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Foro Infraestructura, conectividad y urbanización y la deforestación en la Amazonia Colombiana Ministerio de Transporte Agosto 28 de 2017 INFRAESTRUCTURA AMBIENTALMENTE SOSTENIBLE – PROYECTOS DE DESARROLLO TERRITORIAL

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Foro Infraestructura, conectividad y urbanización y la deforestación en la Amazonia Colombiana Ministerio de TransporteAgosto 28 de 2017

INFRAESTRUCTURA AMBIENTALMENTE SOSTENIBLE –PROYECTOS DE DESARROLLO TERRITORIAL

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Que estamos haciendo?

En desarrollo de la estrategia envolvente de crecimiento verde del PND, para que el país

avance hacia el Desarrollo Sostenible y en el marco de la Agenda Ambiental

Interministerial:

✓ Fortalecimiento de las Capacidades Técnicas: Talleres y Seminarios Nacionales y

Regionales

✓ Planes de Cambio climático: Elaboración y seguimiento de Planes de cambio

climático para la Infraestructura de transporte

• Plan Vías CC: Vías Compatibles con el clima

• Plan de gestión para el cambio climático de los Puertos marítimos

✓ Formulación de Planes de Acción Sectorial (PAS). Plan Sectorial para la mitigación de

los gases efecto invernadero.

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Documento de lineamientos técnicos para la construcción deInfraestructura verde. Construcción de lineamientos ambientales

orientados al desarrollo de una infraestructura vial verde en el país.

Objetivo: Evitar, mitigar/corregir impactos ambientales que se puedangenerar durante la construcción u operación de infraestructura

Incorporarlos en las etapas de: Planeación, estudios y diseños,

ejecución y operación.

Incorporación y apropiación de

conceptos y enfoques efectivos de

sostenibilidad y resiliencia a

implementar denle los futuros

desarrollos de infraestructura

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Evaluación Ambiental Estratégica – PMTI: Con el propósito de formular

recomendaciones ambientales y de desarrollo sostenible que puedan ser

incorporadas en los procesos decisorios que impliquen ampliación de la

infraestructura de transporte en el país.

Orientada a apoyar los procesos decisionales, la planificación, diseño y

ejecución de las políticas, programas y proyectos del sector Transporte.

Criterios Ambientales en la priorización de Proyectos viales: En coordinación

con el MADS y estructuración de una propuesta de criterios ambientales para

la priorización de las vías que serán intervenidas (mantenimiento,

rehabilitación y mejoramiento), con recursos del estado.

Guía Ambiental Vías de tercer orden: Adicionalmente, también en el marco

del CONPES de Vías Terciarias, se trabajará con el MADS en la elaboración,

difusión e implementación de una guía ambiental para la intervención de vías

terciarias.

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Planes Viales Regionales: En el marco del proceso de formulación

de los planes viales departamentales y otros planes viales, el

Ministerio de Transporte apoya la incorporación de

consideraciones técnicas y de buenas prácticas a fin de que la

infraestructura que se construya o intervenga cumpla con toda la

normativa del sector, sea resiliente al cambio climático, sea

menos vulnerable a emergencias e tenga menos impactos

ambientales.

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Busca a partir de lineamientos técnicos, económicos, sociales, ambientales y

administrativos, que las entidades territoriales, acorde con los requerimientos de la

demanda de transporte y con su capacidad económica puedan desarrollar

metodologías apropiadas de mejoramiento, rehabilitación y conservación de vías,

incluido los demás modos de transporte (Fluvial, Férreo, Aéreo y marítimo) de tal

manera implementen en la red vial a su cargo y demás modos, proyectos sostenibles

brinden condiciones adecuadas de transitabilidad y conectividad. En la metodología

ajustada también se incluye la priorización de los caminos ancestrales

Planes Viales Departamentales

• CON BASE EN LA METODOLOGÍA DISEÑADA POR EL MINISTERIO DE TRANSPORTE, EL

DEPARTAMENTO DEL GUAVIARE, EJECUTÓ ENTRE LAS FECHAS COMPRENDIDAS DEL 07 DE

MARZO DE 2016 Y EL 08 DE JULIO DE 2016 (4 meses) su PVD

• CON DEPARTAMENTO DE GUAINIA SE CELEBRO EL CONVENIO INTERADMINISTRATIVO PARA LA

CONTRATACIÓN DE LOS E&D DE CAMINOS ANCESTRALES

• DESDE EL MES DE MAYO SE INICIO LA ACTUALIZACIÓN DEL PVD DE VICHADA

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• Se establecieron ejes estratégicos productivos y

económicos bajo los lineamientos, estatutos, leyes y

demás normatividad Colombiana vigente y bajo el

marco ambiental actual que serán la fuente de

desarrollo de la región según los criterios e información

recopilada para tal fin. Hecho que permitirá una

programación y destinación de inversión de recursos

de acuerdo al análisis antes mencionado.

• Garantizar la rehabilitación, mejoramiento y

mantenimiento de las vías a cargo del Departamento

del Guaviare priorizadas en el Plan Vial departamental,

teniendo presente las restricciones ambientales

existentes indicadas en la ley 2.

• El Plan Vial del Departamento del Guaviare, permite

mejorar la conectividad y la articulación con los demás

Municipios: San José del Guaviare, El Retorno, Calamar

y Miraflores brindando un mayor desarrollo económico.

• Proyectarse potencialmente a nivel regional y nacional

en el ámbito turístico permitiendo el fácil acceso a los

sitios de mayor interés, con una infraestructura

dinámica y de calidad que permita la mayor atracción

de turistas de todas partes del mundo.

PVD GUAVIARE

• Se realizo un trabajo articulado entre la FCDS y el MT, en la cual se

corroboro y complemento lo identificado en el PVD del Guaviare en

cuanto a las restricciones ambientales y forestales.

• En la actualidad se solicito a la Gobernación del Guaviare

reconsiderar el tramo Barranquillita – Miraflores para excluirlo de su

PVD debido al pronunciamiento realizado por la CDA.

Las intervenciones a programar en el departamento de Guaviare están encaminadas al mantenimiento de las víasexistentes que se encuentren ubicadas dentro de las zonas de protección

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CON LA APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA DISEÑADA POR EL MINISTERIO DE TRANSPORTE PARA LA FORMULACIÓN DELPLAN VIAL DEL DEPARTAMENTO DEL GUAVIARE, SE OBTUVIERON LOS SIGUIENTES RESULTADOS:

LONGITUD

ESTIMADA EN

(Km)

1 EJE ECONÓMICO LA GANADERAAG UA BO NITA - FLO RIDA 2 - EL MO RRO -

BO Q UERÓ N - SABANAS VILLA JULIA -

CHARRAS

75G V14 92.95

2 VÍA CÁMBULOSAG UA BO NITA - BO CAS DE AG UA BO NITA -

CÁMBULO S - EL EDÉN75G V14-1 39.86

3 EJE ECONÓMICO NUEVO TOLIMACRUCE RUTA CENTRAL - LA VIRG EN - NUEVO

TO LIMA - EL CAPRICHO -PUERTO

CACHICAMO

75G V15_1 96

4 CALAMAR AGUA BONITA MEDIACALAMAR - ALTAMIRA- LA ARG ELIA - AG UA

BO NITA MEDIA75G V01 20

5 VÍA PUENTE TABLAEL RETO RNO - PALMERAS - JAPÓ N - CAÑO

MICO75G V08 26.22

6 VÍA LOS GUARUMOSCENTRAL - CAÑO BO NITO - CERRITO S -

PUERTO SO CO RRO - MIRO LINDO75G V09 37

7 VÍA BUENOS AIRESBUENO S AIRES - G UACAMAYAS - PUERTO

FLÓ REZ (CAÑO MO SCO )75G V13 34.95

8 VÍA BOYACENSE MO MPO SINA - SAN LUCAS - EL TABLAZO 75G V06 30

9 VÍA JARDÍNVIA CENTRAL- EL PRO G RESO -AG UABO NITA

ALTA- MANDARINO S-ALTAMIRA-CALAMAR75G V04 22

10 VÍA LAS DAMASLAS DAMAS- CUATRO CAMINO -UNILLA ALTA

YBAJA -LA G AITANA- PISCINA- CALAMART75G V119 24

11 VÍA LA GUARAPERACRUCE RUTA CENTRAL - LA G UARAPERA -

PUERTO SO CO RRO75G V07 25.18

12 VÍA LA TABLA (Por la vía a la Paz)PUEBLO NUEVO - CAÑO BARRO SO - EL

PRO G RESO - AG UA BO NITA75G V05 31.78

13 VIA MIRAFLORES - BARRANQUILLITA VIA MIRAFLO RES - BARRANQ UILLITA T75G V108 72

14 BARRANQUILLITA AGUA BONITA MEDIA VIA BARRANQ UILLITA - AG UABO NITA MEDIA T75G V109 66

617.94Fuente: Plan Vial Departamental del Guaviare 2016.Proyectó: Ing. Humberto Marino Cabrera Cabrera

TOTAL KM DE VIAS PLAN VIAL EN EL DEPARTAMENTO DEL GUAVIARE…

VIAS PRIORIZADAS PARA PLAN VIAL EN EL DEPARTAMENTO DEL GUAVIAREConcertación realizada con apoyo del Ministerio de Transporte los días 7 y 8 de Marzo de 2016 en

San José del Guaviare y El Retorno Guaviare con los Alcaldes de los cuatro Municipios.

ORDE DE

PRIORIZACIÓN

EJE ESTRATÉGICO

NOMBRE VÍA INCLUIDA EN EL PLAN

VIALCÓDIGO

DE LA VIANOMBRE DEL EJE ESTRATÉGICO

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ORDEN

PRIORIZACIÓN

EJE

ESTRATÉGICO

NOMBRE VÍA MUNICIPIO DE MIRAFLORES CÓDIGOLONGITUD EST.

KM

13 MIRAFLORES - BARRAQUILLITA T75GV108 72

14 BARRANQUILLITA - AGUA BONITA MEDIA T75GV109 66

138

ORDEN

PRIORIZACIÓN

EJE

ESTRATÉGICO

NOMBRE VÍA MUNICIPIO DE CALAMAR CÓDIGOLONGITUD EST.

KM

4 CALAMAR - ALTAMIRA- LA ARGELIA - AGUA BONITA MEDIA 75GV01 20

9VIA CENTRAL - EL PROGRESO -AGUA BONITA ALTA -

MANDARINOS - ALTAMIRA75GV04 22

10LAS DAMAS - CUATRO CAMINOS (UNILLA ALTA Y BAJA)- LA

GAITANA PISCINA - CALAMART75GV119 24

66

VIAS PRIORIZADAS PARA PLAN VIAL EN EL DEPARTAMENTO DEL GUAVIAREConcertación realizada con apoyo del Ministerio de Transporte los días 7 y 8 de Marzo de 2016 en

San José del Guaviare y El Retorno Guaviare.

TOTAL KILÓMETROS VIAS EN EL MUNICIPIO DE MIRAFLORES…

TOTAL KILÓMETROS VIAS A EN EL MUNICIPIO DE CALAMAR…

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ORDEN

PRIORIZACIÓN

EJE

ESTRATÉGICO

NOMBRE VÍA MUNICIPIO DE EL RETORNO CÓDIGOLONGITUD EST.

KM

5 EL RETORNO - PALMERAS - JAPÓN - CAÑO MICO 75GV08 26.22

6 CAÑO BONITO - CERRITOS - PUERTO SOCORRO - MIROLINDO 75GV09 37.00

8 MOMPOSINA - SAN LUCAS - EL TABLAZO 75GV06 30

11 CRUCE RUTA CENTRAL - LA GUARAPERA - PUERTO SOCORRO 75GV07 25.18

12PUEBLO NUEVO - CAÑO BARROSO - EL PROGRESO - AGUA

BONITA75GV05 31.78

150.18

ORDEN

PRIORIZACIÓN

EJE

ESTRATÉGICO

NOMBRE VÍA MUNICIPIO SAN JOSÉ DEL

GUAVIARECÓDIGO

LONGITUD EST.

KM

1AGUABONITA - FLORIDA 2 - EL MORRO - BOQUERÓN - SABANAS

VILLA JULIA - CHARRAS75GV14 92.95

2AGUA BONITA - BOCAS DE AGUA BONITA - CÁMBULOS - EL

EDÉN. 75GV14-1 39.86

3CRUCE RUTA CENTRAL - LA VIRGEN - NUEVO TOLIMA - EL

CAPRICHO - PUERTO CACHICAMO75GV15_1 96

7BUENOS AIRES - GUACAMAYAS - PUERTO FLÓREZ (CAÑO

MOSCO)75GV13 34.95

263.76

617.94TOTAL KM DE VIAS PLAN VIAL EN EL DEPARTAMENTO DEL GUAVIARE…

Fuente: Plan Vial Departamental del Guaviare Julio de 2016.

TOTAL KILÓMETROS VIAS EN EL MUNICIPIO DE EL RETORNO…

TOTAL KILÓMETROS VIAS EN EL MUNICIPIO SAN JOSÉ DEL GUAVIARE…

VIAS PRIORIZADAS PARA PLAN VIAL EN EL DEPARTAMENTO DEL GUAVIAREConcertación realizada con apoyo del Ministerio de Transporte los días 7 y 8 de Marzo de 2016 en

San José del Guaviare y El Retorno Guaviare.

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• En la actualidad el Ministerio de Transporte ha acompañado

al Municipio de Miraflores en el apoyo técnico y la

formulación de su Plan Vial Municipal. Cabe resaltar que es

una zona en la cual las restricciones del municipio son muy

altas en todo el sentido de la palabra, partiendo de la

restricción ambiental y la conectividad del mismo.

• Es un municipio que requiere del apoyo y articulación de las

entidades del gobierno nacional para lograr una

planificación adecuada en pro del bienestar de esta

comunidad y de los impactos sociales y ambientales que se

pueden generar. Es por ello que bajo ese marco se han

generado mesas de trabajo en la cual se ha articulado el

Ministerio de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible,

Alcaldia Municipal, Gobernación del Guaviare, INVIAS,

Ministerio de Transporte, CDA y comunidad.

• Este municipio en la actualidad cuenta con tres accesos

directos al territorio:

• Ruta aérea desde San jose del Guaviare.

• Ruta Terrestre desde el Municipio de Calamar, teniendo

presente que en la actualidad mediante una

resolución de la CDA se prohíbe realizar algún tipo de

intervención en dicho corredor.

• Ruta Fluvial por el rio Vaupés.

PVM MIRAFLORES - GUAVIARE

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• En el mes de mayo, por solicitud del departamento, el

Ministerio de Transporte inicio el apoyo técnico para la

actualización el PVD del departamento, el cual se

encuentra en un 40% de avance y se tiene contemplada su

terminación en noviembre de 2017

ACTUALIZACIÓN PVD VICHADA