estructuras metÁlicas - administrador de infraestructuras

NORMAS TÉCNICAS

ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Organismo Redactor: Renfe. Área de Inversiones. Gabinete de Proyectos y Normas

NAV 1-2-6.0

1ª EDICIÓN: Junio de 1982

ESTRUCTURAS METÁLICAS

PROYECTOS

VÍA

R E N F EAREA DE INVERSIONESGABINETE DE PROYECTOS Y NORMAS

ProyectosEstructuras metálicas

N.R.V. 1 - 2 - 6.0.

1.ª Edición: Junio 1982

N.R.V. 1-2-6.0.

PROYECTOS.-ESTRUCTURAS METALICAS

INDICE Página

1. Objeto ................................................................................................................................................................1

2. Definiciones .......................................................................................................................................................1

3. Documentos relacionados con la presente Norma ...........................................................................................1

4. Proyecto.............................................................................................................................................................2

4.0. Consideraciones generales ......................................................................................................................2

4.1. Documentos del Proyecto ........................................................................................................................2

4.2. Memoria....................................................................................................................................................3

4.3. Documentos Anejos a la Memoria............................................................................................................3

4.4. Planos.......................................................................................................................................................4

4.5. Pliegos de Condiciones............................................................................................................................4

4.6. Presupuesto..............................................................................................................................................4

5. Materiales...........................................................................................................................................................4


5.1. Características de los aceros ...................................................................................................................5

6. Construcción de la estructura metálica .............................................................................................................5


7. Medios de unión de los elementos de las estructuras metálicas ......................................................................6


7.1. Taladros en las piezas a unir ....................................................................................................................7

7.2. Unión mediante roblones .........................................................................................................................7

7.3. Tornillos ordinarios y calibrados...............................................................................................................8

7.4. Tornillos de alta resistencia ......................................................................................................................8

7.5. Uniones soldadas .....................................................................................................................................9

7.5.0. Consideraciones generales..........................................................................................................9

7.5.1. Disposición de las soldaduras .....................................................................................................9

7.5.2. Dimensiones de las soldaduras ...................................................................................................9

7.5.3. Prescripciones para las soldaduras ...........................................................................................10

7.5.4. Defectos en las soldaduras........................................................................................................10

7.5.5. Prescripciones para las soldaduras según su disposición........................................................10

7.5.6. Soldaduras con varios cordones y soldaduras continuas.........................................................11

7.5.7. Preparación de las piezas a unir ................................................................................................11

8. Realizaciones en taller .....................................................................................................................................11

8.0. Consideraciones generales ....................................................................................................................11

8.1. Plantillas..................................................................................................................................................12

8.2. Preparación de los elementos de la estructura......................................................................................12

8.3. Realización de las uniones .....................................................................................................................12

8.4. Marcas de identificación.........................................................................................................................12

9. Montaje de la estructura ..................................................................................................................................13

9.0. Consideraciones generales ....................................................................................................................13

9.1. Manipulación de los elementos de la estructura....................................................................................13

9.2. Asiento de los pilares de la estructura....................................................................................................13

9.3. Montaje definitivo....................................................................................................................................13

9.4. Tolerancias .............................................................................................................................................14

9.5. Protecciones...........................................................................................................................................14

Norma.- ProyectosEstructuras metálicas

N.R.V.

1-2-6.0.

1. OBJETO

Es objeto de la presente Norma señalar el número de documentos que han de ¡ntegrar un Proyecto deestructura metálica, indicar las clases de acero que pueden emplearse, los tipos de uniones entre laspiezas metálicas que integran la estructura y la forma de realizar su fabricación, transporte y montaje.

2. DEFINICIONES

Se establecen las siguientes definiciones para los términos empleados en la presente Norma:

Acero para estructuras.-Es el acero común al carbono, entre cuyos componentes figura el fósforo,manganeso, silicio y azufre en pequeñas proporciones.

Cordón de soldadura.-Material que se deposita en los contactos de las piezas metálicas, o entre loshuecos que dejan entre sí, para formar su unión por soldeo.

Electrodo.-Varilla compuesta de diferentes elementos que se utiliza para la soldadura manual al arcoeléctrico de dos piezas metálicas, originando su unión por el depósito de un cordón de soldadura.

Empalme.-Unión de fuerza, en las estructuras metálicas, destinada a enlazar dos trozos de una mismabarra.

Garganta de un cordón de soldadura.-Es la altura del máximo triángulo isósceles -cuyos lados igualesestán contenidos en las caras de las dos piezas a unir- inscriptible en la sección transversal del cordón.

Proyecto.-Conjunto de documentos que justifican y definen la solución de un problema técnico determi-nado, la forma de realizar, medir y abonar las unidades de obra de que consta y el modo de verificar laspruebas para la recepción de ésta.

Roblón.-Espárrago de acero con cabeza semiesférica o plana en sus extremos, utilizado para unir dospiezas metálicas.

Rotura frágil.-Está inducida por ciertos estados de tensión que -favorecidos por una rigidez excesiva dela soldadura y por su exposición a bajas temperaturas- pueden ocasionarse por: las tensiones residualesdel proceso de soldadura solamente; por combinación de estas tensiones con las residuales procedentesde la laminación de los perfiles o por superposición de ambas tensiones con las de servicio.

Soldeo.-Técnica que permite unir los extremos o los bordes de dos piezas metálicas por su calentamientohasta fusión utilizando, o sin hacerlo, material de aportación.

Unión o costura de fuerza.-Es la que tiene como función fundamental transmitir cargas de una barra,elemento o perfil a otro.

Unión o costura de simple acoplamiento.-Es aquella cuya función fundamental es mantener unidosentre sí los perfiles que forman una barra compuesta.

3. DOCUMENTOS RELACIONADOS CON LA PRESENTE NORMA

N.R.V. 1-1-0.0. Anteproyectos.-Estudios generales.

N.R.V. 1-2-0.0. Proyectos.-Estudios generales

N.R.V. 1-2-6.0. - 2 -

N.R.V. 1-2-3.0. Proyectos.-Puentes

N.R.V. 2-4-4.0. Estaciones.-Andenes, pasos de peatones y marquesinas.

P.R.V. 1-2-6.0. Pliego de Condiciones para aceros destinados a estructuras metálicas.

P.R.V. 1-2-6.1. Pliego de Condiciones para la realización de estructuras metálicas.

Pliego de Condiciones Jurídicas, Económicas y Administrativas Generales para la contratación de obrasde RENFE (Ed. 1980).

Norma M.V. 102/75 Acero laminado para estructuras de edificacón (sustituida por Norma UNE36.080/78.

Norma M.V. 103 - Cálculo de estructuras de acero laminado en edificación.

Norma M.V. 104 - Ejecución de las estructuras de acero laminado en edificación.

Norma M.V. 105 - Roblones de acero.

Norma M.V. 106 - Tornillos ordinarios y calibrados para estructuras de acero.

Norma M.V. 107 - Tornillos de alta resistencia para estructuras de acero.

Norma UNE 14.009 - Signos convencionales en soldadura.

Norma UNE 14.011 - Clasificación de las soldaduras por rayos X. Defectos de las uniones soldadas.

Norma UNE 14.035 - Cálculo de cordones de soldadura solicitados por cargas estáticas.

Norma UNE 36.080/78. Aceros no aleados de uso general.

4. PROYECTO

4.0. CONSIDERACIONES GENERALES

El Proyecto constituye la fase final de la solución a un problema técnico determinado cuyasalternativas pueden haber sido ya examinadas en unos Estudios previos o en un Anteproyecto.Cuando existen tales trabajos, en el Proyecto puede optarse por elegir la solución más adecuada,pero, de cualquier modo, es frecuente que se escoja en él entre varias soluciones después deanalizarlas.

4.1. DOCUMENTOS DEL PROYECTO

El Proyecto debe constar de todos los documentos necesarios para cumplir sus fines, indicando losmotivos de seleccionar la solución elegida, definirla y regular la forma de fabricarla, transportarla,montarla y protegerla contra los agentes atmosféricos.

En todo lo referente a los documentos que integran el Proyecto, la presente norma toma como modelola N.R.V. 1-2-0.0. Proyectos.-Estudios generales.

N.R.V. 1-2-6.0. - 3 -

El Proyecto constará de los siguientes documentos:

- Memoria.

- Documentos Anejos a la Memoria.

- Planos

- Pliegos de Condiciones técnicas y facultativas.

- Presupuesto.

4.2. MEMORIA

La Memoria constituye una exposición resumen de los estudios realizados para desarrollar el Proyecto,que deben quedar consignados, con mayor amplitud, en los documentos Anejos a la Memoria.

Debe constar de los apartados que indica la N.R.V. 1-2-0.0. y, además de ellos, no deben omitirse lossiguientes:

- Relación de la estructura metálica con las restantes partes de la construcción y con las cimentaciones.

- Cargas y sobrecargas previstas e hipótesis efectuadas con su combinación.

- Calidades de los aceros elegidos.

- Medios de unión previstos.

- Aparatos de apoyo y materiales adoptados en ellos.

- Estudio de los elementos complementarios.

- Proceso de montaje, con referencia especial al transporte cuando se precise.

- Pintura o protección prevista.

- Método de inspección.

- Métodos de pruebas y cargas.

4.3. DOCUMENTOS ANEJOS A LA MEMORIA

Están compuestos por todos los que cita la N.R.V. 1-2-0.0.

En el Anejo correspondiente, los cálculos pueden ser sustituidos parcialmente por estudiosexperimentales en modelo reducido. Pueden utilizarse también procedimientos gráficos, en cuyo casolos diagramas se acompañarán de explicaciones que permitan la fácil comprobación de los resultadosobtenidos.

En este Anejo se harán constar los asientos máximos tolerables por la estructura, en cada uno de susapoyos.

N.R.V. 1-2-6.0. - 4 -

4.4. PLANOS

Los planos serán en número suficiente para representar la estructura en conjunto y en cada una de suspartes, con el detalle preciso para definir todos los elementos de la construcción.

En ellos deberán estar representadas también aquellas otras partes de la construcción que hayan deenlazar con la estructura metálica, así como los dispositivos necesarios para la fijación de los elementosde cerramiento, cobertura o revestimiento relacionados con dicha estructura.

Los planos tendrán el formato que señala la N.R.V. 1-2-0.0., y llevarán en su esquina inferior derecha elsello que indica esta Norma. Sobre él se dispondrá un cuadro con las características del acero a utilizar,el grado de control de seguridad y el coeficiente de seguridad del material.

En los planos de detalle se representarán en forma completa las disposiciones y dimensiones de todaslas uniones, incluyendo especialmente aquellas que deban efectuarse durante el montaje en obra. Seindicarán, asimismo, las contraflechas de construcción de las vigas, la disposición y dimensiones de losaparatos de apoyo y las uniones con otras fábricas o estructuras.

4.5. PLIEGOS DE CONDICIONES

Deben especificar las prescripciones descritas en N.R.V. 1-2-0.0.

4.6. PRESUPUESTO

Se ajustará a lo indicado en N.R.V. 1-2-0.0.

5. MATERIALES


De entre los aceros comunes tipificados se utilizan los especificados en la Norma UNE 36.080-78 quese recogen en el siguiente cuadro:

Clases de Acero

GradoTIPO

B C D

A 410

A 510

A 410 B

A 510 B

A 410 C

A 510 C

A 410 D

A 510 D

El acero ordinario para perfiles y chapas es de la clase A 410 B.

Los aceros A 410 C y A 410 D tienen utilización específica en casos de alta soldabilidad o deinsensibilidad a la rotura frágil.

N.R.V. 1-2-6.0. - 5 -

Los aceros A 510 B son de aplicación en los casos en que se requieren altas resistencias. Los tipos A510 C y A 510 D se utilizan específicamente en casos de exigencias especiales, alta soldabilidad oinsensibilidad a la rotura frágil.

Con las diferentes clases de acero utilizadas para formar la estructura metálica deben emplearseroblones o tornillos de diferente naturaleza que quedan especificados en el Pliego de CondicionesP. R. V. 1-2-6.0.

5.1. CARACTERISTICAS DE LOS ACEROS

Todo producto laminado lleva grabado, a intervalos, las siglas de la fábrica y el símbolo de la clase delacero que le forma.

El fabricante garantiza las características mecánicas y la composición química de sus productoslaminados, aunque el consumidor puede encargar ensayos comprobatorios, por su cuenta, en lamisma fábrica o en un laboratorio especial.

La Norma UNE 36.080-78 especifica los ensayos a los que han de ser sometidos los aceros paradeterminar sus características. Son:

- Ensayo de tracción.

- Ensayo de doblado.

- Ensayo de resiliencia.

- Análisis químicos.

6. CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA METALICA


La construcción de una estructura metálica presenta varias fases bien diferenciadas:

- Preparación de los elementos que forman la estructura.

- Unión en taller de los elementos simples para formar elementos compuestos.

- Montaje en taller de la estructura.

- Preparación de la estructura para su transporte.

- Montaje en obra.

Alguna de estas fases puede suprimirse cuando se trata de estructuras poco complicadas y, especial-mente, si son estructuras soldadas.

El constructor de la estructura en taller, si no ha de montarla en obra, viene obligado a los condicionantessiguientes:

- Comprobar en obra las cotas fundamentales de replanteo de la estructura.

N.R.V. 1-2-6.0. - 6 -

- Realización de la estructura en taller.

- Efectuar, en taller, los montajes parciales o totales necesarios para asegurar que el ensamble delos diferentes elementos no presentará dificultades anormales en el momento de realizar elmontaje definitivo en obra.

- Marcar de forma clara todas las partes de la estructura para poder montarla; registrar estasmarcas en planos e instrucciones y remitirlas a RENFE.

- Suministrar y enviar, con la estructura, todos los elementos de las uniones de montaje, debidamenteclasificados, indicando en los planos la clase de electrodos a utilizar recomendados, cuando estasuniones sean soldadas.

- Dar una imprimación a la estructura con una mano de protección antioxidante, después de habersido examinadas y aprobadas las uniones por RENFE.

- Entregar, en el plazo previsto, todos los datos referentes a los elementos de la estructura quehayan de quedar anclados en las fábricas.

- Expedir y transportar todos los elementos de la estructura desde su taller a la obra.

7. MEDIOS DE UNION DE LOS ELEMENTOS DE LAS ESTRUCTURAS METALICAS


La disposición de las uniones en las estructuras metálicas debe ajustarse a las prescripcionescontenidas en los apartados que se incluyen a continuación o quedar justificadas debidamente.

El número de uniones a realizar en la obra debe reducirse al mínimo posible, teniendo en cuenta losproblemas de transporte de la estructura y los referentes a su montaje que puedan presentarse. Engeneral, no se permitirán otros empalmes que los proyectados, y su situación, dentro de cada barra,deberá ser la que indiquen los planos.

El proyectista debe tener en cuenta que los máximos peligros en las estructuras metálicas soldadas sonlos de rotura por fatiga y los de rotura frágil y que, sobre ellos, tiene gran influencia la existencia deentalladuras, que deben vigilarse estrechamente rechazando las piezas que las presenten al hacer lainspección en taller.

Las uniones se estudiarán de forma que, con el menor número de elementos, se consiga unatransmisión de los esfuerzos lo más correcta que pueda lograrse reduciendo, simultáneamente, almínimo los esfuerzos secundarios. Para conseguirlo, los ejes de las barras concurrentes en un nudodeben coincidir en un punto.

Los coeficientes de seguridad, en cualquier tipo de costuras, deben tener el mismo valor que losconsiderados para las barras y elementos estructurales que enlazan.

Cuando en una unión se utilice conjuntamente la soldadura con roblones o tornillos, éstos secalcularán como simples elementos de fijación, y la soldadura se proyectará para que puedatransmitir toda la carga por sí sola, salvo en el caso de refuerzo de estructuras roblonadas o unidasmediante tornillos que se encuentren en servicio y en buen estado de conservación, en cuyo casopuede admitirse que los roblones o tornillos existentes transmiten los esfuerzos debidos a las cargas

N.R.V. 1-2-6.0. - 7 -

antiguas. Constituyen una excepción los tornillos de alta resistencia, que pueden calcularse siemprecomo elementos resistentes juntamente con la soldadura.

7.1. TALADROS EN LAS PIEZAS A UNIR

El diámetro admisible en los taladros depende de los espesores de cada una de las piezas y delmáximo espesor, en conjunto, de las piezas a unir. Viene indicado en el cuadro y en la Fig. 7.1, dondese consigna, además, la separación entre taladros.

En los tornillos calibrados es preceptiva la rectificación de taladros.

En general, las tolerancias admisibles en la situación de los taladros y en su diámetro quedanreseñadas en el siguiente Cuadro:

Tolerancia en Taladros

Tolerancia en mm.

Diámetro deltaladro en mm. Separación

yalineación

Diámetro paratornillos

calibrados

Diámetro pararoblones y

otos tornillos

11

13, 15, 17

19, 21, 23

25, 28

± 1

± 5

± 2

± 3

- 0,00

+ 1,5 ± 1

7.2. UNION MEDIANTE ROBLONES

Los roblones a utilizar pueden ser de las clases representadas en la Fig. 7.2.

Tales clases se designan mediante el diámetro teórico de la caña y la longitud de ésta, anteponiendolas letras:

E : roblones de cabeza esférica.

B : roblones de cabeza bombeada.

P : roblones de cabeza plana.

De esta forma, la denominación de un roblón será, por ejemplo: P 20 x 40.

El fabricante garantiza que el acero de los roblones cumple con las especificaciones de la MV 105, yque sus dimensiones quedan dentro de las tolerancias marcadas por dicha Norma.

Pueden hacerse combinaciones con los distintos tipos de cabeza de cada roblón que forma parte de launión para facilitar las uniones de piezas, aunque lo normal es disponer todas las cabezas iguales.

N.R.V. 1-2-6.0. - 8 -

En el Cuadro de la Fig. 7.2. se consigna la representación de las distintas clases de roblones para losplanos de taller.

7.3. TORNILLOS ORDINARIOS Y CALIBRADOS

Los tornillos ordinarios tienen la forma representada en la Fig. 7.3, y no se permiten en uniones conpiezas de acero A 510.

Se denominan por la letra: T; seguida del diámetro de la caña, de su longitud y de la calidad del aceroque los forma, aunque este dato puede suprimirse. Un ejemplo sería: T 16 x 80 A 4 t. En estos tornilloses preceptiva la colocación de arandelas bajo tuerca en las uniones de fuerza.

Los tornillos calibrados tienen la forma representada en la Fig. 7.3. Se utilizan en las uniones deelementos de acero de tipo A 410 B y A 510 B, y se denominan con las siglas TC, seguida del diámetroteórico de su caña, de la longitud de la misma y de la calidad del acero que los forma, aunque esteúltimo dato puede suprimirse. Un ejemplo es: TC 12 x 55 ASt.

Los tornillos calibrados deben llevar siempre arandelas bajo su cabeza y tuerca.

Según su tipo, las arandelas se denominan por el diámetro del tornillo, al que se antepone las siglas:

A : arandela negra.

AP : arandela pulida.

Al : arandela a emplear en las alas de los perfiles Ι.

AU : arandela a emplear en las alas de los perfiles U.

En el cuadro de la Fig. 7.3. se consigna la representación de tornillos para los planos de taller.

7.4. TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA

Los tornillos de alta resistencia pueden emplearse con perfiles laminados de cualquier tipo de acero.

Tienen la forma representada en la Fig. 7.4.a. Llevan la cabeza marcada por las siglas TR y el tipo deacero en que han sido fabricados.

Se denominan por la sigla TR, seguida por el diámetro teórico de la caña, la longitud de ésta y el tipo deacero con que han sido fabricados. Ejemplo: TR 20 x 55 A 10 t.

Los tornillos de alta resistencia se emplearán siempre con arandela bajo la cabeza y bajo la tuerca.Existen varios tipos de arandelas:

AR : arandela a emplear para superficies planas

ARI arandela a utilizar sobre las caras interiores de las alas de los perfiles Ι.

ARU : arandela a emplear sobre las caras interiores de las alas de los perfiles U.

Es preceptivo que las arandelas AR lleven un bisel cónico en el borde interno de la cara de contactocon la cabeza o con la tuerca, para conseguir un buen asiento, y otro en el borde externo, para

N.R.V. 1-2-6.0. - 9 -

conseguir y comprobar la correcta colocación de la arandela. Además de ello, las arandelas ARIllevarán una ranura, y las ARU, dos ranuras paralelas, para controlar su perfecta colocación. Fig. 7.4.b.

La representación de los tornillos de alta resistencia para los planos de taller viene consignada en elCuadro de la Fig. 7.4.b.

7.5. UNIONES SOLDADAS

7.5.0. CONSIDERACIONES GENERALES

Los procedimientos de soldeo autorizados expresamente para las uniones de fuerza enestructuras metálicas son los siguientes:

- Soldeo eléctrico normal, por arco descubierto, con electrodo fusible revestido.

- Soldeo eléctrico semiautomático o automático, con electrodo fusible revestido.

- Soldeo eléctrico automático, por arco sumergido, con alambre-electrodo fusible desnudo.

- Soldeo eléctrico por resistencia.

Otros procedimientos a emplear requerirán una justificación especial.

El fabricante debe presentar una memoria de soldeo, detallando las técnicas operatorias aemplear dentro del procedimiento elegido para la soldadura de la estructura.

7.5.1. DISPOSICION DE LAS SOLDADURAS

En los tres primeros procedimientos, citados en el apartado anterior, las disposicionesfundamentales de las soldaduras son las que indica la Fig. 7.5.1, que pueden clasificarse en:

- Soldadura a tope en prolongación.

- Soldadura a tope en T y en L.

- Soldadura de ángulo en rincón.

- Soldadura de ángulo en solape.

- Soldadura de ángulo en esquina.

- Soldadura en ranura.

- Soldadura por puntos.

En el proceso de soldeo por resistencia, la soldadura puede ser: con elementos enprolongación, en T o en L.

7.5.2. DIMENSIONES DE LAS SOLDADURAS

Las soldaduras tienen dos dimensiones fundamentales: la garganta -que alude a su espesor,

N.R.V. 1-2-6.0. - 10 -

tal como queda establecido en las definiciones- y la longitud eficaz, que es su longitud realmenos el ancho de los cráteres, cuando existen.

Las soldaduras se determinan en los planos de taller mediante una notación con tres partes:

- Los números que dimensionan la preparación de los bordes.

- El símbolo de la disposición de la soldadura y su preparación.

- Las dimensiones: garganta y longitud eficaz y, en las uniones discontinuas, la separaciónentre ejes de cordones.

Esta notación ha quedado consignada en los Cuadros de las Fig. 7.5.2.a. y Fig. 7.5.2.b.,reflejándose su posición en la Fig. 7.5.2.c.

Conviene hacer observar que los planos de Proyecto pueden o no consignar la preparaciónde bordes reduciendo la notación a: la garganta, la longitud eficaz y, en su caso, laseparación S entre ejes de cordones discontinuos.

7.5.3. PRESCRIPCIONES PARA LAS SOLDADURAS

Deben seguirse las siguientes instrucciones:

- No se permite soldar en las zonas donde el perfil haya sufrido deformaciones en fríosuperiores al 2,5 por 100, a menos de someterlas a un tratamiento térmico adecuado.

- Antes del soldeo se limpiarán cuidadosamente los bordes de unión, eliminando toda lacascarilla de laminación, grasa, pintura, herrumbre o suciedad y dejando bien secas laspartes a soldar.

7.5.4. DEFECTOS EN LAS SOLDADURAS

Los defectos fundamentales que pueden presentar las soldaduras son: falta de penetración;defectos superficiales y cráteres.

Falta de penetración.-Se producen cuando el chaflán de la soldadura queda imperfectamentelleno o cuando es imperfecta la unión del metal de aportación con el metal base.

Defectos superficiales.-Los más frecuentes son: grietas; inclusiones de escoria; poros uoclusiones gaseosas; mordeduras en los bordes; picaduras, etc.

Cráteres.-Se producen en los extremos del cordón por el cebado y el corte del arco eléctrico.

7.5.5. PRESCRIPCIONES PARA LAS SOLDADURAS SEGUN SU DISPOSICION

En primer lugar es de advertir que las soldaduras, en obra, deben reducirse al mínimoposible, siendo recomendable incluso sustituirlas por otros medios, como pueden ser lostornillos de alta resistencia.

Las soldaduras a tope serán continuas en toda su longitud y de penetración completa. Cuandosean accesibles solamente por una cara, se empleará chapa dorsal de la misma clase de acero

N.R.V. 1-2-6.0. - 11 -

que las piezas a unir, o de cobre. Esta chapa queda unida al cordón de soldadura, y presentael inconveniente de que puede producir defectos de entalladura en las zonas de raíz delcordón, por lo que no es apta para solicitaciones de fatiga. La chapa dorsal de cobre se eliminaal terminar el soldeo, y el cebado del arco no debe comenzarse sobre ella.

Para unir dos piezas de sección diferente, la que posea mayor sección se achaflanará en lazona de contacto, con pendiente no superior al 25 por 100. Fig. 7.5.5.a.

La garganta de un cordón en ángulo que una dos piezas de diferente espesor tendrá unvalor mínimo que viene determinado en la Norma MV 104. Fig. 7.5.5.b.

7.5.6. SOLDADURAS CON VARIOS CORDONES Y SOLDADURAS CONTINUAS

Se recomienda que las soldaduras de varios cordones se realicen en el orden que marca laFig. 7.5.6.

Las soldaduras continuas de longitud inferior a 500 milímetros deben comenzarse por unextremo y concluir por el otro, sin más interrupción que el cambio de electrodos, si procede.Cuando estén comprendidas entre 500 milímetros y 1.000, se realizarán empezando por elcentro, primero hacia un extremo y a continuación hacia el otro. Para longitudes mayores,los cordones se efectuarán por partes, procediendo según indica la Norma MV 104, ap.3.42.

7.5.7. PREPARACION DE LAS PIEZAS A UNIR

Las soldaduras con bordes escuadrados son las más económicas. Pueden emplearse enpiezas de espesor de 6,5 a 10 milímetros. Cuando se utilizan electrodos de gran penetracióncon soldeo automático, puede llegarse a 16 milímetros.

La preparación en V, biselando el plano de las piezas en una de las aristas de borde, seemplea para piezas de hasta 20 milímetros de espesor, aunque produce deformacionesangulares por su asimetría, que se compensan falseando la posición de las piezas.

La preparación en U es un biselado cóncavo en una de las aristas de borde. Se utiliza paraespesores de piezas mayores de 20 milímetros.

La preparación en X es un biselado de plano de ambas piezas en las dos aristas de borde.Produce mínimas deformaciones angulares y puede utilizarse hasta espesores de 40milímetros.

8. REALIZACIONES EN TALLER


El fabricante debe diseñar todos los planos de taller basándose en los de Proyecto y comprobando, enobra, las cotas de replanteo de la estructura.

Los planos de taller contendrán todos los datos necesarios para fabricar la estructura. Entre ellos:

- Dimensiones para definir inequívocamente sus elementos.

N.R.V. 1-2-6.0. - 12 -

- Contraflechas de vigas.

- Disposición de las uniones de fuerza y de enlace.

- Diámetro de los taladros de roblones y tornillos e indicación de la forma del mecanizado.

- Clase y diámetro de roblones y tornillos.

- Forma y dimensiones de las uniones soldadas con la preparación de bordes, procedimiento desoldeo, materiales de aportación y orden de realización.

- Indicaciones sobre mecanizado o tratamiento de los elementos que lo precisen.

8.1. PLANTILLAS

Las plantillas se trazarán a tamaño natural, basándose en los planos de taller. Se realizarán de todos loselementos que las precisen y, en particular, de los nudos y de las cartelas de unión. Cada plantillallevará la marca que la identifique con el elemento correspondiente y los números de los planos detaller en que se define.

8.2. PREPARACION DE LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA

La operación de preparación comprende: la eliminación de los defectos de laminado que no hayan sidocausa de rechazo; la supresión de las marcas de laminación en relieve en las zonas de unión; laeliminación de las impurezas que contengan los productos de laminado; el enderezado de perfiles ychapas, preferentemente en frío; las operaciones de plegado y curvado, que se realizaránpreferentemente en frío; el marcado en los elementos para la fabricación de la estructura; el corte dedichos elementos y repaso de sus bordes; la realización de las perforaciones.

Aparte de estas operaciones debe efectuarse el armado de los elementos simples para presentar, entaller, todos los elementos estructurales que lo requieran, ensamblando las piezas fabricadas sin forzarsu posición relativa. Las piezas que hayan de unirse mediante roblones o tornillos se fijarán por tornillosde armado, colocándoles en suficiente número para asegurar la inmovilidad de las piezas compuestas,una vez apretados fuertemente.

Las piezas que hayan de unirse por soldaduras se fijarán entre sí con medios adecuados. Para estafijación no se permite realizar taladros o rebajos que no vengan señalados en los planos, debiendoemplearse puntos de soldadura en el número mínimo suficiente. Estos puntos pueden incorporarse alas soldaduras si no presentan defectos y después de hacer desaparecer sus cráteres extremos.

Con este armado se comprobará que la disposición y dimensión del elemento se ajusta a los planos detaller, rectificando y rehaciendo aquellas piezas que no permitan el armado en condiciones.

8.3. REALIZACION DE LAS UNIONES

Se verificará después del armado y una vez comprobada su exactitud. Las fijaciones del armado no seretirarán hasta que quede asegurada la indeformabilidad de las uniones.

8.4. MARCAS DE IDENTIFICACION

En las piezas preparadas en taller, se marcarán con pintura las identificaciones con que han sido

N.R.V. 1-2-6.0. - 13 -

asignadas en los planos de taller para el armado de los diferentes elementos, señalando también éstoscon las marcas adecuadas para determinar su posición en el conjunto de la estructura.

9. MONTAJE DE LA ESTRUCTURA


El fabricante redactará un programa de montaje que presentará al Director de la Obra para suaprobación, basándose en las indicaciones del Proyecto. En él se detallará:

- Descripción del montaje en fases, orden y tiempos.

- Descripción del equipo a utilizar en cada fase.

- Apeos, cimbras u otros modos de sujeción provisional.

- Personal necesario a emplear en cada fase y su categoría profesional.

- Elementos de seguridad y protección de este personal.

- Comprobación de los replanteos.

- Comprobación de nivelaciones, alineación y aplomos.

9.1. MANIPULACION DE LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA

Las manipulaciones correspondientes a la carga, descarga, transporte, almacenamiento en obra ymontaje de los elementos de la estructura se realizarán con el cuidado suficiente para no someterles asolicitaciones excesivas en ningún momento y para no dañar ni a la pieza ni a la pintura, protegiendo, sifuera necesario, las zonas donde han de fijarse las cadenas o ganchos a utilizar para su elevación.Antes de efectuarse el montaje se corregirá cuidadosamente cualquier abolladura o deformación de laspiezas, rechazando aquellas en que tales defectos no puedan ser corregidos o el hacerlo pueda afectara la resistencia o estabilidad de la estructura.

9.2. ASIENTO DE LOS PILARES DE LA ESTRUCTURA

Los pilares se harán terminar en chapas de suficiente grueso, con las dimensiones adecuadas, quequedarán recibidas mediante pernos en las cimentaciones. Sus bases se harán apoyar en cuñas deacero para permitir su correcto aplome, colocando después el número de vigas del primer piso quesea conveniente y retacando con mortero de cemento el espacio entre la placa de base y lacimentación.

Cuando se requiera un aplome perfecto en los pilares, pueden utilizarse anclajes roscados, con unatuerca bajo la placa de base y tuerca, provista de contratuerca, encima de ella.

9.3. MONTAJE DEFINITIVO

La sujeción provisional de los elementos durante este montaje se asegurará con tornillos, grapas uotros medios que puedan resistir los esfuerzos producidos durante la operación. No se comenzará el

N.R.V. 1-2-6.0. - 14 -

roblonado, atornillado definitivo o soldeo de las uniones de montaje en obra hasta comprobar la exactaposición de los elementos de cada unión y su coincidencia con la posición definitiva.

El ritmo de ejecución de forjados y muros se ajustará a lo previsto en el Proyecto con relación almontaje de la estructura. Se recuerda la conveniencia de no montar pilares o vigas en más de dosplantas sobre el forjado colocado.

9.4. TOLERANCIAS

Las tolerancias en las dimensiones, forma y peso de los elementos de la estructura se ajustarán a loindicado en el Pliego de Condiciones del Proyecto.

9.5. PROTECCIONES

Las protecciones de la estructura vendrán especificadas en el Pliego de Condiciones. En todo aquelloque no venga expresamente definido se seguirán las siguientes prescripciones:

Las superficies que hayan de quedar en contacto con la estructura se limpiarán, eliminando grasa,cascarilla de laminación, etc., y no se pintarán, salvo expresa indicación en contrario.

Las superficies que hayan de quedar en contacto con las uniones por tornillos de alta resistencia no sepintarán nunca, eliminando la grasa y la cascarilla de laminación.

Las superficies que hayan de soldarse no estarán pintadas ni imprimadas en una anchura mínima de 50milímetros desde la soldadura.

Para evitar corrosiones en las superficies próximas al terreno, las bases de pilares y partes estructuralesque puedan estar en contacto con él quedarán embebidas en hormigón.

Si en el Proyecto no se especifica nada en contra, la pintura en los elementos estructurales envueltospor otros materiales asegurará una protección mínima igual a la proporcionada por dos capas depintura tradicional que contenga un 30 por 100 de aceite de linaza cocido y, en los elementosexpuestos a la intemperie, no menor que la proporcionada por tres capas de la misma pintura.

Las superficies que hayan de pintarse se limpiarán cuidadosamente, eliminando la grasa, cascarilla delaminado, óxido, gotas de soldadura y, en general, toda clase de suciedad, con rasqueta y cepillo depúas de alambre.

Cuando la operación de pintado se efectúe al aire libre, no se realizará en tiempo de heladas, nieve olluvia ni cuando la humedad ambiente pueda provocar condensaciones en la superficie a cubrir.

Entre la imprimación y la capa de pintura transcurrirá el menor lapso de tiempo, que no debe excederde ocho horas.

estructuras metÁlicas - administrador de infraestructuras

Documents