escuela superior de la marina civil
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• INFORMACIÓN ACADÉMICA
–GRADO EN INGENIERÍA MARINA
•COMPETENCIAS
•OBJETIVOS
•RESUMEN PLAN DE ESTUDIOS
–GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE
MARÍTIMO
•COMPETENCIAS
•OBJETIVOS
•RESUMEN PLAN DE ESTUDIOS
–VARIOS
• INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
–TÍTULOS PROFESIONALES
–SALIDAS PROFESIONALES
Objetivos
La obtención del Título de Grado en Ingeniería Marina permitirá, una
vez realizado el período de Prácticas en Buque al que hace referencia el
RD 973/2009, de 12 de junio, por el que se regula el nivel mínimo
de formación en profesiones marinas, la obtención de la titulación de
“Oficial de Máquinas de segunda de la Marina Mercante”.
Las atribuciones de esta titulación vienen recogidas en el RD
973/2009, de 12 de junio, por el que se regula el nivel mínimo de
formación en profesiones marinas.
CURSO PRIMERO
1º Semestre 2º Semestre
Cálculo 6 Álgebra Lineal 6
Empresa 6 Expresión Gráfica 6
Formación Náutica y Sanitaria Marítima 6 Inglés Marítimo 6
Fundamentos de Informática 6 Ondas y Electromagnetismo 6
Mecánica y Termodinámica 6 Química 6
30 30
CURSO SEGUNDO
1º Semestre 2º Semestre
Seguridad del Buque 6 Derecho de la Navegación I 6
Ampliación de Matemáticas 6 Seguridad Marítima 6
Electrotecnia y Electrónica 9 Sistemas Principales, Auxiliares y
Propulsores del Buque 6
Construcción Naval y Teoría del
Buque 9
Electrónica y Automática Aplicadas
al Buque 6
Transportes en Buques Tanque 6
30 30
CURSO TERCERO
1º Semestre 2º Semestre
Termodinámica Aplicada y
Mecánica de Fluidos 9
Teoría de Máquinas Navales y
Mecánica de Sólidos 9
Tecnología Mecánica Naval y
Ciencia de los Materiales 9
Motores Térmicos Alternativos
Marinos I 6
Electrotecnia y Electrónica de
Potencia 6 Turbomáquinas Marinas 6
Regulación, Control e
Instrumentación de Máquinas y
Sistemas Marinos
6 Generadores de Vapor Navales 9
30 30
CURSO CUARTO
1º Semestre 2º Semestre
Motores Térmicos Alternativos Marinos II 6
Prácticas Externas II (Obl.) 12
Mantenimiento de los Sistemas del Buque 6
Sistemas del Buque: Instalaciones
Marítimas, Auditorías y Optimización 6 Prácticas Externas III (Opt.) 6
Prácticas Externas I (Obl.) 12 Proyecto Fin de Carrera 12
30 30
Competencias que los estudiantes deben adquirir:
Conjunto de competencias necesarias para la redacción y desarrollo de
nuevas instalaciones o que tengan por objeto la reforma, reparación,
conservación, instalación, montaje o explotación, realización de mediciones,
cálculos, valoraciones, tasaciones, peritaciones, estudios, informes, en sus
respectivos casos, tanto con carácter principal como accesorio, siempre que
quede comprendido por su naturaleza y característica en la técnica propia de
la titulación.
Optimización de instalaciones y reformas de equipos de navegación, equipos
de cubierta, instalaciones contra incendios, dispositivos y medios de
salvamento y todos aquellos elementos relacionados con la seguridad de la
navegación.
GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE
MARÍTIMO
•Operación y optimización de instalaciones de elementos de carga, descarga
y almacenamiento, en buques y en instalaciones portuarias o conexas.
•Cálculos necesarios para la correcta distribución de la carga del buque,
optimización de la misma y prevención de sobreesfuerzos estructurales.
•El seguimiento y la supervisión de todo el proceso constructivo o de
reforma de las instalaciones mencionadas, así como el seguimiento y
supervisión de todas las actividades inspectoras relacionadas con los mismos.
•La realización de las actividades inspectoras relacionadas con el
cumplimiento de los convenios internacionales de obligado cumplimiento, en
todo lo referido a buques en servicio.
•La gestión, dirección, control, organización y planificación de industrias o
explotaciones relacionadas con la actividades de la náutica y el transporte
marítimo tanto en competencias referidas a la calidad, medio ambiente, seguridad
marina y prevención de riesgos laborales como todas las actividades relacionadas
con la puesta en el mercado de su producción.
•La gestión, dirección y planificación de puertos deportivos tanto en
competencias referidas a la calidad, medio ambiente, seguridad marina y
prevención de riesgos laborales necesarios para su correcto funcionamiento, como
la realización de mediciones, cálculos, valoraciones, tasaciones, peritaciones,
inspecciones, estudios e informes con responsabilidad plena dentro de las
actividades náutico-deportivas.
•Actividades inspectoras de acuerdo con lo establecido en la normativa europea
referente al control por el estado del puerto.
CURSO PRIMERO
1º Semestre 2º Semestre
Cálculo 6 Álgebra Lineal 6
Empresa 6 Expresión Gráfica 6
Formación Náutica y Sanitaria Marítima 6 Inglés Marítimo 6
Fundamentos de Informática 6 Ondas y Electromagnetismo 6
Mecánica y Termodinámica 6 Química 6
30 30
CURSO SEGUNDO
1º Semestre 2º Semestre
Seguridad del Buque 6 Derecho de la Navegación I 6
Ampliación de Matemáticas 6 Seguridad Marítima 6
Electrotecnia y Electrónica 9 Sistemas Principales, Auxiliares y
Propulsores del Buque 6
Construcción Naval y Teoría del
Buque 9
Electrónica y Automática
Aplicadas al Buque 6
Transportes en Buques Tanque 6
30 30
CURSO TERCERO
1º Semestre 2º Semestre
Derecho de la Navegación II 6 Economía marítima 6
Inglés náutico 6 Ampliación de Construcción Naval y
Teoría del Buque 9
Navegación Marítima 6 Maniobra, Reglamentos y Señales 9
Estiba 6 Navegación Astronómica 6
Navegación costera 6
30 30
CURSO CUARTO
1º Semestre 2º Semestre
Navegación Radioelectrónica 9 Prácticas Externas II (Obl.) 12
Sistema Mundial de Socorro y
Seguridad Marítima (GMDSS) 6 Prácticas Externas III (Opt.)* 6
Navegación Oceánica 6 Proyecto Fin de Grado 12
Prácticas Externas I (Obl.) 9
30 30
Varios
• Horarios de clase y calendario de exámenes:
Consultar la página web y los tablones de anuncios
• Docencia conjunta Todas las asignaturas de los cursos 1º y 2º son comunes a los dos
Grados.
• Prácticas en Buque Necesidad de reconocimiento médico:
– Para enrolarse en un buque es necesario superar un reconocimiento médico que se realiza en los Centros de Sanidad del Instituto Social de la Marina (ISM).
– Se debe considerar que para obtener los títulos académicos y profesionales es imprescindible enrolarse y por ello superar dicho reconocimiento médico.
Recursos e instalaciones
• Laboratorios
• Aulas de simuladores, destacando entre otros:
–Simulador de maniobra y navegación.
–Simulador de Sala de Máquinas.
–Simulador de Gas Inerte.
–Simulador de Calderas.
–Simulador de Cargas Líquidas.
–Radar–Arpa y cartas electrónicas.
• Planetario
• Laboratorio de Construcción Naval
• Laboratorio de Meteorología
Recursos e instalaciones
• Taller Mecánico
• Taller de Motores
• Laboratorio de inglés
• Aula de prácticas situada en el puerto deportivo de Gijón, con
diversas embarcaciones atracadas en el mismo, destacando los tres
veleros del tipo “crucero”
• Campo de prácticas de Seguridad Marítima
• Laboratorios de disciplinas básicas como Electrotecnia, Química, Física
o Dibujo
• Aulas de informática
– Aula doble situada en la planta primera de la Escuela. Está equipada
con equipos informáticos conectados a la red.
• REPRESENTACIÓN DE ALUMNOS EN LOS ÓRGANOS DE GOBIERNO DEL CENTRO
– JUNTA DE ESCUELA
– COMISIÓN DE GOBIERNO
– COMISIÓN DE DOCENCIA
• OTRAS COMISIONES
– COMISIÓN DE CALIDAD
– COMISIÓN TÉCNICA DE RECONOCIMIENTO Y TRANSFERENCIA DE CRÉDITOS
– COMISIÓN DE EVALUACIÓN POR COMPENSACIÓN
– ERASMUS
–…
• DELEGACIÓN DE ALUMNOS
Títulos profesionales
Piloto de Segunda de la Marina Mercante
Piloto de Primera de la Marina Mercante
Capitán de la Marina Mercante
Oficial de Máquinas de Segunda de la Marina Mercante
Oficial de Máquinas de Primera de la Marina Mercante
Jefe de Máquinas de la Marina Mercante
SALIDAS PROFESIONALES
GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO:
Mar: Piloto de la Marina Mercante
Tierra: Gestión de empresas navieras. Peritaciones Portuarias.
Controladores aéreos.
GRADO EN INGENIERÍA MARINA:
Mar: Oficial de Máquinas de la Marina Mercante.
Tierra: Gestión del mantenimiento. Operaciones y Seguridad
Industrial (instalaciones industriales en general y energéticas en
particular).
Tanto en el Libro Verde del Mar como en el informe de
BIMCO se prevé un déficit de 34.000 Oficiales en el año
2015. Ello afecta tanto a los empleos a bordo de los buques
como a las actividades en tierra relacionadas con el ámbito
marítimo.
El empleo actual no se corresponde con estas previsiones, ya
que este déficit de marinos europeos está siendo paliado con
tripulaciones subestándar con el consentimiento de los
correspondientes países, lo que influye negativamente en la
inserción de nuestros titulados en el mercado internacional.
INSERCIÓN LABORAL
Campaña “Go to sea” promovida por la Organización Marítima
Internacional y las principales entidades del sector marítimo
Estimaciones de BIMCO/ISF en 2005: déficit de 10.000 oficiales,
aumentando a 27.000 en 2015
Estimación de Drewry en 2008: déficit de 34.000 oficiales con respecto a un
número total de 498.000, aumentando a 83.900 en 2012 asumiendo los
actuales niveles de nuevo ingreso y un crecimiento de la flota del 17%
Tipos de buques Registro Especial Canario Otros pabellones TOTAL
NB GT NB GT NB GT
Petroleros y Obos 18 480.715 7 179.659 25 660.374
Graneleros 0 0 7 331.836 7 331.836
Carga General 20 70.728 14 71.325 34 142.053
Portacontenedores 3 20.488 6 67.526 9 88.014
Roll-on/Roll-off 19 276.872 3 21.456 22 298.328
Frigoríficos 4 16.704 7 21.887 11 38.591
Gaseros 12 1.082.005 3 119.064 15 1.201.069
Pasaje y Ferries 49 505.422 19 471.861 68 977.283
Otros 16 87.418 22 229.342 38 316.760
TOTAL 141 2.540.352 88 1.513.956 229 4.054.308
General Cargo Ships 17034 22%
Specialized Cargo Ships 250 0%
Container Ships 4974 6%
Ro-Ro Cargo Ships 1537 2%
Bulk Carriers 9597 12% Oil and Chemical
Tankers 11828 15%
Gas Tankers 1574 2%
Other Tankers 666 1%
Passenger Ships 6370 8%
Offshore Vessels 6692 8%
Service Ships 4442 6%
Tugs 14110 18%
50000,0
150000,0
250000,0
350000,0
450000,0
550000,0
650000,0
750000,0
850000,0
950000,0
,0
1000,0
2000,0
3000,0
4000,0
5000,0
6000,0
7000,0
8000,0
1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2011 2012
mile
s d
e T
RB
(G
T d
esd
e 1
99
5)
España
Total UE (27)
Total Mundial