especificaciones tecnicas curahuasi

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“CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS Y AREAS VERDES EN LOS BARRIOS APURIMAC, PROGRESO, CHANKAS, MICAELA BASTIDAS, PROVINCIA DE ABANCAY –  APURIMA C” ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PROYECTO 01.00.00 OBRAS PROVISI ONALES 01.01.00 CAR TEL DE IDENTIFICA CIÓN DE OBRA Es!"#$"%"#&'.  A fn de identifcar a la entidad o empresa en cuyo cargo se ejecute la obra, es necesario colocar cartel de obra en los que debe describirse; la entidad licitant e de la obr a, la ma gn it ud de la misma, la denominación y nombre de la frma constructora. Dicho cartel estará al modelo de 2.4mt ! ".#mt proporcionado por la entidad fnanciera. $a ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero %uper&isor. U'#(%( (! M!(#(% 'nidad ('nd.). N)*+% (! M!(#"#&' *l computo esta dado por unidad de acuerdo al dise+o. B%s!s (! %) *l costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta. 01.0-.00 OFICINA Y ALMA CEN Es!"#$"%"#&'.

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Es un estudio de proyecto de pista y veredas en el distrito de curahuasi con todas las partidas a ejecutar el proyecto

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7/17/2019 ESPECIFICACIONES TECNICAS curahuasi

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“CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS Y AREAS VERDES

EN LOS BARRIOS APURIMAC, PROGRESO, CHANKAS,

MICAELA BASTIDAS, PROVINCIA DE ABANCAY –

 APURIMAC”

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PROYECTO

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA

Es!"#$"%"#&'.

 A fn de identifcar a la entidad o empresa en cuyo cargo se ejecute la

obra, es necesario colocar cartel de obra en los que debe describirse;

la entidad licitante de la obra, la magnitud de la misma, la

denominación y nombre de la frma constructora. Dicho cartel estará al

modelo de 2.4mt ! ".#mt proporcionado por la entidad fnanciera.

$a ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero

%uper&isor.

U'#(%( (! M!(#(%

'nidad ('nd.).

N)*+% (! M!(#"#&'

*l computo esta dado por unidad de acuerdo al dise+o.

B%s!s (! %)

*l costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de

herramienta.

01.0-.00 OFICINA Y ALMACEN

Es!"#$"%"#&'.

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%on el alquiler yo las construcciones necesarias para instalar 

in-raestructura que permita albergar a trabajadores, insumos,

maquinarias, equipos, etc. *l proyecto debe incluir todos los dise+os

que estn de acuerdo con estas especifcaciones y con el /eglamento

0acional de 1onstrucciones en cuanto a instalaciones sanitarias y elctricas. $a ubicación del campamento y otras instalaciones será

 propuesta por el contratista y aprobada por la %uper&isión, pre&ia

&erifcación que dicha ubicación cumpla con los requerimientos del

lan de 3anejo Ambiental, de salubridad, abastecimiento de agua,

tratamiento de residuos y desages.

U'#(%( (! M!(#(%

5lobal (5lb.).

N)*+% (! M!(#"#&'

*l computo esta dado por unidad de acuerdo al dise+o.

B%s!s (! %)

*l costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de

herramienta.

0-.00.00 TRABAOS PRELIMINARES

0-.01.00 LIMPIE/A DE TERRENO MANUAL

D!s"*#"#&'.

$as áreas que deben ser limpiadas yo de-orestadas, bajo este 6tem,

serán aquellas que espec6fcamente -ueran estacadas en el terreno por el 7ngeniero y en general, incluirán todo el área contenida en el prisma

del camino, toda el área dentro del prisma y hasta un metro mas allá

del mismo en las 8anjas de prstamo laterales del camino, y una -aja

de un metro a cada lado de la l6nea de las 8anjas de coronación que

-ueran estacada en el terreno por el 7ngeniero.

$a limpie8a y de-orestación consistirán en limpiar el área designada de

todos los árboles, obstáculos ocultos, arbustos y otra &egetación,

basura y todo otro material incon&eniente que incluirá desgarramiento

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de mu+ones, ra6ces entrela8adas y el retiro de todos los materiales

inser&ibles que resulten de la limpie8a y de-orestación.

$as operaciones de limpie8a y de-orestación se e-ectuarán en las áreas

que hayan sido estacadas en el terreno por el 7ngeniero.

1ada uno de los árboles que designe y marque el 7ngeniero dentro de

las áreas estacadas para limpie8a serán conser&adas en pie y 

 protegidas contra a&er6as. 1on el fn de disminuir da+os a los árboles

que queden en pie, los árboles deberán ser derribados hacia el centro

del área que se limpia, cuando as6 lo requiera el 7ngeniero

%iempre que -uera necesario, los árboles deberán ser cortados en

secciones de arriba hacia abajo, con el fn de e&itar da+os a

estructuras u otros árboles, a propiedades o para reducir al m6nimo el

 peligro de tráfco.

9odos los tocones, ra6ces de un diámetro mayor de die8 cent6metros y 

ra6ces enredadas, serán e!ca&adas y retiradas del área designada con

la e!cepción de que los tocones podrán quedar en su lugar en puntos

donde el terrapln tenga una altura mayor de un metro, siempre que

tales tocones no se le&anten a más de ." m por encima del terreno

original y no se apro!ime a menos de .# m de la superfcie de la

subrasante o de alg:n talud. *n el caso de cortes, la e!ca&ación y el

retiro de muchos tocones y ra6ces se e-ectuará hasta una pro-undidad

tal que ninguna porción de ellos que quede bajo la rasante se

apro!ima a menos de . m de la subrasante, bermas del camino o

taludes. $os tocones podrán ser cortados al ras del terreno en lugar de

ser e!ca&ados en las áreas estacadas para ser limpiadas y 

des-orestadas más allá de las l6neas de talud del prisma de la

carretera, cuando as6 lo ordene el 7ngeniero.

U'#(%( (! M!(#(%

*n metros cuadrados (32).

N)*+% (! M!(#"#&'

*l computo esta dado por unidad de acuerdo al dise+o.

B%s!s (! %)

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*l costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de

herramienta.

0-.0-.00 TRA/O Y REPLANTEO P%#+!'2%"#&' 3 V!*!(%4

Es!"#$"%"#&'.

%e considera en esta sub partida todos los trabajos topográfcos,

 planimtricos y altimtricos que son necesarios hacer para el

replanteo del proyecto; e&entuales ajustes del mismo, apoyo tcnico

 permanente y control de resultados.

*l mantenimiento de <ench 3ar=s (<3), plantillas de cotas, estacas

au!iliares, etc. será cuidadosamente obser&ado a fn de asegurar que

las indicaciones de los planos sean lle&adas felmente al terreno y quela obra cumpla una &e8 concluida los requerimientos y especifcaciones

del proyecto.

U'#(%( (! M!(#(%.

*l trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (32).

N)*+% (! M!(#"#&'

ara el conjunto de los trabajos de tra8o, de ni&eles y replanteo de los

elementos que fguren en los planos, se calculará teniendo en cuenta

la necesidad de mantener un personal dedicado al tra8o y ni&elación.

B%s!s (! P%)

%e &alori8ará y pagará de acuerdo al a&ance de la obra en el

 porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, de acuerdo

al precio global contratado, siendo el precio y su pago, compensación

total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo,herramientas, transporte e impre&istos, necesarios para el trmino de

los trabajos.

5.0.0 ESTUDIOS DE LABORATORIO

05.01.00 ESTUDIO DE SUELOS PARA CAPACIDAD PORTANTE

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%e refere a la calidad del suelo que &a ser&ir de apoyo a la *structura (%uelo de

>undación) para lo cual tendrá que lle&arse la muestra y en el $aboratorio

determinar la capacidad portante del suelo.

'nidad de 3edida ? 5$<.

5.-.0 0 PRUEBA DE COMPACTACION INSITU.

%e refere al grado de compactación que tiene el suelo en el campo (%ub <ase y 

<ase), para ello es muy importante obtener la humedad optima en el suelo con

lo que se determinara el n:mero de pasadas del rodillo para obtener la densidad

de campo adecuada para soportar el pa&imento r6gido.

'nidad de 3edida ? 5$<.

05.05.00 PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO P*6!7% % 8%C)+*!s#&'4

1on esta prueba se controla la resistencia del 1oncreto, consiste en obtener una

muestra (tres probetas) cada cien metros cuadrados de pa&imentación, cada

muestra consta de " probetas 1il6ndricas de .@ mt. De diámetro por una

altura de ." mt. $as cuales se someten a la prueba de rotura a las edades de

,@4, y 2B dias.

'nidad de 3edida ? 5$<.

 

09.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

09.01.00 CORTE DE MATERIAL TERRENO DURO CALICHE4

CON MA:UINARIA

Es!"#$"%"#&'

1onsiste en la e!ca&ación a ni&el de sub rasante de la &6a, incluyendoel sistema de e&acuación de aguas de llu&ia, y espacios de

estacionamiento y el retiro de todo material e!ca&ado, de acuerdo con

las presentaciones especifcaciones y en con-ormidad con los

alineamientos, rasante y dimensiones indicadas en los planos o como

lo haya estacado el 7nspector.

C)*2! (! +%2!*#%8 s6!82)

%e considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin cohesión

 y puede ser trabajado a lampa y pico para su desagregación. %e tiene

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dentro de este grupo las arenas, tierras &egetales h:medas, tierras

arcillosas secas, arenas aglomeradas con arcilla seca y tierras

&egetales secas.

P*)"!(#+#!'2) (! ")'s2*6""#&'.;

• %e procederá a utili8ar equipo mecánico con el que se

reali8ara la e!ca&ación del material

• %e eliminarán todos los elementos sueltos e!istentes en la

 8ona del proyecto.

M<2)() (! +!(#"#&'

'nidad de 3edida ? m"

0orma de medición ?

%e medirá el &olumen de material mo&ido.

M<2)() (! %)

$os pagos se reali8arán?

re&ia inspección del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

•'na &e8 reali8adas las &erifcaciones se procederán a &alori8ar los

metros c:bicos para poder as6 reali8ar los pagos correspondientes a

esta partida.

09.0-.00 ELIMINACION DE MATERIAL E=CEDENTE

D!s"*#"#&'

*l material sobrante e!ca&ado, si es apropiado para el relleno de las

estructuras, podrá ser amontonado y transportado como material

selecto yo califcado de relleno, tal como sea determinado por el

super&isor. *l constructor acomodará adecuadamente el material,

e&itando que se desparrame o e!tienda en la parte de la cal8ada, que

debe seguir siendo usada para transito &ehicular y peatonal.

P*)"!(#+#!'2) (! !>!"6"#&'

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*l material no apropiado para relleno de las estructuras, será

eliminado por el constructor, e-ectuando el transporte y deposito en

lugares donde cuente con el permiso respecti&o.

ara e-ectos del análisis del costo, se ha considerado que la distancia

 promedio donde se e-ectuará el deposito del material apropiado para

relleno y el no apropiado, será en un radio de =m. o el que se indique

en el análisis, el contratista deberá identifcar o solicitar la

correspondiente autori8ación del uso de los lugares de deposito.

F)*+% D! M!(#"#&' Y P%)

$a unidad de medida, en el caso de obras lineales, es el metro cubico

(3"). %e pagará de acuerdo al a&ance en los periodos por &alori8ar, el

 precio de la partida incluye la mano de obra, herramientas y todo lo

necesario para la buena ejecución de la acti&idad.

09.05.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO ?"%*6@)

!6#)

Es!"#$"%"#&'

*l relleno se refere al mo&imiento de material clasifcado para cubrir el

espacio destinado a relleno hasta alcan8ar los ni&eles de la plata-ormadel terrapln.

P*)"!(#+#!'2) (! ")'s2*6""#&'.

*l relleno deberá ser enteramente compactado por mtodos

apropiados y aprobados por el 7ngeniero %uper&isor, de modo que sus

caracter6sticas mecánicas sean similares a las del terreno primiti&o.

*l relleno será depositado y compactado con&enientemente en capas

hori8ontales de ." m de espesor.

0o se colocará relleno detrás de los estribos y alas sin pre&ia orden del

7ngeniero %uper&isor y de pre-erencia no antes de los @4 d6as de

terminada la estructura, o cuando la resistencia del concreto arroje

menos del C de su resistencia e!igida.

M!(#"#&'

%e considerará como &olumen de relleno, al n:mero de metros c:bicosde material realmente ejecutado y compactado, cubicado en obra por 

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la super&isión. 0o se considerará para el metrado el mayor &olumen

debido por esponjamiento.

B%s!s (! %)

*l pago de las cantidades medidas será e-ectuado al recio unitario del

1ontrato para la partida /elleno compactado para estructurasE.

Dicho precio y pago serán la compensación total por la mano de obra

(incluidas las leyes sociales), herramientas, materiales, equipos e

impre&istos que sean necesarios para completar la ejecución de la

 partid%

09.09.00 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB – RASANTE.;

Es!"#$"%"#&'

*ste 6tem consistirá en la preparación con-ormación y compactación

de las e!ca&aciones, las que ejecutaran seg:n lo estipulado en la

especifcación 0ro. @" de las especifcaciones para construcción de

carreterasdel ministerio de transportes, comunicaciones, &i&ienda y 

construcción.

P*)"!(#+#!'2) (! ")'s2*6""#&'

*ste trabajo consistirá en perflar y compactar la subFrasante, de

acuerdo a estas especifcaciones y en con-ormidad a estos

alineamientos, rasantes y secciones trans&ersales t6picas indicadas en

los planos.

M<2)() (! M!(#"#&'.;

'nidad de 3edida ? m2

0orma de medición ?

%e medirá el área de la 8ona de trabajo. *l acabado de la sub rasante

en tramos de corte, será medido en metros cuadrados.

B%s!s (! P%)

*l perflado y compactación de la sub rasante en 8onas de corte no

será materia de pago directo, ya que esta considerado dentro del corto

de e!ca&ación no clasifcada para e!planaciones.

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0.00.00 BASE E 0.-0M

0.01.00 E=TRACCION Y APELACION?CANTERA

D!s"*#"#&'

1onsiste en la preparación de material para la construcción de todos

los elementos de la carretera como son %ubFbase, <ase, /ellenos,

<acheo y obras de arte.

P*)"!(#+#!'2) C)'s2*6"2#).

*n esta partida espec6fcamente se reali8ará primero la selección,

chancado y clasifcación del material, de acuerdo al requerimiento de

cada partida, luego se procede con el cargu6o del mismo para ser transportado a obra. *l costo de producción se &alori8a en 1A09*/A,

acumulándose el stoc=; su utili8ación en las partidas correspondientes

incluye el material y transporte, en unos casos y en otros solo el

material.

*l material que será preparado es el siguiente?

3aterial ligante, material granular seleccionado, para la %ubFbase y 

<ase

3aterial ptreo para muros secos y enrocados

3aterial de cantera granular para lastrado y bacheo, material para

rellenos y compactado en alcantarillas; incluye material y transporte.

3aterial agregado para obras de concreto.

M!(#"#&'

$a unidad de la preparación de estos materiales se determinara por 

m", estos &ol:menes de material empleado se determinara mediante

el le&antamiento taquimtrico de las canteras usadas y en uso en todo

el tramo del proyecto.

F)*+% D! P%)

*l pago se reali8ará por m" y de acuerdo a los tipos de materiales

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0.0-.00 CARGUIO DE MATERIAL PARA BASE.

D!s"*#"#&'

1omprende el cargu6o y transporte del material de cantera hacia a la

obra con los &olquetes, con un cargador -rontal.

P*)"!(#+#!'2) C)'s2*6"2#).

1omprende el traslado de material de cantera hacia a pie de obra

debiendo de depositar en el lugar donde indique el /esidente de obra

 y en coordinación con el %uper&isor.

M!(#"#&'

$a unidad del cargu6o de estos materiales se determinara por m",

estos &ol:menes de material empleado se determinara mediante el

le&antamiento taquimtrico de las canteras usadas y en uso en todo el

tramo del proyecto.

F)*+% D! P%)

*l pago se reali8ará por m" y de acuerdo a los tipos de materiales

0.05.00 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA DIST. 1-

K+

D!s"*#"#&'

1omprende el cargu6o y transporte del material de @2 =m de distancia

cantera hacia a la obra con los &olquetes, con un cargador -rontal.

P*)"!(#+#!'2) C)'s2*6"2#).

1omprende el traslado de material de cantera hacia a pie de obra

debiendo de depositar en el lugar donde indique el /esidente de obra

 y en coordinación con el %uper&isor.

M!(#"#&'

$a unidad del cargu6o de estos materiales se determinara por m",

estos &ol:menes de material empleado se determinara mediante el

le&antamiento taquimtrico de las canteras usadas y en uso en todo el

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tramo del proyecto.

F)*+% D! P%)

*l pago se reali8ará por m" y de acuerdo a los tipos de materiales

0.09.00 E=TENDIDO RIEGO Y COMPACTADO DE BASE

D!s"*#"#&'

*ste 6tem consistirá en e!tender el material de prstamo as6 como la

con-ormación y compactación de base, las que ejecutaran seg:n lo

estipulado en la especifcación 0ro. @" de las especifcaciones para

construcción de carreterasdel ministerio de transportes,

comunicaciones, &i&ienda y construcción.

P*)"!(#+#!'2) (! ")'s2*6""#&'

*ste trabajo consistirá en e!tender el material de lastre con una

motoni&eladora de acuerdo a lo estacado por el /esidente de obra, con

la fnalidad de conocer los ni&eles hasta donde ha de llegar.

*l compactado del material, se procederá a una compactación con elapoyo de un rodillo liso de G 9.3. cada B mH, de material de lastrado

deberá ser sometidos por lo menos a una hora de compactación

continua, con el uso de rodillo liso de G 9.3., atacando dicha

compactación de los costados hacia el centro, en sentido paralelo al

eje de la carretera? la corrección de cualquier irregularidad se reali8ará

aIojando el material en los sitios donde e!isten problemas, luego se

 procederá a quitar o agregar el material hasta que la superfcie quede

uni-orme, a lo largo de las cur&as, colectores, muros y en todos los

sitios no accesibles al rodillo, el material de lastre, deberá

compactarse 6ntegramente mediante el empleo de apisonadoras

mecánicos.

Durante el a&ance de la operación de lastrado y compactación, el

ingeniero o el super&isor puede e-ectuar ensayos de densidad de

acuerdo con el mtodo A.A.%.0.J. 9F@4 modifcado, para incluir 

:nicamente materiales que pasen una criba de K y si se comprueba

que la densidad resulte in-erior al @C de la densidad má!ima

determinada en laboratorio, en el ensayo A.A.%.0.J. 9F@B, el

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contratista deberá completar la compactación adicional en la cantidad

que -uera necesario, hasta obtener la densidad se+alada.

%e podrá utili8ar otros tipos de ensayo para determinar la densidad en

obra, a los e-ectos de control adicional despus de que se hayan

obtenido los &alores de densidad re-eridos por el mtodo A.A.%.0.J. 9F

@@4.

*l inspector podrá autori8ar la compactación mediante el empleo de

otros equipos de los arriba especifcados, siempre que se justifque que

el empleo de tales equipos alternati&os logren alcan8ar un grado de

compactación no menor del GC de los arriba especifcados.

$a &erifcación del espesor se e-ectuará en uno o más puntos cada @

m. si en alg:n punto de &erifcación se constate una &ariación en el

espesor, mayor a la admitida por la tolerancia, se hará mediciones

adicionales a distancias apro!imadas de @ m. hasta que se demuestre

que el espesor se encuentra dentro de los limites autori8ados. $as

 per-oraciones de agujeros para determinar el espesor, debe ser 

rellenados, compactados adecuadamente, la misma que será

e-ectuado por el contratista bajo la aprobación del 7ngeniero 7nspector.

$uego se reali8ara el compactado con un rodillo, pre&io al riego que se

debió de reali8ar un d6a antes.

M<2)() (! M!(#"#&'

'nidad de 3edida ? m2

B%s!s (! P%)

*l e!tendido y compactación de la base se pagar pre&ia aprobación

 por el %uper&isor de obra el mismo que debió de reali8ar las pruebas

de control de calidad (1ompactación). *l pago se reali8ara en metros

cuadrados.

0.00.00 CONCRETO EN LOSA MASI/A PAVIMENTACION RIGIDO4

0.01.00 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE -”

COLOCACION, ESPARCIDO Y COMPACTACION DE

ME/CLA ASFALTICA

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D!s"*#"#&'

MATERIALES

 A.14 C!+!'2)

*l cemento a usarse será ortland pu8olánico @, o normal 9ipo 7, que

cumpla con las 0ormas A%931, debe almacenarse y manipularse de

manera que siempre este protegido de la humedad y sea posible su

utili8ación seg:n el orden de llegada a la obra.

0o deberá usarse cemento que haya aterronado, compactado o

deteriorado de alguna -orma.

*l cemento estará libre de grumos y endurecimiento debido a un

almacenaje prolongado o defciente, cualquier &olumen de cemento

cuyo almacenaje haya sido mayor de G d6as será probado por el

7nspector antes de su empleo, si encuentra que su estado no es

satis-actorio será desechado.

 A.-4 P#!(*%

*ste tipo de material deberá de ser de una buena resistencia y en

especial de piedra partida debido q que este tiene mejor 

comportamiento estructural y de tama+o má!imo #E.

 A.54 A*!%()s

$os agregados que se utili8arán son? el agregado fno y el agregado

grueso pre-erentemente piedra partida de no ser posible su

adquisición se utili8ará canto rodado. $os   agregados fnos y gruesos

deberán ser considerados como ingredientes separados y cumplirán

con las 0ormas A%931.

$a arena deberá ser de -ragmento de rocas duras -uertes, densas y 

durables, además deberá estar limpia de toda materia orgánica.

P*)"!(#+#!'2) (! !>!"6"#&'.;

'na &e8 concluido los trabajos de e!planación de la base sobre la que

se apoyara el pa&imento r6gido se sigue con las siguientes

consideraciones?

M!"8%

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*l tipo de me8cla será hecho con una me8cladora, y transportados en

buggys, debiendo ser estos transportados con cuidado para e&itar que

e!ista segregación. *n caso de que el terreno sea irregular deberá

transportarse por medio de unas tablas.

9ambin se debe de chequear la calidad del concreto por medio de

briquetas que se romperán a los ,@4 y 2B d6as de edad, la me8cla será

tomada en obra.

 6'2%s

$a colocación de las juntas longitudinales y las trans&ersales es muy 

importante porque en ambos casos hay que tener cuidado en la

colocación de las &arillas que deben de colocarse en la mitad del

espesor de la base.

V%"#%() (!8 ")'"*!2)

 Antes de colocarse deberá de reali8arse un empedrado de un espesor 

de .@m colocado y acomodado luego se colocara un concreto

-LcM2@ Ngcm2 pre&io humedecimiento la superfcie de la empedrado

 para e&itar que el concreto pierda humedad por absorción del agua por 

el material de la base; as6 mismo, debe de tenerse mucho cuidado con

el e!tendido y &ibrado para que la losa no quede poroso y además la

me8cla no debe de ser &ertida de mucha altura. 1olocar el concreto

contra la cara del concreto llenado.

 A"%7%()

%e reali8ara utili8ando reglas de madera especialmente preparadas

 para este trabajo las que serán manejadas por dos hombres, luego se

 procederá a la comprobación de la rasante longitudinal y trans&ersal

 para ser corrido los de-ectos que hubiesen.

C6*%()

1on el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras

dure el proceso del -raguado del mismo. ara el proceso el proceso del

curado se empleara el conocido mtodo de las arroceras, que consisteen hacer con arena fna peque+os recintos, los que son llenados con

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agua, esto se hace despus de las 24 horas de la colocación del

concreto y debe durar este proceso hasta por lo menos @ a @ d6as.

E'2*!% %8 2*'s#2)

$os pa&imentos r6gidos de concreto ortland no deben de ser 

entregados al tránsito, mientras no se haya completado el proceso del

-raguado, para lo cual es necesario por lo menos un per6odo de @ a 2B

d6as.

M<2)() (! +!(#"#&'.;

'nidad de 3edida ? m2.

B%s! (! P%)

*l pago se reali8ara una &e8 que se concluida el colocado de los

mismos el que deberá dar su aprobación pre&io a su pago por el

7nspector.

0.00.00 UNTAS ASFALTICAS EN PAVIMENTO

0.01.00 UNTAS ASFALTICAS PAVIMENTO RIGIDO

D!s"*#"#&'

$as juntas constituyen el relleno de los mismos con material as-alto F

arena

P*)"!(#+#!'2) (! ")'s2*6""#&'

$as juntas se rellenarán con as-alto industrial @# F @B A. me8clado

con arena fna y se procede por lo menos transcurrido 4B horas despus

del &aciado de la losa.

M!(#"#&' (! 8% %*2#(%

U'#(%( (! M!(#(% M8  

N)*+% (! +!(#"#&'

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*l cómputo será todas juntas en metros lineales.

F)*+% (! %) (! 8% %*2#(%.;

$os pagos se reali8arán?

• re&ia inspección del correcto desarrollo de los trabajos

descritos.

• 'na &e8 reali8adas las &erifcaciones se procederá a &alori8ar 

los metros lineales para poder as6 reali8ar los pagos

correspondientes a esta partida.

0.00.00 BERMA

0.01.00 BERMA DE E0.10

D!s"*#"#&'

*sta partida consiste en la e!ca&ación y corte de material clasifcado

como tal; considerando dentro de este las arcillas, ceni8as &olcánicas,

arenas, calcáreos pul&eri8ados, terrenos de culti&o, conglomerados no

cementados, gra&a gruesa, arcilla compacta, piedra cali8a -racturada,

rocas descompuestas y similares en la carretera en esta parte se

incluye peinado de taludes, cunetas, 8anjas, accesos y e!ca&ación de

material inadecuado para sub. rasante, de con-ormidad con los

alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como

lo indique el %uper&isor.

*l 1ontratista reali8ará los trabajos de corte de acuerdo a los tra8os y 

ni&eles indicados en los planos.

ara la ejecución de esta partida se empleará tractor sobre orugas u

otra maquinaria o procedimientos que aprobara el %uper&isor y el

 procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad de los

taludes.

*l material e!ca&ado será empleado en la con-ormación de rellenos o

eliminado con aprobación del %uper&isor.

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*l material sobrante o de desecho será eliminado -uera de los l6mites

de la plata-orma de la carretera en botaderos designados por el

%uper&isor.

%e considera Distancia $ibre de @2 m aquella hasta la cual podrá

transportarse el material de corte a utili8arse en los rellenos o de

desecho. *ste transporte no será objeto de pago.

>inalmente los taludes y plata-orma de corte, serán terminados dentro

del proceso de corte.

*l 1ontratista deberá tomar todas las precauciones necesarias para

e&itar derrumbes y porque de producirse estos por causas imputables

al 1ontratista, no serán objetos de pago.

P*)"!s) D! E>!"6"#&'

%e utili8ará herramientas manuales, defniendo las alturas de acuerdo

a los planos.

$a e!ca&ación se reali8ará perflando correctamente y con alturas

descritas en los planos y con un diámetro de @.2m., teniendo en

cuenta que el espesor del concreto es de .@m.

M<2)() D! M!(#"#&'

%e mide en m", producto de la altura multiplicado por el área de la

base.

B%s!s D! P%)

%e reali8ará de acuerdo con el presupuesto por m".

0J.00.00 VEREDAS

0J.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

D!s"*#"#&'

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1orresponde al enco-rado y desenco-rado de las caras laterales de la

&ereda y deberán ejecutarse cumpliendo con las especifcaciones

tcnicas correspondientes y las caracter6sticas geomtricas indicadas

en los planos pertinentes. $a madera utili8ada para los enco-rados

será re&isada y autori8ada por la 7nspección.

P*)"!s) ")'s2*6"2#).;

E'")*%()s

ara la construcción del pa&imento se deben se hacer enco-rados de

madera que debe de estar constituido por tablas o por moldes metálicos

que a su &e8 confnen el concreto, deben se ser&ir de muestras para el

acabado del pa&imento, las tablas yo moldes metálicos se sujetan por 

estacas de madera o de ferro cla&adas en la base.

D!s!'")*%()

%e procede al desenco-rado cuando el concreto tenga la resistencia

necesaria como para soportar su peso propio y se pueda desenco-rar 

incluso a los @B ó 24 horas.

M!(#"#&' (! 8% %*2#(%.;

'nidad de 3edida ? m2

N)*+% (! M!(#"#&'

%e medirá el área e-ecti&amente cubierta por el enco-rado.

F)*+% (! %) (! 8% %*2#(%.;

$os pagos se reali8arán?

• re&ia inspección del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

• 'na &e8 reali8adas las &erifcaciones se procederán a &alori8ar los

metros cuadrados para poder as6 reali8ar los pagos

correspondientes a esta partida.

0J.0-.00 CONCRETO "190 KG?CM-

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D!s"*#"#&'

1orresponde al &aciado de concreto de escalinatas que estarán

ubicadas de acuerdo los plano indicados y tendrán una sección

&ariable m6nimo de @.m y estarán en la parte lateral.

P*)"!(#+#!'2) (! ")'s2*6""#&'.; 

'na &e8 concluido los trabajos de e!planación de la base en la parte

lateral se colocara el concreto para las escalinatas con una me8cla

-LcM@4 =gcm2.

M!"8%

*l tipo de me8cla será hecho con una me8cladora, y transportados enbuggys, debiendo ser estos transportados con cuidado para e&itar que

e!ista segregación. *n caso de que el terreno sea irregular deberá

transportarse por medio de unas tablas.

9ambin se debe de chequear la calidad del concreto por medio de

briquetas que se romperán a los ,@4 y 2B d6as de edad, la me8cla será

tomada en obra.

V%"#%() (!8 ")'"*!2)

 Antes de colocarse deberá de reali8arse un empedrado de un espesor 

de 4E con piedra mediana con un concreto -LcM@4 Ngcm2 pre&io

humedecimiento la superfcie de la empedrado para e&itar que el

concreto pierda humedad por absorción del agua por el material de la

base; as6 mismo, debe de tenerse mucho cuidado con el e!tendido y 

&ibrado. Además la me8cla no debe de ser &ertida de mucha altura.

1olocar el concreto contra la cara del concreto llenado.

M<2)() (! +!(#"#&'.;

'nidad de 3edida ? m"

N)*+% (! M!(#"#&'

*l pago se reali8ara en metros c:bicos.

B%s! (! P%)

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*l pago se reali8ara una &e8 que se concluida el colocado de los

mismos el que deberá dar su aprobación pre&io a su pago por el

7nspector.

 0J.05.00 UNTAS DE DILATACION EN VEREDA

Es!"#$"%"#&'

Despus del per6odo de curado y antes de que el pa&imento sea

abierto al tránsito, se deberá sellar todas las juntas con mortero

as-áltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el -ondo y los

bordes de las juntas, utili8ando cepillo de p:as metálicas y si es

necesario con aire comprimido.

 Al fnali8ar esta operación se pintará los bordes con un producto

adecuado para mejorar la adherencia.

*l sellado de las juntas deberá reali8arse de -orma cónca&a y no

con&e!o

U'#(%( (! M!(#(%

3etro lineal (3$).

N)*+% (! M!(#"#&'

1onsistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento

sea de juntas de contracción longitudinal o de dilatación (e!pansión)

que tendrá que ser cubierta.

B%s!s (! %)

$os trabajos reali8ados de esta partida serán &alori8ados y pagado

seg:n lo especifcado en la norma de medición y de acuerdo a los

análisis unitarios fjados, constituyendo compensación total por todo

mano de obra. $eyes sociales, herramienta e impre&istos necesarios

 para reali8ar los trabajos.

10.00.00 LIMPIE/A DE OBRA

10.01.00 LIMPIE/A DE OBRA

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D!s"*#"#&'.

$as áreas que deben ser limpiadas yo de-orestadas, bajo este 6tem,

serán aquellas que espec6fcamente -ueran estacadas en el terreno por 

el 7ngeniero y en general, incluirán todo el área contenida en el prisma

del camino, toda el área dentro del prisma y hasta un metro mas allá

del mismo en las 8anjas de prstamo laterales del camino, y una -aja

de un metro a cada lado de la l6nea de las 8anjas de coronación que

-ueran estacada en el terreno por el 7ngeniero.

$a limpie8a y de-orestación consistirán en limpiar el área designada de

todos los árboles, obstáculos ocultos, arbustos y otra &egetación,

basura y todo otro material incon&eniente que incluirá desgarramiento

de mu+ones, ra6ces entrela8adas y el retiro de todos los materiales

inser&ibles que resulten de la limpie8a y de-orestación.

$as operaciones de limpie8a y de-orestación se e-ectuarán en las áreas

que hayan sido estacadas en el terreno por el 7ngeniero.

1ada uno de los árboles que designe y marque el 7ngeniero dentro de

las áreas estacadas para limpie8a serán conser&adas en pie y 

 protegidas contra a&er6as. 1on el fn de disminuir da+os a los árboles

que queden en pie, los árboles deberán ser derribados hacia el centro

del área que se limpia, cuando as6 lo requiera el 7ngeniero

%iempre que -uera necesario, los árboles deberán ser cortados en

secciones de arriba hacia abajo, con el fn de e&itar da+os a

estructuras u otros árboles, a propiedades o para reducir al m6nimo el

 peligro de tráfco.

9odos los tocones, ra6ces de un diámetro mayor de die8 cent6metros y 

ra6ces enredadas, serán e!ca&adas y retiradas del área designada con

la e!cepción de que los tocones podrán quedar en su lugar en puntos

donde el terrapln tenga una altura mayor de un metro, siempre que

tales tocones no se le&anten a más de ." m por encima del terreno

original y no se apro!ime a menos de .# m de la superfcie de la

subrasante o de alg:n talud. *n el caso de cortes, la e!ca&ación y el

retiro de muchos tocones y ra6ces se e-ectuará hasta una pro-undidad

tal que ninguna porción de ellos que quede bajo la rasante se

apro!ima a menos de . m de la subrasante, bermas del camino o

taludes. $os tocones podrán ser cortados al ras del terreno en lugar de

ser e!ca&ados en las áreas estacadas para ser limpiadas y 

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des-orestadas más allá de las l6neas de talud del prisma de la

carretera, cuando as6 lo ordene el 7ngeniero.

U'#(%( (! M!(#(%

%u unidad será en 5lobal (5$<).

N)*+% (! M!(#"#&'

*l computo esta dado por unidad de acuerdo al dise+o.

B%s!s (! %)

*l costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de

herramienta.