evaluaciÓn de la carrera de ingenierÍa mecÁnica con fines

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UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA “JOSÉ SIMEÓN CAÑAS” EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES DE MEJORA CONTINUA TRABAJO DE GRADUACIÓN PREPARADO PARA LA FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA PARA OPTAR AL GRADO DE INGENIERO(A) INDUSTRIAL POR: HERNÁN ENRIQUE LÚE PÉREZ JOSÉ MAURICIO PORTILLO ZEPEDA IVANNIA LINETH SANTOS SERANO MANUEL ALEJANDRO ZETINO FLORES OCTUBRE 2010 ANTIGUO CUSCATLÁN, EL SALVADOR, C.A

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Page 1: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA

“JOSÉ SIMEÓN CAÑAS”

EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES DE MEJORA CONTINUA

TRABAJO DE GRADUACIÓN PREPARADO PARA LA

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

PARA OPTAR AL GRADO DE

INGENIERO(A) INDUSTRIAL

POR:

HERNÁN ENRIQUE LÚE PÉREZ

JOSÉ MAURICIO PORTILLO ZEPEDA

IVANNIA LINETH SANTOS SERANO

MANUEL ALEJANDRO ZETINO FLORES

OCTUBRE 2010

ANTIGUO CUSCATLÁN, EL SALVADOR, C.A

Page 2: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

RECTOR

JOSÉ MARIA TOJEIRA, S.J.

SECRETARIO GENERAL

RENÉ ALBERTO ZELAYA

DECANO DE LA FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

EMILIO JAVIER MORALES QUINTANILLA

COORDINADOR DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA

MARIO WILFREDO CHÁVEZ MOLINA

DIRECTOR DEL TRABAJO

MARIO WILFREDO CHÁVEZ MOLINA

LECTOR

ISMAEL ANTONIO SÁNCHEZ MIRANDA

Page 3: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

AGRADECIMIENTO

Con la concretización de este trabajo, se llega al punto más alto de una montaña. La cual al

principio se vislumbraba lejos, por momentos inalcanzable, pero poco a poco, con esfuerzo,

dedicación, entrega y perseverancia a medida el tiempo avanzaba, se podía percibir más

cerca este momento que se ha alcanzado.

El poder estar aquí celebrando en esta etapa de la vida, debo mencionar en primer lugar que

es posible gracias a Dios nuestro creador, quién ha sido fiel en cada aspecto de mi vida para

poder llegar a ver este sueño convertirse en realidad, quién nunca a la fecha me ha

desamparado. El siempre proveyó todo lo necesario en mi vida para lograr este objetivo.

En segundo lugar quiero agradecer a mis padres. A mi padre José Mauricio Portillo Pérez

por ser un ejemplo a seguir; por instruirme desde pequeño a valorar el estudio, a creer que

todo es posible si tienes un sueño, si le pones empeño. Darme todo el apoyo que siempre he

necesitado, tanto en los triunfos, como en los momentos difíciles, él es una piedra angular

en mi formación fuera de la Universidad. A mi madre Sonia Elizabeth de Portillo, por ser

alguien que estuvo pendiente de brindarme atención, apoyo y comprensión durante el

tiempo que estuve en medio de este viaje; por pedirle cada día a Dios por protección y

bendición en cada paso que doy.

También debo agradecer a una persona muy especial para mí, Karla Maricela González

Galeas, quién ha sido una bendición de Dios. En un momento de flaqueza determinante,

cuando pensé que era imposible seguir y continuar en este sueño, creyó en mí y me animo a

esforzarme verdaderamente. Ella visualizó que podía estar en un día como hoy finalizando

una carrera de estudios. Debo agradecer el apoyo de mis hermanos, Ernesto Josué Portillo

Zepeda y Merary Elizabeth Portillo Zepeda, quienes han compartido conmigo muchas

experiencias obtenidas en este memorable trayecto y han confiado en mí.

Por otro lado quiero agradecer el apoyo a mi amigo y compañero de trabajo de graduación,

Hernán Enrique Lúe Pérez. Quién conocí desde que ingresé a la Universidad y ha sido una

persona con quién hemos recorrido buena parte de este viaje que hoy termina.

José Mauricio Portillo Zepeda

Page 4: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

AGRADECIMIENTO

En primer lugar agradezco a Dios todo poderoso por regalarme la vida, por estar cada día a

mi lado guiándome paso a paso en los momentos más difíciles, cuando en mi recorrido

parecía imposible de alcanzar mis objetivos, en los momentos de debilidad y tristeza Dios

me extendió la mano, me regalo sabiduría suficiente por lo que agradezco eternamente el

haberme enseñado y aprender de las dificultades y ser fuerte cada día más en mi vida.

Agradezco a mi padre Obdulio Hernán Lúe, a mi madrecita Fidelina de Jesús Pérez

Mangandí, por haberme apoyado con mucho sacrificio en mi estudio y lograr graduarme de

Ingeniero Industrial como siempre lo había soñado, por el apoyo de mis hermanas Derselis

Yamilet Lúe, Nidia Haydee Lúe y mi hermano Miguel Antonio Lúe y a una persona muy

especial en mi vida a Mireya Martínez.

Agradezco a nuevamente a Dios por haberme puesto en mi camino a un gran pero gran

amigo conocido en la Universidad como es: José Mauricio Portillo quien siempre me

brindo su apoya incondicional, que Dios lo bendiga siempre.

Hernán Enrique Lúe Pérez

Page 5: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

AGRADECIMIENTO

Quiero dedicar y dar las gracias a Dios por permitirme llegar hasta este momento tan

importante de mi vida y lograr una meta más en mi vida.

Gracias a mi familia, en especial a mi madre Rosa Lilian Flores por su cariño, comprensión

y apoyo sin condiciones ni medida. Gracias por guiarme en el camino de la educación y

sobre todo en el camino de amar a Dios sobre todas las cosas.

Gracias a mis hermanos, Claudia Zetino y Gerardo Saget por todo su apoyo. A mis tíos

Edgardo Hernández y Gerardo Hernández por sus valiosos consejos. Gracias a mi abuela

María Flores, quien me acompaño en todas las noches de desvelos con mis compañeros.

Y un agradecimiento especial a mi asesor de tesis, Ing. Mario Chávez, maestros y todos mis

compañeros que compartieron muchas experiencias conmigo en nuestra etapa de la

universidad. Y en especial a mis compañeros de tesis ya que sin su apoyo y comprensión no

hubiéramos logrado este triunfo.

Manuel Alejandro Zetino

Page 6: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

AGRADECIMIENTO

Primeramente a Dios todopoderoso ya que con su ayuda hemos podido realizar este trabajo

de graduación y poder culminar con esta etapa de preparación académica; y por darme

fuerzas para no rendirme ante los obstáculos que se presentaron a lo largo de toda esta fase,

y gracias a el pude realizar este proyecto de vida ya que me regalo el entendimiento para las

diferentes materias que curse en todo el plan de estudio, especial agradecimiento a Dios por

haberme permitido estudiar y prepararme para poder afrontar la realidad de la mejor

manera posible ante un mundo exigente y competitivo

A mi mami por apoyarme siempre que la he necesitado y por preocuparse por mi futuro y

por inculcarme sentimientos puros y sinceros y demostrarme que en la vida todo se puede

lograr con la ayuda de Dios y con los deseos que uno tenga por cumplirlas, le agradezco a

mi mamita por haberme apoyado en lo económico pagándome mis estudios, es el mejor

obsequio que me ha podido dar en mi vida siempre con el apoyo de Dios salimos adelante

ya que el lo permitió.

A mis amigos por regalarme sus amistad y por la ayuda que me dieron cuando teníamos

que estudiar para los parciales y los momentos que compartimos de amistad, hermandad y

enseñarme que lo que más vale en la vida es tener amigos en las buenas y en las malas y el

consuelo que me daban cuando me sentía triste y cuando me prestaban la computadora para

hacer los trabajos en especial Chinchilla y Zetino son los que me dieron confianza para

recurrir a ellos.

A mi familia querida por desearme lo mejor y estar pendientes de mi dándome su amor y

cariño en todo momento cuidándome mucho dándome ánimo para lograr mis metas.

A mis profesores por haberme transmitido sus conocimientos ayudándome a desarrollar mi

capacidad de análisis para poder resolver los problemas ingenieriles tomando la mejor

decisión que pueda beneficiar a la sociedad y por sembrar la semilla de dar lo mejor de sí

mismo.

Gracias a todas las personas que forman parte de mi vida y por soportar cada una de mis

ocurrencias y por haberme respaldado y aconsejado en cada paso que he dado. Que DIOS

los bendiga.

Ivannia Lineth Santos

Page 7: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

RESUMEN EJECUTIVO

El trabajo investigativo aquí contenido, va orientado a identificar y/o verificar la existencia

de la documentación requerida por el CACEI. Surgiendo la necesidad, de llegar a un

momento de poder acreditar las carreras de la Facultad de Ingeniería y Arquitectura en un

futuro a mediano plazo. Que para el presente trabajo se hizo con énfasis en determinar la

situación actual que tiene la Carrera de Ingeniería Mecánica en vías de obtener una

certificación que demuestre que el nivel alcanzado al culminar una carrera cada estudiante

será similar o igual al de un graduado de extranjero, tomando como parámetro CACEI.

Siendo esta empresa acreditadora localizada en México, la encargada de regular y constatar

que ciertas Universidades cumplen con los estándares de países como Estados Unidos, lo

que conlleva a una mejor oportunidad para los graduados Mexicanos, tales como: opción de

poder laborar en un país distinto, pero siempre ejerciendo en las mismas áreas que se ha

sido preparado a lo largo de la carrera. Un dato relevante, que hay que mencionar en este

trabajo, es que a lo largo de esta investigación, se trabajo en colaboración desde un inicio

con todas las carreras que pertenecen a la Facultad de Ingeniería y Arquitectura. El objetivo

principal fue, poder establecer similitud al final entre todas las carreras, siendo evaluadas

bajo una misma regla, pero con medidas acorde a cada propia naturaleza de la carrera.

Al inicio cada grupo sostuvo pláticas con cada Asesor de trabajo, que para este trabajo en

particular, fue el supervisor en cada paso dado, el Ingeniero Mario Chávez, el coordinador

de carrera de Ingeniería Mecánica. El punto de partida fue escudriñar cada detalle con

respecto a los requerimientos del CACEI para poder ser acreditado, esto se sustenta, porque

ellos como se mencionó previamente son una empresa que verifica el nivel de estudios

ofrecido, además las condiciones en las que se prepara a cada alumno. Un dato de

relevancia, es que la Universidad busca asegurarse en primera instancia, como esta en

cuanto a los requerimientos del extranjero, haciendo un diagnóstico, el cual justifica la

elaboración de este útil manual.

i

Page 8: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

Cada grupo tuvo participación importante al trabajar integrado entre toda la facultad la cual

consistía en poder recabar la información necesaria repartidamente, eso hizo posible el

poder conseguir por separado información que solamente como un grupo, hubiera

demorado un largo tiempo y también hubiera mostrado recurrencia en hacer las mismas

preguntas a las distintas áreas que manejan la información que se necesitaba. Así, de una

manera más eficiente, posteriormente, se inicio un consenso para determinar el instrumento

a usar para hacer el levantamiento de datos, y la cantidad de preguntas que serian

requeridas por cada grupo en cada departamento en particular.

Ya con la herramienta establecida la cual fue para el caso la Encuesta, pero con ciertas

preguntas no tan cerradas, permitiendo una posibilidad a otro tipo de recolección de datos,

la cual es la entrevista. Luego de tener determinados los departamentos asignados cada

grupo de trabajo de graduación. Para el caso de este trabajo, cada respuesta fue provista por

cada encargado de las áreas por las cuales se responsabilizó. Luego hubo un intercambio de

información entre todos los asesores supervisores de cada grupo, para poder revisar todas

las encuestas que se pasaron por cada uno de las distintas designaciones y ver que

preguntas ya respondidas aplicaban a la carrera de Ingeniería Mecánica.

Ya con la información totalmente ordenada, se procedió a determinar por cada área en

específica en las cuales se tenía responsabilidad, un conteo de todo lo que se tiene

documentado por sector hasta la fecha. Hay que mencionar, que en muchos casos los

departamentos en la forma que la Universidad está estructurada, varía con respecto a otras

Universidades, lo que genera que la información se localice en otras áreas distintas a las

que esperaría el CACEI. Esto es por la misma naturaleza de la institución, que tiene un

diseño propio, y que es según lo visto muy funcional. Los datos obtenidos se fueron

contabilizando para ver como se encontraban de cerca a lo que solicita el ente acreditador, y

en base a ellos como referencia se elaboraron gráficos que sirven para medir la

proporcionalidad que existe entre la Universidad y lo usual o estándar en Instituciones de

orden superior en México reguladas por CACEI.

ii

Page 9: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

Luego se sacaron los porcentajes globales de cada departamento de la universidad, luego se

determino con cuanto material se cuenta ordenado, así como el que también no se encuentra.

Hubo casos que el material si se tiene registrado en la Universidad pero estaba en otras

áreas que no era lo esperado por lo que especifica la acreditadora.

Al finalizar se interpretaron los resultados obtenidos, sugiriendo ciertos puntos que hay que

tomar en consideración al momento de dar inicio a la acreditación por carrera de la carrera

de Ingeniería Mecánica de la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas. Entre los

datos de más preponderancia encontrados fueron los siguientes que hay que revisarlos al

momento de acreditar: El departamento de Ciencias Energéticas y Fluídicas muestra que

tiene el 87% de lo requerido por el ente acreditador, ya que lo que concierne al área de

alumnos no se muestra ninguna documentación actualmente. El departamento de Ciencias

Políticas y Sociales igualmente mostró una ausencia de levantamiento de datos del 13%. La

Oficina de Personal mostró cierta deficiencia en el registro de los procesos para el criterio

del Personal Académico, pero en general mantiene el 80% de lo requerido por el CACEI.

La Unidad de Secretaria General tiene en total un 83% de la documentación que exige la

acreditadora. La Unidad de Coordinación de la carrera de Ingeniería Mecánica, posee

actualmente el 80% de todos los datos específicos que son requeridos, habría que ver la

forma de conseguir esta información, ya que el solo el 33% de documentación está

disponible para el sector de alumnos.

En conclusión, la Universidad en líneas generales, tiene una posición aceptable en cuanto a

los estándares de manejo de información que son hoy por hoy, los usados en países que

tienen relación con naciones de primer nivel. Esto provee una idea más clara que en general,

arriba del 80% están las áreas anteriormente mencionadas. Un dato importante que no hay

que olvidar, es que por la estructuración de la institución, los registros están contenidos en

una forma diferente, lo que conlleva a que puedan existir registros del carácter buscados,

pero localizados en un departamento distinto al esperado según la acreditadora.

iii

Page 10: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

ÍNDICE

RESUMEN EJECUTIVO..……………………………………..............................................i

INDICE DE FIGURAS.........................................................................................................vii

INDICE DE

TABLAS................................................................................................................................ix

SIGLAS..................................................................................................................................xi

ABREVIATURAS...............................................................................................................xiii

PRÓLOGO……………………………………………………………..………………...xv

CAPITULO 1: ANTECEDENTES DE LA ACREDITACION POR CARRERA ............... 1

1.1 SECAI: Sistema de evaluación de calidad de las enseñanzas de la

Ingeniería ...................................................................................................................... …….2

1.2 ABET: The Acreditation Board For Engineering and Technology .......................... 2

1.3 La acreditación en América Latina ............................................................................ 3

1.4 CACEI: Concejo de Acreditación de la Enseñanza de la Ingeniería .......................... 4

1.5 CCA: Concejo Centroamericano de Acreditación de la Educación Superior. ............ 5

1.6 ACAAI: Agencia Centroamericana de Acreditación de Arquitectura ........................ 6

1.7 ACAP: Agencia Centroamericana de Acreditación de Postgrados. ........................... 6

1.8 AUPRICA: Asociación de Universidades Privadas de Centroamérica. ..................... 7

CAPITULO 2: METODOLOGIA Y/O PROCESO .............................................................. 9

2.1 Metodología ............................................................................................................... 9

CAPITULO 3: RECOLECCION DE LA INFORMACION DEL MANUAL CACEI ...... 15

3.1 Recolección de la información del manual CACEI ................................................. 15

CAPITULO 4: CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES ......................................... 35

4.1 Conclusiones ............................................................................................................. 35

4.2 RECOMENDACIONES ........................................................................................... 50

BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................... 51

Page 11: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

INDICE DE FIGURAS

FIGURA 2.1. Diagrama de procedimiento de elaboración de tablas………...……...…….10

FIGURA 2.2 Diagrama de procedimiento de recolección de la información....…….........11

FIGURA 2.3 Diagrama de flujo de preparación de tablas…….………………………….13

FIGURA 3.1. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en el departamento

de Ciencias Energéticas y Fluídicas…………………………..……………19

FIGURA 3.2. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en el departamento

de Ciencias Políticas y sociales………………………………..….………..25

FIGURA 3.3. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en la oficina de

personal………………………….……...………………………….............26

FIGURA 3.4. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en el

polideportivo…….........................................................................................27

FIGURA 3.5. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en Rectoría………….28

FIGURA 3.6. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en Registro

Académico……………………..……………………………….………….29

FIGURA 3.7. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en Secretaria

General………………………...…………………………………………...30

FIGURA 3.8. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en la Unidad de

Proyectos…………………..………………………….….…......……….....31

FIGURA 3.9. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en la Coordinación

Ingeniería

Mecánica……………….……...………………………………...................33

FIGURA 3.10. Gráfico de Porcentaje de documentación disponible en la Oficina de

Cooperación Internacional…………..……………………...….....………..34

FIGURA 4.1. Gráfico de porcentaje de areas en el Departamento de Ciencias Enérgeticas

Fluídicas…………..…………………………………………..…..………..36

FIGURA 4.2. Documentación Disponible y no Disponible del Departamento de Ciencias

Energéticas y Fluídicas……………………………..……………………...36

vii

Page 12: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

INDICE DE TABLAS

TABLA 3.1. Departamento de Ciencias Energéticas y fluiditas…..……………………....18

TABLA 3.2. Departamento de Ciencias Políticas y Sociales………………………….….24

TABLA 3.3. Oficina de Personal……………………………………………………..…...26

TABLA 3.4. Polideportivo…………………………………………………………….…..27

TABLA 3.5. Rectoría……………………………………………………………………...28

TABLA3.6. Registro Académico…………………………………………..……………...29

TABLA 3.7. Secretaria General…………………………………………...……………....30

TABLA 3.8. Unidad de Proyectos……………………………………….…………..…....31

TABLA 3.9. Coordinador de Ingeniería Mecánica……………………………………….33

TABLA 3.10. Oficina de Cooperación Internacional………….…………………..……...34

TABLA 4.1. Criterios del departamento de Ciencias Energéticas y Fluídicas…….……...35

TABLA 4.2. Criterios del Departamento de Ciencias Políticas y Sociales….…….….…..37

TABLA 4.3. Criterios de Oficina de Cooperación Internacional…….………..…….….....39

TABLA 4.4. Criterios de Oficina de Personal………………………………….……...….40

TABLA 4.5. Criterios del Polideportivo……………………….…………………….........41

TABLA 4.6. Criterios de Rectoría Académica……………….…………………….....…..42

TABLA 4.7. Criterios de Registro Académico………………..…………...……….....…..43

TABLA 4.8. Criterios de Secretaría General………………...……………...…….....……44

TABLA 4.9. Criterios de la Unidad de Proyectos……………….………...……........……46

TABLA 4.10. Criterios para coordinador de Ingeniería Mecánica…………..………..…..47

ix

Page 13: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

SIGLAS

ABET : The Acreditation Board For Engineering and Technology

CACAEI: Consejo de Acreditación de la Enseñanza de la Ingeniería

UCA : Universidad Centroamericana José Simeón Cañas

SECAI: Sistema de evaluación de calidad de las enseñanzas de ingeniería

CRE: Conferencia, cancilleres y vicecancilleres de universidades europeas

CONAEVA: Comisión Nacional para la evaluación de la educación superior

CONPES: Coordinación Nacional para la Planeación de la educación superior

CNA: Consejo Nacional de Acreditación

PAIUB: Programa de Evaluación Institucional de las Universidades Brasileñas

CONEAU: Comisión Nacional de Evaluación y Acreditación Universitaria

MERCOSUR: Mercado Común del Sur

ANFEI: Asociación Nacional de Facultades de Escuela de Ingeniería

CIEES: Comité Interinstitucionales para la Evaluación de la Educación Superior

CCA: Consejo Centroamericano de Acreditación de la Educación Superior

ACAAI: Agencia Centroamericana de Acreditación de Arquitectura y de Ingeniería

CSUCA: Sistema Centroamericano de Evaluación y Armonización de la Educación

ACAP: Agencia Centroamericana de Acreditación de Postgrados

AUPRICA: Asociación de Universidades Privadas de Centroamérica

SICAU: Sistema Centroamericano de Acreditación Universitaria

CICC: Consejo de Universidades Independientes de Los Estados Unidos

CONAIC: Consejo Nacional de Acreditación en Informática y Computación

OFICOPIN: Oficina de Cooperación Internacional

xi

Page 14: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

ABREVIATURAS

DEPTO: DEPARTAMENTO

M : INGENIERIA MECANICA

I : INGENIERIA INDUSTRIAL

E : INGENIERIA ELECTRICA

Q : INGENIERIA QUIMICA

A : ARQUITECTURA

S : LICENCIATURA EN COMPUTACION

DOC: DOCUMENTO

xiii

Page 15: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

PRÓLOGO

La acreditación esta cada vez siendo usada por las universidades como una forma de

garantizar los estándares de la calidad, en una manera globalizada, es decir un gran

volumen de instituciones educativas de distintos países, se enfocan en un solo objetivo, y

es poder ofrecer al mercado laboral, requisitos mínimos pero aceptados internacionalmente

para garantizar la comprensión y un desempeño eficiente de parte de los alumnos

graduados. Las herramientas que han adquirido a lo largo del proceso de estudio para optar

para el grado, en este caso de Ingeniero, son muy parecidas, además en un entorno similar y

condiciones semejantes. Esto permite ofrecer a los graduados laborar en un país diferente al

de la procedencia de su título. Hay que destacar que las universidades son reguladas por

indicadores establecidos y evaluados por una empresa llamada Acreditadora, ajena a los

centros educativos.

Para ejemplificar, tenemos los casos más cercanos en América, ABET siendo una empresa

Acreditadora de los Estados Unidos tiene centros de estudios que rige, pero no implica que

sean todos. CACEI perteneciente a México, cuyo surgimiento está atado a la existencia del

ABET, fue diseñado y ejecutado, con el propósito de trascender en el nivel de enseñanza

que ofrecen, tomando como base a ABET. CACEI busca generar mayor oportunidades a

los graduados de México, para que puedan no solo aspirar a estudiar en otro país, como

Estados Unidos, sino también poder verse inmersos en relaciones laborales, lo cual

anteriormente era muy complicado, ya que había que probar en exámenes te suficiencia la

comprensión de materiales referentes al campo que se aplicaba para trabajar.

La Universidad Centroamericana “José Simeón Cañas”, como una organización líder en El

Salvador y en la región, siempre está en busca de la excelencia en la formación académica

ofrecida y esto es debido que sabe, que al final el poder otorgar universitarios titulados con

altos estándares, les permitirá siempre, en una mayor medida mejores oportunidades.

xv

Page 16: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

1

CAPITULO 1

ANTECEDENTES DE LA ACREDITACIÓN UNIVERSITARIA POR CARRERA

La acreditación de un programa educativo no es más que el reconocimiento público de su

nivel educativo de calidad, lo que significa que dicho programa tiene la garantía de

cumplimiento de ciertos estándares de calidad. Es una forma de evaluación para buscar el

mejoramiento de instituciones de educación superior y de sus programas.

La acreditación es un proceso adoptado por lo general, en diversos países, como un modelo

cuyas características tanto conceptuales como operativas siguen lineamientos básicos de

modelos aplicados con una trayectoria larga en la acreditación.

Por tal motivo, para estar a la vanguardia de todos los procesos de enseñanza con niveles de

alta calidad, la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas busca actualmente la

oportunidad para poder acreditar sus carreras. En tal sentido, a través de la presente

investigación se pretende identificar toda la información y demás requisitos que la UCA

necesita para poder ser acreedora de tal reconocimiento, identificando en qué lugar dentro

y/o fuera de la universidad se encuentra dichos datos; y al mismo tiempo identificar cual es

la información y/o requisitos con los que la UCA actualmente no cumple.

Vale la pena mencionar el hecho de que la UCA cuenta con una acreditación como

universidad en su conjunto, esto por parte del Ministerio de Educación de El Salvador y la

Comisión de Acreditación de la Calidad de la Educación Superior en El Salvador (entidad

autónoma adscrita al Ministerio de Educación).

Debido a esto, es de suma importancia considerar que en América Latina, y por ende en

nuestro país, la ingeniería mecánica tiene un enfoque distinto dependiendo de los intereses,

recursos naturales, riqueza tecnológica, etc., con la que cuenta cada país. Es por ello la

necesidad de considerar la compatibilidad entre dichas sociedades, y de esta manera

coincidir en cuanto a las definiciones y significado de los términos de acreditación.

Page 17: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

2

1.1 SECAI: SISTEMA DE EVALUACION DE CALIDAD DE LAS ENSEÑANZAS

DE LA INGENIERÍA

SECAI, siglas que significan Sistema de Evaluación de la Calidad de las enseñanzas de

Ingeniería; integra un conjunto de conceptos, metodologías e instrumentos que tienen por

objetivo realizar un análisis sistemático de todos los factores concernientes a la calidad de

las enseñanzas de las ingenierías y su respectiva evaluación. Este sistema fue creado por la

Conferencia de Rectores, cancilleres y vicecancilleres de Universidades europeas (CRE)

para promover la colaboración entre estas instituciones y algunas Universidades

Latinoamericanas.

Dicho sistema, fue diseñado tanto para las universidades europeas, como para

latinoamericanas, es decir; de contexto internacional. Por lo tanto, este es considerado

como conceptos de calidad global de la enseñanza, tales como: Calidad en el plan de

estudios, calidad en el proceso de enseñanza, calidad de resultados inmediatos, calidad de

integración, calidad de servicios o de resultados a mediano y largo plazo. Todo esto en su

conjunto, permite emitir juicios acerca de su calidad y extraer conclusiones validas para

mejorarla.

1.2 ABET: THE ACREDITATION BOARD FOR ENGINEERING AND

TECHNOLOGY

La ABET, fue creada en 1932 por cinco asociaciones de ingenieros profesionales más

importantes de la época. Esta es la organización responsable en Estados Unidos de la

acreditación de programas de Ingeniería y ciencia aplicada. La misma tiene a su cargo la

supervisión, evaluación y certificación de la calidad de la educación en ingeniería.

La ABET tiene como política acreditar solo programas de ingeniería, ya sean básicos o

avanzados a solicitud voluntaria de la institución que la favorece. Es importante notar que

la ABET solo acredita programas o carreras y no instituciones, departamentos o grados.

Los propósitos principales de la ABET son: Organizar y llevar adelante un proceso

integrado de acreditación de programas en su campo, y asistir a las instituciones

académicas en la planificación de los mismos, así como promover el desarrollo intelectual

Page 18: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

3

de los interesados en ingeniería, tecnología, computación y ciencias aplicadas, y

promoverles de asistencia técnica orientada a la acreditación.

Los objetivos principales que esta metodología considera, contempla la importancia de

identificar las instituciones y programas que cumplen los criterios mínimos de acreditación

ante diferentes entes de la sociedad; contribuyendo todo esto al mejoramiento de los

actuales programas de educación de ingeniería y el mejor desarrollo de programas futuras y

en si el estimular el mejoramiento de la educación en ingeniería en los Estados Unidos. El

procedimiento de evaluación de ABET, está basado en los resultados del autoestudio que

prepara la institución de acuerdo a las normas y un cuestionario de ABET. Este tiene como

propósito complementar y valorar una serie de factores cualitativos más que cuantitativos.

1.3 LA ACREDITACIÓN EN AMERICA LATINA

Durante la década de los 90 se genero en la mayor parte de los países en América Latina la

preocupación por la temática de la calidad universitaria, por lo que en varios países se

fueron creando organismos para su evaluación y acreditación. En México, en el año de

1989, se creó la Comisión Nacional para la Evaluación de la Educación Superior

(CONAEVA), en el seno de la Coordinación Nacional para la Planeación de la Educación

Superior (CONPES); en Chile, en 1990, se creó el Consejo Superior de Educación,

destinado a las instituciones privadas no autónomas (nuevas universidades privadas); en

Colombia, en 1992, se creó el Consejo Nacional de Acreditación (CNA); en Brasil, en 1993,

se puso en marcha el Programa de Evaluación Institucional de las Universidades Brasileñas

(PAIUB), por iniciativa de las propias universidades en acuerdo con el Ministerio de

Educación; en Argentina, en 1995/96, se creó la Comisión Nacional de Evaluación y

Acreditación Universitaria (CONEAU). Hacia fines de la década del 90 y principios de la

actual se generaron nuevos organismos y proyectos de evaluación y acreditación

universitaria en otros países (por ejemplo, Uruguay, Costa Rica, Ecuador, Bolivia,

Nicaragua) y en subregiones como Centroamérica (el Sistema Centroamericano de

Evaluación y Acreditación de la Educación Superior –SICEVAES, en 1998) y en el

MERCOSUR (el Mecanismo Experimental de Acreditación de Carreras para el

Reconocimiento de Títulos de Grado Universitario, aprobado en 1998) Muy recientemente,

Page 19: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

4

en enero de 2003, se creó la Agencia Nacional de Evaluación y Acreditación de la

Educación Superior, en Paraguay.

1.4 CACEI: CONCEJO DE ACREDITACIÓN DE LA ENSEÑANZA DE LA

INGENIERÍA

Antes de la década de los 90, distintas instituciones formadoras de ingenieros, se

encontraban agrupados en la Asociación Nacional de Facultades de Escuelas de Ingeniería

(ANFEI), manifestaron en los diferentes congresos organizados por esta institución, su

interés por los procesos de evaluación académica. En esas épocas se tenían diferencias en

los contenidos pero coincidían en el ánimo de la superación académica y en la mejora de

los programas de enseñanza de la ingeniería.

Posteriormente en las reuniones de Acapulco 1990, Tuxtla Gutiérrez en 1991, y en Ciudad

Madero en 1992, fueron incluidos como temas principales la evaluación y la acreditación,

enmarcándose también en el ámbito internacional.

La evaluación y la acreditación se constituyó como el fundamento para que la ANFEI en su

Asamblea General de los Directores de Facultades y Escuelas de ingeniería, reunida en la

Ciudad de Cholula Puebla, el 29 de mayo 1993, acordara proponer la creación y operación

de un sistema de acreditación en el que participaran activamente los colegios y asociaciones

de ingeniería conjuntamente con los CIEES.

A través de la experiencia de vivir los acuerdos del Tratado de libre comercio de América

del Norte se observo la necesidad de los servicios profesionales de los ingenieros, entonces

los representantes de los gremios y asociaciones profesionales de los tres países

pertenecientes al tratad, en el caso de México por el Colegio de Ingenieros Civiles de

México y la respectiva Federación, realizaron una serie de reuniones para avanzar en el

conocimiento de los aspectos, que en su momento les permitieron llegar a acuerdos sobre

las bases para un reconocimiento mutuo de las licencias o autorizaciones que otorga cada

país para el ejercicio profesional de ingenieros. Uno de los aspectos más importantes de

este proceso lo constituyó la acreditación de programas.

Page 20: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

5

En la reunión de este grupo de los tres países celebrada en junio de 1993 en Austin Texas,

se firmó un memorándum de entendimiento para apoyar el establecimiento de un sistema

de acreditación en México que pudiera ser sustancialmente equivalente al de Estados

Unidos y al de Canadá, y el cual sería promovido por los CIEES.

El CACEI es la primera instancia de este género que se constituye México y desempeña

una función de gran trascendencia, pues impulsa la evaluación de la calidad en la enseñanza

de la ingeniería y proporciona un servicio de gran valor a las propias instituciones

educativas, a los estudiantes y a los aspirantes a estudiar esta profesión, y a los empleadores,

informando de manera clara y oportuna.

Los puntos de análisis para la CACEI son los siguientes:

1. Características de los programas académicos

2. Personal académico

3. Alumnos

4. Plan de estudios

5. Proceso de enseñanza-aprendizaje

6. Infraestructura

7. Investigación

8. Extensión, difusión del conocimiento y vinculación

9. Administración del programa

10. Resultados e impacto

1.5 CCA: CONSEJO CENTROAMERICANO DE ACREDITACIÓN DE LA

EDUCACIÓN SUPERIOR.

Tras un amplio proceso de diálogo y búsqueda de consenso regional multisectorial, el CCA

fue creado a finales de 2008 mediante la suscripción de un convenio entre las universidades

estatales, los ministerios de educación, las Federaciones nacionales de los colegios y

asociaciones de profesionales universitarios y un grupo de universidades privadas muy

reconocidas, de los siete países de América Central. El CCA fue establecido como la

instancia regional encargada de conceder la acreditación y el reconocimiento regional a los

Page 21: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

6

organismos de acreditación de programas e instituciones de educación superior (de alcance

nacional o regional) que operen en América Central.

El CCA tiene como misión contribuir al mejoramiento continuo de la calidad, pertinencia e

integración de la Educación Superior Centroamericana.

1.6 ACAAI: AGENCIA CENTROAMERICANA DE ACREDITACIÓN DE

ARQUITECTURA Y DE INGENIERÍA

ACAAI fue fundada en el III Foro Centroamericano de Acreditación de la enseñanza de la

Arquitectura y de la Ingeniería realizado en julio de 2006 en San Salvador. ACAAI fue

formalmente constituida mediante convenio suscrito en esa ocasión por 44 instituciones,

entre universidades públicas, universidades privadas, colegios y asociaciones profesionales

de arquitectura y de ingeniería, organismos nacionales de ciencia y tecnología y cámaras

empresariales de los países de la región. En dicho foro el Presidente del CSUCA juramentó

y se dio posesión de sus cargos a los miembros electos del Consejo de Acreditación de

ACAAI tiene su sede en las instalaciones del Consejo de Rectores de Panamá, posee

personería jurídica, cuenta bancaria, estatutos, código de ética, reglamentos internos, tanto

para las comisiones técnicas de Arquitectura y de Ingeniería, como para el funcionamiento

de su Consejo de Acreditación

1.7 ACAP: AGENCIA CENTROAMERICANA DE ACREDITACIÓN DE

POSTGRADOS.

La Agencia Centroamericana de Acreditación de Postgrados ACAP fue constituida en el III

Foro Centroamericano de Acreditación de postgrados en Tegucigalpa, en agosto de 2006

mediante la suscripción de un Convenio, por 43 instituciones centroamericanas: 17

Universidades Públicas, 11 Universidades Privadas, 5 Consejos Nacionales de ciencia y

Tecnología, 5 Colegios o Asociaciones Profesionales Universitarios de la región, 3

Academias Nacionales de Ciencias, el Consejo de Educación Superior de Honduras y la

Secretaría General del CSUCA. En ese mismo foro se juramentó y dio posesión de sus

cargos a los miembros del Consejo de Acreditación de ACAP.

Page 22: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

7

1.8 AUPRICA: ASOCIACIÓN DE UNIVERSIDADES PRIVADAS DE

CENTROAMÉRICA.

En 1990 se funda en El Salvador la Asociación de Universidades Privadas de

Centroamérica (AUPRICA)

Uno de sus primeros proyectos de trabajo fue el diseño y desarrollo del Sistema

Centroamericano de Acreditación Universitaria de AUPRICA (SICAU), el cual se

desarrolló a partir de 1991. Este proyecto se realizó con el apoyo y la asesoría técnica del

Consejo de Universidades Independientes de los Estados Unidos de América (CICC). Así

iniciaron en AUPRICA los procesos de autoevaluación institucional, la verificación por

pares académicos y el informe final. Todo esto permitió que 13 de sus actuales

universidades miembros fueran acreditadas por un período de 4 años 1993-1997.

Page 23: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

8

Page 24: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

9

CAPITULO 2

METODOLOGIA Y/O PROCESO

2.1 METODOLOGIA

La metodología empleada en el presente trabajo, está enfocada, en lograr determinar si los

documentos que son requeridos por una empresa acreditadora, nombrada CACEI,

localizada en México y especialista regional en implantación de estándares de carreras de

Ingeniería. En base a esto, la Universidad Centroamericana “José Simeón Cañas” con

apoyo del Decanato de Ingeniería y en conjunto con los Coordinadores de carreras propias

de la facultad de Ingeniería y Arquitectura, han tenido la visión de llegar en un futuro a

mediano plazo, de acreditar las carreras como un comienzo en la Universidad, las carreras

de la Facultad.

Con el objetivo trazado, se entregó la tarea a diferentes grupos de egresados de la carrera de

Ingeniería Industrial de la Universidad, entre los cuales, el presente trabajo aborda lo

referente a la carrera de Ingeniería Mecánica, y se logra concretizar en la actualidad como

están respecto a la información requerida por el ente acreditador, que sirve de parámetro

para cada carrera de Ingeniería; hay que mencionar que para el caso de Arquitectura, el

grupo a cargo tomó de parámetro una acreditadora especialista en el área, la cual es

CONAIC.

Para el diseño de los instrumentos de levantamiento de información utilizados en las

entrevistas pasadas a cada Departamento relacionado a las carreras y a los Coordinadores

de las carreras en referencia, se llevo una evaluación de las tablas de recolección de

información de todos los grupos involucrados, y entre los coordinadores de cada grupo

escogieron el formato más idóneo para ser usado por todos los grupos para recoger datos de

los Coordinadores de carrera y Departamentos.

La metodología empleada, como instrumento no es nada más que una entrevista directa a

las partes que pueden ratificar la existencia de todos los procesos que se requiere constatar

para optar por una acreditación, hay determinados indicadores que se encuentran en los

manuales del CACEI, los cuales se acoplaron a cada Departamento según aplicaban. Hubo

Page 25: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

10

la necesidad de establecer entre todos los grupos posteriormente, que algunas tablas al ser

completadas, podrían tener información que fuese de utilidad para otros grupos, que por

razones de logística, designación, tiempo y practicidad habían sido asignadas a algún grupo

en particular.

Ahora bien, lo que hemos expresado está compuesto en 2 etapas, las cuales parte de ellas

están interrelacionadas los 7 grupos, delegados para recabar lo solicitado por parte de la

Universidad y otra parte se trabaja en manera independiente como grupo, enfocado en su

carrera objetivo asignada.

Elaboración de Tablas para Recolección de Información

Grupo Ingenieria

Mecánica

Todos los GruposCoordinadores

Asigna documentos

del CACEI para leer y

comprender la

dimensión del trabajo

Se comienza a

leer por un

periodo de un mes

todo el material

Elaborar una propuesta

para recolección datos

de Departamentos y

Coordinadores por

carrera.

Seleccionar las

propuestas más

adecuadas

Discutir entre los grupos,

la forma de cruzar la

información recabada y

el uso de las tablas

Figura 2.1. Diagrama de procedimiento de elaboración de tablas

Las tablas en mención, para ser elaboradas, se partió por instrucciones de los

Coordinadores que guían y asesoran, cada grupo de trabajo, que se debería de leer toda la

información contenida por el CACEI; además de este documento hay que mencionar que

había que leer también el reglamento que contiene información institucional de la UCA,

Page 26: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

11

esto con el objetivo de empaparse lo más posible, de la estructuración de la Universidad,

como también como están designados los departamentos en la misma.

Luego de haber leído todo el material relacionado durante un mes completo, se comenzó a

elaborar por cada grupo una tabla que el objetivo de ella seria poder seleccionar entre todas,

la más completa. Este punto de selección de tabla, es una decisión que fue tomada entre los

Coordinadores de todos los grupos; al terminar y escogerla, se notifico a cada grupo, pero

había que reunirse entre los grupos para decidir la mecánica que llevaría el llenado de datos.

La importancia respecto al llenado de las tablas surge a raíz de que todos los grupos, a la

vez de llenar tablas propias de la carrera a la que representan, por cuestión de tiempo y

eficiencia, se distribuyo por orden del decanato todos los departamentos que contenían

datos que aportan al CACEI y CONAIC entre todos los grupos; esto al final busca no

repetir entrevistas, siendo mayor carga para cada grupo, teniendo que enfocarse solo en los

que respectan a cada carrera. Aquí se hizo uso de la sinergia, y es que todos los

departamentos se repartieron equitativamente entre todos los grupos, a modo de equilibrar

la carga de investigación, y entre todos los grupos se logro más rápido conseguir lo

solicitado.

Recolección de Información

Grupo Ing.

Mecánica

Departamentos /

CoordinadorTodos los Grupos

Se decidió un ajuste de

orden a las tablas,

facilitando la

comprensión

Se concertó cita

por teléfono para

visita a cada Jefe

o Encargado de

los

Departamentos

Sugirieron fechas

apropiadas para

poder brindar la

entrevista

Se les visitó a los

diferentes

Departamentos,

recogiendo los

datos de las tablas

Figura 2.2. Diagrama de procedimiento de recolección de la información.

Luego de haber concluido con un pequeño ajuste a las tablas, no cambiando el contenido de

las mismas, sino que el orden por cuestión de practicidad, pero con el enfoque de no

Page 27: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

12

entorpecer la claridad de los datos recabados, ya que serian de utilidad a los otros grupos,

por haber muchas áreas de departamentos comunes relacionados entre las carreras, el

decanato ayudo a facilitar la apertura de las entidades con poder para brindar las entrevistas,

enviándoles cartas informando de lo que se está generando en la Universidad.

Con el aval del Coordinador de Ingeniería Mecánica, de que las cartas habían sido

enviadas a las entidades designadas, se procedió a solicitar vía telefónica una cita personal,

con las partes que a continuación se mencionan:

Unidad de Proyectos

Depto. Ciencias Energéticas y Fluídicas

Depto. Ciencias Sociales y Políticas

Oficina de Personal

Oficina de Cooperación Internacional(OFICOPIN)

Centro Polideportivo

Rectoría

Secretaria General

Registro Académico

Coordinador de Ingeniería Mecánica

Page 28: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

13

Preparación tabla global definitiva

Grupo Ingeniería

Mecánica

Coordinador grupo

Ingeniería Mecánica

Ordenar tabla con

datos obtenidos

de las entrevistas

Intercambia tablas

globales con

demás

coordinadores

Se reciben tablas

de otros grupos y

se analizan para

elaborar la tabla

total definitiva

Se concatena la

información y se

elaboran gráficas

Solicita información

sobre Bitácora,

metodología

empleada y tabla

definitiva

Ya aprobada la tabla

global definitiva, se

procede a elaborar

el trabajo final

Figura 2.3. Diagrama de flujo de preparación de tablas.

Con los datos de todos los grupos provistos al Coordinador de Carrera de Ingeniería

Mecánica y/o asesor del grupo de trabajo de este trabajo de graduación, se procedió a

concatenar y consolidar una sola tabla, con la información que compete a Ingeniería

Mecánica. Luego, se elaboró una bitácora que muestra el avance gradual de todas las

entrevistas logradas, poniendo además datos de interés tales como: fecha, método de

recolección de información, contacto que proveyó información.

Posteriormente, al hacer una revisión general al método empleado de toma de datos y ver la

tabla final por parte del coordinador de Ingeniería Mecánica, se mencionó donde se debería

de corregir y se avalo el comenzar a documentar el trabajo investigativo

Page 29: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

14

Page 30: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

15

CAPITULO 3

RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN DEL MANUAL CACEI

3.1 RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN

COMUN PARTICULAR SI NO M I E C A S SI NO SI NO

PERTINENCIA

¿Esta documentada la

Misión y Visión del

Departamento?

X XDirección electrónica del

departamento

ESTRUCTURA

ACADEMICA

¿Existe documento del

Organigrama del

Departamento?

X XSe recomienda la elaboración del

mismoX No hay documento

CUERPOS COLEGIADOS

¿Existe Documento que

respalden las Funciones

del Departamento?

X XSe recomienda la elaboración del

mismoX No hay documento

PARTICIPACION

EXTERNA

¿Tienen

documentado los

sectores que

participan en la

planeación de la

carrera?

X X X

Son parte del análisis de la

actualización de los planes de estudio,

pero no de todas las carreras

únicamente de las que se indica: Los

que participan son: Depto.,

coordinadores y profesores que sirven

a la carrera.

X Nuevos planes de estudio

ETAPA

¿Existe documentación

que vinculen el

Posgrados con el

Departamento y/o

Carrera?

X

Este departamento no administra

ningún postgrado relacionado con sus

distintas especialidades. Los

catedráticos de este depto. sirven a un

diplomado de calidad y aire. Este

diplomado solo se dio una vez a

petición del ministerio del medio

ambiente

X Nuevos planes de estudio

INGRESOS

¿Están documentados los

procesos y reglamentos

de ingreso del personal

académico al

departamento?

X

El Consejo departamental evalúa las

contrataciones basados en el

reglamento interno de la universidad

X Reglamento interno de la UCA

ACTIV. DE LOS

PROFESORES

¿Existen registro que

demuestren que los

profesores a tiempo

completo planean sus

actividades?

X

Al inicio de ciclo se elabora su

planificación académica, actividades a

desarrollar en el plan donde se incluyen

las horas minímas de tutorias, horas

clases , examenes, tareas, proyectos,

etc. y a fin del año se realiza una

autoevaluación.

X

Departamento de ciencias

energéticas en la hoja de

planificación académica

almacenado en el sistema, en el

reglamento interno de la UCA y en

vicerrectoria acádemica

EVALUACION DE LA

FUNCION DOCENTE

¿Existen Mecanismo

establecidos para la

evaluación de los

docentes?

X

Encuesta por parte de los alumnos y la

autoevaluación propia de los maestros.

Estas evaluaciones se discuten en

conjunto con los maestros y el jefe del

departamento, todo de acuerdo al

reglamento académico de la UCA que

establece la forma de la evaluación

X

Vicerrectoria académica,

reglamento interno de la UCA y

secretaria general archiva esas

memorias y las publica

EVALUACION DE LA

FUNCION ACADEMICA

¿Existen procedimientos

a seguir para coordinar

evaluaciones de las

actividades académicas

que realizan los docentes

del departamento?

X

En el registro de notas se observa como

se desarrollan las actividades. Pero es

el maestro el que a inicio de ciclo

determina las ponderaciones, fechas de

evaluaciones y el jefe del depto.

aprueba esto. Pero el maestro es libre

de evaluar y no se llevan registros de

esto.

X

Sistema de registro de notas y

Departamento de Ciencias

Energéticas y Fluidicas.

PERTINENCIA

¿Existe un programa de

las Normativa

actualizada

coherentemente para la

permanencia del

personal académico?

X

Existe el manual de reglamento

académico con las sumas del escalafón

académico, políticas, reglas,

obligaciones,derechos,etc.

XReglamento general de la carrera

docente de la UCA

PARTICIPACION

¿Se lleva un control de

los Profesores que

participan en actividades

del departamento?

X

Asistencia a clases, resultados de tesis,

investigaciones,etc. No hay un control

constante sino mas bien existe un

control al final de la elaboración de los

proyectos, tesis, clases, etc.

X

Reglamento académico y

Departamento de Ciencias

Energéticas y Fluidicas

INTEGRACION

¿Se tienen controles

escritos de los

profesores de

tiempo completo,

parcial con su

porcentaje de horas

que imparten en

ingeniería aplicada?

X X X X X X

Se les sirve a todas pero no con la

misma intensidad para unas carreras se

les sirve mas materias que a otras.

Dentro de poco se le servirá a

arquitectura la materia: Arquitectura

Bioclimática

XPlanificación del trabajo de

académicos

INDICADOR

EXISTE UN

PROCESO

DEFINIDOCOMENTARIO

DOCUMENTACION REQUERIDA GENERAL DISPONIBILIDAD POR CARRERA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ENERGETICAS Y FLUIDICAS

CRITERIO 1: DEFINICION CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DEL AREA DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

CRIETRIO 2: PERSONAL ACADEMICO

DISPONIBILIDAD UBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)

Page 31: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

16

FORMACION

¿Hay Programas

diseñados a seguir para

la formación de

profesores del

Departamento?

X X

No se cuenta con ello. pero en el

curriculm vitae de cada uno de los

maestros dice donde se graduó y no se

lleva registro pero si se sabe de donde

se graduaron

X No hay documento

INCENTIVOS

¿Hay estatutos

reglamentarios que

premien el

reconocimientos al

desempeño académico

de excelencia de los

alumnos?

X X

Solo en la graduación a cums muy

elevados se les da un reconocimiento

pero no esta definido con exactitud.

X No hay documento

SECUENCIA

¿Existe por escrito

los requisitos de

cada materia a

cumplir

X X X X X X XEsta en el plan de estudios de cada

carrera los prerrequisitos etc.X Programa de cada materia

REVISION

¿Existe un procedimiento

permanente de

evaluación curricular?

X L e corresponde a cada coordinador X

Revisión del plan de estudios cada

5 años, dicho registro esta a cargo

del coordinador de la carrera

COBERTURA

¿Hay mecanismos

documentados para

verificar el cumplimiento

de otros aspectos del

programa?

X X X No hay documento

FLEXIBILIDAD

¿Se tiene

documentado que

asignaturas optativas

están dentro del

plan?

X X X X X X X X Plan de estudios de cada carrera

VINCULACION

¿Hay algún respaldo

de las principales

actividades de

vinculación dentro

del plan de estudios?

X X X X X X XEn el servicio de impartición de las

carrerasX Plan de estudios de cada carrera

TITULACION-

ORIENTACION

¿Hay documentos

que respalden los

requisitos para la

presentación de

trabajos de

investigación y/o

proyectos

tecnológicos para la

titulación?

X El decanato lo administra X Decanato

METODOLOGIAS

ALTERNATIVAS

¿Existe algún manual

pedagógico de técnicas

alternativas empleadas

para impartición de

cursos de las asignaturas

del plan?

X X X No hay documento

HERRAMIENTAS DE

COMPUTO

¿Existe un documento

que registre las

Estadísticas del uso de

herramientas de

computo por parte de los

alumnos?

X

Por laboratorio se conoce el numero de

inscritos por laboratorio no hay una

estadística formal

X

Esta información se puede

encontrar en el registro de notas de

la universidad y en el departamento

de ciencias energeticas y fluidicas.

EVALUACION DEL

APRENDIZAJE

¿Están documentados los

Criterios definidos para

evaluar el aprendizaje de

los alumnos?

X XCada maestro realiza o determina los

criterios de evaluaciónX No hay documento

CREATIVIDAD Y

COMUNICACIÓN

¿Los Mecanismos del

departamento para

fomentar la creatividad

del alumno se

encuentran debidamente

documentados?

X X X No hay documento

REPROBACION

¿Están documentadas las

Estrategias y mecanismos

del departamento para

abatir los índices de

reprobación?

X X

Si hay mecanismos y procedimientos

pero no están documentados. si hay

alto índice de reprobación se investiga

como departamento

X

Curvas, tareas extras, evaluaciones

extras,etc. esto queda a criterio del

maestro y no hay doc solo el

maestro lo sabe

PARTICIPACION EN

INVESTIGACION Y/O

DESARROLLO

TECNOLOGICO

¿El Desempeño en la

participación de

proyectos de

investigación y/o

desarrollo tecnológico de

los alumnos se

encuentran debidamente

registrado?

X

El desempeño del alumno se determina

, en estos proyectos entran los trabajos

de investigacion de una empresa. los

resultados se documentan todo en un

reporte final

XDepartamento de Ciencias

Energéticas

VINCULACION

¿La Normatividad del

departamento para

actividades de

vinculación con los

sectores productivo,

social y de servicios están

claramente

documentados?

X

Están en las guías de servicio social,

depende de la naturaleza del proyecto

si es para comunidades, gestión de

fondos. cada proyecto tiene sus propias

normas y si están documentados, son

acuerdos entre los dueños del proyecto

y las autoridades del departamento

X

Normas generales para todos los

proyectos de los diferentes

departamentos no hay, todos son

distintos

CRITERIO 5: PROCESO DE ENSEÑANZA-APRENDIZAJE

CRITERIO 3: ALUMNOS

CRITERIO 4: PLAN DE ESTUDIOS

Page 32: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

17

AULAS

¿Se tiene documentado

el cumplimiento de los

requisitos de espacio

(1.2m2) por alumno?

X X

Documentado no, pero con seguridad

que se busca la comodidad del alumno

con el espacio para que reciban sus

clases. muna se crean secciones con

alumnos que no caberan en el aula.

X

Dirección administrativa,Decanato

y secretaria general coordinan las

aulas según numero de alumnos

LABORATORIOS

MINIMOS

¿Se tienen registros

de los laboratorios

asignados al

programa?

X X X X X X X

Se tienen listas de laboratorios

impartidos y en este se mira a que

carreras se brindan servicios. cabe

recalcar que la mayoría de los

laboratorios pertenecen a los

departamentos y estos le sirven a todas

las carreras por lo que no están con un

mismo enfoque; excepto los

laboratorios que pertenecen a la

especialidad de cada carrera.

X

Coordinador de carrera y

departamento de ciencias

energéticas y fluidicas

CARACTERISTICAS DE

LOS LABORATORIOS

¿Se han determinado y

registrado las

características de los

laboratorios de

departamento?

X

Acá se involucra el depto. de higiene y

seguridad industrial, para que cumpla

con medidas de seguridad.

XManual de laboratorio y en el

inventario general

SERVICIOS

BIBLIOTECARIOS

¿Hay un respaldo o

control del uso que hace

el departamento de los

registros para beneficio

de los servicios

ofrecidos?

X X

La biblioteca es general y cada depto.

tiene los libros que los proveedores les

regalan. cada inicio de ciclo ellos piden

los libros a necesitar para actualizarse.

esto si lo vemos con este enfoque

XFormulario de adquisiciones de

nuevos libros

EQUIPO DE COMPUTO

¿Se ha registrado la

información de la

naturaleza de los equipos

de computo con los que

tiene acceso el

departamento?

X

La universidad compra en cantidad para

reducir costos. el depto. manda los

requerimientos mínimos de

computadoras para q la universidad

compre las que necesita el depto.

X

Oficina de compras, ellos manejan

la garantía y licencias

institucionales

SERVICIO DE COMPUTO

¿Se tiene por escrito el

tipo de servicios de

computo con los que

tiene acceso el

departamento?

X Licencias y drivers X

Encargadoi de laboratorios,

departamento responsable del

laboratorio y profesor de la

asignatura documentado en sus

bases de datos.

CUBICULOS PARA

PROFESORES

¿Esta definido el Número

de cubículos para

profesores por tiempo

completo y tiempo

parcial (tres cuartos y

medio tiempo)?

X XDocumentado no; pero si se le da su

espacio adecuado a los maestrosX

Departamento de ciencias

Energética y Fluidicas.

OTROS ESPACIOS

¿Esta definido el Espacios

asignados para asesorías

a estudiantes del

departamento?

X X

Departamento de Ciencias

Energéticas y Fluidicas (cubículo de

profesores e instructores)

CARACTERISTICAS

¿Están documentadas las

Líneas de investigación y/o

desarrollo tecnológico

definidas por la facultad y

sus políticas?

XSi las define el departamento en su plan

quinquenal X

Departamento de ciencias Energética y

Fluidicas.

PERSONAL

¿La Información de la

participación y actividades

de su personal académico

en programas de

investigación y/o desarrollo

tecnológico esta

documentada?

X En el plan de investigación se detalla esto XUnidad de Proyecto y Departamento

de Ciencias Energéticas y Fluidicas

APOYO

¿El Control y seguimiento

de los proyectos se

encuentran

documentados?

X Informes finales de proyectos XDepartamento de ciencias Energética y

Fluidicas.

VINCULACION

¿Esta documentada la

Relación de los espacios

físicos y equipos

exclusivamente para la

vinculación con

el sector productivo o de

servicios. Personas que

utilizan esta

infraestructura?

X X

Los equipos del departamento son para

uso múltiples debido a los pocos

recursos.

X No hay documento

DIFUSION ADICIONAL

¿Tienen por escrito

las actividades de

difusión orientadas a

la juventud?

X XDirección electrónica del

departamento

CRITERIO 7: INVESTIGACION Y/O DESARROLLO TENNOLOGICO

CRITERIO 6: INFRAESTRUCTURA

CRITERIO 8: EXTENSION, DIFUCION DEL CONOCIMIENTO Y VINCULACION

Page 33: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

18

TABLA 3.1. Departamento de Ciencias Energéticas y fluidicas.

PLANEACION FINANCIERA

¿Existe registro de los

procesos para

determinar la Planeación

financiera y

administrativa del

departamento?

X X

Plan estratégico del departamento

da los lineamiento soparte a la

inversión y el encargado de

laboratorios envía los

requerimientos, equipamiento para

los maestros

PRESUPUESTO Y COSTOS

¿Esta documentado el

Plan de desarrollo del

departamento?

X XPlan estratégico del departamento,

plan quinquenal.

RECURSOS ADICIONALES

¿Existe Programa para la

obtención de

financiamientos del

departamento

independiente de la

facultad a la que

pertenece?

X X X No hay documento

NORMATIVIDAD

¿Están Normadas las

actividades

administrativas

académicas del

departamento?

X XDepartamento de ciencias

Energética y Fluidicas.

EFICIENCIA TERMINAL

¿Hay Estrategias y

mecanismos establecidos

puestos en operación por

el departamento para

abatir índices de

deserción de los

alumnos?

X X X No hay documento

EFICIENCIA TITULACION

¿Hay registros

específicos que

documenten el

porcentaje promedio de

egresados con mayor

numero de alumnos

titulados en el

departamento?

X XEl decanato tiene ese registro el

depto. no

SEGUIMIENTO DE

EGRESADOS

¿Existen programas

definidos de

seguimientos de

alumnos egresados

en el departamento?

X XSolo base de empleos y un poco a

través de gremiales de asimeic

EVALUACION DE

EGRESADOS

¿Existencia de Programas

de evaluación de

egresados en el

departamento?

X Trabajos de graduación XRegistro de trabajos de graduación

asesorados por el depto.

CRITERIO 10: RESULTADOS E IMPACTO

CRITERIO 9: ADMINISTRACION DEL PROGRAMA

Page 34: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

19

FIGURA 3.1. Gráfico de porcentaje de documentación disponible en el Departamento de Ciencias

Energéticas y Fluídicas.

En el diagrama de la figura 3.1, se observa la tendencia de la disponibilidad de

documentación de cada criterio según indicadores que aplican para el Departamento de

Ciencias Energéticas y Fluídicas.

0102030405060708090

100

% E

spec

ific

o d

isp

on

ible

Criterio

Departamento de Ciencias Energéticas y Fluídicas

Page 35: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

20

COMUN PARTICULAR SI NO M I E C A S SI NO SI NO

PERTINENCIA

¿Esta documentada la

Misión y Visión del

Departamento?

X XPlan de estudio y Plan estratégico

del Departamento.

¿Existe documento del

Organigrama del

Departamento?

X X Manual de puestos y funciones.

¿Hay Manual de

organización del

Departamento?

X XReglamento interno de la UCA y

Plan de estudio.

CUERPOS COLEGIADOS

¿Existe Documento que

respalden las Funciones

del Departamento?

X X

Reglamento Académico, Plan

Estratégico y Manual de puestos y

funciones.

PARTICIPACION

EXTERNA

¿Tienen

documentado los

sectores que

participan en la

planeación de la

carrera?

X X Plan de Implementaciones.

ETAPA

¿Existe documentación

que vinculen el

Posgrados con el

Departamento y/o

Carrera?

X XPlan Estratégico y Planes

Operativos.

INGRESOS

¿Están documentados los

procesos de ingreso del

personal académico al

departamento?

X

Lo hace recursos humanos pero el

departamento lleva un record de los

ingresos.

XCentralizado en Recursos Humanos

de la UCA

ACTIV. DE LOS

PROFESORES

¿Existen registro que

demuestren que los

profesores a tiempo

completo planean sus

actividades?

X XCarga Académica definido para

cada ciclo.

EVALUACION DE LA

FUNCION DOCENTE

¿Existen Mecanismo

establecidos para la

evaluación de los

docentes?

X

Evaluación llenada por los estudiantes,

Autoevaluación del docente y

evaluación que el departamento realiza

al docente.

XDocumentado por el Jefe del

Departamento

EVALUACION DE LA

FUNCION ACADEMICA

¿Existen procedimientos

a seguir para coordinar

evaluaciones de las

actividades académicas

que realizan los docentes

del departamento?

X XEn evaluaciones con jefatura y un

equipo contratado externamente

PERTINENCIA

¿Existe un programa de

las Normativa

actualizada

coherentemente para la

permanencia del

personal académico?

X XSe encuentra en el Reglamento de

Personal de la UCA.

PARTICIPACION

¿Se lleva un control de

los Profesores que

participan en actividades

del departamento?

X XDocumentado en el Plan de Trabajo

del Departamento

INTEGRACION

¿Se tienen controles

escritos de los

profesores de

tiempo completo, %

de horas que

imparten en

ingeniería aplicada?

X XDocumentado por el Jefe del

Departamento.

ACTUALIZACION

¿Se lleva un registro

actualizado del

personal académico

involucrado en la

carrera?

X XPlan de trabajo y Recursos

Humanos.

VINCULACION

¿Hay un reglamento o

disposiciones por escrito

que normen la

vinculación del personal

académico con el

sector productivo?

X X

Documento de convenios marcos

de cooperación con ONG, sector

publico y privado.

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS POLÍTICAS Y SOCIALES

DISPONIBILIDADUBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)

CRIETRIO 2: PERSONAL ACADEMICO

CRITERIO 1: DEFINICION CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DEL AREA DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

ESTRUCTURA

ACADEMICA

INDICADORDOCUMENTACION REQUERIDA

DISPONIBILIDAD POR

CARRERA

EXISTE UN

PROCESO

DEFINIDOCOMENTARIO

GENERAL

Page 36: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

21

PROGRAMAS DE

INCENTIVOS

¿Existe un programa de

estímulos o incentivos

para los profesores que

cubren criterios de

productividad, eficiencia

y desempeño?

X XSe conoce el proceso pero aun no esta

escritoX No esta documentado aún

HORAS CLASES

IMPARTIDAS

¿Existen documento

físico o digital para el

control del total de

horas de clase que es

impartido por profesores

de tiempo completo del

departamento?

X XLa UCA tiene el plan de trabajo

quinquenal

DESARROLLO

TENCONOLICO

¿Esta documentado el

porcentaje de los

docente de planta de

tiempo completo que

esta vinculado a un

proyecto de

investigación o desarrollo

tecnológico en el área, o

con un proyecto de

informática o

computación dirigido al

sector productivo y/ o de

servicios?

X X

Documentado en la memoria de

labores y es entregado al ministerio

de educación, administración

académica y vicerrectoria de la

UCA.

DIVULGACION DE

MATERIAL DIDACTICO

¿Existe un documento de

confidencialidad que

respalde la divulgación

del material didáctico,

libros de texto utilizados

por los profesores

adscritos al programa en

los últimos 4 años?

X X

El departamento no tiene ningún

documento de confidencialidad en

proceso

X

Los docentes no tienen ningún

documento de confidencialidad

que les restrinja el acceso a las

bibliografías

MATERIAL DE TRABAJO

¿Se tiene por escrito el

detalle de la

infraestructura o

material de apoyo

disponible para los

profesores

especialmente a los de

tiempo completo, tales

como audiovisuales,

biblioteca, apoyo para

impresión, libros? ¿Se

titienen para seminarios

que asisten?

X XInventarios en las oficinas

administrativas de la UCA

POSTGRADOS

¿Hay registros del

porcentaje de

docentes a tiempo

completo con

posgrado en su

especialidad?

X XDocumentado en recursos

humanos y vicerrectoria

ANTIGÜEDAD

¿Se lleva un registro que

indique la antigüedad

promedio laboral del

personal académico del

departamento?

X XEn sus base de datos de recursos

humanos y vecerrectoria de la UCA.

EDADES

¿Se lleva un registro que

indique la edad

promedio de cada

personal académico del

departamento?

X XEn sus base de datos de recursos

humanos y vecerrectoria de la UCA.

FORMACION

¿Hay Programas

diseñados a seguir para

la formación de

profesores del

Departamento?

X X

Se tiene un documento de oferta

académica interna y aplicaciones

de becas

INCENTIVOS

¿Hay estatutos

reglamentarios que

premien el

reconocimientos al

desempeño académico

de excelencia de los

alumnos?

X

Se tiene un documento de oferta

académica interna y aplicaciones de

becas

X

Documentado en registro

académico para los cum lauden de

la UCA

CRITERIO 3: ALUMNOS

Page 37: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

22

SECUENCIA¿Existe por escrito

los requisitos de X X

El el pensum se encuentra

detalladamente

REVISION

¿Existe un procedimiento

permanente de

evaluación curricular?

X XDocumenta lo lleva la jefatura y se

realiza cada dos años.

COBERTURA

¿Hay mecanismos

documentados para

verificar el cumplimiento

de otros aspectos del

programa?

X X

En los convenios marcos donde se

hacen todas las evaluaciones y

alianzas estratégicas

FLEXIBILIDAD

¿Se tiene

documentado que

asignaturas optativas

están dentro del

plan?

X XEl departamento no imparte materias

optativas para ingenieríaX

No existe documento de materias

optativas para ingeniería

VINCULACION

¿Hay algún respaldo

de las principales

actividades de

vinculación dentro

del plan de estudios?

X X

Documentados en la memoria de

labores y evaluaciones del

departamento.

TITULACION-

ORIENTACION

¿Hay documentos

que respalden los

requisitos para la

presentación de

trabajos de

investigación y/o

proyectos

tecnológicos para la

titulación?

X XEn el reglamento académico de

formas.

METODOLOGIAS

ALTERNATIVAS

¿Existe algún manual

pedagógico de técnicas

alternativas empleadas

para impartición de

cursos de las asignaturas

del plan?

X X

Documentado en seminarios

pedagógicos de la UCA que se hace

cada año

HERRAMIENTAS DE

COMPUTO

¿Existe un documento

que registre las

Estadísticas del uso de

herramientas de

computo por parte de los

alumnos?

X X

Documentado en la unidad de

informática de la UCA, puede ver

por la web máster con el jefe de

RRHH

EVALUACION DEL

APRENDIZAJE

¿Están documentados los

Criterios definidos para

evaluar el aprendizaje de

los alumnos?

X XEn los programas de funciones de

los planes de estudio.

CREATIVIDAD Y

COMUNICACIÓN

¿Los Mecanismo del

departamento para

fomentar la creatividad

del alumno se

encuentran debidamente

documentados?

X XEn el plan operativo y en el plan de

profesores.

REPROBACION

¿Están documentadas las

Estrategias y mecanismos

del departamento para

abatir los índices de

reprobación?

X XEl departamento se enfoca en impartir

maestríasX

No esta documentado porque en

las maestrías que el departamento

imparte no les da el problema de

reprobación

PARTICIPACION EN

INVESTIGACION Y/O

DESARROLLO

TECNOLOGICO

¿El Desempeño en la

participación de

proyectos de

investigación y/o

desarrollo tecnológico de

los alumnos se

encuentran debidamente

registrado?

X X

En informes que se preparan para

la jefatura y luego son enviadas a

vicerrectoria

VINCULACION

¿La Normatividad del

departamento para

actividades de

vinculación con los

sectores productivo,

social y de servicios están

claramente

documentados?

X X

Documentado en los convenios

marcos y memorándum específicos

de lo que lleva a cavo

CRITERIO 4: PLAN DE ESTUDIOS

CRITERIO 5: PROCESO DE ENSEÑANZA-APRENDIZAJE

Page 38: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

23

AULAS

¿Se tiene documentado

el cumplimiento de los

requisitos de

espacio(1.2m2)?

X XEn sus bases de datos de registro

académico y decanatos.

LABORATORIOS

MINIMOS

¿Existe un documento

que describa el

mecanismo para

garantizar la

disponibilidad del equipo

de computo para los

grupos?

X X Informática lleva el registro

CARACTERISTICAS DE

LOS LABORATORIOS

¿Se han determinado y

registrado las

características de los

laboratorios de

departamento?

X X No aplica para el departamento X No hay documentación

SERVICIOS

BIBLIOTECARIOS

¿Hay un respaldo o

control del uso que hace

el departamento de los

registros para beneficio

de los servicios

ofrecidos?

X X

Registro general de controles en la

biblioteca de libros solicitados por

el departamento cada trimestre

EQUIPO DE COMPUTO

¿Se ha registrado la

información de la

naturaleza de los equipos

de computo con los que

tiene acceso el

departamento?

X XRegistrado en la unidad de

inventario de la UCA.

SERVICIO DE COMPUTO

¿Se tiene por escrito el

tipo de servicios de

computo con los que

tiene acceso el

departamento?

X X Informática lleva el registro

CUBICULOS PARA

PROFESORES

¿Existen Mecanismos

para tomar en cuenta la

participación de los

docentes de la carrera en

el diseño , equipamiento

y operación de los

servicios de computo

están documentados?

X X

Se lleva documentado en el plan

operativo atreves de las comisiones

académicas del departamento.

OTROS ESPACIOS

¿Esta definido el Espacios

asignados para asesorías

a estudiantes del

departamento?

X X

En la sala de profesores, en el

departamento a tiempo completo y

en proceso esta en la carga

académica.

CARACTERISTICAS

¿Están documentadas las

Líneas de investigación

y/o desarrollo

tecnológico definidas por

la facultad (mínimo 2

líneas) y sus políticas?

X X

Documentado en el Plan

Estratégico y en el Plan Operativo

del Departamento.

PERSONAL

¿La Información de la

participación y

actividades de su

personal académico en

programas de

investigación y/o

desarrollo tecnológico

esta documentada?

X X

Documentado en la carga

académica y en las memorias de

labores del departamento

APOYO

¿El Control y seguimiento

de los proyectos se

encuentran

documentados?

X X

Se presenta informe dependiendo

quien lidere el proyecto

presupuestario y de liquidación.

VINCULACION

¿Esta documentada la

Relación de los espacios

físicos y equipos

exclusivamente para la

vinculación con

el sector productivo o de

servicios. Personas que

utilizan esta

infraestructura?

X X

En el administrador del

Departamento y la UCA con la

Oficina de Personal.

DIFUSION ADICIONAL

¿Tienen por escrito

las actividades de

difusión orientadas a

la juventud?

X XEn sus base de datos de la Dirección

y Desarrollo Estudiantil

CRITERIO 6: INFRAESTRUCTURA

CRITERIO 7: INVESTIGACION Y/O DESARROLLO TENNOLOGICO

CRITERIO 8: EXTENSION, DIFUCION DEL CONOCIMIENTO Y VINCULACION

Page 39: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

24

TABLA 3.2. Departamento de Ciencias Políticas y Sociales.

PLANEACION FINANCIERA

¿Existe registro de los

proceso para determinar

la Planeación financiera y

administrativa del

departamento?

X XDocumentado en vicerrectoria

financiera.

PRESUPUESTO Y COSTOS

¿Esta documentado el

Plan de desarrollo del

departamento?

X X

En el plan operativo, lo lleva

departamento de vicerrectoria

académica y el presupuesto anual

lo lleva vicerrectoria financiera

RECURSOS ADICIONALES

¿Existe Programa para la

obtención de

financiamientos del

departamento

independiente de la

facultad a la que

pertenece?

X X

Registros de las gestiones de

programas con ONG y cooperación

internacional

NORMATIVIDAD

¿Están Normadas las

actividades

administrativas

académicas del

departamento?

X

Se considerará común cuando al menos

2 carreras compartan un departamento

académico

X

Se considerará común cuando al

menos 2 carreras compartan un

departamento académico

EFICIENCIA TERMINAL

¿Hay Estrategias y

mecanismos establecidos

puestos en operación por

el departamento para

abatir índices de

deserción de los

alumnos?

X XNo se lleva registro, el nivel de

deserción es mínimo o nulo X

El departamento esta mas

orientados a las maestría y al

pregrado únicamente materias

sociales

EFICIENCIA TITULACION

¿Hay registros

específicos que

documenten el

porcentaje promedio de

egresados con mayor

numero de alumnos

titulados en el

departamento?

X X

En las bases de datos del registro

académico y vicerrectori

académica.

SEGUIMIENTO DE

EGRESADOS

¿Existen programas

definidos de

seguimientos de

alumnos egresados

en el departamento?

X X

Documentado en sus archivos del

departamento atreves de la

jefatura.

EVALUACION DE

EGRESADOS

¿Existencia de Programas

de evaluación de

egresados en el

departamento?

X X

Documentado atreves de grupos

focales quienes dan seguimiento a

las maestrías y verifican si hay

material nuevo que ofrecer.

CRITERIO 10: RESULTADOS E IMPACTO

CRITERIO 9: ADMINISTRACION DEL PROGRAMA

Page 40: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

25

FIGURA 3.2. Gráfico de porcentaje de documentación disponible en el Departamento de Ciencias Políticas y

Sociales

En el diagrama de la figura 3.2, se observa la tendencia de la disponibilidad de

documentación de cada criterio según indicadores que aplican para el Departamento de

Ciencias Políticas y Sociales.

0102030405060708090

100

% E

spec

ific

o d

isp

on

ible

Criterio

Departamento de Ciencias Políticas y Sociología

Page 41: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

26

TABLA 3.3. Oficina de Personal.

FIGURA 3.3. Gráfica de porcentaje de documentación disponible en la Oficina de Personal

En el diagrama de la figura 3.3, se observar la tendencia de la disponibilidad de

documentación de cada criterio según indicadores que aplican para la Unidad de Oficina de

Personal.

DOCUMENTACION REQUERIDA

COMUN SI NO SI NO

ESTRUCTURA

ACADEMICA¿Está el Organigrama de la UCA por escrito? X En el manual de la organización de la UCA

ETAPA¿Se cuenta con información detallada de la

formación en RRHH?X En el plan de capacitación y formación de la UCA

PROGRAMA DE

INCENTIVO

¿Hay un programa de estímulos o incentivos

para los profesores que cubren criterios de

productividad, eficiencia y desempeño?

XExisten incentivos tales como becas

internas y en el exteriorX No hay un programa documentado definido

ANTIGÜEDAD ¿Se tiene el dato por escrito de la antigüedad

promedio del personal académico?X En sus base de dados de la oficina de personal

EDADES¿Se cuenta con datos estadísticos tales como la

edad promedio del personal académico?X

Se tiene un sistema flexible para sacar rangos

salariales, edad promedio y antigüedad que son

estimulados salarialmente cuando cumplen 15, 20, 25

y 30 años

OFICINA DE PERSONAL

CRITERIO 2: PERSONAL ACADEMICO

INDICADOR

EXISTE UN PROCESO

DEFINIDOCOMENTARIO

DISPONIBILIDAD DE

DOCUMENTACIONUBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)

CRITERIO 1: DEFINICION CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DEL AREA DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

0

20

40

60

80

100

CARACTERISTICAS DE

LOS PROGRAMAS DEL

ARES DE INGENIERIA

PERSONAL ACADEMICO

% D

isp

on

ible

Criterios

Oficina de Personal

Page 42: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

27

TABLA 3.4. Polideportivo

Figura 3.4. Gráfico de documentación disponible en el Polideportivo

En el diagrama de la figura 3.4, se observa la disponibilidad total de documentación del

criterio según indicado que aplican para la Unidad de Polideportivo.

DOCUMENTACION REQUERIDA

COMUN SI NO SI NO

ATROS ESPACIOS

¿Se cuenta con las especificaciones en registros de

los espacios para el desarrollo de actividades

culturales, deportivas y de apoyo para las

actividades de vinculación y servicio externo?

la cancha es oficial de 120*90 con

una pista de 408m de perímetro,

gimnasio, aeróbicos y un doyo para

deporte de contacto como karate,

tekuando y yudo.

XEl documento de diseño lo tiene el Ing. Arturo Escalante

del departamento de Mecánica Estructural.

COMENTARIO

DISPONIBILIDAD DE

DOCUMENTACION

CRITERIO 1: INFRAESTRUCTURA

POLIDEPORTIVO

UBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)INDICADOR

EXISTE UN

PROCESO

DEFINIDO

0

20

40

60

80

100

OTROS ESPACIOS,

100% D

isp

on

ible

Criterio

POLIDEPORTIVO

Page 43: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

28

TABLA 3.5. Rectoría

FIGURA 3.5. Gráfico de porcentaje de documentación disponible en Rectoría.

En el diagrama de la figura 3.5, se observa la disponibilidad total de documentación de

cada criterio según indicadores que aplican para la Unidad de Rectoría.

DOCUMENTACION REQUERIDA

COMUN SI NO SI NO

PERTINENCIA¿Posee documento que señale la misión y

visión de la UCA?X

En su base de datos y publicados en la pagina web de

la UCA

PLAN DE

DESARROLLO

¿Tiene la UCA documentado el plan de

desarrollo?X

Documentado en el plan quinquenal de la

universidad

APOYO¿Esta documentado el control y

seguimiento de los proyectos?X

En su base de datos en la oficina de cooperación

internacional se encuentran debidamente

registrados

PRESUPUESTO Y COSTOS

¿Se tiene presupuesto asignado para el

plan de desarrollo de la UCA debidamente

documentado?

XDocumentado en rectoría, donde vice rectoría

financiera se lo envía a la junta de directores

RECTORIA

CRITERIO 3: ADMINISTRACION DEL PROGRAMA

UBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)

CRITERIO 1: DEFINICION CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DEL AREA DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

CRITERIO 2: INVESTIGACION Y/O DESARROLLO TECNOLOGICO

INDICADOR

EXISTE UN PROCESO

DEFINIDO COMENTARIO

DISPONIBILIDAD DE

DOCUMENTACION

0

20

40

60

80

100

CARACTERISTICAS

DE LOS

PROGRAMAS ACADEMICOS

INVESTIGACIÓN Y

DESARROLLO

TECNOLOGICO

ADMINISTRACIÓN

DEL PROGRAMA

% D

isp

on

ible

Criterios

Rectoria

Page 44: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

29

TABLA 3.6. Registro Académico

FIGURA 3.6. Gráfico de porcentaje de documentación disponible en Registro Académico

En el diagrama de la figura 3.6, se observa la disponibilidad total de documentación de

cada criterio según indicadores que aplican para la Unidad de Registro Académico.

COMUN PARTICULAR SI NO SI NO SI NO

DATOS GENERALES

¿El número promedio de

períodos que a los alumnos les

toma en cursar el plan de

estudios se lleva debidamente

X XDocumentado en el sistema de información

académica de la UCA de manera interna

ALUMNOS DE TIEMPO

COMPLETO Y PARCIAL

¿Se tiene un método

establecido y adecuado para el

plan de estudios para que este

pueda ser cursado en tiempo

completo y parcial?

X XDocumentado en el sistema de información

académica de la UCA de manera interna

REPROBACION

¿Se lleva un control

documentado estadístico de

las asignaturas con mayores

índices de reprobación?

X XDocumentado en el sistema de información

académica de la UCA de manera interna

SERVICIO SOCIAL

¿Las Estadísticas relativas al

cumplimiento del servicio

social en los alumnos de la

carrera se encuentran

debidamente documentadas?

X X Documentado en servicio social de la UCA

INDICADORDOCUMENTACION REQUERIDA EXISTE UN

COMENTARIO UBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)GENERAL

CRITERIO 1: DEFINICION CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DEL AREA DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

CRITERIO 2: PLAN DE ESTUDIOS

CRITERIO 3: PROCESO DE ENSEÑANZA-APRENDIZAJE

REGISTRO ACADEMICODISPONIBILIDAD DE

0

20

40

60

80

100

% D

isp

on

ible

Criterios

Registro Académico

Page 45: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

30

TABLA 3.7. Secretaria General

FIGURA 3.7. Gráfico de porcentaje de documentación disponible en Secretaria General

En el diagrama de la figura 3.7, se observa la tendencia de la disponibilidad de

documentación de cada criterio según indicadores que aplican para la Unidad de Secretaria

General.

COMUN PARTICULAR SI NO SI NO SI NO

ESTRUCTURA

ACADEMICA

¿El mecanismo o proceso

informativo sobre la estructura de la

UCA se encuentra documentada?

X X

En la web y en el manual de la organización de la

UCA ; elaborado por la oficina de personal y se

distribuye a todas las unidades publicándose

únicamente lo básico

TAMAÑO¿Se tiene registro de matrícula de los

últimos 5 años?X X Físico y digital en su base de datos

NORMATIVIDAD¿Existe un reglamento de para los

alumnos?X X Reglamento interno de la UCA

DATOS GENERALES

¿Existe un documento establecido que

permita al alumno cursar

simultáneamente asignaturas

correspondientes a diferentes períodos

de ciclo?

X XNo existe restricciones para

el número de inscripcionesX No existen restricciones

REVISION

¿Existe normatividad documentada

para la revisión de planes de

estudio?

X XEn sus base de datos establecidos de acuerdo a los

lineamientos del ministerio de educación

TITULACION¿Están documentadas las opciones para

la titulación?X X En exámenes comprensivo, trabajo de graduación y

materias adicionales.

PLAN DE ESTUDIOS

DISPONIBILIDAD UBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)

DEFINICION CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DEL AREA DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

ALUMNOS

INDICADOR

SECRETARIA GENERALDOCUMENTACION REQUERIDA EXISTE UN

COMENTARIOGENERAL

0

20

40

60

80

100

% D

isp

on

ible

Criterios

Secretaria General

Page 46: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

31

TABLA 3.8. Unidad de Proyectos

FIGURA 3.8. Gráfico de porcentaje de documentación disponible en Unidad Proyectos

En el diagrama de la figura 3.8, se observa la disponibilidad total de documentación de

cada criterio según indicadores que aplican para la Unidad de Proyectos.

DOCUMENTACION REQUERIDA

COMUN SI NO SI NO

AULAS¿Se tienen los planos donde se detalle las

condiciones de las aulas?X

Diseñados de acuerdo al documento de la OPAMSS y a

las necesidades del cliente

OTROS ESPACIOS

¿Existen los planos que muestren que las

instalaciones sanitarias para los alumnos de la

carrera son las adecuadas?

XDiseñados de acuerdo al documento de la OPAMSS y a

las necesidades del cliente

VINCULACION¿Existe reglamento institucional que defina

claramente la funcionalidad y organización de

los proyectos de vinculación?

XNo hay ningún documento en

procesoX No hay documento

DISPONIBILIDAD DE

DOCUMENTACION

CRITERIO 2: EXTENSIÓN, DIFUSIÓN DEL CONOCIMIENTO Y VINCULACIÓN

UBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)

CRITERIO 1: INFRAESTRUCTURA

UNIDAD DE PROYECTOS

INDICADOR

EXISTE UN PROCESO

DEFINIDO COMENTARIO

0

50

100

% D

isp

on

ible

Criterios

Unidad de Proyectos

Page 47: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

32

DOCUMENTACION REQUERIDA

COMUNSI NO SI NO

PERINENCIA¿Existe un documento que señale la misión y la

visión del programa de Ing. Mecánica?X X No existe ningún documento

ESTRUCTURA

ACADEMICA

¿Existen Manuales de procedimiento de la

operación de la carrera de Ing. Mecánica?X X No existe ningún documento

PLAN DE

DESARROLLO

¿Existe un Plan de desarrollo de la carrera de

Ing. Mecánica?

En la elaboración del plan se toma muy en

cuenta lo establecido en el reglamento Art.

donde hace referencia al cambio de planes

de estudio para futuras revisiones

XEn el decanato de la facultad de

Ingeniería y en el plan de estudios.

PARTICIPACION

EXTERNA

¿Hay participación de los sectores productivo,

social y de servicios en la planeación del

programa de Ingeniería Mecánica?

Se realizan trabajos de graduación en

donde se entrevistan a empresas para

tomar muy en cuenta la opinión a la hora

de planificar el programa de la Carrera de

Ingeniería Mecánica.

X

Esta documentado en los

Trabajos de Graduación,

ubicados en la Biblioteca y

Decanato de la Facultad de

Ingeniería.

ETAPA¿Se tiene respaldado en documento de la etapa

en la que se encuentra la carrera actualmente?

Hay diferentes convenios que son

gestionados por los departamentos que se

tienen en relación; posgrados manejados

relacionados con el decanato de posgrados

tales como: diplomado en eficiencia

energética, edificaciones y la industria

XDocumentado por el jefe del

departamento

INGRESO¿Se tiene definido en registros el perfil del

aspirante para ingresar a la Universidad?X Reglamento Interno de la UCA

APOYOS¿Hay un programa específico para las tutorías de

los alumnos?X

Formalmente no existe documento para

seguir la secuencia de las tutorías pero si

lleva un seguimiento semi formal.

X No existe ningún documento

DATOS

GENERALES

De todos los alumnos que terminan el plan de

estudios, ¿qué porcentaje se titula dentro de los

dos años siguientes?

El 100% de los egresados en todos los

ciclos son tituladosX Registro Académico

OBJETIVOS Y

ESTRUCTURA.

¿Existe un documento que contenga los

objetivos del plan de estudio de la carrera?X

En el decanato y el Plan de estudio

de la carrera de Ingeniería

Mecánica.

PERFIL DEL

EGRESADO¿Existe un Perfil de egresado? X

En el reglamento de la UCA pagina

17 y 19, articulo 27 y 38

SECUENCIA ¿Existe la Secuencia del plan de estudios? XEn el plan de estudio de la carrera

de Ingeniería Mecánica.

ASPECTOS TEORICOS¿Existe un plan de estudios de la carrera? XEn el plan de estudio de la carrera

de Ingeniería Mecánica.

EXTENSION¿Existe una especificación de las horas dedicadas

a las áreas básicas dentro del plan de estudios?

Se establece un estimado de 82 a 102

horas por materia en el ciclo dependiendo

del número de unidades valorativa de la

materia.

XEn el plan de estudio de la carrera

de Ingeniería Mecánica.

CONTENIDOS¿Existen documentados los Contenidos Plan de

estudios de la carrera?

Por cada materia del plan de estudio se

encuentran documentados los contenidos.X

En el plan de estudio de la carrera

de Ingeniería Mecánica.

REVISION ¿Existe revisiones del plan de la carrera? X

En el plan de estudios de la carrera

de Ingeniería Mecánica y

reglamento de la UCA en el

capitulo 18.

COBERTURA

¿Están debidamente documentados los procesos

o mecanismos de verificación del cumplimiento

del plan de estudios de las carreras?

XEn el plan de estudio de la carrera

de Ingeniería Mecánica.

FLEXIBILIDAD

¿Cuenta el plan de estudios con asignaturas con

contenido variable, éstas influyen en la

flexibilidad del plan de estudios?

Tienen la opción de dar un poco mas del

contenido de las materias, pero no menos

del estimado

X

En el plan de estudios de la carrera

de Ingeniería Mecánica de la ultima

revisión 2010.

VINCULACION

El plan de estudios considera actividades de

vinculación con los sectores productivo, social y

de servicios y otras instituciones académicas

Hay convenios con la empresa privada y

con las autónomas, los departamentos se

encargan de definir los convenios y

alcances.

X

DIDE maneja pasantías, otras a

través del departamento o de

cualquier profesor de la carrera.

TITULACION ¿Existen Reglamentos de opciones de titulación? X No aplica, el plan de estudio define

una solo forma de titulación

INVESTIGACION¿Promueven la investigación los planes de

estudio de la carrera?

Se encuentra detalladamente en el perfil

del estudiante en el literal G de

habilidades.

XEn el plan de estudio de la carrera

de Ingeniería Mecánica.

IDIOMA

EXTRANJERO

¿Es requerido algún grado de domino lingüístico

de un idioma extranjero dentro del plan?

No se requiere pero se fomenta el

aprendizaje a través decursos libresX No esta documentado

COORDINADOR DE INGENIERIA MECANICA

UBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)

DISPONIBILIDAD DE

DOCUMENTACION

CRITERIO 1: DEFINICION CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DEL AREA DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

CRITERIO 2: ALUMNOS

CRITERIO 3: PLAN DE ESTUDIO

COMENTARIOINDICADOR

EXISTE UN PROCESO

DEFINIDO

Page 48: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

33

TABLA 3.9. Coordinador de Ingeniería Mecánica.

FIGURA 3.9. Gráfico de porcentaje de documentación disponible de Coordinador Ingeniería Mecánica

En el diagrama de la figura 3.9, se observa la tendencia de la disponibilidad de

documentación de cada criterio según indicadores que aplican para Coordinador de

Ingeniería Mecánica.

HERRAMIENTAS

DE CÓMPUTO

¿Hay pronunciamientos explícitos sobre el uso

de la herramienta de computación en las

asignaturas del plan de estudios?

X

En el plan de estudio en el Perfil del

profesional del plan de estudios

literal k de conocimientos.

EQUIPO DE

COMPUTO

¿Existe disponibilidad de software relacionado

con las asignaturas de la carrera para el personal

docente?

XCoordinador de la Carrera es la

encargada de llevar el registro

SEGUIMIENTO

DE EGRESADOS

¿Hay programas de seguimientos de egresados

de la carrera?X

La Oficina de comunicaciones y

Redes llevan el registro de cada

profesional.

CRITERIO 6: RESULTADOS E IMPACTO

CRITERIO 4: PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

CRITERIO 5: INFRAESTRUCTURA

0102030405060708090

100

% D

isp

on

ible

Criterios

Coodinador Ingeniería Mecánica

Page 49: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

34

TABLA 3.10. Oficina de Cooperación Internacional

FIGURA 3.10. Gráfico de porcentaje disponible en Oficina de Cooperación Internacional.

En el diagrama de la figura 10, se observa la disponibilidad total de documentación de cada

criterio según indicadores que aplican para la Unidad de Oficina de Cooperación

Internacional.

DOCUMENTACION REQUERIDA

COMUN SI NO SI NO

PERSONAL

¿Hay información documentada de la participación

y actividades de su personal académico en

programas de investigación y/o desarrollo

tecnológico?

Documento de memoria de labores y se

publica todos los años atreves de Secretaria

General

X Documento de memoria de labores

APOYO

¿Se maneja por escrito la información de los

espacios dedicados exclusivamente a proyectos de

investigación y/o desarrollo tecnológico?

XEn una base de datos archivan los proyectos a

desarrollarse

RECURSOS

ADICIONALES

¿Se cuenta con un programa por escrito para la

obtención de financiamientos de la UCA?X

Base de datos funcional y actualmente se esta

trabajando y actualizando una nueva base de datos

con información resiente.

OFICINA DE COOPERCIÓN INTERNACIONAL

COMENTARIO

DISPONIBILIDAD DE

DOCUMENTACION

C R I T E R I O

2 :

A D M I N I S T R A C I O N

D E L

P R O G R A M A

UBICACIÓN (DOC DE ORIGEN)

C R I T E R I O

1 : I N V E S T I G A C I Ó N

Y

D E S A R R O L L O

T E C N O L O G I C O

INDICADOR

EXISTE UN

PROCESO

DEFINIDO

0

20

40

60

80

100

INVESTIGACIÓN Y

DESARROLLO

TECNOLOGICO

ADMINISTRACIÓN DEL

PROGRAMA

% D

isp

on

ible

Criterios

Oficina de Cooperción Internacional

Page 50: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

35

CAPITULO 4

CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

4.1 CONCLUSIONES

La investigación realizada para el proceso de acreditación establecido por la CACEI para el

Departamento de Ciencias Energéticas y Fluídicas muestra claramente que el criterio más

completo es: Investigación y Desarrollo Tecnológico con un 100% en sus indicadores con

la información disponible; mientras que Alumnos no tiene documentación a su disposición

para ninguno de sus indicadores.

Se presenta a continuación el porcentaje disponible para cada criterio del Departamento

de Ciencias Energéticas y Fluídicas

Tabla 4.1. Criterios del departamento de Ciencias Energéticas y Fluídicas.

Se presentan en el gráfico 4.1, todos los criterios del Departamento de Ciencias Energéticas

y Fluídicas donde se puede apreciar lo mencionado en los párrafos anteriores.

60

83

0

83

43

63

100

50

75

75

EXTENSIÓN, DIFUSIÓN DEL CONOCIMIENTO Y VINCULACIÓN

ADMINISTRACIÓN DEL PROGRAMA

RESULTADOS E IMPACTO

DEFINICIÓN CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADÉMICOS DEL AREA DE INGENIERÍA Y TECNOLOGIA

PERSONAL ACADÉMICO

ALUMNOS

PLAN DE ESTUDIOS

PROCESO DE ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE

INFRAESTRUCTURA

INVESTIGACIÓN Y/O DESARROLLO TENNOLOGICO

CRITERIOS DEL DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ENERGETICAS Y FLUIDICAS % DISPONIBLE

Page 51: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

36

FIGURA 4.1. Gráfico de porcentaje de areas en el Departamento de Ciencias Enérgeticas y Fluídicas.

FIGURA 4.2. Documentación Disponible y no Disponible del Departamento de Ciencias Energéticas y

Fluídicas

En su totalidad, el Departamento de Ciencias Energéticas y Fluídicas dispone del 63% de

su documentación disponible y un 37% de su documentación faltante para alcanzar lo

requerido por el agente acreditador de la CACEI, porcentajes que se muestran en la

figura 4.2

020406080

100

% E

spec

ific

o d

isp

on

ible

Criterio

Departamento de Ciencias Energéticas y Fluidicas

Documentación Disponible

63%

Documentación no Disponible

37%

Departamento de Ciencias Energéticas y Fluidicas

Page 52: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

37

Para el Departamento de Ciencias Políticas y Sociales se muestra en la siguiente tabla que

los criterios más completos son: Características de los Programas Académicos,

Investigación y/o Desarrollo Tecnológico y Alumnos, todos con un 100% en sus

indicadores con la información disponible como se muestra en la siguiente tabla.

TABLA 4.2. Criterios del Departamento de Ciencias Políticas y Sociales

Se presenta en el grafico 4.2, todos los criterios del Departamento de Ciencias Políticas y

Sociales donde se puede apreciar lo mencionado anteriormente.

FIGURA 4.3. Gráfico de porcentaje de áreas del Departamento Ciencias Políticas y Sociología.

100

89

100

83

86

88

100

50

100

75

CRITERIOS DEL DEPARTAMENTO DE CIENCIAS POLITICAS Y SOCIOLOGIA % DISPONIBLE

DEFINICION CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADÉMICOS DEL AREA DE INGENIERÍA Y TECNOLOGIA

PERSONAL ACADEMICO

ALUMNOS

RESULTADOS E IMPACTO

PLAN DE ESTUDIOS

PROCESO DE ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE

INFRAESTRUCTURA

INVESTIGACIÓN Y/O DESARROLLO TENNOLOGICO

EXTENSIÓN, DIFUSIÓN DEL CONOCIMIENTO Y VINCULACIÓN

ADMINISTRACIÓN DEL PROGRAMA

0102030405060708090

100

% E

spec

ific

o d

isp

on

ible

Criterio

Departamento de Ciencias Políticas y Sociología

Page 53: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

38

El Departamento de Ciencias Políticas y Sociología dispone del 87% de su documentación

disponible y un 13% de su documentación faltante para alcanzar lo requerido por el agente

acreditador de la CACEI, porcentajes que se muestran en la siguiente figura 4.4

FIGURA 4.4. Documentación disponible y no disponible de Ciencias Políticas y Sociales

Documento

Disponible

87%

Documento no

Disponible

13%

Departamento de Ciencias Póliticas y Sociales

Page 54: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

39

La Oficina de Cooperación Internacional es una de las Unidades mas completas, cuenta con

el 100% de la documentación disponible para cada uno de sus criterios he indicadores

definidos por el agente acreditador de la CACEI, resultados que se muestran en la

siguiente tabla 4.3 y en el gráfico 4.5

TABLA 4.3. Criterios de Oficina de Cooperación Internacional

FIGURA 4.5. Documentación disponible de Oficina de Cooperación Internacional

0

20

40

60

80

100

INVESTIGACIÓN Y

DESARROLLO

TECNOLOGICO

ADMINISTRACIÓN DEL

PROGRAMA

% D

isp

on

ible

Criterios

Oficina de Cooperción Internacional

CRITERIOS DE OFICINA DE COOPERCIÓN INTERNACIONAL % DISPONIBLE

INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO TECNOLOGICO 100

ADMINISTRACIÓN DEL PROGRAMA 100

Page 55: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

40

Para la Oficina de Personal el criterio más completo es: Características de los Programas

Académicos del área de Ingeniería con un 100% la información disponible en sus

indicadores y con un 60% el criterio de Personal académico, resultados que se muestran en

la siguiente tabla y gráfica.

TATABLA 4.4. Criterios de Oficina de Personal

TABLA 4.4. Criterios de Oficina de personal

FIGURA 4.6. Documentación disponible de la Oficina de Personal

0

20

40

60

80

100

CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS DEL AREA DE

INGENIERÍA

PERSONAL ACADÉMICO

% D

isp

on

ible

Criterios

Oficina de Personal

CRITERIOS DE OFICINA DE PERSONAL % DISPONIBLE

CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS DEL AREA DE INGENIERÍA 100

PERSONAL ACADÉMICO 67

Page 56: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

41

El Polideportivo es otra de las Unidades más completas, cuenta con el 100% de la

documentación disponible en su criterio he indicador definido por el agente acreditador de

la CACEI, resultados que se muestran en la siguiente tabla y en el gráfico de la figura 5.

TABLA 4.5. Polideportivo

FIGURA 4.7. Documentación disponible en el Polideportivo.

0

20

40

60

80

100

OTROS ESPACIOS,

100

% D

isp

on

ible

Criterio

POLIDEPORTIVO

POLIDEPORTIVO % DISPONIBLE

OTROS ESPACIOS 100

Page 57: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

42

Rectoría Académica es otra de las Unidades más completas, cuenta con el 100% de la

documentación disponible en sus tres criterio definido por el agente acreditador de la

CACEI, los resultados se muestran en la siguiente tabla 4.6 y en el gráfico 4.8

CRITERIOS DE RECTORIA ACADÉMICA % DISPONIBLE

CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS 100

INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO TECNOLOGICO 100

ADMINISTRACIÓN DEL PROGRAMA 100

TABLA 4.6. Criterios de Rectoria Académica

FIGURA 4.8. Documentación disponible en Rectoría.

0

20

40

60

80

100

CARACTERISTICAS

DE LOS PROGRAMAS

ACADEMICOS

INVESTIGACIÓN Y

DESARROLLO

TECNOLOGICO

ADMINISTRACIÓN

DEL PROGRAMA

% D

isp

on

ible

Criterios

Rectoria

Page 58: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

43

Registro Académica es otra de las Unidades más completas, cuenta con el 100% de la

documentación disponible en sus tres criterio definido por el agente acreditador de la

CACEI, los resultados se muestran en la siguiente tabla 4.7 y en el grafico 4.9.

TABLA 4.7. Criterios de Registro Académico

FIGURA 4.9. Porcentaje Disponible en Registro Académico

0

20

40

60

80

100

CARACTERISTICAS

DE LOS PROGRAMAS

ACADEMICOS

PLAN DE ESTUDIO PROCESO DE

ENSEÑANZA Y

APRENDIZAJE

% D

isp

on

ible

Criterios

Registro Académico

CRITERIOS DE REGISTRO ACADEMICO % DISPONIBLE

CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS 100

PLAN DE ESTUDIO 100

PROCESO DE ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE 100

Page 59: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

44

Para la Unidad de Secretaria General se muestra en la siguiente tabla 4.8 y la grafica de

figura 4.10 que los criterios más completos son: Características de los Programas

Académicos y Plan de Estudio con un 100% en sus indicadores con la información

disponible, seguido con un 50% para el criterio de Alumnos.

TABLA 4.8. Criterios de Secretaría General

FIGURA 4.10. Documentación disponible en Secretaria General

0

20

40

60

80

100

CARACTERISTICAS DE

LOS PROGRAMAS

ACADEMICOS

ALUNMOS PLAN DE ESTUDIO

% D

isp

on

ible

Criterios

Secretaria General

CRITERIOS DE SECRETARIA GENERAL % DISPONIBLE

CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS 100

ALUNMOS 50

PLAN DE ESTUDIO 100

Page 60: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

45

En su totalidad, la Unidad de Secretaria General cuenta con el 83% de su documentación

disponible y un 17% de su documentación faltante para alcanzar lo requerido por el agente

acreditador de la CACEI, porcentajes que se muestran la siguiente figura 4.11

FIGURA 4.11. Documentos disponibles y no disponibles en Secretaría General.

Documento

disponible

83%

Documento no

disponible

17%

Secretaria General

Page 61: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

46

La Unidad de Proyectos, cuenta con el 100% de la documentación disponible en sus dos

criterios definidos por el agente acreditador de la CACEI, los resultados se muestran en la

siguiente tabla 4.9 y gráfica 4.12

TABLA 4.9. Criterios de la Unidad de Proyectos

FIGURA 4.12. Documentación disponible en la Unidad de Proyectos

0

20

40

60

80

100

INFRAESTRUCTURA EXTENSION, DIFUSION DEL

CONOCIMIENTO

% D

isp

on

ible

Criterios

Unidad de Proyectos

CRITERIOS DE LA UNIDAD DE PROYECTOS % DISPONIBLE

INFRAESTRUCTURA 100

EXTENSION, DIFUSION DEL CONOCIMIENTO 100

Page 62: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

47

Para la Unidad de Coordinación de Ingeniería Mecánica se muestra en la siguiente tabla

que los criterios más completos son: Proceso de Enseñanza Aprendizaje, Infraestructura y

Resultados e Impacto, todos con un 100% con la información disponible como se muestra

en la siguiente tabla 4.10 y gráfica 4.13

TABLA 4.10. Criterios para coordinador de Ingeniería Mecánica

FIGURA 4.13. Documentación disponible del Coordinador de Ingeniería Mecánica

0102030405060708090

100

% D

isp

on

ible

Criterios

Coodinador Ingeniería Mecánica

CRITERIOS PARA COORDINADOR DE INGENIERÍA MECÁNICA % DISPONIBLE

CARACTERISTICAS DE LOS PROGRAMAS ACADEMICOS DE INGENIERIA 60

ALUMNOS 33

PLAN DE ESTUDIO 85

PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE 100

INFRAESTRUCTURA 100

RESULTADOS E IMPACTO 100

Page 63: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

48

La Unidad de Coordinación de Ingeniería Mecánica cuenta con el 80% de su

documentación disponible y un 20% de su documentación faltante para alcanzar lo

requerido por el agente acreditador de la CACEI, porcentajes que se muestran en la

figura 4.14

FIGURA 4.14. Documentación disponible y no disponible del Coordinador de Ingeniería Mecánica

Documento disponible

80%

Documento no disponible

20%

Coordinador de Ingeriería Mecánica

Page 64: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

49

La Carrera de Ingeniería Mecánica cuenta con el 90% de su documentación disponible y

un 10% de su documentación faltante para alcanzar lo requerido por el agente acreditador

de la CACEI, porcentajes que se muestran en el gráfica 4.15

Figura 4.15. Documentación Total disponible y no disponible

Documento Total Disponible

90%

Documento Total no Disponible

10%

Documentación Total Disponible

Page 65: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

50

4.2 RECOMENDACIONES

Para el Departamento de Ciencias Energéticas y Fluídicas tiene un 13% de la

documentación no disponible, se recomienda trabajar los procesos para el criterio de

Alumnos, que actualmente se encuentra sin documentación disponible; seguida de los

procesos de enseñanza con 43% y extensión difusión del conocimiento y vinculación con

50% de documentación disponible, las ponderaciones más bajas de los criterios solicitadas

por la CACEI.

El Departamento de Ciencias Políticas y Sociología tiene un 13% de documentación no

disponible por lo que se recomienda enfocar los procesos al criterio de extensión difusión

del conocimiento y vinculación que tiene un 50% de documentación disponible la más bajo

comparada con los damas criterios de este departamento.

Para la Unidad de Oficina de Personal se recomienda definir los procesos para el criterio de

Personal Académico que actualmente tiene una ponderación del 80% de documentación

disponible.

La Unidad de Secretaria General tiene un 17% de documentación no disponible por lo que

se recomienda completar los indicadores del criterio Alumnos que tiene únicamente un

50% de documento disponible.

La Unidad de Coordinación de Ingeniería Mecánica no dispone del 20% de la información

solicitada por la CACEI, se recomienda enfocar más esfuerzo al criterio de Alumnos ya que

posee la ponderación más baja con un 33% de documentación disponible comparado con

los demás criterios de la unidad.

Page 66: EVALUACIÓN DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CON FINES

51

BIBLIOGRAFÍA

CONSEJO DE ACREDITACIÓN DE LA ENSEÑANZA DE LA

INGENIERÍA, A.C.

www.anuies.mx/servicios/d_estrategicos/.../79.htm

MANUAL LICENCIATURA – CACEI AC

www.cacei.org/manuallic.html

MANUAL DEL SISTEMA DE ACREDITACION DE LA ENSEÑANZA DE LA

INGENIERIA, A.C.

www.cacei.org