estudio de impacto ambiental
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AV. 9 DE
ENERO, DEL AA.HH. TUPAC AMARU, DISTRITO DE CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO-
PASCO”
INTEGRANTES GRUPO:
- HUAYNATE VENTOCILLA, DANIEL- RAPRI NAVARRO, JOSE- RIXE ROJAS, ELVIS
DECALARACION DE IMPACTO AMBIENTAL
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO –
PASCO”
TABLA DE CONTENIDOS
ContenidoRESUMEN EJECUTIVO.......................................................................................................................................51. DATOS GENERALES DEL TITULAR Y LA ENTIDAD QUE ELABORA LA EVALUACION PRELIMINAR...............7
1.1. Nombre del proponente (persona natural/jurídica)...........................................................7
1.2. Titular o Representante Legal.............................................................................................8
1.3. Entidad Autorizada para la elaboración de la Evaluación preliminar..................................8
2. MARCO LEGAL..........................................................................................................................................8MEMORIA DESCRIPTIVA.................................................................................................................................163. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.................................................................................................................16
3.1. Datos generales del proyecto...........................................................................................16
3.2. Características del proyecto.............................................................................................17
3.3. Infraestructura de servicios:.............................................................................................20
3.3.1. Vías de acceso:.........................................................................................................21
3.3.2. Materias Primas e Insumos:.....................................................................................21
3.3.3. Procesos...................................................................................................................22
3.3.4. Servicios....................................................................................................................22
3.3.5. Personal....................................................................................................................23
3.3.6. Efluentes y/o Residuos Líquidos...............................................................................23
3.3.7. Residuos Sólidos.......................................................................................................24
3.3.8. Emisiones Atmosféricas............................................................................................25
3.3.9. Generación de Ruido................................................................................................26
3.3.10. Generación de Vibraciones.......................................................................................27
4. ASPECTOS DEL MEDIO FÍSICO, BIÓTICO, SOCIAL, CULTURAL Y ECONÓMICO.........................................294.1. Ubicación:.........................................................................................................................29
4.1.1. Ubicación del área del proyecto...............................................................................29
4.1.2. Vías de acceso:.........................................................................................................29
4.2. Componentes Físicos........................................................................................................30
4.2.1. Clima y meteorología................................................................................................30
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4.2.2. Fisiografía.................................................................................................................34
4.2.3. Geología...................................................................................................................34
4.2.3.1. Geología Regional.................................................................................................34
4.2.3.2. Geología Local.......................................................................................................35
4.2.3.3. Geología Estructural.............................................................................................35
4.2.3.4. Litoestratigrafía....................................................................................................36
4.2.4. Geomorfología..........................................................................................................38
4.2.4.1. Sismicidad.............................................................................................................40
4.2.5. Suelos.......................................................................................................................41
4.2.5.1. Capacidad por Uso Mayor de las Tierras..............................................................41
4.2.6. Calidad de Agua Superficial......................................................................................42
4.3. Componente Biótico.........................................................................................................42
4.3.1. Ecosistemas..............................................................................................................42
4.3.2. Fauna........................................................................................................................42
4.3.3. Vegetación y Comunidades.......................................................................................43
4.3.4. Hidrobiología............................................................................................................43
4.3.5. Áreas Protegidas y Hábitats Sensibles......................................................................43
4.3.6. Zonas de Interés Monumental o Arqueológico.........................................................44
4.3.7. Relación con la Población Aledaña...........................................................................44
4.4. Ambiente socioeconómico...............................................................................................44
5. PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA...................................................................................................455.1. Exposiciones abiertas.......................................................................................................46
5.2. Consulta a grupo de interés..............................................................................................46
5.3. Atención en oficinas.........................................................................................................46
5.4. Encuestas..........................................................................................................................46
5.5. Registro de participación ciudadana.................................................................................46
6. DESCRIPCIÓN DE LOS POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES....................................................................466.1. Actividades del Proyecto con Potencial de Causar Impactos............................................48
6.2. Elementos y Factores Potenciales Afectados...................................................................48
6.3. Matriz de Importancia......................................................................................................49
6.3.1. Alteración al suelo....................................................................................................50
6.3.2. Efluentes y/o Residuos Líquidos...............................................................................50
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6.3.3. Residuos Sólidos.......................................................................................................50
6.3.4. Emisiones atmosféricas............................................................................................51
6.3.5. Generación de Ruido................................................................................................51
6.3.6. Perturbación de la Flora y Fauna..............................................................................51
6.3.7. Alteración al paisaje.................................................................................................51
6.3.8. La infraestructura, empleo y comercio.....................................................................52
7. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES................537.1. Medidas de Mitigación de Impactos a la calidad del suelo...............................................53
7.2. Medidas de Mitigación de Impactos sobre la Calidad del Aire.........................................53
7.3. Medidas de Mitigación de Impactos sobre la Calidad y Cantidad de Agua Superficial.....54
7.4. Medidas de Mitigación de Impactos sobre la Vegetación.................................................55
7.5. Medidas de Mitigación de Impactos sobre la Fauna.........................................................55
7.6. Medidas de Mitigación de Impactos sobre el Paisaje.......................................................56
7.7. Medidas de Mitigación de Impactos Socioeconómicos....................................................56
7.8. Programa de Educación Ambiental...................................................................................56
7.9. Programa de señalización ambiental................................................................................57
7.10. Programa de manejo de canteras.................................................................................58
7.11. Programa de reforestación...........................................................................................59
7.12. Programa de manejo de residuos sólidos y depósitos de desmonte............................59
8. PLAN DE CONTINGENCIAS......................................................................................................................648.1. Objetivos..........................................................................................................................64
8.1.1. Objetivo General.......................................................................................................64
8.1.2. Objetivos Específicos................................................................................................64
8.2. Contingencias en la Etapa de Construcción......................................................................64
8.3. Restauración de canteras.................................................................................................71
8.4. Restauración de los Escombreras.....................................................................................71
8.5. Restauración Ambiental posterior al cierre de Patio de Maquinarias..............................72
9. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN...............................................................................................................7310. PRESUPUESTO IMPLEMENTACIÓN.........................................................................................................73
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RESUMEN EJECUTIVOEl Proyecto “PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA
AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO
– PASCO”, es un proyecto enmarcado al Sistema Nacional de Inversión Pública, promovid por la
Municipalidad Provincial de Pasco y Ejecutado mediante la Modalidad de Obras por Impuestos por
la Compañía Minera Volcan S.A.C.
Descripción del Proyecto
El proyecto a ejecutarse PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS
Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA”, su
ubicación física es la siguiente:
Ubicación física del proyecto:
El proyecto se encuentra ubicado físicamente en:
Distrito: Chaupimarca
Provincia: Pasco
Región: Pasco
Dirección: Chaupimarca
Donde se desarrollara el proyecto actualmente no cuenta con una zonificación oficial según
uso de suelo a nivel distrital o provincial.
Descripción de Área de Estudio
Respecto a los aspectos del medio físico, biológico, socioecónomico, cultural y de interés humano
del área del proyecto se resumen que esta se encuentra dentro del área urbana de la ciudad de
Pasco, cuenta con un clima frio semiseco, la fauna predominante son los animalesdomésticos
como camélidos y ovinos, y la flora está conformada por vegetación de tallos cortos, así mismoel
área urbana de Chaupimarca cuenta con una población predominantes esta es representado por
el 76.9% de la población urbana, mientras la población rural está conformado por el 23.1%. Esto se
debería principalmente a la actividad minera, ya que la ciudad (la capital de provincia) se desarrolló
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a partir del lugar o centro de operaciones de extracción minera, asimismo, por las migraciones
producidas por la oferta o búsqueda de oportunidades de trabajo en la zona.
En cuanto a la ganadería con la que se cuenta en el área de influencia, la población está
conformada por las siguientes especies: camélidos sudamericanos, ganado vacuno, ganado ovino,
ganado porcino. Esta actividad ganadera que se realiza va destinado en su mayoría al mercado
local, así mismo se destina al autoconsumo.
Los habitantes rurales que se encuentran cercanos al área de influencia se dedican en su gran
mayoría esta actividad siendo uno de los principales ingresos económicos.
El proyecto se ubica cercano del área urbana de la ciudad de Chaupimarca, asimismo el proyecto
contempla una remodelación y que no ocupara áreas adicionales.
Descripción de los Posibles Impactos Ambientales
Durante la Evaluación de Impacto Ambiental desarrollada mediante el método matricial de
Leopold con la identificación de la matriz de importancia se evalúa el nivel de impacto de
loscomponente más importantes del proyecto y los aspectos ambientales más predominantes del
área del proyecto como resultado se ha determinado que existen impactos moderados negativos
por causa de los efluentes líquidos, residuos sólidos, emisiones atmosféricas, generación de
ruido, perturbación de la flora y fauna y alteración al paisaje se ha identificado impacto positivo a
la infraestructura, empleo y comercio.
Plan de Manejo Ambiental
En el Capítulo de Plan de Manejo Ambiental se han establecido las medidas de manejo ambiental
con las que se contara para contrarrestar los impactos ambientales negativos. Así mismo la
Evaluación Preliminar cuenta con un plan de contingencia este tiene como objetivo tiene como
objetivo planificar, describir la capacidad y las actividades de respuesta inmediata para controlar
las emergencias de manera oportuna y eficaz que se pueden presentar durante la construcción y
operación del proyecto y por último se ha establecido el cronograma de ejecución y el presupuesto
de la implementación.
Plan De Participación Ciudadana
La participación ciudadana está contemplada en la Constitución Política del Perú de 1993, en su
Art. 17 “a participar, en forma individual o asociada, en la vida política, económica, social y cultural
de la Nación. Los ciudadanos tienen, conforme a ley, los derechos de elección, de remoción o
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revocación de autoridades, de iniciativa legislativa y de referéndum”, producto de este artículo se
implementó y creo muchas leyes donde se empezó a tomar la Participación Ciudadana como una
parte importante en el desarrollo de muchas leyes como las que describiremos.
Adicional a la Ley descrita líneas arriba, la Ley General del Ambiente 28611 también hace
mención a la Participación Ciudadana en su Título Preliminar Art. III “Del derecho a la participación
en la gestión ambiental Toda persona tiene el derecho a participar responsablemente en los
procesos de toma de decisiones, así como en la definición y aplicación de las políticas y medidas
relativas al ambiente y sus componentes, que se adopten en cada uno de los niveles de gobierno.
El Estado concertación con la sociedad civil las decisiones y acciones de la gestión ambiental.”
Plan de Contingencias
El Plan de Contingencias para el desarrollo del presente proyecto, aquí se establece los
procedimientos y acciones básicas de respuesta que se tomarán para afrontar de manera
oportuna, adecuada y efectiva en el caso de un accidente y/o estado de emergencia durante la
construcción y la operación del Proyecto. En este plan se describen también la organización,
procedimientos, los tipos y cantidades de equipos, materiales y mano de obra requeridos para
responder a los distintos tipos de emergencias.
El Plan de Contingencias; fue preparado para responder a la determinación de los riesgos
endógenos y exógenos propios del proyecto, durante la fase construcción del mismo, tales como
derrames, derrumbes accidentes, explosiones y atentados diversos. Los riesgos exógenos incluyen
los fenómenos naturales.
1. DATOS GENERALES DEL TITULAR Y LA ENTIDAD QUE ELABORA LA EVALUACION PRELIMINAR
1.1. Nombre del proponente (persona natural/jurídica).
Número de Registro Único de Contribuyentes (RUC):
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PASCO
Domicilio legal :
Distrito : Chaupimarca
Provincia : Pasco
Departamento : Pasco
Teléfono : 063-423055
Fax : 063-423055
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Correo electrónico: [email protected]
1.2. Titular o Representante Legal
Nombres completos: Ing. Jhonny Ventura Rivadeneira
Documento Nacional de Identidad (DNI):
Domicilio:
Teléfono:
Correo electrónico:
1.3. Entidad Autorizada para la elaboración de la Evaluación preliminar
Persona Natural:
Nombres y Apellidos: Mayvi Uscuchagua Cornelio
RUC: 10422161050
Profesión: Ing. Ambiental
Domicilio: Calle San Martín N° 100 Columna Pasco
Teléfono: 999091439
Correo Electrónico: [email protected]
2. MARCO LEGAL
Constitución Política del Perú
La norma legal vigente de mayor jerarquía en nuestro país es la Constitución Política de
1993 contiene en sus Artículos 1º, 2º (inc. 22), 7º, 21º, 55º y 89º, en el Capítulo II (Arts. 66º,
67º, 68º, 69º) se define las funciones del Estado, en el marco de referencia para una
gestión ambiental integral orientada a garantizar el bienestar humano y el desarrollo
sostenible de las actividades. En su Capítulo II, Del Ambiente y Los Recursos Naturales,
define los principios y la política nacional ambiental.
Código Penal D. Leg. Nº 635
El Código Penal Decreto Legislativo N° 635 (08/04/91) Titulo XIII, establece en su Art.17º
puede ser sancionado por incumplimiento de Normas Administrativas antes que un proceso
penal a los funcionarios o representantes legales de las empresas relacionados al medio
ambiente.
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En los Artículos 304° al 314°, se establecen delitos contra la ecología por contaminación e
infringir las normas sobre protección del medio ambiente, además de los aspectos de
prohibición y delitos contra la caza y extracción de flora y fauna entre otros.
Ley 27446 Ley del Sistema nacional de Evaluación de Impacto Ambiental
Esta Ley tiene por finalidad la creación del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto
Ambiental (SEIA), como un organismo único y coordinado de identificación, prevención,
supervisión, control y corrección anticipada de los impactos ambientales negativos
derivados de las acciones humanas expresadas por medio del proyecto de inversión.
En el artículo 16º, 17º y 18º se establece que el organismo coordinador del SEIA será el
Consejo Nacional de Ambiente (CONAM), mientras que la autoridad competente es el
Ministerio del Sector correspondiente a la actividad que desarrolla la empresa proponente.
En tanto se expida el Reglamento de la presente Ley se aplicarán las normas sectoriales
correspondientes, en lo que no se oponga a la presente Ley.
Decreto Legislativo Nº 1078 (27 de Junio de 2008)
Decreto Legislativo que modifica la Ley Nº 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluación
de Impacto Ambiental, modifica los artículos 2, 3, 4, 5, 6, 10, 11, 12, 15, 16, 17 y 18 de la
Ley Nº 27446. El ámbito de aplicación de la ley son las políticas, planes y programas de
nivel nacional, regional y local que puedan originar implicaciones ambientales significativas;
así como los proyectos de inversión pública, privada o de capital mixto, que impliquen
actividades, construcciones, obras, y otras actividades comerciales y de servicios que
puedan causar impacto ambientales negativos significativos.
Ley General de Residuos Sólidos - Ley 27314
La Ley N° 27314, del 21 de julio del 2 000, establece los derechos, obligaciones,
atribuciones y responsabilidades de la sociedad en su conjunto, para asegurar una gestión
y manejo de los residuos sólidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujeción a los
principios de minimización, prevención de riesgos ambientales y protección de la salud y el
bienestar de las personas.
Esta Ley define a los residuos sólidos como aquellas sustancias, productos o subproductos
en estado sólido o semisólido de los que su generador dispone, o está obligado a disponer,
en virtud de lo establecido en la normatividad nacional y de los riesgos que causan a la
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salud y el ambiente, los cuales deberán ser manejados a través de un sistema que incluya,
las operaciones o procesos siguientes: minimización, segregación en la fuente,
reaprovechamiento, almacenamiento, recolección, comercialización, transporte,
tratamiento, transferencia y disposición final. Asimismo define a los residuos sólidos
peligrosos como aquellos que por sus características o el manejo al que son o van a ser
sometidos representan un riesgo significativamente para la salud o el ambiente.
Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos D.S. Nº 057-2004-PCM y su modificatoria (Decreto Legislativo Nº 1065 del 28/06/08).
Esta norma establece que la gestión y manejo de los residuos sólidos de origen industrial,
agropecuario, agroindustrial o de instalaciones especiales que se realicen dentro del
ámbito de las áreas productivas e instalaciones industriales o especiales utilizadas para el
desarrollo de dichas actividades es regulada, fiscalizada y sancionada por los ministerios u
organismos reguladores o de fiscalización correspondientes.
Rol de los Gobiernos Regionales y Municipales: Con la reciente modificación de la Ley se
han incluido a los Gobiernos Regionales, los cuáles se encuentran encargados de
promover una adecuada gestión y manejo de los residuos sólidos dentro del ámbito de su
jurisdicción. Asimismo, priorizan los programas de inversión pública o mixta, para la
construcción de la infraestructura de residuos sólidos en coordinación con las
Municipalidades Provinciales correspondientes. Estas últimas son las responsables de toda
la gestión de los residuos sólidos de origen comercial, domiciliario y de toda actividad que
se encuentre dentro del ámbito de su jurisdicción. Del mismo modo, también realizan
labores de regulación y fiscalización de los servicios de residuos sólidos, de aprobación de
los proyectos de infraestructura de residuos sólidos y de autorización del funcionamiento
de la infraestructura de residuos sólidos. Asimismo, pueden firmar contratos de prestación
de servicios de residuos sólidos con las empresas que se encuentren debidamente
registradas en el Ministerio de Salud para realizar dichas labores.
Ley General del Ambiente – Ley Nº 28611 y sus modificaciones
La Ley General del Ambiente, Ley N° 28611 (LGA), publicada el 13 de Octubre del 2005,
derogó el Código del Medio Ambiente y Los Recursos Naturales, aprobado por el Decreto
Legislativo N° 613. La LGA reconoce los derechos de toda persona a gozar de un ambiente
saludable y a participar responsablemente en los procesos de toma de decisiones, así
como en la definición y aplicación de las políticas y medidas relativas al ambiente y sus
componentes, que se adopten en cada uno de los niveles de gobierno. Por otro lado,
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manifiesta el derecho de toda persona a una acción rápida, sencilla y efectiva, ante las
entidades administrativas y jurisdiccionales, en defensa del ambiente y de sus
componentes. Señala también que toda actividad humana que implique construcciones,
obras, servicios y otras actividades, así como las políticas, planes y programas públicos
susceptibles de causar impactos ambientales de carácter significativo, deben contar con
una Certificación Ambiental conforme a lo dispuesto por la Ley del Sistema Nacional de
Evaluación de Impacto Ambiental – SEIA (Ley N° 27446). De este modo los Estudios de
Impacto Ambiental y el proceso de evaluación ambiental son reconocidos como
instrumentos de gestión ambiental a nivel nacional, cuyo objetivo fundamental es armonizar
el desarrollo nacional con la Política Ambiental.
Por otro lado, define la responsabilidad ambiental de las empresas reconociéndolas como
responsables por sus emisiones, efluentes, descargas y demás impactos negativos que
pudieran generar sobre el ambiente, la salud y los recursos naturales, como consecuencia
de sus actividades. Esta responsabilidad incluye los riesgos y daños ambientales que se
generen por acción u omisión, respetando los Límites Máximos Permisibles (LMP) para
efluentes y emisiones que se hayan aprobado para el desarrollo de cada actividad.
Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (Ley N° 27446, modificada por Decreto Legislativo Nº 1078): y su reglamento Ambiental (Decreto Supremo Nº 019-2009-MINAM) La Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA)
Este dispositivo legal crea el SNEIA, como un sistema único y coordinado de identificación,
prevención, supervisión, control y corrección anticipada de los impactos ambientales
negativos derivados de las acciones humanas expresadas a través de la ejecución del
proyecto de inversión. En esta norma se categorizan los EIA, de acuerdo a la magnitud,
envergadura y ámbito de influencia del proyecto.
Contribuye a la mejora del marco regulatorio, fortalecimiento institucional, simplificación
administrativa, modernización del Estado y fortalecimiento institucional de la gestión
ambiental. Entre los aspectos más relevantes tenemos:
Comprenden en el ámbito de aplicación de la Ley, las políticas, planes y programas de
nivel nacional, regional y local que puedan originar implicaciones ambientales significativas;
así como los proyectos de inversión pública, privada o de capital mixto, que impliquen
actividades, construcciones, obras, y otras actividades comerciales y de servicios que
puedan causar impacto ambientales negativos significativos.
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No podrá iniciarse la ejecución de proyectos ni actividades de servicios y comercio y
ninguna autoridad nacional, sectorial, regional o local podrá aprobarlas, autorizarlas,
permitirlas, concederlas o habilitarlas, si no cuentan previamente con la certificación
ambiental contenida en la Resolución expedida por la respectiva autoridad competente.
El procedimiento para la certificación ambiental constará de las etapas siguientes:
Presentación de la solicitud; clasificación de la acción; evaluación del instrumento de
gestión ambiental; resolución; y, seguimiento y control.
El MINAM, a través del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental – OEFA, es
responsable del seguimiento y supervisión de la implementación de las medidas
establecidas en la evaluación ambiental estratégica.
Serán consideradas como autoridades competentes de administración y ejecución, el
Ministerio del Ambiente, las autoridades sectoriales nacionales, las autoridades regionales
y las autoridades locales.
Corresponde a las autoridades regionales y locales, emitir la certificación ambiental de los
proyectos que dentro del marco del proceso de descentralización resulten de su
competencia.
Estándares Nacionales de Calidad de Agua
El Ministerio del Ambiente, mediante D.S. Nº 002-2008-MINAM, estableció, los Estándares
Nacionales de Calidad Ambiental para Agua, con el objetivo de establecer el nivel de
concentración o el grado de elementos, sustancias o parámetros físicos, químicos y
biológicos presentes en el agua, en su condición de cuerpo receptor y componente básico
de los ecosistemas acuáticos, que no representa riesgo significativo para la salud de las
personas ni para el ambiente. Los estándares aprobados son aplicables a los
cuerpos de agua del territorio nacional en su estado natural y son obligatorios en el
diseño de las normas legales y las políticas públicas siendo un referente obligatorio en el
diseño y aplicación de todos los instrumentos de gestión ambiental.
Resolución Jefatural Nº 0291-2009-ANA (01 de Junio de 2009)
Mediante esta resolución se dictan disposiciones referidas al otorgamiento de
autorizaciones de vertimientos y de reusos de aguas residuales tratadas.
Decreto Supremo Nº 023-2009-MINAM (19 de Diciembre de 2009)
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Mediante esta norma, se aprueban Disposiciones para la Implementación de los
Estándares Nacionales de Calidad Ambiental (ECA) para Agua; destacando las precisiones
sobre las categorías de los ECAs para agua, así como de los instrumentos de Gestión
Ambiental y la referencia obligatoria de los ECAs a partir de la vigencia de este Decreto
Supremo.
Estándares de Calidad Ambiental para el Ruido
Mediante el D.S. N° 085-2003-PCM, se aprobó el Reglamento de Estándares Nacionales
de Calidad Ambiental para Ruido, en el cual se establecen las siguientes escalas para el
nivel de presión sonora continuo equivalente de acuerdo a cada zona de aplicación.
Resolución Ministerial N° 157-2011-MINAM Aprueban Primera Actualización del Listado de Inclusión de los Proyectos de Inversión sujetos al Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental – SEIA.
Mediante esta norma se aprueba e incluye la primera actualización del listado de Inclusión
de los proyectos que se encuentran sujetos al Sistema Nacional de Evaluación de Impacto
Ambiental.
Resolución Ministerial N° 52-2012-MINAM Aprueban Directiva para la Concordancia entre el Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) y el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP)
La presente norma tiene por objeto facilitar la concordancia entre el Sistema Nacional de
Evaluación de Impacto Ambiental y el Sistema Nacional de Inversión Pública, a efectos de
implementar las medidas de prevención, supervisión, control y corrección de los impactos
ambientales negativos significativos derivados de los Proyectos de Inversión Pública.
Ley N° 27293 Ley que crea el Sistema Nacional de Inversión Publica
Ley crea el Sistema Nacional de Inversión Pública, con la finalidad deoptimizar el uso de
los Recursos Públicos destinados a la inversión, mediante elestablecimiento de principios,
procesos, metodologías y normas técnicas relacionadoscon las diversas fases de los
proyectos de inversión.
Ley N° 29338 Ley de Recurso Hídrico y Reglamento aprobado por Decreto Supremo N° 001-2010-AG.
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Con la promulgación de la ley de recursos hídricos se fortalece la Autoridad Nacional del
Agua (ANA) y mejora la eficiencia en el uso de este recurso, principalmente para los
agricultores de la costa, donde vive el 50% de la población peruana.La Ley N° 29338, Ley
de Recursos Hídricos, busca modernizar y hacer más eficiente el uso del agua tanto para
el sector productivo, como para el doméstico. Tomando en consideración lo anterior, esta
ley crea el Sistema Nacional de Gestión de Recursos Hídricos, cuyo objetivo será articular
el accionar del Estado para conducir los procesos de gestión integrada y de conservación
de los recursos hídricos en los ámbitos de las cuencas, los ecosistemas y los bienes
asociados.
D.S. N° 015-2012-VIVIENDA Aprobación del reglamento de Protección Ambiental para proyectos vinculados a las actividades de Vivienda, Urbanismo, Construcción y Saneamiento.
El presente Reglamento tiene por objeto:Regular la gestión ambiental
sectorialgarantizando la adecuada implementación de la PolíticaNacional del Ambiente y la
Política Ambiental Sectorial.Prevenir, mitigar, controlar y remediar losimpactos ambientales
negativos derivados de actividadescorrespondientes a proyectos de inversión del ámbito
decompetencia del Ministerio de Vivienda, Construcción ySaneamiento.
D.S. N° 007-2003 Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano, Modificado por el D.S 004-2011-VIVIENDA: .
El presente Reglamento constituye el marco normativo para los procedimientos técnicos y
administrativos que deben seguir las municipalidades a nivel nacional, en el ejercicio de
sus competencias en materia de planeamiento y gestión del suelo, acondicionamiento
territorial y desarrollo urbano y rural; a fin de garantizar: 1) La ocupación racional y
sostenible del territorio. 2) La reducción de la vulnerabilidad ante desastres, prevención y
atención oportuna de los riesgos y contingencias físico-ambientales. 3) La armonía entre el
ejercicio del derecho de propiedad y el interés público. 4) La coordinación de los diferentes
niveles de gobierno nacional, regional y local para facilitar la participación del sector
privado en la gestión pública local. 5) La distribución equitativa de los beneficios y cargas
que se deriven del uso del suelo.6) La seguridad y estabilidad jurídica para la inversión
inmobiliaria. 7) La eficiente dotación de servicios a la población.
Ley N° 27972 Ley Orgánica de Municipalidades
La Ley Orgánica de Municipalidades, aprobada por Ley Nº 23853, norma la
organización,autonomía, competencia, funciones y recursos de las Municipalidades.
Conforme a la Leyde Municipalidades, corresponde a éstas, según sea el caso, planificar,
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ejecutar e impulsar através de organismos competentes, el conjunto de acciones
destinadas a proporcionar alciudadano el ambiente adecuado para la satisfacción de sus
necesidades vitales devivienda, salubridad, abastecimiento, educación, recreación,
transporte y comunicaciones(Art. 62º).Entre las funciones de las Municipalidades
relacionadas con la protección del ambiente seincluyen las siguientes:
o Velar por la conservación de la flora y fauna local y promover ante las entidades
públicas del Sector Agricultura y otras autoridades competentes, según
corresponda, las acciones necesarias para el desarrollo y aprovechamiento de los
recursos naturales ubicados en el territorio de su jurisdicción, así como promover
el aprovechamiento de sus recursos.
o Normar y controlar las actividades relacionadas con el saneamiento ambiental, el
aseo, la higiene y la salubridad en establecimientos comerciales, industriales, y
otros.
o Establecer medidas de control de ruido, del tránsito y de los transportes colectivos.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
3.1. Datos generales del proyecto.
El proyecto a ejecutarse es de tipo de mejoramiento.
Monto estimado de la inversión: El Monto estimado de la Inversión es de S/. 5
´579,223.60 (Cinco Millones quinientos setenta y nueve mil doscientos veintitrés y 60/100
Nuevos Soles)
Ubicación física del proyecto:
El proyecto se encuentra ubicado físicamente en:
Distrito: Chaupimarca
Provincia: Pasco
Región: Pasco
Dirección: Av. 9 de Enero, Asentamiento Humano Túpac Amaru.
Zonificación:
Donde se desarrollara el proyecto actualmente no cuenta con una zonificación oficial según
uso de suelo a nivel distrital o provincial.
El proyecto “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA
AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE
PASCO – PASCO” abarca una longitud de 1.4 km aproximadamente en la cual se realizará
el mejoramiento de la Avenida 9 de Enero.
El tiempo de vida útil del proyecto en la fase de construcción será de 210 días, luego de
ello la infraestructura estará permanente en el área brindando sus servicios para lo cual
está siendo reestructurado y mejorado.
El área en la cual interviene el proyecto, es un área pre existente, en la cual ya existe la
vía de circulación por lo que el objetivo del proyecto es mejorar la vía.
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3.2. Características del proyecto
En el presente ítem se describen las actividades que se desarrollaran antes, durante y
después de la construcción y ejecución de proyecto durante las etapas de planificación y
operación.
Etapa Preliminar
Las actividades que se desarrollaran en la planificación son:
Elaboración del expediente técnico y revisión.
Levantamiento topográfico
Recolección de muestras de suelos
Cuadro 1: Identificación de Fases del Proyecto
Etapa Descripción Principales ActividadesEtapa Preliminar (pre- inversión)
Prospecciones en terreno, las que se realizaron para recolectar información útil para elaborar el expediente técnico de intervención.
Reconocimiento de Área Levantamiento Topográfico Toma de muestra de suelo (gabinete) Identificación de Canteras y botaderos.
(gabinete).
Etapa de construcción.(mejoramiento)
Comprenden las actividades de mejoramiento de la avenida 9 de enero, como son la instalación de pistas, veredas y ovalo.
Movilización de equipos, materiales y mano de obra
Habilitación de almacenes Movimiento de tierras y conformación
botaderos. Transporte de material hacia la obra Instalación de infraestructuras de
concreto. Compactación.
Operación y Mantenimiento (post inversión)
Consisten las actividades que se realizan periódicamente, que garanticen el buen funcionamiento y vida útil de la infraestructura de pista, veredas y óvalos.
Limpieza y mantenimiento Generación de Residuos
Abandono o Cierra de las Zonas Disturbadas
Limpieza de materiales sobrantes Limpieza de desmonte Revegetación de áreas disturbadas Cierre de depósitos de material
excedente.
Etapa de construcción
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
Para la etapa de construcción se ha establecido desarrollar las siguientes actividades:
En las especificaciones técnicas de las actividades constructivas, se describen las
actividades que se desarrollaran en la etapa de construcción, estas actividades están
divididas según las especialidades tales como:
Obras preliminares
Movimiento de Tierras
Pavimento y Concreto
Veredas
Sardineles
Sistema de Drenaje
Jardinería
En este ítem no se describirán estas actividades, ya que todos los detalles se
encuentran en las especificaciones técnicas de Expediente Técnico, la cual es parte de la
descripción del proyecto. Para el análisis de la Evaluación de Impacto Ambiental, se
contrastará el contenido de las especificaciones del Expediente técnico y la Línea de
Base desarrollada en el siguiente capítulo.
Gráfico 1 Diagrama de entradas y salidas durante la etapa de construcción
BOTADEROS PARA EXCEDENTES
El material excedente producto de las demoliciones y del movimiento del material y
perfilado del terreno serán destinados a un depósito de material excedente o
“Escombrera”.
El proyecto generará 5791.18 metros cúbicos de material excedente, las cuales serán
destinadas al depósito de material excedente “Escombrera”, en el Plan de Manejo de
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InsumosEmisiones de gases
Residuos Sólidos Peligrosos
Residuos Sólidos
Infraestructura
Recursos No Renovables
Máquinas y Equipos
Recursos Humanos
Energía Eléctrica Proyecto: “MEJORAMIENTO DE
VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE
LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH.
TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA,
PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
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Residuos Sólidos se describe la ubicación de la desmontera (escombrera), capacidad y
tipo de procedimiento.
Etapa de abandono o cierre
Durante la ejecución del proyecto MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y
OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA,
PROVINCIA DE PASCO – PASCO se tendrá en cuenta la ubicación de depósitos de
material excedente y aquellas áreas que sean afectadas por las actividades de
construcción, dichas actividades contarán con una etapa de abandono o cierre, por lo tanto
a continuación se describen los componentes que ingresaran a un proceso de cierre una
vez concluida la etapa de construcción.
Áreas disturbadas para la habilitación de campamentos, almacenes, movimiento
de tierras, acceso de equipos, etc.
Depósitos de material excedente.
Eliminación de Residuo Sólidos.
En el Plan de Abandono y Cierre se describe las actividades durante esta Etapa
Etapa de Funcionamiento u Operación
Al tratarse de una infraestructura vial, el proyecto tendrá un funcionamiento continuo
durante esta etapa, por lo tanto, durante la etapa de operación del proyecto se desarrollara
la siguiente actividad principal:
Circulación vehicular y peatonal de la vía.
En cada uno de los servicios durante la ejecución del proyecto de uso de recursos y la
emisión de productos y residuos son como lo indica el diagrama siguiente:
Gráfico 2 Diagrama de entradas y salidas durante la etapa de operación
Etapa de mantenimiento
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Residuos Sólidos Mejor calidad de vida
Residuos Sólidos
Población satisfecha
Vehículos
Recursos Humanos
Población Proyecto: “MEJORAMIENTO DE
VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE
LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH.
TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA,
PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
El proyecto “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA
AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE
PASCO – PASCO” tiene como objetivo la construcción y mejoramiento de una nueva infra
estructuravial que brindará los servicios de circulación a la población; mas no al
mantenimiento, ya que una vez entregada la infraestructura esta dependerá de los ingresos
y presupuestos que para ella se designen producto de las necesidades y requerimientos.
3.3. Infraestructura de servicios:
El área donde se construirá el proyecto se encuentra ubicado dentro del área urbana, la
Avenida 9 de Enero cuenta con sistema de agua potable y desagüe saneados, asimismo
se ubican también sistemas de energía eléctrica instalados.
Sistema de abastecimiento de agua potable.- Actualmente en dicha área no se cuenta
con servicio de agua potable con la ejecución del presente proyecto se contempla la
instalación de agua potable.
Sistema de alcantarillado de aguas servidas.- Actualmente en dicha área no se cuenta
con servicio de desagüe, con la ejecución del presente proyecto se contempla la
instalación de desagüe
Sistema de drenaje de aguas pluviales y drenaje pluvial.- Actualmente no existe
sistemas de aguas pluviales existiendo aniegos alrededor de la infraestructura, dicha
actividad también se encuentra considerada en el expediente técnico del proyecto, en la
que se puede apreciar con más detalle en sus especificaciones técnicas, en el presente
instrumento solamente se encarga de resaltar el capítulo de impacto ambiental.
Red de distribución de energía eléctrica.- Existe un red de distribución de energía
eléctrica en las instalaciones que actualmente se encuentran inoperativas, por lo que el
expediente técnico del proyecto también considera dichas actividades.
3.3.1.Vías de acceso:
Existe una principal vía principal de acceso hacia el proyecto: En el siguiente cuadro se
muestra la vía de acceso principal a la zona del proyecto.
Cuadro 2 Vías de Acceso
TRAMO DISTANCIA TIPO DE VIA TIPO DE TRANSPORTE HORAS
Lima - Cerro de Pasco 310.00 Km Asfaltada Todo tipo de vehículo 6.0 HorasCerro de Pasco –
Proyecto4.00 Km Asfaltada-
AfirmadaTodo tipo de vehículo 15Min.
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Fuente: Ministerio de Transportes – Elaboración Propia
3.3.2.Materias Primas e Insumos:
Recursos Naturales:
Los recursos naturales entre renovables y no renovables que utilizará el proyecto
durante la Etapa de Construcción serán:
El Agua
Material Agregado
Madera
Tierra Agrícola
Cabe mencionar que para el uso de los recursos naturales indicados anteriormente
serán adquiridos mediante proveedores, por lo que la extracción del recurso natural
no se realizara de manera directa por el ejecutor del proyecto, también es
necesario indicar que se adquirirá los materiales de proveedores debidamente
formalizados por la entidad correspondiente.
Materia Prima:
El proyecto no utilizará en ninguna etapa los insumos químicos como materia prima
los insumos más comunes a utilizar son:
Arena
Piedra
Fierro
Cemento Portland
Pegamento Asfaltico
La lista completa de los insumos se encuentra en la ficha de precios y cantidades
de recursos requeridos por tipo de las especificaciones técnicas de cada una de las
actividades, como: Obras preliminares, movimiento de Tierras, Pavimento y
Concreto, Veredas, Sardineles, Sistema de Drenaje, Jardinería, etc.
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
Dentro de la lista indicada anteriormente, no se identifica el uso de insumos
químicos durante la Etapa de Construcción del proyecto, objeto de esta evaluación
preliminar.
3.3.3.Procesos
El proyecto en sus diferentes etapas se desarrollará procesos de las cuales se
utilizaran materias primas, agua, recursos humanos, maquinaria y equipos, estos
se describen en cada una de las partidas de las especificaciones técnicas del
expediente técnico.
Para no redundar, se ha considerado dentro del expediente técnico del proyecto las
Memorias descriptivas y especificaciones técnicas de todos los procesos
constructivos que conlleva la ejecución del proyecto.
Los procesos consisten en las actividades que se desarrollarán durante las etapas
de construcción tales como:
Acarreo de Materiales.
Movimiento de Tierras
Concreto Armado
Concreto Simple
Compactación, etc.
La descripción de estos procesos se encuentra con mayor detalle en el expediente
técnico del proyecto, en donde se describe profesionalmente y a detalle lo
considerado en cada uno de ellos. En el presente instrumento ambiental solo se
identifican aquellas actividades que pueden generar mayor impacto ambiente.
3.3.4.Servicios
Para el desarrollo del proyecto se requerirá:
Agua
Durante las etapas de construcción del proyecto se requerirá agua para todos
los trabajos que requieren de concreto, ya que para dicha actividad se realiza
una mezcla de los componentes sólidos con el agua.
La fuente de abastecimiento será la almacenada en tanques con capacidad de
1m3 entregadas por un proveedor.
Electricidad
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Durante la Etapa de construcción el uso de Electricidad será limitado, ya que
los trabajos se desarrollarán en horas del día con un turno de 8 horas de
trabajo.
La fuente para el abastecimiento de energía será la red de distribución
principal con la que cuenta la localidad de Chaupimarca que es proveída y
distribuida por Electrocentro S.A.
3.3.5.Personal
El personal que trabajará en las diferentes etapas de proyecto será como sigue:
En la hoja de “Precios y cantidades de recursos requeridos por tipo” se cuenta con
resumen en los recursos de:Obras preliminares, Movimiento de Tierras, Pavimento y
Concreto, Veredas, Sardineles, Sistema de Drenaje, Jardinería; la cantidad de
personal por Horas/Hombre que se necesita para la etapa de construcción del
proyecto. Entre ellas la calificación del personal se clasifican en:
Capataz
Oficial
Peón
Operario
Es preciso indicar que el personal con que se contará durante la etapa de
construcción será la mano de obra local, por lo que se desplazaran diariamente al
área del proyecto desde sus domicilios, sin embargo el personal técnico como
supervisores, se calificará según su experienciaademás de que este contará con
residencia en la ciudad de Cerro de Pasco.
El turno de trabajo será solo de 8 horas.
3.3.6.Efluentes y/o Residuos Líquidos
Durante las diferentes etapas de ejecución del proyecto se generarán diversos
residuos entre ellos, residuos líquidos y sólidos.
Los efluentes líquidos que se pudiesen generar producto del uso del personal no
serán eliminados al medio ambiente sin previo tratamiento.
Durante la Etapa de Construcción el proyecto no generara ningún residuolíquido o
efluente, ya que se trata de un proyecto en la cual se instalaran y habilitaran
infraestructuras para la ampliación y mejoramiento de la avenida 9 de Enero.
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
Por si misma el proyecto no generará efluentes o residuos líquidos, sin embargo
debido a la intervención de mano de obra en la etapa de construcción, este generará
el uso de servicios higiénicos, para ello en el Plan de Manejo Ambiental del proyecto
se ha planteado la instalación de letrinas portátiles, quienes serán mantenidas y
suministradas por un empresa especializada..
3.3.7.Residuos Sólidos
En este ítem se han establecido que, para las diferentes etapas del proyecto se
generará residuos sólidos, describiéndose de la siguiente manera:
Etapa de Construcción
Durante esta etapa los residuos que se generarán son los siguientes:
Residuos Inorgánicos.- Desmonte producto de las excavaciones para la
habilitación de cimientos, residuos de materiales de construcción producto de
demoliciones, plásticos, embalajes, restos de madera, fierros, residuos eléctricos,
desmonte de construcción, papeles y cartones, vidrios, entre otros.
Residuos Domésticos.- Debido a la contratación de personal para la ejecución del
proyecto durante la etapa de construcción se estima una mínima generación de
residuos domésticos.
Para la clasificación de los residuos sólidos y su almacenamiento se tomará en
cuenta lo considerado en el siguiente cuadro:
Cuadro 3 Clasificación de Residuos Sólidos
CODIGO TIPO DE RESIDUOS DISPOSCION FINALContenedor Marrón (Orgánico) Se entregarán a los recolectores de la
Municipalidad.Contenedor Azul (Papel y Cartón) Se entregarán a los recolectores de la
Municipalidad.Contenedor Blanco (Plástico) Se entregarán a los recolectores de la
Municipalidad.Contenedor Rojo (Peligroso) Se entregará a una EPS – RS.Contenedor Amarillo (Metálicos) Se entregarán a los recolectores de la
Municipalidad.Contenedor Negro (Comunes) Se entregarán a los recolectores de la
Municipalidad.Contenedor Verde (Vidrios) Se entregarán a los recolectores de la
Municipalidad.
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En el Plan de Manejo de Residuos Sólidos se explicará con más detalles del tipo de
manejo para los residuos sólidos.
Residuos Peligrosos
Durante la etapa de construcción del proyecto los residuos peligrosos que se generarán
son:
Bolsas de cemento
Empaques de aditivos y similares
Latas y embaces de pintura
Embases de thiner o similares
Para el almacenamiento temporal de los residuos peligroso se han establecido
contenedores de color rojo tal como lo establece la Norma Técnica Peruana NTP
900.508.2005 Código de Colores para los dispositivos de almacenamiento de
almacenamiento de sólidos.
Para la disposición final de los residuos sólidospeligroso se establece que serán
entregadas aun EPS-RS en la fuente de generación, para su disposición final.
Etapa de Operación
Durante la etapa de operaciones; por ser un proyecto de mejoramiento la generación de
Residuos Sólidosmunicipales proveniente del proyecto será nula. De la misma manera no
se generaran residuos peligrosos que contempla la Ley General de Residuos Sólidos Ley
N° 27314 y su reglamento el D.S. 057-2004-PCM..
3.3.8.Emisiones Atmosféricas.
Durante la Etapa de Construcción
En esta etapa se estima que la generación de emisiones se producirá por los
siguientes equipos y maquinarias:
Movilidades motorizadas,
Martillos automáticos,
Cargador Frontal
Equipos de nivelación y compactación
Volquetes
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Estas con fuentes móviles de emisión difusa de gases a la atmosfera, producto de la
combustión, estos gases se encuentran conformados; en su mayoría por; material
particulado, CO2, NOx, SO2, el tipo de combustible que utilizan todo los equipos es
el Biodiesel DB5.
Los equipos serán tercerizados por contratistas por lo que no se contara con áreas
de mantenimiento, que deberán cumplir con ciertos requerimientos mínimos para su
contratación, sin perjuicio de lo señalado la empresa contratista deberá supervisar los
cumplimientos de los estándares de emisiones de las unidades móviles contratadas.
Cuadro 4Estándares Nacionales de calidad ambiental del Aire
Parámetro Unidad Período Forma del EstándarValor Formato
Dióxido de Azufre (SO2) μ/m3 24 horas 365 Media aritméticaPartículas PM10 μ/m3 24 horas 150 NE más de 3 veces/año
(NDIR)Monóxido de carbono (CO) μ/m3 8 horas 10,000 Promedio móvil
1 hora 30,000 NE más de 1 vez/añoDióxido de nitrógeno (NO2) 1 hora 200 NE más de 24
veces/añoFuente: D.S. N° 074 -2001 – MINAM Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire
Durante la Etapa de Operaciones
Durante esta etapa no se generará emisiones atmosféricas provenientes
propiamente del proyecto, sino se generará emisiones debido al incremento de la
circulación vehicular.
3.3.9.Generación de Ruido
Durante la Etapa de Construcción
Al igual que en el anterior caso, los impactos de las emisiones sonoras se
manifiestan sobre otros factores ambientales (fauna y componente humano), aunque
para plantear una mitigación es necesario estimar los niveles sonoros actuales y los
que se producirían como consecuencia de la ejecución de obra.
Las acciones que causan un incremento en el nivel sonoro de la zona se pueden
desglosar en dos fases temporales del proyecto: la construcción y mantenimiento (en
menor magnitud). Durante la primera fase se producen, tanto incrementos del nivel
sonoro continuos como puntuales, mientras que en la operación los incrementos son
de carácter discontinuo y temporal.
Las faces o las actividades en las cuales se generará ruido son las siguientes:
Movimiento de Tierras – Nivel Moderado
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Concreto Armado - Nivel Moderado
Concreto Simple – Nivel Moderado
Durante la Etapa de Operaciones
Durante la fase de operación los incrementos sonoros se originan por el aumento del
tráfico rodado. Las variables que se deberán considerar son: características de los
focos emisores (circulación de vehículos, tráfico previsto, características del parque
automotor pendiente de la calzada) y el medio receptor, entre las que se incluye la
topografía del lugar, las características de la vegetación, vientos, distancia al
receptor, características de los edificios, etc.
3.3.10. Generación de Vibraciones
Durante la Etapa de Construcción
En esta etapa se generará vibraciones que serán de baja intensidad, las cuales serán
producto de las compactaciones propias de este tipo de construcciones, las
compactaciones se desarrollan solo al inicio de la obra, mas no en otras etapas de estas.
Durante la Etapa de Operación
En esta etapa no se generará vibraciones.
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
4. ASPECTOS DEL MEDIO FÍSICO, BIÓTICO, SOCIAL, CULTURAL Y ECONÓMICO
En el presente capitulo se describirá el ambiente que se relaciona directamente con el
diagnóstico ambiental antes de la implementación del proyecto, el mismo que se realiza sobre
un ámbito coincidente con el área de influencia ambiental directa e indirecta del proyecto.
El estudio de los aspectos del medio físico, biótico, social, cultural y económico (Línea Base
Ambiental) comprende la descripción de las condiciones ambientales actuales en cada uno de
sus componentes: físico, biológico, socioeconómico y cultural dentro del área de influencia del
proyecto materia del presente estudio. Esta descripción ha sido desarrollada con información
proveniente de dos fuentes principales:
Revisión y análisis de información bibliográfica existente de anteriores estudios
ambientales, informes técnicos y estadísticos; así como información cartográfica y
fotogramétrica del área de influencia del proyecto.
Levantamiento de información in situ, mediante viajes al área del proyecto, así como
mediciones, monitoreos, análisis de muestras ambientales y evaluaciones
socioeconómicas, que han sido tomadas de otros estudios como información
secundaria.
4.1. Ubicación:
4.1.1.Ubicación del área del proyecto
El proyecto se encuentra ubicada en el distrito de Chaupimarca, Provincia y
Departamento de Pasco, a una altitud promedio de 4 340 msnm.
Cartográficamente se localiza en las siguientes Coordenadas UTM:
Norte: 8’819,700
Este: 363,300
Datum: WGS-84 - Zona 18
4.1.2.Vías de acceso:
Existe una principal vía principal de acceso hacia el proyecto: “Mejoramiento de Vías con Pistas Veredas y Ovalo de la Avenida 9 de Enero del AA. HH. Túpac Amaru – Chaupimarca - Provincia y Región de Pasco” desde la Ciudad de Lima
hacia Cerro de Pasco: por una carretera asfaltada que une la ciudad de Cerro de
Pasco con la capital del Perú.
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
En el siguiente cuadro se muestra la vía de acceso principal a la zona del proyecto.
Cuadro 5 Vías de Acceso
TRAMO DISTANCIA TIPO DE VIA TIPO DE TRANSPORTE HORAS
Lima - La Oroya - Cerro de Pasco
310 Km Asfaltada Todo tipo de vehículo 6.0 Horas
Lima – Canta – Huayllay - Cerro de
Pasco
278 Km Asfaltada-Afirmada
Todo tipo de vehículo 6.0 Horas
Fuente: Ministerio de Transportes
4.2. Componentes Físicos
4.2.1. Clima y meteorología
Una revisión de los registros históricos disponibles así como el monitoreo directo de
parámetros seleccionados ha permitido recoger datos con respecto al clima y
meteorología existentes en el área del proyecto de construcción. Esta sección
presenta una breve visión global de los registros de datos históricos y un examen de
datos meteorológicos de la zona cercana al proyecto “Mejoramiento de Vías con
Pistas Veredas y Ovalo de la Avenida 9 de Enero del AA. HH. Túpac Amaru –
Chaupimarca - Provincia y Región de Pasco”.
a) Metodología
Los elementos utilizados en la evaluación del clima son los diversos elementos
meteorológicos como la temperatura, precipitación, velocidad y dirección de vientos,
y cuyos registros están a cargo del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología
(SENAMHI).
b) Información disponible
La información necesaria para la caracterización del clima y meteorología del área
del estudio, proviene de registros de la estación meteorológica convencional de la
Estación Meteorológica de Cerro de Pasco a cargo del SENAMHI y de la Planta de
Cátodos que pertenece a Cerro SAC, ubicada en el distrito de Chaupimarca,
provincia y departamento de Pasco.
En el siguiente cuadro se presenta las principales características de la estación
considerada para el análisis de la caracterización climática y meteorológica.
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
Cuadro 4: Ubicación de estación meteorológica
ESTACION UBICACIÓN ALTITUD(msnm)LONGITUD LATITUD
Cerro de Pasco 76°15’15’’ 10°41’40’’ 4 260Planta de Cátodos 76°16’01’’ 10°41’36’’ 4 296
Fuente: SENAMHI
c) Temperatura
La presencia de las temperaturas mínimas extremas normalmente se presentan en
el invierno. Estos según los registros de la estación meteorológica de Cerro de
Pasco (4,260 msnm) que es operada por SENAMHI, las temperaturas medias
mensuales varían entre los +4.1 °C a +6.1 °C con valores mínimos y máximos
diarios estimados entre los -6 °C a +17 °C.
Gráfico 3: Temperatura Max. Min y Media – Estación Cerro de Pasco
Fuente: SENAMHI
d) PrecipitaciónLa evaluación del patrón de lluvias de las estaciones pluviométricas analizadas,
muestra un igual comportamiento estacional con lluvias concentradas con mayor
presencia y precipitación entre los meses de diciembre y abril.
Según los registros históricos de la estación meteorológica de Cerro de Pasco,
ubicada en la elevación 4,260 msnm, se presenta una precipitación promedio anual
esperada para el área del proyecto es de 1,241.6 mm, presentando en periodo
húmedo principalmente entre los meses de octubre a marzo. En el siguiente gráfico
se muestra la precipitación promedio mensual.
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
Gráfico 4: Precipitación Promedio Mensual – Estación Cerro de Pasco
Fuente: SENAHMI
e) Humedad Relativa
En la estación Planta de Cátodos Volcan, ubicada a unos 8 km, se cuenta con
registros de humedad relativa del periodo 2004- 2008, los registros indican que se
presenta humedad relativa promedio que varía entre 60.6% y 81.2%, humedad
relativa máxima que varía entre 93.12% y 99.75% y una humedad relativa mínima
que varía entre 4.31% y 44.56%, llegándose a presentar humedad relativa más baja
entre los meses de junio y agosto. En el grafico 3 se muestra la humedad relativa
promedio de la estación Plata de Cátodos.
Gráfico 1: Humedad Relativa Media (%) – Estación Planta de Cátodos
Fuente: Planta de Cátodos Volcan
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f) Dirección y Velocidad de Viento
En la Estación de la Planta de Cátodos – Volcan ubicada en el distrito de
Chaupimarca, se cuenta con registros de velocidad de viento, medidos a las 07
horas, 13 horas y 19 horas, en el periodo de 2004 – 2008, los registros indican que
se presentan vientos con dirección Norte (N) y Nor Oeste (NO) con velocidades que
varían entre 0m/s y 9.25m/s. En el gráfico 4 se muestran los registros de vientos
realizados por la estación Planta de Cátodos – Volcan.
Gráfico 4-5 Velocidad de Viento – Estación Planta de Cátodos - Volcan
F uente: Fuente: Planta de Cátodo Volcan 2010
Gráfico 4-6 Rosa de Viento – Estación Planta de Cátodos
Fuente: Planta de Cátodo Volcan
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
4.2.2. Fisiografía
En el territorio cercano a la ubicación del área del proyecto de construcción y modificación
se encuentra un accidente orográfico conocido como el Nudo de Pasco, cuya presencia
propicia una fisiografía variada, desde relieves suaves hasta quebradas y abruptos taludes,
propios de la parte alta de los valles interandinos.
El área donde se encuentran el proyecto de construcción corresponde a una altitud
promedio de 4320 m.s.n.m. siendo la máxima cota 4,380 m.s.n.m. (cima del cerro
próximo).
El área de influencia del proyecto “Mejoramiento de Vías con Pistas Veredas y Ovalo de la
Avenida 9 de Enero del AA. HH. Túpac Amaru –Chaupimarca - Provincia y Región de
Pasco” se ubica en la cuenca del río San Juan, la topografía circundante es accidentada,
las zonas circundantes se encuentran poblados y urbanizados, hacia el lado noreste,
sureste y suroeste; sin embargo, hacia el lado noroeste presenta afloramientos rocosos de
pendientes medias.
4.2.3. Geología
La convergencia de la placa Sudamericana y la placa Oceánica ha producido
fasescompresivas y distintivas comprometidas en la evolución de los Andes. La
característica deeste fenómeno se evidencia en una serie de detalles estructurales de
diversa magnitud,afectando a las rocas sedimentarias de la zona de estudio.
4.2.3.1. Geología Regional
Grupo Pucará
Es de edad Triásico-Jurásico; suprayace comúnmente al Grupo Mitu, pero
también puede descansar directamente sobre los esquistos del Complejo
Marañón por fallamiento de bajo ángulo.
El Grupo Pucará comprende tres miembros, de la base a la parte superior se
observa:
Formación Condorsinga; Presenta sus afloramientos en la parte
oriental de la zona de estudio, constituidos por calizas grises en capas
delgadas, ligeramente masivas bien estratificadas con ciertas
intercalaciones de calizas dolomíticas.
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Formación Aramachay; se caracteriza por presentar calizas tabulares
del orden menor de 15 cm, de color gris oscuro a bituminoso con niveles
margosos y pelíticos negros con abundante material orgánico con la
presencia de fósiles que caracterizan a esta unidad.
Formación Chambará; secuencia basal dolomitizada, oscura, con
grosores variables (400-1200 m), intercalados con caliza, bancos
oolíticas, niveles evaporíticos, depositados en ambiente de plataforma
somera, cerca al borde de la cuenca. Los horizontes dolomíticos
constituyen la mejor roca huésped de la mineralización, esta unidad es la
más importante.
Grupo Excélsior
Nombre propuesto por Mc Laughlin (1925) en la mina Excélsior, Cerro de Pasco.
Lasrocas que afloran en las vetas son pizarras grises y filitas con areniscas en
capas delgadas.
Muchas venillas de cuarzo están presentes, las cuales probablemente son
elresultado de lasegregación de un metamorfismo regional de bajo grado. Sus
mejores afloramientos sepresentan en Cerro de Pasco de dirección Norte a Sur, y
está formado por pizarras y filitasintercaladas con cuarcitas de grano fino y
algunas capas de calizas; esta formación esincompetente mostrando abundantes
pliegues.
4.2.3.2. Geología Local
Las rocas que afloran localmente en el área del proyecto van desde edad del
PaleozoicoInferior hasta el Cuaternario.
El basamento que aflora en el lado sur por la zona denominado cerro Uliachin,
está constituido por las Filitas negras a gris verdosas del Grupo Excélsior de
edad Devónica, intercaladas con cuarcitas de grano fino a medio, sobreyaciendo
al Grupo Excélsior y en clara discordancia angular, aflora ampliamente la
secuencia sedimentaria que corresponde a la Formación Chambará del Grupo
Pucará, Triásico superior-Jurásico inferior, constituida mayormente por dolomías
y calizas con características, granulometría y espesores variable.
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4.2.3.3. Geología Estructural
Los plegamientos principales que se encuentran ligeramente al sur del área del
Proyecto son: el sinclinal Matagente y la estructura domal Chaquicocha, que
representan al plegamiento transversal, cruzado, con relación a las estructuras
regionales andinas derumbo NS.
Sistema NW Matagente
Conocido también como el sistema N 120°, es el sistema principal de la zona con
rumbosentre N 45°-65° W, buzamientos entre 65° a 75° al SW, sin
desplazamiento sinestral y está disturbado por el sistema E–W. En la intersección
con las fallas del sistema N-S forman cuerpos irregulares y mantiformes de Pb-Zn
con núcleos de Ag-Bi.
Sistema N-S
Sistema subsidiario al fallamiento de la Falla Longitudinal Cerro de Pasco; sigue
ladirección de los estratos y son de movimiento inverso, buzan entre 40° a 50° al
E y entre70° a 80° al W, están desplazados por el sistema E-W.
Sistema NE
Tiene rumbos entre N 50°-65° E, buzamientos de 65°al SW y NW, su
desplazamiento esdextral. Afloran al noreste de la zona de estudio en una franja
de 100m de ancho que seprolonga hasta el Cerro Pariajirca.
Sistema E-W
Es el sistema de fracturamiento posterior a los anteriores y asociado al sistema
de altasulfuración; tiene buzamientos subverticales que varían hasta 70° al N y S
con tendencia aconverger en profundidad, son de desplazamiento normal. En la
zona forman lentesmineralizados angostos que albergan mineralización de Pb-Zn
(Ag-Bi). Aparentemente este fracturamiento ha servido como “feeders” para la
mineralización de los sistemas NW,NS y NE.
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4.2.3.4. Litoestratigrafía
Grupo Pucará en el área del ProyectoAbarcando desde la Pared Este del Tajo
Abierto hasta las cumbres del Cerro Pariajirca en el Oeste del área.
Se ha definido que la secuencia sedimentariaestá constituida por una alternancia
de rocas calcáreas y dolomíticas que, del piso al techopresenta tres facies.
Dolomías de grano fino
Son de colores gris oscuro a negro y bituminosas; contienen diminutos fósiles y
nódulos dechert; tiene un espesor de 50m que grada hacia el techo a dolomía de
grano medio; estalitología fue interceptada con los sondajes realizados en la zona
de Matagente Este. Estasecuencia no ha sido favorable para la mineralización,
las estructuras tipo veta seestrangulan o disminuyen de potencia y no permiten el
desarrollo de cuerpos conmineralización de Pb-Zn.
Calcarenitas
Son de grano medio a grueso con detritos de cuarzo en la matriz, según la
clasificación de Dunhan corresponde a Wackestone y Grainstone; de color gris
clara, N-5 en la Munsell Rock - Color Chart. Se encuentran en tres horizontes
intercalados dentro de las dolomías.
Dolomías masivas de grano medio
Son de colores claros, de grano medio a grueso, presentan venillas y
pseudomorfos dedolomita blanca y calcita, en partes se encuentra silicificadas.
Son las rocas más favorablespara la deposición de sulfuros de plomo zinc y en la
proximidad a las estructurasmineralizadas se encuentran recristalizadas con una
tonalidad beige y asociada a minerales como ankerita-siderita-hematita y
diseminaciones de pirita.
En la zona del lugar denominado El Codo, las dolomías son masivas de grano
medio, de colores claros, con nódulos Dechert y en partes brechadas. Su
afloramiento abarca desde la zona de Matagente por el Norte hasta la zona de
Matadería por el Sur. Cuando son intersectadas por los sistemas devetas se
encuentran disturbadas y brechadas, son de colores claros, recristalizadas.
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En la pared occidental del corte de la Vía de salida de Cerro de Pasco y León
Gasha las dolomías varían a grano fino con venillas de dolomita blanca; en la
cercanía a los cuerposmineralizados generalmente las dolomías están
recristalizadas, con ligera silicificación y argilización.
Caliza Dolomitizada
Aflora al N y E del cuerpo de brecha silícea; son de color gris claro, masiva de
granomedio a grueso; presenta venillas de calcita y algunos fragmentos de
fósiles. Constituye una franja de 60 a 120m de potencia.
Caliza masiva
Se ubica al Este del área estudiada y representa el techo de la secuencia
estratigráficaevaluada; es de color gris oscuro a negro, de grano fino y masiva,
contiene venillas yconcreciones irregulares de calcita y algunos niveles fosilíferos;
por efectos del intemperismo presenta una textura superficial cárstica. Esta caliza
se muestra fresca conmuy débil alteración que está restringida a las fracturas con
relleno de calcita.
La cumbre del Cerro Pariajirca se encuentra brechada por partes, con
fragmentosangulosos de caliza y cementada por material calcáreo; cubre la
mayor parte de lacumbrey está alineada al sistema de fracturamiento NE.
Además, con la Vía de Evitamiento y el ovalo se ha cortado una Brecha Tobácea
a manera de uncuerpo de brecha irregular de color blanquecino; presenta
fragmentos angulosos a subredondeados de dolomitas, volcánicos y cuarzo con
cierta textura fluidal, que están envueltos en una matriz de color blanquecina
caolinizada; eltamaño de los granos van desde milímetros a algunos centímetros.
Aflora en una extensiónde 30m y está alineada con el sistema de fracturamiento
NE.
4.2.4. Geomorfología
A nivel local se ha diferenciado las siguientes unidades geomorfologicas: Superficie Puna,
Etapa Valle o Altiplanicies, Depósitos Morrenicos o Altiplanicies Disecta y Relieve
Cordillerano.
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La ciudad de Cerro de Pasco se halla sobre el extremo norte de la meseta de
bombón,extensa altiplanicie ligeramente ondulada que se prolonga hasta el departamento
de junín.
En la zona de estudio Laughlin, D.H. (1924) reconoció extensas áreas en las
alturasandinas representadas por superficies de erosión a las que denomina Superficie
Puna, asímismo reconoció dos períodos de erosión: Estadio Chacra o Valle, con
levantamiento de500 m de elevación y Estadio Cañón con una elevación aproximada de
1500 m. Lasunidades geomorfológicas del área de estudio se describen a continuación.
Superficie Puna
A nivel del cuadrángulo geológico de Cerro de Pasco, esta superficie es madura,
descansay/o reposa sobre los esquistos del Grupo Excélsior, así como en rocas
mesozoicas ypudiendo correlacionarse con una superficie Eocena. A una escala local es la
unidadgeomorfológica que ocupa toda la extensión del área del proyecto, presentando
colinas ymontañas con elevaciones de 20 a 1000 m de altura, con superficies de
pasturasdeterioradas alternado con superficies rocosas y pendientes de 20 a 50%.
Altiplanicies Onduladas
Constituye altiplanicies onduladas con llanuras entre 4 y 15 % de pendiente, en el
entornodel proyecto y fuera del área de influencia del proyecto corresponden a las
formaciones delrío San Juan y sus tributarios, como en la quebrada Quiulacocha y
Ocroyoc. Esta tiene unorigen glaciar y fluvioglaciar con deposiciones morrénicas glaciares,
alternado conformaciones estructurales de origen antropogénico.
Depósitos Morrénicos o Altiplanicies Disectadas
Son superficies ligeramente planas con pendientes entre 15 y 25%, plana con tierras
altasque alcanzan una altura promedio de 4300 msnm. Está parcialmente circundada por
unacadena de cerros dentados que forman la divisoria continental, su origen reside en
deposiciones morrénicas erosionadas, siendo cubierta en la parte baja con
depósitosglaciares que forman las grandes morrenas. En la zona ocupan los fondos de la
quebrada Ocroyoc y la quebrada o microcuenca del río Cucalhuain.
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Relieve Cordillerano
El relieve es caracterizado por tener una superficie de intensa erosión a nivel regional, en
elárea del proyecto la cubierta vegetal asociado con afloramientos rocosos disminuyen
estosprocesos erosivos. Son características de esta formación colinas y montañas, laderas
postmaduras y ríos moderadamente profundos, relativamente empinadas (pendientes
mayores a50%), como los presentes en la periferia norte y oeste de la ciudad de Cerro de
Pasco.
Siendo la glaciación cuaternaria uno de los principales agentes que moldearon el relieve;
laacción del hielo sobre la roca determina la topografía abrupta.
4.2.4.1. Sismicidad
Una gran extensión del territorio peruano se ubica dentro del Círculo de Fuego
del Pacífico, esta es una de las regiones de más alta actividad sísmica de la
Tierra.
Esta sismicidad está relacionada principalmente al proceso de subducción de la
placa de Nazca debajo de la placa Sudamericana, cuya interacción ha generado
la formación de la Cordillera de los Andes y la fosa oceánica Perú-Chile.
Gráfico 4-7Subducción de la Placa de Nasca
Es por esta razón que en el estudio de Línea Base se analizaron, los sistemas de
fallas que podrían afectar el desarrollo del Proyecto, y se llegó a las siguientes
conclusiones:
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Se han producido movimientos sísmicos con intensidades de hasta VI
grados en la escala Mercalli Modificada (MMI) desde el 2012 hasta abril
del 2014; y
Mayor actividad sísmica de la zona de subducción en la costa, aunque en
la zona continental existe también actividad sísmica superficial generada
en muchos casos por sistemas de fallas activas.
Cuadro 1 Sismos ocurridos de Mayo 2012 - abril 2014
Local Hora Local Latitud Longitu
d Profundidad Magnitud
Intensidad - Localidades
28/02/2012 21:39:22 -10.67 -74.62 131 Km 4.5 ML II Oxapampa
29/04/2012 00:07:48 -10.78 -76.20 14 Km 4.4 ML III-IV Cerro de Pasco;
II Yanahuanca
27/05/2012 05:10:30 -10.58 -75.55 39 Km 4.6 ML II-III Oxapampa; II
Pozuzo
03/01/2014 05:09:38 -10.17 -75.64 20 Km 4.5 ML II-III Oxapampa
11/02/2014 18:51:19 -10.63 -75.06 33 Km 4.3 ML II Oxapampa
29/03/2014 18:26:09 -11.85 -75.94 32 Km 4,2 ML II La Oroya
18/04/2014 15:28:15 -11.17 -76.03 21 Km 4.5 ML III Junín, Tarma; II La
Merced, La OroyaFuente: Instituto Geofisico del Perú
4.2.5. Suelos
De manera general y de acuerdo al Mapa de Suelos del Perú (INRENA 1996), en el
entorno y cercanía al proyecto existe una asociación predominante y otras dos en las
proximidades, constituyendo 3 asociaciones de suelos conformadas por cuatro unidades
de suelos. Regosoldistrico – Cambisoldistrico - Leptosoldistrico – AndosolVitrico y
Leptosoldistrico - Cambisoldistrico – Regosoldistrico.
Clases de suelo por su capacidad de uso mayor de acuerdo al mapa de capacidad de uso
mayor de las tierras, elaborado por INRENA (2000), el área de la planta se enmarca en
una asociación P3sec- Xse, y una segunda P2sc – Xse que circunda la parte sur y oeste
de la anterior. Las mismas que están conformadas por tres sub-unidades:
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P3sec – Xse, Tierras de pastoreo, con calidad agrologica baja, asociada con protección y
limitadas por el uso de suelo, erosión y clima y P2sc – Xse, Tierras de pastoreo, de calidad
agrologica media, asociada con protección y con limitaciones por suelo y clima.
4.2.5.1. Capacidad por Uso Mayor de las Tierras
La metodología empleada para la clasificación del Uso Actual de la Tierra está
basada enlos lineamientos establecidos por el Sistema de Clasificación de Uso
de la Tierra propuestopor la Unión Geográfica Internacional (UGI), la evaluación
en campo, análisis de la información obtenida y su representación cartográfica.
La información recopilada y procesada corresponde a tres (03) clasificaciones de
uso de la tierra, dentro de las cuales se ha determinado subclases de uso actual,
de acuerdo a la predominancia de los componentes medioambientales dentro de
las clasificacionesidentificadas en el área de estudio.
Cuadro 1Categorías y subclases de uso actual de la tierra en el AID
Categorías Sub clases agrupadas y no agrupadas Símbolo Superficie
Ha %TERRENOS URBANOS Y/O INSTALACIONES PRIVADAS
Terrenos con instalaciones privadas, viviendas, zona industrial y urbana. TIP 8.70 34.14
TERRENOS CON PASTOS NATURALES
Terrenos con pastos naturales-Terreno con Escasa vegetación TPN - TEV 0.44 1.73
TERRENOS SIN USO Y/O IMPRODUCTIVOS
Terrenos sin vegetación TSU-TSV 14.77 14.77Terreno con afloramientos rocosos TSU-TAR 1.57 6.16
Total 25.48 100
4.2.6. Calidad de Agua Superficial
La ubicación del proyecto está en el distrito de Simón Bolívar, provincia de Pasco,
departamento de Pasco. Geográficamente se ubica en el tramo de la Cordillera Central que
forma el Nudo de Pasco entre los ríos San Juan y Rancas a la altura de 4208 m.s.n.m.
siendo la máxima cota 4,229.
Para la caracterización de la calidad de aguas superficiales dentro del área de influencia
de la Planta de Beneficio Andes se procedió al análisis de las muestras colectadas en
campo, se tomaron muestras de agua de cuatro puntos. Los puntos identificados son
aguas arriba y aguas debajo del área de la planta de beneficio, cuyos resultados se
encuentran dentro de los Estándares de Calidad Ambiental.
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4.3. Componente Biótico
4.3.1.Ecosistemas
El proyecto se ubica de acuerdo al Mapa Ecológico del Perú ONERN (1976), en la
zona de vida “Paramo Muy Húmedo – Subalpino Tropical”. La Biotemperatura media
anual máxima es de 6°C y la media anual mínima es de 3.8°C. El promedio máximo
de precipitaciones total por año es de 1,254.8 milímetros y el promedio mínimo es de
584.2 milímetros.
4.3.2.Fauna
La fauna existente en los alrededores del área cercana al proyecto es minima ya que
se ubica en una zona urbana, la fauna que se presenta en el AII está conformada
fundamentalmente por especies domesticadas: paco, ovinos Ovissp., cuyes Cavia sp,
porcinos y aves de corral como gallinas y patos.
Las especies silvestres que frecuentan áreas cercanas como las viviendas son
Phrygilusspp, Asthenes modesta y algunos individuos Geosittacunicularia. En las
zonas altas son frecuentados individuos de Plegadisridwayi.
4.3.3.Vegetación y Comunidades
En el área de influencia directa del proyecto no existe vegetación, en el AII de la parte
alta del proyecto (cerro Uliachin) se encuentran las comunidades vegetales que han
sido caracterizadas y descritas por Tovar (1990) en su estudio Tipos de vegetación,
diversidad florística y estado de conservación de la cuenca del río Mantaro,
distinguiéndose un piso bioclimático y su vegetación característica, Piso Altoandino o
Puna Inferior, la que muestra transiciones con los pisos Puna superior y Mesoandino
Superior.
4.3.4.Hidrobiología
En diversos estudios que se han elaborado aquellos que identifican la diversidad de
organismos en la columna de agua del río San Juan la cual establecida para evaluar
diversidad de bentos u organismos de fondo (macrobentos) y pelágicos (fitoplancton,
y zooplancton), que fueron encontrados en este río.
Los macrobentos u organismos de fondo en el rio San Juan hay una dominancia de
un gusano redondo Tubifex tubifex en los fondos o bentos del rio, al parecer hay un
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incremento del número de especies al pasar de la época de estiaje a la de
precipitación.
4.3.5.Áreas Protegidas y Hábitats Sensibles
Debido a que el proyecto se ubica en el área urbana de la ciudad de Cerro de Pasco
en la cual se instalara la infraestructura se encuentra identificada como la parte alta
de la Sub-cuenca del Mantaro, importante por ser una zona de la cual derivan sus
aguas al río San Juan aportante de la Laguna Chinchaycocha, debido a la ubicación
de la presa Upamayo actualmente operada por las empresas hidro energéticas
Electro Perú y Electro Andes, hoy dado en concesión actualmente a SN Power; las
áreas Naturales Protegidas “Lago Chinchaycocha” y “Bosque de Piedras Huayllay”,
se encuentra a una distancia del área de influencia en más de 30 Km. Sin embargo
es preciso mencionar que dentro del área a construir no existen áreas sensibles,
zona de amortiguamiento o protegidas por el estado Ley N° 26834.
4.3.6.Zonas de Interés Monumental o Arqueológico
El proyecto contempla una construcción en un área ya intervenida y que no ocupara
áreas adicionales.
El proyecto está fuera de áreas de Interés Monumental o arqueológico alguno.
4.3.7.Relación con la Población Aledaña
La infraestructura se construirá dentro de un área donde existe en la actualidad una
zona intervenida que está considerado como área pública y no se tiene problemas
con propietarios particulares.
Se cuenta con la aprobación de la población para la construcción de la infraestructura
ya que con la que se cuenta en la actualidad es muy deficiente y de malas
condiciones.
4.4. Ambiente socioeconómico
Dentro de la región de Pasco, la Provincia de Pasco ocupa el primer lugar con el mayor
número de población, según el Censo del 2007 (INEI), el cual se distribuye en sus trece
distritos los que tienen mayor población son Yanacancha (29910 hab.),
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Chaupimarca(29101 hab.), Paucartambo (18445 hab.), Simón Bolívar (150717 hab.), y
San Francisco de Asís de Yarusyacán (12027 hab.).
Cuadro 6 Población por área urbana y rural de la Provincia de Pasco
Indicadores PoblaciónÁrea Urbana Rural TotalSexo Total Hombre Mujer Total Hombre Mujer
114,821 57,777 57,044 35,896 19,011 16,885 150,717Fuente: INEI – CENSO 2007
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5. PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
La participación ciudadana está contemplada en la Constitución Política del Perú de 1993, en
su Art. 17 “a participar, en forma individual o asociada, en la vida política, económica, social y
cultural de la Nación. Los ciudadanos tienen, conforme a ley, los derechos de elección, de
remoción o revocación de autoridades, de iniciativa legislativa y de referéndum”, producto de
este artículo se implementó y creo muchas leyes donde se empezó a tomar la Participación
Ciudadana como una parte importante en el desarrollo de muchas leyes como las que
describiremos.
Adicional a la Ley descrita líneas arriba, la Ley General del Ambiente 28611 también hace
mención a la Participación Ciudadana en su Título Preliminar Art. III “Del derecho a la
participación en la gestión ambiental Toda persona tiene el derecho a participar
responsablemente en los procesos de toma de decisiones, así como en la definición y
aplicación de las políticas y medidas relativas al ambiente y sus componentes, que se adopten
en cada uno de los niveles de gobierno. El Estado tratar con la sociedad civil las decisiones y
acciones de la gestión ambiental.”
El respectivo plan se encuentra enmarcado dentro del reglamento sobre transparencia, acceso
a la información pública ambiental y participación y consulta ciudadana en asuntos
ambientales D.S. N° 002 -2009-MINAM y D.S. N° 019-2009-MINAM. El presente documento
tiene el objetivo de informar a la población acerca de la elaboración y posterior ejecución del
proyecto así como hacer partícipes de estas.
Para impulsar la participación ciudadana se plantea el desarrollo de talleres y medios de
consulta, en coordinación conjunta con las instituciones locales como la municipalidad
distrital, entidades representativas de la sociedad civil debidamente acreditadas, involucrando
así al total de la población directamente beneficiada. Tal como lo manifiesta la normativa
vigente del SNIP. Por lo tanto estos deben tener conocimiento de la formulación de un
proyecto y por ende debe considerarse la participación de los mismos durante su ejecución.
El proceso de participación ciudadana será considerado en todas las etapas del proyecto,
para la elaboración del expediente; motivo de este informe; se han considerado a las
poblaciones directamente beneficiadas las cuales han sido divididas por barrios.
Estableciendo las siguientes:
Distrito de Chaupimarca es la capital
El proceso de participación y consulta se dará aplicación a una metodología de diálogo
comprendida por lo siguiente:
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Exposiciones Abiertas.
Consultas a grupos de interés
Atención en Oficina.
Encuestas
5.1. Exposiciones abiertas
Se desarrollara la presentación del proyecto a los representantes de la población
beneficiada en la cual se asumirán compromisos para lograr una participación comunal
en la ejecución de dicho proyecto.
5.2. Consulta a grupo de interés
Para el desarrollo del proyecto se está considerando a los barrios quienes asumirán el
compromiso para cuidar la infraestructura, después de la ejecución del proyecto. Así
mismo se hará de conocimiento a los comités, organizaciones, asociaciones, sociedad
civil, etc. mediante las publicaciones.
5.3. Atención en oficinas
Durante el proceso de inversión se desarrollara un sistema de atención a aquellas
personas que desean conocer acerca del proyecto, esto se realizara en la Unidades
formuladoras, a la vez esta servirá para recabar información que será utilizada para la
elaboración del expediente.
5.4. Encuestas
Este procedimiento se desarrolla con la finalidad de recabar aleatoriamente información
para el desarrollo del proyecto, y de esta conocer la repercusión del proyecto a la
sociedad.
5.5. Registro de participación ciudadana
Cada ocasión en la que se desarrolle un proceso de participación ciudadana se debe
llevar un registro de los participantes y/o consultantes, mediante registros de asistencia o
libro de actas.
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6. DESCRIPCIÓN DE LOS POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES
En el presente capitulo, para la identificación de los posibles impactos se realiza el siguiente
análisis, según indica Vicente Coneza (2002), el análisis de identificación de impactos se
resumen en el siguiente gráfico.
Gráfico 8Metodologíade Identificación yEvaluación deImpactos Potenciales
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6.1. Actividades del Proyecto con Potencial de Causar Impactos
Las actividades de un proyecto están determinadas por aquellas acciones y operaciones a
partir de las cuales se consideran causales de posibles impactos ambientales.
A continuación, se listan las principales actividades del proyecto con potencial de causar
impactos ambientales en su área de influencia. Estas actividades se presentan según el
orden de las etapas del proyecto.
Cuadro 7 Identificacióndeprincipalesactividades conpotencialdegenerarimpactos
ETAPA ACTIVIDADESETAPA PRELIMINAR Reconocimiento de Área
Levantamiento TopográficoCONSTRUCCIÓN Movilización de Equipos, materiales y mano de
obraInstalación de almacenes, cercado del área.Transporte de material hacia la obraMovimiento de tierrasInstalación de infraestructuras de concreto.Acarreo de materialDescarga de materialIncremento de mano de obra localCompactación
OPERACIÓN Limpieza y mantenimientoGeneración de residuos sólidos
ABANDONO O CIERRE DE LAS ZONAS DISTURBADAS
Limpieza de materiales sobrantesLimpieza de desmontesRevegetación de áreas disturbadasCierre de depósitos de material excedente
6.2. Elementos y Factores Potenciales Afectados
Los elementos o factores ambientales son el conjunto de componentes del medio:
Biológico (fauna, vegetación)
Físico (Aire, agua, suelo)
Social (relaciones sociales, actividades económicas, etc.),
Susceptibles de cambios, positivos o negativos, como consecuencia de la ejecución de un
proyecto.
El conocimiento de las condiciones ambientales locales, tanto en sus aspectos físicos
como sociales, a partir de la caracterización del estudio de la línea de base ambiental, han
permitido la elaboración de listas de verificación, referidas a los elementos ambientales,
locales y regionales, potenciales receptores de los impactos que se generarán a partir de la
construcción, operación y abandono del proyecto.
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A continuación, se listan los principales componentes ambientales potencialmente
afectables. Estas actividades se presentan ordenadas según subsistema ambiental.
Cuadro 8 Identificacióndefactoresambientales afectados
COMPONENTEAMBIENTAL ELEMENTOSAMBIENTALES
AMBIENTEFÍSICOCalidadde SueloCalidadde AireCalidadde AguasSuperficiales
AMBIENTE BIÓTICOFloraFauna
AMBIENTEDEINTERÉSHUMANO Paisaje
AMBIENTESOCIO ECONÓMICOInfraestructuraEmpleoComercio
Para la elaboración del presente cuadro se debe considerar que solamente se han considerado los
aspectos ambientales que son más vulnerables a la ejecución del proyecto, por lo tanto no se
considerar todos los componentes del Capítulo 5 ya que resultaría innecesario. Por lo tanto se
indica nuevamente que de todos los aspectos ambientales, se consideran solamente los más
significativos que son aquellos que se muestran en el cuadro anterior.
Para la caracterización de los posibles impactos ambientales se ha propuesto utilizar la siguiente
metodología la cual corresponde al método matricial causa efecto desarrollada por Leopolt 1970,
también denominada matriz de Leopolt, a través de la Matriz de importancia.
6.3. Matriz de Importancia
Tras una valoración cualitativa de los impactos que se prevé generaría el desarrollo
del proyecto, se realiza una matriz de importancia de impactos, que sirve como resumen y
análisis posteriores de los impactos negativos y positivos.
Para la generación de la matriz se utilizara un código de colores para su mejor
entendimiento:
Cuadro 9Código de colores para la matriz de evaluación de impactos
Valor numérico Valor lingüístico
Impacto Negativo
Impacto Positivo
No interactúa Irrelevante Gris GrisDel 9 al 13 No significativo Blanco BlancoDel 14 al 16 Compatible Verde Turquesa
Del 17 al 19 Moderado Amarillo CelesteDel 20 al 23 Alto Anaranjado AzulDel 23 al 28 Total Rojo Violeta
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Cuadro 10 Matriz de Importancia
Planificación Construcción Operación Abandono
Rec
onoc
imie
nto
del Á
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Leva
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ient
o To
pogr
áfic
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s
Calidad del suelo -9 -9 14 -14 -18 -16-17
-14-9
-14 +14 +17 +19 +19
Calidad de Aire -14 -13 -14 -9
Calidad de aguas superficiales -9
Flora -9 -19 -9 +19 +19
Fauna -9 -19-19
.9 +19 +19
Paisaje -9 -19 -9 -14 -9 -9
Infraestructura -9 +14
Empleo +14 +14 +14 +14 +14 +14 +14 +14 +14 +19 +9 +14 +14 +14 +14
Comercio +14 +19
3.
4.
5.
5.1.
5.2.
5.3.
6.3.1.Alteración al suelo
Por la envergadura del proyecto y su puntualidad se ha determinado que los
impactos al suelo son de carácter leve, ya que es una zona intervenida, se construirá
sin hacer uso ni intervención de áreas nuevas.
6.3.2.Efluentes y/o Residuos Líquidos
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El proyecto en su ejecución no generará emisión de residuos líquidos,debido a su
envergadura no se dispondrá de instalación de campamentos o comedores, ya que la
ubicación del proyecto permite el fácil acceso a la población y la mano de obra será
local, por lo tanto los trabajadores pernoctaran en sus respectivas viviendas.
6.3.3.Residuos Sólidos
La generación de residuos sólidos será producto de la ejecución de la obra, en las
cuales se producirán:
Residuos de material de construcción,
Restos de madera,
Residuos metálicos,
Desmontes,
Residuos domésticos.
Residuos municipales
Residuos Peligrosos
Tiene un impacto ambiental negativo compatible al ambiente, pero se realizará el
manejo correspondiente para convertirlo en moderado.
6.3.4.Emisiones atmosféricas
Las emisiones atmosféricas serán producto de la operación de maquinarias que
utilicen combustibles fósiles para su combustión. Este impacto será significativo
debido a que las fuentes de emisión son móviles y difusas, pero que serán
esporádicos. Por lo tanto es considerado de magnitud leve.
6.3.5.Generación de Ruido
La generación de ruidos serán producto de la operación de equipo y maquinas entre
ellas se tiene (las perforadoras, mescladoras, compresoras de aire, y aquellas que
provienen de las actividades propia de la construcción de una infraestructura. Este
impacto se encuentra determinado según la matriz de importancia como negativo
pero moderado para el ambiente.
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6.3.6.Perturbación de la Flora y Fauna
Los impactos sobre la fauna calificados como de baja relevancia y no relevantes,
principalmente avifauna, se resumen en desplazamiento de individuos a lugares
aledaños por intervención de hábitat, perturbación por emisiones de ruido (en toda el
área del proyecto).
6.3.7.Alteración al paisaje
En relación al paisaje, todos los componentes del proyecto generan un impacto
ambiental, sin embargo el mayor impacto ambiental es positivo ya que mejora el
aspecto visual de toda la Av. 9 de Enero, sin embargo la disposición final de material
excedente (desmonte) generará un impacto ambiental moderado.
6.3.8.La infraestructura, empleo y comercio
El impacto hacia la infraestructura, empleo y comercio es considerada de relevancia
modera pero POSITIVA debido a que el proyecto desarrollara la creación de una
infraestructura que beneficiara a la población , así como la generación de puestos
de trabajo temporal influenciara de manera positiva a la economía, este movimiento
económico repercute a un incremento en el comercio por lo que las ventas en los
mercados y comercios será mayor.
Así mismo durante la etapa de operación el impacto ambiental del proyecto es
positivo, debido a que mejorará las condiciones de vida de las viviendas que se
ubican en la Av. 9 de Enero
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7. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
7.1. Medidas de Mitigación de Impactos a la calidad del suelo
Los impactos del proyecto sobre los suelos están vinculados a la pérdida de los mismos
como consecuencia del emplazamiento de la infraestructura, la disposición final del
desmonte, producto de las demoliciones y obras de limpieza. La disposición de
desmontes se determinará en coordinación con la Municipalidad distrital de Simón
Bolívar.
Los impactos a la calidad de suelo producido por la excavación y movimientos de tierras,
es considerada baja relevancia debido a que el proyecto se instalará en un área ya
intervenida, sin prejuicio a lo indicado se establece que dentro de la infraestructura se
considerara a los jardines y áreas verdes como parte del proyecto.
Durante las fases de construcción y operación, existe la posibilidad de derrame de
aceites, hidrocarburos u otros como consecuencia del manejo de equipos. Esta posibilidad
de derrame ha sido clasificada en el análisis de impactos como un riesgo ambiental y por
lo tanto son abordadas dentro del plan de contingencia. Los suelos afectados por
derrames involuntarios menores de HCs (hidrocarburos), deberán ser recuperados y
almacenados en recipientes para luego ser trasladados a los contenedores de residuos
peligrosos.
La contaminación probable de suelos por escorrentías superficiales por aguas de origen
pluvial, deberá ser prevenida con un mantenimiento frecuente del canal sobre todo en las
épocas antes del periodo de lluvias.
7.2. Medidas de Mitigación de Impactos sobre la Calidad del Aire
Los impactos de las actividades del proyecto sobre la calidad del aire se relacionan con
las emisiones de gases de combustión de motores, y generación de polvo en la
manipulación del cemento.
IMPACTO Alteración de la calidad del aireLUGAR DE OCURRENCIA
La zona de ubicación del desarrollo del proyecto.
OBJETIVO DE LAS MEDIDAS
Disminuir la contaminación del aire generada por la emisión de gases, debido al uso de equipos y vehículos para transporte.
RESPONSABLE EL CONTRATISTAMEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS
Realizar el mantenimiento apropiado de equipos, maquinarias y generadores, con el fin de asegurar el máximo de prestación de los mismos.
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Y/O DE MITIGACIÓN
Evitar todo tipo de quemas, incluyendo la de los residuos generados en la ejecución del proyecto. Provenientes de la remoción y demolición de la estructura actual. Así como de papeles, cartón, etc., a la intemperie, para evitar ello se instalarán contenedores con sus respectivos nombresen las áreas del proyecto, desde donde se deberá llevar el camión recolector de la municipalidad de Simón Bolívar.
Exigir el uso de protectores de las vías respiratorias a los trabajadores que estén expuestos a gases.
7.3. Medidas de Mitigación de Impactos sobre la Calidad y Cantidad de Agua Superficial
El análisis de los impactos del proyecto sobre las aguas superficiales permanentes ha sido
calificadas de baja relevancia, por el hecho de que su calidad y cantidad en la etapa de
construcción se verán afectadas de manera no significativa, el impacto indirecto originado
por la generación aguas servidas no se verá incrementada en esta etapa por que la
contratación de mano de obra será local.
IMPACTO Riesgo de contaminación del agua superficialLUGAR DE OCURRENCIA
La zona de ubicación del desarrollo del proyecto.
OBJETIVO DE LAS MEDIDAS
Evitar la contaminación del agua superficial.
RESPONSABLE EL CONTRATISTAMEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS Y/O DE MITIGACIÓN
En aquellas superficies despojadas de cobertura vegetal y con suelos compactados, se deberá establecer un sistema de zanjas y bermas con la finalidad de evitar el exceso de escorrentía superficial que pueda llegar a parar a cuerpos de agua, aumentando la turbidez de éstos.
Todas aquellas sustancias, materiales y combustibles susceptibles de contaminar, deberán ser almacenados a una distancia segura de las fuentes de agua, en áreas protegidas, con el suelo impermeabilizado y con una berma de protección.
El manejo de sustancias peligrosas deberá contar con todo el material y equipo necesario para afrontar posibles contingencias, además de con personal entrenado en las medidas pertinentes para caso de accidentes.
Realizar el mantenimiento apropiado de equipos y maquinarias.
No se verterán desperdicios de ningún tipo a los ríos. Mantener un estricto control de los contratistas,
específicamente de las deservicio de transporte terrestre, para que éstas no laven sus unidades en losríos o quebradas.
Proceder a la descompactación y reforestación de las áreas ocupadas por los campamentos, almacenes, vías de acceso y zonas de descarga, antes de la estación húmeda o lluviosa.
IMPACTO Alteración de la capacidad de drenajeLUGAR DE OCURRENCIA
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OBJETIVO DE LAS MEDIDAS
Disminuir los cambios de la capacidad de drenaje.
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RESPONSABLE EL CONTRATISTAMEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS Y/O DE MITIGACIÓN
El material sobrante como agregados y otros se debe disponer evitando la obstrucción del drenaje natural del lugar, así como su descarga en cuerpos de agua.
Restaurar los suelos en las zonas afectadas por la habilitación de campamentos, zonas de descarga, almacenes y reforestar y revegetar.
Todas aquellas sustancias, materiales y combustibles susceptibles de contaminar, deberán ser almacenados en áreas protegidas, con el suelo impermeabilizado y con una berma de protección.
7.4. Medidas de Mitigación de Impactos sobre la Vegetación
Los impactos estimados por actividades de construcción y operación sobre la flora y
vegetación están relacionados con la pérdida de cobertura vegetal en el área de proyecto,
debito a los acontecimientos anteriores no se observa cobertura vegetal en las áreas
donde se ejecutará el proyecto, por lo que se ha considerado cero impacto negativo de
relevancia.
IMPACTO Afectación de la cobertura vegetalLUGAR DE OCURRENCIA
La zona de ubicación del desarrollo del proyecto “MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA AVENIDA 9 DE ENERO DEL AA.HH. TUPAC AMARU, CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO – PASCO”
OBJETIVO DE LAS MEDIDAS
Disminuir los daños a la cobertura vegetal.
RESPONSABLE EL CONTRATISTAMEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS Y/O DE MITIGACIÓN
Reforestar y revegetar las áreas afectadas con especies nativas de acuerdo al Plan de Abandono.
En caso de necesidad de retiro total de la vegetación, conservar las raíces, para ayudar la revegetación.
Se debe contar con instalaciones y equipos adecuados para almacenar, tratar y disponer los residuos líquidos que se vayan a generar durante las actividades, evitando la contaminación de suelos y/o recursos hídricos.
Tapar los hoyos que se pudieran abrir durante la ejecución del proyecto.
A los efectos de mitigar el incremento demográfico, la inmigración y el acceso no deseado, se debe dar prioridad a la contratación de trabajadores locales, y proporcionar una clara información respecto a la disponibilidad de empleo y la calificación necesaria para su desarrollo.
7.5. Medidas de Mitigación de Impactos sobre la Fauna
La presencia de población urbana y rural juegan un rol significativo en la ausencia o
presencia de la fauna silvestre en el área del proyecto, la contribución en su afectación
por lo tanto es indeterminada, por lo que la entidad o empresa contratista deberá realizar
talleres de información y sensibilización a los pobladores para su sensibilización.
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IMPACTO Alteración del hábitat de la faunaLUGAR DE OCURRENCIA
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OBJETIVO DE LAS MEDIDAS
Mantener la calidad del hábitat de la fauna.
RESPONSABLE EL CONTRATISTAMEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS Y/O DE MITIGACIÓN
Reforestar y revegetar las áreas afectadas con especies nativas de acuerdo al Plan de Abandono.
Restaurar los suelos en zonas afectadas. No dejar restos de comida que puedan atraer animales. Prohibir al personal vinculado al proyecto, de introducir y/o
mantener especies no autóctonas. Prohibir la caza, pesca, captura o remoción de animales de la
zona adyacente al proyecto.. En caso que la fuente de agua más cercana se vea alterada por
la extracción de agua para el desarrollo de las actividades que lo requieran, se deberá extraer el volumen de agua necesario de otra fuente de agua que permita dicha extracción sin ver alteradas sus funciones ecológicas.
Se debe contar con instalaciones y equipos adecuados para almacenar, tratar y disponer los residuos líquidos que se vayan a generar durante las actividades, evitando la contaminación de suelos y/o recursos hídricos.
A los efectos de mitigar el incremento demográfico, la inmigración y el acceso no deseado, se debe dar prioridad a la contratación de trabajadores locales, y proporcionar una clara información respecto a la disponibilidad de empleo y la calificación necesaria para su desarrollo.
Los trabajadores deberán ser convenidos una vez finalizados sus contratos de trabajo a no permanecer en la zona, y se tomarán medidas para controlar la inmigración.
7.6. Medidas de Mitigación de Impactos sobre el Paisaje
Como el impacto al paisaje es considerada baja o irrelevante debido a que es un área
urbana donde existen edificaciones similares a la que se realizaran en el desarrollo de
este proyecto, el proyecto considera la instalación de áreas verdes o jardines dentro del
expediente técnico.
7.7. Medidas de Mitigación de Impactos Socioeconómicos
Considerando que el impacto socio económico del proyecto es positivo.Se sugiere la
aplicación de la información y comunicación a la población solamente para no generar
conflictos sociales al respecto para ello se aplica el Plan de Participación Ciudadana.
7.8. Programa de Educación Ambiental
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El personal responsable de la ejecución del PMA y de cualquier aspecto relacionado a la
aplicación de la normatividad ambiental, deberá recibir la capacitación y entrenamiento
necesario, de tal manera que le permita cumplir con éxito las labores encomendadas,
siendo los temas básicos, pero no limitativos los siguientes:
Educación Ambiental.
Manejo de Desechos Sólidos Domésticos e Industriales.
Manejo de Desmontes y Desperdicios de Construcción.
Estas capacitaciones serán registradas por los formatos de capacitación. Los temas en
las cuales se debe desarrollar la capacitación serán:
Clasificación de residuos solidos
Señalización
Los impactos ambientales del proyectos
Buenos hábitos ambientales
Tipos de contaminación del proyecto
Medidas de Mitigación
Planes de Contingencia.
Entre otros
7.9. Programa de señalización ambiental
Durante la etapa de construcción se instalara sistema de señalización determinados
según las normas correspondientes y aplicables al proyecto.
Todos los componentes del proyecto y aquellos que sean utilizados como parte del
Plan de Manejo Ambiental se encontraran debidamente señalizados mediante carteles
de identificación o cintas de colores.
Este tipo de señalización debe ser conocida por todo el personal durante la etapa de
construcción del proyecto.
Cuadro 11Colores tipo en la señalización durante la fase de construcción de obra.
COLOR SIGNIFICADO INDICACIONES
Rojo
Señal de prohibición Comportamientos peligrosos
Peligro-alarma Alto, parada, dispositivos de desconexión de emergencia. Evacuación.
Material y equipo de lucha contra incendios
Identificación y localización
Amarillo o Señal de advertencia Atención, precaución, verificación
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ámbar
AzulSeñal de obligación Comportamiento o acción específica.
Obligación de utilizar un equipo de protección individual.
Verde
Señal de salvamento o auxilio
Puertas, salidas, pasajes, material, puestos de salvamento o de socorro, locales.
Situación de seguridad Vuelta a la normalidad
Cuadro 12 Señales de Educación Ambiental
SEÑALIZACIÓN POR SU FINALIDAD
POR SU DURACIÓN
DE PROHIBICIÓN PERMANENTE
DE INFORMACIÓN
PERMANENTE
DE PROHIBICIÓN PERMANENTE
DE PROHIBICIÓN PERMANENTE
7.10. Programa de manejo de canteras
No se aplica este capítulo al proyecto ya que el material de canteras serán adquiridas a
proveedores debidamente formalizados, por terceros al igual que las viviendas que serán
adquiridas en forma de alquiler como oficinas, almacenes y/o residencia de trabajadores
foráneos.
7.11. Programa de reforestación
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NO CONTAMINEEL MEDIO AMBIENTE
PROTEJAMOS NUESTROMEDIO AMBIENTEMANTEN LIMPIA TU
CUIDAD¡NO ARROJES BASURA!
CUIDA LA BELLEZA PAISAJISTICA ¡NO
DEPREDES LA FLORA Y FAUNA!
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No se aplicara para el presente proyecto, ya que se construirá la infraestructura en un
área urbana pero dentro del expediente técnico se considera la instalación de áreas
verdes y jardines.
7.12. Programa de manejo de residuos sólidos y depósitos de desmonte
Objetivos
Los objetivos del Plan de Manejo de Residuos Sólidos están orientados a mejorar y
optimizar el manejo de los desechos generados por el proyecto.
Objetivo General
Establecer las medidas a implementar para realizar la gestión de los residuos sólidos,
sanitaria y ambientalmente adecuada, de acuerdo con la normativa vigente.
Objetivos Específicos
Dar cumplimiento a la normativa vigente referida al manejo de los residuos
sólidos.
Capacitar al personal de la empresa en el adecuado manejo de los residuos
sólidos.
Segregar correctamente los residuos de gestión no municipal.
Reducir los riesgos al ambiente y a la salud durante la disposición y
transporte de los residuos sólidos.
7.12.1. Almacenamiento
Para el almacenamiento de los residuos sólidos generados se colocarán cilindros metálicos
de 55 galones de capacidad pintados de colores, en cada una de las fuentes generadoras
de residuos. Estos cilindros estarán debidamente rotulados indicando el tipo de residuo que
contendrán, tal como se muestra en el cuadro siguiente.
Cuadro 13Almacenamiento primario por tipo de Residuos Sólidos
Contenedor Color Residuos a considerarOrgánico Marrón - Restos de comidas
- Restos de verduras- Cáscaras, semillas,- Restos de frutas
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- Restos de poda, ramas y flores.
Azul - Papeles de oficina- Periódicos- Cartones
Plástico
Blanco - Botellas de plástico- Restos de tubos de PVC, HDPE
Peligroso
Rojo - Baterías- Cartuchos de tinta- Botellas de reactivos- Recipientes de pintura y
solventes, - Tierra y material con
hidrocarburos.- Bolsas de cemento
El sistema de almacenamiento de los residuos será en contenedores temporales
identificados según el código de colores que las N.T.P. 900.508.2005
La rotulación de los cilindros busca facilitar la identificación y clasificación de los
residuos, para su adecuado manejo y evitar la mezcla de residuos incompatibles.
Los cilindros se ubicarán en zonas cercanas a las fuentes de generación, las que serán
debidamente señalizadas, indicando que allí se ubica una zona de almacenamiento
temporal de residuos.
Los cilindros para el almacenamiento de los residuos sólidos se llenarán como máximo
hasta las dos terceras partes de su volumen y contarán con tapa.
Para el caso de los aceites y grasas residuales producto de la etapa de construcción,
estos residuos serán recolectados y colocados en cilindros metálicos de 55 galones,
pintados de color rojo, y debidamente rotulados indicando el tipo de residuo que
contendrán.
Cabe mencionar que, los residuos producidos en todas las fuentes generadoras, serán
colocados en los cilindros por los propios trabajadores, los cuales conocerán de
antemano el sistema de clasificación propuesto. Todos los trabajadores y en especial
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el personal encargado de la recolección, transporte y disposición final de los residuos
estarán capacitados y entrenados para realizar las labores de segregación o
clasificación de los residuos.
7.12.2. Recolección y Transporte Interno.
La recolección y transporte interno de los residuos sólidos municipales desde las
fuentes de generación (la zona del proyecto) hasta la disposición final de los mismos
será realizado por la Municipalidad Provincial de Huancayo.
7.12.3. Depósito de Material Excedente “Escombrera”.
Debido a que el proyecto generará grandes cantidades de material excedente
(desmonte) se ubicó un lugar en la cual se realizará el depósito adecuado de estos
materiales, dicho área se ubica en el ingreso de la Ciudad de Cerro de Pasco, en
las siguientes coordenadas:
Cuadro 2-14 Coordenadas de Ubicación del Depósito de Desmonte Área N° 01
CódigoCoordenadas UTM WGS84
Este Norte
1 364671.00 8818776.00
2 364528.00 8818686.00
3 364589.00 8818616.00
4 364645.00 8818673.00
5 364705.00 8818670.00
8 364737.00 8818815.00
9 364827.00 8818787.00
El áreaaproximada que abarca la zona de depósito de desmonte es de 26,244.00m2
aproximadamente con una capacidad de almacenamiento de 78,732.00 m3 de capacidad de
almacenamiento. El depósito de material excedente se encuentra ubicado en los terrenos de
propiedad de la Comunidad Campesina de Pucayacu.
Cuadro 2-15 Coordenadas de Ubicación del Depósito de Desmonte Área N° 02
Código Coordenadas UTM WGS84
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Este Norte
3 364589.00 8818616.00
4 364645.00 8818673.00
6 364668.00 8818579.00
7 364625.00 8818579.00
El área aproximada10el área 02 que abarca la zona de depósito de desmonte es de
23,609.00m2 aproximadamente con una capacidad de almacenamiento de 78,827.00 m3 de
capacidad de almacenamiento. El depósito de material excedente se encuentra ubicado en los
terrenos de propiedad de la Comunidad Campesina de Pucayacu.
Actualmente dicha zona es utilizada como depósito de material excedente “escombrera” por el
proyecto de mejoramiento del sistema de agua y desagüe de la ciudad de Cerro de Pasco. Sin
embargo, el área de intervención tiene la capacidad para almacenar material debido a su
formación geográfica del terreno. En cuanto se inicie la Etapa de Construcción y verificando a
la empresa que ejecutará el proyecto, esta debe realizar el convenio correspondiente con la
Comunidad Campesina de Pucayacu para hacer uso de áreas adicionales de la Escombrera.
Ilustración 1Vista de la Escombrera – depósito de Material Excedente
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En las siguientes imágenes se observan las vistas de la zona de disposición de materiales de
la construcción y demolición denominados “Escombreras”.
Fotografía 1 Zonas de Disposición de Materiales de la Construcción y Demolición
Ilustración 2Vista de la Escombrera – depósito de Material Excedente
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8. PLAN DE CONTINGENCIAS
El Plan de Contingencias para el desarrollo del presente proyecto, aquí se establece los
procedimientos y acciones básicas de respuesta que se tomarán para afrontar de manera
oportuna, adecuada y efectiva en el caso de un accidente y/o estado de emergencia durante la
construcción y la operación del Proyecto. En este plan se describen también la organización,
procedimientos, los tipos y cantidades de equipos, materiales y mano de obra requeridos para
responder a los distintos tipos de emergencias.
El Plan de Contingencias; fue preparado para responder a la determinación de los riesgos
endógenos y exógenos propios del proyecto, durante la fase construcción del mismo, tales
como derrames, derrumbes accidentes, explosiones y atentados diversos. Los riesgos
exógenos incluyen los fenómenos naturales.
6.
7.
8.1. Objetivos
8.1.1.Objetivo General
El Plan de Contingencias tiene como objetivo planificar, describir la capacidad y las
actividades de respuesta inmediata para controlar las emergencias de manera
oportuna y eficaz que se pueden presentar durante la construcción y operación del
proyecto.
8.1.2.Objetivos Específicos
Brindar una oportuna y adecuada atención a las personas lesionadas durante la
ocurrencia de una emergencia.
Asegurar la oportuna comunicación interna entre el personal que detectó la
emergencia y el personal responsable del Proyecto.
Establecer acciones operativas para minimizar los riesgos sobre trabajadores,
terceros, instalaciones e infraestructura asociada al Proyecto.
8.2. Contingencias en la Etapa de Construcción
Esta etapa comprende trabajos de excavación, remoción de tierra y obras civiles en
general a través del uso de maquinaria y herramientas manuales.
Durante esta fase, el riesgo para la salud humana estará identificado por las actividades
de construcción de las obras civiles y del montaje del equipamiento electromecánico.
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Además de los riesgos que pueden presentarse en las diferentes actividades producto de
las operaciones del proyecto.
A. Responsable
El responsable del desarrollo del Plan de Contingencias será la entidad o empresa
contratista ejecutora del proyecto.
B. Ámbito del plan
El Plan de Contingencias debe contemplar todo el ámbito de influencia directa del
proyecto. Se tendrá en cuenta el siguiente orden de prioridades:
Garantizar la integridad física de las personas.
Garantizar la seguridad de las obras y su área inmediata.
Evitar la ocurrencia de daños sobre el ambiente y su entorno.
C. Esquema logístico del Plan
Unidad de Contingencias
El CONTRATISTA implementará el Programa de Contingencias en la etapa
constructiva e instalará la Unidad de Contingencias, adecuándose a los requerimientos
del proyecto, en función de la actividad y de los riesgos potenciales de la zona, como
por ejemplo: la ocurrencia de accidentes laborales, problemas técnicos, eventos
naturales (sismos), incendios en las instalaciones, entre los más importantes. La
Unidad de Contingencias, que estará a cargo del Coordinador de Seguridad de obra
(funciones que es asumido por el Líder).
La Unidad de Contingencias tendrá como función, poner en práctica el Programa de
Contingencias, y estará constituida por el área de Seguridad de obra, personal
capacitado, equipos y accesorios necesarios para hacer frente a los riesgos
ambientales señalados anteriormente. Entre las acciones que realizará la Unidad de
Contingencias son las siguientes:
Efectuar coordinaciones previas con las autoridades locales, teniendo en cuenta
las acciones que le corresponden de acuerdo a su función, y coordinar acciones
con el Sistema Nacional de Defensa Civil (SINADECI) y los Centros de Salud
cercanos al área de influencia del Proyecto, a fin de que estén alerta, ante una
eventual emergencia.
Establecer un sistema de comunicación inmediata que le permita a la Unidad de
Contingencias, conocer los pormenores y lugar de ocurrencia del evento.
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Implementar un sistema de alerta en tiempo real, entre los lugares de alto riesgo y
la central de emergencia, la cual estará localizada en el campamento, de tal forma,
que cualquier accidente será comunicado a las Unidades de Auxilio Rápido
(Hospitales y Puestos de Salud).
El personal miembro de la Unidad de Contingencias estará capacitado respecto a
medidas y procedimientos adecuados para afrontar, los diversos riesgos identificados,
conocer el manejo de los equipos y también de procedimientos de primeros auxilios.
Equipo de primeros auxilio y socorro
La implementación y disponibilidad de los equipos de primeros auxilios y socorro es de
obligatoriedad para el CONTRATISTA y deberá contar como mínimo, de lo siguiente:
medicamentos para tratamiento de primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables,
camillas, equipo de radio, megáfonos, vendajes, apósitos y tablillas.
Implementos de seguridad en obra
El personal de obra dispondrá de un equipo de protección para prevenir accidentes,
adecuados a las actividades que realizan, por lo cual, el CONTRATISTA está obligado
a suministrarles los implementos y medios de protección personal.
El equipo de protección personal, deberá reunir condiciones mínimas de calidad,
resistencia, durabilidad y comodidad, de tal forma, que contribuyan a mantener y
proteger la buena salud de la población laboral contratada para la ejecución de las
obras.
Equipo contra incendios
Se contará con equipos contra incendios, los cuáles, estarán compuestos
principalmente por extintores, implementados en todas las unidades móviles del
Proyecto, sean en la flota liviana y pesada, así como en otras instalaciones del
campamento de obra. A continuación se detalla cada uno de sus componentes:
Extintores para incendio
Compuesto de extintores de polvo químico seco (ABC) de 11 a15 Kg., cuya
localización no debe estar bloqueada por mercancías o equipos.
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La inspección de los extintores se realizará cada mes, se les pondrá a prueba y se
realizará su respectivo mantenimiento. Estos extintores deberán llevar un rótulo
con la fecha de prueba hidrostática, y con la fecha de caducidad de recarga.
Si se usa un extintor, se volverá a llenar inmediatamente. Adicionalmente se tendrá
disponible arena seca, ante una eventual falla de estos equipos.
Entre otros equipos de protección ante la ocurrencia de incendios tenemos: radios
portátiles, cisterna, mangueras, extintores, gafas de seguridad, máscaras antigás,
guantes de seguridad, botines de seguridad, equipos y materiales de primeros
auxilios.
Equipo contra derrame de sustancias tóxicas
Cada almacén donde se guarde el combustible, aceite, lubricantes y otros productos
peligrosos, tendrá un kit para controlar los derrames suscitados. Los componentes de
dicho kit, se detalla a continuación:
Absorbentes como: almohadas, paños y estopa para la contención y recolección
de los líquidos derramados.
Equipos comerciales para derrames que viene pre-empaquetados con una gran
variedad de absorbentes para derrames grandes o pequeños.
Herramientas manuales y/o equipos para la excavación de materiales
contaminados.
Contenedores, tambores y bolsas de almacenamiento temporal para limpiar y
transportar los materiales contaminados.
D. Identificación de peligros y riesgos
En el siguiente cuadro se presenta los peligros y riesgos durante la etapa de
construcción del Proyecto. También se consignan las medidas preventivas para la
atención de las contingencias identificadas. Se debe señalar también que existen
diversos agentes (naturales, técnicos y humanos), que podrían aumentar la
probabilidad de ocurrencia de alguno de los riesgos identificados. Entre estos
sobresalen sismos, condiciones geotécnicas inesperadas, procedimientos
constructivos inadecuados, materiales de baja calidad.
En el siguiente cuadro se puede observar las medidas preventivas y correctivas ante
posibles riesgos que se den durante la ejecución del proyecto.
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Cuadro 16 Medidas preventivas y correctivas ante posibles riesgos
Riesgo Localización Medidas Preventivas Medidas CorrectivasIncendios Sitios de
almacenamiento de combustible. Apertura de fuego por la población
Cumplimiento de normas de seguridad el manejo de combustible, orientación a la población de la prohibición de hacer fuego abierto.
En caso de ser una amago de incendio utilizar los extintores tipo C, en caso de incendios de proporciones mayores llamar, aislar a la población de la zona y llamar a la estación de bomberos.
Derrumbes o deslizamiento
La quebradas intervenidas
Cumplimiento de normas y signos de alerta, desarrollo de simulacros
Aplicar el plan de contingencia, demacrar la zona afectada para evitar el acceso a personas ajenas.
Movimientos sísmicos
Generación de sismos que puedan genera desastres y poner en peligro la vida de los trabajadores
Coordinación con las entidades de socorro como es el cuerpo de bomberos y participación de las actividades de salvamento que estas programen.Señalización de las rutas de evacuación.Información sobre los planes de contingencia
Ante la ocurrencia de movimientos sísmicos retirarse las zonas seguras identificadas inmediatamente.
Fallas en las estructuras
Cimentación, estructuras
Llevar un control adecuado de la calidad de los materiales utilizados, como de los procesos constructivos.
No contemplar
Derrame de combustibles
Sitios de almacenamiento y manipulación de combustible
Estos sitios deben cumplir conlas normas de seguridad industrial.
Recoger el suelo contaminado con combustible y almacenarlo en un recipiente, en caso de suscitar el derrame de combustible en el pavimento, utilizar paños absorbentes.
Accidentes de trabajo
Se pueden presentar en todos los frentes de obras.
Señalización de alerta al personal y de comunicación del tipo de riesgo al que se someten utilizando, cintas reflectivas, mallas y barreras en los sitios de mayor riesgo de accidente
Informar inmediatamente al supervisor inmediato o residente de la obra. Utilizar las medidas de primeros auxilios y trasladar a un centro de salud.
Protestas o disturbios sociales
Cercanías del proyecto
Establecer contacto con las autoridades y monitorear los posibles impactos.
Evitar responder las protestas con actos de violencia, entablar un dialogo oportuno.
E. Brigada de Emergencia
La brigada de emergencia debe estar conformada por:
Jefe de brigada (conformada por el supervisor de la empresa quien
ejecuta la obra).
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Brigada contra incendios, primeros auxilios y rescate (conformada por
el residente de obra).
Brigada de Evacuación (conformada por el capataz o maestro de obra.
F. Esquema Logístico y Equipos de Respuesta
Los recursos logísticos y equipos de respuesta típicos estarán de acuerdo a las
necesidades de protección contra incendio (fijo y portátil), atención de emergencias
médicas y derrames de productos químicos y/o de hidrocarburos.
Equipos contra incendio:
Extintores portátiles de Polvo Químico Seco (PQS).
Equipos de Comunicación:
Red de telefonía fija y móvil.
Equipos de primeros auxilios y apoyo:
Botiquines de primeros auxilios.
Línea de protección a tierra.
Implementos de protección personal cascos, cinturones, guantes,
protectores de oídos, calzado especial, entre otros.
Comité de Defensa Civil
El cual se refiere al Nacional o Distrital, presentando como misión lo siguiente:
Coordinación del Plan de Práctica de Evacuación.
Aprobación del Plan de Evacuación.
Coordinación para el apoyo logístico en lo que a maquinaria se refiere,
para lo cual hace uso de la Unidad de Ingeniería del Ejército (para
casos de apoyos específicos, de ser necesario).
Policía Nacional
Facilitar la intervención de las Compañías de Bomberos que van a
actuar.
Facilitar la llegada de las ambulancias que intervienen.
Mantener el Área despejada y el orden público.
Proceder al retiro o desactivación de explosivos (fuerza especial).
Cuerpo de Bomberos
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Acudir con su personal y Unidades solicitadas para la intervención en
el incendio o rescate.
Hacer de conocimiento al personal acerca de uso del líquido elemento,
en los diferentes equipos, así como las consecuencias
correspondientes.
Prestar los primeros auxilios al personal.
Ministerio de Salud
Por medio de los Centros de Salud, Essalud, en este caso es el Hospital Daniel Alcides
Carrión para atender los distintos casos de emergencias que se puedan suscitar.
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PLAN DE CIERRE O ABANDONO
El plan de cierre y abandono del presente proyecto, consiste en realizar acciones en cuanto
culmine la etapa de construcción, remediando las zonas que pudieron ser afectada por las
diversas actividades, entre ellos se plante la descripción de cierre de los siguientes componentes:
Canteras
Botaderos de desmonte
Patio de Maquinarias
8.3. Restauración de canteras
Una vez terminado el proyecto, se iniciará el proceso de reacondicionamiento o
restauración de las canteras, el que incluye la readecuación de la superficie de acuerdo al
relieve del entorno y la revegetación del mismo con especies nativas preferentemente.
La eficacia de la restauración de canteras, depende en parte del manejo de la capa
superficial del suelo o capa orgánica que sustenta la vegetación; Para evitar un mayor
deterioro ambiental, se recomienda:
Retirar la capa orgánica del suelo (espesor variable de 10 a 20 cm); Si es posible,
junto con la vegetación enraizada en ella.
Almacenar la tierra en lugares estables, protegiéndola dela erosión eólica e hídrica,
para posteriormente estabilizar los suelos con especies vegetales de la zona.
En algunos casos puede ser necesario realizar el nivelado con el propósito de
restaurar la morfología de la zona y el paisaje en el lugar de origen.
8.4. Restauración de los Escombreras
El material excedente destinado en las escombreras, deberá ser estabilizado y confinado
para evitar su dispersión.
La restauración ambiental de escombreras, seguirá los siguientes pasos:
El material extraído del proceso constructivo, una vez dispuestos en las
escombreras, deberá ser compactados por lo menos con cuatro pasadas de tractor
de orugas, formando terrazas
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Con el fin de disminuir las infiltraciones de agua en los botaderos, deben
densificarse las últimas capas superiores de sellado (con diez pasadas por lo
menos).
Se efectuará el recubrimiento del material con una capa superficial del suelo
retirado inicialmente, a fin de revegetar la superficie del botadero.
Se perfilará el terreno y seguirán con tareas de mantenimiento de las plantaciones
o cobertura vegetal instalada.
8.5. Restauración Ambiental posterior al cierre de Patio de Maquinarias
Mientras se depositan los residuos en recipientes para ser trasladados al lugar de
disposición final, se requerirá su almacenamiento temporal, esta es una tarea que debe
llevarse a cabo con precaución y de preferencia en la proximidad al Patio de Máquinas.
Extracción y transporte de suelos contaminados por el combustible derramado
Esta actividad inicia con el replanteo de la superficie de suelos contaminados por
combustibles y aceites que accidentalmente fueron derramados en el transcurso de la
obra, serán tratados como residuos peligrosos.
Reposición de las especies nativas
El Plan de Restauración Ambiental, considera también en la reposición de la cobertura
vegetal dañada, es por ello que se ha previsto la instalación degrass para que el área sea
asimilada con vegetación natural. Estas especies además de apreciarse en la zona, han
demostrado buen nivel de desarrollo para este piso ecológico.
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9. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
En cronograma de ejecución del Plan de Manejo Ambiental del proyecto se
encuentraestablecido en el Cronograma Valorizado del Proyecto General. Las actividades del
Pla de Manejo Ambiental fue establecido durante el periodo de construcción del proyecto las
cuales han de ser paralelas a esta etapa.
10. PRESUPUESTO IMPLEMENTACIÓN
El siguiente presupuesto está establecido en cumplimiento al Anexo VI del Decreto Supremo
009-2009-MINAM, en el siguiente cuadro se estable los costos para la ejecución del Plan de
Manejo Ambiental
PresupuestoPresupuesto 0202005 MEJORAMIENTO DE VIAS CON PISTAS, VEREDAS Y OVALO DE LA
AV. 9 DE ENERO DEL AAHH TUPAC AMARU DISTRITO DE CHAUPIMARCA, PROVINCIA DE PASCO - PASCO.
Subpresupuesto 022 IMPACTO AMBIENTAL
Cliente HONORABLE MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PASCO Costo al 10/06/2014
Lugar PASCO - PASCO - CHAUPIMARCA
Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
07 IMPACTO AMBIENTAL 43,667.38
07.01 DEPOSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE 33,878.40
07.01.01 ACONDICIONAMIENTO DEL DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE
m3 5,791.18 5.85 33,878.40
07.02 MONITOREO DE PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 1,000.00
07.02.01 SEGUIMIENTO EN LA FASE DE CONSTRUCCION und 1.00 1,000.00 1,000.00
07.03 SEÑALIZACION AMBIENTAL 250.00
07.03.01 SEÑALIZACION CON MENSAJES DE EDUCACION AMBIENTAL und 5.00 50.00 250.00
07.04 MANEJO DE RESIDUOS 720.00
07.04.01 CONTENEDORES DE RESIDUOS SOLIDOS EN LA FASE DE CONSTRUCCION
und 12.00 60.00 720.00
07.05 MANEJO DE MATERIAL PARTICULADO EN EL AIRE 3,000.00
07.05.01 CONTROL DE POLVO glb 1.00 3,000.00 3,000.00
07.06 PLAN DE CONTINGENCIA EN SEGURIDAD 2,280.00
07.06.01 BOTIQUIN DE SEGURIDAD und 1.00 338.98 338.98
07.06.02 EXTINTOR DE SEGURIDAD und 4.00 120.00 480.00
07.06.03 EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS glb 1.00 1,800.00 1,800.00
07.07 EDUCACION Y PARTICIPACION CIUDADANA 2,200.00
07.07.01 JORNADAS DE CAPACITACION AL PERSONAL DE OBRA und 2.00 600.00 1,200.00
07.07.02 EXPOSICIONES ABIERTAS glb 1.00 1,000.00 1,000.00
Costo Directo 43,667.38
SON : CUARENTITRES MIL SEISCIENTOS SESENTISIETE Y 38/100 NUEVOS SOLES
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OBRA EN EJECUCION
PANEL FOTOGRAFICO
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