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DEPARTAMENTO SALUD OCUPACIONAL GUÍA PARA LA EVALUACIÓN CUALITATIVA DE SISTEMAS DE VENTILACIÓN LOCALIZADA. La presente versión actualizada ha sido oficializada mediante Resolución exenta 224 del 24/01/2020, que remplaza al documento oficializado mediante la Resolución Exenta 0068 del 17.01.2014, del Instituto de Salud Pública de Chile. VERSION 2.0

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GUÍA PARA LA EVALUACIÓN CUALITATIVA DE SISTEMAS DE VENTILACIÓN LOCALIZADA.

La presente versión actualizada ha sido oficializada mediante Resolución exenta 224 del 24/01/2020, que remplaza al documento oficializado mediante la Resolución Exenta 0068 del 17.01.2014, del Instituto de Salud Pública de Chile.

VERSION 2.0

EDITOR RESPONSABLE:Pablo Zúñiga Moreno.Sección Seguridad en el Trabajo

COMITÉ DE EXPERTOS REVISOR:Lidia Arenas.Dirección del Trabajo

David González.Cámara Chilena de la Construcción

Diego Hidalgo.Instituto de Seguridad Laboral

Juan Carlos Lizama.Experto en Ventilación

Marcelo Molina.Cámara Chilena de la Construcción

Florín Moreno.Experto en Ventilación

Carlos Pavletic.Ministerio de Salud

María Lidia Valenzuela.Instituto de Seguridad Laboral

Rómulo Zúñiga.Asociación Chilena de Seguridad

REVISOR:José Espinosa Robles.Subdpto. Seguridad y Tecnologías en el Trabajo

D056-PR-500-02-001Versión 2.0. 2019

GUÍA PARA LA EVALUACIÓN CUALITATIVA DE SISTEMAS DE VENTILACIÓN LOCALIZADA.

Para citar el presente documento: Instituto de Salud Pública de Chile, “Guía para la Evaluación Cualitativa de Sistemas de Ventilación Localizada”. v2. 2019

Consultas o comentarios: Sección OIRS del Instituto de Salud Pública de Chile, www.ispch.cl.

3Departamento Salud Ocupacional.Instituto de Salud Pública de Chile.

GUÍA PARA LA EVALUACIÓN CUALITATIVA DE SISTEMAS DE VENTILACIÓN LOCALIZADA.

1. ANTECEDENTES

La exposición a contaminantes químicos de diversos tipos (aerosoles, gases y vapores) en los lugares de trabajo puede generar enfermedades e intoxicaciones en los trabajadores. Debido a esto, se hace ne-cesario no sólo la evaluación ambiental del agente químico, sino que también proporcionar las medidas de control respectivas para su eliminación y/o disminución de la concentración según el caso, actuando primeramente sobre el foco de emisión del contaminante, luego sobre el medio de difusión y, finalmente, a nivel de receptor.

La implementación de sistemas de ventilación localizada en los lugares de trabajo es una medida de control que actúa en cercanías del foco de emisión, y ha sido históricamente una de las medidas de control más utilizadas en el país. Sin embargo, necesita de un alto grado de tecnicismo tanto para su diseño e implementación como también para su mantención, de forma de garantizar que las concentraciones del contaminante se encuentren controladas y por debajo de los criterios de referencia considerados.

Por lo anteriormente expuesto y conscientes de la inexistencia a nivel nacional de herramientas estan-darizadas para la evaluación de este tipo de sistemas, sumado al reducido número de especialistas a nivel país en la materia, es que el Instituto de Salud Pública de Chile, a través de su Departamento de Salud Ocupacional y específicamente de la Sección de Seguridad en el Trabajo, ha procedido a actualizar el actual instrumento de evaluación disponible, no sólo para el uso de higienistas, prevencionistas de riesgos o especialistas en la materia, sino que también para personas y trabajadores cuyas actividades se relacionen con la operación y/o mantención de un sistema de ventilación instalado en un recinto de trabajo.

2. OBJETIVO

Proporcionar una herramienta de evaluación cualitativa que permita analizar el estado de funcionamien-to de un sistema de ventilación localizada, ya sea del tipo simple o ramificado, a partir de sus componentes.

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3. ALCANCE

3.1. TeóricoLa presente guía contempla su aplicación para la evaluación de los sistemas de ventilación localizada

instalados en los lugares de trabajo, ya sean estos simples o ramificados, los cuales tienen por objetivo la captación de contaminantes de origen químico, que pueden ser perjudiciales para la salud de trabajadores.

Quedan excluidos del alcance de este documento su aplicación a cabinas de seguridad biológica y sistemas de ventilación general.

3.2. Población ObjetivoPoblación laboral que si bien se encuentran expuestos a agentes químicos en sus ambientes de trabajo,

cuentan con un sistema de ventilación localizada para el control de estos contaminantes y minimizar su exposición.

3.3. Población UsuariaHigienistas, especialistas en ventilación, prevencionistas de riesgos y, en general, y trabajadores cuyas

actividades se relacionen con la operación y/o mantención de un sistema de ventilación instalado en un recinto de trabajo.

4. MARCO LEGAL

4.1. Decreto Supremo Nº 594/1999, “Reglamento de las condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo”, del Ministerio de Salud.

5. MARCO TEÓRICO

La ventilación se puede entender como el manejo de un volumen de aire de un lugar con la finalidad de generar condiciones saludables en cuanto a la calidad del aire circundante, en términos de temperatura, hu-medad y concentración de sustancias en el ambiente, lo que contribuye a generar un ambiente confortable y saludable para los trabajadores que laboran en éste.

Se distinguen dos tipos de ventilaciones:

• VentilaciónGeneral:Este método corresponde a la renovación del volumen total de aire de un recinto, con el fin de diluir la concentración de los contaminantes presentes a niveles permisibles de acuerdo a la normativa vigente y generar un ambiente confortable en términos de temperatura y humedad. La utilización de este tipo de ventilación implica que el contaminante se distribuirá por todo el lugar de trabajo y, por lo tanto, podría exponer a trabajadoras y trabajadores a contaminantes que no están relacionados directamente con su fuente de trabajo. En la mayoría de los casos, la ventilación general no resulta aplicable para controlar la exposición de los trabajadores a agentes químicos.

• VentilaciónLocalizada: Este método de ventilación corresponde a la captación de los contami-nantes1 en cercanías a la fuente de emisión, impidiendo su dispersión por todo el local de trabajo y minimizando la exposición de las personas a estos agentes de riesgo.

1 Contaminantes como aerosoles (sólidos y líquidos) y gases y vapores.

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Un alcance importante a lo indicado anteriormente, es que ambos métodos de ventilación son comple-mentarios, es decir, aplicados de manera simultánea. Si la evaluación del riesgo contempla que la sustancia es altamente tóxica y/o cancerígena, ésta debe capturarse cerca de la fuente de origen mediante ventilación localizada; sin embargo, debido al manejo de aire en el recinto, para compensar el volumen de aire que se extrae se hace necesario inyectar la misma cantidad de aire limpio, lo cual puede ser manejado empleando los conceptos de ventilación general.

A nivel industrial, los sistemas de ventilación localizada se emplean como el método de control por ex-celencia de los contaminantes presentes en el ambiente laboral, principalmente para impedir su dispersión en el lugar de trabajo y así minimizar la exposición de trabajadoras y trabajadores a estas sustancias. De esta forma, se reduce el riesgo de que la población laboral desarrolle enfermedades profesionales debido a la exposición a los contaminantes específicos involucrados en el proceso productivo.

5.1. Componentes de un Sistema de Ventilación Localizada.En general, un sistema de ventilación se compone de cuatro componentes principales: captación,

ductos,retenedoryventilador, los cuales se describen a continuación:

5.1.1. CaptaciónLa captación es el primer componente de un sistema de ventilación localizada y corresponde a una

estructura que tiene una o más aberturas por donde se extrae el aire con el(los) contaminantes. Un buen diseño de captación es fundamental para capturar el contaminante de una manera eficiente,

es decir, lograr captar la mayor cantidad de contaminante con el mínimo de caudal de aire2. De esta forma, dependiendo de los requerimientos del proceso y del tipo de contaminante a controlar, se tiene una amplia gama de captaciones, las cuales pueden ser simples o compuestas.

En algunos casos, el uso de una captación simple (individual) no será suficiente, por lo que se requerirá implementar captaciones compuestas (múltiples) para el control del contaminante generado por una ma-quinaria o sector en específico (durante el procesamiento de la madera o en la minería entre otros). Algunos ejemplos donde es posible encontrar captaciones compuestas es cuando se utilizan maquinarias como fresadoras, lijadoras de banda y sierras, entre otras.

Un esquema con diferentes tipos de captaciones, junto con algunos criterios cualitativos para verifica la captación del sistema, se presenta en el Punto A del Anexo I de la presente guía.

5.1.2. DuctosSon los conductos por donde circula el aire que transporta el contaminante desde la fuente generadora hasta

un equipo retenedor y/o al exterior. Pueden ser caracterizados por la geometría de su sección transversal (circular o cuadrada), rugosidad de sus paredes interiores (lisa o corrugada) o tipo de material de fabricación (acero, PVC, entre otros). De acuerdo a lo anterior, y según el contexto de esta guía, se clasificarán como sigue3:

• Ductosrectos,circularesorectangularesdesecciónconstante.

• Ductosconvergentes,circularesorectangularesdeestrechamientogradual.

• Ductosdivergentes,circularesorectangularesdeestrechamientogradual.

• Ductoscircularesorectangulares,deestrechamientobrusco.

• Ductoscurvoscircularesorectangulares(codos).

2 Un parámetro para caracterizar la captación es la velocidad de captura, la cual depende principalmente de la distancia entre la fuente emisora del contaminante y la captación.

3 Se considerarán los ductos como los tramos rectos del circuito, los codos como los tramos curvos y las uniones como los tramos divergentes o convergentes.

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Por lo general, se opta por los ductos de sección circular y, de manera excepcional, se emplean ductos de sección cuadrada, los cuales son comunes en sistemas de aire acondicionado. Respecto al grosor del ducto, éste dependerá del desgaste y de la presión a la cual será sometido durante su desempeño.

Es importante que la conexión entre los ductos de cada tramo del sistema sea sellada, para evitar el in-greso de aire falso al interior de éstos en las zonas de depresión o la fuga de aire, en zonas de sobrepresión. En el caso que ocurra incorporación de aire a través de conexiones defectuosas entre ductos y otros com-ponentes del sistema, una fracción de aire no ingresará por la captación, lo cual significa un desperdicio de energía aportada por el ventilador y puede tener incidencia en la velocidad con la que el aire es inducido y, por lo tanto, la captación no resultaría eficiente. Por otro lado, las fugas en zonas de sobrepresión del sistema de ventilación suponen el escape de una fracción del contaminante captado, el cual se dispersaría en el ambiente laboral, minimizando la efectividad de la protección de los trabajadores.

Un esquema con diferentes tipos de ductos, se presenta en el Punto B del Anexo I de la presente guía.

5.1.3. RetenedorSon equipos que retienen el contaminante, separándolo del flujo de aire. Dependiendo del objetivo de la

ventilación en el proceso productivo, dentro de las funciones más comunes se pueden señalar las siguientes:

• Impedirqueelcontaminantedañeocorroacomponentesdelsistemadeventilación,yaqueexistensustancias que pueden deteriorar los mecanismos internos de otros componentes, o incluso, pueden depositarse en éstos, provocando que no funcionen óptimamente. En ventilación, se utilizan para la protección del interior de los ventiladores, evitando un deterioro de sus componentes internos o que material se deposite en sus álabes.

• Impedirladispersióndelcontaminanteenellugardetrabajo,yaqueelcontaminantequesehaas-pirado por la captación debe ser manejado para que no vuelva a mezclarse con el aire del ambiente laboral, por lo cual se retiene en estos equipos. Esto también se aplica para el control de emisiones a la atmósfera, las cuales se encuentra reguladas.

Al igual que en los ductos, es de vital importancia que las conexiones de estos equipos sean herméticas y que el sistema de retención sea sometido a un programa de limpieza y mantenimiento periódico, con la finalidad de asegurar el correcto funcionamiento del equipo. En el caso de filtros para polvo o humos, es indis-pensable que cuenten con un manómetro, instrumento que permitirá evitar que se colmaten, o su resistencia supere el valor de diseño, reduciéndose el caudal extraído y, en consecuencia, la eficacia de la captación.

Algunos tipos de retenedores utilizados en los lugares de trabajo, se presentan en el Punto C del Anexo I de la presente guía.

5.1.4. VentiladorEs la turbomáquina que aporta energía al sistema de ventilación, provocando una diferencia de presión

tal que permite inducir el movimiento en el aire para el arrastre del contaminante desde su fuente hacia el equipo retenedor y luego al exterior, cuando sea el caso.

El funcionamiento óptimo del ventilador dependerá de los criterios de selección de éste, los cuales deben responder, en una primera instancia, a las necesidades del diseño del sistema. Si el ventilador implementado está subdimensionado, entonces el caudal real que el sistema aspirará será menor en com-paración al del diseño, por lo cual la captación de contaminante no será efectiva. Otro punto importante a destacar es verificar si el sentido de giro del ventilador es el correcto, ya que de no ser así el rendimiento volumétrico del ventilador puede bajar en forma significativa.

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El equilibrio dinámico del ventilador debe ser óptimo, porque de no ser así, las vibraciones pueden deterio-rar algunas de sus partes, y generar un nivel de ruido por encima de los estándares ambientales y/o laborales.

Algunos tipos de ventiladores utilizados, se presentan en el Punto D del Anexo I de la presente guía4.

5.2. Tipos de Sistemas de Ventilación Localizada.Dependiendo del tipo de proceso y del tipo de contaminante, se tienen sistemas de ventilación localizada con

distintos niveles de complejidad, los que se pueden clasificar en simples o ramificadossegún corresponda.Un sistema simple corresponde a aquel que contempla sólo un ramal principal, con una zona de capta-

ción por donde hace ingreso el aire contaminado, como se muestra en la Figura N°1.

Figura N°1:Sistema de ventilación simple.

Por otro lado, un sistema ramificado contempla más de un ramal, contándose con más de una zona de captación. A los ramales que incluyen las captaciones se les denomina “secundarios”, mientras que al ramal resultante de la unión de dos o más ramales secundarios se le denomina “principal”, el cual es conducido hacia el retenedor y/o ventilador, tal como se muestra en la Figura N°2.

Figura N°2:Sistema de ventilación ramificado.

4 Para mayor información, se recomienda consultar la nota técnica “Recomendaciones Básicas para la Selección de Ventiladores” del ISP.

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6. HERRAMIENTA DE EVALUACIÓN CUALITATIVA DE UN SISTEMA DE VENTILACIÓN LOCALIZADA

La herramienta propuesta en esta guía, la cual se encuentra disponible en el Anexo II de la presente guía, cuenta con tres instancias de evaluación (I, II y III), basadas en:

• Recopilacióndeinformaciónrespectodelosantecedentestécnicosgeneralesdelsistemadeventila-ción localizada a evaluar (punto 6.1 de la presente guía)

• Listadechequeoaaplicaralsistema(punto6.2delapresenteguía)

• Resumendelasrespuestasobtenidasyconclusiónfinaldelaevaluación(punto6.3delapresenteguía).

Un ejemplo de aplicación de la herramienta en su totalidad, se presenta en el Anexo III de la presente guía.

6.1. Parte I: Antecedentes GeneralesLa primera parte de la evaluación corresponde al llenado de un cuestionario orientado principalmente

a recabar información general del sistema de ventilación y sus componentes (captación; ductos, codos y uniones; retenedores; ventilador). Es importante destacar que, para el llenado completo de esta parte5, se debe tomar en consideración la información técnica señalada en el Punto 5 de este documento. Luego, se debe visualizar de forma general el sistema de ventilación mediante un croquis de éste, destacando los componentes como captaciones,uniones,retenedoresyventiladores que lo conforman.

Para la identificación de las captaciones, se recomienda designarlas con un número entero correlativo, nombrando con el número 1 a la captación que esté más alejada del ventilador e ir designando el resto de acuerdo a la cercanía con ésta. Posteriormente, se recomienda proceder a identificar los componentes que unen dos o más ramales (uniones), asignándoles una letra mayúscula del alfabeto (se recomienda nombrar con la letra A la unión que incluya la captación 1). El paso a seguir es detectar retenedores y ventiladores del sistema, de acuerdo a la nomenclatura presentada a continuación:

• Retenedores: Con una letra R mayúscula seguida de un número correlativo (R1, R2, R3…).

• Ventiladores: Con una letra V mayúscula seguida de un número correlativo (V1, V2, V3…).

Posteriormente, se recomienda identificar los ramales existentes en el sistema, asignándoles un nú-mero entero (1, 2, 3…), el cual ya se utilizó para la identificación de las captaciones, seguido de una letra mayúscula del alfabeto (A, B, C…), ya utilizada para las uniones del sistema, resultando la siguiente nomenclatura: Ramal 1–A; Ramal 2-A, Ramal 3-B, etc.

Finalmente, para ductos y codos se recomienda utilizar la siguiente identificación:

• Codos: Con una letra C mayúscula seguida de un número correlativo y haciendo alusión al ramal al cual pertenece (C1(1-A), C2(1-A), C3(1-A) …).

• Ductos: Con una letra L mayúscula seguida de un número correlativo y haciendo alusión al ramal al cual pertenece (L1(1-A), L2(1-A), L1(2-A), L1(3-B) …).

Un ejemplo de esquema de un sistema de ventilación localizada con la nomenclatura descrita se pre-senta en la siguiente figura (Figura N°3).

5 La cual considera información valiosa sobre las características del sistema a evaluar

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Figura N°3:Identificación y nomenclatura de los componentes de un sistema de ventilación.

6.2. Parte II: Lista de ChequeoEsta parte de la herramienta se orienta para obtener una valoración del estado de los componentes del

sistema de ventilación localizada según rangos de criticidad y eficiencia de éstos, teniendo como referencia el comportamiento estándar. La valoración de cada ítem de la lista, se realizará asignando una de las cuatro categorías de calificación denominadas A, B, C y D, las cuales se describe a continuación:

Tabla N°1:Valoración y explicación de cada categoría utilizada en la lista de chequeo del ANEXO II.

CATEGORÍA EXPLICACIÓN

A(Cumple completamente)

El desempeño del componente del sistema de ventilación es acorde a los requerimientos óptimos.

B(Cumple aceptablemente)

El componente del sistema de ventilación funciona y cumple requisitos mínimos de protección al trabajador

C(Cumple precariamente)

Se requiere revisar y mejorar el componente del sistema de ventilación a la brevedad, para que cumpla todos los requisitos mínimos

D(No cumple)

Es recomendable actuar con urgencia para resolver las deficiencias del componente del sistema de ventilación, y así evitar la exposición de las personas al contaminante.

La estructura de esta segunda parte considera la existencia de hasta 7 captaciones por sistema evalua-do, por lo que si el evaluador identifica más de esta cantidad, deberá utilizar otra ficha adicional con los puntos que sean necesarios.

Finalmente, es importante destacar que, para el llenado completo y de calidad de esta parte, el evalua-dor se deberá basar en la información y esquema obtenido de la aplicación de la parte I de la herramienta propuesta (punto 6.1 de la presente guía).

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6.3. Parte III: Resumen Respuesta ObtenidasUna vez aplicadas las partes I y II de la presente guía, el evaluador deberá proceder a completar la tercera

parte de esta herramienta correspondiente a la cuantificación del sistema en su conjunto y por componentes de éste, a través del llenado de la siguiente tabla para cada caso, considerando las instrucciones indicadas a continuación:

Tabla N°2:Tabla de llenado con la información obtenida en el cuestionario del ANEXO I.

A B C D

Nº respuestas (α)

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) + + +

Porcentajedefuncionamientocomponente

Para cada componente del sistema, y para éste en su totalidad, se anota el número total de respuestas A, B, C y D obtenidas de la segunda parte (Anexo II, Parte II: Lista de Chequeo), en “Nº respuestas (α)” de la tabla (línea verde del ejemplo).

Posteriormente, se multiplica cada resultado obtenido “α” por el factor de corrección correspondiente “Factor (β)” (A = 100; B = 67; C = 33; D= 0), y se coloca el resultado de cada variable, aproximado al primer entero, en la línea “valor final (α x β)” según corresponda (línea roja del ejemplo).

El valor total del componente y/o del sistema general, será igual a la suma de los resultados correspon-dientes a cada variable, el cual se debe explicitar en la casilla “total” (casilla color púrpura del ejemplo).

Finalmente, el porcentaje de funcionamiento total del componente del sistema estudiado, y/o de éste en general, se obtiene dividiendo el valor total obtenido por el número total de respuestas A, B, C y D obtenidas de la segunda parte (Anexo II, Parte II: Lista de Chequeo) por componente del sistema evaluado y/o de éste en general, señalándose el porcentaje obtenido, aproximando al primer decimal, en “Porcentaje de funcionamiento componente” (casilla color azul del ejemplo).

Una vez obtenido el porcentaje de funcionamiento por componente del sistema de ventilación evaluado y de éste en general, el evaluador deberá proceder a clasificar su funcionamiento en 4 rangos especificados, producto del porcentaje obtenido por el sistema en su totalidad, concluyendo en consecuencia (Anexo II, Parte III: Resumen Respuesta Obtenidas, Punto III). No obstante, el evaluador podrá concluir por cada uno de los componentes integrantes del sistema bajo evaluación.

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7. DEFINICIONES

7.1. Aire falso: Se define como aquel flujo de aire no controlado que ingresa al sistema de ventilación por zonas que no son la captación, como por ejemplo conexiones defectuosas entre componentes ubicados antes del ventilador.

7.2. Ajustecorrectoenductos,equiposyaccesorios: Se considerará un ajuste correcto a aquel que minimiza la aspiración de aire en zonas que no son la(s) captación(es) del sistema de ventila-ción. Generalmente los ductos son emballetados, sin embargo, en algunos casos será recomendable colocar bandas de goma o cintas en las conexiones de ductos, equipos y accesorios. Lo ideal son flanges con empaquetaduras y apernados.

7.3. Captación compuesta: Se define como aquella que presenta en su configuración más de una zona de pérdida de carga.

Ejemplos de captación compuesta: un tubo con ranuras, un rectángulo con slot antepuesto a un captor rectangular y angulado, una caja de filtros antepuesto a un captor, etc.

7.4. Captación simple: Se define como aquella que presenta en su configuración una sola zona signi-ficativa de pérdida de carga.

Ejemplos de captación simple: un tubo, un cono, un captor de sección rectangular, un tubo con flange, etc.

7.5. Captación original: Es aquella incorporada desde el inicio de la puesta en marcha del sistema.

7.6. Caudaldeaire: Corresponde a un volumen de aire determinado por unidad de tiempo.

7.7. Codos: Son ductos curvos que se utilizan cuando se requiere cambiar la dirección el aire. Pueden ser circulares o cuadrados (ANEXO IV). Si son circulares se pueden caracterizar por su radio de curvatura y el número de casquetes; y si es rectangular por la relación existente entre sus lados y su radio de curvatura.

7.8. Deformaciones en los componentes: Se entenderá por deformaciones a todas aquellas ano-malías que presenten los componentes del sistema de ventilación en cuanto a su integridad física desde el punto de vista de la forma. Para fines de este documento, se clasificarán como deforma-ciones severas las siguientes situaciones detectadas6:

• Deformacionesenconexionesqueprovoqueninfiltraciónofugasdeaire.• Deformacionesqueprovoquenunadisminuciónimportantedelaseccióntransversalimportante

de ductos.• Deformacionesquepromuevanobstrucciónalpasodelaire.• Deformaciones que provoquen un acople no adecuado entre conexiones de ductos-equipos-

accesorios.7.9. Periodicidad: Para fines de esta guía, este concepto se entenderá como el lapso de tiempo en que

se aplican los procedimientos de mantención y revisión de los componentes del sistema de venti-lación. Para que la periodicidad de la mantención y revisión clasifique como adecuada, se debe al menos cumplir con lo siguiente:

• Serespetanlostiemposrecomendadosporlosfabricantesdeloscomponentes.• Seefectúanalomenosunavezalaño.• Seefectúandeacuerdoaloestablecidoenelprocedimientodetrabajoestablecido.

6 Éstas deben ser evaluadas automáticamente como una noconformidad (D)

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7.10. Presión: Corresponde a la fuerza ejercida sobre un objeto por unidad de superficie.

7.11. Presión estática: Corresponde a la presión ejercida por el aire en el interior de los ductos, en la dirección perpendicular al flujo. Ésta puede ser positiva o negativa. También puede definirse como la presión que tiende a colapsar o inflar un ducto.

7.12. Presionesantesydespuésdelventilador: El ventilador para mover el aire aporta energía al sistema de ventilación, generando una depresión antes del ventilador y una sobrepresión después de éste. Las presiones que interactúan en un circuito de ventilación son denominadas relativas o manométricas.

Figura N°4:Esquematización de las presiones antes y después del ventilador

7.13. Ramal: Corresponde al tramo del sistema de ventilación comprendido entre componentes que no sean ductos y codos.

7.14. Ramal Principal: Se define como el ramal al cual convergen todos los ramales secundarios.

7.15. RamalSecundario: Se define como el ramal que comprende un sistema de captación hasta un punto de unión de ramales, un retenedor y/o ventilador.

7.16. Uniones: Son las singularidades adaptadas para que converjan los ductos cuando el sistema es ramificado, es decir, cuando con un solo ventilador se extrae el contaminante desde dos o más cap-taciones. (ANEXO IV).

7.17. Velocidaddecaptura: Corresponde a la velocidad inducida al aire en el punto de emisión de un contaminante por una captación.

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8. BIBLIOGRAFÍA

8.1. INSHT. “Nota técnica de prevención Nº 639”, España.

8.2. ACGIH. “Manual Industrial Ventilation”, EUA, 20 Edición, 1988.

8.3. BURTON, J.D. “Industrial Ventilation Work Book”, Editorial Library Congress Cataloging, EUA 1989.

8.4. HEMEON, W.C. L. “Plant and Process Ventilation”, Second Edition, Industrial Press, EUA 1963.

8.5. HAZART W.G. “Ventilación Industrial”, Capítulo XXI Manual de Fundamentos de Higiene Industrial, 1º edición, CIS, España, 1981.

8.6. OPS-UBA. “Curso sobre Ventilación Industrial”, Escuela de Ingeniería Sanitaria, UBA, Argentina, 1966.

8.7. INRS. “Revue Travail et Sécurité”, números: 501, 516, 521, 525, 533, 534, 542, 544, 562, 573, 576, 586, 621 y 622, Francia (1992 al 2002).

8.8. Instituto de Salud Pública de Chile, “Recomendaciones Básicas para la Selección de Ventiladores”, 2019.

8.9. Instituto de Salud Pública de Chile, “Guía para la Evaluación Cuantitativa de Sistemas de Ventilación Localizada”, 2013.

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ANEXO I

A. CAPTACIONES

a. Tipos

Figura N°5:Tipos de Captaciones.

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b. Criterios Cualitativos para Verificación de Captación de Aire en la CaptaciónEl objetivo primordial de una captación es aspirar el aire contaminado de manera eficiente. Parte de

esta eficiencia se manifiesta y se visualiza a través de líneas de aspiración que arrastran los contaminantes. En la práctica, como un primer acercamiento a la evaluación de la eficiencia de captación, es necesario

verificar si está o no aspirando aire. En ausencia de instrumentos para cuantificar la velocidad de captación, se pueden emplear tubos de humo con la finalidad de hacer visible la direccionalidad de este flujo en la captación. De la misma manera, también se puede usar papelillos picados o partículas de plumavit, los cuales tendrán un efecto similar a los tubos de humos. Como una opción menos invasiva, se puede dispo-ner de una hoja liviana de papel o un hilo atado a un soporte (como los dedos), los cuales serán inducidos hacia el captor por efecto del flujo de aire (ver Figura N°6).

Este diagnóstico preliminar puede evidenciar una leve o nula velocidad de captación, lo cual se tradu-cirá en una baja eficiencia de aspiración.

1.- Papelillos y plumavit 2.- Hoja de papel 3.- Hilo 4.- Tubos de humo

Figura N°6:Formas cualitativas de verificar la velocidad de captación.

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3

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B. DUCTOS

DUCTOS RECTOS RECTANGULARES Y CIRCULARES DE SECCIÓN CONSTANTE

DUCTOS CURVOS RECTANGULARES Y CIRCULARES (CODOS)

DUCTOS DIVERGENTES/CONVERGENTES CIRCULARES O RECTANGULARES DE ESTRECHAMIENTO GRADUAL. UNION DIVERGENTE

Figura N°7:Tipos de ductos

C. RETENEDORES

Están diseñados para la retención de contaminantes específicos. Una característica es su eficiencia de retención, definida como la relación entre cantidad de contaminante después del retenedor y antes del retenedor. Se recomienda que se mida en relación al tamaño de partículas para el caso de aerosoles sólidos y en función de la concentración, para el caso de aerosoles líquidos o gases.

a. Retenedor GravitacionalCorresponde a un gran receptáculo, en el cual ingresa el flujo de aire con el contaminante particulado y

debido a una expansión en la entrada del retenedor, la presión total del flujo baja y por consiguiente la velo-cidad resultante del flujo disminuye. Esto provoca que las partículas del contaminante, generalmente mayor a 200 micrones, tengan una velocidad resultante menor a su velocidad terminal y de esta forma, por acción de la fuerza de gravedad, decanten en el fondo de este receptáculo, siendo separadas del flujo de aire.

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Figura Nº8Retenedor gravitacional.

b. Filtro de MangasEstá conformado por un sistema de mangas de tela, las cuales se disponen en el interior de un recep-

táculo cerrado. El aire contaminado con material particulado pasa a través de las mangas, de modo que quedan retenidas en las telas y de esta forma son separadas del flujo de aire.

Respecto a su utilización, dependiendo del tipo de material, pueden ser sometidas a flujos ácidos, bási-cos e inclusive a cargas electrostáticas. Sin embargo, no es recomendable su utilización en flujos húmedos, debido a que el material particulado humedecido tiende a aglomerarse en la superficie filtrante desde la cual es difícil removerla.

El filtro puede operar en depresión o sobrepresión, según el aire ingrese contaminado desde fuera de las telas y salga aire limpio por el interior de éstas o ingrese el aire contaminado por el interior de las telas y salga el aire libre de contaminante por el exterior de éste, como se muestra en las Figuras N°9 y N°10.

Figura N°9:Filtro de mangas.

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Figura Nº10:Filtro de mangas (exterior)

c. Retenedores InercialesSon receptáculos en cuyo interior se disponen placas planas con la finalidad de obstaculizar el libre fluir

del volumen de aire contaminado que ingresa a éste. El flujo de aire contaminado va impactando perpendicularmente estas placas, lo cual provoca una des-

aceleración de las partículas de contaminante, y por consecuencia, éstas caen por acción de la gravedad hacia una tolva dispuesta en la parte baja del receptáculo.

Figura N°11:Retenedor inercial.

d. Retenedores CiclónicosCorresponde a una estructura conformada por una parte superior cilíndrica y una inferior cónica. El flujo

de aire contaminado ingresa por la parte lateral superior de este retenedor y fluye siguiendo un patrón de helicoidal, lo cual provoca que las partículas de contaminante sean sometidas a fuerzas centrífugas, las que en combinación con la gravedad, provocan que las de mayor tamaño decanten hacia la zona de recepción dispuesta bajo este retenedor.

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Generalmente son retenedores altamente eficientes para partículas de diámetro mayor a 50 micrones. Pueden operar con flujos secos o húmedos.

Figura N°12:Retenedor ciclónico.

e. Retenedor Tipo ScrubberEs un receptáculo de forma cilíndrica, conformada por un relleno generalmente de cilindros. El flujo de

aire contaminado ingresa por la parte lateral inferior del retenedor, ascendiendo hacia la parte superior de éste. En contracorriente una entrada de líquido pulverizado desciende mojando la superficie del relleno, formando un film de líquido. El contaminante transportado por el aire son gases solubles en esta sustancia, por lo que la separación se produce por la disolución del gas en este líquido, obteniéndose así un flujo de aire purificado que abandona el retenedor por la parte superior y una solución del contaminante que se deposita en la parte inferior del retenedor y luego es transportada hacia un equipo o sistema de tratamiento.

Figura N°13:Retenedor tipo Scrubber.

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f. Retenedor Químico a base de Carbón ActivoEste tipo de retenedor se compone de un filtro de carbón poroso montado en un marco, por el cual fluye

un volumen de aire contaminado. El contaminante, principalmente gases volátiles, son retenidos en la su-perficie del filtro de carbón por medio del mecanismo de adsorción. De este modo se produce la separación y el aire es purificado.

Figura N°14:Filtro de carbón activado

g. Precipitador ElectrostáticoSon equipos conformados por electrodos de alto voltaje y electrodos recolectores de partículas para la

retención de aerosoles, mediante la acción de un campo electromagnético producido por la diferencia de potencial entre electrodos de alto voltaje y recolectores.

Los electrodos de alto voltaje se cargan negativamente, lo cual induce que las partículas de contaminan-te se carguen negativamente, provocando su ionización. Luego, cuando el flujo de aire entra en contacto con los electrodos recolectores, que están cargados positivamente, las partículas de contaminante ioniza-das quedan retenidas y son separadas del flujo gaseoso.

Por lo general, son de alta eficiencia.

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Figura N°15:Precipitador electrostático

D. VENTILADORES

Los ventiladores son turbomáquinas encargadas de aportar energía para inducir el movimiento del aire a través de la canalización del sistema de ventilación empleado en el lugar de trabajo.

Existen diversas formas de clasificación de los ventiladores, siendo la más común de acuerdo a la direc-ción con la que del flujo de aire ingresa y sale del interior de estos equipos. Si la direccionalidad del flujo de aire es paralela al eje de rotación se denominan axiales; por otro lado, si el flujo abandona al ventilador en dirección perpendicular a este eje de rotación se denominan centrífugos.

a. Ventiladores AxialesComo se mencionó anteriormente, se caracterizan básicamente porque el flujo de aire coincide con el

eje de rotación del ventilador. Hay tres tipos básicos: de hélice, tubo-axial y de paleta-axial. Son económi-cos y de simple instalación.

• Ventilador de hélice: Se utiliza para el manejo de altos caudales a bajas presiones estáticas (menos de 25 mm columna de agua), para condiciones de operación que incluyan velocidades bajas y tempera-turas moderadas.

Figura N°16:Ventilador de hélice

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• Ventilador tubo-axial: Consiste en un rotor de aspas cortas encerrado en un ducto cilíndrico. Esta configuración permite que el ventilador pueda manejar presiones estáticas moderadas (del orden de 50 mm columna de agua), debido a que el rotor alcanza mayores revoluciones por minuto que en el caso del ventilador de hélices.

Figura N°17:Ventilador tubo-axial

• Ventiladores de paleta-axial: Es similar a la configuración del tubo-axial, pero está dotado de paletas guías, las cuales mejoran la eficiencia mediante la direccionalidad y enderezamiento del flujo, lo que permite manejar presiones estáticas superior a los dos anteriormente mencionados (del orden de 200 mm columna de agua)

Figura N°18:Ventilador paleta-axial

b. Ventiladores CentrífugosEn este tipo de ventiladores el flujo ingresa paralelamente al eje de rotación por la boca de aspiración

del equipo. Luego cambia su dirección en 90° al salir por la zona de descarga. Son los más usados en la industria, ya que son capaces de manejar grandes presiones estáticas y un amplio rango de caudales.

Figura N°19:Ventilador centrífugo

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A su vez, éstos pueden clasificarse según la forma de sus álabes en: álabes rectos, álabes curvados hacia adelante y álabes curvados hacia atrás.

1 2 3

Figura N°20:Tipos de álabes en ventiladores centrífugos. 1. Álabes rectos; 2. Álabes curvados hacia adelante; 3. Álabes curvados hacia atrás.

c. Ventiladores Especiales

Son una mezcla de centrífugos y axiales.

Figura N°21:Ventilador especial

Cabe mencionar que existen ocasiones en que por requerimientos del proceso, se hará poco factible el uso de ventiladores como medio impulsor del flujo de aire, ya sea por la presencia de materiales corrosi-vos, inflamables o explosivos, como también por condiciones de temperaturas del aire extremas, lo cual puede dañar los componentes internos del ventilador. En este caso, se utilizan eyectores para inducir el aire y el contaminante a la canalización del sistema de ventilación, los cuales suelen ser de bajo rendimiento.

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ANEXO IIFICHA PARA LA EVALUACIÓN CUALITATIVA DE SISTEMAS DE VENTILACIÓN LOCALIZADOS

PARTE I: ANTECEDENTES GENERALES

A. NOMBRE DE LA EMPRESA Y RUBRO EN EL CUAL SE DESEMPEÑA:

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

B. SEÑALAR ÁREA DE LA EMPRESA EN DONDE SE APLICA EL PRESENTE INSTRUMENTO:

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

C. ASPECTOS SOBRE CONTAMINACIÓN INTERNA DEL AREA DE TRABAJO

1. Detalles del proceso controlado por el sistema de ventilación:

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________2. Especificar las fuentes y tipo de emisión involucradas en el proceso controlado por el sistema de ventilación:(Ejemplos: aserrín, vapores, gases, humos, etc.)_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

SÍ NO

3. Se detecta sensorialmente la presencia de contaminante(s) en el ambiente de trabajo

4. ¿Se ha realizado monitoreo o muestreo de contaminantes en los puestos de trabajo?

5. En caso de existir mediciones, ¿Las concentraciones se encuentran bajo el límite permisible?

D. CARACTERISTICAS GENERALES DEL SISTEMA DE VENTILACIÓN SÍ NO

1. ¿Se cuenta con planos del sistema de ventilación a evaluar?

2. ¿Se cuenta con registros que den cuenta de la mantención del sistema y sus componentes?

3. ¿El sistema de ventilación es simple? (Ver punto 5.2. del presente documento) En caso afirmativo, indicar a continuación con una x si existen el(los) siguiente(s) componente(s) e ir a 5, sino pasar a la próxima:

Captación Captación Múltiple Codos Ductos Retenedor antes del Ventilador Ventilador Retenedor después del Ventilador

4. ¿El sistema de ventilación es ramificado? (Ver punto 5.2. del presente documento) En caso afirmativo, indicar a continuación con una x si existen el(los) siguiente(s) componente(s)e ir a 5, sino pasar a la próxima):

Captación Captación Múltiple Ramales Uniones q Codos Ductos Retenedor antes del Ventilador Ventilador Retenedor después del Ventilador

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5. Si el sistema de ventilación evaluado incluye captaciones, señale a continuación con cuantas de éstas se cuenta (como guía ver punto 5.1.1. del presente documento). _____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________OBS: En caso de existir varias captaciones múltiples como parte de un sistema, para fines de la presente evaluación, éstas podrán ser consideradas como un solo sistema de captación, en concordancia con lo descrito en el Punto 5.1.1. del presente documento.

SÍ NO6. En relación a las captaciones identificadas, ¿Éstas capturan el contaminante de forma efectiva? (Ver Ítem b del Punto A del ANEXO I del presente documento). Si la respuesta es NO, señalar a continuación cuáles son las captaciones que no cumplen con lo señalado:

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

NOTA 1: En el caso de que la respuesta anterior sea NO, se determinará que el sistema de ventilación es deficiente.NOTA 2: Para el caso de captaciones múltiples consideradas como un solo sistema de captación, bastará que sólo una de éstas se encuentre deficiente para considerarlo en su totalidad como deficiente.

E. TRAMO RETENEDOR(ES) ANTES Y DESPUÉS DEL VENTILADOR SÍ NO

1.¿El sistema cuenta con retenedores?Si la respuesta anterior es SÍ, especificar el o los tipos de retenedor es presentes en el lugar de trabajo.(ver Punto C del ANEXO I)

Filtro de Mangas Ciclón Scrubber Electrostático Inercial Químico Otros __________________________________________________________

F. ESQUEMA DEL SISTEMA DE VENTILACIÓNA través de un esquema, detalle las partes del sistema de ventilación a evaluar según lo completado en los puntos anteriores, en razón de lo especificado en el Punto 6.1 del presente documento. Utilice el espacio definido en la hoja a continuación. Como recomendación práctica, comience por esquematizar el ventilador y prosiga con los demás componentes identificados.

Espacio para el esquema

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PARTE II: LISTA DE CHEQUEO

A.IDENTIFICACIÓNDELRAMALSECUNDARIO(UtilizarnomenclaturasegúnPunto6.1.).

____________________________________________________________________________________

B. SISTEMA DE CAPTACIÓN DEL RAMAL SECUNDARIO

a. Indicar el número de captaciones presentes en el Ramal: ___________________________________________

B.1.1.Captación1delRamal A B C D

a. La zona de captación dispone de la captación original según diseño.

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones.

c. La captación existente está constructivamente intacta.

d. La captación existente está libre de obstrucciones.

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno.

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones.

NOTA: En caso que exista otra captación en el Ramal continuar a B.1.2.; de lo contrario ir a C.

B.1.2.Captación2delRamal A B C D

a. zona de captación dispone de la captación original según diseño.

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones.

c. La captación existente está constructivamente intacta.

d. La captación existente está libre de obstrucciones.

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno.

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones.

NOTA: En caso que exista otra captación en el Ramal continuar a B.1.3.; de lo contrario ir a C.

B.1.3.Captación3delRamal A B C D

a. La zona de captación dispone de la captación original según diseño.

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones.

c. La captación existente está constructivamente intacta.

d. La captación existente está libre de obstrucciones.

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno.

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones.

NOTA: En caso que exista otra captación en el Ramal continuar a B.1.4.; de lo contrario ir a C.

B.1.4.Captación4delRamal A B C D

a. La zona de captación dispone de la captación original según diseño.

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones.

c. La captación existente está constructivamente intacta.

d. La captación existente está libre de obstrucciones.

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno.

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones.

NOTA: En caso que exista otra captación en el Ramal continuar a B.1.5.; de lo contrario ir a C.

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B.1.5.Captación5delRamal A B C D

a. La zona de captación dispone de la captación original según diseño.

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones.

c. La captación existente está constructivamente intacta.

d. La captación existente está libre de obstrucciones.

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno.

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones.

NOTA: En caso que exista otra captación en el Ramal continuar a B.1.6.; de lo contrario ir a C.

B.1.6.Captación6delRamal A B C D

a. La zona de captación dispone de la captación original según diseño.

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones.

c. La captación existente está constructivamente intacta.

d. La captación existente está libre de obstrucciones.

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno.

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones.

NOTA: En caso que exista otra captación en el Ramal continuar a B.1.7.; de lo contrario ir a C.

B.1.7.Captación7delRamal A B C D

a. La zona de captación dispone de la captación original según diseño.

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones.

c. La captación existente está constructivamente intacta.

d. La captación existente está libre de obstrucciones.

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno.

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones.

NOTA: En caso que exista otra captación en el Ramal añadir otra ficha; de lo contrario ir a C.

C. SISTEMA DE DUCTOS Y ACCESORIOS DEL RAMAL

Indicar número de tramos rectos de ductos y codos presentes en el Ramal: ___________________

C.1. VERIFICACIÓN DE TRAMOS RECTOS DE DUCTOS

C.1.1.Tramorecto(ducto)1delRamal A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno.

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones.

c. Los ductos son cilíndricos.

NOTA: En caso que exista otro tramo recto de ducto en el Ramal continuar a C.1.2.; de lo contrario ir a C.2.

C.1.2.Tramorecto(ducto)2delRamal A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno.

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones.

c. Los ductos son cilíndricos.

NOTA: En caso que exista otro tramo recto de ducto en el Ramal continuar a C.1.3.; de lo contrario ir a C.2.

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C.1.3.Tramorecto(ducto)3delRamal A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno.

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones.

c. Los ductos son cilíndricos.

NOTA: En caso que exista otro tramo recto de ducto en el Ramal continuar a C.1.4.; de lo contrario ir a C.2.

C.1.4.Tramorecto(ducto)4delRamal A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno.

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones.

c. Los ductos son cilíndricos.

NOTA: En caso que exista otro tramo recto de ducto en el Ramal continuar a C.1.5.; de lo contrario ir a C.2.

C.1.5.Tramorecto(ducto)5delRamal A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno.

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones.

c. Los ductos son cilíndricos.

NOTA: En caso que exista otro tramo recto de ducto en el Ramal continuar a C.1.6.; de lo contrario ir a C.2.

C.1.6.Tramorecto(ducto)6delRamal A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno.

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones.

c. Los ductos son cilíndricos.

NOTA: En caso que exista otro tramo recto de ducto en el Ramal continuar a C.1.7.; de lo contrario ir a C.2.

C.1.7.Tramorecto(ducto)7delRamal A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno.

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones.

c. Los ductos son cilíndricos.

NOTA: En caso que exista otro tramo recto de ducto en el Ramal añadir otra ficha; de lo contrario ir a C.2.C.2. VERIFICACIÓN DE CODOS

A B C D

a. En el ramal se observan uno o más codos.

C.2.1.Codo1delRamal A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas.

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño.

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro.

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos.

NOTA: En caso que exista otro codo en el Ramal continuar a C.2.2.; de lo contrario ir a D.

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C.2.2.Codo2delRamal A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas.

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño.

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro.

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos.

NOTA: En caso que exista otro codo en el Ramal continuar a C.2.3.; de lo contrario ir a D.

C.2.3.Codo3delRamal A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas.

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño.

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro.

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos.

NOTA: En caso que exista otro codo en el Ramal continuar a C.2.4.; de lo contrario ir a D.

C.2.4.Codo4delRamal A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas.

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño.

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro.

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos.

NOTA: En caso que exista otro codo en el Ramal continuar a C.2.5.; de lo contrario ir a D.

C.2.5.Codo5delRamal A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas.

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño.

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro.

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos.

NOTA: En caso que exista otro codo en el Ramal continuar a C.2.6.; de lo contrario ir a D.

C.2.6.Codo6delRamal A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas.

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño.

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro.

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos.

NOTA: En caso que exista otro codo en el Ramal continuar a C.2.6.; de lo contrario ir a D.

C.2.7.Codo7delRamal A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas.

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño.

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro.

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos.

NOTA: En caso que exista otro codo en el Ramal añadir otra ficha.; de lo contrario ir a D.OBS: En caso de sistema ramificado, repetir desde el Punto A al C hasta haber completado todos los ramales secundarios del sistema de ventilación. Una vez identificado todos los ramales secundarios, ir a D.

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D. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN AL RAMAL PRINCIPALD.1. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN “A”

A B C D

a. Las uniones se encuentran libres de golpes y/o deformaciones.

b. El ducto principal aumenta de sección cuando se le incorpora un ramal adicional.

c. Los ductos que convergen y salen de la unión son cilíndricos.

d. Se ha mantenido invariable el número de ramales originales.

e. Los ductos que se conectan en las uniones lo hacen en un ángulo entre 30º y 45°.

NOTA: En caso de haber otra unión de ramales secundarios continuar en D.2., de lo contrario pasar a E.D.2. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN “B”

A B C D

a. El ducto principal aumenta de sección cuando se le incorpora un ramal adicional.

b. Los ductos que convergen y salen de la unión son cilíndricos.

c. Se ha mantenido invariable el número de ramales originales.

d. Los ductos que se conectan en las uniones lo hacen en un ángulo entre 30º y 45°.

NOTA: En caso de haber otra unión de ramales secundarios continuar en D.3., de lo contrario pasar a E.D.3. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN “C”

A B C D

a. El ducto principal aumenta de sección cuando se le incorpora un ramal adicional.

b. Los ductos que convergen y salen de la unión son cilíndricos.

c. Se ha mantenido invariable el número de ramales originales.

d. Los ductos que se conectan en las uniones lo hacen en un ángulo entre 30º y 45°.

NOTA: En caso de haber otra unión de ramales secundarios continuar en D.4 ., de lo contrario pasar a E.

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D.4. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN “D”

A B C D

a. El ducto principal aumenta de sección cuando se le incorpora un ramal adicional.

b. Los ductos que convergen y salen de la unión son cilíndricos.

c. Se ha mantenido invariable el número de ramales originales.

d. Los ductos que se conectan en las uniones lo hacen en un ángulo entre 30º y 45°.

NOTA: En caso de haber otra unión de ramales secundarios continuar en D.5., de lo contrario pasar a E.

D.5. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN “E”

A B C D

a. El ducto principal aumenta de sección cuando se le incorpora un ramal adicional.

b. Los ductos que convergen y salen de la unión son cilíndricos.

c. Se ha mantenido invariable el número de ramales originales.

d. Los ductos que se conectan en las uniones lo hacen en un ángulo entre 30º y 45°.

NOTA: En caso de haber otra unión de ramales secundarios continuar en D.6., de lo contrario pasar a E.

D.6. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN “F”

A B C D

a. El ducto principal aumenta de sección cuando se le incorpora un ramal adicional.

b. Los ductos que convergen y salen de la unión son cilíndricos.

c. Se ha mantenido invariable el número de ramales originales.

d. Los ductos que se conectan en las uniones lo hacen en un ángulo entre 30º y 45°.

NOTA: En caso de haber otra unión de ramales secundarios añadir otra ficha, de lo contrario pasar a E.

E. TRAMO DE RETENEDOR(ES) ANTES Y DESPUÉS DEL VENTILADOR (En caso de no existir retenedores, ir a F).

E.1. GENERALES A B C D

a. Existe un programa de mantenimiento del retenedor.

b. Existe limpieza periódica del dispositivo de retención.

c. Se cumple con el programa de mantenimiento existente, verificable mediante registros.

d. Las conexiones antes y después del retenedor están debidamente selladas.

e. No se detectan fugas en el retenedor.

f. El retenedor no presenta golpes y/o deformaciones en su estructura.

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E.2. ESPECÍFICOS

E.2.1.RetenedordeFiltrodeMangas A B C D

a. El sistema de filtrado se mantiene sellado en la descarga del polvo.

b. Se cuenta con instrumento para medir diferencial de presión de los filtros.

c. El diferencial de presión está dentro del rango recomendado por el fabricante.

NOTA: Si el retenedor existente no es filtro de manga, ir a E.2.2.

E.2.2.RetenedorCiclónico A B C D

La posición del ciclón es vertical.

NOTA: Si el retenedor existente no es ciclónico, ir a E.2.3.

E.2.3.RetenedorInercial A B C D

El retenedor funciona de modo que sólo escurre aire por áreas preestablecidas.

NOTA: Si el retenedor existente no es inercial, ir a E.2.4.

E.2.4.RetenedorScrubber A B C D

a. No existen fugas de agua.

NOTA: Si el retenedor existente no es Scrubber, ir a E.2.5.

E.2.5.RetenedorQuímico A B C D

a. El sistema de filtro químico está bien ajustado en la carcasa.

NOTA: Si el retenedor existente no es Químico, ir a E.2.6.

E.2.6.RetenedorDecantadorGravitacional A B C D

a. El retenedor funciona de modo que sólo escurre aire por áreas preestablecidas.

NOTA: Si el retenedor existente no es Decantador Gravitacional, ir a E.2.7.

E.2.7.RetenedorPrecipitadorElectrostático A B C D

a. Los componentes eléctricos son revisados permanentemente.

F. TRAMO VENTILADOR A B C D

a. El ventilador se encuentra operativo.

b. El giro de rotación del ventilador es el correcto.

c. La conexión entre el ducto y el ventilador es hermética.

d. Los ductos que se conectan al ventilador tienen unión flexible

e. Las bases del ventilador se encuentran sobre amortiguadores en buen estado

f. Existe un ducto o chimenea a la salida del ventilador.

g. La protección contra aguas de lluvia de la chimenea corresponde a ductos concéntricos.

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Señalar a continuación el tipo de protección contra el agua lluvia, en caso de que el existente del tipo indicado en la siguiente Figura.

_____________________________________________________________________________________

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PARTE III: RESUMEN RESPUESTAS OBTENIDAS

I.FuncionamientoporComponentedelSistema

SistemadeCaptacióndelramalsecundario A B C D

Nº respuestas (α)

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) + + +

Porcentajedefuncionamientodelcomponente(DividirporX*eltotalobtenido)

* : El valor de X a utilizar dependerá del total de respuestas respondidas en este tramo.

Conclusión:

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

Sistemadeductosyaccesoriosdelramal A B C D

Nº respuestas (α)

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) + + +

Porcentajedefuncionamientodelcomponente(DividirporX*eltotalobtenido)

* : El valor de X a utilizar dependerá del total de respuestas respondidas en este tramo.

Conclusión:

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

Verificacióndelauniónalramalprincipal A B C D

Nº respuestas (α)

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) + + +

Porcentajedefuncionamientodelcomponente(DividirporX*eltotalobtenido)

* : El valor de X a utilizar dependerá del total de respuestas respondidas en este tramo.

Conclusión:

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

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Retenedor(es)antesydespuésdelventilador A B C D

Nº respuestas (α)

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) + + +

Porcentajedefuncionamientodelcomponente(DividirporX*eltotalobtenido)

* : El valor de X a utilizar dependerá del total de respuestas respondidas en este tramo.

Conclusión:

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

II.FuncionamientoGeneraldelSistema

Componentedelsistema A B C DCaptaciones

Ductos y codos

Uniones

Retenedores

Ventilador

Nº respuestas (α)

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) + + +

Porcentajedefuncionamientodelcomponente(DividirporZ*eltotalobtenido)

* : El valor de Z a utilizar dependerá del total de respuestas respondidas.

Conclusión Final del Sistema:

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

III. Valoración Final

OBSERVACIÓN: Si la valoración cualitativa de la captación señalada en el punto D.6 de la Parte I del pre-sente documento no es efectiva para una o más captaciones, es decir, la respuesta es NO, automáticamente el sistema deberá ser valorado en su totalidad como DEFICIENTE, independientemente de la valoración que se obtenga a continuación.

Dependiendo del porcentaje de funcionamiento obtenido anteriormente en el Punto II, el sistema de ventilación se clasificará según la siguiente tabla:

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36

Rangodelporcentaje Clasificación Recomendaciones

P > 90% Sistema en buen estado

Corregir falencias que presente el sistema en un periodo razonable de tiempo, de acuerdo al tipo de contaminante existente.Reevaluar el sistema de ventilación cualitativamente una vez implementadas las medidas correctivas.

90% > P > 75% Sistema en estado regular

Solicitar la asesoría de especialistas en sistemas de ventilación y corregir falencias presentes en un periodo razonable de tiempo, de acuerdo al tipo de contaminante existente.Reevaluar el sistema de ventilación cualitativamente una vez implementadas las medidas correctivas.

75% > P > 60% Sistema en estado deficiente

Solicitar la asesoría de especialistas en sistemas de ventilación y corregir falencias presentes en un periodo corto de tiempo, ya que en este estado el sistema no está cumpliendo con su objetivo.Reevaluar el sistema de ventilación cualitativamente una vez implementadas las medidas correctivas.

60% > P Sistema en mal estado

Solicitar la asesoría de especialistas en sistemas de ventilación y corregir falencias presentes de inmediato, ya que en este estado el sistema no está cumpliendo con su objetivo.Reevaluar el sistema de ventilación cualitativamente una vez implementadas las medidas correctivas.

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ANEXO IIIEJEMPLO DE CÁLCULO

La empresa MADERERÍA WOODSCORP S.A., dedicada al rubro de la madera, tiene implementado un sistema de ventilación localizada para la captura de los polvos finos y aserrín emanados por el corte de la madera en una máquina de sierra circular y el proceso de lijado en una lijadora en banda, en la zona de fabricación de puertas para oficinas y lugares similares (Sector 7-G). Con el fin de chequear el estado de este sistema, ha decidido implementar esta guía de evaluación cualitativa en el sector donde están estas máquinas, tarea que está a cargo del jefe de mantenimiento de los sistemas de ventilación de la empresa.

De acuerdo a la información general recabada, este sistema de ventilación lleva implementado dos años y no se ha evaluado desde su implementación; sin embargo, durante el último mes se han presentado problemas con la dispersión de los polvos de madera en el lugar de trabajo. Se han solicitado mediciones de concentración de polvos en los puestos de trabajo. No obstante, a la fecha no hay informe con los re-sultados de evaluación de éstos.

El sistema a evaluar se muestra en la figura siguiente7.

Respecto a la información recopilada en terreno del sistema de ventilación, se puede resumir lo siguiente:

A.RAMAL (1-A) (Sierra Circular):• Engeneral,loscomponentesnopresentandeformacionesvisibles.

• Pruebascualitativascompruebanqueestacaptaciónestáfuncionando.

• Losductossoncirculares,comotodoslosdelsistema.

• Loscodossonde90°con5casquetes,conradiodecurvaturade2.

• SolosecomprobóunaentradadeairefalsoimportanteentrelaconexióndelcodoC2yL3deesteramal.

7 Este croquis se debe incluir en el Punto G de la Parte I del cuestionario.

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38

B. RAMAL (2-A) (Lijadora en Banda):• Engeneral,loscomponentesdelacaptaciónsevenenbuenestado.

• Pruebascualitativascompruebanqueestacaptaciónestáfuncionando.

• Unodelosductos,elL2,presentaungolpequelohadeformadoseveramente.

• Losductossoncirculares.

• ElcodoC1esde90°yelcodoC2esde60°,ambosde5casquetes.

• Elradiodecurvaturadeloscodosdeesteramalesiguala2.

• Todaslasconexionessevenselladas.

C. Unión Ramales• Launiónderamalesesen30°ypresentaunensanchamientogradual.

• Seveenperfectascondiciones,sinabolladurasodeformaciones.

• Sehamantenidoeldiseñooriginalencuantoalacantidadderamales.

• Lasconexionesseobservanycompruebanselladas.

D. Ventilador• Elventiladorescentrífugo.

• Estámontadodeacuerdoalasespecificacionesyrecomendacionesdadasporlosexpertos.

• Sufuncionamientoescorrecto.

• Cuentaconuntramodetubosflexiblesensuentrada.

• SedetectaunafugadeaireentrelaconexióndelasalidadelventiladoryeltramoL1(V).

E. Retenedor de Filtro de Mangas• EsteretenedoresunFiltrodeMangas.

• Sibienexisteunplandemantenimientoylimpieza,éstenosecumplealpiedelaletra.

• Elmanómetroqueindicalapresiónestáticaseencuentrasinlíquidomanométrico.

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PARTE I: ANTECEDENTES GENERALES

A. NOMBRE DE LA EMPRESA Y RUBRO EN EL CUAL SE DESEMPEÑA:

MADERERÍA WOODSCORP S.A.; Rubro: Industria de la madera.

B. SEÑALAR ÁREA DE LA EMPRESA EN DONDE SE APLICA EL PRESENTE INSTRUMENTO:

Área de corte de madera para la fabricación de puertas, Sector 7-G.

C. ASPECTOS SOBRE CONTAMINACIÓN INTERNA DEL AREA DE TRABAJO

1. Detalles del proceso controlado por el sistema de ventilación:

El lugar cuenta con máquinas para el corte de madera, las cuales generan polvos finos y aserrín.

2. Especificar las fuentes y tipo de emisión involucradas en el proceso controlado por el sistema de ventilación:

Aserrín, polvos finos de madera.

SÍ NO

3. Se detecta sensorialmente la presencia de contaminante(s) en el ambiente de trabajo x

4. ¿Se ha realizado monitoreo o muestreo de contaminantes en los puestos de trabajo? x

5. En caso de existir mediciones, ¿Las concentraciones se encuentran bajo el límite permisible? - -

D. CARACTERISTICAS GENERALES DEL SISTEMA DE VENTILACIÓN SÍ NO

7. ¿Se cuenta con planos del sistema de ventilación a evaluar? x

8. ¿Se cuenta con registros que den cuenta de la mantención del sistema y sus componentes? x

9. ¿El sistema de ventilación es simple? (Ver punto 5.2. del presente documento) x

10. ¿El sistema de ventilación es ramificado? (Ver punto 5.2. del presente documento) x

En caso afirmativo, indicar a continuación con una x si existen el(los) siguiente(s) componente(s) e ir a 5, sino pasar a la próxima):

Captación Captación Múltiple Ramales Uniones ý Codos Ductos Retenedor antes del Ventilador Ventilador Retenedor después del Ventilador

11. Si el sistema de ventilación evaluado incluye captaciones, señale a continuación con cuantas de éstas se cuenta: 2

SÍ NO

12. En relación a las captaciones identificadas, ¿Éstas capturan el contaminante de forma efectiva? x

E. TRAMO RETENEDOR(ES) ANTES Y DESPUÉS DEL VENTILADOR SÍ NO

1. ¿El sistema cuenta con retenedores? x

Si la respuesta anterior es SÍ, especificar el o los tipos de retenedor es presentes en el lugar de trabajo: Filtro de Mangas Ciclón Scrubber Electrostático Inercial Químico Otros

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40

ESQUEMA DEL SISTEMA DE VENTILACIÓN

PARTE II: LISTA DE CHEQUEO

RAMAL (1-A)

A. IDENTIFICACIÓN DEL RAMAL SECUNDARIO

Ramal (1-A)

B. SISTEMA DE CAPTACIÓN DEL RAMAL SECUNDARIO

Indicar el número de captaciones presentes en el Ramal: 1

B.1.1.Captación1delRamal(1-A) A B C D

a. La zona de captación dispone de la captación original según diseño. x

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones. x

c. La captación existente está constructivamente intacta. x

d. La captación existente está libre de obstrucciones. x

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno. x

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones. x

C. SISTEMA DE DUCTOS Y ACCESORIOS DEL RAMAL

a. Indicar número de tramos rectos de ductos y codos presentes en el Ramal: 3 ductos y 2 codos

C.1. VERIFICACIÓN DE TRAMOS RECTOS DE DUCTOS

C.1.1.Tramorecto(ducto)1delRamal(1-A) A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno. x

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones. x

c. Los ductos son cilíndricos. x

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C.1.2.Tramorecto(ducto)2delRamal(1-A) A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno. x

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones. x

c. Los ductos son cilíndricos. x

C.1.3.Tramorecto(ducto)3delRamal(1-A) A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno. x

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones. x

c. Los ductos son cilíndricos. x

C.2. VERIFICACIÓN DE CODOS A B C D

a. En el ramal se observan uno o más codos. x

C.2.1.Codo1delRamal(1-A) A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codo están correctamente unidas. x

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño. x

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro. x

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos. x

C.2.2.Codo2delRamal(1-A) A B C Da. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas. x

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño. x

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro. x

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos. x

RAMAL (2-A)

A. IDENTIFICACIÓN DEL RAMAL SECUNDARIO

Ramal (2-A)

B. SISTEMA DE CAPTACIÓN DEL RAMAL SECUNDARIO

a. Indicar el número de captores presentes en el Ramal: 1

C.1.1.Captación1delRamal(2-A) A B C D

a. La zona de captación dispone de la captación original según diseño. x

b. La captación existente, se encuentra libre de deformaciones. x

c. La captación existente está constructivamente intacta. x

d. La captación existente está libre de obstrucciones. x

e. La unión de la captación con el ducto está sellada en todo su entorno. x

f. El ducto que conecta a la captación está libre de golpes y/o deformaciones. x

C. SISTEMA DE DUCTOS Y ACCESORIOS DEL RAMAL

a. Indicar número de tramos rectos de ductos y codos presentes en el Ramal: 3 ductos y 2 codos

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42

D.1. VERIFICACIÓN DE TRAMOS RECTOS DE DUCTOS

D.1.1.Tramorecto(ducto)1delRamal(2-A) A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno. x

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones. x

c. Los ductos son cilíndricos. x

D.1.2.Tramorecto(ducto)2delRamal(2-A) A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno. x

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones. x

c. Los ductos son cilíndricos. x

D.1.3.Tramorecto(ducto)3delRamal(2-A) A B C D

a. Las uniones entre ductos están selladas en todo su entorno. x

b. Los ductos están libres de golpes y/o deformaciones. x

c. Los ductos son cilíndricos. x

D.2. VERIFICACIÓN DE CODOS A B C D

a. En el ramal se observan uno o más codos. x

D.2.1.Codo1delRamal(2-A) A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas. x

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño. x

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro. x

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos. x

D.2.2.Codo2delRamal(2-A) A B C D

a. Las conexiones entre ductos y codos están correctamente unidas. x

b. Se ha mantenido invariable el número de codos originales según diseño. x

c. Los radios de curvatura de los codos son a lo menos de 1,5 del diámetro. x

d. Los codos están conformados a lo menos por 5 piezas o son lisos. x

UNIÓN A

E. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN AL RAMAL PRINCIPAL

E.1. VERIFICACIÓN DE LA UNIÓN “A” A B C D

a. Las uniones se encuentran libres de golpes y/o deformaciones. x

b. El ducto principal aumenta de sección cuando se le incorpora un ramal adicional. x

c. Los ductos que convergen y salen de la unión son cilíndricos. x

d. Se ha mantenido invariable el número de ramales originales. x

e. Los ductos que se conectan en las uniones lo hacen en un ángulo entre 30º y 45°. x

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RETENEDOR R1

F. TRAMO DE RETENEDOR(ES) ANTES Y DESPUÉS DEL VENTILADOR

F.1. GENERALES A B C D

a. Existe un programa de mantenimiento del retenedor. x

b. Existe limpieza periódica del contaminante retenido. x

c. Se cumple con el programa de mantenimiento existente, verificable mediante registros. x

d. Las conexiones antes y después del retenedor están debidamente selladas. x

e. No se detectan fugas en el retenedor. x

f. El retenedor no presenta golpes y/o deformaciones en su estructura. x

F.2. ESPECÍFICOS

F.2.1.RetenedordeFiltrodeMangas A B C D

a. El sistema de filtrado se mantiene sellado en la descarga del polvo. x

b. Se cuenta con instrumento para medir diferencial de presión de los filtros. x

c. El diferencial de presión está dentro del rango recomendado por el fabricante. x

VENTILADOR V

G. TRAMO VENTILADOR A B C D

a. El ventilador se encuentra operativo. x

b. El giro de rotación del ventilador es el correcto. x

c. La conexión entre el ducto y el ventilador es hermética. x

d. Los ductos que se conectan al ventilador tienen unión flexible x

e. Las bases del ventilador se encuentran sobre amortiguadores en buen estado x

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44

PARTE III: RESUMEN RESPUESTAS OBTENIDAS

RAMAL (1-A)

Sistemadecaptación1delramal(1-A) A B C D

Nº respuestas (α) 6 0 0 0

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) 600 + 0 + 0 + 0 600

Porcentajedefuncionamientodelcomponente 600/6 = 100%

Sistemadeductosycodosdelramal(1-A) A B C D

Nº respuestas (α) 16 0 0 2

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) 1600 + 0 + 0 + 0 1600

Porcentajedefuncionamientodelcomponente 1600/18 = 89%

RAMAL (2-A)

Sistemadecaptación2delramal(2-A) A B C D

Nº respuestas (α) 6 0 0 0

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) 600 + 0 + 0 + 0 400

Porcentajedefuncionamientodelcomponente 600/6 = 100%

Sistemadeductosycodosdelramal(2-A) A B C D

Nº respuestas (α) 17 0 1 0

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) 1700 + 0 + 33 + 0 1733

Porcentajedefuncionamientodelcomponente 1733/6 = 96%

RAMAL PRINCIPAL (UNIÓN A)

VerificacióndelaUniónA A B C D

Nº respuestas (α) 6 0 0 0

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) 600 + 0 + 0 + 0 600

Porcentajedefuncionamientodelcomponente 600/6 = 100%

45Departamento Salud Ocupacional.Instituto de Salud Pública de Chile.

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RETENEDOR R1

RetenedorR1 A B C D

Nº respuestas (α) 5 0 0 4

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) 500 + 0 + 0 + 0 500

Porcentajedefuncionamientodelcomponente 500/9 = 56%

VENTILADOR V

VentiladorV A B C D

Nº respuestas (α) 5 0 0 1

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) 500 + 0 + 0 + 0 600

Porcentajedefuncionamientodelcomponente 500/6 = 83%

SISTEMA DE VENTILACIÓN COMPLETO

Componentesdelsistema A B C D

Captaciones 12 0 0 0

Ductosycodos 33 0 1 2

Uniones 6 0 0 0

Retenedores 5 0 0 4

Ventilador 5 0 0 1

Nº respuestas (α) 61 0 1 7

Factor (β) 100 67 33 0 TOTAL

Valor final (α x β) 6100 + 0 + 33 + 0 6133

Porcentajedefuncionamiento 6133/69 = 89%

Conclusión General: (75 ≤ P < 90) Sistemaenestadoregular

Solicitar la asesoría de especialistas en sistemas de ventilación y corregir falencias presentes en un periodo razonable de tiempo.

Reevaluar el sistema de ventilación cualitativamente una vez implementadas las medidas correctivas.