guia nuestro proyecto final

5/23/2018 Guia Nuestro Proyecto Final

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PLANEACIN 2013-III

PLAN SECTORIAL:INFRAESTRUCTURA Y

EQUIPAMIENTOSENTIDAD TERRITORIAL: MUNICIPIO DE FACATATIVPOR:

KATHERYN ZULAY PERAZA 200820025064JUAN FELIPE MARTIN MEDINA 20082025052JAVIER ANDRES TAMAYO PEA 20082025105

29/11/2013


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UBICACIN MUNICIPIO DE FACATATIV, CUNDINAMARCA - COLOMBIA


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PLANEACION DEL DESARROLLO

PROCESO METODOLOGICO PARA EL DISEO DE UN PLAN SECTORIAL DE INFRAESTRUCTURA

(SERVICIOS PUBLICOS, VIAS Y TRANSPORTE)Y EQUIPAMIENTOSDEL MUNICIPIO DE FACATATIVA (CUNDINAMARCA)

Para el especialista en planificacin Carlos Matus "Planificar significa pensar antes de actuar, pensar con mtodo, de

manera sistemtica; explicar posibilidades y analizar sus ventajas y desventajas. Siendo as: La planificacin una

herramienta para pensar y crear el futuro".

En base a la afirmacin anterior, es necesario que en los diferentes sectores de desarrollo se genere una debida

planificacin, seguimiento y evaluacin de los diferentes niveles, herramientas y medios que permiten el desarrollo

institucional pblico.

El presente documento se orienta fundamentalmente en el sector de Infraestructura (servicios pblicos, vas /

transporte) y equipamientos del Municipio de Facatativ, Cundinamarca.

Fase 1: diagnostico evaluativo de la conformacin regional

El objeto central es la caracterizacin de la imagen actual de la regin (territorial-social) a travs de la interpretacin yevaluacin de la tendencia previa de desarrollo, sus problemas y potencialidades los interese sociales alrededor de stay, por ltimo, el referente territorial de los anteriores aspectos.

1.Descripcin de la imagen actual (sectorial)

1.1. EquipamientosLos equipamientos pblicos son aquellas obras enfocadas a dotar las reas urbanas y dems consideradas de desarrolloincompleto esto con el fin de contribuir al aumento de la calidad de vida de sus habitantes lo cual garantiza la


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La no existencia de centros sociales dinmicos capaces de articular los intereses locales y que puedan convertirseen interlocutores vlidos en entornos geoeconmicos ms amplios.

Facatativ se posiciona como un municipio de primera jerarqua en el mbito regional y suprarregional, por concentrar servicios

educativos, hospitalarios administrativos, militares, eclesisticos, comerciales y bancarios; que sirven a otros municipios de menorescala y a una extensa rea rural de la sabana. (Aproximadamente 47 municipios del departamento dependen directamente de

Facatativ para el uso de estos servicios; segn el anlisis de su regin funcional).

Dentro de los equipamientos ms importantes encontrados en la actualidad estn:

Diez (10) centros educativos en la zona rural, de los cuales solo dos (2) establecimientos son privados. Los centros educativos

oficiales y no oficiales atienden el preescolar y la primaria, solo cinco atienden la secundaria y tres la media.

En Facatativ existen ocho (8) Universidades y Corporaciones Universitarias, 29 establecimientos de educacin Media y Bsica,

56 instituciones de primaria, dos (2) de Educacin Especial y 53 de Pre-escolar, para un total de 148 a nivel municipal. y 17

instituciones de educacin no formal de carcter privado.

El municipio cuenta con instituciones como la Casa de la Cultura y el Centro de Historia, los cuales son privados; el teatro

municipal, los salones del centro cultural, una biblioteca y como espacios al aire libre la media torta del Parque Santander.

En materia de salud, Facatativ tiene una Red de atencin conformada por Una (1) Clnica privada (Santa Ana), ocho (8) IPS;

dos (2) Centros Mdicos, un (1) Hospital de segundo nivelHospital San Rafael de Facatativ , un (1) Hogar Geritrico - Hogar

San Jos, tres (3) Centros de SaludCopige, Cartagenita y Ambulatorio, tres (3) Fundaciones - Medica Integral, Liga Contra el

Cncer y Servicio Juvenil y una (1) EPS. Se cuenta con una Comisara de Familia en el casco urbano y un centro zonal del ICBF en Cartagenita.

Los equipamientos de abastecimiento son:

Una plaza de mercado de escala regional y cinco (5) Supermercados y Centros de Abastecimiento a escala Urbana.

El municipio cuenta con un a Plaza de Mercado, que se caracteriza por una mala presentacin del servicio reflejada en la falta demantenimiento de la infraestructura, especialmente falta mantenimiento del alcantarillado, las cubiertas, los pisos, las tejas, los

mesones de las cocinas, la inexistencia de los sifones de desage y la iluminacin. La invasin del espacio pblico de la Plaza deMercado no permite que exista un parqueadero para la ubicacin de los vehculos de los compradores al igual que la ubicacin de unpunto de control para la vigilancia y seguridad de los comerciantes y los compradores.


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a) Abastecimiento de alimentos , centro mayorista , centro de acopio y remodelacin plaza de mercado

b) Terminal intermodal

c) Matadero municipal: A las actuales instalaciones se le deber implementar un plan de regularizacin y majeo,

para su adecuado funcionamiento. Durante la vigencia del POT la administracin Municipal deber plantear la

generacin de un nuevo matadero de cobertura Regional.

d) Cementerio Municipal: En el rea donde se localiza actualmente el cementerio Municipal se incluir dentro de

un parque urbano mantenindose como un elemento conmemorativo. Se dispondr la localizacin de un

cementerio en el rea rural con caractersticas de parque cementerio y con posibilidades de cobertura regional.

e) Terminar de transporte terrestre automotor de pasajeros regulado mediante plan de implantacin

1.2. Estructura vial y transporteLa infraestructura vial y el transporte pblico representan gran importancia para el desarrollo econmico de una regin;estas interconectan los puntos de produccin y consumo, y por ende, el estado de las mismas determinan en gran

proporcin el costo de transporte y este a su vez, influye directamente en el comercio y en los precios de los productos

transportados. Por esta razn, el mantenimiento y la construccin de vas, son un tema de vital importancia y de relevante

atencin para la administracin gubernamental de un territorio. Para un municipio la infraestructura vial y el transporte

pblico incide de manera directa en el desarrollo del sector rural, pues facilita el desplazamiento y es el eje principal de

comunicacin, mejorando la calidad de vida del campesino siempre que se optimiza el transporte de sus productos y leda adems accesibilidad de mercados educativos, actividades culturales, sociales, religiosas, etc. En cuanto al mbito

urbano, el crecimiento de la poblacin implica necesaria y directamente la ampliacin de la infraestructura vial, asi como

mantenimiento y actualizacin de la misma, de tal forma que garantice la movilidad y optimada del transporte pblico. El

Municipio de Facatativ, como uno de los ms desarrollados en el departamento, dado el aumento de la poblacin

requiere de una infraestructura vial ms amplia y con una capacidad acorde al tamao del municipio de tal manera que

se satisfagan las necesidades y demandas de su poblacin.

1.2.1 estado actual

En el caso particular del municipio de Facatativ, se tiene que es un municipio con un notorio crecimiento demogrfico y

id d ll l l t d bl d d t d l d d t l d t d l


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Tabla 1. Longitud de vas segn tipo y estado de las mismas3

El estado actual de la infraestructura vial, como puede verse en el grfico 2, es deficiente, pues tan solo una cuarta partede las vas de encuentran en buen estado, y el otro 75% se encuentra en condiciones regulares y malas, lo que denota elescaso mantenimiento en la infraestructura vial del municipio. En cuanto a la demarcacin y sealizacin de la maya vial,esta tambin presenta notable descuido y falencias dada la poca presencia de seales viales y semaforizacin en lasarterias viales del municipio.

1.2.1.2 Zona RuralLa infraestructura vial incide de manera directa en el desarrollo del sector rural del municipio, como eje principal de

comunicacin; facilita el desplazamiento de la comunidad y mejora la calidad de vida de los campesinos haciendo ms

fcil el transporte de sus productos y el desplazamiento para que puedan acceder a los mercados educativos y a todas las

dems actividades de tipo cultural, social y religioso. En este sentido el municipio cuenta con una malla vial rural amplia y

comunica a la mayora de veredas con el casco urbano del municipio. Sin embargo, en temas de conservacin y estado de

las vas veredales, el municipio carece de mecanismos eficientes que garantices el bues estado de stas. Segn reportes

de planeacin Cundinamarca4

, el sector rural ha sido uno de los ms desprotegidos en el municipio de Facatativ, por loque el deterioro de la malla vial es creciente y esto hace que un gran porcentaje de las vas rurales se encuentren en mal

estado. Lo anterior implica aumentos en el tiempo y en el costo de transporte de productos y de personal campesino

desde y hacia la zona urbana El municipio tiene en total 113 3 Km de vas rurales principales (que comunican

Balance de las vias Urbanas en el Municipio de Facatativa

TIPO DE VALONGITUD

(KM)

VASPAVIMENTADAS 88,06

VAS EN BASEGRANULAR

9,985

VAS EN TIERRA 2,06

TOTAL 103 Km


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reglen las infracciones que en este tema se cometen a diario en el municipio. Cuenta con solo dos Policas de Transito

quienes son los encargados de impartir el orden en todo el municipio lo que hace que el tema de transito sea

desorganizado e ineficiente. Finalmente, el municipio no cuenta con un sitio de parqueadero autorizado o patios, donde

puedan ser llevados los vehculos que incurran en infracciones a las normas de trnsito.

1.2.2 Planes y Proyectos

La infraestructura vial y el transporte son un sector a cargo de la administracin municipal, y a medida que crece el

municipio, sta debe actualizarse, con el fin de satisfacer todas las necesidades y mitigar los problemas que en este

respecto presenta la creciente poblacin. En este sentido, la administracin actual de Facatativ, adelanta proyectos de

adecuacin y actualizacin de la red vial municipal tanto urbana como rural. Estos proyectos estn encaminados en una

dinmica de movilidad que contribuya a la recuperacin de la ciudad de una forma planificada. La actual administracindel municipio de Facatativ, en el marco del programa de desarrollo para el periodo 2012 2015 Todos somos

Facatativ, en materia de infraestructura vial y de transporte, plantea los siguientes programas:

1.2.2.1 Programa Manos a la obra

Programa manos a la obra en trminos de infraestructura vial y transporte

OBJETIVOS METAS

Desarrollar en el municipio lainfraestructura adecuada que facilite la

disminucin del tiempo dedesplazamiento vehicular, peatonal yde carga. Reorganizar el transportepara la recuperacin de la ciudad

Desarrollar y fortalecer la red vial municipal con 8 Km de vas nuevas

Mejorar el estado de 8 mil M2 de vas para disminuir los tiempos deviaje

Fortalecer en 1200 M2 la red vial peatonalRealizar acciones de mejoramiento de la movilidad y trnsito en el

municipio

Dotar a la ciudad de 3 puentes peatonales

Disponer de equipos y herramientasnecesarias para el mantenimiento

oportuno y adecuacin de lainfraestructura vial del municipio

Fortalecer y dotar al municipio con treinta y dos equipos deconstruccin


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Brindar a la ciudadana herramientase instrumentos que mejoren la

movilidad en el municipio

Reglamentar una central nica de despacho municipal e intermunicipal,construir 4 paraderos de transporte pblico, mejorar el estado y la cobertura

de las seales de trnsito y ampliar la semaforizacin urbana

Readecuacin del servicio de

transporte pblico en el municipio

Realizar estudio tcnico para implementar transporte mixto rural, mejorar la

calidad del transporte pblico de pasajeros rural y urbano

Fortalecimiento institucional de lasecretaria de trnsito y transporte

Iniciar procesos de recoleccin de fondos de deudores morosos. Adquirir,adecuar y modernizar una sede fsica para la secretaria de trnsito y

transporte y aumentar a nueve los agentes de polica de trnsito municipal.

Tabla 3. Objetivos y metas del programa Manos a la Obra en materia de vas y transporte6

Por medio de los programas anteriormente mencionados, la administracin del municipio de Facatativ pretende mejorar

su infraestructura vial rural y urbana, as como el transporte pblico de sus habitantes.

1.3 Servicios PblicosLos servicios pblicos, constituyen unas de las principales condiciones de desarrollo en una sociedad, por medio de estos

se puede medir el nivel de desarrollo de los municipios, adems que satisfacen las necesidades bsicas de la poblacin,

tambin satisfacen las necesidades bsicas del comercio y la industria. En materia de infraestructura, un municipio con

dficit en el cubrimiento de los servicios pblicos generara desigualdad y segregacin, disminuyendo la calidad de vida

de sus ciudadanos y creando problemticas paralelas como delincuencia o epidemias, esto segn sea el servicio pblico

que falte.

La creciente demanda de mano de obra, y las nuevas posibilidades de realizacin personal que ofrece el municipio de

Facatativ ha sido de las principales causas de migracin hacia el municipio de Facatativ, y por este motivo el municipio

est en constante desarrollo y crecimiento de su red de servicios pblicos bsicos para satisfacer a esta nueva poblacin,

bajo la vigilancia de las comisiones de regulacin y de inspeccin vigilancia y control sobre cada servicio especfico por

medio de la Superintendencia de servicios pblicos domiciliarios.

Los servicios bsicos definidos por ley son:

I. TELECOMUNICACIONES: este servicio es bsicamente telefona y acceso a redes de internet, tambin


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1.3.1 COBERTURA:

El estado actual en la prestacin de servicios pblicos en Facatativ es muy buena, la infraestructura de redes elctricas

cubre el 100% del municipio, las redes de acueducto en el rea urbana es del 100% de cobertura y en la zona rural es

del 95%, la infraestructura de distribucin de gas natural es de 87,6% de cobertura, las telecomunicaciones se

encuentran en el servicio pblico con menor cobertura, teniendo en telefona fija una red que abastece al 78% del

municipio. La captacin del recurso agua para el servicio de acueducto lo realiza la empresa aguas del occidente

cundinamarqus, con una produccin de 17.500 m diarios de agua potable y con una capacidad de almacenamiento de

6.150 m de agua tratada. Facatativ es un municipio rico en fuentes hdricas, se alimenta principalmente de los ros

Botello, Subachoque y algunas quebradas como la Mancilla y San Rafael. Adems Facatativ tambin cuenta con un

excelente infraestructura de embalses gatillo, y con panes de construccin de embalses para aumentar la capacidad de

almacenamiento y distribucin de agua potable en todo el municipio.

Figura #: Porcentaje de cobertura de servicios pblicos en Facatativa.

1.3.2 EFICIENCIA

0

20

40

60

80

100

elecrtricidad acueducto urbano acueducto rural

gas natural telefono fijo


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de gas natural, son zonas rurales en donde no se solicita el servicio ya que son utilizadas otras fuentes de energa

calrica para preparacin de alimentos como la combustin de madera principalmente, sin embargo no dejamos de

mencionar las falencias en la eficacia en la prestacin de este servicio pblico.

La eficacia la podemos ver a travs de la carencia de redes de distribucin que permitan distribuir el servicio pblico en elmunicipio

Opciones previas

Reconocimiento de las expectativas previas con que se inicia el trabajo. A quien va a beneficiar, y en qu nivel deplanificacin territorial se ubica el plan (municipio, provincia, departamento, regin, etc.)En ese sentido, es necesario partir del reconocimiento explcito del contexto ideolgico y territorial. Acerca del

desarrollo y la poblacin. Todo el ejercicio de diseo y en general de la planificacin se mueve desde el principioalrededor de estas opciones previas.

Producto:

1. Tabla comparativa de entre el contexto nacional, departamental y municipal de los problemas a solucionar

PROBLEMA

/ENTIDAD

TERRITORIAL

NACIONAL DEPARTAMENTAL MUNICIPAL

De conformidad con el artculo 16

de la Ley 388 de 1997 Los planes de

Ordenamiento Territorial deben

Incluir Normas urbansticas

generales de mediano

plazo para la localizacin y

afectacin de terrenos

para equipamientos.Poner en marcha

proyectos referidos a la

constr ccin /o

Regional:**Consolidar el municipiocomo centro regional de

servicios a travs delmejoramiento de su espaciopblico, complementado su

infraestructura vial, ladotacin ser servicios y laimplantacin deequipamientos.

R l


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productivas y de vivienda, atravs del mejoramiento dela movilidad y funcionalidad

de la ciudad y de la

consolidacin del sistema deequipamientos, serviciospblicos, y las reas de

comercio.Social:

** Establecer programas deequipamientos y

mejoramiento de las reasms deficitarias

VIAS YTRASPORT

E

Colombia tiene una de las peores

redes viales en toda Latinoamrica,

y en promedio el costo de

transporte es uno de los ms altos.

Presenta un atraso deaproximadamente 50 aos con

respecto a sus vecinos pases. El

problema a solucionar a mediano y

largo plazo, es hacer una

importante inversin que permita

hacia el ao 2020 que el pas

cuente con una infraestructura vial

a la altura de un pas de rentamedia.

El departamento de

Cundinamarca cuenta con

una de las mejores

infraestructuras viales a

nivel nacional, pero sin

embargo, presenta la

necesidad de actualizar sucobertura a todos los

municipios e implementar

vas variantes al paso de

algunos importantes

municipios con el fin de

garantizar mayor rapidez

en el flujo vehicular al paso

por estos puntos. El estadoactual del sistema de

transporte terrestre es

bueno

A nivel local, el municipio

de Facatativ debe

implementar esfuerzos

para solucionar

problemas viales a nivel

urbano y rural. Tales

problemas son elmantenimiento de las

vas veredales y urbanas,

las cuales presentan un

marcado deterioro y

abandono por parte de la

administracin. En

materia de transporte, es

importante la puesta enmarcha de la

construccin de un

terminal de transporte


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Producto:

2. Tabla comparativa que muestre la estructura explicativa de los problemas del desarrollo de tal manera quepueda ofrecer dos productos fundamentales: a).Conjunto de problemas b). Sistema de interpretacin

CONJUNTO DEPROBLEMAS

SISTEMA DE INTERPRETACION

EQUIPAMIENTOS

Muchos equipamientos enel municipio se hanconstruido sin una claraarticulacin y enfoquefuncional. En tal sentido

muchos de estosequipamientos no obedecena las necesidades de lapoblacin.La falta de Conformacin deuna red de equipamientosjerarquizada, que respondaa las exigencias funcionales

y a la conformacin de laestructura urbanapropuesta.

El crecimiento del Municipio ha sido de una formarpida y no planificada que ha trado consigo unaexpansin industrial que ha generado unasentamiento de usos residenciales y comercialesconsolidando un gran centro poblado con losproblemas propios urbanos en materia decoberturas de servicios pblicos, infraestructuravial y de equipamientos..

VIAS YTRASPORTE

Carencia de terminal detransportes

Hace que en el casco urbano se presentendesordenes en materia de movilidad, y que el flujovehicular sea lento y catico. El municipio ameritade una terminal de transporte dado su crecientedesarrollo y demanda del servicio de transporte

pblico.

Tiene que ver con el deterioro general que


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Producto:

Tabla comparativa y explicativa de los diferentes intereses entre agentes y sectores sociales

INTERESES DE LOSAGENTES SECTOR INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTE

SECTOR PBLICO

Las decisiones polticas sobre la distribucin y destino de los recursos de laadministracin para infraestructura vial y transporte y las medidas (por ejemplo

polticas) para obtener de estos la mxima eficiencia en trminos de logro dedeterminados objetivos viales, de movilidad y de comunicacin los recursos de laadministracin estn encaminados a recuperar y mantener el buen estado de la

red vial, as como organizado el sector transporte.

SECTOR PRIVADOEl sector transporte, se ve beneficiado de manera directa con el estado en el cual

se encuentre la red vial municipal tanto urbana como rural, esto implica estabilidaden costos de transporte y en los tiempos de recorrido.

SECTOR PRODUCTIVOA este sector le interesa que las vas se encuentren en buen estado, pues de estamanera se garantiza la accesibilidad de sus productos al centro de consumo y los

costos menores del transporte, implica mejores rendimientos.

INTERESES DE LOSAGENTES

SECTOR EQUIPAMIENTOS

COMUNIDAD

Generacin de bienestar para el desarrollo de la comunidad, dando la visin

de un municipio de progreso unido y comprometido con el cambio positivo.

Ubicacin y requerimiento de equipamientos

Cuidar los escenarios existentes y plantearle a la administracin que elloscoloquen los materiales y las comunidades la mano de obra para laconstruccin de las canchas de juego.

Conservacin y mantenimiento de equipamientos

Respetar el espacio pblico y evitar la apropiacin indebida de los mismo Consolidar mediante la gestin de recursos del orden nacional e

internacional, generando la participacin ciudadana en forma

comprometida permanente con la transparencia y la bsqueda de la


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D O

b. La ruta crtica. Con base en la matriz y en el sistema de interpretacin y explicacin de la tendencia previa dedesarrollo, se elabora la ruta crtica que identifica el grado de dependencia entre los diferentes problemas para eldesarrollo integral y las causas identificadas en cada una de las dimensiones.c. Matriz de intereses. Como un resultado especifico del social y poltico, y de la mesa de trabajo (in formacin de

encuestas), se identifican y caracterizan los intereses estratgicos de desarrollo que mueven a cada uno de losgrupos de inters identificados.d. El modelo causal. A partir de los insumos elaborados en cada uno de los tres puntos anteriores el, modelopretende explicar las causas y la expresin territorial de los problemas de la regin de acuerdo con los interesessociales que estn en juego. Finalmente, este modelo causal, que recupera cada uno de los resultados de losmomentos previos, se convierte en la imagen actual de la situacin de desarrollo regional.Productos:

3. Matriz DOFA de los problemas y adicionar la columnas de Grado de dependencia (correlacin) entre losdiferentes problemas

ORIGENINTERNO

DEBILIDADES

Poca inversin en infraestructura

vial

Carencia de terminal de transporte

Mala planeacin de la red vial

urbana

Carencia de maquinaria para

mantenimiento vial

El rea rural, es el sector que

menor crecimiento ha presentado

en el cubrimiento de servicios

pblicos, debido a la falta de

infraestructura en las redes de

distribucin de los servicios.

Ineficiente infraestructura social

de equipamientos, diseada y

localizada.

OPORTUNIDADES

mantenimiento y ampliacin de la infraestructura

vial y de transporte

dotar al municipio de maquinaria ideal para

mantenimiento vial

reorganizar el sector transporte

redistribuir el transporte en la ciudad

-el rea urbana cuenta con casi un 100% de

cobertura en la prestacin de servicios pblicos, lo

que puede

promover en gran medida la ampliacin del

cubrimiento (redes de distribucin del servicio), a

los lugares donde no existe cobertura,

principalmente en el rea rural.

Facatativ se posiciona como un municipio de

primera jerarqua en el mbito regional y

suprarregional. Asistencia del Banco Mundial y

Camacol


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Foro diagnostico

Es el momento de socializar globalmente los resultados de la fase de diagnstico. Bsicamente se trata de difundirlos problemas de la situacin regional con el propsito de ir generando desde este momento, compromisos sociales

para intervencin hacia delante en la realidad regional. En l tambin se pretende articular las conclusiones delanlisis de la situacin regional con una primera aproximacin a las propuestas concretas para el desarrolloregional.

Productos:

4. La socializacin de los resultados, tal como lo plantea los documentos de gua del DPN, se hace a travs de lasrendiciones de cuentas, en donde la administracin municipal se rene con la poblacin, y de manera

participativa se muestran los resultados obtenidos de los diferentes proyectos, programas y planes en el sectorde infraestructura que se han venido realizando durante un determinado periodo de tiempo. Se debe informara la comunidad cuales son las metas trazadas para un periodo de tiempo, de tal manera que al momento demostrar los resultados en el avance, estos puedan ser comparados con las metas propuestas para cada periodode tiempo. Esto adems de dar a conocer a la comunidad y socializar la gestin administrativa del municipio,tambin creara cultura de participacin en la administracin pblica.

Propuesta de regionalizacin presentada visualmente (masificacin de los problemas y soluciones), mediante planos

temticos con propsitos de intervencin territorial. (Ver anexos)PROCESO METODOLOGICO PARA EL DISENO DE UN PLAN DE DESARROLLO CON ENFOQUE TERRITORIAL

REGIONAL

Fase 2: Formulacin

El primer momento de la fase de formulacin pretende caracterizar partiendo de la regionalizacin con propsitos

de planificacin, la imagen esperada de la regin. Es el comienzo de una lectura detallada del proceso de desarrollohacia el futuro.

Producto:


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* Localizar nuevos equipamientos de alta

jerarqua y de escala zonal con el fin de

potenciar el ordenamiento y sus funciones

en zonas estratgicas de las reas de

vivienda.

VIASYTRANSPORTE

Caos y desorden en la

movilidad urbana y poca

participacin rural en procesos

de produccin.

Flujo vehicular en el rea urbana y buena

comunicacin e inclusin del sector rural a

los servicios que brinda lo urbano

Carencia de gestin de

recursos nacionales y

departamentales

Desordenes del sector

transporte, con presencia de

irregularidad e ilegalidad

frecuente

Puesta en marcha de un terminal de

transporte y aumento en el pie de fuera de

personal transito que regule la movilidad

en el municipio

Falta de recursos y de

apoyo por parte de la

administracin

Calles totalmente

intransitables generando

inconformidad de la poblacin

Disponer del equipo y herramientas

necesarias para el mantenimiento

oportuno de la infraestructura vial.

Carencia de recursos y

poca gestin de la

administracin.

SERVICIOSPUBLICOS

Segregacin social para

aquellas poblaciones que no

cuentan con redes de

distribucin de serviciospblicos, epidemias y

enfermedades en estos

mismos lugares, sin ningn

desarrollo econmico

significativo, ni local ni

regional.

Redes de distribucin de servicios

pblicos, en todas las reas donde seencuentra deficiencia o carencia de

servicios pblicos. Un municipio con el

100% de cobertura en los servicios

pblicos.

Presupuesto, ya que la

construccin de redes y

los estudios que se

deben realizar son

costosos, es necesaria la

intervencin del sector

privado, el cual solo est

interesado en ampliar el

servicio donde

realmente, se presenten

ganancias.

Objetivos de desarrollo


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Producto:

7. tabla comparativa donde se enumeren objetivo principal, los objetivos de desarrolla, las estrategias de desarrolloy Polticas de desarrollo.

OBJETIVOS ESTRATEGIA POLITICA DE DESARROLLO

EQUIPAMIENTOS

Conectar las reasperifricas con el reacentral, donde se localizan

casi la totalidad de losequipamientos urbanos.Mejorar las condicionesde la poblacin rural yurbana mediante elmejoramiento de lamovilidad y la oferta deequipamientos y servicios

pblicos.Confirmar elcrecimiento de loscentros poblados ymejorar sus actualescondiciones entrminos del espaciopblico , los

equipamientos y lascondiciones dehabitabilidad

Promovemos la infraestructuraen los diferentes campos,proyectando hacia elfuturo la generacin de

bienestar para el desarrollo dela comunidad, dando lavisin de un municipio deprogreso unido ycomprometido con el cambiopositivoconsolidando mediante lagestin de recursos del orden

nacional e internacional,generando la participacinciudadana en formacomprometida permanentecon latransparencia y la bsqueda dela excelencia en los procesosde respuesta a las

Necesidades de servicios de lasociedad.

POLITICAS A MEDIANO PLAZO SOBREUSOS Y APLICACIN DEL SUELOURBANOOrientar espacial y cualitativamente

el desarrollo de las redes yequipamientos urbanos bajo criteriosambientales, de modo quecontribuyan a elevar el nivel de vidas.**Conformar una red deequipamientos jerarquizada, queresponda a las exigencias funcionalesy a la conformacin de la estructura

urbana propuesta.** Localizar nuevos equipamientosde alta jerarqua y de escala zonal conel fin de potenciar el ordenamiento ysus funciones en zonas estratgicasde las reas de vivienda.** El desarrollo planeado de lossistemas generales (aqu presente el

de Equipamientos) de manera que sedeterminan las directrices bsicaspara el posterior desarrollo de losprogramas urbansticos


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oportuno y adecuacinde la infraestructuravial del municipio

Desarrollar polticapara la movilidadurbana y rural

Lograr que el 60% de la

poblacin tenga unapercepcin adecuada demovilidad

Gestionar recursos ante el gobiernoDepartamental y Nacional para eldesarrollo del programa Movilidad

responsabilidad de todos

Fomentar en lapoblacin el control, laprevencin y la culturaciudadana

Realizar 12 campaas deeducacin vial y culturaciudadana e intervenir lospuntos de reincidencia enaccidentabilidad

Brindar a la ciudadanaherramientas einstrumentos quemejoren la movilidaden el municipio

Reglamentar una centralnica de despachomunicipal e intermunicipal,construir 4 paraderos detransporte pblico, mejorarel estado y la cobertura delas seales de trnsito yampliar la semaforizacinurbana

Readecuacin delservicio de transportepblico en el municipio

Realizar estudio tcnicopara implementartransporte mixto rural,mejorar la calidad deltransporte pblico depasajeros rural y urbano

Fortalecimiento

Iniciar procesos coactivosde recoleccin de fondos dedeudores morosos.Adquirir, adecuar y


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Programas y proyectos estratgicos:

Son bsicamente, sucesivas desagregaciones de la estrategia y la poltica de desarrollo. Es fundamental, dentro delnuevo modelo de ordenamiento territorial que se consolidar a partir del marco general de la nueva constitucin,programas de manera integral de tal forma que se constituyan en respuestas concreta a las problemas identificadasy que, para la tanto, incluyan proyectos de diferentes sectores a planes parciales. (Social, econmico,infraestructura, otros) encadenados entre s con el propsito de resolver las dificultades del desarrolla regional.

Productos:

8. Tabla que contenga a) la generacin de programas y proyectos, b) valoracin de proyectos c) priorizacin deproyectos d) cronograma

PROGRAMA VALORACIONPRIORI

ZACIN

RUCTUR

AVIALYDETRANSPORTE

Rehabilitacin, mejoramiento y ajuste a diseos de vas calle 17 y calle18 urbanizacin mara paula sector villas del norte municipio de

Facatativ Cundinamarca

Radicado No:20121925691585Banco de Proyectos

3

Construccin , mejoramiento y adecuacin vas internas barrio ChicoIImunicipio de Facatativ Cundinamarca


EJECUTADO-

Rehabilitacin, adecuacin , remodelacin y ajuste a diseo de espaciopblico de la Cra 13 entre calles 5 y 8 barrio Zambrano del municipio

de Facatativ Cundinamarca


EJECUTADO-

Construccin, adecuacin y mantenimiento del espacio pblico fase IIdel barrio juan pablo ii municipio de Facatativ


4

Planes de trnsito, educacin, dotacin de equipos y seguridad vialRadicado No:20121925691674

Banco de ProyectosEJECUTADO

-

Obras de infraestructura para peatonales y ciclo rutasRadicado No:20121925691682

Banco de Proyectos2

Construccin de terminal de transporteRadicado No:20121925691683

Banco de ProyectosCOMPRA DE LOTE

1

Elaboracin de estudios construccin reparacin y mantenimiento de


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EQUIPAMIENTOS

Construccin doce aulas, un auditorio, una biblioteca con una zonaadministrativa, dos aulas polivalentes una batera sanitaria y una zona

deportiva i.e.cartagenita municipio de Facatativ Cundinamarca.


4

mantenimiento, adecuacin y mejoramiento de las instalaciones de la

plaza de mercado municipio de Facatativ Cundinamarca

Radicado No:20121925691713

Banco de Proyectos 1

remodelacin y adecuacin parque Santander municipio de FacatativCundinamarca


3

mejoramiento adecuacin, remodelacin, construccin y ajuste adiseos del centro de desarrollo integral comunitario barrio el porvenir

municipio Facatativ, Cundinamarca


4

construccin y ajuste a diseos mega biblioteca ubicada en el barriojuan pablo ii municipio de Facatativ Cundinamarca

Radicado No:20121925691728Banco de Proyectos 4

construccin bloque de aulas en la institucin educativa juan xxiii sedeel prado del municipio de Facatativ Cundinamarca


3

12. aplicar la metodologa de proyectos menores DNP al nico proyecto prioritario.

Plan de inversiones

Es la traduccin operativa (con respecto a la temporalidad y a la capacidad de financiacin) de las propuestasconcretas de desarrollo. En este sentido no es el fin de la planificacin, sino que para el contrario, es un instrumentooperativo y cuantitativo para dar continuidad a la planificacin como proceso en el tiempo. Si se es consecuentecon el proceso de descentralizacin y fortalecimiento de las entidades territoriales, los planes de inversin de stasy en buena medida de la nacin tendern hacia el futuro a ser concebidas y presentadas de forma territorial y nosectorial como hasta el momento ha sucedido

Producto:METODOLOGA DE PROYECTOS MENORES APLICADA A UNO DE LOS PROYECTOS PRIORIZADOS.

a) NOMBRE DEL PROYECTO: Agua potable para todos


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j) RESUMEN COSTOS DEL PROYECTO

Inversin total de $ 9.298.755.921

13. Tabla que contenga la a) Capacidad de endeudamiento total del municipio b) capacidad de

endeudamiento para el sector.Producto:

COMPORTAMIENTO HISTORICA DE LA EJECUCUIN PRESUPUESTAL

CONCEPTO 2008 2009 2010 2011

Ingresos corrientes ($) 25.099.096.742 38.344.076.701 60.222.261.728 61.455.666.716

Gastos de funcionamiento ($) 10.199.202.049 10.951.196.383 12.123.618.422 13.707.498.059

% Funcionamiento 41 29 20 22

Servicio de la deuda ($) 1.553.255.358 1.404.194.306 2.105.430.154 1.868.351.626

% Deuda 6 4 3 3

Recursos para inversin ($) 13.346.639.335 25.988.66.012 45.993.213.152 45.879.817.031

%Inversin 53 68 76 75

PROYECCION SERVICIO DE LA DEUDA PERIODO 2012- 2015

Servicio de la Deuda 2012 2013 2014 2015Destino: Plan de vivienda de inters social- compra de predio denominado el Triunfo

300.000.000 300.000.000 300.000.000 300.000.000

Cancelacin LEASING de maquinariapesada y vehculos

284.202.120 301.482.120 291.538.610 258.545.913

Destino: Construccin y ampliacin De la IIetapa del Colegio la Arboleda. Sector JuanPablo II. Comercial Santa Rita y Cartagena

271.916.666 400.000.000 400.000.000


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FONDO TERRITORIALDE PENSIONES ($)

1.064.618.000 1.107.202.720 1.151.490.829 1.197.550.462 4.520.862.011 1.4

FONDO DESEGURIDAD Y

CONVIVENCIA ($)

759.800.000 790.192.000 821.799.680 854.671.667 3.226.463.347 1.0

FONDO CAJAAGROPECUARIO ($)

30.100.000 31.304.000 32.556.160 33.858.406 127.818.566 0

FONDO DE VIVIENDA($)

1.307.237.000 1.359.526.480 1.413.907.539 1.470.463.841 5.551.134.860 1,7

FONDO DOTACINCENTROS ANCIANOS

($)625.000.000 650.000.000 676.000.000 703.040.000 2.654.040.000 0,8

FONDO ESTAMPILLAPROCULTURA ($)

156.100.000 162.344.000 168.837.760 175.591.270 662.873.030 0,2

FONDE DE BOMBEROSVOLUNTARIOS ($)

160.000.000 166.400.000 173.056.000 179.978.240 679.434.240 0,2

TOTAL INGRESOS ($) 76.748.482.000 79.394.327.280 82.144.734.089 85.003.881.072 323.291.424.441 100

RESUMEN GASTOS 2012-2015

CONCEPTO 2012 2013 2014 2015 TOTAL %FUNCIONAMIENTO

($)16,815,873,800 17,488,508,752 18,188,049,102 8,915,571,066 71,408,002,720 22

SERVICIO DE LADEUDA ($)

2,058,200,000 2,875,146,216 3,889,663,366 3,856,670,669 12,679,680,251 4

INVERSIN ($) 57,874,408,200 59,030,672,312 60,067,021,621 62,231,639,337 239,203,741,470 74

TOTAL GASTOS($)76,748,482,000 79,394,327,280 82,144,734,089 85,003,881,072 323,291,424,441 100


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14. explicar cana hacer la bsqueda de las formas de co-financiacin del proyecto prioritario en los fondos del estadoy otras instituciones nacionales a internacionales.

Una vez determinados los montos de los recursos que se obtendrn en cada periodo, estos se priorizan y se seleccionan

las inversiones que se van a emprender en el corto plazo, es decir, los proyectos de inversin a los que se asignan recursosen el ao programado.En cuanto a las estrategias y polticas de financiamiento en el municipio de Facatativa, esta tiene como principal objetivoasegurar que se cuente de manera efectiva con un apalancamiento financiero que haga viable el funcionamiento delobjetivo principal.Teniendo en cuenta lo anterior, el municipio implementara estrategias financieras especificas como la conformacin deequipos d trabajo con el fin de controlar la evasin y la elusin de todos y cada uno de los impuestos, tasas y contribucionesque son propiedad rentstica del Municipio. Otras estrategias Implementar y ejecutar programas de cultura tributaria que

a corto, mediano y largo plazo generen beneficios al fisco municipal. Otra estrategia de la administracin es Convertir alas secretaras de Hacienda, Trnsito, Planeacin y Urbanismo en los ejes financieros del municipio, fortaleciendo suimagen, como entidades eficientes en la gestin, modernizando su estructura funcional.En al mbito nacional, se pueden buscar recursos, en fuentes internacionales y dependiendo de tipo de inversin, sepueden obtener fuentes de financiamiento en entidades como:Agencia colombiana de cooperacin internacional, el Banco Interamericano de Desarrollo, la Cooperacin Andina deFomento, Organizacin de las Naciones Unidas, la Organizacin de Estados Iberoamericanos, recursos de crdito externo,entre otros.

La continuidad del proceso la planificacin

El disea tal y como se ha planteado es, ante todo, la etapa inicial del proceso continua de planificacin En ese sentido,un sistema de planificacin debe contemplar acciones de ejecucin, seguimiento, evaluacin y reajuste, en donde elmecanismo de negociacin y concertacin regional sern, en adelante fundamentos operativos de las actividadessiguientes.

Producto:

15. creacin de Indicadores para el PLAN, en las acciones de ejecucin, seguimiento, evaluacin y reajuste.


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Porcentaje de recuperacin de espacio publico

Nmero de programas de renovacin urbana adoptados

Numero de asentamientos intervenidos y/o legalizados

Nmero de centros de atencin integral para la infancia y la adolescencia construidos.

Nmero de centros de atencin integral para la infancia y la adolescencia en funcionamiento.

Numero de ludotecas fortalecidas e implementadas

Numero de centros de desarrollo integral y comunitarios construidos

Numero de centros de desarrollo integral comunitarios adecuados y en funcionamiento

Numero de instituciones adecuadas y mejoradas

Numero de escenarios culturales desarrollados

Numero de parques temticos fortalecidos Numero de caminos reales intervenidos

Numero de escenarios deportivos en servicio a la comunidad

Numero de Villas Olmpicas construidas

Numero de centros mejorados

Numero de espacios fsicos de participacin

Numero de casas de la Mujer y la Equidad de gnero

Numero de centros de atencin a las personas en condicin de discapacidad dotadas

SERVICIOS PUBLICOS

Porcentaje de poblacin del sector urbano con el servicio de oportuno, eficiente y de calidad de los diferentes

servicios pblicos.

Porcentaje de catastro de redes actualizado

Numero de ciclos del ruteo modelados de las redes de acueducto Numero de Kilmetros mejorados por el mejoramiento de las redes de acueducto

Numero de metros cbicos nuevos de almacenamiento del sistema de agua cruda

P t j d j i d l l t d d t l t ill d


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Numero de sitios adecuados para la organizacin de transporte publico

Numero de paraderos de transporte ubicados

Porcentaje de implementacin del plan maestro de movilidad municipal

Numero de seales intervenidas o mejoradas

Porcentaje de intersecciones semafricos intervenidos o instaladas

Numero de estudios realizados para la implementacin del servicio de transporte mixto rural

Porcentaje de prestacin de servicio publico con calidad

Porcentaje de regularizacin de la prestacin de servicio de transporte

PROBLEMAS /EJECUCION

EJECUCION SEGUIMIENTO EVALUACION REAJUSTE

1.centro deabastecimiento

de alimentos

Construccin ymodernizacin de la plaza

de mercado querefuercen el espacio

cvico a nivel urbano yzonal

Observacin del enlaceindustrial requerido

entre la fuente(productores primarios) y

el consumidor

Verificaciones lamodernizacin de

esteequipamiento

cobrarlos cnones de

arrendamiento paragenerar ms ingresos que

proporcionen unaevolucin ms eficiente.

8.Terminal deTransporteintermodal

Construccin del terminalde transporte municipal

Verificar de la Conexinde las reas perifricas

con el rea central ,donde se localizan casi la

totalidad de losequipamientos urbanos.

Verificacin de losindicadores de

gestinpropuestos paracada proyecto

ejecutado

Generar en los alrededores

de la zona mejoressituaciones deaccesibilidad que brinden

una mayor idoneidad.

3.Cobertura de

Redes deServicios

Mejoramiento de la

infraestructura de lasredes de serviciospblicos bsicos.

Verificar la consolidacin

del catastro de redes ,principalmente deacueducto


gestin

propuestos ,donde seevidencia una

cobertura hasta

Generacin de nuevaspolticas para aumentar y

mejorar las condiciones deoferta de laimplementacin deservicios pblicos.


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6.Centros deEsparcimiento y

Recreacin

Aumentar el nmero deescenarios para las

actividades culturales,

recreativas y artsticas ascomo el equipamiento

del mismo.

Evidenciar la adecuaciny creacin de nuevos

espacios de encuentro y

recreacinprincipalmente para los

jvenes

Indicacin de laspersonas por

gozar de espaciosadecuados y sanos

para elesparcimiento ,

recreacin ydescanso

Generar un aumento en laconciencia de la

administracin ante lanecesidad de incrementarespacio funcionales quetambin embellecen la

ciudad

7.Aulas yLudotecas

Generacin ymantenimiento deespacios ldicos y

educativos

en diferentes sectorespor edades cubriendo

la totalidad de lapoblacin hasta la rural

Verificar y observar el

cumplimiento de losobjetivos y metas


gestinpropuestos paracada proyecto

ejecutado

Recalcar la importancia dela adecuacin de estos

espacios para el correctodesarrollo integral de los

nios y jvenes en especial

8.Mantenimientode

Infraestructura

Hacer cumplir la leyAdecuacin de vas ,

andenes e

infraestructura deespaciospblicos.

Verificar y observar lasaulas nuevas y /o

adecuadas enfuncionamiento


gestin

propuestos paracada proyecto

ejecutado

Definir, ajustar ydesarrollar normas que

permitan la inclusin y la

movilidad alas personas en especial

aquellas con discapacidad.

9. Presas yplantas de

Tratamiento

Optimizacin delabastecimiento y manejo

del recursos hdrico

Verificar la implantacinde la infraestructura

adecuada

cobertura en casitoda su totalidad

con calidad

Dar a entender que estosservicios son

indispensables comoestrategia de

competitividad y el

aumento del desarrollolocal


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K. La solucin del problema est contemplada en los planes de desarrollo (0), se quieren incluir (1), no estnincluidas (2)L. Existe ayuda externa (2), poca (1), nula (0)M. Se ha tenido en cuenta anteriormente la problemtica (0), pocas veces (1), siempre (2)

N. La problemtica puede ser concatenada (2), poco probable (1), no lo es (0)O. Requiere a simple vista una solucin prioritaria (2), mas o menos (1), no necesariamente (0)P. Necesita de desarrollo de actividades en otro sector para ser solucionada (2), poco (1), nada (0)Q. Es una situacin que todo el pas conoce (2), poco (1), nada (0)R. Actualmente se cuenta con recursos (0), poco (1), nulo (2)S. Este problema hace parte de otros aqu mencionados (2), de uno (1), de ninguno (0)T. Impide el progreso del municipio de forma considerable (2), poco (1), no (0)

PROBLEMAS A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T Puntaje

1.centro de abastecimientode alimentos

1 2 2 0 2 1 1 0 2 1 1 1 1 2 1 1 1 0 1 2 23

8.Terminal de Transporteintermodal

2 2 2 0 2 1 1 0 2 1 0 1 2 1 2 1 2 0 2 2 26

3.Cobertura de Redes deServicios

1 2 0 0 2 0 1 0 1 0 0 1 2 1 1 1 1 0 1 2 17

4.Matadero municipal 2 1 2 0 1 1 0 2 2 0 2 0 0 0 2 1 1 2 2 1 22

5.Cementerio Municipal 0 2 1 1 1 1 0 2 2 0 2 0 1 1 0 1 1 2 2 1 21

6.Centros de Esparcimientoy Recreacin

2 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 0 2 1 1 1 1 1 24

7.Aulas y Ludotecas 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 2 1 2 1 1 2 1 21

8.Mantenimiento deInfraestructura

2 1 1 0 2 0 1 0 0 0 0 1 2 1 2 0 1 0 2 2 18

9. Presas y plantas de 2 2 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 2 2 2 0 1 0 1 2 17


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Con base en los problemas con mayor puntaje (Construccin de la terminal de transporte intermodal, Construccin yadecuacin de espacio de esparcimiento y recreacin, construccin del matadero municipal, construccin del centrode abastecimiento de alimentos), se construirn los posibles escenarios prospectivos del municipio.

1. Si se solucionan los 4 problemas principales o de mayor puntaje utilizando el presupuesto del municipio,podremos tener un desarrollo importante en la economa del municipio, en donde se activaran las actividadesde la industria y comercio del sector econmico de los crnicos, el sector de transporte pblico y el sectoragropecuario en general, Una mejor calidad de vida para los habitantes. Si los dems problemas no aumentas,se puede obtener resultados positivos ya que se repartieron de manera optima

2. En un escenario donde se soluciones los 4 problemas principales con los recursos del municipio, pero losdems problemas se agravan, se podra decir que se realizaron un manejo poco ptimo de los recursos, y enese caso el municipio tendr que buscar la manera de financiar y plantear las soluciones a los nuevos

problemas que empiezan a ganar peso y que afectaran sin ninguna duda otros sectores.3. Es probable, que a pesar que exista prioridad en algunos problemas, la administracin no dirija todos los

esfuerzos a esos problemas, si no que se distribuya de una manera equitativa en todos los problemas,generando soluciones lentas pero en todas las direcciones en donde el municipio se ve ms afectado. Estomejorara la situacin del municipio, como el desarrollo principalmente sin descuidar algunos aspectos en lainfraestructura que sin duda alguna, en el futuro podra producir varios problemas.

4. Llegado el caso donde existan graves problemas de corrupcin dentro de las acciones administrativas para darsolucin a los problemas de infraestructura, el municipio pueda que solucione por una temporada los

problemas, pero seguramente en el futuro se vern defectuosas o insuficientes los mtodos propuestos paramejorar la infraestructura, y el municipio entrara en crisis, dado que no se avanzara en el desarrollo sino quetambin seguramente se generaran nuevos problemas asociados a la mala gestin que deber ser atendidospor una administracin ms eficiente (no corrupta).

17.COMPONENTES, OBJETIVOS DE DESARROLLO Y ACCIONES:

Objetivos de desarrollo: Como objetivo principal se tiene el invertir en las principales carencias deinfraestructura en el municipio, que encadenan problemas sociales que gran importancia.


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Medios:identificados a partir de un diagnstico interno, de la determinacin de la capacidad de gestin de laAdministracin Municipal, de los avances en materia de consecucin de recursos para cada iniciativa, paradeterminar finalmente los productos que disminuyen o erradican la situacin VisinObjetivos- PropsitosProponga la situacin deseada en trminos de resultados e impactos de manera que sean medibles, alcanzables y

que guarden relacin directa con la transformacin positiva de la situacin problema. Recursos: Se requiere que laNacin intervenga para que a travs de los recursos asignados se cubran las necesidades bsicas insatisfechas de lapoblacin.

Implantacin:Las decisiones debern estar en cabeza del alcalde municipal con asesora de las mesas de trabajo.Para el sector de infraestructura, ser necesario realizar todos los procedimientos de licitacin y estudios quesolicita la ley para la ejecucin de obras.

Control:En primera instancia este se puede realizar por medio de una eficiente gestin administrativa que se puedeapoyar en herramientas tecnolgicas que aseguren la mejora continua y el cumplimiento de los proyectos y

programas que se ejecutaran o en ejecucin, de presentar alguna falla en el plan ser sometida a consideracin delas autoridades competentes para determinar si se puede hacer una evaluacin intersectorial que ayude a lasolucin del problema.

18. control de gestin y evaluacin de resultados de las polticas del sector, mediante elmarco lgico

OBJETIVOS INDICADORES VERIFICACION SUPUESTO

ObjetivoRegional

Nmero de sedesconservadas conmantenimiento a suinfraestructura

Numero de nuevainfraestructura construidaen servicio

Porcentaje de catastro deredes actualizado

Se realiza pordi d

La infraestructura a nivelregional, promover eldesarrollo integro delterritorio, hacindolo

competitivo en el

municipio.

Porcentaje de poblacin del


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cuanto a los serviciospblicos, estospromovern el

desarrollo de la industria

y el comercio en laszonas designadas paraeste tipo de sectores.

Objetivo Social

Nmero de nuevas aulas enfuncionamiento

Porcentaje de recuperacinde espacio publico

Se mejorara el nivel devida de la poblacin, al

brindar lainfraestructura que es

necesaria para el

desarrollo en general delmunicipio, ayudando al

disminuir el desempleo yhacer ms atractivo el

municipio para lainversin de otros

sectores del pas debidoa las opciones y

garantas que ofrecer elmunicipio e materia de

infraestructura.

19. anlisis dentro del contexto de ingeniera por cada punto solicitado

Como se pudo evidenciar en el resumen de los resultados y programas actuales de infraestructura en materia de

equipamientos, servicios pblicos y movilidad ( vas y transporte pblico) el municipio de Facatativ cuenta con unainfraestructura robusta en energa elctrica, ya que su cubrimiento es de un 100% para toda la poblacin, es bastante

coherente que no es necesario realizar programas o proyectos de ampliacin en materia de redes elctricas, sin embargo


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salubridad de todo el territorio, y promoviendo y manejando el recurso hdrico de una manera responsable por medio de

la mejora y construccin de la infraestructura de acueducto y alcantarillado contribuye activamente a la conservacin del

medio ambiente en Cundinamarca, y la mitigacin de la vulnerabilidad del territorio frente al cambio climtico y esto es

un punto muy importante que queremos recalcar , como tambin la mejora de las condiciones econmicas ,

competitividad y de desarrollo por el aumento y adecuacin de los equipamientos . De igual manera es muy importante

la implementacin de sitios culturales, recreativos y educativos que fomentan el desarrollo integral de nios y jvenes

adems de brindar espacios para el descanso digno de los adultos.

Pensamos que el camino que la administracin municipal debe contemplar para el futuro una vez se cumplan las metas

trazadas para el servicio pblico de acueducto y alcantarillado, debe intervencin en los servicios bsicos

complementarios como es el servicio de gas natural y telecomunicaciones.

El rol que juega el ingeniero catastral y geodesta en el desarrollo del sector de infraestructura en una entidad regional es

de suma importancia, ya que la formacin en anlisis de informacin geogrfica, en planeacin y ordenamiento territorial,

adems de otras disciplinas como catastro y valorizacin, convierten al ingeniero catastral y geodesta en una potencial

herramienta para planificar los diferentes escenarios que la infraestructura actual y sus problemas puedan presentar,

visualizar la informacin actual (catastro de infraestructura) y los proyectos que en este mismo sector se estn

adelantando, presentar y analizar los planes de infraestructura y el desarrollo que estos tendrn en el futuro y que el

municipio desee implementar.

BIBLIOGRAFIA

http://www.planeacion.cundinamarca.gov.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/pdm_2004_2007%20facatati

v%C3%A1%20f%C3%ADsico%20espacial.pdf

http://cdim.esap.edu.co/BancoMedios/Imagenes/facatativacundinamarcaig2012.pdf
http://www.planeacion.cundinamarca.gov.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/pdm_2004_2007%20facatativ%C3%A1%20f%C3%ADsico%20espacial.pdfhttp://www.planeacion.cundinamarca.gov.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/pdm_2004_2007%20facatativ%C3%A1%20f%C3%ADsico%20espacial.pdfhttp://www.planeacion.cundinamarca.gov.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/pdm_2004_2007%20facatativ%C3%A1%20f%C3%ADsico%20espacial.pdfhttp://www.planeacion.cundinamarca.gov.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/pdm_2004_2007%20facatativ%C3%A1%20f%C3%ADsico%20espacial.pdfhttp://cdim.esap.edu.co/BancoMedios/Imagenes/facatativacundinamarcaig2012.pdfhttp://cdim.esap.edu.co/BancoMedios/Imagenes/facatativacundinamarcaig2012.pdfhttp://www.planeacion.cundinamarca.gov.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/pdm_2004_2007%20facatativ%C3%A1%20f%C3%ADsico%20espacial.pdfhttp://www.planeacion.cundinamarca.gov.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/pdm_2004_2007%20facatativ%C3%A1%20f%C3%ADsico%20espacial.pdf


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