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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Modificación Sustancial en EDAR Peñón del Cuervo (Málaga)

Empresa Municipal de Aguas de Málaga (EMASA) - Junio - 2018

EQUIPO REDACTOR QUE SUSCRIBE EL PROYECTO: Juan Manuel Llamas Linero-Licenciado en Ciencias Ambientales-Colegiado 114

Juan Jesús Herrera Rodríguez-Licenciado en Ciencias Ambientales-Colegiado 116

Estudio de Impacto Ambiental

EDAR Peñón del Cuervo (Málaga)

ÍNDICE INTRODUCCIÓN 7

1.1. Objeto del Documento 7 1.2. Antecedentes y Justificación del Impacto Ambiental 7 1.3. Ámbito del Estudio 8 1.4. Marco Legal 9 1.5. Identificación de los Autores del Estudio 15

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 16 2.1. Antecedentes y Objeto 16 2.2. Localización 16 2.3. Descripción de la Actividad y Actuaciones Proyectadas 18 2.4. Descripción de la Instalación 20 2.5. Descripción de las Obras Necesarias 23

ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS 23 3.1. Alternativa 1 23 3.2. Alternativa 2 23 3.3. Alternativa 3 23 3.4. Metodología para Valoración de Alternativas 24 3.5. Análisis y Valoración de Alternativas 24

INVENTARIO AMBIENTAL 26 4.1. Medio Físico 26

4.1.1. Clima 26 4.1.2. Hidrología e Hidrogeología 27 4.1.3. Geología y geomorfología 29 4.1.4. Planeamiento Urbanístico 32 4.1.5. Patrimonio Histórico-Cultural 32 4.1.6. Vías Pecuarias y Espacios Naturales Protegidos 32

4.2. Medio Biótico 33 4.2.1. Vegetación 34 4.2.2. Fauna 35 4.2.3. Paisaje 35 4.2.4. Medio Socioeconómico 36

4.2.4.1. Sistema Territorial 36 4.2.4.2. Demografía 37 4.2.4.3. Sistema Económico 41 4.2.4.4. Sistema Socio-Cultural 42

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IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS 42 5.1. Metodología y Criterios de Evaluación 42

5.1.1. Identificación y descripción de impactos 42 5.2. Valoración de Impactos Ambientales 44

5.2.1. Caracterización de Impactos 47 5.3. Identificación, Descripción y Valoración de Impactos 49

5.3.1. Efectos sobre Medio Ambiente Atmosférico 52 5.3.2. Efectos sobre el Medio Edáfico (destrucción, alteración y erosión de suelos) 54 5.3.3. Efectos sobre Geología 55 5.3.4. Efectos sobre las Aguas 55 5.3.5. Efectos sobre la Vegetación 55 5.3.6. Efectos sobre la Fauna 56 5.3.7. Efectos sobre los ENP 56 5.3.8. Efectos sobre el Paisaje 57 5.3.9. Efectos sobre el patrimonio Histórico-Artístico 57 5.3.10. Efectos sobre el Medio Socio-Económico 57

5.4. Conclusión 58 5.5. Impactos Residuales 60 5.6. Comparación entre situaciones actual y futura 60

MEDIDAS CORRECTORAS Y PREVENTIVAS 61 6.1. Fase de obras 62

6.1.1. Sobre el medio ambiente atmosférico 62 6.1.2. Sobre el medio edáfico 63 6.1.3. Sobre las aguas 63 6.1.4. Sobre la vegetación 63 6.1.5. Sobre la fauna 63 6.1.6. Sobre el paisaje 63 6.1.7. Sobre la gestión de residuos 64 6.1.8. Sobre el medio socioeconómico 64

6.2. Fase de funcionamiento 64

ESTUDIO REPERCUSIÓN SOBRE RED NATURA 2000 64

INTERACCIONES CON EL CAMBIO CLIMÁTICO 64 8.1. Influencia del Cambio Climático sobre las instalaciones 64 8.2. Influencia de las instalaciones en el Cambio Climático 66

PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL 67 9.1. Introducción y Objetivos 67


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9.2. Responsable del Programa de Vigilancia Ambiental (PVA) 68 9.3. Metodología de Seguimiento 68 9.4. Plan Vigilancia Ambiental - Objetivos de Control 69 9.5. Emisión de Informes 74 9.6. Presupuesto del Programa de Vigilancia Ambiental 75

DOCUMENTO DE SÍNTESIS 76 10.1. Proyecto 76 10.2. Alternativas 76 10.3. Inventario Ambiental 76 10.4. Impactos Ambientales 77 10.5. Medidas correctivas 78 10.6. Espacios Naturales Protegidos 79 10.7. Cambio Climático 79 10.8. Programa de Vigilancia 79


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ÍNDICE DE IMÁGENES

Imagen 1. Localización de la Zona de Actuación

Imagen 2. Localización de la Zona de Cogeneración

Imagen 3. Diagrama de flujo de la instalación actual

Imagen 4. Diagrama de flujo de la instalación futura

Imagen 5. Grupo de cogeneración

Imagen 6. Zonas inundables del Arroyo del Judío

Imagen 7 . Mapa geomorfológico. Se señala la zona de estudio

Imagen 8 . Unidades edafológicas. Se señala la zona de estudio

Imagen 9 . Distribución de Hábitats de Interés Comunitario. Se señala la zona de estudio

Imagen 10. Estadísticas poblacionales del Distrito Este de málaga (capital)

Imagen 11. Estadísticas de movimientos poblacionales

Imagen 12. Pirámide poblacional del municipio de Málaga

Imagen 13. Estadísticas de crecimiento vegetativo del municipio de Málaga

Imagen 14. Diagrama de flujo del módulo de cogeneración actual

Imagen 15. Diagrama de flujo del módulo de cogeneración futuro


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ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1. Localización del proyecto

Tabla 2. Alternativas atendiendo al objetivo de inversión económica

Tabla 3. Alternativas atendiendo al objetivo de ahorro económico

Tabla 4. Alternativas atendiendo al objetivo medioambiental

Tabla 5. Alternativas atendiendo al objetivo social

Tabla 6. Datos climáticos de la zona de estudio

Tabla 7. Principales características de la unidad edafológica Fluvisol calcáreo

Tabla 8. Número de empresas por sector

Tabla 9. Acciones impactantes de la actividad proyectada

Tabla 10. Matriz de identificación de Impactos Ambientales (simplificada)

Tabla 11. Matriz de identificación de Impactos Ambientales (completa)

Tabla 12. Matriz de valoración y tipificación de impactos en la Fase de Construcción

Tabla 13. Matriz de valoración y tipificación de impactos en la Fase de Funcionamiento

Tabla 14. Objetivo de control 1








Tabla 22. Presupuesto en Fase de Obras

Tabla 23. Presupuesto en Fase de Funcionamiento


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1. INTRODUCCIÓN

1.1. Objeto del Documento

El objeto de este documento es la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para la

instalación conjunto de equipos e instalaciones que permitan la implantación de una planta de

cogeneración para el aprovechamiento termoeléctrico del biogás producido en la Estación

Depuradora de Aguas Residuales (E.D.A.R.) “Peñón del Cuervo” en el T.M.de Málaga.

Esta actuación es considerada por la administración como “modificación sustancial” de la EDAR,

por lo que precisa de tramitación de la correspondiente Autorización Ambiental Unificada (AAU)

por medio simplificado, y como documentación necesaria para este trámite se destaca, entre

otros, la elaboración del presente Estudio de Impacto Ambiental.

1.2. Antecedentes y Justificación del Impacto Ambiental

El desarrollo de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Peñón del Cuervo

(Málaga) se planifica en el año 1.985 en un acuerdo de cooperación para el saneamiento de las

aguas entre el Excmo. Ayuntamiento de Málaga y la Consejería de Política Territorial de la Junta

de Andalucía. En 1.988 se aprueba en Pleno municipal la 1ª Fase de Pretratamiento de la

Estación Depuradora del Peñón del Cuervo.

Dado este contexto regulador y el año de aprobación del proyecto, la actividad de depuración

llevada a cabo en el Peñón del Cuervo ha quedado excluida de la normativa de prevención

ambiental sucedidas hasta día de hoy (fundamentalmente, la Ley 7/1994, de Protección

Ambiental y la que actualmente le sucede, Ley 7/2007, de 9 de julio, de Gestión Integrada de la

Calidad Ambiental) circunstancia que se acredita con las consultas remitidas a la

correspondiente Delegación Territorial competente y las comunicaciones recibidas por éste.

Actualmente la instalación de depuración tiene proyectada una mejora técnica consistente en la

implantación de una nueva planta de cogeneración para el aprovechamiento termoeléctrico del

biogás producido en la Estación Depuradora de Aguas Residuales (E.D.A.R.) “Peñón del Cuervo”,

que según aportaciones recibidas por los técnicos territoriales debe ser considerada como

“modificación sustancial”, una circunstancia que obliga a cumplir con los puntos normativos


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previsto en la Ley 7/2007, de 9 de julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, el Decreto

356/2010, de 3 de agosto, por el que se regula la autorización ambiental unificada, se establece

el régimen de organización y funcionamiento del registro de autorizaciones de actuaciones

sometidas a los instrumentos de prevención y control ambiental, de las actividades

potencialmente contaminadoras de la atmósfera y de las instalaciones que emiten compuestos

orgánicos volátiles, y se modifica el contenido del Anexo I de la Ley 7/2007, de 9 de julio, de

Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, y la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación

ambiental.

Por todo esto, la Empresa Municipal de Aguas de Málaga, como entidad responsable de la EDAR

Peñón del Cuervo, encarga el proyecto de Autorización Ambiental Unificada a Green Globe SyPA

S.L., siendo esta circunstancia aprovechada para para aportar toda aquella documentación

solicitada para autorizar la Planta de Cogeneración prevista para mejorar las instalaciones

actuales.

En el artículo 16, apartado 1 y letra c) del Decreto 356/2010, de 3 de agosto, por el que se regula

la autorización ambiental unificada, se establece el régimen de organización y funcionamiento

del registro de autorizaciones de actuaciones sometidas a los instrumentos de prevención y

control ambiental, de las actividades potencialmente contaminadoras de la atmósfera y de las

instalaciones que emiten compuestos orgánicos volátiles, y se modifica el contenido del Anexo I

de la Ley 7/2007, de 9 de julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, como parte de la

documentación de obligada presentación para la AAU se establece el Estudio de Impacto

Ambiental que contendrá la información mínima recogida y se ajustará a lo establecido por la

Ley 21/2013, de Evaluación Ambiental.

1.3. Ámbito del Estudio

El presente Estudio de Impacto Ambiental se redacta en el ámbito de la Estación Depuradora de

Aguas Residuales (EDAR) Peñón del Cuervo, T.M. de Málaga, y más concretamente para la mejora

energética propuesta, sistema de cogeneración para el aprovechamiento termoeléctrico del

biogás generado, considerada por la administración competente como modificación sustancial

del proyecto inicial.


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1.4. Marco Legal

1.4.1. Normativa comunitaria

-Directiva 2014/52/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de abril de 2014 , por la que

se modifica la Directiva 2011/92/UE, relativa a la evaluación de las repercusiones de

determinados proyectos públicos y privados sobre el medio ambiente.

-Directiva 92/43/CEE del Consejo, de 21 de mayo de 1992, relativa a la conservación de los

hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres.

-Directiva 2009/147/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 30 de noviembre de 2009,

relativa a la conservación de las aves silvestres.

-Directiva 2008/98/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19 de noviembre de 2008, sobre

los residuos y por la que se derogan determinadas Directivas.

-Directiva 2002/49/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de junio de 2002, sobre

evaluación y gestión del ruido ambiental.

-Directiva 2001/42/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de junio de 2001, relativa a

la evaluación ambiental de los efectos de determinados planes y programas en el medio

ambiente.

-Directiva 97/11/CE del Consejo, de 3 de marzo de 1997, por la que se modifica la Directiva

85/337/CEE.

1.4.2. Normativa estatal

1.4.2.1.Evaluación de Impacto Ambiental

-Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.

-Ley 6/2010, de 24 de marzo, de modificación del texto refundido de la Ley de Evaluación de

Impacto Ambiental de proyectos, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de

enero.

-Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la


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Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos.

-Ley 9/2006, de 28 de abril, sobre evaluación de los efectos de determinados planes y programas

en el medio ambiente.

-Real Decreto 1131/1988, de 30 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento para la

ejecución del Real Decreto Legislativo 1302/1986, de 28 de junio, de evaluación de impacto

ambiental.

1.4.2.2.Agua

-Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la

Ley de Aguas.

-Real Decreto 849/1986, de 11 de abril, por el que se aprueba el Reglamento del Dominio Público

Hidráulico, que desarrolla los títulos preliminar I, IV, V, VI y VII de la Ley 29/1985, de 2 de agosto,

de Aguas.

-Real Decreto 817/2015, de 11 de septiembre, por el que se establecen los criterios de

seguimiento y evaluación del estado de las aguas superficiales y las normas de calidad

ambiental.

-Resolución de 25 de mayo de 1998, de la Secretaría de Estado de Aguas y Costas, por la que se

declaran las «zonas sensibles» en las cuencas hidrográficas intercomunitarias.

-Resolución de 10 de julio de 2006, de la Secretaría General para el Territorio y la Biodiversidad,

por la que se declaran las Zonas Sensibles en las Cuencas Hidrográficas Intercomunitarias.

-Resolución de 30 de junio de 2011, de la Secretaría de Estado de Medio Rural y Agua, por la que

se declaran las zonas sensibles en las cuencas intercomunitarias.

1.4.2.3.Espacios Protegidos, Flora y Fauna

-Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, modificada por la

Ley 33/2015, de 21 de septiembre.

-Ley 43/2003 de Montes, de 21 de noviembre, modificada por la Ley 21/2015, de 20 de julio.


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-Real Decreto 630/2013, de 2 de agosto, por el que se regula el Catálogo español de especies

exóticas invasoras.

-Real Decreto 1015/2013, de 20 de diciembre, por el que se modifican los anexos I, II y V de la Ley

42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad.

-Real Decreto 556/2011, para el desarrollo del Inventario Español del Patrimonio Natural y la

Biodiversidad.

-Real Decreto 1274/2011, que aprueba el Plan Estratégico del Patrimonio Natural y de la

Biodiversidad 2011-2017.

-Real Decreto 1424/2008, que determina la composición y las funciones de la Comisión Estatal

para el Patrimonio Natural y la Biodiversidad, dicta las normas que regulan su funcionamiento y

establece los comités especializados adscritos a la misma.

-Real Decreto 630/2013, de 2 de agosto, por el que se regula el Catálogo español de especies

exóticas invasoras.

1.4.2.4.Residuos

-Real Decreto Legislativo 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión

de los residuos de la construcción y demolición.

-Ley 22/2011, de 28 de Julio, de Residuos y Suelos Contaminados.

1.4.2.5.Ruido

-Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de

noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones

acústicas.

-Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido.

-Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el

entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre.

-Real Decreto 1513/2005, de 16 de diciembre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de


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noviembre, del Ruido, en lo referente a la evaluación y gestión del ruido ambiental.

1.4.2.6.Calidad del aire

-Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera.

-Real Decreto 102/2011, de 28 de enero, relativo a la mejora de la calidad del aire.

-Real Decreto 678/2014, de 1 de agosto, por el que se modifica el Real Decreto 102/2011, de 28

de enero, relativo a la mejora de la calidad del aire.

-Real Decreto 1042/2017, de 22 de diciembre, sobre la limitación de las emisiones a la atmósfera

de determinados agentes contaminantes procedentes de las instalaciones de combustión

medianas y por el que se actualiza el anexo IV de la Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad

del aire y protección de la atmósfera.

-Ley 7/1989, de 5 de junio, de modificación parcial de la Ley de Protección del Ambiente

Atmosférico.

-Real Decreto 547/79, de 20 de febrero de 1979, por el que se modifica el Decreto 833/75 de 6 de

febrero, de desarrollo de la Ley 38/72, de 22 de diciembre, de Protección del Ambiente

Atmosférico.

1.4.2.7.Otras

-Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes.

-Decreto 485/62, de 22 de febrero, de desarrollo reglamentario de la ley de montes (BOE núm.

69, de 12.03.62).

-Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias.

-Ley 16/1985, de 25 junio, del Patrimonio Histórico Español y el Real Decreto 111/1986 de

desarrollo parcial de dicha ley.

-Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevención y control integrados de la contaminación (BOE núm.

157, de 2 de julio de 2002), y sus modificaciones posteriores.


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1.4.3.Normativa autonómica

1.4.3.1.Evaluación de Impacto Ambiental

-Ley 7/2007, de 9 de julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental.

-Decreto 356/2010, de 3 de agosto, por el que se regula la autorización ambiental unificada.

-Decreto-ley 5/2014, de 22 de abril, de medidas normativas para reducir las trabas

administrativas para las empresas.

1.4.3.2.Espacios Protegidos, Fauna y Flora

-Ley 2/1989, de 18 de julio, por la que se aprueba el inventario de Espacios Naturales Protegidos

de Andalucía y se establecen medidas adicionales para su protección. Derogado el apartado b,

salvo en lo referente a minerales y fósiles, y el apartado e del artículo 26, así como los artículos

29, 30 y 32.2 por la Ley 8/2003.

-Ley 8/2003, de 28 de octubre, de la flora y la fauna silvestres.

-Decreto 23/2012, de 14 de febrero, por el que se regula la conservación y el uso sostenible de la

flora y la fauna silvestres y sus hábitats.

-Decreto 493/2012, de 25 de septiembre, por el que se declaran determinados lugares de

importancia comunitaria como Zonas Especiales de Conservación de la Red Ecológica Europea

Natura 2000 en la Comunidad Autónoma de Andalucía.

-Decreto 4/2015, de 13 de enero, por el que se declaran las Zonas Especiales de Conservación de

la Red Ecológica Europea Natura 2000 Rambla de Arejos (ES6110016), Río Antas (ES6110017), Río

Adra (ES6110018), Ríos Guadiaro y Hozgarganta (ES6120031), Río Guadiaro (ES6170031), Río

Guadalevín (ES6170034), Río Guadalmedina (ES6170028), Ríos Guadalhorce, Fahalas y Pereilas

(ES6170033), Río Fuengirola (ES6170022), Río Real (ES6170025), Río Manilva (ES6170029), Río de

Castor (ES6170017), Río Verde (ES6170019), Río Guadaiza (ES6170020), Río Guadalmina

(ES6170021), Río Guadalmansa (ES6170024), Río del Padrón (ES6170026) y Arroyo de la Cala

(ES6170027).


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1.4.3.3.Residuos

-Decreto 73/2012, de 22 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento de Residuos de

Andalucía.

1.4.3.4.Ruido

-Decreto 6/2012, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de Protección contra la

Contaminación Acústica en Andalucía, y se modifica el Decreto 357/2010, de 3 de agosto, por el

que se aprueba el Reglamento para la Protección de la Calidad del Cielo Nocturno frente a la

contaminación lumínica y el establecimiento de medidas de ahorro y eficiencia energética.

1.4.3.5.Otras

-Ley 5/1999 de 29 de Junio, de Prevención y Lucha Contra los Incendios Forestales.

-Decreto 155/1998, de 25 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vías Pecuarias de la

Comunidad Autónoma de Andalucía.

-Ley 14/2007, de 26 de noviembre, del Patrimonio Histórico de Andalucía.

-Ley 1/1994, de 11 de enero, de Ordenación del Territorio de la Comunidad Autónoma de

Andalucía.

-Resolución de 14 de febrero de 2007, de la Dirección General de Urbanismo, por la que se

dispone la publicación del Plan Especial de Protección del Medio Físico y Catálogo de Espacios y

Bienes Protegidos de la provincia de Málaga.


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1.5. Identificación de los Autores del Estudio

Este estudio ha sido encargado por la Empresa Municipal de Aguas de Málaga (EMASA) a la

empresa Green Globe SyPA S.L., especializada en Consultoría y Asesoramiento Ambiental.

A continuación se listan los técnicos que han participado en la redacción del presente estudio, y

responsables de su contenido.

Juan Manuel Llamas Linero Licenciado en Ciencias Ambientales Colegiado 114 COAMBA

Juan Jesús Herrera Rodríguez Licenciado en Ciencias Ambientales

Master Urbanismo y Ordenación Territorial Colegiado 114 COAMBA

Claudia Fernández Licenciada en Ciencias Ambientales


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2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1. Antecedentes y Objeto

La EDAR Peñón del Cuervo está situada en la zona este de la ciudad de Málaga. El desarrollo de

la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Peñón del Cuervo (Málaga) se planifica en

el año 1.985 en un acuerdo de cooperación para el saneamiento de las aguas entre el Excmo.

Ayuntamiento de Málaga y la Consejería de Política Territorial de la Junta de Andalucía. En 1.988

se aprueba en Pleno municipal la 1ª Fase de Pretratamiento de la Estación Depuradora del

Peñón del Cuervo.

El proceso de digestión anaerobia que tiene lugar en las EDAR está basado en la descomposición

de la materia biodegradable que contienen los lodos de las depuradoras a través de

microorganismos que trabajan en ausencia de oxígeno. Esta degradación en condiciones

controladas genera biogás, cuya composición incluye principalmente metano (CH4) y dióxido de

carbono (CO2).

Actualmente este biogás generado se se trata en dos calderas agua caliente YGNIS GUILLOT

modelo FBG 405 de 355.000 kcal/h de potencia calorífica y que montan quemadores MONARCH

modelo GL 3/1E, para producir el calor necesario para los digestores.

Con el proyecto objetivo, el biogás obtenido servirá, al mismo tiempo, como biocombustible

aprovechable en la propia instalación y se producirá, a partir de él, tanto energía térmica como

electricidad. Para lograrlo, se emplea una caldera y un motor de cogeneración, reduciendo así el

consumo eléctrico necesario y por tanto las emisiones a la atmósfera relacionadas.

2.2. Localización

La EDAR “Peñón del Cuervo”, que tiene por objeto el de depurar una parte de las aguas

residuales de la ciudad (Málaga-Este), se encuentra ubicada en el Camino de Jarazmin s/n del

término municipal de Málaga.

Las coordenadas UTM de los vértices de la parcela son:


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Tabla 1. Localización del proyecto

VÉRTICE HUSO HEM COORDENADA X COORDENADA Y NIVEL

1 30 N 380925.149 4064588.29 27,73 m

2 30 N 381052.99 4064667.48 28,00 m

3 30 N 381035.29 4064789.85 26,51 m

4 30 N 380887.83 4064747.37 33,55 m

Imagen 1. Localización de la Zona de Actuación

Del total de la superficie ocupada por la Estación Depuradora, el sistema de cogeneración previsto se dispone en un área restringida de 250,00 m2, protegida y no expuesta a la intemperie.


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Imagen 2. Localización de la Zona de Cogeneración

Los accesos a la instalación son los siguientes:

Si se parte de Málaga, se puede ir por la N-340 (ruta más rápida) o por la A-7, con acceso norte a

la EDAR por el Camino Viejo de Vélez y por la Calle Pez Luna, que es donde se encuentra la

entrada a la instalación.

Si se viene de la dirección del Rincón de la Victoria, se puede llegar por la MA-24 o por la N-340,

con acceso sur a la EDAR, por la calle pez Luna,.

El Camino Viejo de Vélez sirve de conexión entre el núcleo urbano Jarazmín y el acceso a la EDAR

del Peñón del Cuervo

2.3. Descripción de la Actividad y Actuaciones Proyectadas

La Estación Depuradora de Aguas Residuales Peñón del Cuervo cuenta con capacidad para

200.000 habitantes equivalente y un caudal diario de 38.800 m3/d. Consta de un tratamiento

convencional por medio de fangos activados con pretratamiento, decantación primaria, reactor

biológico y decantación secundaria.

La EDAR “Peñón del Cuervo” consume energía térmica como agua caliente a 85ºC de forma

ininterrumpida para satisfacer una demanda térmica anual; para ello, utiliza el biogás residual


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procedente de la digestión anaerobia de los fangos obtenidos en los decantadores, el cual es

quemado por combustión en el interior de dos calderas de 355 kW de potencia nominal unitaria

y que funcionan 24 horas al día, mediante un quemador de combustible gaseoso presurizado en

modo automático a cargas parciales (60-70%) y termostatos de control colocados en los circuitos

de recirculación de agua.

La EDAR tuvo en 2015 una producción total de 1.123.143 m3 de biogás (128 m3/h) (de los que

961.634 m3 fueron quemados en la antorcha y 161.509 m3 de biogás utilizado en calderas, lo que

supone disponer de una energía equivalente a 7,18 GWh

La entrada en vigor del R.D. 900/2015 ha favorecido la aplicación de instalaciones de

cogeneración para autoconsumo; tomando en consideración tal circunstancia, se pretende

optimizar la dependencia energética de la EDAR “Peñón del Cuervo”, con la instalación de una

planta de cogeneración termoeléctrica que mejore tal circunstancia.

El objeto de la actuación proyectada es la instalación de un conjunto de equipos e instalaciones

que permitan la implantación de una planta de cogeneración para el aprovechamiento

termoeléctrico del biogás producido en la Estación Depuradora de Aguas Residuales (E.D.A.R.)

“Peñón del Cuervo” en el T.M.de Málaga.

El biogás producido en el proceso de depuración de las aguas residuales, se empleará en el

sistema de cogeneración para generar Energía Eléctrica para Autoconsumo de la EDAR, y para

producir Energía Térmica que se utilizará para mantener los lodos del proceso de digestión de la

depuradora, a su temperatura de funcionamiento adecuada.

El diseño consiste en la elección del grupo electromecánico de cogeneración, estableciendo sus

características técnicas en la configuración de los circuitos de fluidos más adecuados con

especificación de los intercambiadores de calor necesarios. Se incluye también la valoración del

ahorro económico y de energía primaria que implica la instalación del sistema.

Con este diseño se pretende obtener las siguientes ventajas:

● Ahorro económico para el usuario: como consecuencia del menor coste dela electricidad

consumida.

● Mayor garantía de suministro: ante un posible fallo de la red, puede seguir suministrando


19



electricidad, al menos a los equipos considerados como crítico.

● Reducción de la emisión de ciertas sustancias a la atmósfera: evita la emisión de biogás

(metano -CH4- principalmente) a la atmósfera, ya que es la alimentación como combustible

del motor de cogeneración. Adicionalmente, ese aprovechamiento de combustible, reduce la

emisión del dióxido de carbono (CO2) frente a la electricidad generada en centrales eléctricas

térmicas, que tienen peor rendimiento.

2.4. Descripción de la Instalación

Actualmente el biogás generado en los digestores de la EDAR se trata en dos calderas agua

caliente YGNIS GUILLOT modelo FBG 405 de 355.000 kcal/h de potencia calorífica y que montan

quemadores MONARCH modelo GL 3/1E.

Imagen 3. Diagrama de flujo de la instalación actual

En lo propuesto, las unidades que existen inicialmente en la EDAR no modificarán su posición al

introducir el sistema cogenerador, ya que seguirán siendo la más adecuada; tanto los

intercambiadores de calor centrífugos como la producción de agua caliente seguirán

encontrándose en el edificio actual.

El módulo del motor estará en el mismo edificio y en las proximidades, se localizará la solera

sobre la que se instalará el aerorefrigerador exterior que acompaña al módulo, así como; el filtro

de carbón para la línea de gas

Aunque el motor proporciona la energía térmica necesaria para la EDAR, a veces se necesita

parar el mantenimiento y una posible avería del motor, se opta por mantener una de las

calderas que se utilizan actualmente en la EDAR como sistema alternativo, para suministrar de

esta manera el calor requerido para la digestión de los lodos.


20



Imagen 4. Diagrama de flujo de la instalación futura

El biogás salido de los digestores por la acción de su presión positiva, es canalizado y

almacenado en un gasómetro del tipo de membrana flexible; otra canalización lo conduce a una

etapa de filtración y secado y a la sala de calderas para su utilización como combustible para el

proceso de calefacción de los fangos. Existe también un circuito de bypass para quemar el gas

en exceso que no se usa en las calderas.

En lo que se refiere al sistema de cogeneración, los equipos que compone la instalación son los

siguientes:

ENFRIADOR DEL BIOGÁS. Extrae la humedad del gas de proceso enfriándolo por debajo de la

temperatura de condensación.

Este se lleva a temperaturas de 3ºC para después volver a calentarse, lo que crea un proceso de

condensación que hace que las partículas de agua, en conjunto con algunos Siloxanos, se

separen del biogás., lo que prolonga la vida útil de la instalación.

FILTRO DE CARBÓN ACTIVO. Equipo para la limpieza del biogás, eliminación de H2S, siloxanos e

hidrocarburos halogenados (Cl y F) presentes en el biogás.

Su operación es sencilla y se fundamenta en procesos físico-químicos, para lo cual se hace pasar

la corriente del biogás por un lecho de carbón activo previamente seleccionado para el tipo de

compuesto a eliminar.

SOPLANTE. Se trata de un soplante a canal lateral para biogás, con accionamiento mediante

motor eléctrico, bancada, transmisión, protección, silenciosos de aspiración e impulsión,

soportes elásticos y filtros de aspiración. Además se colocaran válvulas de cierre rápido en las


21



cercanías de la entrada y salida de los soplantes para poder quitarla en caso de avería o

mantenimiento; La presión de salida de estos será de 70 milibares para que incluyendo las

pérdidas de carga de los equipos y las tuberías, la presión de llegada sea la necesaria de 55

milibares.

RAMPA REGULACIÓN. Elemento que asegura la correcta cantidad de combustible en la

adecuada relación aire/combustible.

LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN. Trazado de las líneas en ejecución aérea y en acuerdo con la norma

UNE 60620-4, ejecutada con tubería de acero DN-50 DIN-2440, protección superficial una mano

de pintura antioxidante y una mano de pintura epoxi en color amarillo. Los tramos rectos serán

paralelos a una de las tres direcciones principales de la construcción y situados de tal forma que

no se dificulte el paso de personas. La tubería no podrá situarse en lugares en los que quede

expuesta a choques o deterioros.

El grupo de Cogeneración (unión del motor con alternador) es la parte más importante de la

modificación sustancial propuesta. Se trata de un módulo de cogeneración modular, fabricante

GE Jenbacher y modelo JMS 208 GS-BL, de longitud 4.900 mm, anchura 1.700 mm, altura 2.000

mm, peso en seco 6.600 Kg y peso listo para funcionar de 6.800 Kg.

Imagen 5. Grupo de cogeneración

Grupo modular en construcción compacta; motor y alternador, atornillados a un soporte

acampanado, descansan en la bancada sobre soportes elásticos, evitando la transmisión de

vibraciones del motor y alternador a la bancada. Las vibraciones residuales se eliminan por

cintas aislantes (Sylomer) que se ponen en la cimentación antes de colocar el grupo.


22



2.5. Descripción de las Obras Necesarias

Las obras necesarias están relacionadas en su totalidad con la instalación del sistema de

cogeneración descrito con anterioridad, por lo que en el apartado de mediciones y presupuesto

del Proyecto Técnico del sistema de Cogeneración se pueden consultar con mayor profundidad.

MEDIA TENSIÓN. Desmontaje de celdas existentes y nuevo montaje.

INSTALACIONES ELÉCTRICAS BAJA TENSIÓN. Instalación y supervisión de cuadros, módulos y

conductores.

INSTALACIONES MECÁNICAS. Montaje y suministro del sistema de tuberías.

VENTILACIÓN. Instalación de ventilador helicoidal incluyendo conducto y silenciador.

Como se puede observar, las obras necesarias se centran en el desmontaje del sistema existente

y montaje del nuevo sistema de cogeneración, lo que tiene lugar en un mismo espacio de la

planta sin que sean necesarias nuevas ocupaciones del terreno, movimientos de tierra o

cualquier otra actividad diferente de la descrita anteriormente.

3. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS

3.1. Alternativa 1

Se corresponde con el funcionamiento actual de la depuradora, sin que se produzca

modificación alguna orientada al aprovechamiento del biogás producido.

3.2. Alternativa 2

Modificación de las condiciones actuales reemplazando las calderas existentes y sustituyendo

equipos antiguos y de baja eficiencia por otros más nuevos y de menor demanda energética.

3.3. Alternativa 3

Instalación de una planta de cogeneración para el aprovechamiento termoeléctrico del biogás

producido en la Estación Depuradora de Aguas Residuales (E.D.A.R.) “Peñón del Cuervo” en el

T.M.de Málaga.


23



3.4. Metodología para Valoración de Alternativas

La comparación de las distintas alternativas se realizará utilizando para ello una metodología

multicriterio que contempla distintos objetos y permite la valoración de las opciones planteadas

en función de la consecución o no de los mismos.

Objetivo Inversión Económica: se pretende obtener una alternativa óptima desde el punto de

vista económico atendiendo a los costes de inversión de cada una de las planteadas,

comparando por ello los costes previstos para cada una de las alternativas.

Objetivo de Ahorro Económico: objetivo también económico pero que no se hace referencia a la

inversión y que se centra fundamentalmente en el ahorro que supone la selección de una u otra

alternativa.

Objetivo Medioambiental: según este objetivo las alternativas deben cumplir las exigencias de

adaptación al medio ambiente. Se atenderá especialmente a los impactos medioambientales

residuales que no puedan ser evitados, la reducción de afecciones al entorno y la relación con el

Cambio Climático.

Objetivo Social: con este objetivo se valora la contribución al entorno social de la instalación;

fundamentalmente vecinos y comunidades en el área de influencia.

3.5. Análisis y Valoración de Alternativas

Dadas las alternativas propuestas, el análisis y la valoración de las alternativas se realizará

atendiendo a los objetivos previamente descritos en el punto 3.4. de este mismo documento.

Tabla 2. Alternativas atendiendo al objetivo de inversión económica

OBJETIVO INVERSIÓN ECONÓMICA

Alternativa 1 No requiere inversión. 0,00 €

Alternativa 2 La sustitución de Calderas requiere de una inversión de 80.000,00 €

Alternativa 3 La instalación de Cogeneración supone una inversión inicial de 102.568,46 €


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Tabla 3. Alternativas atendiendo al objetivo de ahorro económico

OBJETIVO AHORRO ECONÓMICO

Alternativa 1 No supone ningún tipo de ahorro económico.

Alternativa 2 Supone un ahorro aproximado del 25% de la factura actual destinada al pago de la energía eléctrica y térmica utilizada.

Alternativa 3 Con la instalación de Cogeneración prevista se satisface la demanda eléctrica y térmica de la instalación, lo que supone una reducción del 100% de la factura actual.

Tabla 4. Alternativas atendiendo al objetivo medioambiental

OBJETIVO MEDIOAMBIENTAL

Alternativa 1 No supone ningún tipo de modificación en este objetivo.

Alternativa 2

No se produce ningún incremento en lo relacionado con afecciones ambientales. Es posible concluir que existe una disminución de los impactos (relacionados con el ahorro energético previsto); menor demanda de combustibles fósiles para la generación de la energía necesaria y menor emisión de gases contaminantes.

Alternativa 3

No se produce ningún incremento en lo relacionado con afecciones ambientales. Es posible concluir que se eliminan los impactos (dado el ahorro energético previsto); menor demanda de combustibles fósiles para la generación de la energía necesaria y menor emisión de gases contaminantes.

Tabla 5. Alternativas atendiendo al objetivo social

OBJETIVO SOCIAL

Alternativa 1 No supone ningún tipo de modificación en este objetivo.

Alternativa 2 Manda un mensaje a la ciudadanía de la importancia del ahorro y la eficiencia energética. Mejorar la situación acústica.

Alternativa 3 Manda un mensaje a la ciudadanía de la importancia del ahorro, la eficiencia energética y el aprovechamiento de recursos/productos (Economía Circular). Mejorar la situación acústica.

Considerado todo esto, se concluye que la alternativa que más cumple con los objetivos iniciales

es la número 3, correspondiente con la instalación de una planta de cogeneración para el

aprovechamiento termoeléctrico del biogás producido en la Estación Depuradora de Aguas

Residuales (E.D.A.R.) “Peñón del Cuervo” en el T.M.de Málaga.


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4. INVENTARIO AMBIENTAL

4.1. Medio Físico

Para la adecuada planeación de los asentamientos humanos es básico comprender, respetar, y

saber utilizar los distintos elementos del medio físico natural, los cuales interactúan entre sí,

donde una determinada acción sobre uno de ellos causa reacciones en los demás. En el medio

físico se incluyen los elementos climáticos que son los reguladores del sistema natural. Si varía

uno de estos, habrá una repercusión en los demás.

Es necesario señalar que los elementos del medio físico natural son limitados y no son

renovables.

4.1.1. Clima

El área de estudio se engloba en un clima Mediterráneo Subtropical, cálido y de ombroclima

seco. Al encontrarse a 1 km de la franja costera, tiene influencia del clima mediterráneo litoral, lo

que aporta suavidad térmica tanto en verano como en invierno.

A continuación, se definen algunos valores climáticos que caracterizan a este tipo de clima. Los

datos climatológicos se han obtenido a partir de los datos del Visor del Atlas climático de la

Península y Baleares (Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente) y de la

estación meteorológica del Aeropuerto de Málaga (periodo comprendido entre 1981-2010).

Tabla 6. Datos climáticos de la zona de estudio

Variables climáticas Valores

Temperatura media anual (ºC) 18,3 ºC

Valor medio de las temperaturas mínimas anual (ºC) 13,9 ºC

Valor medio de las temperaturas máximas anual (ºC) 22,5

Precipitación media anual (mm) 425

Número medio anual de días de precipitación superior a 1 mm 39,1

Humedad relativa media (%) 65

Número medio anual de horas de sol 2.774

Número medio anual de días de tormenta 13,4

Número medio anual de días de helada 0,2


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La variable climática más relevante, por su influencia sobre las variables biológicas, es la

temperatura. La temperatura media anual de la zona de estudio es de 18.3 ºC, alcanzando las

mayores temperaturas durante la época estival, con medias por encima de los 22.5ºC, llegando

por encima de los 30ºC en los meses más cálidos (julio y agosto). Los meses más fríos

corresponden a enero y febrero, con temperaturas mínimas de 8 ºC.

Las precipitaciones son el principal controlador del ciclo hidrológico de una región, así como de

la ecología, paisaje y usos del suelo. El área de estudio presenta una precipitación media anual

de 425 mm. Los meses más lluviosos son noviembre y diciembre, con precipitaciones medias de

70 mm, mientras que los más secos se relacionan con los meses de verano, con precipitaciones

medias que llegan a los 0 mm en julio.

El viento también es un factor que influye en la determinación de los caracteres climatológicos.

En la zona de estudio dominan los vientos del S y del SE con velocidades poco elevadas en

general. El valor medio de las velocidades alcanzadas por las rachas máximas anuales del viento

es de 80 Km/h. También son característicos los vientos cálidos y secos de componente norte,

como los vientos terrales.

A lo largo del año llueve una media de 39 días con una precipitación mayor a 1 mm, donde en la

zona del Levante, la torrencialidad catastrófica suele ser más recurrente.

Respecto a la humedad relativa, esta es la relación entre la cantidad de vapor de agua que tiene

una masa de aire y la máxima que podría tener, dependiendo de la temperatura. A menor

temperatura, mayor es la humedad relativa. La humedad en la zona de estudio es elevada (65 %)

al tener influencia costera y al ser las temperaturas templadas.

Con los datos anteriormente expuestos, se puede afirmar que la zona de estudio está

caracterizada por el clima mediterráneo, con inviernos templados y lluviosos y con veranos

calurosos y secos, siendo los otoños y primaveras variables en los datos climáticos de

temperatura y precipitaciones.

4.1.2. Hidrología e Hidrogeología

Según fuentes consultadas, como la Red de Información Ambiental de Andalucía, en la zona de


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estudio destaca el arroyo del Judío (MAPAMA). A ambos lados de la zona podemos encontrar el

arroyo de Gálica, el río Olías y el de Totalán, pero éstos de menor influencia en la zona.

El arroyo del Judío es el de mayor influencia sobre la zona de estudio. Desemboca en la playa del

Peñón del Cuervo, pero su calidad ambiental es muy baja debido a que años atrás ha estado

acogiendo en su seno todo tipo de plásticos y detritus, pudiendo deberse a su paso por una

explanada destinada a barbacoas.

A continuación, gracias a los visores del MAPAMA, se puede observar las zonas inundables, con

alta y baja probabilidad, del arroyo del judío (0,85 Km).

Imagen 6. Zonas inundables del Arroyo del Judío

El arroyo Gálica, drena las aguas de los montes de Málaga. Se trata de un arroyo de carácter

torrencial, que se presenta seco gran parte del año, pero que durante la época de máximas

lluvias alcanza un gran caudal, que logra gran velocidad, erosionando a su paso las laderas

próximas, arrastrando material de distinta granulometría.

El arroyo Totalán, nace en la vertiente meridional de los Montes de Málaga y discurre en

dirección suroeste atravesando cerros dolomíticos y margosos hasta alcanzar el mar, donde su


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cauce adquiere gran anchura y carácter de rambla. Al igual que los anteriores cauces, el Totalán

es estacional, comportándose a modo de torrente cuando lleva agua, arrastrando todo lo que

lleva a su paso.

Los dos forman parte de la red de corredores ecológicos del territorio municipal, adquiriendo un

papel fundamental en el mantenimiento de la biodiversidad y presentando una calidad

ambiental alta.

La actividad se encuentra dentro de la Subcuenca Hidrográfica del Guadalhorce y no se dispone

sobre ningún acuífero.

El comportamiento hidrogeológico de la zona es impermeable.

4.1.3. Geología y geomorfología

En la zona de estudio, respecto a su litología, afloran margas yesíferas, areniscas y calizas del

periodo geológico triásico. También destacan los conglomerados y las arcillas.

Se encuentra situada en las Cordilleras Béticas, concretamente en la unidad del Complejo

Maláguide, el cual es uno de los tres complejos que componen la Zona Bética de las Unidades

Internas de los Sistemas Béticos, unidades formadas, a diferencia del resto de la cordillera, por

una tectónica de mantos de corrimientos. De todos los complejos, se trata del más superficial

(Mérida, 1997).

Se engloba dentro del sector Malacitano-Almijarense, cuyo dominio territorial es el litoral

mediterráneo.

Respecto a su fisiografía, se trata de relieves montañosos de plegamiento en conglomeráticos y

rocas granulares en general. De forma más específica, el elemento fisiográfico predominante en

el valle, dibujando una topografía con morfología de llanura aluvial.

La zona de estudio presenta una altitud de 50 metros sobre el nivel del mar.


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Imagen 7 . Mapa geomorfológico. Se señala la zona de estudio. Fuente: REDIAM.

En cuanto a la edafología, se trata de Fluvisoles calcáreos, es decir, hace alusión a que estos

suelos están formados a partir de materiales aluviales recientes aportados por los ríos.

Presentan un perfil estratificado, donde cada capa corresponde a un episodio de sedimentación.

Se encuentran en áreas periódicamente inundadas. La característica de calcáreo se le asocia al

contenido en CaCO3 en el suelo. La saturación elevada del calcio tiende a mantener los suelos

calcáreos en formas bien agregadas y buenas condiciones físicas (FAO-UNESCO,1985).

Los Fluvisoles se presentan en las terrazas más bajas de los ríos y por tanto, más jóvenes,

pasando a ser Cambisoles o Luvisoles en zonas más húmedas.


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Tabla 7. Principales características de la unidad edafológica Fluvisol calcáreo

Intervalo de altitud Por debajo de 300 a 400 m.

Relieve Plano o ligeramente cóncavo, con pendientes inferiores al 2%.

Vegetación y uso Matorral calcícola húmedo, sobre todo gramíneas, aunque la vegetación natural es escasa por estar cultivado intensamente.

Suelo dominante Fluvisol calcáreo.

Drenaje Bueno.

Limitaciones Prácticamente ninguna.

Consociación Fluvisoles calcáreos (Fluvisoles eútricos).

Geología Sedimentos aluviales, arenas y gravas del Pleistoceno.

En las zonas colindantes se encuentran otro tipo de suelos, como Cambisoles éutricos,

desarrollados sobre diferentes tipos de sustrato, con horizontes bien diferenciados que

permiten numerosos usos agrarios, Regosoles éutricos, siendo suelos poco desarrollados,

formados a partir de materiales no consolidados y en áreas de pendientes acusadas y Luvisoles

crómicos, donde su intenso lavado durante la estación húmeda permite la acumulación de

arcilla, con Litosoles. Éutrico hace referencia a suelos fértiles y saludables, con saturación en

bases del 50% o superior.

Imagen 8 . Unidades edafológicas. Se señala la zona de estudio. Fuente: REDIAM.


31



4.1.4. Planeamiento Urbanístico

La instalación se ubica en suelo urbano, industrial, diseminado (Antrosoles). Respecto a su

ordenación estructural, se engloba en el sistema general municipal de infraestructuras (SGT),

según lo dispuesto en el Plan General de Ordenación Urbana vigente (2011) de Málaga, situada

en un suelo calificado como compatible para esos usos.

Cabe mencionar la zonificación acústica del territorio del ámbito de estudio, la cual es

Residencial, cuyos índices de ruido para cumplir los objetivos de calidad acústica son: 65 (Ld), 65

(Le) y 55 (Ln).

4.1.5. Patrimonio Histórico-Cultural

Consultadas las bases de datos del Instituto Andaluz de Patrimonio Histórico de la Consejería de

Cultura de la Junta de Andalucía y los planos de información de afecciones y protección referidas

a las protecciones Histórico-Artísticas BIC del Plan General de Ordenación Urbana, no existen

elementos que puedan requerir de alguna protección en zonas cercanas al área de estudio

donde se encuentra la instalación.

A 1,5 km nos podemos encontrar el patrimonio inmueble (BIC) Complejo kárstico de Cueva

Navarro IV y la cavidad del Complejo de la Araña.

En la Cueva Navarro IV, la presencia de arte rupestre en varias salas, lleva a interpretar la cueva

como Santuario de los grupos que habitaban en el conjunto de cuevas y abrigos del Complejo

del Humo, en los que ha aparecido restos materiales del periodo Solutrense. La entrada actual

de la cueva es artificial, resultado de la actividad de la cantera.

La cavidad del Complejo de la Araña comprende varias cuevas (Complejo del Humo) con

sedimentos arqueológicos que documentan la transición entre el hombre neandertal y el de

cromañón.

4.1.6. Vías Pecuarias y Espacios Naturales Protegidos

En el área de estudio no hay vías pecuarias a las que afecte la actividad, pero a

aproximadamente 1,5 km podemos encontrarnos dos a ambos lados de la instalación: Vereda

del Alto Cerro de Letria, camino de Málaga a Olías y Arroyo Galicia, y Vereda de la Cala del Moral,


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Cuesta de Quirós y Encina de Córdoba, aunque ninguna de ellas condiciona la actividad.

No hay Espacios Naturales Protegidos por la zona, el más cercano está alrededor de 10 km, se

trata del Parque Natural de los Montes de Málaga.

A 150 metros existe un georrecurso: el paraje El Candado-Cerro Juan.

Cabe señalar, aunque no afecte el proyecto, la existencia de Hábitats de Interés Comunitario

(HIC) en el entorno de la EDAR, en un radio de 400 metros ya nos podemos encontrar HIC de

Formaciones adehesadas perennifolias de Quercus spp y a 1 km, aproximadamente, HIC de

Pastizales anuales mediterráneos, neutro-basófilos y termo-xerofíticos (Trachynietalia distachyae).

Imagen 9 . Distribución de Hábitats de Interés Comunitario. Se señala la zona de estudio. Fuente: REDIAM.

4.2. Medio Biótico

La vegetación es siempre considerada como un elemento de especial importancia entre los

componentes del medio natural. La importancia de la vegetación radica, fundamentalmente, en

dos aspectos: es uno de los elementos del medio más visible, y ademá cualquier cambio en ella


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puede afectar a los restantes factores del medio.

El estado de la fauna va íntimamente relacionado con el estado de la vegetación y el estado

natural del sistema y las zonas colindantes. La zona de actuación no cuenta con especies de

especial interés por ser una zona urbana.

4.2.1. Vegetación

La zona de estudio presenta una diversidad fitocenótica baja.

La vegetación que destaca es la esclerófila, es decir, la vegetación adaptada a largos periodos de

sequía y calor. Se trata de un espacio de vegetación arbustiva y/o herbácea, con matorrales

mediterráneos y zonas de pastizales.

En los alrededores de la zona de estudio destaca el matorral disperso y arbolado de especies de

coníferas como Pinus halepensis, Pinus pinaster, así como Dehesas perennifolias de Quercus spp.

La vegetación en esta zona se corresponde con la serie termomediterránea inferior seca

malacitano-axarquiense litoral basófila del Espino cambrón (Maytenus senegalensis). La zona

costera comprendida entre Málaga capital y Vélez Málaga se comporta como una isla florística y

fitocenológica de afinidades murciano-almerienses, dentro de la provincia Bética, sector

Malacitano-Axarquiense (setzsu Cabezudo eral., 1998). Estas afinidades vienen presididas por la

presencia de cambronales de Maytenus senegalensis y tomillares con Sicleritis pttsilla, que además

se articulan dinámicamente como una serie de vegetación con cabecera microfanerofítica

(arbustiva) de tipo permanente y relíctico.

Es necesario señalar la presencia de Calicotomo intermediae-Maytenetum europaei, la cual es

una asociación edafoxerófila en la zona costera que crece a altitudes de hasta 150 m en los

distritos termomediterráneos de sierra de Almijara, sierra Tejeda y Axarquía, en un ombroclima

semiárido sobre afloramientos de rocas calizas y dolomíticas sobre litosoles, constituyendo

comunidades. Junto con Maytenus europaeus, Calicotome intermedia, Whitania frutescens,

Chamaerops humilis, Rhamnus velutina, Olea sylvestris, Asparagus horridus, Asparagus albus y otros

ocurren frecuentemente (Loidi,2017).

En el área de estudio no existe la presencia de especies protegidas.


34



4.2.2. Fauna

Al ser un área construida al estar colindante con el barrio Jarazmín, la fauna es poco diversa. En

cuanto a la avifauna, podemos ver aves fringílidas con interés canoro. Entre otras aves

paseriformes están el mosquitero común (Phylloscopus collybita) y el avión común (Delichon

urbica), entre otras muchas más. Dada su cercanía al litoral, podemos ver la gaviota reidora

(Larus ridibundus), patiamarilla (Larus cachinans) y sombría (Larus fuscus). También se ha

observado la presencia de la Abubilla (Upupa epops).

En el caso de los mamíferos, es importante señalar la presencia del camaleón (Chamaleon

chamaleon), encontrándose catalogada en el Atlas y Libro rojo de los Anfibios y Reptiles de

España como una especie casi amenazada (NT), aunque la instalación ya esté construida.

En la zona hay pequeñas poblaciones de roedores como el conejo (Oryctolagus cuniculus) y la rata

común (Rattus norvegicus), frecuentes en este tipo de entornos externos a las ciudades.

4.2.3. Paisaje

El paisaje es un apartado que cada vez está más presente en la mente de la ciudadanía y es

fundamental mantener un entorno que tenga aceptación por parte de la población.

El área de estudio se encuentra englobada en el paisaje de la Costa del Sol Oriental,

observándose de fondo el paisaje que conforman los Montes de Málaga y la Axarquía,

encontrándonos al oeste el ámbito paisajístico del Valle del Guadalhorce.

El paisaje se entiende como la percepción del medio a partir de la expresión externa de éste.

Esta percepción es subjetiva y variable, dependiendo del observador, y se adquiere a través de

todos los órganos sensoriales, directos e indirectos, que operan en éste.

La actividad, según el Mapa de Accesibilidad Visual Ponderada de la REDIAM, que permite dar

respuestas a cuál sería el impacto visual de un objeto de altura h, al situarse a 50 m de altitud, su

accesibilidad visual ponderada es de menor impacto. Se encuentra rodeada por un ambiente

urbano al encontrarse colindante, en su parte norte, con el barrio jarazmín, destacando los

chalets y urbanizaciones, mientras que la parte sur se encuentra limítrofe con zonas de pastizal,


35



cuya presencia de vegetación de gran porte es prácticamente mínima, siendo seca y con algunos

árboles dispersos de porte medio.

La EDAR está delimitada por caminos, como el camino viejo de vélez o el pasaje Araña de Mar, y

por la calle Pez Luna.

Destaca el deterioro paisajístico, con la pérdida de la esencia natural del arroyo del Judío por

parte de la acción humana, donde la vegetación de ribera es más bien escasa.

Como conclusión, se puede añadir que el impacto visual va a ser bajo, dado el entorno

urbanizado. Además, la EDAR ya está construida y añadir el conjunto de equipos e instalaciones

que permitan la implantación de una planta de cogeneración en el interior de la instalación no

va a añadir un impacto visual adicional del que ya había.

4.2.4. Medio Socioeconómico

El inventario del medio socioeconómico es absolutamente necesario puesto que la población es

la que va a beneficiarse y/o sufrir los cambios de la actividad que se haya proyectado. Los

cambios se notarán en la economía, en el uso de los servicios, en el cambio del paisaje urbano,

así como el uso del terreno ya que, en definitiva, es el receptor último de los efectos que cause el

proyecto.

4.2.4.1. Sistema Territorial

En este apartado se analizan los usos del suelo, así como la distribución y extensión de los

núcleo de población afectados, y la red viaria.

El municipio en el que se proyecta la actividad es en Málaga capital, y más concretamente, en las

inmediaciones del barrio Jarazmín.

Málaga capital se sitúa en el sur de la península ibérica, en la comunidad autónoma de

Andalucía. Está situada a orillas del mediterráneo y en la falda del Parque Natural los Montes de

Málaga. Su término municipal ocupa una superficie de 395,5 km2, atravesados por la N-340 (o

carretera del Mediterráneo), por la A-7 (o autovía del mediterráneo) y por autovías urbanas

como la MA-20, MA-22 y MA-24, entre otras.

Destaca la carretera A-7, una de las arterias principales de tránsito por la costa del Sol y que en


36



su paso por la zona de estudio soporta una densidad de circulación de 59.947 vehículos/día de

Intensidad Media Diaria (I.M.D) total, según el mapa de tráfico de la DGC (2016).

Jarazmín es un barrio perteneciente al distrito Este de la ciudad andaluza de Málaga, España.

Está situado en la periferia de la ciudad, al norte de la ronda de circunvalación este y totalmente

aislado de otros barrios, siendo los más cercanos los barrios de Podadera y El Candado. Se trata

de un barrio que no para de crecer pero no se mejora los servicios de sus habitantes, estando en

sus principios un poco abandonado. En la actualidad existen urbanizaciones lujosas, chalets y

casas multiplanta, creando una estructura urbana desorganizada.

Al norte, se puede observar el Parque Natural los Montes de Málaga, discurriendo por los

alrededores de la zona las aguas de los arroyos Gálica, Totalán y el Judío.

El límite sur lo constituye la propia costa, concretamente la playa del Peñón del Cuervo, más al

oeste la playa del Palo y más la este la playa de la Araña.

Los accesos principales a esta localidad vienen dados por la carretera N-340 y la A-7 o autovía

del Mediterráneo.

Los suelos en la zona de estudio, donde se localiza el barrio Jarazmín, se caracterizan por zonas

de breñal, es decir, de flora espontánea o improductiva, que dificulta la agricultura, quedando

relegados los mosaicos de cultivos, por lo que la actividad está asentada sobre tierras

marginales o improductivas. Por el espacio se incluyen determinadas áreas de minas y

escombreras, estando toda la línea litoral dominada por las playas y acantilados.

El arroyo del Judío, como se ha comentado anteriormente, se ha utilizado durante años como

vertedero, siendo en 2015 cuando se despejó su cauce, presentando una vegetación de ribera

pobre.

4.2.4.2. Demografía

El municipio de Málaga cuenta actualmente con más de 569.000 habitantes, según los datos

obtenidos del Padrón Municipal de habitantes del Ayuntamiento de Málaga y de Sistema de

Información Multiterritorial de Andalucía (2017), 7.565 más que en 2011. Málaga, como

provincia, es la segunda por población de Andalucía.


37

https://es.wikipedia.org/wiki/Distrito_Este_(M%C3%A1laga)

https://es.wikipedia.org/wiki/Andaluc%C3%ADa

https://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1laga

https://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1a

https://es.wikipedia.org/wiki/Podadera_(M%C3%A1laga)

https://es.wikipedia.org/wiki/El_Candado



Málaga (capital) cuenta con una extensión de 395,1 Km2 donde se reparten un total de 273.636

hombres y 295.366 mujeres, siendo la densidad de población de 1.440 hab/km2. En 2011 la

densidad poblacional era de 1.421 han/km2, por lo que en 6 años no se ha producido un

incremento importante, algo que sí se puede observar en la mayoría de los municipios costeros

malagueños.

Para centrarnos más en la zona de estudio, el distrito Este de Málaga que es donde se localiza la

actividad, ha experimentado un crecimiento poblacional desde 2001, sin embargo, a partir de

2010 se observa un retroceso hasta la actualidad, tal y como se puede observar en el siguiente

gráfico.

Imagen 10. Estadísticas poblacionales del Distrito Este de málaga (capital). Fuente: Sistema de Información

Multiterritorial de Andalucía (SIMA). Secciones censales (2001-2016).


38



Imagen 11. Estadísticas de movimientos poblacionales. Fuente: Sistema de Información Multiterritorial de Andalucía

(SIMA). Migraciones (2008-2016).

En el gráfico se aprecia cómo la emigración ha ido ascendiendo a partir de 2008 fruto de la

importante crisis económica, manteniéndose la inmigración muy por debajo de la emigración.

Todo lo contrario se aprecia desde 2014 hacia delante, donde la emigración ha ido descendiendo

en los últimos años, desde 2014 hacia delante, mientras que la inmigración ha ascendido,

pudiendo deberse al aumento del número de puestos de trabajo.

En cuanto a la distribución de la población, atendiendo a los grandes grupos de edad, esta

presenta una proyección en la que envejecerá la población, con un porcentaje elevado de

personas adultas y un porcentaje de población joven menor. Según la fuente IECA, habrá un

incremento relativo de la población de 1,38% en 10 años.


39



Imagen 12. Pirámide poblacional del municipio de Málaga. Fuente: INE.

En lo relacionado con el crecimiento vegetativo, el análisis de los años 2008-2016 muestra

siempre valores positivos, lo que indica que el número de nacidos supera a los fallecidos, como

muestra la siguiente ilustración, aunque el número de nacimientos ha ido disminuyendo

progresivamente.

Imagen 13. Estadísticas de crecimiento vegetativo del municipio de Málaga.

Fuente: Sistema de Información Multiterritorial de Andalucía (SIMA). Nacimientos, defunciones y crecimiento

vegetativo por sexo (2008-2016).


40



4.2.4.3. Sistema Económico

Málaga presenta una actividad económica importante, predominando el comercio al por mayor

y al por menor.

A continuación se puede observar una tabla que recoge el número de empresas por sector,

destacando el sector servicios.

Tabla 8. Número de empresas por sector

Sector Nº empresas

Agricultura 173

Industria 1.131

Construcción 1.589

Servicios 25.771

Total 28.664

Respecto a la agricultura, el principal cultivo herbáceo de regadío y secano es el melón, mientras

que el cultivo leñoso predominante es el limonero, de regadío, y el olivar, de secano. El total de

superficie de explotaciones agrícolas es de 38.529 hectáreas (MADECA, 2013).

El turismo también es una fuente de ingresos relevante en el municipio de Málaga, habiendo

solo en hoteles, más de 9.000 plazas.

La localización de la EDAR está rodeada de algunas zonas de explotación minera, donde destaca

a 1 km la cantera Torre de las Palomas.

La tasa de paro del municipio se sitúa en torno al 23,5%, el porcentaje más alto de toda la

provincia malagueña.

La población activa se entiende como el grupo de personas con edades comprendidas entre los

16 y 65 años que forman parte de la mano de obra dedicada a la producción de bienes y

servicios (activa ocupada), o que está disponible para ello (activa sin ocupación). También hay

que tener en cuenta la población inactiva constituida por habitantes jubilados, pensionistas,


41



rentistas, estudiantes, dedicados a las labores del hogar, incapacitados permanentes y los

menores sin escolarizar.

El número de parados en mayo de 2018 en el municipio de Málaga asciende a 59.578

(Observatorio socioeconómico de la Provincia de Málaga, Información municipal). La proporción

de parados sobre la población de 16 a 64 años en mayo de 2018 es de 15,6%.

Según el informe de Claves del Mercado de Trabajo del primer trimestre de 2016 de MADECA, el

mercado de trabajo en la provincia de Málaga mantiene una tendencia positiva interanual de

reducción del paro, aunque la intensidad ha disminuido en relación a 2015, señalando que la

evolución del mercado es más positiva en los municipios costeros que en el interior de la

provincia.

Es importante recalcar que el 78% del aumento del paro corresponde al aumento de la

población activa. Por otra parte, los perfiles más representados en el paro registrado de nuestra

provincia son los de mujer, estudios de eso, de 40 a 49 años y con menos de seis meses en

desempleo. Sin embargo, los contratos lo firman mayoritariamente hombres, de 30 a 39 años.

4.2.4.4. Sistema Socio-Cultural

Dentro del patrimonio cultural que pueda tener la zona se atenderá a la existencia de

monumentos, vías pecuarias y restos arqueológicos. Consultada la información autonómica se

constata que “la zona afectada por el proyecto NO presenta en la actualidad localizaciones de

interés arqueológico conocidas o recogidas en los archivos de la Delegación Provincial”.

Tampoco existen en esta zona vías pecuarias que pudieran verse afectadas por la actuación.

5. IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS

5.1. Metodología y Criterios de Evaluación

5.1.1. Identificación y descripción de impactos

En este apartado se hace una descripción de las afecciones ambientales más relevantes que


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pudieran producirse durante la ejecución de las obras y durante la fase de funcionamiento.

La identificación de los impactos se derivará de las interacciones entre acciones de proyecto y

características específicas de los aspectos ambientales en cada caso concreto y, para ello, se

hará una matriz de doble entrada en la que se disponen como filas los factores ambientales

afectados así como la descripción del impacto, y como columnas las actividades que causarán

dicho impacto. Se marcará de esta forma los procesos de cada fase que causan dichos impactos.

Tabla 9. Acciones impactantes de la actividad proyectada

ACCIONES IMPACTANTES DESCRIPCIÓN

FC

Al1 Movimiento de maquinaria

Tránsito de maquinaria pesada (grúa de gran tonelaje) para el desmontaje del antiguo módulo de la cogeneración y la instalación del nuevo.

AI2 Ocupación del espacio por materiales de obra

El acopio de materiales y la caseta de obras se ubicarán en el interior de la parcela, por lo que no existirá ocupación de viales públicos.

AI3 Montaje mecánico y de equipos

Tareas necesarias para el montaje del nuevo módulo de cogeneración, como soldadura eléctrica, usando también útiles especiales para dejar nivelado el motor en su bancada de hormigón y alineado con el edificio. Aquí se incluye también, la instalación eléctrica y de la red de tuberías.

AI4 Operaciones de pintura

Se cubre la línea de distribución con una mano de pintura antioxidante y con una mano de pintura epoxi de color amarillo.

FF AI5 Funcionamiento de la instalación

Nuevo módulo de cogeneración proyectado. El propio funcionamiento de la instalación y trabajos de mantenimiento preventivo o por reparaciones del circuito.

Tabla 10. Matriz de identificación de Impactos Ambientales (simplificada) ACCIONES IMPACTANTES AIRE AGUA SUELO VEGETACIÓN PAISAJE FAUNA CV EC

FC

AI1 Movimiento de maquinaria X X X X X X X X

AI2

Ocupación del espacio por materiales de obra X X X X X

AI3

Montaje mecánico y de equipos X X X X X X

AI4 Operaciones de pintura X X X X X

FF AI5

Funcionamiento de la instalación X X X X X

FC - Fase de Construcción; FF - Fase de Funcionamiento; CV - Medio Socioeconómico (Calidad de Vida); EC - Medio Socioeconómico (Economía)


43



Tabla 11. Matriz de identificación de Impactos Ambientales (completa)

FACTORES AMBIENTALES IMPACTOS

FC FF

AI1 AI2 AI3 AI4 AI5

AIRE

Aumento de niveles de inmisión de partículas (polvo) x x x x

Aumento de niveles de inmisión de gases x x x x

Incremento de los niveles sonoros x x x

AGUA Disminución de la calidad de las aguas x x x

SUELO Ocupación y pérdida de la estructura del suelo x x

Contaminación/pérdida de capacidad productiva x x x

VEGETACIÓN Sedimentación polvo x

Pérdida/afección a la cubierta vegetal x x

FAUNA Destrucción directa de la fauna edáfica x x

Pérdida de calidad de hábitats para la fauna x x

PAISAJE Calidad paisajística x x

CALIDAD DE VIDA

Generación de olores x x

Riesgo de incendio x x x

Molestias por obras x x x

Minimización de gases de efecto invernadero x

ACTIVIDAD ECONÓMICA

Generación de empleo x x x

Coste de mantenimiento x

5.2. Valoración de Impactos Ambientales

Para la valoración cualitativa de los impactos producidos por la nueva planta de cogeneración

sobre el medio físico y el medio socioeconómico se ha utilizado el método de la Matriz de

Importancia de Vicente Conesa.

La cifra que va a indicar la importancia del impacto se calcula utilizando una fórmula en la que

intervienen variables que indican tanto el grado de incidencia o intensidad de la alteración

producida como, de la caracterización del efecto, que responde a su vez a una serie de atributos

de tipo cualitativo, tales como extensión, tipo de efecto, plazo de manifestación, persistencia,


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reversibilidad, recuperabilidad, sinergia, acumulación y periodicidad. Los valores de los

parámetros utilizados se explican a continuación.

Signo o naturaleza (N): se refiere al carácter perjudicial (-) o beneficioso (+) de las acciones

sobre el factor considerado.

Intensidad (IN): hace referencia al grado de incidencia de las acciones sobre el factor

considerado. El baremo de valoración está comprendido según se indica:

Afección mínima: 1 Afección medio: 2 Afección alta: 4 Afección muy alta: 8 Destrucción Total: 12

Extensión (EX): expresa el área de influencia teórica del impacto en relación con el entorno del

proyecto, es decir, el porcentaje de área respecto al entorno en que se manifiesta el impacto.

Los valores utilizados son los siguientes:

Puntual: 1 Parcial: 2 Extenso: 4 Total: 8 Crítica: (+4)

Momento (MO): hace referencia al tiempo que transcurre entre la aparición de las acciones y el

comienzo del efecto sobre el factor considerado.

Largo Plazo: 1 Medio Plazo: 2 Inmediato: 4 Crítico: (+4)

Persistencia (PE): se refiere al tiempo que supuestamente permanecería le efecto desde su

aparición, y a partir del cual el factor afectado retornaría a las condiciones iniciales previas a la

acción por medios naturales, o mediante la introducción de medidas correctoras.

Fugaz (menos de 1 año) 1 Temporal ( entre 1 y 10 años) 2 Permanente (superior a 10 años): 4

Reversibilidad (RV): indica la posibilidad de reconstrucción del factor afectado por el proyecto,

es decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la acción por medios

naturales una vez que la acción deje de actuar sobre el medio.

Corto Plazo: 1 Medio Plazo: 2 Irreversible: 4

Recuperabilidad (MC): posibilidad de reconstrucción total o parcial del factor afectado como


45



consecuencia del proyecto por medio de la intervención humana, es decir, por la introducción de

medidas correctoras.

Recuperable de manera inmediata: 1 Recuperable a medio plazo: 2 Mitigable (parcial): 4 Irrecuperable: 8

Sinergia (SI): contempla el reforzamiento de un impacto cuando la manifestación de varias

acciones que actúan simultáneamente sobre un mismo factor es superior a la que cabría

esperar en el caso de que las acciones actuaran de manera independiente no simultánea.

Sin sinergismo (simple): 1 Sinérgico: 2 Muy Sinérgico: 4

Acumulación (AC): se refiere al incremento progresivo de la manifestación del efecto cuando

persisten de forma reiterada o continuada las acciones que lo generan.

Simple: 1 Acumulativo: 4

Efecto (EF): hace referencia a la relación causa-efecto, es decir, a la forma de manifestación del

efecto sobre un factor como consecuencia de una acción.

Indirecto (secundario): 1 Directo: 4

Periodicidad (PR): regularidad de manifestación del efecto.

Irregular o aperiódico discontinuo

1 Periódico: 2 Continuo: 4

Importancia del impacto (I): vine representada por un número que se deduce de la fórmula

siguiente, en función del valor asignado a los parámetros descritos.

I=+/- ( 3 I + 2 EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR + MC )

Con esta ecuación la importancia del impacto toma valores entre 13 y 100.

Compatibles: <25 Moderados: 25-50 Severos: 50-75 Críticos: >75


46



5.2.1. Caracterización de Impactos

Una vez descritos y valorados los impactos generados por el proyecto, se ha procedido a la

caracterización de cada uno de ellos atendiendo a lo establecido el la Ley 21/2013, de Evaluación

Ambiental.

En lo relacionado con los efectos notables previsibles que la realización del proyecto produciría

sobre los distintos aspectos ambientales, éstos podrían ser los siguientes:

Efecto notable: Aquel que se manifiesta como una modificación del medio ambiente, de los

recursos naturales, o de sus procesos fundamentales de funcionamiento, que produzca o pueda

producir en el futuro repercusiones apreciables en los mismos; se excluyen por tanto los efectos

mínimos.

Efecto mínimo : Aquel que puede demostrarse que no es notable.

Efecto positivo: Aquel admitido como tal, tanto por la comunidad técnica y científica como por

la población en general, en el contexto de un análisis completo de los costes y beneficios

genéricos y de las externalidades de la actuación contemplada.

Efecto negativo: Aquel que se traduce en pérdida de valor naturalístico, estético- cultural,

paisajístico, de productividad ecológica, o en aumento de los perjuicios derivados de la

contaminación, de la erosión o colmatación y demás riesgos ambientales en discordancia con la

estructura ecológico-geográfica, el carácter y la personalidad de una localidad determinada.

Efecto directo: Aquel que tiene una incidencia inmediata en algún aspecto ambiental.

Efecto indirecto o secundario: Aquel que supone incidencia inmediata respecto a la

interdependencia, o, en general, respecto a la relación de un sector ambiental con otro.

Efecto notable: Aquel que se manifiesta como una modificación del medio ambiente, de los

recursos naturales, o de sus procesos fundamentales de funcionamiento, que produzca o pueda

producir en el futuro repercusiones apreciables en los mismos; se excluyen por tanto los efectos

mínimos.

Efecto mínimo : Aquel que puede demostrarse que no es notable.


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Efecto positivo: Aquel admitido como tal, tanto por la comunidad técnica y científica como por

la población en general, en el contexto de un análisis completo de los costes y beneficios

genéricos y de las externalidades de la actuación contemplada.

Efecto negativo: Aquel que se traduce en pérdida de valor naturalístico, estético- cultural,

paisajístico, de productividad ecológica, o en aumento de los perjuicios derivados de la

contaminación, de la erosión o colmatación y demás riesgos ambientales en discordancia con la

estructura ecológico-geográfica, el carácter y la personalidad de una localidad determinada.

Efecto directo: Aquel que tiene una incidencia inmediata en algún aspecto ambiental.

Efecto indirecto o secundario: Aquel que supone incidencia inmediata respecto a la

interdependencia, o, en general, respecto a la relación de un sector ambiental con otro.

Efecto simple: Aquel que se manifiesta sobre un solo componente ambiental, o cuyo modo de

acción es individualizado, sin consecuencias en la inducción de nuevos efectos, ni en la de su

acumulación, ni en la de su sinergia.

Efecto acumulativo: Aquel que al prolongarse en el tiempo la acción del agente inductor,

incrementa progresivamente su gravedad, al carecerse de mecanismos de eliminación con

efectividad temporal similar a la del agente causante del daño.

Efecto sinérgico : Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultánea de

varios agentes supone una incidencia ambiental mayor que el efecto suma de las incidencias

individuales contempladas aisladamente.

Asimismo, se incluye en este tipo aquel efecto cuyo modo de acción induce en el tiempo la

aparición de otros nuevos.

Efecto a corto, medio y largo plazo: Aquel cuya incidencia puede manifestarse,

respectivamente, dentro del tiempo comprendido en un ciclo anual, antes de cinco años, o en un

periodo superior.

Efecto permanente: Aquel que supone una alteración indefinida en el tiempo de factores de

acción predominante en la estructura o en la función de los sistemas de relaciones ecológicas o

ambientales presentes en el lugar.


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Efecto temporal: Aquel que supone alteración no permanente en el tiempo, con un plazo

temporal de manifestación que puede estimarse o determinarse.

Efecto reversible: Aquel en el que la alteración que supone puede ser asimilada por el entorno

de forma medible, a medio plazo, debido al funcionamiento de los procesos naturales de la

sucesión ecológica, y de los mecanismos de autodepuración del medio.

Efecto irreversible: Aquel que supone la imposibilidad, o la “dificultad extrema”, de retornar a la

situación anterior a la acción que lo produce.

Efecto recuperable: Aquel en que la alteración que supone puede eliminarse, bien por la acción

natural, bien por la acción humana, y, asimismo, aquel en que la alteración que supone puede

ser reemplazable.

Efecto irrecuperable: Aquel en que la alteración o pérdida que supone es imposible de repara o

restaurar, tanto por la acción natural como por la humana.

Efecto periódico: Aquel que se manifiesta con un modo de acción intermitente y continua en el

tiempo.

Efecto de aparición irregular: Aquel que se manifiesta de forma imprevisible en el tiempo y

cuyas alteraciones es preciso evaluar en función de una probabilidad de ocurrencia, sobre todo

en aquellas circunstancias no periódicas ni continuas, pero de gravedad excepcional.

Efecto continuo: Aquel que se manifiesta con una alteración constante en el tiempo, acumulada

o no.

Efecto discontinuo: Aquel que se manifiesta a través de alteraciones irregulares o intermitentes

en su permanencia.

5.3. Identificación, Descripción y Valoración de Impactos

A continuación, se van a exponer la identificación de los impactos, tanto en la Fase de

Construcción como en la de Funcionamiento, con su consecuente valoración.


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Tabla 12. Matriz de valoración y tipificación de impactos en la Fase de Construcción

FASE

FACTORES AMBIENTALE

S IMPACTO

ATRIBUTOS

T V

(+/-) (I) (EX) (MO) (PE) (RV) (SI) (AC) (EF) (PR) (MC)

FC

AIRE

Aumento de niveles de inmisión de partículas (polvo)

-1 1 2 4 1 1 1 1 4 1 1 -21 C

Aumento de niveles de inmisión de gases

-1 2 2 4 1 2 2 1 4 1 1 -26 M

Incrementos de los niveles sonoros

-1 2 2 4 1 1 1 1 4 1 1 -24 C

AGUA Disminución de la calidad de las aguas

-1 1 1 2 1 2 1 1 4 1 2 -19 C

SUELO

Ocupación y pérdida de la estructura del suelo

-1 2 1 4 1 2 1 1 4 1 2 -24 C

Contaminación/pérdida de capacidad productiva

-1 1 1 1 1 2 1 1 4 1 2 -18 C

VEGETACIÓN

Sedimentación polvo -1 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 C

Pérdida/afección a la cubierta vegetal

-1 1 1 4 2 2 1 1 4 1 2 -22 C

FAUNA

Destrucción directa de la fauna edáfica

-1 1 1 4 2 2 1 1 4 1 2 -22 C

Pérdida de calidad de hábitats para la fauna

-1 1 2 1 2 2 1 1 1 1 2 -18 C

PAISAJE Calidad paisajística -1 1 1 2 1 1 1 1 4 1 2 -18 C

CALIDAD DE VIDA

Generación de olores -1 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 C

Riesgo de incendio -1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 2 -17 C

Molestias por obras -1 2 1 4 1 1 1 4 1 1 2 -23 C


Generación de empleo 1 2 2 4 2 2 1 1 4 1 2 27 P

Donde “C” es Compatible, “M” Moderado y “P” Positivo.


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Tabla 13. Matriz de valoración y tipificación de impactos en la Fase de Funcionamiento

FASE

FACTORES AMBIENTALE

S IMPACTO

ATRIBUTOS

T V (+/-) (I) (EX) (MO) (PE) (RV) (SI) (AC) (EF) (PR) (MC)

FF

AIRE

Aumento de niveles de inmisión de gases

-1 2 4 4 1 1 2 1 4 4 2 -33 M

Incrementos de los niveles sonoros

-1 2 2 4 1 1 1 1 4 4 1 -27 M

SUELO Ocupación y pérdida de la estructura del suelo

-1 2 1 4 1 2 1 1 4 4 2 -27 M

FAUNA Pérdida de calidad de hábitats para la fauna

-1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 2 -19 C

CALIDAD DE VIDA

Generación de olores -1 1 1 4 1 1 1 1 4 4 1 -22 C

Riesgo de incendio -1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 2 -17 C

Minimización de gases de efecto invernadero

1 2 4 4 2 2 2 1 4 4 2 35 P


Coste de mantenimiento -1 2 1 2 4 1 2 1 4 1 2 -25 C

Donde “C” es Compatible, “M” Moderado y “P” Positivo.

Es necesario señalar que no se ha contemplado la identificación y posterior valoración de los

impactos en la Fase de Clausura o Abandono al encontrarnos impactos muy parecidos a los de

la Fase de Obra. sin embargo, se va a proceder a su descripción generalizada para tenerlos en

cuenta.

En la fase de abandono de la actividad se debe proceder al desmantelamiento de las

instalaciones y maquinaria móvil, con la consecuente recuperación de la superficie afectada y la

posible adecuación al aprovechamiento que determinen las ordenanzas municipales.

Al igual que en todo el estudio, en el desmantelamiento únicamente se tendrán en cuenta los

efectos derivados del desmantelamiento de la planta de cogeneración.

En el momento de las obras de desmantelamiento, se acumularían efectos negativos puntuales

sobre el medio y después, volverían paulatinamente a su situación inicial, dependiendo de la

velocidad de recuperación de la zona.

En esta Fase se pueden identificar impactos sobre la calidad del aire, debido a la producción de


51



gases por focos móviles, emisiones de partículas debido al tránsito de vehículos o del mismo

proceso de demolición, impactos sobre la calidad sonora, por el propio desarrollo de las

actuaciones en el proceso de demolición y acopio de tierras, impactos sobre la edafología, el cual

sería un impacto positivo ya que se recuperaría ciertas zonas de la parcela, impactos sobre la

vegetación, recuperando la cubierta vegetal, impactos sobre la fauna, permitiendo un

acercamiento de ciertas especies, impactos sobre el paisaje, que dependerá este impacto del

juicio de cada observador e impactos sobre el medio socioeconómico, que dependerá del efecto

causado sobre la calidad de vida, el nivel demográfico, el nivel de empleo, etc.

Una vez valorados los impactos, tanto en la Fase de Construcción como en la Fase de

Funcionamiento, se va a proceder a su descripción.

5.3.1. Efectos sobre Medio Ambiente Atmosférico

El aumento de los niveles sonoros de debe a las acciones que se realizan durante las obras:

tráfico de grúa, camiones grúa, movimiento de maquinaria de conformado de chapa, así como

las labores propias de la construcción, que implican movimiento de material en el montaje y

desmontaje del módulo de cogeneración.

Las molestias que puede ocasionar este incremento de ruido afectarán a las viviendas más

cercanas y a la fauna situada en el área de influencia.

Se debe señalar que estas fuentes generadoras de ruido se engloban sólo en la fase de

construcción, por lo que disminuirá la afección a medida que se vaya finalizando la obra,

tratándose de un impacto de carácter puntual, irregular y reversible, que supone una baja

alteración de la atmósfera por tener un bajo índice de emisiones. Por otra parte, las emisiones

de ruidos y vibraciones se producirán en horario diurno.

Durante la fase de funcionamiento, el propio módulo de cogeneración también será una fuente

generadora de ruido y de vibraciones, ya que en el funcionamiento operan la turbina, las

calderas, el turbogenerador de vapor y la evacuación de los gases a través de la chimenea.

Aunque se ha tenido en cuenta en los criterios de diseño la minimización del ruido, como el

silencioso de escapes, que mitigará el ruido generado en el proceso de combustión a alta

presión y en la posterior expansión de los gases de escape o el sistema de ventilación y

refrigeración con silenciadores.


52



Los focos de emisión de contaminantes, serán los humos de escape del motor de combustión a

gas de la cogeneración y la chimenea de la caldera de reserva disponible, pero en la planta de

cogeneración no se prevé generar humos, nieblinas ni olores.

Respecto a los efectos por la emisión de polvo y gases, las labores propias de la construcción del

módulo de cogeneración que implican descarga de material, tránsito de camiones y de

maquinaria pesada, afectan también a las inmediaciones del recinto con la entrada y salida de

estos vehículos al emitirse contaminantes atmosféricos, aumentando los niveles de polvo y

gases en la atmósfera.

Se estima que los impactos que puede provocar el aumento de polvo en esta fase no son de

importancia, pero se recomienda prevenir el levantamiento de polvo y partículas, regando

periódicamente la zona de actuación.

Las emisiones de partículas a la atmósfera proceden fundamentalmente de los compuestos

metálicos que constituyen los pigmentos de las pinturas. Las más problemáticas están

ocasionadas, sin duda alguna, por los Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) debidos a la

evaporación de disolventes. Hay que puntualizar, que la pintura epoxi solo se va a aplicar en la

línea de distribución, durante la fase de construcción.

Por último, en cuanto a los gases desprendidos por los vehículos, éstos deberán estar

convenientemente revisados para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente.

En la fase de funcionamiento, el impacto sobre el aire es relevante. Es importante destacar, que

el nuevo módulo sustituirá uno más antiguo y, por lo tanto, menos eficiente en cuanto al

rendimiento energético, por lo que la emisión de gases de combustión disminuirá. Pero, también

es importante recalcar que al disponer el nuevo módulo de más potencia, el consumo de gas

natural será superior, por lo que también aumentará la emisión de gases de combustión, pero la

emisión de gases de efecto invernadero se minimizará al sustituir a otras fuentes de energía más

contaminantes.

El diseño del nuevo módulo permite la reducción de la emisión de ciertas sustancias a la

atmósfera: evita la emisión de biogás (metano -CH4- principalmente), ya que es la alimentación

como combustible del motor de cogeneración. El biogás es quemado con un elevado exceso de

aire y, controlando mediante microprocesador la mezcla y punto de encendido, maximiza el


53



rendimiento del motor y minimiza la emisión de inquemados y CO. Los productos de la

combustión susceptibles de contaminar serán: los óxidos de carbono, azufre, nitrógeno y los

hidrocarburos inquemados.

La chimenea de la caldera es un foco potencial contaminante, sin embargo, se trata de una

chimenea de dispersión, es decir, presenta un diseño que permite una dilución y dispersión de

los contaminantes a la atmósfera, de manera que las emisiones estén por debajo de las

estipuladas en la normativa y no se produzcan acumulaciones de los mismos en ninguna área

cercana a la central ni en otro punto más alejado.

De la tabla de valoración, se concluye que el carácter de estos impactos en la fase de

construcción será compatible, excepto el aumento de inmisión del nivel de gases, el cual es

moderado pero se compensa con el efecto positivo de combatir contra el cambio climático al

minimizar los gases efecto invernadero.

Aunque todos los resultados hayan salido negativos en la fase de funcionamiento (pero

moderados), podrán ser minimizados atendiendo a las propuestas de diseño que minimizan y

corrigen los mismos.

5.3.2. Efectos sobre el Medio Edáfico (destrucción, alteración y erosión de

suelos)

Los impactos sobre el suelo en el que se sitúa la planta de cogeneración no son significantes, ya

que la zona ya estaba construida y sólo se trata de sustituir un módulo por otro, por lo que no

hace falta realizar movimientos de tierra, apertura de zanjas u ocupación de nuevos terrenos.

El impacto sobre la estructura del suelo en la fase de construcción tiene que ver con la

compactación del mismo provocada por el tránsito de personas, maquinaria y vehículos de

transporte.

En la fase de funcionamiento, la alteración será por ocupación del suelo de forma permanente

del propio módulo de cogeneración y de las instalaciones auxiliares, en un terreno sobre el que

ya estaba anteriormente instalada la antigua planta de cogeneración.

Cabe destacar en esta fase, los posibles vertidos que se pueden originar en trabajos de

mantenimiento preventivo o por reparaciones del circuito, pero no se producen fugas en


54



condiciones normales de funcionamiento. El motor de combustión interna contiene dos tipos de

fluidos, el agua de refrigeración, que no presenta problema de contaminación, y el aceite de

lubricación que, por su composición, puede ser moderadamente contaminante.

Si bien se observa que los efectos derivados de la obra tendrán signo negativo sobre el medio

edáfico, las medidas preventivas y correctivas tales como la circulación de las máquinas en

función de la disposición de las curvas de nivel, la adecuación de las vías de acceso y la

realización de las operaciones de carga y descarga en los lugares habilitados para ellos, etc. hace

que los impactos, mayoritariamente limitados a la fase de construcción de la obra, puedan

considerarse como compatibles con el medio receptor.

5.3.3. Efectos sobre Geología

Las afecciones sobre la geología son nulas al no haberse identificado estructuras geológicas

significativas en el ámbito de estudio., por lo que no se ha valorado, al igual que ocurre con el

medio histórico-artístico.

5.3.4. Efectos sobre las Aguas

En la fase de construcción, puede existir aportes de materiales alóctonos a los arroyos cercanos

en la zona y que pueden ser responsables de la alteración de la calidad de las aguas por la

presencia de partículas en suspensión.

Hay que tener en cuenta en las correspondientes medidas preventivas y correctoras, la correcta

gestión de los residuos y vertidos.

Respecto a la fase de funcionamiento del módulo de cogeneración, no se generará ningún tipo

de vertido adicional a los existentes en la actualidad en la actividad normal de la EDAR, es decir,

que la nueva instalación no será generadora de vertidos a las aguas superficiales , por lo que no

existirían impactos negativos adicionales.

5.3.5. Efectos sobre la Vegetación

Los efectos negativos sobre la vegetación se deben a la fase de construcción, sobretodo a la

hora de la ocupación del terreno por máquinas, tránsito de vehículos y operarios, generación de

polvo, etc.


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Como se ha comentado anteriormente, la obra se va a llevar a cabo en una zona que ya estaba

construida, por lo que no existe vegetación, sólo en las inmediaciones que es donde transitan los

vehículos pesados, por lo que la afección sobre la vegetación no es significativa, ya que ni

siquiera va a ser necesario labores de desbroce previas a las obras.

Por todo lo expuesto anteriormente, se considera que los impactos que tienen lugar sobre la

vegetación existente son compatibles, a pesar de ser negativos.

5.3.6. Efectos sobre la Fauna

Los efectos sobre la fauna terrestre se producen debido a los ruidos, vibraciones, desaparición

de la cubierta vegetal a la cual está asociada la fauna, entre otros motivos, en la fase de

construcción. Durante la etapa de construcción, la fauna puede sufrir alteraciones como

desplazamientos locales, a la hora del tránsito de vehículos, maquinaria pesada y operarios.

Sin embargo, debido a que la zona de estudio se caracteriza por su componente antrópica y por

la inexistencia de cubierta vegetal, y porque ya estaba construida el área de instalación del

módulo de cogeneración, el impacto a la fauna es prácticamente inexistente.

Durante la fase de funcionamiento, los efectos negativos hacia la fauna pueden tener su origen

en la pérdida de calidad del aire del entorno y en las molestias producidas por los ruidos

provenientes del funcionamiento de la planta de cogeneración. A esto hay que añadir, que las

medidas correctoras y preventivas que se implantan para minimizar los ruidos y la

contaminación atmosférica, tendrán sus beneficios a la hora de minimizar la afección a la fauna

y la alteración en sus hábitats.

Se observa que los impactos sobre la fauna son de carácter negativo, sin embargo, son

compatibles y, teniendo en cuenta lo descrito anteriormente y el muestreo realizado como parte

del inventario ambiental de este documento se concluye que las afecciones sobre fauna de este

proyecto se pueden considerar de intensidad BAJA.

5.3.7. Efectos sobre los ENP

Como ya se ha comentado en apartados anteriores del diagnóstico ambiental, en la zona de

estudio no existe ningún hábitat incluido en la Directiva “Hábitat”, así como ningún taxón

florístico y faunístico incluido en las “Directivas de Hábitats” o de “Aves” que desarrolle parte de


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sus ciclos vitales en la zona de estudio.

Por lo tanto, los efectos sobre los ENP son nulos y no se han valorado.

5.3.8. Efectos sobre el Paisaje

Las afecciones sobre el paisaje vienen determinados por la intrusión de elementos antrópicos en

el medio, su modificación o alteración de sus formas, colores, texturas, etc.

En este caso, la afección al paisaje es prácticamente inexistente ya que se va a hacer uso de una

estructura previamente construida, sin causar ninguna alteración adicional que disminuya

significativamente la calidad preexistente del medio, salvo la instalación de la chimenea con 6

metros de altura, aunque este ámbito es subjetivo y difícil de valorar, ya que depende del sujeto

u observador.

Teniendo en cuenta todo lo anterior, considerando la valoración realizada y en base al inventario

ambiental, se concluye que el impacto sobre el paisaje es inexistente, puesto que a pesar que la

fase de construcción genera una disminución de la calidad paisajística del entorno

preoperacional asociada a las propias actividades innatas a las obras a medida que estás van

avanzando, ésta es de carácter puntual. A esta conclusión hay que añadir que la zona de

actuación está embebida en paisaje urbano y que dado este motivo el impacto visual se mitiga.

5.3.9. Efectos sobre el patrimonio Histórico-Artístico

Como se ha comentado en el apartado relativo a la descripción del patrimonio histórico-cultural,

no existen elementos que se incluyan en el Catálogo de Patrimonio de Interés Histórico-Artístico

que puedan requerir de alguna protección en zonas cercanas al área de estudio donde se

encuentra la instalación. Por lo tanto, el impacto sobre este ámbito es despreciable, ya que no se

prevé ningún tipo de afección a ningún elemento del mismo y, por lo tanto, no se ha valorado.

5.3.10. Efectos sobre el Medio Socio-Económico

En la fase de construcción, las afecciones se dan por la incompatibilidad entre las obras y los

usos que se venían dando en los terrenos que van a ser afectados por las mismas. Esto provoca,

por ejemplo, molestas debido al tráfico de maquinaria de obra, que puede originar desvíos

provisionales del tráfico habitual o de cortes puntuales de circulación, aunque no se espera una


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gran afección.

Otro efecto es el causado por el ruido de la maquinaria, pero como ya se ha justificado

anteriormente, este no será relevante.

Como impactos positivos se consideran la creación de nuevos puestos de trabajo y la mejora de

la economía.

Hay que señalar que las actividades llevadas a cabo en la fase de construcción afectan

negativamente al grado de aceptación del proyecto pero, por otra parte, la nueva planta de

cogeneración implica un mayor rendimiento energético frente a la instalación existente.

En la fase de funcionamiento, los impactos sobre el medio socioeconómico estarán asociados

principalmente a las posibles molestias generadas por los niveles de ruido y calidad del aire, ya

que los demás efectos no van a verse modificados en esta fase.

Por último, hay que señalar el riesgo de incendio, el cual es inherente a cualquier actividad en la

que interviene maquinaria y combustión de gases, pero los sistemas de seguridad de las

instalaciones y el cumplimiento de la normativa de seguridad, disminuyen al máximo la

posibilidad de riesgo.

Como se observa en la tabla de valoración de impactos, los impactos que se dan sobre la calidad

de vida son de naturaleza negativa, sin embargo, son puntuales y poco significativos.

El impacto sobre la actividad económica es de carácter positivo, creando más puestos de trabajo

en la fase de construcción.

En la fase de funcionamiento, el coste de mantenimiento es un impacto negativo de carácter

compatible, ya que se genera todo a partir de un solo combustible, siendo más eficiente y, por

ende, más rentable.

5.4. Conclusión

Se han identificado 23 impactos, clasificándose en:

-2 Impactos positivos.


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-17 Impactos compatibles.

-4 Impactos moderados.

No se han detectado impactos severos ni críticos.

Se puede señalar que un 65% aproximadamente de los impactos identificados corresponden a la

fase de construcción, identificando el 35% restante en la fase de funcionamiento. Sin embargo,

en la fase de funcionamiento, un 40% están clasificados como impactos moderados, frente a la

mayor parte de los impactos compatibles identificados en la fase de construcción.

El mayor número de impactos moderados se producen en el medio atmosférico, con la emisión

de gases de combustión en la fase de funcionamiento y de los niveles sonoros.

La mayoría de los impactos identificados (74%) son clasificados como compatibles. Teniendo en

cuenta la descripción de los elementos del medio ambiente que se distribuyen en la zona del

proyecto y la existencia de una instalación previa (consistiendo la obra en el desmontaje del

módulo antiguo y la instalación del nuevo en el lugar del anterior), sin ser necesario movimiento

de tierras, la alteración y ocupación del suelo va a ser mínima y la afección al paisaje y a la flora y

fauna del ámbito de estudio prácticamente inexistente, por lo que se trataría de impactos no

significativos.

Los impactos positivos se observan en el medio socioeconómico donde la lucha contra el cambio

climático al minimizar los gases de efecto invernadero y la contratación de personal son las

mayores ventajas que ofrece este proyecto, además de las afecciones positivas que supone la

realización de un sistema de generación de energía térmica y energía eléctrica más eficiente, con

una mejora sustancial de rendimientos respecto a la situación actual.

Con lo expuesto anteriormente, se puede concluir que el proyecto en general va a tener una

escasa repercusión ambiental negativa, por lo que no se prevén afecciones significativas que

afecten de manera irreversible a la integridad física y funcional de los ecosistemas presentes en

zonas cercanas, siendo el nuevo módulo de cogeneración compatible con el normal desarrollo

de los procesos ambientales que se producen en su entorno.

Con el fin de controlar las posibles incidencias que pudieran surgir sobre la población cercana,

se aplicará el Plan de Vigilancia y Control desarrollado en este informe, así como determinar las


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posibles afecciones no detectadas en este estudio.

Con el objetivo de determinar las posibles anomalías no detectadas en el estudio y corregirlas,

será necesario el cumplimiento del Plan de Medidas Correctoras y la ejecución del Plan de

Seguimiento y Control.

5.5. Impactos Residuales

Los impactos residuales son aquellos que permanecen a pesar de haber aplicado medidas

preventivas o correctoras. Pueden aparecer en cualquier periodo de tiempo y en cualquier fase

del proyecto.

Los posibles impactos residuales que podrían generarse durante y tras la realización del

proyecto son:

-Aumento de los niveles de emisión de contaminantes a la atmósfera.

-Aumento de los niveles sonoros del entorno.

-Generación de residuos y posibles vertidos accidentales.

Teniendo en cuenta las medidas preventivas y correctoras a proponer se puede señalar que

quedará mitigado el efecto de todos estos impactos residuales. Además, la EDAR realiza

mediciones periódicas de emisión de gases para tener un control y no vulnerar la normativa y en

respecto al ruido, presentan un protocolo interno para controlar los niveles sonoros.

Teniendo en cuenta la conclusión expuesta en el apartado anterior, calificando el impacto que se

deriva de la ejecución del proyecto como compatible, no se cambia la apreciación global del

mismo.

5.6. Comparación entre situaciones actual y futura

En la actualidad se trata de dos calderas de agua caliente YGNIS GUILLOT modelo FBG 405 de

335.000 kcal/h de potencia calorífica y que montan quemadores MONARCH modelos gl 3/1 E.


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Imagen 14. Diagrama de flujo del módulo de cogeneración actual

El proyecto consiste en la instalación de un módulo de cogeneración GE Jenbacher modelo JMS

208 GS-BL, cuyos datos técnicos son lo siguientes:

Imagen 15. Diagrama de flujo del módulo de cogeneración futuro

Con el nuevo diseño se pretende obtener un ahorro económico para el usuario como

consecuencia del menor coste de la electricidad consumida (ahorro energético), permite reducir

la emisión de ciertas sustancias a la atmósfera, como CH4 (Metano) y CO2 (Dióxido de Carbono).

El rendimiento energético global de una instalación de cogeneración es superior al 70%. Las

inversiones e infraestructuras que se requieren son muy pequeñas comparativamente con las

que se necesitan en los otros casos.

6. MEDIDAS CORRECTORAS Y PREVENTIVAS

A continuación se proponen una serie de medidas correctoras y preventivas para la mejora

ambiental, con el objetivo de paliar y corregir las afecciones que pueden provocar las diferentes

actuaciones de las obras sobre los diferentes factores ambientales.


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Antes de comenzar a señalar diferentes medidas para minimizar las afecciones sobre los

distintos factores del medio, que ya se han ido avanzando en la descripción de los impactos, es

importante repetir que desde la fase de diseño del proyecto se han tenido en cuenta medidas

para prevenir la generación de impactos en el medio ambiente por parte del nuevo módulo de

cogeneración, en especial para paliar los niveles sonoros (utilizando silenciadores) y las

emisiones a la atmósfera (instalando una chimenea de dispersión).

6.1. Fase de obras

6.1.1. Sobre el medio ambiente atmosférico

-Contra el ruido y las vibraciones se propone tener una correcta puesta a punto y

mantenimiento de los motores, limitar la velocidad de los vehículos, evitando maniobras

bruscas, minimizando el ruido de la maquinaria móvil, contar con las homologaciones oportunas

de la maquinaria utilizada, trabajar en horarios diurnos, respetando las horas de comienzo y

finalización establecidas en las ordenanzas municipales y dar respuesta a las posibles quejas

vecinales, comprobando el correcto funcionamiento de los equipos.

-Contra la emisión de polvo a la hora del tránsito de maquinaria y acopio y traslado de

materiales, se recomienda regar la zona previamente para dificultar la emisión de polvo en las

inmediaciones y, si es necesario, cubrir los acopios mediante mallas o lonas. Además, sería

adecuado establecer un procedimiento de limpieza periódica de los camiones, grúas y el resto

de maquinaria móvil que dificulte el arrastre y diseminación de partículas y polvo por las vías de

acceso y vías públicas de las inmediaciones. Se evitará el tránsito de vehículos y la descarga y

extensión de materiales en días con fuertes rachas de viento, para evitar que las partículas

sedimenten en las viviendas más próximas y cumplir con los límites de partículas sedimentables

que se establecen en la normativa.

-Contra la emisión de gases y olores, de nuevo tener una correcta puesta a punto y un

mantenimiento adecuado de los motores de la maquinaria y otros motores, antes del inicio de

las obras.


62



6.1.2. Sobre el medio edáfico

-Antes de iniciar las obras, se definirá la ubicación de los lugares de acopio de material, de las

instalaciones auxiliares y del parque de maquinaria, delimitando de forma exacta las zonas de

obra.

-No depositar en el emplazamiento ni en terrenos adyacentes ningún tipo de residuo más de un

día.

-Se tendrá una adecuada gestión de los residuos, separando los peligrosos de los no peligrosos,

así como de los aceites procedentes de la maquinaria y equipos durante la fase de obras,

teniendo un adecuado mantenimiento de los mismos, prestando especial atención a la

existencia de posibles fugas.

-Tras la finalización de las obras, realizar una limpieza para retirar todos los restos de los

materiales y otros residuos que pudieran quedar en la obra.

6.1.3. Sobre las aguas

-Estará prohibido lavar el contenido de cubas y realizar vertidos en las proximidades de las

corrientes de agua (por ejemplo, cerca del arroyo del Judío).

6.1.4. Sobre la vegetación

-El tránsito de maquinaria sólo se efectuará en las zonas delimitadas para ello, aunque en el

ámbito de estudio no existe vegetación relevante, es una zona de pastizal.

6.1.5. Sobre la fauna

-Los restos orgánicos generados durante las obras se depositarán en contenedores con sistemas

de cierre.

6.1.6. Sobre el paisaje

-No hay afectaciones al paisaje, por lo que no procede aplicar medidas correctoras y/o

preventivas.


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6.1.7. Sobre la gestión de residuos

-Realizar una adecuada gestión de residuos, optando por una correcta separación de los mismos

y un correcto depósito en los contenedores. Si procede, tendrían que ser retirados por un gestor

autorizado, en el caso de que sean peligrosos.

6.1.8. Sobre el medio socioeconómico

-Se aplicarán las medidas indicadas en el apartado de ruido y vibraciones para minimizar

molestias a la vecindad.

6.2. Fase de funcionamiento

-Realizar un mantenimiento adecuado de la planta de cogeneración por un servicio externo

autorizado, el cual gestionará de forma adecuada los posibles residuos generados (aceites

usados, absorbentes contaminados, etc.) los cuales serán gestionados a través de un gestor

autorizado.

-En el caso de que se produjera un derrame accidental de aceite, sería recogido por un

absorbente adecuado y gestionando de forma correcta el residuo generado.

7. ESTUDIO REPERCUSIÓN SOBRE RED NATURA 2000

Como se evidencia en el apartado de inventario ambiental, la actuación no conlleva ninguna

afección directa sobre los Espacios Naturales Protegidos pertenecientes a la Red Natura 2000.

8. INTERACCIONES CON EL CAMBIO CLIMÁTICO

8.1. Influencia del Cambio Climático sobre las instalaciones

Las Principales Conclusiones de la Evaluación Preliminar de los Impactos en España por Efecto

del Cambio Climático (Documento elaborado por el Ministerio de Medio Ambiente) y demás

estudios realizados en relación con esta realidad establecen que España se encuentra dentro de

los países que más puede sufrir los efectos del cambio climático. Se espera que para finales del

siglo XXI se experimenten incrementos medios de temperatura de 3,8°C y de 6,0°C en los meses


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invernales y estivales, respectivamente.

Las olas de calor podrán ser una constante, con episodios de calor extremo puntualmente

todavía más fuertes, lo que implica una mayor demanda de agua y energía, además de un

aumento de los incendios forestales.

Los inviernos y otoños seguirán siendo los meses húmedos para la zona sur, pero lloverá menos

cantidad y lo hará de forma más intensa. Será frecuente que tras largos períodos de sequía se

produzcan lluvias torrenciales en pocas horas, que harán más frecuentes las inundaciones.

También se espera una reducción de la precipitación anual sobre la península de entre un 12% y

un 24% en los meses invernales y estivales, respectivamente. Esta reducción de la precipitación

será más acusada en el sur peninsular (AEMET, 2014).

Impactos y Vulnerabilidades

Independientemente de que el aumento de la temperatura se encuentre en el escenario de los

2°C o superior se producirán impactos graves y generalizados que supondrán importantes

extinciones de especies, grandes riesgos para la seguridad alimentaria global y regional, y en las

actividades humanas normales. Algunos de estos riesgos son un hecho al que ya nos debemos

adaptar dado que estamos en el escenario de que se produzca un aumento de la temperatura

en torno a los 2°C. Es importante recordar que en la actualidad este es el mejor de los

escenarios posibles y que los riesgos se verán incrementados notablemente en el caso de que la

temperatura media global aumente 4°C o más por encima de los niveles preindustriales.

Las proyecciones sobre el cambio climático durante el siglo XXI indican importantes impactos

tanto sobre los sistemas naturales como sobre los sistemas humanos.

En España es muy probable que especialmente, aumente la frecuencia e intensidad de las olas

de calor, con implicaciones en su mayoría adversas para la salud, la agricultura, la silvicultura, la

producción y uso de energía, el transporte, el turismo, la productividad del trabajo, y la

construcción sostenible.

Además el aumento de la temperatura previsto, puede cambiar la distribución y el patrón de

algunas enfermedades, principalmente las transmitidas por vectores infecciosos como los

mosquitos y otros insectos como el paludismo o malaria (transmitida por mosquitos del género


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Anopheles), el Dengue o el Zika (transmitida por mosquitos del género Aedes).

A modo de síntesis, el análisis de los impactos del cambio climático en España, según se expone

en el informe PESETA II (Projection of economic impacts of climate change in sectors of the

European Union based on bottom-up análisis) realizado por el JRC (Jooint Research Center), se

puede resumir la siguiente forma:

● Sobre las actividades de agricultura, ganadería, silvicultura y pesca las principales

consecuencias vendrían de la mano de las previsiones de aumento de temperatura y

reducción de precipitación. Estos cambios afectarían a los ciclos de cultivos y la economía

rural, favoreciendo una mayor incidencia de plagas e incendios.

● En las zonas costeras, además, las previsiones de aumento del nivel del mar podría favorecer

la salinización de las tierras adyacentes al litoral.

● Las actividades industriales, incluyendo las ligadas al procesado de la energía, se verán

afectadas por las variaciones en la temperatura y precipitación tanto en los procesos, como

en el consumo energético.

● Se prevé un mayor consumo de energía eléctrica producto de una mayor demanda para

climatización y refrigeración.

● Las variaciones en el clima afectarán a algunas formas de generación eléctrica,

principalmente la hidroeléctrica.

● El turismo, muy ligado a los destinos de sol y playa, podrá sufrir cambios en la estacionalidad

y en los destinos.

8.2. Influencia de las instalaciones en el Cambio Climático

Con el nuevo módulo de cogeneración, como se ha hablado en apartados anteriores, se

contribuye a paliar el Cambio Climático al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se evita la emisión de biogás (metano -CH4-) a la atmósfera, ya que sería el combustible que

alimenta al motor de cogeneración. A esto último hay que sumar que, ese aprovechamiento de

combustible reduce, a su vez, la emisión de otro gas que contribuye en gran medida al efecto

invernadero, que es el CO2 (Dióxido de carbono), si se compara con la electricidad generada en

centrales eléctricas térmicas, las cuales presentan un rendimiento menor.


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Las instalaciones de cogeneración contribuyen a la reducción global de las emisiones de CO2 (y

resto de otros gases) al recuperar el calor producido en la generación de energía eléctrica o

viceversa, lo que supone una gran eficiencia en el uso del combustible.

9. PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL

9.1. Introducción y Objetivos

La finalidad del Plan de Vigilancia Ambiental (P.V.A.), es establecer una serie de controles que

garanticen el cumplimiento de las indicaciones y medidas protectoras, correctoras y

compensatorias contenidas en el Estudio de Impacto Ambiental.

Con este programa se podrá evaluar la eficacia de las medidas correctoras y/o compensatorias a

la hora de corregir y/o minimizar los impactos negativos previstos, permitiendo el desarrollo e

implantación de unas nuevas para los impactos negativos no previstos durante el seguimiento

ambiental o la modificación de las ya existentes, adaptándose a las nuevas necesidades.

El Plan de Vigilancia Ambiental considera los siguientes aspectos:

-Datos referentes a las incidencias ambientales generados en el transcurso de la actividad.

-Definición de las estrategias de muestreo.

-Emisión y remisión de informes que incluyan los resultados obtenidos de acuerdo al

seguimiento del Programa de seguimiento y Control.

El programa de Vigilancia ambiental se elabora teniendo en cuenta tanto la fase de obra como la

de funcionamiento del presente proyecto.

Los objetivos del PVA son los siguientes:

-Asegurar que las medidas preventivas y correctoras previstas se lleven a cabo de acuerdo con el

Proyecto y con el Estudio y Declaración de Impacto Ambiental.

-Controlar la eficacia de las medidas de minimización de impactos.


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-Valorar los impactos previstos en el estudio, cuantificando su valor real, el lugar y el tiempo de

presentación.

-Controlar otros impactos no previstos porque tienen una probabilidad baja de producirse.

-Controlar los umbrales o valores límite de los indicadores establecidos, para que no se superen.

En el caso de que se sobrepasen, se llevará a cabo la toma de nuevas medidas o se pondrá en

funcionamiento los sistemas de prevención.

-Comunicar periódicamente a las autoridades implicadas los aspectos objeto de vigilancia y

proporcionar un método sistemático, sencillo y económico, para realizar la vigilancia de una

forma eficaz.

-Seleccionar los informes necesarios, periodicidad y destinatarios de los mismos.

9.2. Responsable del Programa de Vigilancia Ambiental (PVA)

El promotor del proyecto será el responsable de la correcta implementación de las medidas

propuestas, ya sea con personal propio, o mediante asistencia técnica.

Antes del inicio de los trabajos se nombrará una Dirección Ambiental de Obra que se

responsabilizará de la ejecución del PVA, cerciorándose de que cada empresa contratada

dispone de un responsable técnico de Medio Ambiente (cualificado y con experiencia y

formación acreditada en la materia en cuestión), que será el responsable de la ejecución de las

medidas ambientales, y de proporcionar al promotor del proyecto la información y los medios

necesarios para el correcto cumplimiento del PVA.

Esta Dirección Ambiental de Obra se asegurará de la emisión de los informes técnicos

periódicos, y de su remisión a la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental.

9.3. Metodología de Seguimiento

Se hará uso de los llamados indicadores de impacto, que corresponden a los parámetros que

deben controlarse para valorar la magnitud de los impactos, ya que nos proporcionan

información sobre la evolución y gravedad de los mismos y sobre la eficacia de las medidas

adoptadas. Se pueden distinguir entre dos tipos de indicadores:


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-Indicadores de realizaciones: miden la aplicación y ejecución efectiva de las medidas

correctoras.

-Indicadores de eficacia: miden los resultados obtenidos con la aplicación de las

medidas correctoras.

La actuación se llevará a cabo en dos niveles:

- Control de las obras.

- Verificación de la exactitud y eficacia de las medidas correctoras aplicadas.

Para alcanzar estos objetivos será necesario:

- Definir unas directrices para la aplicación de las medidas correctoras.

- Definir unos parámetros ambientales de seguimiento, sensibles a la evaluación de eficacia

de las medidas.

De los valores obtenidos por los indicadores, se deducirá la necesidad o no de aplicar medidas

correctoras complementarias, para ello, los indicadores van acompañados de umbrales de alerta

que señalan el valor a partir del cual se deben aplicar los sistemas de prevención y/o seguridad

que se establecen en el programa.

9.4. Plan Vigilancia Ambiental - Objetivos de Control

El Programa de Vigilancia Ambiental propuesto divide el proyecto en tres fases con objetivos y

medidas diferentes:

-FASE PREVIA (Preoperacional)

Se realizará en el mes previo al inicio de la obra y tiene como objetivo evaluar que las

condiciones para comenzarla coinciden con las expuestas en el Estudio de Impacto Ambiental,

incluyendo la planificación de las medidas preventivas y correctoras propuestas para aplicarlas y

controlarlas.

En esta fase se especificarán los horarios de trabajo, la adecuación y homologación de los

vehículos y maquinaria, los accesos, la distribución de las zonas de acopio de material, parque


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de maquinaria, etc.

En esta fase se emite un informe inicial que incluya toda la información anterior, adjuntando

planos, y será entregado a todas las entidades susceptibles de ejecutar trabajos en este

proyecto.

-FASE DE CONSTRUCCIÓN (Ejecución de las obras)

En esta fase es donde se producen la mayoría de los impactos, por lo que es en esta fase donde

el Programa de vigilancia estará más presente. En la evaluación de los impactos posibles que se

podrían dar en este proyecto, se han establecido una serie de medidas correctoras que deberían

implantarse con la finalidad de minimizar o hacer desaparecer las posibles afecciones al medio.

El seguimiento se realizará conforme a los objetivos de control propuestos:


Objetivo de control - 1 Verificar las medidas para mantener el aire y la vegetación libre de polvo.

Actuaciones derivadas Inspección visual a pie o en vehículo por parte de la Dirección Ambiental de las áreas sensibles al polvo.

Lugar de inspección Entorno de la sala de máquinas, áreas pobladas y arroyo.

Periodicidad Diaria durante los periodos secos y en todo el periodo estival.

Material, método y necesidades Inspección visual.

Parámetros sometidos a control Presencia de polvo en el aire, sobre la vegetación o sobre las superficies.

Umbrales críticos Según criterio del Director Ambiental por simple percepción visual de la presencia de polvo.

Medida de urgencia Incremento de la humedad de las superficies polvorientas regando.


Objetivo de control - 2 Verificar el correcto estado de la maquinaria en lo referente al ruido emitido por la misma.

Actuaciones derivadas Se exigirá la ficha de Inspección Técnica de Vehículos de todas las máquinas que vayan a emplearse en la ejecución de las obras y se realizará un control de los niveles acústicos de la maquinaria.

Lugar de inspección Parque de maquinaria y zona de obras.

Periodicidad Se realizará un primer control con el comienzo de la fase de construcción y se repetirá si fuera preciso.


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Material, método y necesidades Sonómetro.

Parámetros sometidos a control Los establecidos en el Real decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre.

Umbrales críticos Límites máximos admisibles para los niveles acústicos emitidos por la maquinaria serán los establecidos en el Real Decreto 212/2002.

Medida de urgencia Si se detectase que una determinada máquina sobrepasa los umbrales admisibles, se propondrá su paralización hasta que sea reparada o sustituida por otra.


Objetivo de control - 3 Verificar las medidas para el tratamiento y gestión de residuos.

Actuaciones derivadas Controlar la existencia de residuos gestionados o tratados de forma errónea.

Lugar de inspección Áreas de trabajo y pasos de maquinaria.

Periodicidad Control periódico según entidades que operan en la fase de construcción.

Material, método y necesidades Estudio de gestión de Residuos, comprobación visual-documentación- evidencias. Se inspeccionará que los contenedores en los que se depositen los residuos estén en los lugares habilitados para ello, y que cada uno de ellos contenga los residuos indicados.

Parámetros sometidos a control Presencia de aceites, combustibles y sólidos en suspensión no gestionados.

Umbrales críticos Incumplimiento de la normativa legal en el tratamiento y gestión de residuos.

Medida de urgencia Sanción prevista para las contratas que no cumplan. Plan de urgencia para la correcta gestión de los residuos.


Objetivo de control - 4 Establecer un control de posibles fugas accidentales de maquinaria.

Actuaciones derivadas Inspección visual buscando indicios de fugas.

Lugar de inspección Parque de maquinaria, zona de actuación y accesos.

Periodicidad Inspección diaria.


Parámetros sometidos a control Indicios de fugas procedentes del parque de maquinaria o de los elementos previstos en el mismo para la recogida controlada de residuos.

Umbrales críticos Cualquier presencia de vertidos o fuga.

Medida de urgencia Reparación de las causas del vertido y limpieza de la zona afectada utilizando absorbentes adecuados.


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Objetivo de control - 5 Establecer una vigilancia y control de los acopios de materiales.

Actuaciones derivadas Se vigilarán que las zonas de acopio sean las apropiadas: zonas de mínima pendiente, protegidas de riesgos de deslizamiento, inundación y de arrastres por efecto de la lluvia, y protegidas de zonas de paso de maquinaria.

Lugar de inspección Sala de máquinas, parque de maquinaria, zona de actuación.

Periodicidad Inspección diaria.


Parámetros sometidos a control Indicios de desestabilización de los acopios de materiales.

Umbrales críticos Cualquier inestabilidad de los acopios.

Medida de urgencia Volver a estabilizar los acopios.

-FASE DE FUNCIONAMIENTO

Esta fase tiene como objetivo comprobar la efectividad de las medidas de integración

ambiental propuestas o aplicadas durante las fases de planificación y construcción y, en

caso de no cumplirse los objetivos marcados, proponer medidas complementarias.


Objetivo de control - 6 Controlar los parámetros de funcionamiento de la propia planta de cogeneración para evitar que se produzcan impactos sobre el medio ambiente.

Actuaciones derivadas Se controlarán los parámetros de funcionamiento del módulo de cogeneración a través de la persona designada para ello, prestando especial atención a los posibles vertidos accidentales de aceites.

Lugar de inspección Sala de máquinas.

Periodicidad Control diario.

Material, método y necesidades Inspección visual del sistema de control y sistema de mando centralizado.

Parámetros sometidos a control Indicios de fugas, presencia de aceites o combustibles no gestionados.

Umbrales críticos Cualquier presencia de vertidos o fuga e incumplimiento de la normativa legal en el tratamiento y gestión de residuos.

Medida de urgencia Reparación de las causas de la fuga o vertido, limpieza de la zona afectada y correcta gestión de los residuos peligrosos.


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Objetivo de control - 7 Controlar los niveles de emisión de los gases de combustión en los focos existentes.

Actuaciones derivadas Se controlarán los niveles de emisiones de gases del módulo de cogeneración (Óxidos de nitrógeno, CO, CO2, SO2).

Lugar de inspección Focos de emisión existentes (humos de escape del motor de combustión y la chimenea de dispersión de la caldera).

Periodicidad Control periódico por el Organismo de Control Autorizado de los gases de combustión y realizar el correspondiente informe anual de emisiones de gases de efecto invernadero.

Material, método y necesidades Toma de muestras en chimeneas.

Parámetros sometidos a control Flujos gaseosos emitidos por las fuentes de emisión existentes.

Umbrales críticos Límites máximos admisibles para la emisión de gases combustibles emitidos por el módulo de cogeneración, establecidos en el Real Decreto 1042/2017.

Medida de urgencia Si se detecta que la planta de cogeneración sobrepasa los umbrales admisibles, se propondrá su paralización y posterior reparación o sustitución.


Objetivo de control - 8 Controlar los niveles sonoros del módulo de cogeneración.

Actuaciones derivadas Se controlarán los niveles del ruido del módulo de cogeneración y se realizará un control de aislamiento acústico mediante medida de inmisiones en la vecindad de la instalación.

Lugar de inspección Sala de máquinas, donde se encuentra el conjunto de instalaciones.

Periodicidad Control periódico (cada 6 meses) por empresa externa.

Material, método y necesidades Realizar analíticas de los niveles de ruido a través de una empresa externa especializada usando un sonómetro

Parámetros sometidos a control Niveles sonoros emitidos por el módulo de cogeneración.

Umbrales críticos Límites máximos admisibles para la emisión de ruido emitidos por el módulo de cogeneración, establecidos en el Real Decreto 212/2002.

Medida de urgencia Si se detecta que la planta de cogeneración sobrepasa los niveles de ruido máximos en periodo diurno y/o nocturno, se propondrá su paralización y posterior reparación o sustitución.


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9.5. Emisión de Informes

Los informes derivados del Programa de Vigilancia Ambiental estarán relacionados con las

exigencias descritas en el mismo, y serán los siguientes:

● Informe inicial (Preoperacional). En este informe se recogerá el correspondiente acta de

replanteo y se definirán los siguientes puntos:

-Cronograma y descripción de los trabajos necesarios.

-Nombramiento de los responsables del cumplimiento del PVA.

-Plano de delimitación de zonas: acopio, residuos, caminos, etc.

-Diagnóstico ambiental actual del ámbito de estudio.

-Protocolo de trabajos: residuos, maquinarias, etc.

-Planificación de las inspecciones necesarias para el PVA.

-Normativa y buenas prácticas.

● Informes periódicos en la Fase de Construcción. Se elaborará, mensualmente, un informe

de seguimiento que incluya información relativa a las fichas de seguimiento para cada

objetivo control, presentándose como un informe básico para el seguimiento de los

posibles impactos y la evaluación de la eficacia de las medidas preventivas o correctivas.

● Informe final. Se realiza una vez terminada la Fase de construcción, y será un resumen de

las posibles afecciones que puede generar el proyecto al medio, así como una exposición

del resultado del seguimiento de los objetivos de control.

● Informes periódicos en la Fase de Funcionamiento. Durante los 10 primeros años, tras la

finalización de las obras del proyecto, se elaborará un informe, anualmente, para evaluar

las posibles afecciones que hayan podido darse lugar en los diferentes medios (biótico,

abiótico, socioeconómico, etc.).

● Informes especiales. Ante cualquier situación excepcional que pueda suponer un riesgo

para cualquier factor ambiental, se presentarán estos tipos de informes, prestando


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especial atención a accidentes producidos en la fase de construcción.

9.6. Presupuesto del Programa de Vigilancia Ambiental

Se va a realizar presupuesto en función de los objetivos de control que se han propuesto en

ambas fases. Se hará un presupuesto ESTIMADO en la fase de obra, dependiendo de su

duración, y se propone un presupuesto anual en la fase de funcionamiento.

Tabla 22. Presupuesto en Fase de Obras

OBJETIVOS DE

CONTROL

FASE DE OBRAS TOTAL (€)

1 Vigilancia de la calidad del aire* 50

2 Vigilancia del correcto estado de la maquinaria 80

3 Vigilancia de la gestión de residuos 200

4 Vigilancia de posibles fugas de maquinaria* 50

5 Vigilancia de acopios de materiales* 50

TOTAL COSTES DEL PROGRAMA EN LA FASE DE OBRAS 430 (*) En estos casos se trata de una inspección visual en la que los mismos operarios intervienen en el proceso de vigilancia.

Tabla 23. Presupuesto en Fase de Funcionamiento

OBJETIVOS DE

CONTROL

FASE DE FUNCIONAMIENTO PRECIO (€/MES)

TOTAL (€)

6

Vigilancia sobre los parámetros de funcionamiento

Persona designada en la EDAR 700 8.400

7

Vigilancia sobre la contaminación atmosférica

Equipo Técnico de Vigilancia 400 800

Elaboración informe anual de emisiones de GEI 250 250

8

Vigilancia sobre la contaminación acústica

Equipo Técnico de Vigilancia 400 800

TOTAL COSTES DEL PROGRAMA EN LA FASE DE OBRAS 10.250


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10. DOCUMENTO DE SÍNTESIS

10.1. Proyecto

El objeto de este documento es la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental encargado por

la empresa Municipal de Aguas de Málaga (EMASA) para la instalación de una planta de

cogeneración para el aprovechamiento termoeléctrico del biogás producido en la Estación

Depuradora de Aguas Residuales (E.D.A.R.) “Peñón del Cuervo” en el T.M.de Málaga, empleando

una caldera y un motor de cogeneración, reduciendo así el consumo eléctrico necesario y, por

tanto, las emisiones a la atmósfera, permitiendo a su vez un ahorro económico para el usuario.

10.2. Alternativas

Analizando todas las alternativas propuestas, se ha concluido que la alternativa más favorable es

la número 3, correspondiente con la instalación de la planta de cogeneración que, aunque

requiera una inversión inicial más elevada que la de las restantes alternativas, se satisface la

demanda eléctrica y térmica de la instalación, lo que supone una reducción del 100% de la

factura actual. Además, no se produce ningún incremento en lo relacionado con afecciones

ambientales, destacando la menor emisión de gases contaminantes.

10.3. Inventario Ambiental

La zona de estudio está caracterizada por el clima mediterráneo, con una temperatura media

anual de 18.3 ºC y una precipitación media anual de 425 mm.

En cuanto a la hidrología, el arroyo del Judío es el de mayor influencia. Desemboca en la playa

del Peñón del Cuervo, pero su calidad ambiental es muy baja. La actividad se encuentra dentro

de la Subcuenca Hidrográfica del Guadalhorce y no se dispone sobre ningún acuífero.

El ámbito de estudio se engloba dentro del sector Malacitano-Almijarense. Respecto a su

litología, afloran margas yesíferas, areniscas y calizas del periodo geológico triásico. Se

encuentra situada en las Cordilleras Béticas, en la unidad del Complejo Maláguide, cuyo

elemento fisiográfico predominante es el valle y la actividad se presenta a una altitud de 50

metros sobre el nivel del mar. Su unidad edafológica corresponde a Fluvisoles calcáreos, suelos

que están formados a partir de materiales aluviales recientes aportados por los ríos.


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La instalación se ubica en suelo urbano, industrial, diseminado, englobándose en el sistema

general municipal de infraestructuras (SGT), situada en un suelo compatible para esos usos.

No existen elementos del patrimonio histórico-cultural que puedan requerir de alguna

protección y tampoco se afecta a Espacios Naturales Protegidos, vías pecuarias ni Hábitats de

Interés Comunitario, aunque sí se pueden encontrar algunos en un radio de 400 metros.

La vegetación en esta zona se corresponde con la serie termomediterránea inferior seca

malacitano-axarquiense y presenta una diversidad fitocenótica baja, destacando la vegetación

esclerófila, es decir, la vegetación adaptada a largos periodos de sequía y calor, arbustiva y/o

herbácea, con matorrales mediterráneos y zonas de pastizales.

La fauna es poco diversa. En cuanto a la avifauna, se puede presenciar aves paseriformes, como

el mosquitero común (Phylloscopus collybita) y el avión común (Delichon urbica). En el caso de los

mamíferos, es importante señalar la presencia del camaleón (Chamaleon chamaleon),

encontrándose catalogada en el Atlas y Libro rojo de los Anfibios y Reptiles de España como una

especie casi amenazada (NT), aunque la instalación ya esté construida.

El área de estudio se encuentra englobada en el paisaje de la Costa del Sol Oriental, teniendo de

fondo los Montes de Málaga y la Axarquía, encontrándonos al oeste el ámbito paisajístico del

Valle del Guadalhorce. El impacto visual va a ser bajo, dado el entorno urbanizado.

La actividad se encuentra en Málaga capital, en las inmediaciones del barrio Jarazmín. Cuenta

con más de 569.000 habitantes, con 1.440 hab/km2 de densidad de población. El distrito Este de

Málaga ha experimentado un crecimiento poblacional desde 2001, observándose, a partir de

2010, un retroceso hasta la actualidad. La emigración ha ido ascendiendo a partir de 2008 fruto

de la importante crisis económica, manteniéndose la inmigración muy por debajo de esta.

En Málaga predomina el comercio al por mayor y al por menor y la tasa de paro del municipio se

sitúa en torno al 23,5%, el porcentaje más alto de toda la provincia malagueña.

10.4. Impactos Ambientales

A continuación, se van a nombrar los impactos más importantes en ambas fases (molestias

generadas por los niveles de ruido y disminución de la calidad del aire), puntualizando que se va

a montar un nuevo módulo en una zona en la que ya había uno antiguo instalado, por lo que el


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impacto en algunos ámbitos no va a ser significativo (vegetación, fauna, suelo y paisaje).

En la Fase de Construcción, como efectos sobre la atmósfera, destaca el incremento de ruido

debido al movimiento de maquinaria, y la emisión de polvo y gases debido a las labores propias

de construcción, señalando la emisión de partículas, en concreto de Compuestos Orgánicos

Volátiles durante las tareas de pintura, pudiendo alterar estas partículas la calidad de las aguas.

Respecto al medio edáfico, el tránsito de personas y maquinaria provocará la compactación del

suelo y puede haber posibles vertidos en trabajos de mantenimiento y/o reparaciones.

En la Fase de Funcionamiento, el propio módulo de cogeneración será una fuente generadora de

ruido y vibraciones, emitiendo gases de combustión, aunque se reducirá la emisión de CH4 y de

inquemados y CO, al contar con un módulo más eficiente y con una chimenea de dispersión.

El coste de mantenimiento es un impacto negativo de carácter compatible y, como impactos

positivos se consideran la creación de nuevos puestos de trabajo y la mejora de la economía.

Se puede concluir que el proyecto va a tener una escasa repercusión ambiental negativa, por lo

que no se prevén afecciones significativas hacia la integridad física y funcional de los

ecosistemas presentes en zonas cercanas, siendo el nuevo módulo de cogeneración compatible

con el normal desarrollo de los procesos ambientales que se producen en su entorno.

10.5. Medidas correctivas

En la Fase de Construcción, mantener una correcta puesta a punto de las máquinas, limitar la

velocidad de los vehículos y evitar hacer maniobras bruscas, minimizando así las emisiones

sonoras y de polvo. Para paliar el polvo, regar previamente las zonas susceptibles de emitirlo.

Delimitar las zonas de obra es fundamental para provocar el menor impacto posible al suelo y

vegetación, así como una adecuada gestión de los residuos, evitando realizar vertidos en las

proximidades de los arroyos.

En la Fase de Funcionamiento, realizar un mantenimiento adecuado de la planta de

cogeneración por un servicio externo autorizado, que gestionará de forma adecuada los posibles

residuos generados y, en el caso de que se produjera un derrame, este sería recogido por un

absorbente adecuado y gestionado de forma correcta.


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10.6. Espacios Naturales Protegidos

Como se evidencia en el apartado de inventario ambiental, la actuación no conlleva ninguna

afección directa sobre los Espacios Naturales Protegidos pertenecientes a la Red Natura 2000.

10.7. Cambio Climático

La cogeneración contribuye a paliar el cambio climático, a la reducción global de las emisiones

de CO2 y CH4, entre otros gases, al recuperar el calor producido en la generación de energía

eléctrica o viceversa, lo que supone una gran eficiencia en el uso del combustible.

10.8. Programa de Vigilancia

Para llevar a cabo los siguientes objetivos de control propuestos en la Fase de Construcción

(verificar las medidas para mantener el aire y la vegetación libre de polvo, el correcto estado de

la maquinaria, las medidas para el tratamiento y gestión de residuos, establecer un control de

posibles fugas de maquinaria y una vigilancia de los acopios de materiales) y en la Fase de

Funcionamiento (controlar los parámetros de funcionamiento de la propia planta para evitar que

se produzcan impactos sobre el medio ambiente, los niveles de emisión de los gases de

combustión y los niveles sonoros), se estima un presupuesto total de 10.680 €.


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green globe sypa s.l. - Área de sostenibilidad medioambiental

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