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ERGONOMÍA PARAEL MANEJO MANUALDE CARGAGUÍA PARA LA EVALUACIÓNDE FACTORES DE RIESGO

Manual del Facilitador.

Ergonomía para el manejo manual decarga - Guía para la evaluación defactores de riesgo.Gerencia de Estrategia y Desarrollo.Es propiedad de la Asociación Chilenade Seguridad.Derechos Reservados.

Asociación Chilena de Seguridad

ERGONOMÍA PARA ELMANEJO MANUAL DECARGA

Guía para la evaluaciónde factores de riesgo

2

ERGONOMÍA PARAEL MANEJO MANUAL DE CARGA


1. Guía para el manejo manual de carga.

2. Cómo utilizar esta guía.

3. Evaluación de tareas de levantamiento y descensode carga ejecutadas por una sola persona.

4. Evaluación de tareas de transporte (caminar concarga).

5. Evaluación de tareas de levantamiento y descensode carga ejecutadas por un equipo (más de unapersona).

6. Evaluación de tareas de empuje y arrastre decarga.

7. Fichas resumen para evaluación en terreno.

8. Anexo: Tablas Liberty Mutual para empuje yarrastre.

TABLA DE CONTENIDOS

4

5

6

15

24

33

38

42

3Manual del Facilitador

Los trastornos musculoesqueléticos siguen siendo uno de losproblemas más importantes de salud ocupacional. De acuerdo a laOrganización Mundial de la Salud, constituyen una de las principalescausas de ausentismo laboral en el mundo. Por otra parte, la AgenciaEuropea para la Salud y Seguridad en el Trabajo, los ha calificadocomo un área prioritaria de la salud ocupacional.

De acuerdo a la norma ISO 11228-1, manejo manual se define comocualquier actividad que requiere el uso de fuerza humana paralevantar, descender, transportar, sostener o ejecutar otra acción quepermita poner en movimiento o detener un objeto.

El problema musculo esquelético fundamental asociado al manejomanual de carga es el dolor lumbar. El dolor lumbar, comúnmentellamado lumbago, es un síntoma que puede ser la expresión demúltiples causas. La designación adoptada por la ACHS para esteproblema es Síndrome de Dolor Lumbar (SDL).

Según estadísticas de la ACHS, durante el período 2001-2007, el SDLse ha mantenido en el tercer lugar de importancia institucional, entérminos de días totales de tratamiento o número de casos. Por otraparte, el 80% de los casos afecta a hombres y en la misma proporciónafecta a personas menores de 45 años de edad.

Estos antecedentes, además de las implicaciones de la puesta envigencia de la Ley N° 20.001 que regula el peso máximo de cargahumana, sustentan la importancia de desarrollar y difundirherramientas actualizadas orientadas a la identificación, evaluacióny control de los factores de riesgo relacionados con las labores demanejo manual de carga.

INTRODUCCIÓN

4



De acuerdo a lo establecido en la “Guía Técnica para la evaluacióny control de los riegos asociados al manejo o manipulación manualde carga”, cuya resolución fue publicada en el Diario Oficial del 28de abril de 2008, la metodología que se debe ocupar en Chile paraevaluar tareas de levantamiento, descenso y transporte es MAC(Manual Assessment Charts), desarrollada por HSE (Health and SafetyExcutive – UK. 2003).1

Por otra parte, la metodología que se debe ocupar para evaluartareas de empuje y arrastre son las Tablas de Liberty Mutual (Snooky Ciriello, 1991).

En función de lo expuesto, se haelaborado el siguiente material,cuyo objetivo es asistir aprofesionales de la salud yseguridad ocupacional y arepresentantes de comitésparitarios, en la identificación yevaluación del riesgo asociado almanejo manual de carga.

1. GUÍA PARA EL MANEJO MANUAL DE CARGA

1 Esta metodología fue validadaen Chile por la ACHS.


a) Utilice el tiempo necesario para observar la tarea. Asegurándosede que lo observado es representativo del procedimiento normalde trabajo. Consulte detalles del proceso a los asesores enprevención de riesgos, supervisión y trabajadores.

b) Seleccione el tipo apropiado de análisis (levantamiento/descensoindividual, levantamiento/descenso en equipo o transporte decarga). Si el proceso involucra una combinación de estas tareas,considéralas todas.

c) Siga el diagrama de flujo indicado para determinar el nivel deriesgo de cada factor.

d) El nivel de riesgo se clasifica como se indica a continuación:

Verde (V): Nivel de riesgo bajo.Se debería considerar la vulnerabilidad de ciertas personas(Ej.: Mujeres, trabajadores jóvenes, etc.).

Naranja (N): Nivel de riesgo moderado.Aunque no existe una situación de riesgo alto, es recomendableexaminar la tarea cuidadosamente.

Rojo (R): Nivel de riesgo alto.Se requiere introducir mejoras pronto. Esta situación podríaexponer a riesgo de lesiones a la espalda a una proporciónsignificativa de trabajadores.

Morado (M): Nivel de riesgo muy alto.La tarea evaluada podría representar riesgo serio de lesiones ala espalda, por lo que debería analizarse detenidamente paraintroducir mejoras.

2. CÓMO UTILIZAR ESTA GUÍA

6



e) Utilice este código de colores para identificar aquellos factoresde riesgo que requieren atención.

f) Obtenga el puntaje total del riesgo sumando los puntajesindividuales. Disponer de un puntaje total, le permitirá priorizaracciones correctivas.

A. Peso manejado y frecuencia

Utilice el Gráfico 1 (página 10) para determinar el nivel de riesgoasociado a la frecuencia y a la cantidad de peso manejado(levantamiento o descenso). Identifique el valor numérico del riesgo.

RECUERDE:

El propósito de esta guía es identificar y calificarlos factores de riesgo asociados al manejomanual de carga. Esta información le permitiráintroducir posteriormente medidas correctivasy preventivas.

3. EVALUACIÓN DE TAREAS DE LEVANTAMIENTOY DESCENSO DE CARGA EJECUTADAS POR UNASOLA PERSONA


Los brazos están alejados delcuerpo y el tronco inclinado.

Nivel = RojoRiesgo = 6

Los brazos están verticalmentealineados y el tronco erguido.

Nivel = VerdeRiesgo = 0

Lo brazos están alejados delcuerpo y el tronco erguido.

Nivel = NaranjaRiesgo =3

Tronco inclinado y brazos enposición vertical.

Nivel = NaranjaRiesgo = 3

Observe la tarea y examine la distancia horizontal entre las manosdel trabajador y su región lumbar. Evalúe siempre la “peorcondición de trabajo”. Utilice las imágenes siguientes como guíapara calificar.

B. Distancia horizontal entre las manos y la espalda(región lumbar)

8



C. Distancia vertical

Observe la posición de las manos del trabajador al inicio y al final dela tarea. Evalúe siempre la “peor condición de trabajo”. Utilice lasimágenes siguientes como guía para calificar.

La carga se maneja entre laaltura de las rodillas y los codos.

Brazos en posición vertical.


La carga se maneja sobre elnivel de los hombros o más

arriba.Nivel = RojoRiesgo = 3

La carga se maneja en algunosde los siguientes espacios:

a. Entre la altura del piso y lasrodillas.

b. Entre la altura del codo y elhombro.Nivel = Naranja Riesgo = 1

La carga se maneja desde elnivel del piso o más abajo.



D. Torsión y lateralización de tronco

Observe la espalda del trabajador durante la tarea.Si no existe torsión del tronco en relación a los pies ni lateralizaciónmientras se maneja la carga, el nivel de riesgo es verde y su valornumérico es cero.

Si existe torsión de tronco en relación a los pies o bien el trabajadorlateraliza el tronco mientras maneja la carga, el nivel de riesgo esnaranja y su valor numérico es 1.

Si existe torsión de tronco en relación a los pies y además el trabajadorlateraliza el tronco mientras maneja la carga, el nivel de riesgo esrojo y su valor numérico es 2.

No existe torsiónni lateralización

de tronco.


Existe sólo torsiónde tronco.


Existe sólolateralización de

tronco.


Existe torsión ylateralización de

tronco.


10



E. Restricciones posturales

Si los movimientos del trabajador no están restringidos, el nivel deriesgo es verde y su valor numérico es cero.

Si el trabajador adopta posturas incómodas ocasionadas por el pocoespacio disponible o diseño del puesto de trabajo (Ej.: Espacioestrecho entre el pallet y una tolva de descarga), el nivel de riesgoes naranja y su valor numérico es 1.

Si la postura es severamente restringida, el nivel de riesgo es rojo ysu valor numérico es 3 (Ej.: Trabajo en áreas confinadas).


No existerestricciónpostural.


Existerestricciónpostural.


Posturaseveramenterestringida.


Deficiente


F. Acoplamiento mano-objeto

Este factor evalúa las propiedades geométricas y de diseño del objetoque se carga, en cuanto a su interacción con las manos del trabajador,según se indica a continuación.

Contenedores consistema de

sujeción diseñadopara estepropósito.

Bueno


Materiales en loscuales las manos

pueden haceruna “pinza”.

Razonable


Materiales que noincluyen sistema

de sujeción.No se puede

hacer una “pinza”con las manos.

12



G. Superficie de trabajo

En este factor se evalúan las propiedades de la superficie donde eltrabajador camina o permanece de pie, según se indica a continuación.

Pisos secos ylimpios, en buenas

condiciones demantención.

Bueno


Pisos secos peroen deficientescondiciones de

mantención (Ej.:Desnivelados, conescombros, etc.).

Razonable


Pisos húmedos,desnivelados y/o

inestables.

Deficiente


H. Otros factores ambientales complementarios

Observe el ambiente de trabajo y evalué si la tarea tiene lugar bajocondiciones de temperaturas extremas, en corrientes de aire y/o encondiciones de iluminación extremas (oscuridad, brillo o bajocontraste). Si ninguno de estos factores está presente, el nivel deriesgo es verde y su valor numérico es cero.

Si uno de los factores descritos está presente, califique el riesgo conel valor 1 (naranja).

Si dos o más factores de riesgo están presentes, califique el riesgocon el valor 2 (rojo).

Esta evaluación debería ser realizada utilizando los equipos demedición pertinentes y lo dispuesto en el Decreto Supremo N° 594.


En el Gráfico 1, en el caso que la evaluación sea realizada enpoblación laboral femenina adulta, el nivel de riesgo se calcularáocupando 20 kg como límite máximo

Gráfico 1. Evaluación del peso de la carga y frecuencia para tareasde levantamiento y descenso.

Peso

de

la C

arga

(kg)

Un levantamiento cada(levantamiento por hora)

Unlevantamiento

por día

30minutos

(2)

5minutos

(12)

2minutos

(30)

1minuto

(60)

14segundos

(250)

9segundos

(400)

5segundos

(720)

V=0

M=10

R=6

N=4

50

40

30

20

10

0

50

40

30

20

10

0

14



Ver Gráfico 1 0

Ver Gráfico 1 4

Ver Gráfico 1 6

50 kg 10

Brazos vertical ytronco erguido 0

Brazos alejados otronco inclinado 3

Brazos alejados ytronco inclinado 6

Por sobre nivel derodilla y/o bajo alturade codo

0

Bajo rodilla y/o porsobre el codo 1

Nivel del piso o bajay/o por sobre alturade la cabeza

3

Sin torsión nilateralización 0

Torsión olateralización 1

Torsión ylateralización 2

No hay factorespresentes 0

Un factorpresente 1

Dos o másfactores presentes 2

Secos y en buenascondiciones 0

Secos, pero encondiciones deficienteso en desnivel

Húmedos,desnivelados, y/oinestable

2

1

NINGUNA 0

RESTRINGIDA 1

SEVERAMENTERESTRINGIDA 3

Superficie

G

Acoplamientomano-objeto

F

Restriccionesposturales

E

Otros factoresambientales

H

Distancia delas manos a laregión lumbar

B

Distanciavertical de

levantamiento

C

Torsión ylateralización

de tronco

D

Peso de lacarga y

frecuencia

A

BUENO 0

RAZONABLE 1

DEFICIENTE 3

Sumar puntaje total de riesgoTAREA DE

LEVANTAMIENTO


4 EVALUACIÓN DE TAREAS DE TRANSPORTE(caminar con carga)

A. Peso manejado y frecuencia

Utiliza el Gráfico 2 (página 18) para determinar el nivel de riesgoasociado a la frecuencia y a la cantidad de peso transportado.Identifique el valor numérico del riesgo.

B. Distancia entre las manos y la espalda(región lumbar)

Observe la tarea y examine la distancia horizontal entre las manosdel trabajador y su región lumbar. Evalúe siempre la “peor condiciónde trabajo”. Utilice las imágenes siguientes como guía para calificar.



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C. Carga asimétrica sobre la espalda

La postura del trabajador y la estabilidad de la carga constituyenfactores de riesgo asociados con trastornos musculo esqueléticos deespalda. Utilice las imágenes siguientes como guía para calificar.

Brazos y manos simétricamentedispuestos en el frente del

tronco.


Transporte de carga apoyadasobre un hombro.

Nivel = MoradoRiesgo = 3

Carga y manos asimétricamentedispuestas. Postura erguida.


Transporte sólo con una mano,en un costado del trabajador.


18



D. Restricciones posturales


Si el trabajador adopta posturas durante el transporte (Ej.: Una víade tránsito estrecha ocasiona que el trabajador gire o acomode lacarga para poder circular con ella), el nivel de riesgo es naranja y suvalor numérico es 1.

Si la postura es severamente restringida, el nivel de riesgo es rojo ysu valor numérico es 3 (Ej.: caminar inclinado en áreas con techobajo).








E. Acoplamiento mano-objeto

Este factor evalúa las propiedades geométricas y de diseño del objetoque se transporta, en cuanto a su interacción con las manos deltrabajador.

Deficiente




Bueno




Razonable





20



F. Superficie de tránsito

Este factor evalúa las propiedades de la superficie donde el trabajadorcamina o permanece de pie, según se indica a continuación.



Bueno




Razonable



inestables.

Deficiente


G. Otros factores ambientales complementarios

Observe el ambiente de trabajo y evalúe si la tarea tiene lugar bajocondiciones de temperaturas extremas, en corrientes de aire y/o encondiciones de iluminación extremas (oscuridad, brillo o bajocontraste). Si ninguno de estos factores está presente, el nivel deriesgo es verde y su valor numérico es cero.



Esta evaluación debería ser realizada utilizando los equipos demedición pertinentes y lo dispuesto en el Decreto Supremo N° 594.


H. Distancia de traslado

Observe la tarea y determine la distancia total de traslado de lacarga. Ocupe las siguientes categorías para calif icar:

Desde 2 metroshasta 4 metros


Desde 4 metroshasta 10 metros


Desde 10 metroso más


I Obstáculos

Observe la ruta seguida durante el transporte. Si no existen obstáculos,el nivel de riesgo es verde y su valor numérico es cero.

Si el trabajador debe atravesar una rampa, subir un terraplén, cruzarpuertas cerradas o pasar cerca de materiales que obstaculizan sucamino, el nivel de riesgo es naranja y su valor numérico es 2.

Si la tarea involucra subir escaleras, el nivel de riesgo es rojo y suvalor numérico es 3.

Si la tarea involucra más de un factor de riesgo (Ej.: atravesar unarampa y entonces subir una escalera), utilice el nivel de riesgo rojo,con un valor numérico de 3.

22



En el Gráfico 2, en el caso que la evaluación sea realizada enpoblación laboral femenina adulta, el nivel de riesgo se calcularáocupando 20 kg como límite máximo de peso.

Gráfico 2. Evaluación del peso de la carga y frecuencia para tareasde transporte.

Peso

de

la C

arga

(kg)

Un traslado cada(Traslados por hora)

Un traslado por día

30minutos

(2)

5minutos

(12)

2minutos

(30)

1minuto

(60)

12segundos

(300)

V=0

M=10

R=6

N=4

50

40

30

20

10

0

50

40

30

20

10

0


Figura 2. Flujograma para la evaluación de tareas de transporte.

Ver Gráfico 2 0

Ver Gráfico 2 4

Ver Gráfico 2 6

50 kg 10




NINGUNA 0

RESTRINGIDA 1


2 m - 4 m 0

4 m - 10 m

10 m o más 3

1

Secos y en buenascondiciones 0

Secos, pero encondiciones deficienteso en desnivel

1

2

Distancia detraslado

H


G

Superficie detránsito

F

ObstáculosI


B

Cargaasimétrica

C


D

Peso de lacarga y

frecuencia

A


Un factor presente 1

Dos o más factorespresentes 2

Sumar puntaje total de riesgoTAREA DETRANSPORTE


E BUENO 0

RAZONABLE 1

DEFICIENTE 2

Simetría 0

Asimetría 1

Una mano a un costado 2

Carga en hombro 3

No hay obstáculos 0

Pendiente fuerte 2

Obstáculos y desniveles 2

Escaleras 3

Contaminado, mojado,inclinado o inestable

24



5 EVALUACIÓN DE TAREAS DE LEVANTAMIENTO Y DESCENSO DE CARGA EJECUTADAS POR UN EQUIPO(MÁS DE UNA PERSONA)

A. Peso manejado

Anote el peso de la carga y el número de trabajadores que realiza latarea. Utilice la Figura 3 (página 27) para determinar el nivel de riesgoy su valor numérico.

B. Distancia entre las manos y la espalda(región lumbar)

Observe la tarea y examine la distancia horizontal entre las manosdel trabajador y su región lumbar. Evalúe siempre la “peor condiciónde trabajo”. Utilice las imágenes siguientes como guía para calificar.



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C. Distancia Vertical

Observe la posición de las manos del trabajador al inicio y al final dela tarea. Evalúe siempre la “peor condición de trabajo”. Utilice lasimágenes siguientes como guía para calificar.

La carga se maneja entre laaltura de las rodillas y los codos.

Brazos en posición vertical.


La carga se maneja sobre elnivel de los hombros o más

arriba.Nivel = RojoRiesgo = 3

La carga se maneja en algunosde los siguientes espacios:

a. Entre la altura del piso y lasrodillas.

b. Entre la altura del codo y elhombro.Nivel = Naranja Riesgo = 1

La carga se maneja desde elnivel del piso o más abajo.



D. Torsión y lateralización de tronco

Observe la espalda de cada trabajador durante la tarea.

Si no existe torsión del tronco en relación a los pies ni lateralizaciónmientras se maneja la carga, el nivel de riesgo es verde y su valornumérico es cero.

Si existe torsión de tronco en relación a los pies o bien el trabajadorlateraliza el tronco mientras maneja la carga, el nivel de riesgo esnaranja y su valor numérico es 1.

Si existe torsión de tronco en relación a los pies y además el trabajadorlateraliza el tronco mientras maneja la carga, el nivel de riesgo esrojo y su valor numérico es 2.

No existe torsiónni lateralización

de tronco.


Existe sólo torsiónde tronco.


Existe sólolateralización de

tronco.


Existe torsión ylateralización de

tronco.


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E. Restricciones posturales


Si el trabajador adopta posturas incómodas ocasionadas por el pocoespacio disponible (Ej.: espacio estrecho para el equipo detrabajadores) o diseño del puesto de trabajo (Ej.: excesiva altura delpunto de destino de la carga), el nivel de riesgo es naranja y su valornumérico es 1.

Si la postura es severamente restringida, el nivel de riesgo es rojo ysu valor numérico es 3 (Ej.: trabajo áreas confinadas y extrema-damente estrechas).








F. Acoplamiento mano-objeto

Este factor evalúa las propiedades geométricas y de diseño del objetoque se carga, en cuanto a su interacción con las manos del trabajador,según se indica a continuación.

Deficiente




Bueno




Razonable





G. Superficie de trabajo

En este factor se evalúan las propiedades de la superficie donde lostrabajadores caminan o permanecen de pie, según se indica acontinuación.

H. Otros factores ambientales complementarios

Observe el ambiente de trabajo y evalúe si la tarea tiene lugar bajocondiciones de temperaturas extremas, en corrientes de aire y/o encondiciones de iluminación extremas (oscuridad, brillo o bajocontraste). Si ninguno de estos factores está presente, el nivel deriesgo es verde y su valor numérico es cero.



Esta evaluación debería ser realizada utilizando los equipos demedición pertinentes y lo dispuesto en el Decreto Supremo N°594.

30





Bueno




Razonable



inestables.

Deficiente



I. Comunicación, coordinación y control

La comunicación es fundamental entre los trabajadores de un equipodurante el manejo de la carga. Un ejemplo de buena comunicaciónpodría ser realizar un conteo previo al levantamiento de la carga (Ej.:1, 2, 3…levantar). Observe si el equipo tiene control de la carga, queel levantamiento sea lento y simultáneo. Una descoordinación delequipo podría dejar a un miembro sobreexpuesto a esfuerzo.

Deficiente


El equipo tienebuen control de

carga, ellevantamiento es

lento y simultáneo.

Bueno


El equipo tiene uncontrol razonable

de la carga.

Razonable


El equipo tiene uncontrol deficiente

de la carga, ellevantamiento no

es lento nisimultáneo.

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Figura 3. Flujograma para la evaluación de tareas de levantamientoy descenso en equipo.

2 personas < 35 kg3 personas < 40 kg 0

4




Sin torsión nilateralización 0

Torsión olateralización 1

Torsión ylateralización 2

BUENO 0

RAZONABLE 1

2


H

Superficiedel piso

G


F

Comunicacióncoordinación y

control

I


B

Distanciavertical de

levantamiento

C

Torsión ylateralización

de tronco

D

Peso de lacarga

A




Sumar puntaje total de riesgoLEVANTAMIENTO ODESCENSO EN EQUIPO


E NINGUNA 0

RESTRINGIDA 1


DEFICIENTE

BUENO 0

RAZONABLE 1

DEFICIENTE 3




Por sobre nivel derodilla y/o bajo alturadel codo

0

Bajo rodilla y/osobre el codo 1

Nivel del piso o bajoy/o sobre altura dela cabeza

3

2 personas 35 < kg < 503 personas 40 < kg < 754 personas 40 < kg < 100

62 personas 50 < kg < 853 personas 75 < kg < 1254 personas 100 < kg < 170

102 personas > 85 kg3 personas > 125 kg4 personas > 170 kg


6 EVALUACIÓN DE TAREAS DE EMPUJE Y ARRASTRE

Antecedentes

Empujar o arrastrar una carga con ambas manos es particularmentepreferible a levantar o descender, sobre todo si el objeto es pesado,frágil o difícil de sujetar.

A diferencia de las tareas de levantamiento, descenso y transporte,en el empuje o arrastre es el piso el que soporta el peso de la carga.Por lo tanto, la variable relevante a evaluar es la fuerza aplicada porel trabajador.

Existen, al menos, dos tipos de fuerza involucradas en estas tareas,a saber:· Fuerza Inicial: máxima fuerza dinámica necesaria para poner el

objeto en movimiento (acelerar desde el reposo).· Fuerza de sustentación: máxima fuerza dinámica necesaria para

mantener el objeto en movimiento (alcanzar velocidad constante).

En la práctica, se requiere mayor cantidad de fuerza para poner unobjeto en movimiento desde el reposo (fuerza inicial), comparadacon la necesaria para mantenerlo en movimiento (fuerza desustentación).

En el Sistema Internacional, la unidad para expresar fuerza es elNewton (N). Un Newton se define como la fuerza necesaria paraproporcionar una aceleración de 1 m/s2 a un objeto cuya masa esde 1 kg.

34



Algunos autores prefieren expresar la fuerza en el Sistema Técnicode Unidades, utilizando kg fuerza ó kg-f (también llamadoskolopondios). 1 kg-f = 9,81 N.

Tablas Liberty Mutual para evaluar empuje y arrastrede carga

Snook y Ciriello (1991) publicaron un conjunto de tablas para evaluarempuje y arrastre de carga, basándose en un criterio psicofísico. Enellas se establece la fuerza recomendada para hombres y mujeres,bajo distintas condiciones de la tarea, cuando se utilizan ambasmanos. Esta metodología es fundamento de la Norma ISO 11228-2 (2007).

Los factores considerados por esta metodología son los siguientes:· Altura de aplicación de la fuerza (altura piso-manos).· Distancia durante la cual se empuja o arrastra.· Frecuencia de la tarea.· Género (hombre/mujer).

A continuación se presenta un extracto de estas tablas.


Tabla 1. Fuerza máxima aceptable en kilogramos-fuerza (kg-f) parael empuje de carga (hombres), según Snook y Ciriello (1991).Se muestra sólo un extracto de las tablas.

Altura % 15 22 1 2 5 30 8(a) (b) s s min min min min hr

Fuerza 95 90 16 18 23 23 25 25 30Inicial 75 21 23 30 30 32 32 39

50 26 29 38 38 40 40 48

Fuerza de 95 90 8 10 13 13 15 15 18Sustentación 75 11 13 17 18 20 21 25

50 14 17 22 23 26 27 32

Notas:(a) Es la distancia vertical desde el piso a las manos (cm).(b) Representa el porcentaje de trabajadores para los cuales la

fuerza señalada en kg-f, es aceptable.

Distancia de empuje de 7,6 m.Un empuje cada

En el Anexo de este documento, se encuentran las tablasLiberty Mutual completas para la evaluación de tareas deempuje y arrastre en unidades de kg-f.

Los valores en negrita exceden criterio fisiológico para 8 horas.

36



Estimación de la fuerza aplicada

La evaluación de una tarea de empuje y arrastre requiere utilizar undinamómetro para medir la fuerza ejecutada por el trabajador, paraluego contrastarla con los límites aceptables establecidos en lasTablas de Liberty Mutual (ver Anexo). En la práctica, disponer de unequipo de esta naturaleza podría ser difícil. Algunos autores hanpropuesto recientemente algunos lineamientos para estimar estafuerza. Sin embargo, hay que considerar que estos métodos se basanen condiciones experimentales específicas, que podrían sersignificativamente distintas a las circunstancias reales de la laborevaluada.

En efecto, Culvenor (2005) midió las fuerzas horizontales aplicadaspor hombres a un carro estándar utilizado en una industria deensamblaje de automóviles. La Tabla 2 indica las condicionesexperimentales ocupadas.

Variable Información proporcionada

Tarea

Dirección de la fuerza Empujar con ambas manos

Distancia de empuje 4 m

Fuerza evaluada Fuerza inicial máxima

Instrucciones a los Empujar el carro sobre 4 m de la participantes forma habitual en que realiza la labor

Número de intentos 3 intentos para cada carga(desde más liviano a más grande)

Tabla 2. Condiciones experimentales del Estudio de Culvenor(2005)


Carga/equipo

Tipo de carro Estándar utilizado en industria de ensamblaje de automóviles.

Carga Fórmula de regresión basada en un peso del carro de 160 kg, 200 kg,300 kg, 350 kg y 400 kg.

Altura de las manijas Verticales, extendidas desde el piso hasta 140 cm de altura

Diámetro de las manijas 3.5 cm

Ancho de las manijas 45 cm (ancho de codos)

Ruedas 4 ruedas (diámetro y material no informados)

Ambiente

Piso Concreto suave

Sujetos

Sexo 7 hombres (edad y peso no informados)

Para este carro y bajo las condiciones experimentales indicadas, elautor propone la siguiente expresión:

=(Peso del carro y la carga en kg)Promedio de la fuerza

Aplicada (kg-f) + 6,5 20

38



Esta expresión puede ser aplicada, como una aproximación de lafuerza necesaria para sacar del reposo un carro como el descrito,para luego contrastarla con los datos de fuerza máxima aceptablepara el empuje de carga de Snook y Ciriello (1991).

Ejemplo:Si la carga total es 400 kg, entonces la fuerza requerida para sacarladel reposo (Fuerza inicial), será 26,5 kg-f (260 N, aproximadamente).

Esta fuerza podría ser mayor si las condiciones escapan de lascondiciones experimentales indicadas en la Tabla 2 (las ruedas delcarro no están alineadas, deficiente mantención, uso de rampas,pisos en mal estado, etc.).


7 FICHAS RESUMEN PARA EVALUACIÓN EN TERRENO

A Peso de la carga y frecuenciaB Distancia horizontal de las manos a la región lumbarC Región vertical de levantamientoD Torsión y lateralización de troncoE Restricciones posturalesF Acoplamiento mano-objetoG Superficie de trabajoH Factores ambientales (aire, temperatura, iluminación)

Inserte el color y puntaje numérico correspondiente para cadafactor de riesgo

Color Valor

FICHA N°1: Tarea de levantamiento-descenso ejecutada por una solapersona.

Factores de Riesgo

Conclusión:

Categoría de AcciónPuntaje Total

Categorías de Acción de acuerdo a Puntaje Total (Pinder, 2002)

PuntajeTotal

0 a 45 a 12

13 a 2021 a 32

Categoríade Acción

1234

Significado

No se requiere acciones correctivasSe requiere acciones correctivas

Se requiere acciones correctivas prontoSe requiere acciones correctivas inmediatamente

40



FICHA N°2: Tarea de transporte (caminar con carga).

A Peso de la carga y frecuenciaB Distancia horizontal de las manos a la región lumbarC Carga asimétrica sobre la espaldaD Restricciones posturalesE Acoplamiento mano-objetoF Superficie de trabajoG Factores ambientales (aire, temperatura, iluminación)H Distancia de trasladoI Obstáculo


Color ValorFactores de Riesgo

Conclusión:Categoría de Acción

Puntaje Total


PuntajeTotal

0 a 45 a 12

13 a 2021 a 32


1234

Significado




FICHA N°3: Tarea de levantamiento-descenso en equipo.

A Peso de la carga y número de trabajadoresB Distancia horizontal de las manos a la región lumbarC Región vertical de levantamiento-descensoD Torsión y lateralización de troncoE Restricciones posturalesF Acoplamiento mano-objetoG Superficie de trabajoH Factores ambientales (aire, temperatura, iluminación)I Comunicación coordinación y control


Color ValorFactores de Riesgo

Conclusión:

Categoría de AcciónPuntaje Total


PuntajeTotal

0 a 45 a 12

13 a 2021 a 32


1234

Significado



42



1.- IntroducciónLiberty Mutual Research Institute for Safety – USA ha llevado a cabodistintos estudios con la finalidad de elaborar guías, para la evaluacióny diseño de tareas de manejo manual de carga, que consideran lascapacidades de los trabajadores.

En 1978, se publicaron unas tablas que recogían los resultados desiete de estos estudios, en las que se proporcionaban los valoresmáximos aceptables de carga y fuerza para tareas de levantamiento,descenso, transporte, empuje y arrastre (Snook 1978).

Posteriormente, se realizaron cuatro nuevos experimentos y en 1991se publicaron tablas actualizadas que completaron las originales(Snook y Ciriello 1991). A partir de entonces se han publicado diversasinvestigaciones cuyo objetivo ha sido perfeccionar estas tablas yprobar algunas hipótesis asumidas en los trabajos originales (Daviset al.2000; Ciriello 2002; lee 2003; Ciriello et al.2007; Ciriello 2007).

La metodología empleada para el desarrollo de estas tablas (tambiénconocidas como Tablas de Snook), se basa en experimentos depsicofísica, complementados con mediciones de consumo de oxígeno,frecuencia cardiaca y características antropométricas de los sujetosque participan en el estudio (Ayoub Dempsey 1999). Esta metodologíaes fundamento de la Norma ISO 11228-2 (2007).

8 ANEXO TABLAS LIBERTY MUTUAL PARA EMPUJE Y ARRASTRE


2.- Las tablasEn este Anexo, los valores máximos aceptables de fuerza (expresadosen kilogramos-fuerza; kg-f) aparecen tabulados según el tipo de tarea(empuje o arrastre) y género del trabajador. Estos valores, se muestranpara diferentes porcentajes de población laboral protegida (90%,75%, 50%, 25% y 10%).

Tablas de empuje de carga:

Estas tablas entregan los valores límite correspondientes a fuerzainicial (requerida para poner el objeto en movimiento) y fuerza desustentación (la necesaria para mantener el objeto en movimiento).En estas tablas se debe considerar lo siguiente:

· Altura (a): Es la distancia vertical medida desde el suelo hasta laposición de las manos. Se tabulan 3 valores distintos para cadagénero: 144 cm, 95 cm y 64 cm para hombres; y 135 cm, 89 y 57cm para mujeres.

· % (b): Representa el porcentaje de trabajadores para los cualesla fuerza señalada en kg-f es aceptable.

· Distancia de empuje: 2,1 m; 76 m; 15,2 m; 30,5 m; 45,7 m y 61,0 m.

· Frecuencia: Un empuje cada 6 s, 15 s, 22 s, 35 s, 1 min, 2 min, 5min, 30 min, 8 hr; según corresponda.

44



Tablas de arrastre de carga:Estas tablas entregan los valores límite correspondientes a fuerzainicial (requerida para iniciar el movimiento) y fuerza de sustentación(la necesaria para mantener el objeto en movimiento). En estas tablasse debe considerar lo siguiente:· Altura (a): Es la distancia vertical medida desde el suelo hasta la

posición de las manos. Se tabulan 3 valores distintos para cadagénero: 144 cm, 95 cm y 64 cm para hombres; 135 cm, 89 cm y57 cm para mujeres.

· % (b): Representa el porcentaje de trabajadores para los cualesla fuerza señalada en kg-f es aceptable.

· Distancia de arrastre: 2,1 m; 7,6 m; 15,2 m; 30,5 m; 45,7 m y 61,0 m.· Frecuencia: Un arrastre cada 6 s, 12 s, 25 s, 35 s, min, 2 min, 5 min,

30 min, 8 hr; según corresponda.

Procedimiento:

El procedimiento que se debe seguir para ocupar estas tablas es elsiguiente:1. Seleccionar la tabla adecuada, según la tarea a evaluar (empuje

o arrastre) y género del trabajador (hombre o mujer).2. Seleccionar la distancia (de empuje o arrastre).3. Seleccionar la frecuencia (de empuje o arrastre).4. Seleccionar la altura de aplicación de la fuerza.5. Encontrar la fuerza máxima aceptable. Considere fuerza inicial y

fuerza de sustentación.6. Los valores en negrita, indican que se excede criterio fisiológico

para 8 horas.7. Es posible interpolar linealmente para estimar valores no tabulados.

Dos de cada tres casos de dolor lumbar pueden ser prevenidossi una tarea de manejo manual de carga es diseñada paraacomodar al 75% de la población laboral (Snook 1978).



Fuerza inicial90 20 22 25 25 26 26 3175 26 29 32 32 34 34 41

144 50 32 36 40 40 42 42 5125 38 43 47 47 50 51 6110 44 49 55 55 58 58 70

90 21 24 26 28 28 28 3475 28 31 34 36 36 36 44

95 50 34 38 43 43 45 45 5425 41 46 51 51 54 55 6510 47 53 59 59 62 63 75

90 19 22 24 24 25 26 3175 25 28 31 31 33 33 40

64 50 31 35 39 39 41 41 5025 38 42 46 46 49 50 5910 43 48 53 53 57 57 68

Fuerza de sustentación90 10 13 15 16 18 18 2275 13 17 21 22 24 25 30

144 50 17 22 27 28 31 32 3825 21 27 33 34 38 40 4710 25 31 38 40 45 46 54

90 10 13 16 17 19 19 2375 14 18 22 22 25 26 31

95 50 18 23 28 29 33 34 4025 22 28 34 35 40 41 4910 26 33 40 41 46 48 57

90 10 13 16 16 18 19 2375 14 18 21 22 25 26 31

64 50 18 23 28 29 32 33 3925 22 38 34 35 39 41 4810 26 32 39 41 46 48 56

Fuerza máxima aceptable en kg-f para el empujede carga (hombres)

Distancia de empuje de 2,1 mUn empuje cada

46 Asociación Chilena de Seguridad


ERGONOMÍA PARA EL MANEJO MANUAL DE CARGA

Fuerza máxima acceptable en kg-f para el empuje decarga (hombres)


Fuerza inicial90 14 16 21 21 22 22 2675 18 20 27 27 28 28 34

144 50 23 25 33 33 35 35 4225 27 31 40 40 40 42 5110 31 35 46 46 48 49 58

90 16 18 23 23 25 25 3075 21 23 30 30 32 32 39

95 50 26 29 38 38 40 40 4825 31 35 45 45 48 48 5810 35 40 52 52 55 56 66

90 13 14 20 20 21 21 2675 16 19 26 26 27 28 33

64 50 20 23 32 32 34 35 4125 25 28 39 39 41 41 5010 28 32 45 45 47 48 57


144 50 13 16 22 23 26 27 3225 16 20 28 29 32 33 3910 19 23 32 33 38 39 46

90 8 10 13 13 15 15 1875 11 13 17 18 20 21 25

95 50 14 17 22 23 26 27 3225 17 21 27 29 32 33 3910 20 24 32 33 37 38 45

90 8 10 12 13 14 15 1875 11 13 17 17 19 20 24

64 50 14 17 21 22 25 26 3125 17 21 26 27 31 32 3710 20 25 30 32 36 37 44





Fuerza inicial90 16 18 19 19 29 21 2575 21 23 25 25 26 27 32

144 50 26 29 31 31 33 33 4025 31 35 37 37 40 40 4810 36 40 43 43 45 46 55

90 18 21 22 22 23 24 2875 24 27 28 28 30 30 36

95 50 29 33 35 35 37 38 4525 35 40 42 42 45 45 5410 40 46 49 49 52 52 62

90 15 17 19 19 20 20 2475 19 21 24 24 26 26 31

64 50 23 27 30 30 32 33 3925 28 32 36 36 39 39 4710 32 37 42 42 44 45 54


144 50 14 17 20 20 23 24 2825 17 20 24 25 28 28 3410 20 24 28 29 33 34 40

90 8 10 11 12 13 13 1675 11 13 15 16 18 18 21

95 50 14 17 19 20 23 23 2825 18 21 24 25 28 29 3410 20 25 28 29 32 33 40

90 8 10 11 11 12 13 1575 11 13 14 15 17 17 21

64 50 14 17 19 19 22 22 2725 18 21 23 24 27 28 3310 21 25 27 28 31 32 38





Altura % 1 2 5 30 8(a) (b) min min min min hr

Fuerza de inicial90 15 16 19 19 2475 19 21 25 25 31

144 50 24 27 31 31 3810 32 37 42 42 53

90 17 19 22 22 2775 21 24 28 28 35

95 50 27 30 35 35 4425 32 36 42 42 5210 37 41 48 48 60

90 14 16 19 19 2375 18 21 24 24 30

64 50 23 26 30 30 3725 28 31 36 36 4510 32 36 41 41 52

Fuerza de sustentación90 8 10 12 13 1675 11 13 16 18 21

144 50 15 17 20 23 2825 18 21 25 29 3410 21 25 29 33 39

90 8 10 12 13 1675 11 13 16 18 21

95 50 15 17 20 23 2725 18 21 25 28 3310 21 25 29 33 39

90 8 9 11 13 1575 11 13 15 17 20

64 50 14 16 19 22 2625 17 20 24 27 3210 20 24 28 32 37





Fuerza inicial90 13 14 16 16 2075 16 18 21 21 26

144 50 20 23 26 26 3325 24 27 32 32 3910 28 31 36 36 45

90 14 16 19 19 2375 18 21 24 24 30

95 50 23 26 30 30 3725 27 31 36 36 4510 32 36 41 41 52

90 12 14 16 16 2075 16 18 21 21 26

64 50 20 22 26 26 3225 24 27 31 31 3910 27 31 36 36 44


144 50 12 14 17 19 2325 15 18 21 24 2810 18 21 24 28 33

90 7 8 9 11 1375 9 11 13 15 18

95 50 12 14 17 19 2325 15 18 21 24 2810 17 20 24 27 32

90 7 8 9 11 1375 9 11 12 14 17

64 50 12 14 16 18 2225 14 17 20 23 2710 17 20 23 26 31




Altura % 2 5 30 8(a) (b) min min min hr

Fuerza inicial90 12 14 14 1875 16 18 18 23

144 50 20 22 22 2825 23 27 27 3410 27 31 31 39

90 14 16 16 2075 18 21 20 2650 22 26 26 32

95 25 27 31 31 3810 31 35 35 44

90 12 14 14 1775 15 18 28 22

64 50 19 22 22 2825 23 26 26 3310 26 30 30 38

Fuerza de sustentación90 7 8 9 1175 9 11 13 15

144 50 12 14 16 1925 15 17 20 2410 17 20 23 28

90 7 8 9 1175 9 11 12 15

95 50 12 14 16 1925 15 17 20 2310 17 20 23 27

90 7 8 9 1075 9 10 12 14

64 50 12 14 15 1825 14 17 19 2210 16 19 22 26



Fuerza máxima aceptable en kg-f para el empujede carga (mujeres)


Altur % 6 12 1 2 5 30 8(a) (b) s s min min min min hr

Fuerza inicial90 14 15 17 18 20 21 2275 17 18 21 22 24 25 27

135 50 20 22 25 26 29 30 3225 24 25 29 30 33 35 3710 14 15 17 18 20 21 22

90 14 15 17 18 20 21 2275 17 18 21 22 24 25 27

89 50 20 22 25 26 29 30 3225 24 25 29 30 33 35 3710 26 28 33 34 38 39 42

90 11 12 14 14 16 17 1875 14 15 17 17 19 20 21

57 50 16 17 20 21 23 24 2525 19 20 23 24 27 28 3010 21 23 26 27 30 31 33


135 50 12 16 19 20 21 23 2825 16 20 24 25 27 29 3610 18 23 28 29 32 34 42

90 6 7 9 9 10 11 1375 8 11 13 13 15 16 19

89 50 11 15 18 18 20 21 2625 14 18 22 23 25 27 3310 17 22 26 27 30 32 39

90 5 6 8 8 9 9 1275 7 9 11 12 13 14 17

57 50 10 13 15 16 17 18 2325 12 16 19 20 22 23 2910 15 19 23 23 26 28 34





Fuerza inicial90 15 16 16 16 18 19 2075 18 19 19 20 22 23 24

135 50 21 23 23 24 26 27 2925 25 26 27 28 31 32 3410 28 30 30 31 34 36 38

90 14 15 16 17 19 19 2175 17 18 20 20 22 23 25

89 50 20 21 23 24 27 28 3025 23 25 27 28 31 33 3410 26 28 31 32 35 37 39

90 11 12 14 14 16 16 1775 14 15 17 17 19 20 21

57 50 16 18 20 21 23 24 2525 19 21 23 24 27 28 2910 22 23 26 27 30 31 33


135 50 12 14 14 15 16 17 2125 15 17 18 18 20 22 2710 18 20 21 22 24 26 32

90 6 7 8 8 9 9 1175 9 10 11 11 13 13 17

89 50 12 13 15 15 17 18 2225 15 17 19 19 21 23 2810 17 20 22 23 25 27 33

90 6 7 7 7 8 9 1175 8 10 10 11 12 12 15

57 50 11 13 14 14 16 17 2125 14 17 18 18 20 21 2610 17 20 21 21 23 25 31






Fuerza inicial90 12 14 14 14 15 16 1775 15 17 17 17 19 20 21

135 50 18 20 20 20 22 23 2525 20 23 23 24 26 27 2910 23 26 26 26 29 31 32

90 11 13 14 14 16 16 1775 14 16 17 17 19 20 21

89 50 16 19 20 21 23 24 2525 19 22 23 24 27 28 2910 22 24 26 27 30 31 33

90 9 11 12 12 13 14 1575 11 13 14 15 16 17 18

57 50 14 15 17 18 19 20 2125 16 18 20 20 23 24 2510 18 20 22 23 25 26 28


135 50 10 11 12 12 14 14 1825 12 14 15 16 17 18 2210 14 17 18 18 20 22 27

90 5 6 6 7 7 8 1075 7 8 9 10 11 11 14

89 50 9 11 13 13 14 15 1925 12 14 16 16 18 19 2410 14 17 18 18 20 22 27

90 5 6 6 6 7 7 975 7 8 9 9 10 10 13

57 50 9 11 12 12 13 14 1725 12 14 15 15 17 18 2210 14 16 17 18 20 21 26





Fuerza inicial90 12 13 14 15 1775 15 16 17 19 21

135 50 18 19 21 22 2525 20 22 24 26 2910 23 25 27 29 33

90 12 14 15 16 1875 15 16 18 19 21

89 50 18 20 21 23 2625 21 23 24 26 3010 24 26 28 30 33

90 11 12 12 13 1575 13 14 15 16 18

57 50 15 17 18 19 2225 18 19 21 22 2510 20 22 23 25 28


135 50 10 11 12 12 1625 13 14 15 15 2110 15 17 17 18 25

90 5 6 6 7 975 8 9 9 10 13

89 50 10 12 12 13 1725 13 15 15 16 2210 16 18 18 19 26

90 5 6 6 6 875 7 8 8 9 12

57 50 10 11 11 12 1625 12 14 14 15 2010 15 16 17 18 24





Fuerza inicial90 12 13 14 15 1775 15 16 17 19 21

135 50 18 19 21 22 2525 20 22 24 26 2910 23 25 27 29 33

90 12 14 15 16 1875 15 16 18 19 21

89 50 18 20 21 23 2625 21 23 24 26 3010 24 26 28 30 33

90 11 12 12 13 1575 13 14 15 16 18

57 50 15 17 18 19 2225 18 19 21 22 2510 20 22 23 25 28


135 50 9 10 11 11 1525 11 13 13 14 1910 14 15 16 17 22

90 5 6 6 6 875 7 8 8 9 12

89 50 10 11 11 12 1625 12 14 14 15 2010 14 16 17 18 24

90 5 5 5 6 775 7 7 8 8 11

57 50 9 10 10 11 1525 11 13 13 14 1910 13 15 16 16 22






Fuerza inicial90 12 13 14 1575 14 15 17 19

135 50 17 18 20 2225 20 21 23 2610 22 24 26 29

90 12 13 14 1675 15 16 17 19

89 50 18 19 20 2325 20 22 24 2710 23 25 26 30

90 10 11 12 1375 12 13 14 16

57 50 15 16 17 1925 17 19 20 2310 19 21 23 25


135 50 8 8 9 1225 10 10 11 1510 12 12 13 17

90 4 4 5 675 6 6 7 9

89 50 8 9 9 1225 11 11 12 1510 13 13 14 18

90 4 4 4 675 6 6 6 8

57 50 8 8 8 1125 10 10 11 1410 12 12 13 17



Fuerza máxima aceptable en kg-f para el arrastrede carga (hombres)

Distancia de arrastre de 2,1 mUn arrastre cada


Fuerza inicial90 14 16 18 18 19 19 2375 17 19 22 22 23 24 28

144 50 20 23 26 26 28 28 3325 24 27 31 31 32 33 3910 26 30 34 34 36 37 44

90 19 22 25 25 27 27 3275 23 27 31 31 32 33 39

95 50 28 32 36 36 39 39 4725 33 37 42 42 45 45 5410 37 42 48 48 51 51 61

90 22 25 28 28 30 30 3675 27 30 34 34 37 37 44

64 50 32 36 41 41 44 44 5325 37 42 48 48 51 51 6110 42 48 54 54 57 58 69


144 50 13 16 20 21 23 24 2825 15 20 24 25 28 29 3410 17 22 27 28 32 33 39

90 10 13 16 17 19 20 2475 13 17 21 22 25 26 30

95 50 16 21 26 27 31 32 3725 19 26 31 33 37 38 4510 22 29 36 37 42 43 51

90 11 14 17 18 20 21 2575 14 19 23 23 26 27 32

64 50 17 23 28 29 32 34 4025 20 27 33 35 39 40 4810 23 31 38 40 45 46 54





Fuerza inicial90 11 13 16 16 17 18 2175 14 15 20 20 21 21 26

144 50 16 18 24 24 25 26 3125 19 21 28 28 29 30 3610 21 24 31 31 33 33 40

90 15 18 23 23 24 24 2975 19 21 28 28 29 30 36

95 50 23 26 33 33 35 35 4225 26 30 39 39 41 41 4910 33 38 49 49 52 53 63

90 18 20 26 26 27 28 3375 21 24 31 31 33 34 40

64 50 25 29 37 37 40 40 4825 30 34 44 44 46 47 5610 33 38 49 49 52 53 63


144 50 10 13 16 17 19 20 2325 12 15 20 20 23 24 2810 14 17 22 23 26 27 32

90 8 10 13 14 16 16 1975 11 13 17 18 20 21 25

95 50 13 17 21 22 25 26 3125 16 20 26 27 20 31 3710 18 23 29 31 34 36 42

90 9 11 14 15 17 17 2075 11 14 19 19 22 22 26

64 50 14 18 23 24 27 28 3325 17 21 27 28 32 33 3910 19 24 31 32 37 38 45




Fuerza inicial90 13 15 15 15 16 17 2075 16 18 19 19 20 20 24

144 50 19 21 22 22 24 24 2925 22 25 26 26 28 28 3310 24 28 29 29 31 31 38

90 18 20 21 21 23 23 2875 22 25 26 26 28 28 33

95 50 26 29 31 31 33 33 4025 30 34 36 36 38 39 4610 33 38 41 41 43 44 52

90 20 23 24 24 26 26 3175 24 28 29 29 31 32 38

64 50 29 33 35 35 37 38 4525 34 39 41 41 43 44 5210 38 43 46 46 49 49 59


144 50 11 13 14 15 17 17 2025 13 15 17 18 20 21 2410 14 17 19 20 23 24 28

90 9 10 12 12 14 14 1775 11 14 15 15 18 18 22

95 50 14 17 19 19 22 23 2725 17 20 22 23 26 27 3210 19 23 26 27 30 31 37

90 9 11 12 13 15 15 1875 12 14 16 17 19 19 23

64 50 15 18 20 21 23 24 2825 18 21 24 25 28 29 3410 20 24 27 28 32 33 39







Fuerza inicial90 12 13 15 15 1975 14 16 19 19 23

144 50 17 19 22 22 2725 20 22 26 26 3210 22 25 29 29 37

90 16 18 21 21 2675 20 22 26 26 32

95 50 24 27 31 31 3825 27 31 36 36 4510 35 39 46 46 57

90 18 21 24 24 3075 22 25 29 29 36

64 50 27 30 35 35 4325 31 35 41 41 5010 35 39 46 46 57


144 50 11 13 15 17 2025 13 15 18 20 2410 15 17 20 23 27

90 9 10 12 14 1775 12 13 16 18 21

95 50 14 17 19 22 2625 17 20 23 27 3210 19 23 27 31 36

90 9 11 13 15 1875 12 14 17 19 23

64 50 15 18 21 24 2725 18 21 25 28 3310 21 24 28 32 38





Fuerza inicial90 10 11 13 13 1675 12 14 16 16 20

144 50 15 16 19 19 2425 17 19 22 22 2810 20 22 25 25 31

90 14 16 18 18 2375 17 19 22 22 28

95 50 20 23 27 27 3325 24 27 31 31 3810 27 30 35 35 43

90 16 18 21 21 2675 19 22 25 25 31

64 50 23 26 30 30 3725 31 35 41 41 5010 30 34 39 39 49


144 50 9 11 12 14 1725 11 13 15 17 2010 12 14 17 19 23

90 7 9 10 12 1475 10 11 13 15 18

95 50 12 14 16 19 2225 14 17 19 22 2610 16 19 22 25 30

90 8 9 11 12 1575 10 12 14 16 19

64 50 13 15 17 20 2325 15 18 21 24 2810 17 20 24 27 32



Distancia de arrastre 61,0 mUn arrastre cada



Fuerza inicial90 10 11 11 1475 12 14 14 17

144 50 14 16 16 2025 16 19 19 2410 18 21 21 27

90 13 16 16 1975 16 19 19 24

95 50 20 23 23 2825 23 26 26 3310 26 30 30 37

90 15 18 18 2275 19 21 21 27

64 50 22 26 26 3225 26 30 30 3710 29 34 34 42


144 50 9 10 12 1425 11 12 14 1710 12 14 16 19

90 7 9 10 1275 9 11 13 15

95 50 12 14 16 1825 14 16 19 2210 16 19 21 25

90 8 9 10 1275 10 12 13 16

64 50 12 14 16 2025 15 17 20 2310 17 20 23 27





Fuerza inicial90 13 16 17 18 20 21 3375 16 19 20 21 24 25 26

135 50 19 22 24 25 28 29 3125 21 25 28 29 32 33 3510 24 28 31 32 36 37 39

90 14 16 18 19 21 22 2375 16 19 21 22 25 26 27

89 50 19 23 25 26 29 30 3225 22 26 29 30 33 35 3710 25 29 32 33 37 39 41

90 15 17 19 20 22 23 2475 17 20 22 23 26 27 28

57 50 20 24 26 27 30 32 3325 23 27 30 31 35 36 3810 26 31 34 35 39 40 43


135 50 10 16 17 18 19 21 2525 13 19 21 21 23 25 3110 15 22 24 25 27 29 36

90 6 9 10 10 11 12 1475 8 12 13 13 15 16 19

89 50 10 15 16 17 19 20 2525 12 18 20 21 23 24 3010 14 21 23 24 26 28 35

90 5 8 9 9 10 11 1375 7 11 12 12 13 14 18

57 50 9 14 15 16 17 18 2325 11 17 18 19 21 22 2710 13 20 21 22 24 26 32

Fuerza máxima aceptable en kg-f para el arrastrede carga (mujeres)





Fuerza inicial90 13 14 16 16 18 19 2075 16 17 19 19 21 22 24

135 50 19 20 22 23 25 26 2825 21 23 25 26 29 30 3210 24 26 28 29 32 34 36

90 14 15 16 17 19 20 2175 17 18 19 20 22 23 25

89 50 19 21 23 24 26 27 2925 22 24 26 27 30 31 3310 25 27 29 30 33 35 37

90 15 16 17 18 20 21 2275 17 19 20 21 23 24 26

57 50 20 22 24 25 28 29 3025 23 25 27 29 32 33 3510 26 28 31 32 35 37 39


135 50 12 13 15 16 17 18 2225 14 16 18 19 21 22 2710 16 19 21 22 24 26 32

90 7 8 9 9 10 10 1375 9 10 11 12 13 14 17

89 50 11 13 15 15 16 18 2225 14 16 18 18 20 22 2710 16 18 21 21 23 25 31

90 6 7 8 8 9 10 1275 8 9 11 11 12 13 16

57 50 10 12 13 14 15 16 2025 13 15 16 17 19 20 2410 15 17 19 20 22 23 28





Fuerza inicial90 10 12 13 14 15 16 1775 12 14 16 16 18 19 20

135 50 14 16 19 19 21 22 2425 16 19 21 22 25 26 2710 18 21 24 25 27 29 30

90 10 12 14 14 16 17 1875 12 15 17 17 19 20 21

89 50 14 17 19 20 22 23 2525 16 20 22 23 26 27 2810 18 22 25 26 29 30 32

90 11 13 15 15 17 18 1975 13 15 17 18 20 21 22

57 50 15 18 20 21 23 24 2625 17 21 23 24 27 28 3010 19 23 26 27 30 31 33


135 50 9 11 13 13 14 15 1925 11 14 15 16 17 19 2310 13 16 18 18 20 22 27

90 5 6 7 7 8 9 1175 7 8 10 10 11 12 14

89 50 9 11 12 13 14 15 1825 11 13 15 15 17 18 2210 13 15 17 18 20 21 26

90 5 6 7 7 7 8 1075 7 8 9 9 10 11 13

57 50 8 10 11 12 13 14 1725 10 12 14 14 16 17 2110 12 14 16 16 18 19 24






Fuerza inicial90 12 13 14 15 1775 14 16 17 18 20

135 50 17 18 20 21 2425 19 21 23 24 2710 22 24 25 27 31

90 13 14 15 16 1875 15 16 18 19 21

89 50 18 19 21 22 2525 20 22 24 25 2910 23 25 26 28 32

90 13 14 15 17 1975 16 17 18 20 22

57 50 18 20 22 23 2625 21 23 25 27 3010 24 26 28 30 34


135 50 11 12 12 13 1725 13 15 15 16 2110 15 17 17 18 25

90 6 7 7 7 1075 8 9 9 10 13

89 50 10 12 12 13 1725 12 14 15 15 2110 15 16 17 18 24

90 6 6 6 7 975 7 8 9 9 12

57 50 9 11 11 12 1625 11 13 13 14 1910 13 15 16 16 22





Fuerza inicial90 12 13 14 15 1775 14 16 17 18 20

135 50 17 18 20 21 2425 19 21 23 24 2710 22 24 25 27 31

90 13 14 15 16 1875 15 16 18 19 21

89 50 18 19 21 22 2525 20 22 24 25 2910 23 25 26 28 32

90 13 14 15 17 1975 16 17 18 20 22

57 50 18 20 22 23 2625 21 23 25 27 3010 24 26 28 30 34


135 50 10 11 11 12 1625 12 13 14 14 1910 14 15 16 17 23

90 5 6 6 7 975 7 8 9 9 12

89 50 9 11 11 12 1525 11 13 13 14 1910 13 15 16 16 22

90 5 6 6 6 875 7 8 8 8 11

57 50 9 10 10 11 1425 11 12 12 13 1710 12 14 14 15 20






Fuerza inicial90 12 13 14 1575 14 15 16 18

135 50 16 18 19 2125 19 20 22 2510 21 23 24 27

90 12 13 14 1675 15 16 17 19

89 50 17 18 20 2225 20 21 23 2610 22 24 25 29

90 13 14 15 1775 15 16 18 20

57 50 18 19 21 2325 21 22 24 2710 23 25 27 30


135 50 8 9 9 1225 10 11 11 1510 12 12 13 17

90 5 5 5 775 6 7 7 9

89 50 8 8 9 1225 10 10 11 1510 12 12 13 17

90 4 5 5 675 6 6 6 9

57 50 8 8 8 1125 9 10 10 1310 11 11 12 16


Referencias:

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ERGONOMÍA PARAEL MANEJO MANUALDE CARGAGUÍA PARA LA EVALUACIÓNDE FACTORES DE RIESGO

ergonomÍa para el manejo manual de carga - … manejo manual de... · manual del facilitador....

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