MECÁNICA Y MECANISMOS: GUIA DE TP LEVAS rev.00 FUR 00-00-00 Página 1 de 7

MECÁNICA Y MECANISMOS GUIA DE TRABAJOS PRACTICOS

PREDISEÑO DE UNA LEVA MEDIANTE EL USO DE UN SOFTWARE

Se trata de obtener el pre-diseño básico de una leva de disco, en base a parámetros de diseño previos, surgidos de necesidades funcionales a cumplir por el diseño. Estos parámetros previos, para el caso que se propone son: Tipo de leva: R-D-F-D Cantidad de segmentos: 4, ascenso (R), descanso superior (D), descenso (F) y des-

canso inferior (D), cuyas designaciones son, respectivamente: 2 1a d, , , .

Es un objetivo deseable reducir el tamaño de la leva, conservando los parámetros pre-vios de diseño. Restricciones:

el ángulo de presión ( ) no debe superar los 30º

debe verificarse la ausencia de interferencia. Se utilizará el programa Dynacam, provisto con el libro “Diseño de Maquinaria” de Ro-bert Norton y que es de uso libre, para fines estudiantiles. Se debe tener presente que la función imprimir se encuentra desactivada, por lo que se deberá utilizar la tecla “Impr. Pant”. Si al tiempo de presionar esta tecla se oprime la tecla “Alt”, solo pasa al portapapeles la pantalla activa, es decir la que nos interesa. El programa se instala descomprimiendo el archivo “Dynacam.zip” en cualquier carpe-ta de la PC y luego se corre el ejecutable “setup.exe”. Al correr el programa, luego de las pantallas de inicio, se llega a la primera pantalla operativa (anexo 1). En ésta debemos aplicar en “Units” para elegir las unidades de trabajo adecuadas y luego en la pestaña “s v a j”, lo que nos lleva a la pantalla del anexo 2. Todos los recuadros en amarillo son lugares que debemos rellenar con datos. Ver que figura la velocidad angular de la leva y el número de segmentos. Al rellenar este último cuadro con “4”, la pantalla cambia según el anexo 3, en donde además se han colocado los demás datos. Hay que aplicar en el botón “Calc” de cada segmento y luego en “Next”, lo que nos lleva a la pantalla siguiente (anexo 4) , donde hay un re-sumen de distintos datos del diseño y puede haber alguna advertencia del programa. Al aplicar en “Next”, puede haber un mensaje de error, generalmente no fatal, debido a inconsistencias que el programa encuentra en las condiciones de borde por redondeos internos, se acepta y se sigue adelante. Al continuar, vuelve a aparecer la pantalla del anexo 1, pero ahora vemos encendida la pestaña “Plot”, al aplicar en ella tenemos el anexo 5. Utilizamos lo propuesto con “Next”, lo que nos lleva, luego de aplicar el mouse en la leyenda “Displacement,…” al anexo 6, donde vemos graficadas las funciones de desplazamiento, velocidad, acele-ración y pulso. Salimos de la pantalla anterior con “Next” y volvemos a la pantalla inicial, pero ahora se activa la pestaña “Size cam”, que nos lleva a la pantalla del anexo 7, donde selec-

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cionamos seguidor a rodillo (Follower Type -> Roller). Luego se deberán poner valores apropiados para el radio base (prime radius) y para el radio del rodillo (Roller radius), luego se aplica en “Calculate” y obtenemos lo que vemos en el anexo 8. Desde esta pantalla podemos variar el radio base, observando como varía el ángulo de presión y también el radio del rodillo del seguidor. Aplicando en “Next” volvemos a la pantalla inicial, donde volvemos a aplicar en “Draw Cam”, seleccionando ahora seguidor plano (Follower Type -> Flat) y siguiendo con la secuencia ya vista obtenemos la pantalla del anexo 9. Aquí es donde podremos variar el radio base, observando como surge la interferencia al disminuirlo. Conviene activar “Follower path”, para observar la trayectoria del seguidor y visualizar mejor la aparición de la interferencia.

Enunciado del Trabajo Práctico.

TRAZADO DE UNA LEVA INDUSTRIAL Para los movimientos y datos indicados se proyectará un mecanismo de levas. Deberá reducirse el tamaño de la leva reduciendo el radio base, debiéndose tener en cuenta que: el ángulo de presión no deberá ser superior a 30° no se produzca interferencia con el seguidor a rodillo Para el perfil obtenido se deberá: trazar las curvas de desplazamiento, velocidad, aceleración y pulso. trazar el perfil real para seguidor a rodillo. trazar el perfil real para seguidor plano.

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ANEXO 1

ANEXO 2

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ANEXO 3

ANEXO 4

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ANEXO 5

ANEXO 6

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ANEXO 7

ANEXO 8

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ANEXO 9