excelente accesorios detallados refrigeracion comercial

7/29/2019 Excelente Accesorios Detallados Refrigeracion Comercial

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REFRIGERACIONCOMERCIAL

COMPONENTES EMPLEADOS


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Componentes de un sistema de

refrigeracin Comercial


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Vlvu las de Expans in

La vlvula de expansin es el elemento decontrol de caudal de liquido desde elcondensador al evaporador, dosifica sucaudal para obtener el mayor rendimientodel evaporador, manteniendo unsobrecalentamiento de unos 4 C entre el

principio del evaporador y su final.


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Se clasifican segn su

funcionamiento

Vlvulas de Expansin Manual

Son aquellas que su regulacin no esautomticas sino que se regulan deforma manual


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Vlvula de expansin manual

Lquido

Parte saturada activa

Parte sobrecalentada

Lnea de succin


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VLVULA DE EXPANSIN AUTOMTICA:

*Si tenemos la cmara a 20C en el evaporador tenemos 8 bar y la vlvulaest cerrara.*Por lo tanto dejar pasar poco refrigerante y tardar horas en conseguir latemperatura.*Al contrario si tenemos la cmara muy fra, porque se ha estropeado eltermostato, tenemos menos presin en el evaporador y por lo tanto vence la

presin del muelle y entra an ms liquido llegando retorno al compresor.

Fsicamente es parecida a la termosttica pero sinbulbo

Esta vlvula mantiene la presin del evaporadorconstante.Si ajustamos la vlvula a 1 bar, si el evaporador est amenos vence la fuerza del resorte y abre la vlvula.En el momento en que el evaporador alcance 1,1 bar lavlvula cierra.

No se puede utilizar con solenoide se usa eninstalaciones que cierran por temperatura.

Tiene bastantes inconvenientes el uso de este tipode vlvulas:


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VLVULAS DE EXPANSIN TERMOSTTICASLas vlvulas de expansin termostticas estn formadas por:

bulbo: Es un elemento cargado con el mismo refrigerante que hay quecontrolar.La presin que ejerce este refrigerante depende de la temperatura al finaldel evaporador y acta sobre el orificio calibrado de la vlvula.

La presin del bulbo es presin de apertura (a ms temperatura mayor

apertura).

Tornillo de recalentamiento, va ajustado de fbrica con 4C (respecto lapresin de baja), la presin que ejercemos con el tornillo contrarresta lapresin del bulbo.

Pcierre = Ptornillo + Pbaja

Papertura = Pbulbo


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Vlvula de Expansin Termosttica


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Vlvula de Expansin Termosttica


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Cuando las prdidas de carga en el evaporador son considerables seemplean vlvulas de expansin de compensacin externa.

Estas a diferencia de las anteriores toman la presin de baja al final delevaporador justo detrs del bulbo, de esta manera aunque existan prdidasde carga la presin de baja es ms exacta.

Por ejemplo si tenemos prdidas de presin la presin de baja es de 9 psipero al principio tengo 16 psi.La presin de cierre sera 16 + 7 (tornillo) = 23 psi, por lo tanto el bulbo debeestar a ms de18C para que la vlvula empiece a abrir.Entonces necesito 12C de recalentamiento (9 psi = -30C) no llenamos todo

el evaporador.Con una vlvula de compensacin externa la presin que existe despus dela vlvula ya no es importante, tomamos la que existe despus del bulbo quees la presin de aspiracin.

VLVULAS DE EXPANSIN TERMOSTTICASDE COMPENSACIN EXTERNA.


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Debe estar bien amarrado al tubo, no debe ir con cinta aislante o tiras de plstico, sedebe colocar con la presilla metlica que suele acompaarlo.

Colocarlo en una superficie limpia y lisa, no se debe colocar sobre un codo, curva osoldadura. El bulbo tiene una hendidura que es la que se aloja sobre el tubo.No colocar el bulbo en la parte baja del tubo ya que por esa parte es por dondecircula el aceite que hace de capa aislante.

El bulbo se debe colocar siempre en tramos horizontales, en los casos que slose pueda colocar en un tramo vertical se colocar con el bulbo hacia arriba.Se debe aislar siempre el bulbo para que no le afecte en su funcionamiento lascorrientes de aire, se debe colocar siempre dentro del medio a enfriar.El tubo de compensacin exterior debe estar entre 10 o 15 cm despus delbulbo.

NORMAS DE COLOCACIN DEL BULBO:


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EVAPORADORESConveccin Natural

Conveccin Forzada

Casco y Tubo

De Placas

De Contracorriente


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El evaporador es el lugar de la instalacin donde se produce el intercambiotrmico entre el refrigerante y el medio a enfriar.

En los evaporadores inundados la transmisin de calor es uniforme, en lossecos es una mezcla de gas y lquido pulverizado.

La cantidad de calor que absorbe el evaporador depende de la superficie,la diferencia de temperatura (entre el exterior y la temperatura deevaporacin) y el coeficiente de transmisin de calor (K) que es el materialque empleamos.


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S= Superficie (m)

D t= Diferencia de temperatura

K= Coeficiente de transmisin de calor (Kcal/m/C; W/m/C) Q= Cantidad de calor (W, Kcal)

La superficie es siempre constante, puede variar el D t (ventiladores) o la K(hielo en el evaporador, exceso de aceite, etc.).

Q= S* dt * K


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Cuando el lquido entra en el evaporador a travs del elemento deexpansin una parte se evapora (30%) para enfriarse a si mismo, el restova robando calor al exterior y va evaporndose a medida que atraviesa el

evaporador.

La presin y la temperatura se mantienen constantes siempre que por elevaporador circule lquido, en el momento que se halla evaporado todo, siel refrigerante sigue robando calor del exterior obtendremos gasrecalentado o recalentamiento.

Lo ideal sera que el recalentamiento empezara en la llave de aspiracindel compresor, de esta manera disminuimos la temperatura de descargadel gas e incrementamos capacidad frigorfica, pero resulta complicado yaque corremos el riesgo de que nos llegue lquido al compresor.

Una vez el refrigerante sale del evaporador se asla la tubera de aspiracin

para evitar ms recalentamiento. La cantidad de calor que puede absorber el evaporador viene expresado en

Kcal/h o W/h.


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CONDENSADORESConveccin Natural

Conveccin Forzada

Casco y Tubo

De Placas

De Contracorriente


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El condensador tiene la funcin de poner en contacto los gases queprovienen del compresor con un medio para licuarlo.

Una parte de condensador tiene la funcin de quitar el calor sensible (1/6parte), cuando llegamos a la temperatura de condensacin ya no podemosenfriar ms y empezamos a condensar. (4/6).

El condensador suele ser un 30% ms grande que el evaporador. Para poder condensar ha de haber 10C de D t entre la temperatura de

condensacin y el medio condensable. Un buen subenfriamiento es de 6 8C por debajo de la temperatura de

condensacin.

Si el condensador fuera demasiado grande no tendramos suficientepresin de alta y no podramos empujar el lquido hacia el evaporador.

La presin ideal de condensacin es la mnima que podamos mantenertodo el ao.

En el momento que cesa el medio condensable aumentara la temperaturade condensacin y la presin.


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CAPACIDAD DEL CONDENSADOR:

La capacidad del condensador es la cantidad de calor que el condensadores capaz de extraer al refrigerante. Si disminuimos la temperatura de condensacin el condensador podr ser

ms pequeo. Tambin nos modifica la capacidad del condensador la relacin de

compresin, o la diferencia de presin entre la baja y la alta. Cuando ms alta sea la temperatura de condensacin ms grande deber

ser el condensador para la misma potencia frigorfica. Por ejemplo si tenemos dos cmaras de la misma potencia frigorfica pero

de diferentes temperaturas aumentara la capacidad del condensador alaumentar la relacin de compresin.

La diferencia de temperatura entre el invierno y el verano afectanegativamente en los condensadores de aire, ya que en invierno tendremosmenos presin de alta. Para compensar esto es necesario una regulacinde condensacin (ventiladores, etc.).

El D t de condensador es la diferencia de temperatura entre el mediocondensante y la temperatura de condensacin.

El problema de todos los condensadores es la suciedad que se acumulaque hace de aislante impidiendo que salga el calor.


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CLCULOS DEL CONDENSADOR. CLCULOS DEL CONDENSADOR.

En los condensadores de aire debemos conocer el volumen de aire que escapaz de mover el condensador para asegurar el intercambio de calor. Para conocer el volumen primero debemos conocer la velocidad del aire,

este valor nos lo da el anemmetro. Las medidas se han de hacer dentro de la superficie del condensador, se

suman todas y se divide por el nmero de lecturas. Despus debemos conocer la superficie del condensador.

Por ejemplo si el condensador hace 40 cm x 25 cm = 1m y si la velocidadobtenida es de 10m/s el resultado ser:

10 m/s x 1m = 10m/s = 3600m/h

Ejemplo 1: Tenemos un condensador que mueve 500m/h, latemperatura del aire que entra es de 30C y del que sale 38C.

El calor especfico del aire seco es 0,24 y el del aire hmedo 0,29. La cantidad de calor que roba el condensador al refrigerante es de: Q=m x D t c Ce Q= 500m3/h x 8 x 0,29= 1160 kcal/h.


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Ejemplo 2: Tenemos un condensador de agua que mueve 500 l/h deagua. La temperatura de entrada es de 18C y la de salida de 25C.

El calor especifico del agua es 1. La potencia del condensador es de: Q= 500l/h x (25-18) x 1 = 3500kcal/h

Ejemplo 3: Hallar la longitud de un condensador a contra corriente paraayudar a un condensador de aire, la ayuda es de 1.500 kcal/h, empleandoun tubo exterior circulacin del agua de 7/8" y 5/8" para la circulacin delgas.

K= 600 D t= de entre 10 a 12C 1 metro lineal de 5/8" tiene 0,05m2 Q= 600 x 0,05 x 12= 360kcal/h./m Longitud del tubo = 1500: 360 = 4,16m de tubo de 5/8".


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COMPRESORES* Alternativos

Rotativos

Scroll

Tornillo

Centrfugos


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Es el volumen terico que es capaz de aspirar y comprimir el cilindrodel compresor.

V= Volumen terico (m3/minuto).L= Carrera pistn.N= Nmero de pistones.

RENDIMIENTO VOLUMTRICO:

Es la diferencia entre el volumen real por el desplazamiento.

DESPLAZAMIENTO DELPISTN:


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LUBRICACIN COMPRESORES:

El aceite de los compresores lubrica las partes mviles y cierra el espacioentre el cilindro y el pistn.El compresor bombea el aceite por toda la instalacin, este circula por laparte baja de la tubera y es retornado otra vez al compresor.El aceite slo es til en el compresor, fuera de este es ms perjudicial que

beneficioso.Se emplean dos sistemas de lubricacin; el barboteo o por bomba deaceite.Hasta 4 5 CV se emplea el sistema por barboteo, el cual funciona de lasiguiente manera:Dentro del nivel de aceite que existe en el compresor se introduce una de

las partes mviles del compresor, como puede ser una cazoleta de la biela,un eje del cigeal hueco, etc.Esta parte mvil salpica o conduce el aceite hacia otras partes delcompresor.


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A partir de 5 CV es necesario una bomba de aceite que inyecte este a unapresin constante.

Para ello se utiliza una bomba formada por dos piones que es accionada por elmismo eje del cigeal.

La bomba aspira el aceite del crter del compresor, y lo conduce a cierta presinpor un conducto a todas las partes mviles (cigeal, pistones, bielas) las cualestienen un orificio por donde sale el aceite.

Todos los compresores con bomba de aceite han de llevar un presostatodiferencial de aceite.


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Compresor Rotativo

Esta formado por una excntrica que va rodando dentro de una cavidad demanera que va aspirando y comprimiendo gas a la vez.

Tiene la misma apariencia que un compresor hermtico alternativo pero adiferencia de este el rotativo es ms pequeo y menos ruidoso, otradiferencia es que la presin de alta se descarga dentro de la carcasa por lotanto est muy caliente.

Tienen ms rendimiento que los alternativos al carecer de tantas partesmviles.

Se usan casi exclusivamente en aire acondicionado y es necesario quelleven una botella de aspiracin.


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Vista Interna CompresorRotativo


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Compresores Scroll

Est formado por dos espirales, una fija yotra mvil de manera que la mvil se vacerrando sobre la fija.

La espiral mvil va aspirando el gas y lo vacerrando contra la otra espiral y lo vacomprimiendo. Igual que el rotativo el scrollva comprimiendo y aspirandocontinuamente.

Admite golpes de lquido, tiene bajo nivelsonoro y de vibraciones, no arrastra casiaceite, tiene bajo par de arranque y seutiliza generalmente en aire acondicionado.


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Compresor scroll


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Componentes Mecnicos

Caos de la instalacin

Caos Auxiliares


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Presostato de Alta y Baja Presin


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Presostato de Baja Presin : Sufuncin es la de evitar que el compresortrabaje con una presin demasiado baja, locual podra derivar en la rotura delmotocompresor, muchas veces esta reduccin

de la presin se debe a una perdida derefrigerante, y al parar el equipo se evita queentre humedad por ella

Presostato de Alta Presin : Su funcin es la de evitar que elcompresor trabaje con una presin demasiado alta , lo cual podra derivar enla rotura del motocompresor, muchas veces este aumento de la presin sedebe a condensador sucio o motor ventilador quemado

Presostato de Alta y BajaPresin


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Regulacin del Presostato de Baja.

Para regular el presostato de baja primero debemos establecer la presin dearranque del sistema y registrarla en la escala dependiente del regulador N 1,para luego conociendo la presin de parada, ( en funcin de el refrigeranteempleado y la temperatura de evaporacin ) restamos ambas presiones y se lagraduamos a la escala del tornillo N 2 que corresponde al diferencial

N 1- Regulacin de presin de corte

N 2- Regulacin de diferencial presinde arranque

N 10- Conexin de fleare para conectar

a la presin de baja del sistema

N 12- Bornera Elctrica


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Regulacin del Presostato de Alta

Para regular el presostato de Alta primero debemos conocer con querefrigerante trabaja el sistema, para luego regular el presostato por medio delregulador N 5 y con el llevamos la regleta a la presin deseada.Se calcula que la presin de seguridad de alta de un sistema es un 40 % mayora la temperatura de condensacin

N 5 - Regulacin de presin de corte

N 11- Conexin de fleare para conectara la presin de baja del sistema

N 12- Bornera Elctrica


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Vlvula Solenoide

La funcin de una vlvula solenoide espara cortar el suministro de refrigerante deun punto a otro del sistema, enrefrigeracin comercial estn manejadaspor el termostato.

Se instalan en sistemas de mas de 3 HP yson colocadas para hacer parar losequipos por baja presin, esto se realizapara que en pocas de bajastemperaturas el o los compresores noarranquen con refrigerante liquido en sucarter, esto puede producir rotura dealgunas de sus laminas, teniendo queparar ese compresor para su reparacin

Son activadas

Elctricamentecon 12 V 24 V

- 220 V


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PRESOSTATO DIFERENCIAL DEACEITE

Este elemento se utiliza en compresoresde mas de 5 HP y su finalidad es la deproteger al compresor por bajaspresiones de aceite, se considera bajapresin de aceite a una presin inferiora los 2 Kg.

Se lo llama diferencial de aceite por querealiza una resta entre la presin delrefrigerante en la zona de succin y laque mide a la salida de la bomba deaceite

N 2 Conexin a baja presin delrefrigerante

N 1 Conexin a la salida de la bombade aceite


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Conexionado elctrico de undiferencial de aceite


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ESQUEMAS Y CONEXIONES ELCTRICAS

COMPRESORES CON MOTOR CSR: Los motores CSR son formadospor la adicin de un capacitor de arranque a un circuito PSC. Poseen un

alto torque de arranque y se aplican a sistemas con tubo capilar ovlvula de expansin, manteniendo los mismos niveles de eficiencia delos motores PSC.


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COMPRESORES CON MOTOR CSIR: Tienen un alto torque de arranque, y

utilizan un capacitor electroltico. Esta caracterstica hace que seanrecomendables para aplicaciones en sistemas con elemento de control de flujode gas refrigerante (tubo capilar o vlvula de expansin), siendo posible elarranque en condiciones de presiones aun no equilibradas

Con rel amperomtrico Con rel voltimmetrico


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Con rel amperomtrico


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Con rel voltimtrico


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COMPRESORES CON MOTORPTCCSR: El principio defuncionamiento es semejante al

CSR, pero utiliza el rel PTC en vezdel rel voltimtrico.


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COMPRESORES CON MOTORPTCSIR: El principio de funcionamientoes semejanteal RSIR, pero utiliza el rel PTC en vez

del rel amperimctrico

COMPRESORES CON MOTOR


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COMPRESORES CON MOTORPSC: Utilizan un capacitor de marchaconectado en serie con la bobina dearranque que se mantieneenergizada. As su eficiencia (EER) es

superior a los modelos con motorRSIR. Tienen un torque normal dearranque y son recomendables paraaplicacin en sistemas con control deflujo de refrigerante por tubo capilar,o sea, donde hay equilibrio de laspresiones para el arranque


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COMPRESORES CON MOTOR RSIR:Tienen un torque normal de arranquey son adecuados para aplicaciones ensistemas de refrigeracin con elementode control de flujo de refrigerante portubo capilar, con presiones equilibradasantes del arranque.


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Termostato Presostato


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Debe evitar los puntos bajos (trampas deaceite), en los que el aceite podraacumularse. Las lneas horizontales deben

instalarse con una ligera pendiente haciaabajo, hacia el compresor. Para asegurarel retorno del aceite, la velocidad deaspiracin en los tramos ascendentesdebe ser de al menos 8 a 12 m/s.En las lneas horizontales, la velocidad de

aspiracin no debe caer por debajo de los4 m/s. Las lneas de aspiracin verticalesdeben trazarse con arcos dobles en formade trampas de aceite por encima y pordebajo. Esto se lleva a cabo mediante unarco en forma de U (sifn) en el extremo

inferior y un arco en forma de P en elextremo superior de la tubera vertical. Laaltura mxima del tramo ascendente es de4 m, a menos que se acople un segundoarco en forma de U


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Si el evaporador est montado por encima del condensador debeasegurarse de que el lquido refrigerante no penetre en elcompresor durante la fase de paro tcnico. Para evitar que seformen acumulaciones de condensacin y evitar unsobrecalentamiento indeseado del gas de aspiracin, toda lalnea de aspiracin debe aislarse. El ajuste delsobrecalentamiento del gas de aspiracin se realizaindividualmente para cada uso. Encontrar ms informacindetallada en los siguientes apartados en temperaturas mximas

admisibles.


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Si no es posible mantener la temperatura del aceite10 K por encima de la temperatura de saturacindel refrigerante, utilizando la resistencia de crter

durante el tiempo de parada del compresor, ocuando se produce el retorno de refrigerantelquido, es necesario implementar una parada porvaco o baja presin para impedir eldesplazamiento adicional de refrigerante durantelas paradas.La vlvula de solenoide de la lnea de lquido estcontrolada mediante un termostato. Si la vlvula desolenoide se cierra, el compresor aplica aspiracinen el extremo de baja presin hasta que elpresostato de baja apaga el compresor al alcanzarel punto de corte (setpoint) ajustado.Mediante la funcin parada por vaco o baja

presin, el punto de activacin del presostato de

baja debe ajustarse a un valor ms bajo que lapresin de saturacin del refrigerante a latemperatura ambiente ms baja del condensador y

del evaporador.


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