ESTIMACIÓN DE LA DEMANDA DE

TRÁNSITO

ESTIMACION DE DEMANDA DE TRANSITO EN CARRETERAS COMBINANDO ESTUDIOS ORIGEN-DESTINO CON AFOROS

La forma más usual de cuantificar demanda de tránsito en carreteras, es mediante las Matrices Origen-Destino, las cuales miden la cantidad de transporte llevado a cabo entre dos puntos en un cierto intervalo de tiempo. Los resultados se aplican utilizando datos recabados en torno a la Ciudad de Querétaro en el

año 1989 y finalmente, se realiza una simulación en una red ficticia para analizar algunas características del método propuesto.

• El transporte consiste en mover personas u objetos de un lugar en el espacio a otro. La forma más usada para cuantificar y sintetizar este movimiento es mediante las llamadas matrices origen-destino, las cuales miden la cantidad de transporte llevada a cabo entre dos puntos fijos en un determinado intervalo de tiempo. En cuanto a la importancia de obtener las matrices origen destino para estimar demanda de tránsito en carreteras, podemos afirmar que éstas constituyen una de las piezas de información fundamentales para analizar el funcionamiento o intentar la planeación de redes o corredores de transporte.

CONTEOS DE VOLUMEN DE TRÁNSITO VEHICULAR

Los estudios sobre el volumen de tránsito se realizan con el propósito de obtener información relacionada con el movimiento de vehículos La información sobre volúmenes de tránsito obtenida es de gran utilidad en la planeación del transporte, diseño vial (Planeación de Carreteras; Selección de Nuevas Rutas), operación del tránsito e investigación

CONTEOS DE VOLUMEN DE TRÁNSITO VEHICULAR

• • Conteos Manuales : Hojas para trazos ;Contadores manuales mecánicos ; Contadores manuales electrónicos : Conteos Automáticos :Contadores automáticos portátiles : Contadores automáticos

permanentes • Procedimientos de filmación Conteos por Vehículos en movimiento Otros tipos de conteos. Conteos Manuales: Existen equipos manuales-mecánicos y manuales-electrónicos. El equipo

usado es variado; desde hojas de papel marcando cada vehículo hasta contadores electrónicos.

• Duración de conteos manuales : En períodos cortos, generalmente en horas pico, durante una o dos horas, divididas en períodos que generalmente son de 15 min.

EQUIPOS

• CONTEOS DE VOLUMENES DE TRÁNSITO Manuales-electrónicos

• CONTADORES AUTOMATICOS PORTATILES Se utilizan para aforos parciales durante periodos de tiempo limitados que son generalmente de 24 horas. La mangueras han dado paso a Cintas Interruptoras (Piezas de metal envueltas por una cinta que se adhiere al pavimento y al paso de vehículos cierran un circuito eléctrico al poner en contacto las piezas de metal lo acciona la unidad acumuladora.

CONTEOS DE VOLUMENES DE TRANSITO DETECTORES MAGNÉTICOS

CARACTERISTICAS DE LOS CONTEOS CON CAMARAS DE VIDEOS

• Permiten obtener todos los movimientos direccionales a través de un solo observador. Pueden corroborarse datos que parezcan erróneos. La toma de datos es más cómoda y al abrigo de las inclemencias del tiempo. Permite obtener otros datos de la corriente del transito. Se trabaja mas cómodamente

DETECTORES INFRARROJOS

• Consiste en dar instrucciones al conductor del vehículo piloto para que conserve una velocidad que sea aproximadamente la de la

corriente del trafico