación, donde los cables

de guarda son severamente atacados por corrosión, se programará la sustitución de

los mismos, incluyendo los casos donde eventualmente se llega a tener ruptura de uno

o más hilos del cable de guarda.

13- Sustitución de cola de rata. Esta actividad se realizará cuando se encuentre dañado

el cable de la cola de rata.

14.- Mantenimiento a conexiones o cambio de puente. Incluye sustitución de tornillería

en zapatas o conectores mecánicos de estructuras de tensión-remate-deflexión y/o

transposición así como cambios de puentes y conectores.

15.- Reparación de conductor o hilo de guarda. Estos trabajos tienen como propósito

efectuar reparaciones en cables con hilos rotos, golpeados o dañados por corrosión,

descargas atmosféricas o vandalismo.

16- Corrección al sistema de tierras. Como resultado de la evaluación realizada a través

del programa de medición de algunas líneas, resultarán valores de resistencia altos.


CAPITULO II



Los valores mayores de 10 ohms deberán corregirse, utilizando preferentemente el

método de contra antenas y electrodos y/o mejorando las propiedades del terreno

artificialmente.

17.- Corrección de corrosión. Se aplicará el criterio del manual CFE MMAOO-01. Para

efectos de esta actividad, únicamente se considera la aplicación de recubrimientos

anticorrosivos previa preparación de superficies, tanto para la parte aérea e interfase,

el manejo de los residuos generados durante esta etapa serán confinados en un

almacén temporal dentro de las subestaciones y la disposición final de aquellos

residuos peligrosos como son estopa impregnada de pintura y/o aceites, brochas con

pintura, botellas con solventes y botes de pintura vacíos, se realizará a través de

empresas autorizadas para el manejo y disposición final de los residuos peligrosos.

18.- Limpieza y corrección de brecha. Esta actividad consiste en derribar aquellos

árboles que por su altura pongan en riesgo la operación de la línea de transmisión.

Cabe mencionar que en la etapa de operación de la obra se dará mantenimiento

únicamente a la brecha de maniobra y patrullaje (4 metros), y en el resto del derecho

de vía se permitirá la restitución de la vegetación natural, podándose aquellas especies

que sobrepase los 4 m de altura.

Mantenimiento de brecha o poda de árboles. Se realiza con personal de CFE (Área

operativa), en zonas donde se llega a detectar crecimiento exagerado de árboles que

ponen en riesgo la confiabilidad de operación de la línea de transmisión. Para llevar a

cabo esta actividad se deberá coordinar con las autoridades de protección ambiental.

19.- Mantenimiento de equipo y herramientas. Esta actividad se programará para

efectuarse dos veces al año, debiéndose incluir equipo, personal de maniobra y de

seguridad. Tabla II.19. Actividades de mantenimiento


CAPITULO II



No. ACTIVIDAD PERIODICIDAD VALUACIÓN DE CRÉDITOS

Estructura de 115 kV Metálica

1 Inspección mayor 1 X AÑO 3 2 Inspección menor 2 X AÑO 0.05 3 Patrullaje o inspección aérea 1 X AÑO 0.05 4 Inspección de brechas a terceros 1 X AÑO 1 5 Control de quema de caña y maleza C/2 AÑOS 1 6 Medición de resistencia a tierra C/4 AÑOS 3 7 Medición de corrosión C/6 AÑOS 2 8 Cambio de aislamiento con línea energizada 1 X AÑO 32

9 Cambio de aislamiento con línea desenergizada 1 X AÑO 24

10 Sustitución de empalmes de conducción o guarda C/5 AÑOS 35

11 Reapriete de herrajes C/3 AÑOS 10 12 Sustitución de conector de guarda __ 1 13 Sustitución de cable de guarda __ 35 14 Sustitución de cola de rata __ 2

15 Mantenimiento a conexiones o cambio de puente __ 16

16 Reparación de conductor o hilo de guarda __ 40 17 Corrección al sistema de tierras C/4 AÑOS 14 18 Corrección de corrosión C/6 AÑOS 70 19 Corrección de brecha 1 X AÑO 16 20 Limpieza de brecha por terceros C/2 AÑOS 40 21 Mantenimiento de equipo y herramientas C/2 AÑOS 40

II.2.6. Descripción de las obras asociadas al proyecto

Actualmente se cuenta con la Línea de Transmisión Los Amates – Playa Diamante, de

donde se traerá la energía hacia la subestación La Parota, en donde se instalarán 2

transformadores de 115 kV y 2 transformadores de 13,8 kV, con cuatro bahías de

salida y 1 Banco de baterías (ver apartado II.2.4.2

Transformación). Estas obras se localizan en el municipio de Acapulco de Juárez,

estado de Guerrero.

II.2.7. Etapa de Abandono del sitio


CAPITULO II



Cabe mencionar que dentro del programa general de trabajo no se incluye la etapa de

abandono debido a que la línea de transmisión se considera de utilidad permanente,

estimando que a los 40 años se modernice o sustituya la infraestructura con el fin de

continuar brindando el servicio de transmisión de energía eléctrica.

II.2.8. Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la

atmósfera

II.2.8.1. Generación.

En las diferentes etapas que comprende el desarrollo del proyecto Línea de Transmisión

Eléctrica La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante (preparación del sitio,

construcción, operación y mantenimiento), se tendrán materiales y productos residuales no

peligrosos y peligrosos, de éstos últimos, si se llegan a generar, se dispondrán

temporalmente de acuerdo a sus características, colocándoles en tambos con cincho y tapa y

serán manejados, transportados y confinados a través de empresas especializadas en el

ramo. Se entiende por residuo, cualquier material generado en los procesos de extracción,

beneficios, transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento, cuya

calidad no permite usarlo nuevamente en el proceso a partir del cual se generó (Tabla

II.20)

El municipio de Acapulco de Juárez en el estado de Guerrero, por donde cruzará la línea de

transmisión, cuenta con sitios para disponer los residuos sólidos no peligrosos (un relleno

sanitario y dos basureros municipales); así también, en la región operan por lo menos tres

empresas que ofrecen servicios de renta y mantenimiento de letrinas o sanitarios portátiles

y al menos el municipio donde cruza la trayectoria de la línea de transmisión, cuenta con

plantas de tratamiento de aguas residuales. Esta infraestructura existente en la región es


CAPITULO II



suficiente para cubrir la demanda, dado que los residuos que generará el proyecto son

temporales y en cantidades mínimas.

A continuación se hace una descripción de los tipos de residuos que se prevé generar

durante cada una de las etapas que comprende el desarrollo de la obra. En la Tabla

II.20. Generación, manejo y disposición de residuos, descargas y control de emisiones,

se describen los diferentes residuos a generarse, agrupándose estos en residuos sólidos

no peligrosos y residuos peligrosos.

A.- Residuos peligrosos

Durante la etapa de construcción es posible que se presenten residuos sólidos y

líquidos peligrosos. En caso de generarse tales residuos, se deberá de contratar los

servicios de una empresa autorizada para la recolección-recepción, manejo,

transporte y confinamiento de los residuos (ver tabla II.20).

El mantenimiento vehicular, maquinaria y de equipo deberá realizarse en los

talleres establecidos de los centros poblacionales ubicados en la zona por donde

cruzará la trayectoria de la línea de transmisión; en caso de presentarse un evento

fortuito que implique la presencia de residuos peligrosos en la zona del proyecto,

se habrá de vigilar la correcta y oportuna aplicación del procedimiento para la

recolección y manejo de residuos peligrosos generados accidentalmente conforme

a la Norma Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT-1993, así como al

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente

en Materia de Residuos Peligrosos.

Los residuos fisiológicos-domésticos generados por el personal, serán captados en

letrinas portátiles, mismas que habrán de suministrarse a través de alguna empresa


CAPITULO II



autorizada para prestar este servicio, considerando el establecimiento de una letrina

por cada diez trabajadores: Esta medida será aplicable en zonas cercanas a los centro

de población y áreas de cultivo (Ver plano en el anexo VIII.1.1).

B.- No peligrosos.

El material como madera, pedacerías en general de vidrio, acero, aluminio, cable, entre

otros., serán recolectados y serán enviados a los almacenes de la CFE o los almacenes

temporales de la empresa contratista, para que posteriormente sean reutilizados o en su caso

sean enajenados. Finalmente aquellos materiales no peligrosos que no sean reutilizables

serán recolectados y se enviarán a los rellenos sanitarios o basureros municipales

localizados en la zona o donde las autoridades competentes señalen (ver tabla II.20).


CAPITULO II



Tabla II.20. Descripción del manejo, transporte y disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos, descargas y control de emisiones etapas de

preparación del sitio, construcción (obra civil y electromecánica) y operación y mantenimiento. Actividades

(A).- Preparación del sitio (B).- Construcción Obra Civil

(C).- Construcción Obra Electromecánica (D) Operación y Mantenimiento

Tipos de residuos (A)

Volumen

(B) Volumen

(C) Volumen

(D) Volumen Lugar de origen Manejo Infraestructura

para el transporteInfraestructura para la

disposición final

Domésticos – sólidos (bolsas, vasos, platos, cucharas, envases de plástico, unicel, vidrio y aluminio, envolturas de aluminio, comida, etc.)

200 kg 700 kg 500 kg 3 kg por cada recorrido

Derecho de vía, caminos de acceso fuera del derecho de vía y almacenes

Se recolectarán en forma manual en contenedores y bolsas plásticas.

Vehículos Pick-up y 3 toneladas.

Basurero y/o rellenos municipales de Acapulco, Gro.

Verificación topográfica. Concreto – sólido. 50 kg 700 kg ____ _____ Derecho de vía.

Una vez endurecidos estos se fragmentan y se recogen con pico y pala.



Desarrollo de ingeniería. Cemento, arena, grava y material especial para relleno – sólidos.

0.4 m³ 9.6 m³ 4.0 m³ _____ Derecho de vía.

Normalmente son residuos contaminados con suelo que se recogen con pala.



Localización de estructuras. Bolsas de papel de cemento – sólidos. 10 kg 150 kg _____ _____ Derecho de vía.

Recolección manual para su envío al almacén temporal.


Almacén temporal de la contratista para su venta o enajenación a empresas que se dedican al reciclaje.

Desmonte de áreas para armado de estructuras, brecha de mantenimiento y patrullaje y área para tendido de cables.

Brochas usadas y envases vacíos de pintura – sólidos peligrosos.

10 kg 70 kg 50 kg

*** 10 kg cada que

se requiera

la aplicació

n de pinturas

o esmaltes

Derecho de vía y almacenes temporales.

Recolección manual en contenedores con tapa para su envío al almacén temporal.

Transporte autorizado.

El que dispongan la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constructora.


CAPITULO II



Tabla II.20. Descripción del manejo, transporte y disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos, descargas y control de emisiones; etapas de preparación del sitio, construcción (obra civil y electromecánica) y operación y mantenimiento.

Actividades (A).- Preparación del sitio

(B).- Construcción Obra Civil (C).- Construcción Obra Electromecánica

(D) Operación y Mantenimiento


Volumen

(B) Volumen

(C) Volumen



disposición final

Desmonte para caminos de acceso. Madera impregnada con aceite quemado (cimbra) – sólidos.

____ 150 kg _____ _____ Derecho de vía y almacenes temporales.



El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constructora.

Despalme, limpieza y nivelación de caminos de acceso.

Madera (embalajes -sólidos y pedacería de madera utilizada en la construcción) no contaminada con Residuos Peligrosos.

____ 500 kg 2500 kg _____ Derecho de vía y almacenes temporales.




Uso de maquinaría y equipo. Vidrio y/o porcelana (aisladores rotos)-sólidos. ____ ____ 100 kg

***55

aisladores/

línea cada 5

años





Excavación para estudios geotécnicos o mecánica de suelos.

Cobre (pedacería de varillas y alambre)-sólidos. ____ ____ 10 kg _____





Construcción de obra civil. Acero (tortillería, flejes, pedacería de alambre y cable, clavos)-sólidos.

____ 50 kg 100 kg

***500 kg/línea

de diversos herrajes cada 5 años





Excavación para cimentaciones y sistemas de tierras. Madera (residuos forestales). 0.156 m³ 0.156 m³ 0.156 m³

Un máximo de 0.468 m³/ línea cada 2 a 3 años

Derecho de vía. Picado y esparcido manualmente en el derecho de vía.

_____ ______


CAPITULO II








Volumen

(B) Volumen

(C) Volumen



disposición final

Relleno y compactado de cimentaciones.

Cartones y estopas impregnados de grasas y aceites-sólidos peligrosos (resultado del mantenimiento vehicular y de maquinaría).

10 kg 10 kg 10 kg ____

Talleres establecido y ocasionalmente en el derecho de vía, caminos de acceso y almacenes.

Recolección manual en contenedores con tapa para su permanencia o envío al almacén temporal*.



Cimentaciones.

Aceite lubricante quemado, resultante del mantenimiento al parque vehicular, maquinaría y equipo liquido peligroso.

100 l 100 l 100 l ____

Talleres establecido y ocasionalmente en el derecho de vía, caminos de acceso y almacenes.




Uso de maquinaria y equipo.

Suelo impregnado accidentalmente con aceites lubricantes, grasas y pinturas – sólidos peligrosos.

4 m³ 20 m³ 20 m³ ____

Ocasionalmente en el derecho de vía, sitios de caminos de accesos y almacenes.




Construcción de obra electromecánica.

Filtros de aceite (mantenimiento vehícular y de maquinaría) – sólido peligrosos.

14 pzas. 20 pzas. 20 pzas. ____

Talleres establecido y ocasionalmente en el derecho de vía, sitios para caminos de acceso y almacenes.


Transporte autorizado

El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constrcutura.


CAPITULO II








Volumen

(B) Volumen

(C) Volumen



disposición final

Armado, montaje y vestido de estructuras, tendido y tensado de cables.

Soldadura - sólido peligrosos. ____ ____ 6 kg ____ Derecho de vía y almacenes.

Recolección manual en contenedores con tapa para su permanencia o envío al almacén temporal.


El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constrcutura.

Poda y corte selectivo en el derecho de vía. Residuos Vegetales. 200 kg 450 kg 250 kg ____ Derecho de vía y

almacenes.

Picado y esparcido manualmente en el derecho de vía.

_____ ______

Conexión de sistemas de tierras. Partículas sólidas transportadas por el aire.

100 kg (10%

del total)

250 kg (10%

del total)

187 kg (10%

del total)____ Derecho de vía. _____ ______ ______

Uso de maquinaria y equipo. Emisiones a la atmósfera –gaseosos. 0 0 0 0

Derecho de vía, almacenes y caminos de acceso.

Mantenimiento al parque vehicular en talleres establecidos para cumplir con disposiciones de NOM-045-SEMARNAT-1996.

______ ________

Simbología de las características: *= Se estima que el 80% de estos residuos se generara en los talleres establecidos y el resto ocasionalmente y de manera incidental en el

derecho de vía. **=En caso de que el concreto se obtenga mediante el servicio de camiones olla (concretos premezclados), la generación de bolsas de cemento

será nula o disminuirá. ***= En caso de generarse estos residuos, el Área Operativa de la CFE los transportará hasta sus almacenes, para su posterior enajenación o confinamiento a través de empresas autorizadas para el manejo de cada tipo de residuos.

II.2.9.2. Manejo.

Residuos peligrosos y no peligrosos

En la Tabla II.20 se mencionan los residuos susceptibles de ser generados en las

distintas etapas del proyecto, y se indica el manejo que se daría a cada uno de estos.

Procedimiento general para el manejo de residuos peligrosos:

• Previo al inicio del proceso constructivo se deben realizar actividades encaminadas

a la difusión continúa de información ambiental, para crear conciencia en el

personal que tiene contacto directo con los materiales y residuos peligrosos, por lo

que se capacitará al personal responsable del manejo de materiales y residuos

peligrosos y del equipo relacionado con éste.

• El manejo de los residuos peligrosos dependerá de la naturaleza de los mismos, así

como de las condiciones particulares que existan en las áreas de generación. Los

residuos serán almacenados temporalmente en un sitio definido para tal fin hasta

que sean trasladados al sitio de tratamiento o disposición final por la prestadora

del servicio de manejo, transporte y confinamiento de este tipo de residuos, la cual

deberá contar con autorización previa de la autoridad ambiental correspondiente

y será responsable del cumplimiento de lo dispuesto en el Reglamento de la Ley

General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de

Residuos Peligrosos (RLGEEPAMRP) y en las Normas Técnicas Ecológicas y

Normas Oficiales Mexicanas aplicables.

• Para el transporte de los residuos peligrosos se contratará a compañías

transportistas, con licencias o permisos de la autoridad ambiental correspondiente

que deberán sujetarse a lo dispuesto en el RLGEEPAMRP. La empresa

transportista de residuos peligrosos que se contrate, deberá contar con el registro

MIA PARTICULAR PARA LA L.T LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE

CAPÍTULO IV

ENCB IPN IV. RGC-CFE 80


de la dependencia correspondiente y reunir los requisitos que determine dicha

dependencia para este tipo de vehículos.

• Dependiendo de su naturaleza, la recolección de los residuos puede ser manual con

el apoyo de picos, palas y, en caso necesario con el apoyo de retroexcavadora,

depositando cada residuo por separado con base en sus características en tambos

metálicos con tapa (madera, recipientes, estopas y cartones impregnados con

aceites o grasas; suelo impregnado con aceites; filtros, recipientes, refacciones y

otros elementos impregnados con aceite; brochas y recipientes impregnados con

pintura o esmaltes; baterías automotrices y recipientes con ácidos para baterías;

aceite quemado y aceite hidráulico, soldadura, etc), los cuales serán concentrados

en el almacén temporal de la contratista, para su posterior traslado al sitio de

confinamiento o disposición final por la empresa autorizada que al respecto se

contrate.

• Considerando que por la naturaleza de los trabajos constructivos (trabajo pesado

y rudo), en ocasiones suelen presentarse con relativa frecuencia descomposturas o

averías en sistemas hidráulicos, mecánicos y en sistemas de combustión interna de

vehículos y maquinaria, se recomienda acatar en forma estricta las siguientes

recomendaciones:

• En cada caso suspender en forma inmediata la operación de la maquinaria o

vehículos y colocar un recipiente metálico o plástico para captar el material

peligroso que escapa del sistema que se haya dañado; esto con la finalidad de

evitar contaminaciones mayores del suelo. La maquinaria o vehículos podrán

volver a operar hasta que hayan sido sustituidas o reparadas las piezas dañadas.

• Tanto el material usado que sea captado en los recipientes como las refacciones y

suelo impregnado accidentalmente, serán recolectados inmediatamente en tambos

con tapa para su almacenamiento temporal.


CAPÍTULO IV



II.2.9.3. Disposición final.

Los residuos no peligrosos que se generen en las diferentes etapas de la construcción

de la línea de transmisión, como se indica en la Tabla II.20, se dispondrán en los

rellenos sanitarios y basurero municipal del municipio de Acapulco de Juárez, en el

estado de Guerrero; los residuos susceptibles de ser reutilizados o reciclados serán

dispuestos en los almacenes de la CFE, para su enajenación, y finalmente los residuos

peligrosos serán dispuestos o confinados de acuerdo a lo indicado en la Tabla II.20 y a

lo recomendado en el procedimiento general para el manejo de residuos peligrosos,

debiendo cumplir con lo dispuesto en la legislación y normatividad aplicable, así como

con las recomendaciones que llegaran a manifestar las autoridades locales

competentes.

Finalmente es importante mencionar que las áreas de ubicación temporal de

materiales y de residuos peligrosos habrán de contar con señalamientos preventivos,

de peligro y restrictivos; con vigilancia; y sólo podrá accesar personal capacitado y

autorizado para el manejo y control de los mismos; la infraestructura de dichas áreas

debe contar con techo, paredes o cercas de protección, ventilación adecuada, pisos de

concreto; bitácora para el registro de salidas y entradas de materiales o residuos.

Cabe aclarar que los almacenes para los materiales de construcción (clasificados como

peligrosos y no peligrosos) se deberán ubicar en áreas urbanas y/o suburbanas

dedicadas para tal fin.


CAPÍTULO IV



II.2.8.4. Generación, manejo y descarga de residuos líquidos.

II.2.8.4.1. Generación

A. Peligrosos

Los residuos líquidos previstos durante las etapas de preparación del sitio,

construcción, operación y mantenimiento, son los aceites lubricantes gastados, las

pinturas y esmaltes residuales utilizados para recubrimientos, así como parte de los

residuos fisiológico domésticos. En la tabla II.20 se detalla el manejo para este tipo de

residuos.

B. No peligrosos

Con excepción del agua con residuos de concreto disuelto (por lavado de herramientas

y equipo utilizado para preparar o suministrar el concreto durante el proceso de

cimentaciones), no se tiene prevista la generación de otros tipos de residuos líquidos

no peligrosos durante las diferentes etapas del proyecto, (ver tabla II.20).

II.2.8.4.2. Manejo

Como se menciona en el punto anterior y se describe en la tabla No. II.20, el manejo

de los residuos líquidos peligrosos que se prevén generar, será responsabilidad por un

lado de la Compañía Constructora de la obra, previo acuerdo con la Comisión Federal

de Electricidad, así como de las empresas especializadas y autorizadas que dicha

constructora contrate para el manejo de residuos de aceites, pinturas, esmaltes y por

otro, de los talleres mecánicos establecidos en los principales centros


CAPÍTULO IV



poblacionales aledaños a la ubicación de la obra (donde se reparan y se brinda

mantenimiento a los vehículos y maquinaria requerida para el desarrollo del proyecto

en la Ciudad de Acapulco de Juárez, en el Estado de Guerrero), o en caso de que la

Compañía Contratista designada para la construcción de la obra contara con

almacenes de residuos peligrosos, o taller mecánico, deberá contar con las

autorizaciones ambientales correspondientes. En lo que respecta al manejo de los

residuos líquidos no peligrosos (agua con concreto disuelto por efecto del lavado de

herramientas y equipos utilizados para la preparación o suministro de concretos y

restos de comida), los primeros serán depositados en el área de las cimentaciones, de

forma tal que sólo se recogerán los restos de concreto endurecido que resulten y los

segundos se verterán (agua) sobre el derecho de vía teniendo la precaución de separar

perfectamente los restos de comida sólida, para su recolección en tambos con tapa o

bolsas de plástico. II.2.8.4.3 Disposición final

Como se especificó en la tabla II.20 y de acuerdo a la legislación y normatividad

aplicable y a las recomendaciones que llegaran a manifestar las autoridades locales

competentes, la disposición final o confinamiento de los residuos líquidos peligrosos

que se generen, se llevará a cabo a través de las empresas especializadas y autorizadas

para el manejo y confinamiento de estos residuos, las cuales habrán de contratarse

por parte de la Compañía Constructora de la obra o por parte de la Comisión Federal

de Electricidad.

II.2.8.5. Generación, manejo y control de emisiones a la atmósfera

A. No se tendrán fuentes fijas de emisiones a la atmósfera. Las fuentes móviles

corresponden a la maquinaria, vehículos y equipo que se utilizará, cuyos motores


CAPÍTULO IV



de combustión interna utilizan gasolina o diesel como combustible. En la Tabla

II.21 se proporciona la información sobre las emisiones a la atmósfera por tipo de

vehículo, maquinaria y/o equipo de acuerdo con la etapa del proyecto en que se

prevé generarlos.

B. Para el control de emisiones a la atmósfera y del cumplimiento de la legislación y

normatividad ambiental aplicable, la Comisión Federal de Electricidad

establecerá al contratista el compromiso de utilizar vehículos de modelos recientes,

así como de efectuar y presentar evidencias sobre el mantenimiento y verificación

vehicular de sus automotores de gasolina y diesel que utilizará en la construcción

de la obra. Asimismo los vehículos utilizados por la Comisión Federal de

Electricidad deberán cumplir con estos requisitos.

II.2.8.6. Contaminación por ruido, vibraciones, radiactividad térmica o luminosa

No se prevé ni se ha determinado la existencia de fuentes de vibración permanente,

radiactividad térmica o luminosa para ninguna de las etapas del proyecto.

En cuanto a la emisión de ruido, se reporta lo siguiente:

A. De manera complementaria a lo indicado en la Tabla II.21, las fuentes de emisión

de ruido y la intensidad expresada en decibeles por cada fuente emisora, en las

diferentes etapas del proyecto se describen en la Tabla II.21; se destaca que las

principales fuentes de ruido durante las etapas de preparación del sitio,

construcción y operación y mantenimiento del proyecto lo generan fuentes móviles

(operación de vehículos, maquinaria y equipo, presencia de personal), cuya

duración de la emisión de ruido, será la que corresponde a las horas de trabajo

diario; sin embargo, cabe mencionar que durante la etapa de operación y


CAPÍTULO IV



mantenimiento habrá de generarse en forma permanente y constante el ruido o

zumbido que caracteriza a estas obras cuando se encuentran funcionando a la

capacidad para la que fueron diseñadas, lo cual significa que se tratará entonces

de una fuente fija de emisión de ruido, que no rebasan los limites establecidos por

la Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994

B. La ubicación de las fuentes emisoras de ruido en cada una de las etapas del

proyecto se indican en la Tabla II.21.

C. No aplica la utilización de un modelo de simulación. La emisión de ruido será

principalmente en espacios abiertos y alejados de centros de población. Los niveles

de ruido emitidos por los vehículos, maquinaria equipo, el personal y la operación

de la línea de transmisión se indican en la Tabla II.21.

D. El personal obrero expuesto a ruido en el sitio de la obra y durante el desarrollo de

la misma, utilizará tapones auditivos durante jornadas de 8 horas continuas.


CAPÍTULO IV



Tabla II.21. Fuentes emisoras de ruido durante cada una de las etapas del proyecto.

FUENTE EMISORA (TIPO: FIJA o MÓVIL)

ETAPA

CANTIDAD

TIEMPO EMPLEADO EN LA OBRA (HORAS DE

TRABAJO DIARIO)

DECIBELES EMITIDOS

UBICACIÓN DE LA FUENTE DE

RUIDO (EXTENSIÓN DEL EFECTO)

CAMION DE 3 TON. (MÓVIL) 3 30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)

CAMIONETA PICK-UP (MÓVIL) 3 30

DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)

MOTOSIERRA (MÓVIL) 3 80 DERECHO DE VÍA Y CAMINOS DE

ACCESO (200 m EN FORMA RADIAL)

TRACTOR D6 (MÓVIL) 1 40 DERECHO DE VÍA Y CAMINOS DE


PERSONAL (MÓVIL)

PR

EPA

RA

CIÓ

N D

EL S

ITIO

6 MESES(8)

10 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (40 m EN FORMA RADIAL)

COMPRESOR Y EQUIPO COMPLEMENTARIO (MÓVIL)

1

1-4MESES (5) 40 DERECHO DE VÍA (100 m EN FORMA

RADIAL)

CAMIONETA 3 TON. (MÓVIL) 3

1-6 MESES (8) 30


CAMIÓN DE VOLTEO 7 m3

(MÓVIL) 2 30


REVOLVEDORA PARA CONCRETO (MÓVIL)

2

1-4MESES (8)

20 DERECHO DE VÍA (50 m EN FORMA

RADIAL)

CAMIÓN 8 TON WINCHE (MÓVIL) 1 30


CAMION 8 TON. PLATAFORMA (MÓVIL)

2

1- 6 MESES (8)

30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)

COMPACTADOR TIPO GASOLINA (MÓVIL)

2

2 -4 MESES (8) 50 DERECHO DE VÍA (100 m EN FORMA

RADIAL) CAMIÓN OLLA (SUMINISTRA CONCRETO PREMEZCLADO) (MÓVIL)

1 1 – 4 MESES (8) 30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE


CAMIONETA PICK UP (MÓVIL) 3 1 – 6 MESES (8) 30


CAMIÓN GRÚA, 8 TON. (MÓVIL)

2

6-10 MESES (8) 30


MAQUINARIA EQUIPO DE TENSIÓN (TRACCIONADORA) (MÓVIL)

1 30 DERECHO DE VÍA (50 m EN FORMA

RADIAL)

MAQUINARIA EQUIPO TRACCIÓN (DEVANADORA) (MÓVIL)

1

1-2 MESES (8)

30 DERECHO DE VÍA (50 m EN FORMA

RADIAL)

PIPA PARA AGUA (MÓVIL) 1 30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE


RETROEXCAVADORA (MÓVIL)

C

ON

STR

UC

CIÓ

N

1

1- 6 MESES (8)

40 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO (100 m EN FORMA RADIAL)

CAMIONETA PICK-UP (MÓVIL) 2 30


CAMIN 8 TON. GRÚA (MÓVIL) 1

PERMANENTE PERO NO CONSTANTE,

CADA OCASIÓN MAXIMO UNA SEMANA

( 8) 30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)

MOTOSIERRA (MÓVIL) 2

PERMANENTE PERO NO CONSTANTE,

CADA OCASIÓN MAXIMO DOS SEMANA

(8)

80 DERECHO DE VÍA (200 m EN FORMA RADIAL)

LÌNEA EN OPERACIÓN (FIJA) OPE

RA

CIÓ

N Y

MA

NTE

NIM

IEN

TO

1 PERMANENTE Y CONSTANTEMENTE 08 DERECHO DE VÍA (25 m EN FORMA

RADIAL)


CAPÍTULO IV



II.2.9. Infraestructura para el manejo y disposición adecuada de los residuos

En la zona de estudio de la L.T. La Parota Entq. Los Amates – Playa Diamante, se localiza

infraestructura suficiente para la disposición final de los residuos: como son los rellenos sanitarios

localizados en el municipio de Acapulco de Juárez, en el Estado de Guerrero.

Referente a la descarga de aguas residuales en obra éstas no se realizarán, toda

vez que se trata de una obra temporal y no se requiere la instalación de

almacenes, ni campamentos, estos se ubicaran en los poblados más cercanos a la

obra y en terrenos autorizados, sin embargo los sanitarios móviles a instalarse

sobre el derecho de vía específicamente en áreas cercanas a los centros

poblacionales y zonas agrícolas, los servicios de mantenimiento y limpieza los

realizará una empresa autorizada para tal fin, misma que deberá contar con el

permiso correspondiente para descargar las aguas residuales de dichos sanitarios

al drenaje municipal y/o a las plantas tratadoras de agua en el municipio de

Acapulco de Juárez.

Por otra parte aquellos residuos no peligrosos susceptibles de reciclarse o

reutilizarse, como son; material de tornillería, herrajes de torres, alambre recocido,

pedacería de cableado de cobre y aluminio, madera (embalaje de aisladores,

tarimas, etc.), bolsas de cemento, cartón y metal en general, serán manejados y

separados por personal de la empresa constructora y confinados temporalmente

en los almacenes y posteriormente enviados a los centros de reciclaje o enviados

al almacén general de la Comisión Federal de Electricidad. Los residuos

peligrosos que se llegarán a generar durante el proceso constructivo el manejo y

confinamiento final, será realizado por una empresa dedicada a estas actividades,

la cual deberá estar autorizada para brindar el servicio, así como los permisos

necesarios para la disposición final de los residuos peligrosos.


CAPÍTULO IV



II.2.10. Medidas de seguridad

II.2.10.1. Señalización y Medidas preventivas

Algunas de las actividades que forman parte de las distintas etapas del proyecto,

representan potenciales riesgos para personas ajenas a los procesos constructivos, sobre

todo porque carecerían del equipo de protección personal adecuado a cada actividad; por

ello, durante las diferentes etapas del proyecto y en los diferentes frentes de trabajo, tanto

en la franja del derecho de vía que ocupará la trayectoria de la línea de transmisión, como

en los caminos de acceso que se prevén rehabilitar, se colocarán los señalamientos

adecuados que indiquen los riesgos que pueden correr dichas personas en caso de ingresar a

las áreas de trabajo sin el equipo necesario o sin la autorización de los responsables de cada

frente de trabajo, dichos señalamientos pueden ser letreros preventivos, avisos de peligro,

cintas de peligro y restrictivas al acceso. Así mismo, previo a la puesta en servicio o

energización de la línea de transmisión en cada una de las estructuras deberán instalarse

avisos de peligro – restrictivos, que permanentemente formarán parte de las torres. Cabe

señalar que los señalamientos y avisos de peligro habrán de utilizar un lenguaje simbólico

de fácil comprensión.

Para evitar accidentes en humanos y ganado, se instalarán cercas de alambre de púas y

cintas restrictivas y/o de precaución alrededor de cada una de las cepas, durante el tiempo

en que éstas permanezcan abiertas; asimismo, durante las actividades de vestido y armado

de estructuras y tendido y tensado de cable conductor se restringirá completamente el

acceso de personal ajeno a la obra en los diferentes frentes de trabajo sobre el derecho de

vía, para ello se tiene previsto utilizar letreros y cintas restrictivas y de manera adicional

habrá un responsable por cada frente de trabajo para coordinar, vigilar y hacer cumplir esta

medida preventiva.

En los casos de cruces de vías de comunicación (sobre todo carreteras federales y estatales)

habrán de tramitarse los permisos necesarios ante las autoridades correspondientes, para en


CAPÍTULO IV



forma coordinada y cumpliendo con las especificaciones que al respecto dicten dichas

autoridades, se realicen las actividades para los cruces necesarios. De igual forma habrán de

realizarse los trámites y coordinaciones necesarias para llevar a cabo los cruces con otras

líneas de transmisión en operación, definiéndose si los cruces se realizan con las líneas en

operación o suspendiendo temporalmente la operación.

El personal en obra deberá utilizar el equipo de seguridad y protección adecuado a cada

actividad en que participe, por ejemplo cascos, botas, tapones auditivos, guantes, arneses,

bandolas, cuerdas, etc.; Asimismo, para el desarrollo de determinadas actividades que

implican ciertos riesgos (armado y vestido de estructuras, tendido de cables conductores y

de guarda, operación de vehículos, equipo y maquinaria), sólo podrán realizarse por

personal calificado en el desarrollo de cada una de ellas y es por ello que se tiene prevista la

contratación de personal o mano de obra calificada aún y cuando éstas provengan de otras

entidades federativas.

Con respecto a la operación de la línea de transmisión y con la finalidad de que las

autoridades locales competentes (estatales y municipales) eviten expedir permisos de

construcción de vivienda sobre el derecho de vía de la línea de transmisión, como parte de

las actividades previas al desarrollo del proyecto se notifica a las mismas el desarrollo del

mismo, e incluso se solicitan anuencias de no interferencia con otros proyectos o

dictámenes de factibilidad para el desarrollo del proyecto. De manera adicional, en los

contratos de servidumbre de paso que la Comisión Federal de Electricidad tramita con los

propietarios de los terrenos que coinciden con el derecho

de vía, se especifican claramente las prohibiciones para desarrollar cualquier tipo de

construcción dentro del derecho de vía.


CAPÍTULO IV



Finalmente para minimizar la emisión de ruido y humo como medida preventiva se llevará

a cabo un programa de mantenimiento vehicular, maquinaría (trascabos y compresores) y

herramientas (motosierras, rotomartillos, etc), mismo que se deberá cumplir estrictamente

con ello se evitará emitir ruido y humo en exceso, así como se cumplirá con lo establecido

en la NOM-080-SEMARNAT-1994 y NOM-045-SEMARNAT-1996.

III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO. Con la finalidad de establecer la condición legal y del uso de suelo del tramo por

donde cruzará la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante, se realizó

el análisis de diversos documentos (planeación y normativos) así como de

diversas fuentes de información vigente, federales y estatales, correspondientes a

las regulaciones en materia de planeación y desarrollo urbano, entre las cuales

cabe mencionar aquellas relacionadas con la distribución y uso de suelo en el

estado de Guerrero y los programas de ordenamiento ecológico en proceso de

instrumentación o decretados que sobre el tema han generado las diferentes

instancias encargadas de regular este aspecto.

La L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante tendrá una longitud de

21.0 km; su inicio será en la Subestación eléctrica La parota y concluirá con el

entronque con la línea ce transmisión Los Amates-Playa Diamante (en operación),

al sur del poblado de Tres Palos. Esta línea de transmisión se ubicará en la

margen derecha del Río Papagayo, en el municipio de Acapulco de Juárez. La

vida útil de este tipo de proyectos es de un promedio de 40 años, y al término de


CAPÍTULO IV



este tiempo, en caso de ser necesario, se lleva a cabo un mantenimiento o

modernización de la infraestructura para que continúe operando.

La Región Sur, a la cual pertenece el estado de Guerrero (Plan Nacional de Desarrollo 2001,2006), es considerada un nodo estratégico

para el desarrollo del país, en donde Guerrero por su ubicación juega un papel fundamental para la comunicación de la región Centro del

país, articulando económicamente zonas

agrícolas, industriales y turísticas, y propiciando el desarrollo de cadenas productivas Interregionales con los principales puertos del

Pacífico.

En la región donde se ubica el proyecto “L.T. La Parota entronque Los Amates –

Playa Diamante”, que comprende parte del Municipio de Acapulco de Juárez, se

tienen actividades turísticas, agropecuarias, comerciales y de servicios que

demandan energía eléctrica. Lo anterior se refleja la necesidad de un aumento en

la capacidad del sector eléctrico que de respuesta y satisfaga las expectativas de

la población.

De acuerdo con este escenario, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) refuerza y apoya el desarrollo de la zona mediante la

construcción de la “L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante”, proyecto que se encuentra considerado dentro del

Programa de Obras e Inversiones del Sector Eléctrico (POISE).

III.1. Información sectorial

La CFE ha extendido los servicios de electricidad a través del territorio nacional,

mientras que en 1970 atendía al 58,1% de la población total, en 1988 servía al

86%. En la actualidad, en las áreas urbanas la cobertura es del 94% mientras que

en las rurales es del 67%.

En el periodo 1980-1990, la capacidad instalada aumentó de 14 925 MW a 25 298

MW, con una tasa media anual de crecimiento de 5,6%, en este mismo periodo, se

tuvo un incremento en la generación de 52 456 GW/h. Cabe anotar que en 1990 el


CAPÍTULO IV



consumo per cápita de electricidad fue de 1,284 kw/h, en tanto que en 1970 era de

447 kw/h.

En 1990 la generación bruta se incrementó 3,9% con respecto a 1989, alcanzando

115 000 GW/h, de los cuales 94 285 GW/h corresponden a energía vendida.

De acuerdo con las proyecciones del modelo econométrico utilizado por CFE en el

estudio de desarrollo del mercado eléctrico, se estimó que para el año 2000 la

energía bruta alcanzaría 225 883 GW/h, lo que representaría un crecimiento

promedio anual de 7% en el periodo 1990-2000 y un incremento del 96% con

respecto a 1990.

Como ya se mencionó, el proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa

Diamante se encuentra dentro del POISE, cuyo objetivo primordial es suministrar

energía durante la etapa de construcción del P.H. La Parota, la cual una vez iniciada

la etapa de generación, cubrirá las necesidades de consumo previstas para los

próximos años en la región sur del país que actualmente se ve superada en cuanto al

abasto de energía, pues las fuentes de transmisión y generación existentes no cubren

los requerimientos energéticos del municipio de Acapulco de Juárez.

El estado de Guerrero se abastece actualmente de energía eléctrica

principalmente por las siguiente centrales generadoras: Planta Hidroeléctrica El

Caracol, El Infiernillo, La Venta, Colotlipa y en un bajo porcentaje de la

Termoeléctrica Petacalco, siendo transformada por tres principales Subestaciones

Eléctricas de potencia (SE) denominadas: Ixtapa Potencia, Pie de la Cuesta

Potencia y. Mezcala, a través de las cuales se distribuye a las siguientes

Subestaciones de Distribución (SD): El Quemado,. Los Amates, Playa Diamante

SF6, Lomas del Mar SF6, Rúiz Cortínez, Mozimba,. Acapulco, Puerto Marqués,

Garita, Las Cruces, Costa Azul, La Mira y Papagayo.


CAPÍTULO IV



III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región.

a). Planes de desarrollo regional

Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006

El objetivo estratégico fundamental del Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006 con

respecto a la política económica es promover un crecimiento económico vigoroso

y sustentable que fortalezca la soberanía nacional y redunde en favor del

bienestar social de todos los mexicanos. Asimismo, se pretende una convivencia

fincada en la democracia y la justicia; es por eso que las políticas de aliento al

crecimiento económico se aplicarán conjuntamente con estrategias, programas y

acciones que tiendan a mejorar las condiciones ambientales y promover un uso

racional de los recursos naturales.

El crecimiento sostenido de la economía, así como el empleo y los ingresos de los

trabajadores del campo y la ciudad requieren de la inversión para aumentar la

infraestructura de las instalaciones y la maquinaria para la producción de todos los

sectores económicos. Sin inversión suficiente, no es posible ampliar la capacidad

productiva ni absorber el aumento de la mano de obra.

Para impulsar el crecimiento económico sostenido y sustentable a que se refieren

los párrafos anteriores, se establece en el Plan Nacional de Desarrollo las

siguientes cinco grandes líneas de estrategia:

• Hacer del ahorro interno la base fundamental del financiamiento del

desarrollo nacional y asignar un papel complementario al ahorro externo.


CAPÍTULO IV



• Establecer condiciones que propicien la estabilidad y la certidumbre para la

actividad económica.

• Promover el uso eficiente de los recursos para el crecimiento.

• Desplegar una política ambiental que haga sustentable el crecimiento

económico.

De estas estrategias, dentro de la tercera se considera el fortalecimiento de la

capacidad de respuesta estratégica y la eficiencia operativa de CFE, para apoyar

el crecimiento y la creación de empleos, la empresa y sus subsidiarias

concentrarán su esfuerzo en la generación, transformación y transmisión de

energía eléctrica, considerando acciones que permitan que el suministro sea

rápido, confiable y en las cantidades requeridas en el ámbito nacional.

Por lo anterior, la seguridad de operabilidad de la línea analizada en el presente

estudio es una muestra de que CFE, para cumplir con las líneas marcadas en el

Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, concentra esfuerzos para un adecuado

aprovechamiento de los recursos energéticos, promoviendo el desarrollo de

estudios ambientales como Manifestaciones de Impacto Ambiental y Estudios de

Riesgo, entre otros, cumpliendo con la política ambiental planteada a fin de

alcanzar un crecimiento sustentable.

Programa de Medio Ambiente y Recursos Naturales 2001-2006.

La formulación de este programa se fundamenta en las disposiciones jurídicas que

regulan el Sistema de Planeación del Desarrollo Nacional, en las directrices del

Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006 y los principios y lineamientos estratégicos

formulados por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales

(SEMARNAT).


CAPÍTULO IV



Una de las directrices de este plan es la política ambiental para un crecimiento

sustentable; en materia de regulación ambiental la estrategia se concentrará en

consolidar e integrar la normatividad y en garantizar su cumplimiento. Asimismo,

define los lineamientos para frenar las tendencias de deterioro ecológico,

tomando en cuenta que el desarrollo sea compatible con las aptitudes y

capacidades ambientales de cada región, aprovechar de manera plena y

sustentable los recursos naturales, como condición básica para la superación de

la pobreza, y cuidar el ambiente y los recursos naturales conforme a la demanda

y en cumplimiento de las leyes.

La atención a los problemas ambientales y la inducción de nuevos procesos de

desarrollo requieren de la utilización de una amplia gama de instrumentos

disponibles en la legislación, los cuales constituyen las herramientas

fundamentales de actuación tanto del gobierno como de la sociedad; como parte

de estos instrumentos se considera la evaluación del impacto ambiental, la cual

permite generar información ambiental y un proceso analítico para evaluar

elementos más comprensivos de costo y beneficio social en cada proyecto de

desarrollo. Esta evaluación es un instrumento de aplicación específica y requiere

analizar las particularidades de cada caso, ejerciendo una regulación en distintos

planos y etapas.

Programa Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenación del Territorio 2001-2006

De acuerdo a lo manifestado por el Ejecutivo Nacional, en el sentido de promover

una vigorosa política de desarrollo urbano y ordenación del territorio, con el


CAPÍTULO IV



objetivo de distribuir las actividades económicas, la infraestructura y la vivienda de

acuerdo con las necesidades y el potencial de las ciudades y regiones del país, en

plena armonía con el entorno ecológico; el Programa Nacional de Desarrollo

Urbano y Ordenación del Territorio establece que es imperativo diseñar una nueva

política territorial que eleve la competitividad económica de las ciudades y las

regiones del país; acreciente la equidad y la igualdad de oportunidades; fortalezca

la cohesión y el capital social; y garantice la independencia, soberanía e integridad

territorial de la nación.

La visión al 2025 es la de garantizar la integración nacional dentro del contexto de

un pacto federal fortalecido. La Ordenación del Territorio constituye una

herramienta fundamental para orientar el desarrollo, maximizando la eficiencia

económica del territorio y garantizando al mismo tiempo su cohesión política,

social y cultural, en plena armonía con la conservación de los recursos naturales.

La misión al 2006 es establecer la Ordenación del Territorio como política de

Estado, por lo que en el marco del más estricto apego a los distintos ámbitos de

acción y competencia, se pretende crear un marco de colaboración

interinstitucional que permita la efectiva coordinación y la adopción de una visión

integral con enfoque estratégico, así como presentar a la Soberanía Nacional y a

la de los estados de la federación los proyectos de Ley, de Reforma o de

adiciones que resulten necesarios para lograr la proyección del desarrollo y el

orden que México merece.


CAPÍTULO IV



Objetivos:

• Promover el desarrollo económico del país.

• Crear condiciones para un desarrollo sustentable

• Construir una relación de colaboración responsable, equilibrada y

productiva entre los poderes de la Unión y avanzar hacia un auténtico

Federalismo.

• Fomentar la capacidad del Estado para conducir y regular los fenómenos

que afectan a la población en cuanto a su tamaño, dinámica, estructura y

distribución territorial.

Políticas: Política de Ordenación del Territorio y Acción Urbana y Regional: El objetivo específico de esta política es maximizar la eficacia económica del

territorio garantizando su cohesión social y cultural.

Los elementos de actuación institucional de esta política son:

• Orientación espacial del desarrollo

• Organización de territorios de actuación

• Planificación y prospectiva del territorio

• Aplicación del fondo de Ordenación del Territorio en dos vertientes: Fondo

Regional Compensatorio y Fondo Regional Estructurante.

Política de desarrollo Urbano y Regional. El objetivo específico de esta política consiste en la integración de un sistema

Urbano Nacional, en sinergia con el desarrollo regional y en condiciones de

sustentabilidad.


CAPÍTULO IV



Tiene la misión de conformar un marco estratégico de actuación institucional para

integrar un sistema urbano coherente, articulado y que corresponda

adecuadamente a las nuevas dinámicas espaciales. Un sistema que, además, sea

congruente con las estrategias del desarrollo regional y todos aquellos

mecanismos que permitan la sustentabilidad del territorio.

El objetivo específico de esta política es integrar suelo apto para el desarrollo como instrumento de soporte para la expansión urbana

satisfaciendo los requerimientos para la vivienda y el desarrollo urbano. Para combatir la demanda de suelo se requiere la participación

decidida de los sectores social y privado, y los tres órdenes de gobierno.

En lo que respecta a la ubicación del proyecto, en el estado no existe aún un

ordenamiento territorial instrumentado; por lo que para delimitar el área de estudio

del proyecto, se realizó una regionalización con el fin delimitar unidades ambientales

de planeación de la actual línea eléctrica.

Vinculación con planes y programas regionales de carácter federal, estatal o municipal.

a) Planes o Programas de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET)

decretados.

De acuerdo con el Programa Sectorial de Medio Ambiente del Plan Nacional de

Desarrollo, el ordenamiento ecológico “es un proceso de planeación encaminado a

la detección, mitigación y prevención de los conflictos derivados del uso del suelo,

como son las prácticas en lugares inadecuados, la competencia entre diversos

usos y la apropiación de tierras para nuevas actividades, entre otros”.

El Programa Sectorial de Medio Ambiente establece que, “El enorme reto para la

nueva gestión gubernamental y para los diferentes actores sociales, es lograr que

los lineamientos de la política institucional se materialicen en acciones y proyectos


CAPÍTULO IV



consistentes que ofrezcan diversas oportunidades – sociales, políticas y

económicas - es decir, una política ambiental que no renuncie a la conservación

de la naturaleza ni al uso y aprovechamiento de los recursos naturales, pero

donde los intereses de los excluidos, sean escuchados y atendidos, con el fin de

brindarles diferentes alternativas para incrementar su nivel de vida y

paralelamente con ello, conservar la base de recursos naturales”.

Actualmente, el estado de Guerrero no cuenta con programas de ordenamiento ecológico. Sin embargo, para la zona y específicamente

para el municipio de Acapulco y Coyuca de Benítez, actualmente se desarrolla una propuesta de Programa de Ordenamiento Ecológico

Territorial (POET), mismo que a continuación se menciona.

Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial (POET) de la región de Acapulco-Punta Diamante-Laguna Tres Palos-Coyuca de Benítez (SEMARNAP 2000) El Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial (POET) de la región de

Acapulco-Punta Diamante-Laguna Tres Palos-Coyuca de Benítez (SEMARNAP,

2000), aún en discusión, incluye parte de los municipios de Acapulco de Juárez y

Coyuca de Benítez. Esta propuesta fue elaborada por el Instituto de Ecología de la

UNAM, que la entregó, para ser corregida y ajustada, a la Dirección General de

Ordenamiento Ecológico del INE, y actualmente se prepara el documento final

para su aprobación por el Cabildo Municipal de Acapulco.

No obstante, cabe señalar que dicha propuesta del POET no incluye la región en

donde se construirá la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante ni a

toda la obra del P.H. " La Parota". De la misma manera debe resaltarse que de

acuerdo con la Delegación de la SEMARNAT en el Estado de Guerrero y con la

Dirección de Ecología del gobierno municipal de Acapulco de Juárez, no existe

documento alguno que regule ambientalmente la región donde se construirá el

proyecto.


CAPÍTULO IV



b.) Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales y Municipales.

Plan estatal de desarrollo del Estado de Guerrero (1999-2005).

Los grandes objetivos, las estrategias y las líneas de acción que se establecen en

el plan estatal de desarrollo son el resultado de los planteamientos y las

aspiraciones de una sociedad que se organizo en forma de un plan que marca el

rumbo del gobierno y sus acciones siendo las siguientes.

Dentro de los esquemas del plan estatal de desarrollo se mencionan en el capitulo

IV los objetivos en materia económica. La nueva estrategia de desarrollo del

Estado de Guerrero implica impulsar y consolidar diversas actividades productivas,

en especial la agricultura y el turismo, pero también será prioritario promover la

industria y otras actividades como la minería, las agroindustrias, la silvicultura y la

pesca, para las cuales se presentan las siguientes acciones:

Dentro de los esquemas del plan estatal de desarrollo se menciona el apoyo al

desarrollo económico sustentable (medio ambiente y agropecuario-forestal), para

los cuales se establecen objetivos y estrategias específicos para cada uno, siendo

los que se mencionan a continuación:

Desarrollo Forestal

◙ Instalar el Consejo Estatal Forestal como organismo colegiado.

◙ Establecer 1 500 ha de plantaciones forestales compactadas

◙ Elaborar y distribuir 50 000 trípticos relativos a la campaña de prevención y

combate de incendios forestales.


CAPÍTULO IV



◙ Elaborar y ejecutar el programa estatal de prevención y combate de incendios

forestales, con la coordinación y concertación de los municipios, productores y

dependencias vinculadas al sector forestal, para integrar brigadas de combate de

incendios forestales y construir brechas cortafuegos.

◙ Integrar un ambicioso programa de capacitación para el aprovechamiento

forestal.

◙ Ejecutar el programa de reforestación en 28 000 ha de tierras con vocación

silvícola.

◙ Establecer plantaciones comerciales de maguey mezcalero en una superficie de

500 ha anualmente.

◙ Ampliar la cobertura del programa de desarrollo forestal (PRODEFOR).

◙ Ampliar y modernizar la red de caminos forestales que permitan el

abastecimiento permanente de materias primas forestales.

◙ Integrar una estructura institucional para la planeación, capacitación y

asistencia técnica para el aprovechamiento, industrialización y comercialización de

los recursos forestales.

◙ Realizar un programa de mantenimiento y ampliación de viveros forestales de

maguey y de nopal.

Medio Ambiente.

◙ Instalar el Subcomité estatal y los Subcomités municipales de ecología.

◙ Iniciar la campaña de prevención de incendios con la entrega de

herramientas y equipos.


CAPÍTULO IV



◙ Firma de los convenios entre el gobierno del estado y la Secretaría de

Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca, para la operación de la

PRODEFOR y el Programa de Reforestación.

◙ Instalar el consejo estatal de desarrollo sustentable de la zona federal

marítimo-terrestre.

◙ Dar inicio al programa campamento tortuguero y entregar las obras del

iguanario de Llano Real, municipio de Benito Juárez, y del Venadario de Pénjamo,

municipio de Coyuca de Benítez.

◙ Definir a la ciudadanía el decreto de áreas naturales protegidas del parque

estatal Omiltemi, y el decreto de las grutas de Juxtlahuaca como monumento

natural.

◙ Establecer en las poblaciones de las principales cuencas de la entidad,

programas para el tratamiento de aguas residuales.

◙ Fortalecer el funcionamiento de empresas paramunicipales, encargadas del

manejo integral de los desechos sólidos.

◙ Realizar una campaña concertada de educación y comunicación ambiental

apoyada en los tres niveles de gobierno y los diferentes sectores de la sociedad

para lograr una cultura ecológica en la población en general.

Considerando que el fin del proyecto es cubrir la demanda de electricidad de la

región y abrir fuentes de trabajo temporales, y que se implantarán medidas de

prevención, mitigación y/o compensación para los posibles impactos que se

generarán como consecuencia de la acciones, el desarrollo del proyecto está

acorde con el impulso de planeación y desarrollo del Estado de Guerrero.

c) Decretos y Programas de Áreas Naturales Protegidas (ANP).


CAPÍTULO IV



El estado de Guerrero cuenta con un total de tres ANPs decretadas a nivel federal (Parque El Veladero, Parque Grutas de Cacahuamilpa y

Parque General Juan N Álvarez); sin embargo, el área de estudio del proyecto no se ubica en ninguna de la tres ANPs mencionadas.

d) Regiones Terrestres Prioritarias para la Conservación-RTPC (CONABIO)

El estado de Guerrero cuenta con un total de dos RTPC (“117-Sierra Madre del

Sur” y ”118-Cañón del Zopilote”) que se ubican en su totalidad dentro del territorio

de la entidad y 4 RTPC que comparte con otras entidades (RTPC-116 Infiernillo”,

ubicada en Michoacán-Guerrero, “RTPC-126 Sierras Trique-Mixe, en Oaxaca-

Guerrero, “RTPC-119 Sierra de Nanchititla” en el estado de México-Guerrero y

“RTPC-120 Sierras de Taxco-Huautla”, ubicada Guerrero-Morelos). La RTPC más

cercana al área de estudio del proyecto es la 117-Sierra Madre del Sur.

Las coordenadas geográficas extremas de dicha RTPC son 16°58’25” al 18°02’41” latitud norte y 99°51’33” al 101°18’50” longitud oeste, en tanto que el

proyecto se ubica entre las coordenadas geográficas extremas 16°55'32" al 16°48'29"latitud norte y 99°37'31" al 99°46'56" longitud oeste (ver figura III.1. Ubicación de la trayectoria de la L.T. La Parota entronque. Los Amates – Playa Diamante).


CAPÍTULO IV



Figura III.1. Ubicación del proyecto con respecto a las regiones prioritarias del estado de Guerrero.

Regiones Hidrológicas Prioritarias (RHP)

Cabe mencionar que el área de estudio se encuentra en la RHP número 29 Río

Papagayo, con una extensión de 8 501,81 km2 y coordenadas geográficas

17°36'36'', 16°41'24'' latitud norte y 100°04'48'', 98°35'54'' longitud oeste. Los

cuerpos de agua más importantes son las lagunas La Negra, La Sabana y Tres

Palos y los ríos Papagayo, La Sabana y Omitlán. Así, el área de estudio del

proyecto “Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante”

no coincide con ninguna región, hábitat o condición ambiental que se encuentre

legalmente vinculada a disposiciones legales y normativas, por lo que el proyecto

no se contrapone con ningún instrumento de planeación del desarrollo.

L.T. La Parota entq. Los Amates – P. Diamante


CAPÍTULO IV



III.3 Análisis de los instrumentos normativos III.3.1 Leyes y reglamentos ambientales.

Se identificaron y analizaron los siguientes instrumentos normativos que regulan la

totalidad o parte del proyecto:

a) Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA). Este instrumento tiene por objeto, entre otros, garantizar el derecho de toda

persona a vivir en un medio ambiente adecuado para su desarrollo, salud y

bienestar; definir los principios de la política ambiental y los instrumentos para su

aplicación; la preservación y protección de la biodiversidad, así como el

establecimiento y administración de las áreas naturales protegidas, y el

aprovechamiento sustentable, la preservación y, en su caso, la restauración del

suelo, el agua y los demás recursos naturales, de manera que sean compatibles la

obtención de beneficios económicos y las actividades de la sociedad con la

preservación de los ecosistemas (desarrollo sustentable).

Entre los artículos aplicables para el desarrollo del proyecto “Línea de Transmisión

La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante” se encuentran: los artículos 28

al 35 de la LGEEPA, y los artículos 5 (incisos k y o), 9 al 12, 15, 17, 19, 27, 28, y

47 al 50 del reglamento, de esta ley, en materia de evaluación de impacto

ambiental.


CAPÍTULO IV



b) Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable (Diario Oficial de la Federación, 25 de febrero de 2003) (LGDFS)..

Uno de los aspectos a considerar dentro del desarrollo del proyecto “Línea de

Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante”, es el cambio de

uso de suelo en terrenos forestales. Esta Ley y su Reglamento son los

instrumentos jurídicos que regulan el cambio de uso de suelo en terrenos

forestales, cuyo objetivo es regular y fomentar la conservación, protección,

restauración, aprovechamiento, manejo, cultivo y producción de los recursos

forestales del país, a fin de propiciar el desarrollo sustentable.

Entre las principales disposiciones que se deben atender para llevar a cabo la

solicitud de cambio de uso de suelo en terrenos forestales se deben considerar los

artículos 117 al 118 de la LGDFS y 120 y 121 del RLGDFS.

c) Ley General de Vida Silvestre (Diario Oficial de la Federación el 3 de julio de 2000)

En esta Ley cabe mencionar principalmente el artículo 58 que define las especies

y poblaciones en riesgo identificadas como:

• En peligro de extinción, aquellas cuyas áreas de distribución o tamaño de

sus poblaciones en el territorio nacional han disminuido drásticamente

poniendo en riesgo su viabilidad biológica en todo su hábitat natural, debido

a factores tales como la destrucción o modificación drástica del hábitat,

aprovechamiento no sustentable, enfermedades o depredación, entre otros.

•


CAPÍTULO IV



• Amenazadas, aquellas que podrían llegar a encontrarse en peligro de

desaparecer a corto o mediano plazo, si siguen operando los factores que

inciden negativamente en su viabilidad, al ocasionar el deterioro o

modificación de su hábitat o disminuir directamente el tamaño de sus

poblaciones.

• Sujetas a protección especial, aquellas que podrían llegar a encontrarse

amenazadas por factores que inciden negativamente en su viabilidad, por lo

que se determina la necesidad de propiciar su recuperación y conservación

o la recuperación y conservación de las poblaciones de especies

asociadas.

III.3.2 Normas Oficiales Mexicanas

Las Normas Oficiales Mexicanas que se consideraron para el desarrollo del

presente estudio se encuentran las siguientes:

NOM-041-SEMARNAT-1996. Norma Oficial Mexicana que establece los límites

máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape

de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.

NOM-043-SEMARNAT-1993. Que establece los niveles máximos permisibles de

emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas.

NOM-045-SEMARNAT-1996. que establece los niveles máximos permisibles de

opacidad de humo proveniente del escape de vehículos automotores en

circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.


CAPÍTULO IV



NOM-052-SEMARNAT-1993.- Que establece las características de los residuos

peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso

por su toxicidad al ambiente.

NOM-059-SEMARNAT-2001. Norma Oficial Mexicana que establece las

categorías de especies de flora y fauna nativas de México en riesgo y las

especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en

riesgo.

NOM-080-SEMARNAT-1994. Norma Oficial Mexicana que establece los límites

máximos permisibles de emisión de ruido, proveniente del escape de vehículos

automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de

medición.

NOM-114-SEMARNAT-1998. Que establece las especificaciones de protección

ambiental para la planeación, diseño, construcción, operación y mantenimiento de

las líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se pretendan ubicar en

áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento

urbano o de servicios y turísticas.

III.3.3 Acuerdos y convenios Criterios ecológicos

Los criterios ecológicos l que se deben de observar para la selección y preparación de sitios y trayectorias, construcción, operación y

mantenimiento de líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión y Subestaciones Eléctricas de potencia corresponde a los que

se contienen en acuerdo CE-OESE-

003/89. Estos criterios fueron publicados en el Diario Oficial de la Federación el 8 de junio de 1989.


CAPÍTULO IV



III.3.4. Vinculación General

Es importante indicar que la construcción de la L.T. La Parota entronque Los

Amates-Playa Diamante es un obra necesaria, pero complementaria y

subordinada a un proyecto mucho más importante y de grandes dimensiones, que

es la construcción de la Hidroeléctrica “La Parota”; proyecto que ha de sujetarse,

también, a la normatividad vigente en materia de impacto ambiental.

Cabe señalar que este tipo de obras en ciertas áreas está regulado por la Norma

Oficial Mexicana NOM-114-SEMARNAT-1998 que establece las especificaciones

de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción, operación y

mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se

pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias,

industriales, de equipamiento urbano o de servicios turísticos (SEMARNAP, 1998).

De acuerdo a los Criterios Ecológicos CE-OESE-003/1989, para la selección y

preparación de sitios y trayectorias de construcción, operación y mantenimiento de

líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión y de subestaciones

eléctricas de potencia se considera en el Art. 4 Criterio I, que las líneas de

transmisión de preferencia se deben ubicar fuera de las ANP, pero de ser

inevitable que esto ocurra, los diseños de las instalaciones, estructuras y

trayectorias de las líneas de transmisión de energía eléctrica deberán ser aquellos

que minimicen los efectos sobre el ambiente; además en el Criterio II se considera

que para la construcción de los caminos de acceso a las líneas de transmisión se

deberán seleccionar los métodos y procesos de construcción que aseguren el

menor daño a los ecosistemas; por otra parte en el Criterio V se menciona que en

la preparación y mantenimiento de los terrenos comprendidos por el derecho de

vía de las líneas de transmisión de energía eléctrica se deberá procurar el uso de

herramienta manual o mecánica y evitar el uso de productos químicos y fuego

para esa finalidad (SEDUE, 1989).


CAPÍTULO IV



En relación con la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, que

determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y

acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección

especial y que establece las especificaciones para su protección (SEMARNAT

2002), debe indicarse que en el capítulo IV se discute lo referente a las especies

que se detectaron en el área del proyecto y en zonas aledañas y que aparecen en

el listado de dicha norma.

Debe indicarse que en la literatura que se revisó para la zona de estudio se citan algunas especies que aparecen en el listado de dicha norma pero estas no fueron observadas ni colectadas en el área del proyecto.

III.4. Conclusiones

Como se mencionó en párrafos anteriores el área en donde se construirá La L.T.

La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante, no se encuentra regulada ni

por el Plan Director de Desarrollo Urbano ni por el Programa de Ordenamiento

Ecológico Territorial de Acapulco de Juárez; así como tampoco, de acuerdo con

información recabada en la Delegación de la SEMARNAT en el Estado de

Guerrero y en la Dirección de Ecología del gobierno municipal de Acapulco de

Juárez, no existe documento alguno que regule ambientalmente la región donde

se construirá la L.T. motivo de esta manifestación.

Finalmente, se concluye que después de haber analizado la reglamentación vigente en materia de impacto ambiental, se puede afirmar que la construcción de la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante no se contrapone a la normatividad vigente, por lo que el proyecto es viable ambientalmente siempre y cuando se consideren los posibles impactos en esta zona, se ejecuten de manera adecuada las medidas preventivas, de mitigación y de compensación y se respeten las normas y reglamentos aplicables.


CAPÍTULO IV



CAPÍTULO IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. IV.1. DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO La Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante (obra

asociada el Proyecto Hidroeléctrico La Parota), con una longitud de 21 km, tendrá

su inicio en la Subestación Eléctrica La Parota (por construir en apego a la NOM-

113-SEMARNAT-1998), al norte del poblado de La Parota, en la comunidad de

Cacahuatepec, con coordenadas geográficas 16°55’ 32” latitud norte y 99° 37’ 31”

longitud oeste, y concluirá en las coordenadas 16° 48' 29" latitud norte y 99° 46'

56" longitud oeste, en el libramiento de cuota No. 95 La Venta-Punta Diamante, en

el entronque con la L.T. Los Amates-Playa Diamante. La línea de transmisión se

ubicará en la margen derecha del Río Papagayo, en el municipio de Acapulco de

Juárez. Con el fin de hacer explícita la descripción de los sistemas ambientales en los que se desarrollará el proyecto Línea de Transmisión La

Parota entronque Los Amates-Playa Diamante y con esto, tener una mejor perspectiva para la evaluación de los impactos ambientales

que se producirán, la descripción ambiental se realizó a dos niveles:

a. la primera es una descripción, con base en información bibliográfica y cartográfica, de las condiciones climáticas, geológicas, edáficas,

hídricas y bióticas de la región que se denominó área de estudio; área que presenta una forma irregular cuyo centro es el punto medio de

la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante. Se delimita al norte por un valle o depresión del terreno cruzado por un

curso de agua, entre montañas elevadas; al NW y SW se delimita por cañadas pronunciadas y por el río La Sabana; los extremos sur y

sureste los

delimita la parte norte de la Laguna de Tres Palos y la cota altitudinal de 50 msnm en la parte baja; el extremo E del área de estudio lo

delimita la margen derecha del Río Papagayo. El área de estudio incluye una superficie de 17 127,84 ha (Ver figura IV.1).

b. El segundo nivel, que se denomina “Área de Influencia”, describe las condiciones particulares (físicas y bióticas) que prevalecen en la

actualidad en las inmediaciones de la línea de transmisión. Contiene el derecho de vía de dicha línea más 1 kilómetro de distancia a cada

lado de ésta y en los extremos una distancia de 350 m. de inicio y término de la L. T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante.

La superficie de esta área es de 45 12,91 ha (Ver figura IV.1 y plano de localización general, capítulo VIII, anexo VIII.1.1).


CAPÍTULO IV



Superficies de los polígonos que delimitan las áreas del Proyecto "La Parota"

m² ha Área de Influencia (AI) 46 069,852 4 606.99, Área de Estudio (AE) 171 278 300 17 127.84

La descripción de los rasgos socioeconómicos se centrará, en primera instancia, en los aspectos generales del área de estudio y en las

zonas en las que se ha dividido para su mayor comprensión.


CAPÍTULO IV



Acapulco de Juárez

Figura IV.1. Localización Esc. 1 : 300 000

Simbología General


•Carta Turística del Estado de Guerrero, 1985, Esc. 1 : 400 000, SCT.

•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI. Datum: NAD-27, Área México

Elipsoide: Clark 1866

Proyección: UTM

Poblado

Río Papagayo


Autopista


Carretera Estatal

Carretera Federal

Cuerpo de Agua

Datos Generales


Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”Línea de Transmisión



Océano Pacífico

Acapulco de Juárez

San Marcos

Juan R. Escudero


Acapulco

Laguna Tres Palos

Coyuca de Benítez


Autopista del Sol

Autopista Diamante

a Chilpancingo

a Pinotepa Nacional


Tres Palos

La Concepción

17°

00´00´´ N

100° 00´00´´ W

100° 00´00´´ W 99° 40´00´´ W

99° 40´00´´ W

16°

40´00´´ N

16°

40´00´´ N

17°

00´00´´ N

1880000

1900000

1860000

1900000

1880000

1860000

20 0

Área de Estudio Área de Influencia


CAPÍTULO IV



IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL La caracterización física, biológica y socioeconómica se realizó mediante la

consulta de fuentes bibliográficas y visitas de campo a la zona de estudio

siguiendo básicamente el siguiente procedimiento:

.

Una vez definida el área de estudio, se realizó un recorrido preliminar de

reconocimiento a lo largo de la zona de estudio, mediante la cual y con la

información reunida, se identificaron diferentes zonas de trabajo representativas

de los distintos ecosistemas por los que cruza la trayectoria. Las áreas fueron

georeferenciadas con un sistema de posicionamiento global (GPS) marca Garmin

a una precisión de ±10 m.

En una primera aproximación a la caracterización del sistema ambiental en que se

encuentra inmersa el área de estudio y de influencia del proyecto, se

reconocieron, con base en criterios geomorfológicos, edafológicos y de

vegetación, la existencia de tres unidades ambientales (Ver figura IV.2 y plano de unidades ambientales, capítulo VIII, anexo VIII.2.2): a.- La primera unidad ambiental se denomina “Planicie Costera”, se localiza en

la parte suroeste del área de estudio, se caracteriza por la presencia de terrenos

planos a nivel del mar los cuales se inundan ocasionalmente, el sustrato geológico

se originó en el cuaternario y el suelo fue producido por aluviones, es decir, por la

avenida impetuosa de corrientes de agua que provocan deposición de sedimentos

cuando el caudal o la pendiente resultaron insuficientes. El uso del suelo es

agrícola (huertos), siendo los principales productos de cultivo el mango, coco,

maíz, tamarindo y frijol.

b.- La segunda unidad ambiental, a la que se denomina ”Lomeríos Bajos”, se

ubica en la parte central del área de estudio, al sur y una parte al norte del río El


CAPÍTULO IV



Gallinero, se caracteriza por la presencia de cerros o lomeríos con laderas poco

pronunciadas, cañadas extendidas o valles aluviales y planicies que se inundan

periódicamente; el sustrato geológico es de tipo de granodiorita; los suelos

corresponden a feozem y regosoles y la vegetación se conforma de acahuales, de

diferentes edades, derivados de bosques tropical caducifolio y subcaducifolio. El

uso de suelo más frecuente es el agrícola, del tipo roza-tumba-quema, que

localmente se nombra “tlacolol”. Es este tipo de manejo histórico, el determinante

de la fisonomía que actualmente presenta esta unidad ambiental.

c.- La tercera unidad ambiental, a la que se denomina “Terrenos de Montaña”, se

ubica en la parte norte del área de estudio y se caracteriza por la presencia de

terrenos de montaña con laderas de mas de 25º de pendiente y cañadas

estrechas y algo profundas, el suelo que predomina es de tipo litosol. La

vegetación se conforma de bosque tropical subcaducifolio en las cañadas; de

bosque tropical caducifolio, restringido actualmente a algunos puntos de las

laderas de las montañas, y de acahuales de ambos tipos de vegetación en

prácticamente todas las laderas. Aquí, también, el manejo del suelo y vegetación

está dirigido hacía la agricultura tradicional, pero debido a que en esta área

predominan terrenos abruptos, la modificación del paisaje natural ha sido menor

en esta unidad ambiental.

Superficies de las Unidades Ambientales del Área de Estudio, Influencia y del Derecho de Vía del proyecto de la L. T.

Unidades Ambientales Área de Estudio

Área de Influencia Derecho de Vía

Ha Ha Ha. 1. Lomeríos Bajos 2 475,12 2 806.99 22.8 2. Terrenos de Montaña 11 585.42 800,00 6.6 3. Planicie Costera 3 067,30 1 000,00 8.4

Total 17 127,84 4 606.99 37.8


CAPÍTULO IV



Serán estas las tres unidades ambientales en las que se centrará el análisis y la

caracterización del sistema ambiental, además de que serán el objeto de la

evaluación de los impactos ambientales.


CAPÍTULO IV



Acapulco de Juárez

Figura IV.2. Unidades Ambientales

Simbología General




•Carta Edafológica México, Esc. 1 : 1 000 000, INEGI, 1981.


La Concepción

Tres Palos


La Parota

Garrapatas

San José Cacahuatepec

San Isidro Gallinero


Datum: NAD-27, Área México Elipsoide: Clark 1866

Proyección: UTM


Esc. 1 : 100 000

a Pinotepa Nacional

a Chilpancingo

Autopista Diamante

Autopista del Sol

16°

50´00´´ N

16°

55´00´´ N

1860000

1870000

16°

50´00´´ N

1860000

16°

55´00´´ N

1870000

Poblado

Río Papagayo


Autopista


Carretera Estatal

Carretera Federal

Curva de Nivel

Cuerpo de Agua

Unidades Ambientales

Terrenos de Montaña

Datos Generales

LT “Los Amates-Playa Diamante” Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”


Área de Influencia


Planicie Aluvial

Lomeríos Bajos

Área de Estudio


CAPÍTULO IV



IV.2.1. ASPECTOS ABIÓTICOS DEL ÁREA DE ESTUDIO a.) Clima Para obtener la fórmula climática, se analizaron los datos de la estación meteorológica más cercana al área de estudio (Acapulco de

Juárez). La información se obtuvo del Sistema Meteorológico Nacional y comprende un período de 29 años de registros (1951 a 1980).

La estación meteorológica Acapulco de Juárez se localiza en el municipio del mismo nombre, a una altitud de 28 msnm; sus coordenadas

geográficas son: 16°50' de latitud N y 99°56' de longitud W. La fórmula climática determinada, de acuerdo con la clasificación de

Köppen, modificada por García, fue: Aw1(w)i w´´, que corresponde a un clima cálido subhúmedo, con régimen de lluvias de verano,

isotermal y con canícula. La designación de Aw1 se refiere a que es un clima cálido con temperatura media anual mayor a 22° C y la del

mes más frío mayor a 18° C con un régimen pluvial subhúmedo con lluvias en verano, en el que la precipitación del mes más húmedo de

la mitad caliente del año es, por lo menos, 10 veces mayor en cantidad que la del mes más seco, con un cociente P/T entre 55.3 y 10.2 %

y un porcentaje de lluvia invernal menor al 0.7% de la precipitación total anual. Con una oscilación térmica menor a 5° C lo cual se

indica con el símbolo i (isotermal). Este clima presenta una pequeña temporada menos húmeda en la mitad caliente y lluviosa del año, lo

que se conoce como canícula y se indica como w´´ (Figura.IV.3)

Fenómenos climatológicos.

Figura IV.3

Climograma

Climograma

0

50

100

150

200

250

300

350

E F M A M J J A S O N DMeses

Prec

ipita

ción

(mm

)

02468101214161820222426283032

Tem

pera

tura

( C )

Precipitación(mm)T( C )


CAPÍTULO IV



Fenómenos climatológicos Huracanes

De entre el conjunto de fenómenos climatológicos que se registran para el área de

estudio, se considera que sólo los huracanes podrían tener cierta relevancia en la

región por los posibles efectos sobre la Línea de Transmisión que se construirá en

la zona de estudio. La zona costera de Guerrero se encuentra propensa a los

efectos de huracanes y ciclones que se forman en la temporada que abarca de

junio a noviembre. Aunque la magnitud de los huracanes, y por lo tanto sus

efectos, son variables, el último registro de un huracán que causó daños

importantes fue “Paulina” que ocurrió en octubre de 1997. En particular la ciudad

de Acapulco se vio fuertemente afectada en su infraestructura y en las laderas de

la zona conocida como “Anfiteatro. Así, a continuación se describen los huracanes

que han tenido importancia para la zona donde se construirán la L.T.

De acuerdo con la información del Servicio Meteorológico Nacional, los huracanes

que han impactado el territorio mexicano en la costa del Pacífico, en el periodo de

1970-2002, han sido en número de 50, de los cuales 11 han alcanzado las costas

del estado de Guerrero, cerca de sus límites. De este total, sólo 4 han pasado

cerca del área de estudio de la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante, mismos que a continuación se describen.

Claudia. El tiempo que duró esta tormenta tropical fue del 25 al 29 de junio de

1973, localizándose el día 25 como zona de inestabilidad convectiva

aproximadamente a 660 km al SSE de Puerto Ángel, Oaxaca. El día 26 pasa a ser

depresión tropical con dirección hacia el WNW a 15 km/h, vientos máximos cerca

del centro de 55 km/h. En las primeras horas del día 29, entra a tierra al Oeste de

Acapulco, Guerrero.


CAPÍTULO IV



Dolores. Este huracán duró cuatro días, del 14 al 17 de junio de 1974. Al

detectarse como depresión tropical el 14 de junio sus coordenadas fueron 13oN y

97oW con movimiento hacia el Oeste con velocidad de 8 km/h y vientos máximos

cerca del centro hasta de 55 km/h. El día 15 cambia a huracán, dirigiéndose al

NNW con vientos máximos cerca del centro de 110 km/h y rachas hasta de 130

km/h. El día 16 toca tierra entre Acapulco y Copala, Guerrero, dirigiéndose al NNW

a una velocidad de 10 km/h y vientos máximos cerca del centro de 130 km/h con

rachas de 150 km/h. El día 17 comienza a disiparse entre los poblados de Iguala y

Chilpancingo, Guerrero.

Rosa. Esta perturbación alcanzó las características de tormenta tropical, se

originó en Tehuantepec, Oaxaca y su trayectoria en general fue hacia el Noroeste;

paralelo a las costas, hasta disiparse frente a las costas de Manzanillo, Colima, su

duración fue del 28 de septiembre al 8 de octubre de 1982.

Paulina. El 5 de octubre de 1997 se desarrolla la depresión tropical No. 18 del

Pacífico, la cual se intensificó durante las primeras horas del día 6 en tormenta

tropical "Paulina" y por la tarde se convierte en huracán. El día 8 por la tarde,

"Paulina" golpea sobre tierra entre las poblaciones de Puerto Ángel y Puerto

Escondido, Oaxaca., como huracán de categoría 3, con vientos máximos de 185

km/h y rachas de 240 km/h. En la madrugada del día 9, el centro del huracán

"Paulina" se localizó a 30 km al nor-noroeste de Acapulco, Guerrero, con vientos

máximos de 165 km/h y rachas de 200 km/h. Al avanzar sobre la zona montañosa

de Michoacán se debilitó gradualmente a tormenta tropical y posteriormente a

depresión tropical, disipándose al suroeste de Guadalajara, Jalisco. El huracán

"Paulina" ocasionó una lluvia máxima en 24 horas de 411.2 mm en Acapulco,

Guerrero.


CAPÍTULO IV



Temperatura

De acuerdo con la información climatológica que se analizó, la temperatura media

anual es de 27.6°C, sin presentar variaciones importantes en la zona. Las

temperaturas más bajas se dan en los meses de enero y febrero, aunque rebasan

los 24.°C, los meses más cálidos son mayo y junio con temperatura de 27.5° C y

30.7°C, respectivamente. En algunos casos se presentan pequeñas áreas con

microclimas propios que son resultado de la orientación, exposición del relieve,

condiciones morfológicas locales y la influencia oceánica.

Precipitación La humedad relativa media mensual es constante a lo largo del año, notándose un ligero incremento en la temporada de lluvias. La

distribución de la precipitación a lo largo del año es como sigue: el período lluvioso comprende de junio a octubre, mismo en el que se

alcanza el 93.47% de la precipitación total anual. El mes con mayor precipitación es septiembre con un valor promedio de 300 mm y el

que

presenta la menor precipitación es marzo. El período seco del año es de noviembre a mayo. La precipitación total anual es de 1360.3 mm.

Las precipitaciones máximas registradas (lluvias torrenciales) en 24 horas alcanzan sus valores máximos en junio con 384.0 mm.

Vientos

Los vientos dominantes en el área de estudio provienen principalmente del SW, con

73,8% de frecuencia y con una velocidad de 1,8 m/seg. De manera secundaria, se

presentan vientos del SE con frecuencia de 26,2% y con la misma velocidad que los

vientos del SW.

b.) Geología y geomorfología Geología

De acuerdo con las regiones definidas por INEGI para la República Mexicana, el área de estudio se ubica dentro de la Provincia

Fisiográfica Sierra Madre del Sur, en la sub-provincia Planicie Costera dentro del Complejo Xolapa, que se extiende 600 km a lo largo

de la Sierra Madre del Sur, desde Zihuatanejo hasta Puerto Escondido, en una franja de 75 km y un espesor de 10 km (López R., 1969.)

El rango estratigráfico de este complejo no se ha podido precisar debido a que los estudios geocronológicos han arrojado edades

radiométricas muy distintas que evidencían eventos termales ocurridos en el Paleozoico (Czerna Z, et al, 1962.)


CAPÍTULO IV



Ubicando el área de estudio en la escala del tiempo geológico, se encontraron rocas metamórficas pertenecientes al Jurásico, ejemplo de

ello son las rocas de tipo gneis que se componen de cuarzo, feldespatos, hornblenda y micas; provienen de rocas originales como:

limonita, areniscas y rocas ígneas félsicas.

Además se registran rocas ígneas intrusivas como el granito y la granodiorita de finales del Jurásico y principios del Cretácico; la

granodiorita es una fase intermedia entre el granito y la diorita en cuanto a composición se refiere, y a su vez la granodiorita es una fase

de transición entre el granito y el basalto por su textura. Dicha roca se compone de: cuarzo, feldespatos alcalinos y plagioclasas sódicas

(INEGI, 1989), en semejanza con el granito que se compone de 2 partes de feldespatos ortoclasa, 1 parte de cuarzo, 1 parte de feldespatos

plagioclasa y pequeñas cantidades de ferromagnesianas.

La granodiorita en el área de estudio se registra para el periodo Terciario y conglomerados de arenisca para el Terciario Inferior. Los

suelos son de origen Cuaternario y presentan rocas sedimentarias y volcano-sedimentarias. Además este periodo está representado por

grava de rocas ígneas y metamórficas conglomeradas en forma de terrazas y mesas que cubre la roca granítica del Mesozoico. Las

planicies costeras las conforman suelos lacustre, aluvial y litoral (Campa M., et al, 1961).

La provincia posee un relieve que se constituye en su mayoría por estructuras provenientes de la Sierra Madre del Sur; el resto de la

provincia se encuentra comprendida geomorfológicamente por la estrecha Llanura Costera, constantemente interrumpida por las

estribaciones que llegan al mar volviéndola discontinua, con dimensiones que oscilan entre los 25 y 33 km de ancho y 100 m de alto.

Descripción litológica del área

Litológicamente, el área de estudio está constituida por formaciones volcánicas aluviales y lacustres provenientes del Cretácico y

Cuaternario. Los tipos de rocas

presentes en el área son, granito, gneis y granodiorita, además de depósitos aluviales (INEGI, 1985).

Los depósitos aluviales tienen un origen principalmente ígneo y metamórfico, se forman a partir de materiales sueltos (gravas y arenas)

provenientes de rocas preexistentes que han sido transportados por corrientes superficiales de agua; por lo general, se acumulan en los

valles de los ríos o al pie de lomas y cerros donde forman abanicos y terrazas, ubicándose los afloramientos más extensos en la costa.

Como se puede observar en el mapa de geología del área de estudio, (Ver figura. IV.4 y plano de geología, capítulo VIII, anexo

VIII.2.2) y de acuerdo a las unidades de relieve descritas anteriormente; para la zona de “Terrenos de montaña” se registran rocas de tipo

pt (Gn). En la unidad ambiental de “Lomeríos Bajos” se registran rocas metamórfica de tipo gneiss, perteneciente al Jurásico. Finalmente

en la porción suroeste y este del área de estudio, se observa suelo perteneciente al Cuaternario.


CAPÍTULO IV



Acapulco de Juárez

Figura IV.4 Geología

Simbología General





La Concepción

Tres Palos


La Parota

Garrapatas





Proyección: UTM


Esc. 1 : 100 000

a Pinotepa Nacional

a Chilpancingo

Autopista Diamante

Autopista del Sol

16°

50´00´´ N

16°

55´00´´ N

1860000

1870000

16°

50´00´´ N

1860000

16°

55´00´´ N

1870000

Poblado

Río Papagayo


Autopista


Carretera Estatal

Carretera Federal

Curva de Nivel

Cuerpo de Agua

Unidades Geológicas

Cuaternario (Aluvión)

Datos Generales



Área de Influencia


Terciario (Granodiorita)

Terciario (Granito-Granodiorita)

Jurásico (Gneis)

Jurásico-Cretácico (Granito)

Área de Estudio


CAPÍTULO IV



Caracterización del relieve El norte del área de estudio está constituido por un sistema montañoso con

pendientes superiores a 20 °, de laderas cóncavas muy erosionadas, lo que

origina la presencia de barrancos y cañadas.

En la parte central se encuentran lomeríos y piedemontes, que ocupan la mayor

extensión de la zona de estudio. Son cadenas de lomeríos bajos (de menos de

200 m de altura), con pendientes bajas y moderadas (entre 5° y 15°), y con

laderas de formas cóncavas. Se presenta un equilibrio entre procesos erosivos y

acumulativos, aunque dominan los erosivos en las áreas deforestadas y los

acumulativos en las márgenes de deposición de los ríos y arroyos, formando

bancos de materiales de sedimentos gruesos; estas áreas de acumulación son de

poca superficie ya que el río está flanqueado por lomeríos en ambas márgenes.

Los piedemontes se encuentran como una transición entre las zonas de montaña

y los valles. Estos piedemontes son de poca pendiente (menos de 10°), tienen

laderas rectas y con un predominio de procesos acumulativos. Existen algunos

sitios con relieve abrupto, ubicados en los límites de la cuenca del Papagayo y en

algunas montañas aisladas.

Presencia de fallas y fracturas.

En el área de estudio no se presenta ninguna falla, cosa contraria de lo que ocurre

con las fracturas, de las cuales según la Carta Geológica de INEGI (1:250000) se

presentan 12, además en el área se pueden observar dos diques.

Fracturas: Se presentan dos series dentro del área de estudio, la primera serie, en

la margen poniente del Río Papagayo, consta de cuatro fracturas de las cuales,

tres son casi paralelas a dicho río y una perpendicular a él.


CAPÍTULO IV



De norte a sur y de este a oeste, se observa que la primera fractura proviene del

norte del área de estudio y termina al entroncar el Río papagayo a la altura del

poblado Las Parotas. La segunda es menor que la anterior, y parte del norte de

San José y termina en el entronque con el primer dique referido anteriormente. La

tercera fractura es aún menor que las otras dos y se haya cercana al poblado de

Las Garrapatas. La cuarta fractura parte de este poblado y atraviesa el Río

Papagayo en dirección a Zoyamichi, en la margen oriental del Río Papagayo.

La segunda serie consta de seis fracturas y se ubica entre los poblados de Metlapil

y El Bejuco. Tres de estas fracturas con dirección norte-sur, una más va del

noreste al suroeste, y dos de noroeste a sureste. La primera fractura se ubica al

norte y fuera del área de estudio, a la altura del poblado de Tres Palos y culmina al

este de El Metlapil, a la altura del poblado San Pedro de las Playas.

La segunda fractura va de San Isidro El Gallinero y Amatillo hasta entroncar con la

primera fractura, casi en su término. La tercera fractura va del sureste de San Isidro

Gallinero hacia Bella Vista en la Laguna de Tres Palos, ésta y la primera son las

fracturas del conjunto de mayor envergadura. La cuarta fractura aproximadamente

va desde las Plazuelas, población ubicada al noroeste del área de estudio, hasta

antes de El Bejuco, atraviesa la primera, segunda, quinta y sexta fractura, y es la

tercera en envergadura.

La quinta fractura va del poblado Valle Encantado hasta la altura de El Bejuco y

Nicolás Bravo. La sexta corre del noreste de El Metlapil al norte de El Bejuco, esta

fractura al igual que la anterior y la tercera, aproximadamente tienen la misma

envergadura.


CAPÍTULO IV



Por último, se registra otra fractura que va de la altura de la Concepción y Amatillo

hasta Oaxaquilla. Las fracturas anteriores pueden deber su origen a dos causas: 1)

al origen de la fosa de Acapulco en el Oligoceno por movimientos laterales

izquierdos entre dos bloques, de América Central y la parte de Sur de México, ya

que el primero se encontraba ligado a las costas actuales de los estados de

Guerrero y Oaxaca para ese tiempo; 2) o bien debido al desplazamiento de la

Placa de Norteamérica hacia el noroeste sobre los esfuerzos compresionales de la

Placa de Cocos al Este.

Diques graníticos y monzoníticos: Se presentan dos, ambos en la zona

perteneciente al Jurásico formado por Gneis. El primero se ubica en la ladera

poniente del Río Papagayo, de manera casi paralela a él y va de aproximadamente

Río Grande hasta cerca de La Parota. El segundo dique es de menor tamaño y se

ubica entre San Isidro Gallinero y la Concepción, cargado hacia ésta última

comunidad.


CAPÍTULO IV



Susceptibilidad de la zona a sismicidad, deslizamientos, derrumbes y otros movimientos de tierra o roca, y posible actividad volcánica Sismicidad

La LT La Parota entronque Los Amates- Playa Diamante está localizada en una zona de subducción de placas (Cocos) y presenta,

además, numerosas fallas como las de Acapulco, Chilpancingo y Clarión, lo que hace de esta zona una región altamente sísmica (INEGI,

1997). De acuerdo a la división que hacen García, E. y Falcón de G. (1989) de la República Mexicana en zona sísmica (sismos

frecuentes), zona penisísmica (sismos poco frecuentes) y zona asísmica (sismos raros o desconocidos), el área de influencia se encuentra

dentro de la zona sísmica, esto es, donde los sismos son frecuentes.

La zona sísmica con más riesgo se localiza en los límites con el estado de Oaxaca, la mayor ocurrencia de epicentros se localizan en las

fosas oceánicas frente a la Costa Grande y Costa Chica en el estado de Guerrero. Es importante señalar que los efectos de los sismos son

más marcados en la montaña que en las llanuras, y en terrenos localizados sobre rocas rígidas que sobre rocas sedimentarias (SAHOP,

1980).

Existe una zona generadora de sismos ubicada a 70 km al Sur de la

desembocadura del río Papagayo, en una franja conocida como Trinchera de

Mesoamérica o Fosa de Acapulco, que constituye el límite entre la placa del

Pacífico y la placa Norteamericana. La subducción que se presenta entre estas

dos placas tectónicas genera fricciones que dan lugar a los sismos. Entre más

intenso sea el desplazamiento de placas, más fuerte será el sismo y mayor será la

extensión de las ondas sísmicas. (INEGI, 1997)

Otras características estructurales, como fallas, fracturas, diaclasas, patrones de drenaje, entre otras, pueden estar asociadas a procesos

tectónicos activos y por consiguiente a la generación de sismos. Estas características estructurales se ubican de manera dispersa en toda el

área de de estudio

Actividad volcánica

En los alrededores del área del proyecto no se presentan conos volcánicos por lo que no existe riesgo de alguna erupción volcánica.

Deslizamientos

Se refiere a los desplazamientos de material que se efectúan en las laderas,

causados por agentes hídricos y gravitacionales, como deslizamientos de tierra,

derrumbes y conos de talud.


CAPÍTULO IV



La mayor parte de estos procesos geomorfológicos se originan en terrenos con

pendientes superiores a 20, con sustrato rocoso sedimentario o metamórfico poco

consolidado o muy intemperizado, y con altos niveles de escurrimiento y en áreas

de gran precipitación. Los procesos se acentúan cuando se elimina la cubierta

vegetal, dejando descubierto al suelo y al sustrato rocoso, o bien cuando se

realizan modificaciones importantes al relieve.

c.). Suelos El Sistema FAO/UNESCO es un método monocategórico de clasificación de suelos y difiere de la taxonomía en cuanto a que es un

listado de unidades de suelos que no están agrupadas en categorías superiores en diversos niveles de generalización. Las unidades están

diseñadas para la leyenda del mapa de suelos del mundo y no corresponden con exactitud con categorías a otros sistemas, pero

de manera general, son comparables a nivel de "grandes grupos" (Fitzpatrick, 1980). En el área de estudio se encontraron 4 unidades y

dos sub-unidades de suelos que se muestran en la siguiente tabla:

Simbología Unidad Sub-unidad

Hh Feozem háplico

Be Cambisol eútrico

Re Regosol éutrico

Je Fluvisol éutrico

Feozem.- Del gr. phaios = negruzco y de la palabra rusa zemlja = tierra. En el área

de influencia esta unidad de suelos presenta un horizonte Ap delgado, en el

subsuelo está limitado por un horizonte Cm duro y quebradizo (fragipan). Estos

suelos tienen una fertilidad natural moderada, los contenidos de materia orgánica

son pobres en la superficie y disminuyen con la profundidad, el pH es ácido lo

cual indica un fuerte lavado de bases intercambiables, posiblemente estas tierras

tengan problemas de falta de fósforo.


CAPÍTULO IV



Cambisol. Del latín cambiare connotativo en color, estructura y consistencia que

resulta del intemperismo in situ. Tiene textura media, el contenido de arcilla

disminuye con la profundidad del suelo. El pH de los horizontes superiores es

ácido. El contenido de materia orgánica varía con la profundidad, encontrándose

mayores porcentajes cerca de la superficie. Sin embargo, los contenidos de

materia orgánica (M.O.) en estas unidades de suelos son de bajos a pobres. La

subunidad de este tipo de suelo es de tipo éutrico, lo que nos indica que tiene un

pH ácido (menor de 4.2).

Regosol. Del gr. rhegos = cobija, manta; connotativo del manto de material suelto

situado sobre la tierra. Son suelos procedentes de materiales no consolidados,

excluyendo depósitos aluviales recientes, sin horizontes de diagnóstico. También

son suelos delgados de textura gruesa, en general son pobres, debido a la

lixiviación. En general estos suelos son claros y se parecen bastante a la roca que

los subyace, cuando no son profundos. Se encuentran en laderas, muchas veces

acompañados de Litosoles y de afloramientos de roca o de tepetate.

Tienen una amplia gama de texturas y constituyen la etapa inicial de formación de

un gran número de suelos. El horizonte A ócrico se forma con rapidez pero con

frecuencia es una fase transicional a un horizonte A mólico o úmbrico. Esta unidad

de suelo también presenta una sub-unidad de tipo éutrico. Ambos se asocian de la

siguiente manera: Como Be+Re (como suelo dominante Cambisol éutrico

asociado con Regosol éutrico) en la parte central del área de estudio, ubicándose

en la parte norte y sur del río El Gallinero, donde anteriormente se describió la

unidad ambiental de Lomeríos, y. en la porción noreste del área de estudio, lo que

corresponde a la unidad ambiental de Zona de Montaña. Como Je+Hh (como

suelo dominante Fluvisol éutrico asociado con Feozem háplico) el cual se ubica a

lo largo del margen izquierdo del Río Papagayo y en la porción suroeste del área

de estudio. (Ver figura IV.5 y plano de edafología, capítulo VIII, anexo VIII.2.2)


CAPÍTULO IV



Acapulco de Juárez

Figura IV.5 Edafología

Simbología General


•Carta Edafológica México, Esc. 1 : 1 000 000, INEGI, 1981.



La Concepción

Tres Palos


La Parota

Garrapatas





Proyección: UTM


Esc. 1 : 100 000

a Pinotepa Nacional

a Chilpancingo

Autopista Diamante

Autopista del Sol

16°

50´00´´ N

16°

55´00´´ N

1860000

1870000

16°

50´00´´ N

1860000

16°

55´00´´ N

1870000

Poblado

Río Papagayo


Autopista


Carretera Estatal

Carretera Federal

Curva de Nivel

Cuerpo de Agua

Unidades Edafológicas

Feozem háplico asociado a Cambisol eútrico y Regosol eútrico

Datos Generales



Área de Influencia


Cambisol eútrico asociado a Fluvisol eútrico

Fluvisol eútrico asociado a Feozem háplico

Regosol eútrico asociado a Cambisol crómico

Área de Estudio


CAPÍTULO IV



d.). Hidrología superficial y subterránea Hidrología superficial El área de estudio se encuentra en las Regiones Hidrológicas 19 (RH19) y 20

(RH20). La RH19 denominada Costa Grande, alberga a la cuenca denominada

Río Atoyac (con clave A), que a su vez contiene cuatro subcuencas que a

continuación se mencionan:

La RH20 denominada Costa Chica-Río Verde alberga las siguientes dos cuencas

y subcuencas:

REGION HIDROLÓGICA 19, Cuenca Río Atoyac (A)

Subcuencas

Porcentaje de

superficie ocupada

dentro del municipio

Clave hidrológica

Laguna de Tres

Palos

16% clave a

Río La Sabana 24.91% clave b

Bahía de

Acapulco

6.95% clave c

Río Coyuca 0.06% clave d


CAPÍTULO IV



Los cuerpos de agua sobresalientes en el área de estudio son la Laguna de Tres

Palos y el río Papagayo.

El análisis de la hidrología superficial en el área de estudio se realizó de la

siguiente manera: Se dividió al área de estudio en 4 regiones: Región noreste R

(NE), Región sureste R (SE), Región suroeste R (SW) y Región noroeste R (NW).

(Ver figura IV.6) En la R (NE) el cuerpo de agua de mayor importancia por su caudal es el Río

Papagayo, que nace en la Sierra Madre del Sur y desemboca en el Océano

Pacífico al este de la Laguna de Tres Palos.

Dentro de la región NE se observan ríos de menor caudal como el de la Garrapata

que transcurre cerca del poblado Garrapatas, en una dirección NW-SE, cruza los

poblados de La Parota y Rancho Las Marías para finalmente desembocar en el

Río Papagayo,

REGIÓN HIDROLÓGICA 20 (Costa Chica-Río Verde)

Cuenca Río Nexpa y Otros clave D

Subcuenca Río

Cortés

Subcuenca Río

Estancia

2,84 % de la

superficie ocupada

dentro del municipio

clave f

Cuenca del Río Papagayo clave E subcuencas del Río

Papagayo

47,86% clave a

subcuenca Río San

Miguel

1,38% clave e


CAPÍTULO IV



Dentro de esta región se ubican arroyos intermitentes que confluyen en una

cañada de dirección SW-NE que de igual forma desemboca en el Río Papagayo,

al sur del Rancho Las Marías.

En la Parte central de la región NE, se encuentra una cañada tres veces mayor en

cuanto a su longitud con respecto a la anterior, donde convergen arroyos

ocasionales, la cañada parte del embalse del proyecto hidroeléctrico La Parota,

transcurre al Este del poblado Garrapatas, converge con otras corrientes, para

finalmente desemboca en el Río Papagayo al sur del poblado La Concepción.

De la zona norte del área de estudio a la parte sur de la misma, fluyen por largas

cañadas y por el río la Cimarrona, gran cantidad de arroyos superficiales;

principales afluentes del río El Gallinero, (orientación NW-SE) que desemboca en

el Río Papagayo; su cauce atraviesa el Poblado San Isidro (El Gallinero) en la

Región Noroeste del área de estudio.

Existen afluentes del río El Gallinero que transcurren al W del Cerro San Isidro y

que desembocan en el poblado El Salto; otros, al confluir con arroyos que nacen

en la parte sur del área de estudio dan origen a el río El Cacahuate (ubicado al

SW del área de estudio).

En las regiones SW y SE del área de estudio se ubican una serie de afluentes que

convergen en dos zonas de importancia: al Este del poblado El Bejuco y en la

Laguna de Tres Palos vía SE de San Pedro Las Playas. Cabe señalar que en la

zona central de la región SE, se forman cauces de poco volumen tendientes a

desaparecer en época de secas.


CAPÍTULO IV



En resumen, en la parte norte, correspondiente a los terrenos de montaña, se

concentra la mayor cantidad de corrientes superficiales como consecuencia del

relieve pronunciado, con un área principal de captación, el Río Papagayo.

En la Región sur, también llamada de lomeríos bajos, existen pocos afluentes

intermitentes en comparación con los terrenos de montaña, siendo el cuerpo de

captación de agua principal la Laguna de Tres Palos.

Hidrología subterránea. De acuerdo con las características litológicas, la mayor parte del área de estudio

no reúne las condiciones necesarias para que se originen acuíferos subterráneos

de dimensiones importantes. La mayor concentración de pozos de agua se

localiza en los lechos de inundación del río Papagayo, ubicados desde La Parota

hasta el caserío Teniente José Azueta, junto a la carretera Acapulco-Pinotepa

Nacional. (INEGI, 1997).

Los manantiales se localizan en sitios paralelos a los planos de foliación de la

roca, las fracturas y las fallas, cuyos niveles estáticos se ubican entre 2,3 y 12,0 m

de profundidad; mientras que los manantiales existentes en las partes altas, al

norte y noroeste del área de estudio, se relacionan con la infiltración que se

produce a través de fracturas y fallas, en granito, granodiorita, gneis y rocas

metamórficas principalmente.

En el área de la boquilla existen numerosos manantiales, la mayoría de los cuales

se localizan en la margen izquierda, aguas abajo del eje de la cortina, en lo que se

denomina Barranca de las Pilas. Los escurrimientos se observan a través de los

planos de foliación y fracturas, y tienen un gasto muy bajo. El agua escurre todo el

año incrementando su caudal en época de lluvias. Los manantiales de la margen


CAPÍTULO IV



derecha, localizados al Sureste del parteaguas, tienen un comportamiento

semejante a los de la margen izquierda. (Ver figura IV.6 y plano de hidrología, capítulo VIII, anexo VIII.2.2).


CAPÍTULO IV



Acapulco de Juárez

Figura IV.6 Hidrología

Simbología General




La Concepción

Tres Palos


La Parota

Garrapatas





Proyección: UTM


Esc. 1 : 100 000

a Pinotepa Nacional

a Chilpancingo

Autopista Diamante

Autopista del Sol

16°

50´00´´ N

16°

55´00´´ N

1860000

1870000

16°

50´00´´ N

1860000

16°

55´00´´ N

1870000

Poblado

Río Papagayo


Autopista


Carretera Estatal

Carretera Federal

Curva de Nivel

Cuerpo de Agua

Datos Generales


Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”

Línea de Transmisión Área de Influencia


Escurrimientos

Área de Estudio

Corrientes Superficiales


CAPÍTULO IV



IV.2.2. ASPECTOS BIÓTICOS DEL ÁREA DE ESTUDIO.

IV. 2.2.1. VEGETACIÓN TERRESTRE Como ya se mencionó, el área de estudio presenta una forma irregular cuyo centro es el punto medio del proyecto LT La Parota

entronque Los Amates-Playa Diamante e incluye una superficie de 17 127.83 ha (Ver figura IV.7 y plano de uso de suelo y vegetación,

capítulo VIII, anexo VIII.2.2)

El área de estudio del proyecto se localiza en el Reino Neotropical, de la Región

Caribea, en la Provincia de la Costa Pacífica (Rzedowski, 1978). Esta provincia se

extiende en forma de una franja angosta e ininterrumpida desde el este de Sonora

y el suroeste de Chihuahua hasta Chiapas. El bosque tropical caducifolio y el

subcaducifolio, junto con los acahuales, son los tipos de vegetación mejor

representados en la región donde se ubica el proyecto.

La relación entre el suelo y las condiciones climáticas de un sitio se ven reflejadas

en la vegetación. A pesar de ser una zona tropical, la vegetación no es exuberante

todo el año por la marcada diferenciación entre la época lluviosa y la seca, lo que

hace que la vegetación del área de estudio del proyecto tenga características

propias. Así, en la zona de estudio se encuentra una cubierta vegetal con bosque

tropical caducifolio y subcaducifolio y acahuales de ambos tipos de vegetación, de

entre 1 y 5 años (Ver carta de Uso de suelo y vegetación para el área de estudio, capitulo VIII, anexo VIII.2.2). A continuación se describen dichos tipos

de vegetación:

Bosque Tropical Caducifolio A nivel nacional el bosque tropical caducifolio cubre aproximadamente el 8 % de la

superficie total de la República; en la Vertiente Pacífica de México, donde cubre


CAPÍTULO IV



grandes extensiones prácticamente ininterrumpidas desde el Sur de Sonora y

Suroeste de Chihuahua y se continúa hasta Centroamérica; es uno de los tipos de

vegetación más abundantes en la región costera.

Altitudinalmente el bosque tropical caducifolio se desarrolla entre 0 y 1 900 msnm,

más frecuentemente por debajo de la cota de 1 500 m. En los declives del Golfo

de México (exceptuando la depresión central de Chiapas), no se le ha observado

por arriba de los 800 msnm, hecho que se relaciona con las temperaturas más

bajas que reinan allí. Un factor ecológico de mucha significación que define la

distribución geográfica del bosque tropical caducifolio es la temperatura y en

especial la mínima extrema, que en general no es menor de 0°C..

En cuanto a la humedad, el aspecto de mayor importancia es su distribución,

francamente desigual a lo largo del año, dividiéndose entre dos estaciones bien

marcadas: la lluviosa y la seca. El número de meses secos consecutivos varía de

5 a 8, lo cual da una idea de lo acentuado de la aridez entre diciembre y mayo. El

monto de la precipitación media anual varía entre 300 y 1 800 mm (más

frecuentemente entre 600 y 1 200 mm).

Los suelos característicos del bosque tropical caducifolio son someros y

pedregosos, y aunque no son los mejores para la agricultura, en las zonas de

fuerte presión demográfica han sido sometidos al cultivo de manera extensiva, lo

cual genera una pérdida importante de extensiones de este tipo de vegetación,

aun cuando en casi todas partes se nota la influencia del ganado, de los incendios

y de la tala selectiva.

La mayoría de las especies que conforman el bosque tropical caducifolio tiran las

hojas en la época seca. Este tipo de vegetación cubre aproximadamente el 80%

del área de estudio del proyecto; se le encuentra en los lomeríos de 100 a 120


CAPÍTULO IV



msnm, en ambas márgenes del Río Papagayo; sólo en las hondonadas y

barrancas se le puede encontrar en buen estado de conservación. En las partes

menos escabrosas se encuentra perturbado por la acción de desmontes y talas.

Dentro de los inventarios florísticos se encuentran registradas las siguientes

especies: Zocón (Pistacia mexicana), ocotillo o chapulistle (Dodonaea viscosa),

copal (Protium copal), cazahuate (Ipomoea murucoides), Acacia sp, zompancle

(Erythrina sp) paraca (Lysiloma sp), papalote (Bauhinia sp), Brasil (Haematoxylum

brasiletto), tepemezquite (Leucaena sp), Lonchocarpus sp, cuaulote (Guazuma

ulmifolia), ceiba o pochote (Ceiba parvyfolia), guayacán (Guaiacum sp), amate

(Ficus spp), cacaloxuchil (Plumeria rubra), calahua (Heliocarpus spp) y zopilote

(Swietenia humilis).

Para las partes más secas: Garambullo (Myrtillocactus geometrizans), órgano o

pitahaya (Lemaireocereus dumortierii), mezquite (Prosopis glandulosa), palma de

sombrero (Brahea dulcis), guayabillo (Karwinskia humboldtiana), nanche

(Byrsonima crassifolia) y cuautecomate (Crescentis alata). López Barrera (citado

por Soberanes, 1991) menciona además Cuachalalate (Amphipteryngium

adstringens), ciruelo (Spondias mombin), tepehuaje (Lysiloma acapulcensis), copal

(Bursera bipinnata), pochote (Ceiba aesculifolia), guaje colorado (Leucaena

asculenta), palo dulce (E. polystachya), bonete (Jacaratia mexicana) y tehuixtle

(Acacia bilimekii).

En las partes bajas y medias de los cerros se presenta agricultura nómada, con

cultivos de maíz (Zea mays), jamaica (Hibiscus sabdariffa), limón (Citrus

aurantifolia) y sandía (Cytrullus vulgaris). En áreas de alto grado de perturbación

dedicadas al pastoreo predominan las Acacia cymbispina, A. cornigera, Helicteres

guazumaefolia, Eupatorium glaberrimum, Conostegia xalopensis, Acacia

paniculada, Acacia hindsi, Cercidium praecox, Crescentia alata, C. cujete, Cordia


CAPÍTULO IV



alliodora, Jacquinia axillaris, Pachicereus weberi, P. pecten-aboriginum,

Acanthocereus pentagonus, Lemaireocereus dumortierii, Capparis verrucosa,

Crataeva tapia, Acacia paniculata, Haematoxylum brasiletto y Pithecellobium

dulce. El estrato herbáceo, presente sólo en la época de lluvias, con especies

como Bouteloua sp., Heteropogon sp., entre otras.

Bosque Tropical Subcaducifolio Las características fenológicas y fisonómicas de este tipo de vegetación están

determinados principalmente por la precipitación y su distribución anual y la

profundidad del suelo. Esta comunidad se distribuía ampliamente en la región de

la costa, los lomeríos y pie de monte. La franja ocupada por esta comunidad

vegetal se ubica en un área cuyo impacto social sobre la vegetación ha sido

intenso, de tal manera que un alto porcentaje del bosque tropical subcaducifolio ha

sido fuertemente modificado por la actividad agrícola y ganadera.

El bosque tropical subcaducifolio se caracteriza porque alrededor del 50 al 75% de

los árboles que la conforman pierden sus hojas en lo más acentuado de la época

seca. Este periodo dura de uno a cuatro meses y depende de la intensidad y la

duración de la sequía. Otro de sus rasgos característicos es que en general se

distinguen dos estratos arbóreos, el inferior que mide de 8 a 15 m de alto y

alcanza más del 50% de cobertura y el superior que varía entre 15 hasta 35 m de

altura (Miranda y Hernández X, 1963; Sarukhán, 1968; Rzedowski, 1978). Es difícil

caracterizar este tipo de selvas florísticamente, debido a que en cierta forma son

tipos intermedios compuestos por especies tolerantes a la sequía, junto con

representantes de zonas más húmedas, agregando además algunas especies que

solamente crecen en este tipo de comunidades. Se encuentra principalmente en

pendientes mayores de 15%; en un clima Aw2 y principalmente en suelos de


CAPÍTULO IV



Be+Re/2. Los suelos que sustentan esta asociación vegetal son ricos en material

húmico y poco profundos.

Como ya se mencionó anteriormente, la superficie del bosque tropical

subcaducifolio se ha visto disminuida por efecto de las actividades productivas

(agricultura y ganadería) principalmente. Por esta razón, se comprende que

grandes extensiones hayan sido taladas desde tiempos precolombinos y que

actualmente se encuentren reducidas a pequeñas áreas o a árboles aislados

dentro de los cultivos o potreros.

En el área de estudio esta comunidad está constituida por: Acacia hindsii, Acacia

pennatula, Achras zapota, Andira inermis, Aphelandra scabra, Astronium

graveolens, Ardisia resoluta, Acrocomia mexicana, Bauhinia ungulata, B. divaricata

Brosimun alicastrum, Ceiba pentandra, Cochlospermun vitifolium, Caesaria

corymbosa, Caesalpinia eriosthachys, C. pulcherrima, Cassia occidentalis,

Enterolobium cyclocarpum, Hymenaea courbaril, Jacquinia axillaris, Lonchocarpus

venustus, Lysiloma acapulcensis, L. divaricata, Pithecellobium arboreum, Thevetia

ovata, Tabebuia chrysantha y Swietenia humilis.

Cultivos

La agricultura de temporal, en su mayoría de maíz (Zea mays), localmente

denominada tlacocol, se realiza en pequeñas parcelas aisladas (agricultura

nómada), y ocupa aproximadamente un 70% de la superficie de la zona. Este uso

del suelo, aunque extendido a toda el área de estudio, es más frecuente en las

inmediaciones de los poblados la Concepción, La Parota y Parotillas. Otros

productos que se cultivan, sobre todo en las zonas planas o valles, es el limón

(Citrus aurantifolia), sandia (Cytrullus vulgaris), mango (Manguifera indica) y coco

(Coccus nucifera).


CAPÍTULO IV



En el área de influencia del proyecto LT La Parota entronque Los Amates-Playa

Diamante, de las comunidades vegetales que la componen se detectaron

principalmente las siguientes especies del bosque tropical caducifolio: Bursera

fragantisima, Haematoxylum brasiletto, Caesalpinia eriostachys, Amphipterigium

adstringens y Spondias mombin. Del bosque tropical subcaducifolio: palo de zorrillo

(Touinidium decandrum), pata de cabra (Bauhinia ungulata), quina (Coutarea

latiflora), hormiguero (Cordia alliodora), órgano (Lemairocereus dumortierii) y drago

(Pterocarpus acapulcensis). Cabe mencionar que los acahuales de ambos tipos de

vegetación son los que predominan en el área de influencia.


CAPÍTULO IV



Acapulco de Juárez

Figura IV.7 Uso del Suelo y Vegetación

Simbología General


•Imagen Landsat TM de Marzo de 2000.



La Concepción

Tres Palos


La Parota

Garrapatas





Proyección: UTM


Esc. 1 : 100 000

a Pinotepa Nacional

a Chilpancingo

Autopista Diamante

Autopista del Sol

16°

50´00´´ N

16°

55´00´´ N

1860000

1870000

16°

50´00´´ N

1860000

16°

55´00´´ N

1870000

Poblado

Río Papagayo


Autopista


Carretera Estatal

Carretera Federal

Curva de Nivel

Cuerpo de Agua

Unidades de Uso del Suelo y Vegetación

Asentamiento Humano

Datos Generales



Área de Influencia


Plantación

Agropecuario

Acahual derivado de Bosque Tropical Caducifolio

Bosque Tropical Caducifolio con extracción

Acahual derivado de Bosque Tropical Subcaducifolio

Bosque Tropical Subcaducifolio con extracción

Bosque de Curatella-Byrsonima

Bosque Tropical Caducifolio

Vegetación Ripária

Cuerpo de Agua

Depósito Aluvial

Área de Estudio


CAPÍTULO IV



Con el fin de ser explicito y congruente con las unidades ambientales que se definieron

para el área de estudio de la línea de transmisión, la descripción de los tipos de

vegetación por unidad ambiental se resumen en la siguiente tabla.


CAPÍTULO IV



Tabla .IV.1.Ubicación de los tipos de vegetación localizados en el trayecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa-Diamante

UNIDAD

AMBIENTAL

PUNTO

DE

INFLEXIÓN

LATITUD

(N)

LONGITUD

(W)

TIPO

DE VEGETACIÓN

PRINCIPALES

ESPECIES ENCONTRADAS

PI 1-PI 2 16°53´39´´ 99°39´8´´

acahual de 1 a 5 y 15 años de bosque tropical

caducifolio y bosque tropical caducifolio con

extracción

Gliricidia sepium, Swetenia

humilis, Bauhinia divaricata,

Celtis iguanea.

PI 2-PI 3 16°53´46´´ 99°40´13´´ acahual de bosque tropical caducifolio Spondias mombin, Guazuma

ulmifolia

PI 3-PI 4 16°53´36´´ 99°40´45´´ acahual de bosque tropical caducifolio y

cultivos

Cochlospermum vitifolium, Lysiloma acapulcensis

PI 4-PI 5 16°53´37´´ 99°40´59´´ acahual de bosque topical caducifolio y cultivos Comocladia palmeri,Spondias

purpurea, Annona squamosa

PI 5-PI 6 16°53´27´´ 99°41´15´´ acahual de bosque tropical caducifolio, cultivo

y plantaciones

Crescentia cujete, Sambucus

mexicana

PI 6-PI 7 16°52´42´´ 99°41´36´´ acahual de 1 a 5 años bosque tropical

caducifolio, plantaciones y cultivo

Acacia areostachys, Acacia

cochliacantha

PI 7-PI 8 16°51´38´´ 99°43´7´´

acahual de bosque tropical caducifolio, bosque

tropical caducifolio con extracción y bosque

tropical subcaducifolio perturbado

Bauhinia divaricata, Guazuma

ulmifoila, Spondias mombin,

Combretum fruticosum

LOMERIOS

BAJOS

PI 8-PI 9 16°50´23´´ 99°44´43´´ acahual de 4 años de bosque tropical

subcaducifolio, plantaciones y cultivos

Pterocarpus acapulcensis,

Amphypterigium adstringens.


CAPÍTULO IV



Tabla IV.1.Ubicación de los tipos de vegetación localizados en el trayecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa-Diamante

UNIDAD

AMBIENTAL

PUNTO DE

INFLEXIÓN

LATITUD

(N)

LONGITUD

(W) TIPO DE VEGETACIÓN

ESPECIES ENCONTRADAS

TERRENOS DE

MONTAÑA S.E -PI 1 16°55´32´´ 99°37´31´´

pastizal inducido, acahual de bosque

tropical subcaducifolio 5 años, bosque

tropical caducifolio moderadamente

conservado y cultivos

Acacia cochliacantha,

Amphypterigium adstringens, Ceiba

parviflora, Haematoxylum brasiletto.

PI 9-PI 10 16°49´45´´ 99°45´18´´ cultivo de tamarindo, mango, limón y

coco

Tamarindus indicus, Manguifera

indica, Coccus nucifera, Citrus

aurantifolia,

PI 10-PI 11 16°49´14´´ 99°45´54´´ cultivo de mango, limón y coco

PI 11 16°49´15´´ 99°46´0´´ cultivo de mango, limón y coco

PLANICIE

COSTERA

PI 12 16°48´28´´ 99°46´53´´ cultivo de mango, limon y coco

Manguifera indica, Coccus nucifera, Citrus aurantifolia


CAPÍTULO IV



IV.2.3. DIVERSIDAD ECOLÓGICA

La riqueza florística, como un reflejo de la diversidad ecológica, es un parámetro que resulta de gran utilidad para caracterizar a una

comunidad vegetal. En el caso particular del área de estudio, la riqueza florística medida en número de especies puede considerarse

media ya que, en la revisión y colecta de campo se obtuvieron 215 especies pertenecientes a 55 familias (Ver. listado florístico, otros

anexos VIII.2.4. capítulo VIII). Este número refleja la complejidad del ecosistema que se presenta en el sitio. Esta complejidad también

puede apreciarse a través de la estructura de la comunidad, en donde la presencia de especies codominantes es la característica

fundamental del bosque tropical caducifolio; así el número de especies arbóreas y arbustivas que se registraron en los muestreos de

vegetación dentro del área de la LT La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante” fue de 18 especies.

La estructura vertical es también un indicador de esta complejidad; en las comunidades presentes en el área es notable la existencia de

tres estratos bien definidos en los niveles arbustivo, arbóreo y herbáceo, muchas veces relacionados con el grado de disturbio y/o manejo

que se ha hecho de la comunidad original.

Tomando en cuenta los señalamientos anteriores y con el propósito de resumir en

pocos indicadores la diversidad existente, los valores de riqueza específica y

diversidad (medida a partir del índice de Simpson, Stiling, 1996) para el estrato

arbóreo, se calcularon a partir de los datos del muestreo y censos realizados

durante los recorridos en campo. Para calcular el índice de diversidad se utilizó el

índice de Simpson, que se calcula de la siguiente forma:

D = 1-L D = diversidad L= sumatoria de (p1)2

p1 = no. de individuos de la especie / No.total de individuos

L = dominancia de Simpson; es decir, la sumatoria de las probabilidades de

extraer al azar dos ejemplares de la misma especie en dos intentos

independientes; por lo tanto, valores bajos de L significan una diversidad alta y a

su vez valores altos de L representan un diversidad baja. Así, los valores para

cada uno de los sitios de los estratos arbóreo y arbustivo se presentan en la tabla IV.2.


CAPÍTULO IV



Tabla IV .2. Riqueza específica e Índice de diversidad de los estratos arbóreo y arbustivo de la vegetación presente en el área de construcción de la LT La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante

Sitio Riqueza específica

Índice de Diversidad de Simpson (D)

Dominancia de Simpson (L)

1 4 0,25 0,75 2 5 0,27 0,73 3 5 0,27 0,72 4 12 0,89 0,10 5 4 0,50 0,50 6 10 0,85 0,14 7 8 0,72 0,27

En este caso, se puede observar que el índice de diversidad de Simpson es

directamente proporcional a la riqueza específica; es decir, los sitios 4,8 y 10 son los

que mayor número de especies presentan y los que registran una dominancia baja, lo

que significa que no hay una especie que predomine en los sitios indicados.

Índice de Valor de Importancia. Otra manera de manifestar la importancia de las especies vegetales que pueblan

las diferentes comunidades presentes en el área de estudio del proyecto es a

través del índice de valor de importancia; índice que refleja el aprovechamiento de

los recursos del ambiente de las diferentes especies vegetales aquí listadas. Tabla IV.3 Índice de Valor de Importancia del estrato arboreo y arbustivo

Especie veces Dominancia

relativa Densidad relativa

Frecuencia relativa

Índice de valorde importancia

Acacia bilimekii 2 2.54 0.03 0.29 2.86 Acacia cochliacanta 4 15.58 0.18 0.57 16.34 Acacia farnesiana 2 11.71 0.18 0.29 12.17


CAPÍTULO IV



Alvaradoa amorphoides 2 6.57 0.03 0.29 6.89 Amphypterigium adstringens 3 7.54 0.08 0.43 8.06 Bauhinia divaricata 4 13.43 0.15 0.57 14.15 Caesalpinia eryostachys 3 2.72 0.03 0.43 3.17 Casearia tremula 1 1.79 0.02 0.14 1.95 Ceiba parviflora 1 0.60 0.01 0.14 0.75 Celtis iguanea 1 0.18 0.01 0.14 0.33 Cochlospermum vitipholium 4 3.94 0.03 0.57 4.54 Euphorbia schechtendalli 1 0.49 0.01 0.14 0.64 Gliricidia sepium 4 6.82 0.07 0.57 7.46 Guazuma ulmifolia Lam. 3 3.30 0.03 0.43 3.76 Hematoxylon brasiletto 2 7.38 0.06 0.29 7.73 Jaquinia macrocarpa 1 3.39 0.01 0.14 3.54 Lysiloma acapulcencis 2 2.01 0.02 0.29 2.31 Spondias mombin 5 9.35 0.06 0.71 10.12 Sweienia humilis 1 0.66 0.01 0.14 0.80 IV.2.3.1. IMPORTANCIA Y USOS DE LAS ESPECIES QUE CONSTITUYEN LA VEGETACIÓN. Las especies de plantas que tienen una utilización actual o potencial por la población del área de estudio del proyecto se presentan en la tabla IV.4 Tabla IV.4 Listado florístico de especies con importancia económica

Nombre común Nombre científico Uso

Capulín Muntigia calabura La corteza se usa a veces para amarrar

Teresita Walteria americana Medicinal.- Es emoliente, febrífuga y antisifilítica

Guazuma, Cuaulote Guazuma ulmifolia Los frutos son alimento del ganado, la madera se usa para carbón o para herramientas de campo.

Piñón Jathropha curcas La semilla es tóxica se utiliza para hacer jabón, como lubricante y en pinturas.


CAPÍTULO IV



Cuachalalate Amphipterygium adstringens

Corteza y raíces en medicina casera

Nanche Byrsonima crassifolia Los frutos son comestibles, y se emplean para preparar licores.

Iguanero Caesalpinia eriostachys

Madera para mangos de herramientas.

Coco de agua Cocus nucifera Comestible, el agua del interior es bebible

Apanico Cochlospermum vitifolium

Uso potencial para fabricar papel

Parota Enterolobium cyclocarpum

Árbol de sombra. Madera para duelas y lambrines, uso potencial en la fabricación de chapas

Mata rata, Cacahuanano, Cacahuananche.

Gliricidia sepium El follaje como forraje, la corteza y las hojas son venenosas, principalmente para roedores. Se usan también como cercas vivas

Bonete Jacaratia mexicana Semilla comestible, además se utiliza para producir papaína

Hormiguero, palo maría

Cordia alliodora Madera para mangos de herramientas o bien como madera aserrada para muebles de trabajo

Tepehuaje Lysiloma acapulcense Uso local en construcciones rurales

Huamuchil Pithecellobium dulce Madera para construcción, combustible, frutos comestibles

Grado, sangregado Pterocarpus acapulcensis

Se utiliza para elaborar tablas para la construcción de casas


CAPÍTULO IV



IV.2.3.2. FLORA La flora de la región no ha sido estudiada a detalle, por lo que el listado florístico que aquí se presenta es el resultado del análisis

bibliográfico de los estudios anteriores y de la identificación de los ejemplares colectados en la zona de estudio.

El listado que aquí se obtuvo (Ver. listado florístico, otros anexos VIII.2.4. capítulo VIII) se presenta en orden alfabético de familias y en cada una de ellas

los géneros también están ordenados alfabéticamente. Asimismo, en el listado

florístico se consideró conveniente distinguir las fuentes de información. De esta

forma, se presentan cuatro columnas que corresponden a las siguientes fuentes:

COL: Material colectado e identificado en el presente estudio.; RB: Registro

bibliográfico. Adicionalmente, el listado incluye una columna T.VEG. que hace

referencia a la unidad de vegetación donde se presenta la especie (pudiendo

ocurrir en más de una unidad), así como una columna de OBSERVACIONES que

hace referencia a las especies que tienen algún estatus o categoría especial

dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001.

Con base en los estudios anteriores se puede señalar que para la flora

fanerogámica de la zona de estudio se reportan 55 familias y 215 especies de las

cuales solo se colectaron 31 familias, con 69 especies., y para las restantes 24

familias y 146 especies se obtuvieron del registro a partir de la bibliografía.

Del material colectado, las familias más importantes en cuanto al número de

géneros y especies que concentran son Leguminosae y Euphorbiaceae. En la

época húmeda del año las herbáceas tienen una cobertura prácticamente total del

suelo; muchos de los ejemplares se colectaron en los meses más secos del año,

lo que dificultó la identificación, pues no se tenían ejemplares completos o con

suficientes características que permitieran su determinación inequívoca.

IV.2.3.3. ESPECIES UBICADAS EN LA NOM-059-SEMARNAT-2001


CAPÍTULO IV



De las especies indicadas en el listado florístico, (anexos, capítulo VIII.2.2), y de

acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, dentro del

área de estudio y de influencia del proyecto de la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante” solo se registró, por referencia bibliográfica, una

especie (Astronium graveolens) en la categoría de amenazada, no endémica.

Cabe mencionar que dicha especie no fue observada ni colectada durante los

trabajos de campo en el área de estudio.

Se presume que la inexistencia actual de esta especie en el área de estudio y de

influencia del proyecto, es debido a que se trata de una especie que sólo se

encuentra en bosque tropical subcaducifolio conservado y que ha sido utilizada,

por su veteado atractivo, para la construcción de casas, por lo que sido sometida a

una fuerte presión y en consecuencia se hayan erradicado o disminuido

apreciablemente del área de estudio. Otra explicación de su ausencia en el área

de estudio sería por el fuerte deterioro del bosque tropical subcaducifolio, del cual

no se ha permitido la recuperación de sus componentes florísticos, sobre todo de

aquellos susceptibles a la perturbación, que es el caso de Astronium graveolens.

IV.2.3.4. ESPECIES DE INTERÉS COMERCIAL

Dentro del área del proyecto se localizan especies vegetales con interés comercial

entre las cuales se encuentran: Zea mays (Maíz), Sacharum officinarum (caña de

azúcar), Citrus aurantifolia (limón), Coccus nucifera (coco), Hibiscus sabdariffa

(jamaica), Citrullus vulgaris (sandía) Manguifera indica (mango), Carica papaya

(papaya), Gliricidia sepium (mata rata), Birsonima crassifolia (nanche de perro),

Spondias Bombin (ciruelo) y algunas otras plantas cultivadas que sólo tienen un


CAPÍTULO IV



interés ornamental. La mayoría de las herbáceas son utilizadas como forraje en

los sitios donde se tienen animales de pastoreo.


CAPÍTULO IV



FAUNA Metodología

La descripción de la fauna característica del área del proyecto y su entorno tiene

como base los trabajos faunísticos de Álvarez (1968); Flores-Villela y Gerez

(1994), Hall (1981), Sánchez y López-Forment (1988). Los resultados que se dan

en el presente trabajo hacen énfasis en los vertebrados, por ser el grupo más

conspicuo de las poblaciones de fauna. Durante la realización de este proyecto se

efectuaron recorridos de campo haciendo observaciones durante la mañana, tarde

y noche: Durante dichas observaciones se registraron las especies avistadas,

colectadas, así como el registro indirecto de estas por medio de huellas, excretas

y restos óseos.

En la colecta se utilizaron las siguientes técnicas para cada grupo:

Herpetozoarios (anfibios y reptiles).- se colectaron manualmente buscándolos bajo

la hojarasca, bajo la corteza de los árboles, bajo piedras y a la orilla de río.

Aves.- los registros de aves sólo fueron visuales y se identificaron a nivel de

especie utilizando las guías de campo de Peterson y Chalif (1989) y de National

Geographic (1997) y sólo en algunos casos se colectaron por medio de redes de

niebla.

Mamíferos.- para mamíferos pequeños se colocaron líneas de trampas tipo

Museum Special y Sherman; para la colecta de murciélagos se utilizaron redes de

niebla. Como registros indirectos se colectaron e identificaron excretas por medio

de la guía de campo de Aranda (2000), así como la colecta de restos óseos u

otros rastros que indicaran su presencia, tal es el caso de la información recabada

de los lugareños.


CAPÍTULO IV



El material colectado se depositó en las colecciones Herpetológica y

Mastozoológica de la Escuela Nacional de Ciencias Biológicas-IPN e identificado

con bibliografía especializada, de la cual cabe mencionas la siguiente: para

mamíferos se utilizaron los trabajos de Hall (1981) y el de Ramírez-Pulido et al.

(1996); para los herpetozoarios los trabajos de Casas-Andréu y McCoy, (1979)

Flores-Villela (1993); Flores-Villela y Gerez (1994) y Duellman (1970); y para las

aves las guías de campo ya mencionadas. Es importante señalar que dicha

bibliografía también fue utilizada para la elaboración del listado total de especies

registradas para la zona de estudio. Inventario de especies (reportadas o avistadas) y su estatus de conservación

La revisión permitió establecer la presencia de 79 especies de vertebrados

terrestres en la zona, agrupados en 43 familias, de las cuales 29 fueron

colectadas, 34 avistadas o referenciadas por los habitantes de la región y 16

fueron registros bibliográficos. Del total de especies anotadas 2 pertenecen a los

anfibios, 14 a los reptiles, 42 a las aves y 21 a los mamíferos (ver Tabla IV.5 y IV.6).

Tabla IV.5 Número de taxa registrados para el área de estudio de la LT La Parota, entronque Los Amates-Playa Diamante. Tabla IV.6 Especies registradas para la L T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante y su estatus de conservación.

Clase Orden Familia Especies registradas

Anfibios 1 2 2

Reptiles 2 9 14

Aves 12 18 42

Mamíferos 5 14 21

TOTAL 20 43 79


CAPÍTULO IV



Anfibios

Familia Especie Nombre Común Estatus de protección

Bufonidae Bufo marinus Sapo - Hylidae Ololygon staufferi Rana -

Reptiles Familia Especie Nombre Común

Anguidae Gerrhonotus liocephalus Escorpioncillo Pr, permanente, endémica

Corytophanidae Basiliscus vittatus Tequereque - Hemidactylus frenatus Lagartijas - Gekkonidae Phyllodactylus tuberculosus - -

Helodermatidae Heloderma horridum Escorpión Apéndice II, A permanente

Ctenosaura pectinata Iguana A, permanente, endémica

Iguanidae

Iguana iguana Iguana Pr Sceloporus siniferus Cuija lisa - Phrynosomatidae

Urosaurus bicarinatus Cuija lisa - Polycrydae Anolis subocularis

Cholenco Pr, permanente, endémica

Cnemidophorus deppi Cuija, cuijón - Teiidae

Cnemidophorus guttatus Cuija, cuijón - Drymarcon corais Culebra - Colubridae

Thamnophis cyrtopsis Culebra A, permanente


CAPÍTULO IV



AVES Familia Especie Nombre común Status de

Protección Amazilia rutila Colibrí Apéndice II, Pr Trochilidae Cynanthus doubeday Colibrí Apéndice II

Caprimulgidae Caprimulgus ridgwagi Tapacaminos - Ardeidae Bubulcus ibis Garcita -

Columbina inca Paloma - Columbina talpacoti Paloma - Leptotila verreauxi Paloma -

Columbidae

Zenaida asiatica Paloma - Odontophoridae Dendrortyx macroura Gordoniza -

Chloroceryle amazona Martín pescador - Alcedinidae Chloroceryle americana Martín pescador- -

Momotidae Momotus mexicanus Momoto coronicafé - Picidae Melanerpes aurifrons Carpintero -

Crotophaga sulcirostris Garrapatero - Cucculidae Piaya cayana Vaquero -

Charadriidae Charadrius vociferus Tidío - Cathartes aura Zopilote - Cathartidae Coragyps atratus Zopilote -

Cracidae Ortalis poliocephala Chachalaca pacífica - Corvidae Calocitta formosa Urraca cariblanca -

Aimophila humeralis Tordo ojirrojo - Cacicus melanicterus Tordo aliamarillo - Cardinalis cardinalis Cardenal rojo - Cyanocompsa parellina Colorín azul-negro - Icteria virens - Icterus cucullatus Bolsero cuculado - Molotrus aeneus Tordo ojinegro - Passerina leclancherii Colorín ventridorado - Quiscalus mexicanus Zanate - Icterus pustulatus Bolsero pustulado - Arremonops rufivirgatus Rascadorcito - Aimophila ruficauda Gorrión -

Emberizidae

Tachyneta thalassina Golondrina cariblanca - Campylorhinchus rufinucha Matraquita nuquirufa - Turdus migratorius Zorzal pechirrojo - Troglodytidae Turdus rufopalliatus Zorzal dorsicanelo - Megarynchus pitangua Luis piquigrueso - Myiarchus tyrannulus Papamoscas - Myiozetetes similis Luis gregario - Tyrannidae

Tyrannus crassirostris Tirano piquigrueso -


CAPÍTULO IV



AVES Familia Especie Nombre común Status de

Protección Strigidae Otus guatemalae Tecolote - Trogonidae Trogon citreolus pechiamarillo -

Mamíferos

Familia Especie Nombre Común Estatus de protección

Canis latrans Coyote - Canidae

Urocyon cinereoargenteus Zorra - Mustelidae Mephitis macroura Zorrillo -

Bassariscus astutus Cacomiztle -

Nasua narica Tejón - Procyonidae

Procyon lotor Mapache -

Emballonuridae Balantiopteryx plicata Murciélago - Mormoopidae Pteronotus davyii Murciélago -

Noctilionidae Noctilio leporinus Murciélago

Artibeus jamaicensis Murciélago - Dermanura tolteca Murciélago -

Desmodus rotundus Murciélago -

Phyllostomidae

Glossophaga commissarisi Murciélago - Vespertilionidae Myotis carteri Murciélago - Leporidae Sylvilagus cunicularius Conejo - Geomydae Ortogeomys grandis Tuza - Heteromyidae Liomys pictus Ratón de campo -

Baiomys musculus Ratón de campo - Muridae

Peromyscus perfulvus Ratón de campo -

Sciuridae Sciurus aureogaster Ardilla - Dasypodidae Dasypus novemcinctus Armadillo -

Los status de conservación se refieren a: a) CITES= Apéndice I, Apéndice II y Apéndice III, y b) NOM-059-SEMARNAT-2001= A (amenazada), Pr (sujeta a protección especial), permanente y endémico. Como se puede observar en las tablas anteriores, la fauna presente en la zona es

importante tanto en número de especies como biológicamente, no solo por estar

conformada por 8 especies ubicadas en algún estatus de protección, sino por

otras características como la diversidad de aves (42 especies) y murciélagos (8

especies), así como los papeles ecológicos que juegan cada uno de ellos.


CAPÍTULO IV



En cuanto al estatus de conservación, en la tabla anterior se citan dos referencias;

las especies incluidas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001

y aquellas incluidas en la Convención Sobre el Comercio Internacional de

Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre (CITES). La primera se refiere a

especies y subespecies de flora y fauna silvestre, terrestre y acuática, que se

hayan dentro de alguna de las siguientes categorías de protección: 1)

probablemente extinta en el medio silvestre (E); 2) en peligro de extinción (P); 3)

amenazadas (A) y 4) sujetas a protección especial (Pr). El segundo listado

(CITES) se refiere a especies controladas para su comercio internacional, en él se

incluyen tres Apéndices: Apéndice I, que se refiere a especies en peligro de

extinción; Apéndice II, que incluye especies cuyo comercio debe controlarse a fin

de evitar una utilización incompatible con su sobrevivencia; y el Apéndice III, reúne

especies que algún país ha solicitado la asistencia de otras partes en la CITES

para controlar su comercio.

Existen 8 especies dentro de la zona que se encuentran bajo algún estatus de

protección, de las cuales 4 se registran en el listado del CITES, 5 corresponden a

la NOM-059-SEMARNAT-2001, y 2 se encuentran en ambos listados. El grupo

más vulnerable aparentemente es el de los reptiles, con 6 especies, mientras que

las aves figuran con las 2 especies restantes. La iguana negra (Ctenosarura

pectinata) y la culebra (Thanmophis cyrtopsis) figuran dentro de la NOM-059-

SEMARNAT-2001 como amenazadas. Cabe mencionar que en el caso de la

iguana negra, en la gran mayoría de las regiones donde habita, su estatus se debe

a la cacería excesiva de la que ha sido objeto, mientras que en el caso específico

del área de estudio dicha situación es diferencial, en el sentido de que es de

consumo ocasional; por otro lado, la situación de la culebra Thanmophis cyrtopsis

puede deberse a que es cazada debido a su condición venenosa.


CAPÍTULO IV



En la tabla IV.7 se muestran las especies que se encuentran en algún estatus de

protección, así como el tipo de vegetación en el que fueron hallados. Tabla IV.7. Especies incluidas en algún estatus de protección

Reptiles

Familia Especie Nombre Común

Tipo de Vegetación

Estatus de protección

Observada o Referencia bibliográfica

Anguidae Gerrhonotus liocephalus Escorpioncillo ABTSC

Pr, permanente, endémica

Referencia bibliográfica

Helodermatidae Heloderma horridum

Escorpión BTSC Apéndice II, A permanente


Ctenosaura pectinata

Iguana ABTSC, ABTC,

A, permanente, endémica

Observada Iguanidae

Iguana iguana Iguana ABTC Pr Observada Polycrydae Anolis subocularis

Cholenco ABTSC, ABTC, BTSC

Pr, permanente, endémica


Colubridae Thamnophis cyrtopsis Culebra ABTSC,

BTSC A, permanente Observada

Aves Amazilia rutila Colibrí ABTC,

ABTSC Apéndice II, Pr Observada Trochilidae

Cynanthus doubeday Colibrí ABTC, ABTSC

Apéndice II Observada

ABTC = Acahual de Bosque Tropical Caducifolio, ABTSC = Acahual de Bosque Tropical Subcaducifolio, BTSC = Bosque Tropical Subcaducifolio.

Como se puede observar el ABTSC, el BTSC y el ABTC acogen en su mayoría a

las especies con algún estatus.

Análisis de calidad ambiental a partir de un grupo zoológico

Dentro de la fauna registrada para el Área de Estudio se encuentran varias

especies de todos los grupos que pueden fungir como indicadores ambientales,

tanto para observar su estado actual de impacto, como para observar impactos a

futuro. En la tabla IV.8 se anotan las especies indicadoras de disturbio y de alta

calidad ambiental.


CAPÍTULO IV



Tabla IV.8. Especies indicadoras de calidad ambiental para la L. T.

Disturbio Estado de conservación ANFIBIOS

Bufo marinus (sapo); especie introducida que prolifera en sitios perturbados. -

REPTILES - Basiliscus vittatus (pasa río); es un organismo

que se ve afectado por contaminantes que alteren la tensión superficial del agua, tales como jabones, aceites, detergentes, etc., debido a que requiere de cierta tensión superficial del agua para trasportarse sobre ella, por lo que si los cuerpos de agua donde habita se ven contaminados, disminuiría su población debido a que se ve minada la vagilidad del organismo en su hábitat.

AVES Molotrhus aeneus (vaquero ojirrojo) y las palomas Columbina inca, Columbina talpacoti, Leptotila verreauxi y Zenaida asiatica; tienden a aumentar sus poblaciones en lugares perturbados.

Chloroceryle amazona (Martín pescador); se ve afectada por deforestación o alteración física del medio, en casos graves puede incluso desaparecer.

MAMÍFEROS Urocyon cinereoargenteus (zorra), Mephitis

macroura (zorrillo), Bassariscus astutus (cacomiztle) y Nasua narica (tejón); presentan disminución de sus poblaciones por deforestación o cambio de su hábitat, estas especies pueden desplazar a otras, aumentar su número poblacional, o bien cambiar las redes tróficas que ya se tenían establecidas entre los organismos nativos, esto depende de la influencia que tenga una especie sobre la otra.


CAPÍTULO IV



IV.3. PAISAJE Desde el punto de vista paisajístico, la conformación del espacio abierto la definen una

serie de elementos que determinan sus características. La presencia de ciertos

elementos, y de su arreglo, determinará que se use o se evite estar en un lugar.

En el espacio abierto encontramos elementos naturales, artificiales y adicionales. Los

elementos más significativos desde el punto de vista paisajístico a evaluar en estos

casos de impacto ambiental son los siguientes:

Topografía. Este elemento tiene relación con la forma de la tierra y la presencia de

estructuras, vegetación, cuerpos de agua (ríos, manantiales, canales, etc.), desniveles y

terrazas, entre otros.

Agua. La forma más común en que se presenta el agua en el espacio abierto es a

través de elementos artificiales como; fuentes, estanques o presas, espejos de

agua, etc., y como elementos naturales: ríos, lagos, lagunas, cascadas,

manantiales, etc.

Vegetación. La vegetación es uno de los elementos más frágiles en el espacio

exterior. Son innumerables los beneficios que presenta el contar con vegetación

en una zona determinada. Desde el punto de vista del diseño de paisaje, la

vegetación se clasifica en árboles, arbustos y cubre suelos. Aparte de los

beneficios ambientales, las plantas nos ayudan a moldear o conformar espacios

abiertos, con lo que se denomina vegetación estructural. Dentro de la vegetación

estructural podemos encontrar, líneas de árboles, barreras de árboles con

arbustos que delimitan ciertos espacios o grupos de arbustos que nos conducen a

lo largo de un camino y que visualmente nos tapan algunas vistas.


CAPÍTULO IV



IV.3.1. DESCRIPCIÓN DEL PAISAJE

La descripción del paisaje encierra la dificultad de encontrar un sistema efectivo

para medirlo, puesto que en todos los métodos propuestos en la bibliografía hay,

en cierto modo, un componente subjetivo. Es por ello que existen metodologías

variadas, pero casi todas coinciden en tres aspectos importantes: la visibilidad, la

calidad paisajística y la calidad visual.

Visibilidad

La zona cuenta con una visibilidad buena considerando principalmente que los

elementos topográficos permiten la observación de los diversos componentes

estructurales del sistema en el que se ubica el proyecto. El entorno que rodea el

área del proyecto está caracterizado por contar con diversas pendientes (en su

mayoría de alto porcentaje), que permiten la observación de varios puntos focales,

ubicados a distancias mayores a los 5 Km. además de que los cuerpos

montañosos son de gran escala y su lejanía con la zona es muy considerable, al

mismo tiempo, que las cañadas generadas por el labrado del agua, sirven para

resguardar los elementos del bosque tropical subcaducifolio.

IV.3.2. Calidad Paisajística Vegetación: La zona se caracteriza por ser un área de bosque tropical caducifolio y

subcaducifolio, pero fundamentalmente de acahuales, de diferentes orígenes,

fisonomía y edades que han derivado de aquellos tipos de vegetación y que son

producto de las actividades humanas, lo cual modificó la composición florística de

estas comunidades y han provocado que la vegetación muestre diferentes grados

de afectación.


CAPÍTULO IV



Agua: En los límites del área de estudio se encuentra el Río Papagayo que proporciona

un escenario visual muy importante debido a que la erosión provocada por el agua

ha hecho aflorar la roca madre, la cual muestra una constitución granular,

característica del efecto de erosión pluvial que mantiene. Este río conforma un eje

central dentro del lugar, ya que por medio de él se entrelazan actividades y

caminos que permiten el disfrute de la zona

Calidad visual del entorno inmediato:

La situación que guarda el entorno del proyecto es de una calidad paisajística muy

especial, la ubicación de los bosques tropicales y de los acahuales, así como las

formaciones rocosas creadas a partir de las caprichosas rupturas y

conformaciones del sustrato geológico (granodiorita), conforman el escenario

natural de la región. Los puntos más importante dentro del área de estudio son la

región montañosa, las comunidades vegetales y el Río Papagayo, que ejercen en

el ambiente una gran influencia en todos los aspectos, a este río se dirigen los

escurrimientos que se generan en toda la región, y es en gran medida responsable

del paisaje contrastante que se presenta en la zona del proyecto.

Calidad del fondo escénico Las formaciones montañosas que dominan el panorama que circunda a la región

permiten un lazo visual directo entre los diferentes escenarios paisajísticos que

tiene el área del proyecto. Desde un punto de vista general, el proyecto se ubica

en un terreno que cuenta con pendientes contrastantes que ofrece vistas a modo

de ventanas que descubren los diferentes paisajes que la vegetación permite

apreciar a la lejanía. Esto se favorece por los cambios de altitud que se presentan

en toda la extensión del área y por la altura de las formaciones vegetales que


CAPÍTULO IV



generan las diferentes perspectivas de los diversos escenarios paisajísticos de la

región.

IV.3.3. Fragilidad Biofísicos Las comunidades vegetales en ciertos puntos del área de estudio del proyecto se

han visto afectadas por procesos de deforestación, lo que ha ocasionado erosión,

destruyendo con ello la estructura y consistencia del sustrato. Debido al contraste

entre la época de lluvias y de secas por los cambios en la precipitación, genera en

toda la región un aspecto cromático que varía de tonalidades del verde oscuro al

ocre, que le brindan al conjunto una imagen siempre contrastante a lo largo del

año. El equilibrio existente entre la vegetación se ha tornado muy débil, debido

principalmente a la deforestación y al tipo de agricultura que se practica, que han

propiciado erosión y destrucción del suelo.

Morfológicos La cuenca visual está determinada por las barreras naturales formadas en primer

plano por los manchones de vegetación de los bosques, y en el último plano las

estructuras montañosas que conforman el límite visual que retiene la vista dentro

de todo el paisaje.


CAPÍTULO IV



IV.4. MEDIO SOCIOECONÓMICO

Con la finalidad de proporcionar un panorama de la situación socioeconómica de la

población asentada en el área de estudio del proyecto LT La Parota entronque Los

Amates - Playa Diamante, se propone la siguiente descripción en tres niveles; en el

primero se abordan algunos aspectos relevantes para el municipio de Acapulco de

Juárez, el segundo nivel lo ocupa la información general del área de estudio y el tercer

nivel da cuenta de algunos parámetros por zonas del área de estudio (clasificadas en

cuanto a sus características físicas como el relieve, cercanía de la población a vías de

comunicación y cuerpos de agua, que repercuten por su interacción en actividades

productivas particulares). Cabe aclarar que el área de estudio comprende sólo parte

del municipio de Acapulco de Juárez, por lo que el mismo se considera en el primer

nivel.

PRIMER NIVEL (MUNICIPAL)

Tasa de Crecimiento de la población El crecimiento poblacional del municipio de Acapulco de Juárez muestra una tendencia negativa gradual en su crecimiento poblacional, tal y como se puede observar en la Tabla IV.9, que va de un 11,3% en 1970 a menos del 3 % en 1995.

Tabla IV.9 Número de habitantes y tasa de crecimiento en el municipio de Acapulco de Juárez (1970-1995)

Año Población Tasa de crecimiento (%)

1970 238 713 11.3 1980 409 033 5.3 1990 593 212 3.9 1995 687 292 2.94

Fuente: INEGI 1998


CAPÍTULO IV



Procesos Migratorios En el municipio de Acapulco, el 19,25% (132 716 habitantes) de la población total es considerado dentro del fenómeno migratorio, debido principalmente a la inmigración generada por el desarrollo del puerto de Acapulco (INEGI, 1994). Educación La educación dentro del municipio no ha sido fuertemente impulsada, a pesar de que en 45 años se ha logrado reducir en un 35 % el analfabetismo, para 1995 dicho nivel nos muestra un importante rezago en comparación con el nacional que en 2000 era de menos del 10%.

Tabla IV.10 Condición de analfabetismo

AÑO POBLACIÓN CON 15

AÑOS Y MÁS

ALFABETA

ANALFABETA1950 45700 53.0 % 47.0 % 1960 47100 62.7 % 37.3 % 1970 128900 72.3 % 27.7 % 1980 236600 82.9 % 17.1 % 1990 366300 87.6 % 12.4 % 1995 448900 88.6 % 11.4 %

Fuente: INEGI 1998

Índice de Marginación1 El índice de marginación para el municipio de Acapulco de Juárez es de menos

0,79155 lo que lo ubica en un grado bajo (CONAPO, 1998). Este índice utiliza los

siguientes indicadores sociodemográficos: porcentaje de población analfabeta de

15 años ó más; porcentaje de viviendas sin agua; porcentaje de viviendas sin

drenaje; porcentaje de viviendas sin electricidad; número promedio de ocupantes

por cuarto; porcentaje de viviendas con piso de tierra y porcentaje de población

ocupada en el sector primario. Sin embargo, esta calificación puede no reflejar la

situación de la mayoría de la gente, debido a que Acapulco y en particular la zona

hotelera es muy diferente a las zonas donde hay una marcada condición de

pobreza e incluso de miseria.

1 Se ha decidido utilizar el índice de marginación y no el de pobreza, debido a que se consideran variables que reflejan mejor la situación local.


CAPÍTULO IV



Población Económicamente Activa que cubre la canasta básica De acuerdo con la definición de la canasta básica que contiene aproximadamente

83 productos, solo el 12,9% de la población ocupada del municipio de Acapulco de

Juárez podría adquirirla ya que únicamente dicho porcentaje de la población hasta

1990 ganaba 3 o más salarios mínimos. (INEGI 1998)

Índice o tasa de desempleo Los principales indicadores de empleo para el área urbana de Acapulco durante 1996 se muestran trimestralmente y en porcentaje en la tabla IV.10. Nuevamente, la característica de ser un polo turístico puede afectar el comportamiento estadístico del municipio, ya que gran parte de la población empleada, en realidad pertenece al sector del subempleo.

Tabla IV. 11 Principales indicadores del empleo Indicador General a/ Área urbana de

Acapulco Tasa específica de participación por sexo

Ene Mar

Abr Jun

Jul. Sep.

Oct Dic.

Ene Mar

Abr. Jun.

Jul. Sep.

Oct. Dic.

Total 55.1 54.9 53.4 55.3 58.3 59.0 58.9 59.0 Hombres 73.8 73.7 74.0 74.0 74.7 74.8 74.7 75.3 Mujeres 38.2 37.9 38.5 38.5 43.6 44.7 44.7 44.6 Tasa general de desempleo Abierto b/

6.2 5.6 5.5 4.7 1.5 1.7 1.6 2.6

Tasa de desempleo abierto por sexo Hombres 6.0 5.5 5.3 4.4 1.4 1.5 1.6 2.5 Mujeres 6.5 6.0 6.1 5.2 1.7 2.1 1.7 2.6

FUENTE: INEGI. Estadísticas Económicas. Indicadores de Empleo y Desempleo. Abril de 1997.

Estructura de tenencia de la tierra.

Las formas de tenencia de la tierra que se presentan en el municipio son la

propiedad ejidal, la comunal y la pequeña propiedad. Existían hasta 1998, 13

ejidos con derechos certificados, que tienen una superficie de 19 700 ha, de las

cuales 5 359 ha correspondían a áreas de uso común, 13 402 ha a parceladas y

939 ha a asentamientos urbanos (INEGI, 1999 C). Existen problemas graves de

irregularidad en la tenencia, lo cual se reflejan en la gran cantidad de

asentamientos irregulares presentes en las partes altas de la zona urbana de


CAPÍTULO IV



Acapulco.


CAPÍTULO IV



SEGUNDO NIVEL (ÁREA DE ESTUDIO) A continuación se describen de manera general los principales parámetros

socioeconómicos que definen el área de estudio del proyecto y que incluye los

siguientes poblados Ejido San Pedro Las Playas, Ejido Tres Palos, Ejido Playones de San

Isidro y Bienes Comunales de Cacahuatepec.

Demografía. De acuerdo con el último censo de población y vivienda (INEGI, 2000), en el área

de estudio se registran un total de 22 731 habitantes, de los cuales 11 259

correspondía hombres y 11 472 a mujeres.

Lengua indígena La lengua indígena hablada en la zona de estudio es el idioma náhuatl, la

población total de 5 años y más que habla lengua indígena en el área de estudio

era de 122 y la que habla lengua indígena y además español era de 108

individuos.

Tenencia de la Tierra El 60% del área de estudio se encuentra bajo los regímenes de propiedad de ejido

y comunidad (Comunidad de Cacahuatepec, Ejido San Pedro Las Playas, Ejido

Tres Palos y Ejido Playones de San Isidro).

Salud. De la población total mencionada (22 731 habitantes):

• 18 954 hab. (83.38%) carecen de los servicios de salud proporcionados por

las principales instituciones

•


CAPÍTULO IV



• 3 370 hab. (14,82%) tiene derechohabiencia, de ésta población, la

asegurada por el instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) es de 2 253

(66,85%), por el Instituto de Seguridad Social de los Trabajadores al

Servicio del Estado (ISSSTE) 873 hab. (25,90%) y por otra institución 244

habitantes (7,24%).

• De 407 hab. (1.79%) se desconoce su situación.

Escolaridad

• La población del área de estudio entre 6 y 14 años de edad era de 5 504

hab. (24.21% de la población total del área de estudio), de los que 4 924

asistía a la escuela y 508 niños carecían de la posibilidad de hacerlo.

• La población total entre 15 y 24 años era de 4 432 hab., de los que 1 133

hab. (25.56%) asistía a la escuela y 3 299 (74.43%) no lo hacía.

• La población de 15 años y más con secundaria completa era de 2 022 hab.

y 766 la que poseía secundaría inconclusa. Por otro lado, la población de

este intervalo con secundaria terminada o con primaria terminada más

estudios técnicos o comerciales era de 2 790 hab. y la población de este

intervalo con instrucción media superior o superior era de 1 296 hab.

• El grado promedio de escolaridad de la población del área de estudio se

encuentra entre el tercer y cuarto año de educación primaria, muy por de

bajo del nivel nacional que para el año 2000 era de 7.7 grados.

Empleo La población económicamente activa del área de estudio era de 6 553 hab. (28,8%

de la población total), de la cual la población ocupada correspondía a 6 489

(99.02%) y la desocupada a 64 habitantes (0,97%).


CAPÍTULO IV



La población ocupada se distribuye en los siguientes 3 sectores productivos: 38,7%

corresponde al sector primario, 18,8% al sector secundario y 39,3% al terciario; del

3,2% de a población total del área de estudio se desconoce el sector al que pertenecen.

Los ingresos de la citada población ocupada son los siguientes:

• 17,31% no reciben ingresos por su trabajo

• 23,44% recibe menos de 1 salario mínimo mensual

• 44,65% recibe entre 1 y 2 salarios mínimos mensuales

• 14,9% recibe más de 2 salarios mínimos.

Como se puede observar, la mayoría de la población recibe entre 1 y 2 salarios

mínimos.

Vivienda

El número total de viviendas habitadas del área de estudio era de 4 681, de las

que el 3,1% corresponden a viviendas colectivas y el 96,8% a viviendas

particulares. De estas últimas, el 2,27% poseían paredes hechas con material de

desecho y lámina de cartón y 56,16% tenían piso de material diferente al de tierra.

Las viviendas particulares que utilizaban gas para cocinar eran de 31,06% y el

67,87% utilizaban leña para cocinar; lo que indica la alta dependencia de tal recurso.

En cuanto a los servicios de que disponían las viviendas particulares cabe

mencionar los siguientes:

• 24,12% disponían de drenaje

• 95,28% disponía de electricidad

• 12,21 % disponían de agua entubada, drenaje y electricidad

• 3,08% no disponía de los 3 servicios indispensables.

Conclusiones generales del área de estudio


CAPÍTULO IV



Considerando cuatro indicadores básicos: educación, salud, percepciones salariales y

vivienda, se puede concluir que las condiciones de vida que ponderan en el área son

deplorables. En términos crudos la población no tiene acceso a la educación o carece

de las condiciones necesarias para poder asistir a la escuela, lo que se refleja en el

índice de escolaridad, que no sólo es inferior al nivel nacional, sino que dentro del

estado, es de los más bajos. Además, de que es notoria la ruptura estadística en el caso

de los estudios secundarios y casi escandalosa la cifra para el nivel medio superior y

superior.

En cuanto a salud, también se manifiesta el rezago en el que viven dichas poblaciones,

ya que más del 80% no tiene acceso a la derechohabiencia y es visible que existe un

abismo en lo referente a lo que el Estado está obligado a satisfacer.

Para el caso de la economía, las percepciones reflejan que los habitantes de la región

viven en la miseria, obligados a subsistir con 1 o 2 salarios mínimos. Es evidente que

casi la totalidad de la gente no tiene acceso a la canasta básica y que por su ocupación

agraria tampoco tiene acceso al seguro médico, lo que se condensa en condiciones de

salud riesgosa, desnutrición y pocas oportunidades para un mejor futuro, ya que la

carencia de recursos se ve reflejada en el bajo índice de escolaridad.

Por otro lado en cuanto a la vivienda, se observa que solo el 12,2% tiene acceso a los

tres servicios básicos, es decir, que estas comunidades viven en constante riesgo de

salubridad y en consecuencia su calidad de vida es casi miserable.


CAPÍTULO IV



TERCER NIVEL (ZONAS DEL ÁREA DE ESTUDIO)

Se propone el siguiente método micro-regional basado en las condiciones

fisiográficas del área de estudio para observar con mayor detalle sus

características.

El área se clasificó de la siguiente manera, en donde se incluyen los poblados

que las integran:

I. Zona de planicie: El metlapil, Veradero de Tres Palos, El Salto, Colonia Valle Encantado y Las Marcelas.

II. Zona de poblados aledaños a la carretera Acapulco-Pinotepa Nacional:

Tres palos, Tunzingo, Nicolás Bravo, Colonia 10 de Abril, San Pedro Las Playas, El Bejuco, Las Chanecas, Oaxaquilla, Ranchito (Las Palmitas), Aguas Calientes y Colonia Lomas del Aeropuerto.

III. Zona de poblados cercanos a la rivera del río Papagayo: La Concepción, Los Ilamos, La Parota, El Embarcadero, Rancho Las Marías y Parotillas

IV. Zona de asentamientos cerca de la montaña: Garrapatas, Las Ollitas, San Isidro el Gallinero, San José Cacahuatepec, Los limones y Arroyo Verde

A continuación se listarán sus características más sobresalientes y finalmente se

observarán las diferencias.


CAPÍTULO IV



Tabla IV.12. Resumen por zonas delimitadas del área de estudio, considerando los principales parámetros socioeconómicos.

Parámetro AREA DE ESTUDIO Zona I Zona II Zona III Zona IV Poblaciones Todos los poblados de

las zonas El metlapil, Veradero de Tres Palos, El Salto, Colonia Valle Encantado y Las Marcelas en la parte oeste del área del estudio.

Tres palos, Tunzingo, Nicolás Bravo, Colonia 10 de Abril, San Pedro Las Playas, El Bejuco, Las Chanecas, Oaxaquilla, Ranchito (Las Palmitas), Aguas Calientes y Colonia Lomas del Aeropuerto.

La Concepción, Los Ilamos, La Parota, El Embarcadero, Rancho Las Marías y Parotillas

Garrapatas, Las Ollitas, San Isidro el Gallinero, San José Cacahuatepec, Los limones y Arroyo Verde

Tenencia de la tierra

Ejido San Pedro Las Playas, Ejido Tres

Palos, Ejido Playones de San Isidro y Bienes

Comunales de Cacahuatepec.

Ejido San Pedro Las Playas, Ejido Tres Palos, Ejido Playones de San Isidro

Ejido tres Palos, Ejido San Pedro Las Playas y Bienes Comunales de Cacahuatepec.

Comunidad de Cacahuatepec

Comunidad de Cacahuatepec

Demografía 100% (22731) 9,33% 69,82% 9,56% 11,27% Lengua indígena

• 122 11 106 0 5

Sin derecho a servicio de salud

• 83,38% 8,23% 55,81% 9,29% 10,3%


CAPÍTULO IV



Tabla IV.12. Resumen por zonas delimitadas del área de estudio, considerando los principales parámetros socioeconómicos. Parámetro ÁREA DE ESTUDIO Zona I Zona II Zona III Zona IV con inasistencia escolar (6 a 14 años)

• 10,53% 1,43% 6,84% 1,19% 1,05%

15 a 24 años que no asiste a la escuela

74,43% 7,42% 51,50% 6,54% 8,95%

15 años y más con secundaria inconclusa

3,36% 0,38% 2,3% 0,19% 0,39%

15 años y más con secundaria terminada

8,89% 0,42% 7,07% 0,42% 0,62%

grado de escolaridad

• 3er año 4° año. 3er año 3er año 5° año

Población económicamente activa (PEA)

• 28,8% 2,92% 20,77% 2,26% 2,83%

Población ocupada (PO)

• 99,02% 10,04% 71,39% 778% 9,79%

Población ocupada por sector primario

• 11,05% 1,43% 5,73% 1,76% 2,11%

Población ocupada por sector secundario

• 5,36% 0,49% 4,48% 0,18% 0,19%

Población ocupada por sector terciario

• 11,21% 0,92% 9,79% 0,12% 0,36%

% de población económicamente inactiva

• 71,1% 9,22% 40,96% 9,85% 11,06%

% de viviendas particulares

• 96,8% 9,61% 68,0% 8,71% 10,50%

MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE 177

Conclusiones En la tabla anterior se puede observar que todas las zonas se encuentran en circunstancias deplorables de calidad de vida. A continuación

se resaltan algunos rasgos de estas condiciones:

• La zona de mayor concentración demográfica, viviendas, accesos, poblados, hablantes de lengua indígena, mayor índice

de derechohabiencia, población económicamente activa, ocupada en el sector secundario y con mayores percepciones

es la zona de poblados aledaños a la carretera Acapulco-Pinotepa Nacional, seguramente asociados al impacto de la

carretera.

• La zona con mayores carencias es la asentada en la rivera del Papagayo. Por ejemplo, en cuanto a salud, casi el 98 % de

la población no tiene acceso a ella. En lo referente a educación, se observa el grado más bajo de escolaridad, estando

éste por debajo de la media nacional. En lo relativo a la población económicamente activa su cifra es baja y además la

mitad de los trabajadores no recibe un salario con lo que ésta situación se agrava. Se tiene que destacar que la tierra es

el principal recurso de éstas poblaciones, por lo que cualquier programa social debe dirigirse a impulsar éste sector si

verdaderamente se desea elevar el nivel de vida.

IV.5. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL.

Con base en la información bibliográfica que se recopiló, pero sobre en su análisis

aunado al trabajo que se realizó en el campo, se puede establecer un diagnóstico

del sistema ambiental del área de estudio de la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante al definir los procesos que han marcado de manera

notable al ambiente del área de estudio del proyecto.

Así, se puede mencionar que el sistema ambiental se encuentra constituido por

dos subsistemas que se han sido determinados históricamente por las condiciones

climáticas, edáficas y fisiográficas que han prevalecido en el ambiente regional,

pero sin duda, en la historia reciente, estos subsistemas han sido determinados

por la manera concreta en que han sido trabajados por los grupos sociales que

pueblan el área de estudio; esto es: han sido los procesos productivos y culturales

y por ende las formas de apropiación de los recursos naturales, los que han

MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE

CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

178


definido la estructura y fisonomía y con ello las características de las comunidades

naturales que hoy día se observan en el área de estudio.

Con la anterior reflexión se puede establecer el siguiente diagnóstico: El sistema

ambiental regional se encuentra constituido por un conjunto de comunidades

vegetales deterioradas estructural y fisonómicamente, y casi con seguridad

disminuidas en la biodiversidad.

El grado de deterioro es diferente para cada de comunidad vegetal; destaca por su

alto grado el sistema agropecuario de valles y lomeríos con cultivos de temporal.

Como se mencionó al inicio de este capítulo, un alto porcentaje de la superficie del

sistema ambiental regional se encontraba cubierto por bosque tropical caducifolio

y

subcaducifolio que en la actualidad se encuentran bastante deteriorados como

producto de las actividades productivas que sobre ellos se han realizado.

En congruencia con lo mencionado en el párrafo anterior, se puede señalar que

han sido los procesos productivos, en lo particular los procesos de trabajo y las

relaciones sociales de producción que han privado en el área de estudio, quienes

han determinado el paisaje que se presenta actualmente en el sistema ambiental

regional. Así, se pueden reconocer en el área de estudio tres procesos de cambio

que han modificado de manera sustancial el escenario en donde se desarrollará el

proyecto. A saber, se tratan de los siguientes:

Proceso de ganaderización. La incidencia de este proceso puede observarse en

el incremento de tierras dedicadas con fines ganaderos, a expensas de la

vegetación primaria que se distribuía de manera natural en el área de estudio.


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

179


Este proceso se reconoce para las dos unidades, pero, sin duda, el impacto ha

sido mayor en la región de valles y lomeríos como consecuencia de la fuerte

modificación a la estructura y distribución de las comunidades vegetal es que se

desarrollaban en esta región.

Procesos de apertura de campos agrícolas. Por su antigüedad y extensión, la

aplicación de este proceso de cambio ha arrasado y transformado mucha de la

superficie de las unidades ambientales del área de estudio. De manera particular

ha sido la agricultura de roza-tumba-quema, aquí denominado "tlacolol", que se ha

usado como proceso de trabajo para la apropiación de la tierra, la que más ha

contribuido a la modificación de la fisonomía y estructura de los diferentes tipos de

vegetación de la región de estudio.

Procesos de extracción de leña. La extracción de leña ha contribuido de manera

significativa a la conformación fisonómica del paisaje, ya que ha sido el factor que

más ha favorecido la destrucción de la biomasa vegetal del estrato arbustivo en la

región.

De acuerdo con el diagnóstico ambiental señalado en los párrafos anteriores y la

identificación y análisis de los procesos de cambio que han determinado la

dinámica y el paisaje de las comunidades primarias de los diferentes tipo de

vegetación, bien podría señalarse, en una primera aproximación a describir el

escenario futuro de la región del área de estudio, que de no cambiar los procesos

de trabajo y las relaciones sociales de producción que aún rigen la forma de

apropiación de los recursos naturales, no se prevé ningún indicio de recuperación

o rehabilitación del ambiente natural del área de estudio del proyecto a una

condición menos deteriorada, y si por el contrario, con las premisas antes


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

180


anotadas se puede asegurar que en un futuro, a corto y mediano plazo, se

presentará una tendencia a profundizar más los daños del sistema ambiental. (Ver diagramas capítulo VII).

Así, el grado de afectación, la temporalidad del impacto y la naturaleza (fragilidad,

estructura y composición florística y faunística) de las comunidades presentes en

el área de estudio del proyecto, serían los criterios definitorios para el

establecimiento de las áreas críticas y relevantes de la región. Con esta base

conceptual y las observaciones de campo se establece la siguiente área relevante

del sistema ambienta en donde se desarrollará el proyecto.

De manera puntual dos componentes del ambiente se podrían considerar como

críticos en el análisis del sistema ambiental con relación a los impactos que

sufrirán por el desarrollo del proyecto: El suelo y la vegetación.

El suelo si bien se impactará fuertemente, esto sólo ocurrirá de manera puntual en

los sitios donde se abrirá la brecha de la L.T.

En cuanto a la vegetación debe señalarse que el 93 % de toda la cubierta vegetal

que existe en el trazo de la Línea de Transmisión corresponden a cultivos de

temporal y acahuales y sólo el 7 % aun mantiene como vegetación primaria al

bosque tropical caducifolio y subcaducifolio.

Áreas relevantes Con base en lo descrito en los párrafos anteriores y lo que se observó en el área

de estudio del proyecto LT La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante, se

puede afirmar que las áreas relevantes en esta región corresponden las zonas que

presentan bosque tropical caducifolio y bosque tropical subcaducifolio y que de


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

181


acuerdo con el diseño del proyecto, estas comunidades vegetales no se afectarán

de manera significativa, ya que el trazo cruza mayoritariamente por terrenos de

cultivos, huertas y de manera preponderante por acahuales derivados de los dos

tipos de vegetación. La otra área relevante se relaciona con el componente

edáfico y se ubica particularmente en la unidad ambiental de terrenos de montaña

en donde se presentan laderas con pendientes de más de 30o. Valorar esta área

como relevante se fundamenta en el posible riesgo erosión como consecuencia de

las actividades de desmonte en la apertura de la brecha de maniobra y patrullaje;

sin embargo, como medidas de seguridad y con fines de prevenir cualquier efecto

negativo al ambiente, en la apertura de la brecha de maniobra y patrullaje 4 m

(actividad que puede influir en este tipo de terrenos), se dejarán tocones de 60 cm,

con la finalidad evitar la erosión de suelo y/o derrumbes, se derribará solamente la

vegetación que interfiera con el proceso constructivo, por lo que aquella

vegetación que no sobrepase los 5 m, será respetada

con lo cual se evitará en gran medida la perdida de cubierta vegetal y por ende no

existirá el arrastre de material orgánico, suelo y otras partículas.

Con el fin de hacer “cuantificables” las afirmaciones anteriores se calcularon los

índices florístico, ecológico y de importancia biológica, resultando que los valores

mayores de estos índices, como se observa en la tabla IV.12. corresponden con

los tipos de vegetación que se anotan al inicio de este apartado.

Las fórmulas que utilizaron para el cálculo de los diferentes índices fueron las

siguientes:

IR= (No. spp. primarias de la comunidad) + (No. spp. en NOM de la comunidad)


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

182


(No. Total de Especies de la Comunidad)

IRF=1 - ((Biodiv. Relativa)IRE)

IIB= (Vol. Relativo) * (IRF) Donde: IRE= Índice de Relevancia Ecológica IRF= Índice de Relevancia Florística IIB= Índice de Importancia Biológica

Tabla IV.12 Índices de relevancia ecológica, florística y de importancia biológica

Unidades Vegetales

No. Spp.

No. Spp. 1as.

No. Spp. NOM

Vol Relativo

Biodiv Relativa IRE IRF

IIB

Agropecuario 21 3 0 0,018 0,109 0,142 0,271 0,005 Acahual de BTC 66 34 0 0,042 0,343 0,515 0,423 0,017 Acahual de BTSc 33 16 0 0,035 0,171 0,484 0,574 0,020 Bosque Tropical Subcaducifolio 54 42 0 0,444 0,281 0,777 0,627 0,279

Finalmente y con la intención representar esquemáticamente el diagnóstico

ambiental, en el capitulo VII se muestran los escenarios actuales y futuros sin y con proyecto de cada unidad ambiental: planicie costera, lomeríos bajos y de


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

183


montaña para el área de estudio del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante:

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES

Con el fin de analizar los impactos ambientales que se generarán por el desarrollo del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante, se consideró conveniente revisar, en primera instancia los indicadores y las fuentes de los impactos para posteriormente realizar la evaluación propiamente dicha. V.1. Metodología para evaluar los impactos ambientales

Para la identificación de impactos se utilizó la matriz de Leopold modificada; y para la valoración

de los impactos identificados en la matriz, se utilizó una modificación de la propuesta metodológica

de Bojórquez, et. al. (1998). La metodología utilizada comprende las siguientes etapas:

1) Elaboración de una lista de las acciones relevantes que comprende el proyecto. La

primera etapa consistió en sintetizar y ordenar todas las actividades relacionadas con la

preparación del sitio, la construcción, operación y mantenimiento del proyecto L.T. La Parota

entronque Los Amates - Playa Diamante. Con base en esta información se elaboró una lista de las

actividades principales.

2) Elaboración de una lista de factores y componentes ambientales. En esta etapa se

elaboró el inventario de los factores y componentes ambientales del área de estudio que podrían

ser afectados por las actividades del proyecto.

3) Identificación de interacciones ambientales. Para identificar las interacciones

existentes entre las actividades del proyecto y los componentes ambientales, se elaboró la matriz

de identificación de interacciones ambientales (matriz de Leopold, modificada). En esta matriz se

ordenaron sobre las columnas las actividades del proyecto que resultaron de la aplicación de la

etapa 1 de este apartado, y sobre los renglones o filas, se incluyeron los componentes ambientales

relacionados en la etapa 2.


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

184


La existencia de interacción entre las actividades del proyecto y los componentes

ambientales se señalaron sombreando las celdas de intercepción.

4) Asignación de categorías de impacto. Después de identificar las interacciones

ambientales relevantes para las diferentes etapas del proyecto, se procedió a calificar su impacto,

considerando para ello los índices básico y complementario propuestos por Bojórquez et al.

Los parámetros básicos considerados fueron: intensidad del impacto, extensión del efecto y

duración de la acción. Los parámetros complementarios utilizados son: sinergia, acumulación,

controversia y mitigación.

Cabe aclarar que los criterios de valoración de dichos parámetros, adecuados por personal de la

GPA, están diferenciados en tres categorías de factor ambiental —físico,-biótico, paisaje y

socioeconómico con el fin de poder evaluar adecuadamente la significancia de los posibles

impactos ambientales que la preparación de sitio, construcción, operación y mantenimiento de la

L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante. Tales criterios de valoración se describen

en las Tablas V.1, V.2 y V.3. A continuación se describen los índices mencionados.

a) Índice básico. Este índice se obtiene utilizando los 3 parámetros básicos (intensidad, extensión

y duración) mediante la siguiente ecuación:

IBij=1/9 (Iij +Eij + Dij)

En donde: Iij = intensidad del impacto

Eij = extensión del impacto

Dij = duración de la acción

El origen de la escala de valoración es 0.33, debido a que es el valor más bajo que se puede

obtener para este índice, por lo que:

0,33 ≤ IB ≤ 1


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

185


b) Índice complementario. Para el cálculo de este índice se utilizan tres de los parámetros

complementarios (sinergia, acumulación y controversia) mediante la siguiente fórmula:

Para los factores físicos, bióticos y socioeconómicos

ICij = 1/9 (Sij +Aij+ Cij)

Para el factor paisaje

ICij = 1/3 (Sij +Aij+ Cij)

En donde: Sij = Sinergia

Aij = Acumulación

Cij = Controversia

En este índice el origen de la escala es de 0 debido a que es el valor más bajo posible de obtener,

por lo que sus valores pueden ubicarse en el siguiente rango:

0 ≤ IC ≤1

c) Índice de impacto. El índice de impacto está dado por la combinación de los parámetros

básicos y complementarios

Cuando existe alguno de los parámetros complementarios (sinergia, acumulación y controversia),

el valor del índice básico se incrementa; el índice de impacto se calcula a través de la siguiente

fórmula:

IIij = IBij(1-ICij)

Donde: IBij = Índice Básico

ICij = Índice Complementario

d) Significancia de impacto. Una vez obtenidos los indicadores IB, IC e II (básico,

complementario y de impacto respectivamente) se procede a calcular la significancia del impacto,


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

186


tomando en consideración la existencia y, en su caso, eficiencia esperada de las medidas de

mitigación (Mij), utilizando la siguiente fórmula:

Para los factores físicos y bióticos

Sij = IIij*(1-1/3(Mij))

Para los factores paisaje y socioeconómicos

Sij = IIij*(1-Mij)

Donde: IIij = Índice de impacto

Mij = Existencia y eficiencia de las medidas de mitigación

Los valores de la Significancia del Impacto (Sij) que se obtienen se clasifican de acuerdo con los

siguientes rangos.

Impacto no significativo (NS) 0,000 a 0,200

Impacto poco significativo (PS) 0,201 a 0,400

Impacto moderadamente significativo (MS) 0,401 a 0,600

Impacto significativo (S) 0,601 a 0,800

Impacto muy significativo (MMS) 0,801 a 1,000

5) Cálculo de índices. Se calcularon los índices de acuerdo con la metodología sugerida

(índice básico, índice complementario, índice de intensidad de impacto e índice de significancia),

así como el rango de valores para la clasificación del índice de Significancia. Los resultados de la

evaluación se presentan en la Tabla V.7. Valoración de los criterios empleados para determinar la significancia del impacto ambiental identificado. 6) Construcción de matrices de resultados (Matriz Cribada). Considerando los valores

de significancia, se construye la matriz de asignación de valores para la evaluación de impactos

identificados previamente,. En esta matriz sólo se incluye la significancia de los impactos negativos

identificados en la tabla V.6


CAPÍTULO V

ENCB IPN V. RGC-CFE

187


7) Descripción de los impactos identificados por etapa del proyecto. En esta etapa de

la metodología se describen los impactos ambientales identificados y los resultados parciales de su

evaluación, señalando la intensidad del impacto, la extensión del efecto, la duración de la acción,

sinergia, acumulación, controversia, susceptibilidad y eficiencia de medidas de mitigación y la

significancia del impacto.


CAPITULO V



Tabla V.1 Criterios de valoración de los parámetros básicos y complementarios para los factores físicos y bióticos* INTENSIDAD DEL EFECTO EXTENSIÓN DEL

EFECTO (E) DURACIÓN DEL

EFECTO (D) SINERGIA

(S) ACUMULACIÓN

(A) CONTROVERSIA

(C) MITIGACIÓN

(M)

Escala

Definida por la superficie proporcional del recurso dentro del derecho de vía que se verá dañado por determinada acción o actividad del proyecto; o bien, límite permisible de las afectaciones que causará determinada acción con respecto lo establecido en la normativa correspondiente

Definida por el alcance del efecto a partir del sitio en donde se genera dicho efecto.

Extensión en el tiempo del efecto generado por determinada acción o actividad del proyecto

Definidas por el grado de interacción entre impactos

Definidas por el nivel de acumulación entre impactos

Definida por la existencia de normatividad ambiental aplicable y la percepción del recurso por la sociedad civil.

Definida por la existencia y efectividad de las medidas de mitigación

0 Nula. Cuando no se presentan interacciones entre impactos

Nula. Cuando no se presentan efectos aditivos entre impactos

No existe. Cuando la acción está regulada por la normativa ambiental y la sociedad civil local y regional NO manifiestan preocupación por la acción o por el recurso

Nula. No hay medidas de mitigación

1 Mínima : Cuando la afectación cubre 10 % o menos del total de los recursos existentes o cuando los valores de la afectación representan 50 % del límite permisible en la normativa aplicable

Puntual: Si el efecto no rebasa el derecho de vía

Corta: Cuando el efecto dura menos de 1 mes

Ligera. Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) es ligeramente superior a las mismas

Poca. Cuando se presentan efectos aditivos entre dos acciones sobre el mismo componente ambiental

Mínima. Cuando la acción está regulada por la normativa ambiental y la sociedad civil local manifiesta preocupación por la acción o el recurso.

Baja. Si la medida de mitigación aminora la afectación en menos de un 24 %

2 Moderada: Cuando la afectación cubre el 10 al 50% del total de los recursos existentes o si los valores de afectación representan entre 51 a 100 % del límite permisible

Local: Si el efecto ocurre entre el derecho de vía y el límite del área de estudio

Mediana: Cuando el efecto dura entre 1 mes y 1.5 años

Moderada. Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) no rebasa el doble de las mismas

Media. Cuando se presentan efectos aditivos entre tres acciones sobre el mismo componente

Moderada. Cuando la acción está regulada por la normativa ambiental y/o la sociedad civil local y regional manifiesta su preocupación por la acción o el recurso.

Media. Si la medida de mitigación aminora las afectaciones entre 25 y 74%

3 Alta: cuando la afectación cubre más de 50 % del total de los recursos existentes o si los valores de afectación rebasan el límite permisible por la normativa aplicable

Regional: Si el efecto rebasa el área de estudio

Larga: cuando el efecto dura más de 1.5 años

Fuerte. Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) duplica o rebasa a las mismas.

Alta. Cuando la acción NO está regulada por la normativa ambiental y la sociedad civil local y regional manifiestan preocupación por la acción y por el recurso.

Alta. Si la medida de mitigación aminora la afectación en un 75 % o más

Nota (*) Para los factores hidrología, suelo, vegetación y flora, y fauna, la superficie proporcional de estos recursos considerada para evaluar la intensidad del impacto, fue la que éstos ocupan dentro del derecho de vía, ya que si se considerara la proporción del recurso en toda el área de estudio, en la gran mayoría de las interacciones el índice básico siempre resultaría con valores que corresponderían a la categoría bajo. Para el factor emisiones a la atmósfera y ruido aplicó la consideración de los límites permisibles.


CAPITULO V



Tabla V.2 Criterios de valoración de los parámetros básicos y complementarios para el factor paisaje

INTENSIDAD DEL EFECTO

EXTENSIÓN DEL EFECTO (E)

DURACIÓN DEL EFECTO (D)

SINERGIA (S)

ACUMULACIÓN (A)

CONTROVERSIA (C)

MITIGACIÓN (M)

Escala Definida por la calidad intrínseca del paisaje

Definida por calidad visual del paisaje

Extensión en el tiempo de la acción

Definido por la existencia o ausencia de interacciones entre impactos

Definidas por la existencia o ausencia de efectos aditivos entre impactos

Definida por la preocupación de la población por el acción o el recurso

Definida por la existencia o ausencia de medidas de mitigación

0 No existe: cuando no se presenta interacción entre impactos sobre paisaje

No existe: cuando no se presentan efectos acumulativos sobre el paisaje

No existe: cuando las comunidades ubicadas del área de estudio No manifiestan preocupación por la acción o el recurso

Nula: no hay medida de mitigación

1 Mínimo: cuando la afectación se ubica sobre un paisaje de calidad Intrínseca baja.

Puntual: La afectación se ubica sobre un paisaje de calidad visual baja

Corta: cuando el efecto dura hasta un mes

Existe: cuando se presenta interacción de impactos sobre paisaje

Existe: cuando se presentan efectos acumulativos sobre el paisaje

Existe: cuando las comunidades ubicadas dentro del área de estudio SI manifiesta preocupación por la acción o el recurso

Existe: cuando la medida de mitigación disminuye el impacto sobre el paisaje

2 Moderado: cuando la afectación se ubica sobre un paisaje de calidad intrínseca media

Local: La afectación se ubica sobre un paisaje de calidad visual media

Mediana: cuando el efecto dura entre 1 mes y 1.5 años

3 Alta: cuando la afectación se ubica sobre un paisaje de calidad Intrínseca alta

Regional: La afectación se ubica sobre un paisaje de calidad visual alta

Larga: cuando el efecto es permanente


CAPITULO V



Tabla V.3 Criterios de valoración de los parámetros básicos y complementarios para el factor socioeconómico INTENSIDAD DEL

EFECTO EXTENSIÓN DEL

EFECTO (E) DURACIÓN DEL

EFECTO (D) SINERGIA

(S) ACUMULACIÓN

(A) CONTROVERSIA

(C) MITIGACIÓN

(M)

Escala

Definida por la mejora del componente socio- económico

Definida por el alcance espacial de la mejora del componente

Definida por la extensión en el tiempo de la mejora del componente

Definido por el grado de interacción entre impactos

Definida por el nivel de acumulación entre impactos (No aplica para impactos positivos)

Definida por la percepción del proyecto por la sociedad civil (No aplica para impactos positivos)

Definida por la existencia de medidas y/o recomendaciones que aseguren la mejora del efecto. (No aplica para impactos positivos)

0 Nula: Cuando no se presentan interacciones entre impactos

Nula: Cuando no se presentan efectos aditivos entre impactos

No existe: Cuando la sociedad civil local y regional NO manifiesta preocupación por el proyecto

No existe: No existen medidas de mitigación

1 Mínima: Cuando el componente se mejora 25% o menos

Puntual: Cuando la mejora del componente se refleja sólo en las localidades por las que se ejecuta el proyecto

Corta: La mejora del componente se manifiesta sólo durante las actividades de construcción del proyecto

Ligera: Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) es ligeramente superior a las mismas.

Poca: Cuando se presentan efectos aditivos entre dos acciones diferentes sobre el mismo componente ambiental

Mínima: Cuando la sociedad civil local manifiesta preocupación por el proyecto

Existe: Cuando existen medidas y/o recomendaciones que aminoren el impacto sobre el medio socioeconómico.

2 Moderada: Cuando el componente se mejora entre 26 y 75%

Local: Cuando la mejora del componente se refleja en las localidades y municipios en los que se ejecuta el proyecto

Mediana: La mejora del componente dura sólo hasta la entrada en operación del proyecto y/o hasta 1 año después de terminadas las actividades de construcción.

Moderada: Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) no rebasa el doble de las mismas

Media: Cuando se presentan efectos aditivos entre tres acciones diferentes sobre el mismo componente ambiental

Moderada: Cuando la sociedad civil local manifiesta objeción por el proyecto

3 Alta: Cuando el componente se mejora en más del 75%

Regional.- Cuando la mejora del componente se refleja en otras localidades y municipios diferentes a aquellas en las que se ejecuta el proyecto

Larga: La mejora del componente persiste en más de un año después de la entrada en operación del proyecto

Fuerte: Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) duplica o rebasa las mismas.

Alta: Cuando se presentan efectos aditivos entre cuatro o más acciones diferentes sobre el mismo componente ambiental

Alta: Cuando la sociedad civil local y regional manifiestan objeción por el proyecto


CAPITULO V



V.2 Impactos ambientales generados Como resultado de la aplicación de la metodología señalada anteriormente, se llegó a los

siguientes resultados:

Etapas 1 y 2. Las acciones por etapa del proyecto se presentan en la Tabla V.4 y los factores y

componentes ambientales susceptibles de ser afectados se presentan en la Tabla V.5.

Tabla V-4 Acciones relevantes generales por etapa de la L.T. La Parota entronque Los

Amates – Playa Diamante. Etapa del proyecto Acciones

Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado Apertura de áreas para armado de estructuras Uso de maquinaria y equipo Generación de residuos sólidos y líquidos

Preparación del sitio

Contratación de personal Excavación para cimentaciones Cimentación de estructuras Relleno y compactación Sistema de tierras Uso de maquinaria, equipo y vehículos Armado y montaje de estructura Vestido de torres Apertura de áreas para tendido y tensado de cables Tendido y tensado de cables (guarda y conductor) Generación de residuos sólidos y líquidos

Construcción

Obra civil y electromecánica

Contratación de personal Mantenimiento de brecha de maniobra y patrullaje * Mantenimiento de la línea de transmisión ** Generación de residuos sólidos

Operación y Mantenimiento

Operación de la línea * Estas actividades comprenden, entre otras acciones, el control de maleza y limpieza de la brecha ** Esta actividad involucra varias acciones: inspección mayor, inspección menor, patrullaje e inspección aérea, medición de corrosión, sustitución y/o reparación de materiales, reapriete de herrajes, medición de resistencia a tierra, cambio de aisladores, etc.

Tabla V-5. Factores y componentes ambientales que podrían ser afectados por la

ejecución del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante


CAPITULO V



Factor ambiental Componente ambiental analizado Geomorfología Relieve (topoformas)

Características físicas Suelo Características químicas Calidad del aire Aire Confort sonoro Características físico-químicas Patrón de drenaje

Hidrología superficial

Uso actual Calidad del agua Hidrología

subterránea Recarga de acuíferos

Medio físico

Paisaje Calidad estético-paisajística Cobertura Diversidad Abundancia Especies con estatus

Vegetación (forestal): - Bosque Tropical Caducifolio

- Bosque Tropical Subcaducifolio

- Acahuales

Especies comerciales forestales

Superficie agrícola - Cultivos (agrícola) Especies comerciales cultivadas Distribución Abundancia Riqueza de especies Especies con estatus

Medio biótico

Fauna: - Bosque Tropical Caducifolio

- Bosque Tropical Subcaducifolio

- Acahuales - Agrícola

Especies comerciales/cinegéticas

PEA (empleo) Economía local Economía regional Densidad de población

Medio Socioeconó-mico

Economía y empleo

Cultura (costumbres y tradiciones)

Etapa 3. Una vez identificadas las actividades relevantes del proyecto, así como los factores y

componentes ambientales susceptibles de ser afectados, se procedió a elaborar la matriz de

identificación de interacciones ambientales (Tabla V.6), en la cual se establecieron las

interacciones que corresponden con los impactos ambientales que podría causar el proyecto. Los

factores ambientales se

dividieron en: físicos, bióticos y socioeconómicos. Los factores bióticos se repartieron en los dos

subsistemas -forestal y agrícola- presentes en el área de estudio. Para cada subsistema se

identificaron los componentes que podrían resultar afectados por las acciones del proyecto. Cabe


CAPITULO V



mencionar que algunas acciones se agruparon considerando que las mismas se llevarán a efecto

en el mismo sitio o una sucede a la otra, como es el caso de armado y vestido de estructuras.


CAPITULO V



Tabla V-6. Matriz de identificación de interacciones ambientales para la L.T. La Parota Entronque Los Amates – Playa Diamante.


Construcción Operación y mantenimiento

Obra civil y electromecánica n d e l

Ape

rtur

a de

bre

cha

de m

anio

bra

y

patr

ulla

je y

áre

as

dehi

ncad

oA

pert

ura

de á

reas

de

arm

ado

de

estr

uctu

ras

Uso

de

maq

uina

ria

y eq

uipo

Gen

erac

ión

de

resi

duos

Con

trat

ació

n de

pe

rson

al

Exca

vaci

ón p

ara

cim

enta

cion

es,

cim

enta

ción

y

relle

no y

co

mpa

ctad

o

Sist

ema

de

tierr

as

Uso

de

m

aqui

naria

y

equi

po

Arm

ado

, m

onta

je y

ve

stid

o de

es

truc

tura

s

Ape

rt. d

e á

reas

pa

ra te

ndid

o y

tens

ado

de c

able

Tend

ido

y te

nsad

o de

ca

bles

Gen

erac

ión

de

resi

duos

Con

trat

ació

n de

pe

rson

al

Man

teni

mie

nto

de

brec

ha

Man

teni

mie

nto

de la

lín

ea e

léct

rica

Gen

erac

ión

de

resi

duos

Geomorfología Relieve (geoformas) Características físicas Suelo Características químicas Composición (calidad del aire) Aire Confort sonoro Características físico-químicas

Patrón de drenaje superficial Hidrología superficial

Uso actual del agua Calidad del agua Hidrología subterránea Recarga de acuíferos

Físi

cos

Paisaje Calidad estético-paisajística Cobertura Abundancia Diversidad Especies en estatus

Bosque tropical caducifolio, bosque tropical subcaducifolio y acahuales de bosque tropical caducifolio


Distribución Abundancia Riqueza de especies Especies en estatus

Forestal

Fauna terrestre

Especies comerciales y/o cinegéticas

Superficie agrícola Cultivos Especies comerciales cultivadas Distribución Abundancia Riqueza de especies Especies en estatus

Bió

ticos

Agrícola

Fauna terrestre


PEA (empleo)

Economía local

Economía regional Soci

oec

o- nóm

icos

Economía y empleo

Cultura

Impacto positivo Impacto negativo

NS= No significativos PS= Poco significativos MS=Moderadamente significativos S=Significativos MMS= Muy significativos

Factores Componentes

Etapas-Acciones


CAPITULO V



Etapas 4 y 5. Para evaluar la significancía del impacto ambiental de cada interacción

identificada en la tabla V.6, se elaboró la Tabla V.7 en donde se establecen las calificaciones

obtenidas para cada interacción, aplicando los índices básicos, complementarios, de impacto

y de significancía de impactos.

Etapa 6. A partir de las calificaciones obtenidas en la Tabla V.7 se generó la

matriz de evaluación de impactos ambientales en la que se señala la

significancía de cada impacto (Tabla V.8).


CAPITULO V



Tabla V-7. Valoración de los criterios empleados para determinar la significancía del impacto ambiental identificado Factor

Ambiental Componente

ambiental Etapa del proyecto

Acción del proyecto Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*

Geomorfolo-gía

Topoforma Construcción Excavación para cimentaciones, cimentaciones y relleno y compactado

Posible nivelación del terreno 1 1 2 0 0 0 3 0.444 0.000 0.444 0.000 (NS)

Suelo Características Físicas


Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado

Exposición y remoción de suelo por desmonte y despalme permanente.

1 1 2 1 2 0 1 0.444 0.333 0.581 0.387 (PS)

Apertura de áreas para armado de estructuras

Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa..

1 1 2 1 2 0 2 0.444 0.333 0.581 0.194 (NS)

Uso de maquinaria y equipo Compactación del suelo 1 2 2 0 2 0 2 0.555 0.222 0.632 0.210 (PS)

Construcción Excavación para cimentación de estructuras y sistema de tierras, relleno y compactación

Exposición y remoción de suelo por desmonte permanente de vegetación y remoción de suelo por excavación.

1 1 2 0 2 0 1 0.444 0.222 0.531 0.354 (PS)

Sistema de tierras Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa. Probable erosión

1 1 2 1 2 0 1 0.444 0.333 0.581 0.387 (PS)

Uso de maquinaria y equipo Compactación del suelo 1 2 2 0 2 0 2 0.555 0.222 0.632 0.210 (PS)

Apertura de áreas para tendido y tensado de cables

Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa. Probable erosión.

1 1 2 1 2 0 2 0.444 0.333 0.581 0.194 (NS)

Características químicas


Uso de maquinaria y equipo Contaminación de suelo por derrames y fugas de lubricantes y combustibles

1 1 2 0 1 1 3 0.444 0.222 0.531 0.000 (NS)

FÍS

ICO

S

Generación de residuos Alteración de características por disposición inadecuada de residuos líquidos

1 1 2 0 1 1 3 0.444 0.222 0.531 0.000 (NS)

Construcción Uso de maquinaria y equipo Contaminación de suelo por

derrames y fugas de lubricantes y combustibles

1 1 2 0 1 1 3 0.444 0.222 0.531 0.000 (NS)

Generación de residuos Alteración de características por

disposición inadecuada de residuos líquidos.

1 1 2 0 1 1 3 0.444 0.222 0.531 0.000 (NS)


CAPITULO V



Tabla V-7. Continuación Factor




Aire Composición (calidad del aire)



Suspensión de polvo por desmonte y despalme permanente

1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0,68 0.225 (PS)


Suspensión de polvo por desmonte a matarrasa temporal

1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0,68 0.225 (PS)

Uso de maquinaria y equipo Emisiones de gases y partículas por la combustión de maquinaria y equipo

1 2 2 0 2 0 3 0.555 0.222 0.632 0.000 (NS)

Generación de residuos Malos olores por disposición inadecuada de residuos orgánicos

1 2 2 0 2 0 3 0.555 0.222 0.632 0.000 (NS)

Construcción Excavación para cimentación de estructuras,

Suspensión de polvo 1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0.675 0.225 (PS)

Excavación para sistema de tierras

Suspensión de polvo 1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0.675 0.225 (PS)

Uso de maquinaria y equipo Emisiones de gases y partículas 1 2 2 0 2 0 3 0.555 0.222 0.632 0.000 (NS) Apertura de áreas para

tendido y tensado de cables Suspensión de polvo por desmonte a matarrasa temporal

1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0,68 0.225 (PS)


1 2 2 0 2 0 3 0.555 0.222 0.632 0.000 (NS)

Confort sonoro Preparación del sitio

Uso de maquinaria y equipo Ruido producido por la maquinaria y equipo

2 2 2 0 0 0 2 0.666 0.000 0.666 0.222 (PS)

Construcción Uso de maquinaria y equipo Ruido producido por la maquinaria 2 2 2 0 0 0 2 0.666 0.000 0.666 0.222 (PS)


Características físico-químicas


Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua 1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)

Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua 1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)

Construcción Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua 1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)

Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua

por derrames accidentales de aceites y combustibles

1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)

Patrón de drenaje


Apertura de BMP y áreas de hincado

Modificación de escorrentía 1 1 2 0 1 0 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)


Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación.

1 1 2 0 1 0 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)

Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables

Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación

1 1 2 0 0 0 2 0.444 0.000 0.444 0.148 (NS)


CAPITULO V



Factor




Hidrología subterránea

Calidad del agua


Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por disposición inadecuada de residuos

1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)

Construcción Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles

1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)


1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)

Recarga del acuífero



Por desmonte, posible disminución de capacidad de retención de agua

1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.444 0.000 (NS)


Por desmonte posible disminución de capacidad de retención de agua

1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.444 0.000 (NS)


Por desmonte posible disminución de capacidad de retención de agua

1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.444 0.000 (NS)

Paisaje Calidad estético-paisajística



Cambio permanente en la cobertura de la vegetación

3 2 3 0 1 0 1 0.888 0.333 0.924 0.000 (NS)

Apertura de áreas para el armado de estructuras

Cambio temporal en la cobertura de la vegetación

3 2 2 0 1 0 1 0.777 0.333 0.845 0.000 (NS)

Armado, montaje y vestido de estructuras

Introducción permanente de elementos diferentes en el sistema

3 2 3 0 1 0 0 0.777 0.333 0.845 0.845 (MMS)

Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables

Cambio temporal en la cobertura vegetal

3 2 2 0 1 0 1 0.777 0.333 0.845 0.000 (NS)

FÍS

ICO

S

Tendido y tensado de cables Introducción permanente de elementos diferentes en el sistema

3 2 3 0 1 0 0 0.777 0.333 0.845 0.845 (MMS)

Tabla V-7. continuación


CAPITULO V



Tabla V-7. Continuación

Factor Ambiental

Componente ambiental

Etapa del proyecto


Cobertura Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado

Remoción permanente de la vegetación

2 1 3 0 1 1 1 0.666 0.222 0.728 0.485 (MS)


Remoción temporal de vegetación a matarrasa

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.345 0.115 (NS)



1 1 2 0 0 1 2 0.444 0.111 0.394 0.131 (NS)

Operación Mantenimiento de la brecha de maniobra y patrullaje

Podas y cortes selectivos 1 1 3 0 0 1 1 0.555 0.111 0.493 0.329 (PS)

Abundancia Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado

Cambio proporcional de la vegetación por el derribo permanente

1 1 3 0 1 1 1 0.555 0.222 0.333 0.222 (PS)


Cambio proporcional de la vegetación por el derribo temporal

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)

Construcción Áreas para el tendido y tensado de cables


1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)

Especies en estatus

Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado

Posible afectación a especies con estatus (No localizadas en el área de influencia del proyecto)

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)



1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)



1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)



Eliminación permanente de especies forestales

2 1 3 0 1 1 1 0.666 0.222 0.728 0.485 (MS)


Eliminación temporal de especies forestales,

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.345 0.115 (NS)

BIÓ

TIC

OS

Bos

que

trop

ical

cad

ucifo

lio, B

osqu

e tr

opic

al s

ubca

duci

folio

y A

cahu

ales

de

bosq

ue

trop

ical

cad

ucifo

lio


Eliminación de especies forestales,

1 1 2 0 1 1 2 0.44 0.222 0.345 0.115 (NS)


CAPITULO V




Factor Ambiental


Etapa del proyecto


Distribución Preparación del sitio Apertura de B M P y áreas de hincado

Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat.

2 2 3 0 2 0 1 0.777 0.222 0.821 0.547 (MS)



1 2 2 0 2 0 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)

Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de la fauna.

1 2 2 0 2 0 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)

Construcción Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de la fauna. Muerte accidental de fauna

1 2 2 0 2 0 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)



1 2 2 0 2 0 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)

Operación Mantenimiento de la brecha Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat

1 2 1 0 1 0 1 0.444 0.111 0.486 0.324 (PS)

Operación de la línea Posible cambio en la distribución por el ruido continuo

1 2 3 0 1 0 1 0.666 0.111 0.697 0.464 (MS)


Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de pérdida de hábitat por desmonte permanente

1 2 2 0 1 0 2 0.555 0.111 0.593 0.197 (NS)


Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de pérdida de hábitat por desmonte temporal

1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.593 0.000 (NS)

Construcción Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables

Posible afectación a la cantidad de organismos

1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.593 0.000 (NS)

Especies protegidas

Preparación del sitio Apertura de B M P y áreas de hincado

Pérdida hábitat por remoción permanente de la vegetación

1 1 3 0 1 1 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)


Pérdida de hábitat por remoción de vegetación

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)



1 1 2 0 0 1 2 0.444 0.111 0.394 0.131 (NS)

BIÓ

TIC

OS

Fauna

Operación Operación de la línea Posible electrocución de especies de amplia envergadura

1 1 3 0 0 1 2 0.555 0.111 0.593 0.197 (NS)


CAPITULO V




Factor Ambiental


Etapa del proyecto


Especies comerciales o cinegéticas


Pérdida de hábitat por eliminación permanente de vegetación

1 1 3 0 1 1 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)


Pérdida de hábitat por eliminación temporal de vegetación

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)

Fauna



1 1 2 0 1 0 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)

Superficie agrícola


Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la preparación del sitio

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)

Área para armado de estructuras

Eliminación de cultivos en caso de que existan

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)

Construcción Áreas para tendido y tensado de cable

Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la construcción

1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)

Especies comerciales cultivadas



1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)



1 1 2 0 0 1 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)

Cultivos



1 1 2 0 0 1 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)

Distribución Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de fauna. Posible muerte de individuos

1 2 2 0 1 0 2 0.555 0.111 0.592 0.197 (NS)

BIÓ

TIC

OS

Fauna terrestre

Construcción Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de fauna. Posible muerte de individuos

1 2 2 0 1 0 2 0.555 0.111 0.592 0.197 (NS)


CAPITULO V



Tabla V-7. Continuación Factor



Acción del proyecto

Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*

Economía y empleo

PEA (empleo) Preparación del sitio

Contratación temporal de personal

Se contratará preferentemente personal de la región

1 1 1 0 0 0 0 0.333

Construcción Contratación temporal de personal


1 2 1 0 0 0 0 0.444

Economía local Preparación del sitio

Uso de maquinaria y equipo

Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos,

1 2 1 0 0 0 0 0.444

Contratación de personal


1 1 1 0 0 0 0 0.333

Construcción Uso de maquinaria y equipo

Se espera demanda de servicios locales para abastecimiento de combustibles

1 2 1 0 0 0 0 0.444



1 2 1 0 0 0 0 0.444

Operación Operación de la línea Apoyará la economía local 2 2 3 0 0 0 0 0.777

Economía regional



Se espera demanda de servicios locales

1 2 1 0 0 0 0 0.444

Generación de residuos

El uso de los tiraderos municipales representará un ingreso económico para los municipios que autoricen su uso

1 2 1 0 0 0 0 0.444

Construcción Uso de maquinaria y equipo

Se espera demanda de servicios locales

1 2 1 0 0 0 0 0.444

Generación de residuos

El uso de los tiraderos municipales representará un ingreso económico para los municipios que autoricen su uso

1 2 1 0 0 0 0 0.444

Contratación de personal

Se requiere de mano de obra especializada para el armado, tendido y tensado del cable

1 2 1 0 0 0 0 0.444

Operación Operación de la línea Apoyará la economía de la región 2 2 3 0 0 0 0 0.777

SO

CIO

EC

ON

ÓM

ICO

S

Cultura (costumbres)

Operación Operación de la línea Se reforzará el suministro eléctrico lo cual permitirá la incorporación de nuevos usuarios a este servicio

2 2 3 0 0 0 0 0.777

Categorías de significancia del impacto: Impacto no significativo (NS) 0,000 a 0,200 Impacto significativo (S) 0,601 a 0,800 Impacto poco significativo (PS) 0,201 a 0,400 Impacto muy significativo (MMS) 0,801 a 1,000 Impacto moderadamente significativo (MS) 0,401 a 0,600


CAPITULO V



Tabla V.8. Matriz de evaluación de impactos ambientales de la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante


Construcción Operación y mantenimiento

Obra civil y electromecánica

Ape

rtur

a de

bre

cha

de m

anio

bra

y

patr

ulla

je y

áre

as d

e

hinc

ado

Ape

rtur

a de

áre

as d

e ar

mad

o de

es

truc

tura

s

Uso

de

maq

uina

ria y

eq

uipo

Gen

erac

ión

de

resi

duos

Con

trat

ació

n de

pe

rson

al

Exca

vaci

ón p

ara

cim

enta

cion

es,

cim

enta

ción

y

relle

no y

co

mpa

ctad

o Si

stem

a de

tie

rras

Uso

de

m

aqui

naria

y

equi

po

Arm

ado

, m

onta

je y

ve

stid

o de

es

truc

tura

s

Ape

rt. d

e á

reas

pa

ra te

ndid

o y

tens

ado

de c

able

Tend

ido

y te

nsad

o de

ca

bles

Gen

erac

ión

de

resi

duos

Con

trat

ació

n de

pe

rson

al

Man

teni

mie

nto

de

brec

ha

Man

teni

mie

nto

de la

lín

ea e

léct

rica

Gen

erac

ión

de

resi

duos

Ope

raci

ón d

e la

líne

a

Geomorfología Relieve (geoformas) NS

Características físicas PS NS PS PS PS PS NS Suelo Características químicas NS NS NS NS

Composición (calidad del aire) PS PS NS NS PS PS NS PS NS Aire Confort sonoro PS PS MS Características físico-químicas NS NS NS NS Hidrología superficial Patrón de drenaje superficial NS NS NS Calidad del agua NS NS NS Hidrología subterránea Recarga de acuíferos NS NS NS

Físi

cos

Paisaje Calidad estético-paisajística NS NS MMS NS MMS

Cobertura MS NS NS PS

Abundancia PS NS NS

Especies en estatus NS NS NS

Especies comerciales forestales MS NS NS

Distribución MS MS MS MS MS PS MS

Abundancia NS NS NS

Especies en estatus MS NS NS NS

Forestal

Fauna terrestre


MS NS NS

Superficie agrícola NS NS NS Cultivos

Especies comerciales cultivadas NS NS NS

Bió

ticos

Agrícola Fauna terrestre Distribución NS NS

PEA (empleo)

Economía local

Economía regional

Soci

oeco

n-óm

icos

Economía y empleo

Cultura (costumbres, tradiciones)

Impacto positivo Impacto negativo

NS= No significativos PS= Poco significativos MS=Moderadamente significativos S=Significativos MMS= Muy significativos

Factores Componentes

Etapas-Acciones

MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI

ENCB-IPN VI. RGC-CFE

204

V.3. Descripción de los impactos ambientales identificados y evaluados A partir de la elaboración de la matriz de identificación de impactos ambientales (Tabla V.6) se

identificaron 94 interacciones entre componentes del ambiente y las actividades del proyecto. De

estas interacciones 80 se consideraron como adversas (negativas) y 14 como benéficas (positivas).

En la siguiente tabla se presenta el balance de los impactos ambientales evaluados para cada

etapa del proyecto.

Etapa Preparación del

sitio Construcción Operación

Impacto

+ - Total

+ - Total

+ - Total

No significativos

0

29 29 0 22 22 0 1 1

Poco Significativos

0 6 6 0 7 7 0 2 2

Moderadamente significativos

0 6 6 0 3 3 0 2 2

Significativos

0 0 0 0 0 0 0 0 0

Muy Significativos

0 0 0 0 2 2 0 0 0

Total 5* 41 46 6* 34 40 3* 5 8 + impacto positivo

- impacto negativo * No se calculó la significancia de los impactos positivos

Como se puede observar en la tabla anterior, de los 94 impactos ambientales, el 49% de los impactos se presenta de la etapa de preparación del sitio, el 43% en la de construcción y el resto (8%) en la de operación y mantenimiento. En lo relativo a los factores ambientales, la mayor proporción de impactos se presenta en el factor fauna del área forestal, con un valor de 18,08%, seguido por la vegetación forestal propiamente, con 13,82% de los impactos ambientales identificados y evaluados, y el factor aire y suelo, con valores de 12,76% y 11,70%, respectivamente. A continuación se presenta una breve descripción de los impactos considerados como de mayor importancia por su significancia y/o por su estado de regulación ambiental. Aire La operación de la línea podría causar un impacto de significancia moderada hacia la calidad del aire como producto del ruido que se produce al entrar en operación la línea.


CAPITULO VI

ENCB-IPN VI. RGC-CFE 205


Cabe mencionar que este impacto no tiene medida de mitigación y que se presentará durante toda la vida útil del proyecto; sin embargo, también cabe mencionar que el proyecto se ubica a una distancia que no permite que el asentamiento más cercano pudiera verse amenazado o afectado por el ruido al operar el proyecto. En lo relativo al componente Calidad del aire, éste se verá afectado debido principalmente a la generación de polvo por el desmonte, las excavaciones y la emisión de gases y partículas de los vehículos y maquinaria. Este impacto se considera generalmente temporal, lo cual aunado a que el área de estudio del proyecto se ubica en áreas con baja densidad de población, sólo se esperan impactos no significativos y poco significativos. Cabe mencionar que con las medidas preventivas y de mitigación expuestas en el capítulo VI, como el programa de mantenimiento preventivo de maquinaria y equipo, se espera que los efectos sean nulos o se reduzcan de manera considerable. La actividad de los vehículos y maquinaria tendrán un impacto poco significativo sobre el confort

sonoro pues los niveles de emisión de ruido de vehículos y maquinaria no rebasan los límites

permisibles establecidos en la Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994 que establece

los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos

automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición, como se

aprecia en la tabla siguiente.

Maquinaria Nivel de

ruido (Db) Peso Bruto Vehicular (kg)/Límite permisible

CAMION DE 3 TON. (MÓVIL) 30 CAMIONETA PICK-UP (MÓVIL) 30 MOTOSIERRA (MÓVIL) 80 TRACTOR D6 (MÓVIL) 40 PERSONAL (MÓVIL) 10 COMPRESOR Y EQUIPO COMPLEMENTARIO (MÓVIL) 40

CAMIONETA 3 TON. (MÓVIL) 30 CAMIÓN DE VOLTEO 7 m3 (MÓVIL) 30 REVOLVEDORA PARA CONCRETO (MÓVIL) 20

CAMIÓN 8 TON WINCHE (MÓVIL) 30 CAMION 8 TON. PLATAFORMA (MÓVIL) 30 COMPACTADOR TIPO GASOLINA (MÓVIL) 50

CAMIÓN OLLA (SUMINISTRA CONCRETO PREMEZCLADO) (MÓVIL) 30

CAMIONETA PICK UP (MÓVIL) 30 CAMIÓN GRÚA, 8 TON. (MÓVIL) 30 MAQUINARIA EQUIPO DE TENSIÓN (TRACCIONADORA) (MÓVIL) 30

- HASTA 3 000 KG 86 dB -MÁS DE 3,000 Y HASTA 10 000 KG 92 dB - MÁS DE 10 000 KG 99 dB


CAPITULO VI



MAQUINARIA EQUIPO TRACCIÓN (DEVANADORA) (MÓVIL) 30

PIPA PARA AGUA (MÓVIL) 30 RETROEXCAVADORA (MÓVIL) 40 CAMIN 8 TON. GRÚA (MÓVIL) 30 MOTOSIERRA (MÓVIL) 80 LÌNEA EN OPERACIÓN (FIJA) 08

Aunque el ruido de la motosierras podría ser alto, se debe tener en cuenta que su uso es temporal y por cortos periodos de tiempo, esto aunado a la baja densidad poblacional en el área de estudio supone un impacto poco significativo al componente confort sonoro. Suelo El uso de la maquinaria y equipo y la generación de residuos se identificaron como actividades que pueden tener un impacto sobre las características químicas del suelo. Sin embargo, esto sólo podría ocurrir ante un derrame accidental de combustible, lubricantes o una inadecuada disposición de residuos, lo cual, por ser poco probable, resultó como un impacto no significativo. Además, las medidas de prevención propuestas disminuirán la probabilidad de que ocurra un accidente que pueda afectar al suelo. De ellas cabe mencionar las siguientes:

• El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de

construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán

ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia.

• Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y

enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos

sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se

transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos

residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad

competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que

señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales

que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su

posterior utilización.

• Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará

en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el

área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán

tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación.

• En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un

vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas


CAPITULO VI



necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes.

Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser

recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento.

• La CFE cuidará que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los

residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas

adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de

hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta

supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los

mismos.

• En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles

con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar

las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a

los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una

empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En

caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se

construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.

Hidrología superficial Sobre la hidrología superficial y subterránea se esperan impactos no significativos sobre los componentes características fisico-químicas y patrón de drenaje superficial debido principalmente a la carencia o escasez de cuerpos de agua permanentes y a las medidas de mitigación que se proponen en el capítulo VI. Paisaje Sobre el factor paisaje se esperan impactos muy significativos, como consecuencia de las acciones de armado, montaje y vestido de estructuras y del tendido y tensado de cable, e impactos no significativos, como consecuencia de acciones que requieren del desmonte permanente o temporal, como es el caso de las apertura de brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras, la apertura de áreas de armado de estructuras y de áreas para el tendido y tensado de cables. Para el caso de los efectos muy significativos cabe mencionar que resultan de tal manera ya que básicamente se trata de actividades permanentes y que no existe medida de mitigación que pueda evitar o reducir su efecto hacia el factor paisaje, caso contrario para las actividades que producirán un efecto no significativo, en las cuales los impactos son temporales y existen medidas de mitigación que reducirían el efecto.


CAPITULO VI



Vegetación forestal (cobertura, especies en estatus y especies comerciales) Las actividades de mayor efecto hacia la vegetación es la apertura de brecha de maniobra y

patrullaje e hincado de estructuras, la apertura de áreas de armado de estructuras y la apertura de

áreas para el tendido y tensado de cables, ya que con dichas actividades se realizará el desmonte

a matarrasa permanente, para las dos primeras actividades, y temporal para las últimas dos; sin

embargo, es importante señalar que con el manejo de vegetación en general, como es el caso de

realizar poda y corte selectivo en la zona de barrancas y cañadas y dejar tocones de 60 cm, se

presume que el impacto se reducirá considerablemente.

Fauna (distribución, especies en estatus, silvestres y comerciales) La fauna presente en el subsistema forestal también sufrirá impactos de significancia moderada como consecuencia de la apertura de la brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras, que implica el desmonte permanente a matarrasa, la apertura de las áreas de armado de estructuras y de tendido y tensado de cables, que implica el desmonte temporal, y el ruido producido por la maquinaria, equipo y vehículos y la propia operación de la línea. Un aspecto necesario de analizar es lo referente a la sensibilidad de los habitats que pueden

resultar afectados durante el proceso de preconstrucción, construcción u operación y

mantenimiento de la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante, por lo que a

continuación se discute este aspecto.

Medio terrestre.- De manera general, al verse afectado el medio terrestre, se verán afectados una

serie de elementos que trastornaran ciertas relaciones, tales como la vegetación. Al realizar la

construcción de la Línea de transmisión se tendrá un desplazamiento temporal de organismos

(aves, anfibios, reptiles y mamíferos) por pérdida de vegetación, en donde las especies fauna

encuentran alimento, refugio y zonas de reproducción. Las actividades que afectan directamente al

suelo o medio terrestre son:

-Brecha de maniobra y patrullaje (4 metros de ancho) la cual es a matarrasa y es de manera

permanente, en donde las condiciones topográficas lo permiten, esto es, en zonas planas se utiliza

maquinaria pesada para la apertura de la brecha, en áreas con una pendiente entre el 10 y un 15

%, se realiza de manera manual (herramienta menor; hachas, machetes, motosierras, palas y

picos), en zonas de barrancas, cañadas, ríos, arroyos no se abrirá esta brecha de maniobras,

únicamente se derribaran aquellos árboles que interfieran con el tendido de cable de guarda y

conductor, así como la adecuada operación de la línea de transmisión.


CAPITULO VI



-Otra actividad que afecta el factor suelo de manera permanente es el hincado de las estructuras,

ya que para su instalación se requiere un área para el armado de la estructura e instalación esta

área tendrá una dimensión de 18 m x 20 m, de la cual únicamente 8 m x 8 m se de afectación

permanente ya que es la superficie que ocupa la torre una vez hincada. Esta actividad con lleva la

nivelación del terreno, la cual es a matarrasa utilizando por lo regular maquinaria pesada, donde

las condiciones topográficas lo permitan, ya que en condiciones accidentadas donde no se puede

acceder con maquinaria se realizara de manera manual.

Rocas.- Las rocas son importantes como refugio para algunos reptiles, aves y mamíferos, sobre

todo para murciélagos. Cabe mencionar que los afloramientos rocosos no son frecuentes en la

zona, por el contrario, son escasos y puntuales, aunque no como afloramientos, situación que

eleva la importancia de éstos sitios, si es que se encuentran a lo largo de los trabajos de la línea de

transmisión. Por lo cual durante el proceso constructivo de la línea de transmisión no prevé la

afectación a este tipo de sistemas, por lo cual no se dañaran refugios, nidos, cuevas y

madrigueras, sin embargo, como medida preventiva si durante el proceso constructivo se

detectaran áreas con afloramientos rocosos, se evitará la apertura de la brecha de maniobra y

patrullaje, para cual se buscarán accesos alternos que permitan el acceso tanto al derecho de vía

como a los sitios de torres.

Madrigueras.- Las madrigueras conforman sitios importantes como micro-habitats, zonas

de refugio, almacén y crianza de diferentes organismos. Con las obras de construcción no

se prevé su afectación debido a que la obra se acotara al derecho de vía, y como se

describe en el capitulo VI de esta manifestación de impacto ambiental, durante el derribo de

vegetación se aplicarán medidas preventivas, tales como; el derribo de vegetación será de

manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna, la maquinaria pesada se

acotara única y exclusivamente dentro del derecho de vía (en las áreas de brecha de

maniobras y patrullaje, y para la instalación de las estructuras), en los frentes de trabajo se

realizará una vigilancia estricta para que el personal que labore en la construcción de la

obra no capturen, cacen, comercialicen y/o trafiquen con especies de flora y fauna de la

zona, así como no se dañen las madrigueras que se pudieran detectar dentro del derecho

vía. Finalmente y en conclusión, debido que la obra no requerirá la apertura de caminos de

accesos nuevos, la maquinaría pesada se acotara al derecho de vía, y debido a que las

actividades son puntuales y dentro del derecho de vía, no se verán afectados este tipo de

sistemas ambientales, por lo que la obra no representa una amenaza para la fauna.


CAPITULO VI



Cañadas.- Las cañadas, son sitios importantes para varias especies debido al grado de

conservación de la vegetación presente en ellas, esta característica se relaciona con su

diversidad, sobre todo de los mamíferos y algunas otras especies que solo se han

registrado en dichos sitios. Sin embargo como ya se ha mencionado con anterioridad, este

sistema no se afectara debido a que no se requiere la apertura de la brecha de maniobra y

patrullaje, así como por norma y en cumplimiento de la Ley de Aguas Nacionales, nunca se

instalaran torres en cañadas, barrancas, ríos, arroyos, etc.

Bosque tropical subcaducifolio (BTSC).- El BTSC es un tipo de vegetación

reducido en el Área de Influencia, alternado con terrenos de cultivo, va desde la

altura del poblado La Parota hasta la cortina. Son varios los organismos que

habitan en el BTSC (ver Apéndice de Fauna), sin embargo con el manejo de

vegetación que se realizará durante el proceso constructivo, no se verá afectado,

toda vez que solamente se afectará de manera permanente 4.28 hectáreas de una

superficie total de 18.9 ha forestales.

Medio ripario.- Este apartado se refiere a los pequeños cuerpos de agua, tales como arroyos o

riachuelos de temporal, así como algunos escurrimientos que pueden presentarse a lo largo de la

línea de transmisión. El efecto más notorio sobre la fauna, es el desplazamiento temporal durante

la construcción, por el ruido provocado durante la construcción de la obra, sin embargo como ya se

ha mencionado en los párrafos que anteceden en ríos, arroyos, barrancas, cañadas, etc., no se

prevé realizar actividades, por lo que esto mitigara este impacto.

Con respecto a los impactos que se podrían suscitar sobre la fauna es importante mencionar que se trata en el mayor de los casos de impactos temporales y que en el caso de los permanentes, asociados a la pérdida de hábitat, se implementarán acciones que permitan prevenir y en el peor de los casos, disminuir el impacto hacia las poblaciones animales, de ellas cabe mencionar las siguientes:

• Se establecerán reglamentaciones internas que eviten cualquier afectación derivada de las

actividades del personal, sobre las poblaciones de flora y fauna silvestre. Al respecto, se

responsabilizará a la empresa de cualquier ilícito en el que incurran sus trabajadores


CAPITULO VI



• No se permitirá la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que se

lleguen a encontrar en el área del proyecto.

• Los vehículos automotores y maquinaria en general, circulará a baja velocidad (30 km/h)

con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a transitar por

el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los motores.

• Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a la línea, el desmonte

se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el centro de la brecha de maniobra y

patrullaje o área de montaje de estructuras.

• En la etapa de preparación del sitio y construcción el contratista, bajo supervisión de la

CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación de las

especies de fauna que pudieran ser afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos,

ahuyentamiento, etc., poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en la

NOM-059-SEMARNAT-2001.

Flora y Fauna (área agrícola) Los impactos a la vegetación y a la fauna en el subsistema agrícola se calificaron como no

significativos dado que las acciones de construcción son en su mayoría temporales, excepto para

las áreas de hincado de estructuras, aunado a que no existen hábitats para la fauna o zona de

refugio y anidación de importancia.


CAPITULO VI



En el caso de los cultivos, se esperaría un impacto negativo sobre las especies cultivadas en caso

de que la construcción coincida con el periodo previo a la cosecha, ya que de ser así es probable

que se requiera abrir las áreas para armado de estructuras y de tendido y tensado de cables con lo

cual se eliminaría una parte del cultivo presente. El impacto se considera no significativo dada la

escasa superficie que podría afectarse y porque se indemnizaría a los propietarios por los daños

causados. Por lo que se refiere a los impactos positivos que tendrá el desarrollo de la línea

eléctrica, se esperan 14 impactos, los cuales se presentan todos en el factor socioeconómico. Las

medidas de mitigación de los impactos negativos que generará el proyecto se presentan con mayor

detalle en el capítulo VI.

CAPÍTULO VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES En este capítulo se presenta el programa de ejecución y/o aplicación de las medidas, acciones y

políticas a seguir para prevenir, mitigar y/o compensar los impactos ambientales derivadas de la

preparación del sitio y construcción, y operación y mantenimiento de este proyecto.

Las medidas que se proponen son el resultado de la incorporación de disposiciones de protección

ambiental al desarrollo del proyecto y de la consideración de las disposiciones establecidas en la

Normatividad Ambiental Mexicana.

Previo y durante la realización del proyecto se observarán una serie de

disposiciones normativas, las cuales permitirán prevenir, mitigar o compensar los

impactos ambientales que generará la obra; tales disposiciones se enuncian a

continuación.

VI.1 Normativa de observarse en el desarrollo del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante

A) Criterios Ecológicos CE-OESE-003/89 para la Selección y

Preparación de Sitios y Trayectorias, Construcción, Operación y

Mantenimiento de Líneas de Transmisión de Energía Eléctrica y de Alta

Tensión y de Subestaciones Eléctricas de Potencia. B) Norma Oficial Mexicana NOM-045-SEMARNAT-1996. Que establece los niveles


CAPITULO VI



máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del

escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible.

C) Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999. Que establece los límites

máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los

vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.

D) Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental-

Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y

especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo.

E) Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las

especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de

agua por el aprovechamiento forestal.

F) Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las

especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna

silvestres por el aprovechamiento forestal.

G) Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994 que establece los límites

máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos

automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición.

H) Norma Oficial Mexicana NOM-114-SEMARNAT-1998. Que establece

las especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño,

construcción y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión

eléctrica que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales,

agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios y

turísticas.


CAPITULO VI



VI.2 Descripción de la medida o del programa de medidas preventivas, de mitigación y/o compensación

Medidas Preventivas

Las medidas preventivas tienen como finalidad evitar que las actividades del proyecto

tengan repercusiones negativas significativas en el ambiente. Con esto se busca mantener

la disponibilidad de los recursos naturales y de los bienes y servicios ambientales en el

área donde se ubica el proyecto.

Medidas de Mitigación

La aplicación de las medidas de este tipo tiene la finalidad de disminuir los efectos

adversos que se presenten como consecuencia de las acciones del proyecto aunque se

apliquen medidas preventivas. Los impactos que requieren de medidas de mitigación son

aquellos que inevitablemente se generarán, tales como el desmonte de la brecha de

maniobra y patrullaje.

Medidas de Compensación

Las medidas de compensación pretenden resarcir los efectos negativos que provocan

ciertas actividades que no puedan mitigarse.

VI.2.1 Listado de medidas preventivas, de mitigación y compensación propuestas para el desarrollo del proyecto A Medidas preventivas

1. Se evitarán cortes en el terreno a fin de evitar cambios en las condiciones

topográficas y del suelo.

2. En las áreas urbanas, suburbanas, en el derecho de vía de la carretera y en los

terrenos agropecuarios aplicar la NOM-114-SEMARNAT-1998, que establece las


CAPITULO VI



especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción,

operación y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se

pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales agropecuarias, industriales de

equipamiento urbano o de servicios y turísticas.

3. Se clasificarán e identificarán los residuos que se generen durante el proceso de

construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán

ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia.

4. Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados,

transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades

locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a

sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico con tapa. La

disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente

aplicable y la autoridad competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán

de acuerdo con lo que señale la legislación vigente y aplicable y las autoridades

competentes. Los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados

temporalmente

para su posterior utilización.

5. En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles

con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las

evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios

donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa

especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no

existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas

temporales y se usará cal para su estabilización.

6. La maquinaria, equipo y vehículos que se utilizan durante el proceso constructivo

se mantendrán en buenas condiciones para la cual se enviarán a mantenimiento

preventivo cumpliendo estrictamente con el programa de cada unidad. Para lo anterior, se

llevará una bitácora de mantenimiento de maquinaria y de vehículos

7. Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se

efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se

efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de

servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de

recuperación.


CAPITULO VI



8. En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación

de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas

necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes.

Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser

recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento. 9. La CFE cuidará que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni

los residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las

áreas adyacentes al derecho de vía ni en

el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este

fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la

obra percatándose de la disposición final de los mismos.

10. El material producto de las excavaciones, siempre y cuando no se utilicen para el

relleno y compactado de las estructuras, se almacenarán temporalmente en sitios que no

afecten a los escurrimientos y/o áreas de inundación cercanas al proyecto, a fin de no

alterar la calidad del agua; asimismo, no se almacenará fuera del área establecida como

brecha de maniobra y patrullaje, para su posterior traslado a los sitios que la autoridad

correspondiente señale.

11. Que el contratista utilice lonas para cubrir los camiones que transporten material

terrígeno hacia el sitio de la obra o lo saquen del mismo, y/o humedecer el material para

evitar la dispersión de su contenido durante los recorridos.

12. Se utilizarán preferentemente caminos de acceso ya existentes y/o trasportar los

materiales para cimentación y estructura utilizando animales de carga. En caso de

requerirse la apertura de nuevos caminos, el contratista deberá de obtener la autorización

ambiental correspondiente.

13. Durante las labores de desmonte no se permitirá el uso del fuego ni agroquímicos.

14. Se deberá conservar la vegetación que esté presente en los márgenes de

los cuerpos de agua (arroyos) al menos en una franja de 20 m de ancho, si

alguno interfiriera en el funcionamiento se haría poda selectiva. Lo anterior

conforme lo establecido en el Reglamento de la Ley General de Desarrollo

Forestal Sustentable.


CAPITULO VI



15. Se hará un manejo mínimo de vegetación en zonas de cañada y

barrancas, en las cuales se permitirá la poda selectiva de aquellas

especies que interfieran con el proceso constructivo y operativo del proyecto, el

resto de la vegetación no se afectará.

16. Queda prohibido afectar la vegetación que se encuentre fuera del

derecho de vía, por lo que las actividades constructivas se deberán acotar

exclusivamente dentro de este.

17. Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios

manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera paulatina y

direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes

en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio. 18. La CFE exigirá y vigilará a la contratista para que establezca reglamentaciones

internas que eviten cualquier afectación derivada de las actividades del personal, sobre las

poblaciones de flora y fauna silvestre. Al respecto, se responsabilizará a la empresa de

cualquier ilícito en el que incurran sus trabajadores, así como serán denunciados a la

PROFEPA del estado.

19. No se permitirá la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que

se lleguen a encontrar en el área del proyecto.

20. Los vehículos automotores y maquinaria en general, circulará a baja velocidad (30

km/h) con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a

transitar por el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los

motores.

21. Que el personal cuente con las medidas mínimas de seguridad que señala las

normas de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, como son: NOM-017-/STPS-1993

referente al equipo de protección para los trabajadores en los centros de trabajo, y NOM-

011/ STPS -1993 relacionada con las condiciones de seguridad e higiene en los centros de

trabajo

22. A lo largo del derecho de vía de la línea se coloquen estratégicamente señales de

riesgo y/o precaución, dirigidas específicamente hacia la población.


CAPITULO VI



23. Si durante las actividades constructivas se descubrieran piezas arqueológicas, de

interés histórico o paleontológico, se notificará inmediatamente el hecho a la Dirección de

Salvamento Arqueológico del Instituto Nacional de Antropología e Historia que corresponda

para que esta autoridad decida las acciones a seguir. Mientras esto ocurre, el constructor

suspenderá toda la actividad en el sitio de interés hasta que dicho Instituto autorice lo

correspondiente o la reiniciación de los trabajos

B Medidas de mitigación 24. Que el contratista, bajo la supervisión de CFE, realice periódicamente (de acuerdo

su propia programación) limpieza general en todas las áreas donde se estén desarrollando

las actividades que implique la construcción de la línea.

25. Para evitar afectaciones mayores a la vegetación por las actividades de

tendido de los cables, éstas sólo se efectuarán dentro de la brecha de

maniobra y patrullaje y áreas para el armado de estructuras. 26. Cuando el despalme se realice mediante el uso de maquinaria pesada, se llevará a

cabo en la superficie mínima necesaria que demandará la obra por realizar.

27. El material producto del despalme se utilizará para la restauración de los sitios que se afectarán de manera temporal, como son las áreas para armado y montaje de estructuras de estructuras y las de tendido y tensado de cables.

28. Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras

y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras. En el resto del derecho de vía sólo se

realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso

constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta

vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas

desmontadas, inmediatamente después de que concluyan las labores de construcción.

29. Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local.


CAPITULO VI



30. Los residuos vegetales generados durante las acciones de construcción se picarán y dispersarán en el suelo para facilitar su integración al mismo. Este tipo de residuos se deberá depositar sobre el derecho de vía de la obra y en forma perpendicular al patrón de drenaje superficial. 31. Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a

la línea, el desmonte se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el

centro de la brecha de maniobra y patrullaje o área de montaje de

estructuras. 32. En la etapa de preparación del sitio y construcción, el contratista bajo supervisión

de la CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación

de las especies de fauna que pudieran ser

afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos, ahuyentamiento o captura y liberación

inmediata en las inmediaciones del proyecto de ejemplares de fauna de lento

desplazamiento, poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en

la NOM-059-SEMARNAT-2001.

33. La Contratista, bajo la supervisión de la CFE, deberá contar con procedimientos de

protección ambiental para el manejo de la basura, residuos de obra, capacitación para el

respeto a la flora y fauna silvestre. En dichas procedimientos se deberá incluir un apartado

de sanciones a las cuales se sujetará al personal de la contratista que no observe y cumpla

con lo dispuesto en el mismo.

34. Durante la construcción se deberán colocar señalamientos alrededor

del área de trabajo con la finalidad de evitar accidentes. En consecuencia,

las cepas que se abran para el hincado de las estructuras no deben quedar

abiertas al término de cada jornada, o en su defecto, se deberán circular

con alambre o cualquier otro material para evitar accidentes tanto de

personas como de fauna silvestre y doméstica

35. En caso de que se encuentren organismos vivos en las cepas

abiertas, se deberá proceder a su rescate y posterior liberación.

36. Las actividades que involucren el uso de maquinaria y equipo, cuyas

emisiones de ruido sean excesivas deberán desarrollarse en estricto horario

diurno.


CAPITULO VI



37. En lo tramos ubicados en o cerca de zonas urbanas, se llevarán a

cabo actividades de riego en la áreas de trabajo siempre y cuando sea

necesario, con el fin de evitar la dispersión de polvos.

38. Sólo se removerá el suelo en los lugares determinados para hincar

las estructuras. Si las condiciones del producto de la excavación son

satisfactorias para el relleno y compactación del terreno requerido por las

estructuras, será aprovechada nuevamente la tierra extraída, el material

excedente se esparcirá alrededor de las mismas.

39. Al finalizar la jornada de cimentación o colado se deberán recoger

todos los residuos de mezcla de concreto, arena y grava; en casos de que

los volúmenes de desperdicios de los mismos sean mínimos, se deberán

depositar en las primeras capas del relleno y compactado de las cepas.

Además, los restos del descimbrado se deberán retirar del sitio y disponer

en el almacén. 40. La basura de tipo doméstico generada por los trabajadores deberá ser colectada al

final de la jornada en bolsas de plástico para su posterior traslado a los sitios autorizados

para su depósito.

41. Con el fin de cuidar los suelos, se deberán transitar preferentemente por los

caminos de acceso cercanos y por el derecho de vía de la línea.

C Medidas de compensación

42. Para compensar la pérdida de cubierta vegetal que será afectada por el desmonte

permanente que ocuparán las bases de las estructuras y la brecha de maniobra y

patrullaje, se hará uso del Fondo Forestal Mexicana, de acuerdo a lo estipulado en el

artículo118 de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable

43. Para compensar el cambio de uso del suelo, se pagará a los ejidatarios o

propietarios de los predios, la servidumbre de paso, incluyendo los bienes distintos a la

tierra, del proyecto.


CAPITULO VI



VI.2.2 Clasificación de medidas preventivas, de mitigación y compensación por factor y componente ambiental

En la tabla VI.1 se hace una clasificación de las medidas preventivas, de mitigación y

compensación listadas en el apartado anterior. Para ello se consideran las actividades

impactantes identificadas y evaluadas en el capítulo V.



Tabla VI.1 Clasificación de medidas de prevención, mitigación y compensación de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.

Factor Ambiental


Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia

Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables

Geomorfolo-gía Topoforma Construcción

Excavación para cimentaciones, cimentaciones y rellano y compactado

Posible nivelación del terreno NS


Exposición y remoción de suelo por desmonte y despalme permanente. Probable erosión.

PS



NS Preparación del sitio

Uso de maquinaria y equipo Compactación del suelo PS Excavación para cimentación de estructuras y sistema de tierras, relleno y compactación

Exposición y remoción de suelo por desmonte permanente de vegetación y remoción de suelo por excavación.

PS

Sistema de tierras Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa. Probable erosión

PS

Uso de maquinaria y equipo Compactación del suelo PS

Características Físicas

Construcción



NS


Contaminación de suelo por derrames y fugas de lubricantes y combustibles por falta de mantenimiento.

NS


Generación de residuos Alteración de características por disposición inadecuada de residuos líquidos.

NS


Contaminación de suelo por derrames y fugas de lubricantes y combustibles por falta de mantenimiento.

NS

Suelo

Características químicas

Construcción

Generación de residuos Alteración de características por disposición inadecuada de residuos líquidos.

NS


Suspensión de polvo por desmonte y despalme permanente PS

FÍSI

CO

S


Suspensión de polvo por desmonte a matarrasa temporal PS


Emisiones de gases y partículas por la combustión de maquinaria y equipo

NS

Aire

Composición (calidad del aire)



NS

NORMATIVA

Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal.

Norma Oficial Mexicana NOM-114-SEMARNAT-1998. Que establece las especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios y turísticas.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN

El material producto del despalme se utilizará para la restauración de los sitios que se afectarán de manera temporal, como son las áreas para hincado de estructuras de estructuras y las de tendido y tensionado de cables.

Sólo se removerá el suelo en los lugares determinados para hincar las estructuras. Si las condiciones del producto de la excavación son satisfactorias para el relleno y compactación del terreno requerido por las estructuras, será aprovechada nuevamente la tierra extraída, el material excedente se esparcirá alrededor de las mismas. Con el fin de cuidar los suelos, se deberán transitar preferentemente por los caminos de acceso cercanos y por el derecho de vía de la línea. Los residuos vegetales generados durante las acciones de construcción se picarán y dispersarán en el suelo para facilitar su integración al mismo. Este tipo de residuos se deberá depositar sobre el derecho de vía de la obra.

El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia. Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad competente.



Tabla VI.1. Continuación

Factor Ambiental




FÍS

ICO

Aire Composición

(calidad del aire) Preparación del sitio Generación de residuos Malos olores por disposición inadecuada de residuos orgánicos NS

Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su posterior utilización. Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación. En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes. Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento. Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos. En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.




Factor Ambiental




Construcción Excavación para cimentación de estructuras, relleno y compactación

Suspensión de polvo PS

Excavación para sistema de tierras

Suspensión de polvo PS

Uso de maquinaria y equipo Emisiones de gases y partículas por la combustión de maquinaria y equipo

NS


Suspensión de polvo por desmonte a matarrasa temporal PS

Composición (calidad)

Generación de residuos Malos olores por disposición inadecuada de residuos orgánicos NS

Confort sonoro Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Ruido producido por la maquinaria y equipo PS

Construcción Uso de maquinaria y equipo Ruido producido por la maquinaria y equipo PS

FÍSI

CO

S Aire

Operación y mantenimiento

Operación de la línea Ruido producido por la línea de transmisión

MS

NORMATIVA Norma Oficial Mexicana NOM-045-SEMARNAT-1996. Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible. Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.

MEDIDAS PREVENTIVAS Que el contratista utilice en los camiones que transporten material terrígeno hacia el sitio de la obra o lo saquen del mismo, lonas para cubrir las cajas y/o humedecer el material para evitar la dispersión de su contenido durante los recorridos.


Las actividades que involucren el uso de maquinaria y equipo, cuyas emisiones de ruido sean excesivas deberán desarrollarse en estricto horario diurno. En lo tramos ubicados en o cerca de zonas urbanas, se llevarán a cabo actividades de riego en la áreas de trabajo siempre y cuando sea necesario, con el fin de evitar la dispersión de polvos.




Factor Ambiental




Características físico-químicas

Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles

NS


NS

Construcción Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles

NS

Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles

NS

Patrón de drenaje Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado

Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación y exposición del suelo

NS


Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación.

NS

FÍSI

CO

S



Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación NS

NORMATIVA Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal.


El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia. Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su posterior utilización. Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación.



Tabla VI.1. Continuación Factor

Ambiental Componente ambiental





Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación NS

En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes. Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento. Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos. En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.

Hidrología subterránea

Calidad de Agua Preparación del sitio Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por disposición inadecuada de residuos

NS

Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles

NS Construcción


NS


Por desmonte: posible disminución de capacidad de retención de agua

NS

Recarga de acuífero




NS









NS

Paisaje Calidad estético-paisajística


Cambio permanente en la cobertura de la vegetación

NS


Cambio temporal en la cobertura de la vegetación

NS

Armado, montaje y vestido de estructuras

Introducción permanente de elementos diferentes en el sistema

MMS


Cambio temporal en la cobertura vegetal

NS

Tendido y tensado de cables Introducción permanente de elementos diferentes en el sistema

MMS


No existen medidas específicas para reducir el impacto sobre el factor paisaje; sin embargo, todas aquellas que se incluyen en el factor de vegetación, influyen en el paisaje. De ellas cabe mencionar las siguientes:

Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras.. En el resto del derecho de vía sólo se realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas desmontadas, inmediatamente después de que concluyan las labores de construcción. Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local.







Cobertura Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado

Remoción permanente de la vegetación

MS



NS

Construcción Apertura de áreas para tendido y tensionado de cables


NS

Operación Mantenimiento de la brecha de maniobra y patrullaje

Podas y cortes selectivos PS


Cambio proporcional de la vegetación por el derribo permanente

PS



NS



NS

Especies en estatus


Posible afectación a especies con estatus.

NS



NS



NS



Eliminación permanente de especies forestales, principalmente del género Acacia spp

MS

BIÓ

TIC

OS

(FO

RES

TAL)

Bosq

ue tr

opic

al c

aduc

ifolio

, Bos

que

tropi

cal s

ubca

duci

folio

y a

cahu

ales

de

bosq

ue tr

opic

al c

aduc

ifolio


Eliminación temporal de especies forestales, principalmente del género Acacia spp

NS

NORMATIVA Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal. Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental- Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo. MEDIDAS PREVENTIVAS Se utilizarán preferentemente caminos de acceso ya existentes y/o trasportar los materiales para cimentación y estructura utilizando animales de carga. En caso de requerirse la apertura de nuevos caminos, el contratista deberá de obtener la autorización ambiental. Durante las labores de desmonte no se permitirá el uso del fuego ni agroquímicos. Se deberá conservar la vegetación que esté presente en los márgenes de los cuerpos de agua (arroyos) al menos en una franja de 20 m de ancho, si alguno interfiriera en el funcionamiento se haría poda selectiva. Lo anterior conforme lo establecido el artículo 23 del Reglamento de la Ley Forestal. Se hará un manejo mínimo de vegetación en zonas de cañada, en las cuales se permitirá la poda selectiva de aquellas especies que interfieran con el proceso constructivo y operativo del proyecto. Queda prohibido afectar la vegetación que se encuentre fuera del derecho de vía, por lo que las actividades constructivas se deberán acotar exclusivamente dentro de este; en los sitios donde se hincarán las estructuras, áreas de tendido y tensado de cables, y brecha de maniobras y patrullaje. Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio.





Etapa del proyecto

Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia


BIÓ

TIC

OS

(FO

RES

TAL)


Eliminación de especies forestales, principalmente del género Acacia spp

NS MEDIDAS DE MITIGACIÒN Para evitar afectaciones mayores a la vegetación por las actividades de tendido de los cables, éstas sólo se efectuarán dentro de la brecha de maniobra y patrullaje. Cuando el despalme se realice mediante el uso de maquinaria pesada, se llevará a cabo en la superficie mínima necesaria que demandará la obra por realizar. El material producto del despalme se utilizará para la restauración de los sitios que se afectarán de manera temporal, como son las áreas para hincado de estructuras de estructuras y las de tendido y tensionado de cables. Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras.. En el resto del derecho de vía sólo se realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas desmontadas, in mediatamente después de que concluyan las labores de construcción. Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local. MEDIDAS DE COMPENSACIÓN Para compensar la pérdida de cubierta vegetal que será afectada por el desmonte permanente que ocuparán la bases de las estructuras y la brecha de maniobra y patrullaje, se hará uso del Fondo Forestal Mexicana, de acuerdo a lo estipulado en el artículo118 de la Ley General de Desarrollo Forestal.







Distribución Preparación del sitio


Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat. MS



Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de la fauna. Muerte accidental de fauna MS

Construcción Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de la fauna. Muerte accidental de fauna MS



Fauna

Operación Mantenimiento de la brecha Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat PS

Operación de la línea Posible cambio en la distribución por el constante ruido MS

Abundancia Preparación del sitio


Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de perdida de hábitat por desmonte permanente

NS


Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de perdida de hábitat por desmonte temporal

NS

Construcción Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables

Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de perdida de hábitat por desmonte temporal

NS

Especies protegidas



Pérdida hábitat por remoción permanente de la vegetación MS


Pérdida de hábitat por remoción temporal de vegetación a matarrasa NS


Remoción temporal de vegetación a matarrasa NS

Operación Operación de la línea Posible electrocución de especies de amplia envergadura. NS

Especies comerciales o cinegéticas



Pérdida de hábitat por eliminación permanente de vegetación

MS



NS

BIÓ

TIC

OS

(FO

RES

TAL)



NS

NORMATIVA Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental- Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo. Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio. Que el contratista establezca reglamentaciones internas (supervisadas por la CFE) que eviten cualquier afectación derivada de las actividades del personal, sobre las poblaciones de flora y fauna silvestre. Al respecto, se responsabilizará a la empresa de cualquier ilícito en el que incurran sus trabajadores No se permitirá la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que se lleguen a encontrar en el área del proyecto. Los vehículos automotores y maquinaria en general, circulará a baja velocidad (30 km/h) con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a transitar por el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los motores.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a la línea, el desmonte se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el centro de la brecha de maniobra y patrullaje o área de montaje de estructuras. En la etapa de preparación del sitio y construcción el contratista, bajo supervisión de la CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación de las especies de fauna que pudieran ser afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos, ahuyentamiento, etc., poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001. La Contratista, bajo la supervisión de la CFE, deberá contar con procedimientos de protección ambiental para el manejo de la basura, residuos de obra, capacitación para el respeto a la flora y fauna silvestre. En dichas procedimientos se deberá incluir un apartado de sanciones a las cuales se sujetará al personal de la contratista que no observe y cumpla con lo dispuesto en el mismo. Durante la construcción se deberán colocar señalamientos alrededor del área de trabajo con la finalidad de evitar que los animales domésticos y alguno que otro silvestre de dimensiones considerables pudiera caer y morir en las cepas. En caso de que se encuentren organismos vivos en las cepas abiertas, se deberá proceder a su rescate y posterior liberación.




Factor Ambiental




Cultivos Superficie agrícola



NS



NS



NS

Especies comerciales cultivadas



NS



NS



NS

MEDIDAS DE COMPENSACIÒN Para compensar el cambio de uso del suelo, se pagará a los ejidatarios o propietarios de los predios la servidumbre de paso, incluyendo los bienes distintos a la tierra, del proyecto.

Fauna terrestre

Abundancia/ distribución

Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de fauna. Posible muerte de individuos

NS

AGR

ÍCO

LA

Construcción Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de fauna. Posible muerte de individuos

NS

MEDIDAS DE PREVENCIÒN

Los vehículos automotores y maquinaria en general, circularán a baja velocidad (30 km/h) con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a transitar por el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los motores.

Economía y empleo

PEA (empleo) Preparación del sitio Contratación temporal de personal


Construcción Contratación temporal de personal


Economía local Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos, así como abastecimiento de combustibles

Contratación de personal Se contratará preferentemente personal de la región

SOC

IOEC

ON

ÓM

ICO

S

Construcción Uso de maquinaria y equipo Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos, así como abastecimiento de combustibles

NO APLICA YA QUE SE TRATA DE IMPACTOS POSITIVOS









Operación Operación de la línea Apoyará la economía local

Economía regional

Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos, así como abastecimiento de combustibles

Generación de residuos El uso de los tiraderos municipales representará un ingreso económico para los municipios que autoricen su uso

Construcción Uso de maquinaria y equipo Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos, así como abastecimiento de combustibles

Generación de residuos El uso de los tiraderos municipales representará un ingreso económico para los municipios que autoricen su uso

Contratación de personal Se requiere de mano de obra especializada para el armado, tendido y tensado del cable

Operación Operación de la línea Apoyará la economía de la región

Cultura (costumbres)

Operación Operación de la línea Se reforzará el suministro eléctrico lo cual permitirá la incorporación de nuevos usuarios a este servicio

NO APLICA YA QUE SE TRATA DE IMPACTOS

POSITIVOS

Categorías de significancia del impacto: Impacto no significativo (NP) 0,000 a 0,200 Impacto significativo (S) 0,601 a 0,800

Impacto poco significativo (PS) 0,201 a 0,400 Impacto muy significativo (MMS) 0,801 a 1,000

Impacto moderadamente significativo (MS) 0,401 a 0,600

MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LAPROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO VII

ENCB IPN VI1 RGC CFE

235

VI.3. IMPACTOS RESIDUALES Se considera que los impactos residuales son aquellos que se mantienen en el ambiente aun

después de ejecutar las medidas de mitigación o también puede entenderse, como la diferencia en

la calidad ambiental sin el proyecto ambiental y la calidad ambiental con el proyecto y con las

medidas preventivas y de mitigación como se representa en la figura VI.1.

Tomando como base lo anterior, los impactos con un valor de residualidad más alto se presentan

principalmente en el factor paisaje, como consecuencia de las actividades de armado de

estructuras y tendido y tensado de cables, en los componentes cobertura y especies comerciales

forestales del factor vegetación, y al componente distribución del factor fauna.

Impactos Residuales

0

5

10

15

20

25

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

tiempo

calid

ad a

mbi

enta

l

con proyectosin proyectocon medidas

Impactos Residuales


MIA PARTICULA PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE

CAPITULO VII

ENCB-IPN VII.236 RGC-CFE

CAPÍTULO VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS VII.1 Pronóstico del escenario Para la construcción del pronóstico se parte de la base de que uno de los

elementos críticos del sistema es la vegetación y en consecuencia el sustrato que

lo sostiene, el suelo. Considerando lo anterior, en los diagramas VII.1, VII.2 y VII.3 se hace una representación de tres escenarios: 1) escenario actual (actividades

sin proyecto), 2) escenario con proyecto y sin medidas de mitigación y 3)

escenario con proyectos y con medidas de mitigación para los tres tipos usos del

suelo principales que componen el área de estudio: bosque tropical subcaducifolio,

bosque tropical caducifolio y zonas agrícolas.

ESCENARIO ACTUAL (SIN PROYECTO) De acuerdo con dichas figuras, se puede observar que las actividades de mayor

repercusión hacia los tres escenarios es la agricultura ya que como se ha

mencionado, las actividades de roza-tumba-quema son muy frecuentes en el área

de estudio, por lo que en la gráfica los efectos de tales actividades de comportan

como constantes.

ESCENARIO CON PROYECTO Y SIN MEDIDAS DE MITIGACIÓN Las principales actividades que se adicionan al escenario actual es el desmonte

permanente, consecuencia de la apertura de la brecha de maniobra y patrullaje y

de las áreas de hincado, la negociación o gestión para obtener la servidumbre de

paso, y la introducción de nuevos elementos al sistema como consecuencia del

montaje de estructuras. Por todo lo anterior, se espera que esencialmente durante

la etapa de construcción del proyecto y para los tres elementos críticos, los



CAPITULO VII


impactos se vean ligeramente incrementados para posteriormente (Operación y

mantenimiento) disminuir, sin llegar a las condiciones originales.

ESCENARIO CON PROYECTO Y CON MEDIDAS DE MITIGACIÓN Retomando el comportamiento esperado del sistema por las actividades del

proyecto (escenario sin medidas de mitigación) se presume que con las medidas

de mitigación expuestas específicamente en el capítulo VI, el impacto hacia los

tres sistemas críticos disminuirá apreciablemente.

En general, el proyecto afectará el área de estudio de manera puntual y localizada,

y los impactos, en su mayoría serán mitigables o compensables. Así, al atenderse

las medidas de compensación, el sistema ambiental de la región se vera

beneficiado, en tanto se tendrá la oportunidad de recuperar algunas áreas que

actualmente presentan un alto grado de perturbación (Ej. bosque tropical

caducifolio) y de proteger algunas otras áreas de alto valor ecológico, como es el

caso del bosque tropical subcaducifolio.

Por todo lo anterior, y de acuerdo con el diagnóstico ambiental señalado en el

capítulo IV y la identificación y análisis de los procesos de cambio que han

determinado la dinámica y el paisaje de las comunidades primarias de los

diferentes tipo de vegetación, bien podría señalarse, que de no cambiar los

procesos de trabajo y las relaciones sociales de producción que aún rigen la forma

de apropiación de los recursos naturales, no se prevé ningún indicio de

recuperación o rehabilitación del ambiente natural del área de estudio del proyecto

a una condición menos deteriorada, y si por el contrario, con las premisas antes

anotadas se puede asegurar que en un futuro, a corto y mediano plazo, se

presentará una tendencia a profundizar más los daños del sistema ambiental.



CAPITULO VII


IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE

CAPITULO VII

ENCB-IPN VII. RGC-CFE

241


VII.2 Programa de vigilancia ambiental

1) Objetivo general

Dar seguimiento a las medidas de prevención, mitigación y/o compensación

señaladas en el capítulo VI de la MIA, modalidad particular, correspondiente al

proyecto LT La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.

2) Objetivo particular

Valorar la afectividad de la aplicación de las medidas de prevención, mitigación

y/o compensación señaladas en el capítulo VI de la MIA, modalidad particular,

correspondiente al proyecto LT La Parota entronque Los Amates – Playa

Diamante.

3) Procedimiento

Para el cumplimiento de los objetivos del presente programa de vigilancia

ambiental se elaboraron fichas de los impactos ambientales que resultaron como

medianamente significativos y muy significativos, así como de aquellos que se

encuentran regulados por la normativa ambiental y los que se consideraron como

relevantes, aunque hayan resultado como no significativos (anexo A). Con

respecto al seguimiento de las restantes medidas preventivas y de mitigación, se

utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva de seguimiento

ambiental que se presenta en el anexo C.


CAPITULO VII


242


El tiempo de supervisión de la aplicación, eficiencia y eficacia de las medidas de

mitigación que se especifican en las fichas mencionadas, se presenta en el

anexo B.


CAPITULO VII


243


ANEXO A

Programa de seguimiento ambiental de los impactos, y sus medidas, que resultaron como moderadamente significativos y muy significativos


CAPITULO VII


244


PROYECTO:

Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates–Playa Diamante.

CÓDIGO:

1

ETAPA DEL PROYECTO: Preparación del sitio

INDICADOR DE REALIZACIÓN (Aspecto ambiental) Las actividades de apertura de la brecha de maniobra y patrullaje y de hincado aumenta la tasa de deforestación, y consecuentemente la superficie expuesta a la erosión, por lo que se afectan características como la cobertura.

IMPACTO AMBIENTAL Aumento de la tasa de erosión natural así como de los procesos de desmonte

MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR: Verificar que el derribo de la vegetación se realice en las áreas autorizadas para ello. Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.

INDICADOR DE EFECTOS: Con la medida se espera reducir la afectación únicamente a aquellos individuos que puedan interferir con la construcción del proyecto

INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):

Índice de Cumplimiento

100% - cumplida

Umbral inadmisible

>100% - no cumplida

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada. Recorridos diarios de reconocimiento por las áreas de brecha de maniobras y patrullaje e hincado de estructuras; levantamiento de información dasonómica

RESPONSABLE:

Supervisor de Obra Supervisor Ambiental Prestador de Servicios Técnicos Forestales

MEDIDAS URGENTES:

En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.

PRODUCTOS ESPERADOS:

Informes forestales (No. de árboles derribados y volumen forestal derribado por especie) Croquis y mapa de manejo de la vegetación Anexo fotográfico

PROYECTO:

CÓDIGO:


CAPITULO VII


245


Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante

2

ETAPA DEL PROYECTO:

Preparación del sitio y construcción

INDICADOR DE REALIZACIÒN:(Aspecto ambiental) Las actividades de apertura de la brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras, áreas de armado de estructuras, y tendido y tensado de cables se traducen en pérdida de hábitat que podría traducirse en la búsqueda de otros y por ende en la distribución espacial de los organismos.

IMPACTO AMBIENTAL

Pérdida de hábitat

MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:

El derribo de la vegetación se realizará en las áreas autorizadas para ello.

Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a la línea, el desmonte se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el centro de la brecha de maniobra y patrullaje o área de montaje de estructuras. Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.

INDICADOR DE EFECTOS: Con las medidas se espera un índice total de cumplimiento



90-100% - cumplida

Umbral inadmisible

< 90% - no cumplida

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva.

Recorridos diarios de reconocimiento por las áreas de brecha de maniobra y patrullaje, de armado de estructuras y de tendido y tensado de cables; levantamiento de información dasonómica

RESPONSABLE:

Supervisor de Obra Supervisor Ambiental Prestador de Servicios Técnicos

Forestales

MEDIDAS URGENTES:



Remisiones forestales Croquis y mapa de manejo de la vegetación Anexo fotográfico

PROYECTO: Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.

CÓDIGO:

3 INDICADOR DE REALIZACIÒN: (Aspecto ambiental)

ETAPA DEL PROYECTO:



CAPITULO VII


246


Por la generación de ruido, consecuencia de la operación de la maquinaria, equipo y vehículos, y la presencia humana se espera una afectación en la distribución local de la fauna.

IMPACTO AMBIENTAL

Distribución de fauna y al confort sonoro

MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR: El mantenimiento a la maquinaria, equipo y vehículos se realice adecuadamente.

Transitar únicamente sobre las áreas autorizadas y que los vehículos automotores circulen a baja velocidad (30 km/h)

En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente. Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.

INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de mantenimiento aceptable


Índice de mantenimiento

100% del P.V. – aceptable

Umbral de alerta 95-99% del P.V. - tolerable

Umbral inadmisible < 95% del P.V. -

inaceptable

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva Supervisar en campo que se transite únicamente las áreas autorizadas para la construcción del proyecto, respetando los límites de velocidad de 30 km/h. En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación y mantenimiento, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente

RESPONSABLE:

Supervisor de Obra Supervisor Ambiental

MEDIDAS URGENTES:

En caso de llegar al umbral de alerta se levanta una acción preventiva al contratista y se intensifica la supervisión.



Bitácora de mantenimiento de maquinaria y vehículos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales. Anexo fotográfico.

PROYECTO:

Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.

CÓDIGO:

4

ETAPA DEL PROYECTO: Preparación del sitio

INDICADOR DE REALIZACIÓN: (Aspecto Ambiental) Como producto de las actividades de apertura de la brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras se podrían afectar algunas especies con estatus de protección y/o comerciales, como es el caso de Ctenosaura pectinata y Thanmophis cyrtopsis.

IMPACTO AMBIENTAL Afectación de especies en estatus


CAPITULO VII


247



En la etapa de preparación del sitio y construcción el contratista, bajo supervisión de la CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación de las especies de fauna que pudieran ser afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos, ahuyentamiento, etc., poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 y las comerciales.

Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.

INDICADOR DE EFECTOS: Con la medida se espera tener un índice de mortalidad aceptable.


Índice de mortalidad

0 Indiv. - aceptable

Umbral inadmisible

≥ 1 - inadmisible

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Recorridos diarios durante la etapa de apertura de brecha e hincado de estructuras, así como de otras actividades que requieren de desmonte temporal, como la áreas de armado de estructuras y de tendido y tensado de cables. Conteo directo de individuos en su caso.

RESPONSABLE:


MEDIDAS URGENTES:



Listas de verificación ambiental. Anexo fotográfico. Informe de los resultados de las acciones de protección por parte de la contratista.


CAPITULO VII


248


Programa de seguimiento ambiental de los impactos, y sus medidas, que resultaron negativos y regulados por la normativa ambiental y/o que se consideran de relevancia, aunque resultaron como impactos no significativos


CAPITULO VII


249


PROYECTO:

Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante

CÓDIGO:

5 ETAPA DEL PROYECTO:


INDICADOR DE REALIZACIÒN:(Aspecto Ambiental)

Consecuencia de la operación de la maquinaria, equipo y vehículos se podría incidir sobre el confort sonoro de los asentamientos humanos más cercanos al proyecto.

IMPACTO AMBIENTAL

Confort sonoro para habitantes cercanos al proyecto


El mantenimiento a la maquinaria, equipo y vehículos se realice adecuadamente.

En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente.







Umbral inadmisible < 95% del P.V. - inaceptable

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva para verificar en campo El transito se permitirá únicamente las áreas autorizadas para la construcción del proyecto, respetando los límites de velocidad de 30 km/h. En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación y mantenimiento, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente

RESPONSABLE:


MEDIDAS URGENTES:


En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y una accióncorrectiva al contratista.


Bitácora de mantenimiento de maquinaria y vehículos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales.


CÓDIGO:

6


CAPITULO VII


250


ETAPA DEL PROYECTO:


INDICADOR DE REALIZACIÒN:

Por las actividades de desmonte y despalme en las áreas de brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras se afectan las condiciones paisajísticas debido a los cambios (extracción e introducción) en los elementos existentes antes del proyecto.

IMPACTO AMBIENTAL

Cambios en el paisaje


Para el desmonte no se usará: fuego, herbicidas ni maquinaria pesada

Favorecer la recuperación de la vegetación herbácea y arbustiva una vez concluidas las actividades de construcción del proyecto.

Realizar el desmonte de manera direccional y exclusivamente en las áreas autorizadas


INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice total de cumplimiento



100% - cumplida

Umbral inadmisible <100% - no cumplida

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva Se supervisará en campo que se desmonten únicamente las áreas autorizadas para la construcción del proyecto. Posterior a la construcción, se supervisará la recuperación de la vegetación herbácea y arbustiva.

RESPONSABLE El contratista, bajo supervisión de la CFE

Supervisor de Obra Supervisor Ambiental Prestador de servicios ambientales

MEDIDAS URGENTES:



Listas de verificación ambiental Anexo fotográfico

PROYECTO:


CÓDIGO:

7


CAPITULO VII


251


ETAPA DEL PROYECTO:

Preparación del sitio y construcción INDICADOR DE REALIZACIÓN:(Aspecto Ambiental)

Contaminación del suelo y cuerpos de agua por falta de mantenimiento vehicular y maquinaria y equipo de trabajo.

IMPACTO AMBIENTAL

Contaminación de suelo y agua


Mantenimiento tanto de la maquinaria, vehículos y equipos sea el adecuado







Umbral inadmisible < 95% del P.V. –

inaceptable

CALENDARIO DE COMPROBACIÓN Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva Se supervisará en campo que el mantenimiento a la maquinaria, equipo y vehículos que se utilizarán durante el desarrollo del proyecto, se realice adecuadamente y en los lugares propios para ello. En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente.

RESPONSABLE:


MEDIDAS URGENTES:




Bitácora de mantenimiento de maquinaria y vehículos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales

PROYECTO:


CÓDIGO:

8


CAPITULO VII


252


ETAPA DEL PROYECTO: Preparación del sitio y construcción

INDICADOR DE REALIZACIÓN:(Aspecto ambiental)

Contaminación del suelo y cuerpos de agua en caso de manejo inadecuado y/o IMPACTO AMBIENTAL:

Contaminación de suelo y agua


Disposición final de los diferentes residuos peligrosos sea la adecuada


INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de disposición aceptable


Índice de Disposición

100% aceptable

Umbral de Alerta 95-99% tolerable

Umbral inadmisible < 95% inaceptable

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva.

Durante las actividades de preparación del sitio y construcción se supervisará en campo y en los almacenes la adecuada disposición de los residuos peligrosos. La supervisión documental (permisos, contratación de servicios, etc.) se hará mensualmente

RESPONSABLE:


MEDIDAS URGENTES:




Bitácora de entradas y salidas del Almacén de Residuos Peligrosos, Manifiesto de entrega, Transporte y Recepción de Residuos Peligrosos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales


CÓDIGO:

9


CAPITULO VII


253


ETAPA DEL PROYECTO:

Preparación del sitio y construcción INDICADOR DE REALIZACIÒN:

Emisiones a la atmósfera como consecuencia del consumo de combustible para la operación de la maquinaria, equipo y vehículos.

IMPACTO AMBIENTAL:

Contaminación atmosférica MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:

Mantenimiento tanto de la maquinaria, vehículos y equipos sea el adecuado







Umbral inadmisible < 95% del P.V. –

inaceptable

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva. Se supervisará en campo que el mantenimiento a la maquinaria, equipo y vehículos que se utilizarán durante el desarrollo del proyecto, se realice adecuadamente y en los lugares propios para ello. En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente.

RESPONSABLE:


MEDIDAS URGENTES:


En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente..


Bitácora de mantenimiento de maquinaria y vehículos. Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales

PROYECTO:


CÓDIGO:

10

INDICADOR DE REALIZACIÒN:(Aspecto ambiental)

Contaminación del suelo y cuerpos de agua en caso ETAPA DEL PROYECTO:



CAPITULO VII


254


de manejo inadecuado y/o disposición final de residuos.

IMPACTO AMBIENTAL:

Contaminación del suelo o cuerpos de agua


Disposición final de los diferentes residuos peligrosos adecuadamente.


INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de disposición aceptable


Índice de Disposición

100% aceptable

Umbral inadmisible < 100% inaceptable

CALENDARIO DE COMPROBACIÒN:

Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva.

Durante las actividades de preparación del sitio y construcción se supervisará en campo y en los almacenes la adecuada disposición de los residuos peligrosos.

La supervisión documental (permisos, contratación de servicios, etc.) se hará mensualmente

RESPONSABLE DE LA SUPERVISIÓN:


MEDIDAS URGENTES:



Bitácora de entradas y salidas del Almacén de Residuos Peligrosos, Manifiesto de entrega, Transporte y Recepción de Residuos Peligrosos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias

documentales


CAPITULO VII


255


ANEXO B


CAPITULO VII

ENCB-IPN VII. RGC-CFE 256


CRONOGRAMA DE APLICACIÓN DE LAS PRINCIPALES MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA LT LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES –PLAYA DIAMANTE.

Factor ambiental Medida Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Geomorfología Se prohíbe realizar cortes en el terreno con el fin de evitar cambios en las condiciones topográficas y del suelo Suelo Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los

efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal. Norma Oficial Mexicana NOM-114-SEMARNAT-1998. Que establece las especificaciones de protección

ambiental para la planeación, diseño, construcción y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios y turísticas.


Sólo se removerá el suelo en los lugares determinados para hincar las estructuras. Si las condiciones del producto de la excavación son satisfactorias para el relleno y compactación del terreno requerido por las estructuras, será aprovechada nuevamente la tierra extraída, el material excedente se esparcirá alrededor de las mismas.

Con el fin de cuidar los suelos, se deberán transitar preferentemente por los caminos de acceso cercanos y por el derecho de vía de la línea.

Los residuos vegetales generados durante las acciones de construcción se picarán y dispersarán en el suelo para

facilitar su integración al mismo. Este tipo de residuos se deberá depositar sobre el derecho de vía de la obra.

El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia.

Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su posterior utilización.

Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación.

En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes. Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento

Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos.

Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado


CAPITULO VII




de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos.

En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.

Aire Norma Oficial Mexicana NOM-045-SEMARNAT-1996. Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible.

Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible

Que el contratista utilice en los camiones que transporten material terrígeno hacia el sitio de la obra o lo saquen del mismo, lonas para cubrir las cajas y/o humedecer el material para evitar la dispersión de su contenido durante los recorridos.

Las actividades que involucren el uso de maquinaria y equipo, cuyas emisiones de ruido sean excesivas deberán desarrollarse en estricto horario diurno.

En lo tramos ubicados en o cerca de zonas urbanas, se llevarán a cabo actividades de riego en la áreas de trabajo siempre y cuando sea necesario, con el fin de evitar la dispersión de polvos.

Hidrología superficial Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los

efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal.

El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia.

Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su posterior utilización.


CAPITULO VII




Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación.

En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes. Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento.

Hidrológica subterránea Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado

de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos.

En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.

Paisaje No existen medidas específicas para reducir el impacto sobre el factor paisaje; sin embargo, todas aquellas que se incluyen en el factor de vegetación, influyen en el paisaje. De ellas cabe mencionar las siguientes:

Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras.. En el resto del derecho de vía sólo se realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas desmontadas, inmediatamente después de que concluyan las labores de construcción.

Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local.

Bosque tropical, caducifolio Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los

efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal.

Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental- Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo.


CAPITULO VII




Se utilizarán preferentemente caminos de acceso ya existentes y/o trasportar los materiales para cimentación y

estructura utilizando animales de carga. En caso de requerirse la apertura de nuevos caminos, el contratista deberá de obtener la autorización ambiental. Se utilizarán preferentemente caminos de acceso ya existentes y/o trasportar los materiales para cimentación y estructura utilizando animales de carga. En caso de requerirse la apertura de nuevos caminos, el contratista deberá de obtener la autorización ambiental.

Durante las labores de desmonte no se permitirá el uso del fuego ni agroquímicos.

Se deberá conservar la vegetación que esté presente en los márgenes de los cuerpos de agua (arroyos)

al menos en una franja de 20 m de ancho, si alguno interfiriera en el funcionamiento se haría poda selectiva. Lo anterior conforme lo establecido el artículo 23 del Reglamento de la Ley Forestal.

Se hará un manejo mínimo de vegetación en zonas de cañada, en las cuales se permitirá la poda selectiva de aquellas especies que interfieran con el proceso constructivo y operativo del proyecto.

Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio.

Para evitar afectaciones mayores a la vegetación por las actividades de tendido de los cables, éstas sólo se efectuarán dentro de la brecha de maniobra y patrullaje.

Cuando el despalme se realice mediante el uso de maquinaria pesada, se llevará a cabo en la superficie mínima necesaria que demandará la obra por realizar.


Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras.. En el resto del derecho de vía sólo se realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas desmontadas, in mediatamente después de que concluyan las labores de construcción.

Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local.

Para compensar la pérdida de cubierta vegetal que será afectada por los desmontes permanentes que ocuparán la base de las estructuras y la brecha de maniobra y patrullaje, se depositará al fondo forestal mexicano para


CAPITULO VII




realizar acciones de restauración ambiental (reforestaciones, obras de conservación de suelos y/o control de escurrimientos) en una superficie igual a la superficie forestal afectada permanentemente por el desarrollo del proyecto.

Fauna Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental- Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo.

Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal.

Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio.

Que el contratista establezca reglamentaciones internas (supervisadas por la CFE) que eviten cualquier afectación derivada de las actividades del personal, sobre las poblaciones de flora y fauna silvestre. Al respecto, se responsabilizará a la empresa de cualquier ilícito en el que incurran sus trabajadores

No se permitirá la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que se lleguen a encontrar en el área del proyecto.

Los vehículos automotores y maquinaria en general, circulará a baja velocidad (30 km/h) con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a transitar por el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los motores.

Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a la línea, el desmonte se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el centro de la brecha de maniobra y patrullaje o área de montaje de estructuras.

En la etapa de preparación del sitio y construcción el contratista, bajo supervisión de la CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación de las especies de fauna que pudieran ser afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos, ahuyentamiento, etc., poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001.

La Contratista, bajo la supervisión de la CFE, deberá contar con procedimientos de protección ambiental para el manejo de la basura, residuos de obra, capacitación para el respeto a la flora y fauna silvestre. En dichas procedimientos se deberá incluir un apartado de sanciones a las cuales se sujetará al personal de la contratista que no observe y cumpla con lo dispuesto en el mismo.

Durante la construcción se deberán colocar señalamientos alrededor del área de trabajo con la finalidad de evitar que los animales domésticos y alguno que otro silvestre de dimensiones considerables pudiera caer y morir en las cepas.

En caso de que se encuentren organismos vivos en las cepas abiertas, se deberá proceder a su rescate y posterior liberación.


CAPITULO VII




Cultivos Para compensar el cambio de uso de suelo se pagara a los ejidatarios o propietarios de los predios la servidumbre de paso, incluyendo los bienes distintos a la tierra del proyecto


CAPITULO VII



ANEXO C

Lista de supervisión ambiental.


CAPITULO VII



FECHA:____________________ LISTA DE VERIFICACIÓN

Sistema de Gestión de la Calidad Sistema de Gestión Ambiental Sist. Adm. de Seg. y Salud en el Trab.

NOMBRE Y FIRMA DEL SUPERVISOR:

NOMBRE DEL SUPERVISADO

AREA SUPERVISADA:

No. PREGUNTA C N/C N/A OBSERVACIONES

RESULTADO DE LA SUPERVISIÓN COMENTARIOS

CORRECCIÓN INMEDIATA

NO CONFORMIDAD

NO CONFORMIDAD POTENCIAL

PRODUCTO CONFORME

C: CUMPLE N/C: NO CUMPLE N/A: NO APLICA

MIA PARTICULAR PARA LA L.T. PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO I

ENCB-IPN 264 CPH-CFE


VII.3 CONCLUSIONES En el balance del impacto – beneficio que puede generarse en las diferentes

etapas del proyecto, se puede concluir que el proyecto es ambientalmente viable,

a pesar de que en el Proyecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa Diamante, se detectaron impactos significativos, como son la deforestación

y el riesgo de erosión en los terrenos con pendientes de más de 25°, en donde se

afectará al suelo. Se afirma que el proyecto es ambientalmente viable siempre y

cuando se aplique, en tiempo y forma, la estrategia de medidas preventivas, de

mitigación y de compensación (ver capitulo VI), como por ejemplo la ejecución de

un programa de rehabilitación de áreas con vegetación primaria.

Por otra parte dentro de los beneficios que se obtienen con la realización de este

proyecto esta la generación de trabajo temporal; lo que constituirá un apoyo

económico en la contratación de pobladores que viven cerca del área donde

ocurrirá el Proyecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa Diamante.

Ponderando el impacto y los beneficios que pueden obtenerse de la realización del

proyecto, y considerando que el mayor impacto se hará con la remoción de la

vegetación y en el corte del suelo durante la construcción el Proyecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa Diamante, el cual se construirá en una

área con vegetación perturbada, y asumiendo que habrán de cumplirse las normas

y reglamentos en materia de impacto ambiental y que se ejecutarán las medidas

preventivas, de mitigación y de compensación enunciadas en el capítulo

respectivo de este documento, se considera que la realización de este proyecto


CAPITULO VII



presenta más beneficios que impactos negativos a los poblados por donde

atravesará la L:T. del proyecto ya mencionado.

VIII.1. Formatos de presentación

Para la ubicación del área del proyecto, tanto a nivel macro como micro, así como del área de

influencia del proyecto, poblados cercanos, vías de acceso, hidrología superficial, usos del suelo,

reconocimiento de unidades ambientales, etc., se consultó la cartografía publicada del INEGI,

escalas 1:50 000 y 1:250 000.

Para los aspectos bióticos abióticos y socioeconómicos se recurrió a la Información de bibliotecas

de centros de investigación, salidas de campo y visitas a estaciones climatológicas, así como

consultas de páginas electrónicas de internet, tales como CONABIO, INEGI, SEMARNAT y

Gobierno del estado de Guerrero, entre otras.

La información técnica del proyecto y su diseño, esta basado en la normativa y especificaciones

que CFE a desarrollado para su aplicación en diferentes partes del país y según el tipo de proyecto

eléctrico que se trate.

Los criterios, técnicas, procedimientos, resultados, materiales, equipo etc., se explican brevemente

en los siguientes puntos y algunos se anexan al documento de la Manifestación de Impacto

Ambiental cuando es posible incluirlos.

VIII.1.1. Planos de localización.

Para la elaboración de la cartografía de la presente manifestación, se tomaron como base las cartas editadas y publicadas por el INEGI, (uso de suelo y vegetación).

VIII.1.2. Fotografías

El anexo fotográfico se presenta de manera ilustrada las características tanto bióticas como abióticas de la zona por donde cruza la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa


CAPITULO VII



Diamante, haciendo énfasis en las condiciones existentes de vegetación y caminos de acceso.

VIII. 1.3. Listados de flora y fauna

Los listados de las especies flora y fauna registradas a lo largo de la trayectoria de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante, se presentan en el anexo de flora y fauna

VIII.2. Otros anexos Anexo número VIII.2.1. Cartografía consultada Anexo número VIII.2.2. Planos Anexo número VIII.2.3. Anexo Matemático: Anexo número VIII.2.4. listados florístico y faunístico Anexo número VIII.2.5. Hectáreas tipo

Anexo número VIII.3. Glosario Anexo número VIII.4 Proceso Constructivo

i. datos generales del proyecto, del promovente y del...

Documents