examen 2 - 2010 - criterios correción

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  • 8/6/2019 Examen 2 - 2010 - Criterios correcin

    1/1

    UNIVERSIDADES DE ANDALUCA

    PRUEBA DE ACCESO A LA UNIVERSIDAD

    CURSO 2009-2010

    TECNOLOGAINDUSTRIAL II

    CRITERIOS ESPECFICOS DE CORRECCIN

    Opcin A

    1.- a) Si expresa correctamente la frmula, hasta el 20 %. Si calcula el rendimiento, hasta el 80 %.b) Si expresa correctamente la frmula, hasta el 20 %. Si calcula el calor cedido, hasta el 40 %. Si calculael trabajo producido, hasta el 40 %.

    2.- a) Se calificar con 1 punto como mximo la realizacin de la tabla de verdad.b) Aplicar Karnaugh hasta 1 puntos. Dibujar el circuito con las puertas lgicas correctas, hasta 0,5 puntos.

    3.- a) Por el clculo de la fuerza de avance, hasta el 30 % del valor de este apartado; por el de la fuerzade retorno, hasta el 70 %.b) La expresin de la frmula hasta el 30 % del valor de este apartado; el clculo del caudal, hasta el70 %.

    4- a) Dibujar correctamente las curvas 70%. Explicacin breve de las diferencias, hasta el 30 % de esteapartado.b) Explicacin correcta, hasta el 70 % de este apartado. Expresin matemtica 30%.c) Explicacin correcta, hasta el 100 % de este apartado.

    Opcin B

    1.- a) Expresin correcta de las frmulas 20%. Clculo correcto de la tensin 30%. Clculo correcto de lalongitud inicial 50%.b) Aplicacin correcta de la frmula 20%. Clculo correcto de la fuerza 80%.

    2.- a) Si expresa correctamente la frmula, hasta el 20 %. Si calcula el la potencia mxima 80 %.b) Si expresa correctamente la frmula, hasta el 20 %. Si calcula el nmero de cilindros, hasta el 30 %, la

    relacin de compresin 30%.

    3.- a) Se calificar con 0.5 puntos como mximo la realizacin de la tabla de verdad y con 0.75 puntoscomo mximo la obtencin de las funciones.b) Simplificacin correcta: 0,75 puntos. Eleccin de las puertas y el circuito: 0,5 puntos

    4.- a) Definicin correcta de perturbacin hasta 50%. Exponer algunas causas hasta el 50%.

    b) Identificar correctamente el fenmeno hasta 100%.c) Exponer las causas de las prdidas de carga hasta el 100%.