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HISTORIA DEL AUTOMOVILPresentado por: Bryan Fernando MndezGrado: 11-4

En 1769, el francs Nicolas-Joseph Cugnot fabric el primer coche impulsado a vapor capaz de funcionar, pero su pesado motor no soportaba un ritmo superior al de un paseo a pie. El motor de gasolina, inventado en la dcada de 1880, aceler la cosas considerablemente.RESUMEN

Cuando el empresario estadounidense Henry Ford invent la cadena de montaje de automviles, en 1913, los automviles pasaron a ser mucho ms econmicos y fciles de fabricar. Se vendieron millones de uniddes de su modelo T Tin Lizzies. Ya en el 2000, los fabricantes de coches de todo el mundo sacaban al mercado ms de 40 millones de vehculos al ao, siendo el automvil un invento que cambi la faz del mundo para siempre.

Comprende desde 1768 hasta 1889 aproximadamente. El primer automvil fue llamado Fardier, por su inventor Nicholas Joseph Cugnot (mecnico, escritor e inventor) y comenz a verse en las avenidas de Pars en el ao 1769. La funcin inicial de este vehculo a vapor era el transporte de piezas de artillera pesadas. Era una especie de triciclo con una caldera y cilindros, que luego Cugnot fue perfeccionando, creando dos versiones posteriores (una en 1770 y otra en 1771), siendo la ltima la que se encuentra actualmente en el Museo Nacional de la Tcnica, ubicado en Pars, Francia.ETAPA DE LA INVENCIN

Otros inventores en otros lugares del planeta tambin comenzaron a fabricar sus versiones con mejoras.William Murdoch en 1774 y Richard Trevithick en 1801. Este tipo de vehculos posean mejoras en lo que se refiere a manubrio, velocidades y frenos (de mano). En 1815 sali a la luz un vehculo que utilizaba aceite para propulsar el motor, una locomotora elctrica en 1838.En 1860 uno con motor a carbn y en 1870 naci uno con motor de combustin interna que utilizaba gasolina (Primer coche de Marcus, creado por Siegfried Marcus).

Fue en Estados Unidos y en Francia donde se haba comenzado a masificar la produccin de automviles, ya en el 1900. Fue el perodo en que se crearon las primeras compaas dedicadas a la produccin de automviles Panhard et Levassor, Peugeot y Ford.ETAPA VETERANA

En esta etapa la confeccin y el diseo de los vehculos an estaba inspirada en los clsicos coches de caballos y se comenz a usar el latn para las carroceras.ETAPA EDUARDIANA O DE LATN

Es el perodo que comprende desde el trmino de la Primera Guerra Mundial hasta la Depresin de 1929. Sus principales modelos fueron el Austin 7, el Ford A y el Cadillac V-16.ETAPA DE POCA

ETAPA PRE-GUERRADesde el ao 1929 hasta 1949. Fue el perodo en que se confeccionaron los autos cerrados y de diseo ms redondo, entre ellos el Ford V-8 y el Citren Traction Avant.

Comprende desde la Segunda Guerra Mundial (1948) hasta la etapa moderna. En esta etapa se confeccionaron automviles ms seguros, rpidos y de un funcionamiento ms ptimo (Morris Minor, Chevrolet Impala, Ferrari 250 GTO, Ford Mustang, Citren Ds, etc.).ETAPA DE POST GUERRA

Perodo que se caracteriza por modelos de autos con motores ms eficientes, seguros y que producen menor contaminacin (Toyota Corolla, Ford Taurus, Jeep Grand Cherokee, Peugeot 205, etc.).ETAPA MODERNA

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