estaciÓn de servicios caligas

ESTACIÓN DE SERVICIOS

CALIGAS

ESTACIÓN DE SERVICIO TERPEL PERU S.A.C.

CALIGAS

PLAN AMBIENTAL DETALLADO

APROBADO POR:

Propietario: JUAN RICARDO YEP AQUIJE ______________________

Revisión Hecho Por Descripción Fecha Aprobado

0 ARG Emitido para Aprobación 10/2019 CAP

ÍNDICE

I. DATOS GENERALES ...................................................................................................... 5

1.1. Nombre del Establecimiento .............................................................................................. 5

1.2. Nombre del Titular o proponente del Proyecto ................................................................. 5

1.3. Nombre del Representante legal ....................................................................................... 5

1.4. Datos de los profesionales responsables del PAD .............................................................. 5

1.5. Número de Escrito mediante el cual comunicó su intención de acogimiento al PAD ........ 5

II. ANTECEDENTES ........................................................................................................... 5

III. UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD ........................................................................................ 6

3.1. Ubicación del Establecimiento ........................................................................................... 6

3.2. Ubicación Actual de las ampliaciones y o modificaciones .................................................. 6

IV. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD .................................................................................... 7

4.1 Infraestructura de servicios existentes en el predio .......................................................... 7

4.2 Características de la Actividad y de su Entorno .................................................................. 7

4.2.1 Datos generales .......................................................................................................... 7

4.2.2 Componentes e infraestructura de las ampliaciones y/o modificaciones ................... 7

4.2.3 Etapas de la actividad de comercialización de hidrocarburos................................... 14

RECEPCIÓN DE GAS NATURAL VEHICULAR – GNV ...................................................................... 14

4.2.4 Demanda de Recurso e Insumos ............................................................................... 14

4.3 Características del Entorno .............................................................................................. 15

4.3.1 Área de Influencia ..................................................................................................... 15

4.3.2 Aspectos del medio físico, biótico, social, cultural y económico ............................... 15

4.3.3 Gestión de Sitios Contaminados ............................................................................... 18

V. CARACTERÍSTICAS DEL IMPACTO AMBIENTAL ............................................................. 23

5.2 Metodología de Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales ........................... 23

5.3 Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales ..................................................... 25

5.3.1 Identificación de las Actividades Potenciales a causar Impactos Ambientales ......... 25

5.3.2 Identificación de Factores y Componentes Ambientales ........................................... 26

5.3.3 Evaluación de Impactos Ambientales ....................................................................... 26

5.3.4 Valoración y evaluación de los impactos ambiental ................................................. 28

VI. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ......................................... 29

6.1 Plan de Manejo Ambiental ............................................................................................... 29

6.1.1 Plan de Manejo de Residuos Sólidos ................................................................................ 30

6.1.2 Plan de Relacionamiento con la Comunidad .................................................................... 30

6.1.2.1 Objetivo .............................................................................................................. 30

6.1.2.2 Programas de Relacionamiento con la Comunidad ............................................ 30

6.2 Programa de Monitoreo Ambiental ................................................................................. 30

6.3 Cronograma ..................................................................................................................... 31

6.4 Presupuesto ..................................................................................................................... 32

VII. PLAN DE CONTINGENCIAS ........................................................................................... 32

VIII. PLAN DE ABANDONO .................................................................................................. 32

IX. ANEXOS ..................................................................................................................... 33

Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio CALIGAS 5

I. DATOS GENERALES

1.1. Nombre del Establecimiento

Estación de Servicio CALIGAS.

1.2. Nombre del Titular o proponente del Proyecto

Cuadro N° 1. Datos del proponente del PAD

Titular CALIGAS S.R.L.

Número de RUC 20517850617

Nombre/Razón Social CALIGAS S.R.L.

Dirección AV. NICOLAS DUEÑAS N° 308-310 ESQ. CON AV. ENRIQUE MEIGGS,

DISTRITO, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE LIMA.

1.3. Nombre del Representante legal

Cuadro N° 2. Datos del Representante Legal (Apoderada)

Representante Legal (Propietario) JUAN RICARDO YEP AQUIJE

DNI 07907314

Correo [email protected]

Anexo N°1. DNI del Representante Legal y Vigencia de Poder Actualizada.

1.4. Datos de los profesionales responsables del PAD

En el siguiente cuadro se menciona los profesionales participaron en la elaboración del presente

Plan Ambiental Detallado (PAD):

Cuadro N° 3. Datos de los profesionales que realizaron el ITS

Nombres y apellidos N° de colegiatura Especialidad

Gerson Juan Palomino Mamani CIP 203480 Ingeniería Ambiental y de

Recurso Naturales

Jorge Luis Jalca Alca CIP 194298 Ingeniería Mecánica Electricista

Anexo N°2. Certificado de habilidad y CV de profesionales.

1.5. Número de Escrito mediante el cual comunicó su intención de acogimiento al PAD

Escrito N° 2878239.

II. ANTECEDENTES

En el siguiente cuadro se detallan las Resoluciones Directorales o actos administrativos de

aprobación de los Instrumentos de Gestión Ambiental de la Estación de Servicio Mónaco.

Cuadro N° 4. Instrumento de Gestión Ambiental aprobado

N° Nombre del Instrumento de Gestión Ambiental Resolución Directoral de

Aprobación Fecha

1 Modificación del estudio de Impacto ambiental de la

estación de servicios Mónaco S.R.L. para la venta de GNV

Resolución Directoral N° 093-

2004-MEM/AAE 12/07/2004

Anexo N°3. Resoluciones de Aprobación de Instrumentos de Gestión Ambiental.


III. UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD

3.1. Ubicación del Establecimiento

La Estación de Servicios con Establecimiento de venta al público de GNV en adelante,

(Establecimiento) se encuentra ubicada en la Av. Nicolás Dueñas N° 308-310 esq. Con av.

Enrique Meiggs, distrito de Lima, provincia y departamento de Lima.

El Establecimiento colinda con los siguientes linderos:

- Por el Norte: con la Av. Enrique Meiggs

- Por el Este: con la Av. Nicolás Dueñas.

- Por la Oeste: con propietarios de terceros.

- Por el Sur: con propietarios de terceros.

Cabe mencionar, que el establecimiento CALIGAS no se ubica en Áreas Naturales Protegidas, Zonas de

Amortiguamiento o Áreas de Conservación Regional.

Así mismo, el establecimiento presenta las siguientes coordenadas de localización:

Cuadro N° 5. Coordenadas de ubicación del Establecimiento en UTM - WGS 84

Vértice Lado Distancia (m) Este (X) Norte (Y)

A A-B 96,95 275 032,03 8 668 257,31

B B-C 57,86 275 021,20 8 668 352,45

C C-D 81,03 275 076,29 8 668 344,29

D D-A 57,70 275 085,38 8 668 263,52

Fuente: Plano de Ubicación y Localización

Anexo N°4. Plano de Ubicación y Localización del establecimiento.

3.2. Ubicación Actual de las ampliaciones y o modificaciones

Cuadro N° 6. Coordenadas de ubicación de los componentes no declarados

Componente Observación

Coordenadas UTM WGS84

Norte (Y) Este (x)

Isla N° 1

La isla posee una base de concreto, con altitud de

20cm. desde la base. La isla fue anteriormente de

Combustibles Líquidos, pero fue reemplazada por

GNV.

8668299 275063

Isla N° 5 y 6

Las islas poseen una base de concreto, con altitud de

20cm. desde la base. Las islas no fueron consideradas

en su IGA aprobado

8668299 275042

Compresor 1 El compresor 1 difiere en las características

aprobadas, así como en su ubicación. 8668299 275027

Compresor 2

El equipamiento necesario para la compresión del gas

natural para el despacho como Gas Natural Vehicular.

El compresor 2 no fue proyectado en su IGA

8668315 275035


Cilindros de

almacenamiento

Son los equipos en los que se realiza el almacenaje del

GNV comprimido. El Módulo 1, difiere en ubicación y

en capacidad de almacenamiento según lo

proyectado. El Módulo 2 no fue proyectado en su IGA

8668315 275035

Elaborado por: Solugrifos S.A.C.

IV. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

4.1 Infraestructura de servicios existentes en el predio

La Estación de Servicio CALIGAS. cuenta con los siguientes servicios.

Cuadro N° 7. Servicios con los que cuenta el Establecimiento

Servicio ¿Cuenta con este

Servicio? (Si/No) Proveedor

Red de agua potable Si SEDAPAL

Sistema de alcantarillado Si SEDAPAL

Red eléctrica Si ENEL

Red de gas natural Si -

Drenaje pluvial No -

Pozos de agua (*) No -

Infraestructura de RR.SS. Peligrosos y No peligrosos Si -


4.2 Características de la Actividad y de su Entorno

4.2.1 Datos generales

El área total del establecimiento es de 4964.18 m2.

Anexo N° 4. Plano de Ubicación y Localización del Establecimiento

4.2.2 Componentes e infraestructura de las ampliaciones y/o modificaciones

Los componentes a regularizar se instalaron en el año 2004, además, las áreas se encuentran

pavimentados en su totalidad. A continuación, se describe el componente a regularizar de

establecimiento Cáligas.

a) Isla N°1

La isla N°1 posee una base de concreto, con altitud de 20cm. desde la base. La isla fue

anteriormente de Combustibles Líquidos, pero fue reemplazada por GNV.

Por otro lado, se mantienen los componentes de la Declaración de Impacto Ambiental

aprobados por R.D. N° N° 093-2004-MEM/AAE, que se detallan en los siguientes:

Cuadro N° 8. Distribución de Isla N°1

N° de isla N° de dispensadores N° de mangueras/Producto/Radio giro

1 1 2 mangueras/GNV/R6.5

5 3 6 mangueras/GNV/R14




b) Isla N° 5 Y 6

Las islas poseen una base de concreto, con altitud de 20cm. desde la base. Las islas no

fueron consideradas en su IGA aprobado.

Cuadro N°9. Distribución de Isla N°5 y 6

N° de isla N° de dispensadores N° de mangueras/Producto/Radio giro

1 1 2 mangueras/GNV/R6.5




c) Compresor N°1

El equipamiento necesario para la compresión del gas natural para el despacho como

Gas Natural Vehicular. El compresor 1 difiere en las características aprobadas, así como

en su ubicación.

Cuadro N°10. Distribución de Compresor N°1

Cilindros 1 Número Calidad/Presión Fecha de reprueba

20 2000 litros/ 250 bar 12/2011


12 1500 litros/ 250 bar 05/2012

Compresor 1 N° etapas Caudal máximo Potencia

3 845 Sm3/h 105 HP


2 1504 Sm3/h 105 HP


d) Compresor N°2

El equipamiento necesario para la compresión del gas natural para el despacho como

Gas Natural Vehicular. El compresor 2 no fue proyectado en su IGA



20 2000 litros/ 250 bar 12/2011


12 1500 litros/ 250 bar 05/2012


3 845 Sm3/h 105 HP


2 1504 Sm3/h 105 HP



e) Cilindros de almacenamiento

Son los equipos en los que se realiza el almacenaje del GNV comprimido. El

Módulo 1, difiere en ubicación y en capacidad de almacenamiento según lo

proyectado. El Módulo 2 no fue proyectado en su IGA.



20 2000 litros/ 250 bar 12/2011


12 1500 litros/ 250 bar 05/2012


3 845 Sm3/h 105 HP


2 1504 Sm3/h 105 HP


Anexo N° 5. Ficha de Registro de OSINERGMIN.

Fotografía 1. Isla N°1




Elaborador por: Solugrifos S.A.C.




Fotografía 4. Compresor N°1


Fotografía 5. Compresor N°2



Fotografía 6. Cilindros


Edificaciones

Edificación 1:

Primer nivel: Cuarto de tableros, SS.HH., conteo, secretaria, sistema, administración y food

mart.

Edificación 2:

Segundo nivel: Depósito, almacén, taller, sala de espera, secretaria, ventas, administración y

SS.HH.


Área de lavado: Actualmente no operativa.

Sub estación eléctrica.

Nota: El establecimiento cuenta con un operador solidario ESTACIÓN DE SERVICIO

MONACO S.R.L. responsable del despacho de Combustibles Líquidos y GLP.

Fotografía 7. Oficina administrativa.


Fotografía 8. SSHH Público



En el Anexo N°6, Plano de distribución de componentes, donde se puede visualizar la ubicación

de la isla N°1, 5 y 6. Además del compresor N°1 y 2.

4.2.3 Etapas de la actividad de comercialización de hidrocarburos

Se desarrollan las actividades que corresponden a los componentes declarados en el presente

PAD, de la Estación de Servicio Cáligas.

RECEPCIÓN DE GAS NATURAL VEHICULAR – GNV

La recepción se realiza mediante una acometida proveniente del sistema de distribución de gas

natural por red de ductos administrada por la concesionaria. La acometida comprende válvulas

de servicios y tuberías soterradas hasta llegar a la estación de filtrado y medición (EFM).

COMPRESIÓN Y ALMACENAMIENTO DE GNV

Se comprime el gas natural y se almacena en las baterías de cilindros, para luego suministrar a las islas de

despacho de GNV, para el uso vehículos.

El establecimiento cuenta con trabajos de mantenimiento de sus componentes, cuenta con coplas

con sus respectivas válvulas de exceso de flujo, válvulas check, válvulas de alivio depresión,

termómetro, medidor de nivel de indicación local y manómetros de presión. Se verifica

periódicamente su correcto funcionamiento y sus parámetros de operación.

Asimismo, propio de las actividades de mantenimiento se generan residuos sólidos peligrosos y

no peligrosos, los cuales son manejados de acuerdo a la normativa vigente.

En la siguiente Cuadro N°9, se detalla el cronograma de mantenimiento de las islas N°1, 5 y 6;

adema del compresor N°1 y 2 en la Estación de Servicio Cáligas.

Cuadro N° 9. Mantenimiento de equipos a regularizar

Componente a regularizar Periodo de mantenimiento

Isla N° 1,5 y 6

Compresor N°1 y 2

Cilindros de almacenamiento

Cada 1 años


4.2.4 Demanda de Recurso e Insumos

La etapa operación de los componentes declarados en el presente PAD, no representan gastos

de recursos e insumos, ya que estos componentes son auxiliares. Sin embargo, el mantenimiento

de los mismos demandará insumos como mano de obra, materiales, entre otros. En el Cuadro

N°10, se detalla los recursos e insumos.

Cuadro N° 10. Recursos e Insumos

Recursos Descripción

Servicios - Agua potable de la red de SEDAPAL.

- Energía eléctrica suministrada por LUZ DEL SUR.


Mano de Obra

- Personal técnico y operativo, encargado de la operación y también aquellos

encargados del mantenimiento de los componentes declarados.

- Personal administrativo.


4.3 Características del Entorno

4.3.1 Área de Influencia

El Área de Influencia Directa es aquella donde se produce los impactos directos. El criterio para determinar

dicha área para el presente PAD, comprende que ha instalo la isla N°5 y N° 6, la isla N°1 fue reemplazada

por GNV, el compresor 1 difiere en sus características y ubicación, se instaló el compresor 2 y los cilindros

de almacenamiento (modulo 1 difiere ubicación y módulo 2 no fue proyectado). Cabe recalcar que, si bien

dicho dispensador no se encuentra operativo. La extensión del área de influencia directa es 276,86 m2.

El área de Influencia Indirecta es aquella donde se producen los impactos indirectos. El criterio para

determinar dicha área para el presente PAD, los principales elementos de análisis en este nivel son las

relaciones entre las actividades de la Estación de Servicio y la fisiografía circundante la cual abarca una

zona de 50m de radio y está constituida por zonas de industrial, restaurantes, hiperbodega, residenciales

de media densidad, esta área considera principalmente áreas urbanas y vías principales tales como la Av.

Av. Enrique Meiggs y la Av. Nicolás Dueñas, las cuales podrían ser susceptibles a los impactos indirectos.

La extensión del área de influencia indirecta es 18 347 ,35 m2.

Anexo N°7. Plano de Área de Influencia directa e indirecta.

Anexo N° 8. Panel fotográfico del área de influencia directa e indirecta.

4.3.2 Aspectos del medio físico, biótico, social, cultural y económico

a) Meteorología1

El clima del distrito es variado con alta humedad atmosférica y constante nubosidad durante

el invierno, además tiene la particularidad de tener lluvias durante el invierno, los registros de

temperaturas indican promedios de 23°C, ocurriendo las temperaturas más altas en las

temporadas de verano y primavera.

En lo que respecta a la precipitación promedio anual se considera que en épocas invernales

produce lloviznas.

1 Estudio de Impacto Ambiental de la Estación de Servicio “CALIGAS” aprobado por RD N°093-2004-MEM/AAE.


La velocidad del viento es muy variable durante el día, notándose una completa calma en

horas de la mañana, vientos fuertes al medio día y muy ligeros por la noche; con promedios

que alcanzan los 5.8 m/s en el mes de noviembre. La dirección predominante del viento es

de oeste-este (W-E), en función del desarrollo urbano.

b) Niveles de ruido

En el Cuadro N°11, se presenta los resultados del monitoreo ambiental de calidad de ruido

desarrollado el 10 de octubre del año 2019.

Cuadro N° 11. Resultados del monitoreo de calidad de ruido

Estación de monitoreo Niveles de presión sonora Estándares permisibles

dB(A) (*) LAeq dB(A)

Periodo Diurno

R1 70.0 70

R2 69.9

Periodo Nocturno

R1 59.9 60

R2 59.6

(*) Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido D.S. N° 085-2003-PC

(Zonificación Comercial).

Fuente: Informe de monitoreo ambiental Octubre, 2019.

De los resultados del monitoreo de ruido ambiental, se obtiene que los niveles de presión

sonora expresados en LAeqT registrado en horario diurno superaron el ECA para Ruido, zona

comercial establecido por DS N° 085-2003-PCM.

c) Tipo de suelo

a) Tipo de Suelo

Teniendo en consideración los resultados del estudio del suelo, el perfil del suelo registrado

para cada uno de los puntos de las calicatas son los siguientes:

Calicata C-1

A una profundidad de 0.00 a 0.10 m se presenta un perfil de turba y otros suelos orgánicos de

consistencia mediamente compacta. De una profundidad de 0.10 a 1.50 m presenta un estrato

de grava mal graduada, color marrón seco, húmedo natural 4%.

Calicata C-2

A una profundidad de 0.05 a 0.10 m se presenta un perfil de turba y otros suelos orgánicos

con presencia de raíces de color marrón. De una profundidad de 0.05 a 1.40 m presenta un

estrato de grava mal graduada, color marrón seco, húmedo natural 1.86%, de compatibilidad

densa.


Actualmente el establecimiento tiene dos razones sociales como Mónaco y Cáligas ambas

pertenecientes al Grupo Terpel Perú S.A.C. es por ello que comparten la información de

Estudio de Suelos. Ver Anexo N° 9, se adjunta “Estudio de Suelo para la construcción

modificación y/o de Estación de Servicio con Terpel Perú S.A.C - Caligas”

d) Hidrología2

La zona donde se desarrolla el establecimiento, se ubica en la cuenca del rio Rímac, que está

ubicada en el departamento de Lima y comprende parte de las provincias de Lima y

Huarochirí. Siendo un acuífero libre, de tipo aluvial, la principal fuente de recarga. La distancia

del establecimiento hacia el cuerpo de agua natural, más cercano se ubica a más de 350

metros.

Figura N°1. Distancia a cuerpos de agua

Fuente: Google Earth Elaborado por: Solugrifos S.A.C.

e) Hidrogeología

El nivel freático, se encuentra a más de 35 metros de profundidad, la misma no tendrá influenciada

directa con la operación de la estación.

En el área de influencia del establecimiento se identificaron zonas de mayor afluencia de

público (Hiperbodega). Sin embargo, se apreció la presencia de establecimientos de industria

2 Estudio de Impacto Ambiental de la Estación de Servicio “Cáligas” aprobado por RD N°375- 2002-EM/DGAA.


(Fumasa), que tienen afluencia de público a menor escala. Por otro lado, gran parte del área

de influencia está compuesta por edificaciones de viviendas familiares.

El área de influencia no presenta evidencia o indicios de restos arqueológicos.

En el entorno de la estación, existen diversas actividades económicas y grupos poblacionales,

la misma se indica a continuación:

Hacia la parte frontal, es la Av. Nicolás Dueñas, y la otra vi se desarrollan diversas

actividades económicas, que engloba al comercio e industria.

Hacia el lado Norte, separado por la Av. Enrique Meigs, se ubica el grupo poblacional,

en donde se desarrolla diversas actividades comerciales a menudeo.

En el Anexo N°8. Registro Fotográfica del Área de Influencia Directa e Indirecta de los

componentes a regularizar en el establecimiento.

4.3.3 Gestión de Sitios Contaminados

Se desarrolla la evaluación de sitios contaminados del establecimiento Terpel Perú S.A.C -

Caligas, el cual se realizó de acuerdo a los lineamientos establecidos por DS N° 012-2017-MINAM,

“Aprueban criterios para la gestión de sitios contaminados”.

La siguiente evaluación corresponde al componente declarado (la isla N°5 y N° 6, la isla N°1 fue

reemplazada por GNV, el compresor 1 difiere en sus características y ubicación, se instaló el

compresor 2 y los cilindros de almacenamiento (modulo 1 difiere ubicación y módulo 2 no fue

proyectado)) en el PAD.

1.1. Objetivo

Determinar si el área de influencia directa del componente declarado presenta indicios de

contaminación propios de la comercialización de hidrocarburos, mediante las fases de evaluación

establecidas en el DS N° 012-2017-MINAM.

1.2. Fase de Identificación

1.2.1. Evaluación Preliminar

En esta etapa se determina la existencia de indicios o evidencias de contaminación del sitio. Para

tal efecto, se realizó una investigación histórica al establecimiento, realizando la recopilación y

análisis de la información proporcionada. Así como, la información obtenida en campo a través del

levantamiento técnico (inspección), realizado el 24 de septiembre del 2019 en el establecimiento.

1.2.1.1. Ubicación

La Estación de Servicio con Terpel Perú - Caligas de GLP (en adelante, el Establecimiento) se

encuentra ubicado en la Av. Nicolás Dueñas N° 308-310 esq. Con av. Enrique Meiggs, distrito de

Lima, provincia y departamento de Lima.


El Establecimiento colinda con los siguientes linderos:

- Por el Norte: con la Av. Enrique Meiggs

- Por el Este: con Av. Próceres de La Independencia.

- Por la Oeste: con propietarios de terceros.

- Por el Sur: con propiedad de terceros

Cuadro N° 1. Coordenadas de ubicación del Establecimiento en UTM - WGS 84

Vértice Lado Distancia (m) Este (X) Norte (Y)

A A-B 96,95 275 032,03 8 668 257,31

B B-C 57,86 275 021,20 8 668 352,45

C C-D 81,03 275 076,29 8 668 344,29

D D-E 57,70 275 085,38 8 668 263,52

Fuente: Plano de Ubicación y Localización

1.2.1.2. Uso del Suelo Actual e Histórico

El establecimiento en el año 2002 presenta un estudio, “Estudio de Impacto Ambiental para

ampliación de la estación de Servicios Mónaco S.R.L. y Modificación para la instalación de un

establecimiento de venta de GLP para uso automotor, de 2000 gln. de capacidad de agua”.

aprobado con Resolución Directoral N° 375-2002-EM/DGAA. En el estudio ambiental se establecía

que después del proyecto de ampliación: la isla N°5 y N° 6, la isla N°1 fue reeplazada por GNV,

el compresor 1 difiere en sus características y ubicación, se instaló el compresor 2 y los cilindros

de almacenamiento (modulo 1 difiere ubicación y módulo 2 no fue proyectado).

Posterior a ello, en el ítem 2.1. del estudio se menciona que la estación está en la margen izquierda

(Sur)del rio Rímac, la secuencia está constituido por:

- Suelos arcillo arenoso, con clastos bien redondeados aplanados.

- Gravas inconsolidadas, conformadas por cantos rodados de diferentes tipos de rocas,

principalmente volcánicas e intrusivas, con matriz arcillo – arenosa, los clastos están bien

redondeados.

- Locamente se ha observado niveles lenticulares de arena y arcilla.

Es necesario precisar, que antes de la construcción del establecimiento, este suelo no tenía ningún

uso posterior. Actualmente, la razón social para el establecimiento es TERPEL PERU S.A.C -

CALIGAS.

1.2.1.3. Levantamiento técnico (inspección)

El componente declarado en el presente PAD se encuentra involucrado en las actividades que

corresponden a la comercialización de Hidrocarburos.

El siguiente Diagrama N°1 y 2, detalla las actividades relacionadas a los componentes

declarados:


Diagráma N° 1. Actividades de Operación


Diagrama N° 2. Actividades de Mantenimiento


Dado el levantamiento técnico (inspección) realizado el 24 de setiembre del 2019 del componente

a regularizar (la isla N°5 y N° 6, la isla N°1 fue reemplazada por GNV, el compresor 1 difiere en

sus características y ubicación, se instaló el compresor 2 y los cilindros de almacenamiento

(modulo 1 difiere ubicación y módulo 2 no fue proyectado).), no se observó evidencia fallas en la

pavimentación que puedan ocasionar filtraciones ante algún evento de combustible líquido. Por

otra parte, no se registraron pérdidas de presión del sistema, según las pruebas de hermeticidad.

Es necesario mencionar, que el componente a regularizar (la isla N°5 y N° 6, la isla N°1 fue

reemplazada por GNV, el compresor 1 difiere en sus características y ubicación, se instaló el

compresor 2 y los cilindros de almacenamiento (modulo 1 difiere ubicación y módulo 2 no fue

proyectado).), podría representar un daño potencial al suelo significativo, debido a que la mala

hermeticidad de los tanques y las tuberías que lo conectan al dispensador generaría fuga de

combustible líquido afectando de manera directa al suelo. Además de que puede ocurrir derrames

de combustible por error del operador que dispone combustible líquido al vehículo. Otro daño

potencia de contaminación al suelo, sería generado en la etapa de mantenimiento, por el uso de

aceites, lubricantes, otros insumos derivados de hidrocarburos utilizados para realizar las

actividades de mantenimiento al componente (la isla N°5 y N° 6, la isla N°1 fue reemplazada por

GNV, el compresor 1 difiere en sus características y ubicación, se instaló el compresor 2 y los

cilindros de almacenamiento (modulo 1 difiere ubicación y módulo 2 no fue proyectado).).

1.2.1.4. Fuentes Potenciales de Contaminación

Para la presente evaluación de sitios potencialmente contaminados se considera como fuentes

potenciales de contaminación el componente que es objeto de regulación en el Plan Ambiental

Detallado (PAD). Ya que los componentes, instalaciones y actividades antrópicas relacionados a

los estos, podrían liberar sustancias y contaminar el ambiente.

A continuación, en el Cuadro N° 2, se presenta las coordenadas de las posibles fuentes de

contaminación.

Descarga de GNV Almacenamiento de GNV

Cambio de aceites,empaquetaduras,correas,filtros,rodamiento

s,válvulas y contactos entre otros.

Pruebas de

funcionamiento de

equipos

Control de la pintura

de la totalidad de

tuberías, accesorios y

válvulas instaladas en

forma aérea y sus

soportes


Cuadro N° 2. Coordenadas de Posibles Fuentes de Contaminación

Componente Coordenadas UTM – WGS 84

Este (X) Norte (Y)

Isla N° 1 8 668 299 275 063

Isla N° 5 y 6 8 668 299 275 042

Compresor 1 8 668 299 275 027

Compresor 2 8 668 315 275 035

Cilindros de almacenamiento 8 668 315 275 035


Sobre la base de la información histórica previamente analizada y los resultados del levantamiento

técnico (inspección) realizado en campo se muestra el Cuadro N° 3, detallando la justificación de

las fuentes potenciales de contaminación.

Cuadro N° 3. Fuentes Potenciales de Contaminación

Instalación/ actividad Tipo de Fuente Potencial Justificación

Comercialización de GNV

-Línea de conexión hacia el

dispensador de la isla 1,5 y 6

-Derrame de líquidos desde la boca del

dispensador

-Fugas de GLP por deterioro de

tuberías

-Error de operador


1.2.1.5. Potenciales focos de contaminación

Para el presente caso, se determinaron posibles focos de contaminación de acuerdo a los

componentes a regularizar en el Plan Ambiental Detallado (PAD). Ver Cuadro N° 4.

Cuadro N° 4. Focos de Contaminación y Contaminantes de Potencial Interés

Focos Potenciales Contaminantes de Potencial Interés

Conexiones de GNV

Salida del dispensador de la isla 2, 5 y 6 Hidrocarburos líquidos


1.2.1.6. Posibles rutas y vías de exposición

Teniendo en cuenta las características del establecimiento, los mecanismos de migración

aplicables al contaminante de interés hacia ambiente y posibles receptores son los siguientes.

Esta vía contempla la posibilidad de que contaminantes presentes en el suelo se volatilicen y

dispersen en la atmósfera. Asimismo, también se contempla la posibilidad de que

contaminantes presentes en el subsuelo se movilicen y asciendan verticalmente a través del

suelo no saturado acumulándose en espacios cerrados en superficie. En caso de que una de

estas situaciones ocurra, se estaría generando una posible exposición al contaminante por

parte de residentes y/o trabajadores en las inmediaciones del sitio.


No obstante, al tratarse del componente (la isla N°5 y N° 6, la isla N°1 fue reemplazada por


cilindros de almacenamiento (modulo 1 difiere ubicación y módulo 2 no fue proyectado)

expuestos al ambiente y ubicarse en la superficie, la dispersión será mayor y la exposición de

los trabajadores mínima. Por otro lado, es necesario mencionar que el suelo del

establecimiento se encuentra asfaltado y no existen evidencias de fallas.

Esta vía contempla la posibilidad de que contaminantes presentes en el suelo migren por

gravedad hacia las aguas subterráneas afectando en gran magnitud la calidad de estas. En

caso de que una de estas situaciones ocurra, se estaría generando una posible exposición al

contaminante por parte de las personas que usen el agua de pozo para consumo o riego.

No obstante, al tratarse del componente (la isla N°5 y N° 6, la isla N°1 fue reemplazada por


cilindros de almacenamiento (modulo 1 difiere ubicación y módulo 2 no fue proyectado) la

exposición al agua subterránea es mínima, ya que el suelo del establecimiento se encuentra

asfaltado y no existen evidencias de fallas. Ver Cuadro N° 5.

Cuadro N° 5. Vías Potenciales de Propagación y Puntos de Exposición Relevantes

Potenciales Focos de Contaminación

Vías de Propagación Potencial

Receptores Principales

Línea de conexión de GNV

Salida del dispensador de la isla 2

- Suelo: contacto directo

- Agua subterránea: disolución y dispersión

Trabajadores del establecimiento, clientes y

vecinos


1.2.1.7. Supuesto de evidencia o contaminación del potencial sitio contaminado

En el siguiente Cuadro N° 6. Se establecieron los supuestos de indicio o evidencia de

contaminación del potencial sitio contaminado, de los componentes a regularizar, para determinar

si es necesario realizar el muestreo de identificación de sitios contaminados.

Cuadro N° 6. Supuesto o Evidencia del Potencial Sitio Contaminado

Supuesto de Indicio o Evidencia de

Contaminación del Potencial Sitio

Contaminado

Observaciones

Presencia superficial de hidrocarburos

- No hay presencia o indicios de afloramiento de

hidrocarburos en el establecimiento.

- El establecimiento en su totalidad se encuentra

pavimentado.

Presencia hidrocarburos en agua subterránea

- El componente declarado en el presente PAD no

representa peligro para la presencia de

hidrocarburos en agua subterránea, ya que la

EESS Caligas

- La napa freática por debajo de la EESS CALIGAS

está a más de 20 m de profundidad según la

Estudio de Impacto Ambiental para ampliación de

la estación de Servicios Mónaco S.R.L. y


Supuesto de Indicio o Evidencia de

Contaminación del Potencial Sitio

Contaminado

Observaciones

Modificación para la instalación de un

establecimiento de venta de GLP para uso

automotor, de 2000 gln. de capacidad de agua en

la Estación de Servicios con Mónaco GLP

documento aprobado con Resolución Directoral

N° 375- 2002-EM/DGAA.

Características del tanque - No aplica para la evaluación de sitios

potencialmente contaminados.

Detección de fugas

- Sistema de detección de fugas de las tuberías no

cuenta con registro de fugas.

- Sistema de detección de fugas de tanques no

cuenta con registro de fugas.


1.3. Conclusión

De acuerdo a la evaluación preliminar, la cual consistió en la recopilación histórica de información

e inspección del establecimiento TERPEL PERU S.A.C - CALIGAS, se concluye, que no presenta

indicios o evidencias de contaminación relacionado al componente a regularizar (la isla N°5 y N°

6, la isla N°1 fue reemplazada por GNV, el compresor 1 difiere en sus características y ubicación,

se instaló el compresor 2 y los cilindros de almacenamiento (modulo 1 difiere ubicación y módulo

2 no fue proyectado).

Por lo que, no se considera necesario continuar con el muestreo de identificación y siguientes

fases de evaluación.

V. CARACTERÍSTICAS DEL IMPACTO AMBIENTAL

Se identificarán los aspectos e impactos de las etapas descritas, los cuales corresponden a los

componentes a regularizar en el presente PAD de la Estación de Servicio Cáligas.

5.1 Metodología de Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales

Con respecto a la evaluación de impactos ambientales, se realiza mediante la metodología de

CONESA Fernández – Vítora (Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto

Ambiental, 2010), con el cual, se realiza la matriz del Índice de Importancia (I) en base a la

valoración de los siguientes atributos: naturaleza (+/-), intensidad (IN), extensión (EX), momento

(MO), persistencia (PE), reversibilidad (RV), recuperabilidad (MC), sinergia (SI), acumulación (AC),

efecto (EF) y periodicidad (PR).

Para la evaluación de los impactos generados se aplicó la metodología propuesta por Conesa

Fernandez-Vitora (2010), quien define que la importancia del impacto se mide en función tanto del

grado de incidencia o de intensidad de la alteración producida, como de la caracterización del

efecto.

A estos aspectos se les asigna una calificación para obtener un valor acumulado final que permita

definir el grado de importancia del impacto, para así priorizar las acciones para el manejo de los

mismos.


La identificación de impactos se realiza para establecer las medidas de prevención y

mitigación de los mismos. En tal sentido, tomamos la Metodología propuesta por el autor

Conesa porque la matriz de importancia valora cualitativamente los impactos y proporciona

los valores del impacto total y final del proyecto para observar las acciones más impactantes

y los factores ambientales más afectados, con ello determinar las medidas de mitigación

necesarias.

En la Evaluación de impactos se presenta la matriz del Índice de Importancia (IM) en base a

valoración según los siguientes atributos: naturaleza (+/-), intensidad (IN), extensión (EX),

momento (MO), persistencia (PE), reversibilidad (RV), recuperabilidad (RC), sinergia (SI),

acumulación (AC), efecto (EF) y periodicidad (PR).

Cuadro N° 12. Criterios de Evaluación de la Matriz de Importancia

Atributos Descripción Valor

Naturaleza Impacto benéfico +

Impacto perjudicial -

Intensidad (IN) (Grado de destrucción/ Construcción)

Baja 1

Media 2

Alta 4

Muy Alta 8

Total 12

Extensión (EX) (Área de Influencia)

Puntual 1

Parcial 2

Amplio o Extenso 4

Total 8

Critico (+4)

Persistencia (PE) (Permanencia del efecto)

Fugaz o Efímero 1

Momentáneo 1

Temporal o Transitorio 2

Persistente o Pertinaz 3

Permanente o constante 4

Reversibilidad (RV) (Reconstrucción por medio

naturales)

Corto plazo 1

Medio plazo 2

Largo plazo 3

Irreversible 4

Acumulación (AC) (Incremento progresivo)

Simple 1

Acumulativo 4

Efecto (EF) (Relación causa - efecto)

Indirecto o Secundario 1

Directo o Primario 4

Sinergia (SI) (Potenciación de manifestación)

Simple p Sin Sinergismo 1

Sinergismo moderado 2


Atributos Descripción Valor

Muy sinérgico 4

Recuperabilidad (MC) (Reconstrucción por medios

humanos)

Inmediata 1

Corto Plazo 2

Mediano Plazo 3

Largo Plazo 4

Mitigable, sustituible y compensable 4

Irrecuperable 8

Periodicidad (PR) (Regularidad de la

manifestación)

Irregular 1

Periódico 2

Continuo 4

(*) Cuando la acción causante del efecto tenga el atributo de beneficiosa, caso de las medidas correctoras, la intensidad

se referirá al Grado de Construcción, Regeneración o Recuperación del medio afectado.

(**) Cuando la aparición del efecto consecuencia de la actuación o intervención simultánea de dos o más acciones, en vez

de potenciar el grado de manifestación de los efectos que se producirán si las acciones no actuaran simultáneamente,

presente un debilitamiento del mismo, la valoración del efecto presentará valores de signo negativo, disminuyendo el valor

de la importancia del impacto.

(***) En los casos en que así lo requiera la relevancia de la manifestación del impacto, a los impactos irregulares

(aperiódicos y esporádicos), se les designará un valor superior al establecido pudiendo ser (4).

Fuente: Guía metodológica para la Evaluación de Impacto Ambiental, Conesa, Fdez, 4ª. Ed., 2010

Para determinar el resultado de la IMPORTANCIA (I), se realiza el siguiente calculo:

𝐼 = (3𝐼𝑁 + 2𝐸𝑋 + 𝑀𝑂 + 𝑃𝐸 + 𝑅𝑉 + 𝑆𝐼 + 𝐴𝐶 + 𝐸𝐹 + 𝑃𝑅 + 𝑀𝐶)−+

5.2 Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales

5.2.1 Identificación de las Actividades Potenciales a causar Impactos Ambientales

Se identificó los impactos a partir de las etapas de operación y mantenimiento, teniendo en cuenta

las actividades potenciales de generar contaminación y/o alteración de la calidad ambiental. A

continuación, se detallas las actividades potenciales a causar impactos.

Cuadro N° 13. Identificación de las actividades potenciales a causar impactos ambientales.

Etapa Actividades

Operación Recepción de gas natural vehicular – GNV

Compresión y almacenamiento de GNV

Mantenimiento Las baterías de cilindros de almacenamientos cuentan con sus respectivos accesorios y venteo.



5.2.2 Identificación de Factores y Componentes Ambientales

Cuadro N° 14. Identificación de Factores y Componentes Ambientales – Etapa de Operación

Actividad Componente

Ambiental Aspectos Ambientales Impactos Ambientales

Recepción de gas

natural vehicular – GNV

Aire Generación de gases de GNV. Alteración de la calidad

de aire.

Suelo Generación de residuos sólidos

peligrosos

Alteración de la calidad

del suelo

Socioeconómico Generación de empleo temporal Incremento del nivel de

empleo (temporal)

Compresión y

almacenamiento de

GNV

Aire

Generación de gas natural y se

almacena en las baterías de

cilindros.

Alteración de la calidad

de aire.


Cuadro N° 15. Identificación de Factores y Componentes Ambientales – Etapa de Mantenimiento

Actividad Aspectos Ambientales Impactos Ambientales Componente

Ambiental

Mantenimiento de

componentes.

Emisiones gaseosas por evaporación de

productos volátiles como pinturas y solventes.

Alteración de la calidad de

aire por emisiones gaseosas Aire

Generación de residuos sólidos peligrosos

Alteración de la calidad del

suelo por residuos sólidos

peligrosos

Suelo

Generación de empleo temporal Incremento del nivel de

empleo (temporal) Socioeconómico


5.2.3 Evaluación de Impactos Ambientales

Etapa de operación

Se describen en forma general los impactos que se producirían en la etapa de instalación, todos

los impactos identificados son de baja significancia y alta capacidad de ser mitigados, cabe

considerar que el área donde se desarrollara el proyecto es una zona industrial donde la presencia

de flora y fauna es mínima.

En el Medio Físico

Aire


Se pueden producir emanaciones de gases al purgar el tubing de conexión de los cilindros de

almacenamiento a través de la válvula de bloqueo y emanación de gases al purgar el manifold de

la batería de almacenamiento.

Por las emanaciones de gases.

Suelo

La calidad de este componente ambiental podría verse afectada por los posibles derrames de

grasas y aceite o por la propia acción operativa de las maquinarias, así como, el volumen promedio

estimado de residuo de tipo industrial será de 1 kg/semana.

Etapa de Mantenimiento

Aire

Los posibles impactos que potencialmente pueden impactar al aire, se pueden producir

emanaciones de gases al abrir las válvulas de los cilindros para transferir por diferencia de presión

al almacenamiento nuevo hasta igualar presiones.

Estos impactos son los siguientes:

• Por las emanaciones de gases.

Suelo

La calidad de este componente ambiental podría verse afectada por los posibles derrames de

grasas y aceite o por la propia acción operativa de las maquinarias, así como, el volumen promedio

estimado de residuo de tipo industrial será de 1 kg/semana.


5.2.4 Valoración y evaluación de los impactos ambiental

Cuadro N° 16. Matriz de Valorización

ETAPA ACTIVIDADES IMPACTO AMBIENTAL COMPONENTE

AMBIENTAL

PARÁMETROS DE VALORIZACIÓN

IMPORTANCIA

N I EX MO P

E

R

V

S

I

A

C EF PR MC IM SIGNIFICANCIA

OP

ER

AC

IÓN

Recepción de gas natural vehicular –

GNV.

Generación de gases de GNV. Aire - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo

Generación de residuos sólidos peligrosos

(trapos con hidrocarburos, arena) Suelo - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo

Generación de empleo temporal Socioeconómico - 1 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -20 No significativo

Compresión y almacenamiento de GNV. Generación de gases de GNV. Aire - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo

MA

NT

EN

IMIE

NT

O

Emisiones gaseosas por evaporación de

productos volátiles como pinturas y

solventes.

Alteración de la calidad de aire por emisiones

gaseosas Aire - 1 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -20 No significativo

Generación de residuos sólidos

peligrosos por potencial derrame de

hidrocarburos (trapos con hidrocarburos,

arena)

Alteración de la calidad del suelo por residuos

sólidos peligrosos

Suelo - 1 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -20 No significativo

Generación de empleo temporal Incremento del nivel de empleo (temporal) Socioeconómico - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo

Elaborado por: Solugrifos S.A.C


VI. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

6.1 Plan de Manejo Ambiental

1.4. Plan de Manejo Ambiental

El establecimiento TERPEL PERU S.A.C - CALIGAS cuenta con un “Plan de Manejo Ambiental de

la Estación de Servicios Mónaco”. Aprobado con Resolución Directoral N° 375- 2002-EM/DGAA.

Por lo cual se continuará con las medidas de manejo ambiental asociadas a los aspectos

ambientales antes mencionados. Ver Anexo N° 10. Se adjunta Plan de Manejo Ambiental de la

Estación de Servicios Mónaco.

3.1.1 Programa de Monitoreo Ambiental

Los compromisos ambientales asumidos en los IGA’s son de estricto cumplimiento para

prever el posible impacto generado en las actividades propias del Establecimiento.

Actualmente el establecimiento tiene dos razones sociales como Mónaco y Cáligas ambas

pertenecientes al Grupo Terpel Perú S.A.C. es por ello que se considera los mismos puntos

de monitoreo.

La empresa TERPEL PERU S.A.C. MONACO tiene el siguiente programa de monitoreo de

acuerdo a su IGA aprobado:

Cuadro 7. Programa de Monitoreo

COMPONENTE IGA PUNTOS

COORDENADAS UTM – WGS84

ZONA 18 S FRECUENCIA PARÁMETROS

ESTE (X) NORTE (Y)

Aire

RD. N°616

– 97-EM-

DGH M-1 275 065 8 668 301 Trimestral

Hidrocarburo no metano

RD. N°375-

2002-EM-

DGAA EC 275 043 8 668 307 Trimestral

Hidrocarburos Totales (HCT)

PTS

RD. N°093-

2004-MEM-

AAE CA-1 275 029 8 668 334 Semestral HCT

Ruido

RD. N°375-2002-EM-DGAA

ER1 275 041 8 668 301 Trimestral

Nivel de Presión

sonora LAeqT

ER2 275 080 8 668 283

RD. N°093-

2004-MEM-

AAE

R1 275 058 8 668 303

Semestral

RE-1 275 080 8 668 286

RE-2 275 076 8 668 342

RE-3 275623 8 668 349

Fuente: IGA aprobado


6.1.1 Plan de Manejo de Residuos Sólidos

En el Anexo N°11, Plan de Manejo de Residuos Sólidos de las Estación de Servicio Cáligas.

6.1.2 Plan de Relacionamiento con la Comunidad

El Plan de Relacionamiento Con la Comunidad del presente PAD, se contempla como una

estrategia eficaz y sostenible a implementarse en la Estación de Servicio Cáligas, con la finalidad

de prever, evitar, minimizar los impactos ambientales negativos y maximizar los impactos

ambientales positivos, que se producen por las actividades del mismo.

6.1.2.1 Objetivo

Establecer las medidas sociales estratégicas para el mantenimiento de las buenas relaciones entre la

población del Área de Influencia del establecimiento, maximizando los impactos positivos, logrando una

mejor calidad de vida de la población.

6.1.2.2 Programas de Relacionamiento con la Comunidad

Este programa pretende capacitar a los trabajadores del establecimiento, sobre temas de

seguridad y protección ambiental y también temas de relaciones comunitarias. Con la

finalidad de que se mantenga los estándares de gestión ambiental en la empresa.

Este programa pretende realizar campañas de mantenimiento de áreas verdes, dentro del

Área de Influencia del establecimiento, con el objetivo de concientizar a la población sobre el

cuidado y beneficios de las áreas verdes y mejorar la calidad de vida de la población.

Este programa establecerá un proceso de capacitaciones con los grupos de interés del

establecimiento, en conjunto, con la finalidad de actuar debidamente ante posibles

contingencias (derrames, incendios, etc.) y así evitar caos y accidentes en el área de

influencia. Las capacitaciones deberán ser programadas y difundidas.

Cuadro N° 17. Cronograma del Plan de Relacionamiento con la Comunidad

Actividades Frecuencia

Capacitación de Trabajadores en temas de seguridad y protección

ambiental Trimestral

Campaña de mantenimiento de áreas verdes Anual

Charlas y prácticas (simulacros) en caso de emergencia (sismos,

derrames, fugas, explosión e incendios) al personal del establecimiento

y la población.

Anual


6.2 Programa de Monitoreo Ambiental

Los componentes que no fueron declarados en el área donde se añadirán la isla N°5 y 6, además

la isla N°1 fue anteriormente de Combustibles Líquidos, pero fue reemplazada por GNV en el

compresor 1 difiere en su ubicación y el compresor 2 no fue proyectado en su IGA, el Monitoreo

Ambiental del registro de niveles de ruido ambiental se consideró dos puntos de monitoreo. De


acuerdo a criterios técnicos que permitan optimizar la vigilancia ambiental y tomando en cuenta la

normativa ambiental vigente y aplicable.

Anexo N°12. Plano de Monitoreo Ambiental.

6.3 Cronograma

Se presenta un cronograma de ejecución de actividades correspondientes a los programas, planes

y medidas de manejo ambiental correspondientes a los componentes a regularizar del

establecimiento CALIGAS.

Cuadro N° 18 Cronograma de implementación de programas, planes y medidas de manejo ambiental.

N° ACTIVIDADES Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 ….

1 MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

1.1 Mantenimiento de componentes regularizados

en el presente PAD X

2 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

2.1 Adecuación al código de colores de la NTP

900.058.2019. X

2.2 Disposición de residuos sólidos peligrosos X

3 PLAN DE RELACIONES CON LA

COMUNIDAD

3.1 Capacitación en temas de seguridad y

protección ambiental X X

3.2 Prácticas de acciones preventivas y correctivas

contra incendios. X

3.3 Campaña mantenimiento de áreas verdes. X X

3.4 Simulacro de sismo junto con población. X

3.5 Difusión de cartillas ambientales a los vecinos

sobre seguridad y ambientes. X

Elaborado por: Solugrifos S.A.C


6.4 Presupuesto

El presupuesto estimado para la implementación de los programas, planes y medidas de manejo

ambiental se estima en 20 650.00 soles.

VII. PLAN DE CONTINGENCIAS

El establecimiento cuenta con un Plan de Contingencias aprobado en su Estudio de Impacto

Ambiental aprobada con RD N° 375- 2002-EM/DGAA, el cual contempla las respuestas ante

contingencias como incendio en las instalaciones, explosión, fuga de GLP, accidentes de vehículos

y accidentes del personal de la estación de servicio.

Por otro lado, el presente PAD solo contempla los componentes no declarados (la isla N°5 y 6,

además la isla N°1 fue anteriormente de Combustibles Líquidos, pero fue reemplazada por GNV

en el compresor 1 difiere en su ubicación y el compresor 2 no fue proyectado en su IGA)

VIII. PLAN DE ABANDONO

El establecimiento cuenta con un Plan de abandono aprobado en su Estudio de Impacto Ambiental

aprobada con R.D. N° 375-2002-EM/DGAA, el cual contempla las acciones impactantes en el

siguiente Cuadro N°19:

Cuadro N° 19. Plan de abandono.

ACCIONES IMPACTANTES CONTAMINANTES OPCIONES DE SOLUCION

1. DESMONTAJE DE

INSTALACIONES

Materiales y residuos Clasificación de materiales y venta.

2. DEMOLICION Desmonte, materiales de derribo. Traslado a lugares autorizado.

3. NIVELACION Y LIMPIEZA

FINAL.

Desmonte y desperdicios. Traslado de materiales a relleno.

4. ETAPA FINAL, RESTAURACION - Rehusó del terreno.



IX. ANEXOS

Anexo N° 1. DNI del Representante Legal y Vigencia de Poder actualizada.

Anexo N° 2. Certificado de Habilidad y CV de profesionales

Anexo N° 3. Resoluciones de aprobación de Instrumentos de Gestión Ambiental.

Anexo N° 4. Plano de Ubicación y Localización

Anexo N° 5. Ficha de registro de OSINERGMIN

Anexo N° 6. Plano de distribución de componentes

Anexo N° 7. Plano de área de influencia directa e indirecta.

Anexo N° 8. Panel fotográfico del área de influencia directa e indirecta

Anexo N° 9. Estudio de Suelo para la construcción modificación y/o de Estación de Servicio con

Terpel Perú S.A.C - Caligas

Anexo N° 10. Plan de Manejo Ambiental de la Estación de Servicios Mónaco

Anexo N° 11. Plan de Manejo de Residuos Solidos

Anexo N° 12. Plano de Monitoreo Ambiental

Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio Cáligas

ANEXO N° 1.

DNI DEL REPRESENTANTE LEGAL Y VIGENCIA DE

PODER ACTUALIZADA


ANEXO N° 2.

CERTIFICADO DE HABILIDAD Y CV DE

PROFESIONALES


ANEXO N° 3.

RESOLUCIONES DE APROBACIÓN DE

INSTRUMENTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL


ANEXO N° 4.

PLANO DE UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN


ANEXO N° 5.

FICHA DE REGISTRO OSINERGMIN


ANEXO N° 6.

PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE COMPONENTES


ANEXO N° 7.

PLANO DE ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E

INDIRECTA


ANEXO N° 8.

PANEL FOTOGRÁFICO DEL ÁREA DE INFLUENCIA

DIRECTA


ANEXO N° 9.

ESTUDIO DE SUELO PARA LA CONSTRUCCIÓN

MODIFICACIÓN Y/O DE ESTACIÓN DE SERVICIO CON

TERPEL PERÚ S.A.C - CALIGAS


ANEXO N° 10.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL DE LA ESTACIÓN DE

SERVICIOS MÓNACO


ANEXO N° 11.

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS


ANEXO N° 12.

PLANO DE MONITOREO AMBIENTAL

estaciÓn de servicios caligas

Documents