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HERRAMIENTA DE SOFTWARE PARA INVENTARIO Y SEGUIMIENTO DE OBRAS DE INFRASESTRUCTURA VIAL

(HISIV V 1.00) INTRODUCCIÓN Mediante este artículo se pretende dar a conocer el sistema HISIV (Herramienta de Software para Inventario y Seguimiento de Obras de Infraestructura Vial), herramienta de software desarrollada en la Pontificia Universidad Javeriana dentro de sus proyectos de investigación con miras a facilitar el registro y el seguimiento de la información relacionada con el inventario e inspección rutinaria de obras de infraestructura vial. La herramienta de inventario y seguimiento de obras viales HISIV fue desarrollada mediante el lenguaje MS-Visual Basic 6.00, utilizado para el manejo de datos la herramienta MS-Access 2000. HISIV fue concebida con la intención de definir y caracterizar diferentes tipos de obras de infraestructura vial de la manera más flexible posible de modo que se pudiera llevar un monitoreo y control en el tiempo de su estado y condición, para la herramienta se diseño de modo tal que se facilitará el registro de inspecciones periódicas para el correspondiente seguimiento. A diferencia de otras aplicaciones de su especie, HISIV permite manejar un banco de datos de variables y componentes definidos por el usuario acorde a sus necesidades, lo que facilitan la elaboración de los formularios utilizados para capturar toda la información relacionada con determinado elemento bien sea para el inventario o para una inspección de seguimiento. Teniendo en cuenta que HISIV cuenta con una estructura bastante flexible, el usuario no está restringido al manejo de datos predefinidos para la caracterización e inspección, lo que permite la personalización de la herramienta según la metodología de inspección y mantenimiento de un país o de una región, lo que en general le entrega a la herramienta una mayor funcionalidad. La herramienta de software permite además realizar análisis del estado y condición de cualquier componente de una obra o elemento de una vía inspeccionada a través del análisis de variables cambiantes en el tiempo y el espacio. HISIV realiza automáticamente estos análisis y genera comparaciones que permiten al administrador vial observar la evolución de estos componentes en el tiempo o su condición actual respecto de otros elementos de su misma especie localizados en una vía que sea materia de estudio. Finalmente, HISIV es una herramienta diseñada y pensada para ser utilizada en campo permitiendo así a un administrador vial, realizar labores de inventario y seguimiento de obras de infraestructura carretera en tiempo real y con la disponibilidad en terreno de la mayor cantidad información y registros históricos que se hayan almacenado en la aplicación previamente.

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LA GESTION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Considerando que la infraestructura vial es todo el conjunto de elementos que permite el desplazamiento de vehículos en forma segura y confortable desde un sitio a otro. Este conjunto de elementos incluye tanto pavimentos, puentes, túneles, dispositivos de seguridad, señalización, entre otros; cada uno de estos elementos cumple una función especifica que los convierte en necesarios dentro del funcionamiento óptimo de la infraestructura que componen. La gestión contribuye a la adecuación de la infraestructura vial tomando en consideración la totalidad de los componentes de una forma equilibrada procurando el funcionamiento armónico de todos sus componentes. El objetivo principal que persigue la gestión de infraestructura vial es el poder manejar simultáneamente todos los elementos que la conforman y garantizar para todos ellos que se tiene un conocimiento de su estado y condición en cualquier instante en el tiempo, de modo que se pueda entrar a tomar decisiones certeras sobre como mantener una condición de un alto estándar que garantice una operación óptima de la infraestructura, identificando por supuesto los elementos que requieren una atención inmediata y apoyar a las decisiones de priorización de las intervenciones. Por el volumen y complejidad de la información que en simultaneo es preciso manejar se hace necesario utilizar herramientas computacionales que soportadas en bases de datos y/o sistemas de información permitan llevar a cabo la gestión. Como ya se mencionó para poder desarrollar actividades que soporten la gestión de infraestructura vial es preciso contar con una herramienta que se encargue de capturar y almacenar la información perteneciente al inventario general de una vía o una red de carreteras, en donde adicionalmente es preciso reportar la condición y estado de todos los elementos inventariados en el momento de ingresarlos al sistema. Ahora si se desea hacer un mejor aprovechamiento de esta información recopilada en el inventario se debe contar con un mecanismo que facilite el seguimiento en el tiempo de la condición y estado de los elementos inventariados y que a su vez sea posible la comparación con otros elementos de su especie en una vía en particular o sobre una red de caminos. Garantizados estos dos elementos se podrá contar con una herramienta sólida que soporte las labores de un administrador vial, basados en este esquema se diseño HISIV. LOS INVENTARIOS DENTRO DE LA GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL Tal y como se mencionó anteriormente, todos los sistemas de gestión de infraestructura vial requieren de la existencia de un inventario de los elementos que la componen, de modo que sea posible definir en forma certera su localización y la recolección de los elementos que la caracterizan.

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El inventario de obra se hace con el fin de conocer y definir claramente las especificaciones de diseño y construcción de una obra en particular. Por ejemplo en el caso de un puente vehicular su inventario estará compuesto entre otros datos por: la identificación oficial del puente, su ubicación, el tipo de paso, fechas de construcción, tipo de superestructura e infraestructura, geometría de la estructura y tipos de componentes usados. Un adecuado inventario vial es aquel que contiene las características permanentes de la infraestructura. Este inventario depende del nivel de detalle que se establezca en función del costo y tiempo invertido en la recolección y análisis de datos. Luego gran parte del éxito de un inventario esta en la definición y posterior recolección de los datos que alimentaran las variables que verdaderamente serán útiles para la gestión que se pretenda desarrollar. Un aspecto importante relacionado con la definición de un inventario vial es el asociado con la tramificación y sectorización de una carretera en función de la determinación de zonas con características permanentes (ejemplo: tipo de pavimento, clima, volumen de tránsito, suelo de fundación) y no permanentes (ejemplo: rugosidad, deterioro superficial, etc.) que sean uniformes y homogéneas entre determinados abscisados, este aspecto es de gran relevancia para el caso particular de las estructuras de pavimento (Ver Figura 1 ).

Figura 1: Ejemplo de Tramificación y Sectorización de una Vía

IMPORTANCIA DEL SEGUIMIENTO DE LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN LA INFRAESTRUCTURA VIAL. Como ya se mencionó el éxito de un proceso de gestión vial radica en poder contar con la información suficiente y oportuna en el momento de la toma de decisiones, y

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para lograr esto es preciso contar con un mecanismo que permita contar con un inventario completo y con un registro actualizado de la condición y estado de los elementos a analizar. El proceso de monitoreo de los componentes de la infraestructura exige que se pueda hacer un seguimiento continuo de la evolución del estado y/o deterioro que permita tomar medidas preventivas eficaces o sirva de fundamento para evitar la repetición de problemas plenamente identificados. Para un administrador vial que debe recorrer cotidianamente la vía y necesita contar con una fuente fidedigna de información en decisión de aplicar o sugerir trabajos de conservación y mantenimiento. ESTRUCTURA Y COMPONENTES DE LA HERRAMIENTA DE INVENTARIO Y SEGUIMIENTO HISIV. Al diseñar la estructura de HISIV se definió como unidad mínima de análisis a lo que se denominó “Obra”, que básicamente es cualquier elemento de la infraestructura vial que pueda ser sujeto de inventario y seguimiento por parte del administrador vial y del cual se puedan definir algunas variables a controlar mediante la Herramienta en cuestión. La estructura general dispuesta para cumplir con el objetivo de poder administrar la información perteneciente al inventario y seguimiento de las diferentes “obras” de la infraestructura vial que se este analizando, está compuesta por cuatro módulos principales y dos módulos auxiliares que se describen a continuación (Ver Figura 2):

• Módulos Principales: § Módulo Obra: Este módulo se dedica a administrar los datos

correspondientes a cualquier elemento de infraestructura vial que pueda ser sujeto de inventario y seguimiento por parte de un administrador vial y del cual se puedan definir algunas variables a controlar.

§ Módulo de Formularios: Mediante este módulo es posible diseñar los formularios de inventario e inspección para cada tipo de obra que se quiera administrar a partir de una serie de variables y componentes definidos en la herramienta.

§ Módulo de Seguimiento: Este módulo contiene los formularios de datos para registro de inventario e inspección de obras, los cuáles facilitan el registro y mantenimiento de datos en la herramienta (datos de inventario e inspecciones).

§ Módulo de Análisis: Mediante este módulo se proporciona una opción de consulta versátil que le permite al usuario ver y comparar datos de diferentes obras o inspecciones para efectuar análisis.

• Módulos Auxiliares:

§ Módulo Mantener: El cual permite definir y modificar datos en las tablas básicas de HISIV.

§ Módulo Comunicar: el cual hace compatible los datos registrados en HISIV con otras herramientas de software existentes a través de la

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conversión de estos datos a formatos estándar como: texto y hojas de cálculo.

MANTENERMANTENER COMUNICARCOMUNICAR

FORMULARIOSFORMULARIOS

OBRAOBRA

ANALISISANALISIS

SEGUIMIENTOSEGUIMIENTO

VARIABLES Y VARIABLES Y COMPONENTESCOMPONENTES

Figura 2: Estructura General de HISIV

Descripción detallada del módulo Obra Este módulo dentro de su estructura y funcionamiento incluye las opciones: “Vías / Corredores Viales”, “Nueva Obra” y “Abrir Obra”, las cuales se encargan de definir los espacios de captura de información de los elementos de la infraestructura a trabajar en el sistema y de posteriormente recopilar la información básica perteneciente a cada uno de ellos. Dentro la estructura propuesta para HISIV, las obras a las cuales se desea hacer seguimiento pueden estar relacionadas con otras obras o proyectos de mayor magnitud (proyectos u obras principales), que por supuesto también es posible administrar y mantener con la herramienta. Esto permite subdividir los trabajos, independizando a cada obra con sus registros de inventario e inspecciones propios, para luego consolidar la información de determinado elemento junto con los datos que existan en la base de datos de la aplicación. Cualquier Obra en HISIV es posible relacionarla con una vía principal o corredor vial que por supuesto haya sido definido en la aplicación (Ver Figura 3). Así la

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herramienta puede manejar individualmente la administración de diferentes obras relacionadas con un proyecto de infraestructura vial de mayor magnitud. Luego, las obras que se pueden administrar con HISIV son por ejemplo: puentes vehiculares, puentes peatonales, tramos de vías, alcantarillas, obras estructurales o de contención, etc.

Figura 3: Definición de un Corredor Vial en HISIV

En HISIV es necesario definir las diferentes obras a las que se les efectuará algún tipo de inventario y seguimiento, luego la definición de una obra está dada por el registro de sus datos básicos que se incluyen mediante ventanas dedicadas a la captura de información. Para la definición de una “Obra” es preciso definir una serie de ítems que la distingan de las demás de su especie. A través de la opción “Nueva Obra” se ingresan los datos básicos de la “Obra” que se desea manejar por medio de HISIV (Ver Figura 4).

Figura 4: Ventana de registro de “Obra Nueva” HISIV

Para definir una nueva obra se deben incluir datos básicos como: nombre, propietario (ente administrador), localización general, municipio donde está ubicada y una descripción general. Posteriormente, la obra se puede relacionarse con una vía o corredor vial e indicar su ubicación exacta dentro de la vía. Adicionalmente se le debe asignar un “tipo de obra” que le permita al sistema identificar los formularios de inventario e inspección correspondientes a dicho elemento.

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De otro lado, la acción de “Abrir Obra” consiste en cargar los datos básicos de una obra, que por supuesto debe haber sido definida previamente por medio de la opción “nueva obra”. El poder acceder a la ventana “Abrir Obra” permite alimentar o modificar la información pertinente a ella (Ver Figura 5). Una vez se ha efectuado este procedimiento, en la barra de título de la ventana principal de HISIV aparece el nombre de la obra que se ha abierto y se activa el menú Seguimiento . Como una restricción técnica de la aplicación sólo es posible manejar una sola “ventana de obra” a la vez.

Figura 5: Ventana de apertura de “Obra Nueva” HISIV

Descripción detallada del módulo de Formularios Se constituye en el módulo más importante de configuración de la herramienta. Aquí el usuario, para cada tipo de obra, define los formularios de inventario e inspección que se utilizarán para recolectar los datos de las obras de este tipo que se administren con HISIV . HISIV maneja un banco de variables que pueden ser utilizadas en los formularios de cualquier tipo de obra. Son ejemplos de variables: ancho de la vía, clima, temperatura, nombre de la vía, etc. Mediante el uso de variables en los formularios se recogen los diferentes datos e información necesaria para la inspección o inventario de una obra. La descripción de los diferentes tipos de datos que pueden contener las variables implementadas en HISIV es la siguiente (Ver Figura 6):

• Variable de tipo de respuesta numérica: Acepta valores numéricos únicamente. Este tipo de variables permiten la definición de un rango de valores para validación, es decir el valor mínimo y máximo que puede tomar la variable. También puede digitar el nombre de la unidad de medida de la variable. Este último dato es muy importante porque le indica al usuario que trabajará con los formularios el orden de magnitud y en que se están midiendo los valores que va a ingresar.

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• Variable de tipo de respuesta de texto corto: Acepta valores de texto o alfanuméricos. El usuario puede definir el número máximo de caracteres permitido para la variable mediante el dato “tamaño de la respuesta”.

• Variable de tipo de respuesta de texto largo: Este tipo de variable acepta textos de gran longitud. Se utiliza principalmente para datos como descripciones u observaciones. El usuario puede definir el número máximo de líneas permitido para la variable mediante el dato “número de líneas de texto”.

• Variable de tipo Imagen (fotografías): Las variables de este tipo almacenan información de formato gráfico como “jpg”, “gif” o “bmp”. En la realidad la variable no guarda la información gráfica en si, sino la ruta en el disco duro de un archivo gráfico.

• Variable de tipo Opciones: Este último tipo de variable permite la selección de una o varias respuestas a partir de varias opciones fijas definidas por el usuario.

Figura 6: Definición de Variables para un Formulario

Considerando que precisamente una de las características que distinguen a HISIV es la configuración de los formularios de inventario e inspecciones para cada tipo de obra, el usuario puede adaptar el contenido de estos formularios, personalizarlos o adaptarlos a diferentes metodologías de inventario y seguimiento, para lo cual debe definir su contenido valiéndose de la opción de Definición de Formularios (Ver Figura 7 ).

Figura 7: Definición de Formularios

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En cuanto a los tipos de formulario que maneja HISIV, estos se dividen en dos tipos: Formularios de Inventario y Formularios de Inspección.

• Formulario de Inventario: Un formulario de inventario está compuesto por variables que se utilizan para recoger información relacionada, con una obra especifica. Luego a través de este tipo de formulario se registran todas las características de diseño y construcción de la obra abierta, por ejemplo geometría, estructura, acabados, etc. De acuerdo con el tipo de obra seleccionado el sistema le mostrará un formulario en el cual podrán registrar todos los datos del inventario correspondientes. Un aspecto importante a resaltar, es que según el tipo de obra es posible que el formulario esté divido en varias secciones. El usuario puede definir cuantas las variables de inventario desee para un tipo de obra determinado. Cada variable puede estar acompañada de una validación y de la unidad de medida que le corresponda (Ver Figura 8).

Figura 8: Ejemplo de Formulario de Inventario

• Formulario de Inspección: De acuerdo con el tipo de obra seleccionado el

sistema le mostrará un formulario en el cual podrá registrar todos los datos tomados en la inspección. Existen dos tipos de datos en un formulario de inspección: Datos Generales y Componentes (Ver Figura 9).

§ Datos generales de inspección: incluye las variables que se utilizan para

recoger información relacionada específicamente con el elemento, por ejemplo: clima, temperatura, tránsito, etc. El usuario puede definir las variables que desee para el tipo de obra determinado. Cada variable pude estar acompañada de una validación y de la unidad de medida que le corresponde.

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§ Componentes del elemento inspeccionado: Los componentes se refieren a partes o elementos de la obra a los cuales se realizará seguimiento, por ejemplo en el caso de un puente vehicular se puede hablar de componentes como: vigas, pilas, placas, capa de rodamiento, barandas, cauce, elementos de armadura, cables, etc. El seguimiento de cada componente se registra por medio de la calificación del daño observado, del tipo de daño del registro de la descripción del daño observado. El usuario puede definir los componentes que desee para el tipo de obra especificado.

Figura 9: Ejemplo de formulario de inspección

La definición de los componentes de un formulario se puede llevar a cabo mediante la opción definición de componentes, vale la pena mencionar que estos se definen de acuerdo con el tipo de obra (Ver Figura 10).

Figura 10: Definición de Componentes para un Tipo de Obra Particular

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Descripción detallada del módulo de Seguimiento Este módulo permite registrar el inventario y el seguimiento de cada obra registrada en el sistema HISIV. El seguimiento está definido por las diferentes inspecciones que se realizan a una obra periódicamente. La información de las inspecciones se captura a partir de los formularios definidos por el mismo usuario, los cuales están divididos en secciones que facilitan su manejo. En la opción de inspecciones de este módulo se lleva a cabo el registro del estado de daño o deterioro de los diferentes componentes del elemento u obra que se encuentre activo y es posible apreciar cronológicamente la lista de todas las relacionadas a la “Obra abierta” (Ver Figura 11). Existen dos tipos de inspecciones definidas dentro de la aplicación:

• Inspección rutinaria: se realiza periódicamente para verificar el estado de los componentes de la obra.

• Inspección principal: es más profunda y completa, se utiliza para verificar reparaciones o cuando se requiere una inspección general de la obra. Al iniciar por primera vez el registro de la información de una obra se debe realizar una inspección principal.

Figura 11: Registro de inspecciones

En la Figura 11 se puede observar como en la ventana aparece un registro de todas las inspecciones realizadas a la obra con un número de control, la fecha de la inspección y el inspector(a) que la realizó y registró el dato en el sistema. Lo cual permitirá tener acceso a cualquier inspección en cualquier momento facilitando las labores de seguimiento. Descripción detallada del módulo Análisis En HISIV además de permitirse el registro de la información de inventario e inspección de una obra, se puede consultar la información a través de filtros elaborados por el usuario en un generador de consultas que permiten al usuario seleccionar datos para que sean analizados y comparados en el tiempo y el espacio.

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Para el caso de datos de Inventario, estos se pueden comparar con elementos de diversas obras entre si, o entre inventarios diferentes que incluyeron una misma obra. En el caso de Inspecciones permite ver la evolución del comportamiento de diferentes elementos o componentes de la “Obra” a través de las inspecciones realizadas a lo largo del tiempo. En este módulo el usuario personaliza su consulta y puede conservar los parámetros de la misma para ver sus resultados cuantas veces desee. Los resultados de una consulta se pueden imprimir y exportar a formatos de tipo texto o de hoja de cálculo. Para crear una nueva consulta es necesario asociarla a un tipo de obra y a un tipo de formulario específico que por supuesto ya exista en el sistema para ello se empleará lo que en HISIV se denominó Generador de Consultas (Ver Figura 12).

Figura 12: Variables y Componentes de una Consulta

Dentro de estructura y presentación de las consultas existen tres secciones:

• Variables/componentes: En la primera sección se muestran las variables y/o componentes de acuerdo con el tipo de obra y tipo de formulario seleccionados. Aquí seleccionan los datos que se quieren ver en la consulta.

• Filtro básico: En la segunda sección se muestra un filtro de acuerdo con el tipo de obra y tipo de formulario seleccionado que le permite segmentar los resultados de su consulta. Se puede filtrar por ejemplo por: obra, vía/corredor vial, localización en la vía, inspector, tipo de inspección, inspecciones registradas y fechas de registro de inventario o inspección (Ver Figura 13).

• Filtro variables/componentes: En la tercera sección se puede establecer valores para las variables que se incluyen en la consulta. El cumplimiento de estas condiciones limitará los resultados de la consulta.

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Figura 13: Filtro Básico del Generador de Consultas

Respecto a los resultados de las consultas formuladas en el Generador de Consultas, se puede mencionar que HISIV permite obtener reportes de resultados de la consulta donde para las variables incluidas en dicho reporte se mostraran los datos encontrados que sean correspondientes (Ver Figura 14).

Figura 14: Reporte de una consulta

Descripción detallada del módulo Mantener Este módulo permite mantener las tablas básicas de la herramienta, es decir las tablas que contienen información que se utiliza como parte de los datos que definen una obra y caracterizan el estado de los componentes o elementos en una inspección.

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Las tablas básicas de la herramienta son: • Departamentos / Estados / provincias: Sirve para incluir las divisiones

políticas y administrativas de un país o región. • Municipios / ciudades / distritos: Se utiliza para incluir las cabeceras

urbanas o municipios ubicados en las diferentes divisiones políticas y administrativas.

• Tipos de Obra: En esta opción se definen los diferentes tipos de obra que HISIV va a manejar. Los formularios de inventario e inspecciones están relacionados con estos tipos de obra, así como las obras que se registran en el sistema. Ejemplos de tipos de obra pueden ser: puente vehicular, puente peatonal, tramo de vía, vía, etc.

• Calificación condición: Esta ventana permite definir las calificaciones de condición o los niveles de daño que un componente de obra puede llegar a tener. Adicionalmente, los niveles de daño vienen acompañados de una calificación numérica que cuantifica el nivel de daño. La ausencia de daños y/o deterioros se califica con 0 y se va aumentando el valor a medida que el daño sea más considerable.

• Tipos de daños: Esta opción permite la definición de las diferentes fuentes que pueden originar el daño o deterioro de un componente de obra. Ejemplos de tipos de daño pueden ser: Asentamiento, Corrosión de acero, Erosión o Socavación, infiltración, impacto, etc. (Ver Figura 15).

Figura 15: Registro de Tipos de Daños

Descripción detallada del módulo Comunicar Este módulo permite importar datos de otras licencias de HISIV y exportar datos de HISIV a otras licencias de la herramienta y a formatos de tipo texto o de hoja de cálculo. Los procesos de importar y exportar se realizan a través de asistentes que guían al usuario y finalmente generan los archivos de datos en el formato de salida seleccionado.

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Cuando se trata de movimientos de datos entre equipos diferentes que tengan el HISIV la herramienta se comporta inteligentemente actualizando datos y reemplazando información advirtiendo primero al usuario. Con esta habilidad se puede trabajar en campo con PC portátiles digitando directamente los datos y calificando los componentes o elementos observados. Luego se podrá descargar esta información en Servidores con licencias de HISIV instaladas que consolidarán los datos y centralizarán la información. ESQUEMA DE TRABAJO PARA LA UTILIZACION DE HISIV La idea es que en una rutina de trabajo con HISIV , el usuario establezca en primer lugar si va a desarrollar un inventario de una determinada infraestructura o si su interés es efectuar un seguimiento a algún tipo de proyecto (Obra) que por supuesto ya este creado en el sistema. Si el usuario va a desarrollar un inventario por medio de HISIV debería seguir los siguientes pasos generales:

• Se debe comenzar por definir los tipos de obra, así como las variables y componentes que en cada una de ellas se recopilarían y analizarían por medio de la herramienta. Es importante no olvidar el definir el contenido de las tablas básicas antes de comenzar a trabajar en un inventario y por supuesto hacer la actualización de las mismas mediante el Módulo Mantener.

• Posteriormente, se deben crear los correspondientes formularios a utilizar en el inventario que se plantea desarrollar.

• Luego se hacer el respectivo registro de las Obras a inventariar de modo que queden almacenadas en el sistema los datos pertenecientes a cada una de las Obras según como se haya definido en los Formularios creados para el inventario.

• Si posteriormente se quiere analizar la información recopilada y almacenada se hace uso del Generador de Consultas.

Si el usuario lo que va a desarrollar es un seguimiento utilizando HISIV los pasos generales a seguir son los siguientes:

• Se debe comenzar por chequear el contenido de las tablas básicas antes de comenzar a trabajar en una inspección, para garantizar que las clasificaciones y tipos de daños que se pueden encontrar durante el seguimiento de determinada Obra han sido definidos, de no se así, se debe hacer la respectiva actualización de las Tablas Básicas mediante el Módulo Mantener.

• Posteriormente, se deben crear los correspondientes formularios a utilizar en las inspecciones, definiendo claramente las variables y componentes requeridos para el fin se es tablezca por parte del usuario con determinada inspección.

• Luego se hacer el respectivo registro de las inspecciones de Obras de modo que queden almacenadas en el sistema los datos pertenecientes a cada una de las Obras según como se haya definido en los Formularios creados para la inspección.

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• Como muy seguramente se requiere analizar los resultados de una o varias inspecciones el usuario deberá hacer uso del Generador de Consultas.

En resumen, el esquema general de trabajo para un usuario que pretenda aplicar todas las utilidades de HISIV se presenta en la Figura 16.

DEFINICIÓN DE TIPOS DEFINICIÓN DE TIPOS DE OBRADE OBRA

DEFINICIÓN DE VARIABLES DEFINICIÓN DE VARIABLES Y COMPONENTESY COMPONENTES

DEFINICIÓN DE DEFINICIÓN DE FORMULARIOS DE FORMULARIOS DE

INVENTARIO E INSPECCIÓNINVENTARIO E INSPECCIÓN

REGISTRO DE OBRASREGISTRO DE OBRAS

INVENTARIOINVENTARIO

SEGUIMIENTOSEGUIMIENTO

CONSULTAS CONSULTAS -- ANÁLISISANÁLISIS

EXPORTAR DATOSEXPORTAR DATOS

IMPORTAR DATOSIMPORTAR DATOS

MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO TABLAS BÁSICASTABLAS BÁSICAS

Figura 16: Esquema General de Trabajo para la Utilización de HISIV

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

• La Universidad Javeriana consciente de la importancia que tiene la gestión vial para el desarrollo del país dentro de sus líneas de trabajo ha buscado la forma de poder suministrar herramientas de apoyo para quienes están cotidianamente relacionados con el desarrollo de la infraestructura vial, y en especial para quienes desarrollan labores de administración y gestión vial. Por tal motivo el desarrollo de HISIV , se puede considerar un logro significativo dentro de esta meta, pues básicamente se tiene un sistema que es capaz de sustentar una base sólida de información que facilitará las labores de inventario y seguimiento.

• De acuerdo a lo anterior, el principal aporte que tiene una herramienta como

HISIV a la gestión, es que los a través de una herramienta fácil, versátil y muy flexible, es posible consolidar una base de datos muy completa, que permitirá concentrar la atención en los elementos propios de un proyecto en particular que sirvan de base en la toma de decisiones para su conservación y mejoramiento en el tiempo.

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• El objetivo que se persigue con HISIV es precisamente buscar que los administradores viales reporten en un formato unificado y soportado sobre una plataforma común los registros de su gestión de inventa rio y seguimiento, que dadas las facilidades con las cuales se diseño esta herramienta se pueda alimentar cotidianamente sin problema alguno.

• Es importante mencionar que este proyecto nace de la convicción según la

cual, mientras no se logre consolidar y centralizar una base de datos altamente confiable y fidedigna, que incluso llegue a tener actualizaciones en tiempo real, será muy complejo el poder desarrollar en el país en forma exitosa un Sistema de Gestión Vial que responda a las expectativas. Luego de difundirse masivamente e implementarse una herramienta como HISIV, se habrá dado un paso gigantesco en este tema que nos pondría a la par con otros países latinoamericanos que han avanzado bastante en materia de gestión vial.

BIBLIOGRAFÍA DE SOLMINIHAC, H. Gestión de Infraestructura Vial. Pontificia Universidad Católica de Chile. 1998. MINISTERIO DE TRANSPORTE, INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. SIPUCOL. Sistema de Puentes de Colombia - Manual del Usuario. Colombia. 1999. DOBSON, R. Programación Avanzada con Microsoft Access 2000. Microsoft Press. Mc-Graw Hill. 2000. SCEPPA, D. Programación Avanzada con ADO (ActiveX Data Objects). Microsoft Press. Mc-Graw Hill. 2000. BALENA, F. Programación Avanzada con Microsoft Visual Basic. Serie Programación Microsoft. Mc-Graw Hill. 1999. MICROSOFT. Microsoft Visual Basic 6.0 Manual del Programador. Microsoft Press. Mc-Graw Hill. 1998.