esti leuoj su naz(.) ;0]hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./emd01/hem/1967/...co ifa e matsella....

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1 tTARq’ PAUUTL.;1] LEUoJ SUZ(.) ESTI NA;0] 3uve,13de¡ulTode 161 ‘0 Bu calor tropical y elcanto de las cigarras... son los incidentes más notab!es dela etapa Digne-Marsella Abandono de Aomar y sensibes retrasos de Goyen che, Lasa, Elorza y Mendiburu Maena, . Por tiex. mismo cUe dije ayer pero corregido y aumentado. Ha hecho más calor y se ha tottidb triuch menos. con el tanto a fa*,r de is etapa que terminó en Digne, por sus dog puertos de primerísima catot1, Vare t Alba... En cambio, hó’, nada. Lo que supone otra 6 horas iargee y ba jo un sol abTeaador, que seab las gargantas y hacía sudar loS citerpos cuitio si Petuviesen hir. hiendo. Y como consecuencia, el desespero de los eeguiclores ha sido mucho más intento y expre So qu el dia efiterior. Tanto S asi que lo., colegas holatidese, alemanes t be1as acompaíados pbr elgutoS francase al puar frente a Un embale alrededor de lo 10 kIlómetros de carrera se han tirado al agua, con la misma poca ropa que llevaban... El baño les ha dado «cuerda» pera unos cuantoS kilómetros más, pero como sea que la radio del itTotfr» Seüía 1xlforfnañ& eue persistia la huelga de piernas caí- das muchos de éllos, a la altura de Sigh, hacia el kilóiitro 154, se Íiatt MSthdd irtatñete la a*i ae rrnla para p±esen tffir ffi tlt1Ína facet&s de l* eta. pa por la T.V comentadas por Chapatte. En realidad todos tuvimos que haber hecho io mismo, poru» todo lo que ha sucedido se redu ce * la saiada báisada por Riott ecÜnddR, a ilitéP?alos, por M1lliot Lemeteyer, Manzane que, tasso y Durnont, con el de. Eenlaó conocido en el «col)) de La tifnesra», la cuesta qué ante- cedó a éhtÑda a Marsella. lliot te Sé li marcfd sólo Manza neque, lía sido uno de los descol gadós la dnlca dificultad de ia etapa. Uná escapada siñ ningu na tracAtidenc1a, porque los dos inejdtes clasificado Schlek y Maiárieqim flgurañ óo más de 14 minutOS de retraso... n cambio, perffianeciendo por Ja ruta. sólo hemos encontrado gente dOrmida en ks coche», sa cSdd las pletnae por las venta- rulaS y OtroS eSpeotctibos d mal por el estiló... dores del «Tours a eetes cambios de temperatura tan tiotabies y a las visiones que alejan att espiritu del ámbtente la competictóa. Atottunadarneiite fin temparadó rnisttal qtie vino a nUest±O en- cuentro hacia las postrimerías de la etapa impuso cierta trariqttili dad en lós cuerpos y en las al- min. LA CAlDA DE LA ESfltELLA... El tínico punte de «suspense» en esta nula etapa, en cuanto a calidad deportiva se refiere, acon teeló en el kilómetro 91 a la en- tracia de Ootignae. La rueda de- lantera de la nsetu1na de Girnon. di, tozó con la del corredor que le precedia y el Italiano cayó es- trepitosamente, afortunadamente sin lesiones, pero la máquina que- aplastada y materialmente in s€rvlble. Como es natural tuvo que cambiar de montura, pero hu be unos momentos de espera, pa- rs dejar que acabase de posar el pelotón por delante de sus na rices. Corrió la noticia rápidamen te, pero los «gregarios» de Gi mondi se pararon para darle es- colta, y en menos de 2 kilóme. tros, la calma quedó restablecida Los italianos estaban más fuer- tes que lo atacantes. Pero si la caída de la estrella del «Tour» hubiese tenido unas pocas más da conescuencias no muchas y el retraso de Gimondi se hubie sr situado más allá de un mi- nuto, quizás hubiésemos asistido a un final de carrera mucho más frenético e interesante. Incluso ha tenido sus expresto nes de humor, a cargo de De Muer, en el control de avitualla. miento de Benne-Sur-Isole. El francés estaba sudando a cánta ros, me ha dicho: <(NO tienes frío. . Y a una señal de asen- timiento por mi parte siguiendo la ironía. repuso riendo a raen- dibula batiente : «Pues es una tas- lima, porque con un poco de ca- br habríamos visto una etapa El francés Raymoncl Riotte, en e! momento de atrov esar v7etorioso la linee de llegada, después de es- inferesante» pectacuar escapada. (Telernat - Cifra - EL MUNDO DEPORTIVO) cuando los Intérpretes de una gran obra, la toman a chacota Creo que las cigarras, han sido rrir lo mismo en el breve trer-bo La historia se repite, pero hay ellos mismos, sucede lo que está los únicos y dichosos bichos vi- oua el «Tour» flirteará e o u e 1 que con . siderar como una temen- pasando en las dos últimas eta- vientes de la etapa Digne-Marso- inar. .. dad excesiva, exponer los corro- pas. La del martes tuvo la ezcusa de llmpla± fbndoS y la de hoy, aparte dei calor sofociárite, ha servido de oórnpás de espe±a dón el postte del Mont Ventótut... Todo sea para mayor gloria del «our».... AEANflOÑO D ALÓMit Aún no ha llegado el momento de tocar la cuestión de los dos equipos espafioles ante aquel me- nosprecio que movió a r.asgarse las vestiduras a muchas plumas especializadas en ciclismo, pero la situación no sólo mejora, sino que empeora cada día. Alomar ha llegado al fondo de sue reservas y se ha marchado hacia MaUoro*. Y Goeyeneche, Lasa, Elorza y Mendiburu, han seguido acumulan do retrasos en una etapa en la que se ha rodado con tanta pasividad, que casi todo el mundo la ha re- sistido. Pero el hecho más grave reside, en Manzaneque porque el manchego figuraba con los nne- ve escaladores de turno al pie de la cuesta de la Genestra y ada- más de haber sido descolgado por los primeros, lo fue también, a continuacidn, por el gran pelotón, Liegdo la mata son un nilnutb y medio de retraso. Y la Corisi guiente pérdida de puestos en la clasificación general. No tenemos mucha suerte en este «Tour»g hy que reconocer que hace días nos batimos en retirada. Justamente aquellos dlas en los que no había l’gar para la inquietud. Y es que al «Tours hay que ve- dr con el lntmt, bien templado. No basta qtte, pór una cuestión de nínor ptopió mal entendido, tse- puslaramos dos equ1pOs sabionda de antemano que nuestra nómIna de figuras es muy limitada... L IN’IEkNO VERDE Media Francia eet* de vacado nes por todos loe rincones del país y RptoySehan la oportunidad del ¿Tours p*r* estirares Sobre la hierba de sus tmneta. Toda ia atracción la joina da se ha tlreunsotito en admirar los modelos de «mini-vestimenta» que se prestaban a tas indiscretas miradas del espectador. Y el ca- br y la hlSrba JUnte cóíi ia hol !e:n2a e1t*da póf el retraso so- br él horario ptevlsto que lleva. ben los corredores nos ha .fre tido Ulla visión eiata de la «dul ce 1ranc1a» en las posturas más extravagantes y, sobre un infier ile ietde. Ddde ahora ya conocemos dos fntiernos en la tierra. Y Zrane sos por m&tsseilas. El del Norte, con sus empadrados y el Meri dional, ten sus verdes montañas y ana verdes hierbas, con canti dadee fnentes de majas desvesti cas. X’alvez, la temperatura rei nerita sIrva de justificación, o al menos, par* aminorar los efectos, pero la gran verdad del caso es que hemos visto muchos morta lee quenndose las alas sobre un in1erno verde Sonorizado con el mor16teno canto de las cigarras por *iúcs d. leudo. LA HISTORIA SE REPITE Hace dies años que el «Tour» co ifa e Matsella. Los magna- tes del parisino de Faubourg Montmartre, cuartel general de eL’Euipe», saben bien que en esta época del año «La Comichee Mtditerránea es un horno ca’-i tiente y evitan trasponerlo en la medida de sus fuerzas. Pero 1-ion de dar Satisfacción a todo el mun do y este año la han incluído en el itinerario. Cdii lós mismos efectos de We:» Silos atrás la primera vez que enttó en Barcelona puesto que el calor era tan intenso, que al pasar el »Tour» junto a las ori lisa del Mediterráneo, Hasenfor der y otros corredores, se zambu lleron en sus aguás, sin pensarlo dos veces. Y Leviatan, que para entonces ya tenía vara alta en las esferas del «Tour» impuso una multe a Hasenforder, como lo- uct del desprestigio a la ca- rrera y para mantener el orden y la disciplina deportiva. Recuer do como si fuese ahora, el texto del famoso parte, pero estoy OnO- vencido de que mañana va a ocu LIIZQ ! OTRA DE LO MISMO Riotte, autorde una “escapada bidón”,junto con MilIlot, Lemetayer, Schek, Manzaneque, Basso, Dumond, Scandelil, Scheppers y Herriot, llegó desacado al velódromo marsellés Sin cambios en los primeros puestos de la c!aslflcacióngeneral ( De nuestro enviado especiat Juan PLANS) 1 E 1 1 lla. E E Aparenlamente, la placidez acom palía a los corredores que, algo «estirados» ya, en su ánimo, bus Can ese Instante propicie paralan- zar el ataque. (Telemat - Cifra - EL MUNDO DEPÓRtIVO) lb 1 rl 1

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    tTARq’ PAUUTL.;1]

    LEUoJ SUZ(.)ESTI NA;0]

    3uve,13de¡ulTode 161 ‘0

    Bu calor tropical y el canto de las cigarras... son losincidentes más notab!es de la etapa Digne-Marsella

    Abandono de Aomar y sensibes retrasosde Goyen che, Lasa, Elorza y Mendiburu

    Maena, . Por tiex.Ló mismo cUe dije ayer pero

    corregido y aumentado. Ha hechomás calor y se ha tottidb triuchmenos. con el tanto a fa*,r de isetapa que terminó en Digne, porsus dog puertos de primerísimacatot1, Vare t Alba...

    En cambio, hó’, nada. Lo quesupone otra 6 horas iargee y bajo un sol abTeaador, que seablas gargantas y hacía sudar loSciterpos cuitio si Petuviesen hir.hiendo. Y como consecuencia, eldesespero de los eeguiclores hasido mucho más intento y expreSo qu el dia efiterior. TantoS asi que lo., colegas holatidese,alemanes t be1as acompaíadospbr elgutoS francase al puarfrente a Un embale alrededor delo 10 kIlómetros de carrera sehan tirado al agua, con la mismapoca ropa que llevaban...

    El baño les ha dado «cuerda»pera unos cuantoS kilómetrosmás, pero como sea que la radiodel itTotfr» Seüía 1xlforfnañ& euepersistia la huelga de piernas caí-das muchos de éllos, a la alturade Sigh, hacia el kilóiitro 154,se Íiatt MSthdd irtatñete

    la a*i ae rrnla para p±esentffir ffi tlt1Ína facet&s de l* eta.pa por la T.V comentadas porChapatte.

    En realidad todos tuvimos quehaber hecho io mismo, poru»todo lo que ha sucedido se reduce * la saiada báisada porRiott ecÜnddR, a ilitéP?alos,por M1lliot Lemeteyer, Manzaneque, tasso y Durnont, con el de.Eenlaó conocido en el «col)) deLa tifnesra», la cuesta qué ante-cedó a éhtÑda a Marsella. lliotte Sé li marcfd sólo Manzaneque, lía sido uno de los descolgadós eñ la dnlca dificultad deia etapa. Uná escapada siñ ninguna tracAtidenc1a, porque los dosinejdtes clasificado Schlek yMaiárieqim flgurañ óo más de14 minutOS de retraso...

    n cambio, perffianeciendo porJa ruta. sólo hemos encontradogente dOrmida en ks coche», sacSdd las pletnae por las venta-rulaS y OtroS eSpeotctibos d mal

    por el estiló...

    dores del «Tours a eetes cambiosde temperatura tan tiotabies y alas visiones que alejan att espiritudel ámbtente dé la competictóa.

    Atottunadarneiite fin temparadórnisttal qtie vino a nUest±O en-cuentro hacia las postrimerías dela etapa impuso cierta trariqttilidad en lós cuerpos y en las al-min.

    LA CAlDA DE LA ESfltELLA...El tínico punte de «suspense»

    en esta nula etapa, en cuanto acalidad deportiva se refiere, aconteeló en el kilómetro 91 a la en-tracia de Ootignae. La rueda de-lantera de la nsetu1na de Girnon.di, tozó con la del corredor quele precedia y el Italiano cayó es-trepitosamente, afortunadamentesin lesiones, pero la máquina que-dó aplastada y materialmente ins€rvlble. Como es natural tuvoque cambiar de montura, pero hube unos momentos de espera, pa-rs dejar que acabase de posarel pelotón por delante de sus narices. Corrió la noticia rápidamente, pero los «gregarios» de Gimondi se pararon para darle es-colta, y en menos de 2 kilóme.tros, la calma quedó restablecidaLos italianos estaban más fuer-tes que lo atacantes. Pero si lacaída de la estrella del «Tour»hubiese tenido unas pocas másda conescuencias — no muchas —y el retraso de Gimondi se hubiesr situado más allá de un mi-nuto, quizás hubiésemos asistidoa un final de carrera mucho másfrenético e interesante.

    Incluso ha tenido sus exprestones de humor, a cargo de DeMuer, en el control de avitualla.miento de Benne-Sur-Isole. Elfrancés estaba sudando a cántaros, me ha dicho: