fuerza aérea ecuatoriana comando de educación y...

Banco de Preguntas Mantenimiento Automotriz Página 1 de 75

Fuerza aérea ecuatoriana Comando de educación y doctrina

Banco de preguntas de automotriz

Pregunta no. 1

Cuando no se enciende ningún faro ni piloto del sistema de alumbrado

Respuestas:

A) horquilla de mando del surtidor rota

B) cable cortado de alimentación de mando

C) interruptor de arranque no se desconecta

D) ninguna es correcta respuesta es correcta

Pregunta no. 2

Cuando no se enciende las luces de stop al pisar el freno cual sería el daño

Respuestas:

A) interruptor de stop defectuoso

B) lámparas fundidas

C) literal 1 y 2 son correctas

D) solo el literal 1 es correcto

Pregunta no. 3

El motor del vehículo no arranca causas probables

Respuestas:

A) ausencia o insuficiencia de alta tensión en las bujías

B) todas las respuestas son correcto

C) punto de encendido incorrecto

D) filtro de aire sucio

Pregunta no. 4

Cuáles son las causas probables para arrancar en climas fríos

Respuestas:

A) filtro de aire defectuoso

B) insuficiente velocidad de arrastre del motor

C) los 1 y 3 son correctos

D) bujías defectuosas


Pregunta no. 5

Cuál es la causa al tener excesivo consumo de gasolina

Respuestas:

A) ninguna es correcta

B) mal inflado los neumáticos

C) bujías en mal estado

D) sensor vss mal estado

Pregunta no. 6

Cuál sería la causa si un motor se atranca y se ahoga después

Respuestas:


B) punto de encendido incorrecto

C) filtro de aire sucio

D) nivel de gasolina incorrecto

Pregunta no. 7

Una de las causas para tener humo negro en el escape es

Respuestas:

A) caudal excesivo de la bomba de inyección.

B) 1 y 2 son correctas.

C) nivel alto de gasolina en la cuba

D) distribuidor no conforme

Pregunta no. 8

Indique las causas para un consumo excesivo de aceite (humo azul).

Respuestas:

A) presión de compresión demasiada baja.

B) aceite del motor de mala calidad.

C) desgaste general del motor.

D) todas las respuestas son correcto


Pregunta no. 9

Por su forma que tipos de motores tenemos

Respuestas:

A) motor en v y w

B) 1 y 2 son correctas.

C) motor en línea, y horizontal

D) motor reciproco

Pregunta no. 10

El motor de arranque no funciona ni se oye el desplazamiento

Respuestas:

A) circuito de la bomba no funciona

B) ninguna es correcta

C) la riel de inyectores están en mal estado

D) batería descargada

Pregunta no. 11

Ruidos al frenar

Respuestas:

A) todas las anteriores son correctas

B) dureza superficial de pastillas o zapatas

C) rotura de elementos internos

D) pastillas o zapatas desgastadas

Pregunta no. 12

Suspensión dura

Respuestas:

A) agarrotamiento total de los amortiguadores

B) sistema de la bomba de combustible no funciona

C) ejes de los brazos agarrotados

D) 2 y 3 son correctos


Pregunta no. 13

Suspensión ruidosa causas probables

Respuestas:

A) rotura de muelles o ballestas

B) holguras de ejes de articulación o rotula en mal estado

C) todas las anteriores son correctas

D) amortiguadores en mal estado

Pregunta no. 14

Cuáles son los tiempos del motor combustión

Respuestas:

A) compresión,

B) admisión

C) todas las anteriores son correctas

D) combustión y escape

Pregunta no. 15

Las clases de segmentos o rines del pistón son

Respuestas:

A) rectas, chaflanadas, solapadas

B) rectas, inclinadas, verticales

C) solo rectas

D) circulares

Pregunta no. 16

Cuáles son las partes del brazo de biela

Respuestas:

A) pie, cuerpo, cabeza

B) pistón, rines, bulón

C) ninguna es correcta

D) bulón, segmento, rines


Pregunta no. 17

Cuáles son las partes de la válvula

Respuestas:

A) pie, cuerpo, cabeza

B) cuello, cabeza, vástago


D) cabeza y vástago

Pregunta no. 18

Cuáles son el tipo de válvulas que existen

Respuestas:

A) válvula de cabeza, plana, bombeada, tulipa, de asiento cónico


C) válvula de cabeza recta, redonda, circular

D) válvula esferoidal, parabólica

Pregunta no. 19

Cuáles son las partes que componen el sistema de refrigeración

Respuestas:

A) motor, radiador, bomba de agua


C) deposito, radiador, ventiladores, termostato, termo contacto

D) motor termostato

Pregunta no. 20

Explique que es la mezcla estequiometria

Respuestas:

A) es el punto óptimo/ exacto de combustión 14,7gr: 1gr.

B) es el punto óptimo/ exacto de combustión 14,1 gr: 1gr.


D) es el punto óptimo/ exacto de combustión 13.9 gr:1gr


Pregunta no. 21

Cuál es la coloración de las bujías en condiciones normales

Respuestas:

A) negro.

B) ladrillo, naranja, gris claro

C) azul.

D) ninguna es correcta

Pregunta no. 22

Explique el proceso para medir la compresión del motor y cómo analizaremos esos datos.

Respuestas:

A) 1 y 3 son correctas

B) motor caliente, y retirar las bujías

C) dar arranques con aletas de mariposa abierta, mantener el arranque de 5 a 6 segundos, la medida no debe variar entre 5 lb de presión entre cada cilindro un motor en buen estado debe medir más de 100 lb de presión

D) motor frio, y retirar las bujías

Pregunta no. 23

Que es la sincronización de la distribución

Respuestas:


B) pistón pmi

C) posición neutral

D) pistón pms

Pregunta no. 24

Por qué se puede producir un alto consumo de combustible

Respuestas:

A) todas las anteriores son correctas

B) inyectores sucios, carburador mal calibrado.

C) bujías defectuosas, filtro de aire sucio

D) baja compresión


Pregunta no. 25

Indique cada qué tiempo se recomienda realizar un afinamiento de motor.

Respuestas:

A) cada 10000 km o cada seis meses

B) cada 30000 kms.


D) cada año.

Pregunta no. 26

Una décima de milímetro 0,1 mm equivale a

Respuestas:

A) 0.001”


C) 0.005”

D) 0.004”

Pregunta no. 27

La energía almacenada que posee un sistema, y que es necesaria para realizar un trabajo se llama

Respuestas:

A) gravitatoria.

B) mecánica

C) potencial

D) cinética

Pregunta no. 28

Cómo se llama el sistema que permite dirigir el vehículo a voluntad del conductor

Respuestas:

A) embrague

B) dirección

C) freno

D) suspensión


Pregunta no. 29

Que función realiza el carburador en un motor a gasolina

Respuestas:

A) controla la temperatura óptima para el funcionamiento del motor

B) mezcla el aire y la gasolina en la cantidad y proporciones ideales (adecuadas)


D) empobrece la mezcla cuando la marcha del motor no precisa una mezcla rica

Pregunta no. 30

Cómo llega la gasolina al carburador

Respuestas:

A) por el filtro de combustible

B) impulsada por el funcionamiento del acelerador

C) impulsada por la bomba de alimentación

D) a través de las bujías

Pregunta no. 31

Qué función realiza el filtro de aire

Respuestas:

A) purifica la mezcla de aire y gasolina

B) permite el ingreso directo de aire al motor

C) purifica el aire antes de que ingrese al motor el filtro de aceite se debe cambiar cada


Pregunta no. 32

El filtro de aceite se debe cambiar cada

Respuestas:

A) que se cambie las bujías

B) que se cambie el filtro de aire

C) que se cambien el aceite de motor

D) cada que se cambien los neumáticos


Pregunta no. 33

Indique por qué no es aconsejable emplear agua en el sistema de refrigeración del motor

Respuestas:

A) porque puede oxidar el circuito de refrigeración

B) por que puede afectar a los frenos

C) porque no enfría bien al motor

D) porque afecta al silenciador

Pregunta no. 34

Las bujías deben ser revisadas cada

Respuestas:

A) 10.000 km

B) 15.000 km

C) 20.000 km

D) 5.000 km

Pregunta no. 35

Las bujías se encargan de

Respuestas:


B) encender la mezcla aire - combustible en motores eléctricos

C) encender la mezcla aire - combustible en motores a diésel

D) encender la mezcla aire - combustible en motores a gasolina

Pregunta no. 36

Si en el panel de instrumentos (tablero) se enciende la luz de testigo de color amarillo significa

Respuestas:


B) precaución

C) detener el vehículo

D) peligro


Pregunta no. 37

Si en el panel de instrumentos (tablero) se enciende la luz de testigo de color rojo significa

Respuestas:


B) precaución

C) peligro (deténgase)

D) continúe

Pregunta no. 38

Para cuidar la vida útil del motor se recomienda cambiar el aceite cada cuantos kilómetros

Respuestas:

A) 15000 kilómetros

B) 30000 kilómetros

C) 20000 kilómetros

D) 3000 – 5000 kilómetros

Pregunta no. 39

El nivel de aceite debe comprobarse

Respuestas:

A) con el motor frío

B) vehículo encendido

C) con el vehículo en posición horizontal

D) 1y 2 son correctas

Pregunta no. 40

Que trabajo desempeña el radiador en un automóvil

Respuestas:

A) proporciona agua caliente al motor

B) ventilar el motor

C) calienta el líquido que viene del motor

D) refrigera el líquido que viene del motor


Pregunta no. 41

Por seguridad, la presión de los neumáticos deben ser revisados periódicamente ¿cuándo y cómo

Respuestas:


B) mínimo cada mes y medio y con los neumáticos fríos

C) mínimo cada mes y con los neumáticos fríos

D) mínimo cada 15 días y con los neumáticos calientes

Pregunta no. 42

Cuál es la profundidad mínima que debe tener un neumático

Respuestas:

A) 5 milímetros

B) 1,5 milímetros para una conducción segura

C) 0,5 milímetros

D) 3 milímetros

Pregunta no. 43

Es necesario utilizar neumáticos similares en todas las ruedas

Respuestas:

A) si pero sólo en viajes

B) sí, todo el tiempo

C) si sólo viajamos en zonas urbanas

D) largas distancias

Pregunta no. 44

Cada que kilometraje es recomendado alinear, balancear y rotar un neumático nuevo

Respuestas:

A) 50000 kilómetros

B) 40000 kilómetros

C) 30000 kilómetros

D) 10000 kilómetros


Pregunta no. 45

Kilómetros la medición del aceite del motor se realiza con la varilla o sonda, la marca de aceite debe estar

Respuestas:

A) por encima de la marca full

B) por debajo de la marca add


D) entre las marcas add y full

Pregunta no. 46

Qué es el alternador

Respuestas:

A) es un generador de energía

B) es un elemento del sistema de lubricación

C) es una pila

D) es una bomba

Pregunta no. 47

Qué es la batería

Respuestas:

A) un acumulador de energía

B) es una válvula

C) es un generador de energía

D) es una pila

Pregunta no. 48

El nivel de electrolito (líquido) de la batería debe siempre mantenerse encima de las placas por

Respuestas:

A) 2 centímetro

B) totalmente lleno

C) 1 centímetro

D) 3 centímetros


Pregunta no. 49

Para evitar que los bornes de la batería se sulfaten, usted debe

Respuestas:

A) limpiarlos con aceite

B) no limpiarlos para evitar contaminaciones

C) limpiarlos continuamente con agua

D) mantenerlos limpios y engrasados con vaselina

Pregunta no. 50

Cuando se desconecta una batería cuál cable debe desconectar primero?

Respuestas:

A) el negativo o positivo

B) no hay diferencia

C) negativo

D) el positivo

Pregunta no. 51

Cuando se conecta una batería cuál cable debe desconectar primero?

Respuestas:

A) el positivo

B) no hay diferencia

C) el negativo

D) el negativo o positivo

Pregunta no. 52

En un motor de cuatro tiempos, ¿cuál es el tiempo motor?

Respuestas:

A) el tiempo de expansión

B) escape

C) admisión

D) compresión


Pregunta no. 53

El motor de dos tiempos, ¿de qué elementos de los siguientes, carece?

Respuestas:

A) de bielas.

B) de lumbreras.


D) de válvulas.

Pregunta no. 54

Los motores diésel no tienen..

Respuestas:

A) bomba de inyección.

B) sistema generador de energía eléctrica.

C) carburador.


Pregunta no. 55

Como norma general, ¿cuántos electrodos tiene una bujía?

Respuestas:


B) tres.

C) dos.

D) uno.

Pregunta no. 56

La parte de la válvula que se desliza por la guía, ¿qué nombre recibe?

Respuestas:


B) el balancín o muelle

C) el balancín o muelle.

D) la cola o vástago.


Pregunta no. 57

En una batería, ¿cuántos voltios produce cada acumulador?

Respuestas:


B) un voltio.

C) cuatro voltios.

D) dos voltios.

Pregunta no. 58

Las bujías, ¿dónde se encuentran colocadas?

Respuestas:

A) en prolongación al eje secundario.


C) en prolongación al eje intermediario.


Pregunta no. 59

Cómo se llama la distancia que el pistón recorre entre el pms y el pmi

Respuestas:


B) carrera

C) compresión

D) escape.

Pregunta no. 60

Qué elemento absorbe la chispa que produce los platinos

Respuestas:

A) El disyuntor.

B) el condensador.


D) el sistema eléctrico


Pregunta no. 61

Las zapatas de los frenos, ¿de qué tipo de material van forradas

Respuestas:

A) de un material llamado zapatas.

B) de un material de aluminio.


D) de un material llamado ferodo.

Pregunta no. 62

Durante el tiempo de explosión, ¿qué elemento del motor recibe mayor impacto

Respuestas:

A) el cilindro.

B) la biela.

C) La cabeza del pistón.


Pregunta no. 63

Una batería de 12 voltios, ¿cuántos vasos tendrá

Respuestas:


B) un vaso.

C) seis vasos.

D) doce vasos.

Pregunta no. 64

Qué misión tiene el disyuntor

Respuestas:

A) impedir el paso de corriente de la batería hacia la dinamo.


C) permitir el paso de corriente de la batería hacia la dinamo.

D) Todas son correctas.


Pregunta no. 65

Generalmente los motores diésel, ¿qué sistema de engrase utilizan más

Respuestas:


B) de engrase a presión.

C) de engrase por cárter seco.

D) todas son correctas

Pregunta no. 66

La separación existente entre las colas de la guías de las válvulas y el empujador , que manda el árbol de levas, se llama

Respuestas:

A) juego de cola.

B) juego de taqués.

C) separación de seguridad.


Pregunta no. 67

La bobina, ¿qué tensión deberá producir?

Respuestas:


B) de 25.000 a 30.000 voltios.

C) de 20.000 a 25.000 voltios.

D) de 1.000 a 2.000 voltios.

Pregunta no. 68

Normalmente ¿de qué material se construyen las bielas?

Respuestas:

A) de aluminio.

B) de hierro.


D) de acero.


Pregunta no. 69

La hoja superior o más larga de la ballesta, ¿cómo se denomina

Respuestas:

A) maestra.

B) principal.

C) ballesta larga


Pregunta no. 70

El plato conductor es un elemento del...

Respuestas:

A) embrague de fricción.

B) embrague electromagnético.

C) embrague hidráulico.


Pregunta no. 71

La caja de velocidades pertenece al sistema de...

Respuestas:

A) dirección.


C) Transmisión.

D) movimiento.

Pregunta no. 72

El elemento que aprieta el plato conducido contra el plato conductor ¿cómo se llama?

Respuestas:

A) plato de acoplamiento.

B) plato de presión.


D) plato de apriete.


Pregunta no. 73

En la cuba del carburador, ¿cómo deberá ser el nivel de la gasolina?

Respuestas:

A) nivel variable, según la aceleración.


C) nivel constante.

D) la cuba no tiene nivel.

Pregunta no. 74

En el embrague de fricción ¿cómo se llama la pieza que va montada entre el disco de embrague y la cubierta o carcasa del embrague?

Respuestas:

A) disco de embrague.

B) mecanismo de presión.


D) plato de presión.

Pregunta no. 75

En un motor de explosión, ¿qué elemento tiene como misión abrir las válvulas de escape?

Respuestas:


B) todas son correctas.

C) el muelle de las válvulas.

D) el árbol de levas.

Pregunta no. 76

En un alternador ¿qué elemento gira?

Respuestas:


B) el estátor.

C) las bobinas.

D) el rotor.


Pregunta no. 77

En una ballesta, ¿cómo se denomina la hoja de mayor tamaño, situada en la parte superior?

Respuestas:

A) hoja de torsión principal.

B) hoja helicoidal prioritaria.

C) hoja maestra.


Pregunta no. 78

El pie de biela, ¿cada cuántos tiempos efectúa un giro completo, sobre su bulón?

Respuestas:

A) nunca.

B) cada dos tiempos.


D) cada cuatro tiempos.

Pregunta no. 79

Las ruedas convergentes son características de un vehículo...

Respuestas:

A) de propulsión trasera.

B) de dos ruedas delanteras.

C) de tracción delantera.


Pregunta no. 80

Cuál es el sistema encargado de proporcionar la energía mecánica necesaria para el desplazamiento del vehículo

Respuestas:


B) el motor.

C) el cigüeñal.

D) la transmisión.


Pregunta no. 81

Los vehículos en su mayoría utilizan los frenos de disco de...

Respuestas:


B) dos pistones.

C) tres pistones.

D) cuatro pistones.

Pregunta no. 82

Qué elemento se encarga de acoplar o desacoplar el movimiento del motor a la caja de velocidades

Respuestas:

A) el árbol de transmisión.


C) la caja de velocidades.

D) el embrague.

Pregunta no. 83

En un motor diésel, ¿qué misión consigue el sobrealimentador?

Respuestas:

A) todas son correctas.


C) al mismo tipo de motor, mayor duración de éste.

D) a la misma cilindrada, mayor potencia.

Pregunta no. 84

Cómo se llama el almacén donde se guarda la energía química que se transforma en energía eléctrica al conectarle algún elemento?

Respuestas:

A) el sistema generador de energía eléctrica.


C) la batería.

D) el sistema de iluminación.


Pregunta no. 85

En una batería, ¿cómo van conectados los vasos?

Respuestas:

A) en serie.


C) en paralelo.

D) uno sí y otro no.

Pregunta no. 86

Por dónde circula el aire que succionan los cilindros

Respuestas:

A) por el colector de admisión.

B) por la boya.

C) por el colector de escape.

D) por el carburador.

Pregunta no. 87

Dónde se aloja el cigüeñal

Respuestas:

A) en la culata del motor.

B) en el cárter inferior.


D) en cárter del cigüeñal.

Pregunta no. 88

Dónde se encuentra el embrague

Respuestas:

A) en prolongación al eje intermediario.

B) en prolongación del cigüeñal.


D) en prolongación al eje secundario.


Pregunta no. 89

En un motor diésel ¿cuál es la relación de compresión

Respuestas:

A) entre 8:1 y 24:1


C) entre 28:1 y 34:1.

D) entre 18:1 y 24:1.

Pregunta no. 90

Los motores de los automóviles, casi en su totalidad, son motores

Respuestas:

A) eléctricos.


C) Todas son correctas.

D) térmicos.

Pregunta no. 91

El momento en que las dos válvulas están abiertas, se llama

Respuestas:

A) apertura total.

B) solapo.

C) carrera.


Pregunta no. 92

Las válvulas constan, principalmente de

Respuestas:

A) carcasa y vástago.

B) muelle y guía.


D) cabeza y de un vástago.


Pregunta no. 93

Los motores de dos tiempos, ¿tienen válvulas de admisión?

Respuestas:

A) sí.

B) no.

C) sí, de admisión y de escape.


Pregunta no. 94

Los tipos de bomba de lubricación más utilizados son:

Respuestas:

A) bomba de presión total y depuradora.

B) bomba hidráulica y de aire.

C) bomba de engranaje, de rotor y de paletas.


Pregunta no. 95

De los elementos que se citan ¿cuál de ello no pertenece al sistema de dirección?

Respuestas:

A) las manguetas.


C) los palieres.

D) los pivotes.

Pregunta no. 96

Qué elemento tiene por misión mantener un nivel constante de carburante a determinada altura, independientemente de la cantidad que se extraiga

Respuestas:


B) el difusor.

C) el surtidor.

D) la cuba.


Pregunta no. 97

En un motor diesel, ¿qué elemento regula la velocidad de su giro?

Respuestas:


B) el regulador del distribuidor.

C) el inyector.

D) el regulador de la bomba inyectora.

Pregunta no. 98

El freno de mano, sobre qué ruedas actúa

Respuestas:

A) sobre todas las ruedas.

B) principalmente en las ruedas delanteras.

C) principalmente en las ruedas traseras.


Pregunta no. 99

Las válvulas tienen que ser refrigeradas

Respuestas:

A) no.

B) sí, mediante la guía del vástago.

C) sí, ya que están en contacto directo con el líquido refrigerante.


Pregunta no. 100

Si un motor de explosión, tiene el avance al encendido retrasado...

Respuestas:

A) se calienta en exceso.


C) fundirá biela.

D) picará biela.


Pregunta no. 101

Cuáles son los síntomas de un motor al utilizar un aceite con la viscosidad no apropiada

Respuestas:

A) el refrigerante se calienta más pronto

B) el ancho de pulso de los inyectores de combustible aumenta

C) dificultad para arrancar en frio


Pregunta no. 102

Una de las causas para un ralentí inestable es

Respuestas:

A) bujías defectuosas

B) filtro de aire sucio y punto de encendido incorrecto

C) filtro de aire sucio

D) punto de encendido incorrecto

Pregunta no. 103

Cuál es el problema si las bujías tienen coloración blanca y la mezcla es pobre

Respuestas:

A) formación de hielo en el carburador

B) presión demasiada alta de gasolina

C) ninguna es correcta.

D) nivel de gasolina demasiado bajo en la cuba

Pregunta no. 104

Que causa seria si se produce autodetonación en un motor

Respuestas:

A) bujías defectuosas o no conformes

B) temperatura del motor demasiado caliente o demasiado frío y bujías defectuosas o no conformes

C) nivel alto de gasolina en la cuba.

D) temperatura del motor demasiado caliente o demasiado frío


Pregunta no. 105

Los frenos de los vehículos se encuentran esponjosos causas probables

Respuestas:

A) bomba de frenos defectuosa

B) todas son correctas

C) liquido inadecuado

D) presencia de aire canalizaciones

Pregunta no. 106

Los frenos se quedan bloqueados cual sería el daño

Respuestas:

A) muelles rotos de retroceso

B) polea de la bomba destemplada

C) liquido de la bomba hidráulica no funciona


Pregunta no. 107

No se consigue presión en la bomba de frenos posibles causa

Respuestas:

A) sensor tps dañado

B) válvula iac en mal estado

C) catalizador defectuoso

D) Fuga de líquido de freno en alguna cañería

Pregunta no. 108

Suspensión blanda cuales son las posibles causas

Respuestas:

A) frenos descalibrados

B) amortiguadores en mal estado

C) muelles o ballesta cedidos

D) muelles o ballesta cedidos y amortiguadores en mal estado


Pregunta no. 109

Vibración en las ruedas directrices causas probables

Respuestas:

A) suspensión en mal estado

B) huelgo de los cojinetes del cubo de la rueda

C) ruedas desequilibradas y huelgo de los cojinetes del cubo de la rueda

D) ruedas desequilibradas

Pregunta no. 110

Rumorosidad al accionar el volante de la dirección cual es la causa

Respuestas:

A) falta de aceite en la caja

B) frenos mal reglados

C) suspensión en mal estado

D) pedal del embrague en mal estado

Pregunta no. 111

Dureza de maniobrar la dirección

Respuestas:

A) articulaciones elásticas en mal estado

B) caja de la dirección defectuosa

C) caja de la dirección defectuosa y neumáticos desinflados

D) neumáticos desinflados

Pregunta no. 112

Holgura en el giro del volante de la dirección probable causas

Respuestas:

A) rotulas desgastadas y conjunto desmultiplicador desgastado

B) fijaciones de las ballestas

C) conjunto desmultiplicador desgastado

D) rotulas desgastadas


Pregunta no. 113

Cuáles son los tipos de bombas de inyección diésel

Respuestas:

A) de paletas


C) de engranajes

D) lineal y rotatoria

Pregunta no. 114

Indique que efectos produce un filtro de combustible obstruido

Respuestas:

A) el motor tendrá una falta de potencia siempre.

B) por la presión puede arrastrar suciedad que dañen o taponen los inyectores.

C) es posible que el motor no encienda o se apaga el motor


Pregunta no. 115

Explique que es el octanaje de la gasolina

Respuestas:

A) el octanaje indica la presión y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales

B) el octanaje indica la cantidad de temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales.

C) el octanaje indica el volumen y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales.


Pregunta no. 116

Explique cuáles son las funciones de las bujías.

Respuestas:

A) quemar la mezcla aire/combustible.

B) quemar la mezcla aire/combustible y disipar la temperatura dentro de la cámara de combustión hacia el sistema de enfriamiento del motor (rango térmico)


C) disipar la temperatura dentro de la cámara de combustión hacia el sistema de enfriamiento del motor (rango térmico).


Pregunta no. 117

Qué es el rango térmico de la bujía

Respuestas:

A) la medida del rango térmico se determina por diversos factores; el ancho del aislador central de cerámica y su habilidad para absorber y transferir el calor de combustión, el material del aislador y el material del electrodo central.

B) optimo estado de funcionamiento menor que 400° elimina suciedad mayor que 850°, evita el autoencendido.

C) el rango térmico de una bujía tiene relación con el voltaje actual que se transfiere a través de la misma

D) es la medida de la habilidad de la bujía para disipar el calor en cada cámara de combustión.

Pregunta no. 118

Cómo se determina la calibración del tiempo de encendido

Respuestas:

A) 2 grados por cada 2000 metros de altura

B) 2 grados por cada 1000metros de altura y sistema dis, no se coge el tiempo

C) sistema dis, no se coge el tiempo

D) 2 grados por cada 1000metros de altura

Pregunta no. 119

Cómo realizamos la prueba para verificar las fugas de compresión.

Respuestas:

A) enviar aire y con ayuda del manómetro observamos si no hay variación de presión, mantener la misma presión en la cámara, es aceptable máximo 2% de pérdida de presión


C) motor caliente

D) pistón en punto muerto superior

Pregunta no. 120

Qué función cumple el embrague

Respuestas:



B) frenar momentáneamente la velocidad para el cambio de marcha

C) conectar y desconectar al motor de la transmisión

D) dar más revoluciones al motor

Pregunta no. 121

El dispositivo que transmite la energía del motor a las ruedas motrices se llama

Respuestas:

A) dirección


C) transmisión

D) freno

Pregunta no. 122

En las válvulas para qué sirve el juego de taqués

Respuestas:

A) para permitir la dilatación de la cola de las válvulas.

B) para regular la apertura de las válvulas.

C) para regular la temperatura de las válvulas.


Pregunta no. 123

En el circuito de alimentación hay dos tipos de filtros, ¿cómo se llaman estos filtros?

Respuestas:

A) filtros de carburante y filtros de aire.


C) filtros secos y filtros húmedos.

D) filtros en baño de aceite y filtros secos.

Pregunta no. 124

El sistema de encendido electrónico, ¿ lleva platinos?

Respuestas:

A) algunos sí, y otros no

B) sí


D) no


Pregunta no. 125

Un motor de combustión ¿qué aspira, durante el tiempo de admisión?

Respuestas:

A) aire.

B) aire y gasolina.


D) aire y gas-oil.

Pregunta no. 126

El nivel de aceite en el depósito del motor se mide con

Respuestas:

A) ninguna es correcta de las respuestas anteriores son correctas.

B) el manómetro.


D) la varilla indicadora.

Pregunta no. 127

Qué elementos transmite el giro del diferencial directamente a las ruedas

Respuestas:

A) los palieres.


C) las bielas.

D) los árboles de transmisión.

Pregunta no. 128

La bomba de engrase, ¿de dónde recibe el movimiento?

Respuestas:

A) árbol de levas.

B) los platinos.

C) distribuidor.



Pregunta no. 129

Qué elemento tiene por misión enfriar el agua que se ha calentado al circular por el interior del bloque de cilindros

Respuestas:

A) el radiador.

B) el distribuidor.


D) el ventilador.

Pregunta no. 130

En un motor de explosión, ¿qué dispositivo regula el paso del aire y de la cantidad de mezcla

Respuestas:

A) la válvula de admisión.

B) la válvula de escape.

C) la válvula de mariposa.


Pregunta no. 131

Cómo se llama el elemento encargado de mover el agua hacia el interior del bloque y de regreso al radiador

Respuestas:

A) bomba de agua

B) depósito de expansión de agua.


D) ventilador de agua.

Pregunta no. 132

En un ciclo completo de un motor de cuatro tiempos, ¿cuántas vueltas dará el árbol de levas

Respuestas:

A) dos.

B) tres.

C) una.



Pregunta no. 133

Para el óptimo funcionamiento del motor, es indispensable mantener una temperatura entre los...

Respuestas:

A) 66 oc y 88 oc.

B) 86 oc y 98 oc.


D) 56 oc y 198 oc.

Pregunta no. 134

Qué elemento hace que la gasolina llegue al carburador

Respuestas:

A) la bomba.

B) la batería.


D) el motor de arranque.

Pregunta no. 135

En el sistema de refrigeración, las mangueras llevan el agua del radiador hacia el bloque y la traen de regreso al radiador. También transportan el agua que se usa para el sistema interno de calefacción

Respuestas:


B) cierto.

C) falso.

D) 1 y 2 son correctas.

Pregunta no. 136

El starter, actúa directamente sobre...

Respuestas:

A) el aire.

B) la gasolina.

C) los filtros de aire.



Pregunta no. 137

El accionamiento del freno de tambor puede ser por medios

Respuestas:

A) manual o electromagnéticos.

B) eléctricos y mecánicos.


D) mecánicos o hidráulico.

Pregunta no. 138

Qué válvula tiene menor diámetro en su cabeza

Respuestas:


B) las dos tienen el mismo diámetro en su cabeza.

C) la válvula de escape.

D) la válvula de admisión.

Pregunta no. 139

Las zapatas o mordazas son elementos importantísimos en la eficacia del sistema de

Respuestas:


B) frenado.

C) suspensión.

D) alimentación.

Pregunta no. 140

En los motores diésel, para favorecer la unión entre aire y carburante, existen dos tipos de combustión o sistemas de inyección, cómo se llaman estos sistemas

Respuestas:

A) inyección por turbulencia y por precombustión.

B) inyección por cámara de reserva de aire y por cámara.

C) inyección directa e indirecta.



Pregunta no. 141

Qué mecanismo impide la descarga de la batería

Respuestas:


B) los platinos.

C) el distribuidor.

D) los diodos.

Pregunta no. 142

Cuando el líquido refrigerante, del motor, alcanza una temperatura que precisa ser rebajada; qué elemento se pone en funcionamiento

Respuestas:

A) el depósito de refrigerante.


C) el ventilador.

D) el electroventilador.

Pregunta no. 143

La medida del diámetro interior del cilindro de un motor de explosión, qué nombre recibe

Respuestas:

A) carrera.


C) calibre.

D) pistón.

Pregunta no. 144

En un vehículo, la barra de torsión, a qué sistema pertenece

Respuestas:


B) al sistema de dirección.

C) al sistema de transmisión.

D) al sistema de suspensión.


Pregunta no. 145

La potencia máxima de un motor se consigue:

Respuestas:

A) cuando el grado de llenado es máximo.

B) cuando el número de revoluciones del motor está muy próximo al máximo.


D) cuando tiene un par máximo.

Pregunta no. 146

Un cilindro y un pistón, ¿cuál de estos elementos, tiene mayor diámetro?

Respuestas:

A) el pistón tiene mayor diámetro.


C) tienen el mismo diámetro.

D) el cilindro tiene mayor diámetro.

Pregunta no. 147

Evitar que vuelque el vehículo al tomar una curva, controlando su inclinación , ¿de qué elemento es misión?

Respuestas:

A) de los amortiguadores.


C) de las barras estabilizadoras.

D) de las ruedas.

Pregunta no. 148

En el radiador, del sistema de refrigeración de un vehículo, ¿por qué zona del mismo entra el agua caliente del motor?

Respuestas:

A) por la zona inferior.

B) por la zona central.


D) por la zona superior.


Pregunta no. 149

El turbocompresor, ¿qué tipo de aceite utiliza para su engrase?

Respuestas:


B) un aceite más viscoso que el utilizado por el motor.

C) utiliza un tipo especial de valvulita.

D) el mismo aceite que utiliza el motor.

Pregunta no. 150

En los motores diésel, en el tiempo de admisión, ¿de qué se llenan los cilindros?

Respuestas:


B) gasolina y aire.

C) gasoil y aire.

D) aire.

Pregunta no. 151

2. ¿qué mecanismo, convierte el movimiento giratorio longitudinal en movimiento giratorio transversal?

Respuestas:


B) mecanismo de distribución.

C) mecanismo de encendido.

D) mecanismo cónico-diferencial.

Pregunta no. 152

Si los dos ejes del vehículo reciben movimiento del motor ¿cómo decimos que es este tipo de vehículo?

Respuestas:

A) de tracción total.


C) de propulsión.

D) de tracción.


Pregunta no. 153

Cómo se llaman las piezas por donde se deslizan las colas de las válvulas

Respuestas:

A) empujadores.

B) eje de levas.

C) guías.


Pregunta no. 154

Cúal es la misión del difusor

Respuestas:

A) aumentar la velocidad del aire.


C) aumentar la velocidad de la mezcla.

D) aumentar la velocidad del carburante.

Pregunta no. 155

El sistema de frenado puede ser de dos tipos

Respuestas:


B) de rueda y de neumático.

C) todas son correctas.

D) de tambor o de disco.

Pregunta no. 156

Los segmentos del pistón ¿qué misión tienen?

Respuestas:


B) compensar el desgaste desigual de las paredes del cilindro.

C) regularizar el funcionamiento del motor.

D) hacer perfectamente estanca la cámara de combustión.


Pregunta no. 157

Los motores térmicos, se caracterizan por transformar la energía química de un carburante en energía mecánica o trabajo, según donde se realice esta transformación se clasifican en

Respuestas:

A) motores de explosión y motores de combustión.

B) motores de combustión externa y motores de combustión interna.

C) motores alternativos y motores alternativos.


Pregunta no. 158

En los motores diésel, cuál es el último elemento del circuito de alimentación

Respuestas:

A) el inyector.

B) el muelle y la guía.


D) la cabeza y el vástago.

Pregunta no. 159

En el turbocompresor, ¿quién regula la sobrepresión a la que entra el aire en el cilindro?

Respuestas:

A) la válvula de descarga.


C) bomba de presión total y depuradora.

D) bomba hidráulica y de aire.

Pregunta no. 160

Qué misión tiene el amperímetro

Respuestas:

A) cargar la batería.

B) medir la intensidad de la corriente e indicar el sentido de la que pasa por él.


D) producir corriente.


Pregunta no. 161

El alternador es un generador de corriente...

Respuestas:

A) continua.

B) alterna.

C) continúa y alterna.


Pregunta no. 162

Al terminar el tiempo de admisión, en un motor diésel, el cilindro está lleno de...

Respuestas:

A) de aire puro.

B) De una mezcla de aire-aceite.


D) de una mezcla de aire-combustible.

Pregunta no. 163

Los diodos del puente rectificador sólo permiten el paso de corriente...

Respuestas:


B) de la batería al alternador.

C) Permite el paso en los dos sentidos.

D) del alternador a la batería.

Pregunta no. 164

Una bobina, ¿cuántos arrollamientos de hilo tiene?

Respuestas:

A) uno.


C) Tres.

D) dos.


Pregunta no. 165

Qué elementos no necesitan los alternadores

Respuestas:

A) reguladores.


C) todas son correctas.

D) disyuntores.

Pregunta no. 166

En un motor de explosión cómo se llama el dispositivo en el que se mezcla el aire y la gasolina

Respuestas:


B) la cuba.

C) el carburador.

D) la bomba de carburante.

Pregunta no. 167

Según el accionamiento de las bombas de carburantes, se clasifican en:

Respuestas:


B) mecánicas y eléctricas.

C) neumáticas.

D) mecánicas, eléctricas Y neumáticas.

Pregunta no. 168

El manocontacto actúa cuando la presión del aceite es muy baja...

Respuestas:

A) entre 0,3 a 0,6 atmósferas.

B) inferior a 0.3 atmósferas.

C) superior a 0,6 atmósferas.



Pregunta no. 169

Un motor se puede refrigerar por medio de dos sistemas, ¿cuáles son éstos?

Respuestas:

A) aire y gas-oil.


C) aire y gasolina.

D) líquido o aire.

Pregunta no. 170

En los motores diésel, existen dos tipos de combustión o sistemas de inyección, para conseguir dicho objetivo. Cuáles son estos tipos

Respuestas:

A) todas son correctas.

B) inyección directa e indirecta.

C) inyección pura e impura.


Pregunta no. 171

La bomba de gasolina, puede ser

Respuestas:

A) eléctrica o mecánica.


C) manual o de engranaje.

D) de membrana.

Pregunta no. 172

En un motor de explosión, de cuatro tiempos, ¿cuántas vueltas da el cigüeñal durante dos carreras del pistón?

Respuestas:

A) cuatro.

B) una.

C) dos.



Pregunta no. 173

Según el número de carreras del pistón, los motores pueden ser de...

Respuestas:

A) gasolina o de gasoil.


C) de 2 o de 4 tiempos.

D) en línea o en "v".

Pregunta no. 174

Qué elemento se encarga de comprobar que la combustión del motor es perfecta y de enviar la señal de cómo se realiza la citada combustión

Respuestas:

A) la sonda lambda.


C) la manguera.

D) la mangueta.

Pregunta no. 175

Por dónde se desplazan los pistones

Respuestas:

A) por los cilindros.

B) por el cigüeñal.


D) por el bloque motor.

Pregunta no. 176

En un motor de un automóvil, qué válvula se calienta más

Respuestas:

A) la válvula de escape.

B) la válvula inducida.

C) la válvula de admisión.



Pregunta no. 177

Cómo se llama la pieza ubicada en la parte superior del bloque motor

Respuestas:


B) la culata.

C) el cárter.

D) las dos respuestas anteriores son correctas.

Pregunta no. 178

En un motor con un árbol de levas con 20 dientes, cuántos dientes tendrá el piñón de su cigüeñal

Respuestas:

A) 80 dientes.

B) 40 dientes.


D) 10 dientes.

Pregunta no. 179

En el tiempo de escape la combustión que se ha producido, deja gases que son expulsados a través del orificio que ha dejado la válvula de admisión abierta y que son empujados por el pistón en su carrera ascendente

Respuestas:


B) verdadero y falso.

C) falso.

D) cierto

Pregunta no. 180

En una carrera del pistón, cuántas vueltas dará el árbol de levas

Respuestas:

A) media vuelta.

B) un cuarto de vuelta.

C) una vuelta.



Pregunta no. 181

En un circuito abierto

Respuestas:

A) el líquido de refrigeración hierve igual que en un circuito cerrado.


C) el líquido de refrigeración hierve antes, que en un circuito cerrado.

D) el líquido de refrigeración hierve después, que en un circuito cerrado.

Pregunta no. 182

En un motor de arranque, ¿de qué material son las escobillas?

Respuestas:

A) de acero.

B) de aleación de aluminio.

C) de cobre y carbón.


Pregunta no. 183

El rotor o escobilla, se encuentra montada al.

Respuestas:

A) eje del árbol de levas.


C) eje central del distribuidor.

D) ninguna es correcta de las dos respuestas anteriores son correctas.

Pregunta no. 184

Qué válvula del motor se deteriora antes?

Respuestas:

A) las dos por igual.

B) la de admisión.

C) la de escape.



Pregunta no. 185

La leva del distribuidor, abre y cierra los platinos, y tiene tantas aristas o resaltos como cilindros tenga el motor

Respuestas:

A) falso.

B) gira

C) 1


Pregunta no. 186

En los motores diésel con regulador neumático qué dispositivo acciona directamente el pedal del acelerador

Respuestas:

A) el regulador de la inyección.

B) una válvula de mariposa.

C) la cremallera de la bomba inyectora.


Pregunta no. 187

De qué material están cubiertas las zapatas de los frenos

Respuestas:

A) de ferodo.

B) de un material antifricción.


D) de acero.

Pregunta no. 188

Los elementos que transmiten a las ruedas motrices, del vehículo, el movimiento de los planetarios del grupo diferencial, ¿qué nombre reciben?

Respuestas:

A) grupo cónico.

B) grupo diferencial.


D) palieres.


Pregunta no. 189

El hilo grueso de la bobina, a qué circuito pertenece

Respuestas:

A) al circuito primario.

B) al circuito secundario.


D) al circuito principal.

Pregunta no. 190

En un vehículo a qué parte del mismo va anclada un extremo de la barra de torsión

Respuestas:

A) al bastidor o chasis.

B) a la ballesta.

C) al amortiguador.


Pregunta no. 191

En un motor de explosión con alimentación por inyección, ¿en qué tiempo se produce la inyección de la gasolina

Respuestas:

A) en el tiempo de compresión.


C) en el tiempo de explosión.

D) en el tiempo de admisión.

Pregunta no. 192

En un motor al ralentí, cómo está la válvula de mariposa

Respuestas:

A) cerrada.


C) abierta.

D) casi cerrada.


Pregunta no. 193

La bomba de alimentación, en un vehículo con motor diésel, ¿de qué circuito forma parte?

Respuestas:

A) Del circuito primario.


C) del circuito de alta presión.

D) del circuito de baja presión.

Pregunta no. 194

En un motor diésel, ¿cuántas bombas de inyección tiene cada cilindro?

Respuestas:

A) dos.

B) una por cada válvula.


D) Una para todos los cilindros.

Pregunta no. 195

Los pistones además de los segmentos de compresión llevan otros llamados de...

Respuestas:

A) fuego.

B) estanqueidad.


D) engrase.

Pregunta no. 196

La refrigeración de las válvulas se hace a través de...

Respuestas:

A) las guías y de los asientos de válvula.


C) los manguitos de la refrigeración.

D) del radiador.


Pregunta no. 197

Las bombas de refrigeración utilizadas en los motores de los automóviles son generalmente

Respuestas:

A) mecánicas.


C) manuales.

D) centrífugas.

Pregunta no. 198

N vehículo con motor diésel, en marcha ¿qué elemento del mismo produce la electricidad para el uso de sus distintas necesidades?

Respuestas:


B) la batería.

C) el regulador.

D) el alternador.

Pregunta no. 199

La biela se articula al pistón...

Respuestas:

A) por su cuerpo.


C) por su pie.

D) por su cabeza.

Pregunta no. 200

Cuáles son los taqués que carecen de reglaje

Respuestas:

A) los que tienen un muelle en su interior.

B) los que tienen un dispositivo hidráulico en su exterior


D) los que tienen un dispositivo hidráulico en su interior.


Pregunta no. 201

Cuáles son las causas probables para que el motor de arranque no funcione

Respuestas:

A) circuito de mando de relé interrumpido

B) circuito de mando de relé interrumpido y bornes de la batería sueltos o en mal estado

C) sistema de alimentación de la bomba no funciona

D) bornes de la batería sueltos o en mal estado

Pregunta no. 202

La batería se descarga periódicamente cada corto tiempo causas probables

Respuestas:

A) regulador defectuoso


C) dientes rotos en el piñón de engrane

D) circuito de mando de relé interrumpido

Pregunta no. 203

Si se tiene dificultad para arrancar en caliente el motor de un vehículo cual sería la principal causa.

Respuestas:

A) ralentí demasiado rico


C) nivel de gasolina en la cuba excesivamente alto

D) sistema de arranque en frio no está fuera de servicios

Pregunta no. 204

En el esquema de alimentación eléctrica de las bujías de precalentamiento bipolares los componentes son

Respuestas:

A) resistencia de control; resistencia adicional


C) batería conmutador precalentamiento-arranque

D) bujías de precalentamiento


Pregunta no. 205

Ponga tres tipos de inyectores diésel

Respuestas:

A) tipo sombrilla


C) tipo esferoidal

D) tipo tetón y espiga

Pregunta no. 206

El variador automático está compuesto de

Respuestas:

A) contrapesos, placa de avance, rodillos

B) contrapesos, placa de avance, rodillos, rotor y estator

C) junta, cuerpo, cubo, cazoleta, muelles, pivotes y tapa

D) rotor y estator

Pregunta no. 207

El factor lambda

Respuestas:

A) todas son correctas

B) es un factor de relación de la mezcla combustible

C) cantidad de aire aspirado

D) la cantidad de aire aspirado por la cantidad de combustible que lleva

Pregunta no. 208

Por favor señale la función que cumple el sistema de refrigeración de un motor a gasolina o diésel.

Respuestas:

A) para disipar el calor producido por la combustión hacia un medio refrigerante


C) para enfriar al cabezote o culata, ya que el resto del motor está prácticamente frío

D) para enfriar a las partes móviles del motor, como pistones, bielas y cigüeñal


Pregunta no. 209

Qué se denomina bomba de frenos de doble circuito

Respuestas:

A) una bomba de frenos con sistema de corrección de frenado integrado.

B) una bomba de frenos con dos pistones que alimentan dos circuitos hidráulicos

C) una bomba de frenos con un pistón que alimenta dos circuitos hidráulicos separados.

D) una bomba de frenos con dos pistones que alimentan un circuito hidráulico

Pregunta no. 210

Indique las condiciones para alta producción de hc

Respuestas:

A) sellos de válvula defectuosos.

B) la mezcla no es estequiometria, es decir no hay suficiente aire en la cámara de combustión para consumir el combustible.

C) escape con aceite, combustible mal quemado, rines, válvulas y encendido

D) la mezcla no es estequiometria, es decir no hay suficiente aire en la cámara de combustión para consumir el combustible y escape con aceite, combustible mal quemado, rines, válvulas y encendido

Pregunta no. 211

Bajo qué condiciones se producen altos niveles de monóxidos de carbono.

Respuestas:

A) elevadas temperaturas del motor producidas por un mal control del sistema de refrigeración del motor y adelanto de encendido siempre se produce

B) adelanto de encendido siempre se produce.

C) elevadas temperaturas del motor producidas por un mal control del sistema de refrigeración del motor.

D) mezcla demasiada rica

Pregunta no. 212

Una válvula pcv defectuosa puede causar

Respuestas:

A) desgaste prematuro del motor

B) fugas de aceite por cárter, tapas de punterías y bayoneta.

C) falta de potencia.



Pregunta no. 213

Enumere los elementos que constituyen el control de emisiones del motor

Respuestas:

A) válvulas egr, pcv, evap, sonda lambda o sensor de oxígeno. Sensor nox y catalizador, depósito de carbón

B) catalizador, depósito de carbón.

C) sensor iac.

D) válvulas egr, pcv, evap, sonda lambda o sensor de oxígeno. Sensor nox.

Pregunta no. 214

Indique las etapas del funcionamiento del catalizador.

Respuestas:

A) oxidación, eliminación, cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados, los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua.

B) oxidación, evaporación, cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados, los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua.

C) oxidación, reducción, cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados, los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua.

D) oxidación, condensación, cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados, los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua.

Pregunta no. 215

Indique que efectos produce un filtro de aire obstruido

Respuestas:

A) la mezcla estequiométrica está en mala proporción lo que origina una incompleta elevando la cantidad hc y producción excesiva de co y co2 y aumentará el consumo de combustible.

B) producción excesiva de co y co2 y aumentará el consumo de combustible

C) producción excesiva de nox y aumentará el consumo de combustible

D) la mezcla estequiométrica está en mala proporción lo que origina una incompleta elevando la cantidad hc.

Pregunta no. 216

Explique cómo y con qué medida se calibran las válvulas.

Respuestas:

A) a) ninguna es correcta respuesta es correcta

B) con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante, por lo general de 0,020” o 0,2 mm y para efectuar el reglaje en cilindro no 2 se pondrá en solape el no 4 y viceversa para reglar el no 1 se pondrá en solapa en no 3 y viceversa


C) con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante, por lo general de 0,044” o 1,1 mm y para efectuar el reglaje en cilindro no 1 se pondrá en solape el no 2 y viceversa para reglar el no 4 se pondrá en solapa en no 3 y viceversa.

D) con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante, por lo general de 0,035” o 0,9 mm y para efectuar el reglaje en cilindro no 1 se pondrá en solape el no 4 y viceversa para reglar el no 2 se pondrá en solapa en no 3 y viceversa.

Pregunta no. 217

Los sensores que pueden producir consumo de combustible.

Respuestas:

A) o2, tps, map, maf, ect, iat


C) o2, tps, map, maf, ect, ckp

D) o2, tps, map, maf, ect, vss

Pregunta no. 218

Qué efectos puede producir la falta de termostato en el motor

Respuestas:

A) daño prematuro del motor y no mantiene la temperatura óptima de funcionamiento.

B) es normal y no produce ningún daño.


D) daño prematuro del motor y no mantiene la presión óptima de funcionamiento

Pregunta no. 219

Cuál sería la lectura en el analizador de gases si falla la válvula pcv

Respuestas:

A) co2 y hc excesivos.

B) co y hc excesivos


D) nox y hc excesivos

Pregunta no. 220

Indique cuál es la resistencia de los cables de las bujías

Respuestas:

A) de 12 a 15 k ohmios por cada pie o 10 k ohmios por metro.

B) ninguna es correcta respuesta es correcta


C) de 1 a 3 k ohmios por cada pie o 10 k ohmios por metro.

D) de 7 a 9 k ohmios por cada pie o 10 k ohmios por metro

Pregunta no. 221

Qué fallas puedes producir un etc defectuoso

Respuestas:

A) co2 y hc excesivos

B) detonación y baja potencia


D) ancho de pulso de inyección defectuoso y consumo de combustible

Pregunta no. 222

Cómo sensor barométrico, el map que presión indica a nivel de quito

Respuestas:


B) 20 mm de hg / 23 kpa

C) 15 mm de hg / 18 kpa

D) 23 mm de hg / 25 kpa

Pregunta no. 223

Si el sensor maf se encuentra defectuoso o sucio qué efectos puede causar.

Respuestas:

A) no desarrolla el vehículo se atranca

B) da combustión incompleta

C) no desarrolla el vehículo se atranca y consumo de combustible

D) consumo de combustible

Pregunta no. 224

Que componentes mantienen el ralentí estable

Respuestas:


B) sensor tps.

C) iec, icc, válvulas solenoides, térmicas, actuadores, ironspeed control.

D) válvulas egr, pvc, canister


Pregunta no. 225

Cómo puede clasificar a los sistemas de inyección

Respuestas:

A) según el número de inyecciones, según las características de funcionamiento

B) según el número de inyectores

C) todas son correctas

D) según el lugar donde inyectan.

Pregunta no. 226

Cuáles son las características principales del sistemas de inyección k-jetrónic

Respuestas:

A) alimentación de gasolina mediante una bomba eléctrica


C) medir el volumen de aire aspirado por el motor, mediante un caudalímetro especial

D) envía la gasolina hacia un dosificador-distribuidor que proporciona combustible a los inyectores.

Pregunta no. 227

Cual son los sensores de un sistema de inyección

Respuestas:

A) (map), (tps), (ego)


C) (ckp), (cts), (vps)

D) (ks), (vss), (maf)

Pregunta no. 228

Indique actuadores de un sistema de inyección

Respuestas:

A) válvula del canister, toma de diagnóstico


C) relé de la bomba, la bomba inyector o inyectores

D) módulo de encendido, motor de paso


Pregunta no. 229

Qué elementos originan códigos de falla

Respuestas:

A) sucios y en mal estado de un sistema de inyección

B) obstruidos

C) todas son correctas

D) sensores defectuosos

Pregunta no. 230

Los scaners solucionan los problemas de los sistemas de inyección

Respuestas:

A) no arreglar los sistemas que se encuentren en el sistema de inyección.

B) no solucionan los problemas, el scanner no soluciona totalmente los problemas ya que el mismo da el estado o diagnóstico del sistema.

C) el scanner se puede borrar o solucionar códigos de falla o errores

D) todas las anteriores son correctas

Pregunta no. 231

Cuáles son los componentes de un sistema de inyección a gasolina actual

Respuestas:


B) bomba de combustible

C) filtro de combustible

D) depósito de combustible

Pregunta no. 232

Qué es el turbocompresor

Respuestas:

A) un elemento que permite mejorar el llenado de la cámara de combustión para aumentar el par y la potencia desarrollados por el motor.

B) todas son correctas.

C) un elemento que controla la temperatura del líquido refrigerante del motor

D) un elemento que facilita la lubricación interna del motor


Pregunta no. 233

Como funciona un turbocompresor

Respuestas:

A) funciona mediante el aprovechamiento de los gases post combustión.

B) funciona mediante el movimiento proporcionado por los pistones al hacer su carrera descendiente a pmi.

C) funciona mediante el movimiento giratorio aportado por el árbol de levas.


Pregunta no. 234

Qué función cumple el intercooler de un turbocompresor

Respuestas:

A) enfriar el aire comprimido que entra en el motor

B) refrigerar la turbina del compresor

C) lubricar la turbina del compresor

D) no tiene ninguna función en específico

Pregunta no. 235

El pistón en su movimiento alternativo alcanza velocidades que van desde cero hasta su velocidad máxima. De este movimiento se puede obtener una velocidad media del pistón que estará en función de la carrera del pistón y del número de revoluciones

Respuestas:


B) cigüeñal

C) motor

D) biela

Pregunta no. 236

La carrera es la distancia entre el p.m.s. y p.m.i.; se expresa en...

Respuestas:


B) milímetros

C) centímetros

D) pulgadas


Pregunta no. 237

En el circuito de alta presión, de un motor diésel, el último elemento del circuito es el...

Respuestas:

A) bujía

B) tobera

C) inyector


Pregunta no. 238

El termostato es un elemento del sistema de...

Respuestas:

A) eléctrico

B) refrigeración


D) alimentación

Pregunta no. 239

Para que el automóvil se desplace, es necesaria una cadena cinemática que traslade el movimiento de giro del cigüeñal a los cilindros.

Respuestas:

A) falsa


C) verdadera

D) verdadera y falsa

Pregunta no. 240

Cuando se carga la batería instalada en el vehículo mediante un cargador exterior se debe desconectar uno de los cables de conexión, preferentemente el negativo para evitar posible cortocircuitos.

Respuestas:

A) falsa

B) verdadera


D) falsa y verdadera


Pregunta no. 241

La geometría de giro, se consigue dando a las bieletas una inclinación tal, que cuando el vehículo circule en línea recta, la prolongación de los ejes de las bieletas coincidan en el centro del eje trasero y al tomar una curva, los ejes de las ruedas coincidan en un mismo centro.

Respuestas:

A) verdadera y falsa


C) verdadera

D) falsa

Pregunta no. 242

En los vehículos con alumbrado de xenón, generalmente, no necesita reglaje del alumbrado.

Respuestas:


B) verdadera y falsa

C) falsa

D) verdadera

Pregunta no. 243

La suspensión neumática sustituye la labor de las ballestas por la acción de unos cojines de aire, colocados sobre los ejes, colaborando las barras de reacción y los amortiguadores, en la estabilidad del conjunto.

Respuestas:

A) verdadera y falsa

B) verdadera

C) falsa


Pregunta no. 244

La sonda lambda está dispuesta en el sistema de escape delante del catalizador.

Respuestas:

A) falsa

B) verdadera


D) verdadera y falsa


Pregunta no. 245

Según el número de inyectores se clasifican en

Respuestas:

A) según el número de inyectores


C) según el número de inyectores y eyectores

D) según el número de eyectores

Pregunta no. 246

Según el número de inyecciones.

Respuestas:


B) inyección semisecuencial

C) inyección intermitente:

D) inyección secuencial

Pregunta no. 247

La salida de humo blanco-azulado de su vehículo es por

Respuestas:

A) que los segmentos de engrase están muy desgastados y entra aceite en la cámara de combustión.

B) carburante utilizado de mala calidad.


D) que el filtro de aceite está sucio.

Pregunta no. 248

Si se calientan los elementos frenantes del sistema de frenado. ¿qué es lo que sucede?

Respuestas:

A) nada, aún mejora su eficacia al alcanzar la temperatura óptima de trabajo.


C) nada.

D) que dejan de ser eficaces.


Pregunta no. 249

De las siguientes relaciones motor-ruedas motrices, ¿cuál no llevará árbol de transmisión?

Respuestas:

A) motor delantero transversal y tracción.


C) motor delantero longitudinal y propulsión.

D) motor trasero longitudinal y propulsión.

Pregunta no. 250

Qué tipo de lámparas de su vehículo no debe cambiar bajo ningún concepto.

Respuestas:


B) las halógenas.

C) las convencionales.

D) las de xenón.

Pregunta no. 251

Si su motor tiene 8 cilindros colocados en "v". ¿cuántos codos tendrá el cigüeñal?

Respuestas:

A) no existen los codos en el cigüeñal.

B) 8, uno por biela.


D) 4, uno por cada dos bielas.

Pregunta no. 252

Su vehículo dispone de cojines de aire. Con qué elemento se produce el inflado de los mismos

Respuestas:

A) con un choque frontal o lateral lo suficientemente fuerte para ello el conductor no debe tener el cinturón de seguridad puesto.

B) mediante una desaceleración brusca.

C) mediante un mecanismo que está instalado en el parachoques y que lleva un contacto que al recibir un golpe de suficiente intensidad lo acciona.



Pregunta no. 253

Qué ocurre si los neumáticos los lleva insuficientemente inflados

Respuestas:

A) se desgastan por la parte frontal de la banda de rodadura.

B) tendrá una menor rigidez lateral.

C) consumirá menos su motor.


Pregunta no. 254

Para qué se utilizan las bujías incandescentes de los motores diésel?

Respuestas:


B) para hacer inflamar el combustible.

C) para que se acelere el motor.

D) para que salte la chispa y arranque el motor.

Pregunta no. 255

Los latiguillos del sistema de freno se encuentran

Respuestas:

A) entre la bomba y el servofreno.

B) entre la tubería rígida que está fijada a la carrocería y los elementos frenantes de la bomba.

C) fijada al taqué.


Pregunta no. 256

Cuál es más resistente, la luna laminada o la templada?

Respuestas:

A) la laminada.


C) la templada.

D) ambas tienen la misma resistencia.


Pregunta no. 257

Cómo se llama el conjunto de elementos que une la parte suspendida de su vehículo con la no suspendida

Respuestas:

A) amortiguación de doble efecto.

B) sistema de ballesteo.

C) sistema de suspensión.


Pregunta no. 258

Qué debemos de tener en cuenta para la elección del líquido refrigerante

Respuestas:


B) siempre debe de adaptarse al modelo de motor.

C) adaptarse al tipo de clima por el que va a circular con su vehículo.

D) no, todos son iguales.

Pregunta no. 259

Nos saldrá humo de color negro de nuestro motor de inyección por nuestro tubo de escape, tendremos que...

Respuestas:


B) revisar los inyectores.

C) revisar el sistema de encendido.

D) revisar el sistema de carburación.

Pregunta no. 260

Qué es el abs

Respuestas:

A) es un sistema de regulación automático de frenado que impide que las ruedas lleguen a bloquearse, permitiendo un giro al límite del bloqueo.


C) sistema de frenado que amplifica la fuerza que ejerce el conductor sobre el freno.

D) sistema de frenado que regula la fuerza de frenado en caja eje.


Pregunta no. 261

Si ponemos la llave de contacto y se enciende una luz en el salpicadero y luego al encenderse se apagan

Respuestas:

A) el contacto funciona incorrectamente.

B) el contacto funciona correctamente.

C) ninguna es correcta.

D) hay algún tipo de fallo.

Pregunta no. 262

Principalmente, qué mantenimiento debemos realizarle al mecanismo de la dirección

Respuestas:

A) verificar que las ruedas directrices permanezcan perfectamente paralelas

B) ajustar la convergencia o divergencia de las ruedas.

C) cambiar el aceite de la caja de dirección.


Pregunta no. 263

Por qué cuando circulamos por curvas, los vehículos tienen tendencia a irse hacia la parte exterior de la misma

Respuestas:

A) porque se generan fuerzas que tienen esa influencia sobre los vehículos.

B) porque la velocidad aumenta ya que las ruedas exteriores deben recorrer una mayor distancia.


D) porque la fuerza de la gravedad actúa empujando al vehículo.

Pregunta no. 264

De qué forma actúa el sistema electrónico que regula la motricidad que llega a las ruedas

Respuestas:

A) frena las ruedas que tienen menor adherencia en el pavimento.

B) bloquea el diferencial en caso de aproximamiento de una de las ruedas motrices.


D) bloquea el árbol de transmisión.


Pregunta no. 265

Si su autobús o camión tiene un sistema de embrague hidráulico ¿dónde estará situado el depósito del líquido

Respuestas:

A) lo más alejado posible del pedal de embrague.

B) lo más próximo posible del pedal de embrague.


D) junto a la tapa de balancines.

Pregunta no. 266

Qué inconvenientes ofrecen los neumáticos radiales

Respuestas:

A) se calientan más

B) menor resistencia en los flancos.


D) mayor resistencia en los flancos.

Pregunta no. 267

Cómo se llama la pieza con forma de lámina y que es la más larga de todas las que forma la ballesta?

Respuestas:

A) muestra.

B) bulón.


D) maestra.

Pregunta no. 268

Si los neumáticos chillan al tomar las curvas ¿será debido a que la presión es más baja de lo normal

Respuestas:


B) si.

C) no.


Pregunta no. 269

En los vehículos de propulsión si son las ruedas delanteras las directrices. ¿cómo irá el reglaje de su cota

Respuestas:


B) paralelas.

C) convergentes.

D) divergentes.

Pregunta no. 270

El elemento que mide la presión del sistema de engrase se llama:

Respuestas:


B) dosímetro.

C) manómetro.

D) higrómetro.

Pregunta no. 271

Su camión utiliza una batería de 24 voltios ¿cómo tendría que disponer dos baterías de 12 voltios para conseguir los 24v

Respuestas:


B) en serie. Pondría el negativo de una a masa, y el positivo de esa misma con el negativo de la otra, y el positivo de esta última a la corriente.

C) sería indiferente, paralelo o serie.

D) en paralelo.

Pregunta no. 272

La quinta rueda se debe revisar:

Respuestas:

A) una vez recorrido 10 minutos.

B) al iniciar la marcha.

C) a los 25 km.



Pregunta no. 273

Qué elemento se encarga de frenar las oscilaciones en las ballestas

Respuestas:

A) en la pieza llamada biela.

B) en el amortiguador.

C) en la pieza llamada perno capuchino.


Pregunta no. 274

La pieza llamada purgador para qué sirve

Respuestas:

A) meter aire hasta que burbujee y vaciar el aire existente en el circuito


C) vaciar el aire existente en el circuito.

D) meter aire hasta que burbujee.

Pregunta no. 275

A qué puede ser debido que su autobús o camión no arranque bien por las mañanas

Respuestas:

A) que el motor tiene poco aceite.


C) que los calentadores del motor están defectuosos.

D) que tenemos poca agua en el radiador.

Pregunta no. 276

Qué le puede ocurrir a su autobús o camión si lleva los neumáticos poco inflados

Respuestas:

A) hará que disminuya el consumo de su autobús o camión.

B) ofrecerá una menor rigidez lateral.


D) se desgastarán en el centro de su banda de rodadura.


Pregunta no. 277

En los vehículos con tracción a las cuatro ruedas cuáles serán motrices

Respuestas:

A) tantos las traseras como las delanteras.

B) las traseras.

C) las delanteras.


Pregunta no. 278

De qué tipo es el freno eléctrico

Respuestas:


B) alterno.

C) continuo.

D) discontinuo.

Pregunta no. 279

Cómo se llama al efecto de que se le calienten los frenos al bajar pendientes prolongadas

Respuestas:


B) frening.

C) shimmy.

D) fading.

Pregunta no. 280

Los fusibles que función desempeñan

Respuestas:


B) proteger los elementos eléctricos del vehículo frente a subidas de tensión.

C) son los responsables de que la bomba de agua se encienda.

D) son los encargados de que el motor no se caliente.


Pregunta no. 281

Cómo tendrá que conectar las baterías de12 voltios de su vehículo para conseguir un voltaje de 24 v.

Respuestas:

A) no es posible conseguir 24 voltios con dos baterías de 12 v.

B) conectarlas en paralelo.


D) conectarlas en serie.

Pregunta no. 282

Debemos de comprobar el nivel de líquido de refrigeración?

Respuestas:


B) no, ya que al ser hermético no hay que comprobarlo.

C) si, y tiene que quedar entre las líneas de máximo y mínimo.

D) si, y hay que llenarlo hasta que rebose por el vaso de expansión.

Pregunta no. 283

En cualquier motor dónde está situado el cárter

Respuestas:


B) cubriendo los balancines del motor.

C) en la parte alta de la culata.

D) en la parte baja del motor.

Pregunta no. 284

Para sacar la batería de su vehículo ¿qué cable quitará primero

Respuestas:

A) es indiferente.

B) el negativo.

C) el positivo.



Pregunta no. 285

La bomba de aceite. Qué misión tiene

Respuestas:

A) enviar aceite al radiador.

B) enviar aceite a las canalizaciones de engrase.


D) enviar aceite al carburador.

Pregunta no. 286

La temperatura óptima de trabajo de su motor será

Respuestas:

A) 80 grados.

B) 100 grados.

C) 90 grados.


Pregunta no. 287

Si su autobús o camión se desplaza hacia un lado, a qué puede ser debido

Respuestas:

A) a que tiene un avería en la dirección.

B) a que tiene la misma presión en todas las ruedas.

C) a que hay que revisar la culata.


Pregunta no. 288

Si su vehículo pierde potencia en las pendientes ascendentes...

Respuestas:

A) a un fallo en el alternador.

B) será debido a fallo en la bomba de inyección.


D) a desgaste en los aros de los pistones.


Pregunta no. 289

Los vehículos que disponen de turbo. La falta de potencia puede ser...

Respuestas:


B) debido a que le entre el aire residual de la combustión.

C) a que tenga mal las bujías.

D) que el colector de admisión es te flojo.

Pregunta no. 290

Qué ocurrirá si se rompe la correa de distribución?

Respuestas:


B) no hay tal pieza.

C) falta de combustible en el motor.

D) rotura de los elementos del motor como serían las bielas.

Pregunta no. 291

Si la luz del testigo de carga del generador permanece apagada durante la marcha, ocurre que...

Respuestas:


B) el amperímetro no marca ni carga ni descarga.

C) el generador está desconectado.

D) el generador produce energía eléctrica correctamente.

Pregunta no. 292

Si, al accionar el indicador de dirección, la lámpara testigo parpadea más rápido de lo normal, es un indicio de que ...

Respuestas:

A) están encendidos todos los indicadores de dirección.

B) existe un cortocircuito.

C) alguna lámpara de los indicadores no luce.



Pregunta no. 293

Las bujías de incandescencia se utilizan en los motores diésel para...

Respuestas:

A) hacer saltar la chispa.


C) facilitar el arranque del motor, principalmente en frío.

D) acelerar el motor.

Pregunta no. 294

Qué puede suceder si un motor, con los segmentos gastados, sigue funcionando

Respuestas:

A) que el motor será capaz de producir mayor potencia.


C) que el motor consumirá una excesiva cantidad de aceite.

D) que se evitará la aparición del fenómeno de autoencendido.

Pregunta no. 295

El juego de taqués de las válvulas de escape ha de ser mayor que las de admisión, ¿sabría vd. Decir por qué?

Respuestas:


B) por ser sus cabezas más amplias que las de admisión.

C) por ser los vástagos completamente distintos.

D) porque las válvulas de escape están en continuo contacto con los gases más calientes y su dilatación es mucho mayor.

Pregunta no. 296

Cómo se consigue la fuerza para el desplazamiento de un vehículo equipado con un motor diésel

Respuestas:

A) mediante la chispa que proporcionan las bujías de incandescencia.


C) a través de la inflamación de la mezcla, carburante y aire, debido a la alta temperatura existente en el interior de los cilindros.

D) mediante la chispa de bujía


Pregunta no. 297

Cuando se pisa el pedal de embrague se consigue:

Respuestas:

A) desengranar los piñones del sistema que distribuye la fuerza motriz.


C) que el movimiento del motor no se transmita a la caja de velocidades.

D) detener el cigüeñal para realizar el cambio de velocidad.

Pregunta no. 298

Si por estar descargada la batería, necesita utilizar la batería de otro vehículo para arrancar, ¿cómo debe efectuar la conexión?

Respuestas:

A) conectando, por un lado, el negativo de la descargada con el positivo de la auxiliar y, por otro lado, los dos restantes entre sí.

B) conectando, por un lado, los dos bornes positivos y, por otro, los dos negativos.

C) conectando, por un lado, el positivo de la descargada con el negativo de la auxiliar y, por otro lado, los dos restantes entre sí.

D) conectado por un lado los dos bornes positivos y por otro lado el borne negativo y el otro a masa del vehículo

Pregunta no. 299

Cuando al intentar engranar una velocidad, pisando el pedal de embrague, se produce un ruido, conocido con el nombre de ‘rascar’ puede ser debido a que

Respuestas:

A) el sincronizador correspondiente a esa velocidad está desgastado.

B) el mecanismo que sincroniza todas las velocidades no actúa al accionar la palanca de velocidades.


D) los muelles de los desplazables están rotos.

Pregunta no. 300

Un mecanismo intercambiador de calor o 'intercooler' consigue...

Respuestas:

A) enfriar el aire de la admisión.


C) calentar el aire de la admisión para mejorar la combustión del gasóleo.

D) una mejor lubricación del mecanismo del turbocompresor.

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