gravedad sistema de riego

SISTEMA DE RIEGO POR GOTEO DATOS: Separación de Surcos. 1.0 m. 1 FT 0.3048 m Gasto de cinta. 5.0 l/m 15.852 GPM 1 LPS Lámina de Riego. 5.00 mm./dia 8 PSI 0.56 Kg/cm2 Numero de Secciones. 5.0 CINTA 1 m 3.281 ft 1.4224 PSI AREA POR SECCION. 1.00 Ha. 5/8 6 MIL GASTO POR SECCION 13.89 LPS/SECCION 5/8 8 MIL 5/8 10 MIL PARAMETROS DE OPERACION 5/8 15 MIL Rollos / 1 Ha. #¡REF! Lámina Aplicar 5.000 mm./ Hr. 7/8 8 MIL #¡REF! Tiempo de Riego. 1.000 Hr./ Sección 7/8 10 MIL Tiempo de Operación 5.0 Hr./ Dia 7/8 15 MIL Gasto/Ha. 13.89 lps/Ha. 5/8 12 MIL ANALISIS HIDRAULICO DE GASTO POR GRAVEDAD H-W MANNING hf (m) ø int (mm) DESNIVEL NODO DESNIVEL T.N. Q (lps) Q (lps) V (m/seg) PERDIDAS HIDR Perdida de carga Diametro INICIAL FINAL (m) Acum (m) INICIAL FINAL inicial final 150 1 - 2 50 0.90 194.00 RD-41 600.00 590.00 -10.00 -10.00 620.00 619.10 20.00 29.10 63.93 58.60 2.16 Perdidas en Suc 150 2 - 3 50 0.90 194.00 RD-42 590.00 580.00 -10.00 -20.00 619.10 618.20 29.10 38.20 63.93 58.60 2.16 Perdidas en Filt 150 3 - 4 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! Fricción en Prin 150 4 - 5 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! Presión en Válv 150 5 - 6 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! 150 6 - 7 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! 150 7 - 8 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! 150 8 - 9 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! 150 9 - 10 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! 150 10 - 11 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! 150 11 - 12 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! Perdidas en acc 150 12 - 13 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! Perdidas por De 150 13 - 14 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! CARGA DINAMI 150 14 - 15 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! 150 15 - 16 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! DEPTO: INGENIERIA Y PROYECTOS ING. JUAN FERNANDO PEREZ CALVO ([email protected]) Tramo SECCION A RUTA CRITICA Rugosidad Long (m) COTA T. N. (m) COTA PIEZOMETRICA DESCRIPCION MATERIAL Carga DISPONIBLE

Upload: fernando-perez-calvo

Post on 16-Dec-2015

216 views

Category:

Documents

0 download

Report

Download

Embed Size (px):

DESCRIPTION

Gasto por Gravedad

TRANSCRIPT

SISTEMA DE RIEGO POR GOTEO

DATOS:

Separacin de Surcos. 1.0 m. 1 FT 0.3048 m

Gasto de cinta. 5.0 l/m 15.852 GPM 1 LPS

Lmina de Riego. 5.00 mm./dia 8 PSI 0.56 Kg/cm2

Numero de Secciones. 5.0 CINTA 1 m 3.281 ft 1.4224 PSI

AREA POR SECCION. 1.00 Ha. 5/8 6 MIL

GASTO POR SECCION 13.89 LPS/SECCION 5/8 8 MIL

5/8 10 MIL

PARAMETROS DE OPERACION 5/8 15 MIL Rollos / 1 Ha. #REF!

Lmina Aplicar 5.000 mm./ Hr. 7/8 8 MIL #REF!

Tiempo de Riego. 1.000 Hr./ Seccin 7/8 10 MIL

Tiempo de Operacin 5.0 Hr./ Dia 7/8 15 MIL

Gasto/Ha. 13.89 lps/Ha. 5/8 12 MIL

ANALISIS HIDRAULICO DE GASTO POR GRAVEDAD H-W MANNING

hf (m) int (mm) DESNIVEL NODO DESNIVEL T.N. Q (lps) Q (lps) V (m/seg) PERDIDAS HIDRAULICAS

Perdida

de cargaDiametro INICIAL FINAL (m) Acum (m) INICIAL FINAL inicial final

150 1 - 2 50 0.90 194.00 RD-41 600.00 590.00 -10.00 -10.00 620.00 619.10 20.00 29.10 63.93 58.60 2.16 Perdidas en Succin

150 2 - 3 50 0.90 194.00 RD-42 590.00 580.00 -10.00 -20.00 619.10 618.20 29.10 38.20 63.93 58.60 2.16 Perdidas en Filtros

150 3 - 4 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Friccin en Principal

150 4 - 5 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Presin en Vlvulas

150 5 - 6 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

150 6 - 7 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

150 7 - 8 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

150 8 - 9 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

150 9 - 10 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

150 10 - 11 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

150 11 - 12 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Perdidas en accesorios

150 12 - 13 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Perdidas por Desnivel

150 13 - 14 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! CARGA DINAMICA TOTAL

150 14 - 15 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

150 15 - 16 0.00 0.00 -600.00 38.20 38.20 38.20 38.20 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

DEPTO: INGENIERIA Y PROYECTOS

ING. JUAN FERNANDO PEREZ CALVO ([email protected])

Tramo

SECCION A

RUTA CRITICA Rugosidad Long (m)

COTA T. N. (m) COTA PIEZOMETRICADESCRIPCION

MATERIAL

Carga DISPONIBLE