fallas de rodamientos parte 2

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    F LL S DE UN ROD MIENTO

    La duracin nominal de un rodamiento se define como el nmerorevoluciones (o el nmero de horas de funcionamiento a unavelocidad constante dada) que un rodamiento es capaz de soportantes de presentar los primeros sntomas de fatiga (desconchado

    en uno de sus aros o de sus elementos rodantes

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    POR QUE FALLA UN RODAMIENTO?

    Puede fallar por muchas razones, como el hecho de soportar cargas mayores que loPrevisto.

    El empleo de obturaciones ineficaces o ajustes demasiados apretados que originan ujuego interno demasiado pequeo del rodamiento etc.

    Cada uno de los factores produce su propio tipo particular de dao y deja su propia huen el rodamiento. Debido a estas huelas se puede tomar acciones preventivas que evisu repeticin.

    Un tercio mueren de vejez (por fatiga de las superficies en contacto)

    Otro tercio falla como consecuencia de una lubricacin deficiente.

    El resto falla principalmente como resultado de la entrada de contaminantes en elRodamiento debido a daos de manipulacin o errores de montaje

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    La mayora de los rodamientos sobreviven a sus mquinas

    Slo una parte de los rodamientos falla y las principales razones s

    Fatiga Lubricacin deficiente Contaminacin Fallos de montaje

    Manejo incorrecto

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    El paraso de los rodamientos...

    No hay contaminantes en el lubricante

    Adems, es el recomendado para la carga y la temperatura detrabajo

    Se reengrasa de acuerdo a una frecuencia preestablecida

    Las cargas estn dentro de los lmites de diseo

    Hay poca vibracin en la mquina

    Las tolerancias geomtricas de los ejes y alojamientos son lasrecomendadas

    Se ha respetado el procedimiento de montaje

    En stas condiciones, se puede alcanzar la vida calculada

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    La realidad.

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    El 60% de las fallas prematuras se compone de:

    Montaje deficiente

    Lubricacin inadecuada

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    Contaminacin

    Sobrecarga y/o vibraciones

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    Antes de montar hay que asegurarseque los ejes y alojamientos tienen laforma y medida recomendadas.

    En caso contrario, el rodamiento

    podra girarse sobre sus asientos yhay haber desgaste o quedardemasiado apretado y fallarprematuramente.

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    Golpee el rodamiento nicamente en el aroque lleva interferencia. Use herramientas

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    Nunca caliente los rodamientos por encima de 150

    C. Use un calentador por induccin para controlar la

    temperatura final del rodamiento.

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    Qu hace un buen lubricante?

    Una capa de lubricante de tan solo unasmilsimas de milmetro de espesor separa las

    superficies, reduce la friccin a la rodadura yelimina el desgaste.De no existir, el rodamiento no durara ms deunoscuantos segundos.

    La grasa tambin acta como una barrerade proteccin contra las impurezas y lahumedad.

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    Viscosidad: la caracterstica ms importante

    La viscosidad es lapropiedad del lubricanteque permite separar lassuperficies delrodamiento.

    Cada rodamiento requiereuna viscosidad mnimaparapoder funcionarcorrectamente.

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    Vida til de un lubricante

    Al igual que los rodamientos, la duracin de unlubricante se limita por los siguientes factores:

    Contaminacin

    Temperatura de operacin

    Horas de trabajo

    Cada vez que la grasa llega al final de su vida til,hay que relubricar.

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    Contaminacin y sellado: el mismo problema

    Para que exista un buen sellado:

    El diseo debe ser apropiado a las condiciones de trabajo. Los sellos deben ser de buena calidad. El sistema debe ser inspeccionado y mantenido al igual que

    otros componentes de la mquina.

    Retn Laberinto Vring

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    Alineacin de ejes

    Un rodamiento correctamente montado ylubricado todava puede fallar si no secuida la alineacin entre equipos.

    Un equipo desalineado genera vibraciones ysobrecargas en los rodamientos que reducen su vida til.

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    Alineacin vs. potencia consumida

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    Alineacin de correas

    En el caso de

    transmisin

    por correas no solo es

    importante la alineacin

    sino

    tambin la tensin de las

    correas.

    Un exceso de tensin

    sobrecarga a los rodamientos

    y acorta la vidatil. Una tensin reducida

    produce desgaste en correas

    y poleas.

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    La mejor forma de alinear

    Algunos alineadores por

    lser

    tienen precisin hasta

    0,01 mm con la ventaja de

    la

    rapidez de los mtodos

    visuales.

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    La industria en el siglo XXI...

    Mayorcompetencia

    MenoresmrgenesMayores presiones sobre la

    produccin

    Uptime

    Confiabilidad de los equipos

    Vida til de los rodamientos

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    9 de cada 10 rodamientos no alcanzan el final de su vidatil.

    Muchas de estas fallas prematuras generan paradas no

    planificadas de la produccin y altos costos, y son

    atribuibles a:

    montaje defectuoso,

    lubricacin inadecuada,

    contaminacin,

    sobrecarga y/o vibraciones en los rodamientos.

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    Ciclo de vida de un rodamiento

    Las etapas en el ciclo de

    vidade un rodamiento son

    extremadamente

    importantes para que este

    alcance su mxima vida

    til.Aplicando las adecuadas

    prcticas de

    mantenimiento

    y utilizando las

    herramientas

    correctas, Ud. puede

    prolongar

    considerablemente

    la vida til de sus

    rodamientos y aumentar la

    productividad y la

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    La confiabilidad de los rodamientos es crtica en la mayora de las ocasionespara la operacin de los equipos y plantas.

    Tomando en cuenta su costo, ste resulta muy pequeo comparado con el costo de

    reemplazo y la potencial prdida de produccin causada por una falla del rodamient

    La clasificacin de los posibles fallos de rodamientos, se basa en aspectos visiblesen las superficies de contacto o en otras superficies funcionales.

    La normativa ISO 15243:2004 asocia dos tipos de patologa a la fatiga de contactoen rodamientos

    1. Picaduras por iniciacin de grieta subsuperficial

    2. Picaduras por iniciacin de grieta superficial

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    1. Fatiga

    2. Desgaste

    3. Corrosin

    4. Erosin elctrica

    5. Deformacinplstica

    1. Fractura

    1.1 Fatiga subsuperficial1.2 Fatiga iniciada en la superficie

    2.1 Desgaste abrasivo2.2 Desgaste adhesivo

    3.1 Corrosin por humedad

    3.2 Corrosin por friccin

    4.1 Voltaje excesivo4.2 Fuga de corriente

    5.1 Sobrecarga

    5.2 Indentaciones por contaminacin5.3 Indentaciones por manipulacin

    6.1 Fractura forzada6.2 Fractura por fatiga6.3 Ruptura trmica

    3.2.1 xido de estacionamient

    3.2.1 Brinelling falso

    Anlisis de falla de rodamientos (ISO 15243:2004)