fuentes de energia

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FALLAS Y AVERIAS INTRUCTOR MAURICIO MANRIQUE APRENDIZ: CRISTIAN CAMILO RIVAS ALARCÓN MECANICO DE MAQUINARIA INDUSTRIAL FICHA: 900686 SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA SUBSEDE CAJICA.

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FALLAS Y AVERIAS

INTRUCTOR

MAURICIO MANRIQUE

APRENDIZ:

CRISTIAN CAMILO RIVAS ALARCÓN

MECANICO DE MAQUINARIA INDUSTRIAL

FICHA: 900686

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

SUBSEDE CAJICA.

CONTENIDOS

• FUENTES DE ENERGIA EN LA INDUSTRIA:

DIAPOSITIVA 2-7

• ELEMENTOS MECANICOS DE RODAMIENTO:

DIAPOSITIVA 8 - 21

LA INDUSTRIA

Comprende todo el conjunto de actividades necesarias para transformar las materias primas en productos para el consumo. Las actividades industriales transforman las materias primas en productos elaborados, que se pueden utilizar o consumir directamente.

El paso de la producción artesanal a la producción industrial se inició a mediados del siglo XVIII, cuando el trabajo manual y las herramientas se sustituyeron lenta y progresivamente por la máquina-herramienta.

La industria actual se caracteriza por:

-La automatización y sofisticación de sus procesos, a los que se han incorporado la informática y la robótica.

-La reducción de mano de obra.

-La fabricación de productos cada vez más diversos que gracias al desarrollo de los transportes pueden exportarse a cualquier parte.

LAS MATERIAS PRIMAS

Para elaborar un producto industrial son necesarias las materias primas naturales. Éstas se encuentran en la naturaleza y son transformadas en las industrias en productos utilizables. Ay tres tipos de materias primas:

• Materias primas de origen animal.

• Materias primas de origen vegetal.

• Materias primas de origen mineral.

(esta última se divide en tres tipos)

- Minerales metálicos.

- Minerales no metálicos.

- Minerales energéticos.

LAS FUENTES DE ENERGÍA TRADICIONALES

Las fuentes de energía son recursos naturales a partir de los cuales, mediante un proceso de transformación, es posible obtener alguna forma de energía necesaria para el funcionamiento de las industrias y de los transportes y para el uso doméstico. Las fuentes de energía se clasifican en dos grupos:

• Según la posibilidad de que se agoten. (renovables y o renovables)

• En función de su importancia económica. (tradicionales y alternativas)

En las fuentes de energía tradicionales destacan los siguientes materiales:

- El carbón - La energía hidráulica

El petróleo - La energía nuclear

El gas natural

LOCALIZACIÓN DE LAS FUENTES DE ENERGÍA TRADICIONALES

• El carbón es un combustible muy abundante en la naturaleza. Destacan por su producción China, Estados Unidos y los países de la Unión Europea.

• El petróleo es la principal fuente de energía que existe en la actualidad. Uno de los problemas que presenta el petróleo es su concentración en algunos países. Sus principales yacimientos se encuentran en Oriente Medio, le siguen Estados Unidos y Rusia.

• El gas natural se concentra en los países del Golfo Pérsico y también en Estados Unidos, Rusia y Canadá.

• La energía nuclear tiene una modesta participación en el programa energético mundial, pero su importancia es diversa según los países. Los principales productores de energía nuclear son Canadá y Estados Unidos.

• La hidroelectricidad está muy desarrollada en los países más industriales, mientras que apenas tiene importancia en los países pobres. Destacan por su producción Canadá, China, Estados Unidos, Noruega y Japón.

LAS FUENTES DE ENERGÍA ALTERNATIVAS

Actualmente hay un gran interés por desarrollar fuentes de energía alternativas que son, en general renovables y poco contaminantes. Las más desarrolladas son la energía solar y la energía eólica.

- La energía solar se obtiene mediante paneles solares.

- La energía eólica se obtiene mediante molinos de viento.

También existen otras fuentes de energía, no tan importantes como la la energía solar y la energía eólica, son :

- La energía geotérmica.

- La energía mareomotriz.

- La bioenergía.

ELEMENTOS MECANICOS DE RODADURA

ELEMENTOS MECANICOS DE RODADURA

Definición

Un rodamiento, es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste, sirviéndole de

apoyo y facilitando su desplazamiento.

• Los rodamientos son piezas de acero aleado con cromo, manganeso y molibdeno, para facilitar la ejecución de rigurosos tratamientos térmicos y obtener piezas de gran resistencia al desgaste  y a la fatiga. El material que más se utiliza para fabricar cojinetes es acero AISI 52100 que tiene como contenidos: 0.95-1.10 % C, 1.30-1.60 % Cr , 0.25-0.45 % Mn, 0.20-0.35 % Si y un % pequeño de otros elementos de aleación. El material se sule endurecer en un rango de 58 a 65 en la escala Rockwell para darle capacidad de resistir una alta tensión debida al contacto.

TIPOS DE RODAMIENTOS

Cada tipo de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación dada.

Los principales tipos de rodamientos son:

• De bolas

• De bolas a rótula

• De bolas con contacto angular.

• De rodillos cilíndricos.

• De agujas.

• De rodillos a rótula.

• De rodillos cónicos.

• Axiales.

RODAMIENTOS RÍGIDOS DE BOLAS

Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fáciles de diseñar, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atención o mantenimiento en servicio. Estas características, unidas a su ventaja de precio, hacen a estos rodamientos los más populares de todos los rodamientos.

RODAMIENTOS DE BOLAS A RÓTULA

El rodamiento de gran capacidad de carga axial que transmite movimiento con poca fricción y desgaste. Tiene dos hileras de bolas y un camino de rodadura esférico común en el aro exterior. El rodamiento es por tanto autoalineable e insensible a las desalineaciones angulares del eje en relación al soporte. Es particularmente apropiado para aplicaciones donde se pueden producir considerables desalineaciones o flexiones del eje.

RODAMIENTOS DE UNA HILERA DE BOLAS CON CONTACTO ANGULAR

El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la presión ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como consecuencia de esta disposición, el rodamiento es especialmente apropiado para soportar no solamente cargas radiales, sino también grandes cargas axiales, debiendo montarse el mismo en contraposición con otro rodamiento que pueda recibir carga axial en sentido contrario.

RODAMIENTOS DE RODILLOS CILÍNDRICOS

El rodamiento de rodillos cilíndricos tiene guiados sus rodillos por pestañas en uno de los aros. El otro aro, el aro libre, generalmente no tiene pestañas. Esta ejecución presenta la ventaja de permitir que el eje se desplace axialmente dentro de ciertos límites, con respecto al soporte. Los rodamientos con pestaña también en el aro libre pueden fijar axialmente el eje, siempre que los empujes axiales sean muy reducidos. Este rodamiento es adecuado para cargas radiales relativamente grandes y puede también soportar altas velocidades.

RODAMIENTOS DE AGUJAS

Son rodamientos con rodillos cilíndricos muy delgados y largos en relación con su menor diámetro. A pesar de su pequeña sección, estos rodamientos tienen una gran capacidad de carga y son apropiados para las aplicaciones donde el espacio radial es limitado.

RODAMIENTOS DE RODILLOS A RÓTULA

El rodamiento de rodillos a rótula tiene dos hileras de rodillos con camino esférico común en el aro exterior siendo, por lo tanto, de alineación automática. El número y tamaño de sus rodillos le dan una capacidad de carga muy grande. La mayoría de las series puede soportar no solamente fuertes cargas radiales sino también cargas axiales considerables en ambas direcciones.

RODAMIENTOS DE RODILLOS CÓNICOS

El rodamiento de rodillos cónicos, debido a la posición oblicua de los rodillos y caminos de rodadura, es especialmente adecuado para resistir cargas radiales y axiales simultáneas. Para casos en que la carga axial es muy importante hay una serie de rodamientos cuyo ángulo es muy abierto. Este rodamiento debe montarse en oposición con otro rodamiento capaz de soportar los esfuerzos axiales en sentido contrario. El rodamiento es desmontable; el aro interior con sus rodillos y el aro exterior se montan cada uno separadamente.

RODAMIENTOS AXIALES

Los rodamientos axiales se utilizan para la

absorción de cargas axiales que aparecen en los

ejes.

El rodamiento axial de bolas absorbe la fuerza axial

que existe en el mecanismo.

El rodamiento de rodillos absorbe la fuerza radial.

Los rodamientos axiales de bolas, como su propio

nombre indica, pueden soportar cargas axiales en una

dirección y por tanto fijar un eje axialmente en una

dirección. No deberán someterse a ninguna carga

radial.

CARACTERISTICAS

Los rodamientos de bolas y de rodillos presentan diferentes formas y variantes,

cada una con sus rasgos distintivos. Sin embargo, cuando se comparan con

soportes planos (cojinetes), los rodamientos de bolas y de rodillos tienen las

siguientes ventajas:

El coeficiente de fricción es mucho menor

Son normalizados internacionalmente, son intercambiables y se obtienen con

facilidad

Se lubrican con facilidad y el consumo de lubricante es bajo

Como una regla general, un rodamiento puede llevar tanto carga radial como

axial, a la vez.

LUBRICACIÓN DE LOS RODAMIENTOS

• Reduce el rozamiento de rodadura,

• Protege las distintas partes del rodamiento de la herrumbre y el polvo,

• Absorbe el calor que se desarrolla durante el funcionamiento y

• Atenúa las vibraciones del rodamiento durante el funcionamiento.