INSTITUTO TECNOLÓGICO CENTRAL TÉCNICO

Estado del arte sistema de frenos

Autor: Luis Paute

Tutor: Nelson Guerrero

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO “CENTRAL TÉCNICO”

Estado del arte sistema de frenos

El sistema de frenos no ha sufrido de cambios drásticos si no solo de pequeñas

modificaciones las cuales mejoran la seguridad al conducir, en estas

modificaciones la más importante figura el sistema de frenada de emergencia

autónomo (AEB).

Frenado: el sistema evita los accidentes accionando los frenos.

De emergencia: el sistema actúa solo cuando se expone a una situación de

emergencia crítica.

Autónomo: el sistema actúa de forma independiente para evitar accidentes.

Este sistema pretende reducir el número de accidentes causados por la falta de

tiempo para una reacción oportuna del conductor, varios accidentes de tránsito

se provocan por que la reacción del conductor no es lo suficiente mente rápida

o no lo hace con la potencia suficiente para evitar un accidente.

Los sistemas AEB utilizan tecnología de radar, cámaras para poder identificar

los posibles obstáculos con los que se podría encontrar el vehículo, esta

información es combinada con la del estado del vehículo como la velocidad y la

trayectoria que lleva, así con estos datos la computadora interpretara y

diagnosticara si se está produciendo una situación de peligro. Si el sistema

identifica el peligro primero intenta evitar el peligro avisando al conductor del

peligro acción se realiza ninguna acción y la colisión es inminente el sistema se

encarga de activar los frenos en su totalidad o solamente aumentar la potencia

de frenado esto es según el fabricante del sistema. En cualquiera de los casos

el propósito principal es reducir la velocidad con la que se va a colisionar.