en qué consiste la afinación completa

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Teoría y práctica Clave de referencia: TP11-04 www.tutallermecanico.com.mx Descarga otros artículos gratuitamente Boletín Tu Taller Mecánico es una publicación de distribución gratuita. Tu Taller Mecánico es un sello de Concepto Editorial RED. Este artículo se publica bajo licencia Creative Commons de tipo ˝Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada˝. Se permite su copia y distribución libre por cualquier medio siempre que se mantenga el reconocimiento a Tu Taller Mecánico y a los autores de cada artículo o lección. No se autoriza el uso comercial de este documento ni modificación alguna. La licencia completa puede consultarse en: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0. En qué consiste la afinación completa El presente artículo corresponde al capítulo 1 del Ma- nual Práctico de Lavado de Inyectores, editado por Tu Taller Mecánico. Sabemos que, con el tiempo, los inyectores se obs- truyen y van perdiendo eficiencia en el flujo de com- bustible. Precisamente, la limpieza de inyectores es una de las tareas básicas en la afinación. La afinación, por otra parte, es un procedimien- to muy conocido y relativamente sencillo de efectuar, pero en el que a veces se omiten pasos que deberían incluirse para una afinación completa. En este manual se explican varios métodos de la- vado de inyectores, pero desde un punto de vista de la afinación completa, y considerando tareas y prue- bas antes, durante y posteriormente al trabajo. El tema completo lo hemos dividido en cuatro partes: 1. La afinación completa. 2. Revisiones necesarias durante la afinación. 3. Reemplazos, limpiezas y verificaciones durante la afinación. 4. Cómo lavar los inyectores fácilmente. Esta información le será de gran utilidad para tener una visión de conjunto de estas tareas. De hecho, el manual ha sido muy exitoso entre estudiantes.

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La importancia de la afinación y las diversas tareas que deben realizarse tanto para una afinación menor como para una afinación mayor.

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Page 1: En qué consiste la afinación completa

Teoría y prácticaClave de referencia: TP11-04www.tutallermecanico.com.mx

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Boletín Tu Taller Mecánico es una publicación de distribución gratuita. Tu Taller Mecánico es un sello de Concepto Editorial RED.

Este artículo se publica bajo licencia Creative Commons de tipo ˝Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada˝. Se permite su copia y distribución libre por cualquier medio siempre que se mantenga el reconocimiento a Tu Taller Mecánico y a los autores de cada artículo o lección. No se autoriza el uso comercial de este documento ni modificación alguna. La licencia completa puede consultarse en: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0.

En qué consiste la afinación completa

El presente artículo corresponde al capítulo 1 del Ma-nual Práctico de Lavado de Inyectores, editado por Tu Taller Mecánico.

Sabemos que, con el tiempo, los inyectores se obs-truyen y van perdiendo eficiencia en el flujo de com-bustible. Precisamente, la limpieza de inyectores es una de las tareas básicas en la afinación.

La afinación, por otra parte, es un procedimien-to muy conocido y relativamente sencillo de efectuar, pero en el que a veces se omiten pasos que deberían incluirse para una afinación completa.

En este manual se explican varios métodos de la-vado de inyectores, pero desde un punto de vista de

la afinación completa, y considerando tareas y prue-bas antes, durante y posteriormente al trabajo. El tema completo lo hemos dividido en cuatro partes:

1. La afinación completa.2. Revisiones necesarias durante la afinación.3. Reemplazos, limpiezas y verificaciones durante la

afinación.4. Cómo lavar los inyectores fácilmente.

Esta información le será de gran utilidad para tener una visión de conjunto de estas tareas. De hecho, el manual ha sido muy exitoso entre estudiantes.

Page 2: En qué consiste la afinación completa

Manual práctico. Lavado de inyectores1-2

EXPERIENCIAS DEL TALLER

¿Qué es la afinación electrónica?Se dice que es “afinación electrónica” porque se utiliza el escáner; sin embargo, este equipo NO realiza el trabajo de afinación, sólo permite diagnosticar si hay algún problema en la unidad. Es importante diagnosticar los componentes y sistemas del vehículo al INICIO y al TÉRMINO del servicio de afinación, para asegurarse de que el vehículo funcione adecuadamente.

La afinación La afinación completacompleta

Recordemos que uno de los servicios más importantes de mantenimiento básico a un vehículo es la afinación.

Este procedimiento es muy conocido y relativamente sencillo de efectuar. Pero a veces se omiten pasos que deberían incluirse para una afinación completa; o bien, se complican algunos pasos que podrían realizarse de una manera muy sencilla.

Así, es necesario observar ciertas condiciones de control, tanto para realizar la afinación en el momento adecuado a las condiciones del vehículo, como para efectuar de manera correcta todos los procedimientos.

La afinación para el excelente desempeñodel motor

La afinación consiste en una serie de procedimientos de re-gulación, limpieza y reempla-zo de partes desgastadas, para mantener la eficiencia de tra-bajo del motor.

Cuando el vehículo se en-cuentra correctamente afinado, el motor funciona de manera regular, hay un mayor rendi-miento de combustible y dis-

minuyen los gases contami-nantes. Ello se debe a que los sistemas de encendido, de com-bustible y de emisiones traba-jan en forma sincronizada.

Síntomas generales de que el vehículo necesita afinación:► Explosiones u olor fuerte a

gasolina en el sistema de escape.

► Cascabeleo del motor.► Incremento en el consumo de

combustible.► Dificultad para encender el

motor, etc.

1Sección

Page 3: En qué consiste la afinación completa

Sección 1. La afinación completa 1-3

Revisión de niveles (líquidos y aceites)

Revisión de presiones

Revisión de bateríaEscaneo del sistema de inyección de

combustibleCambio de aceite para el motor

Reemplazo de filtro para aire, aceite y combustible

Reemplazo de bujías

Revisión de bandasLavado de inyectores (con boya o

bote presurizado)Reemplazo de componentes (juntas,

sellos, válvula PCV, etc.)Revisión y cambio de bandas

Lavado de inyectores (con laboratorio y ultrasonido)

Pruebas a inyectoresLavado de cuerpo de aceleración y

válvula IACControles finales de las condiciones

del vehículo

¿Cuándo es el momento para realizar una afinación?

Cada vehículo tiene un ciclo de manteni-miento que se encuentra fijado por el fa-bricante. Si se realiza de manera adecuada y en el tiempo indicado o a partir del kilo-metraje estipulado, el vehículo se manten-drá funcionando en óptimas condiciones.

En la tabla 1.1 se muestran las condicio-nes para realizar la afinación, la cual pue-de servir de guía para conocer el momento indicado en que se debe llevar a cabo esta rutina.

¿En qué consiste la “afinación completa”?

En general, la afinación comprende un conjunto de rutinas que deben efectuarse para que el motor trabaje de manera ade-cuada, según las especificaciones del fabri-cante.

Se pueden distinguir dos tipos de afi-nación: mayor y menor, veamos.

Transcurrió un año desde la última afinación

Cada año o cuando se han recorrido 20,000 km

Cada año y medio o cuando se han recorrido de 30,000 a 35,000 kmPérdida de potencia en la respuesta de aceleración del motor del vehículo

Emisión de humo gris por el tubo de escape

Dificultad para arrancar el motorInestabilidad de operación del motor en marcha mínima o se apaga el motor al desacelerar

Condiciones para realizar la afinaciónTabla 1.1

Acciones a realizarTabla 1.2

Ajuste o calibración de componentes

Limpieza de componentes

Reemplazo de filtros, componentes y aceite

Revisión, restauración de niveles de líquidos y aceites

1 Revisión general al motor, al inicio y al final del servicio

Afin

ació

n m

enor

Cada 6 meses o cuando se han recorrido 10,000 km

Antes de someter al vehículo a la verificación de emisiones

Ejecutar constantemente un programa de mantenimiento preventivo del vehículo

Antes de realizar un viaje largo con el vehículo

Afin

ació

n m

ayor

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Afin

ació

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ayor

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Afin

ació

n m

enor

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Afinación m

ayor

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3

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Afinación completa

2

5

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Manual práctico. Lavado de inyectores1-4

Acciones a realizar durante la afinaciónEn la práctica, hemos observado que cada profesional mecánico tiene una interpre-tación propia de lo que debe ser una “afi-nación” y, por ello, en ocasiones omiten al-gunos procedimientos. Sin embargo, para

hablar de una afinación completa existen ciertos procedimientos obligatorios que se deben efectuar, y que requieren el cum-plimiento de ciertas tareas.

Componentes Revisión general

Revisión y restauración de líquidos

Reemplazo Limpieza Ajustes o calibración

Líquido refrigerante del motor

Aceite para el motor

Líquido de frenos

Líquido para la dirección hidráulica

Aceite para la transmisión

Aceite para el diferencial

Líquido limpiaparabrisas

Electrolito de batería

Presión de neumáticos

Presión en el sistema de combustible

Filtro de aire

Filtro de combustible

Filtro de aceite

Filtro de la transmisión (si aplica)

Batería

Bujías

Cables de conexión para bujías

Filtro depurador de aire (filtro de polen)

Bandas

Inyectores

Cuerpo de aceleración

Válvula IAC

Válvula PCV

Motor

Limpiaparabrisas, luces, bocina, etc.

Escáner

La afinación completa en “acción”Tabla 1.3

Page 5: En qué consiste la afinación completa

Sección 1. La afinación completa 1-5

Por seguridad

Para realizar una afinación, hay que tomar ciertas precauciones.

Son muy sencillas, y reducen en gran medida los riesgos de accidente; además, evitan que se dañe alguno de los equipos utilizados para realizar estas

actividades. Veamos.

Siempre presentes:• Utilizar lentes protectores y guantes especiales,

al trabajar con sustancias corrosivas.• Usar overol o bata y calzado antiderrapante y

con protección metálica.• No dejar en el piso cables, herramientas ni

piezas del vehículo.• Cuando se utilice gato, se debe verificar que esté

correctamente colocado. Poner otro sostén de seguridad. Y para levantar piezas de gran peso, utilizar los equipos adecuados.

• El desarmado de componentes debe hacerse con herramientas adecuadas. Si se emplean otras herramientas, se dañarán; y esto puede ocasionar algún accidente.

• Para evitar lesiones al instalar o desmontar elementos flexibles como bandas o cadenas, es necesario liberar su tensión antes de manipularlos.

Antes y durante el escaneo:• El switch de encendido debe

estar en off, cuando se conecte y desconecte el escáner en el conector de diagnóstico.

• Para obtener mejores resultados, se deben proporcionar todos los datos de identificación del vehículo que pide el software del equipo.

• Utilizar el cable de interfaz adecuado.

Antes y durante la afinación:• Mantener limpia el área de trabajo. Principalmente el

piso, que debe estar libre de residuos de aceite o grasa.• Antes de poner en marcha el motor, se deben revisar

los principales niveles de fluidos y verificar el ajuste correcto de las válvulas.

• Dentro del compartimiento del motor no deben estar herramientas, franelas u otros objetos.

• Se deben seguir las instrucciones de uso e instalación de los equipos utilizados, como la boya o el bote presurizado.

Page 6: En qué consiste la afinación completa

Manual práctico. Lavado de inyectores1-6

1Herramientas

básicasSe usan para

labores elementales de desmontaje e

instalación de piezas mecánicas.

Para aflojar o apretar tuercas y tornillos• Dados• Manerales y matracas• Llaves y desarmadores

Para medir, comprobar o calibrar• Multímetro automotriz• Densímetro• Lainas

Para incrementar fuerza• Manerales y

matracas• Torques• Martillos• Punzón

De adaptación• Nudos y reducciones• Extensiones

De uso general• Alicates• Embudos• Pistola

engrasadora• Limas• Espátula

Para mediciones• Tensor de bandas• Medidor de ángulo• Tacómetro• Lámpara de tiempo• Compresómetro• Micrómetro de tambor• Indicador de carátula

Para extraer• Extractor de tres puntos• Extractor de poleas• Extractor de engranes• Extractor de bujes• Extractor de tornillos

Específicas• Calibrador de bujías: Ajusta la

tolerancia entre los electrodos de las bujías.

• Juego de machuelos: Sirve para hacer cuerda.

• Insertores de bujes y rodamientos, de poleas: Se usan para insertar piezas a presión.

• Llave plana para distribuidor: Se usa para el desarmado y ajuste del distribuidor.

Lo que no debe faltar en el tallerHerramientasPodemos dividir las herramientas en tres grupos: básicas, universales y especiales.

2Herramientas universales

Sirven para múltiples tareas

Page 7: En qué consiste la afinación completa

Sección 1. La afinación completa 1-7

Equipo para una afinación completa

Para diagnóstico:• Cartuchos de software (si

son aplicables en el equipo)• Kit de cables de interfaz para

OBD-I, OBD-II y CAN• Analizador de gases• Escáner

Para la afinación:• Compresor de aire• Boya para lavado de

inyectores• Laboratorio portátil de

inyectores

• Guías de alineación• Insertores especiales• Bloqueadores de

cigüeñal y de árbol de levas

• Extractor de inyectores

• Rotador de cigüeñal3Herramientas

especialesSe utilizan para

trabajos específicos