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CEIS GUADALAJARA - FICHA MATERIAL – ZODIAC-MOTOR FUERABORDA - R0 – 01.10.2013- Área Operativa (A. Berzosa) Documento bajo licencia Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 – Se permite la copia, distribución y comunicación siempre que se acredite el autor (CEIS Guadalajara y colaboradores correspondientes), no haya fines comerciales y la obra se comparta bajo el mismo tipo de licencia. FICHA MATERIAL – ZODIAC-MOTOR FUERABORDA Pagina 1 Zodiac con motor fueraborda para intervención en aguas profundas. El equipo se compone de: Zodiac con motor fueraborda de 4 tiempos Equipación zodiac. Tablero espinal y chalecos Caja de herramientas Bomba, ancla-cuerda y remos Cuerda MEDIDAS DE SEGURIDAD Motor de 4T no necesita mezcla. Cuando se arranca el motor debe salir agua por el orificio piloto de agua (testigo), si no sale agua, parar automáticamente el motor, no refrigera correctamente, en 15 segundos puede estropearse. Comprobar presión del bote. En intervención coger Botiquín SOS con oxigenoterapia del vehículo. INSTRUCCIONES PARA PROBAR EL MOTOR FUERA BORDA EN EL PARQUE MODELOS: SUZUKI DF15 y DF20A DESCRIPCIÓN 1. Llenar bidón con agua. 2. Bajar el motor e introducirlo en el bidón (el agua debe cubrir la rejilla de entrada de agua de refrigeración). 3. Conectar manguera del depósito de gasolina (Comprobar que el depósito tiene gasolina). 4.Presionar “pera” de hasta que adquiera dureza. 5. Comprobar que el cortacorrientes esta conectado y el motor en punto muerto, arrancar. 6. Al arrancar se enciende el testigo de nivel de aceite, y se apaga en unos segundos, si permanece encendido es que el motor tiene algún problema. 7. Con el motor arrancado, cerciorarse de que sale un chorro de agua del motor al suelo, indicando que está refrigerando correctamente. 8.Para apagar el motor se debe dejar sin gasolina para que esta no se descomponga, por lo que desconectaremos la manguera de gasolina y dejaremos el motor arrancado hasta que se consuma. El depósito de gasolina también se debe dejar vacío para que no se descomponga la gasolina. 1. Quitar palomillas de instalación eléctrica y retirar el puente de luces. 2. Introducir el carro en el agua hasta la rueda y deslizar la embarcación controlada por el trinquete. 3. Bajar el motor y conectar la manguera del depósito de gasolina. 4. Presionar “pera” hasta que adquiera dureza. 5. Comprobar que el cortacorrientes esta conectado y el motor en punto muerto, ARRANCAR EL MOTOR (según instrucciones de videomaniobra-Manejo de zodiac). INSTRUCCIONES PARA TIRAR EL BOTE AL AGUA PARTES DEL MOTOR Tanque de combustible Vista frontal del motor Vista lateral del motor Motor DF15 Motor DF 20 A Orificio piloto de agua de refrigeración y salida de escapes Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

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Page 1: FICHA MATERIAL – ZODIAC-MOTOR FUERABORDAceis.antiun.net/docus/pdfsonline/fmat/fmat-zodiac-r0/...Comprobar que el cortacorrientes esta conectado y el motor en punto muerto, arrancar

CEIS GUADALAJARA - FICHA MATERIAL – ZODIAC-MOTOR FUERABORDA - R0 – 01.10.2013- Área Operativa (A. Berzosa)

Documento bajo licencia Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 – Se permite la copia, distribución y comunicación siempre que se acredite el autor (CEIS Guadalajara y colaboradores correspondientes), no haya fines comerciales y la obra se comparta bajo el mismo tipo de licencia.

FICHA MATERIAL – ZODIAC-MOTOR FUERABORDA

Pagina 1

Zodiac con motor fueraborda para intervención en aguas profundas.

El equipo se compone de:● Zodiac con motor fueraborda de 4 tiempos● Equipación zodiac.

✔ Tablero espinal y chalecos ✔ Caja de herramientas✔ Bomba, ancla-cuerda y remos✔ Cuerda

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Motor de 4T no necesita mezcla.

Cuando se arranca el motor debe salir agua por el orificio piloto de agua (testigo), si no sale agua, parar automáticamente el motor, no refrigera correctamente, en 15 segundos puede estropearse.

Comprobar presión del bote.

En intervención coger Botiquín SOS con oxigenoterapia del vehículo.

INSTRUCCIONES PARA PROBAR EL MOTOR FUERA BORDA EN EL PARQUE

MODELOS: SUZUKI DF15 y DF20A

DESCRIPCIÓN

1. Llenar bidón con agua.

2. Bajar el motor e introducirlo en el bidón (el agua debe cubrir la rejilla de entrada de agua de refrigeración).

3. Conectar manguera del depósito de gasolina (Comprobar que el depósito tiene gasolina).

4.Presionar “pera” de hasta que adquiera dureza.

5. Comprobar que el cortacorrientes esta conectado y el motor en punto muerto, arrancar.

6. Al arrancar se enciende el testigo de nivel de aceite, y se apaga en unos segundos, si permanece encendido es que el motor tiene algún problema.

7. Con el motor arrancado, cerciorarse de que sale un chorro de agua del motor al suelo, indicando que está refrigerando correctamente.

8.Para apagar el motor se debe dejar sin gasolina para que esta no se descomponga, por lo que desconectaremos la manguera de gasolina y dejaremos el motor arrancado hasta que se consuma.

El depósito de gasolina también se debe dejar vacío para que no se descomponga la gasolina.

1. Quitar palomillas de instalación eléctrica y retirar el puente de luces.

2. Introducir el carro en el agua hasta la rueda y deslizar la embarcación controlada por el trinquete.

3. Bajar el motor y conectar la manguera del depósito de gasolina.

4. Presionar “pera” hasta que adquiera dureza.

5. Comprobar que el cortacorrientes esta conectado y el motor en punto muerto, ARRANCAR EL MOTOR (según instrucciones de videomaniobra-Manejo de zodiac).

INSTRUCCIONES PARA TIRAR EL BOTE AL AGUA

PARTES DEL MOTOR

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