historial de revisiones revisiÓn fecha de … · 2018-04-17 · instructivo de seguridad e higiene...

INSTRUCTIVO DE SEGURIDAD E HIGIENE Y PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE PARA

CONTRATISTAS, PRESTADORES DE SERVICIOS PORTUARIOS Y CONEXOS

API-MAN-GO-I-10

API-SM-SGI-F-01 Rev. 04 15/12/15

Elaborado por Revisado por VoBo. Autorizado por Ing. Adrian Mondragón Preciado Ing. Alejandro Ballesteros Rodriguez Lic. Omar Lepe Vasconcelos Dr. Ovidio Noval Nicolau Jefatura del Departamento de Seguridad Sub Gerente Protección Portuaria Gerencia de Operaciones Dirección General

PUESTO PUESTO PUESTO

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Revisión 09 05/02/18

HISTORIAL DE REVISIONES

REVISIÓN Nº

FECHA DE REVISIÓN

DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO

08 13/06/15

Se modifica el primer párrafo del presente instructivo agregando “y toda persona que tenga una relación contractual con la Administración Portuaria Integral de Manzanillo, que ejecuten cualquier obra, mantenimiento o reparación, así como la venta de alimentos utilizando sistema de aprovechamiento de gas L.P;” así como “las personas, instalaciones y” CONDICIONES GENERALES, se actualiza todo el primer párrafo, se reagrupan los puntos y se añaden 2, 4 y 5. CONDICIONES ESPECÍFICAS, se reagrupan la numeración, el punto 2 cambia completamente quedando “Para la ejecución de cualquier trabajo peligroso se deberá contar con el permiso de trabajo peligroso (API-MAN-GI-F-35) y este deberá estar aprobado por la Gerencia de Ingeniería y el Departamento de Seguridad e Higiene, así como atender la normatividad aplicable. En el punto 14 se agrega “y Subgerencia de Protección Portuaria cada una en el ámbito de su competencia”. El punto número 17 en la cuarta línea del párrafo se agrega “como mínimo 2 veces” Se agrega el punto número 23 el cual menciona: El incumplimiento de cualquiera de los puntos mencionados en el presente documento, será motivo de suspensión de actividades, por parte de la Administración Portuaria Integral de Manzanillo o quien ella designe. Dentro de CONDICIONES DE SEGURIDAD E HIGIENE, se cambian los incisos alfabéticamente y el inciso (a) se agrega “o la venta de alimentos” en la cuarta línea”. Se actualiza el inciso b, c. y en el inciso (d) se agrega al final del párrafo “conforme a lo establecido en la NOM-027-STPS-2008.” Se agregan los incisos e, f, g, h. “PARA EL USO Y MANEJO” se actualiza el Contenido, se agrega una viñeta más al final del párrafo “PARA EL ALMACENAJE” se modifica la primera viñeta. En la tercera viñeta se complementa con “de conformidad con la normatividad aplicable”.



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Se agrega “Para utilización Gas L.P.” Para el Almacenaje: se complementa la tercera viñeta quedando de la siguiente manera “Los recipientes que contengan estas sustancias deben de estar identificados y deberán mencionar producto y riesgo” Se agrega una nueva condición de seguridad e higiene la cual es “Para el transporte” -Se actualiza la Norma Mexicana NMX-R-025-SCFI-2012 Se modifica el nombre de quien autoriza el presente instructivo.

09 05/02/18

Derivado de la actualización de las Normas Oficiales Mexicanas NOM-018-STPS-2015.- Sistema armonizado para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas peligrosas en los centros de trabajo en relación al manejo de sustancia peligrosas, así como la implementación de la Norma Internacional OHSAS 18001:2007 Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, Bajo La Norma Mexicana NMX-SAST-001-IMNC-2008, y la transición a la norma Internacional ISO 14001:2015.-Sistemas de gestión ambiental Se realiza la actualización y restructuración completa de todos los numerales del presente instructivo que incluye los siguientes puntos: 1. Propósito, 2. Alcance, 3. Definiciones, 4. Documentación de referencia, así como de los requisitos del numeral 5. Desarrollo de la actividad y responsabilidades 5.1 Condiciones generales de Seguridad y Salud en el Trabajo. 5.2 Condiciones específicas de Seguridad y Salud en el Trabajo. 5.3 Condiciones generales de Protección ambiental. Agregando al presente instructivo la parte 6. Anexos, donde se incluyeron los siguientes: Anexo 1.- Borrador de Plan de Emergencias Anexo 2.- Guía de referencia botiquín de Primeros Auxilios. Anexo 3.- Ubicación del rombo en vehículos, que indique que

abordo trae gas L.P. Anexo 4.- Rombo de identificación para vehículos que indique que abordo trae gas L.P.



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1. PROPÓSITO El presente instructivo tiene la finalidad de aumentar la competitividad, mejorar los niveles de calidad y reducir los riesgos contra las personas, instalaciones y el medio ambiente; dentro del Recinto Portuario. 2. ALCANCE El presente instructivo es de estricta observancia para todas las empresas contratistas y/o prestadores de servicios portuarios y conexos; así como con toda persona física o moral que tenga una relación contractual con la Administración Portuaria Integral de Manzanillo S.A. de C.V.; que realice actividades a su nombre; y que ejecuten cualquier obra, construcción, remodelación, ampliación, modificación o reparación a la infraestructura, entre otros; en las áreas de uso común del Puerto, dentro de las Terminales o Instalaciones Portuarias.

3. DEFINICIONES Para los efectos de este instructivo se entera por:

I. APIMAN: Administración Portuaria Integral de Manzanillo, S.A. de C.V.

II. Análisis de riesgos: La aplicación de uno o más métodos específicos para identificar, evaluar y generar alternativas de control de los riesgos significativos asociados con los procesos y equipos críticos que manejen sustancias químicas peligrosas.

III. Auto-tanque: Vehículo autopropulsado que en su chasis tiene instalado en forma permanente uno o más recipientes no transportables para contener Gas L.P., utilizado para el transporte o distribución de dicho combustible, a través de un sistema de trasiego.

IV. Auto-tanque de distribución: Auto-tanque con sistema de trasiego propio, destinado exclusivamente para la distribución de Gas L.P. Puede contar con plataforma.

V. Auto-tanque de transporte: Auto-tanque que carece de sistema de trasiego propio, destinado exclusivamente para el transporte de Gas L.P.

VI. Almacenamiento Temporal de los Residuos Sólidos: Son las áreas destinadas para reunir la generación de basura.



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VII. Código PBIP: Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias.

VIII. Contratista(s): Persona física o moral contratada por la Administración o por los Cesionarios del Puerto que introduce personal al Recinto Portuario para realizar obras de construcción, remodelación, o reparación a la infraestructura en las áreas generales de Puerto o dentro de las terminales o instalaciones portuarias.

IX. CEP: Centro de Emergencias Portuarias.

X. C.R.E.T.I.B.: Corrosivos, Reactivos, Explosivos, Tóxicos, Inflamables, Biológicos-Infecciosos.

XI. Contenedores, Cajas o Cilindros Móviles: Es el recipiente en el que se envasa un residuo peligroso o sólido urbano, y su función es evitar su dispersión o evaporación, además sirve para facilitar su transportación.

XII. Equipo de protección personal (EPP): El conjunto de elementos y dispositivos de uso personal para proteger al trabajador de accidentes y enfermedades, que pudieran ser causados por agentes o factores generados con motivo de la realización de sus actividades de trabajo, y que de acuerdo con el riesgo a que están expuestos los trabajadores, puede ser básico o específico. Cuando en el análisis de riesgos se establezca la necesidad de utilizar ropa de trabajo con características específicas de protección, ésta será considerada como equipo de protección personal.

XIII. Gas L.P. o gas licuado de petróleo: Combustible compuesto primordialmente por

butano y propano.

XIV. Hoja de Datos de Seguridad (HDS): es la información sobre las condiciones de seguridad e higiene necesarias, relativa a las sustancias químicas peligrosas, que sirve como base para programas escritos de comunicación de peligros y riesgos en el centro de trabajo.

XV. Instalaciones Portuarias: Las obras de infraestructura y las edificaciones o

superestructuras, construidas en un puerto o fuera de él, destinadas a la atención de embarcaciones, a la prestación de servicios portuarios o a la construcción o reparación de embarcaciones.

XVI. Inherente: Que por su naturaleza está de tal manera unido a algo, que no se puede separar de el



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XVII. IMO: Número de identificación para el transporte de las sustancias químicas peligrosas

asignado por la International Maritime Organization.

XVIII. Metodología LOTO: Bloqueo / Etiquetado para proteger la seguridad de los empleados de la activación o inicio inesperado de máquinas y equipo.

XIX. Obra de construcción: Las actividades de demolición, excavación, cimentación, edificación, instalación, acabados, entre otras.

XX. ONU: Número de identificación para el transporte de las sustancias químicas peligrosas asignado por la Organización de las Naciones Unidas.

XXI. Prestador de Servicios: Persona física o moral que cuente con contrato suscrito con

la Administración, que lo autorice para prestar dentro del Recinto Portuario los servicios portuarios y/o conexos establecidos en la Ley y su Reglamento.

XXII. Recinto Portuario: La zona federal delimitada y determinada por la Secretaría y por la

de Desarrollo Social en los puertos, terminales y marinas, que comprende las áreas de agua y terrenos de dominio público destinados al establecimiento de instalaciones y a la prestación de servicios portuarios.

XXIII. Regla: Reglas de Operación del Puerto de Manzanillo.

XXIV. Reglamento: Reglamento De La Ley De Puertos

XXV. Residuo: Material o producto cuyo propietario o poseedor desecha y que se encuentra en estado sólido o semisólido, o es un líquido o gas contenido en recipientes o depósitos, y que puede ser susceptible de ser valorizado o requiere sujetarse a tratamiento o disposición final conforme a lo dispuesto en esta Ley y demás ordenamientos que de ella deriven.

XXVI. Residuos Sólidos: Son aquellos que no poseen ninguna de las características

Corrosivas, Reactividad, Explosividad, Toxicidad, Inflamabilidad o que contengan Agentes Biológicos-Infecciosos que les confieran peligrosidad.

XXVII. Residuos de Manejo Especial: Son aquellos generados en los procesos productivos, que no reúnen las características para ser considerados como peligrosos o como residuos sólidos urbanos, o que son producidos por grandes generadores de residuos sólidos urbanos.



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XXVIII. Residuos peligrosos: Son aquellos que posean alguna de las características de corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad, o que contengan agentes infecciosos que les confieran peligrosidad, así como envases, recipientes, embalajes y suelos que hayan sido contaminados cuando se transfieran a otro sitio, de conformidad con lo que se establece en esta Ley.

XXIX. Residuos Incompatibles: Se refiere a aquellos materiales o sustancias que al entrar en contacto o al ser mezclados con otro, reaccionan produciendo calor o presión; fuego o evaporación; o partículas, gases, o vapores peligrosos; pudiendo ser ésta una reacción violenta.

XXX. Servicios Portuarios: Los que se proporcionan en puertos, terminales, marinas e instalaciones portuarias, para atender a las embarcaciones, así como para la transferencia de carga y transbordo de personas entre embarcaciones, tierra u otros modos de transporte.

XXXI. Semirremolque: Estructura móvil no autopropulsada que mantiene en forma fija y

permanente un recipiente no transportable para contener Gas L.P., utilizado para el transporte de dicho combustible, y que incluye los elementos necesarios para realizar maniobras de carga y descarga del mismo.

XXXII. Señalización: El conjunto de elementos utilizados en las áreas de trabajo, para advertir a los trabajadores y personal externo, sobre la ubicación de equipos o instalaciones de emergencia; la existencia de riesgos o peligros, en su caso; la realización de una acción obligatoria, o la prohibición de un acto susceptible de causar un riesgo.

XXXIII. Trabajos Peligrosos: Aquellas actividades en las que el trabajador se ve expuesto a riesgos adicionales tales como los que se realizan en excavaciones, soldadura y corte, espacios confinados, en altura, buceo, así como a los cercanos a instalaciones eléctricas, caminos o vías de tránsito de vehículos, entre otros.

XXXIV. Vehículo de reparto: Vehículo utilizado para la distribución de Gas L.P., exclusivamente a través de recipientes transportables.



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4. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA Contemplan la legislación y normatividad vigente que se aplica a los Puertos, destacando entre estas las siguientes:

Ley de Puertos

Ley Federal del Trabajo

Ley General de Protección Civil

Ley General Para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos

Reglamento de la Ley de Puertos

Reglamento Federal de Seguridad y Salud en el Trabajo

Reglamento de la Ley General Para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos

Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos

Reglas de Operación del Puerto de Manzanillo

Normas Oficiales Mexicanas de la Secretaria del Trabajo y Previsión Social

NOM-001-STPS-2008, Edificios, locales, instalaciones y áreas en los centros de trabajo-Condiciones de seguridad.

NOM-002-STPS-2010, Condiciones de seguridad-Prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo.

NOM-004-STPS-1999, Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo.

NOM-009-STPS-2011, Condiciones de seguridad para realizar trabajos en altura.

NOM-017-STPS-2008, Equipo de protección personal-Selección, uso y manejo en los centros de trabajo.

NOM-018-STPS-2015, Sistema armonizado para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas peligrosas en los centros de trabajo.

NOM-026-STPS-2008, Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por fluidos conducidos en tuberías.

NOM-027-STPS-2008, Actividades de soldadura y corte-Condiciones de seguridad e higiene.

NOM-030-STPS-2009, Servicios preventivos de seguridad y salud en el trabajo-Funciones y actividades.

NOM-031-STPS-2011, Construcción-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo.

NOM-033-STPS-2015, Condiciones de seguridad para realizar trabajos en espacios confinados



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Normas Oficiales Mexicanas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes

NOM-003-SCT/2008, Características de las etiquetas de envases y embalajes, destinadas al transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos.

NOM-004-SCT/2008, Sistemas de identificación de unidades destinadas al transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos.

NOM-005-SCT/2008, Información de emergencia para el transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos

NOM-068-SCT-2-2014, Transporte terrestre-Servicio de autotransporte federal de pasaje, turismo, carga, sus servicios auxiliares y transporte privado-Condiciones físico-mecánica y de seguridad para la operación en vías generales de comunicación de jurisdicción federal.

Normas Oficiales Mexicanas de la Secretaria de Salud

NOM-256-SSA1-2012, Condiciones sanitarias que deben cumplir los establecimientos y personal dedicados a los servicios urbanos de control de plagas mediante plaguicidas.

Normas Oficiales Mexicanas de la Secretaria de Energía

NOM-007-SESH-2010, Vehículos para el transporte y distribución de Gas L.P.- Condiciones de seguridad, operación y mantenimiento.

Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (Código PBIP)

Título de Concesión de la Administración Portuaria Integral de Manzanillo S.A. de C.V.

www.puertomanzanillo.com.mx; Guías de trámites y servicios.

Datos para recepción de información:

Departamento de seguridad e higiene, ubicado en el Edificio de protección portuaria

Correo electrónico: [email protected]

Teléfono 33 11 400 Ext. 71437

http://www.puertomanzanillo.com.mx/

mailto:[email protected]



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5. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD Y RESPONSABILIDADES

Tabla de identificación de prestación de servicios a la Administración Portuaria Integral de Manzanillo, S.A. de C.V.

CLASIFICACIÓN ACTIVIDAD

Prestadores de Servicios Portuarios:

Recolección de residuos peligrosos

Recolección de basura

Telefonía Embarcaciones

Avituallamiento

Lanchaje

Amarre y desamarre de cabos

Remolque a embarcaciones

Maniobras

Combustibles y lubricantes

Suministro de lubricantes a las embarcaciones del Recinto Portuario mediante embarcación y auto tanque

Suministro de agua potable

Suministro de agua purificada

Reparación y soldadura en general a las embarcaciones a flote dentro del Recinto Portuario

Soldadura

Prestadores de Servicios Conexos:

Reparación, mantenimiento de todo tipo de contenedores, montacargas y chasises.

Reparación y mantenimiento industrial en general a instalaciones.

Seguridad industrial a las embarcaciones e instalaciones.

Seguridad privada

Inspección, supervisión y certificación a mercancías, bienes o cargas a granel, liquido o gases a las embarcaciones

Inspección, supervisión y certificación a mercancías, dentro del Recinto Portuario

Coordinación y supervisión de consolidación, desconsolidación y reexpedición de mercancías

Coordinación y supervisión de consolidación y desconsolidación y reexpedición de mercancías de Comercio exterior en las plataformas de Aduana dentro del Recinto Portuario

Servicio de alimentos

Báscula y pesaje

Transporte de personal

Fumigación



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5.1 CONDICIONES GENERALES DE SEGURIDAD E HIGIENE:

A continuación, se mencionan las condiciones generales de seguridad e higiene de observancia obligatoria, de manera enunciativa más no limitativa:

1. Todos los trabajos de obra, mantenimiento, modificación o reparación en general que se

requiera realizar en las áreas de uso común incluyendo aquello considerados como TRABAJOS PELIGROSOS y en general del Recinto Portuario y/o Instalación Portuaria, deberán solicitar su autorización a Gerencia de Ingeniería y/o de Operaciones; posterior a esto el visto bueno de la Subgerencia de Protección Portuaria; y la verificación según corresponda: Ecología, Centro de Emergencias y/o Dpto. de Seguridad e Higiene de la APIMAN.

2. Los contratistas, prestadores de servicios portuarios y conexos que utilicen Gas L.P, deberán solicitar la autorización para realizar sus actividades a: Gerencia de Ingeniería y/o de Operaciones; posterior a esto el visto bueno de la Subgerencia de Protección Portuaria; y la verificación según corresponda: Ecología, Centro de Emergencias y/o Dpto. de Seguridad e Higiene de la APIMAN. Haciendo observancia a la normatividad aplicable.

3. Obtenida la autorización mencionada en el punto 1 y 2, las contratistas, prestadores de servicios portuarios y conexos, deberá gestionar ante la Subgerencia de Protección Portuaria, los permisos correspondientes para el ingreso de vehículos, personal, equipos, materiales, herramientas, entre otros; de conformidad con las Reglas de Operación y sin perjuicio de hacer lo propio con la Aduana Marítima. Ir al siguiente enlace para los requisitos del punto 1, 2 y 3: http://www.puertomanzanillo.com.mx/esps/0000206/guias-de-tramites-y-servicios Guías de trámites y servicios.

4. Todo prestador de servicios portuarios y conexos deberá presentar dentro de los primeros

treinta días naturales de cada año el Programa Anual de Mantenimiento preventivo del equipo, vehículos y/o maquinaria utilizada, incluida la instalación de gas L.P.; Los contratistas deberá entregar dicha información al inicio de obra. Dicha información deberá ser entregada en físico y digital al Departamento de Seguridad e Higiene para el seguimiento y revisión de su cumplimiento.

5. Toda contratista, prestador de servicios portuarias y conexos, debe presentar un Plan de Emergencias en atención a los peligros identificados en su análisis de riesgos de la actividad que desarrollen (NOM-005-SCT/2008, Información de emergencia para el

http://www.puertomanzanillo.com.mx/esps/0000206/guias-de-tramites-y-servicios



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transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos; Guía de referencia para el Plan de Emergencias). Anexo 1. Dicha información deberá ser entregada en físico y digital al Departamento de Seguridad e Higiene para revisión y validación por el DSH y el CEP.

NOTA: Presentar la información del punto 4 y 5 debidamente firmada por el (los) responsable (s) en digital e impreso al Dpto. de Seguridad e Higiene de APIMAN, para su validación. Ubicado en el edificio de protección portuaria.

6. Toda maquinaria, equipo y vehículos utilitarios que utilice la contratista, prestador de

servicios portuarios y conexos deberán estar rotulados para su fácil identificación con los logotipos de la empresa. con forme a lo establecido en las Reglas de Operación del Puerto de Manzanillo.

7. Todos los vehículos en general que circulen dentro del Recinto Portuario deben cumplir

con las condiciones físico mecánicas conforme a lo establecido por la NOM-068-SCT-2-2014 y las Reglas de Operación del Puerto de Manzanillo.

8. Todos los vehículos que circulen dentro del Recinto Portuario deberán respetar los señalamientos horizontales y verticales de límites de velocidad establecidos en las vialidades, muelles y áreas de uso común.

9. Todos los vehículos utilitarios deben traer su propio extintor (NOM-068-SCT-2-2014) a

base de Polvo Químico Seco (en lo sucesivo P.Q.S) de 1 kilo, esto independiente del que se necesite o requiera para la protección de los trabajos o actividades que realice.

10. Se prohíbe estrictamente introducir/consumir bebidas embriagantes o cualquier sustancia

liquida/sólida que altere el grado de conciencia de la persona que ingrese al Recinto Portuario (Código PBIP; Parte A; 14.2.2 y Regla 133).

11. Queda estrictamente prohibido introducir/utilizar armas blancas y/o fuego en el Recinto

Portuario y/o en las Instalaciones de la Administración Portuaria Integral de Manzanillo (Código PBIP; Parte A; 1.3 y Regla 133).

12. De manera obligatoria siempre deberá estar presente un responsable por parte de la Contratista o Prestador de Servicios con poder de decisión y con conocimiento en la materia para coordinar y controlar actividades, maniobras o cualquier otro asunto



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relacionado con el desarrollo de los trabajos, servicios portuarios y conexos, con el objetivo de prevenir accidentes y/o enfermedades de trabajo.

13. Todo el personal destinado a ejecutar cualquier trabajo o servicio al encontrarse en el

Recinto Portuario y/o Instalación Portuaria deberá portar de manera obligatoria el siguiente equipo de protección personal básico: uniforme (camisa manga larga) con el nombre de la empresa a la cual pertenezca, así como también casco, chaleco reflejante, calzado de seguridad, así como chaleco salvavidas cuando se realicen trabajos a borde de muelle (NOM-017-STPS-2008 y Reglas 101 y 118).

14. Toda contratista, prestador de servicios portuarios y conexos deberá contar con botiquín

de primeros auxilios; su contenido dependerá y será conforme a las actividades a desarrollar procurando en su contenido solo material de curación. (NOM-005-STPS-1998 Guía de referencia botiquín de primeros auxilios). Anexo 2

15. Todas las contratistas, prestadores de servicios portuarios y conexos deberán mantener

orden y limpieza en su lugar de trabajo (NOM-001-STPS-2008). 16. Toda persona en general que ingrese al Recinto Portuario; contratistas prestadores de

servicios portuarios y conexos, deberán encontrarse siempre en las áreas designadas para la realización de los trabajos para lo cual fueron contratados, quedando prohibido deambular por áreas restringidas o ajenas a su actividad. (Reglas de Operación del Puerto de Manzanillo; Regla 102)

17. Ninguna persona deberá fumar en áreas prohibidas mientras esté dentro del Recinto

Portuario, así como encender fogatas (REGLAMENTO, Articulo 120 y Repertorio De Recomendaciones Prácticas De La OIT, Seguridad Y Salud En Los Puertos).

18. Queda estrictamente prohibido dentro del Recinto Portuario e Instalaciones de APIMAN los juegos de manos, azar, mesa o bromas que generen actos y/o condiciones inseguras en la actividad normal de los trabajadores (LEY FEDERAL DEL TRABAJO; Artículo 135 y las Reglas de Operación del Puerto de Manzanillo).

19. En caso de estar bajo tratamiento médico, toda persona tendrá que presentar junto con su

permiso de acceso la valoración médica expedida por el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) donde acredite que se encuentra apto para realizar la actividad a desarrollar.

20. Para toda instalación eléctrica provisional deberá usarse cable de uso rudo industrial;

Queda prohibido para todas las contratistas y/o prestadores de servicios el uso de cable eléctrico en malas condiciones o con daños en los aislamientos (NOM-031-STPS-2011).



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21. Todas las tomas eléctricas deben ser colocadas con los accesorios y aditamentos

adecuados evitando las improvisaciones para no generar condiciones o actos inseguros conforme a lo establecido en la NOM-031-STPS-2011.

Podrá tomar como principios básicos la metodología LOTO (bloqueo y etiquetado). 22. Cuando se realicen trabajos en los registros o líneas de media tensión el contratista deberá

de emplear el equipo de protección personal específico acorde al grado de protección para media tensión (13.2kv) considerando la línea energizada en todo momento hasta comprobar lo contrario.

Nota: Las tomas eléctricas existentes serán provistas hasta una potencia de 1800 w, esto es igual 2 taladros de mano, o su equivalente a una cortadora de disco para concreto. Cuando el equipo a utilizar demande una potencia mayor a la mencionada en el párrafo anterior, el contratista deberá de proveer su propio generador o planta eléctrica. Para no ocasionar altibajos en el voltaje y pueda causar algún daño a las instalaciones. Podrá tomar como principios básicos la metodología LOTO (bloqueo y etiquetado).

23. Para trabajos en altura; a partir de 1.80 m el trabajador deberá atenderá rigurosamente lo requerido en la NOM-009-STPS-2011. Cuando se realicen trabajos eléctricos con grúa o plataforma articulada, la canastilla a utilizar deberá de ser de fibra de vidrio o de otro material aislante.

24. Para trabajos en espacios confinados se deberá de atender rigurosamente las medidas de

seguridad requeridas por la Norma Oficial Mexicana NOM-033-STPS-2015; Condiciones de seguridad para realizar trabajos en espacios confinados.

25. En actividades de excavación se deberá de consultar los datos de la infraestructura

existente y coordinar con las partes correspondientes referente a las tuberías de agua y drenaje, ductos de comunicaciones y eléctricos con la finalidad de no ocasionar algún daño mayor o contratiempos a terceros. Así mismo atender las recomendaciones de la NOM-031-STPS-2011.

26. Los prestadores de servicios portuarios y conexos deberán acreditar la competencia

referente al manejo y usos de extintores, mediante las Constancia de capacitación firmada por el patrón o dueño del contrato; Podrá el interesado solicitar una capacitación básica de manejos y uso de extintores a la Subgerencia de Protección Portuaria.



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NOTA: Todo trabajo que se planee desarrollar, deberá realizarse respetando la normatividad aplicable en materia de Seguridad e Higiene y Protección Ambiental.

27. De los equipos de oxicorte y soldadura: Los tanques de oxígeno y acetileno o gas L.P.,

deberán estar bajo las siguientes condiciones de seguridad (NOM-027-STPS-2008):

Para el uso y manejo:

Los tanques deberán transportarse y mantenerse asegurados en forma vertical a una estructura fija que evite la caída.

Los tanques de acetileno deberán portar sus respectivas llaves de cierre.

Los tanques y recipientes que contengan materiales peligrosos deben estar indicados por la señalética según la normatividad NOM-018-STPS-2015.

Los reguladores de presión para los tanques de oxígeno, acetileno y Gas L.P., deberán contar con “tornillo de ajuste” y sus respectivos manómetros en buenas condiciones, evitando siempre que dichos reguladores sean usados sin sus aditamentos.

Todas las mangueras de los equipos de oxicorte y Gas L.P. deberán encontrarse en buenas condiciones, queda estrictamente prohibido el uso de mangueras dañadas, uniones provisionales o modificaciones que utilice tuberías, abrazaderas o cualquier otro tipo de material.

Queda estrictamente prohibido sopletearse la ropa de trabajo y el cuerpo con oxígeno o aire comprimido.

Es de uso obligatorio la utilización de chispa o chispero en el equipo de oxicorte.

Queda prohibido usar encendedores de cualquier tipo, cerrillos o cualquier otro objeto que no sea chispa o chispero.

Cuando se deban realizar trabajos con equipos de oxicorte y soldadura en espacios cerrados o confinados, él área deberá ser evaluada y revisada por la supervisión de la compañía contratista o prestador de servicios utilizando un equipo detector multi-gas o explosímetro para detectar la presencia de vapores inflamables y/o materiales que puedan generar un incendio o emanación de humos tóxicos.

Con respecto al punto anterior el personal de la compañía contratista o prestadora de servicios deberá conservar evidencia de la evaluación y revisión del espacio cerrado o confinado, misma que deberá presentar cuando le sea requerida por APIMAN.

El responsable de seguridad de la compañía contratista o prestador de servicios deberá permanecer en supervisión constante en el desarrollo de los trabajos de oxicorte y soldadura para garantizar la seguridad del personal y los mismos trabajos hasta el término de ellos.



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Al término de los trabajos de oxicorte y/o soldadura, el titular de la supervisión de seguridad de la compañía contratista o prestador de servicios, deberá inspeccionar el área para garantizar que no existen brasas o materiales encendidos que pudieran ocasionar un incendio.

Durante la transportación en vehículos los tanques de oxígeno y acetileno tanto llenos como vacíos, deberán contar con su capuchón protector y estar asegurados al vehículo que los transporte evitando el cabeceo o la caída.

Los vehículos que transporten este tipo de cilindros deberán estar debidamente identificados y aterrizados.

Para el Almacenaje:

Todos los tanques deben estar posicionados en forma vertical, capuchón instalado y asegurados a una estructura fija que evite la caída.

Se deben almacenar en lugares seguros, lejos de instalaciones eléctricas, maquinaría o áreas forestales susceptibles a incendiarse.

Deben estar debidamente identificados de conformidad con la normatividad NOM-018-STPS-2015.

28. Del combustible (Gasolina, Diésel y Gas L.P.) para los vehículos, equipos y maquinaria: Para el Uso y Manejo gasolina y diésel:

Para el suministro de combustibles, deberá efectuarse con los equipos de seguridad adecuados, evitando derrames o fuga de los mismos.

La (s) persona (s) que se encargue (n) del suministro del combustible debe (n) tener pleno conocimiento de las características del producto que maneja mediante la Hoja de Datos de Seguridad (HDS), el plan de emergencias y el curso de prevención y combate de incendio, deberá portar evidencia y facilitarla cuando le sea requerida.

Previo al suministro de combustible se deberá suspender actividades en un radio de 100 m de cualquier tipo de trabajo en caliente o que genere flama abierta.

En el área donde se efectué el suministro de combustible deberá tener el equipo de extinción adecuado y necesario, vigente, en óptimas condiciones y de fácil acceso para sofocar cualquier eventualidad que se presente.

Deberá tener un kit para derrames cuya finalidad sea la de absorber y/o contener el combustible.

Para uso de Gas L.P.:

Los cilindros y la instalación no deben tener “parches” de ningún tipo y encontrarse en perfecto estado.

Los quemadores y cilindros deben tener sus perillas.

Las perillas y quemadores deben estar en perfecto estado.



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El cilindro debe estar retirado de los quemadores al menos 2 metros.

El cilindro debe colocarse en posición vertical salvo el diseño sea horizontal (la válvula siempre arriba), sujetado para que no caiga o se deslice;

Se debe instalar una válvula de cierre rápido (junto a la válvula original); colocarle un regulador de presión con perilla (puede ser industrial).

La instalación de conducción debe ser tubo de cobre flexible o manguera tramada metálica para gas L.P.

En caso de contar con tuberías para el suministro de gas L.P. deberá contar con la señalización conforme a lo establecido en (NOM-026-STPS-2008).

Para el Almacenaje:

El lugar donde se almacenen dichos combustibles (Gasolina, Diésel y Gas L. P.) debe ser adecuado, lejos de instalaciones eléctricas y maquinaría o áreas forestales susceptibles de incendiarse.

Las áreas de almacenaje deben estar identificadas.

Los recipientes que contengan estas sustancias deben de estar identificados y deberán mencionar producto y riesgo.

Los recipientes deberán estar en posición vertical, tapados y asegurados en caso de estiba evitando caídas.

Los recipientes que almacenen combustibles (Gasolina y Diésel) deben ser metálicos, sin filtraciones o escurrimientos.

Se debe evitar por todos los medios almacenar combustibles en recipiente de plástico y sobre suelo natural.


Para el transporte:

Los vehículos que transporten materiales peligrosos, deben traer los rombos de identificación.

Los rombos deben medir mínimo 25 x 25 cm. por lado, tener el color de fondo rojo, en el ángulo inferior debe estar el número al IMO correspondiente. Al centro, dentro de una barra rectangular horizontal, debe aparecer el número de 4 dígitos de la ONU que corresponda al producto que transportan.

Colocar el rombo en los cuatro lados del vehículo; uno colocado al frente, uno en cada lado y uno colocado en parte trasera. Resistente a la intemperie al menos por 1 año; tal como se muestra en el ANEXO 3 Ubicación del rombo en vehículos que indique que a bordo trae gas L.P.



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El rombo ubicado en la parte delantera y trasera del vehículo tendrá que contar con porta rombo metálico de forma obligatoria con la finalidad de fijar en la ubicación requerida conforme a lo establecido por la NOM-004-SCT/2008.

Los recipientes, sin importar su forma ni tamaño, deben ir asegurados y tapados.




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5.2 CONDICIONES ESPECÍFICAS DE SEGURIDAD E HIGIENE:

Requisito Servicio

de Alimentos

Servicio Portuario

Servicio Conexos

Contratistas

1. Para el servicio de alimentos; que utilicen quemadores y planchas de cocina deberán estar en perfecta limpieza y buenas condiciones, incluyendo sus aditamentos (perillas, instalación de conducción, válvula de cierre, regulador de presión, entre otros).

X

2. Todos prestadores de servicio de alimentos deberán portar como mínimo y de manera obligatoria el siguiente equipo de protección e higiene: vestimenta blanca y mandil blanco, así como también cofia, cubre boca, guantes (no látex), con el objetivo de prevenir enfermedades y mantener las condiciones de higiene en el manejo de alimentos; independientemente del equipo de protección personal (EPP) obligatorio.

X

3. Para el caso de todos los vendedores de alimentos incluidos los que utilicen gas L.P.; Todos los vehículos deben traer 2 extintores, uno en cabina de 1 kilo a base de P.Q.S y otro en el área de cocina de 4.5 kilos o más a base de P.Q.S.; Ambos de fácil acceso y libres de obstáculos, en perfecto estado el equipo (manómetro, manguera, boquilla, etc.), la etiqueta de las instrucciones de uso en español y a la vista, sin daños, vigente. Nota: la capacitación en manejo y uso de extintores será obligatoria y deberá tomarla a través del personal del CEP, antes del inicio de actividades, esto como inducción y requisito. Los asistentes deberán acudir con su propio extintor.

X

4. Para la toma de energía, deben efectuar previa solicitud a la Gerencia de Ingeniería de la APIMAN y obtener su autorización con el compromiso de no sobrecargar la línea(s) o desequilibrar una red de alimentación, atendiendo las medidas de seguridad e higiene que apliquen según sea el caso. Nota: Las tomas eléctricas existentes serán provistas hasta una potencia de 1800 w, esto es igual 2 taladros de mano, o su equivalente a una cortadora de disco para concreto.

X X X

5. Los trabajos en altura se deberán llevar a cabo conforme a lo establecido en la NOM-009-STPS-2011, o las que la sustituyan; donde exista el riesgo de que puedan caer materiales y/o herramientas, chispas de trabajos de soldadura y oxicorte o cualquier otro objeto, se deberá delimitar la zona o área a nivel de piso en la que se realizará el trabajo en altura, mediante su acordonamiento y señalización, esta última con base en lo establecido en la NOM-026-STPS-2008, o las que la sustituyan, a fin de evitar que permanezcan o transiten personas por dicha zona o área.

X X X

6. Cuando en la ejecución de los trabajos se requiera utilizar maquinaria propiedad del contratista, prestador de servicios portuarios y conexos en áreas o patios de maniobras portuarias, el interesado deberá informar y solicitar autorización de lo anterior a la Gerencia de Ingeniería y/o de Operaciones; posterior a esto el visto bueno de la Subgerencia de Protección Portuaria; cada una en el ámbito de su competencia a fin de programar y coordinar lo conducente.

X X X

7. Se deberá delimitar el perímetro y señalizar las áreas de riesgo al efectuar trabajos de excavación, demolición o retiro de adocreto de los patios, áreas de almacenamiento, instalación o reparación de mallas, construcción de machuelos, instalaciones eléctricas o cambio de luminarias, reparación de defensas, tuberías y registros instalados en los muelles, entre otros; en los trabajos nocturnos, el área así como la señalización instalada deberán contar con la iluminación adecuada al turno de trabajo (NOM-026-STPS-2008).

X



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8. Deberán contar con su comisión de seguridad e higiene y debe demostrarlo con las actas de recorridos programados (NOM-019-STPS-2011).

X

Requisito Servicio

de Alimentos

Servicio Portuario

Servicio Conexos

Contratistas

9. Antes de utilizar cualquier área para depositar materiales o equipos que se emplearon en la obra, obra de construcción, remodelación, o reparación a la infraestructura, entre otros, se debe solicitar la autorización correspondiente a la Gerencia de Ingeniería y/o de Operaciones; posterior a esto el visto bueno de la Subgerencia de Protección Portuaria; a fin de no afectar las operaciones de las empresas Operadoras o Cesionarias, debiendo apegarse estrictamente a lo autorizado. Cualquier cambio, deberá notificarlo previamente a la Gerencia correspondiente para determinar su factibilidad y procedencia.

X

10. Deberán instalar en los lugares que les indique la residencia de supervisión de obra, sanitarios móviles (1 por cada 15 trabajadores), exclusivamente para el servicio de su personal, por lo cual, éstos deberán ser aseados las veces que sean necesarios, como mínimo 2 veces al día, lo anterior es con la finalidad de evitar la micción y defecación en áreas abiertas y sin control.

X

11. Es responsabilidad de la contratista retirar las aguas residuales provenientes de los sanitarios móviles cuantas veces sea necesario y disponer de ellas de acuerdo a la normatividad vigente aplicable en la materia; Está prohibido dentro del Recinto Portuario descargar las aguas residuales provenientes de los sanitarios móviles a fosas sépticas o directamente al mar (Regla 110).

X

12. Es obligatorio para las compañías de fumigación; no dejar equipo de aplicación, envases, embalajes del producto, entre otros, en el área donde fue realizado el servicio de control de plagas. Tampoco se deberá vender o dejar los remanentes del producto aplicado al usuario del servicio; atenderá lo requerido en la (NOM-256-SSA1-2012).

X

13. Para los trabajadores que realicen actividades de fumigación deberán utilizar Equipo de Protección Personal Específico que indique la etiqueta y la hoja de datos de seguridad del producto empleado (NOM-256-SSA1-2012)

X

14. Todos los Semirremolques, Auto-tanques, Auto-tanques de distribución, Auto-tanques de transporte, Vehículos de reparto, Vehículos utilitarios incluidos los de servicios de alimentos que transporten gas L.P. deberán contar con mata chispa y condiciones de seguridad, operación y mantenimiento conforme a lo establecido en la NOM-007-SESH-2010; de forma inherente también contratistas y/o prestadores de servicios que utilicen gas L.P.

X X X

15. Los cilindros que contengan gases de clase 2 deberán portar señalización adherible, impresa o rotulada que permitan identificar fácilmente la sustancia y las precauciones que han de tomarse (NOM-003-SCT/2008).

X X X

16. Para los que utilicen Gas L.P.; los vehículos deben tener rombos que indiquen que a bordo traen recipientes con gas L.P.; Los rombos deben medir mínimo 25 x 25 cm por lado, tener el color de fondo rojo, en el ángulo inferior debe estar el número 2 (IMO correspondiente), en el ángulo superior una flama, al centro, dentro de una barra rectangular horizontal debe aparecer el número de 4 dígitos 1075 (correspondiente a la ONU) tal como se muestra en el ANEXO 4 Rombo de identificación para vehículos que indique que a bordo trae gas L.P.

X X X

17. Es obligatorio para los que utilicen gas L.P. dentro del Recinto Portuario presentarse al CEP para atender la fecha y hora que le será programada para la verificación de los sistemas de seguridad del cilindro y aditamentos que lo integran

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18. Dar seguimiento y contar con checklist de revisión diaria a las instalaciones de gas L.P., a fin de identificar y corregir condiciones inseguras que puedan existir.

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5.3 CONDICIONES GENERALES DE PROTECCION AMBIENTAL:

En materia de generación de residuos peligrosos y residuos sólidos, se establecen las siguientes acciones y condiciones con carácter de cumplimiento obligatorio:

1. La Contratista, prestador de servicios portuarios y conexos está obligado a retirar

diariamente los residuos sólidos que se generen en el desarrollo de sus labores, comunicando a su personal que la basura que se genere, debe depositarse en los recipientes o contenedores que se coloquen, evitando que sea arrojada al suelo, al mar o en su defecto, sea mezclada con residuos clasificados como peligrosos.

2. Todo almacenamiento temporal de residuos sólidos no deberá rebasar más de un día sin retirar la basura.

3. Es obligatorio entregar los residuos sólidos al prestador de servicios autorizado para el retiro y su disposición final (Regla 110).

4. Si se desconocen las características de los residuos estos no deberán ser mezclados, ya que podrían ser residuos incompatibles y generar una reacción violenta.

5. Es obligatorio introducir en un contenedor o recipiente todo residuo peligroso o residuo sólido, para evitar su dispersión o evaporación y así facilitar su manejo.

6. La emisión de aguas residuales provenientes de los sanitarios portátiles; la contratista, prestador de servicios portuarios y conexos deberán subcontratar a prestadores de servicios autorizados que efectúan la recolección de dichas aguas residuales. En caso de derrame, serán los responsables de los daños o gastos que se generen y serán cubiertos por los mismos.

7. Todo residuo peligroso debe cumplir con las condiciones óptimas de seguridad, la contratista, prestador de servicios portuarios y conexos estará obligado a señalizar, manejar, resguardar y vigilar su disposición final de conformidad con la normatividad ambiental vigente.

8. De la Generación de Residuos Peligrosos con Características C.R.E.T.I.B.; La Contratista, prestador de servicios portuarios y conexos están obligados a envasar los residuos peligrosos en contenedores que cumplan con las condiciones óptimas de



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seguridad además estarán debidamente señalizados; estará obligado a manejar, resguardar y vigilar su disposición final de conformidad con la normatividad ambiental vigente (Regla 110).

9. Las transportistas cuidaran la limpieza de ruedas y bajos de vehículos y maquinaria antes de abandonar los límites de la obra.

10. Los autotransportes que contengan material polvoriento o a granel, deberán cubrir con una lona la caja del mismo. En caso de derrame, los conductores serán los responsables de la limpieza.

11. En caso de emisión de polvo, se humectarán las vialidades y/o caminos de acceso por donde circulen los vehículos y maquinaria; y evitar afectaciones a terceros o a la calidad del aire.

12. Se limpiarán las vialidades públicas ensuciadas por los vehículos de obra.

13. Una vez concluida la obra, la contratista, prestador de servicios portuario y conexos retirará sus instalaciones, dejarán los suelos descontaminados, limpios de residuos y de materiales. Siendo revisado por los departamentos de Ecología e Ingeniería de APIMAN, quienes darán el validarán lo requerido en este punto. (Regla 108)

14. Del Almacenamiento Temporal de los Residuos Peligrosos con Características C.R.E.T.I.B.:

Se deberán utilizar tambos de metal o plástico sin fisuras y con tapa de seguridad para almacenar los residuos peligrosos generados.

Se deben colocar etiquetas sobre los tambos para señalizar los diferentes tipos de residuos peligrosos almacenados.

Se deberán delimitar las áreas de almacenamiento de dichos residuos con malla de alambre y protegerlo contra la intemperie los materiales almacenados.

Se deberá contratar los servicios de recolección y disposición final de los residuos peligrosos a una empresa especializada y autorizada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) y por la APIMAN.

En el caso de generarse un derrame se deberá informar al Centro de Emergencias Portuarias, al Depto. de Ecología y Dpto. de Seguridad e Higiene de la APIMAN; procediendo de inmediato a la contención y saneamiento del área contaminada. Los daños y gastos que se generen serán cubiertos por la empresa responsable de la obra.

Los desechos por el saneamiento del área contaminada deberán tratarse como residuo peligroso y dar cumplimiento a las disposiciones anteriores.



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El incumplimiento de cualquiera de los puntos mencionados en el presente documento, será motivo de suspensión de actividades o negativa de ingreso, por parte de la Administración Portuaria Integral de Manzanillo (Regla 133).



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6. ANEXOS ANEXO 1.- Borrador de Plan de Emergencia.



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ANEXO 2.- Guía de referencia botiquín de primeros auxilios

TODO EL MATERIAL QUE SE MENCIONA ES BÁSICO Y DEBE EXISTIR EN CUALQUIER BOTIQUÍN

MATERIAL SECO MATERIAL LIQUIDO

Torundas de algodón Benzal

Gasas de 5 x 5 cm Tintura de yodo, conocida como “isodin espuma”

Compresas de gasa de 10 x 10 cm Jabón neutro, de preferencia líquido

Tela adhesiva Vaselina

Vendas de rollo elásticas de 5 cm. x 5 m Alcohol

Vendas de rollo elásticas de 10 cm. x 5m Agua hervida o estéril

Vendas de gasa con las mismas dimensiones que las dos anteriores

Venda de 4, 6 u 8 cabos

Abate lenguas

Apósitos de tela o vendas adhesivas

Venda triangular



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ANEXO 3.- Ubicación del rombo en vehículos que indique que a bordo trae gas L.P.

Colocar el rombo en los cuatro lados del vehículo

Uno colocado al frente

Uno en cada lado de la puerta o guardafangos

delanteros

Uno en parte trasera



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ANEXO 4.- Rombo de identificación para vehículos que indique que a bordo trae gas L.P.

Nombre comercial Gas licuado de petróleo (Gas L.P.)

Identificación No. ONU 1075

Clasificación de riesgo *DOT No. IMO Clase 2; División 2.1

Etiqueta de embarque Gas inflamable

Identificación durante su transporte

Cartel cuadrangular en forma de rombo de 25 cm x 25 cm, con el numero ONU en el centro y la clase de riesgo *DOT en la esquina inferior.

*DOT: Departament Of Transportation

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