Universitat Politècnica de Catalunya

Escola Tècnica Superior d’ Arquitectura de Barcelona

Master Oficial Universitario Tecnología en la Arquitectura

Línea de Construcción Arquitectónica e Innovación Tecnológica

G R A N D E S E S P A C I O S T E M P O R A L E S D E S U S T I T U C I Ó N :

ESTUDIO DE LOS MERCADOS PROVISIONALES DE BARCELONA

Septiembre 2011

Tesina Final de Master Arq. Daniel Gañán Martínez-Ballesta

Tutor: PhD/Arq. Joan-Lluís Zamora i Mestre

II

A S2D

III

Gracias…

a mi familia por SIEMPRE estar.

a mis amigos.

al prof. Joan-Lluís Zamora, por ser una fuente inagotable de ideas, y compartirlas.

a Ferrán Fernández, por su imprescindible colaboración.

a todos los que de alguna u otra manera me han ayudado a llegar aquí.

IV

Introducción

Grandes espacios temporales de sustitución

Antecedentes:

§ El origen del mercado

Objetivos

Estudio de los mercados provisionales de Barcelona:

§ El por qué, cómo y para qué del mercado provisional

Estudio de tres casos significativos:

§ Mercat Provisional de Sants

§ Mercat Provisional del Ninot

§ Mercat Provisional de Sant Antoni

Aporte tecnológico de los mercados provisionales

Reflexiones:

§ El tiempo en lo provisional

§ Construcción sobre el espacio público

§ La deconstrucción

§ Posibles mejoras

Conclusiones

Bibliografía

Anexos

§ Índice de planos

V

VI

X

XIII

XV

XVII

XLI

XLIV

LXXII

LXIII

LXXV

V

INTRODUCCIÓN

Enmarcado en la investigación sobre la arquitectura de

sustitución temporal, se estudiarán los mercados provisionales de

Barcelona. Para ello se tomarán como referencia tres de los

mercados provisionales que hay actualmente activos en la ciudad.

Estos son: Ninot, San Antoni y Sants.

Los Mercados Provisionales de Barcelona nacen como

consecuencia directa del Plan de Actuación y Remodelación de los

Mercados Municipales de Barcelona, el cual pretende, entre otras

cosas, modernizarlos en su totalidad a través de profundas

actuaciones en sus espacios. Debido a esto se planteó la necesidad

de trasladar temporalmente a nuevos espacios, durante estos

trabajos, las actividades que normalmente aquí se realizaban.

Dichos espacios, sustitutos provisionales, debían cumplir no

sólo con la normativa vigente para los recintos de estas

características, sino además con el exigente programa que requerían

los múltiples usuarios (vendedores, clientes y proveedores). A esto

hay que sumar este nuevo espacio que debía estar lo más cerca

posible del mercado a sustituir, o lo que es lo mismo, de la zona de

influencia de este último. Para conseguirlo, y por no disponer de otro

espacio físico con las dimensiones necesarias para colocarlos, se

decidió ubicarlos en espacio público (ramblas, plazas, calles). Esto

trajo consigo una serie de complejas situaciones comunes y

particulares a resolver que se expondrán más adelante.

Tanto las técnicas y sistemas utilizados para la construcción,

como la complejidad que supuso construir en espacio público, así

como la temporaneidad de estos espacios, y la posterior e ineludible

deconstrucción, son temas que serán abordados a lo largo de este

trabajo.

VI

GRANDES ESPACIOS TEMPORALES DE SUSTITUCIÓN

En esencia, la arquitectura temporal de sustitución es aquella

que permite suplir las funciones de un espacio por otro, por un

período de tiempo relativamente corto. En el caso de este estudio,

son aquellos espacios que cumplen la función provisional y

sustitutiva de mercados existentes, mientras se realizan trabajos de

restauración y/o remodelación.

Como referentes arquitectónicos que hayan usado el recurso

de la sustitución temporal de espacios se pueden tomar algunos de

los grandes museos, especialmente los europeos, que se han visto

envueltos en largos procesos de restauración y/o ampliación de sus

edificios. Éstos han reubicado sus colecciones de arte o parte de

ellas, para poder seguir mostrándolas, a la vez de ejecutar dichos

trabajos de restauración o de ampliación de los edificios existentes.

Como ejemplo reciente de lo anterior podemos nombrar la

rehabilitación, como parte del Plan Maestro Museumsinsel, de los

cinco edificios históricos (Altes Museum, Neues Museum, Alte

Nationalgalerie, Museo Bode y Pergamon Museum<fig.1>) de la

Isla de los Museos, en Berlín *. Los trabajos consistieron, a grandes

rasgos, en la conexión de las cinco edificaciones a través del Paseo

Arqueológico (Archa ̈ologische Promenade) y la construcción de un

nuevo edificio central de acceso. Para llevar a cabo estos trabajos,

se reubicaron una parte de las obras de arte expuestas en estos

museos, recolocándolas en otros espacios que tuvieron que

adecuarse para recibirlas, mientras se procedía a la larga

restauración que terminó en 2010. Aunque no se construyeron

nuevos edificios para acoger las dichas obras, sí hubo que hacer

* Publicación de los Museos estatales de Berlín (Staatliche Museen zu Berlin). (2011) Vol. 1, Pág. 3. www.smb.museum

Sust i tuir: 1. tr. Poner a alguien o algo en lugar de otra persona o cosa. al tiempo. Fuente: Real Academia Española Temporal: (del lat. Temporālis): 1. adj. Perteneciente o relativo al tiempo. 2. adj. Que dura por algún tiempo. 3. adj. Secular, profano. 4. Que pasa con el tiempo, que no es eterno. Fuente: Real Academia Española Provis ional (de provisión): 1. adj. Que se hace, se halla o se tiene temporalmente. Fuente: Real Academia Española Ef ímero (del gr. ἐφήµερος, de un día): 1. adj. Pasajero, de corta duración. 2. adj. Que tiene la duración de un solo día. Fuente: Real Academia Española

1

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fig 1 _ Pergamonmuseum Berlin-Alemania

VII

trabajos de envergadura para adecuar los espacios existentes,

originalmente no previstos.

Este tipo de actuaciones se ha repetido en varios de los

grandes museos mundiales que han hecho restauraciones profundas

en sus instalaciones, reubicado sus obras en espacios que han

actuado como hospedadores temporales, pudiendo así seguir

mostrando las obras al público. En ell British Museum,† en Londres,

también se hicieron actuaciones similares a las de Berlín durante la

ampliación que culminó a comienzos del año 2000 y supuso

aumentar en un 40% aproximadamente su superficie. Para ello, se

trasladó la Biblioteca Nacional británica, parte del conjunto en ese

momento, a una sede permanente en otro edificio. Parte de ese área

recuperada aloja actualmente la colección etnográfica que se

exhibía en el museo de Mankind. Los viejos almacenes de libros, así

como el pórtico de entrada, producto de diversas ampliaciones a lo

largo del siglo XIX, se derribaron, facilitando así un mejor acceso al

museo y a las diferentes salas de exposiciones. Mientras se

ejecutaban todas estas obras, el museo permaneció abierto al

público dada la reubicación parcial que se hizo de sus obras.

Inclusive, la propia ampliación del Museo del Prado ‡ , en

Madrid, abierta al público en otoño de 2007, supuso recolocar y

adecuar ciertos espacios temporalmente para albergar las obras,

mientras se terminaba y conectaba un nuevo edificio con el antiguo.

Ninguna de estas anteriores actuaciones nombradas son

triviales ya que, en el caso de los museos, se ha de cumplir con un

riguroso programa, espacios adecuados con determinadas

condiciones ambientales y recorrido, rigurosos controles de acceso,

etc, que hacen muy complejos estos traslados temporales. Así que

no basta con colocarlos “en cualquier sitio disponible”, sino, muy

por el contrario, es necesario el estudio riguroso del espacio † Publicación del British Museum. www.britishmuseum.org ‡ Cronología de una ampliación. Museo Nacional del Prado. www.museodelprado.es/la-institucion/la-ampliacion/cronologia-de-la-ampliacion/

VIII

arquitectónico sustituto.

Si comparamos los museos con los mercados provisionales,

aunque programáticamente son sustancialmente distintos,

esencialmente tienen el mismo espíritu; se crean, cumplen una

función sustitutiva para un programa específico por un tiempo

determinado, se desarman y desaparecen.

Otro referente son los pabellones de las exposiciones

universales. Aunque no son espacios de sustitución, sí son un

ejemplo de grandes superficies provisionales. Son un clásico de la

arquitectura efímera donde, una vez acabado el evento para el cual

fueron construidos, se deconstruyen.

En la ciudad de Barcelona hay y ha habido gran cantidad de

ejemplos de grandes espacios temporales. Si contamos sólo con las

Exposiciones Universales de 1888 y 1929, ya tenemos dos buenos.

Dentro de estas exposiciones, la mayoría de los edificios

fueron concebidos como temporales, aunque algunos han

perdurado en el tiempo. Tal es el caso del Pabellón de Alemania de

la Expo de 1929 <Fig. 2 y Fig. 3>. Si bien este espacio fue

diseñado como arquitectura efímera, y se deconstruyó una vez

acabado el evento, fue reconstruido posteriormente usando los

planos originales y los mismos materiales del proyecto. Es, por tanto,

un edificio que aunque fue pensado para ser temporal, ha

perpetuado en el tiempo.

En este sentido hay algunos ejemplos ilustrativos a nivel

mundial. Tal es el caso de la torre Eiffel (o torre de 330m, como

originalmente se llamó) <fig. 4> que, al igual que el pabellón

alemán, era una estructura temporal para una exposición universal

(París 1889), y estaba pensada para retirarla una vez acabado el

evento. A diferencia del Pabellón Alemán de Mies, éste no se

deconstruyó. Hoy en día es una de las estructuras en pie más

!

fig. 3 - Pabellón de Alemania Exposición Universal (1929) Arq. Mies Van der Rohe Barcelona-España Detalle pilar

!

fig. 2_ Pabellón de Alemania Exposición Universal (1929) Arq. Mies Van der Rohe Barcelona-España Vista general

IX

emblemáticas del mundo.

Así pues, la arquitectura de sustitución temporal, aunque está

prevista como efímera, con un objetivo particular y un tiempo

acotado de existencia, también puede llegar a contar con elementos

que permitan convertirla en permanente. Que sea arquitectura

efímera no implica que se descomponga con el pasar del tiempo,

aunque sí, como se verá más adelante, algunos criterios de inicio de

proyecto suelen ser sustancialmente distintos, en muchos aspectos, a

la arquitectura permanente.

Por último, se podrían incluir los circos como espacios

temporales, pero estos entrarían en otro orden de estudio que no se

abordará aquí. Igualmente se podrían incluir los “stands” de ferias o

los módulos prefabricados, pero los excluiremos por tener otra

escala, en todo sentido, y otros fines. Igualmente el resto de

arquitectura efímera.

!

fig. 4 – Torre de 330m (Torre Eiffel) Exposición Universal (1889) Paris-Francia Evolución de la construcción

fig. 5 – Carpas de circo

X

ANTECEDENTES

El origen del mercado

El mercado fue, en sus inicios, la base de la economía y aún

hoy en día siguen teniendo un gran valor dentro de la sociedad. De

hecho, la palabra mercado, implica hoy mucho más que el simple

intercambio de productos, aunque esencialmente sigue siendo eso.

Según el diccionario de la Real Academia Española, Mercado

es un “sitio público destinado permanentemente, o en días

señalados, para vender, comprar o permutar bienes o servicios”.

Los Mercados, dentro de la terminología económica, es el

área dentro de la cual los vendedores y compradores de una

mercancía estrechan relaciones comerciales, realizando

transacciones, tendiendo así a unificar los distintos precios de éstas

últimas.

El origen del mercado se remonta a la época más primitiva del

trueque, dado por el intercambio de un producto por otro, siendo

una práctica extendida por todo el mundo.

Poco a poco el intercambio no sólo se hacía con productos

propios del lugar, sino que se extendió más allá de las fronteras de

la tribu, de la región y del continente, evolucionando hasta lo que

tenemos hoy en día.

Con el desarrollo de los pueblos, el peso del mercado dentro

de las ciudades fue creciendo de manera natural y progresiva,

llegando a ser una actividad económica de suma importancia para

el progreso.

fig. 6 _ Antiguo Mercado de la Cebada (1931) Madrid-España

fig. 7 _ Tienda de mercado (2008) Sur de India

fig. 8 _ Mercado Ruso (Psar Tuol Tom Pong) (2009) Phnom Penh - Camboya

XI

“A medida que los individuos miembros de una sociedad se

van especializando en sus actividades económicas, van dependiendo

cada vez más de los demás para abastecerse de los productos y

servicios que necesitan. Así se inicia un proceso de intercambio entre

compradores y vendedores. Por algún tiempo, los compradores y

vendedores se mantienen en contacto directo y cada una de las

partes está en capacidad de determinar lo que los demás valoran y

necesitan y, por lo tanto, lo que estarán dispuestos a intercambiar. El

número y tipo de intercambios se expande con el desarrollo de la

economía, generándose la necesidad de contar con servicios de

mercado cada vez más especializados, tales como distribución física,

almacenamiento, tipificación de los productos, recopilación de

información de mercado y otros.”§

Hasta hace relativamente poco tiempo, todos los mercados

eran siempre provisionales. Esencialmente, como ya se ha

comentado, eran una reunión de comerciantes, compradores y

vendedores, que se congregaban en un lugar común, un día

determinado, a comprar y/o vender mercancías.

Los mercados se instalaban habitualmente en las plazas,

donde se colocaban tarantines, puestos, carros o casetas,

habitualmente de madera <fig. 9>, donde se exponía la mercancía.

Estos puestos de mercancías fueron cubiertos, en su etapa más

rudimentaria, con telas. Posteriormente, y sobretodo con la llegada

de la era industrial, el salto a los grandes espacios de estructura

metálica se hicieron presentes. Se construyeron superficies techadas

con grandes espacios diáfanos <fig. 10 y 12>, donde había, no

sólo los puestos, sino también almacenes y otros servicios

complementarios. Todo esto evolucionó de la mano de las técnicas y

sistemas de que se disponía en cada época.

§ MERCADEO AGRÍCOLA Y DE ALIMENTOS. Publicación de la oficina regional de la FAO. ONU. www.rlc.fao.org/es/pubs/pdf/gestion.pdf

fig. 9 _ Mercado medieval (2011) Playa de San Juan-Alicante-España

XII

El mercado antiguo evolucionó hasta las grandes superficies

existentes actualmente, aunque aún hoy en día es común ver

mercadillos en los pueblos <fig. 9>, e inclusive en las grandes

ciudades, que recuerdan mucho al mercado en sus inicios,

manteniendo su esencia de temporaneidad, aún hoy, muy presente.

El agricultor, el ganadero o el pescador, el orfebre o el

carpintero disponía, por lo general, de más género que demanda

tenía en un mercado, por lo que debía desplazarse a otro, con otra

clientela, para poder vender toda su mercancía. Esto iba ligado muy

de cerca a lo perecedero que fuera su producto. Como ya se

comentó, en sus orígenes y por muchos años, los mercados eran

todos itinerantes. Iban de pueblo en pueblo, de ciudad en ciudad,

hasta acabar la mercancía.

Por lo anterior, la evolución del mercado también ha estado

ligada al desarrollo del transporte. Éste ha sido esencial para el

intercambio comercial entre pueblos, regiones y países.

Con el pasar de los años y en épocas más recientes, se han

ido desarrollando otro tipo conceptos como los supermercados,

hipermercados, etc, pero no los tomaremos en cuenta en el presente

estudio.

En esencia y resumiendo, el mercado que se analizará es el

que suple a la superficie techada, en muchos casos climatizada, y

que cuenta con suministro eléctrico, saneamiento, teléfono y agua.

Cuenta también, además de los puestos de venta, con almacenes,

cámaras frigoríficas y otros servicios complementarios.

fig. 11 _ Mercado flotante (2009) Bangkok-Tailandia

fig. 10 _ Mercado central (2007) Budapest-Hungría

fig. 12 _ Mercado de la Boquería (2010) Barcelona-España

XIII

OBJETIVOS

Estudiar desde el punto de vista arquitectónico y constructivo

los grandes espacios temporales de sustitución, especialmente los

mercados provisionales de Barcelona de los últimos dos/tres años.

Esto llevará a establecer el impacto que han tenido estas estructuras

implantadas en sitios “no previstos” para edificar. Permitirá además

tener conocimiento sobre los sistemas y la técnica con que se han

resuelto dichos edificios, tanto a nivel constructivo (estructura,

instalaciones, etc.), como a nivel de programa, de cara a la

optimización de las distintas actividades que allí se realizan (carga y

descarga de productos, almacenaje, puestos de venta, recorridos,

etc.)

Se pretende estudiar la tipología específica de mercados

provisionales de Barcelona. Cuáles son sus requerimientos

específicos, tanto técnicos a nivel constructivo, como de programa.

Se busca determinar qué impacto han tenido estas estructuras

en la ciudad y qué cambios, si fuese el caso, podrían implementarse

para mejorarlas.

Se abordarán además tres temas que marcan notablemente el

desarrollo del proyecto y la vida de estas estructuras: la

temporaneidad del espacio, la construcción sobre espacio público

no previsto para ello, y la deconstrucción final.

Obtener conclusiones sobre lo típico y atípico de esta forma

de construcción, de cara a obtener unos lineamientos generales para

posteriores actuaciones. Se pretende también, al menos esbozar,

hacia donde está evolucionando este tipo de construcción.

Se pretende, como objetivo último, dejar constancia escrita de

XIV

estos trabajos, hacer de aglutinante entre el material técnico, las

notas de prensa y los diversos documentos que existen al respecto, a

la vez de dar una visión crítica.

XV

ESTUDIO DE LOS MERCADOS PROVISIONALES DE BARCELONA

El por qué, cómo y para qué

del mercado provisional

Dentro del marco del Programa d’actuaciò Municipal (PAM), y

tras la decisión de remodelar algunos de los antiguos mercados

municipales de la ciudad de Barcelona, se planteó la necesidad de

trasladar temporalmente las actividades de dichos mercados a otros

espacios donde puedan continuar su actividad diaria. Estos espacios

provisionales han de cumplir, no sólo con la normativa vigente para

los recintos de estas características, sino además, el programa de los

múltiples usuarios. A esto se le suma que dicho espacio ha de estar

lo más cerca posible del mercado a sustituir temporalmente, o lo

que es lo mismo, de la zona de influencia de éste.

Los Mercados Provisionales de Barcelona son edificios de

carácter temporal. Todos comparten el mismo sistema básico

estructural compuesto por elementos ligeros. A grandes rasgos,

dicha estructura está hecha a base de una sucesión de pórticos de

acero galvanizado cubiertos de dos lonas, con una cámara de aire

presurizada entre ambas. La base es una solera vaciada in situ de

hormigón armado. Gran parte de las instalaciones van vistas, sobre

todo las de grandes dimensiones como la ventilación.

Algo que ha sido determinante para muchas de las decisiones

técnicas y logísticas tomadas, ha sido la necesidad de que dicho

espacio tuviese que estar lo más cerca posible del mercado a

sustituir temporalmente. Para conseguir esto y por no haber otro

espacio físico con las dimensiones necesarias para colocarlos, se

decidió ubicarlos en espacio público, lo cual, en algunos casos,

llega a plantear grandes retos técnicos a resolver ya que no está

XVI

previsto que ese suelo albergue la nueva construcción.

El plazo de los proyectos de los mercados provisionales fue de

aproximadamente un año, y otro para la construcción, así que ha

sido una actuación relativamente rápida, aunque estuviese

gestándose años atrás.

XVII

ESTUDIO DE TRES CASOS SIGNIFICATIVOS:

Como ya se ha comentado, se estudiarán constructiva y

programáticamente los mercados provisionales del Ninot, de Sants, y

de Sant Antoni, principalmente, por estar actualmente en

funcionamiento, presentar distintas escalas y características

particulares en sus emplazamientos. Se pretende con esto tener una

visión amplia de las características primarias de los mercados

provisionales de la ciudad.

A continuación se expondrán las técnicas y sistemas que

permitieron la construcción de cada uno de los mercados aquí

estudiados, de cara a la consecución de los objetivos anteriormente

mencionados.

fig. 13 _ Plano de Barcelona Localización mercados estudiados:

Mercat de Sants

Mercat del Ninot

Mercat de Sant Antoni

2000m

XVIII

MERCAT PROVISIONAL DE SANTS

Ubicación: Rambla de Badal, entre carrer de Cáceres y Canalejas,

Barcelona.

Proyectista: PB2 PROJECTE, S.L.P.

Fecha de proyecto: Enero 2009

Fecha de Apertura: Diciembre 2009

Superficie construida: 1.922,20m2

Presupuesto: 2.164.100,37�€

Para la reforma y ampliación integral del actual Mercat de Sants

era necesario que el edifico estuviera totalmente vacío. Por esto, y

para no detener la actividad que allí se realizaba, se desarrolló una

estructura que supliría temporalmente las actividades en dicho

mercado.

La duración estimada de los trabajos de remodelación y

restauración del mercado municipal y, por tanto, la duración de la

estructura provisional se estimó en principio en cuatro años.

Por sus características de espacio y cercanía, se decidió

colocar el nuevo mercado provisional sobre la Rambla de Badal

(Ronda del Mig), entre el carrer de Canalejas y el carrer de Sants;

quedando así el provisional a unos 200m aproximadamente del

mercado original <ver fig. 15>.

Las directrices que marcaron los criterios básicos de partida,

determinados por el contexto y las necesidades programáticas

fueron:

Los accesos, que se repartieron a lo largo de las naves, para

mantener un flujo de clientes constante en toda la planta y

beneficiar el buen funcionamiento comercial del mercado.

Localización

XIX

En la fachada Este, la más cercana al actual mercado, se

ubicaron tres accesos; uno central, en proyección con el carrer de

Velarde, el cual comunica visualmente con el mercado original, y

otros dos, uno en el testero norte y otro en el testero sur. En la

fachada longitudinal oeste se ubicó el acceso principal.

En las fachada norte y sur se contó además con un cuerpo

anexo cada una, fuera de las nave, con cubierta plana, y que

cumplía diversas funciones. El de la fachada sur funge básicamente

de almacén, y en el de la norte se ubican aseos para clientes y

salas de instalaciones.

Debido a que la Rambla estaba urbanizada, se vieron

afectados prácticamente todos los elementos que allí existían.

Principalmente fueron estos: una doble hilera de jardineras con

arbolado, 11 torres de alumbrado público, dos hileras de bancos,

12 plazas de aparcamiento de zona verde, 8 plazas de

aparcamiento libre, 1 parada de autobuses. Debido a dicha

Trabajos previos

Fig. 14 _ Plano ubicación Mercado provisional de Sants (en azul) y mercado original (en rojo)

XX

afectación, hubo que desmontar, recolocar y/o eliminar el

mobiliario urbano de la zona afectada, incluyendo las luminarias,

recolocar la parada de autobuses, y suprimir las plazas de

aparcamientos.

Fig. 15 _ Estado original de la Rambla de Badal con c/ Càceres

Fig. 16 _ Estado actual de la Rambla de Badal con c/ Càceres

XXI

Está previsto que cuando se desmonte el mercado provisional,

todos estos elementos ahora modificados vuelvan a colocarse tal y

como estaban.

Las medidas del cuerpo situado en la fachada norte, tiene

14,20 metros de longitud y 10,30 metros de ancho. El segundo

cuerpo, situado en la fachada sur, tiene unas dimensiones de

22,60 metros de longitud y 8,20 metros de ancho.

Desde el inicio del proyecto se tuvo muy presente el carácter

efímero del edificio, por ello se intentó reducir al mínimo

imprescindible el impacto sobre el terreno. Así, el edificio se

ejecutó sobre la rasante existente, disminuyendo lo menos posible

el desnivel entre la acera y el mercado, necesario para facilitar el

acceso a los usuarios, vendedores y suministradores. Además, se

decidió ejecutar una estructura tipo carpa con envolvente ligera y

estructura portante de aluminio atornillada, respondiendo a

criterios funcionales, permitiendo así su montaje y desmontaje en

tiempos cortos y con relativo bajo coste. Con los mismos objetivos

se opta por la estandarización en la calidad y tipología de las

paradas (puestos de venta).

De las dos naves del Mercado, una está destinada a las

paradas especiales y la otra a las paradas de productos frescos y

servicios complementarios. Las paradas se proyectaron como

elementos independientes, cada una de las cuales se cierra

mediante persianas metálicas enrollables.

La nave de paradas de fresco cuenta con 85m de longitud y

está compuesta por 18 pórticos, separados cada 5m, apoyados

sobre un zócalo de hormigón que descansa sobre el nivel de

acera, y manteniendo una pendiente aproximada del 1,90%.

Cuenta con una cubierta a dos aguas de 15m de ancho de lona

doble.

Dimensiones

XXII

Cuadro 1

Superficies útiles

Total superficie útil: 1.624,00m2

Total superficie construida: 1922,20m2

Bajo el subsuelo de la Rambla pasa la Ronda del Mig, por lo

que no se pudo hacer ningún tipo de cimentación profunda y hubo

que tener especial cuidado con los pesos que sobre ésta se

colocasen.

Como basamento y sobre el cual se apoya todo el mercado

provisional, se ejecutó una solera sobre el pavimento existente,

buscando generar un zócalo continuo, permitiendo así elevar el

suelo del mercado con respecto a la acera.

Dicha solera está compuesta, de abajo hacia arriba, de la

siguiente manera: subbase de arcilla expandida, de densidad

350Kg/m3, vertida en seco, de 25cm de espesor medio; lámina

separadora de polietileno, pavimento de hormigón armado HA-

PLANTA BAJA Superficie útil (m2)

Paradas de fresco (108

módulos) 593,20

Paradas especiales (24

módulos) 120,20

Circulación de clientes 601,00

Despacho 1 17,60

Despacho 2 17,60

Almacén general 38,20

Servicios higiénicos 24,30

Limpieza 4,80

Cámaras de frío 68,40

Desechos 34,00

Circulación de servicio 69,10

Instalaciones 12,80

Cimentación

XXIII

30/P/10/I+E con acabado fratasado mecánico, añadiendo

además 7kg/m2 de polvo de cuarzo.

La estructura principal de la carpa de venta se proyectó como

un pórtico isostático a base de nudos rígidos en las uniones entre

dinteles y pilares, y nudos articulados en la base de los pilares en la

unión con la cimentación. Los pilares y dinteles de los pórticos

principales son a base de perfiles rectangulares huecos de

206x120x4mm de aluminio de alta resistencia 2400Kg/cm². Las

correas de la vertiente de la cubierta son de acero conformado en

frío y las correas laterales de fachada de acero conformado en frío

del tipo C-150.3. Todas las piezas de unión son de acero con un

acabado superficial anticorrosivo de galvanizado en caliente por

inmersión.

La unión de los pilares con la cimentación se realizó mediante

placas de anclaje fijadas con tacos de expansión metálicos, que se

fijaron a la estructura existente que cubre la ronda, de Φ=20mm y

140mm de longitud, y fijadas mediante perforación mecánica.

Dichos pilares, tanto los que conforman el soporte del edificio,

como los de las paradas centrales, se fijaron a la solera de

cubrimiento antes mencionada.

Para conferir una mayor estabilidad frente a las solicitaciones

de viento se dispuso de un arriostramiento a base de cruces de San

Andrés en cuatro de los tramos de la estructura, dos en los

extremos y dos centrales. Los perfiles utilizados fueron eslingas de

acero galvanizado de Φ=12mm.

La estructura vertical de los volúmenes de servicios está

compuesta por paredes estructurales de 15m de espesor, de

bloque hueco liso de 40x20x15cm, con mortero de cemento para

revestir, armada verticalmente con 4 redondos de Ø 8mm cada

5m y horizontalmente con 2 redondos de Ø 8mm cada 1m.

Estructura

XXIV

La estructura horizontal de este volumen cuenta con correas

sobre la estructura vertical a base de perfiles IPE-180 cada 2m, de

acero, con una capa de imprimación antioxidante, trabajado en

taller y colocado en obra con soldadura. Además, cuenta con un

perfil sobre correas de acero galvanizado de 1mm de espesor, de

205mm de paso de malla y 60mm de altura máxima, peso entre

11 a 12 kg/m2 y un momento de inercia entre 70kgm2 y 80kgm2.

Además, cuenta con una capa de compresión de hormigón

armado HA-25/B/20/I, aligerado con arcilla expandida de

densidad 350Kg/m3 para techos con elementos resistentes

industrializados.

La estructura de las paradas centrales está compuesta por

pilares formadas por pieza simple o compuesta, de acero, con una

capa de imprimación antioxidante, en perfiles laminados, de

geometría redonda, cuadrada o rectangular, trabajados en taller.

La unión de los pilares con la solera existente se realizó

mediante una placa de anclaje, de acero tipo A/42-B, formada por

chapa de base de dimensiones 300x300x12mm, y rigidizadores en

las cuatro caras de 70x12 mm, con 4 espárragos de 16mm de

diámetro y 600mm longitud más 200mm de patilla.

En cuanto a la envolvente de las naves principales, los cierres

están formados, de dentro hacia fuera, de la siguiente manera:

pared de cierre de 15 cm de espesor, de ladrillo cerámico

perforado de 29x14x9cm, para revestir; paneles de fachada tipo

sandwich, de espuma de poliuretano inyectado, de 40mm de

espesor, prelacado de color blanco en el exterior y galvanizado en

el interior, en disposición vertical, atornillados a las correas

laterales y al vierteaguas a ras de suelo. Dichos paneles son

autoextinguibles y de carácter incombustible (clasificación M2).

Los cerramientos del volumen de servicio están formados, de

dentro a fuera, por: una pared estructural de 15 cm de espesor, de

Envolvente

XXV

bloque hueco liso de 40x20x15cm, con mortero de cemento para

revestir, armada y hormigonada verticalmente cada 5m con 4

redondos de Ø 8mm, y horizontalmente cada 1m con 2 redondos

de Ø 8mm; paneles de fachada tipo sandwich, de espuma de

poliuretano inyectado, de 40mm de espesor, prelacado en color

blanco en el exterior y galvanizado en el interior, colocados por

machihembrados sobre la estructura de apoyo y rematadas con

una plancha de acero galvanizado de 1,5mm de espesor.

Igualmente, estos paneles son autoextinguibles y de carácter

incombustible (clasificación M2).

Las fachadas de los testeros cuentan con un cierre de vidrio

con carpintería de aluminio lacado y acristalamiento laminar de

seguridad de 3+3mm de espesor, tipo Butiral transparente.

Las puertas interiores de las fachadas de los testeros y las dos

puertas de las fachadas este y oeste son correderas de apertura

automática, de dos hojas de 60x210cm, con cristales laminares

5+5mm con perfiles superior e inferior de aluminio. Las puertas

exteriores del volumen de servicios, destinado a las cámaras de frío

y área de desechos, son de acero, con hojas batientes y bastidor

Fig. 17 _ Fachada norte. Estado actual

XXVI

de tubo de acero 40x20x1,5mm, aplacadas exteriormente con

panel sandwich de espuma de poliuretano inyectado, de 40mm de

espesor.

La cubierta de la nave de venta está formada por un sistema

de techo textil con dos lonas de PVC blanco translúcido con

cámara de aire estanca presurizada y cuenta con un sistema

térmico antiviento.

La cubierta de los volúmenes de servicio está formada, de

abajo a arriba, por lo siguiente: formación de pendientes con

hormigón celular sin árido, de densidad 300kg/m3, de 12,5cm de

espesor medio; membrana PA-6 de 4,1kg/m2 de una lámina de

betún asfáltico modificado tipo LBM (SBS)-40-FV con armadura de

fieltro de fibra de vidrio de 100g/m2, adherida en caliente, previa

imprimación; una capa de protección de mortero de cemento 1:6,

de 2cm de espesor y acabado fratasado; aislamiento de plancha

de poliestireno extruido, de 50mm de espesor con la superficie lisa,

colocadas sin adherir; lámina separadora de fieltro de

polipropileno con un peso de 100g/m2 a 110g/m2, colocada

igualmente sin adherir; membrana GA-1, formada por una lámina

de betún modificado con una armadura de fieltro de poliéster,

terminada en la cara externa con gránulos de pizarra de color

natural, como material de protección.

Las máquinas que están sobre dichas cubiertas están

colocadas sobre bancadas hechas con una solera de hormigón

HA-20/P/20/I, de 15cm de espesor.

Dicha maquinaria está rodeada de paneles absorbentes

autoportantes prefabricados con plancha perforada prelacada y

lana de roca con velo protector interior, de 50mm espesor. Esta

protección acústica cumple con la ley 16/2002, de 28 de junio, de

protección contra la contaminación acústica.

XXVII

Los accesos a la nave de venta cuentan con puertas

enrollables de lamas de aluminio extrusionado perforado de alta

resistencia, de 100mm y 2,2mm de espesor, con perforaciones

ovaladas de 12x4mm, lacadas y con funcionamiento de apertura

automático.

Las puertas del vestíbulo de independencia de la sala de

desechos y la puerta interior de la sala de instalaciones son puertas

cortafuegos metálicas, EI2-C45-C5. Las puertas de las cámaras del

mercado de fresco y de los almacenes son de acero, con bastidor

de tubo de acero de 40x20x1,5mm, dos planchas de acero

esmaltadas de 1mm de espesor y marco galvanizado y esmaltado

de plancha de acero conformada en frío. Las puertas de la parte

de los servicios higiénicos y de los despachos son de madera

lacada, de una hoja batiente, de madera, de 40mm de espesor.

Las cabinas del interior de los servicios higiénicos cuentan con

divisorias y puertas con placa de resinas sintéticas, de 13mm de

espesor, incluido perfil tipo U de aluminio, con remate superior e

inferior, pies regulables, bisagras, cierre y pomo con indicador

delibre / ocupado, todo de acero inoxidable.

Las rampas de acceso cuentan con una barandilla de acero,

de 90cm de altura, con pasamanos, travesaño inferior y superior

con tubo de 40mm de diámetro, montantes con pletina de

60x10mm cada 100cm y paneles de 60cm de altura de malla de

metal expandido tipo Deployè de 20x10mm y 1mm de espesor,

anclada con pletina de anclaje y fijaciones mecánicas y pintada

con pintura de partículas metálicas tipo Oxiron Titan, con dos

capas de imprimación antioxidante y dos de acabado.

Los servicios higiénicos y el cuarto de recogida de desechos

están alicatados con azulejos de alta calidad, colocadas con

mortero adhesivo, sobre enlucido a buena vista, con mortero de

cemento 1:6, y acabado fratasado. Las paradas están también

alicatadas con azulejos. Los despachos cuentan con enyesado

Cerramientos interiores, revestimientos y acabados

XXVIII

maestreado, pintado con una capa de pintura plástica selladora y

dos de acabado. Las áreas de circulación, las cámaras, los

almacenes y la sala de instalaciones se han enfoscado con

acabado maestreado, y pintado con pintura plástica con acabado

liso, con una capa de fondo diluida y dos de acabado.

La sala de instalaciones, la recogida de desechos y su

vestíbulo de independencia cuentan con un falso techo continuo,

estable al fuego EF-120, formado por placas de silicato cálcico de

10mm de espesor, pintadas con pintura plástica de acabado liso,

con una capa selladora y dos de acabado.

En el resto de espacios del volumen de servicios hay falso

techo con placas de yeso laminado de 13mm de espesor, con

sistema fijo de entramado oculto con suspensión autoniveladora de

barra roscada, pintado y acabado liso, con una capa selladora y

dos de acabado. Las paradas cuentan con un entramado metálico

de pletina de paso de malla 30x30mm.

Todas las paradas incorporan el siguiente equipamiento y

mobiliario:

- Toldo enrollable de lona acrílica 100%, con tratamiento anti

UV, antihongos, imputrescible, dimensionalmente estable y teñido

en masa, colocado con soportes de hierro lacado para fijar sobre

la estructura, ganchos recubiertos en PVC, tubo de hierro

ranurado, barra de carga de aluminio lacado, tornillos de fijación

de acero y fijación en la parte inferior del mueble con puente

batiente.

Las paradas especiales incorporan, además, el siguiente

equipamiento y mobiliario:

- Estante con tablero de fibras de madera y resinas sintéticas

con tratamiento hidrófugo, de densidad media, de 19mm de

espesor, acabado barnizado tintado, de 50cm de profundidad y

frontal de 5cm para ocultar la estructura de soporte, fijado

Equipamiento paradas

XXIX

mecánicamente con estructura de perfiles huecos cuadrados de

50x50x2mm fijada con tacos mecánicos de acero al paramento.

- Mostrador con tablero de fibras de madera y resinas

sintéticas con tratamiento hidrófugo, de densidad media, de 19mm

de espesor, en acabado barnizado tintado, formado por tablero de

50cm de profundidad y frontal de 95cm de altura, fijado

mecánicamente con estructura de perfiles huecos cuadrados de

50x50x2 mm, fijada con tacos mecánicos en el suelo y soldada a

la estructura de la parada.

Las paradas de fresco incorporan, además, el siguiente

equipamiento y mobiliario:

- Puerta de acceso a puestos y mostrador, de hojas batientes

de 50cm de ancho, con tablero de fibras de madera y resinas

sintéticas con tratamiento hidrófugo, de densidad media, de 19mm

de espesor, fijado mecánicamente con estructura de perfiles huecos

cuadrados de 50x50x2mm, fijada con tacos.

- Estante con tablero de fibras de madera y resinas sintéticas

con tratamiento hidrófugo, de densidad media, de 19mm de

espesor, acabado barnizado tintado, de 50cm de profundidad y

frontal de 5cm para ocultar la estructura de soporte, fijado

mecánicamente con estructura de perfiles huecos cuadrados de

50x50x2mm fijado con tacos mecánicos de acero al paramento.

- Barra para colgar, de tubo de acero inoxidable, de 42mm de

diámetro nominal y de espesor 1mm, con acabado brillante.

- Vertedero de porcelana vitrificada con alimentación

integrada, de color blanco, colocado sobre el pavimento y

conectado a la red de evacuación.

- Grifo sencillo para lavaderos, mural, montado

superficialmente, de latón cromado, salida exterior roscada de

3/4'', incorporadas, con entrada de 1/2''.

Los muebles de producto de las paradas de fresco son los

siguientes:

- Paradas de carne: vitrina de frío o congelación con

XXX

acristalamiento curvado tipo Securit batiente y puertas correderas

en un lateral (hacia el interior de la parada), iluminación doble,

mostrador, plan de exposición y frontal en acero inoxidable,

armario frigorífico inferior y control digital.

- Paradas de fruta y verdura: escaparate fabricado en acero

inoxidable apoyado sobre bancada de apoyo en bloque de

hormigón embaldosada en 4 colores.

- Paradas de pescado: escaparate fabricado en acero

inoxidable, conectado a red de desagüe con llave de paso y

apoyado sobre bancada de apoyo en bloque de hormigón

embaldosada en 4 colores.

- Bar: escaparate formado por tablero de piedra artificial tipo

Silestone de 3cm de espesor, apoyado sobre encimera de madera

con soporte y bancada de bloque de hormigón de 130cm de

altura, terminado con embaldosado en 4 colores.

Fig. 18 _ Aspecto interior actual del mercado provisional

XXXI

La instalación de fontanería del Mercado aquí descrita se

refiere a la alimentación de aseos, cuarto de residuos y cámaras de

refrigeración, así como cada una de las paradas que requieren

suministro de agua potable.

Dicha instalación de agua está conectada a la red municipal

de Barcelona, la cual garantiza una presión de suministro mínimo

de 3,5Kg/cm² a 4,5Kg/cm². Como existe la posibilidad de

presiones de entrada superiores a 9kg/cm² hay instalada una

válvula reguladora de presión.

Al no haber doble acometida de servicio para la alimentación

de la instalación de incendios (se cuenta con BIE), se instaló un

sistema de by-pass en el contador de servicio, con una arqueta

independiente y sin llave de corte. A partir de este contador se

derivó la alimentación a todos los puntos de consumo. Toda la

instalación interior es de Polipropileno.

La tubería principal pasa junto a otras instalaciones que van

sujetas por correas. La distribución interior se realiza pasando los

tubos grapados a un entramado de soporte en techo, empotrados

en la pared o por el interior del falsos techos, dependiendo del

caso. Se han colocado válvulas de corte general en los ramales

principales y la entrada de cada local húmedo. Todos los tubos

van aislados con concha elastomérica y con tubo corrugado en los

tramos finales de conexión.

La instalación de saneamiento tiene por objeto dotar al

edificio de unas correctas condiciones de evacuación de las aguas

residuales y pluviales. Para ello se dispuso de una única red de

fecales conectada a la red municipal de Barcelona. Las aguas

pluviales se desaguan directamente al exterior del edificio a través

de unos canalones incorporados en la propia carpa.

Los núcleos de aseos cuentan con tuberías de PVC rígido, de

Instalaciones

XXXII

alta temperatura, de 3,2mm de espesor, serie B, para toda la

instalación interior. Todos los aparatos están provistos de sifones.

En la red de saneamiento interior de las paradas hay una arqueta

sifónica en cada módulo. Aquí se dejó una extensión de tubo para

conectar una pila o desagües de las neveras y/o congeladores,

según las necesidades de cada parada.

En la zona donde están situadas las unidades de climatización,

la evacuación de los condensados se realiza a través de tubería de

PVC homologada, serie B, conectados a los bajantes pluviales.

Las evacuaciones de los núcleos de los aseos son tuberías de

PVC homologada, serie B, de diámetros variables según el caso,

los cuales discurren por falso suelo hasta conectarse a la red

general.

La instalación de ventilación cuenta con áreas separadas de

acuerdo a los requerimientos de cada espacio dentro del recinto.

En las zonas de oficinas se realizó una instalación de ventilación

forzada a través de ventiladores, logrando una renovación de entre

10% a 25% por hora. Los ventiladores están ubicados en el falso

techo. El aire extraído es llevado a través de conductos helicoidales

de chapa galvanizada de Ø160 hasta el exterior. Se han instalado

extractores en línea siendo el caudal para cada uno de ellos de

500m³/h.

Se diseñó un sistema para que, en el caso de que la central de

incendios detectara fuego, no se interrumpa la alimentación

eléctrica a los ventiladores.

En la zona de aseos se realizó una instalación de ventilación

forzada a través de extractores. Los ventiladores están ubicados en

el falso techo, y cada lavabo cuenta con un ventilador

independiente. El aire extraído se conduce a través de conductos

helicoidales de chapa galvanizada de Ø100 hasta el exterior. Hay

XXXIII

una boca de extracción por cada inodoro y otro común por el

lavabo.

Se instalaron extractores en línea de marca Soler & Palau

modelo MIXVENT TD 350/100 para cada uno de los aseos. El

caudal por cada uno de ellos es de 350 m³ / h.

El sistema está diseñado para que, en caso de que la central

de incendios detectase fuego, no se interrumpa la alimentación

eléctrica a los ventiladores y así lograr una correcta evacuación del

humo. Esto sólo será posible si el fuego no llegase ha afectar

directamente a la zona por donde se extrae el aire.

Además, el edificio cuenta con instalación de climatización

para el interior de la nave formada por:

- Dos equipos autónomos con bomba de calor aire-aire,

reversible con ventiladores helicoidales.

- Dos colectores de 800mm de diámetro y 12m de longitud,

con dos salidas de 580 mm cada uno, con conducto de manguera

textil perforada con difusor para inyección con sujeción a la

estructura a través de dos cables de acero.

Para el almacenamiento del producto del mercado de fresco

se instalaron tres cámaras frigoríficas formadas por paneles

aislantes de 100mm de espesor con aislamiento interior de

poliuretano inyectado, con el acabado lacado en blanco. Además

se incluyeron equipos frigoríficos con unidad condensadora exterior

y unidad evaporadora en el interior de la cámara.

XXXIV

MERCAT PROVISIONAL DEL NINOT

Ubicación: Plaça del Doctor Duran i Reynals, carrer Casanova, entre

carrer de Provença y Corcega. Barcelona.

Proyectista: UTE G56, S.A. – MAP Arquitectos, S.L.

Fecha de proyecto: Diciembre 2008

Fecha de apertura: Octubre 2009

Superficie construida: 3.217 m2

Presupuesto: 3.598.488,13�€

Al igual que para el mercado anterior, para la reforma y

ampliación integral del actual Mercat del Ninot fue necesario vaciar

el edificio en su totalidad.

La duración estimada de los trabajos de remodelación y

restauración del mercado municipal y, por tanto, la duración de la

estructura provisional se estimó en principio en tres años.

Esencialmente la configuración básica de este mercado está

formada por una carpa textil industrializada y reutilizable, dividida en

tres módulos, adaptados a la geometría del emplazamiento.

Se dejó una separación entre el mercado y la valla de la

Facultad de Medicina debido a los requerimientos de espacio de

seguridad y maniobra necesarios para los bomberos en caso de

incendio. Este espacio de separación es además una zona peatonal,

a través de la cual se accede al mercado por tres puntos y al edificio

de la facultad.

Por sus características de espacio y cercanía, se decidió

colocar el nuevo mercado provisional sobre la franja comprendida

entre la valla de la Facultad de Medicina y la calle de Casanova,

que tiene anchura variable debido al trazado de esta calle. En

sentido longitudinal, la franja comprende dos manzanas del

Localización

XXXV

Eixample, entre las calles de Provença y Còrsega. Su superficie es

de unos 6.400m2 aproximadamente <ver fig. 16>.

Originalmente, dicho espacio estaba completamente

urbanizado con zonas pavimentadas y ajardinadas, arbolado de

pequeño tamaño, zonas de juegos infantiles, Bicing, y mobiliario

urbano, entre otros. En los planos anexos se puede ver las zonas

de afectación urbana.

El subsuelo del emplazamiento estaba ocupado por un

aparcamiento en funcionamiento, cubierto con una losa de

hormigón. El estudio de los datos y la documentación obtenidos

sobre ese aparcamiento, su buen estado de conservación y la

capacidad portante de la losa que lo cubría hicieron posible la

implantación del nuevo mercado.

Las escaleras peatonales de evacuación del aparcamiento, así

como las salidas de humos y ventilación se mantuvieron donde

Trabajos previos

Fig. 19 _ Plano ubicación Mercado provisional del Ninot (en azul) y mercado original (en rojo)

XXXVI

estaban para afectar lo menos posible el funcionamiento del

mismo.

Fig. 21 _ Aspecto actual de la Plaça del Doctor Duran i Reynals con c/ Casanova. Emplazamiento actual del Mercat Provisional del Ninot

Fig. 20 _ Aspecto original de la Plaça del Doctor Duran i Reynals con c/ Casanova. Emplazamiento actual del Mercat Provisional del Ninot

XXXVII

Como requisito previo, se instó a que todos los servicios de

infraestructuras bajo rasante útiles que quedaban dentro del

espacio del mercado (alcantarillado, alumbrado, etc.) debían ser

registrables a través de arquetas.

El mercado está conformado por dos módulos de 15,00m y

un módulo de 17,50m de longitud, y una capacidad de 65 paradas.

La altura máxima del conjunto es de 8,00m en promedio. La

superficie total construida de planta es de 2.543m2, contando

además con una planta altillo de 408m2 construidos. Todo el recinto

está cubierto por una carpa con estructura metálica que unifica los

dos módulos.

El espacio central articula dos circulaciones. En sentido

longitudinal, la comercial, de los clientes del mercado, y en sentido

transversal, la circulación peatonal que da al acceso de la Facultad

de Medicina.

Se previó que la actividad comercial del mercado que se

desarrollaba exteriormente contara con paradas especiales diseñada

para tal fin, formadas por módulos rectangulares adosados a la

fachada del mercado que da a la Facultad de Medicina.

Dimensiones

Fig. 22 _ Paradas exteriores. Aspecto actual.

XXXVIII

Cuadro 2

Superficies útiles Planta Baja

PLANTA BAJA Superf ic ie út i l (m2)

Paradas perimetrales 417,81

Paradas en isla 451,79

Circulación de clientes 994,68

Despacho 1 14,20

Baño despacho 5,08

Baño hombres 19,43

Baño mujeres 18,82

Limpieza 2,58

Cámara mantenimiento 4,93

Cámara Pescado 22,29

Cámara Carne 50,69

Cámara Frutas y Verduras 50,66

Cámara basura 38,52

Cámara compactador 18,93

Pasillo 1 45,94

Pasillo 2 9,84

Plataforma elevadora 11,35

Escalera 9,05

Almacén 1 20,66

Sala máquinas 16,07

Total superficie útil planta baja: 2.240,40m2

Total superficie construida planta baja (interior): 2.543,00 m2

Total superficie paradas exteriores: 265,20m2

XXXIX

Cuadro 3

Superficies útiles Planta Altillo

PLANTA ALTILLO Superf ic ie út i l (m2)

Almacén 1 129,15

Almacén 2 16,19

Oficina 2 17,15

Pasillo 3 40,47

Cuarto instalaciones 1 22,91

Cuarto instalaciones 2 18,07

Cuarto instalaciones 3 13,64

Cuarto instalaciones 4 26,92

Cuarto instalaciones 5 36,53

Total superficie útil planta altillo: 334,45m2

Total superficie construida planta altillo: 408,86 m2

Cuadro 4

Resumen de superficies:

Sup. út i l (m2) Sup. construida (m2)

Planta baja 2.240,40 2.543,00

Planta altillo 334,45 408,86

Paradas exteriores 265,20

Total superficie construida 3.217,06

La cimentación de la carpa está constituida por zapatas

aisladas de hormigón armado, de 50 cm de canto y área en planta

variables. En la zona de los altillos donde la transmisión de cargas es

mayor, se optó por un sistema de muros portantes con zapatas

corridas de 50 cm de canto, para así repartir uniformemente las

cargas sobre la losa existente. Perimetralmente, se dispuso de una

viga de hormigón armado para transmitir las cargas de los pórticos

de las carpas a la losa de la plaza, además de servir de base a las

fachadas.

Siguiendo la pendiente de la calle de Casanova, aprox. de un

Cimentación

Fig. 16 _ Proceso de

XL

1,6%, se construyó un forjado sanitario con casetones tipo “iglú” y

una capa superior de 8cm, acabado enlucido, elevado 50 cm sobre

el nivel de la plaza, apoyado en unas piezas de encofrado perdido

de polipropileno. Dichas piezas permiten el paso de instalaciones de

saneamiento por debajo del forjado y hacen posible una ventilación

constante. En la siguiente fotografía se puede observar parte del

forjado sanitario antes de hormigonar (ver fig. 23).

Una vez acabada la base del mercado, se colocó una

estructura porticada para soportar la carpa, formada por perfiles

tubulares de aluminio, arriostrados entre sí con triangulaciones.

El sistema estructural antes mencionado se eligió por ser ligero

y de rápido montaje y desmontaje, dadas las condiciones de

temporaneidad del edificio. En las figuras 23 y 24 se puede ver

dicha estructura en proceso de montaje.

Estructura

fig. 23 _ Proceso de montaje estructura carpa y forjado sanitario

XLI

Por otra parte, al no apoyar la estructura sobre terreno natural

y no poder hacer un estudio previo para obtener la tensión que se le

podía transmitir al forjado existente, como ya se comentó

anteriormente, hubo que hacer los cálculos en base a los datos del

aparcamiento y adaptar la estructura a la carga admitida.

En la memoria de cálculo, incluida en la memoria del

proyecto, se describe que las jácenas y las losas para soportar la

plaza superior se calcularon para diferentes trenes de carga ya que,

además del forjado, existe un vial para la circulación de tráfico

pesado.

En el cálculo se plantearon cuatro situaciones, las más

desfavorables, y para cada una de ellas se calculó el momento

flector, el cortante y el impacto máximo que pudiera incidir.

Una vez calculados estos parámetros se encontraron los

esfuerzos más desfavorables para posteriormente dimensionar los

fig. 24 _ Proceso montaje carpa

XLII

elementos de apoyo para dichos valores, añadiendo el par propio

del elemento a dimensionar más la carga de pavimento que soporta.

Después de lo anterior, se decidió colocar un forjado

colaborante formado por chapas tipo Eurocola 60 de 0.75mm de

espesor. El espesor total del forjado fue de 10 cm. En cada uno de

los nervios se colocó una armadura inferior de 1ø12 para cumplir

con la resistencia al fuego. Como armadura de negativos se colocó

1ø8 cada 20 cm con una longitud de 1/3 de la luz entre apoyos

intermedios.

Los altillos está construidos con forjado colaborante apoyados

sobre una estructura de muros de bloques de hormigón macizados

para transmitir una carga lineal a la cimentación.

La estructura las paradas interiores está compuesta por pilares

tipo HEB-160 y perfiles cuadrados de 80x5 para el apoyo de la

cubierta y los elementos auxiliares de dichas paradas. En los puestos

perimetrales, que están en voladizo, construyeron paredes de cierre

posterior como arriostramiento de los pilares, y así limitar la flecha

en su extremo. Al tratarse de paradas provisionales se limitó la flecha

a L/200 y la sobrecarga de mantenimiento y de uso a 100 Kg/m2

exceptuando el voladizo con una carga de 100Kg en el extremo en

la posición más desfavorable.

La cubierta del mercado está formada por una doble lámina

textil de poliéster y revestimiento de PVC con cámara de aire

hermética, a presión, de forma que las láminas estén siempre

tensadas. Las características técnicas de dicha cubierta son:

Coeficiente de aislamiento 1,5

Aislamiento térmico: 1,5 W/m2

Peso: 680 gr/m2

Clasificación al fuego: M2/B1

Resistencia a la rotura: 250/220 daN

Resistencia a la fibra: 35/25 daN

Envolvente

XLIII

Adherencia: 8daN/5cm

Comportamiento al frío: -30 º C

Comportamiento al calor: 70 º C

tratamiento antihongos

Colores: gris exterior - blanco interior

Las fachadas del mercado cuentan con paneles tipo sandwich,

formando módulos de 100cm de anchura y 400cm de altura, de

40mm de espesor, con dos chapas metálicas galvanizadas

prelacadas, y un núcleo de poliuretano. Algunas características

técnicas de dichos paneles son:

Aislamiento térmico: 0,34 W/m2

Densidad aislamiento: 40 kg/m2

La carpintería exterior es tipo Climalit, de aluminio lacado, con

vidrios tipo Securit y una cámara de aire.

Todas las divisorias interiores que conforman las paradas del

mercado, las zonas comunes, logística, etc, están hechas con bloque

de hormigón de 15cm de espesor. Las paredes hacen de soporte en

la zona de altillos, por lo que, donde cumplen una función portante,

cuentan con armado vertical y horizontal. Los paramentos verticales

de separación de los espacios interiores son de cartón-yeso con dos

capas de pintura plástica.

Las puertas interiores son metálicas y resistentes al fuego. Las

puertas de los servicios son de tipo Formica, con manetas de acero

inoxidable.

El pavimento del mercado es de hormigón vaciado in situ,

enlucido, tintado de color verde, con pendientes del 2%

aproximadamente. La zona de pescaderías cuenta con de religas de

desagüe de acero inoxidable. Las zonas de cámaras tienen zócalos

redondeados de PVC o resinas para poder limpiar con mayor

facilidad.

Cerramientos interiores, revestimientos y acabados

XLIV

Las zonas exteriores pavimentadas, tales como rampas y zonas

de carga y descarga, son de hormigón antideslizante. El

revestimiento de todos los paramentos interiores de paradas y

servicios son de baldosas blancas de gran formato con rejuntado

antihongos.

Dado el carácter temporal del mercado, las paradas, al igual

que el resto del edificio, están diseñadas privando los criterios de

economía y funcionalidad, intentando tipificar al máximo todos los

elementos (rótulos, vitrinas, iluminación, acabados, etc.).

Una vez ocupado el edifico comenzó un proceso de

personalización del espacios por parte de los comerciantes,

adecuándolos a sus necesidades de venta.

Fig. 25 _ Aspecto general del interior del mercado previo a la inauguración

XLV

Las partidas de instalaciones de las que se compone este

edificio son:

• Instalación eléctrica y alumbrado general

• Instalación de climatización y ventilación

• Instalación contra incendios

• Instalación de fontanería

• Instalación gas

• Instalación general de saneamiento

• Instalación de cámaras frigoríficas

• Instalaciones especiales

La instalación eléctrica general parte de un suministro de

media tensión. Se cuenta también con suministro de emergencia

para el alumbrado general del mercado y de las centralitas de

seguridad e incendios. Esto permitiría una eventual evacuación

segura del público, en caso de corte de suministro eléctrico. Para

ello se dispone de un alumbrado de seguridad previsto para entrar

en funcionamiento automático, si se produjese una falla de tensión

por debajo del 70% de su valor nominal. La instalación de este

alumbrado cuenta con una fuente propia de energía. Este

alumbrado de seguridad garantiza el reconocimiento y utilización de

los medios o rutas de evacuación. Dicho alumbrado de evacuación

está previsto que funcione al menos durante una hora.

Cada una de las paradas dispone de los servicios básicos de

electricidad, agua sanitaria, aguas servidas y conexión de

telecomunicaciones. Hay además cinco paradas que disponen de

instalación a gas con contadores independientes.

Existe iluminación general en los pasillos del mercado y zonas

comunes (accesos, vestíbulo, planta altillo). Cuenta con iluminación

directa por campanas de halogenuros metálicos y fluorescentes

estancos de doble tubo. Dichas campanas están instaladas en los

pasillos transversales que comunican el mercado con el exterior. El

alumbrado de los pasillos longitudinales se hace mediante

Instalaciones

XLVI

fluorescentes estancos.

En aplicación de la normativa, hay instalados circuitos y

luminarias de señalización y emergencia en cada una de las distintas

zonas del mercado.

La instalación de climatización y ventilación del mercado está

compuesta por equipos con bomba de calor. El sistema está

formado por cuatro bombas de calor Hitecsa y un sistema de

difusión de aire mediante conductos de manguera textil

microperforados. Existe un sistema de renovación de aire y

ventilación por medio de dos recuperadores de calor entre el aire

exterior con el aire interior, en cumplimiento del RITE. Está

contemplado en proyecto una calidad de aire para el mercado,

según RITE, de IDA3 8 dm3/sx persona. Considerando una

ocupación de 312 personas.

El mercado cumple, según proyecto, con la norma actual en

instalaciones contraincendios para edificios de sus características.

Cuenta con extintores, señalización de evacuación y de emergencia,

instalación de agua para la extinción de incendios (BIE), sistema de

detección de humos, pulsador alarma y centralita de incendios.

Se han instalado bocas de incendio para cubrir la totalidad de

las plantas. Hay colocada una en la planta altillo y dos en la planta

baja. La autonomía de dichas BIE es de una hora, con un caudal

para un conjunto de dos bocas funcionando simultáneamente y con

una presión dinámica en punta de lanza comprendida entre

3,5Kg/cm2 y 5Kg/cm2.

Existen ocho extintores móviles dentro del local de tal manera

que cubran toda la superficie, a razón de un extintor cada 15m de

recorrido y son de eficacia mínima 21A y 113 B. Están colocados en

soportes fijos, en paramentos verticales o pilares. Los extintores son

de polvo polivalente o de CO2. Se dispone también del

XLVII

correspondiente alumbrado de emergencia y señalización mediante

equipos autónomos, como ya se comentó anteriormente.

La instalación de fontanería cuenta con un contador

centralizado donde hay un colector con dos salidas. Una suministra

agua a un anillo que da servicio en las paradas interiores, y la otra

salida que da servicio al resto del mercado.

El mercado cuenta con cinco paradas con instalación de gas.

Dicha instalación es individual con contador propio. La canalización

se realiza bajo bandeja metálica en el exterior y envainada en el

interior del puesto. Cada una de las paradas cuenta con una

electroválvula de corte, comandada con la ventilación de la

campana, de modo que en el caso de no funcionar la extracción, se

cortará el suministro de gas. Las campanas disponen de extractores y

conductos hasta la fachada, para asegurar una buena ventilación.

La red de saneamiento está realizada con tubo de PVC serie

fecal y transcurre a través del forjado sanitario y del suelo del altillo.

Está conectada a la red municipal de saneamiento a través de una

acometida cercana al cruce de las calles Casanova con Provença.

Las cámaras frigoríficas cuentan con compresores

independientes para dar servicio a las cámaras y al recinto de

basura. Los compresores escogidos son del tipo semihermético,

accionados por motores trifásicos. El deshielo se realizará por

circulación de aire. Los evaporadores de cada cámara se escogieron

dependiendo de su rango de trabajo y necesidades frigoríficas: Los

equipos de las cámaras de carne y pescado se dimensionado para

trabajar a una temperatura de entre 0ºC y +2ºC. Los de la cámara

de verduras para trabajar a una temperatura de entre +4ºC y

+6ºC. Y los del recinto de basura, para que trabaje a una

temperatura de entre +8ºC Y +10ºC. Todos los evaporadores

estarán dotados de ventiladores para disipar el aire en toda la

cámara.

XLVIII

Todos los evaporadores se han provisto los siguientes

elementos:

- Evaporador con tubo de cobre y aletas de aluminio, de ventilación

forzada, y deshielo eléctrico o por aire.

- Válvula de expansión termostática miedo evaporador.

- Termómetro de ambiente de cámara.

- Sonda de temperatura ambiente.

- Sonda final de deshielo.

- Válvula solenoide en la línea de liquido servicios.

- Visor en la línea de líquido servicios.

- Llaves de seccionamiento en las líneas de líquido y aspiración

servicios centralizadores.

Se ha provisto al mercado de un sistema de megafonía que

abarca todo el edificio. Están repartidos bafles de techo o pared,

según la necesidad en cada caso. Todo el sistema está centralizado

en la oficina del director, donde hay un amplificador y un módulo de

mensajes.

El sistema de seguridad y anti-intrusión del edificio está dotado

de una centralita bidireccional. Hay instalado un teclado

alfanumérico para poder conectar y desconectar las diferentes zonas

de detección según convenga. Se han colocado contactos

magnéticos en las puertas que dan al exterior y detectores

volumétricos en los accesos al mercado.

El mercado cuenta también con instalación de pararrayos. Éste

tiene un captador formado por un cabezal con un radio de

captación de 50 metros acoplado a un mástil de tubo de hierro

galvanizado de 6 metros de longitud, fijo a la estructura. La

conexión a tierra se hace a través de un cable de cobre de 50m/m2

de sección, conectado a la red de tierra en la cimentación.

XLIX

MERCAT PROVISIONAL DE SANT ANTONI

Ubicación: Ronda Sant Antoni. Barcelona

Proyectista: Pere Joan Ravetllat, Carme Ribas y Olga Schmid

Fecha de proyecto: Julio 2008

Fecha de apertura: Octubre 2009

Superficie construida: : 4.542,45m2

Presupuesto: 8.045.420,57�€

Al igual que en los proyectos comentados anteriormente, para

la reforma y ampliación del Mercat de Sant Antoni también era

necesario que el edifico estuviera totalmente vacío. Por esto, y para

no detener la actividad que allí se realizaba, se desarrolló una

estructura que supliría temporalmente las actividades en dicho

mercado.

La duración estimada de los trabajos de remodelación y

restauración del mercado municipal y, por tanto, la duración de la

estructura provisional se estimó en principio por cuatro años.

El proyecto se desarrolló a partir de la construcción de dos

naves, de estructura y cerramiento ligero; quedando las paradas de

comercio repartidas ordenadamente dentro de este espacio. Las dos

carpas serían autónomas; una conteniendo el mercado “del fresco”

(productos frescos y perecederos, principalmente comida) y la otra

“el encanto” (productos no perecederos, principalmente ropa).

El único sitio en torno al mercado que podía asumir las

dimensiones de ambas naves era la Ronda Sant Antoni. Sin

demasiados trastornos al tráfico de la zona, se podía suprimir el

tráfico rodado por ésta y desviarlo a través de las calles colindantes.

El mercado está compuestos por dos naves. La primera,

llamada “del fresco”, está ubicada entre la calle Urgell y la calle

Localización

L

Villarroel. La segunda, llamada “del encanto”, se encuentra

entre la calle Villarroel y la calle Casanova <ver fig. 17>.

Quizá lo afectación más evidente, al emplazar el mercado

sobre la Ronda de Sant Antoni, ha sido la de suprimir el tráfico

rodado a través de ésta, incluidas varias líneas de autobús que han

tenido que ser reubicadas. También supuso desmontar ciertos

elementos como parquímetros, señales viales y mobiliario urbano

(jardineras, papeleras, bancos, contenedores de basura, parada de

bicicletas, entre otros.) Hubo también que desconectar un ramal del

alumbrado público del vial, reajustar los semáforos, además de

podar las ramas de los árboles que dan al mercado para poder

implantar el recinto. También hubo que desplazar los registros y

armarios de servicios que quedaron afectados por la ocupación de

las carpas y de sus accesos

fig. 26 _ Plano ubicación Mercado original (en rojo), el Mercado Provisional de Sant Antoni (en azul) y el Mercado de los libros (en verde).

Trabajos previos

LI

La nave destinada al mercado del fresco tiene una longitud de

150 metros y una anchura de 16,60 metros. Esta dimensión supera

el ancho actual de la zona rodada, superponiéndose a la acera. Por

esta razón, los cierres de la nave se han situado al este, sobre el

bordillo existente, y al oeste, sobre la acera, a 1,30 metros, también

en el bordillo existente. Se aprovechó la inexistencia de árboles en la

acera oeste para conseguir la anchura mínima deseable en el

interior del mercado. De esta manera se pretendía mantener una

acera limpia de obstáculos a ambos lados, de al menos 6 metros de

ancho.

La segunda nave, destinada al resto del mercado (ropa, libros,

etc), tiene una longitud de 140 metros por una anchura constante de

14,90 metros. Dichas mediadas se tomaron para hacer coincidir las

fachadas del mercado provisional con el bordillo existente.

Ambas naves son desmontables, hechas con estructura de

acero, cubierta a dos aguas, del 18%, de lona inflable y

cerramientos verticales de panel de chapa de acero lacado. El

arranque de la cubierta está a 4,50 metros del plano de tierra,

consiguiendo una altura a cumbreras de aproximadamente 7,30m

en toda su longitud.

La anchura total del mercado disminuye en los dos extremos,

en la calle Urgell se debe a la existencia de un acceso al metro, y en

la calle Villarroel debido a la necesidad de permitir un paso rodado

hasta un vado existente.

A pesar de la reducción de superficie respecto al edificio del

mercado original, la dimensión de las ambas carpas eliminaba

cualquier ubicación que no pase por la ocupación de la calle,

incluyendo su parte destinada al tráfico viario.

Posteriormente se levantó también una cubierta sobre la calle

Urgell, entre las calles Tamarí y Floridablanca, para colocar el

Dimensiones

LII

mercado de libros, cromos, etc, que históricamente ha funcionado

en las afueras del mercado los domingos. Éste es un espacio abierto,

con una estructura compuesta por una sucesión de pórticos

metálicos y una cubierta de lona. Por debajo de dicha cubierta

circula el tráfico normal de la calle Urgell a excepción del día

domingo que se cierra al tráfico rodado desviándolo por las calles

colindantes.

fig. 27 _ Mercado Provisional del libro. Vista general

fig. 28 _ Mercado Provisional del libro. Detalle cubierta

LIII

En la siguiente tabla se puede ver el cuadro de superficies

construidas por espacios, tanto del Mercat Encants como el Fresco.

Vemos que ambos espacios tienen un área similar.

Cuadro 5

Superficies construidas

Mercat Fresco: 2.371,52m2

Mercat Encants: 2.170,93m2

Total superficie construida: 4.542,45m2

Como basamento del mercado, sobre el vial, se ejecutaron

dos losas de hormigón, separadas del pavimento existente para

posteriormente facilitar su derribo. Dichas losas actúan como

cimiento y como pavimento del mercado. Las cargas que la

estructura del mercado transmite al subsuelo, según los cálculos de

proyecto, no superan las propias de una calle en funcionamiento, al

igual que el paso del metro bajo la Ronda tampoco supuso una

limitante para la implantación de las carpas dado el sistema elegido.

Ambas carpas están apoyadas, como ya se ha comentado,

sobre sendas losas independientes de hormigón HA-25/B/20/I,

armadas con acero B500SD y con un cerco perimetral de 60x25cm.

PLANTA BAJA Superficie construida (m2)

Mercat fresco

Paradas (101) 1051,33

Almacenes (25) 183,33

Cámara Frutas y Verduras 38,88

Cámara pescado 25,02

Cámara carne 62,46

Espacios comunes

Servicios 1 27,22

Servicios 2 27,22

Basura 61,58

Circulaciones 726,03

Mercat encants

Paradas (32) 183,33

Servicios 1 15,35

Servicios 2 15,35

Circulaciones 793,88

Cimentación

LIV

El grueso de las losas acabadas es de 25 cm. Bajo la solera, el

espacio vacío está relleno con una capa de gravas colocadas sobre

una lámina de polietileno. Entre la solera y los bordillos y losas de

acera hay una placa de poliestireno extruido de 5cm para absorber

las dilataciones de cada elemento y protegerlos. Bajo dicha solera

hay una serie de tubos de recogida de aguas.

La geometría del plano de tierra intenta adaptarse a la

pendiente de la calle para no separar excesivamente las puertas de

la cota de la acera, logrando una pendiente longitudinal siempre

inferior al 2%.

La estructura está compuesta por pilares y dinteles de aluminio

extrusionado tipo EN AW 6061-T6 de 2400Kg/cm² de límite

elástico. Tanto los pilares como los dinteles están formados por un

perfil tubular de 252/1222/4mm. En los testeros hay perfiles

tubulares de aluminio de 202/122mm que cumplen la función de

absorción del efecto del viento. La altura de los montantes en los

laterales es de 4,50m. La modulación de los pórticos es de 5,00m o

4,15m para el mercado del Fresco, y de 4,85m o 4,50m para el

mercado de los Encants. Como sistema de correas en la cubierta se

proyectaron perfiles de acero de tubo de 140x80x3mm en la

cumbrera, perfiles tubulares de 80x80x3mm entre crujías para apoyo

de cubierta y perfil tipo U200 para las correas laterales, sobre las

que se soportará el cierre perimetral. La unión entre pilares es

mediante tubo de acero de 140x80x3mm. La estabilidad ante la

acción del viento se resuelve mediante arriostramiento transversal en

cubierta y fachada con cruces de San Andrés formadas por eslingas

de acero galvanizado de 12mm de diámetro. Los pilares se asientan

sobre placas de anclaje colocadas directamente sobre la losa de

hormigón base y están ancladas mediante tacos de expansión

mecánica de Ø20mm y 140mm de longitud.

El altillo del mercado los Encants cuenta con una losa de

hormigón HA-25/10/I y armado con acero tipo B500SD. En el caso

del mercado del fresco, la formación de los altillos es a base de

Estructura

LV

religa metálica, para permitir la instalación de maquinaria de

equipamiento de cada parada.

Como estructura secundaria hay un sistema porticado formado

por un pilar central y jácenas en voladizo a cada lado tensados de

cada pilar central. Esta estructura secundaria, a base de perfiles

laminares de diferentes secciones y dimensiones tipo (HEB 100-120-

140-160-180 y IPE 180-300-360) según situación y solicitudes,

permite colocar un sistema de acabado interior en cada parada e

incluso confiar en su capacidad resistente para la instalación de

barras y equipamiento.

En los cerramientos laterales y frontales de las carpas están

colocados paneles tipo sandwich de 40mm de espesor, con núcleo

interior de resinas de poliuretano (PUR), autoextinguible e

incombustible, con clasificación M2. La densidad nominal máxima

del núcleo es de 40Kg/m³ ±10%, y el coeficiente de conductividad

térmica de λm=0,020W/mK a 10ªC. Las uniones longitudinales

están ejecutadas mediante machihembrado, uniendo previamente

cada panel en las correas de acero galvanizado C-200.3 con

tornillos autorroscantes. Así mismo, la formación de los voladizos es

del mismo tipo de panel multicapa de cierre de las fachadas, de

40mm de espesor. El falso techo de estos voladizos está hecho con

tablero tipo BETONYP, de 12mm de espesor, atornillado sobre una

subestructura de acero galvanizado.

Envolvente

fig. 29 _ Fachada norte.

LVI

A lo largo del perímetro ambas carpas hay un vierteaguas de

3mm, sobre el que apoya el panel para la mayor estanqueidad.

Las fachadas de las naves, de panel aislado de chapa, están

recubiertas en parte con vinilos con rotulaciones alusivas al

mercado.

En el interior de los mercados, los puestos de venta están

construidos con paredes de bloque de hormigón y cubiertos con

techos de cartón-piedra. Se dispone de altillos para ubicar las

máquinas de clima cuya extracción al exterior se hace a través de

chimeneas situadas en cubierta, lejos de las fachadas de los

edificios.

En el interior de las carpas, ambos mercados se organizan a

partir de dos pasillos longitudinales, cruzados por otros que unen las

puertas de acceso. Esta configuración da lugar a islas de puestos de

venta de unos 30 metros de largo. En el mercado del fresco, de

mayor anchura, se sitúa una parte corrida destinada a servicios

propios del mercado (cámaras, almacenes, etc).

Las puertas laterales se abren sobre las aceras cada 30m

aproximadamente. Todas ellas cuentan con una rampa accesible

situada paralelamente a la fachada, o en el interior del mercado

cuando la organización de éste lo permite. El enfrentamiento de las

puertas de acceso y los pasillos que las unen trabajan sobre la idea

de transversalidad y apuestan por fomentar la relación entre las dos

aceras.

El testero sur del mercado del fresco no tiene ninguna puerta

Pasa lo mismo en el testero norte del mercado del encanto. El testero

norte del fresco y el sur del encanto se convierten en las entradas

principales a ambos mercados y establecen la continuidad entre

ellos. La continuidad entre la calle Villarroel y la calle Riera Alta se

hace a nivel de acera y señalizada por unas pilonas. El límite norte

Cerramientos interiores, revestimientos y acabados

LVII

del mercado del encanto está dispuesto de forma que no obstaculice

la relación de la plaza del Pes de la Palla con la Ronda.

El mercado del fresco cuenta con un espacio bien comunicado

para depósito de desechos con apertura directa a la calle, ubicado

en el extremo norte.

Todos los interiores de los puestos del mercado del fresco

están revestidos con baldosa cerámica de 20x20cm, sobre

enfoscado de mortero de cemento. Los servicios cuentan también

con alicatado de 20x20cm. El resto de cierres están acabados con

enfoscado de mortero de cemento maestreado y pintado al plástico.

La cámara de gestión de residuos cuenta con mortero ignífugo

de perlita y vermiculita sobre los paramentos, así como el falso techo

de placas de cartón-yeso resistentes al fuego.

El pavimento general de las dos carpas es la propia solera de

hormigón con fratasado mecánico. El acabado es un enlucido con

adición de polvo de cuarzo. Sólo en el interior de las paradas del

mercado del fresco hay pavimento de piezas de terrazo de grano

medio, de 30x30cm sobre una solera de hormigón HA-25/P/20/I,

de 20cm, incluyendo la capa de compresión (malla electrosoldada

ME 15x15 D6-6 B500T).

Los escalones de los accesos están compuestos por chapa de

acero galvanizado de 10mm de espesor, en la contrahuella, y

relleno con hormigón.

Todas las paradas, tanto del mercado del fresco como del

mercado de los encantos, disponen de falso techo de placas de yeso

laminado de 13mm, sobre perfilería de acero galvanizado y

acabado con pintura plástica.

El tipo y material de puertas de los interiores de ambos

LVIII

edificios dependen de su uso y situación, distinguiendo los siguientes

grupos:

- Acceso a baños: puertas de madera de pino pintadas, con

hojas practicables formadas por dos tableros de DM hidrófugo de

9mm de espesor sobre marco de madera de pino.

- Acceso a almacenes y recintos de instalaciones: puertas de

acero galvanizado pintadas.

- Acceso a pasillos de almacenes: puertas batientes, de PVC.

- Acceso a cámaras frigoríficas: puertas de acero con núcleo

de espuma de poliuretano, para garantizar el aislamiento térmico

del conjunto.

- Acceso a vestíbulo previo del recinto de la basura: puertas de

acero resistentes al fuego, clase EI-60.

Toda la carpintería exterior es de acero inoxidable brillante

pulido con acristalamientos fijos por compuestos vidrios laminados

6+6mm o rejas de ventilación de acero galvanizado y puertas de

acceso de vidrio tipo Securit, de 10mm, con herrajes de acero

inoxidable. Las divisorias interiores de mamparas y puertas a los

diferentes servicios son de tablero compacto de 13mm y herrajes de

acero inoxidable.

Los accesos por rampa o escaleras cuentan con pasamanos

de acero inoxidable de 50x10mm.

fig. 30 _ Acceso fachada este. Rampa

LIX

El acceso exterior del recinto de basura cuenta con una puerta

ciega, enrollable, de chapa perfilada de acero galvanizado.

Asimismo hay rejas de seguridad enrollables de acero galvanizado,

formando cercos, en todo el resto de accesos a los edificios. En el

mercado del fresco hay un enrejado electrosoldado de pasamanos

de acero galvanizado, formando una retícula de 30x30mm. Su

situación sobre algunas de las paradas permite la ubicación de parte

de las unidades de frío de la maquinaria de cada parada.

La instalación eléctrica parte de una Estación Transformadora

de Compañía ubicada en el cruce de las calles Casanova y

Floridablanca, en las proximidades del mercado. Desde allí se

enlazó con la unidad de CPM de cada uno de los mercados, y

posteriormente con el cuadro general desde donde parten las

diferentes líneas. La distribución de éstas en las paradas se hace

mediante canalizaciones prefabricadas.

Este mercado cuenta con una instalación de detección

automática de incendios mediante detectores, pulsadores manuales

y sirenas de alarma para ambos edificios. Hay una central

automática, situada en el puesto de control y accesos, y desde la

central se hace la distribución de circuitos por el techo de la planta,

y cajas de derivación en el lugar donde hay algún mecanismo

(pulsador, sirena de alarma, elemento de control, elemento de

mando). Dicho sistema de alarma permite proteger zonas de forma

individual y/o colectiva.

Se ha previsto que todos los elementos de la instalación sean

de detección individual, con el fin de facilitar la localización del

incendio, en caso de producirse.

Hay instalada una red de tuberías de agua, de hierro

galvanizado pintado, de 3", 2 1/2" y 2" para alimentación de las BIE-

25. El total de la presión en el punto de acometida es de 4,5 kg. El

dimensionado de la instalación se ha hecho con tubería de 3", 2

Instalaciones

LX

1/2" y 2", previendo el uso de 2 a la vez.

El Mercado de Encants dispone además de una red de 253

rociadores automáticos de agua pulverizada, consistente

básicamente en una tubería conectada al suministro de agua de

protección contra incendios, y provisto de filtros de pulverización

específicas. Las tuberías tienen una pendiente de 1,2% hacia el

puesto de control para permitir su drenaje. La conexión de la red de

tuberías al suministro de agua se hace a través de una válvula. El

funcionamiento del sistema puede ser manual o automático. El

abastecimiento de agua del sistema de rociadores se hace a través

de bombas de incendio, de funcionamiento automático en caso de

incendios, activado por la central de incendios, garantizando el

suministro de agua de capacidad y seguridad adecuada.

Como se puede observar en la siguiente fotografía (ver fig.

31), las instalaciones de recogida de agua pluvial quedan vistas y

buscan, en todos los casos y a través de fachada, el alcantarillado

público.

fig. 31 _ Conexión de desagües pluviales a la red municipal

LXI

APORTE TECNOLÓGICO DE LOS MERCADOS PROVISIONALES

Analizando los tres casos anteriores, se pueden sacar

similitudes y diferencias entre ellos. Las semejanzas más evidentes

son aquellas características derivadas de las decisiones proyectuales

o constructivas para el cumplimiento de las premisas iniciales.

La primera semejanza es que todos los edificios de los

mercados provisionales, por la necesidad de estar lo más cerca

posible del mercado original, y de necesitar de unas dimensiones

concisas, están ubicados sobre espacio público, con todas las

consecuencias que ello conlleva.

El tiempo de montaje y desmontaje, y la necesidad de afectar

lo menos posible al suelo (principalmente por estar sobre espacio

público y ser un espacio temporal), inclinaron la balanza, en todos

los casos, para optar por el sistema de carpas. En este caso,

además, al ser un sistema prefabricado, la empresa contratista

garantizaba un máximo de 60 días llaves en mano, para la completa

ejecución de la nave con los cerramientos.

Lo novedoso en este caso no es tanto la utilización del sistema

de carpas, que ya existe desde hace mucho tiempo en el mercado,

sino el uso que se le ha dado, en los lugares que se han establecido

y el tiempo que han sido necesarias.

La ventaja principal para los mercados del sistema de carpas,

es que no han necesitado de grandes cimentaciones, tan sólo han

requerido de un terreno llano de tierra compactada, asfalto u

hormigón, lo que lo hacía idóneas a los requerimientos.

Dicho sistema de carpas, además de cumplir con lo anterior,

LXII

permitía tener la flexibilidad espacial suficiente para adecuarse a los

espacios cubiertos necesarios de cada mercado, además de cumplir

con los requerimientos normativos, de seguridad, salubridad y

confort buscados.

Los paneles sandwich de las fachadas proporcionan un

aislamiento lateral que, sumado al de las cubiertas, permite tener

unos espacios que cumple la normativa de aislamiento térmico y

acústico. Para darle la seguridad requerida, se construyeron paredes

de bloque armado adosadas a los paneles, como ya se ha visto.

En la cubierta se ha utilizado un sistema de doble lona,

relativamente nuevo en el mercado, conteniendo una cámara de

aire presurizado a baja presión, que cumple de aislante térmico

(valor K-1,5), además de eliminar el problema típico de

condensaciones en este tipo de cubiertas, y facilitando la

climatización interior del espacio. Esta cubierta permite la entrada de

luz natural, por lo que supone un ahorro energético importante ya

que los mercados sólo funcionan de día. Además, dicha cubierta

cuenta con un sistema antiviento que evita los movimientos y ruidos.

Tiene una resistencia estimada al viento entre 135Km/h a 160Km/h,

y a la nieve entre 40Kg/m2 a 120Kg/m2 dependiendo de las

dimensiones, aunque en el caso que nos ocupa este último dato no

es relevante. La lona cuenta con una resistencia a la rotura cada

5cm de urdiembre de 220aaN y en trama de 260daN, tratamiento

antimoho, antirayos UV y protección para ambientes salinos, lacado

exterior antipolvo y peso aproximado de entre 550gr/m2 a

650gr/m2. Este tipo de lonas cuentan además con la posibilidad de

ser serigrafiadas, algo que se ha hecho en algunos de los mercados.

Algo importante a tener en cuenta en cuanto al tiempo de

montaje es que este tipo de naves son consideradas “naves a

precario”, es decir, bienes muebles (art. 335 del Código Civil). Esta

condición permite agilizar los trámites para la obtención de los

permisos de ejecución de obras pertinentes.

LXIII

Programáticamente, es compleja la resolución de un gran flujo

de personas, entre compradores, vendedores y suministradores,

gestión de desechos, y además conjugarlo con ciertos elementos

preexistentes, como en el caso del Mercat del Ninot, con las salidas

peatonales del aparcamiento o las salidas de humos, o en el caso

del Mercat de Sant Antoni, los pasos rodados para los edificios

vecinos.

No es trivial el resolver en este tipo de edificación de cara a

conectar el edificio a la red pública de saneamiento, eléctrica y de

agua potable, debido, principalmente, a que son espacios no

previstos para este fin. Se resuelven temas de seguridad y

aislamiento con elementos que, a priori, podría parecerse más a una

simple carpa o a un stand de feria, por nombrar dos tipos de

estructuras relativamente sencillas, que a un edificio con un

complejo programa en su interior.

La cimentación es en todos los casos ejecutada in situ igual

que una obra convencional, por lo que no aporta nada novedoso.

Lo único es que se ha tenido especial cuidado en generar separar

dicha losa del terreno existente, pensando en la deconstrucción.

Igualmente, las instalaciones son tipo convencionales. Las paradas

interiores son hechas de obra in situ, por lo que tampoco suponen

un avance de tecnología. En el caso del Mercat Provisional del

Ninot, se utilizó un forjado sanitario, a diferencia de los otros dos

donde se ejecutó una losa armada maciza.

En definitiva, el aporte tecnológico que hacen los mercados

provisionales es la resolución de su complejo programa dentro de

una estructura provisional posada sobre espacio público no previsto

para ello. Coexisten sistemas prefabricados y hechos in situ, unos

efímeros y otros no, amalgamados para crear estos espacios.

LXIV

REFLEXIONES:

-El t iempo en lo provis ional:

Pensar en una estructura provisional podría llegar a sugerir, a

priori, un conjunto de elementos relativamente fáciles de montar y

desmontar, por ende, ligeros, de materiales que pudiesen no ser

demasiado resistentes al paso del tiempo.

Como ya se ha visto en el análisis anterior, es una prioridad,

en las estructuras temporales, la facilidad de montaje y desmontaje.

Por este motivo suelen ser estructuras metálicas atornilladas entre sí,

tipo Mecano, ligeras, con una envolvente también ligera,

cumpliendo así las premisas anteriores.

A pesar de que dicha envolvente sea ligera no implica

necesariamente poca resistencia al paso del tiempo. Sólo hay que

estudiar lo que ha sucedido en el caso de los mercados que, debido

a circunstancias no previstas, el tiempo de permanencia de estas

estructuras se ha alargado, en algunos casos, más de lo

programado inicialmente. Esto tiene unas implicaciones que, en este

tipo de edificios se han de prever. No es lo mismo proyectar una

cubierta para un evento concreto, con una duración muy acotada,

que un mercado provisional, parte de un plan municipal de grandes

dimensiones sujeto a situaciones ajenas que pueden hacer variar el

cronograma.

A lo largo de la investigación ha surgido la duda de por qué

no se ha hecho el suelo también con estructura metálica, en vez de

losa de hormigón vaciada in situ. Una estructura tipo suelo técnico,

tipo mecano, de fácil armado y desarmado y que permitiese el paso

y registro de instalaciones, pudiera ser, quizá, más rentable, tanto a

nivel de costes, como de tiempo, y mucho más fácil su desmontaje.

LXV

En este sentido, como se ve en la figura 32, el estado de

deterioro de algunos accesos, en este caso del Mercat del Ninot, en

menos de dos años, es notable. Por un lado, y como ya se comentó,

podrían haberse utilizado sistemas prefabricados que pudiesen

garantizar un mejor comportamiento a través del paso del tiempo.

En este caso, quizá por el uso inadecuado y con poco cuidado de

las escaleras y la falta de un acabado adecuado, han llevado a la

rápida degradación de estos accesos. Aunado a la no colaboración

en el sentido estético de los grafitis.

En la siguiente fotografía se puede observar una de las

esquinas. en el Mercat de Sants, y el estado actual. Por un lado,

desde el punto de vista constructivo, hay una gran fisura que recorre

en sentido vertical toda la unión entre los paneles tipo sandwich.

Esto, aparte del tema estético, es una entrada de humedad al interior

del edificio. A simple vista pareciera que falta un remate, o al menos

los paneles no tienen las dimensiones correctas. Viendo el proyecto

ejecutivo, no está contemplado ningún tipo de cantonera que

solvente este problema.

fig. 32 _ Mercat Provisional del Ninot. Acceso

LXVI

-Construcción sobre el espacio público:

La condición de construir sobre espacio público supuso ciertas

condicionantes, determinantes para el desarrollo de todos los

proyectos de mercados provisionales.

La ocupación por los mercados provisionales de espacio

público, ya sea una rambla, una calle o una plaza, generó la

modificación de la actividad de dichos espacios, dejando

provisionalmente afectada sus actividades originales.

Aunque, evidentemente, el mercado provisional se hace en

beneficio de los vecinos, de la zona y del público en general, implica

también inconvenientes. Ya sea un paseo peatonal, un área de

fig. 33 _ Mercat Provisional de Sants Testero sur

LXVII

juegos infantiles, un pipican, espacio verde, zona para sentarse o

vial rodado. Esta actuación trastoca a todos los usuarios de dichos

espacios.

Los comerciantes, suministradores y compradores del mercado

original, sin embargo, no han sufrido, a priori, grandes

modificaciones en su actividad comercial diaria, más allá de las

implicaciones propias del traslado y permanencia temporal en un

nuevo espacio. De hecho, la mayoría ha visto con buenos ojos la

renovación del mercado y la solución del traslado provisional.

En este sentido, se ha aprovechado el área de influencia de

los mercados originales, lo que implica la permanencia de la misma

clientela, inclusive en algunos casos, como el del Mercat de Sant

Antoni, se ha renovado. Quizá por estar el espacio más ordenado y

tener un aire más moderno. Además, los suministradores no han

visto afectado su radio de reparto.

A nivel logístico, la mudanza entre mercados ha logrado

hacerse, en todos los casos, en dos jornadas laborales.

Comenzando un sábado y pudiendo abrir el martes siguiente.

Si se tiene en cuenta el Plan Director de Modernización de los

mercados de Barcelona, uno de los puntos que busca es propiciar el

comercio de proximidad, por lo que está implantando zonas

peatonales y buscando la “pacificación” del tráfico en las áreas de

influencia de dichos mercados. Dicho de otra manera, se busca

impulsar el mercado municipal típico de barrio, adaptándolo a los

tiempos y necesidades actuales, y que apoye esta nueva tendencia

más peatonal. Dentro de este ámbito, el hecho de que mercados

como el de Sant Antoni hayan modificado el paso rodado por la

Ronda, y que el mercado de libros de los domingos, en la calle

Urgell, haga lo propio, puede estar sentando las bases para que,

poco a poco, esa zona se vaya acostumbrando a la buscada

pacificación del tráfico.

LXVIII

Constructivamente, como ya se ha comentado, el implantar un

edificio de estas características sobre un espacio no previsto para

ello, con unas limitantes de carga, imposibilidad de construir

cimentaciones profundas, y la dificultad para hacer las conexiones a

las instalaciones municipales fueron factores condicionantes para el

resultado de todos los proyectos de mercados provisionales.

-La deconstrucción:

La futura deconstrucción a corto/mediano plazo de un espacio

como los estudiados se ha de pensar desde las primeras etapas del

proyecto. Es algo que va intrínseco a las estructuras temporales y

que marcará, en gran medida, buena parte de las decisiones que se

tomen, tanto a nivel proyectual, programático y constructivo. Se ha

de pensar, como no, en la reutilización o en el reciclaje de los

elementos utilizados.

En el caso de los mercados provisionales, todos los activos

actualmente cuentan con estructura comprada (sistema de carpa).

Los anteriores fueron alquiladas. Este cambio fue motivado por una

modificación de los períodos previstos de duración de la

remodelación de los mercados originales. En un primer momento se

pensó que estarían no más de dos años en activo, situación que no

ha sido así por diversos factores, por lo que se decidió adquirir las

estructuras ya que resultaba económicamente más rentable.

La realidad en los mercados provisionales, en los casos en que

ya han sido deconstruidos, es que la estructura de carpas se ha

devuelto al montador, ya que eran alquiladas, y se han vuelto a

utilizar para otros fines. La gran maquinaria de instalaciones ha sido

revendida a terceros que pudieran sacarle algún beneficio. El resto

de elementos constructivos e instalaciones donde no se “podía”

obtener un beneficio económico, fue derruido y llevado a vertedero.

LXIX

Para los mercados provisionales en activo, donde el sistema

de carpas es propio, se prevé su venta para otros usos, quizá para

eventos donde no requieran una estadía tan prolongada. Igualmente

en el caso de la gran maquinaria de instalaciones. Se intentará sacar

algún beneficio económico.

Del resto de materiales de los mercados provisionales en

activo no hay previsión sobre qué se hará una vez desarmado el

espacio.

Por lo anterior, se puede hacer un análisis global del grado de

reutilización de este tipo de si construcciones. La estructura, por ser

metálica y desarmable, es prácticamente reutilizable al 100%. Las

lonas, dependiendo de cuánto tiempo han estado expuestas al Sol

ya que, aunque cuenten con tratamientos para evitar el deterioro por

parte de los rayos UV, igualmente se van modificando sus

características iniciales con el paso del tiempo. Si no pudieran ser

reutilizados, podrían pasar a un proceso de reciclaje.

En el caso de la losa y las paredes de bloque se necesitaría de

un proceso más complejo para su reciclaje. Aún así, por contener

acero para su armado, económicamente es rentable el trabajo de

separación de materiales. El acero es prácticamente 100%

reciclable, y los materiales pétreos podrían ser utilizados como parte

del árido en la producción de nuevos hormigones.

Se insiste en este sentido que una solución de suelo técnico de

estructura metálica podría ser una mejor solución a futuro que la

adoptada. Más hacia lo que se planteó en el Ninot, por encima de

la losa maciza de Sants y Sant Antoni. En las distintas fotografías o

en los planos anexos se puede ve el basamento que tiene un

carácter mucho más atemporal de lo que la cubierta o el mismo

edificio sugiere.

En el caso de las instalaciones, las máquinas, sobretodo las

LXX

grandes (enfriadoras, condensadores, transformadores) podrían

reutilizarse, como ha sido el caso. El cableado, tanto eléctrico como

de voz y datos podrían reciclarse sin ningún problema, al igual que

todo el sistema de conductos de chapa metálica de ventilación.

Igualmente el sistema de tuberías de saneamiento y agua potable

que también podrían ser recicladas.

La carpintería es prácticamente toda metálica y de vidrio, así

que podría ser reutilizada o reciclada.

En este sentido, la gestión de “residuos” en estos mercados

provisionales se parecen mucho a la que habitualmente se lleva a

cabo en las grandes obras, al menos en esta ciudad, actualmente. A

pesar de existir una fuerte campaña de concientización a los

proyectistas, técnicos y personal de obra sobre la reutilización y

reciclaje de los hasta ahora desechos de las obras, aún queda

mucho camino por andar, aunque pareciera que se va en buena

dirección.

El proceso de reutilización y/o reciclaje debe comenzar en la

mesa de dibujo u ordenador, con el primer boceto. Debe ser parte

intrínseca del proceso de diseño. Debe ser pensado desde los

albores del proyecto. Se ha de pensar en la facilidad de los

materiales utilizados para cerrar su ciclo de vida, el transporte, su

“mochila ecológica”. Se ha de pensar, claro está, en que sea

rentable el reciclaje y la reutilización. Sin esto último, será quizá más

difícil el que se llegue a obras que sean realmente sostenibles y

sustentables.

LXXI

-Posibles Mejoras y otros apuntes

Quizá, debido a ser un tema muy actual, lo primero que viene

a la mente es el ahorro energético y la autosostenibilidad. La

utilización de la cubierta para la captación de energía solar a través

de placas fotovoltaicas y placas de ACS es algo que podría

plantearse en futuros mercados.

En este sentido, se podría diseñar un plan de actuación para

alcanzar el mayor porcentaje posible de reutilización de los

elementos constructivos que componen los mercados provisionales,

más allá del reciclaje, lo cual debería ser una segunda opción, en la

medida que los materiales lo permitan.

Como ya se comentó con anterioridad, la idea de utilizar un

suelo técnico ligero sobre el que posar el mercado, que fuera más

coherente con el cerramiento y la cubierta, más fácil de montar y

desmontar, para el paso de instalaciones y su registro, y la gestión

después de la deconstrucción. Quizá podría ser una opción a tomar

en cuenta en futuros espacios de estas características.

LXXII

CONCLUSIONES

Como ya se ha visto, la arquitectura temporal de sustitución es

aquella que permite suplir las funciones de un espacio por otro, por

un período de tiempo relativamente corto. En el caso de este

estudio, son aquellos espacios que cumplen la función provisional y

sustitutiva de mercados existentes, mientras se realizan trabajos de

restauración y/o remodelación.

La construcción sobre espacio público implica la modificación,

en muchos casos la pérdida, de la actividad que allí se efectúa,

cambiándola por la actividad comercial del mercado.

Constructivamente implica acotar de antemano el tipo de

estructura a levantar. En los casos estudiados, no sólo por la

afectación que sobre el terreno existente se hace e intenta suavizar lo

más posible, sino además por la rapidez de montaje y desmontaje.

También a la condición particular del subsuelo, lo que determinó en

todos los casos estudiados, decantase por una estructura ligera que

no necesitara cimentaciones profundas.

LXXIII

BIBLIOGRAFÍA

§ PROYECTO EJECUTIVO DEL MERCAT PROVISIONAL DEL

NINOT. (2009). Archivo de Mercats de Barcelona.

§ PROYECTO EJECUTIVO DEL MERCAT PROVISIONAL DE SANTS.

(2009). Archivo de Mercats de Barcelona.

§ PROYECTO EJECUTIVO DEL MERCAT PROVISIONAL DE SANT

ANTONI. (2008). Archivo de Mercats de Barcelona.

§ PROYECTO EJECUTIVO DEL MERCAT PROVISIONAL DEL BON

PASTOR. (2009). Archivo de Mercats de Barcelona.

§ Plan d'Actuació Municipal: PAM 2004-2007. (2004).

§ Plan d'Actuació Municipal: PAM 2008-2011. (2007).

§ Web institucional del Institut Municipals de Mercats de Barcelona

(IMMB). (2011). http://w110.bcn.cat/portal/site/Mercats/

§ Web institucional del Ayuntament de Barcelona. (2011).

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Museen zu Berlin). www.smb.museum

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§ LAS EXPOSICIONES UNIVERSALES. (1986). Madrid: COAM.

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UNIVERSALES: ESPECTÁCULO Y TECNOLOGÍA. Madrid:

Imaginario.

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§ Real Academia Española. (2011) Diccionario de la lengua

española. www.rae.es

§ Fernández, L.A., (1993). MUSEOLOGÍA - INTRODUCCIÓN A LA

TEORÍA Y PRÁCTICA DEL MUSEO. Madrid: Ediciones Istmo, S.A.

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Barcelona: Ediciones del Aguazul.

LXXIV

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§ MERCADEO AGRÍCOLA Y DE ALIMENTOS. (2010). Publicación

de la oficina regional de la FAO. ONU.

www.rlc.fao.org/es/pubs/pdf/gestion.pdf

LXXV

ANEXOS

Índice de planos

Planos constructivos: Mercat Provisional de Sants § Emplazamiento § Distribución § Secciones transversales § Fachadas longitudinales § Sección constructiva § Detalle sección constructiva Mercat Provisional del Ninot § Afectaciones urbanas § Distribución general § Secciones transversales I § Secciones transversales II § Sección longitudinal § Detalles sección constructiva § Fachadas Mercat Provisional de Sant Antoni § Distribución y replanteo § Afectaciones urbanas § Secciones transversales § Detalles sección constructiva § Detalles constructivos urbanización I § Detalles constructivos urbanización II

LXXVI LXXVII LXXVIII LXXIX LXXX LXXXI

LXXXII LXXXIII LXXXIV LXXXV LXXXVI LXXXVII LXXXVIII

LXXXIX XC XCI XCII XCIII XCIV

LXXVI

Planta general M

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LXXVII

Mercat de Fresc Planta de distribución Mercat de paradas exteriores Planta de distribución M

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LXXVIII

Sección transversal S1

Sección transversal S2 M

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LXXIX

Fachada longitudinal F1 Fachada longitudinal F2 M

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Ver detalle sección constructiva

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1_Perfil de acero IPE-140 2_Perfil de acero L-40 e=4mm 3_Perfil de acero 100x100x4mm 4_Pared de ladrillo hueco de 14x9x29cm 5_Lámina separadora de polietileno 7_Subbase de arcilla expandida vertida en seco, e=25cm 8_Solera de hormigón armado e=15cm, con avacado fratasado con cuarzo y pigmentos 9_Colector principal de PVC de Ø200mm 10_Tubo de desagüe de PVC de Ø100mm hacia el colector principal 11_Tubo de desagüe de PVC de Ø50mm 12_Sumidero sifónico de PVC con tapa atornillada 13_Tubo de desagüe de Ø40mm 14_Solera de hormigón en masa aligerado (R=175Kg/cm2), para la formación de recrecido y pendientes, e=10cm. 15_Pavimento multicapa de resinas 16_Rótulo formado por plafón de DM hidrófugo pintado 17_Mobiliario tipo para paradas de peces, frutas y verduras 18_Barra de acero inoxidable Ø42mm 19_Alicatado con baldosa tipo Valencia 20x20cm de color blanco 20_Revestimiento con paneles multicapa microperfilados de e=40mm. Núcleo interior de resinas de poliuretano (PUR). Lacado exterior y galvanizado interior. 21_Bandeja de instalaciones 22_Subestructura metálica de 50x50x3mm de soporte de bandeja de instalaciones 23_Luminaria tipo bandeja con fluorescente 2x58W 24_Luminaria con fluorescente 2x58W 25_Luminaria con fluorescente 1x58W 26_ Chapa plegada 2mm 27_Toldo enrollable de lona acrílica 100% 28_Chapa de acero inoxidable para la fijación del toldo cuando está cerrado 29_Pieza de acera existente

20

26

LXXXII

Planta general afectaciones

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Plan

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E lementos afectados desplazados: • Bancos grandes (29uds) y pequeños (21uds) • Papeleras (10uds) • Tiestos con árbol (7uds) • Cabinas telefónicas (2uds) • Luminarias públicas (8uds) Elementos afectados que se mantuvieron: • Escaleras (2uds) • Ascensores (2uds) • Ventilación aparcamiento (4uds) • Rejilla (174,31m) Elementos afectados el iminados: • Parques y jardines (1215,67m2) • Parque infantil (346,32m2) • PipiCan (98,16m2) • Árboles (53uds) • Arbustos (22uds aprox) • Bancos (8uds) • Luminarias públicas (12uds) • Papeleras (4uds) • Fuentes (2uds) • Aparcamiento bicis (15 plazas) • Aparcamiento bicis (30 plazas) • Juegos infantiles (10uds )

LXXXIII

Planta primera Planta baja M

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LXXXIV

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Sección transversal S3

Sección transversal S4

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Sección longitudinal S5

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LXXXVII

SC24

SC23 SC22

SC17

SC1

SC2

SC3

SC4

SC5

SC6

SC10

SC20

SC19

SC21

SC18

SC13

SC1

SC2

SC3

SC4

SC5

SC6

SC7

SC8

SC9

SC10

SC11

SC12

SC14

SC15

SC16

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SC1_ 2 lonas plásticas translúcidas formando una cámara, fijadas a la cara superior de los perfiles del pórtico estructural. Color blanco SC2_ Estructura porticada de aluminio SC3_ Tabique de placas de yeso laminado 185/400, 2 placas N-FUEGO de 15mm a cada lado y subestructura de perfiles metálicos galvanizados de e=125mm SC4_ Chapa plegada 2mm lacada SC5_ Fijación de lona CS6_ Revestimiento con paneles multicapa microperfilados de e=40mm. Núcleo interior de resinas de poliuretano (PUR). Lacado exterior y galvanizado interior. CS7_ Perfil UPN-140 de acero galvanizado, apoyado en el bloque de hormigón CS8_ Subestructura de perfiles tubulares de acero galvanizado 40x40x4mm soldado en las UPN CS9_ Revestimiento con paneles multicapa microperfilados de e=40mm. Núcleo interior de resinas de poliuretano (PUR). Lacado exterior y galvanizado interior. CS10_ Capa de compresión de hormigón armado e=10cm. Acabado fratasado y con polvo de cuarzo CS11_ Base de ladrillo hueco de gran formato 50x50x5cm CS12_ Tabiquillos de ladrillo perforado 28x13x10cm CS13_ Puerta automática enrollable de lamas microperforadas de acero galvanizado y lacado. Eje fijado a las paredes laterales de bloque de hormigón CS14_ Perfil UPN-200 de acero galvanizado apoyado en sus extremos a los muros de bloque de hormigón CS15_ Dos lámparas fluorescentes 2x26W CS16_ Puerta corredera central automática de 4 hojas, con desplazamiento 2 a 2 en sentido opuesto CS17_ Conducto textil difusor, sección circular CS18_ Perfil Tubular 180x80x6mm de acero, pintado CS19_ Vidrio fijo laminado transparente 6+6mm. CS20_ Formación de base con módulo de encofrado perdido de polipropileno tipo H35 “Iglú” CS21_ Zócalo de panel tipo Trespa CS22_ Base variable de ladrillo hueco CS23_ Chapa plegada 2mm lacada CS24_ Parterre de grava ÿ 30 a 60mm

LXXXVIII

Fachada longitudinal F1 Fachada longitudinal F2 Fachada transversal F3 M

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Fachada transversal F4

F3 F4

F2

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LXXXIX

Planta general Distribución paradas Planta general Replanteo de losa M

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Jardines afectados (14uds)

Árboles afectados

Límite bomberos Tapas de registro de servicios afectados Elementos a desmontar (guardar) Elementos a desplazar Nueva situación de elementos desplazados Elementos anulados

XCI

S3_Sección transversal 3 Mercat de l’Encant

S2_Sección transversal 2 Mercat de l’Encant

S1_Sección transversal 1 Mercat del Fresc

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S1

S2

S3

XCII

1 Cubierta doble de toldo sintético de PVC con cámara de aire presurizada 2_Canalón de chapa metálica de acero galvanizado 3_Fijación de toldo 4_Perfil laminado de acero galvanizado UPN150mm 5_Perfil laminado de acero galvanizado tubular 80x80mm 6_Panel de fachada multicapa, e = 40mm 7_Perfil tubular de acero galvanizado 100x100mm 8_Muro de bloque de hormigón 15x10x30cm, armado 9_Recestimiento interior de ladrillo cerámico vitrificado 10_Placa de anclaje 11_Perfil laminado de acero galvanizado en "L" de 50x50mm 12_Llosa de hormigón armado, de 30cm de espesor, y zapata perimetral corrida de 60cm 13_Placa de poliestireno e = 5cm, para protección de bordillo y acera 14_Pavimento exterior de loseta, existente 15_Capa de gravas 16_Terreno existente 17_Perfil metálico de acero galvanizado de 50x50mm 18_Carpintería de acero inoxidable con vidrio fijo laminado 6+6 mm 19_Chapa metálica de acero galvanizado como recubrimiento de persiana o marquesina 20_Cajón de persiana metálica 21_Persiana enrollable de acero galvanizado perforada 22_Perfil metálico de acero galvanizado 70x50mm 23_Perfil metálico de acero galvanizado 24_Acabado inferior marquesina de chapa metálica 25_Perfil metálico de acero galvanizado 150x70mm 26_Carpintería de acero inoxidable con puertas batientes de vidrio, tipo Securit, de 10mm 27_Baranda formada con pasamanos de acero galvanizado 28_Perfil tubular 65x50mm de acero galvanizado 29_Perfil tubular de aluminio extruido de 230x110x6mm

Sección 1 Sección 2

Secc

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Sección 1

Sección 2

XCIII

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ués

1_ Pavimento de panot de 20x20x4cm 2_ Mortero de asentamiento 3_ Losa de hormigón armado 4_ Bordillo mecanizado granítico de 40x20x25cm 5_ Bordillo de hormigón prefabricado de 40x20x25cm 6_ Baldosa de losetas blanca de 30x30x8cm 7_ Cimiento de hormigón 8_ Pieza de granito de 40x121,8x6cm 9_ Piezas de granito de 40x40x15cm con caras vistas 10_ Vado de hormigón in situ. 11_ Piezas de hormigón prefabricado de 40x40x15cm 12_ Capa de rodadura S-12 - e =6cm 13_ Red de adherencia 14_ Capa intermedia G-20 - e=9cm 15_ Lámina de espuma de polietileno - e=2 ó e=3mm 16_ Aglomerado asfáltico 17_ Base de hormigón HA-20 18_ Chapa de acero de e=3mm 19_ Arena

D1

D2 D3

D4 D5

D6 D5

Estado original Estado modificado

Detalle 1 _ D!

Detalle 2 _ D2

Detalle 3 _ D3

Estado original Estado modificado

Detalle 4 _ D4

Detalle 5 _ D5

Detalle 6 _ D6

XCIV

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Secc

ione

s

Regularización y compactación

Pavimento existente acera

Base pavimento existente acera

HA-25/B/20/I Armado base continuo ME 8-8 30x15 B500T

D8_ Detalle tipo. Rampa

Capa de gravas

Sección existente de vial

HA-25/B/20/I

Cerco de 30x15cm B500SD Long. 2x3 diam12 Trans. diam8c/20

D9_ Detalle tipo. Rampa

Zócalo de madera

Protección de madera tricapa de 2,00x0,45m

Placa base 40x40x0,15cm

Pilar estructura porticada

D7_ Detalle tipo. Losa entre ejes

D7

D8 D9 D8 D9 D8 D9 D8 D9

D7 D7 D7