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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS 1 “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS”

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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“ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN

INTEGRAL DE CARRETERAS”

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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INDICE:

0 PROLOGO 3

1 INTRODUCCIÓN 5

1.1 Datos de la empresa. 5

1.2 Personas implicadas en la evaluación. 5

1.3 Objeto del informe. 6

1.4 Efectos del ruido sobre la salud 6

1.5 Descripción de la actividad. 11

1.6 Puestos de trabajo evaluados 12

1.7 Determinación de los factores de exposición en el lugar de trabajo. 12

2 METODOLOGÍA DE LA EVALUACIÓN 14

2.1 Definiciones y conceptos básicos. 14

2.2 Datos del muestreo 15

2.3 Métodos de muestreo 16

2.4 Equipos de medida utilizados 16

ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD 19

3 EVALUACIÓN POR PUESTO DE TRABAJO / ACTIVIDAD 20

4 RESULTADOS OBTENIDOS 23

4.1 FICHAS DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA MAQUINARIA Y RESULTADOS DE LAS MEDICIONES 24

5 CONCLUSIONES 39

6 RECOMENDACIONES GENERALES. 40

7 CRITERIOS DE EVALUACION. 41

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0 PROLOGO

Dentro de las obligaciones de las empresas está la continua evaluación de los posibles riesgos

existentes en todas las actividades de las mismas.

Collosa desde los objetivos principales incluidos en su política de prevención tiene reconocida la

mejora continua en todos sus procesos, maximizado en la protección de nuestros trabajadores, fuente y

raíz de nuestra actividad.

Dicho avance y mejora en los procesos de trabajo viene asociado en el caso de la conservación de

carreteras, a la mecanización de los mismos, que, aunque facilitado enormemente el trabajo, genera

algunos efectos añadidos y no deseados: El ruido.

Nuestros oídos realizan varias funciones importantes:

Comunicación.- Aparte de la pura percepción, nosotros comprendemos al oír, también recibimos

emociones con el mensaje y somos capaces de reaccionar adecuadamente. El movimiento que

percibimos de los labios es normalmente insuficiente para la comprensión completa de un mensaje.

Función de aviso y alarma.- Nuestro sentido del oído nos pone en alerta. Gritos de aviso, un coche

aproximándose, el sonido de un teléfono o una sirena... Todo lo percibimos a través de nuestro oído.

Orientación.- Una buena audición ayuda a la orientación espacial. Mediante el volumen y las

diferencias de tiempo en llegar las señales a nuestros dos oídos, nosotros podemos percibir la dirección

de donde está llegando el ruido.

El sistema auditivo no posee protección natural frente a las agresiones externas generadas en forma

de ruido, entendiendo como ruido, todo sonido, desagradable o no, que puede dañar al órgano auditivo,

producir trastornos fisiológicos y psicológicos o perturbar significativamente una actividad.

Los ruidos a los que se está sometido en nuestro entorno de trabajo pueden acabar mermando las

facultades de audición.

La extensión del daño auditivo depende tanto de la intensidad del ruido como del tiempo de

exposición al mismo. Exposiciones de larga duración a ruidos superiores a 85 decibelios pueden causar

sordera permanente. Al principio el daño afecta al rango de frecuencias en las que se encuentra el habla.

Consecuentemente hay problemas de comunicación. Ningún medicamento o cirugía puede paliar el daño

producido por el ruido. Es incurable.

Unido a este hecho, dentro de las tareas cotidianas de conservación, esta añadido el tráfico externo e

interno de obra (Maquinaria, herramienta, vehículos…) que generan ruido, además de otro riesgo muy

importante que es el de atropello tanto por tráfico interior como exterior.

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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Entonces se plantean dos cuestiones; ¿nos protegemos contra el ruido? ó ¿no nos protegemos

contra el ruido y nos libramos de ser atropellados?

Lo ideal y el motivo de este estudio es protegernos contra el ruido además de contra el resto de fenómenos de la obra, es decir la elección de un protector auditivo que nos atenúe el ruido pero que nos permita escuchar el tráfico, los avisadores acústicos de las maquinas, y a los compañeros de trabajo.

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1 INTRODUCCIÓN 1.1 Datos de la empresa.

RAZÓN SOCIAL: CONSTRUCCIONES Y OBRAS LLORENTE, S.A.

CENTRO DE TRABAJO: CENTROS VARIOS DE CONSERVACIÓN DE

CARRETERAS, EQUIPOS DE EXTENDIDO.

LOCALIDAD: 47012 VALLADOLID

PROVINCIA: VALLADOLID

1.2 Personas implicadas en la evaluación.

Por parte de Collosa:

Antonio Campos García; Encargado de Conservación.

Juan Esteban López; Oficial de 1ª de Conservación.

Cesar Antón; Oficial de 1ª de Conservación.

Andrés Campillo Alba; Encargado de equipote extendido.

Rafael Fernandez García maquinista extendedora.

Juan José gonzalez Rodriguez Maquinista Compactador

Andrés Vecilla Villasur maquinista compactador de neumáticos

Jesús Guerra Martín maquinista de barredora

Bernardo Alonso Alvarez; Jefe de Seguridad y Salud.

Por parte de S.P. Fremap:

Jesús Fidel Hierro Blanco

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1.3 Objeto del informe. El presente informe tiene un triple objetivo:

• Realizar un estudio que permita la caracterización del ruido, teniendo en cuenta todas sus

magnitudes; intensidad, frecuencia y exposición.

• Valorar el nivel de exposición de los trabajadores ante el ruido, como consecuencia de la

utilización de las herramientas y maquinaria más habituales en su trabajo, así como el tráfico externo y

establecer la idoneidad de un protector auditivo en condiciones de seguridad y salud para los

trabajadores, tanto por la propia actividad laboral como por el riesgo de atropello derivado de la ubicación

de los trabajos.

• Comprobar si los protectores auditivos utilizados en el trabajo son los adecuados

protegiéndonos contra el ruido y permitiéndonos oír el tráfico externo, avisadores acústicos de

maquinaria o a los propios compañeros de trabajo.

El carácter del presente estudio es exclusivamente preventivo y quiere servir como instrumento

para una correcta planificación de las acciones destinadas a la protección de la salud de los

trabajadores, en cumplimiento de las obligaciones generales indicadas en la Ley 31/1995, de 8 de

noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales y de la Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del

marco normativo de la prevención de riesgos laborales.

1.4 Efectos del ruido sobre la salud

1.-Efectos en el sistema auditivo:

Efecto enmascarador.

Lo podemos definir como aquel efecto fisiológico por el cual vemos disminuida la capacidad

perceptiva de un sonido a causa de la presencia simultanea de otro sonido o de ruido.

Normalmente el espectro de frecuencias del sonido de la voz humana se sitúa entre 200 y 6000Hz

con una intensidad variable entre 30 y 70 dB. Esta competencia entre el sonido deseado y el que no lo

es, tiene resultados perjudiciales siempre. En el ámbito laboral esto representa:

- Disminuir la seguridad laboral ya que el trabajador recibe con dificultad el aviso de un posible

peligro.

- Disminuyen las oportunidades de formación del trabajador ya que la comunicación oral queda

parcialmente afectada.

- Obligar al trabajador inmerso en este ambiente a utilizar una intensidad vocal alta, realizando un

sobre esfuerzo vocal que le puede hacer desarrollar una disfonía disfuncional.

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Cansancio auditivo

El cansancio o fatiga auditiva se define como un descenso transitorio de la capacidad auditiva. En

este caso no hay lesión orgánica, y la audición se recupera después de un tiempo de reposo sonoro,

dependiendo de la intensidad y duración de la exposición al ruido.

De hecho seria la respuesta fisiológica de protección del oído hacia sonidos de intensidad elevada,

más de 90dB, que se manifestaría en una elevación temporal del umbral de audición persistente

después de haber cesado la emisión del ruido. De este fenómeno es consciente cualquier persona que,

por ejemplo, después de haber estado en una discoteca, sufre durante un rato dificultades para

mantener una conversación y tiene la sensación de tener los oídos tapados.

Como más largo sea el tiempo de exposición más amplio será el espectro de frecuencias afectadas.

El cansancio auditivo afecta a las frecuencias próximas a las del ruido expuesto y puede afectar

principalmente a las frecuencias altas más raramente que a las más bajas.

La recuperación del umbral de audición puede tardar unas horas que dependerá de:

- la intensidad del ruido recibido. Como más intenso más grande es el desplazamiento del umbral

de audición y, por lo tanto, más lenta es la recuperación.

- El tiempo de exposición. Como más larga sea la duración de la exposición, más lenta es la

recuperación. Este punto se debe tener en cuenta a la hora de hacer las audiometrías en el lugar del

trabajo. Se debe esperar un mínimo de doce horas después de haber acabado la jornada para no

confundir la fatiga auditiva con una patología irreversible.

- Las frecuencias afectadas. Independientemente de las frecuencias del ruido fatigante, parece que las

frecuencias alrededor de los 4000Hz tardan mas a recuperarse.

Hipoacusia:

Requiere una exposición alta en intensidad y duración del ruido o un cansancio prolongado que no

permite la recuperación.

La evolución típica muestra una primera fase con pérdida de unos 40dB en la zona de recepción de

la frecuencia de 4000 ciclos por segundo que se recupera al acabar la exposición al ruido, siempre en

relación con la audición de base previa. En una fase posterior esta pérdida no se recupera, aunque no

aparecen dificultades comunicativas. Si la agresión del ruido continua, las lesiones se extienden hacia

las células sensoriales que captan ondas de frecuencias próximas a las de 4000 ciclos por segundo, así

se inicia un progresivo deterioro de las habilidades comunicativas auditivo-verbales.

La pérdida auditiva se estabiliza si el trabajador deja de estar en contacto con el ruido.

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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Grado de hipoacusia y repercusión a nivel de comunicación

Grado de

hipoacusia

Umbral de

audición Déficit auditivo

Audición

normal 0-25dB Normalidad

Hipoacusia leve 25-40dB Dificultad en la conversación en voz baja o a

distancia.

Hipoacusia

moderada 40-55dB Conversación posible a 1 o 1,5 metros.

Hipoacusia

marcada 55-70dB Requiere conversación en voz alta

Hipoacusia

severa 70-90dB Voz alta y a 30 cm.

Hipoacusia

profunda >90dB

Escucha sonidos muy fuertes, pero no puede

utilizar los sonidos como medio de comunicación.

Una vez ha habido lesiones su sintomatología pasa por diferentes etapas:

1. el trabajador presenta acúfenos al final del día, astenia psíquica y la audiometría rebela una

pérdida de sensibilidad auditiva a la frecuencia de 4000 ciclos por segundo.

2. la pérdida auditiva se incrementa a frecuencias próximas a 4000 ciclos por segundo y la

persona refiere algún problema comunicativo.

3. la pérdida avanza hacia frecuencias más bajas con una clara repercusión en la

comunicación auditivo-verbal.

Factores que influyen en la lesión auditiva inducida por el ruido:

1. La intensidad del ruido. El umbral de nocividad del ruido se sitúa a partir de 85dB(A)

tomando como referencia el valor medio ponderado a una jornada tipo de 8 horas de trabajo, y de 137

dBC tomando como referencia el nivel de pico máximo. Para los trabajadores un ambiente de ruido con

un nivel superior a 80dB(A) o 135dBC (pico), según el Real Decreto 286/2006, son los límites a partir de

los cuales se han de tomar medidas preventivas específicas.

2. La frecuencia del ruido. Los sonidos más perjudiciales son los de frecuencias altas,

superiores a 1000. La mayor parte de los ruidos industriales se componen de ondas acústicas con estas

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frecuencias. Por causa aún poco conocidas las células ciliadas del oído interno más sensibles al efecto

nocivo del ruido son las que transmiten las frecuencias entre 3000 y 6000 ciclos por segundo.

3. La duración de la exposición. El efecto perjudicial está en relación con la duración en que el

trabajador está expuesto al ruido.

4. La susceptibilidad individual. Aunque es difícil demostrarlo, se acepta como un factor la

predisposición del trabajador.

5. La edad. El efecto del ruido se puede sumar a la presbiacusia.

6. Principalmente en aquellas personas a las cuales se les han eliminado los sistemas

automáticos de protección de las células ciliadas del oído interno, como en la cirugía de la otosclerosis y

de las timpanoplastias. Por lo tanto habría una mayor vulnerabilidad coclear.

2.-Efectos extraauditivos:

El ruido es un estímulo que desde el nacimiento provoca reflejo de defensa, y si presencia provoca

efectos psíquicos, como alteraciones en el descanso, en el sueño nocturno, en la capacidad de

concentración, provoca ansiedad, favorece el estrés, etc. Ahora bien, estos efectos tendrán respuesta

diferente según la actitud del trabajador, su sensibilidad individual, los recursos individuales para

reducirlo, el momento de la jornada laboral en la que se produce, etc.

1.-Sobre el rendimiento en el trabajo, ya que puede interferir en el desarrollo de trabajos,

principalmente los que requieren gran atención o de gran complejidad. A pesar de todo el hombre en su

capacidad de adaptación puede llegar a acostumbrarse sin que disminuya su rendimiento. Claro está,

que los trabajos que requieren una gran concentración se verán más afectados por el ruido.

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2.-Sobre la comunicación humana. El proceso de comunicación depende de una variedad de

factores que conviene señalar:

• factores físicos inherentes al propio sonido, como la intensidad, las frecuencias y la

duración.

• De las condiciones acústicas del local.

• De la distancia entre los interlocutores, así como la presencia o no del canal visual en el

mismo momento del acto verbal.

• Del uso de protectores acústicos.

• De la audición del trabajador.

• Del uso por parte del hablante de señales verbales efectivas, es decir, hechas con una

buena articulación, esfuerzo adecuado, etc.

• Del conocimiento y familiaridad del mensaje.

• De las motivaciones.

Intensidad del ruido en dB y valoración subjetiva de su percepción

Nivel de dB Valoración (subjetiva)

30 Débil

50-60 Moderado

70-80 Fuerte

90 Muy fuerte

120 Ensordecedor

130 Umbral de sensación dolorosa

La presencia de ruido de fondo puede dificultar la compresión del mensaje oral, lo cual repercute en

la propia seguridad del trabajador y en el proceso productivo. Además, la presencia inesperada de un

ruido de fuerte intensidad puede causar distracciones o movimientos bruscos que incrementan la

inseguridad en el trabajo.

3.-Interferencia con las actividades mentales y psicomotoras

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Disminución del rendimiento intelectual y de la capacidad de concentración. Estos aspectos influyen

al mismo tiempo en el trabajo. También se ha demostrado que produce un estado de irritación y pueden

ser origen de fatiga y de disminuir la eficacia en el trabajo.

4.-Alteraciones en otros órganos

Aunque su efecto no puede cuantificarse, se han establecido relaciones entre el ruido y algunos

sistemas:

Efectos del ruido a nivel sistémico

Sistema afectado Efecto

Sistema nervioso

central Hiperreflexia y Alteraciones en l'ECG

Sistema nervioso

autónomo Dilatación pupilar

Aparato cardiovascular Alteraciones de la frecuencia cardíaca i hipertensión

arterial (aguda)

Aparato digestivo Alteraciones de la secreción gastrointestinal

Sistema endocrino Aumento del cortisol y otros efectos hormonales

Aparato respiratorio Alteraciones del ritmo

Aparato reproductor -

gestación

Alteraciones menstruales, bajo peso al nacer,

prematurez, riesgos auditivos en el feto

Órgano de la visión Estrechamiento del campo visual y problemas de

acomodación

Aparato vestibular Vértigo y nistagmus

Aparto fonatorio Disfonías disfuncionales

5.- Efectos sobre el feto.

Se han demostrado respuestas del feto en relación con estímulos sonoros. Los ruidos intensos

pueden alterar el desarrollo del sistema sensorial a causa de su fragilidad durante esta fase.

1.5 Descripción de la actividad.

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Entre las áreas de negocio de Collosa está la conservación de las carreteras, para lo que se utilizan

las herramientas y maquinaria que se describen en los siguientes apartados, generando niveles de ruido

en ocasiones perjudiciales para los trabajadores.

1.6 Puestos de trabajo evaluados Oficiales de 1ª de Varios contratos de Conservación Integral de carreteras de la empresa con

amplia experiencia en el sector, habituados a las herramientas medidas en las condiciones reales de

trabajo.

Equipos de extendido de aglomerado.

En todo momento se explicó a los trabajadores la importancia de no modificar las tareas realizadas

durante las mediciones para obtener unos resultados lo más representativos posible de la realidad.

1.7 Determinación de los factores de exposición en el lugar de trabajo.

1.7.1 Las herramientas guiadas a motor.

HERRAMIENTA MARCA

Cortasetos STHIL HS81

Desbrozadora FS 480

Motosierra MS 2990

Barredora STHIL KW85

1.7.2 La maquinaria de extendido de aglomerado.

MAQUINA MARCA

Extendedora ABG 326

Extendedora Demag 130 c

Compactador DYNAPAC CC421

Compactador BOMAG BW141AD

Compactador neumático CORINSA 1421B

Barredora BOBCAT 453

1.7.3 Las operaciones que causan las exposiciones a ruido Los trabajadores se dedican a la conservación y mantenimiento de carreteras, para lo que realizan

operaciones de corte y poda de de toda aquella vegetación que pueda suponer un riesgo para la

visibilidad de los conductores.

Se utilizan entre otras, las herramientas de jardinería y silvicultura antes mencionadas y

ocasionalmente para realizar alguna reparación, radiales y taladros.

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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Los fines de semana realizan guardias en las que desarrollan tareas de limpieza y señalización en

accidentes, para lo que suelen utilizar la barredora.

Entre otras de las muchas operaciones realizadas en el área de conservación tenemos el extendido

de aglomerado, para lo cual se utilizan extendedoras, compactadores y mini barredoras.

1.7.4 Epis utilizados.

- Orejeras pasivas: compuestas principalmente de dos casquetes que cubren los pabellones

auditivos y se adaptan a la cabeza por medio de almohadillas flexibles, generalmente rellenas

de gomaespuma o de líquido. Los casquetes pueden estar unidos entre sí por una banda de

presión (arnés) o dispuestos para ser acoplados a cascos de seguridad o pantallas debiendo,

en cada caso, ser conforme a las normas UNE EN 352-1 o UNE EN 352-3 respectivamente.

- Tapones pasivos: son protectores auditivos que se introducen en el conducto auditivo o que lo

cubren, para bloquear su entrada. Los tapones pueden ser, según el material que lo forman,

para un solo uso o reutilizables, y por su forma de acoplamiento se dispone de los siguientes

tipos: premoldeados, y moldeables, cuando deben comprimirse para su introducción y que

después se dilatan para formar el cierre estanco. Los tapones a veces vienen provistos de un

cordón de unión, para evitar su pérdida, o de un arnés, para regular su presión, siendo

conformes la UNE EN 352-2.Estos equipos tienen la particularidad de reducir el ruido por su

diseño y por el tipo de material usado, mediante absorción y/o reflexión del sonido y no incluyen

ningún otro mecanismo.

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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2 METODOLOGÍA DE LA EVALUACIÓN

2.1 Definiciones y conceptos básicos.

Con referencia al R.D. 286/2006:

Valores Límites de exposición: L

Aeq,d 87 dB(A)1

LPico 140 dB(C)1

Valores de exposición que dan lugar a una acción:

• Valores superiores de exposición

LAeq,d

85 dB(A)2

LPico

137 dB(C)2

• Valores inferiores de exposición

LAeq,d 80 dB(A)2

LPico 135 dB(C)2

1 Al aplicar los valores límite de exposición, en la determinación de la exposición real del trabajador al ruido, se tendrá en cuenta la

atenuación que procuran los protectores auditivos individuales utilizados por los trabajadores. 2 Para los valores de exposición que dan lugar a una acción no se tendrán en cuenta los efectos producidos por dichos protectores. Con referencia a la norma UNE-EN 458:2004: Nivel de acción nacional (Lact): Nivel de exposición diario al ruido (LEx,8h) por encima del cual es

necesario usar protectores auditivos. NOTA Las leyes o regulaciones nacionales especificarán el nivel de exposición al ruido a partir del cual tienen que utilizarse

protectores auditivos.

Nivel de acción pico nacional (Lact,pk): Nivel de presión acústica de pico por encima del cual es

necesario usar protectores auditivos. NOTA Las leyes o regulaciones nacionales especificarán el nivel de pico de exposición al ruido a partir del cual tienen que

utilizarse protectores auditivos.

Atenuación efectiva: Cantidad de protección proporcionada por un protector auditivo.

Sobreprotección: Selección y uso de un protector auditivo con una atenuación excesiva. Esto puede

provocar una sensación de aislamiento y dificultades en la percepción de sonidos.

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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Atenuación acústica: Para una determinada señal de ensayo, la diferencia media en decibelios entre

los umbrales de audición con y sin protector auditivo colocado en los sujetos de ensayo. Según la Norma UNE-EN 458:2004 y el Real Decreto 286/2006, la valoración de la Atenuación Acústica

de un protector Auditivo para una situación de ruido específica se realizará con el siguiente criterio:

Nivel efectivo en el oído (L’A en dB)

Índice de protección

L’A > 80 Insuficiente

75< L’A < 80 Aceptable

70< L’A < 75 Bueno / Satisfactorio

65< L’A < 70 Aceptable

L’A < 65 Excesivo (Sobreprotección)

L’pk < Lact , pk Adecuado

2.2 Datos del muestreo

FECHA MAQUINARIA / EQUIPOS UBICACIÓN

Marzo-Abril de 2010

Extendido de asfalto: Extendedora Rodillo de cilindros Barredora Trabajadores a pie de extendido

Osorno

Septiembre-Octubre de 2009

Extendido de asfalto: Extendedora Compactador Rodillo de cilindros Trabajadores a pie de extendido

Dueñas

Octubre-Noviembre de 2009

Conservación de viales: Desbrozadora Cortacésped Sierra Barredora

Valladolid

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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2.3 Métodos de muestreo Los métodos de muestreo y análisis de la exposición a ruido son los determinados por el R.D.

286/2006, de acuerdo con su Artículo 6 (Evaluación de riesgos) y anexos 2 y 3.

En particular:

Medición del Nivel de exposición diario equivalente (LAeq,d)

Sonómetros integradores-promediadores: Los sonómetros integradores-promediadores podrán

emplearse para la medición del Nivel de presión acústica continuo equivalente ponderado A (LAeq,T) de

cualquier tipo de ruido. El Nivel de exposición diario equivalente (LAeq,d) se calculará mediante las

expresiones dadas en el punto 4 del anexo 1.

Los sonómetros integradores-promediadores deberán ajustarse, como mínimo, a las

especificaciones de la norma UNE-EN 60804:1996 para los instrumentos de «clase 2» o a las de

cualquier versión posterior de dicha norma y misma clase.

Dosímetros: Los medidores personales de exposición al ruido (dosímetros) podrán ser utilizados

para la medición del Nivel de exposición diario equivalente (LAeq,d) de cualquier tipo de ruido. Los

medidores personales de exposición al ruido deberán ajustarse a las especificaciones de la norma UNE-

EN 61252:1998 o a las de cualquier versión posterior de dicha norma.

Medición del Nivel de pico (Lpico)

Los sonómetros empleados para medir el Nivel de pico o para determinar directamente si se

sobrepasan los límites o niveles indicados en el articulo 4 deberán disponer de los circuitos específicos

adecuados para la medida de valores de pico. Deberán tener una constante de tiempo en el ascenso

igual o inferior a 100 microsegundos, o ajustarse a las especificaciones establecidas para este tipo de

medición en la norma UNE-EN 61672:2005 o versión posterior de dicha norma.

2.4 Equipos de medida utilizados En consonancia con lo indicado en el apartado anterior, se utilizan los siguientes equipos

(sonómetros integradores-promediadores y dosímetros.

EQUIPO Nº SERIE /INVENTARIO

Sonómetro 2248280 / 170373

Sonómetro 1413580 / 136105

Dosímetro de ruido 3/106400 / 1007374

Dosímetro de ruido 3/106396 / 1007369

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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Sonómetro Brüel & Kjaer modelo 2236

Sonómetro Brüel & Kjaer modelo 2260 Investigator

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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Dosímetro CEL 320

Dosímetro CEL 360

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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Todos los equipos han sido calibrados de acuerdo con las exigencias del artículo 6 del R.D. 286/06, y los procedimientos de calidad de Sociedad de Prevención de FREMAP, entidad con la cual la CORPORACIÓN LLORENTE tiene concierto para el desarrollo de la actividad preventiva en la especialidad de HIGIENE INDUSTRIAL. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD CERTIFICACIÓN AENOR La Sociedad de Prevención de FREMAP, dispone de un sistema de aseguramiento de la calidad,

conforme a la Norma UNE-EN-ISO 9001:2000, certificado por AENOR, con referencia ER-1707/2005, en el que está incluido el Plan de calibración de los equipos de medición.

ACREDITACIÓN DE LA AIHA (Asociación Americana de Higienistas Industriales) El Laboratorio Central de Higiene está acreditado por la AIHA, con certificado nº 524, en las áreas

establecidas por el PAT PROGRAM del NIOSH (Programa de Aseguramiento de la Calidad del National Institute for Occupational Safety and Health)

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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3 EVALUACIÓN POR PUESTO DE TRABAJO / ACTIVIDAD

En el siguiente apartado, se muestran para los distintos puestos de trabajo analizados:

DATOS PREVIOS El estudio se realiza tomando como base los protectores utilizados en la empresa. Los protectores considerados son los modelos STIHL (H10B ,-cascos acoplados a pantalla facial de protección-, H6A, -cascos-), PELTOR H520A y H510B (cascos), HOWARD LEIGHT (KIT FORESTAL, -cascos acoplados a pantalla facial-, LEIGHTING LON, -cascos-, y MAX, -tapón de poliuretano-), AEARO (tapones) y GRAVER MU-247 (cascos). A continuación se indican sus características de protección:

FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

STIHL H10B Orejera Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) -- 15.6 23.2 35.4 41.1 37.5 41.4 38.7

HML H = 37 M = 31 L = 21

SNR SNR = 33

FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

STIHL H6A Orejera Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) -- 9.6 12.5 25.3 33.4 33.3 37.0 33.7

HML H = 31 M = 21 L = 12

SNR SNR = 24

FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

PELTOR H520A Orejera Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) --- 13.0 17.7 30.2 37.2 34.0 30.4 37.9

HML H = 34 M = 29 L = 20

SNR SNR = 31

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ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

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FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

PELTOR H510B Orejera Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) --- 7.3 14.3 23.6 28.9 28.3 32.9 31.1

HML H = 30 M = 24 L = 15

SNR SNR = 26

FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL Orejera Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) 8.9 12.3 19.1 22.3 21.9 26.6 26.6 30.3

HML H = 26 M = 23 L = 19

SNR SNR = 26

FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

HOWARD LEIGHT LEIGHTING LON Orejera Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) -- 6.4 13.0 18.1 18.4 22.1 32.5 36.9

HML H = 24 M = 19 L = 14

SNR SNR = 22

FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

HOWARD LEIGHT MAX Tapones Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) 31.6 32.6 33.1 35.1 34.7 33.9 43.8 37.6

HML H = 36 M = 35 L = 34

SNR SNR = 37

Page 22: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

22

FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

AEARO - Tapones Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) -- 24.3 29.4 34.5 35.6 30.9 39.0 42.8

HML H = 34 M = 34 L = 31

SNR SNR = 36

FABRICANTE MODELO TIPO CERTIFICADO

GRAVER MU-247 Orejera Sí

ATENUACIÓN DEL PROTECTOR

Frecuencias (Hz) 63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

Protección APV (dB) - 19.6 20.9 28.2 38.3 33.8 35.7 31.5

HML H = 34 M = 31 L = 24

SNR SNR = 33 Para el cálculo de la atenuación acústica se parte de los datos de las mediciones disponibles para diferentes trabajos asociados a la conservación de viales, por un lado, y a los trabajos de extendido de asfalto, por otro. Los resultados se adjuntan a continuación. Con estos datos y las curvas de atenuación de los protectores considerados, analizado por bandas de octava, se calcula y califica la protección estimada del protector auditivo. Se realizan muestreos para las siguientes tareas / equipos de trabajo: CONSERVACIÓN DE VIALES

• DESBROZADORA STIHL FS480 • CORTACÉSPED STIHL 81R • SIERRA STIHL MS 280 • BARREDORA STIHL KW85

EXTENDIDO DE ASFALTOS

• EXTENDEDORA DEMAG DF 130C • EXTENDEDORA TITAN 326 IR ABG • COMPACTADOR CCR-1421B • RODILLO DE HIERRO (CILINDROS) BOMAG BW141AD

Page 23: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

23

• RODILLO DE HIERRO (CILINDROS) DINAPAC • BARREDORA CAT 226 B2 • TRABAJOS A PIE DE EXTENDEDORA (REGLISTA)

Debe considerarse de forma añadida la circulación de vehículos en las vías en las que se desarrollan los trabajos, tanto desde el punto de vista del aporte de ruido -escasa respecto al global de la exposición de los trabajadores- como del riesgo de atropello derivado de la ubicación de ambas actividades.

4 RESULTADOS OBTENIDOS En el siguiente apartado, se muestran para cada herramienta:

Las características técnicas dadas por el fabricante (no se dispone de todos los datos):

• Potencia

• Año de fabricación

• Nivel de presión acústica

Características del lugar de trabajo:

• Puesto de trabajo, nombre del trabajador

• Tareas desarrolladas

Fotografías de cada operación realizada.

Nivel de ruido. Por bandas de octava en cada operación

Page 24: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

24

4.1 FICHAS DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA MAQUINARIA Y RESULTADOS DE LAS

MEDICIONES

FICHAS DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE

HERRAMIENTA: CORTASETOS STHIL HS 81 T/500 POTENCIA: 0.7 Kw

AÑO:2008

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 94 dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO NOMBRE DEL TRABAJADOR: Juan Esteban López PEDRERO UÑA

OPERACIONES: Corte lateral y corte horizontal de retama

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

93.4 96.0 49,7 73,1 81,0 88,7 86,0 85,8 84,7 82,9

Page 25: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

25

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE HERRAMIENTA: DESBROZADORA STHIL FS 480

POTENCIA:2.2 Kw

AÑO: 2008

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 95 dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO

NOMBRE DEL TRABAJADOR: Juan Esteban López TEODOSIO PEDRERO UÑA

OPERACIONES: Desbrozar hierba seca y cardo seco con útil de metal

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

92.3 94.6 51,7 71,3 83,3 82,1 84,9 86,3 86,9 79,8

Page 26: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

26

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE HERRAMIENTA: MOTOSIERRA STIHL MS 290

POTENCIA: 3 Kw

AÑO: 2008

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 102 dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO

NOMBRE DEL TRABAJADOR: Juan Esteban López

OPERACIONES: Corte de retama, corte de chopo .

FOTOGRAFIAS/VÍDEOS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

98.2 98.4 51,9 74,5 80,4 87,1 91,9 92,5 91,7 87,1

Page 27: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

27

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE HERRAMIENTA: BARREDORA STHIL KW 85 POTENCIA: 0.95 KW

AÑO: 2003

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 94 dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO NOMBRE DEL TRABAJADOR: Juan Esteban López PEDRERO UÑA

OPERACIONES: Barrido de arena.

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

91.9 93.2 -- 63,4 77,6 82,9 86,7 82,5 79 71,5

Page 28: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

28

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE

MAQUINARIA: EXTENDEDORA TITAN 326 POTENCIA: 160 KW

AÑO: 2003

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 107 dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO NOMBRE DEL TRABAJADOR: RAFAEL FERNANDEZ GARCIAUÑA

OPERACIONES: EXTENDIDO AGLOMERADO

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

92.1 97.3 63,9 75,7 81,4 85,3 88,4 85,5 77,8 69,4

Page 29: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

29

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE

MAQUINARIA: DEMAG 130C POTENCIA: 160 KW

AÑO: 1991

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: N.D.dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO NOMBRE DEL TRABAJADOR: RAFAEL FERNANDEZ GARCIAUÑA

OPERACIONES: EXTENDIDO AGLOMERADO

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

88.5 96.0 66,5 67,2 76,1 81,9 83,7 82,7 77,8 70,1

Page 30: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

30

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE

MAQUINARIA: COMPACTADOR DYNAPAC CC421 POTENCIA: 80 KW

AÑO: 1996

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 106dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO NOMBRE DEL TRABAJADOR: JUAN JOSE GONZALEZ RODRIGUEZ

OPERACIONES: COMPACTADO AGLOMERADO

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

93.1 117.6 82,4 81,6 85,4 87,7 84,8 80,9 74,9 67,5

Page 31: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

31

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE MAQUINARIA: COMPACTADOR BOMAG BW 141 AD POTENCIA: 80 KW

AÑO: 2007

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 105dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO NOMBRE DEL TRABAJADOR: JUAN JOSE GONZALEZ RODRIGUEZ

OPERACIONES: COMPACTADO AGLOMERADO

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

88.9 106.7 78,2 74,9 73,6 77,4 87,3 78,5 71,1 60,2

Page 32: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

32

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE

MAQUINARIA: COMPACTADOR CORINSA 1421B POTENCIA: 90 KW

AÑO:2007

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 107 dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO NOMBRE DEL TRABAJADOR: ANDRÉS VECILLA VILLASUR

OPERACIONES: COMPACTADO AGLOMERADO

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

78.7 110.5 58,8 63,0 69,6 70,8 73,3 70,4 63,4 56,1

Page 33: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

33

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL FABRICANTE

MAQUINARIA: CAT 226 B2 POTENCIA: 42 KW

AÑO:2001

NIVEL DE INTENSIDAD SONORA EQUIVALENTE: 103 dB(A)

CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE TRABAJO NOMBRE DEL TRABAJADOR: JESÚS GUERRA MARTIN

OPERACIONES: BARRIDO

FOTOGRAFIAS

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

90.3 101.5 74,9 74,7 82,0 88,5 80,6 75,4 67,6 59,6

• TRABAJOS A PIE DE EXTENDEDORA (REGLISTA)

ANÁLISIS DE FRECUENCIAS (Hz) EN BANDAS DE OCTAVA (en dB) LAeq,d

(dBA) LC

(dBC)63 125 250 500 1K 2K 4K 8K

95.9 98.6 61,0 74,8 83,5 87,5 92,6 90,1 82,7 75,2

Page 34: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

34

RESULTADOS DEL ANÁLISIS Para la calificación de los protectores auditivos se ha seguido el siguiente criterio: INSUFICIENTE Protección hasta niveles superiores a 80 dB (A). ACEPTABLE Protección hasta niveles de 75-80 dB (A). SATISFACTORIO Protección hasta niveles de 70-75 dB (A). ACEPTABLE Protección hasta niveles de 65-70 dB (A). SOBREPROTECCIÓN Protección hasta niveles inferiores a 65 dB (A). CONSERVACIÓN DE VIALES

• DESBROZADORA STIHL FS480

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 58 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 67 ACEPTABLE

PELTOR H520A 62 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B 65 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 67 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT LEIGHTING L0N 70 SATISFACTORIA

HOWARD LEIGHT MAX 56 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 58 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24

92.3 / 94.6

59 SOBREPROTECCIÓN

• CORTACÉSPED STIHL 81R

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 58 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A

93.4 / 96.0

68 ACEPTABLE

Page 35: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

35

PELTOR H520A 61 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B 66 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 68 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT LEIGHTING LON 72 SATISFACTORIA

HOWARD LEIGHT MAX 57 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 59 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24 61 SOBREPROTECCIÓN

• SIERRA STIHL MS 280

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 62 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 69 ACEPTABLE

PELTOR H520A 65 ACEPTABLE

PELTOR H510B 68 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 73 SATISFACTORIA

HOWARD LEIGHT LEIGHTING LON 76 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT MAX 62 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 64 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24

98.2 / 98.4

64 SOBREPROTECCIÓN

• BARREDORA STIHL KW85

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 55 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 64 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H520A 57 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B

91.8 / 93.2

62 SOBREPROTECCIÓN

Page 36: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

36

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 66 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT LEIGHTING L0N 70 SATISFACTORIA

HOWARD LEIGHT MAX 55 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 56 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24 56 SOBREPROTECCIÓN

EXTENDIDO DE AGLOMERADO

• EXTENDEDORA DEMAG DF 130C (puesto de MAQUINISTA)

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 54 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 62 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H520A 56 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B 61 SOBREPROTECCIÓN

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 64 SOBREPROTECCIÓN

HOWARD LEIGHT LEIGHTING L0N 68 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT MAX 53 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 55 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24

88.5 / 96.0

55 SOBREPROTECCIÓN

• COMPACTADOR CORINSA CCR-1421B

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 44 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 54 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H520A 46 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B

78.7 / 110.5

51 SOBREPROTECCIÓN

Page 37: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

37

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 54 SOBREPROTECCIÓN

HOWARD LEIGHT LEIGHTING L0N 57 SOBREPROTECCIÓN

HOWARD LEIGHT MAX 42 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 44 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24 45 SOBREPROTECCIÓN

• RODILLO DE HIERRO BOMAG BW141AD

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 55 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 61 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H520A 56 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B 61 SOBREPROTECCIÓN

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 66 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT LEIGHTING LON 70 SATISFACTORIA

HOWARD LEIGHT MAX 54 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 56 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24

88.9 / 106.7

56 SOBREPROTECCIÓN

• EXTENDEDORA TITAN 326 IR ABG

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 58 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 67 ACEPTABLE

PELTOR H520A 60 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B 65 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 68 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT LEIGHTING L0N

92.1 / 97.3

72 SATISFACTORIA

Page 38: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

38

HOWARD LEIGHT MAX 57 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 58 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24 59 SOBREPROTECCIÓN

• RODILLO DE HIERRO DINAPAC

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 61 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 70 SATISFACTORIA

PELTOR H520A 63 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B 67 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 67 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT LEIGHTING LON 71 SATISFACTORIA

HOWARD LEIGHT MAX 55 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 59 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24

93.1 / 117.6

61 SOBREPROTECCIÓN

• BARREDORA CAT 226 B2

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 57 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 68 ACEPTABLE

PELTOR H520A 59 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B 64 SOBREPROTECCIÓN

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 65 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT LEIGHTING LON 69 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT MAX

90.3 / 101.5

52 SOBREPROTECCIÓN

Page 39: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

39

AEARO 55 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24 59 SOBREPROTECCIÓN

• TRABAJOS A PIE DE EXTENDEDORA (REGLISTA)

NIVEL de PRESIÓN ACÚSTICA PROTECTOR

Sin protección Con protección PROTECCIÓN ESTIMADA

STIHL H10B 61 SOBREPROTECCIÓN

STIHL H6A 69 ACEPTABLE

PELTOR H520A 63 SOBREPROTECCIÓN

PELTOR H510B 68 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT KIT FORESTAL 72 SATISFACTORIO

HOWARD LEIGHT LEIGHTING L0N 76 ACEPTABLE

HOWARD LEIGHT MAX 61 SOBREPROTECCIÓN

AEARO 62 SOBREPROTECCIÓN

GRAVER MU-24

95.9 / 98.6

62 SOBREPROTECCIÓN

5 CONCLUSIONES - Para la práctica totalidad de los puestos analizados, tomando como criterio la normativa vigente,

es obligatoria la utilización de protección auditiva, por lo que tanto la empresa debe asumir su

obligación de facilitarla y de velar por su utilización como los trabajadores deben asumir su

obligación de utilizar correctamente la protección.

- Tomando como base el criterio de calificación definido con anterioridad, se observa como de los

protectores chequeados, el modelo LEIGHTING L0N DE HOWARD LEIGHT es el que mejores

parámetros aporta para un mayor número de puestos de trabajo (calificación de

SATISFACTORIO o ACEPTABLE).

- En cualquier caso, se remite a la tabla de resultados para cada actividad para la calificación de

cada protector, y se concluye como, dado lo variable de la exposición para cada puesto, debe

Page 40: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

40

realizarse una selección independiente para cada uno de ellos, no siendo posible la

unificación del protector auditivo.

- Para buena parte de las actividades y protectores analizados éstos alcanzan una calificación de SOBREPROTECCIÓN (excesivo aislamiento acústico), lo que en este tipo de actividades supone un riesgo añadido, teniendo en cuenta la ubicación usual de los trabajos, en las cercanías o sobre las mismas vías de circulación de vehículos (propios o ajenos).

- La aportación a los niveles de exposición a ruido vienen aportados, tanto para la actividad de

CONSERVACIÓN DE VIALES como para la de EXTENDIDO DE ASFALTO, de forma casi

absoluta por la propia actividad (maquinaria / equipos de trabajo propios), y no por la circulación

de vehículos convencionales por las vías de trabajo.

- Es imprescindible que el protector seleccionado permita escuchar correctamente los avisos

verbales de los compañeros y las señales acústicas de las máquinas y bocinas de los

vehículos.

6 RECOMENDACIONES GENERALES.

Se hace imprescindible una correcta selección del protector auditivo, sobre el criterio de la

atenuación acústica necesaria, para cada una de las actividades asociadas a la CONSERVACIÓN DE

VIALES (con utilización de equipos de trabajo ruidosos –Desbrozadora, Barredora, Sierra, Cortacésped,

etc.-) y al EXTENDIDO DE ASFALTO (Maquinista, trabajos a pie de Extendedora –reglista, peones,

encargado-, compactadotas /Rodillos, Barredora, etc.).

Así mismo, la selección debe ir acompañada de otros criterios adicionales, como son la comodidad del

modelo (los trabajos se realizan en exterior y expuestos a condiciones climatológicas adversas en

muchos casos), la higiene de la actividad (que puede interferir en la posibilidad de colocarse/retirarse el

protector, especialmente para tapones desechables), la especial sensibilidad de cada persona, etc.

Tener en cuenta la evolución de la técnica. Especialmente enfocado a la adquisición de

nueva maquinaria, en cuyo momento debe incluirse como criterio de selección el nivel sonoro indicado

en el manual del fabricante.

Mantenimiento de la maquinaria y los equipos de trabajo. Un mantenimiento inadecuado

deriva en un incremento de los niveles acústicos emitidos.

Page 41: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

41

Valoración del establecimiento de turnos de trabajo, en la medida de lo posible, que

permitan rotar la utilización de herramientas ruidosas, con otras tareas manuales en las que no exista tal

exposición.

Utilización de herramientas adecuadas para cada tipo de tarea, teniendo en cuenta la

dureza de las maderas de corte. Es decir, utilizar la motosierra para corte de retama leñosa o en vez de

la cortasetos que genera niveles superiores para la misma tarea.

Gestión fluida del reparto de los protectores. El acceso a los mismos por parte de los

trabajadores debe ser sencillo y facilitado por la empresa, reponiéndose de forma inmediata cuando el

deterioro rebaje sus características de protección. Los trabajadores deben participar en la selección y

colaborar en la conservación de los protectores.

Formación e información a los trabajadores sobre los riesgos derivados de la exposición a

ruido y las correspondientes medidas de control. En este sentido es fundamental la labor de

concienciación de técnicos y capataces para conseguir realizar un uso racional de las herramientas que

minimice el daño, tanto por la forma, como por la organización del trabajo permitiendo la rotación de

herramientas y diversificando funciones.

Debe facilitarse el manual de instrucciones de cada máquina a los trabajadores dejando constancia

documental de ello. Los trabajadores deben leer y comprender las normas de seguridad y mantenimiento

recogidas en el manual.

De igual modo debe facilitarse el acceso a la documentación que legalmente debe acompañar a los

protectores auditivos, e incidirse en el conocimiento de la protección aportada y la forma correcta de

utilización y de conservación.

precoz de hipoacusias o cualquier indicador de problemas de salud asociados a la

exposición a ruido. Se recuerda que el R.D. 286/2006 indica la obligación de realizar la correspondiente

audiometría de control al inicio de los trabajos y de forma periódica (cada tres años para exposiciones

superiores a 85 dBA / picos de 137 dBC, y cada cinco años para exposiciones superiores a 80 dBA /

picos de 135 dBC). 7 CRITERIOS DE EVALUACION.

• Real Decreto 286/06 sobre "protección de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos

relacionados con la exposición al ruido".

Page 42: “ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL

ESTUDIO DE RUIDO EN OPERACIONES DE CONSERVACIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS

42

• Real Decreto 1407/1992 de 20 de noviembre y Real Decreto 159/1995 de 3 de febrero sobre

"comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual".

• Real Decreto 773/1997 de 30 de mayo sobre "disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a

la utilización por los trabajadores de equipos de protección individuales".

• Norma UNE-EN 458: Recomendaciones Relativas a la selección, uso, precauciones de empleo y

mantenimiento de Protectores Auditivos. Documento Guía.

Fdo: Bernardo Alonso Álvarez

Jefe de seguridad y salud Collosa

Valladolid, Abril de 2010