el profesional # 396

Año 15 09.02.2009. NÚMERO 396

luis gAMERO / pROMpERu

Suplemento

LAN en Indecopi

Collique se vende

Al rescate de Lima

Kuélap por descubrir

Gastronomía

RICARDO ICAZA

Especial de

Febrero 2009

¡Azúcar!

Postres solo aptos para exigentes

Una Gloria distinta en Pachacamac

Entrevista a la chef Cecilia Hinostroza, de Le Cordon Bleu

Canta Rana, el mejor huarique según Summum

Nguyen Chávez: confesiones de un pecador capital

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LAN en Indecopi

Collique se vende

Al rescate de Lima

Kuélap por descubrir

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BlANCO Y NEgRO

Sur o Sur

primero lo anunció Enrique Corne-jo, cuando aún era ministro de Vi-vienda y saneamiento: “El aeroclub de Collique se mudará a Chincha, al distrito de grocio prado”. Ahora lo dice la Comisión pro Aviación Civil, luego de 60 días con mapas, escua-dras, compás y rompecabezas: “Al kilómetro 181 de la panamericana sur, en grocio prado”.

AvíSenle pe’Más confirmado, imposible, pen-samos ilusos. pero no. ¿por qué? Hace poco, como quien no quiere la cosa, un periodista le preguntó al alcalde de ese distrito qué le pa-recía la mudanza del aeródromo a su localidad, y el burgomaestre res-pondió que nadie le había comen-tado sobre el asunto. pero nadie. Noooo.

¿MáS?lea nuestro informe sobre el roche Collique en las páginas 20 y 21 de esta edición.

Bueno, MAlo, feo y olvidAdizo

Nos escriben con insistencia de Apotur para solicitarnos “la entre-vista que le hicimos a luis Felipe Raffo” sobre lo bueno, lo malo, lo feo del sector durante 2008. No saben, al parecer, que el texto que publicamos bajo el título Más vale tarde (EP 394) nos fue enviado por el propio Raffo. Eso sí: en res-puesta a un pedido nuestro.

extrAño

Meche y pablo no conversan. ¿Tampoco conversan en Apotur?

plAncito Otros que andan desconectados son la Canatur y el gobierno. Ya que Alan no le da bola al turismo, ni en el mensaje de 28 de julio ni en su plan anticrisis, los privados del sector han urdido un plan apar-theid que propone, entre otras me-didas, entregar bonos de paquetes turísticos a los trabajadores.

celeBrA, perú

Así es: igual que con los vales de consumo de alimentos. Vaya mane-ra de incentivar el turismo interno. GABinete Sí, GABinete no

Tampoco le dieron bola a la pro-puesta de crear un ministerio de Turismo. Ahora la campaña de los empresarios tiene otro nombre: gabinete. sepa más en nuestro editorial de la siguiente página, pero vaya enterándose de que la primera entrevista al mexicano Óscar Espinoza sobre las bonda-des de un gabinete turístico se pu-blicó en El Profesional.

educAdoS

México. Cuántos años nos llevan por delante en materia de turis-mo. se supo que ahora no solo han decidido apostar por el turis-mo cultural, también han iniciado la carrera de técnicos en turismo

cultural. ¿Alguien dijo que “trans-versal” tiene que ser sinónimo de “difícil”?

lo Suyo eS el Sur

Nos lo contaron en Trujillo y luego Casa Andina lo confirmó. Cuestión de “estrategia” o de “licencia” —la cadena no suelta prenda—, la cosa es que ha quedado en stand by el proyecto que tenían en esa ciudad del norte, a donde entraron apos-tando por el público corporativo y el potencial turístico norteño. será hasta 2010.

next

uno sale, otro entra. Marriott empezará este año a construir un nuevo hotel de la cadena en Truji-llo. Que contagie.

contAGiA, pentur

En esta edición cerramos la trilo-gía. Al río Amazonas siguió la hua-ca El Brujo —digno representante de la Ruta Moche— y hoy le trae-mos a Kuélap. Ahí lo tiene: todo el circuito nororiental dibujado como prioridad en el pentur 2008-2018. Redondearemos la propues-ta en EP 397.

HABlAndo de MArAvillAS

El río Amazonas se perfila como favorito para la segunda etapa del concurso las siete Maravillas Na-turales del Mundo según el último ranking de la fundación New 7 Wonders. A votar, pues.

todoS vuelven

Al mejor estilo luis Carranza, pero a la sHp, volvió Tibisay Monsalve. Cuando se fue, lo hizo con lágrimas en los ojos, tal como se lo confesó a elprofesional.com.pe ¿Cómo regresa?

¿por qué ereS ASí?los hermanos palacín tienen un roche. una cosquillosa diferencia que los irrita cuando opinan sobre la DgAC. Carlos —“ellos nos apo-yan mucho”— ha dicho que si Ae-rocondor está por reiniciar su ruta (no comercial) lima-ica es gracias al “interés” de la organización esta-tal. Julián, por su parte, se muestra reacio a confiar en ella.

unA BASurA

“No le devolverá ninguna frecuen-cia a Aerocondor”, ha declarado el ex presidente de Corpac, para su-mergir en la desesperanza a su her-manito. sufre, Carlos, sufre.

¿y MecHe?No, no la hemos olvidado. supimos por Caretas que hace unos días an-duvo muy acaramelada y activa en Asia, que “si durante algún tiempo dejó de vérseles en público —a ella y a Cucho Ferreyros— fue porque… estaba abocada a la firma del TLC”.

oBvio

Claro, pues. Fuera de su trabajo en Comercio Exterior, el resto es tiem-po libre. Como si en Turismo no lo supiéramos ya.

3www.elprofesional.com.pe

¿Cuándo calcula usted que se empezará a construir la segunda pista de aterrizaje en el Jorge Chávez?A mitad de año, como ha prometido el titular del MTC, Enrique Cornejo. 41% Algún día dentro del próximo quinquenio, en cuanto el gobierno cumpla con sanear los terrenos donde se edificará la vía. 11% No se construirá. Hay motivos para imaginar infinitas justificaciones. 48%

los lectores de elprofesional.com.pe y del Travel Tips que votaron en nuestra última en-cuesta se la saben. por eso, en su mayoría, pe-can de pesimistas y sentencian: la segunda pis-ta de aterrizaje en el aeropuerto Jorge Chávez no se construirá. Otro porcentaje considera-ble es de parecer contrario y confía en que lo anunciado por el ministro Enrique Cornejo se cumplirá en el tiempo previsto. Buena cosa: no hay medias tintas, nuestros lectores son todo o nada. Que eso los anime a seguir votando.

El gabinete turístico a la mexicana de la Canatur

REsulTADO DE lA ENCuEsTA WEB

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José Luis Arrarte

Luis Enrique Piñeiro

Cristina García Calderón

Rubén Barcelli

Carlos Hurtado de Mendoza,Ingrid Soria

Ricardo Icaza

Genaro Calderón

Verónica Hasbun

Fernando Barbachán

Rosalyn Pino

Verónica Carrillo, Francisco Díaz, Silvia Gallegos,[email protected]

Jessica Helm

Erick Ballardo

Genaro Calderón, Miguel Gonzales, Antonio Revilla,Melina Tirado

Comunica 2

Los Negocios 219, Surquillo, Lima 34 - PerúTeléfono: 610-4242 Fax: 610-4250

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El Profesional es una publicación de

Mucha atención, Estado perua-no: esta vez los privados le han puesto la puntería al carácter

transversal del turismo. Durante la ce-lebración por los 38 años de la Canatur, su presidente, Fernando puga, propuso la creación de un gabinete turístico. sin preámbulos, sin vueltas, sin anuncios en los diarios. sin mencionar la trillada pala-brita: ministerio.

En presencia de Mercedes Aráoz, pa-blo lópez de Romaña, luis Castañeda y David Waisman, entre otros actores re-presentativos del sector, puga explicó —como parte de su discurso de rigor— que la función de esta entidad sería resolver los problemas turísticos de emergencia al más alto nivel en el poder Ejecutivo.

la propuesta es, por cierto, ambicio-sa. según el líder del gremio de gremios, el gabinete debería estar bajo la tutela directa del presidente de la República e integrado por los titulares de las carteras del Mincetur, MTC, interior, Relaciones Exteriores y quizás otras. También lo conformarían tres representantes del em-presariado, obviamente.

¿un organismo interministerial solo para el Turismo? Es evidente que los privados han cambiado de estrategia. pero no para dar un paso al costado: para pedir más. se han dado cuenta de que la creación de un “Mintur” no basta para posicionar al Turismo en lo más alto de las esferas del gobierno actual. ¿No lo

merece acaso el sector que ha de reactivar la economía en tiempos de crisis, según los entendidos?

Es cierto que la fórmula “Mintur” + gabinete Turístico suena bastante más integral y convincente para dar solución a los problemas medulares del sector. sobre todo a los transversales, aquellos que, precisamente por involucrar a otros sectores, ven complicada una pronta sa-lida. Al menos en el perú es así. Ocurre con la limitadísima conectividad interna y externa, la informalidad en los destinos locales, la inseguridad turística, los mar-cos legales que dificultan la inversión y la ineficaz promoción del país a nivel local y en el extranjero, por citar algunos de es-tos problemas transversales.

un argumento a favor de la propues-ta de la Canatur es que parte de un exito-so modelo foráneo.

Recordemos noviembre de 2008, cuando la sHp, uno de los gremios que más ha presionado a través de los medios para la creación de un “Mintur”, invitó a Óscar Espinoza, ex secretario de Turismo de México, para ofrecer una charla en el perú. A la cita asistieron Fernando puga y otros líderes gremiales.

Aquella vez, Espinoza dio a cono-cer la receta que convirtió a su país en uno de los más importantes receptores de turistas en el mundo: algo más de 21 millones de visitantes al año. Y resaltó lo importante que fue crear un gabine-

te turístico durante su gestión. “sirvió para resolver problemas de forma orga-nizada. Yo trabajaba directamente con los otros ministros y tenía la posibilidad de obtener una respuesta rápida de par-te de ellos. Eso era porque teníamos la misma jerarquía ministerial”, declaró entonces para El Profesional (390).

Y añadió: “lo conforman las carte-ras de Comunicaciones y Transportes, gobernación, Justicia, Ecología y Me-dio Ambiente. Todos los actores que tie-nen que ver con la regulación del sector Turismo. Y debajo de ese gabinete crea-mos una comisión mixta conformada por mandos de segundo orden de estas carteras. Yo, como Ministro, la presidía. Esa jerarquía la conseguí gracias al apo-yo directo del presidente”.

Ante esto, seamos conscientes de nuestra realidad. Advertencia: lejos de sus cualidades —para muchos, evi-dentes; para otros, cuestionables—, la propuesta “Mintur” + gabinete Turís-tico podría atemorizar a la falange más conservadora del espacio público. Esa metástasis burocrática que siempre se delata amariconada ante cualquier cambio que ponga en peligro el status quo.

Al margen de si la apuesta de la Ca-natur es conveniente o no para nuestro turismo, urge tomar acción. De lo con-trario, seguiremos así. sin ser lo que po-dríamos ser, pudiéndolo ser.

EDiTORiAl

8 www.elprofesional.com.peCalendario de Fiestas

C2

9www.elprofesional.com.pe al vuelo

La crisis vs. los operadores

En diciembre, cuando quisimos conocer la visión de los gremios turísticos sobre la crisis financie-ra internacional, José Koechlin afirmó: “Ya han sido anuladas al-gunas reservas, pero no se sabe cuántas, porque cada hotel ma-neja sus cifras” (EP 391).

Ahora se sabe. El propio presi-dente de la sHp ha señalado que en el último mes de 2008 las re-servas hoteleras cayeron en 30% en relación a diciembre de 2007.

No faltó el reclamo. Mucho optimismo por parte de la minis-

Hasta próximo aviso. una acción de amparo inter-

puesta por el accionista del 50% de Fetransa, peruval, ante el juzgado de la localidad cus-queña de Wanchaq, postergó hasta una fecha indeterminada la subasta de horarios de la vía férrea Cusco-Machu picchu, que estaba planificada para el 30 de enero.

De nunca acabarOtra vez se postergó la subasta de horarios de la vía férrea Cusco-Machu picchu

A través de un comunicado de prensa, Fetransa manifestó que ha interpuesto un recurso de ape-lación contra el mandato del juez de Wanchaq, de modo que se pue-

da continuar con el proceso que permitirá la entrada de nuevos operadores en la ruta. A seguir esperando, inka Rail y Andean Railways.

tra Mercedes Aráoz —¿mucho TlC?—, demasiado como para pretender que al final de 2009 el número de turistas crecerá en 8%, es lo que cuestionan los ope-

radores privados. ¿Qué les res-pondió ella? según Andina, que no se esperan “grandes recortes porque el perú está posicionado en algunos nichos poco sensibles

al precio”, aunque reconoció que “de todas maneras sí hay temor, incertidumbre porque la gente no sabe qué va a pasar con sus ingre-sos inmediatos” y “está esperando

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Un tesoro escondido en el corazón de Miraflores...ven a descubrirlo

ARCHiVO

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“De todas maneras entraremos al norte del país”

luego de dos años como incoming Manager en Casa Andina, Álvaro del Carpio es el nuevo gerente Comercial de la cadena hotelera

Igual que Juancho Stoessel, ¿también te vas a cuidar de men-cionar números?(se ríe). Es que de los números uno se vuelve esclavo, ¿no?

No te preguntaré entonces cuán-to crecerán este año. Te pregun-taré: ¿crecerán?2009 es un año de consolidación de todo el crecimiento logrado. Cuando una empresa crece a un ritmo seguro y constante, llega un momento en que tiene que revisar sus procesos, con-centrarse en lo interno e identificar oportunidades. Este año hay que apro-vecharlo para justamente estar prepa-rados para el siguiente, cuando rompa-mos la inercia y volvamos a retomar la línea de crecimiento.

Sin embargo, en este momento tienen proyectos y están por lan-zar una nueva marca.un par de proyectos, sí. uno es el pri-vate Collection de Chincha, que estará listo entre marzo y abril de 2010, y el otro es uno muy interesante y mucho más planificado en el Cusco. Aún no definimos si estará asociado a la marca Casa Andina o si será una nueva mar-ca, pero es un proyecto bastante serio y grande que marca un hito en la cadena.

Chincha y el Cusco. Lo suyo siempre ha sido el circuito sur.

Es algo que queremos cambiar. seguir teniendo propuestas nue-vas, romper con el circuito tradi-cional. Como cadena líder en el sector, tenemos que atrevernos a dar el primer paso y asegurar que el desarrollo venga por otras vías.

Incursionar en el norte pare-ce encajar muy bien con esa idea. ¿Qué ocurrió en Truji-llo? ¿Por qué se detuvo la re-modelación del Hotel Ameri-cano?Decidimos aplazar el proyecto por un tema de oportunidad. De todas maneras entraremos al norte del país, solamente se han extendido un poquito los plazos.

¿Siempre por Trujillo? ¿Tal vez otra ciudad?Definitivamente, lo que más nos interesa en el circuito norte es Trujillo y Chiclayo. De hecho Kué-lap es bastante interesante, pero aún no tenemos ningún plan.

Donde sí tienen un plan es en la oferta gastronómica de la cadena. ¿Ya se ha definido la marca que unificará a sus restaurantes?Alma. Cocina Viva, y será lanzada oficialmente en marzo. solo los private Collection tienen Alma.

“También hemos pensando en un proyecto en la selva de Madre de Dios. iquitos es interesante y está en crecimiento por los cruceros, pero ese no es el fuerte de Casa Andina”.

¿Sus hoteles Classic no tienen alma?(Más risas). Tienen otras virtudes.

Sama, el café de viajes del Casa Andina Private Collection Mira-flores, también está en proceso de expansión.Así es, vamos a abrir más sama, siem-pre con hartos elementos locales. Ob-viamente hay restricción de espacio en algunos de nuestros hoteles, pero la idea es poner un sama en cada destino en donde hay un Casa Andina.

Hablando de expansión, la idea de salir del país les resulta seductora.De hecho, en el plan maestro de Casa Andina está considerado llegar al extran-jero, siempre con el mismo aspecto local.

Juancho recuerda que hace seis años, cuando nació Casa Andina, algunas personas pensaban que estaban “más que locos” y ahora les dicen “me saco el sombrero, lo lograron”. ¿Cómo ves la cosa den-tro de seis años más?Que no tiene dónde parar. Todavía hay mucho espacio para propuestas creati-vas y nuevas. Que 2009 sea un año de consolidación no significa que perdere-mos la capacidad de reinventarnos to-dos los días.

Entonces, crecerán.De eso estoy seguro.

lea también

Especial de Gastronomía

El suplemento que acompaña a este nú-mero de El Profesional se las trae. para empezar, dos propuestas originales. En los extramuros de lima, La Gloria del Campo descubre su personalidad rústica acompañada de la mejor calidad. Más acá, en Barranco, el huarique Canta Rana demuestra por qué ha merecido el premio Summum de Comunica 2. Además, en esta edición escribe Nguyen Chávez, gerente general de Pescados Capita-les, sobre cómo crear una propuesta de restaurante novedosa y creativa. Y Glo-ria Hinostroza, chef y profesora de Le Cordon Bleu, habla de la gastronomía peruana ante el mundo. sus palabras so-bre la amplia variedad de nuestros postres coinciden con un imperdible artículo so-bre algunos de los postres más irresistibles de lima. No lo lea. saboréelo.

Guía Aérea 526

su portada nos propone recorrer las ma-ravillas del perú. Al interior, la sección Magazine trae sus acostumbradas notas de interés, pero esta vez con mucho, mucho más. No deje de consultar nuestras seccio-nes: itinerarios, salidas y llegadas, Tarifas, Hoteles-Restaurantes, Alquileres de autos y Transporte Turístico y Directorio.

Peru Guide 340

En un rápido vuelo por la Costa Verde nos recibe la portada de esta guía bilingüe, indispensable material de consulta para todo turista extranjero. luego nos invita a ingresar por sus diversas secciones: peru: Main places, gastronomy in peru, lima, capital of peru, lima shopping, Having fun in lima, Cusco attractions, Having fun in Cusco, Directory and maps.

February 2009 Published since 1980

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Distribución gratuita

Get to know Peru and its attractionsOverflying the Green Coast

AÑO 47 N° 526 FEBRERO 2009

RiCARDO iCAzA

GastronomíaRICARDO ICAZA

Especial de Febrero 2009

¡Azúcar!Postres solo aptos para exigentes Una Gloria distinta en PachacamacEntrevista a la chef Cecilia Hinostroza, de Le Cordon Bleu Canta Rana, el mejor huarique según SummumNguyen Chávez: confesiones de un pecador capital

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hasta el último momento para ha-cer las compras” (de pasajes), “casi a los 10 días antes de su viaje”.

Efecto APEC

sin embargo, los hoteles siguen llegando.

la construcción del hotel más grande del perú ya está en estu-dio y tendrá lugar, cómo no, en el Cusco. pues si hay un destino peruano a donde los turistas tal vez nunca dejen de llegar, crisis o no crisis, esa es la Ciudad im-perial.

Al menos tal es el optimis-mo de Hugo Gonzales Sayán, presidente regional del Cusco, animado con la idea de que las inversiones en turismo se man-tienen y que se están coordinan-do todas las estrategias posibles para evitar que la actividad tu-rística de la región se vea afec-tada. Mente positiva, pero boca cerrada: gonzales sayán no ha revelado el nombre del grupo de empresarios chinos interesados en construir el mencionado ho-telazo. Bienvenidos sean.

Lapo a LAP

Al agua se irían las negociacio-nes hechas el año pasado por la ministra Mercedes Aráoz y Mara Seminario con diversas aerolíneas para incrementar el flujo aéreo en el aeropuerto Jorge Chávez. Al agua, debido al retiro de incentivos por parte de lima Airport partners (lAp), concesio-naria del terminal limeño.

En el Mincetur y en promperú están preocupados. El problema, señalan, es que la eliminación de descuentos en una serie de ser-vicios para las aerolíneas puede devenir en la suspensión de rutas y frecuencias. Malo, muy malo, considerando los ya graves pro-blemas de conectividad aérea que afectan a nuestro turismo. Tam-bién se verían menoscabadas las expectativas del Mincetur para 2009: registrar un crecimiento de 8% en la llegada de turistas. “En momentos de crisis debe ha-ber más incentivos”, sostuvo la Ministra. Trabajar con una polí-tica empresarial moderna, eso lo recomendó a lAp.

El Colca y el Titicaca no se quedan

segundo en su grupo, el río Ama-zonas les lleva la delantera. pero no se quedan.

Tras el lanzamiento de la cam-paña del Mincetur para promo-cionar las tres candidaturas en el concurso de New 7 Wonders, el lago Titicaca y el cañón del Colca buscaron una vara y la encontra-ron en —nada menos que— dos países fronterizos. pues la Mu-nicipalidad provincial de Cayllo-ma y la Autoridad Autónoma del Colca (Autocolca) están a punto de suscribir un convenio de pro-moción turística con la Autori-dad Binacional del lago Titicaca (AlT). El prefecto de la paz, Pa-blo Ramos, llegará hasta Chivay con ese propósito.

Mientras tanto, el río Amazo-nas se perfila como favorito para la segunda etapa del certamen. los tres postulantes peruanos aparecen entre los 77 mejor posi-cionados, pero el destino amazó-nico se las trae, ubicado en la se-gunda posición dentro del grupo

E: Bosques, parques nacionales y reservas de la naturaleza. Nada está dicho y a ver qué pasa.

La palabra es descartar

Descartar en Machu picchu la venta y el consumo de bebidas contenidas en envases descarta-bles para descartar la contami-nación en la ciudadela y descar-tar que sea declarada patrimonio en riesgo. un trabalenguas, sí, pero tan lleno de verdad.

Ocurre que diariamente se re-cogen allí más de 18 sacos de bo-

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“La calidad del servicio la determina el cliente”Dennis Couillaud, director del Master Executive en Dirección de Negocios Turísticos y Hoteleros de la upC

En pregrado, la UPC lanzó pri-mero la carrera de Hotelería; luego, la de Turismo y Admi-nistración. ¿Por qué en post-grado ambas especialidades se unen en un solo Master?En pregrado ambas carreras tienen ciertos cursos en común, pero la estructura curricular es muy dife-rente. En este Master Executive buscamos formar profesionales capaces de diseñar, implantar y dirigir proyectos empresariales tanto en el ámbito turístico como en el hotelero, y que los alumnos desarrollen competencias direc-tivas que generen habilidades de liderazgo. Estas competencias son comunes a ambas especialidades.

¿Para qué un master en nego-cios turísticos y hoteleros en el Perú? ¿Empresarios y ge-rentes es lo que más requiere nuestro mercado laboral?El Master forma a los grandes profesionales de mañana, y los especializa en Management. por supuesto que el mercado laboral no requiere masivamente de pro-fesionales de primer nivel, pero sin un núcleo de altos ejecutivos muy bien capacitados, los proyectos no alcanzarán el éxito esperado. si los gerentes o los empresarios no

actualizan sus conocimientos y no desarrollan las capacidades re-queridas, el desarrollo del turismo podría verse frenado más adelante.

La UPC ha firmado un conve-nio con la Universidad Poli-técnica de Cataluña. ¿Por qué dotar a este Master de visión internacional?porque es un requerimiento básico para ejercer funciones gerenciales de alto nivel. gracias al convenio, nuestros alumnos adquieren una experiencia única y reciben una formación mucho más completa con la posibilidad de conocer la vi-sión de los profesionales de un país tan desarrollado turísticamente como lo es España. Nuestra forma-ción permite al profesional asumir cargos gerenciales en cualquier parte del mundo.

¿Y cómo garantizan un cono-cimiento pleno de la realidad nacional?A través de la experiencia de nues-tros docentes: todos son ejecutivos en actividad en grandes empresas del sector. su actualización perma-nente en el marco de sus activida-des laborales se refleja en la forma de transmitir sus conocimientos a sus alumnos, quienes desarro-

“Deberíamos enfocarnos en elevar la conciencia turística de la juventud y su preocupación por el cuidado del medio ambiente. Estos temas deberían ser materias de un curso en todos los colegios”.

llan sus habilidades interactuando. los alumnos del Master conocen las experiencias reales de grandes profe-sionales, lo que les ayuda a formar sus propias opiniones.

¿Cómo se educa para el turismo sostenible?El concepto mismo de sostenibilidad, que para las actividades turísticas es algo crucial, no ha sido realmen-te explicado a la población. por eso, con tanta frecuencia vemos desarro-llarse actividades que solo llaman la atención después de haber generado impactos ambientales negativos. la educación debe despertar las concien-cias y mostrar la importancia de dejar a nuestros hijos un entorno similar o mejor que el que recibimos de nues-tros padres.

¿Cómo se educa para un buen servicio, punto flaco de nuestra oferta turística?la calidad del servicio la determina el cliente. por lo tanto, lo primero que debemos hacer es analizar sus expec-tativas, conocer sus gustos, sus exigen-cias. En la actividad turística vemos cada vez más, felizmente, excelentes profesionales que se esfuerzan para transmitir estos conocimientos. Allí está la clave para que los turistas sa-tisfechos regresen y nos recomienden.

tellas plásticas que son separadas y enviadas a la máquina picadora. Como no existe relleno sanitario, explica el alcalde del distrito, Edgar Miranda, deben trasla-dar los residuos en tren al Cusco. gasto aproximado: s/. 40,000 mensuales.

A partir del 17 de abril se prohibirá, entonces, la venta y el consumo de bebidas en estos envases, medida impulsada por la Municipalidad de Machu pic-chu. Mientras, el Mincetur hace lo suyo: ya anunció que lanzará una campaña nacional de sensi-bilización para conservar el título de patrimonio de la Humanidad que nuestra maravilla posee des-de 1983. Atentos, porque el infor-me oficial de la UNESCO sobre su estado de conservación estará listo en marzo.

Más que pasión

para 2010, Colombia tiene una meta: convertirse en el quinto país turístico de América latina y alcanzar la cifra de cuatro millo-nes de turistas.

Ello según un informe de la OMT presentado en Madrid, cu-yas cifras auguran un final feliz para las pretensiones colombia-nas. según el documento, en ese país el turismo pasó de 624,909 millones de visitantes, en 2003, a 1.2 millones, en 2008, “con una tasa promedio de crecimien-to anual, en los últimos cuatro años, del 18%, de las más altas del mundo”.

“Colombia lo está haciendo extraordinariamente bien. Es un modelo que ha sabido transfor-mar su realidad”, manifestó el ex secretario de Turismo de España, Germán Porras, encargado de realizar el informe. Colombia es pasión. Y en el perú seguimos es-perando por una marca país.

RiCARDO iCAzA

RiCARDO iCAzA


Paulo Castello Branco, vicepresidente Comercial y

de planeamiento de TAM, aero-línea brasileña que en octubre de 2008 inició sus operaciones entre lima y sao paulo, fue ta-jante sobre la evolución de su negocio en el perú: la compañía tiene registrada para febrero y marzo de 2009 una ocupación del 58% en esta frecuencia.

Castello Branco explicó que TAM es la empresa aérea más grande de Brasil, pues controla más del 50% del mercado lo-cal y cuenta con alrededor de 23,000 empleados. Además, el ejecutivo se mostró confiado en que poco a poco los peruanos verán en ella la mejor opción para viajar a Brasil y a las de-más conexiones que opera en el mundo.

Apunta al Perúla aerolínea TAM organizó un fam trip a Brasil para periodistas peruanos

Con él coincidió el presidente de la aerolínea, David Baroni Neto, animado por la consoli-dación de sus operaciones en el perú pese al impacto de la crisis. El brasileño subrayó además el carácter estratégico de lima en la región.

las declaraciones de Castello Branco y Baroni Neto ocurrieron durante un fam trip organizado por TAM para un grupo de perio-distas peruanos. El viaje incluyó visitas a las instalaciones de la aerolínea en sao paulo, como la Academia de servicios Cmte. Rolim Adolfo Amaro y la bouti-que de ropa y accesorios oficiales, especializada en vestir a todos los trabajadores de la empresa. Vea nuestra amplia cobertura del fam trip en la próxima edición de Rastros & Rostros.

RuBéN BARCElli

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Semanas atrás, un indignado oyente de Rpp llamó a la emi-sora para quejarse de lAN

Perú. Se identificó como Alberto Quiroz y dejó sentir toda su molestia. según hizo saber, había comprado pasajes para él y su familia en la ruta lima-Cusco-lima. Todo bien, hasta que una de sus hijas tuvo un percance médico que los obligó a permanecer en la capital incaica un par de días más.

Dadas las circunstancia, Quiroz se vio en la necesidad de postergar su fecha de regreso. El problema se pre-sentó cuando lAN le comunicó que debía pagar us$ 200 adicionales por pasaje debido al repentino cambio. Como era de esperarse, el padre de familia protestó, pero la aerolínea si-guió en sus trece. “Estas son las reglas de juego”, sentenció el vocero de lAN al dar por finalizado el incidente.

la familia Quiroz no es la úni-ca que viene recibiendo este tipo de trato de la aerolínea, la cual, dada su posición de dominio en el mercado aerocomercial, puede tomarse estas polémicas licencias.

El DEsCONTENTO EN CiFRAsDe hecho, las denuncias contra lAN en el instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la protección de

lAs DENuNCiAs CONTRA lAN EN iNDECOpi sE iNCREMENTARON EN CAsi 100% DuRANTE 2008

El desencanto de volarla casi nula competencia en el mercado aerocomercial peruano comienza a pasar la factura a los pasajeros. Cada vez más ciudadanos se quejan del trato que les brinda lAN.

Por pablo O’Brien *Fotos Ricardo icaza

la propiedad intelectual (indecopi), han crecido en forma geométrica des-de 2005.

Como ha podido constatar El Profesional, ese año se registraron solo 22 denuncias contra la empresa aérea ante la Comisión de protección del Consumidor del indecopi. En 2006, la cifra creció a 29; en 2007, a 38; y en 2008, a 63. Es decir, prácti-camente 100% con respecto al año anterior. Finalmente, en enero de este año existen 11, la mitad de las efectua-das en 2005. De continuar esta pro-yección, en 2009 llegarían a unas 120 demandas, y una vez más se duplica-ría el número de denuncias.

se puede suponer que el incre-mento de las demandas contra la ae-rolínea se debe a que el trato dado a

los pasajeros ha ido deteriorándose en los últimos años. Curiosamente, el tiempo en que lAN se ha vuelto casi monopólica luego de que dejara de volar Aerocóndor en rutas internas. Otra razón que explicaría esta con-ducta de los usuarios sería que están reconociendo sus derechos y encuen-tran en el indecopi una institución que los respalda. sea como fuera, los números no mienten, y lo cierto es que las denuncias están en alza.

Así lo demuestran las estadísticas del servicio de Atención al Ciudadano de indecopi, el cual brinda un servi-cio gratuito de conciliación cuando se producen presuntas infracciones a los derechos del consumidor.

Esta información revela que casi 700 personas presentaron reclamos o

solicitudes de conciliación a esta ofi-cina a partir de 2002. sin embargo, la inmensa mayoría —unos 600— fue-ron interpuestos en los últimos tres años. Otra señal inequívoca de que los pasajeros de esta aerolínea están des-contentos con el servicio y la atención que reciben.

Volviendo a las demandas que tramita la Comisión de protección del Consumidor del indecopi, hemos podido constatar que de los 163 pro-cesos (no reclamos) que allí se siguen contra lAN: 45 fueron declarados fundados; 21 infundados; 24 se resol-vieron mediante conciliación —en su gran mayoría propiciados por el pro-pio indecopi y solo unos cuantos por acuerdo directo entre las partes—; en dos casos se archivó el expediente; en

denuncias contra lAN se han presentado ante la Comisión de protección del Consumidor del indecopi en enero de 2009. El 50% de lo denunciado en todo 2005.

11de las 63 demandas presentadas contra la aerolínea en la mencionada comisión del indecopi se debieron a cancelaciones, supuestamente injustificadas.

12

15www.elprofesional.com.pe espeCial

El desencanto de volar

personas presentaron reclamos o solicitudes de conciliación contra la línea aérea en el servicio de Atención al Ciudadano del indecopi a partir de 2002.

de enero es la fecha en que el Tribunal de Defensa de la libre Competencia chileno (TDlC) ordenó que lAN se quedara solo con 21 frecuencias de todas las que opera en el país del sur.

700 20

14 oportunidades hubo desistimien-to; en cinco se declaró improcedente la demanda; y, aún falta resolver 52 denuncias más.

Esto quiere decir que de las 111 de-mandas que se han resuelto, solo en 25 casos —sumando las infundadas, las archivadas y las improcedentes—, que representan el 20% de todos los procesos, lAN habría tenido la razón. una cifra bastante baja, según una fuente del Indecopi que prefirió guar-dar el anonimato.

Y DE Qué sE QuEJAN¿Y de qué se quejan principalmen-te los pasajeros de lAN? si se ven las demandas del último año, que en total llegaron a 63, tenemos que:

12 se debieron a cancelaciones, su-puestamente injustificadas; 12 por problemas o pérdidas de equipajes; 14 por solicitudes de reembolsos; 10 por retrasos en los vuelos, uno por sobreventa; 2 por situaciones oca-sionadas con las tarjetas de crédito; y 15 por otro tipo de problemas.

En un país en que la ciudadanía se queja poco o nada, es bastante significativo que se empiecen a in-crementar los reclamos contra el servicio de lAN, ahora que controla casi a voluntad todas las rutas del país. sin duda, un llamado de aten-ción a la propia empresa y a las au-toridades.

*Es colaborador de El Profesional.

la mayoría de reclamos o solicitudes de conciliación contra lAN en el servicio de Atención al Ciudadano indecopi, fue interpuesta en los últimos tres años.

De las 111 demandas resueltas en la Comisión de protección del Consumidor de indecopi, la aerolínea habría tenido la razón solo en 25.

16 www.elprofesional.com.pedestino

Chachapoyas ha sido desde siem-pre tierra de misterios. pródiga en rebeldes y agresivas geogra-

fías, aún hoy, en pleno siglo XXi, se resiste a develarnos todos sus secretos. sin duda, la punta del enorme iceberg que es el legado de la antigua raza de los chachapoya —indios “más blancos aún que los mismos españoles”, según pedro Cieza de león— es el complejo arqueológico de Kuélap. Dueño de un pasado esplendoroso y un futuro pro-

lA CiuDADElA pRECOlOMBiNA QuE sOlO FuE CONQuisTADA pOR lOs iNCAs

ubicada en el departamento de Amazonas, podría ser férrea competidora de Machu picchu, nuestra maravilla mundial. lamentablemente, el limitado desarrollo de la región la mantiene excluida del turismo masivo.

Fortaleza de Kuélap

Por Ricardo icaza

fue el año en que don Juan Crisóstomo Nieto, por entonces juez de Chachapoyas, descubrió la fortaleza.

1843 hectáreas comprende el yacimiento arqueológico en el cual está situada esta monumental construcción.

450

la gran mayoría de las estructuras de Kuélap era de planta circular y techo cónico. la de la foto es una reconstrucción.

luis gAMERO / pROMpERu

ARCHiVO DE pROMpERu / pROMpERu

17www.elprofesional.com.pe destino

Fortaleza de Kuélap

metros de altura llegan a alcanzar en ciertos sectores las imponentes murallas que protegieron a Kuélap.

es el año aproximado en que el reino chachapoya fue sometido por las huestes incaicas y anexado al imperio.

20 1475

El resto del iceberg

El departamento de Amazonas y su vecino san Martín heredaron el gran legado chachapoya. los sarcófagos de Karajía y luya; el com-plejo arqueológico de piedras unidas con argamasa de barro de Yá-lape; los edificios funerarios de Revash; los impresionantes Gran pajatén y gran saposoa. la lista no solo continúa, sino que sigue creciendo. Ya no es sorpresa leer titulares en los diarios sobre nuevos hallazgos en la región que dominaron aquellos indios blancos, tan blancos como los españoles.

la fortaleza contaba además con solo tres entradas a manera de embu-do, y allí las paredes se estrechaban tanto, que al final solo podía pasar una persona. Esta característica, unida a la gran altura de sus murallas de piedra caliza, hacía posible la defensa valién-dose de un pequeño número de gue-rreros.

Dentro de los 1,200 metros de sus imponentes murallas, Kuélap ofrece al visitante alrededor de 450 estructuras de piedra de planta circular, general-mente viviendas, de unos siete metros de diámetro en promedio. Tan solo cinco de ellas son de planta cuadrada

o rectangular, prueba arquitectónica de la breve ocupación de las huestes incaicas que dominaron la zona apenas medio siglo hasta la llegada de los es-pañoles.

ODisEA MODERNAChachapoyas es la única capital de de-partamento a la que no se puede acceder por carretera alfaltada. El aeropuerto de la ciudad no figura en los itinerarios re-gulares de aerolínea alguna, por lo que llegar a ella es diligencia terrestre. Dos opciones tiene el turista. la primera, la más segura, es hacerlo desde Chiclayo, a 410 kilómetros de distancia. El cami-no está bien asfaltado, pero es al llegar a pedro Ruiz que empieza el calvario. prepotentes lluvias estacionales y te-rrenos que gustan deslizarse obstruyen con (demasiada) frecuencia dicho tra-mo hasta su cruce con el desvío a lei-mebamba, hasta el punto que el tránsito solo es posible durante pocas horas por día. la segunda opción, de menor dis-tancia, es partir desde Cajamarca, pero lo angosto de la vía y la profundidad de los precipicios desaniman a cualquiera. Y claro, no está asfaltada.

pero eso no es todo. por si fuera poco, al tomar el desvío a Tingo para acceder a Kuélap, se abandona el asfalto para recorrer una vía en pésimo estado, de menos de 70 kilómetros, y que re-quiere, en el mejor de los casos, de tres horas de bamboleo interminable.

CAMBiO EN MARCHAEl pentur está bien claro. Este panora-ma tiene que cambiar. El terminal aéreo ha sido concesionado a Aeropuertos del perú (Adp), y ya ha sido asignado un presupuesto para afirmar el tramo Pe-dro Ruiz-desvío a leimebamba (us$ 25 millones) y el trecho desde ese desvío hasta el pueblo de Tingo (us$ 15 millo-nes).

El tramo Tingo-Kuélap espera reci-bir para su mejoramiento una inversión de s/. 3.5 millones, lo cual no sería tan urgente si se concreta el proyecto del teleférico que partiría de Tingo a la for-taleza. inversionistas interesados hay. Adicionalmente se piensa construir un parador turístico al pie de la fortaleza que ofrezca zonas de descanso, cafetería y servicios higiénicos para los visitan-tes. El futuro de Kuélap es promisorio. su presente exige paciencia y mucho trabajo.

misorio, el presente del complejo es, sin embargo, magro, incapaz de hacer fren-te a una demanda turística creciente.

CiuDAD EN El CiElOla fortaleza de Kuélap ha sido estudiada arduamente desde su descubrimiento por numerosos arqueólogos. Destacan los estudios conjuntos desde 1980 de Federico Kauffmann Doig y el italiano giancarlo ligabue. Considerada por algunos como un enclave militar, una enorme despensa de alimentos por otros, lugar de sacrificios y hasta una ciudadela de residencia permanente, las evidencias indican que fue todo eso a la vez.

situada a 3,000 metros sobre el ni-vel del mar, en las alturas del valle del río utcubamba, domina las tierras avista-bles desde la cima de sus inexpugnables murallas. Edificada sobre un promonto-rio de roca calcárea, su posición estraté-gica le permitía no solo dominar los alre-dedores, sino también comunicarse con puestos de vigilancia localizados en las montañas aledañas. Debido a esto, los chachapoyas podían prepararse a tiem-po ante el acecho de otras tribus.

los tres únicos ingresos a la fortaleza permitían regular con facilidad el ingreso de propios y extraños.

Las edificaciones interiores lucen actualmente casi devoradas por la vegetación que abunda en la zona.

Formas geométricas que asemejan serpientes decoran los frisos de algunas estructuras.

ARCHiVO DE pROMpERu / pROMpERu

RiCARDO iCAzA

RiCARDO iCAzA

18 www.elprofesional.com.peentrevista

Hoy se vive entusiasmo con respecto al turismo de con-venciones. Se habla mucho del ALC-UE y del APEC.un país que tiene dos cumbres en un año es privilegiado. No es muy usual.

¿Privilegiado también por los cerca de US$ 580 millones de inversión para el sector hote-lero en 2010?Cosechamos a futuro, ¡es fantás-tico! Además, estas cumbres han sido grandes generadoras de em-pleo. Hay mucho que asociar al tu-rismo de convenciones. Tenemos la gastronomía, los circuitos y, en general, todas las actividades liga-das a una convención. Desde ca-tering, artistas, hoteles y servicios técnicos hasta el canillita que te vende el periódico, el lustrabotas y el presidente de una compañía, es increíble.

Lima, Arequipa, Trujillo… Iquitos. Fueron promocio-nados durante las cumbres, aunque algunos de estos des-

MARisOl VAlDEz

“Un centro de convenciones no se construye de la noche a la mañana”Es directora ejecutiva de stimulus, la empresa organizadora de eventos más importante del país. Estuvo en las cumbres AlC-uE y ApEC, estará en la CADE. En 15 años ha atendido a 200,000 personas. una voz más que autorizada para hablar sobre turismo de convenciones.

Por Carlos Hurtado de MendozaFotos Ricardo icaza

tinos no cuentan con la capa-cidad hotelera para albergar eventos masivos. Creo que lima es la sede principal de eventos en el perú. pero yo no descartaría Arequipa, que alber-ga a las convenciones mineras. Cuando las hicimos trabajamos con más de 90 hoteles de tres es-trellas para arriba, pequeñas casas de 15 ó 20 habitaciones. Y fueron 5,000 personas. O sea, ni el ApEC. En 10 años, la oferta hotelera en Arequipa ha ido en aumento. la oferta de servicios también.

¿E Iquitos? Sólo tiene un ho-tel cinco estrellas.Debemos empezar con las ciuda-des que están medianamente pre-paradas para vender nuestro país. porque de todas maneras, vayan a lima, Arequipa o Trujillo, siem-pre hay una pre y post convención para hacer turismo. Y eso genera visitas a otros destinos.

¿Qué prioridades debería-mos establecer para promo-ver el turismo de convencio-nes aquí?

primero, entender el mercado. En el perú estamos creciendo, pero actuando por reacción. No esta-mos haciendo una investigación de qué tenemos que ir a buscar, cómo buscarlo y cómo posicio-narlo a través de un destino de convenciones. Esa es la primera inversión. Así podríamos cosechar resultados de aquí a 2 ó 3 años. Aprovechar la buena imagen que hemos generado en 2008, perma-necer en la cresta de la ola y correr la tabla como sofía Mulanovich, así, hacia adelante.

19www.elprofesional.com.pe entrevista

“Un centro de convenciones no se construye de la noche a la mañana”

¿A pesar de nuestra pobre conectividad? Al respecto, ¿cuál debería ser el papel del Estado?un papel promotor y regulador, porque tiene que sacar rápida-mente reglas y leyes claras para que los empresarios inviertan en esta actividad. Tengo 35 años en el sector Turismo y he visto bastan-te desarrollo y bastante desorden también. la actividad de conven-ciones y congresos requiere pla-neamiento, porque es muy sensi-ble; debe ser ordenada y segura.

por ejemplo, el Cusco tiene oferta hotelera, pero casi siempre está llena. Y la temporada de eventos es la misma que la temporada de turismo receptivo. Entonces, de todas maneras tenemos que ana-lizar cuál es la estrategia correcta para promocionarnos en el mer-cado extranjero. planeamiento.

Sobre todo considerando que nuestro país, como des-tino de convenciones, no está bien posicionado en Latino-américa.

El primero es Brasil; el segundo, México. luego vienen Argentina, Chile, Colombia, uruguay, Ecua-dor y Cuba. De ahí sigue el perú. Me baso en estadísticas de 2007 —las de 2008 todavía no están lis-tas— que han publicado, de acuer-do con estándares internaciona-les, la International Congress and Convention Association (iCCA) y la Union of Internatio-nal Associations (uiA), dos de las más importantes en la industria de reuniones, convenciones y ex-hibiciones. Tenemos registrados 18 eventos en 2007.

¿Se podría hacer un perfil del turista de convenciones?Debería ser al revés. Qué necesita el mercado, para nosotros darlo. para darte una pista, dentro de la visión de stimulus, como es-pecialista en gerenciar proyectos de esta naturaleza, trabajo mucho en la actividad cultural. Me pare-ce que es el plus que se debe dar al participante de un congreso. Y lima resume esto para albergar un evento de magnitud. Aquí hay que comenzar a trabajar en un centro de convenciones.

Precisamente, una de las propuestas es construirlo en los terrenos del Pentagonito.He usado su auditorio —más de 6,000 personas, nota del redac-tor— para el symposium del Oro y para el ApEC. El pentagonito tie-ne un auditorio interesante, y so-bre todo tiene un área maravillosa para construir un centro de con-venciones. Te hablo del terreno libre, no de la estructura del cuar-tel. Debemos hacer una construc-

ción moderna, modular, flexible y amigable, idónea y especial-mente hecha para convenciones. Las adaptaciones, al final, cues-tan más caro que lo construido especialmente. ¿Propondría otro lugar? por lo general, los centros de convenciones no están alejados de los centros de hospedaje. De-ben ser también áreas de fácil ac-cesibilidad, y no te hablo solo de conectividad aérea. También de transporte público idóneo, fácil acceso a centros comerciales y turísticos. El turista quiere mo-vilizarse fácilmente. Y seguridad. sí, el pentagonito es muy seguro. pero, ¿cómo haces para trasladar turistas desde san Borja hasta el centro de lima?

El ministro Antonio Brack hizo pública la postulación del Perú como sede de la Convención del Ambiente para 2010. ¿Estaremos pre-parados para entonces? Son alrededor de 12,000 perso-nas de 142 países.Es una muy buena oportunidad, mejor aún a través de una activi-dad integradora, que genera una visión única de país, para mos-trar nuestra diversidad de fauna, flora y climas, geografía… todo. Nuestro país es súper interesante y deberíamos tener la sede. pero hay que prepararnos, porque un centro de convenciones no se construye de la noche a la ma-ñana, y ahora no hay capacidad. si hago una rápida radiografía de nuestra oferta para salas, no existe.

“En el perú estamos creciendo, pero actuando por reacción. No estamos haciendo una investigación de qué tenemos que ir a buscar, cómo buscarlo y cómo posicionarlo a través de un destino de convenciones. Esa es la primera inversión”.

“Debemos empezar con las ciudades que están medianamente preparadas para vender nuestro país (…). Vayan a lima, Arequipa o Trujillo, siempre hay una pre y post convención para hacer turismo. Y eso genera visitas a otros destinos”.

20 www.elprofesional.com.peaéreas

Años atrás, cuando aún le faltaba cerco perimétrico, el aeródromo de Collique

lucía como un extraño parque de diversiones. No tenía juegos me-cánicos, ni mesas con sombrilla ni vendedores de dulces, pero había avionetas de colores y paseos fami-liares sobrevolando las casas de El Retablo, El Álamo y El pinar, ba-rrios de Comas que desde el aire se perdían entre campos de cultivo.

“No era solo una escuela de avia-ción”. “No es solo una escuela de aviación”. En el pasado y con mayor razón ahora —cuando está a poco de cederle su lugar a un proyecto in-mobiliario—, los vecinos del Frente de Defensa de Collique y Reserva Aérea (Fredecora) proclaman un valor intangible para el aeroclub: su cariño. Nerio sánchez, portavoz del colectivo, lo acaba de reafirmar en público: “Vamos a defender el aeró-dromo hasta con la vida, se trata de una reserva nacional”.

¿De qué lo protegerán? Hoy pa-rece no haber motivo para tamaño sacrificio. Collique está en Comas casi invisible, como ruinas de lo que fue una escuela de aviación comer-

O lA EsCuElA DE AViACiÓN DE COlliQuE O lA CONsTRuCCiÓN DE MÁs ViViENDAs A pRECiO pOpulAR

la explosión del sector inmobiliario local alcanzó el terreno donde se ubica el alma máter de los pilotos en el perú, y ha dejado heridos: vecinos que no quieren nuevos vecinos y congresistas que denuncian una transacción ilegal.

Boom sobre el aeroclub

Por Carlos Hurtado de Mendoza

es el año en que un grupo de peruanos compró —y luego donó— el terreno donde hoy se ubica el codiciado aeródromo, según se lee en una placa ubicada allí.

1934hectáreas tiene el área adquirida por el Consorcio Collique para construir su complejo inmobiliario de Comas. Casi la mitad es ocupada por la escuela de aviación.

64.9

ilusTRACiÓN: gisElA uRDAY

21www.elprofesional.com.pe aéreas

“Alas” peruanas

¿Cuántas naves deberían operar sobre casi un millón y medio de kilómetros cuadrados? Calcule, ilusiónese con cifras de un país de-sarrollado y vuelva a la realidad: sobre todo el territorio nacional —precisamente, el área mencionada líneas arriba— vuelan 54 aviones peruanos, y de estos, al menos 7 con matrículas provisionales, lo que significa que no están registrados oficialmente.

Así lo afirma el congresista Víctor Andrés García Belaunde, quien también ha detallado la distribución de éstas máquinas: 34 en Naz-ca, 5 en ica, 5 en la selva y 7 en las escuelas de aviación. Del grupo, 6 naves estarían inoperativas.

mil departamentos edificarán la empresa constructora Graña y Montero y la firma chilena Besco en el sector de discordia. la proyección pertenece al Fondo Mivivienda.

millones de dólares pagó el consorcio por el terreno del aeroclub y el de una chacra aledaña. Ni la pista de aterrizaje ni los hangares se habrían tasado como construcción.

22 18

cial. se han retirado hasta los bus-tos de Jorge Chávez y José Quiñó-nes. ¿Vale más de lo que se ve?

pRECiO Mi ViViENDA “Hay más de 3,000 familias inscri-tas para el conjunto habitacional, y por lo tanto esto es legal y no hay forma de retroceder”. Hace poco más de una semana, la ministra de Vivienda, Construcción y sanea-miento, Nidia Vílchez, reiteró que su portafolio apoya la construcción de un complejo inmobiliario sobre y alrededor del área donde se ubi-ca el aeroclub, plan proyectado por el Consorcio Collique para cerca de 100,000 personas.

Fue esta asociación empresa-rial, conformada por la constructo-ra Graña y Montero y la firma Besco —filial del grupo chileno Besalco—, la que se adjudicó en agosto del año pasado el terreno de la discordia —64,9 hectáreas— por más de s/. 55´000,000. su intención es cons-truir allí al menos 20,000 hogares en el curso del próximo quinquenio.

sin embargo, antes de colocar la primera piedra del nuevo proyecto residencial, el gobierno deberá re-solver una serie de cuestionamien-tos en torno a la compra ejecutada por el consorcio peruano-chileno. la principal: ¿por qué le costó tan barato Collique?, pregunta plantea-da por el congresista isaac Mekler, miembro de la comisión parlamen-taria encargada de investigar la transacción.

De acuerdo con cifras que ma-neja el Congreso, cada metro cua-drado de la zona se vendió a us$ 22 —“precio de chacra”, Víctor Andrés garcía Belaunde dixit— sin consi-derar una tasación diferente para la pista de aterrizaje —50,000 metros cuadrados—, los hangares y las de-más instalaciones del aeródromo.

¿Qué pasó? Consultada sobre el particular, Nidia Vílchez ha re-cordado que, antes de producirse la

venta, se realizaron hasta tres valo-rizaciones y se optó por la de mayor precio. Ello, en buena cuenta, quie-re decir que los terrenos en cuestión pudieron costar aún menos.

El NO DE lA lEYpara Fernán Altuve-Febres, aboga-do constitucionalista y profesor de la universidad de lima, discutir so-bre la venta de Collique es absurdo “porque el área no puede ser utiliza-da para otros fines que no sean los que favorezcan a la Aviación Civil del perú, según un documento fe-chado en 1959 que se encuentra en Registros públicos”.

Al respecto, es preciso recordar que el aeroclub fue edificado gra-cias a la donación realizada en la década del 30 por un grupo de pe-ruanos que compró el terreno con el dinero de una colecta pública. Cuando ocurrió, según Fredecora, el Código Civil estipulaba que una propiedad cedida bajo esa moda-lidad —donación— al Estado, no podía tener otro uso que el de su destino original.

En vista de la oposición genera-da por el proyecto del consorcio, la

comisión investigadora que evalúa su cuestionada compra ha propues-to al menos tres soluciones extra-judiciales que eviten un enfrenta-miento entre los inversionistas y el gobierno.

El grupo de trabajo plantea así que la asociación binacional: (1) reciba la devolución total de su di-nero, (2) obtenga el permiso para construir un aeródromo alternativo administrado a medias con el Esta-do, o (3) construya su complejo en otro terreno distinto al de Collique.

lo antes mencionado es parte de un abanico de opciones que la comisión legislativa trabaja para evitar la edificación del complejo. Mientras tanto, otra comisión, la de pro Aviación Civil, acaba de infor-mar sobre un lugar tentativo donde construir la nueva escuela. se trata del kilómetro 181 de la panameri-ca sur, en el distrito chinchano de grocio prado.

Hasta allí deberían viajar, en el futuro, los aspirantes a piloto que estudien aviación comercial en el perú. A la fecha hay 40. Ellos reci-ben clases teóricas en la Base Aé-rea las palmas (surco) y realizan sus prácticas aún en Collique, en lo quede del aeroclub.

Cada metro cuadrado de Collique se vendió en us$ 22, “precio de chacra”. lo dijo Víctor Andrés garcía Belaunde.

Novotel Cusco, joya arquitectónica del siglo XVI, está ubicado en pleno centro de la ciudad imperial, está construído sobre la base de una casona del siglo XVI. Cuenta con 99 habitaciones, restaurante “La Cave”, cafetería “Coté Jardín” y bar “Le Bar”.

gOOglE

22 www.elprofesional.com.peHoteleras

Todos hemos visto la imagen por televisión. la cámara, ju-guetona, nos traslada de un

extremo a otro en el enorme hotel donde se realiza la CADE. El pueblo parece una ciudad. Es una ciudad. Aquí, Mercedes Aráoz diserta sobre conectividad aérea y turismo místico y confiesa —sonrisita— que aprove-chará el break para tomar desayu-no en aquel restaurant al lado de la piscina. Allá, Jaime Cáceres sayán —muy serio— dice que la Confiep no le correrá al descalabro mundial. los periodistas se apuran y esquivan autos.

la escena se repite casi todos los años. Nuestra capital, la CADE o el ApEC, la economía y los ejecu-

El pRiMER REQuisiTO pARA sER uN COMpETiTiVO DEsTiNO DEl TuRisMO CORpORATiVO

lima, paracas, Arequipa, Trujillo, iquitos. El Cusco en temporada baja. ¿Dónde se construye el complejo que nos convertirá en el gran anfitrión de los eventos internacionales? ¿O no se construye?

Perú: se busca sede

Por Carlos Hurtado de Mendoza

billones de dólares por año es lo que genera el mercado mundial de congresos y convenciones según el informe 2007 de la iCCA.

11por ciento del total de turistas que arribaron a nuestro país en 2008 corresponde al sector Turismo corporativo, según estadísticas de promperú.

28

Minimercado

En promedio —y sin considerar la informalidad que caracteriza a al-gunos negocios peruanos— existen alrededor de 60 empresas dedi-cadas a la organización de eventos en nuestro país. Así lo ha detalla-do Marisol Valdez, socia principal de stimulus, una de las compañías líderes en el tema.

Dentro del sector, las organizadoras se clasifican de acuerdo con su especialidad. En el perú se realiza producción de eventos publicita-rios, lanzamientos de producto, eventos sociales, conferencias y con-gresos.

tivos. Toda una convención al top de los “estándares internacionales”. Áreas de exhibición, auditorios, conferencias, conexión wireless, tele y videoconferen-cias. lima, la aldea global. sin embargo, casi siempre es aquí o cerca de aquí. ¿Acaso no se puede en otro lugar?

“El” DEsTiNOEstrictamente en términos de turismo corporativo, la Ciudad de los Reyes re-

sulta ideal para acoger una convención multitudinaria. Concentra el mayor número de cinco estrellas en el país —por lo menos 20— y por su fácil acceso y ubicación permite la organización de circuitos culturales —el tour preferido por los apurados visitantes corporati-vos— aprovechando su historia y ri-queza arquitectónica.

Durante los últimos meses se ha discutido sobre la posibilidad de em-plear los terrenos libres y el auditorio del Cuartel general del Ejército, o pen-tagonito, para edificar allí nuestro Cen-tro internacional de Convenciones. su sala fue utilizada para la reunión del Banco interamericano de Desarrollo, la V AlC-uE y el perú ApEC 2008, con el éxito que todos reconocemos.

A pesar de ello, existen otras op-ciones —menos populares, pero igual de factibles— para edificar el complejo donde recibir a nuestros invitados de blackberry. El municipio de Miraflo-res, por ejemplo, baraja la posibilidad de presentar al Cuartel san Martín

como sede, y lo mismo ocurre en El Callao con el Fuerte del Real Felipe, por su cercanía al Aeropuerto interna-cional Jorge Chávez.

En lurín, para mostrar pachaca-mac y Mamacona, también se discute la factibilidad de hospedar eventos corporativos. Y desde que allí se realiza la construcción del muelle más grande en la bahía de lima, Barranco también participa de la oferta junto a sus poten-ciales visitas de cruceros.

Hasta la isla san lorenzo es candi-data. ¿por qué? Tras su última visita a lima, el príncipe de Dubái dejó abierta la posibilidad de crear un centro allí, además de otros atractivos, con la ve-nia del gobierno peruano.

lOs OTROsparacas, en ica, fue una plaza extraor-dinaria para el turismo de convencio-nes en nuestro país. Durante las déca-das del 60 y 70 la CADE se realizaba con regularidad en el destino sureño. una costumbre que, todo indica, este

Lima presenta la mayor cantidad de hoteles categoría cinco estrellas en todo el Perú. Uno de ellos es el Miraflores Park Hotel.

ORiENT-EXpREss

23www.elprofesional.com.pe Hoteleras

hoteles cinco estrellas tiene lima. Es la ciudad que concentra la mayor cantidad de hospedajes con esta categoría en nuestro país, reporta El Comercio.

millones de dólares recibirá el perú como parte de la inversión hotelera hasta 2011. la proyección corresponde a la consultora internacional HVs.

22 1475

año se repetirá en el resort cinco es-trellas de Doubletree by Hilton Hotels perú. Carlos Rangel, gerente de Mar-keting & Comunicaciones de la cade-na, ya adelantó que los 15,000 metros cuadrados de las canchas de tenis, ad-yacentes al hospedaje, estarían listos para la reunión de nuestros empresa-rios (ver el suplemento especial Ferias, Congresos y Eventos de EP 394).

según publicó la revista Semana Económica, se proyecta que en la ba-hía habrá 500 habitaciones para 2010. Allí se edifican, además del menciona-do hotel marca Hilton, el libertador paracas y el Aranwa Resort & spa, en-tre otros.

por ahora, solo inversión particu-lar. Algo que critica el presidente del Capítulo sudamericano de la Interna-tional Congress & Convention Asso-ciation (iCCA), Álvaro Benavides. él asegura que los centros de convencio-nes no son un negocio lucrativo para la empresa privada, porque generan un ingreso marginal y a largo plazo. Con Benavides coincide Rangel: “No resul-ta rentable si no tenemos el público. por cierto que (en paracas) existe una oportunidad de negocio en la zona,

pero hay que saber crecer, según la de-manda”.

Aun así, en ciudades como Are-quipa, Trujillo e iquitos sí se apuesta por la construcción de edificios para convenciones. En la Ciudad Blanca, designada por lo menos seis veces consecutivas Capital de la Conven-

ción Minera, la intención ha motivado reuniones entre el gobierno municipal y Exposistemas, compañía dedicada a la organización de exhibiciones y congre-sos, creadora del Centro de Convencio-nes del Jockey plaza.

En Trujillo se acaba de inaugurar uno —de hecho fue bautizado a lo grande

como sede de una de las reuniones descentralizadas del ApEC— cuyo nombre es los Corregidores. Cuenta con 3,200 metros cuadrados y tiene capacidad para recibir como mínimo a 3,000 personas.

¿le suena el Victoria Regia o El Dorado Hotel? Con ambos hospeda-jes, cuatro y cinco estrellas, respec-tivamente, se ha facilitado el trabajo del Centro de Convenciones de El pardo, la mayor sala de reuniones de iquitos.

El RETO 2010 No hace mucho, el viceministro de Turismo, pablo lópez de Romaña, nos comentó que las ciudades arri-ba mencionadas tenían, debido a su ubicación geográfica privilegiada, “condiciones competitivas fantás-ticas para impulsar el turismo cor-porativo”. Habló de una “sinergia” entre gastronomía y turismo, el pro-ducto ideal para ofertarnos como sede de convenciones. Tiene razón, pero el empresariado señala que fal-ta un plus: el del Estado. ¿se anima-rá el gobierno a difundir un anuncio al respecto?

El viceministro de Turismo, pablo lópez de Romaña, comentó que lima, paracas, Arequipa, Trujillo, iquitos tenían “condiciones competitivas fantásticas” para impulsar el turismo corporativo.

RiCARDO iCAzA

24 www.elprofesional.com.peGastronomía

Moisés Mendoza canta una ópera junto al camino que separa a Dante de Beatriz.

Esto es: junto al infierno, el purgatorio, el cielo y todos sus personajes, repre-sentados con estatuillas tal como los concibió Alighieri. Al otro lado de Moi-sés está el piano que lo acompaña: voz y melodía que desbordan el restaurante y los sentidos. Estamos en el ingreso del local y pienso que una escena así solo es posible en el Cusco, en Divina Come-dia, donde este estudiante de canto líri-co es uno de los mozos-tenores. Donde el buen comer se fusiona con el amor por la música, y la música es un sabor más, siempre nuevo y fascinante.

¿Cómo no hablar de fusión en Divi-na Comedia? la cocina de Diego Rey, el joven chef limeño —apenas 23 años—, es el reino de las mezclas y un mundo de retos, a la vez. “su carta es muy andi-na, con influencia asiática y un poco de francesa”, nos dice Joel Evrard. “pero a Diego no le gusta hablar de fusión”.

Joel Evrard: Divina Comedia es su obra. Allí, este empresario francés resi-dente en el Cusco desde hace un cuarto de siglo ha depositado todos sus cono-cimientos, pasiones y vivencias. “Yo fui formado con músicos”, recuerda este enamorado del arte en general y de los clásicos en particular. ¿Y lo de buen gourmet, de dónde le viene? “soy fran-cés, ¿no?, y además vivo en el perú”. Evrard se saca el sombrero ante la gas-tronomía peruana. “Es por eso también que me quedé”.

uNA pROpuEsTA ORigiNAlCuesta creer que haya nacido en julio de 2008. ubicado en la calle pumacur-

sEguNDA ENTREgA. TOuR gAsTRONÓMiCO EN El CusCO

La música es un sabor másDante Alighieri inspiró a Miguel Ángel, a Boticelli, a Rossini. En el Cusco, a Joel Evrard. Hace 25 años este francés nacido en Chamonix llegó al ombligo del mundo y se dejó cautivar por la ciudad, por su gente. Ahora él los cautiva con Divina Comedia.

Por Cristina garcía CalderónFotos Ricardo icaza

co, bastante alejado de la plaza de Ar-mas, Divina Comedia ya se cuenta en-tre los más recomendados de la ciudad. una aventura, lo llaman ellos.

Hacía años que un proyecto de pro-bado éxito en Europa daba vueltas en la mente de Joel Evrard: dotar al Cusco de un establecimiento donde el arte lí-rico brillara tanto como las estrellas cu-linarias. Dos tenores, cuatro sopranos y una mezzosoprano, todos estudiantes de canto, le facilitarían la tarea. Tres pianistas —una rusa y dos cusqueños— completan el equipo.

“No se trata de ofrecer conciertos, ¡esto es un restaurante!, sino de algo más sutil, un toque”. Cada media hora, durante tres minutos, los muchachos cantan. En solitario, en dúo, en trío, siempre en compañía del piano, ellos entregan su mejor registro en temas de puccini, Mozart, Mascagni, versiones líricas de canciones peruanas y piezas en quechua. Durante tres minutos, todo se detiene, menos el placer de co-mer y de vivir la música.

Ensayan por la mañana y luego se turnan para el servicio y para cantar: solo una horas dos veces por semana. “Tienen que cuidar su voz”, dice Joel,

la carta induce a la avaricia con un plato que resulta difícil compartir: enrollado de pollo con gruyère, piñones, champiñones al coñac con salsa de oporto y hongos andinos, acompañado de tres tipos de puré.

25www.elprofesional.com.pe Gastronomía

Si vas para el Cusco

Restaurante Divina Comediapumacurco 406T (84) 437640Reservas:[email protected]

La música es un sabor más

lamentando que haya pocos estudian-tes de canto en el Cusco, igual que las limitaciones de la Escuela superior de Música leandro Alviña Miranda. “Es una institución muy pobre, y es la úni-ca en toda la región. Conseguir las par-tituras también es un problema”.

los turistas llegan en mancha a Divina Comedia, pero no son el públi-co objetivo. A Evrard le interesa, sobre todo, llegar a los cusqueños, transmi-tirles el gusto por una buena comida y por el arte; que conozcan y disfruten.

DiViNA COMiDAimposible no disfrutar. El chef es im-petuoso y ha sabido imprimir a cada plato su personalidad y talento: la carta es 100% suya.

“Nuestra principal diferencia está en las carnes”, indica con orgullo Adela Rivera Castro, administradora. “Nues-tro cuy, por ejemplo, enrollado, coci-nado al vacío y macerado en hierbas andinas, es mucho más jugoso. Y so-mos los únicos en servir avestruz”. Dos ejemplos: cucharas de lomo de aves-

truz salteado con todos los sabores de los Andes y carpaccio de avestruz con salsa tamarindo, leche de coco y queso gruyère. seguramente pronto los imi-tarán, les comento. Evrard: “Entonces sacaremos otra cosa”.

lo que viene a continuación es como entrar al paraíso. uno a uno van llegando. primero, un celestial enrolla-do de trucha rellena con mantequilla de huacatay, acompañado con tabule de quinua roja al rocoto y champiño-nes en salsa ácida de hierbaluisa y kión. luego, unas cucharas gloriosas de con-chas de abanico con queso parmesano, limón y mantequilla de urubamba y salteado de poros. Después: un pato divino al sauco-tausí, con pimiento confitado, queso mozzarella, salsa crio-lla y yemas de huevo.

Tendrás avaricia para compartir este plato, nos dice la carta sobre el enrollado de pollo con gruyère, piño-nes, champiñones al coñac con salsa de oporto y hongos andinos. Original pe-cado si no lo pides, es lo que sentencia acerca del lenguado a la plancha con risotto de habas, ají amarillo y queso andino, acompañado con salsa de ají panca y leche de coco y descanso ácido de cebollas encurtidas.

Y como ya hemos descendido de vuelta al infierno, no nos viene mal, a la hora del postre, dar una vueltita por el tercer círculo dantesco, el de la gula. Allí nos lleva el semifredo de chocolate con gelatina de cassis de Dijon, salsa de pasas y helado de maní, y especial-mente la trilogía de chirimoya: hecha helado con salsa de maíz morado al balsámico y vainilla, convertida en es-puma con espuma al manjar blanco, finalmente flambeada con cointreau.

lEs pARECE iNCREÍBlEla que canta ahora junto al piano es gladis Huamán, y lo hace en que-chua. Curiosa combinación: las notas de Sacsayhuamán, de Juan de Dios Aguirre, y el entorno inspirado en un clásico medieval. puro lujo, pero informal: “aquí no tenemos mante-les”, me hace ver Joel. En el salón, otra representación de la travesía de Dante continúa sorprendiendo a los comensales. ¿Qué comentarios reci-ben?, quiero saber. “Que les gusta, que es diferente. Que les parece in-creíble encontrar algo como esto en el Cusco”.

Encuentran mucho más. Alta fi-delidad a las normas HACCp. Horta-lizas del Valle sagrado, de un huerto propio en Ollantaytambo. Abonos naturales, ningún producto químico. Mariscos de exportación traídos des-de lima, de Arequipa los camarones. Carne de res del valle del Mantaro. pan hecho en casa. Apenas algunos ejemplos de lo que es calidad.

“El Cusco es un imán”, señala Joel Evrard. la calidad también lo es. El francés lo tiene claro, y tal vez por eso se atreve a bromear: “Divina Co-media se ubica una cuadra más arriba del Hotel Monasterio. Tal vez algún día la gente diga: el Hotel Monasterio está una cuadra más abajo de Divi-na Comedia”. Amén.

Moisés Mendoza en lo suyo. Estudiante de canto lírico, es uno de los mozos de Divina Comedia, uno de sus tenores también.

la carta induce a la avaricia con un plato que resulta difícil compartir: enrollado de pollo con gruyère, piñones, champiñones al coñac con salsa de oporto y hongos andinos, acompañado de tres tipos de puré.

Directo al pecado. semifredo de chocolate con gelatina de cassis de Dijon, salsa de pasas y helado de maní.

Parte del equipo Divina Comedia, los encargados de llevarnos del infierno al paraíso.

26 www.elprofesional.com.peentrevista

¿Cuál la actual situación ur-banística de la capital?la de una ciudad de oportunida-des y posibilidades desperdicia-das. lima es la única capital de América latina que tiene costa. Además, tiene un pasado preco-lombino como ninguna otra en la región. Era un virreinato al igual que México. Y no ha aprovecha-do esas cualidades.

¿Qué hacer, entonces?lanzarla al mundo, para que el turista se quede más días. Así, lima triplicaría sus divisas. pero para que ello ocurra necesitamos un buen aeropuerto, adecuada seguridad y alojamientos ópti-mos, que los tiene, pero pueden mejorar. Eso es lo que debería hacerse, pero se requiere de una voluntad política que nos con-duzca.

Usted fue coordinador del Plan Maestro de Lima apro-bado por la Unesco duran-te la gestión edil de Alberto Andrade.Así es. Esa es la hoja de ruta. Este plan incluye la creación de una unidad de gestión, es decir, una empresa para el Centro, au-tónoma e independiente. Con

ARQuiTECTO uRBANisTA JORgE Ruiz DE sOMOCuRCiO

“Lima es una ciudad sin corazón”El ex regidor del Municipio Metropolitano de lima propone convertir al Centro Histórico en un competitivo circuito turístico y cultural en América latina. para ello, primero hay que recuperarlo

Por Rubén BarcelliFotos Ricardo icaza

fondos públicos y privados, que pueda cotizar en bolsa. Ya Qui-to lo hizo. No debe depender del municipio ni de la voluntad de un concejalito cualquiera. Tam-bién existe un plan de acción, que contempla una reestructura-ción urbana.

¿En qué consiste?En el Centro Histórico de lima hay 5,000 tugurios, lugares donde vive gente y que están en peligro de colapsar. Hay que so-lucionar esto para abrir paso a circuitos turísticos y culturales. Con esto, potencias el Centro, igual que en otras partes, don-de el centro de la ciudad es una zona cara. pero necesitamos de la inversión privada; sin ella,

esto no resulta. En lima la inver-sión privada está concentrada en la periferia y por eso el Centro no puede competir con otros distri-tos. por eso no hay servicios. Y mientras no los haya, el Centro no será competitivo.

¿Cuáles serían estos ejes tu-rísticos y culturales? El plan Maestro señala, por ejemplo, a la Casa Municipal, a la Casona san Marcos y a la ca-sona Riva Agüero. Otros ejes tu-rísticos son las iglesias, las pla-zas y la zona de Monserrate. Hay que hacer un circuito de casonas, pero tienen que estar recupera-das. Al igual que el río Rímac, pero con una visión paisajista y con un malecón. si lima tiene

que recuperar su relación con el mar, el Centro Histórico tie-ne que recuperar su relación con el río Rímac. una ciudad que se especializa, comienza a vender. Que se realicen festivales todo el año. la gente estaría pregun-tándose a cada momento “¿Qué hay en lima? ¿Qué está pasando en lima?” El tema cultural es un imán. Hay que generar activida-des culturales en torno a estos atractivos, como talleres de arte y exposiciones. un gran conjun-to de manzanas culturales.

¿Cuál sería el resultado?la idea es que los turistas se queden un par de días en lima. uno para recorrer el Centro His-tórico y otro para visitar la parte

“En el Centro Histórico de lima hay 5,000 tugurios, lugares donde vive gente y que están en peligro de colapsar. Hay que solucionar esto para abrir paso a circuitos turísticos y culturales. Con esto, potencias el Centro”.

27www.elprofesional.com.pe entrevista

“Lima es una ciudad sin corazón”

precolombina de la ciudad como pachacamac, la Huaca Mateo sa-lado, entre otros. Además, falta un museo de lima. uno que ten-ga colecciones únicas. ¿Qué pasa con el Teatro Municipal? Este debe convertirse en un teatro extraordinario de actividades de arte y cultura, único en la Costa del pacífico. Como el de Buenos Aires. Ni Bogotá ni santiago de Chile tienen un teatro como el de lima.

¿Por qué cree que este plan no se ha ejecutado en la ac-tual gestión municipal?Creo que el Centro Histórico no es una de las prioridades del al-calde. sí lo son los pasos a des-nivel, los intercambios viales y

ese tipo de cosas fáciles, que solo requieren contratistas. El asunto es más complejo que eso. Hay que enfrentar la pobreza, traba-jar con los privados y con la ciu-dadanía. ¿Qué tan complicado es hacer un by pass? llamas a graña y Montero, pues. No hace falta un alcalde para hacer un by pass.

¿Qué le parecen las obras de Castañeda Lossio en el Cen-tro?lo que lima necesita es un plan integral. El transporte está a la deriva. El tren metropolitano, cuando funcione, atenderá al 7% de la demanda de la ciudad. por otro lado, el tema de la seguridad es grave. No hay una acción con-tundente. No hay coordinación entre la autoridad municipal, la ciudadanía y la empresa privada. se sigue botando basura al mar. Hay grandes problemas que ya han sido resueltos por otras ciu-dades y que en lima siguen sien-do un lastre. Como santiago de Chile, la ciudad mejor rankeada de sudamérica. somos muy con-formistas. las obras de Castañeda son absolutamente sencillas. lla-mas a un contratista, y listo. No hay ciudadanía, no hay campañas cívicas, no hay cultura, no hay me-dio ambiente. El reto debería ser: lima, la mejor ciudad de América latina. para mí, la aprobación del alcalde está inflada.

¿Qué propone para que la ciudadanía participe en este Plan Maestro?Esto parte de una voluntad polí-tica. El alcalde debería convocar a los vecinos, a la empresa pri-vada y a los ministerios, como el MEF y la Cancillería, ilustres ve-cinos del Centro. se podría em-pezar una campaña que se llame Centro Histórico sin pobreza.

Usted ha escrito en el libro La ciudad posible: “Si el Centro Histórico no tiene futuro, entonces Lima tam-poco lo tiene”.Así es. El Centro es el corazón de la ciudad, y lima es una ciu-dad sin corazón. En las encues-tas por el aniversario de lima,

la mente de la gente. limeños y provincianos destacan al Cen-tro Histórico como el lugar más emblemático de lima, sin que se haga nada por él.

cuando le preguntan a la gente qué es lo más representativo de ella, responden: el Centro Histó-rico. No te dicen larcomar o la Costa Verde. Está incrustado en

“En el Centro Histórico de lima hay 5,000 tugurios, lugares donde vive gente y que están en peligro de colapsar. Hay que solucionar esto para abrir paso a circuitos turísticos y culturales. Con esto, potencias el Centro”.

“Hay grandes problemas que ya han sido resueltos por otras ciudades y que en lima siguen siendo un lastre”.

28 www.elprofesional.com.pesan valentín

OpCiONEs pARA EsTE 14 DE FEBRERO, DÍA DE sAN VAlENTÍN

La fiesta, otra vez, es de todosEl 27 de setiembre de 2008, fiesta

mundial del sector, comproba-mos que el turismo es ancho pero

no ajeno. Que es nuestro y de todos. Que todos hacemos turismo. Y todos lo cele-bramos.

Volvemos a unirnos ahora, y volve-mos a festejar. El 14 de febrero, ¿acaso no tenemos mucho que celebrar? A la amis-tad y al amor, que no son poca cosa. Y que también son de todos.

A prepararse: aerolíneas, agencias de viaje mayoristas y minoristas, cade-nas hoteleras, hoteles sin cadena y esta-blecimientos de hospedaje en general, casinos, lounges, bares, cafés, huariques, empresas de transporte terrestre y cruce-ros, arrendadoras de autos, compañías de tarjetas de asistencia, proveedores de productos y servicios para el sector... El mundo entero saldrá a celebrar este sá-bado 14. pues si es verdad que no todos tienen un amor, todos —¡por fortuna!— tienen un amigo.

Celebremos entonces entre amigos. ¿Algunas opciones? las que nos han al-canzado, las reproducimos para usted. Este Día de san Valentín, no deje de cele-brar. La fiesta, otra vez, es de todos.

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AODATLASOMOL ATUCAT

Cau cauArroz con patoArroz chaufaChanfainitaTacu tacuLomo saltadoPepiánLocroAjí de gallinaCarapulcraSopa secaPureEstofadoSecoAsado

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Sudoku

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Platos de fondoamenidades

HumorEn un juicio público, el juez advierte a la sala:–¡Silencio! Les advierto que como vuelva a oír “abajo el juez” los echo a la calle.–¡Abajo el juez! Se oye de nuevo.Y el juez exclama:–La advertencia no lo incluye a usted, señor acusado.------------------- En el bautizo de un bebé el cura muy disconforme le dice a los padres:– ¡NO, NO, NOOO hijos... No pueden ponerle Batman al niño!– Bueno padrecito, entonces... ¿Superman?– Tampoco, ¡caramba! deben ponerle un nombre de pila.– Ya está. Entonces se llamará, Duracel. -------------------– ¿Me amas sólo porque mi padre me dejó una fortuna?– No querido, yo te amaría sin importar quién te la dejó.

El objetivo es rellenar una cuadrícula de 9×9 celdas dividida en “cajas” de 3×3 con las cifras del 1 al 9. Algunos números ya fueron colocados en las celdas. No se debe repetir ninguna cifra en una misma fila, columna o subcuadrícula.

Sudoku

Sopa de Letras

BudínGelatinaAlfajorChurrosTortaFlanMil hojas

HeladoBizcochoMazamorraBrowniekekeTres lechesTarta

Postres

31www.elprofesional.com.peTurigrama 158

Nombres y Apellidos:

DNI: Télefono:

Empresa: E-mail:

La ganadora del Turigrama 155 es

Ruth Yanina Gonzales, de El Carmelo.

Llamar al 610-4242.

El sorteo se realizará el 20 de febrero y el nombre del ganador será publicado en la edición posterior al sorteo. Envía tu Turigrama resuelto a [email protected] o al fax 610-4250

Llena este Turigrama y gana un almuerzo para dos personas

EL (FR.)

GRABADOR FRANCES

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AVE PALMIPEDA SATCHMO ULTIMA Y 2ª VOCAL

FILME DE SPIELBERG

“ROBINSON CRUSOE”

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MORTI-FERO

DICTADOR BOLIVIANO

FINANCIO A COLON

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Av. san Borja Norte 401 san Borja

Teléfono: 225-1616

El Huarike Cebiche & sushi Bar

Enrique Palacios 140 Miraflores

Teléfono: 241-6086

el profesional # 396

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