Lucia Estupiñán RamosCód. 66901866

 Ingrid Soraya Arias Moreno

Cód. 66922685

Liliana PadillaCód. 66918172

Ayda Norelly CardonaCód.: 66872342

Curso 102058-200

¿Cómo optimizar el transporte urbano de la ciudad de Palmira para que sea un servicio inclusivo para toda la comunidad?

• Planteamiento del problemaEstamos en la llamada era de la inclusión, donde se busca que exista justicia y equidad para todos,

pero como se puede ser justo y equitativo en las ciudades de Colombia como Palmira cuando sus ciudadanos no tienen acceso al cubrimiento de necesidades tan básicas como lo es el poder transportarse, donde transportarse no significa que haya un vehículo que me lleve de un lado a otro, sino que esto va mas allá.

Transportarme significa que el servicio le proporcione a cada ciudadano unas garantías mínimas en materia de seguridad, cobertura y sobre todo el respeto a la diferencia, y con ello nos referimos a que no todas las personas tienen iguales condiciones físicas y por ende el transporte debe proporcionar a estas personas los elementos necesarios para que puedan viajar con comodidad.

• Formulación del problemaEl transporte público en Palmira posee muchas falencias, aquí mencionamos algunas de ellas, pero

para el desarrollo de nuestro proyecto, nos interesa enfocarnos más en aquella que tiene que ver con la no inclusión de todos los palmireños para que todos tengan igualdad de oportunidades en el acceso al transporte.

Una de las situaciones más perjudiciales que consideramos que tiene este servicio es que no es un servicio inclusivo, si observamos estos buses no poseen rampa para aquellas personas que tienen algún tipo de limitación y que por su puesto como la mayoría de los palmireños no cuentan con dinero suficiente para desplazarse en taxi. No se considera tampoco dentro de este servicio a las personas de la tercera edad, quienes deberían de tener al menos una silla reservada para ellos. Se sabe que hoy en día, el transporte masivo contempla esta posibilidad, pero ¿Cuántas ciudades en nuestro país gozan de un transporte urbano inclusivo?

Justificación

Con este proyecto buscamos analizar algunas de las implicaciones del mejoramiento del transporte público en Palmira y los impactos que tiene este tipo de proyecto en términos ambientales, económicos y sobre todo a nivel social en materia de inclusión. En materia de equidad, eficiencia e inclusión este tipo de transporte es adecuado porque en poblaciones con bajos ingresos como la ciudad de Palmira, los usuarios de este pueden acceder sin ningún problema, ya que su valor es justo de acuerdo a los ingresos de la misma. Los usuarios pueden acceder a este tipo de transporte, el cual atiende sus necesidades básicas e incluye distintos tipos de servicios para que todos sin distinción alguna puedan usarlo. En este aspecto nos referimos a personas con algún tipo de discapacidad.

Objetivo general

Generar alternativas de solución para que el transporte Urbano en la ciudad de Palmira sea inclusivo, mejorando las condiciones de movilidad de los palmiranos en general protegiendo el medio ambiente.

Objetivos específicos

•Disminuir la contaminación ambiental.•Implementar un medio de transporte que facilite a la población que tiene alguna limitación física su movilidad, y les genere más independencia en su diario vivir.

• Marco de referencia – Marco contextual

Palmira es una ciudad del departamento del Valle del Cauca en Colombia; localizada en la región sur del departamento, conocida como "La Villa de las Palmas", Ubicada en la ribera oriental del Río Cauca, es centro de grandes ingenios azucareros, esta ciudad está a 22 km de Cali, la capital. Se le llama Capital Agrícola de Colombia de acuerdo a ley de la República.

En el último censo realizado en Colombia en el año 2005, Palmira contaba con una población de 283.431 habitantes. En la actualidad se calcula que cuenta con una población aproximada de 380.000 habitantes, teniendo en cuenta toda la expansión que ha tenido la ciudad en los últimos años, pues Palmira se ha convertido en una ciudad para invertir en vivienda. Actualmente se adelanta numerosos proyectos enfocados en su gran proporción a interés social.

 

.Marco de referencia – Referentes conceptuales

Los formuladores de políticas en América Latina están enfrentando grandes demandas para satisfacer las necesidades de movilidad de los ciudadanos de manera económica, social y ambientalmente sostenible. El proyecto SUTP busca ayudar a las ciudades a manejar este reto y lograr sus metas de transporte sostenible, a través de la diseminación de información sobre experiencias internacionales y trabajo puntual con ciudades específicas.

El tercer Foro de Transporte de ADB tuvo lugar del 6 al 9 de noviembre en Manila con aproximadamente 500 participantes. Se enfocó alrededor del tema “Transporte Inclusivo y Sostenible”. Proporcionó una oportunidad para discutir y debatir las cuestiones más críticas que enfrenta hoy el transporte en la región Asia-Pacífico.

Los Sistemas Estratégicos de Transporte Público corresponden a la estrategia de Ciudades Amables consignada en el Plan Nacional de Desarrollo 2006 – 2010, “Estado comunitario desarrollo para todos”. Dichos sistemas buscan mejorar la prestación del servicio de transporte público colectivo en ciudades intermedias con el fin de estructurar urbes competitivas, eficientes y equitativas, que permitan a los ciudadanos tener oportunidades seguras de movilidad, bajo principios de economía. Los sistemas deberán responder a las necesidades de ordenamiento y planificación de su territorio.(www.dnp.gov.co)

• Identificación del producto o servicio (características o atributos)

El transporte urbano en la ciudad Palmira, el cual tiene en cuenta las personas que presentan alguna limitación física. El precio del servicio será de $1.300.

El número de unidades correspondiente al parque automotor representado entre buses alimentadores y principales estará determinado de a cuerdo a las necesidades existentes en la ciudad de Palmira. En cuanto a movilidad y según datos estadísticos que arrojan cifras referente al número de personas que a diario se movilizan en la ciudad, estos datos nos están mostrando que el numero de buses necesarios para cubrir la demanda oscilan entre 420 y 450, los cuales deberán ir aumentando en su número a medida que crece el número de usuarios, buscando siempre prestar un buen servicio.

• Descripción de los consumidores o beneficiarios del producto

Las personas que se verán beneficiadas en su gran mayoría son aquellas que presentan algún tipo de discapacidad, estudiantes de colegios, universitarios y personas que a diario deben desplazarse a su lugar de trabajo y no cuentan con los recursos económicos necesarios para poseer un vehículo propio o pagar un servicio particular o también los usuarios a los cuales el sistema tradicional de transporte no les presta un servicio que se acomode a sus necesidades. La población beneficiada pertenece en su gran mayoría a los estratos uno, dos y tres de la ciudad de Palmira,

• Resultados del estudio de mercado (análisis de la demanda)

El proyecto se desarrollara en la ciudad de Palmira en el departamento del valle del cauca y cuenta con una población aproximada de 380.000 habitantes, de los cuales hasta enero de 2012 aproximadamente unos 5.500 se encuentran en situación de discapacidad física.

Irónicamente, La administración actual ha puesto a su servicio un bus especial en el cual tristemente solo caben 3 o 4 discapacitados, aun cuando les habían prometido un bus grande. Y como si fuera poco, cuando ellos necesitan hacer uso de este servicio, deben reservarlo con 8 días de anticipación, lo cual hace más difícil su situación, teniendo en cuenta que las urgencias no siempre dan espera.

Con este proyecto, no solo los habitantes de Palmira que generalmente hacen uso del transporte urbano se verían beneficiados por este proyecto, sino especialmente esta población en situación de discapacidad que no tienen los recursos para pagar un transporte privado y a quienes el estado los tiene relegados en un último lugar.

Pensamos que el tipo de demanda es efectiva, ya que el bien que se ofrece realmente se requiere y el valor del transporte que proponemos, le ofrece a sus habitantes la capacidad para obtenerlo. El valor será de $1.300 teniendo en cuenta el ingreso promedio de sus habitantes.

• Resultados del estudio de mercado (análisis de la oferta)

• Con este proyecto se busca beneficiar a toda la comunidad de la ciudad de Palmira en varios aspectos como son el desarrollo económico, social y ambiental.

• Con la puesta en marcha del proyecto no solo se beneficiarán las personas que padezcan algún tipo de discapacidad física, sino también la población en general ya que este sistema masivo de transporte busca mejorar la movilidad, no solo de aquellas que habitan en Palmira sino de las que por algún motivo visitan la ciudad.

• De igual manera se generarán fuentes de empleo sin distinción de genero o edad, como también aprovecharán el precio del servicio siendo este igual para todos sus usuarios.

• El proyecto tendrá en cuenta el impacto ambiental e implementara políticas de adecuación y mantenimiento de los espacios públicos

• Resultados del estudio de mercado (análisis de precio)

• Según los métodos de fijación de precios (métodos basados en costes, en el comprador y en la competencia), basamos nuestro estudio de mercadeo en el método del comprador, el cual tiene en cuenta un precio estándar, que es aquel que el contempla un valor promedio que se considera que el cliente puede y está dispuesto a pagar. Además, teniendo en cuenta que este es un servicio que incluye un modelo de transporte optimo, seguro y sobretodo inclusivo, es un precio favorable y competitivo con otras empresas que ofrecen un servicio poco eficiente y bajo en la calidad de sus garantías.

• Resultados del estudio técnico (cómo se va a llevar a cabo la producción del bien o servicio)

Proceso productivo: el proyecto debe estar acorde con las necesidades de movilidad de la ciudad de Palmira buscando siempre el mejoramiento en la calidad de vida y el bienestar de los usuarios, las tarifas que se cobran estarán dirigidas a la capitalización de la empresa y al mejoramiento y mantenimiento de sus instalaciones y vehículos, como también al pago de sus trabajadores.

• Resultados del estudio técnico (localización del proyecto)

• Localización del proyecto: El proyecto se desarrollara en la ciudad de Palmira en el departamento del valle del cauca.

• Tamaño de la empresa: el proyecto propone el empleo entre 420 y no más de 1.000 personas, esta empresa está determinada bajo el rango de mediana empresa.

• Resultados del estudio técnico (necesidades de recurso humano)

Necesidad de recursos humanos: el proyecto debe contar con personal idóneo y calificado para la prestación de un buen servicio que responda a las necesidades de la población y de la empresa el cual esta representado en la contratación de 450 conductores (disponibles, grúa, carro taller, mensajeros) 4 secretarias, 30 vendedores de pasajes, 1 contador, 1 gerente, 25 mecánicos, 2 ingenieros, 2 almacenistas, 3 eléctricos, 20 personas de aseo y mantenimiento de instalaciones.

• Resultados del estudio técnico (necesidades de maquinaria y equipo)

Necesidades de maquinaria: la empresa contara en un comienzo con 420 buses la cual genera la necesidad de tener unos talleres para su mantenimiento y reparación, servicio de grúa perteneciente a la empresa y un carro taller que se desplazara a diversos lugares según la necesidad del automotor.

• Resultados del estudio técnico (necesidades de adecuaciones y obras físicas)

Obras civiles: la ciudad de Palmira cuenta con calles y carreras en excelentes condiciones para poner en marcha nuestro proyecto, solo se requiere de la construcción y adecuación de algunas terminales de abordaje y de bahías de estacionamiento, como también la construcción de un sistema en el cual las personas con limitaciones físicas puedan acceder al servicio.

• Resultados del estudio financiero (inversiones necesarias para implementar el proyecto)

INVERSION VALOR TOTAL

Maquinaria y equipo de producción

31.640.000.000

Obras físicas 1.300.000.000

herramienta 6.014.000.000

Muebles y enseres 785.500.000

Activos diferidos e intangibles 4.500.000.000

• Resultados del estudio financiero (Estimación de costos, gastos e ingresos para el primer año

Costos por año Gastos por año Ingresos por año

9.426.000.000 184.720.000 23.581.200.000

2 ¿A quién se dirige la solución? A todos los habitantes usuarios del servicio de transporte en la ciudad de Palmira, Valle

3 ¿Cuánto producirá? se transportarían 50.400 personas incluyendo a personas con algún tipo de discapacidad. por un costo de $1.300 transporte. c/u

4 ¿Dónde se localizará la solución? La solución debe ser localizada dentro y a lo largo del casco urbano de la ciudad de Palmira

5 ¿Cómo se solucionará el problema?

se busca que las autoridades competentes desarrollen un proyecto de sistema masivo de transporte adecuado para la población discapacitada.

6 ¿Cuál es la mejor alternativa de solución al problema?

es la implementación de un sistema masivo de transporte que cumpla con todos los requerimientos para todos los usuarios, sin excepción

7 ¿Con qué recursos se hará el proyecto?

Debido a que este es un proyecto macro, se hace absolutamente necesaria la intervención económica por parte del estado

8 ¿Quién realizará el proyecto? Las estudiantes del curso de diseño de proyectos grupo 200 por medio de Personal capacitado a nivel estatal

9 ¿Cuándo se realizará el proyecto? Podríamos considerar un periodo de tiempo entre el año 2013-2014

No Pregunta Respuesta 1 ¿Qué problema resuelve el proyecto? el servicio de transporte público de la ciudad de Palmira es

que no es un servicio inclusivo.

Cuadro con respuesta a las 9 preguntas básicas del proyecto

• Presentación del sistema de indicadores

Aspecto a medir Indicadores Descripción del indicador(Explicación o significado del

indicador)¿Qué se logrará? • Mejorar el servicio de transporte en

la ciudad de Palmira • Desarrollar un proyecto que sea

accesible en tecnología y presupuesto para todos los habitantes de Palmira

El proyecto busca mejorar la calidad del servicio en lo que tiene que ver con la eficiencia. Se busca que el nuevo servicio de transporte sea inclusivo, es decir que pueda ser usado por todos sus habitantes sin importar sus limitaciones físicas, además que este al alcance del presupuesto de todos sus usuarios

¿Cuánto se logrará? • Llevar cobertura a todo el perímetro urbano de la ciudad de Palmira.

 • Incluir la mayor cantidad de

población, sobre todo aquella que por sus limitaciones no puede hacer uso del servicio de transporte común

Se busca que este transporte logre cubrir la mayor parte de la ciudad. La importancia de este transporte es que pueda ser usado por personas en situación de discapacidad (por ejemplo personas en silla de rueda, con muletas o algún otro tipo de impedimento físico que realmente sea un obstáculo para usar el transporte común.) 

¿De qué calidad se logrará?

• Presentar un servicio que incluya no solo a todos sus habitantes, sino que también tenga en cuenta el uso racional de los recursos y el medio ambiente.

Es importante considerar que con la implementación del nuevo sistema de transporte, no solo se considera a sus habitantes, sino que también se tiene en cuenta el medio ambiente como factor imprescindible de cuidado y conservación.

¿Cuándo selogrará? • Se propone una fecha de inicio en el 2014 y una fecha de finalización en el 2016

Se propone este lapso de tiempo, ya que este es un proyecto que va a ser presentado al gobierno departamental y sabemos que este tipo de proyectos por involucrar dineros del estado, llevan tiempo en aprobación e implementación.

•Analice las tres dimensiones del desarrollo sostenible el proyecto

Sostenibilidad económica: Al utilizar los vehículos con plantas de hidrogeno se disminuye un porcentaje alto en el consumo de gasolina. Para la empresa de transporte esto será un ahorro significativo hasta del 50% en combustible y por ende este se verá reflejado en el costo del servicio de transporte para la población.

Sostenibilidad social:El beneficio que esto traerá a toda la comunidad Palmirana, se verá reflejado en: Ahorro en el valor del pasaje, Comodidad en el viaje.Los buses serán abordados dentro de las estaciones destinadas para ello, las personas con limitaciones físicas tendrán un lugar especial donde utilizaran cinturones de seguridad para quienes vayan en sillas de ruedas, contara con sillas especiales para los ancianos, mujeres embarazadas, discapacitados o mujeres con niños de brazos.

Sostenibilidad ambiental: El transporte masivo disminuirá en un gran porcentaje la contaminación ambiental ya que lo que se propone es que los vehículo utilicen plantas de hidrogeno con el fin de disminuir la emisión de gases y de esta forma aportar a la conservación del medio ambiente.

• Conclusión

Estamos en una sociedad cambiante, que crece a ritmos cada vez mas acelerados y a la vez va creciendo una cultura de consumo en donde los medios de comunicación juegan un papel determinante. Pero a medida que el comercio mundial crece se refleja en las ciudades, generando en las personas la necesidad de movilizarse. Es aquí donde el diseño y puesta en marcha de los diversos proyectos de transporte masivo, en especial en las grandes ciudades de nuestro país revisten gran importancia para adecuarnos a las exigencias de la nueva sociedad.

• Bibliografía

• Henry cañón Salazar. Modulo de diseño de proyectos (UNAD) 2011• www.mintransporte.gov.co• www.slideshare.net