8/18/2019 Gobernador de Velocida Triptico

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AVR REGULADORES AUTOMÁTICOSDE TENSIÓN. De las partes del generador,esta es sin duda una de las más importantes.Entre sus funciones están las de controlar yenviar la corriente de excitación del generador, con el fin de mantener  constante la tensión de salida del generador, entre determinados rangos de frecuencia y de carga ya preestablecidos

Este dispositivo controla una corrientede baja intensidad que alimenta losdevanados del estator de una excitatriz, la

que induce en su rotor una diferencia depotencial que se llevaráa un sistema derectificación. Este llamadopuente de rectificaciónrotativo, se encarga derecoger, del devanadotrifásico del rotor de la

excitatriz una corriente de alto amperaje,para enviarlo al rotor principal del generador

rectificada es decir bipolar (+) y (-).

El AVR en el momento del arranquedeberá excitar el generador a partir de laspequeñas tensiones generadas por elmagnetismo remanente, existente en elPMG. Además debe garantizar la protecciónde los devanados rotativos del generador, alproducirse sobre excitaciones debidas a las

variaciones de frecuencia en el momento delarranque o la parada del motor primario, esto

debe realizarlo manteniendo baja la tensiónde salida mientras la frecuencia esté porfuera del valor nominal.

En los casos de sobrecargastransitorias en los que el motor primariotiende a disminuir su velocidad, el AVRdisminuye la tensión de salidaproporcionalmente a la pérdida de velocidad,disminuyendo la potencia de salida para darposibilidad al motor de recuperarserápidamente.

Los AVR deben permitir el ajusteremoto de la tensión de salida del generador,como también censar la potencia reactivagenerada a través de un transformador decuadratura, produciendo una caída de

tensión proporcional a los VARs.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

DE LOS AVR.  Tensión de excitación.  Corriente de excitación.  Tensión de alimentación.  Entradas para potenciómetros de ajusteremoto.  Medición de tensión de salida degenerador. Sensing. Entrada para transformador de corriente

en cuadratura.

 Potenciómetro para ajuste de frecuenciamínima.  Potenciómetro para ajuste de tensiónnominal.  Ajuste de ganancia amplificador detensión.

GOBERNADOR DE VELOCIDAD: Es unsistema de control asociado a la unidadgeneradora que permite mantener constantela velocidad de la máquina.

FUNCIONES PRINCIPALES DELGOBERNADOR DE VELOCIDAD:   Regulación de Frecuencia.  Regulación de Desviaciones de

Velocidad.  Limitación Mecánica y Eléctrica deapertura de paletas directrices.  Optimización de Angulo de inclinación delos alabes, con relación a la caída y aperturade paletas directrices.  Control y Limitación Hidromecánica yeléctrica de Sobre-Velocidad.  Detección del Deslizamiento de laUnidad.

TIPOS DE GOBERNADORES EL GOBERNADOR MECÁNICO: Este tipode gobernador esta descontinuado delmercado y es posible encontrarlo en Plantasde más de treinta años de funcionamiento,como es el caso de los gobernadores de lasunidades generadoras de la casa demáquinas Nº 1 de la Planta Macagua

ubicada en el estado Bolívar, cuya puesta en

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servicio data de los años 60. En esta sedistinguen los siguientes elementos  Regulador  Detector develocidad  Reguladorpropiamente

dicho  Droop  Accionador  Válvulapiloto  Servomotor

EL GOBERNADOR ELECTRÓNICO: Esta

clase de gobernador sustituyó al gobernadormecánico, puede encontrarsefundamentalmente en Plantas construidasen los años 70, tal es el caso de las unidadesgeneradoras de la Planta Guri ubicada en elestado Bolívar.El cambio radical en este gobernador sepresenta a nivel del regulador de velocidad,donde los elementos mecánicos fueronsustituidos por componentes electrónicos

que le agregaron una mayor velocidad derespuesta y una mayor sensibilidad avariaciones de la velocidad. A pesar de estasmejoras el gobernador sigue siendo, alcompararlo con la excitatriz, un sistema decontrol lento con tiempos de respuesta en elorden de los segundos..

GOBERNADOR NUMÉRICO: Este

representa la última tecnología y al igual queen los casos anteriores el cambio drásticoestá a nivel del regulador de velocidad. En elgobernador electrónico el regulador estabacompuesto por tarjetas electrónicas quemanejaban señales analógicas, la nuevaconcepción hacia el gobernador numérico sebasa en la digitalización de la señalanalógica para convertirla en un número,

cuyo valor es procesado por el regulador,que no es más que un microcomputadordonde las funciones de transferenciaconstituidas por componentes electrónicosse convierten ahora en ecuaciones ymodelos matemáticos que realizan elcálculo, para una vez obtenida la respuestaconvertir este dígito en una señal analógicapara ser enviada hacia el accionador.

Ubicación física del Sistema Gobernador

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTALPOLITÉCNICA

"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"VICE-RECTORADO

BARQUISIMETODEPARTAMENTO DE

INGENIERÍA ELÉCTRICA

Regulador Automático deVoltaje (AVR)

Controlador de Velocidad(GOBERNADOR)

Alumnos:Gissel Carrillo

Manuel GonzálezProfesor:

Gustavo AraujoAsignatura:Maquinas III

Barquisimeto, 2016 

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