Especificaciones Especiales – Proyectos Red Vial Cantonal Asfaltada

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE LA LUCHA UBICADO EN EL DISTRITO DE PAQUERA.

FECHA: 01 de Diciembre 2016.

VERSIÓN: 1

Especificaciones Técnicas- Contratación Abreviada

INTENDENCIA DE : PAQUERA

PROYECTO : CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE LA LUCHA UBICADO EN EL DISTRITO DE PAQUERA –MODALIDAD DE MANO DE OBRA Y EQUIPO PARA LA INSTALACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

CONTRATACIÓN ABREVIADA N° XXXXXXX

INVITACIÓN: objeto de la contratación.

La construcción del Puente la Lucha se ubica en el distrito de Paquera, de la Provincia de Puntarenas, coordenadas N 9494 W 84566, los trabajos consisten en aportar la mano de obra y maquinaría y equipo para la construcción de los bastiones de concreto, instalación de las vigas longitudinales y diafragmas, colado de la losa reforzada principal superficie de ruedo, bordillos laterales, barandas laterales guarda caminos, rellenos de aproximación y obras menores de concreto y seguridad vial.

CONDICIONES GENERALES

1. PRESENTACION DE OFERTAS:

a. Las ofertas deben presentarse en papel corriente, firmadas por el oferente o representante legal de la empresa o en su caso por cualquier persona que ostente poder suficiente para este acto.

b. Para la presentación de la oferta se debe respetar preferiblemente, el orden establecido en este Pliego de Condiciones.

c. Se debe presentar oferta original y una copia, de la oferta original con todos los documentos.

d. Deben presentarse en sobre cerrado.

2. VIGENCIA DE LA OFERTA:

La oferta debe expresar claramente la vigencia de la misma, la cual no podrá establecerse en un plazo inferior de 90 días hábiles, contados a partir de la fecha de apertura.

3. PRECIO:

a. El precio deberá ser firme y definitivo, deberá cotizarse libre de tributos y en colones costarricenses.

b. Lo anterior deberá realizarse según artículo 5 del Reglamento para el Reajuste de Precios de los Contratos de Obra Pública de Construcción y Mantenimiento.

c. El oferente además deberá indicar precios unitarios y totales del item ofrecido.

d. La Intendencia de Paquera, está exenta del pago de impuestos según el Artículo 8, del Código Municipal, Ley 7794 en relación con el Artículo 2, Inciso L, Ley 7293.

e. Se valorará las siguientes condiciones en el precio de la oferta:

· 15% por encima del presupuesto indicado por la Intendencia de Paquera, será considerado excesivo y por lo tanto la oferta no será considerada.

· 15% por debajo del presupuesto indicado por la intendencia de Paquera, será considerado ruinoso y por lo tanto la oferta no será considerada.

CÓDIGO PRESUPUESTARIO:

504.06.06 /5.02.09.

MONTO ESTIMADO: ¢ 4.000.000,00 colones.

4. FORMA DE PAGO:

a. La forma de pago se realizará mediante entrega de equipo, de previo a la inspección que se realice sobre el producto adquirido el cual deberá tener el visto bueno del Ingeniero de la Unidad Técnica Vial de esta Intendencia.

b. Todos los pagos se realizarán en colones costarricenses.

c. En cuanto al pago de previo a realizar el desembolso, se realizará una inspección y valoración plena del equipo y su funcionamiento, la cual deberá ser tener la aprobación del Ingeniero, se levantara un acta de recepción definitiva, de acuerdo al procedimiento y condiciones que se especificadas en el presente cartel de licitación.

d. Todo pago o desembolso se aprobará y se realizará contra entrega de facturas que contengan el visto bueno del Supervisor y/o de la obra y deben estar autorizadas por el Ministerio de Hacienda. Además se deberá comprobar, mediante constancia o certificación, que el contratista o adjudicatario está al día con sus obligaciones con la Caja Costarricense del Seguro Social.

e. Cabe destacar que el pago será mediante transferencia electrónica de fondos a través de la cuenta de la Intendencia de Paquera, por medio del Banco Nacional.

f. En caso de que al momento de presentar las facturas al cobro, el contratista o adjudicatario le adeude dinero a la Municipalidad por alguna sanción prevista en este cartel, ésta podrá deducir de los saldos pendientes de pago, el importe de la misma.

g. Si la oferta es presentada en dólares, la Intendencia de Paquera, confeccionará la orden de compra y pago, utilizando el tipo de cambio de referencia de venta a la fecha de emisión, pudiendo el oferente solicitar el reconocimiento por diferencial cambiario a la fecha efectiva del pago.

h. Lo anterior deberá realizarse según artículo 5 del Reglamento para el Reajuste de Precios de los Contratos de Obra Pública de Construcción y Mantenimiento.

5. PLAZO DE EJECUCIÓN:

a. El contratista o adjudicatario deberá entregar el objeto de contrato en el sector Indicado en planos o indicado por el Ingeniero, con las ubicaciones que indican los planos, y estos se demarcaran con el supervisor encargado del Departamento en el momento de la ejecución.

b. El plazo de entrega máximo para brindar el servicio es de (120) días hábiles a partir del momento en que se le hace entrega de una copia de la orden de compra y orden de inicio por la Unidad ejecutora.

c. El plazo de entrega del contratista o adjudicatario comenzará a correr el día hábil siguiente a aquel en que se haya producido la notificación al contratista o adjudicatario de la orden de compra respectiva.

6. PERSONA FÍSICA:

Si se trata de una persona física, se debe consignar claramente todas las calidades (el nombre completo y apellidos, estado civil, profesión u oficio, número de cédula de identidad y copia, dirección exacta con copia de comprobante de servicios públicos), números telefónicos fijo y celular, correo electrónico y número de fax.

7. PERSONA JURÍDICA:

Si es una persona jurídica, es necesario consignar claramente todas las calidades del representante legal (el nombre completo y apellidos, estado civil, profesión u oficio, número de cédula de identidad y copia, dirección exacta con copia de comprobante de servicios públicos), números telefónicos fijo y celular, correo electrónico y número de fax.

8. ADJUDICACIÓN:

a. La Intendencia de Paquera, tomará la decisión de adjudicación dentro de los 10 (diez) días naturales posteriores a la apertura de la oferta; prorrogables por 10 (diez) días más adicionales si la Administración así lo requiere.

b. La adjudicación quedará en firme, transcurrido el plazo para la interposición de los recursos respectivos de inconformidad con lo dispuesto en la Ley de Contratación Administrativa y el Reglamento a dicha Ley. El acto de adjudicación será notificado vía correo electrónico y/o de fax.

c. En caso de presentarse Recurso en contra del acto de adjudicación, la Administración procederá a solicitar al apelante y al adjudicatario que prorroguen la vigencia de la oferta, la cual deberá ser otorgada dentro del plazo perentorio que se les concede para la presentación de las mismas.

d. La Intendencia de Paquera, se reserva el derecho de adjudicar, la oferta que más convenga a sus intereses respetando el método de evaluación; de acuerdo a los recursos económicos existentes, o bien rechazar todas, si ninguna resultare satisfactoria.

9. OTROS:

a. La Intendencia de Paquera, está exenta del pago de impuestos según el Artículo 8, del Código Municipal, Ley 7794 en relación con el Artículo 2, Inciso 1, Ley 7293.

b. Cualquier condición no prevista en el presente cartel, regirá conforme a lo dispuesto por la Ley de Contratación Administrativa y su Reglamento, así como la restante normativa aplicable a la materia.

c. Para mayor información, los interesados pueden comunicarse al teléfono xxx-xxxx ,Oficina Compra Directas.

d. Garantías:

Garantía de participación:

Cada oferta deberá acompañarse de una garantía de participación en la misma moneda en que se cotiza en la oferta, para cada línea. El monto de la misma será de un 1 % (uno por ciento) del monto mínimo de la oferta por línea y deberá ostentar una vigencia mínima de 120 días naturales a partir de la apertura de las ofertas. Dicha garantía no deberá cubrir el monto dispuesto para el renglón de pago 110.06 “Trabajo a costo más porcentaje”

Garantía de cumplimiento:

El adjudicatario deberá rendir una garantía de cumplimiento, la misma será de un 5% (cinco por ciento) del monto mínimo adjudicado, el cual deberá incluir el monto dispuesto para el renglón de pago 110.06 “Trabajo a costo más porcentaje”. Esta garantía será ajustada en la medida en que se aumente el monto del contrato, si así lo dispone la Administración.

La vigencia deberá ser de 60 (sesenta) días naturales adicionales al plazo de ejecución por línea adjudicada en la presente licitación. La misma deberá rendirse dentro de los 5 (cinco) días hábiles posteriores a que adquiera firmeza el acto de adjudicación. La devolución de dicha garantía de cumplimiento se regirá de conformidad a lo dispuesto en el numeral 45 del RLCA.

Reajuste de precios:

A fin de obtener y cuantificar la cobertura para el mantenimiento del equilibrio económico de este contrato se utilizará el mecanismo del reajuste de precios, de conformidad con el Decreto Ejecutivo No. 33114-MEIC, denominado: “Reglamento de reajustes de precios en los contratos de obra pública de construcción y mantenimiento”, publicado en el Diario Oficial La Gaceta No. 94 de fecha 17 de mayo de 2006 y su reforma publicada en el Diario Oficial La Gaceta No. 139 de fecha 19 de julio de 2006 (Decreto No. 33218-MEIC).

La Intendencia de Paquera, se compromete a incorporar en la partida de reajustes del presupuesto, el monto proyectado necesario para reconocer esta obligación contractual.

14. ADMISIBILIDAD DE LAS OFERTAS:

· Se admite a concurso la oferta que cumpla con las condiciones legales y las especificaciones técnicas solicitadas en este cartel.

· Se consideran inadmisibles las ofertas de los oferentes que no se encuentren al día en el pago de las obligaciones del Fondo de Desarrollo Social y Asignaciones Familiares, de conformidad con el artículo 22 de la Ley 8733.

· Se consideran inadmisibles las ofertas de los oferentes que no se encuentren inscritas como Patrono o trabajador independiente y al día en el pago de las obligaciones obrero patronal ante la Caja Costarricense del Seguro Social (C.C.S.S.).

· Se consideran excluidas las ofertas que tengan una vigencia inferior al 80% del plazo fijado en este pliego (Arts. 67 y 81 inciso f RLCA), carezcan de firma.

· Vigencia de las Ofertas:

· Las ofertas que se sometan a este concurso tendrán una vigencia mínima de noventa (90) días hábiles, contados a partir de la fecha de apertura de ofertas. En el caso de que no se indique esta información en la oferta, se tomará como aceptado el plazo mínimo aquí estipulado.

· Declaraciones Juradas:

· La oferta deberá contener las siguientes declaraciones juradas del oferente:

· Encontrarse al día en el pago de todo tipo de impuestos nacionales.

· No estar afectado por ninguna causal de prohibición.

· Que no se encuentra en ninguno de los casos de imposibilidad para contratar con la Administración. Conforme con los art. 22 o 22 bis de la L.C.A, modif. Ley No 8422 del 6/10/2004), ni en ninguna otra condición que le impida contratar con la Administración.

· Declaración jurada donde indique que en caso de una avería mayor, el oferente se compromete a sustituir el equipo en un plazo no mayor a 24 hrs, el mismo deberá cumplir con las características solicitadas para cada uno en el punto 1) de la Sección B “Especificaciones Técnicas”.

· Certificaciones:

· En caso de que el oferente, sea una persona jurídica debe presentar certificación de personería. La certificación indicará además de las citas de inscripción de la sociedad y el número de cédula jurídica; la naturaleza y propiedad de las acciones. Si éstas pertenecen a otra persona jurídica, deberá presentar personería jurídica de la(s) sociedad(es) accionista(s).

· Certificación emitida por el Fondo de Desarrollo Social y Asignaciones Familiares (FODESAF) que demuestre que el proponente se encuentra al día en el pago de sus obligaciones con la Seguridad Social.

· Fotocopia de certificación emitida por el Registro Público, de que la máquina que se encuentra debidamente inscrita a nombre del oferente, en caso contrario presentar poder especial de terceros, por cesión o contrato de alquiler de equipo, o su respectiva certificación; emitido por notario público y con copia de cédula de las cédulas físicas y personerías de ser personas jurídicas.

· Deberá aportarse fotocopia certificada ante notario público de la respectiva revisión técnica vehicular vigente (RTV), derecho de circulación vigente (marchamo) y titulo de propiedad de cada equipo ofertado.

· El oferente deberá suministrar un listado de los equipos

· Nombre del Propietario:..........................................

· Cédula del oferente:................................................

· Equipo:.................................................................

· Nº de placa:...........................................................

· Nº de motor:..........................................................

· Potencia en KW (HP/1.33):......................................

· Modelo:................................................................. Estilo:………………………………………………….

· Marca:..................................................................

· Año de fabricación:................................................

· Tipo de horímetro (mecánico / eléctrico):..................

· Será requisito de admisibilidad de ofertas, que en la fecha y hora establecidas para la apertura de ofertas, el oferente se encuentre al día en el pago de sus obligaciones obrero patronales ante la Caja Costarricense de Seguro Social, en adelante C.C.S.S. Para verificar esta condición, la Intendencia de Paquera como ente autorizado, a través del sistema de consultas de morosidad de la C.C.S.S. emitirá el día de apertura de ofertas los Documentos de Consulta de Morosidad de los oferentes que hayan presentado oferta dentro de los plazos de ley.

· En caso de que el oferente no se encuentre inscrito como patrono ante la C.C.S.S., y del objeto licitado se derive tal obligación, la Administración le solicitará explicación, la que en caso de resultar insatisfactoria de acuerdo a los lineamientos establecidos por la C.C.S.S., provocará la exclusión del concurso y la denuncia ante las autoridades correspondientes de cobro de la C.C.S.S.

· De conformidad con la normativa vigente sobre la materia, durante toda la ejecución del contrato, la administración verificará que la empresa contratada se encuentre al día en el pago de sus obligaciones con la C.C.S.S. En caso de que el adjudicatario se encuentre en estado de morosidad ante la C.C.S.S., se le prevendrá para que corrija dicha situación en un plazo impostergable de cinco días hábiles. Vencido el plazo concedido sin que el adjudicatario se ponga al día ante la C.C.S.S., se considerará incumplimiento del contrato y quedará facultada la Intendencia para iniciar el procedimiento de resolución contractual.

· Para determinar la experiencia de la empresa o persona física deberá aportarse 3 cartas de recomendación debidamente autenticadas por un abogado, de trabajos similares construidos en los últimos 3 años (mediante las cuales se determine la experiencia deberá indicarse los proyectos construidos de acuerdo a lo exigido en la evaluación de las ofertas.

· Carta de compromiso mediante la cual el oferente, en caso de resultar adjudicatario, se compromete a dotar y mantener el recurso humano y maquinaria suficiente, pertinente y adecuada para la realización eficiente y eficaz de objeto de este concurso.

· Únicamente se deberá cotizar dentro de la oferta económica, lo indicado en la Lista y cuadro de Obras Requeridas del presente Cartel.

· Carta de compromiso mediante la cual el oferente, en caso de resultar adjudicatario, se compromete a dotar y mantener el recurso humano y maquinaria suficiente, pertinente y adecuada para la realización eficiente y eficaz de objeto de este concurso. En otras palabras, el contratista o adjudicatario deberá contar en el momento de ejecución contractual con el personal técnico necesario en número y calidad, que garantice el correcto y oportuno cumplimiento del objeto contractual.

· El contratista o adjudicatario deberá indicar claramente el tipo de maquinaria, insumos, herramientas, materiales y procedimientos para la construcción, los cuales deben ser bien definidos y escritos en la oferta.

· Se deberá adjuntar, para cada renglón de pago a la que se haga formal oferta, la estructura de precios de conformidad con el numeral 26 del RLCA; los cuales deberán ser desglosados en: costos fijos, repuestos, combustibles, lubricantes, llantas, mano de obra, materiales, imprevistos, administración y utilidad, en porcentajes y montos con relación al precio unitario ofrecido para cada renglón de pago, según el Formulario adjunto en los anexos del presente cartel.

· El programa de trabajo, ( project CPM Critical Path Method) a presentar por el contratista para cada una de las las actividades a ejecutar se basará en las cantidades estimadas propuestas, según sumario de cantidades.

15. Obligaciones del contratista ( Admisibilidad Técnica):

El contratista será el único responsable por la ejecución del contrato y por los recursos utilizados para este fin (humanos, equipo, maquinaria y materiales). En el mismo sentido, será responsable por toda pérdida, gasto y reclamo por pérdidas o daños y perjuicios sufridos por los bienes materiales, lesiones y muerte que se produzcan como consecuencia de sus propios actos u omisiones en la ejecución del contrato que se suscribiere.

Si el contratista cometiere imprecisiones o errores en la realización de trabajos objeto de esta contratación, deberá corregir, rectificar, complementar o reponer los trabajos que resultaran defectuosos, asumiendo todos los costos en que deba incurrir.El contratista deberá cumplir con lo establecido en la Directriz No. 29 de fecha 10 de julio de 2001, publicada en el Diario Oficial La Gaceta del día 10 de agosto de 2001, sobre el deber ineludible de las empresas contratantes con el Estado de cumplir estrictamente las obligaciones laborales y de seguridad social, teniéndose su inobservancia como causal de incumplimiento del contrato respectivo.El contratista deberá contar en el momento de ejecución contractual con el personal técnico necesario en número y calidad, que garantice el correcto y oportuno cumplimiento del objeto contractual.

En el caso de que el contratista haya ofrecido personal profesional extranjero deberá presentarse la certificación sobre la inscripción y estar al día con las obligaciones del Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos de Costa Rica (CFIA), en un plazo máximo de 5 (cinco) días hábiles una vez firme el acto de adjudicación. Se podrá admitir la sustitución de personal con calidades iguales o superiores a los ofrecidos.

El contratista deberá gestionar la adquisición de un cuaderno de Bitácora ante el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos de Costa Rica (CFIA). El costo de este cuaderno correrá por cuenta del contratista. El uso de la bitácora se hará de acuerdo con las disposiciones del reglamento que el CFIA exige a los responsables de las obras de ingeniería en construcción y deberá ser entregada a la Unidad de Supervisión en la fecha estipulado como orden de inicio; por lo que sin la entrega de ésta el proyecto no dará inicio con las consecuencias sancionatorias de inicio tardío de la obra.

El contratista será el responsable de que su personal técnico y profesional esté presente en el proyecto, de conformidad con las siguientes reglas:

Ingeniero residente: deberá ser ingeniero civil o profesión equivalente, con grado académico mínimo de licenciatura, con la experiencia mínima de 3 (tres) años después de su incorporación al Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica (CFIA), específicamente en la construcción, reconstrucción, mejoramiento, rehabilitación y/o mantenimiento de obras viales.

Superintendente o capataz de obra deberá ser técnico en construcción o equivalente con una experiencia mínima de 3 (tres) años o en su defecto capataz de obra (empírico) con una experiencia mínima de 5 (cinco) años, específicamente en la construcción, reconstrucción, mejoramiento, rehabilitación y/o mantenimiento de obras viales.

Deberá tener el apoyo de un laboratorio de autocontrol, que deberá contar con al menos un ensayo acreditado de los requeridos en las especificaciones especiales ante el Ente Costarricense de Acreditación (ECA).

Suspensión temporal de la obra:

La Intendencia con base en el o los motivos que tenga para decretar la suspensión temporal de la obra, deberá de forma razonable, determinar el período de dicha suspensión a través de la orden de servicio respectiva. Lo anterior de conformidad con lo establecido en el numeral 202 del RLCA.

La unidad de supervisión del contrato, también indicará cuáles serán las actividades menores que deberán realizarse para garantizar el libre tránsito y la seguridad del público.

Multas:

El sistema de penalización de la presente contratación se regirá por lo dispuesto tanto en la LCA como la RLCA.

Por día natural de atraso en el inicio de obras (orden de inicio),  se rebajará el 1,5% del monto minimo del contrato dividido entre 30, por día de incumplimiento de los pagos adeudados al Contratista. 

Multa diaria = 0.015 * M CONTRATO / 30

Igualmente contarán para aplicación de la multa diaria por falta de presencia del contratista, en los frentes de trabajo, las obras que sean canceladas por medio del renglón 110.06 y los trabajos de brigadas ocasionales.

Contrato:

Una vez alcanzada la firmeza del acto de adjudicación, y rendida y aceptada la garantía de cumplimiento, el adjudicatario deberá suscribir un contrato administrativo dentro del término establecido en el artículo 190 del RLCA. El contrato se firmará en la Unidad de Asesoría Jurídica de la Intendencia y deberá ser suscrito por el representante legal de la empresa adjudicataria. El contrato adquiere eficacia cuando esté debidamente refrendado por la Contraloría General de la República, o por la Municipalidad, si así lo avalara la Contraloría General de la República, lo anterior de conformidad con el ordenamiento jurídico vigente.

· Se deberán aportar las especies fiscales de ley, que corresponden al 0.25% (cero coma veinticinco por ciento) del monto total adjudicado más 625 colones por reintegro. En caso de que se supere el monto mínimo adjudicado se deberán cancelar especies fiscales adicionales, por un monto equivalente al 0.25% del monto adicional en que se supere dicho monto mínimo y 625 colones por reintegro; para lo cual deberá aportar un entero de Gobierno, previo a cada pago adicional. Lo anterior es un requisito para el trámite de las estimaciones de pago. En el caso que procedan otras prórrogas y/o aumentos al contrato se deberá realizar la cancelación respectiva por cada periodo prorrogado y/o aumento generado.

Inicio del contrato:

La fecha de inicio de los trabajos se comunicará por escrito (orden de inicio), en un plazo no mayor a 15 (quince) días hábiles, una vez obtenido el refrendo contralor o la aprobación interna de la Unidad de Asesoría Jurídica de la Municipalidad, de conformidad con el artículo No. 192 del Reglamento a la Ley de la Contratación Administrativa (RLCA).

La orden de inicio en ningún momento se podrá condicionar al tiempo que requiera el contratista para disponer de los equipos, materiales y personal necesarios para iniciar los trabajos contratados. Por lo tanto, el oferente deberá considerar dentro del plazo de ejecución, el tiempo requerido para esas actividades.

16. ALCANCE DE LOS TRABAJOS A EJECUTAR ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES DEL PROYECTO:

Las especificaciones técnicas que rigen este contrato están basadas en los renglones de pago que son establecidos en la Disposición General vigente en el momento de la presentación de las ofertas, MN-02-2001, denominada “Renglones de Pago, Conservación Vial”, a excepción de las que se establecen a continuación, que reemplazan, complementan, modifican o sustituyen, según el caso, las propias de la Disposición General MN-02-2001. En aquellos casos no contemplados en estas especificaciones técnicas especiales, ni en las Disposiciones Generales vigentes a la fecha de presentación de las ofertas, se aplicará lo establecido en las Especificaciones para la Construcción de Carreteras, Caminos y Puentes (CR-2010).

OBJETO: Construir el puente sobre la Quebrada La lucha, ubicado a 75 metros de la Intendencia de Paquera en la distrital Nº XXX con las coordenadas GPS N 9494 W 84566, en la Provincia de Puntarenas. El nuevo puente tendrá una elevación de rasante de 3 metros sobre el nivel de la carretera existente, la estructura a construir será de dos vías, con una longitud estimada de 12 m de longitud entre líneas de centro de apoyos, con un ancho total de 9.70m que permitirá una sección transversal que considera barandas tipo Flex Beam, aceras de 1.20m de cada lado y calzada de 7.30m. La carga viva de diseño es HS 20-44 + 25%, equivalente a un tractocamión de tres ejes de 40.82 toneladas de peso.

SUPERESTRUCTURA: Acorde con el plano superestructura estandar longitud 12 M adjunto. Los elementos principales serán vigas I laminadas en caliente tipo W27x94 Grado 50 de acero A992, trabajando en sección compuesta con losa colada en sitio con una resistencia mínima a la compresión de f´c = 280 kg/cm² y de 22 cm de espesor, la cual deberá contar con bombeo, barandas de acero tipo flex beam con sus remates en el puente y en las aproximaciones al puente que como mínimo deben prolongarse 16m antes y 16m después del inicio y final del puente.

Se consideran bastiones tipo pared acorde con el plano estandar bastion estandar superestructura de 12 metros vigas w27x94 ancho 9.70 metros adjunto, de concreto reforzado colados en sitio con resistencia mínima a la compresión de f´c = 225 kg/cm², con una longitud de 9.70m, la altura de los bastiones se estima en 5.82m con una capacidad admisible del suelo de 25 toneladas, con aletones en ambos lados de al menos 2.35m de longitud, ubicados paralelos a la carretera (ángulo de 0°) directamente apoyado sobre una placa de fundación de 9.70m de longitud por 5.50m de acho con espesor de 0.90m.

El Contratista deberá cotizar el estudio de suelos para corroborar la capacidad admisible de soporte del suelo en cada margen en el sitio del puente.

Para definir el nivel de desplante del puente, se requiere realizar 2 perforaciones una en cada margen, con su respectivo Estudio Geotécnico el cual deberá incluir como mínimo lo siguiente: Perfil Estratigráfico, Cálculo de Capacidad admisible de soporte, Análisis de Licuación, Análisis de Asentamientos, Análisis de Socavación y Análisis de las Cimentaciones.

ACCESOS DE APROXIMACION:

Se requiere la construcción de los accesos de aproximación considerando el ajuste de la rasante propuesta con la rasante existente. Los costos de los accesos deberán incluir el material de los rellenos de aproximación y todas aquellas actividades y estructuras necesarias para su adecuada construcción.

ACABADOS:

Se requiere la construcción de los remates de acera, remates de baranda, y losas de aproximación tal como se indica en los planos constructivos.

Conformar el canal trapezoidal del cauce (considerando bermas en el relleno frontal al bastión de al menos 1m de ancho, con taludes a 1½:1).

Cuando existan reubicar, aguas abajo o aguas arriba depende de la conveniencia todas las instalaciones de ductos telefónicos, tuberías de agua potable y de aguas negras previa coordinación con las Instituciones correspondientes, las tuberías reinstaladas no deben obstruir la sección hidráulica requerida para evitar la acumulación de escombros que formen diques de desechos que obstruyan la capacidad hidráulica del puente.

GENERALIDADES:

Todos los materiales para la construcción de la estructura y superestructura serán suministrados por la Administración las vigas de acero, el acero de refuerzo para la losa principal, agregados, cemento, en esta licitación se requiere el suministro por parte del Contratista de todos los materiales equipo y mano de obra, necesarios para su ejecución de acuerdo a planos y especificaciones. El contratista será el único responsable por atrasos que la falta de materiales pueda causar. En ningún caso se permitirán cambios de material ni de extensiones de plazo por falta de previsión del Contratista. (ver sumario de cantidades).

El trabajo incluye el suministro por parte del contratista de todos los servicios (agua y electricidad), los materiales (ver sumario) , mano de obra y equipo, necesarios para su ejecución de acuerdo a planos y especificaciones. El contratista será el único responsable por atrasos que la falta de materiales pueda causar. En ningún caso se permitirán cambios de material ni de extensiones de plazo por falta de previsión del Contratista.

El Contratista deberá construir y, al final de la obra demoler las instalaciones temporales que él y sus empleados requieran.

La Intendencia de Paquera, cubrirá las pruebas de laboratorio necesarias para comprobar la calidad de los materiales. Si fuera necesario repetir pruebas o hacer estudios especiales debido a que la calidad del trabajo sea defectuosa, su costo se deducirá de la facturación corriente del Contratista. El contratista deberá de presentar su autocontrol para cada estimación de obra.

Los escombros producidos deben ser dispuestos por el Contratista y no podrán ser dejados en la vía pública.

PROGRAMA DE TRABAJO Y PROCEDIMIENTOS:

El Contratista debe presentar antes de iniciar la obra al Ingeniero de la Administración y al Inspector un programa de trabajo donde se indiquen los tiempos y secuencias de cada actividad. Este Programa no excederá en ningún caso el plazo ofrecido en la oferta ó consignado en el contrato.

El Contratista entregará a la inspección antes de iniciada la obra una lista de los procedimientos constructivos para cada parte de la construcción. Debe indicarse el material, personal y equipo que utilizará.

Tanto el programa de trabajo y los procedimientos deben contar con la aprobación de la inspección.

PROTECCION DE LA OBRA Y DEL PERSONAL:

Será responsabilidad del Contratista la protección de los trabajos en sitio, la protección de la infraestructura existente, la protección de los vehículos y peatones de daños provocados durante las operaciones de este proyecto.

Se mantendrán todas las áreas de circulación libres de todo obstáculo y de materiales peligrosos.

El contratista debe suministrar la colocación de lonas, pantallas, u otras medidas de seguridad, para evitar que los materiales utilizadas en la limpieza a presión (arena o granalla) y los residuos de pintura dañen a terceros, y además una vez terminadas las operaciones de limpieza a presión, estos desechos clasificados como peligrosos deben ser removidos del sitio del puente y dispuestos adecuadamente a fin de evitar la contaminación ambiental.

Para la operación de limpieza con solventes además de observar todas las medidas de seguridad del personal requeridas dado la naturaleza tóxica de algunos productos de limpieza, se exigirá la remoción, el almacenamiento, y la disposición adecuados de todos estos desechos acorde con las leyes de protección del medio ambiente.

En caso de que el tráfico cause grandes cantidades de polvo que afecten la calidad de la preparación de la superficie, la aplicación, y/o el curado de la pintura, y con la autorización de la Ingeniería de Proyecto se deberán impregnar con agua los espaldones cercanos al área de trabajo en una longitud suficiente a cada lado del área de trabajo, para reducir el polvo en el sitio.

Todas aquellas superficies ya pintadas que sean rayadas o dañadas como resultado de alguna operación deberán ser reparadas por cuenta del Contratista con los mismos materiales y procedimientos indicados en este Proyecto.

BASTION TIPO PARED:

1. Colocación de la formaleta y acero de refuerzo de placa de fundación de bastión, muro del bastión y de aletones.

2. Colado de placa de fundación, pared del muro del bastión y de aletones.

3. Colocación de la formaleta y acero de refuerzo de viga cabezal, pared cabezal y aletones.

4. Prevista para pernos de anclaje de las vigas de acero.

ESTIMACIÓN DE CANTIDADES:

Se le advierte al contratista que en la Etapa de Construcción, la Administración realizará únicamente reajuste de cantidades de los renglones de pago que resultaren afectados y/o modificados, por las recomendaciones del estudio de suelos, considerando como base las cantidades establecidas en la oferta adjudicada, de tal manera que en caso de que las cantidades del diseño final sean superiores a las de la oferta, el exceso de cantidades será pagado mediante el renglón de pago 110.06 (Trabajo a costo + porcentaje), sin embargo, sí las cantidades finales son inferiores a las de la oferta presentada, la diferencia entre ellas se reducirá del pago final, ya que la Administración le pagará al contratista únicamente las cantidades efectivamente colocadas.

Brigada mínima de trabajo. El oferente deberá presentar en la Oferta, la brigada mínima necesaria para la ejecución de las obras, misma que deberá ser actualizada y presentada ante la unidad supervisora del contrato en la Etapa Constructiva.

Estructura de precios. El oferente deberá presentar en la Oferta, la estructura de precios de cada renglón de pago, indicando el precio en colones costarricenses (¢) y el porcentaje correspondiente, desglosados en los siguientes elementos: costos fijos, repuestos, combustibles, lubricantes, llantas, mano de obra, materiales, utilidad, imprevistos, administración, dirección y total. La estructura de precios se presentará con base en las brigadas debidamente balanceadas con las cuales se estimó el presupuesto. El oferente deberá custodiar las memorias de cálculo de estos presupuestos, las cuales podrían ser solicitadas por la Administración en la fase de análisis de las ofertas y deberán ser presentadas por el interesado en el formato indicado en los anexos.

ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES:

1. CONCRETO

1.1. Condiciones generales:

Bajo esta partida el Contratista suministrará todos los materiales, la mano de obra y Equipo necesarios para la construcción de la losa de concreto según se detalla en planos y en el sumario de cantidades.

1.2. Resistencia del concreto:

I. Resistencia del concreto. El hormigón estructural de los bastiones tipo pared y tipo cabezal será Clase A(1) con resistencia mínima a la compresión de 225 kg/cm a los 28 días , y el hormigón estructural de la losa será Clase B con resistencia mínima a la compresión de 280kg/cm² a los 28 días. El diseño de la mezcla debe considerar que ésta debe permitir el bombeo, con cemento Extra Fino y con la adición del aditivo SIKAMENT H.E 200 ó similar, siempre que sea superplastificante con poder acelerante y que promueva la rápida ganancia de resistencia del concreto a edades tempranas sin influencia negativa sobre la resistencia final.

II. En caso de fabricación en planta industrial, se dosificarán los materiales de la mezcla, incluyendo agregados, cemento, y aditivo superplastificante con poder acelerante para incrementar la resistencia del concreto a edades tempranas sin influencia negativa sobre la resistencia final, y se transportará la mezcla desde la planta hasta el sitio del puente, donde se le agregará el agua requerida.

III. El Contratante se limitará a verificar las resistencias obtenidas por el diseño de mezcla propuesto por el Contratista. No se admitirá el cemento que conserve el calor adquirido durante la molienda de su fabricación.

IV. El cemento debe llegar al sitio de la construcción en los empaques originales sin dañar, debe estar fresco y no debe mostrar evidencias de endurecimiento. Se debe almacenar en bodega seca sobre tarimas de madera, en estibas no mayores de 10 sacos. No debe estar almacenado por más de 30 días.

V. No se permitirá la colocación del concreto después de transcurridos 45 minutos de iniciado el mezclado, tampoco se permite renovar y volver a usar el concreto adicionando agua y cemento.

VI. Antes de iniciar la obra y con debida anticipación, el Contratista deberá presentar y gestionar ante la UTGV, el diseño de la mezcla de concreto, realizado por un laboratorio de materiales reconocido y basado en los agregados que el Contratista suministrará. Se obtendrán los cilindros de la mezcla de diseño a ser probados a los 28 días. Antes de iniciar el colado se deben conocer los resultados de resistencia del diseño de mezcla propuesto.

VII. Todas las superficies de concreto endurecido deberán contar con un recubrimiento de adhesivo epóxico como puente de adherencia entre el concreto viejo y el concreto fresco, que sea compatible con el aditivo superplastificante seleccionado.

1.3. Colocación y vibrado:

I. El contratista debe contar con la aprobación del Inspector de la formaleta y disposición y recubrimiento de las varillas de refuerzo. El Contratista debe notificar con dos días de antelación la fecha y hora en que pretende iniciar el colado de concreto, y no procederá sin la autorización expresa del inspector (debe constar en Bitácora) y sin la presencia de un representante personal de este.

II. El Contratista debe disponer de equipo apropiado para la rápida colocación del concreto, equipo de bombeo, grúa ó similar, y el Inspector debe dar la aprobación al equipo a emplear en la obra.

III. El colado del hormigón debe evitar el desplazamiento del refuerzo y la segregación de los materiales, y no deberá caer a una distancia mayor de 1.50m

IV. El contratista debe contar con un mínimo de tres vibradores de alta frecuencia (100Hz) para la compactación del concreto, en óptimas condiciones de operación. El diámetro máximo del cabezote del vibrador será de 65 mm, debiendo contar además con uno de 25mm de diámetro para vibrara las secciones densamente reforzadas.

V. No se permite el vibrado externo por medio de vibradora del encofrado.

VI. El colado se debe realizar sin interrupción en la losa superior de la alcantarilla a fin de evitar la existencia de juntas frías.

1.4. Control de resistencia:

I. La resistencia a la compresión del concreto se determinará según la especificación ASTM designación C-39, última versión en cilindros de prueba de 15cmx30cm. Los cilindros serán preparados bajo la supervisión del inspector. En la toma de muestras de concreto fresco se seguirán las especificaciones ASTM designación C-31, última revisión.

II. Las pruebas de resistencia se realizarán a los 28 días, se tomará una muestra de por lo menos tres cilindros en la SUBESTRUCTURA por cada elemento colado (placa, pared, viga cabezal) y en la SUPERESTRUCTURA por cada 20m³. En la bitácora se anotará la fecha, y el número y designación de los cilindros, revenimiento y los valores de resistencia obtenidos.

III. El promedio de todas las muestras debe ser igual ó mayor que la resistencia especificada.

IV. Ningún resultado individual de resistencia de un cilindro será menor que la resistencia especificada menos un 15%. Si la resistencia es inferior al 85% de la resistencia característica a los 28 días, se obligará a demoler la sección afectada, y a reconstruirla por cuenta del contratista.

1.5. Colocación y retiro de Formaleta:

I. Serán formaletas de metal, herméticas al mortero y suficientemente rígidas para evitar la distorsión debida a la presión del hormigón y otras cargas que incidan sobre ellas en las operaciones de la construcción, incluyendo la vibración.

II. No se permitirá el uso de formaletas permanentes de metal debajo de las losas. No deben ser utilizadas las formaletas que no presenten una superficie lisa, que no den la alineación apropiada, y estas deben estar libres de herrumbre, grasa y otros materiales extraños, y el metal empleado debe contar el espesor apropiado para que se mantengan en su debida forma.

III. Todas las cabezas de pernos deberán ser embutidas. Las grapas espigas y otros dispositivos de empalme, deberán ser diseñados para sujetar las formaletas unidas rígidamente y para permitir su extracción sin dañar el hormigón

IV. La remoción de la formaleta se iniciará cuando el hormigón haya endurecido lo suficiente, para lo cual se deberá contar con el consentimiento del Inspector. Este consentimiento no releva al Contratista de responsabilidad por la seguridad de la obra.

1.6. Juntas de Construcción:

Las juntas de la subestructura no indicadas en planos y que sean autorizadas por el Ingeniero Inspector deberán ser horizontales y tener llaves de cortante de 10cm de profundidad, y estar espaciadas uniformemente, de tal manera que ocupen el tercio medio del ancho de la junta. La suma de las longitudes de las llaves será un tercio de la longitud de la junta.

2. ACERO DE REFUERZO:

I. Todas las varillas de refuerzo serán del tipo deformado y de acuerdo con la última revisión de la especificación de la American Society for Testing Materials (ASTM) A-615 “Varillas de Acero de Lingote para Refuerzo de Concreto Relaminado (Rail-Steel) para Refuerzo de concreto”.

II. La resistencia de las varillas será la correspondiente al límite del esfuerzo de cedencia para grado 60 con fy =4200kg/cm.

III. El alambre usado para refuerzo de concreto estará de acuerdo con la especificación ASTM A-82 “Alambre de Acero Estirado en Frío para REFUERZO de concreto”.

3. ACERO ESTRUCTURAL:

La Administración suministrará los elementos principales laminados en caliente a saber 5 unidades de vigas para puente tipo W27x94 de 12.15m de longitud para la fabricación de la superestructura de acero estructural A992 grado 50. Y el cemento y agregados para la construcción de los bastiones y la losa principal.

4. PINTURA

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17.1. CONDICIONES CLIMÁTICAS:

I. Acorde con el Art.13.2.2 de la sección 13 de AASHTO 1996, la pintura se aplicará únicamente sobre superficies secas, cuando la temperatura ambiente no sea inferior a 4ºC ni superior a 38ºC, y la humedad relativa no exceda el 85%.

II. La pintura no podrá aplicarse a la intemperie cuando la superficie de acero sea lo suficientemente caliente para generar la formación de burbujas en la capa de pintura, o las superficies de pintura fresca empiecen a dañarse por la lluvia, la niebla o el polvo, para evitar la porosidad en la capa de pintura.

III. Todas las operaciones de limpieza a presión (blast cleaning) excepto las realizadas en edificios cerrados, y de aplicación de pintura se realizarán durante las horas de luz de día.

IV. Para pintar durante las condiciones de clima adverso, previa aprobación de la Ingeniería de Proyecto el Contratista podrá instalar cerramientos adecuados que permitan realizar esta operación, sin embrago la administración no reconocerá pagos adicionales por este concepto, y por lo tanto el costo del suministro y mantenimiento de tales cerramientos se considerará en el precio original.

17.2. LIMPIEZA GENERAL DE LA ESTRUCTURA:

I. Remoción de desechos, suciedad, barro, maleza, vegetación y cualquier material suelto o adherido a los elementos estructurales de la cercha, de las vigas de concreto, de la superficie de rodamiento, de los drenajes, los apoyos y las mesetas de apoyo de vigas y cercha con bastiones y pila, juntas de expansión, barandas, etc., esta operación no incluye la preparación de la superficie para pintura.

II. Se permitirá el uso de herramientas manuales como cepillos, palas, escobones, etc. o mecánicos como barredoras, compresores de aire, de agua, etc., pero sin provocar daños, deformación o desplazamiento de ninguno de los elementos estructurales del puente.

17.3. PREPARACION DE LA SUPERFICIE PARA PINTURA:

I. Todas las superficies de las vigas de acero serán limpiadas y pintadas.

II. Previo a la limpieza a presión (blast cleaning) se realizará la limpieza de todas las superficies de acero de aceite, grasa, polvo, tierra, óxido, y capas sueltas de pintura existente mediante el uso de solventes que no contengan contaminantes para el acero ( método SP-1) y lavado por agua o vapor.

III. Cuando las superficies de acero expuestas estén libres de aceite, grasa, tierra, óxido, y capas sueltas de pintura y cualquier materia extraña, se procederá a la limpieza a presión (“Blast cleaning”, método SP-10) mediante el uso de materiales abrasivos como arena seca, granalla, cascajo mineral o de acero, y perdigones de acero, para sustituir los mencionados por cualquier otro material abrasivo se requiere la autorización de la Ingeniería de Proyecto.

IV. No se admitirá el uso de arena de mar sin lavar dado que contiene sal, ni arenas con sedimentos, se deben tomar muestras de cada una de las entregas del material abrasivo en el sitio, y requiere

V. El compresor de aire debe contar con una presión mínima de 6.3kg/cm² ( 90psi), y para garantizar que el suministro del aire no le introduce aceite, agua o cualquier otro contaminante al material abrasivo al lanzarlo, no debe tener ninguna fuga o goteo, para controlar la calidad al menos cada cuatro horas, se colocará un papel secante blanco frente a la boquilla del aire a 0.6m y se permitirá el flujo del aire durante dos minutos, en caso de detectar cualquier contaminante se realizará la reparación o sustitución del compresor en caso de ser necesario.

VI. La limpieza a presión debe dejar todas las superficies con un patrón uniforme de anclaje no menor de 25 micrones ( 1 mils = milésimas de pulgada) y no mayor de 75 micrones, para garantizar el plano de adherencia entre la pintura y el acero.

VII. Es preferible que las superficies sean tratadas el mismo día de la limpieza a presión, en caso de que las superficies limpias presenten oxido o contaminación con materiales extraños antes de la aplicación de la pintura, el Contratista deberá repetir la limpieza con SP- 10 a sus expensas dado que la Administración no reconocerá ninguna remuneración extra por esta operación.

17.4. APLICACION DE LA PINTURA:

I. Para todos los elementos nuevos de los puentes ubicados que se encuentren a una distancia igual o inferior a 300 de la playa se requiere el siguiente sistema de pintura para clima costero:

· 1º Mano: Zinc inorgánico con espesor mínimo de 75 micrones ( 3 mils).

· 2º Mano: Pintura epóxica con espesor mínimo de 50 micrones ( 2 mils), ó imprimante vinílico lavable con espesor de 8-13 micrones (0.3-0.5 mils).

· 3º Mano: Pintura epóxica, vinílica o de uretano con espesor mínimo de 50 micrones ( 2 mils).

II. La pintura se aplicará con cuidado y esmero mediante brocha, compresor, spray, rodillo, o una combinación de estos, no se admitirá cualquier procedimiento de aplicación que permita restos sobre la superficie pintada de fibras, cerdas o cualquier material desprendido que interfiera con la adherencia entre capas de pintura.

III. Cada mano de pintura será cuidadosamente curada, las protuberancias, las zonas pasadas por alto, las capas de pintura desprendidas después de la primera mano, y demás imperfecciones en el acabado, deberán ser removidas y repintadas antes de la siguiente mano de pintura, y la superficie una vez pintada debe estar cubierta adecuadamente para mantenerla libre de humedad, polvo, grasa y cualquier otro material que afecte la adherencia de las capas de pintura.

IV. Las capas sucesivas de pintura serán de diferente color para contrastar con las superficies pintadas, se sugiere que la 3º mano sea de color plateada o aluminio.

V. Todas las pinturas deben cumplir con siguientes especificaciones SSPC del Consejo para Pinturas de Estructuras de Acero ( Steel Structures Painting Council ) y DOD Especificaciones militares americanas ( Military Specification):

SSPC-Paint-9 : para la 3º mano de pintura vinílica.

SSPC-22 : Para la pintura epóxica.

SSPC-Paint-25: para la 1º y 2º mano de las pinturas aceite-alkídicas.

SSPC-Paint-104: para la 3º mano final de las pinturas aceite-alkídicas.

SSPC-PS Guía 1700: para las pinturas de uretano.

DOD –P-21035 A: para pinturas orgánicas de zinc.

5. JUNTAS DE EXPANSIÓN:

Las juntas de expansión deben contar con LA ABERTURA ESPECIFICADA EN PLANOS, debe tener superficies terminadas lisas, rectas y libres de combaduras y materiales extraños, y deben emplearse métodos seguros durante el colado para mantenerlas en su posición correcta.

17. SUMARIO DE CANTIDADES A OFERTAR

[footnoteRef:1] [1: ]

Nota: Las cantidades de obra indicadas serán las que el oferente deberá de cotizar, la Intendencia de Paquera, suministrará 5 vigas longitudinales de 12 m, las viguetas para los diafragmas de cortante, el cemento y los agregados de los bastiones y losa principal, así como también el acero grado 50 y 60 de las paredes de los bastiones y la losa principal. Las actividades restantes deberán de ser aportadas por el contratista, entre ellas, formaleta, equipo y maquinaria, personal, seguridad vial, cantidades calculadas en la tabla anterior.

18. ELEMENTOS DE EVALUACIÓN:

19. CLAUSULA DE DESEMPATE:

a.Mayor vigencia de la oferta.

b.Suerte al azar entre los proveedores que mantienen igualdad de condiciones en los puntos anteriores.

Anexo No.1

Planos Tipo para Estructura de Bastión Liso de 12 m de longitud.

Anexo No.2

Planos Tipo para Súper Estructura Estándar de 12 m de longitud doble vía.

Anexo No.3

Formulario de presentación de la Estructura de Costos.

Licitación No.

Empresa:

Proyecto:

Renglón

Descripción

Unidad

Cantidad

Maquinaria

No. equipos

Descripción/marca/modelo/potencia (HP)

Rendimiento total

Unidad de medida de rendimiento

Cantidad

de

horas

Costo

por

hora

Monto

Subtotal:

Personal

Descripción

Rendimiento total

Unidad de medida de rendimiento

Cantidad de

horas

Costo

por

hora

Monto

Subtotal:

Material

Longitud acarreo (km)

Descripción

Unidad

Rendimiento total

Unidad

de medida de rendimiento

Cantidad

de

horas

Costo

por

hora

Monto

Subtotal:

Precio unitario en colones

Estructura de costos por renglón de pago

Detalle del rubro

Monto (¢)

Porcentaje (%)

Costos fijos

Repuestos

Llantas

Combustible

Lubricantes

Mano de obra

Materiales

Imprevistos

Utilidad

Administración

Precio unitario propuesto

100 %

1

Precio: 100%

Menor precio ofrecido x 100 = %

Precio de cada oferta

Precio: 100%

Menor precio ofrecido x 100 = %

Precio de cada oferta

Distrito: PaqueraRuta Cantonal: x-xx-xx-xxDescripción de la ruta: Acceso a la Intendencia de PaqueraLongitud a intervenir (km): 12 m Puente Ancho promedio (m): 9.70 mFuente de Material con concecion: Contratista Distancia de acarreo (km):

ITEM DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO

PRECIO TOTAL

CR 110,06 Trabajo a costo mas porcentaje colones 3% 1,00 1.727.160,00

CR-2010 Estudio de Suelos global 1

PUENTE

202(1) Remoción de Estructuras -limpieza general del sitio. ( mano de obra y equipo) m³ 80

202(1)A Reubicación de servicios públicos global 4

206(2)

Excavación para puentes y estructuras ( brigada maquinaría y equipo. Bastiones y placas de fundación- Excabadora de 20 Ton- 3 Vagonetas de 12 m³, un retroexcavador 416, 1 compactadora de 10 ton- Tanque de agua de 5.000 litros, una mezcladora de 8 m3). m³ 1.100

602(1)Hormigon estructural clase A de 225 kg/cm2 -bastiones (mano de obra y equipo). Colocación m³ 125

602A(2)Hormigon estructural clase A de 280 kg/cm2- losa-bastiones cabezales ( mano de obra y equipo).Colocación m³ 31

602C(1)

Varilla de acero de refuerzo, grado 60 bastiones y super estructura (mano de obra y equipo). kg 12.240

611(5)A

Acero estructural fabricado y erigido ASTM W709 Gdo 50 super estructura y bastiones. (mano de obra y equipo). kg 2.340

612(2)A Baranda peatonal de acero para puente. ( mano de obra y materiales) m 54

616(9)A Juntas de expansión (30mm) m 20

716(13)E Apoyos Neopreno 50X300X200, suministro, fabricado y eregido u 12

MP-50 (B)Pintura para estructuras de Acero: Trabajos de limpieza, pintura anticorrosiva y de acabado (2 manos), tornillería, soldadura para la colocación de vigas de acero vigas I láminadas en caliente tipo W27x94 Grado 50 de acero A992 y diafragmas de corte.

m2 62

ACCESOS DE APROXIMACION

M-304(4) Suministro, colocación y compactación de base de agregado triturado, Graduación B m3 40203(8) Material de préstamo m3 250

SUBTOTALGRAN TOTAL: ₡1.727.160,00

CUADRO DE CANTIDADES Y PRECIOS UNITARIOS

SUPERFICIE DE RUEDO LASTRE

Distrito: Paquera

Ruta Cantonal: x-xx-xx-xx

Descripción de la ruta: Acceso a la Intendencia de Paquera

Longitud a intervenir (km): 12 m Puente

Ancho promedio (m): 9.70 m

Fuente de Material con concecion: Contratista Distancia de acarreo (km):

ITEM DESCRIPCIÓN UNIDADCANTIDAD

PRECIO

UNITARIO

PRECIO TOTA L

CR 110,06

Trabajo a costo mas porcentaje

colones3% 1,00 1.727.160,00

CR-2010

Estudio de Suelos

global1

PUENTE

202(1)

Remoción de Estructuras -limpieza general del sitio. ( mano de obra y equipo)

m³80

202(1)A

Reubicación de servicios públicos

global4

206(2)

Excavación para puentes y estructuras ( brigada maquinaría y equipo. Bastiones y placas

de fundación- Excabadora de 20 Ton- 3 Vagonetas de 12 m³, un retroexcavador 416, 1

compactadora de 10 ton- Tanque de agua de 5.000 litros, una mezcladora de 8 m3).

m³1.100

602(1)

Hormigon estructural clase A de 225 kg/cm2 -bastiones (mano de obra y equipo).

Colocación

m³125

602A(2)

Hormigon estructural clase A de 280 kg/cm2- losa-bastiones cabezales ( mano de

obra y equipo).Colocación m³31

602C(1)

Varilla de acero de refuerzo, grado 60 bastiones y super estructura (mano de obra y

equipo).

kg12.240

611(5)A

Acero estructural fabricado y erigido ASTM W709 Gdo 50 super estructura y bastiones.

(mano de obra y equipo).

kg2.340

612(2)A

Baranda peatonal de acero para puente. ( mano de obra y materiales)

m54

616(9)A

Juntas de expansión (30mm)

m20

716(13)E

Apoyos Neopreno 50X300X200, suministro, fabricado y eregido

u12

MP-50 (B)

Pintura para estructuras de Acero: Trabajos de limpieza, pintura anticorrosiva y de

acabado (2 manos), tornillería, soldadura para la colocación de vigas de acero vigas I

láminadas en caliente tipo W27x94 Grado 50 de acero A992 y diafragmas de corte.

m262

ACCESOS DE APROXIMACION

M-304(4)

Suministro, colocación y compactación de base de agregado triturado, Graduación B

m3 40

203(8)

Material de préstamo m3250

SUBTOTAL

GRAN TOTAL:₡1.727.160,00

CUADRO DE CANTIDADES Y PRECIOS UNITARIOS

SUPERFICIE DE RUEDO LASTRE