gestión de la información avianca

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GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN GESTIÓN FINANZAS PRESUPUESTOS Y COS TOS . El proyecto corporativo Sol!ci"# Total ” basado en plataforma SAP, comenzó a ejecutarse en enero de 2003 y terminándose de implementar en 200, con el propósito de apoyar con soluciones rápidas y efecti!as los procesos financieros, lo"#sticos y de apro!isionamiento de la aerol#nea $olombiana. Lo$ o%&etivo$ pla#tea'o$ al i#iciar e$te proyecto (!ero#) %isminuir costos al inte"rar los procesos de trabajo. %isminuir procesos manuales &nte "r ación de me jo re s pr ácticas de ne "o ci o de clase mundial a la s operaciones cotidianas de A!ianca. &nformación para análisis consolidado. 'ste fue uno de los proyectos más complejos el cual permitió inte"rar las áreas fun cionales de finanzas, man ejo de pres upue sto s, cost os, mantenimiento y manejo de materiales, 'n cuanto a la funcionalidad de !entas y distribución (ue ofrece la plataforma SAP se lo"ró implementar las áreas correspondientes a correo y !enta de ser!icios a terceros y clientes tales como mantenimiento de aerona!es a otras compa)#as as# como el pro"rama de millas *!iajero frecuente+ $on este sistema se lo"ró otro incremento en la producti!idad y control ri"uroso de los costos y el desarrollo de procesos dinámicos basados en las mejores prácticas de ne"ocio eistentes en el ámbito internacional. GESTIÓN DEL CLIENTE A*a'e!$ -eser!as. &n!entario ulticarrier /icetin" $1ec in 4 'n diciembre de 2005 A!ianca adopta la plataforma para la "estión de pasajeros  Amadeus la cual permite apoyar los planes de epansión y modernización de la aerol#nea $olombiana, con un enfo(ue centrado en el cliente permitiendo "enerar un ser!icio mas á"il fleible y efecti!o a sus !iajeros. 'ste sistema permite tener una "estión inte"ral de sus operaciones de ticet electrónico, (ue en"loban tambi6n los itinerarios compartidos y la asistencia en

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GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN

GESTIÓN FINANZAS PRESUPUESTOS Y COSTOS.

El proyecto corporativo Sol!ci"# Total” basado en plataforma SAP, comenzó aejecutarse en enero de 2003 y terminándose de implementar en 200, con elpropósito de apoyar con soluciones rápidas y efecti!as los procesos financieros,lo"#sticos y de apro!isionamiento de la aerol#nea $olombiana.

Lo$ o%&etivo$ pla#tea'o$ al i#iciar e$te proyecto (!ero#)

• %isminuir costos al inte"rar los procesos de trabajo.• %isminuir procesos manuales• &nte"ración de mejores prácticas de ne"ocio de clase mundial a las

operaciones cotidianas de A!ianca.• &nformación para análisis consolidado.

'ste fue uno de los proyectos más complejos el cual permitió inte"rar las áreasfuncionales de finanzas, manejo de presupuestos, costos, mantenimiento ymanejo de materiales,

'n cuanto a la funcionalidad de !entas y distribución (ue ofrece la plataforma SAPse lo"ró implementar las áreas correspondientes a correo y !enta de ser!icios aterceros y clientes tales como mantenimiento de aerona!es a otras compa)#as as#como el pro"rama de millas *!iajero frecuente+

$on este sistema se lo"ró otro incremento en la producti!idad y control ri"uroso delos costos y el desarrollo de procesos dinámicos basados en las mejores prácticas

de ne"ocio eistentes en el ámbito internacional.

GESTIÓN DEL CLIENTE

A*a'e!$

• -eser!as.• &n!entario ulticarrier • /icetin"• $1ec in• 4

'n diciembre de 2005 A!ianca adopta la plataforma para la "estión de pasajeros Amadeus la cual permite apoyar los planes de epansión y modernización de laaerol#nea $olombiana, con un enfo(ue centrado en el cliente permitiendo "enerar un ser!icio mas á"il fleible y efecti!o a sus !iajeros.'ste sistema permite tener una "estión inte"ral de sus operaciones de ticetelectrónico, (ue en"loban tambi6n los itinerarios compartidos y la asistencia en

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tierra, ampliando la prestación de ticets electrónicos desde nuestras propiasoficinas de !enta 1acia las a"encias de !iajes.

 A!ianca in"resa as# al selecto "rupo de aerol#neas (ue cuentan con la facilidad demanejo y fleibilidad del sistema Amadeus.

'n a"osto de 2007 A!ianca implementa $ontrol System *%$S+ de Amadeus,Sistema con el cual A!ianca lo"ra automatizar, "estionar y optimizar los procesosde c1ec in abordaje y despac1o de aerona!es.

$on el primer módulo A!ianca lo"ra automatizar, "estionar y optimizar losprocesos de c1ec in y abordaje de pasajeros, teniendo en cuenta los procesosinternos de la compa)#a, as# como los re"ulatorios, como control de pasaportes yse"uridad entre otros.

$on el se"undo módulo realiza el despac1o de Aerona!es de forma más rápida ysencilla a tra!6s de interfaz "ráfica (ue le permite obtener la car"a óptima del

a!ión, i"ualmente se "arantizan todos los estándares t6cnicos y de se"uridad y(ue redundan en una mayor satisfacción del cliente.

GESTIÓN DE INGRESOS Y DE IN+ENTARIOS

Reve#!e Ma#a,e*e#t Sy$te*$

-S especializado en dise)o, desarrollo y soporte de soluciones inno!adoras desoft8are de "estión de in"resos, control de in!entarios e informes. 'l cual ayuda aidentificar oportunidades de !entas, y maimizar los in"resos de pasajeros.

'ste sistema no re(uiere 1ard8are ni nin"9n mecanismo de interfaz.GESTION COMUNICACIÓN

 A!ianca es una empresa (ue siempre 1a buscado posicionarse en el mercado, ydonde la tecnolo"#a de la información ad(uiere un papel importante: A!ianca seesfuerza en el mejoramiento constante de la comunicación con el cliente interno yeterno, de a1# (ue 1a 1ec1o uso de canales y 1erramientas (ue le 1an permitidoestar siempre en contacto constante con ellos, 'l mundo e!olucionaconstantemente y en esta medida debemos estar pro"resando mediante lacreación de nue!as formas o mecanismos de manera (ue permitan afrontar las

necesidades de las or"anizaciones y crear estrate"ias en la etapa comunicati!a dela empresa.

 A!ianca administra su plan de ne"ocio enfocado en el ser!icio, es decir (ue elcliente es su razón de ser y por eso aplica a su plan comunicati!o diferentes1erramientas tecnoló"icas (ue brindan la información necesaria en todo momentode contacto con el cliente.

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;a aplicación de /&$, le 1a permitido a la empresa lle"ar a distintos p9blicos ani!el nacional e internacional manejando la información de una manera eficiente yproacti!a.

 A!ianca creó un blo" corporati!o en el cual los colaboradores tienen la

oportunidad de plasmar sus dudas, necesidades y aportes, (ue faciliten desarrollar una mejor comunicación corporati!a.

/ambi6n tiene implementado un correo corporati!o (ue permite un mayor acceso ala información.

SEGURIDAD EN LA INFORMACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE -ASESDE DATOS.

 A!ianca fue la primera Aerol#nea en implementar una solución total de

!irtualización (ue opera en nue!o edificio del $entro Administrati!o ubicado en4o"otá.

'sta solución tiene dos componentes fundamentales< la infraestructura tecnoló"ica(ue incluye ser!idores =P clientes li!ianos de =P. =ard8are $itri

 A ni!el de soft8are la entidad ad(uirió el licenciamiento de >enApp y>en%estop de $itri para 1acer !isualización en tres capas. *Aplicaciones,ser!idores y escritorios+ aplicaciones (ue se implementaron a la medida del perfilde los usuarios de manera (ue solo ten"a acceso a la información re(uerida parasu car"o.

'n este edificio se centralizaron alrededor de ?0 aplicaciones lo"rando el controlde todas estas aplicaciones (ue (uedan instaladas en un ser!idor central.'!itando dejarlas instaladas en el ser!idor de cada usuario situación (ue eracompleja y costosa de manejar adicional a los ries"os en perdida de la informacióny los costos en mantenimiento por da)os en los P$.

INTEGRACIÓN DE PROCESOS/ SINCRONIZACIÓN.

• 4P 4usiness Procesos ana"ement• $adena de demanda•

$adena de Abastecimiento• Procesos de soporte

MONITOREO DE PLATAFORMAS IT. SEGUIMIENTO DE APLICACIONESCR0TICAS

• &ndicadores de cambio.• onitoreo de transacciones de ne"ocio.

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•  Alarmas y mejoramiento continuo

OUTSOURSING EN TECNOLOG0A DE LA INFORMACIÓN)

 Actualización, mantenimiento y administración de la plataforma soporte ymonitoreo infraestructura.

La virtualización de la información permite mayor seguridad de la información,

aumenta la productividad de los empleados ya que los usuarios pueden acceder 

desde cualquier lugar conectados por medio de internet.

GESTIÓN DEL CONOCIMIENTO.

 A!ianca cuenta con una selección de personal idóneo y capacitado, parasatisfacer las necesidades del cliente: es decir el momento de !erdad con los

pasajeros tanto en tierra como a bordo. 'n la parte de in"enier#a ten"aase"uramiento en la calidad, entrenamiento de la tripulación y mantenimiento enl#nea.

'l conocimiento en A!ianca se lo"ra a tra!6s de la formación (ue se entre"a enlas diferentes escuelas<

• Operacio#e$< es la encar"ada de "estionar el conocimiento para el personalde tripulaciones: pilotos y auiliares de !uelo

• Ma#te#i*ie#to) a tra!6s de la escuela t6cnica, para el personal t6cnico einspectores.

Tale#to 1!*a#o) a tra!6s de las áreas de formación 1umana, (ue buscan laformación del S'-, como fundamento de su cultura y con el fin de "enerar enlos colaboradores sentido de pertenencia por la compa)#a, a tra!6s de talleres,diplomados, etc, en temas (ue contribuyan al desarrollo personal tales como$omunicación, trabajo en e(uipo, ;ideraz"o, @inanzas, etc,

 Actualmente eiste una plataforma !irtual denominada Buela conmi"o”, donde atra!6s de test y talleres !irtuales "arantizamos la formación constante en lostemas (ue de industria a6rea y de procesos internos (ue "arantizan colaboradorescomprometidos y apasionados por lo (ue 1acen, a tra!6s de esta plataformafomentamos el deseo de aprender mas, ya (ue eisten actualmente mas de 200

talleres para (ue todos los colaboradores de acuerdo a su inter6s en las diferentesáreas, bus(uen y promue!an ampliar sus conocimientos.

;a moti!ación del personal se lo"ra a tra!6s de la misma cultura de trabajar conPasión y $alidez, a tra!6s de talleres de ser!icio, (ue marcan la diferencia frente auna cultura (ue promue!e ser la mejor aerol#nea de Am6rica ;atina.

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 A!ianca cuenta con una escuela de capacitación de operaciones A6reas y de Administración '$CA, es la institución de educación para el trabajo y desarrollo=umano, propiedad de la cooperati!a de trabajadores de A!ianca. $CCPABA 'lobjeti!o principal de esta institución la cual es a!alada por el ministerio deeducación, es formar para el trabajo y desarrollo =umano, en especial en el

sector de la Aeronáutica.

FORMACIÓN Y CRECIMIENTO

Para alcanzar su isión A!ianca tiene claro (ue debe ase"urarse de mantener unmejoramiento continuo y capacitación constante de sus inte"rantes, de este modolo"rará la consecución de los objeti!os propuestos además de implementar lasestrate"ias de !alor.

PERSONAL CON TALENTO

 A!ianca estableció como objeti!o Analizar el proceso de selección de personal, si

el más idóneo y estudiar el tipo de capacitación (ue se presenta en la Aerol#nea con todo su personal, por(ue los empleados deben tener la capacidadde resolución de problemas con el cliente en tierra tripulación y pilotos y Auiliaresde !uelo a bordo.

SELECCIÓN DE EMPLEADOS

;a pol#tica de selección está orientada a seleccionar empleados (ue cumplan conel perfil del car"o y con capacidad de adaptación a la cultura de la compa)#a. 'lpropósito es (ue los empleados se moti!en a obtener más conocimientos y ser losprimeros candidatos para ocupar nue!os car"os y solo en los casos en (ue no

sean cumplidos los re(uisitos se buscará personal eterno.

Selección de contratistas y Pro!eedores.

;a compa)#a cuenta con manual de "estión de compras y ad(uisiciones el cualcontiene el proceso interno (ue debe ser adelantado para "arantizar elapro!isionamiento oportuno y sin afectar la operación.

;os criterios de selección de pro!eedores se 1acen con criterios de maneraobjeti!a. /odos los interesados en participar en un proceso deben aco"erse a lasre"ulaciones pre!iamente definidas por la compa)#a

 A!ianca permite (ue sus empleados se muestren tanto en el mercado comodentro de la empresa y es por eso (ue constantemente da la oportunidad decapacitación para ser profesionales además de ser bilin"Des para desen!ol!erse

PERSONAL MOTI+ADO Y PREPARADO

 A!ianca Ser!ices es una de las unidades de ne"ocio de A!ianca, encar"ada deprestar los ser!icios de in"enier#a y mantenimiento en los Aeropuertos y

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mantenimiento de Aerona!es, donde además se capacita al personal en loreferente a mantenimiento y manejo de mercanc#as peli"rosas.

CAPTURA DE INFORMACIÓN DE SUS CLIENTES

Para A!ianca lo primero es el cliente y es por medio de este (ue 1ace inteli"enciade mercados para "estionar el cambio. 'l mismo presidente %r. Eermán'fromo!ic1 (uien se pasea constantemente por los counter de los Aeropuertos oen las escaleras de los A!iones pre"untando a los clientes sus opiniones einda"ando por su"erencias para mejorar, ei"e i"ualmente (ue sus ejecuti!osprincipales, incluido el Presidente de la empresa y Bicepresidente, ten"an contactocon los clientes, y el personal de base, y a (ue de esta manera obtiene lainformación de primera mano y sin intermediarios. %e esta forma conse"uiránmejorar prácticas y procedimientos.

 A!ianca es una empresa orientada al cliente y es por eso (ue todo el personal

está !olcado a atender sus necesidades y recomendaciones. A!ianca tiene dentrode sus principales objeti!os prestar un ser!icio con ecelencia.

 A!ianca escuc1a al cliente y crea mecanismos para (ue ellos comuni(uen susopiniones, "enera la estructura administrati!a para maimizar la eficiencia de loscontactos, incorporar la tecnolo"#a necesaria para almacenar metódicamentetodos los contactos y mantener al cliente al cliente siempre en tiempo real a tra!6sde los diferentes sistemas y tecnolo"#as (ue están solo a un paso ó un clic.

FIDELIZACIÓN Y CAPTURA DE CLIENTES

'l pro"rama ;ifeiles permite acumular millas, no solo los !iajes (ue realiza conla aerol#nea sino tambi6n por consumos con sus aliados como< 1oteles, 4ancos, yotros establecimientos los cuales los clientes de A!ianca lo !en como un beneficioadicional y los (ue no lo son, al acumular las millas muy posiblemente terminaránutilizando sus ser!icios.

IN+ESTIGACIÓN DE MERCADOS

 A!ianca tiene sus ojos puestos en el entorno, implementando sistemas contecnolo"#a de punta y actualizando su flota. $ontantemente tiene un "rupo de

in!esti"ación y ;ideraz"o

PROCESOS

$on el conocimiento obtenido tanto de los clientes como de sus empleados por eperiencia o formación, A!ianca constantemente re!isa y actualiza sus procesosmejorando las falencias (ue se presentan con la manipulación del e(uipaje,

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retraso en los !uelos, !alidando si la flota eistente cumple con la epectati!a desus clientes en cuanto a ser!icio y confort y cumplimiento.

GESTIÓN DE PROYECTOS

los proyectos se "estionan a tra!6s de un área denominada Proyectos, (ue seencar"a de estudiar la !iabilidad tanto económica como de aplicabilidad de todoslos proyectos (ue presentan las diferentes !icepresidencias, a tra!6s de unsoft8are interno (ue alimenta las matrices y entre"a un análisis de pros y contrasacerca de los proyectos bajo el acompa)amiento del área solicitante y de ladi!isión de proyectos.

%ado (ue A!ianca tiene como propósito a la satisfacción del cliente 1adesarrollado proyectos de infraestructura tecnoló"ica de procesos y de ser!icioscomo<

• 

 A!ianca.$om Pa"ina eb con las aplicaciones necesarias para una atención enl#nea de alta calidad.

•  Salas B&P Fbicadas en los principales Aeropuertos los cuales fueron dise)adospara dar atención preferencial y confort

•   Atenciones especiales a personas con condiciones particulares, %iscapacidad,menores de edad, ancianos, condiciones m6dicas especiales.

• 

en9s, donde los pasajeros pueden esco"er entre !arias alternati!as *!uelosinternacionales+

• 

%uty @ree : $atalo"ó de !entas a bordo, libre de impuestos• 

@amilias tarifarias< Cpciones de tarifas para diferentes tipos de !iajero de manera(ue se acomoden a sus.

TECNOLOG0A PARA LA ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS

&mplementación de icrosoft Project 2003 icrosoft SG; ser!er 2000, icrosoftindo8s S1are Point Ser!ices.

;a implementación de 1erramientas de "estión (ue permitan simplificar y optimizar los procesos internos se 1a con!ertido en uno de los principales propósitos de

 A!ianca.

'n el pasado Ho se ten#a una metodolo"#a determinada y tampoco se 1ac#a un

correcto se"uimiento a los proyectos debido a (ue no se contaba con unaplataforma adecuada. Al"unos proyectos se lle!aban en 'cel, Poject, incluso en1ojas. -azón por la cual era complejo a"rupar la información y no (uedabanre"istros confiables, y el departamento de informática no ten#a manera de acceder a datos estad#sticos (ue permitiera manejar de manera centralizada los proyectos,realizar se"uimientos, optimizar los recursos y "enerar reportes (ue facilitaran latoma de decisiones.

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;a efecti!idad en la planificación, administración y manejo de proyectos seencontraba des!irtuada por la metodolo"#a sobre la cual establec#an planes detrabajo incipientes con respecto a la or"anización, ejecución y se"uimiento depro"ramas concretos.

@ue por esta razón (ue A!ianca decidió implementar una solución (ue permitieraadministrar de manera centralizada los proyectos de la compa)#a y realizar se"uimiento y análisis detallados (ue permitieran optimizar los recursos y orientar los recursos a una cultura de trabajo en e(uipo.

'l proceso de implementación comenzó en el se"undo semestre de 200 y estu!odi!idido en tres fases (ue correspondieron a la planeación, definición y ejecuciónde la solución y por 9ltimo la capacitación y el se"uimiento.

;a aplicación Project se estandarizó como 9nica 1erramienta para la ejecución deproyectos para tener un mayor control sobre todas las tareas del área informática,

obtener datos estad#sticos y optimizar la asi"nación de recursos aumentando laproducti!idad y la satisfacción de los clientes.

;ue"o de la implementación de estas 1erramientas, la operación reportó unareducción de costos administrati!os proporcionando una !entaja competiti!adebido a (ue permite !isualizar nue!os retos empresariales, transformar estrate"ias y se incrementó notablemente la producti!idad, rendimiento yrentabilidad del ne"ocio.

-ALANCE SCORE CARE

'ste modelo contribuye al lo"ro de los objeti!os operacionales dado (ue permite la

coordinación de las personas (ue son el capital de la or"anización, permite(ue se direccionen en un mismo sentido, (ue 1aya complimiento del objeto Social,y as# se podrá posicionar en el mercado, obteniendo la fidelización de losclientes y la obtención de nue!os,

• 

'-P $CH 'SP'$&A;&IA$&JH 'H P-CK'$/CS.• 

;o"#stica• 

ódulos de soporte @inanzas, nómina y contabilidad,•  $- /ablero de "estión "erencial

GESTIÓN DEL RIESGO)

ediante personal capacitado y departamentos de in!esti"ación A!ianca analizacontantemente el entorno con el fin de adelantarse a la competencia. 'l propósitoes inno!ar prestando ser!icios con una flota y tecnolo"#a de punta, 'studiosconstantes de nue!as rutas (ue sean una buena oportunidad de ne"ocio,adicional a implementar constantes pro"ramas de planeación estrat6"ica

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P;AH'A$&JH 'S/-A/LE&$A

4ajo el pro"rama de planeación estrat6"ica, A!ianca arrancó comenzó por !irtualizar todos el edificio, las oficinas, mas de ?M0 aplicaciones y 300 puntos de trabajofue a partir de este momento en el (ue A!ianca se con!irtió en la primera

aerol#nea del mundo en !irtual izar las aplicaciones de misión cr#tica como es el dereser!as. A!ianca lo"ró un importante a!ance en cuanto a la !isualización de laoperación, &n!irtió en el futuro creando una nue!a manera de entre"ar ser!iciostecnoló"icos a sus empleados y clientes. 'n lu"ar de estar luc1ando por actualizar cada P$, le apostó a modernizar sus operaciones de /&.

 A!ianca tambi6n obtu!o "randes reducciones en los costos de mantenimiento por medio de operación y apro!isionamientos simplificados.

 A!ianca marca la diferencia frente a sus competidores arca por los mismossistemas y como !a creando bases de datos para sus clientes<

• 

sistemas de abastecimiento *compras+ A tra!6s de SAP• 

Sistemas de planificación y pro"ramación, a tra!6s del área de Planeación y$ontrol de la Producción, P$P.

• 

Sistemas de ejecución de anofactura. HNA• 

-ecepción de la información. Sistemas de distribución masi!a, tanto internoscomo eternos, carteleras, murales, re!istas y boletines

• 

$omo prote"en su información BPH etc.

FUENTES)

•  P'-SCHA; AB&AH$A

• 

%C$F'H/A$&JH AB&AH$A.

•  $CHSF;/A 'H &H/'-H/'/<

1ttp<NN888.a!ianca.comNH-NrdonlyresN7O%30055'200%4O227?7QQ'22M''ON0NPresentaci

R$3R43n$orporati!a?303??.pdf 1ttp<NN888.aeropuertosar".com.arNlosforosNinde.p1ptopicTQ??.0

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http://www.avianca.com/NR/rdonlyres/86EA94F6-0!A-49E"-9E"F-#4$%6AF#A0!%/&696!/'n(orme)esti*nA+A%EF.pd( 

1ttp<NN888.portafolio.coNdetalleWarc1i!oN$S5MMQ273

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1ttp<NNeperienciasdecliente.blo"spot.comN20?0N0QNejecuti!osdeser!icioalcliente.1tml

1ttp<NNe"lobal.esNb2bblo"N2005N02N?QNena!iancalosempleados!uelanenladirecciondelclienteN1ttp<NN888.!isionsoft8are.com.coNdocsNpdfN$asoR20deR20'itoR20A!ianca.pdf 

1ttp<NN888."erente.comNdetarticulo.p1p$odArticlTQQ

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