geotÉcnica 5.2 descripciÓn del proyecto

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DOCUMENTO TÉCNICO DE SOPORTE FACTIBILIDAD “Factibilidad Conexión Menor Ciclorruta Calle 116 entre Carrera 11 y Avenida Córdoba” VERSIÓN 2.0 5.1 EVALUACIÓN GEOTÉCNICA El presente documento muestra el diagnóstico geotécnico para la factibilidad del Proyecto de la Calle 116. Los datos presentados en este capítulo se sustentan en lo establecido en el informe Geológico de la Sabana de Bogotá de INGEOMINAS; y lo referido en el Decreto 523 del 16 de Diciembre de 2010, donde se adoptan las disposiciones de Microzonificación Sísmica de Bogotá D.C. Adicionalmente, se cuenta con información secundaria procedente de proyectos realizados con anterioridad en las proximidades del área del analizada. 5.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO En el proyecto se propone intervenir las vías para incorporar bicicarriles; esto se plantea en la Calle 116 desde la Carrera 7 hasta la Córdoba. En la figura a continuación se muestra la ubicación del proyecto y las vías que son propuestas para intervención. Figura 1. Estructura General – Calle 116 Fuente: Google Earth 5.3 OBJETIVO GENERAL Caracterización del medio geotécnico en el cual se desplanta el proyecto. 1.3.1 Objetivos específicos Identificar la zonificación geológica y geotécnica del corredor. Recomendar una campaña de exploración y muestreo del perfil de suelos a lo largo del proyecto, mediante la elaboración de apiques y sondeos, de acuerdo a los requerimientos del proyecto. Formular recomendaciones constructivas dirigidas a obtener una optimización en el pre diseño, teniendo en cuenta las condiciones y el estado actual de la infraestructura objeto de intervención.

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Page 1: GEOTÉCNICA 5.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

DOCUMENTO TÉCNICO DE SOPORTE FACTIBILIDAD

“Factibilidad Conexión Menor Ciclorruta Calle 116 entre Carrera 11 y Avenida Córdoba”

VERSIÓN 2.0

5.1 EVALUACIÓN GEOTÉCNICA

El presente documento muestra el diagnóstico geotécnico para la factibilidad del Proyecto de la Calle 116. Los datos presentados en este capítulo se sustentan en lo establecido en el informe Geológico de la Sabana de Bogotá de INGEOMINAS; y lo referido en el Decreto 523 del 16 de Diciembre de 2010, donde se adoptan las disposiciones de Microzonificación Sísmica de Bogotá D.C. Adicionalmente, se cuenta con información secundaria procedente de proyectos realizados con anterioridad en las proximidades del área del analizada.

5.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

En el proyecto se propone intervenir las vías para incorporar bicicarriles; esto se plantea en la Calle 116 desde la Carrera 7 hasta la Córdoba. En la figura a continuación se muestra la ubicación del proyecto y las vías que son propuestas para intervención.

Figura 1. Estructura General – Calle 116

Fuente: Google Earth

5.3 OBJETIVO GENERAL

Caracterización del medio geotécnico en el cual se desplanta el proyecto.

1.3.1 Objetivos específicos

• Identificar la zonificación geológica y geotécnica del corredor.

• Recomendar una campaña de exploración y muestreo del perfil de suelos a lo largo del proyecto, mediante la elaboración de apiques y sondeos, de acuerdo a los requerimientos del proyecto.

• Formular recomendaciones constructivas dirigidas a obtener una optimización en el pre diseño, teniendo en cuenta las condiciones y el estado actual de la infraestructura objeto de intervención.

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5.4 ALCANCE

El alcance del presente documento incluye la descripción general de las condiciones geológicas-geotécnicas de los suelos existentes en el área del proyecto; basando este análisis en los informes de Geología de la Sabana de Bogotá (INGEOMINAS) y en el Decreto 523 de 2010 de microzonificación sísmica de la ciudad. Adicionalmente se presentan algunas recomendaciones desde el punto de vista del componente geotécnico para la etapa de diseño y construcción; así como también cantidades de ensayos.

5.5 DESCRIPCIÓN GEOLÓGICO GEOTÉCNICA DEL SUBSUELO

Geología

Del Estudio de Microzonificación Sísmica de Bogotá, resuelto mediante el convenio Interadministrativo entre el INGEOMINAS y la Universidad de los Andes, se pueden extraer algunas características geológicas representativas de Bogotá. Dentro de la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. se presenta la zona Geológica en la que se encuentra el trazado propuesto. El corredor pertenece a una zona geológica del cuaternario, específicamente en a la unidad Q1sa (Formación de la Sabana), siendo el suelo de esta unidad depósitos de capas de arcillas, hacia los bordes capas de arenas, arcillas arenosas, turba en ocasiones gravas.

Figura 2. Geología del proyecto

Fuente: Mapa Microzonificación Sísmica Bogotá – Geología 2005

Litología

De acuerdo con el documento “Geología de la Sabana de Bogotá”, del Ministerio de Minas y Energía (2005), la Formación de la Sabana está constituida por depósitos lacustrinos. Esta formación se encuentra suprayaciendo los sedimentos de la Formación Subachoque, y con base en datos de huellas de fisión 14Carbono, se establece que la formación donde se encuentra el corredor de este proyecto corresponde a la edad Pleistoceno medio y tardío.

Este depósito es el resultado de un antiguo lago, que dejo planicies y deltas lacustrinos, los cuales son extensos de aspecto aterrazado y con morfología ondulada suevamente inclinada y limitada hacia los causes por los escarpes de estos (Carvajal et al., 2005). Según Helmes & Van Hammen (1995), este depósito tiene por lo menos 320 m (pozo Funza II), y está compuesto por sedimentos finos. En

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los dos metros superiores al suelo contiene cenizas volcánicas; en general son arcillolitas grises con locales intercalaciones de arenas finas y niveles delgados de gravas y turbas.

Análisis de condiciones de riesgos

Luego de identificar las zonas geológicas presentes en el área del proyecto, se comprueba mediante este análisis que el trazado de la vía no se encuentre dentro de fallas geológicas importantes que representen algún tipo de riesgo para el proyecto.

Por otra parte, se comprobó si el trazado del proyecto se encuentra dentro de zonas de riesgo de Amenaza por Fenómeno de Remoción en Masa y Amenaza de Inundación por Desbordamiento, todo esto con base en el Decreto No. 364 de la Alcaldía de Bogotá.

De acuerdo con la Sub Sección 1 del Decreto antes mencionado; se verificó si el área del proyecto se encuentra o no dentro las zonas con potencial de riesgo de Amenaza por Fenómeno de Remoción en Masa. En la siguiente figura se puede observar la ubicación del trazado de la vía propuesta dentro del Mapa por Fenómeno de Remoción en Masa del FOPAE.

Figura 3. Fenómeno de remoción en masa en el proyec to

Fuente: Mapa Amenaza por Fenómeno de Remoción en Masa – FOPAE

Con base en la figura anterior, se confirma que la zona oriente de las vías a intervenir alcanzan a estar dentro de la zona verde. Esto indica que esta zona se ubica dentro del área de amenaza baja; donde existe probabilidad menor al 12% de que se presente el fenómeno de remoción en masa en un periodo de 10 años con factor de seguridad mayor o igual a 1,9. Este puede presentarse por causas naturales o por intervención o no intencional causada por el hombre y sus actividades.

De la misma manera se verificó si el área del proyecto se encuentra dentro las zonas de riesgo de inundación por desbordamiento. En la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. se puede apreciar que el trazado de la vía se encuentra fuera de las zonas influenciadas por este tipo de riesgos.

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Figura 4. Inundación por desbordamiento en el proye cto

Fuente: Mapa Amenaza de Inundación por Desbordamiento – FOPAE

Se recomienda para más detalle revisar el capítulo correspondiente al componente ambiental de este proyecto, el cual está encargado de definir las medidas que se deben tener en cuenta para proveer este tipo de riesgos.

5.6 ZONIFICACIÓN GEOTÉCNICA

De acuerdo con lo indicado por el Mapa de Zonas de Geotécnicas definido por el decreto 523 de 2010 de Microzonificación sísmica de Bogotá, en la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. se definen las zonas que influencia el área de estudio.

Figura 5. Zonificación Geotécnica

Fuente: Google Earth, Mapa zonificación geotécnica 2010

De acuerdo con las zonas identificadas en la figura anterior, la Calle 116 está influenciada por la zona geotécnica Lacustre A, la cual está compuesta principalmente por arenas sueltas, indicando la posibilidad de presentar susceptibilidad a licuación y arcillas limosas blandas, que favorecen al comportamiento geotécnico de capacidad portante media. Estas características se muestran con más detalle en la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. , conforme lo descrito en la Microzonificación Sísmica de Bogotá.

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Tabla 1 Descripción de las zonas geotécnicas

Fuente: Decreto 523 2010

5.7 CARACTERIZACIÓN SÍSMICA

Se identificó que el recorrido por la Calle 116 se encuentran influenciado por: Lacustre 200, Lacustre 100, Piedemonte A, Cerros y Depósitos de Ladera. En la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. , se presenta el área proyecto influenciado por las zonas anteriormente mencionadas.

Figura 6. Microzonificación Sísmica 2010

Fuente: Google Earth – Mapa de Microzonificación sísmica Bogota2010

De acuerdo con el Decreto 523 del 16 de Diciembre de 2010, por el cual se adopta la microzonificación sísmica de Bogotá D.C., se describen a continuación las zonas de influencia sísmica.

Nombre Geotecnia Geología GeomorfologíaComposición

PrincipalComportamiento Geotécnico General

Lacustre ASuelo lacustre

muy blandoTerraza Alta - Lacustre

PlanicieArcillas limosas

muy blandas Suelos de muy baja a media capacidad portante y muy compresibles

Suelo lacustre Terraza Alta - Arcillas limosas Suelos de muy baja a media capacidad

Descripción de las zonas geotécnicas

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VERSIÓN 2.0

Tabla 2 Zonas de respuesta sísmica.

Fuente: Elaboración DTP – IDU 2014

5.8 INFORMACIÓN SECUNDARIA

Con el fin de identificar las características geotécnicas de los sectores analizados en esta etapa, se analizó la información secundaria recopilada de otros proyectos que se encuentran cerca al área objeto de este informe.

A continuación se enumeran los documentos encontrados:

1. Mantenimiento correctivo, rutinario y preventivo de las trocales Eje Ambiental Avenida Jiménez y Calle 13, Américas entre el Parque Germania y el Portal Américas, las Troncales NQS entre calle 32 y el límite con Soacha y Suba entre el intercambiador vial Calle 80 y la Avenida Ciudad de Cali, en Bogotá D.C. Contrato IDU 76 de 2009.

2. Estudios y diseños de la Troncal Norte Quito Sur, desde la Avenida Paseo de los Libertadores al límite del distrito con Soacha, en Bogotá D.C. Rampa de acceso puente peatonal Campin Calle 63 Contrato IDU 147 de 2002.

ZonaEspesor del depósito (m)

Período fundamental del suelo (s)

Descripción geotécnica general

Velocidad de onda 50m vs

(m/s)

Humedad promedio 50m hn(%)

Efectos de sitio

relacionados

Cerros - <0.3Rocas sedimentarias y depósitos de ladera con

espesores inferiores a 6m>750.0 <10.0 Topográfico

Piedemonte A

50 0.3-0.6

Suelo coluvial y aluvial con intercalaciones de arcillas blandas: Bloques, cantos y

gravas con matriz arcillo arenosas o areno arcillosas,

capas de arcillas blandas

200.0 - 750.0 10.0 - 80.0Topográficoy amplificación

Lacustre 100 50-100 1.5-2.5

Suelos lacustres blando: arcillas limosas o limos arcillosos, en algunos sectores con intercalaciones de lentes de turba

<176 >81 Amplificación

Lacustre 200 100-200 2.5-3.5

Suelos lacustres blando: arcillas limosas o limos arcillosos, en algunos sectores con intercalaciones de lentes de turba

<177 >82 Amplificación

Deposito de ladera

6.0-25.0 <0.3Deposito de ladera con

espesores superiores a 6 , de composición variable.

Variable según

deposito

Variable según el tipo de deposito

Topográfico

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5.9 ANÁLISIS INFORMACIÓN SECUNDARIA

De acuerdo con la información secundaria mencionada en el numeral anterior, se identifica la zona donde se encuentra la Calle 116 como suelos blandos compuesto por arcillas limosas, estos suelos tienen un comportamiento de capacidad portante baja a media.

Se recomienda para la etapa de diseño realizar una campaña de exploración que permita ampliar la descripción presentada en la etapa de factibilidad del proyecto.

5.10 EXPLORACIÓN DEL SUELO RECOMENDADA

Debido a que el estudio dentro de este documento se presenta a nivel de factibilidad, y no cuenta con datos de exploraciones actuales realizadas en la zona de proyecto, se propone una campaña de exploración geotécnica, la cual está sujeta a cambios conforme las necesidades en la etapa de diseño.

Se debe evaluar el tipo de suelo existente en el lugar de la construcción, mediante las siguientes actividades y ensayos de laboratorio:

• Apiques y Barrenos • Estratigrafía • Ensayos de laboratorio • Humedad Natural • Límite líquido • Límite plástico • Índice plástico • Granulometría • CBR

La campaña de exploración geotécnica propuesta se detalla en las tablas a continuación:

Tabla 0-3 Exploración sugerida etapa de diseño

Tipo Cantidad (unid) ml

Apiques 5 8

Barrenos 5 25

Fuente: IDU-DTP-2015

En cuanto a los ensayos, se recomienda los especificados en la siguiente tabla, considerando un muestreo continuo debido a la necesidad de caracterizar de manera precisa la estratigrafía.

Tabla 0-4 Ensayos de laboratorio sugeridos

COD IDU TIPO DE ENSAYO CANT 7488 Determinación del contenido de humedad 16 7492 Granulometría por tamizado con lavado 16 7495 Limites de Atterberg (lim. Liquido, lim. Plástico) 22 7496 Limites de contracción 11 7493 Lavado sobre tamiz 200 11 7477 Peso especifico 16 7494 Peso unitario 11 7519 Compresión inconfinada 5

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COD IDU TIPO DE ENSAYO CANT 7512 Corte directo material arenoso 5 7501 Consolidación rápida 7 7502 Consolidación lenta con descarga 3 7497 Contenido de materia orgánica por ignición 8

Fuente: IDU-DTP-2015

5.11 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES DESDE LA GEOTECNIA

• Las vías que se analizan en el presente documento, se encuentra en la zona geotécnica Lacustre A, la cual se caracteriza por tener como composición principal arcillas limosas blandas a muy blandas, esto favorece a que el suelo sea muy compresible y presente una capacidad portante media.

• Dado que las solicitaciones del proyecto no son altas, no deberán presentarse cambios del nivel, debido a asentamientos.

• En el sector donde el suelo presenta mediana a baja capacidad portante, se recomienda tener especial cuidado en el caso de requerir excavaciones a más de 2.0 metros de profundidad, dado que estos suelos pueden presentar variación de esfuerzos a razón de excavación a cielo abierto.

• No identificaron procesos geotécnicos ni geológicos activos que puedan afectar al proyecto.

• Se recomienda realizar una campaña geotécnica exploratoria que permita verificar la caracterización descrita en este informe con información secundaria.

5.12 LIMITACIONES.

El presente informe se basa en las condiciones del terreno identificadas de acuerdo al mapa de microzonificación sísmica de Bogotá y del informe de geología para la Sabana de Bogotá.

Lo estimado son proyecciones aplicando la “buena práctica profesional”, haciendo un esfuerzo razonable en términos de recursos y de la aplicación del conocimiento para proponer soluciones a los problemas planteados. Aun así, si dentro de una exploración en la etapa de diseño se encuentran condiciones diferentes a las estipuladas dentro de este informe se deben realizar los respectivos ajustes pues el alcance de este informe corresponde a factibilidad.

En el sector del proyecto revitalización centro, no se presentan signos de inestabilidad geotécnica, ni procesos geológicos activos.

Se recomienda hacer un adecuado drenaje de las aguas superficiales y de escorrentía, dado que las arcillas que sirven como suelo de fundación, más allá de la profundidad analizada pueden ser susceptibles a los cambios de humedad.