equipos para almacenamiento de carga a granel solidas

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EQUIPOS PARA TRASLADO DE CARGAS Tracto camión Los tracto camiones o cabezas tractoras son vehículos articulados compuestos por un motor de tracción y un tráiler con cierta capacidad de carga. El tractor y el tráiler son elementos separables, de manera que el éste primero puede ser usado como medio para remolcar otros tráiler o viceversa. De acuerdo con el tipo de conexión entre el tractor y el tráiler, pueden darse dos clasificaciones ya ser tráiler completo o semi tráiler. Un tráiler completo es un tráiler que se encuentra soportado por un eje delantero y uno trasero y es halado por una barra de remolque. Por otro lado, el semi tráiler no cuenta con el eje delantero de manera que es soportado directamente por el tractor. Terminal truck

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EQUIPOS PARA TRASLADO DE

CARGAS

Tracto camión

Los tracto camiones o cabezas tractoras son vehículos articulados compuestos

por un motor de tracción y un tráiler con cierta capacidad de carga. El tractor y

el tráiler son elementos separables, de manera que el éste primero puede ser

usado como medio para remolcar otros tráiler o viceversa. De acuerdo con el

tipo de conexión entre el tractor y el tráiler, pueden darse dos clasificaciones ya

ser tráiler completo o semi tráiler. Un tráiler completo es un tráiler que se

encuentra soportado por un eje delantero y uno trasero y es halado por una

barra de remolque. Por otro lado, el semi tráiler no cuenta con el eje delantero

de manera que es soportado directamente por el tractor.

Terminal truck

Un tractor de terminal, conocido en los EE.UU. como un tractor de la

localización, derivación camión, camión Patio, Patio de Cabra, Patio de jinete,

mula, etc. es un semi-tractor destinado a mover los semirremolques en un patio

de carga, facilidad de almacén o centro intermodal, al igual que una locomotora

switcher es un vehículo pequeño, relativamente más lenta utilizada para

posicionar los coches en lugar de remolques.

Desde versiones off-road no tienen que conducir en carreteras a altas

velocidades, una velocidad típica de arriba es sólo 25 mph. Es raro que estos

vehículos sean en la vía pública, por lo que era muy inusual cuando un peatón

fue golpeado accidentalmente y arrastrado por un camión de patio en una

intersección en Bellevue, Washington.

Straddle carrier

El vehículo consiste en una estructura en forma de pórtico y un sistema de

levantamiento, Topspreader en el seno de ésta,2 que se puede desplazar en

dirección vertical con la ayuda de un cabestrante y sirve para izar el

contenedor. Durante el desplazamiento de la carretilla pórtico, el contenedor va

alojado en el hueco de la estructura. Puede levantar hasta 60 toneladas, que

equivale a dos contenedores a plena carga. Además, una carretilla pórtico

puede apilar contenedores hasta cuatro alturas.

La estructura está provista de un tren de conducción con ocho ruedas, gracias

al cual puede desplazarse por la terminal de contenedores o la terminal de

carga. Alcanzan como máximo 30 km/h de velocidad cuando trasladan

contenedores cargados. Las carretillas pórtico no circulan por carretera.

La cabina del conductor está situada en la parte superior de la estructura de

forma que la visibilidad hacia delante y hacia atrás sea máxima.

MONTACARGAS GASOLINA Y GAS

Montacargas NUEVOS, marca HELI, modelo CPQY30.

Capacidad de carga 3 Ton.

- Operación DUAL (gas/gasolina).

- Incluye side shifter (Desplazamiento Lateral)

- Altura máxima de trabajo 3.000 mm.

- Velocidad máxima sin carga entre 18 a 19 Km/hr.

- Peso del equipo 4270kg.

- Neumáticos delanteros 28 X 9.15 – 14 PR

- Neumáticos traseros 6.00 x 10 -10 PR

- Motor NISSAN K21 de 42hp@2250rpm.

- Trasmisión Manualshift

- Velocidades de avance/retroceso 2/2

- Nivel de sonido 76db

MINIEXCAVADORAS

Las miniexcavadoras hidráulicas Cat® de 3-6 toneladas permiten rotar el cucharón a un

mínimo de 200 grados sin mover el pasador del cucharón de una misma ubicación. Este

rango de rotación es mayor que el de la competencia sin disminuir la fuerza de

excavación. La mayor rotación del cucharón permite que el operador excave a mayor

profundidad zanjas planas sin necesidad de reposicionar la máquina o cambiar la

posición del pasador del cucharón. Es además sumamente importante para el carguío de

camiones y para retener el material en la parte más alta del ciclo de levante. Estas

máquinas están diseñadas para realizar una amplia gama de tareas gracias a la gran

selección de herramientas de trabajo diseñadas por Caterpillar, como: cucharones

inclinables, martillos hidráulicos, pulgares, compactadores vibratorios, cizallas,

acopladores, entre otros. También, cuentan con una función automática de 2 velocidades

que viene como estándar en todas las máquinas, la cual aumenta su maniobrabilidad en

el sitio de trabajo y las productividad, ya balancea los requerimientos de alta velocidad

de desplazamiento con la capacidad de control; facilitándole al operador la tarea de

determinar qué velocidad es necesaria según las condiciones de suelo y del lugar de

trabajo.

RETROEXCAVORAS

La retroexcavadora ha sido diseñada para ser versátil ya que su brazo cuenta con pulgar estándar en

todas las máquinas, además de una función combinada de líneas hidráulicas auxiliares para todas las

herramientas hidráulicas. El sistema hidráulico de flujo variable con detección de carga brinda fuerza y

presión total a cualquier velocidad, lo cual resulta en una mayor eficiencia de combustible, seguridad y

durabilidad. La estación del operador de las retroexcavadoras Cat ® es de última tecnología y cuenta con

numerosas ventajas y comodidades para el operador. De esta manera, el operador puede maximizar su eficiencia y productividad en el sitio de trabajo

TELEHANDLER

versatilidad Los telehandler BOBCAT son equipos muy versátiles, combinan, capacidad de carga, altura de elevación,

alcance horizontal y agilidad. Tienen tres modos de dirección y tracción permanente 4x4.

Son productivos y eficientes en diversas aplicaciones y condiciones de trabajo.En CENTRAL S.A.S.

tenemos experiencia con telehandler, en construcción, manejo de materiales, agricultura, trabajos en

altura, minería y petróleo

Desempeño

Los telehandler BOBCAT levantan materiales o personas en diversas aplicaciones de trabajos

en altura, en construcción, en túneles y puentes. Son los más indicados para trabajos en altura de toda

índole. Tienen entre otros, accesorios como, plataformas de personas, plumas, winches,

grapas, horquillas de montacargas, tolvas

Equipos para almacenamiento de carga

a granel solidas

Los Tanques de Almacenamiento son estructuras de diversos materiales,

por lo general de forma cilíndrica, que son usadas para guardar y/o

preservar líquidos o gases a presión ambiente, por lo que en ciertos

medios técnicos se les da el calificativo de Tanques de Almacenamiento

Atmosféricos. Los tanques de almacenamiento suelen ser usados para

almacenar líquidos, y son ampliamente utilizados en las industrias de

gases, del petróleo, y química, y principalmente su uso más notable es el

dado en las refinerías por sus requerimientos para el proceso de

almacenamiento, sea temporal o prolongado; de los productos y

subproductos que se obtienen de sus actividades

SILO: Es un deposito o construcción donde se almacena o se guarda granos

pastos o forrajes picados con el fin de producir la fermentación anaeróbica

de la masa forrajera.

Hace parte indispensable en un hato lechero y de carne donde la ganadería

es una actividad que tiene planes para el futuro. Si se dispone de un silo

para pastos y forrajes bien puede establecerse una lechería en tierras muy

explotadas o estériles.

En el pie de monte llanero como en otras zonas del país tenemos largos

periodos de verano o sequía que agotan los pastos. Hay también inviernos

tan crudos y de muchos meses que inundan las zonas donde el ganado se

alimenta directamente de la pradera. Para contrarrestar estos problemas

muy críticos por cierto se deben utilizar los silos.

La pasteca

Una pasteca es esencialmente una polea en el interior de una carcasa metálica destinada a ayudar con las tareas de la izada. Es elaborada con materiales de altísima resistencia a fin de manejar varios miles de libras. Pueden encontrarse en la mayoría de los centros de abastecimiento fuera de carretera y son una gran herramienta para tener si tu vehículo está equipado con un cabrestante. La mayoría de pastecas pesan alrededor de diez libras (4,53 kg) y son lo suficientemente compactas como para ser guardadas en el vehículo. Su función es permitir que el cabrestante funcione más fácilmente y sea más potente, como se explicará abajo.

El proceso

Usar una pasteca aumenta considerablemente la potencia de tracción de un cabrestante. Cuando su tambor está totalmente embobinado con el cable tiene menos energía que si está enrollado completamente hacia afuera debido a la menor línea que está sobre el tambor, lo que cambia la relación de extracción efectiva. Por lo tanto, la pasteca está unida a todo lo que el vehículo está izando y la línea de cabrestante pasa por el bloque de la polea y regresa al vehículo. De esta manera, más potencia de tracción se encuentra disponible para la extracción debido a que más línea está siendo sacada del tambor del cabrestante.

Seguridad

Las pastecas son muy peligrosas y pueden ser mortales si son conectadas incorrectamente. Debido a que el cabrestante y el vehículo están ejerciendo mucha fuerza sobre ellos, pueden fallar violentamente si son forzados. ¡La carga real en la línea puede ser tanto como el doble de la carga que está siendo tirada! Asegúrate siempre de que el elemento que enganches a la pasteca sea sólido y pueda aguantar la fuerza. Trata de comprar el bloque más caro que puedas, porque es vital que funcione todo el tiempo, siempre. Utiliza siempre una chaqueta pesada u otro peso sobre las líneas cabrestantes de acero, porque si se rompen liberan una gran cantidad de energía y puedes salir volando. Los cabrestantes eléctricos tienen una tendencia a ralentizar o detenerse por completo cuando la carga colocada en ellos es excesiva, lo que podría salvar tu vida. Los cabrestantes hidráulicos, por el contrario, sólo se mantienen tirando hasta que algo se rompe, por lo general la línea o la pasteca.

Tablas de Cargas Máximas de Utilización (CMU)

DHO

Pulpo dos ramales

QHO

Pulpo cuatro ramales

STT

Eslinga de gazas

SGG

Eslinga con guardacabos

SHT

Eslinga de gaza y gancho

Brevemente una eslinga es el elemento intermedio que permite enganchar una carga a un gancho de izado o de tracción.

Una eslinga queda definida por:

1. El tipo de cables empleados (composición, diámetro, resistencia, etc.).

2. Su longitud total (L), incluida la de las gazas o ganchos.

3. El tipo de confección de las gazas (con casquillo o trenzadas).

4. El tipo de accesorios que la complementan (guardacabos, ganchos, grilletes, tensores,

argollas, etc.).

Tipos de eslingas:

Eslinga Pulpo dos ramales Pulpo cuatro ramales Eslinga sin fin

Tipos de terminaciones:

ESLINGAS DE CADENA

Una cuestión de calidad. Las eslingas de cadena son los equipos de elevación clásicos y de uso más

extendido para múltiples aplicaciones en el sector de la elevación. Se caracterizan por su flexibilidad y su

extrema capacidad de resistencia. Su inconveniente, el peso propio relativamente elevado, se compensa

mediante el uso de materiales mejorados con una resistencia superior.

Ofrecemos eslingas de cadena de uno o varios ramales completamente terminadas así como

componentes de clases de calidad 10 y 12. Nuestro variado surtido de eslingas de cadena comprende

componentes de la clase de calidad 8, así como los accesorios y piezas de repuesto correspondientes.

Nuestras eslingas de cadena se fabrican bajo pedido, adaptadas a sus exigencias y se entregan con el

marcado CE y la documentación completa.

ESLINGAS DE POLIESTER Y NYLON

Diseñadas Especialmente para el movimiento e izaje de carga delicada, fabricada según normas internacionales (OSHA y ANSI/ASME B30.9 – 2003), variando su resistencia de acuerdo a la cantidad de capas ( 1,2,3,4)

Confeccionadas en cinta de alta tenacidad o cabos de diferentes características. Eslingas certificadas/seguridad 6.s

TIPOS DE ESLINGAS

Eslinga fabricada con dos triángulos metálicos

Eslinga fabricada con dos ojos volteados

Eslinga de ojos revirados, cuerpo ancho y reforzado

Eslinga circular tipo Sin fin

Eslinga fabricada con dos ojos planos

¿COMO SOLICITAR SU ESLINGA?

TABLA DE RESISTENCIA DE ESLINGA EN CINTA DE POLIESTER/NYLON

Color Planos Volteados Vertical Choker Basket

UNA CINTA

EEFI - 901 EETI - 901 0.34 1,250 3,200

EEFI - 902 EETI - 902 3,200 2,500 6,400

EEFI - 903 EETI - 903 4,800 3,800 9,600

EEFI - 904 EETI - 904 6,400 5,000 12,800

EEFI - 905 EETI - 905 8,000 6,400 16,000

EEFI - 906 EETI - 906 9,600 7,700 19,200

EEFI - 908 EETI - 908 12,800 10,200 25,600

EEFI - 91 EETI - 910 16,000 12,800 32,000

EEFI - 912 EEFI - 912 19,200 15,400 38,400

DOS CINTAS

EEF2 - 901 EET2 - 901 3,200 2,500 6,400

EEF2 - 902 EET2 - 902 6,400 5,000 12,800

EEF2 - 903 EET2 - 903 8,600 6,900 17,200

EEF2 - 904 EET2 - 904 11,500 9,200 23,200

EEF2 - 905 EET2 - 905 13,600 10,900 27,200

EEF2 - 906 EET2 - 906 16,300 13,000 32,600

EEF2 - 908 EET2 - 908 19,200 15,400 38,400

EEF2 - 91 EET2 - 910 22,400 17,900 44,800

EEF2 - 912 EEF2 - 912 26,900 21,500 53,800

TRES CINTAS

EEF3 - 901 EET3 - 901 4,100 3,300 8,200

EEF3 - 902 EET3 - 902 8,300 6,600 16,600

EEF3 - 903 EET3 - 903 15,500 10,000 25,000

EEF3 - 904 EET3 - 904 16,000 12,800 32,000

EEF3 - 905 EET3 - 905 19,200 15,400 38,400

EEF3 - 906 EET3 - 906 23,000 18,400 46,000

EEF3 - 908 EET3 - 908 30,700 24,500 61,000

EEF3 - 91 EET3 - 910 36,800 29,400 73,600

EEF3 - 912 EEF3 - 912 44,000 35,200 88,000

CUATRO CINTAS

EEF4 - 901 EET4 - 901 5,000 4,000 10,000

EEF4 - 902 EET4 - 902 12,300 9,920 24,800

EEF4 - 903 EET4 - 903 17,600 14,080 35,200

EEF4 - 904 EET4 - 904 22,000 17,600 44,000

EEF4 - 905 EET4 - 905 24,800 19,800 49,600

EEF4 - 906 EET4 - 906 33,000 26,400 66,000

EEF4 - 908 EET4 - 908 39,700 31,700 79,400

EEF4 - 91 EET4 - 910 49,600 39,600 99,200

EEF4 - 912 EEF4 - 912 59,500 47,600 119,000

Carga límite de trabajo en libras | Factor de seguridad 5:1

ESLINGAS TUBULARES

En las eslingas de polistester, la carga máxima de utilización viene determinada por el ancho de la banda, y su uso es facilitado por un código de colores según normas CE.

Carga de

trabajo Kg.

Carga de Trabajo Límite

Vertical Choker Basket 45° 60°

1,000 1,000 800 2,000 1,400 1,000

2,000 2,000 1,600 4,000 2,800 2,000

3,000 3,000 2,400 6,000 4,200 3,000

4,000 4,000 3,200 8,000 5,600 4,000

5,000 5,000 4,000 10,000 7,000 5,000

6,000 6,000 4,800 12,000 8,400 6,000

8,000 10,000 8,000 20,000 14,000 10,000

10,000 10,000 8,000 20,000 14,000 10,000

15,000 15,000 12,000 30,000 21,000 15,000

20,000 20,000 16,000 40,000 28,000 20,000

25,000 25,000 20,000 50,000 35,000 25,000

30,000 30,000 24.000 60,000 42,000 30,000

35,000 35,000 28,000 70,000 49,000 35,000

ESLINGAS PLANAS EN CINTA DE POLIÉSTER / NYLON SIMPLE, DE UNO, DOS, TRES, Y CUATRO RAMALES

DURO ESLING: Es un elemento plástico y resistente para el izaje y

movimiento de carga. Su resistencia varía de acuerdo a la cantidad de capas (1,2,3 y 4). Su fácil

almacenaje permite un mayor tiempo de uso.