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u andar es rápido y desborda energía; las 24 horas no le al- canzan para hacer todo lo que su mente creativa inven- ta. No le teme al rídiculo, ni tiene esos miedos típicos del que dirán; “se manda”, como se dice coloquialmente. Gracias a estas virtudes y, principal- mente, a que en sus diseños trata de mantener el balance entre la innova- ción, el precio y la factibilidad, llegó muy lejos, mucho más de lo que ha- bría imaginado cuando estudiaba en Concepción, su ciudad natal, en Tucu- mán. Hablamos de Manuel Sáez (41), uno de los diseñadores industriales Triunfó en Nueva York, pero decidió volver a su Tucumán natal para impulsar desde allí el diseño argentino. Manuel Sáez es un diseñador industrial que rompe el molde. iseño D Con sello propio Este Switch Mouse combate el síndrome del túnel carpiano, ya que la muñeca puede estar en una posición neutra. Además, se adapta al tamaño de la mano del usuario. S La bici CYMK, plegable y eléctrica, es la que más le costó diseñar. . 56a60Diseño_MasterNUEVO 9/14/14 11:04 PM Page 56

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u andar es rápido y desbordaenergía; las 24 horas no le al-canzan para hacer todo loque su mente creativa inven-

ta. No le teme al rídiculo, ni tiene esosmiedos t ípicos del q ue dirán; “semanda”, como se dice coloquialmente.Gracias a estas virtudes y, principal-mente, a que en sus diseños trata demantener el balance entre la innova-ción, el precio y la factibilidad, llegómuy lejos, mucho más de lo que ha-bría imaginado cuando estudiaba enConcepción, su ciudad natal, en Tucu-mán. Hablamos de Manuel Sáez (41),uno de los diseñadores industriales

Triunfó en Nueva York, pero decidió volver a su Tucumán natal para impulsar desde allí el diseño argentino. Manuel Sáez es un diseñador industrialque rompe el molde.

iseñ

oD

Con sello propio

Este Switch Mousecombate el síndrome

del túnel carpiano, ya que la muñeca puede

estar en una posición neutra. Además, se adapta

al tamaño de la mano del usuario.

SLa bici CYMK,

plegable y eléctrica, es

la que más

le costó diseñar.

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argentinos más destacados, con másde setenta premios internacionales ga-nados. En 2007, junto al equipo deHumanscale, ganó el premio de Dise-ñador del Año otorgado por IDA (Inter-national Design Award), uno de losmás prestigiosos del rubro, y su kit deemergencias fue seleccionado paraser parte de la colección permanentedel MoMA de Nueva York. Estudió enla Argentina, pero un verano viajó aestudiar inglés a Nueva Orleáns y novolvió. Hizo un máster en la Universi-dad de Bridgeport y un posgrado enel Massachussets Institute of Techno-logy (MIT). Trabajó sin pausa en estu-dios de diseño hasta que creó el suyoen Nueva York. Hoy está de vuelta: lle-gó hace ocho meses, con el objetivode hacer desde la Argentina, y en es-pecial desde Tucumán, cosas de rele-vancia mundial. “Es un objetivo ambi-cioso pero es posible”, dice.

–Triunfaste en Manhat tan, el lugardonde todos quieren triunfar, y vol-v iste para instalar te en Tucumán.

¿Cómo se hace para dejar un puestoacomodado?–Volver fue una decisión que pensémucho, no solo por mí sino tambiénpor mi familia, pero tengo la suerte deque Tracy, mi mujer, me apoya en es-te proyecto. Vivir en Nueva York tienemuchos benef icios, es el centro delmundo y un lugar muy importante pa-ra la gente creativa. Posee una ener-gía constante que te alimenta y te em-puja a estar siempre en tu mejor formacompitiendo con los mejores, es exci-tante y divertido. Pero después dequince años, creo que la idea de “ha-cer desde mi país” es mucho másdesaf iante y puedo tener un mayorimpacto positivo.

–¿Que ventajas tenés en Tucumán?–Más calidad de vida. En Tucumán es-tamos al pie del cerro, en Yerba Buena,que es un lugar verde donde se respi-ra pureza y se escucha el canto de los

pájaros todo el día. Pero creoque la mayor satisfacción

es q ue puedo pasarmás tiempo con

mi familia y mis amigos. En Tucumánla vida va más despacio que en NuevaYork y me permite disfrutar de mo-mentos de calidad con con mis hijos,Sofía y Mateo. Esto es muy importan-te para balancear lo profesional y lopersonal y así vivir mejor.

–Querés lograr que el diseño sea unaindustria f loreciente ¿Se puede?¿Qué nos falta y qué tenemos?–En la Argentina hay mucho potencial.Lo que nos falta es más industria. Loque tenemos es un capital humano ca-lif icado que busca un canal para ex-presar su creativ idad. Promover eldesarrollo industrial apoyando a laspymes productivas y sus emprende-dores es un proyecto que estamos en-carando a través de la Fundación LIDE(Liderazgo en el Diseño y el Empren-dedurismo), que comencé hace un

El mejor diseño en el mundo…“A priori diría la rueda, pero me pareceque el tornillo es muy importante y no estátan reconocido. ¡Es fantástico! Se usa para agarrar casi todo que no está clavado o pegado. También, en la hélice de un avión, el ventilador de la casa, el molino de viento... Está en todos ladosy pasa desapercibido. Sea quien fuere que lo inventó se merece un premio”.

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Manuel es

uno de los mejores

diseñadores de

productos ergonómicos.

Esta es la Daybed.

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par de meses. El objetivo es ha-cerle ver al emprende-dor que para que unnegocio sea salu-dable debe tenertodas sus patasfuertes y traba-jar en armonía:el liderazgo, lacreatividad, locomercial y lalogística.

–¿A quienes admirás? –A los jóvenes que están haciendo di-seño, ya sea a los que están empezan-do o los que todavía están estudian-do. En Tucumán dirijo las carreras deDiseño Industrial y Diseño Textil e In-dumentarias de la Universidad de SanPablo y allí veo a diario el talento y lacreatividad que los jóvenes diseñado-res despliegan al resolver problemas.

–¿Quiénes te iluminaron en tu camino?–Lo curioso es que en mi carrera laspersonas q ue más me ayudaron acrecer no fueron diseñadores sinogente común con buenos principios ypasión por lo que hacen. Creo que sepuede aprender de todos los que nosrodean con diversidad de pensamien-to, costumbres y culturas. Esto ayudaa tener una apertura mental en la ma-nera de ver las cosas.

–Uno de tus diseñosson las bicicletas ergonó-

micas de fibra de carbo-no. ¿Que ventajas tiene?–La f ibra de carbono esun material más liviano yresistente que el acero, locual es muy bueno paramejorar la eficiencia. En elcaso de la bicicleta uni-versal, que es el modeloque lanzamos en fibra decarbono, la ventaja delmaterial está aumentadapor su característica deajuste para lograr un cal-ce perfecto con el ciclista.

–Manuel, ¿cuáles son tusproyectos?–Hace tiempo que veni-mos trabajandoen una motoeléctrica dec a r á c t e r

utilitario y planeamos hacerla en laArgentina. En Tucumán estamos insta-lando la primera fábrica de produc-ción industrial de productos de fibrade carbono donde haríamos este nue-vo vehículo. Es un proyecto grande yaque va mas allá del diseño; en estecaso ¡es el diseño de una fábrica!

–¿Cual es tu sueño?–Hacer desde la Argentina, y en es-pecial desde Tucumán, cosas queimpacten positivamente en el mundo.Poder ayudar a la mayor cantidad depersonas posible a vivir al máximode su potencial. Es un sueño lindo,ambicioso que vale la pena… y eneso estamos trabajando.

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Espacio para trabajar,

Worksapce.

Arriba: La Utility Bike con ca-nasta. Abajo: La bicicleta Univer-sal, fabricada en fibra de carbono.

nPor A. C. M. Fotos: Gentileza entrevistado.

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