Gaceta nº 30

Puntos de interés especial:

Resultados evalua-

ción UFD

Planificación preven-

tiva

Checklist vehículo y

extintores

PAS

Grupo Hemag SEPTEMBRE 2017

Gaceta nº 30

Contenido:

Resultado evaluación

contratistas UFD 2016

1

Planificación preventiva

4 trim 2017

2

Siniestralidad junio, julio

y agosto 2017

3

Accidente eléctrico 4

Avispas en instalaciones 5

Accidente por proyección

de partículas

6

Checklist vehículo y

extintor

7

PAS 8

Nuevo corto en SST 9

A mediados de junio recibimos los resultados que UFD ha realizado

sobre la evaluación de Empresas colaboradoras de GNF Negocios

Regulados, se comentó entre otras cosas el ranking en Seguridad y

Salud en el trabajo del año 2016 y por segundo año consecutivo, He-

mag figura en la primera posición de este ranking de un total de

38 empresas. Como podréis ver en el informe hay 4 apartados de

valoración:

- Índice de madurez en la gestión: primera posición

- Índice de accidentabilidad: entre la primera y la segunda posición

- Índice de métrica positiva: entre la doce y la veinte posición

- Índice de resultados de IDS: en la veinticuatro posición

¡¡¡Enhorabuena y sigamos trabajando en la misma línea!!!

1.– RESULTADO DE LA EVALUACIÓN DE LA GESTIÓN

EN SEGURIDAD Y SALUD 2016 A LAS EMPRESAS

CONTRATISTAS DE UNIÓN FENOSA DISTRIBUCIÓN

Página 2 Gaceta nº 30

3.- SINIESTRALIDAD JUNIO, JULIO Y AGOSTO DE 2017

Durante los meses de junio, julio y agosto, no se han producido accidentes con baja, 2 accidentes sin baja y 8 incidentes. Por tanto en el acumulado anual estaríamos con CERO accidentes con baja, 4 accidentes sin baja y 23 incidentes. A continuación va-mos a describir los ocurridos en estos tres últimos meses así como las acciones co-rrectivas y preventivas puestas en marcha.

El pasado 31 de mayo el compañero JPC bajaba de la escalera manual y en el último peldaño tropieza y pierde el equilibrio, se cae al suelo haciéndose daño en el codo.

El 9 de junio el compañero LL sufre un accidente in itinere sin baja. El operario iba a más velocidad que el vehículo que circulaba delante, mira por el retrovisor y se dispone a adelantar encontrándose con una retención, al pretender incor-porarse desde el lateral de la M-30 al carril central de la misma (ambas con trá-fico denso) y por un descuido colisiona con otro vehículo al no darle tiempo a parar.

El 15 de junio nuestra compañera LMP sufre una agresión de un perro suelto en una finca privada, pero con el permiso del dueño, para realizar la supervisión al operario durante los trabajos de sustitución masiva de contadores, en la pro-piedad había dos perros atados y muchos perros sueltos. Antes de bajar del coche, la técnico baja la ventanilla y pregunta si los perros muerden a lo que el propietario responde que no. La técnico abre la puerta y al bajar del coche un perro le muerde en la pierna derecha provocándole heridas superficiales, no le da tiempo a hacer uso del ahuyentador.

2.– PLANIFICACIÓN EN SST CUARTO TRIMESTRE 2017

A continuación os hacemos un resumen de la planificación en materia de seguridad y salud para el cuarto trimestre de 2017:

- Certificación nuestro sistema de gestión integrado en Calidad, Medio ambiente y SST a los nuevos requisitos de las normas ISO 9001 Y 14001 de 2015

- Acciones formativas planificadas (Primeros auxilios, trabajos en espacios confinados y ATEX)

- Seguimiento de reclamaciones, acciones correctivas y preventivas abiertas

- Revisión interna de equipos de protección, herramienta y maquinaria

- Actualización planificación preventiva

- Revisión interna de equipos de protección, herramienta y maquinaria (noviembre)

‐ Revisión externa de equipos altura

En el caso de que alguien no estuviera de acuerdo con algo de lo aquí relacionado o nos quiere hacer alguna sugerencia, puede hacer llegar la comunicación al correo electrónico calidad@grupohemag.es.

Gaceta nº 30 Página 3

El 2 de julio la brigada compuesta por los operarios GAG y JEGT realizan trabajos de maniobras MT encarga-dos telefónicamente por el COR. A primera hora de la mañana estaban en el CT correspondiente y proceden a la apertura del interruptor de la Celda 2 del propio CT pero se equivocaron y abrieron el interruptor de la Celda 1. Esta maniobra se realiza en comunicación con el COR, detectándose el error de inmediato y proce-diendo al cierra de la Celda 1 y realizando la apertura correcta de la Celda 2, sin cortar en ningún momento la comunicación con el COR.

El 20 de julio el compañero AO no revisó correctamente los equipos de trabajo que necesitaba para realizar los trabajos de ese día. Hizo uso de una paleta para salpicar pasta previa al enfoscado de fachada y la paleta se desprendió del mango golpeando en la pared del CT. La paleta se quedó dentro de la zona vallada por los operarios. Se incide en recordar a todos los operarios la importancia de revisar los equipos de trabajo antes del inicio de los trabajos además de sustituir este modelo por otro modelo de material plástico.

Coincidiendo con la fecha anterior, 20 de julio, el compañero FD sufre un golpe de calor realizando trabajos de reposición de solado alrededor de poste de madera previamente reparado. El trabajador pavimentando al sol, se empieza a encontrar raro y busca una sombra, se hidrata hasta que se le pasa el malestar. Se infor-ma al resto de compañeros con una guía de seguridad para recordar los síntomas y como evitar.

El 9 de agosto nuestra compañera LMP una vez terminada la inspección de seguridad a un operario, la técni-co arranca y al intentar desplazarse, la rueda delantera del copiloto cae en el hueco de una arqueta quedan-do completamente inmovilizado el vehículo. Cuando arrancó el vehículo no se percató de la existencia del hueco, ya que este queda debajo del frontal de dicho vehículo al pararlo.

Los trabajadores FDF y JCL terminando de colocar la pica de tierra en el CT, se perfora una fase de la salida de provocando un cortocircuito y fundiendo un fusible en la posición 1 del CT 28srhn fase verde. El trabajo se había planificado correctamente (consultas a Incolan y BDI además de solicitar el régimen especial). Los técnicos tenían todos los epis puesto es por ello que no han sufrido ningún daño

La brigada formada por DM y EJ estaban levantando la furgoneta con el gato para retirar la rueda trasera derecha. Se desplaza el vehículo cayéndose la furgoneta. Previsores ya habíamos colocado la rueda que íbamos a colocar debajo del vehículo. Por lo que no a sucedido ningún daño personal ni material.

El trabajador MGM empezó a notar picores entre dos dedos de la mano izquierda. El miércoles cuando se levanta tenía algo más a lo largo del dedo. El jueves ya tenía la palma de la mano y hasta la muñeca. Al tra-bajador se le reubica temporalmente de puesto de trabajo

Página 4 Gaceta nº 30

4.– DOS TRABAJADORES HERIDOS CON QUEMADURAS AL EXPLOTAR

UN CUADRO ELÉCTRICO EN NARÓN .

A finales del mes de julio a través de la prensa nos enteramos de una accidente eléctrico

significativo: sobre las once y media de la noche del domingo 30 de julio, se registró un

accidente laboral en el que resultaron heridos por quemaduras en la cara dos empleados

al explotar un cuadro eléctrico en una nave en el Polígono del Río do Pozo, en Narón.

Al lugar del suceso acudieron efectivos de la Policía Nacional y de Urgencias Sanitarias de

Galicia-061 con una ambulancia asistencial en la que trasladaron a dos hombres, FJPR de

46 años y ARF de 50 años, a los servicios de urgencia del hospital Juan Cardona, en Ferrol.

Inicialmente el pronóstico de los dos trabajadores fue calificado de grave.

Recordad:

- Antes de intervenir cortar tensión y comprobar la ausencia de la misma.

- No debemos olvidar que se deben utilizar los Epis de protección frente a riesgo eléctrico

y arco eléctrico a la hora de realizar trabajos en Tensión en este tipo de instalaciones:

- Casco

- Botas de seguridad

- Pantalla facial con protección inactínica

- Guantes ignífugos, aislantes y mecánicos

- Ropa de trabajo ignífuga y buff ignífugo

- Herramienta aislada y manta aislante

Además, disponer siempre de extintor y botiquín

5.- AVISPAS EN LAS INSTALACIONES

Con los meses de calor nos encontramos con más incidentes, o incluso accidentes, deriva-

dos de picaduras de estos insectos presentes en los almacenamientos exteriores, CGP,

cuadros de BT, armarios de contadores,…

La picadura de avispa o de abeja provoca una reacción local en el lugar donde ha clavado

su aguijón, así la persona siente dolor, picor y la piel puede inflamarse y enrojecerse. Pero

hay dos situaciones que revisten especial riesgo:

Cuando se produce en la nariz, la garganta o la boca ya que la inflamación provocada

podría dificultar la respiración, y

Cuando la persona es alérgica. En España un 3% de la población es alérgico al veneno

de las avispas y abejas.

Gaceta nº 30 Página 5

Para evitar la picadura de avispas y abejas, especialmente para alérgicos, además de no acercarse a panales y avis-

peros que en este caso hay que retirarse con movimientos lentos, conviene:

- No llevar ropa de colores llamativos, no perfumarse ni ponerse desodorante de olor intenso

- Si se posa sobre una parte de tu cuerpo, no intentar matarla ni espantarla; es necesario permanecer quieto o

hacer sólo movimientos lentos hasta que se aleje.

- No manipular y en general tomar comidas al aire libre.

Antes de abrir una CGP, armario o cuando vayas a la zona de almacenamiento exterior recuerda que puedes en-

contrarte un nido de estos insectos. Las horas más frescas de la mañana son en las que se encuentran menos acti-

vos.

Si el nido no es muy grande, se puede aplicar sobre el un insecticida pero no lo apliques en elementos en tensión

o en proximidad de la misma. El rociado del insecticida deberá realizarse a primera hora de la mañana o a última

de la tarde, que son las horas en que están los insectos en el nido. Se aplicará el producto en aerosol directamente

al nido o a los orificios de entrada al mismo cuando estén ocultos.

Si te sientes mal tras una picadura acude rápidamente al médico para descartar alergias.

En aquellas instalaciones o armarios donde se han detectado la presencia de avisperos o cualquier otro insecto

susceptible de provocar picaduras, se pegarán unas pegatinas tales como la del dibujo para advertir y prevenir a

los técnicos de este riesgo.

6.- ACCIDENTE DE PERSONAL DE EMPRESA CONTRATISTA DE IBERDROLA POR PROYEC-

CIÓN DE PARTÍCULA

El trabajo a realizar consistía en la excavación necesaria para colocar el macizo de un nuevo apoyo tubular a insta-lar en las proximidades de un muro existente. La dureza del material a excavar obligó al uso de un martillo neumá-tico. Un trabajador supervisaba el trabajo de su compañero que usaba el martillo neumático y tenía asignada la tarea de retirar el escombro y el material sobrante cuando aquél paraba de picar. En un momento dado, durante la tarea de picado, una partícula salió despedida de la excavación e impactó en un ojo del trabajador que realizaba tareas de supervisión que, en ese momento, no utilizaba la protección ocular porque estimó que se encontraba a una distancia suficiente para no verse afectado

Recuerda:

Siempre que se realicen trabajos donde existan o puedan existir proyecciones de partículas o sustancias (picado, demolición, soldadura, corte con amoladora, etc.) delimita, cuando sea posible, mediante barreras físicas eficaces el alcance de las proyecciones

Todos los trabajadores que se encuentren en el entorno de la zona de trabajo, aunque no estén realizando el tra-bajo que da lugar a las proyecciones, deben protegerse mediante los EPI adecuados (casco, pantalla / gafas de seguridad, guantes, etc.) puesto que las proyecciones pueden ser de tamaño suficiente para causar lesiones por impacto. La protección auditiva es también necesaria para el personal que trabaje cerca del que utilice el martillo neumático

Página 6 Gaceta nº 30

7.– ¿CUMPLIMENTAMOS BIEN EL REGISTRO DE MANTENIMIENTO DE

LA FURGONETA Y DEL EXTINTOR?

En las últimas inspecciones realizadas a los vehículos por parte, se está observando que en algunos, los neumáticos no se encuentran en condiciones óptimas de uso (las fotos adjuntas se corresponden a nuestros vehículos). Para realizar un control visual de los neumáticos, no es preciso ser un profesional del sec-tor, basta con unas pequeñas pautas de actuación y unos minutos de dedicación para garantizar nuestra seguridad y la de los demás: Control visual del neumático: Que no tenga cortes, abultamientos, daños, etc. Ojo con los golpes al aparcar, baches, circular por campo,…

Revisar los testigos de desgaste: Si están muy próximos a la banda de rodadura del neu-mático (parte del neumático que está en contacto con el suelo), nos está indicando que ha llegado el fin de su vida útil; por lo que, a partir de ese momento, el fabricante del neumático, no nos garantiza su funcionamiento óptico, de cara a nuestra seguridad.

El control indicado, se ha de realizar en todo el neumático y no solo en la parte que ve-mos cuando está parado, se ha de girar la dirección hacia un lado, para tener una visión general de los testigos y del desgaste uniforme por fuera y por dentro del neumático.

Gaceta nº 30 Página 7

Control de la presión de los neumáticos: comprobación en frío y los valores indicados por el fabricante en el libro de instrucciones. Al ser un componente tan importante de seguridad en un vehículo, todos los fabricantes de neumáticos, han provisto unas marcas que nos indicarán la degradación de nuestros neumáticos. Y no cabe decir, que por todos es conocido que los neumáticos son el elemento de máxima importancia en la seguridad activa de un vehículo. EXTINTORES:

Este dispositivo a presión es la primera línea de defensa contra los efectos y riesgos de un incendio y siempre debe estar en perfecto estado, visible y accesible. Además, hay que tener en cuenta lo siguiente:

Este dispositivo a presión es la primera línea de defensa contra los efectos y riesgos de un incendio y siempre debe estar en perfecto estado, visible y accesible. Además, hay que tener en cuenta lo siguiente:

Verificar que el extintor no ha sido utilizado viendo que existe precinto y seguro.

PRECINTO

SEGURO

Página 8 Gaceta nº 30

- Controlar y verificar la presión y su indicador (aguja en la zona verde). - Verificar el estado del extintor y su válvula para posibles corrosiones o abolladuras y grie-

tas o incluso daños que pudieran poner en riesgo la seguridad en el momento de su uso. - Verificar que la manguera y la boquilla de descarga no están obstruidas, desgastadas o

agrietadas, y que están en su soporte. - Verificar que se identifican y leen con claridad las instrucciones de funcionamiento. - Verificar y revisar que la etiqueta del mantenimiento tiene registrada la fecha de revisión y

que no ha pasado más de un año con respecto a esa fecha .

PRESIÓN CORRECTA (ZONA VERDE) ESTADO CORRECTO

INSTRUCCIONES ETIQUETA DE MANTENIMIENTO CON FECHA DE REVISIÓN VÁLIDA

8.– PROTEGE, AVISA Y SOCORRE (PAS)

Siempre que se tenga un SUCESO (incidente o accidente) el cual afecte a la seguridad de las personas, animales o cosas, el tiempo de respuesta es fundamental para minimizar los efec-tos. Es por ello que tenemos que tener muy claro el procedimiento de actuación del P.A.S.

1º.- Lo primero que debemos hacer es PROTEGER y asegurar el lugar de los hechos, con el fin de evitar que se produzcan nuevos accidentes o se agraven los ya ocurridos. Se asegurará o se-ñalará convenientemente la zona y se controlará o evitará el riesgo de incendio, electrocución, caída, desprendimiento, etc., que pudiera afectar a las víctimas e, incluso, a los auxiliadores. ACCIDENTE ELECTRICO: Si la víctima ha quedado en contacto con un conductor o elemento en tensión, debe ser separado del contacto como primera medida, antes de tratar de aplicarle los

MANGUERA

MANETA

BOQUILLA

Página 9 Gaceta nº 30

EMERGENCIA ELÉCTRICA UFD (SECURITY): 91 567 64 04 EMERGENCIAS: 112

En nuestro caso también avisaremos al CCAU (900 750 750) cuando exista instalación de GAS cercana. Esto es debido a que un incendio puede ser provocado por un incidente eléctrico, pero el gas puede ser un agente pro-pagante del incendio Se comunicará también al responsable de tu OT, el cual lo comunicará al responsable de cliente.

3º.- Y en tercer lugar, SOCORRE. Este es el momento de realizar los primeros auxilios que sabes, pero cuidado

con extralimitarse y agravar la situación por mala actuación. Es mejor no manipular al accidentado si no sabes lo

que estás haciendo pero siempre podrás darle apoyo psicológico y tranquilizarle

8.– NUEVO CORTO EN SEGURIDAD Y SALUD

Preocupados por los incidentes de seguridad relacionados con la seguridad vial, hemos realizado un cortome-traje relacionado con este tema para sensibilizar al personal. Nuestro objetivo es presentarlo para el próximo día 21 de septiembre, el día europeo sin muerte en las carre-teas.